Regata News edição 13 by Adilson Pacheco

Fazer uma edição recheada d informações é um desafio par qualquer editor. Bom, o REGATA News Digital entra em sua 13 edição. A galera da r dação esta feliz com a repercussão das edições em Itajaí, no Brasil e no campo interna cional. A politica deste veicu é se utilizar todas as matérias releases, notas, fotos que são enviadas para a redação e dai ai está uma bela edição. Obrigado pela sua curtição n facebook e pelos downloads no issuu. Boa leitura e curtiçã Adilson Pacheco

editor adilsonpachecoredacao@gmail.com

Editor: Adilson Pacheco Editor:adilsonap_pacheco@hotmail.com Redação adilsonpachecoredacao@gmail.com Departamento Comercial adilsonpa_pacheco@hotmail.com Site & Redes htt//dia.jiamdo.com www.facebook.com/adilsonpacheco Publicação da Agência AP Bureau de Comunicação & Editores Endereço: Bairro Fazendinha Editado em Itajaí/SC

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Alexandre Santos: Um apaixonado pelo navegação é o novo presidente da CCO Itajaí, uma comissão integrada por 20 pessoas responsáveis em organizar grandes eventos na cidade, Entre outros eventos já organizado está a Transat Jacques Vabre, a Regata Latino América e primeira parada da Regata Volvo Ocean Race que retorna para mais uma stopover em abril de 2015. E já se prepara para mais uma ação em junho: Primeira Semana da Vela de Itajaí. Alexandre concedeu esta entrevista ao Regata News Digital”. Adilson Pacheco Editor

REGATA News - Alexandre a cidade vai ganhar um museu da vela então, Alexandre Santos - Sim. O primeiro passo é a vinda do barco Brasil 1 para Itajaí. Atualmente ele se encontra em Alicante Espanha. O projeto é colocar em uma área de 300 a 400 metros quadrados. E, mais ainda deixar no nível do solo para que se possa visitar. Ele será próximo do Planetário. Só que a Alicante também disputa este barco . Eles projetam juntamente com o barco Piratas do Caribe - forma o museu deles. O local será mais um espaço de atração para comunidade durante o ano inteiro e vamos aproveita a infraestrutura de auditório para também desenvolver outras atividades. A Volvo Ocean Race solicitou um projeto o que deverá ser apresentado em 60 dias. REGATA News – Escritório da Volvo Ocean Race em Itajaí Alexandre -Estamos apresentando para a Volvo Ocean Race uma estrutura na Vila da Regata para ser instalado o escritório da organização para atender seus interesses em toda América do Sul e também, para atender a uma equipe brasileira. REGATA News –Com esta estratégia vocês estão motivando a vinda definitiva da Volvo Ocean Race para Itajaí Alexandre- Acredito que dificilmente a Volvo deixara a Europa e Alicante.

REGATA News anúncio de algu Faltam apenas pante para a 12 Volvo Ocean R trar? Alexandre- A c cos um deles é um total de set ticipação do B não é adequad mento na orde comprar o barc de velejadores,

REGATA News Racing Team. Alexandre- A V Academy Racin crianças de vá buscando alter itajaiense da ca Academia na E Itajaí para se i ticipam da mes

REGATA News de filão do espo deve receber ba Alexandre- Esta barcos Optimis ação Náutica d meios, já que de barcos. Mas que atuou no t Jacques Vabre e

- Houve durante o seminário o um novo barco, já que dois para fechar a cota de partici- Regata News – Afinal, quando chega o primeiro 2 barco à Itajaí em abril de 2015? Race. E afinal o Brasil não vai en- Alexandre - A previsão é chegar o primeiro barco no dia da abertura da Vila da Regata – dia 4 competição vai ter mais dois bar- de abril. A partir desta data até o dia 19 a vila é um barco Espanhol, chegando a vai estar aberta todos os dias. No dia 18 ocorre ete previstos. Agora quanto à par- uma competição in-port, que já vale pontos no rasil é preciso ver e o momento circuito interno da Volvo Ocean Race. Já no dia do - mas se precisaria um investi- 19 será a grande largada dos sete barcos com em de 16 milhões de Euros para destino a Newport, Estados Unidos. co, participa e mais a contratação , equipes de terra. REGATA News –Mas avaliando a Associação Náutica de Itajaí deveria promover com mais fre– E o intercâmbio com a Academy quência pequenos eventos de regatas? Alexandre- A ANI precisa de mais investimento Volvo Ocean Race desenvolve a no Esporte de Rendimento que é o gerador de ng Team, onde participam 30 competidores e competição. Ela possui convêárias partes do mundo. Estamos nio com a prefeitura para o desenvolvimento do rnativas para que quatro crianças projeto cidadania. Mas tem carência de parceiategoria Optimist, participe desta ros da iniciativa privada para investir no Esporte Espanha. E vai vir outras quatro à de Rendimento. interagir com às crianças que parsma categoria na ANI. REGATA News –Foi confirmada a vinda de um navio de cruzeiro para Itajaí para atender a defasa– Parece que a Optimist é o gran- gem da hotelaria regional durante a Volvo Ocean orte náutico local e Race. arcos de Alicante. Alexandre- Com os novos hotéis que estão sainamos articulando a vinda de 10 do e entrando em atividade na cidade se fecha st que serão doados para a Associ- esta defasagem. Mas a Volvo Ocean Race vai de Itajaí. Já estamos viabilizando trazer um navio de Cruzeiro com capacidade paexistem barreiras na importação ra 1.500 passageiros. Este navio servira para s a Quantum - a mesma empresa hospedar os convidados especiais da VOR dutransporte dos barcos da Transat rante o evento que a organização desenvolvera está cuidando disso. com parceiros e convidados especiais.

REGATA News –Hoje Itajaí é visionada pelos organizadores de eventos. Alexandre- É verdade. Entre outros tivemos a visita da organização do Extreme que apresentou proposta para realização em Itajaí, mas ainda nada foi definido. Entretanto e importante ressaltar que se tiver evento elitizado não será feito em Itajaí. Os eventos de esporte náutico precisam ter cunho social, fundo econômico e geração de emprego. Basta ver que todo acesso do público à Vila da Regata é gratuito. Eu tenho este compromisso com a cidade. REGATA News –Regata Jacques Vabre retorna à Itajaí Alexandre- Estamos em negociação. Os organizadores da Regata têm interesse devido à repercussão e o retorno que tiveram. E tem ainda a Regata Clipper Round The World, que deve chegar a Itajaí em novembro de 2015, mais ainda está na fase de negociação. REGATA News – A cidade vai ter uma regata durante o seu aniversario em junho? Alexandre- É um evento nacional. Vamos promover a 1º Semana de Vela de Itajaí no período de 6,7 e 8 de junho. Com a participação da Confederação Brasileira de Vela, presidida pelo Lars Grael. Vamos ter às categorias Optimist, classe nono casco e os barcos c30 ou Carabelli 30. A previsão é a participação de 30 desportistas.

A Associação Náutica de Itajaí – ANI, e a Federação de Iatismo de Santa Catarina – Feisc, promovem de 06 a 08 de junho próximos a 1ª Semana da Vela de Itajaí. O evento deverá reunir velejadores do Estado e de fora de Santa Catarina das classes Oceano (barcos C30, Orc, Rgs e Bico de Proa) e Monotipo (Optmist, Snipe, Hobie Cat 14 e 16, Shelback, Dingue, Prancha à Vela (Formula) e Holder). As regatas da classe Oceano serão realizadas nas proximidades da barra de Itajaí e as da classe Monotipo em frente à Praia de Cabeçudas. O Aviso de Regata, documento que prevê todas as regras da competição e informa aos velejadores sobre como devem ser procedidas as inscrições, já se encontra disponível no sitehttp:// pierturisticoitajai.com.br. O Aviso de Regata também está

sendo distribuído para clubes de vela e iates clubes do país. As inscrições podem ser feitas até 07 de junho às 11h na sede do evento, na Associação Náutica de Itajaí, e antecipadamente no próprio site. Segundo Cláudio Copello, presidente da ANI, a 1ª. Semana da Vela de Itajaí é um evento que reunirá competidores de diversas idades e classes, desde as crianças, que são a base da vela, até velejadores veteranos, que tem muito a ensinar às novas gerações. Copello ressalta, também, que se trata de uma oportunidade importante para Itajaí mostrar que tem o olhar voltado para a vela brasileira e não só aos eventos internacionais que tem marcado a cidade, como a Volvo Ocean Race e a Transat Jacques Vabre, que colocaram a cidade como porto mundial de velejadores.

Programação: 06/06 Das 16:00 as 19:00 Confirmação Inscrições e retirada de Kits 19:00 Abertura na Vila da RagataItajaí ( Show- Coquetel- Vídeos Vor) 07/06 08:00 as 11:00 Confirmação das Inscrições e Retiradas dos Kits 12:00 Largada Regata(s) de Oceano 12:00 Largada Regatas de Monotipos 19:00 Canoa de cerveja – Show 08/06 12:00 Largada Regata(s) de Oceano 12:00 Largada Regatas de Monotipos 17:00 Entrega de Prêmios

Danilo Caboclo Especial Garda (Itália) Terminou neste domingo (11) a Garda Trentino Olympic Week e mais uma vez o velejador Bruno Fontes (UNIMED/ CBVELA/ MARINHA DO BRASIL/ GOVERNO DO PARANÁ/ AGE DO BRASIL) conseguiu um ótimo resultado, conquistando a 7ª posição no evento, após terminar a Medal Race na segunda posição. “Mais uma vez fui bem na Medal Race e consegui terminar o evento na parte de cima. Sempre fica um gosto de quero mais quando se chega perto de uma medalha, mas o caminho está sendo bem traçado para o Mundial de Santander, que é o principal evento do ano. Até lá tem mais duas competições pela frente então é tempo de acertar todos os detalhes nestes últimos três meses para tentar o melhor lá na frente”, disse Bruno. Com condições de vento forte na raia de Garda, chegando até os 30 nós (55km/h), Bruno conseguiu largar muito bem na última disputa do campeonato e liderou boa parte da regata. No fim, a segunda posição rendeu o

sétimo lugar na classificação geral ao brasileiro. Antes do mundial, Bruno terá duas importantes competições no ano: O Campeonato Americano, na Califórnia, e o evento teste na raia da Baia de Guanabara, sede das Olimpíadas do Rio-2016. “O Mundial de Santander com certeza é a prioridade para este ano, mas não podemos esquecer que o evento teste na raia dos Jogos também é uma competição de extremo valor, pois devemos ter muitos competidores que estarão nas Olimpíadas por lá na época da competição”, encerra Bruno. O velejador Bruno Fontes tem os patrocínios da Unimed, CBVela, Marinha do Brasil, Governo do Estado do Paraná e AGE do Brasil e conta com o apoio do do COB – Comitê Olímpico Brasileiro.

Com a participação do Secretario de Turismo da Prefeitura de Itajaí, Agnaldo dos Santos na na 16ª Feira Adventure Sports Fair, na cidade de São Paulo, entre os dias 15 e 18 de maio, marca o inicio do programa de divulgação da parada da Volvo Ocean Race em Itajaí. A exposição na capital paulista conta com mostras de modalidades esportivas, marcas de equipamentos e escolas de turismo de aventura. O evento, considerado o maior da América Latina, é totalmente dedicado aos esportes e ao turismo de aventura. Apresenta as últimas novidades do setor em produtos e serviços para os fãs de esportes radicais, destinos de ecoturismo, esportes de aventura entre outros. Além da mostra expositiva, os visitantes poderão experimentar e praticar algumas modalidades dentro da área de interação com os esportes. É esperado um público superior a 30 mil pessoas, entre os aficcionados pelas modalidades é o público em geral, o que torna a importância para divulgar os destinos turísticos da próxima temporada. A Secretataria de Turismo estará participando junto ao estande da Santur Santa Catarina Turismo, e fará distribuição de material promocional da cidade, hospedagem, gastronomia e serviços

Larissa Andrade Rotas Comunicação

A Azimut 50 é lançada no próximo mês. Esse novo membro de 15 metros da coleção Flybridge da Azimut Yachts fará a sua estreia mundial em setembro e outubro de 2014 em Boat Shows. Os detalhes do projeto são inspirados em um best seller desta temporada, a Azimut 80, uma indicação clara de que a coleção Azimut Yachts está sendo renovada . Os designers foram incumbidos de projetar uma embarcação de 50 pés que lembra a Azimut 80, modelo que provou ser extremamente popular no mercado internacional nesta temporada, uma nova coesão estilística dentro da coleção Flybridge da Azimut Yachts. Desenhado por Stefano Righini, os conceitos exteriores são similares aos encontrados na Azimut 80. Algumas das características incluem a janela única de vidro na deckhouse com detalhamento semelhante no fly; o tamanho decididamente impressionante da área da proa, e as clássicas janelas verti-

cais sobre o casco. Os espaços exteriores são prioridades incluindo um cockpit considerável e enorme flybridge com 17,5 m2 o que o torna um dos maiores da categoria. Desenhado por Carlo Galeazzi, os interiores incluem salão, área de jantar com espaço de relaxamento, cozinha abaixo do convés e um hall de acesso às cabines. A suite do proprietário ocupa todo o feixe principal da embarcação e a cabine VIP é voltada para a proa. Graças aos interiores consideráveis, também há uma terceira cabine com duas camas estilo Pullman. Os dois motores Volvo Penta D11, 670 HP, proporcionam uma velocidade máxima de 30 nós e uma velocidade de cruzeiro entre 26 e 27 nós. A nova 50 pés da coleção Flybridge estará nas águas a partir de junho de 2014 e estreia em seguida nos Boat Shows da Europa e EUA. A partir do lançamento estará disponível também ao mercado brasileiro (para compras via importação) através da rede de dealers e do suporte e assistência prestados através da unidade de produção nacional.

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Regata mais antiga da Represa Guarapiranga, organizada pelo Yacht Club Santo Amaro (YCSA), foi disputada devido ao vento sul que aglomerou a maior parte das algas junto ä barragem Ary Pereira Jr. ZDL Fotos: ZDL/Divulgação /RN

Prancha a Vela nas algas

São Paulo (SP) - A chegada da frente fria a São Paulo foi providencial para que a Taça dos Lagos mantivesse a tradição de 75 anos e os jovens velejadores do Audi YCSA Sailing Team pudessem competir ao lado de atletas consagrados e adquirir mais experiência para o Mundial da Juventude em julho, em Portugal. O vento sul que trouxe a frente fria deslocou a maior parte das algas que tomavam conta da represa, para o extremo norte, acumulandoas junto à barragem. Apesar da ‘faxina’ proporcionada pela natureza, os aglomerados verdes ainda boiavam ao longo do percurso de 12 milhas (20 km) e em frente ao Yacht Club Santo Amaro (YCSA), fazendo com que os velejadores tivessem de abrir caminho entre as algas ou driblá-las para chegar à linha de largada. Até a véspera, a regata correu o risco de ser adiada devido ao fenômeno. "Apenas no fim da tarde de sexta (9) foi possível admitir que haveria regata. Do jeito que a água estava nos últimos dias, com a superfície totalmente verde, repleta de algas, não teríamos condições de velejar", avaliou o gerente geral do YCSA e também velejador Marcos Biekarck. A Taça dos Lagos proporciona aos velejadores de monotipos a mesma

emoção oferecida pela Regata Santos-Rio aos tripulantes de oceano que há 65 anos realizam a travessia no Atlântico Sul, pela oportunidade de competirem em uma lendária regata. A 75ª Taça dos Lagos reuniu as mais variadas classes adotadas pelos clubes às margens da represa. Desde Optimist até Mini Oceano, passando por Laser, Snipe, 420, 470, Dingue, Lightning e Star, entre outras. Os percursos variaram de acordo com o tamanho dos veleiros: encurtado, médio e longo. As idades dos velejadores também variaram bastante, a partir da das crianças da Optimist, a classe iniciante, até atletas consagrados como, Claudio Biekarck, maior medalhista da vela brasileira em Jogos Pan-americanos e atual coordenador do Audi YCSA Sailing Team, projeto dedicado à formação de velejadores a partir das classes de base. Superada a ameaça de adiamento, os tripulantes embarcados em 88 veleiros de 24 classes, aproveitaram a regata desde a largada, impulsionados pelo vento sul com rajadas de 15 nós, quase 30 km/h. Algumas quebras foram inevitáveis. Ainda na perna de contravento, começou a chover e a intensidade do vento diminuiu. A mais longa e mais antiga regata da Guarapiranga percorre os três lagos (baías)

que constituem a represa. "A regata é mais festiva do que técnica, mas temos de comemorar nossa vitória. Não estaríamos aqui se o vento sul não empurrasse as plantas para a barragem", explicou Claudio Biekarck, vencedor da Lightning ao lado de Gunnar Ficker e de Thomas Sylvestre. Claus e Gunnar conquistaram o título brasileiro da classe há uma semana, também na Guarapiranga e têm como próxima meta o Mundial de Lightning em agosto, em Chicago, seletivo para o Pan de 2015 em Toronto. O Audi YCSA Sailing Team obteve outras vitórias na Taça dos Lagos. Philipp Essle foi o primeiro na 470, ao lado de Bruno Mitenpergber; André Fiuza e Stephan Kunath venceram a 420; Antonio Aranha, a A Class e Martin Chao, a Optimist. Philipp, Stephan e Antônio estão classificados para o Mundial da Juventude. Exemplo para os integrantes da equipe de vela jovem do YCSA, o ilustre associado Reinaldo Conrad venceu a classe Star ao lado de Bira Matos. Conrad é o primeiro medalhista olímpico brasileiro na vela: bronze na Flying Dutchman nos Jogos de 1968, no México.

Claus, Gunnar e Thomas

Velejando em família - "É muito emocionante disputar uma regata com quase 100 barcos. Na largada é pura adrenalina. Gosto também de correr contra o meu pai. É sempre um desafio a mais", relata Philipp, esnobando a manobra em que se saiu melhor diante do pai, Mark Essle, segundo colocado na Lightning, quando os barcos de ambos se cruzaram na raia. "Eles só nos ultrapassaram porque demos mole com vela à direita. Nós bobeamos. Foi só por isso", retrucou Mark, que também é comodoro do YCSA. "Na verdade, essa é uma regata para a família, é um momento de inclusão, de integração. É uma alegria

ver meu filho velejando em alto nível. Eles estão atingindo uma fase em que começa a se tornar natural ganhar dos pais", resignou-se Mark, após receber o troféu transitório Ernesto Reibel das mãos do próprio associado. Ernesto é conselheiro há 60 anos e foi comodoro do YCSA na época dos Jogos Pan-americanos de 1963, disputados em São Paulo. O clube foi sede das regatas e coube a Ernesto a tarefa de receber os velejadores das três Américas. O troféu que recebe o nome dele é entregue anualmente ao clube que somar mais pontos de acordo com o regulamento da Taça dos Lagos. O YCSA manteve a posse ao atingir

58 pontos, contra 17 do vice-campeão, Clube de Campo Castelo. Como organizador da competição há 75 anos, o YCSA também cumpriu seu papel social ao arrecadar mais de 200 quilos de alimentos. As inscrições para correr a regata são gratuitas, porém, cada tripulante tem de doar dois quilos de produtos não perecíveis a serem destinados a instituições beneficentes. O Fita Azul, primeiro barco a cruzar a linha de chegada, foi o Nacra de Marcos Ferrari e Caroline Sylvestre, com 1h28, mais de uma hora de vantagem sobre a flotilha.

Optimist na raia

Ariel no contravento

Mastro quebrado

Byte driblando as algas

- Fundado em 1930, o YCSA consolidou-se ao longo de oito décadas como um celeiro de campeões da vela à margem da Represa de Guarapiranga, extremo sul de São Paulo. Conhecido também por Clube dos Alemães, devido à origem de seus fundadores, o YCSA sustenta como principal missão revelar os talentos para a vela brasileira. Campeões e medalhistas olímpicos, mundiais e pan-americanos como Robert Scheidt, Alex Welter, Cláudio Biekarck, Reinaldo Conrad, Peter Ficker, Gunar Ficker e Marcelo Batista elevaram o Brasil em suas conquistas nas principais competições

São Paulo(SP) - Considerada a mais nobre entre os monotipos, a Star dará ‘um toque de classe’ na 41ª Ilhabela Sailing Week entre os dias 19 e 26 de julho, logo depois da Copa do Mundo. A classe que mais rendeu medalhas à vela brasileira em Jogos Olímpicos (seis) terá o Campeonato Sul-americano incluído entre as regatas disputadas na Capital da Vela, com sede no Yacht Club de Ilhabela. Em 2013, a classe Star foi convidada pela primeira vez em homenagem aos 40 anos da principal competição de oceano da América Latina. Os tricampeões mundiais Robert Scheidt e Bruno Prada venceram, seguidos por Marcelo Fuchs e Ronald Seifert, com Lars Grael e Samuel Gonçalves em terceiro lugar. Reinaldo Conrad, primeiro velejador brasileiro a conquistar medalha olímpica, nos Jogos de México, em 1968, também foi para a raia, reforçando o brilho das regatas de Star. "A presença da classe Star é super importante para a Ilhabela Sailing Week, ainda mais com a disputa do Sul-americano, campeonato avalizado pela ISAF (Federação Internacional de Vela). Reforça a tradição internacional do evento", afirma o diretor de Vela do Yacht Club de Ilhabela, Carlos Eduardo Souza e Silva, lembrando que a ORC também finalizará em Ilhabela o Sul-americano da classe, aberto em janeiro em Punta del (URU). Ambos os campeonatos devem atrair tripulações argentinas, chilenas e uruguaias.

Entre os brasileiros, são esperados os med ções é a dupla Lars e Samuel, primeiros bra Star, neste ano em Miami. "A Star é muito por isso os campeonatos da classe costum eleva ainda mais o nível da disputa", analis tetracampeonato sul-americano, após os tít "A Star no Brasil é muito forte por si só, mostra que está consolidada a parceria ent ro velejar de Star e gosto muito de Ilhabela. petição", considera Lars , campeão em 199 bela, a dupla correrá o Hemisfério Ocident no Lago de Garda, na Itália. A experiência de Lars inclui duas medalha eiro Samuel Gonçalves, que começa a trilha dor é ex-aluno do Projeto Grael, organizaçã vo de oferecer educação às crianças, adotan zado e socialização. O currículo internacion

dalhistas de Ilhabela em 2013. Uma das atraasileiros a vencer a tradicional Bacardi Cup de técnica e exige muita concentração a bordo, mam reunir ótimos velejadores na raia, o que sa Lars, que terá a oportunidade de buscar o tulos em 2005, 2008 e 2011. , mas a realização de um evento continental tre a Ilhabela Sailing Week e a classe. Eu ado. Será ótimo participar mais uma vez da com95 com o veleiro oceânico H3+. Antes de Ilhatal da classe nos Estados Unidos e o Mundial

as olímpicas e serve como um espelho ao proar o mesmo rumo vitorioso. O jovem velejaão criada por Lars e seus irmãos com o objetindo a vela como um instrumento de aprendinal de Samuel estende-se às regatas oceâni-

Marcos Mendez/YCI

ZDL / Divulgação

Lars Grael, atração na Star

Edu Grigaitis/Balaio

Robert e Bruno, campeões em 2013 cas, como o título da Cape Town-Rio, em 2010. Inscrições começam nesta quinta-feira (15) - Estão convidadas as seguintes classes: ORC, IRC, S40, Star, HPE25, C30, BRA-RGS A, B, C Cruiser e Veleiros Clássicos. As inscrições são feitas pelo site oficial: www.ilhabelasw.com.br. A 41ª Ilhabela Sailing Week tem a organização do Yacht Club de Ilhabela e os patrocínios de Mitsubishi e Banco do Brasil, além de outros apoiadores.

Eva Montanha O acompanhamento do progresso dos i Especial-Polônia de ponta, líder mundial em rastreament No dia 19 de julho ao meio-dia começará a regata mais longa do Mar Báltico As inscrições para a regata pode ser fe SailBook Copa de 2014 com uma dezena de iates que navegarão por uma rota zgloszenia/ site, e- mail: regaty@sailboo já realizada há oitenta anos. A Regata SailBook Copa de 2014 será realizada no período de 19 a 27 julho 2014. A partir de Tri- City- Visby - Tri- City, e Gotska Sandön. A competição será realizada em três grupos: ORC , KWR e Open . Além da classificação geral, em cada grupo, cada um dos estágios, também serão contados separadamente, dando a possibilidade de uma ação de iates estrangeiros. SailBook Cup Regatta estão incluídos na classificação da Copa Sul mar Báltico como uma regata, que são atribuídos pontos adicionais.

SailBook Copa de 2014 Divulgação/RN

iates será possível graças à tecnologia cipar da à corrida não há taxa de entrada. Prazo de inscrição é 15 de junho. to YelowBrick. Existe a possibilidade de mais tarde, mas iates enviados após esta data não seeita na http://sailbookcup.pl/pl/ rão cobertos trackingiem. ok.pl e no Escritório Regatta. Para parti- Regatta SailBook Copa de 2014 são semelhantes nos últimos 80 anos, tanto no caráter e comprimento. Na rota de Tri -City, em torno de Gotland (com escala em Visby) , corrida vai ser uma equipes participantes. A equipe terá que superar cerca de 600 milhas náuticas. “SailBook Cup será realizada pela quarta vez, e edição da corrida deste ano será uma homenagem aos pioneiros da vela mar polonês" explica Jacek Zielinski, iniciador e organizador do evento. Ele disse ainda- "nesta ocasião, quero dar-lhes uma dimensão especial , por exemplo, este ano prêmio principal transitivo na classe ORC será autêntica taça de prata dos anos trinta do século passado” concluiu,

SailBook Copa de 2014 Divulgação/RN

Retornou à Casa da Cultura Dide Brandão, a exposição Carpintaria das Ribeiras, do fotográfico itajaiense Ronaldo Silva Jr. Com uma temática que envolve as cidades de Itajaí e Navegantes a exposição abordada de forma peculiar o cotidiano desta atividade artesanal de construção dos barcos de madeira, que aos poucos está se tornando praticamente extinta em nossa região. Ronaldo é formado em Relações Públicas e trabalha na área fotográfica há 25 anos, tendo atuado como fotojornalista durante muito tempo. O fotógrafo explica que a coleta do material das Carpintaria das Ribeiras iniciou em 2001 com o registro de aproximadamente 2.500 fotografias para confecção do livro que foi lançado em 2003. “O projeto

foi contemplado pela Lei de Incentivo à Cultura e recebe apoio do Porto de Itajaí. Atualmente o livro circula no mundo inteiro, com cerca de 100 fotografias em Preto e Branco”, conta Ronaldo. Além das imagens já registradas, o fotógrafo optou por captar a fase atual da atividade, assim a exposição conta também com fotografias de 2013. A mostra segue aberta para visitação até o dia 30 de junho, onde o público pode conferir painéis fotográficos de 1 m x 0,70m, com registros da atividade feitos em Preto e Branco. Ficou Curioso? Confira abaixo algumas das fotografias de Ronaldo Silva Jr. Vale lembrar que a Casa da Cultura Dide Brandão funciona de segunda a sexta -feira, das 08h às 22h.