Devoluções..............................................................................Erro! Marcador não definido

Nota: Sempre que, por instruções do cliente, a carga tiver de seguir com alguma anomalia, este facto deverá ser registado no local da guia de transporte destinada às reservas e observações do transportador e na folha de rota.

3.5.Transportes em carro de Frio

Antes de efetuar o carregamento da viatura, deverá ser realizado o “Pré-Arrefecimento” da caixa de carga. Deve-se ter em atenção o produto a transportar e nos requisitos de temperatura definidos pelo cliente.

Sempre que hajam duvidas sobre algum procedimento a ter durante a distribuição, ou caso existam ocorrências consideradas anormais, o motorista deverá contactar a gestão e acatar as instruções recebidas.

Ver anexo com a definição de temperaturas de transporte de bens perecíveis.

3.6.Conduta a seguir pelo Motorista na Distribuição

Para além de conduzir um veículo de transporte de mercadorias o motorista desempenha um outro papel não menos importante: representa a TCC perante as mais diversas instituições e organizações, nomeadamente, autoridades, clientes e sociedade em geral.

Assim, deverá o motorista, como representantes da empresa no exterior:

 Ser educado, respeitador e um verdadeiro exemplo como profissional;  Perante as autoridades deve aceitar e respeitar o que lhe é dito, deixando para a gestão dos TCC a possibilidade de resolver os eventuais problemas;  Agir em conformidade, apresentando-se com educação, dialogando com bons modos, mesmo quando o cliente ou seu representante não forem detentores da razão;  Analisar as reclamações do cliente e propor as soluções que melhor satisfaçam o cliente desde que as mesmas não saiam do âmbito do contrato;  Explicar com bons modos o motivo, pelo qual pensa que o cliente está enganado;  No caso de não conseguir chegar a um acordo, deverá imediatamente contactar a

Gestão.

Agindo desta forma, o motorista e ajudante, estarão a contribuir para a manutenção do bom nome da empresa no mercado e, consequentemente, a defender o seu próprio bom nome enquanto profissional e pessoa.

3.7.Incidências durante a distribuição

Todas as incidências que ocorram durante a distribuição, por exemplo recusa dos clientes ao receberem a mercadoria, a morada indicada nos documentos de transporte não ser a correcta, o estabelecimento encontra-se encerrado, mercadoria com defeito decorrente do transporte, entre outras, devem de ser registadas no documento TCC.013 - Registo Diário de Serviço.

Todos as incidências que resultem em danos na carga e/ou viatura, que sejam da responsabilidade do motorista e que resultem em prejuízo para a empresa, serão imputados aos responsáveis.

TCC.023.0 Revisão: 2 Data: 10/02/2016