диплом by Svetlana Vasilevich

ЕЕ средство передвижения

3/3

#1(1) июль 2010

Центральный вынос

ЦАРАПАЯ КОЛЕНОМ, МЫ РЕЖЕМ ПОВОРОТ; И КРИК СПОНТАННОЙ РАДОСТИ МНЕ ГОРЛО РВЕТ.

3 способа накачать колесо

#1(1) 2010

А ВТО /

СОДЕРЖАНИЕ

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно

Тема номера

Гонщина – академик

Рубрика

ВЕСНОЙ 2010 ГОДА НА БОЛЬШИЕ ЭКРАНЫ ВЫХОДИТ ФИЛЬМ «МАНТИКОРА» С КАТЕЙ КАРЕНИНОЙ В ГЛАВНОЙ РОЛИ. 12

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись

Рубрика

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядо

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стои

Рубрика

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом

gjXg_aW ( " ' 5/5

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо подписывать

#1(1) 2010

А ВТО /

СОДЕРЖАНИЕ

#1(1) июль 2010 РЕДАКЦИЯ 123456, Москва, ул.Автомобильная, 16, стр.3

ОТДЕЛЫ

Рубрика

92 Спецпроект

ПРОКОЛ/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо

ЧТО У НЕЕ ВНУТРИ/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому

НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая НАЗВАНИЕ НАПИСАНО/ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись

Главный редактор: Евгений condomuser c Редакционный директор: Кто Угодно Арт-директор: Светлана Василевич Фотослужба: Павел Марин, Юлия Кузнецова, Наталья Войлокова Фотограф: Василевич асиле Вадим м D Dr_Johanson, Мария Петрова ccoycreek7 Модель: Юлия The_Best_Kitten T e_Bes _ Редактор: Александр lifespeachy l Журнал издается ООО «такое то» Генеральный директор Такой то Финансовый директор Имя Фамилия Адрес: 121170, Москва, Кутузовский пр., дом 43 Телефон +7(903) 75-999-35; aditu@yandex.ru Отпечатано в типографии ОАО «Полиграфический Комплекс Пушкинская Площадь» Журнал зарегистрирован в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охраны культурного наследия Свидетельство о регистрации ПИ № ФС77-27841 от 7.04.2007г. Все права защищены. Без разрешения редакции за запрещается воспроизводить полностью или частично статьи ст и фотографии, опубликованные в АВТО. Мнение рредакции может не совпадать с мнением автора. Редакц Редакция не несет ответственности за содержание рекламных рекламны объявлений. Присланные материалы на возвращаю возвращаются и не рецензируются. В номере использованы фотографии предоставле предоставленные офисом туризма Швейцарии, фото ИТАР-ТАСС и ииз личных архивов

7/7

#1(1) 2010

А ВТО / мнени е /

МНЕНИЕ ОБГОН РЕДАКТОРА

Как обогнать мужчину.

Во всем Обогнать автомобиль дело и так не

разулыбался, подмигивает, мол, прошу

простое. Здесь обычными навыками ав-

— проезжайте, дамочка! Ну, вот сразу бы

товождения не обойдешься. Азы психо-

так. Убедилась я и в том, что мужчина

логии, обворожительная улыбка, жалост-

даже представить себе не может в самой

ливый взгляд, а также бита под сидением

больной его фантазии, что Мы умеем

— вот это лишь неполный набор необхо-

ездить. Присутствовала не так давно на

димых средств. Учимся перестраиваться

гонках. Не участвовала, просто гонялась

Мария ЖЕЛЕЗНОВА

и обгонять правильно. Обгонять женщи-

из пункта в пункт за экипажами. И вот на

ну и мужчину нужно по-разному.

очередном отрезке, обогнав 2 машины с

Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло

Лично я выступаю и борюсь за женскую

участниками (правда, чуть не попав при

солидарность. Я всегда пропущу автомо-

этом под трамвай), меня догоняет один

биль, если за рулем девушка. Вот всегда.

из экипажей, опускается окно и оттуда:

Нам и так нелегко. Нужно помогать друг

«Ого-го, прикинь, это девчонка за ру-

другу. Но почему-то некоторые дамы не

лем!». И четыре пары мужских, до глу-

поддерживают моего рвения. Не пони-

бины удивленных, глаз вытаращились на

мают они взгляда, полного доброже-

меня. Занавес!

лательности, с просьбой пропустить,

Так что вывод напрашивается сам со-

заворачивают голову и прут вперед. А

бой. С мужчинами — только лаской.

вот если оглушить ее гудком клаксона и

Такое отношение они воспринимают

крикнуть в окно: «Куда прешь, курица!».

куда охотней. С женщиной — ласка не

Вот! Вот это действует. С мужчиной же

катит. Ор, рев — вот это наши методы.

все совсем наоборот.

Даже на дороге взаимное притяжение

Перестраивалась я как-то в пробке, в

полов играет роль.

таком вялом-вялом движении. Включи-

И вообще! Статистика утверждает, что

ла, значит, поворотник, смотрю Газель:

все больше и больше мужчин по-тихому

вроде еще далеко и едет медленно. Ну, и

успокаиваются, привыкают и считают,

начинаю выползать. Он по газам, пип да

что женщина украшает автомагистраль.

пип, мол, куда лезешь? Я отпрыгнула об-

Женщина за рулем действует на мужчи-

ратно. Газелист поравнялся со мной. Его

ну сексуально-ободряюще. А вы знаете,

зверское выражение лица тут же сменила

что та же статистика говорит о том, что

улыбающаяся морда. Ой, блин, и чего это

женщины автомобилистки более сексу-

я такую девушку не пропустил? А я почем

ально активны, чем пешеходы. Так что:

знаю, чего это ты меня не пропустил. Все,

каждой женщине — по автомобилю!

Мужчина даже представить себе не может в самой больной его фантазии, что

МЫ УМЕЕМ ЕЗДИТЬ.

#1(1) 2010

10/9

#1(1) 2010

А ВТО /

КОНВЕЕР

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно

Строительство

Перспективы НАС ТОЖЕ ИНТЕРЕСУЕТ ВНУТРЕННИЙ МИР! ТАК ОТКРОЙСЯ ЖЕ НАМ, ЖЕЛЕЗНЫЙ ОЛЕНЬ! Обогнать автомобиль дело и так не простое. Здесь обычными навыками автовождения не обойдешься. Азы психологии, обворожительная улыбка, жалостливый взгляд, а также бита под сидением — вот это лишь неполный набор необходимых средств. Учимся перестраиваться и обгонять правильно. Обгонять женщину и мужчину нужно по-разному. Лично я выступаю и борюсь за женскую солидарность. Я всегда пропущу автомобиль, если за рулем девушка. Вот всегда. Нам и так нелегко. Нужно помогать друг другу. Но почему-то некоторые дамы не поддерживают моего рвения. Не понимают они взгляда, полного доброжелательности, с просьбой пропустить, заворачивают голову и прут вперед. А вот если оглушить ее гудком клаксона и крикнуть в окно: «Куда прешь, курица!». Вот! Вот это действует. С мужчиной же все совсем наоборот. Перестраивалась я как-то в пробке, в таком вялом-вялом движении. Включила, значит, поворотник, смотрю Газель: вроде еще далеко и едет медленно. Ну, и начинаю выползать. Он по газам, пип да пип, мол, куда лезешь? Я отпрыгнула обратно. Газелист поравнялся со мной. Его зверское выражение лица тут же сменила улыбающаяся морда. Ой, блин, и чего это я такую девушку не пропустил? А я почем знаю, чего это ты меня не пропустил. Все, разулыбался, подмигивает, мол, прошу — проезжайте, дамочка! Ну, вот сразу бы так. Убедилась я и в том, что мужчина даже представить себе не может в самой больной его фантазии, что Мы умеем ездить.

Выставка

НАЗВАНИЕ КОРОТЕНЬКОЕ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит

11/11

#1(1) 2010

А ВТО /

КОНВЕЕР Выставка

НАЗВАНИЕ КОРОТЕНЬКОЕ

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно

Машинки мини заголовок для мини новости такой весьнаписать

Но что еще не придумали, так это дорог разделенных по гендерному признаку. Да, существуют территории женского счастья, такие как Столешников, Виа СантаСпирита, Беверли-Хиллз и 5-я авеню – все они требуют указать их на карте, как места паломничества – но это все из разряда маршрутов.

Новинка

НАЗВАНИЕ НОВИНКИ С ПРИЛАГАТЕЛЬНЫМ Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо

К ак с обирают иномарки kºÒÂÇÈÄÈÆÉÅ¿ÄÌ lº Áº¼È¾ ÉÈËÌº¼Å¹¿ÌË¹ ÆºÒÂÇÈÄÈÆÉÅ¿ÄÌ ¼Ë¿½È »ÈÅ¿¿ ÌÕË ¾¿ÌºÅ¿Ã aË¿ ÄÈÆÉÅ¿ÄÌÍØÓÂ¿ ÉÊÈ¼¿Ê¹ØÌË¹ Çº ÇºÅÂÑÂ¿ ÉÈ¼Ê¿À¾¿ÇÂÃ ÉÈÅÍÑ¿ÇÇÕÏ ÉÊÂ ÌÊºÇËÉÈÊÌÂÊÈ¼Ä¿ Â ÈÌÉÊº¼Å¹ØÌË¹ Çº ËÄÅº¾ ÈÌÄÍ¾º ÉÈËÌÍÉºØÌ ¼ Ð¿Ïº ÇµÁÄÃ·µÂÂÐº ÒÀºÁºÂÇÐ ¿È¼Ã·µ ¼µ¹ÂÔÔ ½ ÄºÅº¹ÂÔÔ ÌµÆÇ½ ÄÀµÇÉÃÅÁÐ ÁÃÇÃÅÂÐ¾ ÃÇÆº¿ ¶Ã¿Ã·½ÂÐ ¿ÅÐÍµ ¹·ºÅ½ ¿ÅÐÍ¿½ ¿µÄÃÇµ ½ ¶µ¸µ»Â½¿µ r

iÍÁÈ¼ÇÈÃ Ð¿Ï

wÌºÆÉÈ¼ºÇÇÕ¿ ¾¿ÌºÅÂ ËÈ¿¾ÂÇ¹ØÌË¹ ÉÊÂ ÉÈÆÈÓÂ ÌÈÑ¿ÑÇÈÃ Ë¼ºÊÄÂ fºÌ¿Æ ÄÍÁÈ¼ ÉÈËÌÍÉº¿Ì Çº ÅÂÇÂØ ¾È¼ºÊÄÂ Â ÈÄÈÇÑºÌ¿ÅÖÇÍØ Ë»ÈÊÈÑÇÍØ ÅÂÇÂØ ½¾¿ Çº¼¿ÒÂ¼ºØÌË¹ ¾¼¿ÊÂ ÄÊÕÒÄÂ ÄºÉÈÌº Â »º½ºÀÇÂÄº

²Àº¿ÇÅ½¿µ ÁºÊµÂ½ÌºÆ¿½º ¿ÃÁÄÃÂºÂÇÐ ÂµÄÅ½ÁºÅ ÆÇº¿ÀÃÄÃ¹ÏºÁÂ½¿½ ¹ºÇµÀ½ ½ÂÇºÅÑºÅµ ·¿ÀÓÌµÔ Æ½¹ºÂÑÔ Ã¶½·¿È ÆÇº¿Àµ ÉµÅÐ ¹·ÃÅÂ½¿½ ¶ÅÐ¼¸Ã·½¿½ ¿Ã·Å½¿½

u¿Ï ÉÈÄÊºËÄÂ

nÈ¾½ÈÌÈ¼Äº ÄÍÁÈ¼º Ä ÈÄÊºËÄ¿ ÈÑÂËÌÄº ª ÈÉ¿ÊºÐÂÃ ÉÊ¿¾¼ºÊÂÌ¿ÅÖÇº¹ ÈÑÂËÌÄº ÈÑÂËÌÄº ÉÈ¾ ¼ÕËÈÄÂÆ ¾º¼Å¿ÇÂ¿Æ È»¿ÁÀÂÊÂ¼ºÇÂ¿ Â Ì ¾ aË¿ ÉÊÈÐ¿¾ÍÊÕ ÈËÍÓ¿ËÌ¼Å¹ØÌË¹ Ë ÉÈÆÈÓÖØ ÊºËÉÕÅÂÌ¿Å¿Ã ÂÅÂ ÉÍÌ¿Æ ÉÈ½ÊÍÀ¿ÇÂ¹ ÄÍÁÈ¼º ¼ ËÉ¿ÐÂºÅÖÇÕ¿ ¼ºÇÇÕ lº ÉÈ¾½ÈÌÈ¼Å¿ÇÇÕÃ ÄÍÁÈ¼ ÇºÇÈËÂÌË¹ ÁºÓÂÌÇÈ¿ ÉÈÄÊÕÌÂ¿ ¼ Ç¿ËÄÈÅÖÄÈ ËÅÈ¿¼ ÄÈÌÈÊÈ¿ ÁºÄÊ¿ÉÅ¹¿ÌË¹ ¼ ¼ÕËÈÄÈ Ì¿ÆÉ¿ÊºÌÍÊÇÈÃ É¿ÑÂ iÍÁÈ¼ ½ÊÍÇÌÍØÌ Â ÄÊºË¹Ì nÈÄÊºÒ¿ÇÇÕÃ ÄÍÁÈ¼ ÉÊÈÏÈ¾ÂÌ Ë¼¿ÌÈ¼ÍØ ÉÊÈ¼¿ÊÄÍ

¤ºÅº¹ÂÔÔ ½ ¼µ¹ÂÔÔ ÄÃ¹·ºÆ¿½ ¹·½¸µÇºÀÑ ÅÈÀº·Ãº ÈÄÅµ·ÀºÂ½º ¿ÃÀºÆµ ÇÅµÂÆÁ½ÆÆ½Ô

u¿Ï ÈÄÈÇÑº Ì¿ÅÖÇÈÃ Ë»ÈÊÄÂ nÈÆÂÆÈ ËÈ»ËÌ¼¿ÇÇÈ Ë»ÈÊÄÂ Â ÍËÌºÇÈ¼ÄÂ ×Å¿ÄÌÊÂÄÂ Çº¼¿ËÇÕÏ ¾¿ÌºÅ¿Ã Â ÉÊ Á¾¿ËÖ ÉÊÈÂÁ¼È¾¹ÌË¹ »ºÅºÇËÂÊÈ¼Äº ÄÈÅ¿Ë Â Ê¿½ÍÅÂÊÈ¼Äº ÎºÊ

12/13

Выставка

НАЗВАНИЕ КОРОТЕНЬКОЕ

Машинки мини заголовок для мини новости такой весьнаписать Но что еще не придумали, так это дорог разделенных по гендерному признаку. Да, существуют территории женского счастья, такие как Столешников, Виа СантаСпирита, Беверли-Хиллз и 5-я авеню – все они требуют указать их на карте, как места паломничества – но это все из разряда маршрутов. Есть дороги от города к городу с рядами для тихоходов и настоящих «пацанов», потоками дачников и милицейскими

Новинка

НАЗВАНИЕ НОВИНКИ ПЫЖИКА Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непо-

§ºÊÂÃÀÃ¸½ÌºÆ¿½º »½¹¿ÃÆÇ½ Âµ·ºÆÂÐº ¹ºÇµÀ½

gËÉÕÌºÌ¿ÅÖÇº¹ ÁÈÇº nÊÈ¼¿Ê¹¿ÌË¹ Êº»ÈÌº ¾¼Â½ºÌ¿Å¹ ÌÊºÇËÆÂËËÂÂ ÌÈÊÆÈÁÇÈÃ Â ×Å¿ÄÌÊÈÇÇÈÃ ËÂËÌ¿Æ fºÌ¿Æ Ì¿ËÌ Çº ½¿ÊÆ¿ÌÂÑÇÈËÌÖ Äº»ÂÇÕ ª º¼ÌÈÆÈ»ÂÅÖ ÉÈÅÂ¼ºØÌ ¼È¾ÈÃ ÉÈ¾ ÆÈÓÇÕÆ ÇºÉÈÊÈÆ iÈÊÈÌÄº¹ È»ÄºÌÄº ÉÈ ¾ÈÊÈ½ºÆ Ë ÊºÁÅÂÑÇÕÆ ÉÈÄÊÕÌÂ¿Æ ¿µÌºÆÇ·º ÄÅ½ÁºÅµ ·¼ÔÇ ¼µ·Ã¹ 'PSE .PUPS $PNQBOZ ·Ã Æº·ÃÀÃ»Æ¿º ·ÐÄÈÆ¿µºÇ µ·ÇÃÁÃ¶½ÀÑ 'PSE 'PDVT

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо подписывать

#1(1) 2010 #1/(1) 2010

ОБГОН / ФОТОРЕПОРТАЖ

АА ВТО ВТО/ мнени е /

НЕСКОЛЬКО СОТ ТУТ БУКОВОК ПРО ТЕТЕНЕК И ИХ МОТОЦИКЛЫ И КАК ОНИ НА НИХ КАТАЮТСЯ И КРАСИВО ВЫГЛЯДЯТ И ВСЕ ИМ ЗАВИДУЮТ И ХОТЯТ СЕБЕ ТАКИЕ ЖЕ ДЖИНСЫ И КОФТОЧКИ СО ШПИЛЬКАМИ И НАДО ЧТОБЫ ТЕКСТИК ТУТ НА ФОТО НАЛЕЗ ЧТОБЫ УБЕДИТЕЛЬНО БЫЛО

Ветер в баню

Байкерш

ия

Пет

ров

ши

Мар

а я шпарю

а / ww w. m aria -pe trov a.ru

36/37

#1(1) 2010

А ВТО / ФОТО РЕПО РТАЖ

Царапая коленом, мы режем поворот; И крик спонтанной радости мне горло рвет. Вздымаемся над миром и снова на прямой; НЕТ НИКАКИХ СОМНЕНИЙ, МОЙ МОТОЦИКЛ – ЖИВОЙ!

модель: Мария Железнова мотоцикл: тут модель

38/39

#1(1) 2010

А ВТО / ФОТО мнениРЕПО е / РТАЖ

ОБГОН

модель: Мария Железнова мотоцикл: тут модель

40/41

модель: Мария Железнова мотоцикл: тут модель

#1(1) 2010

А ВТО / ФОТО РЕПО РТАЖ

ЦАРАПАЯ КОЛЕНОМ, МЫ РЕЖЕМ ПОВОРОТ; И крик спонтанной радости мне горло рвет. Вздымаемся над миром и снова на прямой; Нет никаких сомнений, мой мотоцикл – ЖИВОЙ!

модель: Мария Железнова мотоцикл: тут модель

42/43 модель: Мария Железнова мотоцикл: тут модель

модель: Мария Железнова мотоцикл: тут модель

модель: Мария Железнова модель: Мария Железнова модель: Мария Железнова модель: Мария Железнова мотоцикл: тут модель

#1(1) 2010

АА ВТО ВТО/ мнени е /

ОБГОН / ТЕМА

Мария ЖЕЛЕЗНОВА Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло

ВЕСНОЙ 2010 ГОДА НА БОЛЬШИЕ ЭКРАНЫ ВЫХОДИТ ФИЛЬМ «МАНТИКОРА» С КАТЕЙ КАРЕНИНОЙ В ГЛАВНОЙ РОЛИ. ГОНЩИЦА И ОСНОВАТЕЛЬНИЦА СОБСТВЕННОЙ АКАДЕМИИ ВОЖДЕНИЯ, КАТЯ ИГРАЕТ ПОЧТИ САМУ СЕБЯ. А ВНЕ СЪЕМОЧНОЙ ПЛОЩАДКИ И УЧЕБНОГО ПОЛИГОНА ЗАПУСКАЕТ ЛИНИЮ ЭКСКЛЮЗИВНОЙ ЗИМНЕЙ ОДЕЖДЫ И АКСЕССУАРОВ ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОК.

45/45 44

#1(1) 2010

А ВТО

/ ТЕМА марки. А люди хотят освоить мастерство вождения именно на той машине, которая у них есть. За этим они приходят в академию.

К сожалению, редко кто полностью использует возможности своей машины. Поэтому занятия с новичками я начинаю с правильной посадки за рулем. Рассказываю, какие системы есть в автомобиле и как они работают. Учу технике управления в экстренной ситуации. Хочется верить, что если на дорогах станет хоть на одну аварию меньше, в этом будет частично и мой вклад. В фильм «Мантикора» меня сперва пригласили в качестве автоконсультанта. Так и сказали: «Нам нужен человек, который стоял у истоков гоночного движения Москвы, чтобы фильм получился правдивый». Потом я выросла до исполнительного продюсера. А когда дело дошло до кастинга, мне предложили роль главной героини. Получается, что я играю почти саму себя. Моя героиня, Катя Каракурт, днем преподает вождение, а вечером участвует в гонках. С ней происходят разные

Мой папа очень хотел мальчика, а получилась

мистические приключения, она попадает в раз-

девочка. В детстве я играла только в машинки, а

ные ситуации, гоняет на машинах и, разумеется,

потом это переросло и в работу, и в увлечения.

влюбляется.

Я преподаю вождение уже семь лет. Ко мне прихо-

Для кино специально привезли из Америки два на-

дит очень много девушек после автошкол, которых

стоящих «боевых» автомобиля – NASCAR и Dodge

приходится переучивать. Многие из них не готовы

Viper. NASCAR – это легендарные автомобили для

к самостоятельной езде в городе. Поэтому поми-

кольцевых гонок. Они брутальные и в то же время

мо навыков вождения вселяем в них уверенность

очень красивые. Кстати, один из них я взяла себе в

в себе и отсутствие страха перед другими участни-

качестве компенсации за мой личный WV Passat v3,

ками движения.

разбитый и взорванный во время съемок.

Академия вождения родилась более двух месяцев назад. До этого я работала – и продолжаю работать

Работа без дублера

– инструктором в школе BMW. Разница в том, что

Съемки проходили как в павильоне «Мосфильма»,

в ней мы учим водить только на автомобилях этой

так и в городе. Уличные съемки всегда были ноч-

46/47

Авт

ор

Авт

оро

вич

/ ег о.с айт .r

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо подписывать

#1(1) 2010

А ВТО

/ ТЕМА

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо подписывать

ными. Мы работали на смотровой площадке на Воробьевых горах, где обычно проходят гонки, в Тушино, в переулках Москвы, на ВДНХ. Запомнились эпизоды, в которых я дрифтовала на кабриолете вокруг «Мерседеса», целиком украшенного стразами Сваровски, и сцена, где почти 100 машин въезжают через главные ворота ВДНХ. Это не компьютерная графика, а настоящие московские стритрейсеры на личных автомобилях. В «Мантикоре» я снималась без дублера. Все сцены с управляемыми заносами, полицейскими разворотами и разворотами на 360 градусов выполняю сама. «Мантикора» не дублирует голливудские фильмы про гонщиков, она сама по себе. Надеюсь, мы справились с задачей сделать собственное кино, а не клон хотя бы того же самого «Форсажа». И актеров подбирали таких, которые еще не примелькались. Мои партнеры по «Мантикоре» – Алексей Завьялов и Анна Чурина. Из гонок я не ушла, просто перестала заниматься их организацией. Меня регулярно зовут на разные заезды. Когда бывает свободное время – езжу. Сейчас приоритетны другие задачи. Одна из них – проект «Гоночное такси с Карениной». Будем катать

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо подписывать

48/49

Царапая коленом, мы режем поворот; И крик спонтанной радости мне горло рвет. Вздымаемся над миром и снова на прямой; НЕТ НИКАКИХ СОМНЕНИЙ, МОЙ МОТОЦИКЛ – ЖИВОЙ! людей, которым не хватает адреналина.

можно положить, к примеру, ключи от машины.

Скоро я запускаю линию верхней одежды и аксес-

Мужчина, который хочет быть со мной, сначала

суаров для женщин – меховые жилетки и муфты с

должен меня догнать. Мой Evolution n со своими 420

кармашками. Делаться они будут индивидуально

л.с. до «сотки» разгоняется за 4 секунды. екунды. (Смеет-

под каждого заказчика. Зимой водить машину в

ся.) А если серьезно, он должен суметь зацепить.

длинной и объемной одежде неудобно, а жилетка

Нужна искра. Если она появляется ется – хорошо. Если

— самое то. Тепло и комфортно. А муфточка с кар-

нет – значит, нет.

машками — это красиво и удобно, а в кармашки

Я счастливый человек. Я занимаюсь анимаюсь любимым

#1(1) 1(1) 2010

А ВТО

/ ТЕМА За головок такой псевдо ка рты с н а з в а н и ями

Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя чтото тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло буковками Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо подписывать

3530 км

2 1

3930 км 13

4120 км

4 14

РАССТОЯНИЕ ТАКОЕ 3155 км И РАССТОЯНИЕ ТУТ 4255 км

Бологое

ПИТЕР 1 что то тут буковками 2 и тут тоже буковки 3 тут тоже придется 4 надо уж тогда и здесь 5 получается тут тоже

13 ИЮЛЯ

МОСКВА 8:00 Бологое

ПОПОВКА

КРАСНАЯ ПЛОЩАДЬ

делом и получаю от этого колоссальное удоволь-

именно на той машине, которая у них есть. За этим

ствие. В этом, наверное, смысл счастья, да и жизни

они приходят в академию.

в целом.

К сожалению, редко кто полностью использует

Я преподаю вождение уже семь лет. Ко мне прихо-

возможности своей машины. Поэтому занятия с

дит очень много девушек после автошкол, которых

новичками я начинаю с правильной посадки за

приходится переучивать. Многие из них не готовы

рулем. Рассказываю, какие системы есть в автомо-

к самостоятельной езде в городе. Поэтому поми-

биле и как они работают. Учу технике управления

мо навыков вождения вселяем в них уверенность

в экстренной ситуации. Хочется верить, что если

в себе и отсутствие страха перед другими участни-

на дорогах станет хоть на одну аварию меньше, в

ками движения.

этом будет частично и мой вклад.

Академия вождения родилась более двух месяцев

В фильм «Мантикора» меня сперва пригласили в

назад. До этого я работала – и продолжаю работать

качестве автоконсультанта. Так и сказали: «Нам

– инструктором в школе BMW. Разница в том, что

нужен человек, который стоял у истоков гоноч-

в ней мы учим водить только на автомобилях этой

ного движения Москвы, чтобы фильм получился

марки. А люди хотят освоить мастерство вождения

правдивый». Потом я выросла до исполнительного продюсера. А когда дело дошло до кастинга, мне предложили роль главной героини. Получается, что я играю почти саму себя. Моя героиня, Катя Каракурт, днем преподает вождение, а вечером участвует в гонках. С ней происходят разные мистические приключения, она попадает в разные ситуации, гоняет на машинах и, разумеется, влюбляется. Для кино специально привезли из Америки два настоящих «боевых» автомобиля – NASCAR и Dodge Viper. NASCAR – это легендарные автомобили для кольцевых гонок. Я преподаю вождение уже семь лет. Ко мне приходит очень много девушек после автошкол, которых приходится переучивать. Многие из них не готовы к самостоятельной

51/51

#1(1) 2010

А ВТО / мнени е/ е/ его м нени

ОБГОН АМЕРИКА Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо

По дорогам

Нового света ЧТО НИ ГОВОРИ, НО В МАССКУЛЬТЕ СУЩЕСТВУЮТ ЖЕНСКИЕ АВТОМОБИЛИ, ЛОГИКА, А ТАКЖЕ МАНЕРА ВОЖДЕНИЯ, С ПСИХОЛОГИЕЙ И МОДЕЛЯМИ ПОВЕДЕНИЯ НА ДОРОГЕ. ЕСТЬ МУЖСКИЕ И ЖЕНСКИЕ МАРШРУТЫ. ЕСТЬ И КУЧА КНИГ, ПОСВЯЩЕННАЯ ГЕНДЕРНОМУ «СЕПАРАТИЗМУ» И МАССА РЕЦЕПТОВ ДЛЯ УРЕГУЛИРОВАНИЯ «КОНФЛИКТОВ» НА ДОРОГЕ. Но что еще не придумали, так это дорог

различий в тех, кто находится за рулем,

разделенных по гендерному признаку.

будь то мужчина или женщина, опыт-

Да, существуют территории женского

ный водитель или новичок. Нужно про-

счастья, такие как Столешников, Виа

сто пораньше встать где-нибудь в моте-

Санта-Спирита, Беверли-Хиллз и 5-я

ле Лагуна-бич и направиться туда, куда

авеню – все они требуют указать их на

глаза глядят, но обязательно так, чтобы

карте, как места паломничества – но это

океан был слева, а скалистая обочина

все из разряда маршрутов.

справа и тогда, через каких-нибудь 400

Есть дороги от города к городу с рядами

миль, йога и медитация, автоинструкто-

для тихоходов и настоящих «пацанов»,

ры и курсы безопасного вождения ста-

потоками дачников и милицейскими за-

нут не нужны для успокоения души.

садами. И на таких федеральных трассах

Дорога проведет через Лос-Анджелес,

именно у женщин есть возможность про-

с его деревенской архитектурой и раз-

верить свои способности к «бескровно-

битым асфальтом, «мексами» и громкой

му» убеждению сотрудников дорожно-

музыкой в салонах их грузовичков, за-

патрульной службы – за невинные глаза

горелыми телами Венус-Бич и калифор-

и томный голос многое прощают. Это

нийскими домохозяйками на семейных

рутина, обычная бытовуха, которая

универсалах. Последние ничем не отли-

заедает не хуже рабочих сплетен. Есть

чаются от своих московских «сестер» по

другие дороги, что являются не просто

крови – какая-нибудь из этих экологи-

транспортными артериями и маршрута-

ческих чистых клуш на каком-нибудь

ми, но дорогами для водителей.

гибридном Лексусе или Приусе обяза-

В мире совсем немного таких трасс и

тельно не позволит спокойно выехать с

одна из них – «Пацифика» – шоссе #1 на

развязки на шоссе. Она торжествующе

тихоокеанском побережье США. Она бе-

тряхнет стереотипной блондинистой

рет свое начало в Дана-Пойнт и ведет на

гривой и уничижительно посмотрит на

север, в край тюленей, китов, больших

побежденную соперницу, но это не сто-

белых акул и кедров. Эта дорога не ищет

ит внимания.

60/61

Вам-то в другую сторону

океанских волн, она будет цепляться за

Собственно, настоящая «Пацифика»

края обрывов, прислоняться к отвесным

и начинается в окрестностях ЭлЭй.

скальным склонам и облокачиваться на

Лента шоссе направлена на север, в

бетонные арочные мосты.

Санта-Барбару с ее страстями, Сиси

Здесь не бывает плохой погоды, будь то

Кэпвеллом и отвязными студентами

туман, что стелется по верхушкам де-

местного университета, Монтесито – с

ревьев или яркое солнце, обжигающее

домами элиты Голливуда, Хоуп Рэнч и

руки, не укрытые верхом кабриолета.

имениями старой американской ари-

Даже в дождь езда по этому участку шос-

стократии, но вам туда не надо, душа

се #1 не заставляет широко раскрывать

не успокоится, а кошелек станет значи-

глаза от страха. Ты едешь будто на конь-

тельно легче.

ках, раскачиваясь на виражах, ускоряясь на прямых и оттормаживаясь перед

Пункт назначения городок Морро-Бэй

теми, кто едет по правилам и руковод-

Там, на Пасадена драйв, от скамейки на

Эту извилистую ленту асфальта следует

берегу залива начинается лечение для

читать словно книгу с предсказуемым

всех душевнобольных. Если повезет,

сюжетом и тогда путешествие покажет-

провинциальный городишко встретит гу-

ся удивительным. Несмотря на драко-

стым утренним туманом, спящими жите-

новское ограничение скорости и жел-

лями, большим бургером и разговорами

тые предупреждающие знаки, на этой

за национальную экономику в местной

дороге можно от души порулить.

харчевне. Это очень хорошее начало.

По этой дороге едут те, кто всегда пропу-

Чуть дальше, за одиноко стоящей ска-

стят и не будут удовлетворяться ролью

лой в океане, дорога начнет виться вдоль

тормоза.

ствуется знаками.

#1(1) 2010

А ВТО /

МОДА

70/71

ЯРКИЙ ЦВЕТ, СИЯНИЕ ПАЙЕТОК, МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ БЛЕСК – НОВОЕ СУПЕРМИНИ СБИВАЕТ С НОГ ОТКРОВЕННОЙ СЕКСУАЛЬНОСТЬЮ ВО ВКУСЕ 80-Х.

Линия низа неуклонно стремится вверх. Чтобы совсем не оторваться от реальности, добавь к сверхкороткому платью микро-шорты. Платье и рюкзак, Prada; босоножки, Lanvin. Редактор моды George Cortina

Драйв фото: Мария Железнова

#1(1)

А ВТО / МОД А

Маленькое черное платье с лайкрой воплощает женственную сексуальность в чистом виде, а платье из медной сетки выглядит суперавангардно. Платье, Dior by John Galliano; винтажные очки, Eye Candy; браслет, Kara Ross New York; кольцо, Patricia von Musulin; босоножки, Yves Saint Laurent. На странице справа: платье, браслет (справа) и кольцо, Balenciaga by Nicolas Ghesqui re; браслет (слева), Siegelson; босоножки, Lanvin.

70/73

#1(1) 2010

А ВТО /м од а /

АКСЕССУАРЫ

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо подписывать

женских автомобильных аксессуаров

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо подписывать

75/75

#1(1) 2010

ОБГОН / НОЧЬ

А ВТО / мнени страхие /

Когда душа поет

Скорост НЕСКОЛЬКО СОТ ТУТ БУКОВОК ПРО ТЕТЕНЕК И ИХ МОТОЦИКЛЫ И КАК ОНИ НА НИХ КАТАЮТСЯ И КРАСИВО ВЫГЛЯДЯТ И ВСЕ ИМ ЗАВИДУЮТ И ХОТЯТ СЕБЕ ТАКИЕ ЖЕ ДЖИНСЫ И КОФТОЧКИ СО ШПИЛЬКАМИ И НАДО ЧТОБЫ ТЕКСТИК ТУТ НА ФОТО НАЛЕЗ ЧТОБЫ УБЕДИТЕЛЬНО БЫЛО

Мария ЖЕЛЕЗНОВА Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк

Осень — это не только листопад, дожди и первые заморозки. Для водителей это означает, что пришло время перестроиться на условия вождения в ранних сумерках. Вести машину в темноте непросто даже опытным автомобилисткам, поэтому наш консультант по безопасному вождению Арсений Фролов расскажет, что нужно знать и уметь, чтобы не слепнуть в свете фар встречных машин, какая скорость оптимальна в темноте и как не растеряться при внезапных ситуациях на ночной дороге. Если ты ездишь в сумерки или по ночам,

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо подписывать

ть

84/85

#1(1) 2010

А ВТО /стр ах и

/ НОЧЬ ЗАГОЛОВОК ЗДЕСЬ для вреза небольшоготут написанного возьми

за

виновник тут же исправляется. Но быва-

правило: ско-

ют такие водители, которые игнорируют

рость движения

просьбы о переключении. В этом случае

населенном

тебе нужно ориентироваться по дорож-

пункте

должна

ной разметке или обочине трассы.

быть не выше 45—

Если ты не видишь, где заканчивается

50 км/ч. Так у тебя

дорога, а где начинается обочина, при-

больше шансов зара-

крой один глаз рукой, но не зажмури-

нее увидеть опасность

вайся. Второй глаз возьмет часть его

и своевременно на нее

функций, и ты будешь иметь почти

среагировать. А если ДТП

полноценное зрение.

не избежать, то экстренное

В любом случае не паникуй. Ни в коем

торможение позволит бы-

случае не тормози «в пол», иначе задний

стро снизить скорость, а зна-

автомобиль просто въедет в багажник

чит, и последствия вероятного

твоей машины. Дави на педаль тормоза

удара. Для сравнения: если ты

сильно, но не резко. Параллельно вклю-

будешь ехать со скоростью хотя

чай аварийку, чтобы водители начали

бы 60 км/ч, знай, что тормозной

тебя объезжать.

путь твоей машины вырастет на 70

Останови машину, посиди две-три ми-

процентов. Таково, к сожалению, дей-

нуты с закрытыми глазами, чтобы успо-

ствие скорости. Это может привести к

Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло буковками Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло тут стояло

коиться.

гибели человека, который в темноте ри-

Если ты хочешь максимально обезопа-

скует попасть под колеса машины. А при

сить себя от ослепления фарами, подбе-

въезде на скорости в тяжелый неподвиж-

ри желтые водительские очки — анти-

ный предмет водитель может получить

фары. Чтобы не попасть на подделку,

несовместимую с жизнью травму шейно-

проконсультируйся с врачом в салоне

го отдела, особенно если не пристегнут

оптики. А если подобрать модную опра-

или наиболее толстая часть подголовни-

ву, то очки-антифары могут стать не

ка находится ниже уровня затылка.

просто полезным, но и еще красивым и

Вне населенного пункта в темное вре-

модным аксессуаром.

мя суток рекомендуемая скорость —

В темное время суток водители частень-

не выше 80 км/ч. Старайся ехать так,

ко неправильно оценивают расстоя-

чтобы в случае внезапной опасности

ние до препятствия и свои возмож-

машина ты видела, где тебе придется

ности. Как показывает практика,

остановиться.

понять, движется чужая машина

Слепящие фары встречных машин — это

или стоит, в первый момент так

неизбежное зло при езде в темное время

же сложно, как и оценить ее

суток. Чтобы они тебя не слепили, возь-

скорость, габариты, степень

ми на вооружение несколько водитель-

удаленности и положение на

ских секретов.

дороге относительно тебя. Поэтому, если уж решишь

Эти глаза напротив

выйти на обгон, убедись,

Если водитель едет с дальним светом, по-

что находишься на до-

кажи, что это тебе мешает: «посигналь»

статочном удалении от

два-три раза фарами, попеременно вклю-

встречной полосы. А

чая дальний и ближний свет. Чаще всего

это возможно только

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо подписывать

86/87

Царапая коленом, мы режем поворот; И крик спонтанной радости мне горло рвет. Вздымаемся над миром и снова на прямой; НЕТ НИКАКИХ СОМНЕНИЙ, МОЙ МАШИНКО – ЖИВОЙ!

#1(1) 2010

ОБГОН / НОЧЬ

А ВТО //стр мнени ах и е /

Не спать!

альный вариант – выспаться заранее.

Наверняка ты за-

Если возможности упасть в объятия

мечала, что ночью

Морфея на нормальной подушке нет,

не у всех машин

сделай музыку погромче, пой, разго-

фары светят хорошо.

варивай, открой окна, чтобы впустить

Яркость света зависит

в машину свежий воздух, пей крепкий

от степени загрязнения

кофе или энергетические напитки.

стекла, технических ха-

Но ресурсы твоего организма не бес-

рактеристик и состояния

конечны. Все перечисленные способы

фар. Поэтому помни: если

повысить тонус действуют максимум

видишь одну горящую фару,

минут 30, а затем наступает спад. По-

это не обязательно может быть

этому есть риск, что ты незаметно для

мотоцикл.

себя все-таки заснешь. Чтобы этого не

В темное время суток человека

произошло, рядом всегда должен быть

естественным образом клонит в

второй водитель, который сменит тебя

сон. Если ты чувствуешь, что уста-

за рулем. Надеюсь, что ты не будешь ста-

ла, обязательно отдохни – остано-

вить подобные эксперименты на себе.

вись в безопасном месте и поспи не

Поверь: неподготовленному водителю

менее 15-20 минут; это самый лучший

сложно выдержать ночную дорогу. А

способ побороть усталость. Если такой

путь в темное время, поделенный на

при наличии искусственного освещения,

возможности нет, остановись, выйди на

двух, переносится легче.

которое дает видимость как минимум

свежий воздух, разомнись, попрыгай.

на 300 метров вперед и в стороны. Если

Рекомендуется размять все мышцы, на-

Проверено практикой

же фонарей вдоль дороги нет, обгонять

чиная с шеи и заканчивая ногами. Для

Въехать в дождь или туман в сумерки

лучше тогда, когда знаешь, что участок

того чтобы не затекали ноги, сделай 12-

или на ночной дороге – это всегда хуже,

дороги прямой, достаточно длинный и

15 приседаний. Это лучше делать каж-

чем оказаться в плохих погодных усло-

при этом никто не едет навстречу, ина-

дые 2—2,5 часа езды, чтобы продлить

виях в дневное время. Чтобы контроли-

че очень просто переоценить свои силы

работоспособное состояние.

ровать ситуацию, не включай дальний

и попасть в аварию.

Конечно, если ты едешь далеко, то иде-

свет. Он не «пробивает» стену сырости,

З аголов ок подверстки с ико н ка ми ЗАГОЛОВОК для вреза небольшого Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя чтото тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло буковками Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя чтото тут про себя Автор ФОТО / может сайт.com

ЗАГОЛОВОК для вреза небольшого Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя чтото тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло буковками Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя чтото тут про

88 /

ЦАРАПАЯ КОЛЕНОМ, МЫ РЕЖЕМ ПОВОРОТ; И крик спонтанной радости мне горло Вздымаемся над миром на прямой; Нет никаких сомнений, мой машинко! а, наоборот, усугубляет ее. Используй

видимой для других водителей;

только ближний свет или ближний свет

если ты поворачиваешь с главной до-

в комбинации с противотуманными

роги, всегда заблаговременно вклю-

фарами. Когда видимость меньше 150

чай указатели поворотов, даже если

метров, безопаснее будет остановиться

тебе кажется, что никого рядом нет;

и подождать, пока дождь или туман ста-

никогда не планируй длительные по-

нут поменьше.

ездки в ночь. Лучше встать пораньше

И напоследок еще несколько советов,

и выехать на рассвете. Ты отдохнешь,

польза от которых проверена:

и видимость будет лучше;

если есть возможность не ездить в

если нужно остановиться на длитель-

темное время суток – не езди;

ное время в плохо освещенном месте,

протирай фары своей машины, даже

включай «аварийку», а еще лучше

если их свет потускнел совсем не-

выстави знак аварийной остановки.

много;

Таким образом, водители будут ви-

попроси знающих людей проверить,

деть тебя заранее и объезжать.

правильно ли отрегулированы фары

Если эти советы повергли тебя в уны-

твоей машины;

ние по поводу вождения в темное

вози в бардачке несколько запасных

время, не расстраивайся. Каждый

ламп;

водитель был когда-то новичком

включай дальний свет везде, где это

и тоже опасался водить машину,

не запрещено и не создает помех дру-

когда нет солнечного света.

гим участникам движения. Это помо-

Не сомневайся: со временем

жет тебе не только видеть, но и быть

ты начнешь водить!

ЗАГОЛОВОК для вреза небольшого Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько строк чтобы тут стояло буковками Такая то из себя что-то тут про себя напишет на несколько

#1(1) 2010

А ВТО / мнени е /

ОБГОН

#1(1) 2010

А ВТО /

СИТУАЦИЯ

96/97

Сказ о колесе

Прокол ЕСТЬ ЛИ ЕЩЕ ЖЕНЩИНЫ В РУССКИХ СЕЛЕНИЯХ? ЗАМЕНЯТ ЛИ КОЛЕСО НА СКАКУ В ИЗБЕ? НЕСКОЛЬКО СОТ БУКОВОК ПРО ТЕТЕНЕК И ИХ МАШИНКИ С КОЛЕСЬЯМИ КАК ОНИ НА НИХ КАТАЮТСЯ И КРАСИВО ВЫГЛЯДЯТ И ВСЕ ИМ ЗАВИДУЮТ И ХОТЯТ СЕБЕ ТАКИЕ ЖЕ ДЖИНСЫ И КОФТОЧКИ СО ШПИЛЬКАМИ

СПОСОБА поставить друга на колеса

#1(1) 2010

ААВТО ВТО / мнени е /

ОБГОН СИТУАЦИЯ

1Примитивный Способ для везучих

ПОНАДЕЕМСЯ НА АВОСЬ.. АВОСЬ ОНО НАКАЧАЕТСЯ!? ЖЕЛАТЕЛЬНО ЕЩЕ ЧТОБЫ САМО КОНЕЧНО

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо

ДЛЯ ПРОЦЕДУРЫ ПОНАДОБИТСЯ Эта штука называется компрессор вроде бы

99/99 98

2Тернистый

Способ для трудолюбивых

НЕ БУДЕМ НАДЕЯТЬСЯ НА СЛУЧАЙ И СДЕЛАЕМ ВСЕ МУЖЕСТВЕННО САМИ И БУДЕМ ПОТОМ ГОРДИТЬСЯ ПОДВИГОМ

ДЛЯ ПРОЦЕДУРЫ ПОНАДОБЯТСЯ Эти штуки очень нужные в автохозяйстве

а) штуковинка такая то б) штуковинка какая то другая

в) еще более другая штуковинка

а б

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под од фотографию афию ю которая оторая стоит оит ит непонепосредственно редственно но ра радом адом ом потому отому что то ннадо адо

#1(1) 2010

А ВТО / мнени е /

ОБГОН СИТУАЦИЯ 4

Это подпись и ь подд ись фотографию фию котофию рая стоит непосредпос осредсредственно рядом оом потому пото отому что надо Этоо подпись по подппись под фотографию фию ию которая стоитт непонепо епо--

Это подписьь подд фотографию ю котоккотторая стоит непосреднепосред редственно рядом потому отом му что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо

101/101 100

3Романтический Способ для принцесс

ТЫ СЛАБАЯ РАНИМАЯ МАЛЕНЬКАЯ ПТИЧКА. ГДЕ ЖЕ МОГУЧИЙ ОРЕЛ?! ДЛЯ ПРОЦЕДУРЫ ПОНАДОБИТСЯ Эта штука называется природное женское обояние и еще хорошо иметь веру в светлое будущее и готового на все для тебя принца неподалеку

Тут таки наеврное хватит одной подписи для всех кадров потому что никакихэтапов тут вроде бы нет Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом потому что надо

#1(1) 2010

А ВТО / мнени е /

ОБГОН СИТУАЦИЯ

А что у нее

внутри НАС ТОЖЕ ИНТЕРЕСУЕТ ВНУТРЕННИЙ МИР! ТАК ОТКРОЙСЯ ЖЕ НАМ, ЖЕЛЕЗНЫЙ ОЛЕНЬ!

3 2 1

103/103 102

7 4

Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно рядом потому что надо Это подпись под фотографию которая стоит непосредственно радом