Advanture Magazine DE Ausgabe 04: Winter 2020

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Winter 2020 www.advanturemagazine.com

VAN BUILD the cosy cabin by Brad Watson

HOW NOT TO CROSS A RIVER IN SOUTH AFRICA +

TYRE UPGRADES BUYERS GUIDE.

ISSUE

a magazine dedicated to #vanlife culture

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T H I S I S A D I G I TA L MAGAZINE - Optimiert für mobile Geräte - Zoomt rein, um den Text zu lesen und Bilder im Detail zu sehen - Blättert mit dem Finger um - Klickt auf die Links, um mit Inhalten zu interagieren

D O U B L E PA G E INSIDE COVER:

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* Please keep your text within the inner most coloured boxes. Adobe InDesign H Otemplate W N O TcanT O be downloaded here CROSS A RIVER

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IN AFRICA

LITTLE, BIG ROAD TRIP


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camp kitchen K LICKT A UF I N T ERA K T I V E E L E M E NLTEET T H E A D VA N T U R E B E G I N

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Das Titelbild dieser Ausgabe und das nebenstehende Foto wurden von dem talentierten Paedii Luchs aufgenommen. Ihr habt wahrscheinlich einige seiner Bilder schon mal auf Instagram gesehen. Mit dem Appetit, abgelegene Orte in den Bergen zu erreichen, wartet Paedii auf die perfekten Situation, um atemberaubende Momente festzuhalten, die jetzt in einem Kalender für 2021 zusammengefasst sind. Besucht seine Website und holt euch eine Kopie. Fernweh garantiert.

www.plpictures.com

WA S I S T I N A U S G A B E 0 4 07 08 16 22 26

EDITORS NOTE PARK UP HOW NOT TO CROSS A RIVER VINTAGE VAN FORAGING FOR FUNGI

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LITTLE, BIG ROAD TRIP TALLER: VANLIFE WORKSHOP TRAVEL BLOGS TYRE BUYERS GUIDE VAN BUILD: COSY CABIN A SIMPLE LIFE DEDICATED TO SPORT AND HEALTH


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EDITOR

ALEX BROWN

CO-EDITOR

MASCHA BLOME

DE TRANSLATIONS MARIA GAMPER, MASCHA BLOME, DIETMAR BLOME

CONTRIBUTORS

RENÉ BAUER, JESS ALLARD, STEFAN CHRISTIANSEN, BRAD WATSON, HEIDI KINDERMANN, MASCHA BLOME, LISA & DANIEL MEENE

WEBSITE www.advanturemagazine.com FACEBOOK /advanturemagazine INSTAGRAM @advanturemagazine EMAIL editor@advanturemagazine.com

COVER IMAGE WINTER IS COMING PHOTO BY PAEDII LUCHS

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EDITORS NOTE.


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Vo r e i n e m J a h r e r i n n e r e i c h m i c h , w i e i c h diese ersten Wörter auf die leere Seite vor mir geschrieben habe. Advanture Magazine. Wa s f ü r e i n p e r f e k t e r N a m e , u m e i n e Community aufzubauen. Aber sollte i c h d e r j e n i g e s e i n , d e r e s t a t ? Wa r es überhaupt der richtige Zeitpunkt, ein digitales Va n l i f e - M a g a z i n herauszubringen? Viel Unsicherheit, a b e r i r g e n d e t w a s s a g t e m i r, d a s s e s j e t z t d e r r i c h t i g e Z e i t p u n k t w a r, d a s voranzutreiben, woran ich schon seit einiger Zeit gedacht hatte. D a d r a u ß e n h a b e n w i r d i e D I Y- F a n s , d i e Low-Down- / Retro-Szene, die Entdecker und alle möglichen anderen Leute, die e n t d e c k e n , w a s s i e a m Va n l i f e b e g e i s t e r t . Es gibt Menschen, die ganztägig in i h r e n Va n s l e b e n , b u c h s t ä b l i c h H ä u s e r auf Rädern. Und dann gibt es Leute wie mich, die für ein Wochenende oder ein paar längere Roadtrips wegfahren, um sich mit etwas Wünschenswertem zu v e r b i n d e n , s e i e s d e r f r e i e n N a t u r, b e i m Sport oder einfach nur um an einem anderen Ort für die Nacht zu schlafen.

Es gibt Platz für nichts, außer für alles, was Sie brauchen. Originales Werk von: @Alortizjr

Es liegt ganz an uns, wie wir den Begriff “Advanture” verinnerlichen und interpretieren. Über 10.000 Menschen haben sich bereits meiner Va n l i f e - V i s i o n auf Instagram und Facebook angeschlossen und die Mailingliste für das Magazin abonniert. Das ist eine verrückte Zahl, über die man nachdenken muss, denn l e t z t e s J a h r, a l s i c h m i t d e m S c h r e i b e n d e s M a n i f e s t s f e r t i g w a r, g a b e s a u f der gesamten Plattform keine einzige Person. Vielen Dank für Euer Interesse am Advanture Magazine. Eine Publikation, um diejenigen zu feier n, die von ihrem Va n b e f ä h i g t w e r d e n , r a u s z u g e h e n u n d ein Abenteuer zu erleben.

ALEX BROWN. @alexbrowndop

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PARK UP E i n e s Ta g e s k ö n n e n w i r a u f d i e s e Ta g e d e r L o c k d o w n s zurückblicken und hoffentlich lachen.

Lockdown 2.0 traf fast überall in Europa ein, als die Sommertage zu Ende gingen. Aber das hat nicht a l l e a u s g e b r e m s t , d a s i s t s i c h e r. Va n l i f e r s m ü s s e n d i e s e z w e i t e Runde haben kommen sehen. Viele von euch haben süße Orte gefunden an denen ihr auf absehbare Zeit parken könnt. Griechenland wurde zu einem sehr beliebten Ort, und wir hörten einige großartige Geschichten über kleine Grundstücke, die sich öffneten, damit die Menschen ihre Lieferwagen in sicherem Abstand zueinander abstellen konnten. Wä h r e n d diejenigen, die derzeit nicht unterwegs sind, dabei beobachtet wurden, wie

Not on social media? Then send us your stories via email! editor@advanturemagazine.com

s i e d i e E i n g e w e i d e i h r e r Va n s herausgerissen und sich mit Materialien eingedeckt haben, bereit für alle Arten von Upgrades.

In Nazaré (Portugal) kamen Monsterwellen an, die uns vielleicht alle daran erinnert haben, was uns an der Natur auf Tr a b h ä l t . D i e s e s s c h ö n e b l a u e Wa s s e r w i r d s c h w a r z , w e n n e s a n s t e i g t , u n d n u r d i e Ta p f e r s t e n der Ta p f e r e n versuchen, den “drop” in diese Wellen zu machen, und sehen aus wie Ameisen in der flüssigen Landschaft. In Bezug auf das Magazin sind w i r ü b e r w ä l t i g t v o m Wa c h s t u m unseres Publikums seit der Ausgabe 03. 2020 war ein interessantes Jahr für uns, ein Va n l i f e - M a g a z i n h e r a u s z u b r i n g e n . Je mehr Feedback wir erhalten, desto sicherer sind wir uns, dass dies eine ist Publikation, die ihr

lesen möchtet.

Konstruktive Kritik akzeptiert und gewollt. Der britische Leser David k o n t a k t i e r t e u n s e r e n H e r a u s g e b e r, um seine Gedanken über den M a n g e l a n Vo l l z e i t - Va n l i f e r n u n d Vielfalt, über die wir berichtet haben, zu teilen.

Wir haben die Ausgabe 04 zurückgehalten, um darüber nachzudenken, wohin wir das Magazin nächstes Jahr bringen wollen, und würden gerne unsere Berichterstattung erweitern. Erzählt uns eure Geschichten! Wenn ihr eine großartige Geschichte über das Leben auf der Straße habt, ein köstliches neues Gericht zubereitet habt o d e r e i n f a c h n u r v o m Va n L e b e n begeistert seid ... dann meldet e u c h ! AM

"Ich lade euer Magazin immer wieder herunter, nur um enttäuscht zu sein, dass der Inhalt hauptsächlich für die VW Transporter-Brigade bestimmt ist. Derzeit sind in Griechenland etwa 100 Fahrzeuge eingesperrt. Es gibt nur sehr wenige VWs, welche meist von Wochenend-Surfern oder solchen verwendet werden die einen längeren Trip machen. Es wäre großartig, wenn eure Zeitschrift vielfältiger wäre."


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→ Monsterwellen klettern aus dem Atlantik. Danke für dieses verrückte Foto: @thistimeoneway

# A D VA N T U R E M A G A Z I N E @advanturemagazine

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W I R W I S S E N , D A S S E I N G R O S S E R T E I L D E R VA N L I F E C O M M U N I T Y A U F Y O U T U B E W I R K L I C H A K T I V I S T. N ä c h s t e s Jahr ist es unser Ziel einige Kurzfilme zu drehen, um wundervolle Menschen und ihre Geschichten zu präsentieren. Diesen Kurzfilm von Jürgen Thoma wollten wir jetzt schon mit euch teilen da er uns aufgefallen ist.

U N S E R P U B L I K U M H AT S I C H SEIT DER LETZTEN AUSGABE V E R D O P P E LT, U N D I H R A L L E T E I LT E R S TA U N L I C H E A D VA N T U R E S M I T U N S !

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DANKESCHÖN ZU DEN 10.000+ VANLIFERN, DIE SO SIND WIE WIR. IHR HABT ABONNIERT, GEFOLGT UND GEHOLFEN 2020 EINE NEUE GEMEINSCHAFT ZU STARTEN.


#advanturemagazine


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Der VW T4 ist möglicherweise das am besten angepasste Nutzfahrzeug für Heimwerker. Dieses Exemplar von Jürgen ist ein gutes Beispiel dafür. JÜRGEN THOMA


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Ich liebe die Flexibilität, an verschiedenen Orten zu leben und zu schlafen, zu denen ich reise, um atemberaubende Fotos zu machen. In der Wildnis fühle ich mich am lebendigsten. Für mich ist es der beste Kompromiss in Bezug auf Komfort und Freiheit. Meine Lieblings Umgebung sind die Alpenwälder. Stundenlang mit meinem Van und meiner Kamera tief im Wald zu erkunden, macht mich glücklich und dankbar für das Leben. Ich liebe abgelegene Campingplätze in der Wildnis. Wenn es in der Nähe auch einen Fluss und einen Ort gibt, an dem ich Feuer anzünden kann, ist mein Leben perfekt. Jürgen Thoma, Deutschland. @juergenthomaphotography

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Diese Bilder wurden in Apulien und Sizilien während einer diesjährigen Italienreise aufgenommen. Wir reisten am 8. Juni ab und durchquerten unser wunderschönes Land an Bord von BIG OZ, unserem Wohnmobil. 170 Reisetage, 11.000 km Entdeckung, spektakuläre Orte. Wir beginnen oder beenden den Tag gerne mit Yoga im warmen Sonnenlicht und spüren die kühle Brise, die durch unsere Haare streicht. Das Üben von Yoga im Freien schafft geistiges und körperliches Wohlbefinden und ermöglicht einem, präsent zu sein. Veronica & Stefano, Italien. @keepenchanted


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Yoga und Vanlife gehen Hand in Hand. Es erfordert nichts weiter als eine Rollmatte und ist eine perfekte Aktivität, um auf Reisen zu genieĂ&#x;en. KEEPENCHANTED


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HOW NOT TO CROSS A RIVER IN AFRICA F o t o s u n d Te x t v o n Andrea Kaucka, René Bauer


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Simbabwes Landschaft ist einzigartig. Das ganze L a n d i s t v o l l e r r u n d e r, ü b e r e i n a n d e r b a l a n c i e r e n d e r Granitfelsen, entlegener kleiner afrikanischer Dörfer und Tierweiden inmitten einer unglaublich schönen Landschaft. Im Norden Simbabwes, entlang der Grenze fließt der mächtige Sambesi Fluss, nachdem er bei den Victoria Fällen in die tiefen Schluchten gestürzt ist. An seinen Ufern wimmelt es von W ildtieren und die K a r i b a - Ta l s p e r r e i s t e i n P a r a d i e s f ü r K r o k o d i l e u n d Nilpferde. Im Süden des Landes befindet sich ein weiterer Nationalpark, der an Mosambik und Südafrika grenzt und Gonarezhou heißt. Dorthin werden wir dich jetzt mitnehmen, denn unser hartnäckiger Va n hat beschlossen, uns eine weitere "spannende" Geschichte zu bescheren...

Holpernd und ratternd auf einer schlechten Piste durch das Buschland in Richtung Fluss würden wir unser Camp am gegenüberliegenden Ufer sehen. Laut dem Ranger gab es keine anderen Menschen im Park und wir sollten vorsichtig sein aufgrund der hier lebenden aggressiven Elefanten. Er empfahl eine Furt im Fluss in der Nähe des Parkeingangs, da es dort wesentlich f l a c h e r w a r. Ich war hungrig nach Abenteuer und bevor ich es bremsen konnte, platzte es aus mir heraus: "Pah... W ir nehmen die andere Flussüberquerung, die i s t v i e l a u f r e g e n d e r. . . ! " M e i n e F r a u A n d r e a n i c k t e , meinte aber trotzdem, wir sollten doch lieber die hier nehmen. Sie ließ sich aber von mir mit Abenteuer und Spaß anlocken und war schnell überzeugt - denn in v i e l e r l e i H i n s i c h t i s t s i e d e r g l e i c h e i r r e Ty p w i e i c h . Auf dem Weg zum Fluss fuhren wir einen Steilhang hinauf und hatten spektakuläre Ausblicke, hier und da verfolgte uns eine Elefantenherde, was unseren A d r e n a l i n s p i e g e l i n d i e H ö h e t r i e b . S t e l l d i r v o r, d u f ä h r s t m i t e i n e m v o l l e n Va n u n d e i n e m A n h ä n g e r einen Böschung hinauf, eine mürrische Elefantenkuh jagt dich und du versuchst, "so schnell wie möglich" w e g z u k o m m e n - w a s f ü r u n t e r m o t o r i s i e r t e Va n s e i n ernstes Problem ist. Schließlich sahen wir den Fluss vor uns auftauchen. Ein glitzerndes blaues Band, das sich

← Vorbereitungen auf eine Flussüberquerung in Afrika. Es steht viel auf dem Spiel wenn alles, was Sie brauchen, um für die kommenden Wochen zu überleben, sich auf einem schwimmenden Floß befindet

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durch den Busch schlängelt. Im Hintergrund konnten wir die orange-weiß gestreiften ChilojoKlippen sehen. Die Aussicht war atemberaubend. Unser T3 stotterte, n i c h t v o r A u f r e g u n g , s o n d e r n e h e r, weil das Timing ein bisschen daneben w a r, d a s m ü s s t e i c h n a c h j u s t i e r e n . D e r F l u s s w a r a n d i e s e m Ta g e t w a 1 5 0 m breit und auf beiden Seiten von einem Sandstreifen umsäumt. Unser Tr a c k g i n g v o n e i n e m k l e i n e n H ü g e l hinunter zum Fluss, verschwand im Wa s s e r u n d k a m w e i t a m a n d e r e n Ufer wieder hoch. Es sah ... nun ja ... abenteuerlich und aufregend aus. Andrea verdrehte die Augen und begann, sich an allen Griffen festzuhalten, die sie nur finden konnte. "Ihr solltet doch den Fluss am Parkeingang überqueren!". Unser Te a m d a h i n t e r h a t t e k e i n e A h n u n g , was bevorstand. Es war ihr erstes Mal i n A f r i k a u n d s i e v e r t r a u t e n d e m Va n . Meine Augen funkelten, ich hatte ein breites Grinsen im Gesicht, als die Abenteuerlust loslegte. Es fühlte s i c h s o a n , a l s w ü r d e d e r Va n s e i n e n e i g e n e n M o t o r a u f To u r e n b r i n g e n , bereit, den Fluss zu bezwingen. D e r R e s t u n s e r e s Te a m s h a t t e s e i n e Kameras bereit.

"ICH HOLTE TIEF LUFT UND SCHAUTE MIR DIE UMGEBUNG GENAU AN. ICH KONNTE KEINE AGGRESSIVEN ELEFANTENHERDEN ODER KROKODILE SEHEN" Der T3 4x4 wurde von der Steyr Puch AG in Österreich entwickelt, unter dem Namen "Syncro" vermarktet und weltweit wurden nur rund 45.000 Exemplare gebaut. Das Prinzip ist denkbar einfach: Das Getriebe überträgt seine Kraft auf die Hinterräder und über eine Kardanwelle auch a u f d i e Vo r d e r r ä d e r. A m v o r d e r e n Differential befindet sich eine ViscoKupplung. Wenn die Hinterräder durch drehen, "sperrt" die ViskoKupplung und die Vo r d e r r ä d e r beginnen zu drehen. Der Fahrer muss nicht wie bei klassischen 4x4-Fahrzeugen den Allradantrieb einschalten oder die Radnaben

sperren. Obendrein sind die meisten T3s mit 2 Diffsperren ausgestattet. Alles in allem haben wir mit dem T3 Syncro eine Reihe von großartigen Offroad-Erfahrungen gemacht und uns durch Sand, Schlamm und Felsen gegraben. Ich habe ein paar n e i d i s c h e B l i c k e v o n L a n d c r u i s e rFahrern abbekommen, die in den Salzpfannen Botswanas feststeckten, während ich mit unserem Syncro samt Anhänger an ihnen vorbeisauste. Im Fluss konnte ich gerade noch eine Reihe von Steinen sehen. Markierungen hinterlassen von den Letzten, die die Überquerung wagten. Ich werde es versuchen und der Spur folgen. Ohne weiter zu zögern, schalte ich in den zweiten Gang und fahre los. Langsam holperten wir dahin und als unser B u s i n s Wa s s e r e i n t a u c h t e , b e g a n n er eine Bugwelle vor sich her zu schieben. Im Rückspiegel konnte ich den Anhänger sehen. Ich hatte immer noch das breite Grinsen im Gesicht, die anderen filmten und machten Fotos, während die afrikanische Sonne auf uns niederbrannte. Ich konnte den Geruch von Abenteuer riechen, alles lief perfekt. Aber wie das so ist, Dinge ändern sich schnell. Ohne es zu merken, war ich ein wenig nach rechts abgedriftet und meine rechten Räder rutschten von den Steinen auf den Sand. Wir hatten zwei Drittel des Weges zurückgelegt, a l s d e r Va n l a n g s a m e r w u r d e , d e r Motor aufheulte und mein Grinsen verschwand. Andrea rief: "Fahr einfach weiter!", ich zuckte mit den Schultern und drückte aufs Pedal. D a s E i n z i g e , w a s i c h s p ü r t e , w a r, w i e sich die Hinterräder eingruben, und ich ging sofort wieder vom Gas. Ich schaute mich kurz nach Krokodilen u m , b e v o r i c h a u s d e m Va n i n s Wa s s e r s p r a n g . Zum Glück war der Fluss an d i e s e m Ta g r e c h t s e i c h t , a b e r e r hatte die Oberkante des Reifens erreicht. Der Auspuff blubberte und unser Anhänger stand leicht angehoben am Ende einer kleinen Sandbank. Ich schüttelte den Kopf

und dachte, warum fährt der Bus nicht vorwärts, anstatt sich in den Sand zu graben? Hatten wir die K r a f t i n d e n Vo r d e r r ä d e r n v e r l o r e n , w e i l w i r n u r 2 x 4 f a h r e n ? Wa s a u c h i m m e r d a s P r o b l e m w a r, w i r m u s s t e n aus dem Fluss raus. Und zwar schnell. Die Strömung würde sofort anfangen, den Sand unter den Reifen abzutragen. Ich gab Anweisungen d a s Te a m s o l l t e d a s A u t o s c h i e b e n , während ich vorsichtig das Gaspedal drückte. Der Motor röhrte, als sieben Leute schoben. Die Hinterräder gruben sich noch ein bisschen mehr ein und der Bus bewegte sich ü b e r h a u p t n i c h t m e h r. I c h s p ü r t e die ersten Schweißperlen austreten, stieg aber mit einem Grinsen aus d e m Va n , u m a l l e z u m o t i v i e r e n , m i t dem Graben zu beginnen. Ich nahm d e n Wa g e n h e b e r, a b e r w i r b r a u c h t e n e i n e f e s t e B a s i s . E i n Te i l u n s e r e s Te a m s w a r d a m i t b e s c h ä f t i g t , g r o ß e Felsen zu sammeln, um zu versuchen, die Strömung zu dämmen. Ich wollte versuchen, den Bus hochzuheben, damit wir Steine unter die Reifen legen konnten, um etwas Halt zu b e k o m m e n . D a s Wa s s e r r e i c h t e u n s bis über die Knie und der Hebebock rutschte viele Male ab. Wir schwitzten, wir fluchten, blickten z u m U f e r, e s w a r n u r n o c h 5 0 M e t e r entfernt. In fünfundvierzig Minuten würde die Sonne untergehen, und ich war nervös. In diesen Parks gibt es eine Menge W ildtiere, die nicht g e r a d e Ve g e t a r i e r s i n d . Zu versuchen, den Bus in der Dunkelheit zu retten, wäre fast unmöglich, aber ihn bis zum Morgen im Fluss zu lassen, könnte fatal sein - wir würden ihn mit Sicherheit an den Park verlieren, also mussten wir einen Plan machen. Das ist die Art von Spannung, von der ich immer spreche. Kein Sicherheitsnetz, nur die nackte Realität und das gibt mir ein Gefühl von Lebendigkeit! Andrea und ich entschieden, dass wir den Bus retten und den Anhänger im Fluss lassen würden. W ir hofften, ihn am Morgen wiederzufinden, ohne dass er weggespült oder von einem Elefanten zertrampelt wurde.


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versuchen, den Bus im Dunkeln zu retten wäre fast unmöglich ...

Photo by Damir Bijedic

... aber ihn bis zum Morgen im Fluss zu lassen, könnte tödlich sein.

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Ich stieg wieder in den Bus ein, sagte allen, sie sollten so stark wie möglich schieben, und mit wackeligen Beinen stellte ich mich auf die Kupplung und gab das Zeichen zum Schieben. Zwei Brüller ertönten: einer von m i r, d e r d e n B u s a n f e u e r t e , d e r a n d e r e v o m M o t o r, d e r ihn vorwärts trieb. Der afrikanische Busch schaute still zu und wartete auf das, was passieren würde. Sieben Leute grunzten, stöhnten und schoben. Wir bewegten uns. Stück für Stück. Langsam kam die Front des Busses a u s d e m Wa s s e r, d a s F l u s s u f e r r ü c k t e n ä h e r. I c h l i e ß die anderen hinter mir und konnte alleine weiterfahren. Als ich den tiefen Sand des Flussufers erreichte, bemerkte ich, dass es KEINEN 4x4 gab! Das vordere Diff hatte aufgehört zu funktionieren. Der Bus wurde w i e d e r l a n g s a m e r, a l s o d r ü c k t e i c h a u f s P e d a l , u n d m i t genügend Schwung kletterte ich das Ufer hinauf. Als die Sonne unterging, stellte ich die Zündung ab. Hier am Fluss wäre ein guter Platz für das heutige Z e l t l a g e r. E i n p a a r v o m Te a m w a g t e n s i c h z u r ü c k i n den Fluss und holten die Dinge, die wir brauchten: Schlafsäcke, Zelte, Kochausrüstung. An diesem Abend n e b e n e i n e m p r a s s e l n d e n F e u e r, w ä h r e n d m e i n e S t i e f e l t r o c k n e t e n , w u r d e m i r k l a r, d a s s d a s , w a s g e r a d e p a s s i e r t i s t , n i c h t n u r e i n Tr a u m w a r. Als ich am nächsten Morgen mein Zelt öffnete, war ich froh, einen kleinen weißen Fleck im Fluss zu sehen u n s e r e n A n h ä n g e r. E r h a t t e d i e N a c h t ü b e r l e b t u n d w a r weder weggespült noch zertrampelt worden. I n t e r e s s i e r t a n e i n e r A f r i c a - To u r ? E n j o y a f r i c a t r a v e l . c o m

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V I N TA G E VA N Te x t v o n J e s s A l l a r d

Das Gefühl von Freiheit, das ich draußen auf der Straße bekomme, ist wie kein anderes. Am Donnerstagabend die Tasche zu packen, damit am nächsten Tag nach der Arbeit alles für einen Trip startklar ist, wird für mich nie langweilig werden. Zu wissen, dass ich am Samstagmorgen an einem neuen Ort aufwachen und meinen Kaffee am Strand brühen werde, dafür lebe ich. Mein T25 ist unbezahlbar. Er ist deine Küche, dein Schlafzimmer, dein Bücherregal, dein SurfboardHalter und vor allem ist er dein Rückzugsort, an dem du die "echte Welt" ausblenden kannst. Einen Vintage-Bus zu haben, führt immer zu spannenden Gesprächen mit anderen Van-Liebhabern und zu so manchem Lächeln bei den Passanten. Genau das hat dazu geführt, dass ich in diesem Jahr einige beeindruckende gleichgesinnte Menschen kennengelernt habe. Einige davon werden nur eine Erinnerung auf der Durchreise bleiben, andere Freunde fürs Leben. Ich finde, dass im Lächeln der Passanten ein echter Zauber steckt, vor allem bei den Menschen, mit denen man am Ende einen Rum am Lagerfeuer teilt. Zum Dasein als Van-Besitzer gehört, dass man sich sehr daran gewöhnt, aus seiner Komfortzone herauszutreten, und ich denke, das wird schnell zum nützlichsten Werkzeug. Tatsächlich darf man die anderen notwendigen Werkzeuge für Oldtimer-Besitzer

nicht vergessen. Dieser verstellbare Steckschlüsselsatz? Vermutlich musst du die Scheibenwischer festziehen, aus Angst, dass sie herunterfallen .. oder dem Motor an einem kalten Morgen einen guten alten Hieb geben, damit er anspringt. Was die Zuverlässigkeit eines alten Vans angeht: Wenn du selbst einen besitzt, weißt du, dass jedes Mal, wenn du den Schlüssel ins Zündschloss steckst, sich deine Pläne für den Tag dramatisch ändern könnten! Aber du kneifst ein Auge zu, hältst den Atem an und betest!!! Wenn du erst einmal mit einer Tasse Tee in der Hand auf dem Parkplatz stehst und den Sonnenuntergang über dem Meer beobachtest, fliegen die meisten Sorgen ohnehin an dir vorbei. Manchmal muss man sich selbst daran erinnern, dass das, was man in den sozialen Medien sieht, eine sehr romantische Sicht auf die Realität ist, denn es gibt nicht nur Sonnenblumen und Regenbögen, wenn man in einem Van unterwegs ist. Ich erinnere mich, wie ich ein Foto von einer halbnackten Frau beim Kochen des Abendessens gesehen habe und dachte, wie kann sie das nur so schön aussehen lassen? Wenn ich auf meiner winzigen Herdplatte koche und mir dabei nicht die Haare in Brand setze oder das Schneidebrett mit den Zwiebeln herunterfällt - was beides wahrscheinlich durch das Stolpern über die Leine meines Brettes verursacht wurde -, habe ich schon gewonnen! Das Reisen hat etwas wirklich

Magisches an sich. Es gibt ein Gefühl von Freiheit und die Chance, Teil einer immer größer werdenden Gemeinschaft zu sein, Menschen zu sehen, die ihr Land oder die Ferne erkunden und ihre Geschichten, Tipps und auch Freundschaften teilen. Ich hatte das große Glück, auf meinen Trips einige wunderbare Menschen kennenzulernen, von Menschen, die Vollzeit in ihrem Van leben und Yoga unterrichten, bis hin zu abenteuerlustigen Fotografen, die uns alle inspirieren, nach draußen zu gehen und einfach zu leben. Aus dem Hamsterrad auszusteigen und jeden Tag so zu nehmen, wie er kommt und zu erkennen, wie schön diese Welt wirklich ist. Wenn du davon träumst, ein Haus auf Rädern zu haben, dann geh einfach da raus und tu es. Ich kann das nur von ganzem Herzen empfehlen. Es muss kein VollzeitHeim sein oder für eine wahnsinnig lange Reise. Es kann auch ein kleiner Van wie meiner sein. Etwas, wohin du an Sommerabenden flüchten kannst. Erkunde den Ort, oder die Ferne. Von den Lakes nach Lands End, oder einfach rüber in die nächste Stadt. Mach dich auf den Weg und du wirst begeistert sein. Trete von der Schiebetür hinaus auf den Sand. Leg dich aufs Dach und schaue zu den Sternen. Lehn den Fahrersitz zurück und lese ein Buch. Pack deine Koffer, und vielleicht treffen wir uns ja irgendwo auch auf der Straße.


→ AM editor, Alex, is making sure to enjoy the incredible conditions in the Pyrenees this winter.

Foto von Harry Baker


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Weit im Norden scheint es ein Wunderland wilder Campingplätze zu geben. Bleik Beach in Andøya Norwary, der nördlichsten Insel des VesterålenArchipels, liegt etwa 300 Kilometer innerhalb des Polarkreises. @BERNIES_AND_THE_BEAST

DISCOVER WITHOUT L I M I T S Words by Jose and Laura

Tr a v e l , a d v e n t u r e , w o r l d , p h o t o g r a p h y . . . S U P, VA N L I F E . W o r d s t h a t e v o k e a d r e a m world for us. A world of wonderful illusions and an incredible way of life.


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Glute Quad Combo

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FORAGING FOR F U N G I : Ko c h e n von Wildpilzen und Steak Pies im Wohnmobil F o t o s u n d Te x t v o n M a s c h a Blome, Alex Brown

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ch habe einen Freund hier in Spanien, der jedes Jahr im Herbst völlig ausflippt. Da dreht sich alles um die P i l z s u c h e . D i e Wä l d e r h i e r s i n d voller Pilze. Er liebt sie und ich befürchte, dass er in dieser Zeit zum Frühstück, Mittagund Abendessen nur Pilze isst. Ich habe einen Freund hier in Spanien, der jedes Jahr im Herbst völlig ausflippt. Da dreht sich alles u m d i e P i l z s u c h e . D i e Wä l d e r h i e r sind voller Pilze. Er liebt sie und ich befürchte, dass er in dieser Zeit zum Frühstück, Mittag- und Abendessen nur Pilze isst. Da ich mit zunehmendem Alter ein kleiner Foodie geworden bin, finde ich es interessant, mehr darüber zu erfahren, woher unser Essen kommt, welche Nährwerte es hat und wie es den Weg von der Erde auf den Tisch gefunden hat. Dieses Jahr wusste ich, dass ich die Pilzsaison nicht verpassen durfte und beobachtete das Wetter genau, als der Sommer sich dem Ende zuneigte. Das Sammeln von Pilzen (Bolets auf Katalanisch) könnte man fast als Nationalsport bezeichnen. Die Region ist bekannt für ihr reichhaltiges Pilzangebot und dies ist auch kaum zu übersehen, wenn du zwischen Oktober und Dezember ein Restaurant oder einen Markt besuchst. Fahr aufs Land und du wirst Menschen aller Altersgruppen sehen, die sich im Gras bücken,

den Weidenkorb in der N ä h e . Wä h r e n d d e r l e t z t e n Pilzsaisonen habe ich mich schließlich gefragt, ob sie denn wirklich so gut schmecken? Nachdem ich herausgefunden hatte, dass die spanischen Pyrenäen optimale Bedingungen für den Wuchs von Speisepilzen bieten, konnte ich es in dieser Saison nicht erwarten, mir selbst ein Bild davon zu machen. In den Höhenlagen sorgt eine Mischung aus w a r m e n Ta g e s t e m p e r a t u r e n u n d deutlich kühleren Nächten für die perfekten Gegebenheiten für die Sporen, sobald die ersten Regenfälle kommen. Meine Freundin und ich hatten unseren Campervan gepackt und einen schönen Platz tief im Landesinneren herausgepickt. Ein paar Stunden nachdem wir Barcelona verlassen hatten, hatten wir einen tollen Stellplatz mitten in der Wildnis mit den atemberaubendsten Aussichten für die kommenden Nächte. Dieses Jahr hatte ich auch angefangen, mit dem OmniaOfen zu kochen, der eine endlose Liste von verschiedenen Speisen ermöglicht, die man auf dem typischen Zweiflammkocher eines VW-Wohnmobils zubereiten kann. Nach ein wenig Recherche beschloss ich, dass eine einfaches Steak und Pilzpastete ein angemessenes Gericht für mein erstes Pilzabenteuer s e i n w ü r d e . AM

Besucht unser Instagram-TV, um eine Videoanleitung zur Herstellung von Steak- und Pilzkuchen im OmniaOfen zu erhalten.


1: Sammle die Pilzen. Verwende dafür

einen Pilzführer, um herauszufinden, welche essbaren Arten in der Gegend wachsen. Wir stießen auf den Lactarius Deliciosus, oder auch Edel-Reizker, der in ganz Europa verbreitet ist. Für die Pasteten benötigen wir etwa 100 g gewaschene und geschnittene Pilze.

2: Brate die Pilze und den Knoblauch in

etwas schmackhaftem nativem Olivenöl leicht an. Nicht mit den übrigen Zutaten vermischen, um das Aroma zu bewahren. In einer zweiten Pfanne brate das gehackte Steak (200g) leicht an und würze es mit Pfeffer und Salz.

3: Gib ein Glas gemischtes Gartengemüse hinzu. Erhitze es.

Füge 1 Tasse Gemüsebrühe und einen halben Teelöffel Maisstärke hinzu. Auf niedriger Stufe köcheln lassen, damit die Sauce eindickt.

4: Bereite die Pastetenkruste vor. Ich habe den Teig selbst gemacht, aber du kannst auch gekauften Teig verwenden. Rolle den Teig einfach zu einer 3-4 mm dicken Lage aus. Schneide grobe Kreise aus dem Teig und lege damit die Omnia Muffinform aus. Du brauchst keine Papierbackförmchen, das Silikon ist nicht klebend!


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5: Jetzt ist ein guter Zeitpunkt, um den Omnia-Ofen vorzuheizen.

Vermenge in der großen Bratpfanne die gebratenen Pilze mit der Sauce und schmecke sie mit etwas Salz und Pfeffer ab. Verteile die Masse dann vorsichtig auf die leeren Förmchen.

6: Die Pasteten können mit oder ohne Pastetendeckel gebacken werden. Ich beschloss, aus den Teigresten einige Deckel auszuschneiden, und drückte dann alles fest.

*Das nächste Mal werde ich die Oberseiten zusätzlich mit etwas Eigelb bestreichen, um eine knusprigere Kruste zu bekommen.

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7: Gib den Muffinring vorsichtig in den vorgeheizten Omnia-Ofen.

Stelle den Timer auf 45 Minuten und reduzieren die Hitze auf die niedrigste Stufe. Mach dich bereit, denn dein Wagen wird gleich unglaublich duften!

8: et voilà! Die Pasteten sollten noch mindestens 10 Minuten abkühlen, damit sie fest werden. Nimm hierfür einfach den Deckel vom Omnia. Und das ist es. Steakpasteten mit frischen Pilzen, im Van.

Zutaten für eine Partie Pasteten (6x) - 100g Pilze nach Wahl - 100g Steak, in kleine Stücke gehackt - Pastetenteig (selbst gemacht oder im Laden gekauft) - 1 frische Knoblauchzehe - 1 Glas gemischtes Gartengemüse - 1 Teelöffel Speisestärke - 1 Tasse Gemüsebrühe - Salz und Pfeffer zum Abschmecken - 1 Ei zum Bestreichen (optional)

W E H AV E 5 O M N I A M U F F I N R I N G S T O G I V E AWAY ! Ladet einfach ein Foto eurer Lieblingsmahlzeit die ihr im Omnia-Ofen zubereitet habt auf instagram hoch, und fügt die Tags #advanturemagazine und #omniasweden hinzu. Wir wählen unsere 5 Favoriten aus und schicken Euch einen Omnia Silikon Muffin Ring.


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KLEINER, GROSSER ROAD TRIP F o t o s u n d Te x t v o n S t e f a n C h r i s t i a n s e n

Die diesjährige Reise wird etwas anders sein. Vino statt Whisky und das Mittelmeer statt Atlantik. Wenn wir schon auf dem europäischen Festland bleiben, dann lasst uns einen Trip zu Orten machen, die viele Vanlifers vor uns begeistert haben. Das erste Ziel nach der Abfahrt aus dem Hamburger Raum in Deutschland wäre Brügge, Belgien. Dort haben wir einen schönen Tag damit verbracht, durch die schöne Altstadt zu schlendern. In den Gassen rund um den Marktplatz gibt es mehrere kleine authentische Restaurants zu entdecken, die sich auf die Gäste freuen

und den Gaumen mit traditioneller Küche zu einem vernünftigen Preis begeistern. Wir genossen hausgemachte Suppe und frisches Brot. Nach einer kurzen Fahrt weiter entlang der Küste der Normandie fanden wir unseren ersten Campingplatz, den Camping des Noires Mottes à Sangatte (1) unterhalb von Calais. An der Nordsee gelegen, verbrachten wir hier eine ruhige Nacht, nachdem wir einige Fähren im Sonnenuntergang den Kanal überqueren sahen ... ooh, was für ein Anblick!


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m nächsten Tag fuhren wir an Bord des “Kleinen großen Bus” weiter nach Omaha Beach und hielten am Musée Mémorial d'Omaha Beach (2). Der Strand, einschließlich des Denkmals ist leicht zu Fuß erreichbar. In der Nähe gibt es weitere Sammlungen von Kriegsausrüstung und Produkten, die gegen eine Gebühr zugänglich und zu bestaunen sind. Wir campten am Flowercamping Omaha Beach (3) auf der Klippe. Einheimische Bauern boten frischen Ziegenkäse und Ziegenjoghurt an und wir waren hungrig und genossen beides zum Abendessen. Als wir weiter in die Normandie fuhren, besuchten wir als nächstes die Abtei Mont-Saint-Michel auf der gleichnamigen Klosterinsel. Leider war es entgegen unseren Erwartungen völlig überfüllt. So wird der Besuch des Klosters erst einmal für einen weiteren Besuch aufgehoben. Wir waren allerdings schon sehr beeindruckt von dem heiligen Gebäude und es war eine schöne Wanderung um die Bucht bei Ebbe. Den Tag entspannt bei einem wunderschönen Sonnenuntergang in Yourte A La Ferme (4) ausklingen lassen, einem privaten Parkplatz auf dem Bauernhof von Florenz und Jean-Luc in Bouin, mitten im Flachland. In der Nähe des Meeres und sehr ruhig war es einfach,

sich in den Campingstuhl zurückzulehnen und sich wie zu Hause zu fühlen. Florence und Jean-Luc betreiben sowohl die Farm als auch den Campingplatz mit einer guten Portion Pragmatismus, definitiv viel Herz und Freude. Wir werden sie auf jeden Fall wieder besuchen. Wir unterbrachen den Weg nach Süden mit einem Abstecher nach Bordeaux, wo wir den Abend im Weinberg Chateau d'Esther (5) direkt an der Dordogne genossen. Hier hatten wir eine so angenehme Weinprobe der Demeter-Weine von Thomas ... so gut sogar, dass wir für den Rest der Reise einige Flaschen gekauft haben. Unter unserem Busstoff-Regal für den VW California haben wir gerne eine Flasche Wein für das nächste Abendessen bereit, wo immer das auch sein mag. Nicht weit westlich finden wir die Dune du Pilat, die größte sich bewegende Sanddüne in Europa, die einige wundervolle Plätze im Angebot hat. Wir entschieden uns für Camping Panorama du Pyla (6) und WOW, was für ein beeindruckender Ort für einen Van-Campingplatz. Der Blick von unserem Platz war direkt über die massive Düne und auf die vorgelagerten Austernbänke. Praktisch für jemanden der Austern liebt, wie ich, sind frische Exemplare auch im

↑ Ein Traum vom Stauraum! DAPASSTWAS wird einfach in das Aufstelldach des VW California eingehängt.

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Restaurant des Campingplatzes erhältlich. Ein wirklich entspannender und wunderbarer Ort, an dem Sie die Gleitschirme den ganzen Tag und sogar bis in die Nacht im ständigen Aufwind abheben und fliegen sehen. Eine Reservierung einige Tage im Voraus ist für das Fliegen ratsam, da dieser Ort sehr beliebt sein kann. Plant mindestens einen halben Tag für die Überquerung der Atlantikküste in Richtung Mittelmeer ein. Die französische Landschaft ist an einem Sommertag idyllisch und ich habe viele Fotos gemacht. Carcassonne ist vielen als Brettspiel bekannt, es ist aber auch tatsächlich eine mittelalterliche Festungsstadt. Wir haben uns das UNESCO-Weltkulturerbe angesehen und hätten leicht viele Tage hier verbringen können, um all die winzigen Straßen und Geschäfte zu erkunden. Mit einer Fläche von rund 14 Hektar gilt “La Cité” als die größte und am besten erhaltene Festung Europas. Die beiden Festungsmauern sind zusammen ca. 3 km lang und haben insgesamt 52 Türme. Ein beeindruckendes Gebäude! Der Campingplatz de la Cite (7) ist ideal und liegt nur 15 Gehminuten von der Festung entfernt und bietet einfachen Zugang. Weiter in Richtung Alpen war unser nächster Stopp am Grand Canyon du Verdon geplant,


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einer bis zu 700 Meter tiefen Schlucht, durch die das türkisfarbene Wasser des Flusses Verdon fließt. Auf einer schönen Route, die ich online gefunden hatte, starteten wir auf der Südseite des Hôtel du Grand Canyon du Verdon und machten uns auf den Weg zum Sentier de l'Imbut Trail. Leider hat die ständige Dürre in den vergangenen Wochen den Wald so stark ausgetrocknet, dass der Weg einen sehr unheimlichen Eindruck hinterlassen hat. Der Campingplatz Huttopia (8) ist nicht weit entfernt und bietet neben Wanderwegen auch Radtouren und Rafting an. Wir werden dafür mit Sicherheit an einem anderen Tag zurück kommen!

Kurz nach dem Grenzübertritt in die Schweiz erreichten wir den Aletschgletscher (9). Wir unternahmen eine beeindruckende Wanderung auf dem Panorama Trail bei wunderbarem Wetter, mit unglaublich klarer Luft am Gletscher. Wir werden uns sicherlich noch lange an diese Momente erinnern. Die letzten Lawinen in der Umgebung verlängerten die Wanderung von geplanten 5 Stunden auf riesige 9 Stunden. Als wir erschöpft wieder auf dem Campingplatz ankamen, freuten wir uns sehr über unseren Busstoff Lieblingsplatz welcher uns einige sehr entspannte Stunden sowohl innerhalb als auch außerhalb des “Kleinen grossen Bus” zu

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genießen erlaubt. Perfekt als Miniküche und zusätzlicher Tisch. Eine letzte Sache, die man noch unbedingt auf dem Heimweg nach Deutschland abhaken sollte. Bond, James Bond, fuhr 1964 in Goldfinger über den Furka Pass (10). Wir zogen über den Grimsel Pass in die Wolken und dann weiter nach Norden in Richtung Heimat. Lesen Sie mehr über den Kleinen, großen Bus unter www.kleinergrosserbus.de

→ Viel Platz, um beim Kochen Dampf abzulassen. Calitheke SPIELPLATZ Tresen von BUSSTOFF, praktisch an die Schiebetür zu hängen.

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individuelle Campingausrüstung, um den Platz eures Vans maximal zu nutzen, einfach für eine Reise zu installieren und für tägliche Fahrten genauso einfach wieder abzunehmen www.busstoff.de (1) www.campingdesnoiresmottes.fr

(7) www.campingcitecarcassonne.com

(2) www.musee-memorial-omaha.com/en

(8) www.europe.huttopia.com/de

(3) de.flowercampings.com/campingplatze-nor-

(9) www.www.aletscharena.ch/naturphaenomen/

mandie/camping-omaha-beach

grosser-aletschgletscher

(4) www.yourtealaferme.com

(10) www.alpenpaesse.de/alpenpaesse/grimsel-pass

(5) www.www.chateaudesther.com (6) www.camping-panorama.com/stellplatz-frankreich-dune-von-pyla


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TA L L E R VA N L I F E W O R K S H O P S

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ieder in dieser Ausgabe findet ihr unseren Abschnitt "Werkstatt". W i r l a s s e n u n s s t ä n d i g v o n d e r Va n l i f e Community inspirieren und dank Euch sehen wir kein Ende der Kreativität! Wenn ihr euch ger ne vorstellen möchtet, schickt uns eine E-Mail und teilt uns mit, wie ihr das Leben auf der Straße finanziert. editor@advanturemagazine.com

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P o l l y p i x e l t . Ve r b r i n g t i h r a u c h s o v i e l Z e i t m i t e u r e m Va n ( o d e r e i n e m a n d e r e n Lieblingsgerät), dass ihr ihm einen Namen gegeben habt und das Gefühl habt, dass es auf jedem Familienfoto an der Wohnzimmerwand hängen sollte? Als wir Pollypixelt's erstaunliche Porträts, Va n - P r o f i l e u n d v i e l e s m e h r s a h e n , m u s s t e n w i r einfach mehr erfahren und euch alles darüber erzählen, da wir wussten, dass ihr sie lieben w e r d e t ! D e n k t ü b e r d e n Te l l e r r a n d h i n a u s , denkt an Farben, Einfachheit aber auch unglaubliche Details und jede Menge kleiner Perlen. Am Ende steht ein Porträt, das einen sprachlos macht, da man sich nicht vorstellen kann wie wiedererkennbar es wird. Es ist nicht nur die besondere Idee, eure Identität, Erinnerungen oder Momente festzuhalten, sondern auch das einzigartigste Geschenk und die größte Überraschung, da nicht viele

Menschen Pixelbilder kennen oder sich vorstellen können, was Ina für euch kreieren kann! Lest hier unseren Webartikel über Pollypixelt und besucht Inas Instagram, um zu sehen, an welchen neuen Kreationen sie in letzter Zeit gearbeitet hat.

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Niamh Creation. In den USA war es nicht wirklich anders als in Europa als Coronavirus der Nor malität im Jahr 2020 in die Quere kam. A b e r d i e s e s Va n l i f e - P a a r k o n t r o l l i e r t e i h r e S i t u a t i o n u n d h a t i h r e n Va n i n e i n e m o b i l e Handwerk Werkstatt verwandelt. Vo r d e r P a n d e m i e r e i s t e n w i r b e i d e d a s ganze Jahr über um die Welt, um zu arbeiten. Wä h r e n d d e r L o c k d o w n s hatten wir Zeit und Raum, um träumerisch zu werden und zu entscheiden, wie unsere "neue Nor malität" aussehen und sich anfühlen soll. Als sich die D i n g e w i e d e r ö f f n e t e n , w u r d e u n s k l a r, d a s s wir sicher soziale Distanz schaffen und uns gleichzeitig darauf konzentrieren können, S c h m u c k i n u n s e r e m S p r i n t e r- Va n z u k r e i e r e n und herzustellen. Wir haben den Sommer damit verbracht, neue Kreationen zu schmieden und unsere Geschäfte von der Straße aus zu führen. Unsere Lieblings Materialien sind Messing-, ⁣ S i l b e r- u n d Tü r k i s t ö n e , d i e v o n d e r r u s t i k a l e n Landschaft der Westküste inspiriert sind.


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i t a l i e n i s c h e n S t i e f e l . D a s w a r u n s e r e e r s t e Va n - L i f e E r f a h r u n g und es war einfach nur gut für uns! Wenn wir gefragt wurden, wo wir als nächstes hinfahren w ü r d e n , a n t w o r t e t e n w i r i m m e r, d a s s w i r e s n i c h t w ü s s t e n . D a s i s t e s , w a s w i r a n d e r P e r s p e k t i v e d e s Va n l i f e l i e b t e n , dass wir so frei sein würden und immer woanders hingehen könnten, wenn wir Lust haben, oder auch nicht. Wir wollten der Natur so nah wie möglich kommen und Zeit miteinander u n d m i t u n s e r e m H u n d v e r b r i n g e n . J e t z t , i m Va n , v e r b r i n g e n w i r f a s t d e n g a n z e n Ta g a n d e r f r i s c h e n L u f t u n d e s m a c h t u n s g l ü c k l i c h , u n s j e d e n Ta g s o f r e i z u f ü h l e n . A b e r n a t ü r l i c h g i b t es ein paar Dinge, die man sich am Ende doch wünscht. Sei es m e h r P l a t z , w a r m e s Wa s s e r o d e r s i c h n i c h t s t ä n d i g u m S t r o m kümmern zu müssen. Aber genau diese Art von Erfahrung w o l l t e n w i r m i t d e m Va n l i f e m a c h e n . W i r w o l l t e n d i e A r t v o n Menschen werden, die das Leben viel bewusster wahrnehmen und nichts für selbstverständlich halten, wie wir es zu Hause taten. U n s e r Ta g b e g i n n t i m m e r m i t e i n e m B l i c k a u s d e m B e t t d u r c h d a s H e c k f e n s t e r u n s e r e s Va n s , u n d j e d e s M a l g e n i e ß e n w i r unseren sich ständig verändernden Garten, der uns umgibt. Es ist etwas wirklich Einzigartiges an dem Gefühl, nicht wirklich zu wissen, wo man in der Nacht zuvor geparkt hatte. Dann gibt e s e i n e Ta s s e h a u s g e m a c h t e n K a f f e e , d e n w i r j e d e n Ta g a u f s Neue zelebrieren, als wäre es ein Ritual! Danach beginnt der Ta g d a n n f ü r u n s e r e n H u n d , B o n n i e , m i t d e m Ö f f n e n d e r Va n Tü r. W i r h a b e n d a s G e f ü h l , d a s s w i r g e t r e u d e m M o t t o l e b e n :

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isa, Daniel und Bonnie teilen seit dem Spätsommer 2 0 2 0 d a s Va n - L e b e n . S c h o n l a n g e w ü n s c h t e n s i e s i c h , j e d e n Ta g r e i s e n z u k ö n n e n . Wä h r e n d d e r Einschränkungen des Coronavirus-Lockdowns Anfang d e s J a h r e s b e s c h l o s s e n s i e , i h r e Tr ä u m e w a h r w e r d e n zu lassen. Am Ende ging alles ziemlich schnell. Wir haben viel r e c h e r c h i e r t u n d i m J u n i e n d l i c h u n s e r e n Va n g e f u n d e n . D a n n haben wir uns an die Renovierung gemacht und die technische Ausstattung verbaut, die es uns bequem machen würde. Dann ging es im Juli los und wir fuhren sofort nach Süden zum

"RAUS AUS DEM BETT - REIN INS VERGNÜGEN" W ir sind übrigens nicht böse, dass dadurch das klassische G a s s i g e h e n m i t d e m H u n d e n t f ä l l t , e i n w e i t e r e r Vo r t e i l d e s Va n l i f e . B o n n i e e r k u n d e t a u c h d i e n e u e L a n d s c h a f t , d i e s ü ß e n F r e u d e n d e s L e b e n s a l s Va n d o g . D e r R e s t d e s Ta g e s w i r d z i e m l i c h w e t t e r a b h ä n g i g v e r b r a c h t . Manchmal ist Sonnenbaden und Schwimmen so ziemlich alles, was wir tun. Manchmal müssen wir auch arbeiten. Aber zum Glück haben wir Jobs, die man von überall aus g u t e r l e d i g e n k a n n . E s i s t e i n Ve r g n ü g e n , e i n C a f é m i t e t w a s WIFI zu finden, um die E-Mails zu checken. Wir unterstützen Unternehmensgründer und Menschen, die sich ein eigenes Standbein aufbauen wollen, sowohl online als auch offline.


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W ir möchten zu einem freien Leben inspirieren, genau wie das, für das wir uns entschieden haben. Essen ist für uns sehr wichtig und ein Punkt, bei dem wir v e r s u c h e n , k e i n e K o m p r o m i s s e i m Ve r g l e i c h z u e i n e m n o r m a l e n Leben in einem Haus einzugehen. Für uns ist gutes Essen w i c h t i g e r a l s a l l e s a n d e r e u n d w i r s i n d j e d e n Ta g a u f s N e u e erstaunt, welche Köstlichkeiten man unterwegs zubereiten kann. Wir sind begeistert von dem Essen in Griechenland, w e i l e s d i e s e n m e d i t e r r a n e n To u c h h a t , d e n w i r s e h r m ö g e n . I m Va n k o c h e n w i r o f t g e g r i l l t e s G e m ü s e m i t F e t a , w a s w i r i n Österreich selten bis gar nicht gegessen haben (und zudem etwas sehr typisch für die Gegend, die wir gerade erkunden ist)! A l s w i r d i e U p g r a d e s f ü r d e n f ü r u n s n e u e n Va n m a c h t e n , w a r e n f l i e ß e n d e s Wa s s e r u n d e i n M i x e r e s s e n t i e l l e E r g ä n z u n g e n , und auch auf unsere Kochplatte würden wir nicht verzichten wollen. Aber leider haben wir gerade in letzter Zeit Probleme mit dem Strom. Eine Kombination aus zu wenig Sonne und alten Batterien, so dass wir definitiv sehr bald eine neue nachrüsten müssen. Va n l i f e b e d e u t e t f ü r u n s , d i e F r e i h e i t z u h a b e n , u n s e r B e t t an (fast) jedem Ort der Welt zu haben und jeden Morgen vom Ta g e s l i c h t u n d n i c h t d e m W e c k e r g e w e c k t z u w e r d e n . U n s e r e Reise begann in Salzburg, Österreich und wir fuhren direkt

StayFree on this route LEFKADA: Insgesamt 7 Nächte standen wir direkt am Strand, aber es war nicht leicht dorthin zu gelangen. Wir sind viele Serpentinen gefahren und es gab kein Anzeichen von Zivilisation. Der nächste Wasserpunkt war eine halbe Autostunde entfernt also kommt vorbereitet. Allerdings machte genau dies aus, was es war: einzigartig, nur das Meer, ein breiter Strand und ein paar andere Camper. Der Sonnenuntergang war hier jeden Tag ein großes Highlight - wir sind sicher, dass wir wieder an diesen Ort kommen werden. PLATANOS: 4 Nächte auf eigene Faust entdeckt, Parkplatz direkt am Meer. Eine Dusche, Cafés und ein kleiner Supermarkt in unmittelbarer Nähe. Wir gingen von diesem Platz aus essen, um etwas von der Umgebung zu genießen. Ein großer Bonus war, dass es eigentlich keinen Müll gab, was uns sehr positiv überraschte!

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nach Ancona in Italien, um die Fähre nach Griechenland zu nehmen. In Griechenland sind wir nach Patras, Lefkada, Athen, Kreta und nun nach Peloponnes gereist. Unsere Motivationen für die Orte, die wir erkunden, können sich ändern. Einerseits lieben wir einsame Plätzchen, an denen wir ganz allein mit der Natur sein können. Das ist meist am Meer oder in den Bergen. Andererseits reizen uns Ausflüge in die Stadt mit Menschen und guter lokaler Küche und Getränken. Deshalb fahren wir spätestens nach einer Woche wieder in eine Stadt und mischen uns unter die Leute. N a c h m a x i m a l e t w a z w e i Ta g e n w o l l e n w i r w i e d e r u n s e r e R u h e haben und sind froh, wenn wir weiterziehen und wieder in a b g e l e g e n e r e G e g e n d e n k o m m e n . Ta t s ä c h l i c h c a m p e n w i r n u r i n d e r e c h t e n W i l d n i s , e s s e i d e n n , e s m u s s Wä s c h e g e w a s c h e n werden oder es gibt eine Ausgangsperre.

F ü r u n s i s t g e n a u d a s Va n l i f e : K u r z z e i t - W o h n e n a u f v e r s c h i e d e n e n S t e l l p l ä t z e n , a l l e m i t i h r e n Vo r- u n d Nachteilen. Wir bleiben gerne länger an einem Ort, aber spätestens nach einer Woche sind wir bereit für einen Wechsel. Folgt Lisa, Daniel und Bonnie auf IG @likebonnieandclyde


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TYRE UPGRADES BUYERS GUIDE.

Foto @fj_vanlife

Für viele endet die Kaufentscheidung bei Reifen mit der Frage, ob sie eine weiße Schrift auf der Flanke haben möchten oder nicht. A l l - Te r r a i n Reifen (A/T) sind für das Fahren im Gelände konzipiert. Wenn du also tatsächlich planst, von der Autobahn abzufahren und weniger befahrene Straßen zu nehmen, könnte ein neues Rad an jeder Ecke das Richtige für d i c h s e i n . I m Ve r g l e i c h d a z u s t e h e n die Winterreifen. Sie sind für eisige Straßenverhältnisse optimiert, da du höchstwahrscheinlich auf nassem Schneematsch damit fahren wirst. Funktion vor Aussehen. Zunächst ist es wirklich sinnvoll, sich zu fragen, ob man für sein Fahrzeug einen Satz A/T oder Winterreifen benötigt. Erwarten dich m o n a t e l a n g n i e d r i g e Te m p e r a t u r e n , w i s t du oft auf Schlamm/Schnee/Eis fahren, und wie viele Geländekilometer wirst du wirklich zurücklegen? Diese weißen Buchstaben an der Flanke ... sie sehen auf jeden Fall cool aus, könnten aber auch von der unauffälligen

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Optik ablenken, wenn du das nächste Mal in einer Wohngegend geparkt stehst. Ve r f ü g s t d u ü b e r e i n e n A l l r a d a n t r i e b u n d w i r s t d u i m Gelände unterwegs sein? Wenn du diese Fragen mit "Nein" beantwortet hast, solltest du besser bei einem Reifen bleiben, der für die Straße konzipiert ist. Bitte verwende diesen Leitfaden nur zu Informationszwecken und lass dich am besten von einem Reifenmonteur in d e i n e r N ä h e b e r a t e n , s o b a l d d u d i e Wa h l a u f d e i n e Bedürfnisse eingegrenzt hast. ALL-TERRAIN OR ALL SEASON All Season-Reifen sind so konzipiert, dass sie das ganze Jahr über bei einer Vielzahl von normalen S t r a ß e n b e d i n g u n g e n g u t f a h r e n . A / T- R e i f e n h a b e n e i n viel aggressiver wirkendes Profil, das für eine deutlich bessere Haftungskontrolle bei schwierigen OffroadBedingungen wie Dreck, Schlamm und leichtem Schnee ausgelegt ist. WINTER W interreifen sind speziell für eine bessere Haftung auf dem Asphalt ausgelegt, wenn dieser mit Eis, Schnee und Wa s s e r b e d e c k t i s t . S i e l i e f e r n b e i k a l t e n Te m p e r a t u r e n eine bessere Leistung, verschleißen aber im Sommer v e r m u t l i c h s c h n e l l e r, w e n n s i e m o n t i e r t b l e i b e n . Die weichere Gummimischung kann sich unglaublich schnell abnutzen, was bedeutet, dass die Reifen erneut ausgetauscht werden müssen. W e n n d i e Te m p e r a t u r u n t e r 7 ° C f ä l l t , w i r d d e r G u m m i

GO ULTRA GRIP 2

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v o n G a n z j a h r e s - u n d S o m m e r r e i f e n v i e l s t e i f e r. D a d u r c h sinkt die Haftung auf der Straße, was zu einem Unfall führen kann. Aus diesem Grund werden W interreifen in den kalten Monaten angebracht und wieder abmontiert, sobald es wärmer wird. Es gibt keine gesetzliche Vo r s c h r i f t , d i e b e s a g t , d a s s d u d i e W i n t e r r e i f e n i m Sommer entfernen musst, umgekehrt ist es vielerorts gesetzlich vorgeschrieben, sie im W inter zu benutzen. GESETZLICHE VORSCHRIFT In vielen Ländern Europas ist es gesetzlich vorgeschrieben, W interreifen aufzuziehen, sobald die Te m p e r a t u r e n s i n k e n . U n d d a s g i l t n i c h t n u r f ü r A n w o h n e r. In den Bergregionen wird die Ausrüstungspflicht immer s t r e n g e r, d o r t k a n n e s s o g a r z u P o l i z e i k o n t r o l l e n kommen. Und das aus gutem Grund. E s g i b t j e d o c h a u c h A / T- R e i f e n , d i e m i t d e m M + S Symbol vermarktet werden, die aber keine echten W interreifen sind. Siehe unten mehr über M+S vs. 3PMSF- Kennzeichnungen.

Auf Winterised.com kannst du dich l ä n d e r s p e z i f i s c h e n Vo r s c h r i f t e n i n f o r m i e r e n .

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M+S KENNZEICHNUNG, SCHNEEFLOCKEN-SYMBOL Viele Menschen missachten heutzutage die M+SKennzeichnung (Mud and Snow) auf einem Reifen. Die Hersteller geben damit an, dass ein bestimmter Reifen unter Offroad-Bedingungen besser funktioniert als ein normales Modell, das nicht für den W intereinsatz gedacht i s t . E s g i b t j e d o c h k e i n e n L e i s t u n g s s t a n d a r d o d e r Te s t s ,

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die auf die Reifen angewendet werden, um ihnen diese Einstufung zu verleihen. Die M+S-Einstufung bezieht sich lediglich auf das Reifenprofil und entspricht nicht der Gummimischung oder d e m Ve r h a l t e n d e s R e i f e n s a u f S c h n e e , E i s u n d matschigen Straßen. Das "3 Peak Mountain Snow Flake" oder 3PMSFSymbol ist das, worauf du achten solltest. Es ist ein von den EU-Behörden kontrollierter Standard, der sicherstellt, dass der Reifen für schwierige Winterbedingungen optimiert ist.

*Bitte beachte: Ein spezieller W interreifen mit 3PMSF-Symbol b i e t e t i m Ve r g l e i c h z u A / T- u n d All-Season-Reifen (auch solchen mit M+S- oder 3PMSF-Symbol) e i n e b e s s e r e H a f t u n g . Wa s s e r wird schneller verdrängt, das Bremsen ist sicherer und die Manövrierfähigkeit auf Schnee ist besser

Durchschnitt: ca. 3 % mehr Kraftstoffverbrauch. SCHNEEKETTEN Egal, welche Reifen du hast, irgendwann wirst du in den Bergen einfach gute Ketten brauchen. Sogar ein Allradfahrzeug kann von einem plötzlichen Schneesturm überrascht werden, deshalb solltest du Ketten immer an Bord haben. Möglicherweise lohnt es sich, bei der Anschaffung eines Reifensatzes auch den Preis für die Schneeketten mit einzukalkulieren. Der teuerste S a t z A / T- R e i f e n o h n e K e t t e n w i r d n i c h t h a l b s o g u t sein wie ein billiger Reifensatz mit Schneeketten. Wir wollen in diesem Artikel nicht weiter auf Schneeketten eingehen, aber du kannst einer Facebook-Gruppe wie "W interized" beitreten, um m e h r T i p p s z u b e k o m m e n . AM

INDEX D e i n Va n w i e g t e r h e b l i c h m e h r a l s e i n t y p i s c h e r P K W, d a h e r s o l l t e s t d u s i c h e r s t e l l e n , d a s s d i e Ve r b i n d u n g z w i s c h e n d i r u n d d e r S t r a ß e s o s i c h e r w i e möglich ist. Überprüfe unbedingt das technisches Fahrzeugblatt, dort sollte die richtige Reifengröße für dein Fahrzeug angegeben sein. Anhand dieser Angaben kannst du eine Reifengröße auswählen, die physisch in den Radkasten passt, sowie zum G e s c h w i n d i g k e i t s - u n d Tr a g f ä h i g k e i t s i n d e x . G E S C H W I N D I G K E I T, L Ä R M U N D KRAFTSTOFFVERBRAUCH Mit jeder Reifengröße ändert sich die Genauigkeit d e s Ta c h o m e t e r s . D a s l i e g t d a r a n , d a s s d e r g r ö ß e r e Gesamtumfang des Reifens eine größere Strecke in einer kompletten Umdrehung zurücklegt. Dadurch könnest du leicht 5-10 km/h schneller unterwegs s e i n , a l s e s d e i n Ta c h o a n z e i g t .

Foto @planbwagen

Eine der meist gestellten Fragen im Internet ist, w i e l a u t A / T- R e i f e n s i n d . N u n , d a s i s t e t w a s s c h w e r zu beantworten, da jedes Fahrzeug und sein Motor auch unterschiedlich laut sind. Im Grunde sind A / T- R e i f e n n u r a u f d e r A u t o b a h n e t w a s s t ä r k e r zu hören. Im Gelände wirst du langsamer fahren und auf allem was unter dir ist, herum knirschen. Unser Rat, frag in einer Facebook-Gruppe nach jemandem, der das gleiche Fahrzeug, den gleichen Motor und die gleiche Art von Reifen hat, die du haben möchtest, um Feedback aus erster Hand zu bekommen. Generell verbrauchen Fahrzeuge im W inter ohnehin m e h r K r a f t s t o f f . D a r ü b e r h i n a u s h a b e n A / T- R e i f e n ein anderes Profil als Standard-Autobahnreifen, was zu einem höheren Rollwiderstand führt. Im

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C O Z Y C A B I N VA N B U I L D F o t o s v o n B r a d Wa t s o n

W

e n n e i n Va n - A u s b a u a n s t e h t , d a n n stehen ein paar Punkte ganz oben a u f j e d e r D I Y- P r o j e k t l i s t e . E i n B e t t , d i e Kochstelle, etwas Stauraum. Dann beginnt man, die Dinge ein bisschen mehr nach persönlichem Geschmack und Bedürfnissen zu gestalten. Als wir die Fotos von Brad Wa t s o n s A u s b a u s a h e n , w u s s t e n w i r, d a s s es eine interessante Hintergrundgeschichte dazu geben muss, die diesen einzigartig aussehenden Innenraum inspiriert hat. 30 Jahre alt und aus dem britischen Hampshire stammend, bestreitet Brad die W intersaison als S n o w b o a r d - L e h r e r. Z u B e g i n n d e s J a h r e s b e f a n d er sich in der vergangenen Saison in Japan, aber aufgrund des Coronavirus mussten die Skigebiete a u f d e r g a n z e n W e l t v o r z e i t i g s c h l i e ß e n . Wa s macht ein Snowboardlehrer also in seiner Freizeit? E r r ü s t e t e i n e n Va n i n e i n C h a l e t a u f R ä d e r n u m , natürlich. B r a d h a t d i e S c h l ü s s e l s e i n e s Va n n i c h t w i e d i e meisten erworben. Ein neuer 2008 2.2L Fiat Ducato S W B w u r d e v o n e i n e m F r e u n d s e i n e s Va t e r s a u s dem Showroom gekauft. Der Ducato diente als Rennwagen für die Go-Kart-Rennen seiner Söhne

u n d s p ä t e r f ü r d e n Tr a n s p o r t v o n E r s a t z m o t o r e n u n d Te i l e n f ü r d i e D - K l a s s e d e r F i e s t a - M e i s t e r s c h a f t . A l s d e r Va n z u m Ve r k a u f s t a n d , b e k a m B r a d s Va t e r das Fahrzeug zu einem guten Preis angeboten. Da er nur wenige Kilometer zurückgelegt hatte und von einem zuverlässigen Besitzer stammte, war dies ein Angebot, das er nicht ablehnen konnte. " A l s d e r Va n i m B e s i t z m e i n e s Va t e r s w a r, w i s c h t e er das ganze Motoröl im Heck auf und baute einen festen Bettrahmen und einen abgeschlossenen Stauraum ein. Ich glaube, er hat damit etwa 10.000 Meilen als 'Stealth Camper' zurückgelegt und ist damit sogar bis zum Polarkreis gefahren, nur um z u l a c h e n u n d e i n b i s s c h e n z u p r a h l e n . - K l a s s i k e r. Dann nahmen die Dinge in meinem persönlichen Leben eine schlimme Wende. Ich bekam die Nachricht, dass einer meiner engsten Freunde z w e i Ta g e v o r m e i n e m 2 8 . G e b u r t s t a g p l ö t z l i c h b e i e i n e m U n f a l l u m s L e b e n g e k o m m e n w a r. “ A l s S n o w b o a r d e r, E i s h o c k e y s p i e l e r u n d e r s t e Reihe Drum & Bass Raver war er mir so ähnlich wie kein anderer auf diesem Planeten." Ve r l o r e n u n d a u f g e w ü h l t , h a t B r a d s Va t e r i h m d e n


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↑ Dieser 2008er Fiat Ducato SWB hat einen 2,2-Turbomotor, ist NATOgrau lackiert und muss benannt werden. Schicken Sie Brad Ihre Ideen!

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Va n a n g e b o t e n . D a s g a b i h m e i n P r o j e k t , a u f d a s e r s i c h konzentrieren konnte. Da es nur noch wenige Wochen bis zu seiner Ankunft in Meribel, einem Skigebiet in d e n f r a n z ö s i s c h e n A l p e n , w a r e n , m u s s t e B r a d d e n Va n für die kommenden kalten Monate wappnen. Jetzt, wo er sich auf die Saison 2020/2021 vorbereitet, wollten wir unbedingt mit Brad sprechen, um aus erster H a n d z u e r f a h r e n , w i e e s i s t , d a s Va n l i f e i n d e n B e r g e n zu leben - und dafür bezahlt zu werden! A M : Wa s h a s t d u i n d e n l e t z t e n W o c h e n a n d e i n e m Va n g e m a c h t , u m i h n w i n t e r f e s t z u m a c h e n ? B r a d : D e r Va n w a r u n d i s t r e i n e H e r z e n s s a c h e . E r symbolisiert und löst eine Menge gemischter Gefühle aus, aber das hat ihn dahin gebracht, wo er heute ist. In den letzten drei Monaten habe ich das Äußere aufgefrischt und die zweite Phase des Innenausbaus in Angriff genommen. Ich habe das, was eigentlich e i n w e i ß e r B a u w a g e n w a r, i n e i n e n g e l ä n d e t a u g l i c h e n Wa g e n v e r w a n d e l t , d e r f ü r d i e r a u e n B e d i n g u n g e n in den Alpen ausgelegt ist. Ich habe ihn von Hand N AT O - g r ü n l a c k i e r t u n d e i n p a a r k r ä f t i g e B F G o o d r i c h Geländereifen aufgezogen. Außerdem habe ich einen Satz Hella Comet 450-Scheinwerfer und eine 52-Zoll-Lichtleiste für die kurvenreichen nächtlichen Bergstraßen montiert! A M : Wa s s i n d f ü r S i e d i e w i c h t i g s t e n U t e n s i l i e n f ü r d a s Va n - C a m p i n g i m W i n t e r ? B r a d : D a m i t s i c h e i n Va n w i e e i n " Z u h a u s e " a n f ü h l t ,

b r a u c h t m a n Wä r m e . D i e N u m m e r e i n s i s t d a h e r d i e Dieselheizung. Ohne sie würde man in der Kälte einfach nicht zurechtkommen. Die Dieselheizung ist auch perfekt, um meine Snowboardschuhe zu trocknen! An zweiter Stelle steht zweifellos der Flachmann. Wenn der Heizer bei einem nicht funktioniert, muss die Alkoholjacke her!!! A M : W i e i s t e s e i g e n t l i c h , i m W i n t e r i m Va n z u wohnen? Wie kommt man zu einer Dusche und Badezimmer? B r a d : Wä h r e n d d e r g e s a m t e n S a i s o n g i b t e s normalerweise nur eine Handvoll super kalter Nächte. Ich glaube, die kälteste, in der ich geschlafen habe, war -12°C auf dem Gipfel des Meribel Mottaret (1750m). Ich habe irgendwo gelesen, dass es dort oben eine kleine Va n l i f e - G e m e i n s c h a f t g i b t u n d j a , a l s i c h a n k a m , w a r ich das einzige Fahrzeug in Sicht! Die Heizung und die Daunendecke kamen zur Rettung, so viel steht fest. D a i c h e i n S W B - Va n m i t n i e d r i g e m D a c h h a b e , h a b e ich nicht den Luxus einer beheizten Dusche. Freunde sind in der Regel bereit, ein paar Biere im Gegenzug für h e i ß e s Wa s s e r u n d e i n P l ä u s c h c h e n z u t a u s c h e n . F ü r d i e To i l e t t e b e n u t z e i c h e i n T h e t f o r d P o r t a P o t t i , d a s u n t e r dem Bett verstaut ist. Wenn man sie ordentlich pflegt, stinkt sie nicht n i e m a n d w i l l , d a s s s e i n Va n w i e e i n F e s t i v a l - To i l e t t e riecht. Schau dir Brads IG und Website an @ b r a d b l o g z w w w. b r a d w a t s o n . c o . u k


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TOP LEFT: Kilian racing at the famous Zegama race in northern Spain. TOP RIGHT: Finding time for a brew between mountain adventures. BELOW LEFT: Running on the high alpine routes during the summer months. BELOW RIGHT: Kilian at home in Norway, with a huge selection of trails and routes to run and ski year-round.

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Folgt Heidi auf ihren Reisen, um eine Mischung aus Sportarten und Zielen zu sehen, die euch dazu bringen werden, sofort in eurem Van abreisen zu wollen. @away_heidik

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ISSUE 05 OUT E A R LY 2 0 2 1 W i r w e r d e n d a f ü r s o r g e n , d a s s d i e Va n s g r ö ß e r sind, die Reisen wilder und die Mischung der Menschen mindestens ebenso interessant. Entdeckt, was man braucht, um exzellenten Camp-Kaffee zuzubereiten. Te c h n i s c h e T i p p s f ü r d i e W i n t e r f o t o g r a f i e .

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