RAPPORT D’ACTIVITÉ 2014
EDITO
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Yannick Belle Président de la SÉMITAG
En 2014, Métrovélo n’a cessé une nouvelle fois de surprendre les habitants de la Métropole et de battre des records. Plébiscité par les habitants de l’agglomération grenobloise, le célèbre vélo jaune connaît un succès grandissant depuis sa création. Pour aller au travail ou tout simplement pour se balader, il est devenu incontournable dans les rues de Grenoble et alentours. 10 ans plus tard, le service a mis en circulation son 5 000e Métrovélo. Premier service de location lancé en France, il est aujourd’hui le 2e service en termes de vélos après Paris. Avec 8 400 clients en 2014, le service enregistre une augmentation de 16,5 % par rapport à 2013 et de 28,8 % par rapport à 2012. Au total, 1 514 988 millions de jours de location, ce qui représente 4 150 vélos loués chaque jour ! C’est un nouveau record : 316 413 jours de location supplémentaires par rapport à 2013, et 992 146 par rapport à 2010 ! Cette dixième année a été l’occasion, à travers un grand événement place Verdun, de remercier pour leur fidélité les clients Métrovélo qui sont toujours plus nombreux à sillonner la ville à vélo. Avec cet anniversaire, vient l’heure des bilans : celui, plus que positif, de l’ensemble du marché que le Groupement SÉMITAG/TRANSDEV gère aux côtés de Grenoble-Alpes Métrovélo depuis le 1er mars 2010. Hausse exceptionnelle des journées de location et du nombre de clients, 1er parc de province avec 5 000 vélos et une notoriété incontournable, le service fait aujourd’hui la fierté de la Métropole et de ses usagers. Ce partenariat de long terme, la SÉMITAG souhaite vivement le poursuivre, afin de continuer d’intégrer le vélo dans la chaîne de déplacements, mettre son expérience opérationnelle à profit et ainsi accélérer la mobilité durable, intermodale et multimodale dans la Métropole.
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LES CLIENTS MÉTROVÉLO - Combien sont-ils et qui sont-il ? - D’où viennent-ils ?
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L’ACTIVITÉ COMMERCIALE DES SERVICES MÉTROVÉLO - La location humanisée de vélo : le produit phare - La location automatisée : une activité relativement stable - Les consignes collectives - Les consignes individuelles
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LA COMMUNICATION - 10 ans d’histoire célébrés en 2014 - La promotion de la proximité du service - La pratique du vélo au service du bien-être - Rétrospective : 5 ans de communication Métrovélo
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LES RESSOURCES HUMAINES ET TECHNIQUES - La coordination du Groupement - L’effectif Métrovélo - Les ressources techniques
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LES RÉSULTATS ÉCONOMIQUES - Les recettes des services Métrovélo : en constante progression - Le compte d’exploitation
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LES CLIENTS MÉTROVÉLO
LES CLIENTS MÉTROVÉLO
PLUS DE 8 000 CLIENTS ACTIFS
Homogène et plutôt jeune, la clientèle Métrovélo est composée en majorité d’habitants de l’agglomération grenobloise.
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COMBIEN SONT-ILS ET QUI SONT-ILS ? Au 31 décembre 2014, le service Métrovélo en agences, compte 8 393 clients actifs soit une augmentation de 16,56 % par rapport à 2013 et de 28,84 % par rapport à 2012. Le service Métrovélo a su s’imposer au fil des années comme en témoigne l’évolution de la clientèle.
Autre constante du service, la jeunesse des clients, avec 74,50 % de moins de 40 ans et 1/3 représenté par des jeunes de 19 à 25 ans.
Répartition de la clientèle par tranche d’âge 1% Moins de 19 ans
3% 60 ans et +
30,5 % De 19 ans à 25 ans
22,5 % De 40 ans à 59 ans
Nombre de clients 10000
3232 5300
6564
7202
8393
8000 6000 43 % De 26 ans à 39 ans
4000
D’OÙ VIENNENT-ILS ?
2000 0 2010 2011 2012 2013 2014
La répartition par sexe est comme chaque année très homogène avec 49,52 % de femmes et 49,39 % d’hommes. La clientèle entreprises, qui représente 1,09 % de la clientèle, est en légère baisse par rapport à 2013 (1,16 %).
Répartition de la clientèle par typologie 49,52 % de femmes
La clientèle provient très majoritairement de l’agglomération grenobloise à 85,4 %, en légère augmentation par rapport à 2013 (84 %) en raison de l’intégration de 21 communes au territoire de Grenoble-Alpes Métropole. Les clients en provenance du département de l’Isère (6,5 %) sont aussi nombreux que ceux des autres départements de France.
Provenance de la clientèle
49,39 % d’hommes
6,5 % France
1,6 % Autre
6,5 % Isère
1,09 % La clientèle entreprises
85,4 %
Agglomération grenobloise
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LES CLIENTS MÉTROVÉLO
L’ACTIVITÉ COMMERCIALE DES SERVICES MÉTROVÉLO
L’ACTIVITÉ COMMERCIALE DES SERVICES MÉTROVÉLO
Évolution du nombre de journées vendues (en milliers) +46,9 % +24,4 % +25,5 % +26,4 % 522,84 767,97 955,32 1198,57 1514,98
1500
L’ACTIVITÉ MAJEURE DE MÉTROVÉLO : LA LOCATION HUMANISÉE DE VÉLOS Un rythme de progression qui s’accélère
La location humanisée des « vélos jaunes » est l’activité prépondérante de Métrovélo tant sur le plan commercial, en considérant le nombre de clients du service et le volume de recettes, que sur le plan de l’exploitation, en considérant le parc de vélos entretenus. Chaque année, cette activité se développe de façon soutenue. En 2014, le rythme de progression des journées de location vendues s’est encore accéléré : +26,4 % par rapport à 2013, soit une progression légèrement supérieure à celle de 2013 (+25,5 %). Ainsi, ce sont plus de 1 500 000 journées de location qui ont été vendues en 2014, quand nous pouvions en compter un peu plus de 500 000 en 2010.
1000
500
La fidélisation de la clientèle se poursuit 0 2010 2011 2012 2013 2014
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La tendance constatée depuis plusieurs années se poursuit, à savoir la progression de la part des abonnements longue durée (trimestriel et annuel), en défaveur des abonnements de plus courte durée (journée et mensuel) :
Répartition des ventes de contrats selon leur durée - Location humanisée
Évolution du nombre de jours vendus par mois et par agence 200000
100 22 %
20 % 150000
80
60
36 %
34 %
100000
50000 40 21 %
23 %
2014
L’accès au service Métrovélo est facilité pour les utilisateurs et les non utilisateurs grâce à un réseau de points de vente qui s’est progressivement élargi ces dernières années : • lancement de l’agence mobile Métrovélo en 2010, • ouverture de l’agence multimodale StationMobile en 2012, • commercialisation des services Métrovélo dans les agences M : l’agence Centre-Ville depuis décembre 2013 puis l’agence Grand’place depuis mars 2014. Ainsi, les agences M StationMobile et Centre-Ville se font les relais des agences Métrovélo sur le territoire de la Métro et concentrent en 2014 respectivement 4,7 % et 1 % des journées de location vendues. Elles viennent renforcer la promotion de l’usage du vélo et contribuent à son intégration au sein d’un véritable système de mobilité urbaine alternatif à la voiture individuelle. À noter par ailleurs que ces ventes
Pour rappel, la fermeture de l’agence de la gare du 7 décembre 2012 au 16 janvier 2013 a créé un effet de report important de la clientèle vers StationMobile et dans une moindre mesure vers l’agence Campus début 2013.
ne se font pas au détriment de celles des agences Métrovélo, qui voient leur activité progresser au même rythme qu’auparavant, marquées naturellement par un fort effet de saisonnalité.
LOCATION AUTOMATISÉE : UNE ACTIVITÉ RELATIVEMENT STABLE 119 vélos sont disponibles à la location et sont répartis dans 21 MétrovéloBOX. Rappelons qu’il s’agit de vélos en libre-service mis à disposition dans des consignes individuelles et qui doivent être restitués à la station de départ.
En 2014, 3 336 départs ont été enregistrés contre 2 891 en 2013, soit une progression de 15 %. Néanmoins, cela représente à peine plus de 9 départs par jour, ce qui peut être considéré comme faible étant donné le nombre de vélos et de MétrovéloBOX mises à disposition. Le graphique ci-après illustre que, après une forte progression du nombre de départs en 2012 par rapport à la première année de lancement, l’activité de location automatisée ne jouit aucunement de la même dynamique que la location humanisée.
Évolution du nombre de départs par mois depuis 2011 500 400 300 200 100 0 -2 01 1
La couverture géographique des services Métrovélo au service de la multimodalité
Grand’place Agence mobile
StationMobile Alsace-Lorraine
Ma rs
Journée Mensuel Trimestriel Annuel
Ja nv ier
2013
Ma iSe 20 pt 13 em br e -2 01 3 Ja nv ier -2 01 4
-2 00 9
Agence Gare Agence Campus
0
-2 01 1 Ma i20 Ju 11 Se illet pt em 201 1 br e No -2 ve 01 m 1 br e -2 Ja 01 nv 1 ier -2 Ma 012 rs -2 01 2 Ma i20 Ju 1 ille tNo 20 ve 12 m br e -2 Ja 01 nv 2 ier -2 0 Ma 13 rs -2 01 3 Ma iJu 201 3 Se illet pt em 20 1 3 br e No -2 ve 01 m 3 br e -2 Ja 01 nv 3 ier -2 01 4 Ma rs -2 01 4 Ma iJu 201 4 ille Se tpt 20 em 14 br e No -2 ve 01 m 4 br e -2 01 4
23 %
Ja nv ier
21 %
Ma i-
20
20 Se 09 pt em br e20 09 Ja nv ier -2 01 0 Ma i20 Se 10 pt em br e -2 01 0 Ja nv ier -2 01 1 Ma i20 Se 11 pt em br e -2 01 1 Ja nv ier -2 01 2 Ma i20 Se 12 pt em br e -2 01 Ja 2 nv ier -2 01 3
0
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L’ACTIVITÉ COMMERCIALE DES SERVICES MÉTROVÉLO
LES USAGES DE LA CONSIGNE ?
Un service privilégié notamment dans le cadre des déplacements domicile-travail.
LES CONSIGNES COLLECTIVES Le service de stationnement en consignes collectives ou individuelles est essentiellement utilisé pour les déplacements domicile-travail et en complément d’autres modes de transport. Le nombre de consignes collectives et de places disponibles n’a pas évolué depuis 2013 : 658 places sont proposées dans les 7 consignes. Et sur ces 7 consignes, 5 sont saturées, ce qui expliquent la progression limitée de ce service. En 2014, 778 contrats ont été signés dont 81 % sont des contrats annuels, en augmentation par rapport à 2013 (75 %). Nombre de places proposées
Nombre de contrats en 2014
Gare de Gières
80
85
Echirolles Gare
70
73
P+R Esplanade
30
32
P+R Vallier Catane
30
2
P+R Grand Sablon
35
6
Agence Métrovélo Gare
323
466
Gare de Grenoble (automatique)
90
108
658
778
Occupation des consignes
Total 2014
12
Inversement, les contrats journées ont diminué de 6 %. Les contrats mensuels quant à eux restent stables avec 4 % (cf graphique Répartition des durées de contrats en consignes collectives). Les recettes engendrées par la location de places de stationnement dans les consignes collectives représentent 4,48 % des recettes du service Métrovélo et une augmentation du chiffre d’affaires de 2,79 % par rapport à 2013. À compter du 17 décembre 2014, en raison des travaux de la gare SNCF de Grenoble, les consignes Vercors, Chartreuse et gare automatique ont été fermées soit 309 places supprimées. Seule la consigne Belledonne permet à 100 abonnés de bénéficier d’un stationnement en gare de Grenoble. En contrepartie la SNCF a mis à la disposition du service Métrovélo 110 places de stationnement vélos au parking le Doyen et 210 places au parking Berriat-Alsace Lorraine.
Les consignes individuelles
Fin 2014, le service Métrovélo compte 33 MétrovéloBOX et 242 places de stationnement. Deux MétrovéloBOX ne sont pas commercialisées, celles de MC2 et de StationMobile. Quinze d’entre elles sont entièrement dédiées à la consigne avec 10 places de stationnement individuelles et un taux de remplissage quasiment total excepté pour la deuxième MétrovéloBOX de Sablon. Les 17 MétrovéloBOX mixtes, location de vélo et stationnement, affichent également un taux de remplissage fort, excepté pour les MétrovéloBOX situées à Etienne Grappe (1/6), Murianette (2/6), Louise Michel et Béalières (0/6). En 2014, 190 contrats ont été signés, un chiffre stable par rapport à 2013 et une forte majorité de contrats annuels (89 %). Les contrats de stationnement dans les MétrovéloBOX représentent 67 % des recettes des MétrovéloBOX, un pourcentage identique à 2013.
Répartition des durées de contrats en consignes collectives 4% Mois
15 % Journée 7% Année avec entretien 74 % Année
Répartition des durées de contrats en consignes individuelles 10 % Mois
1% Année avec entretien
89 % Année
Les recettes de cette activité ne représentent cependant que 1,21 % des recettes globales du service Metrovélo
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LA COMMUNICATION
LA COMMUNICATION
L’AGGLOMÉRATION AUX COULEURS DE MÉTROVÉLO Pour fêter les 10 ans du service, Métrovélo a habillé pour la toute première fois une rame de tramway. Celle-ci a circulé sur la ligne A du 26 avril au 31 mai 2014.
10 ANS D’HISTOIRE CÉLÉBRÉS EN 2014 Il y a 10 ans, l’agglomération grenobloise se lançait dans l’aventure de la location de vélos. A l’époque, le service a discrètement vu le jour avec seulement 150 vélos, et cela bien avant la naissance puis l’explosion des services de location de vélos en libre-service dans l’hexagone. Créé en 2004, le service de location de vélos et de consignes de l’agglomération a soufflé sa 10e bougie le dimanche 25 mai 2014. Pour fêter cet anniversaire, Métrovélo a invité tous les habitants de l’agglomération à venir partager une journée festive autour de l’univers du vélo. Gratuit et ouvert à tous, cet événement était classé sous le signe du partage et de la découverte. Les visiteurs ont ainsi pu participer à de nombreuses animations à travers des balades urbaines, des stages sécurité ou des initiations au vélo, et profiter d’une balade dans le village Métrovélo pour assister à une démonstration de Trial, à des spectacles de mobiles de clowns ou encore pédaler pour la Fédération Française de Cardiologie. Chaque kilomètre parcouru était converti en euro. 400 € ont ainsi été récoltés grâce à la participation de chacun. Grenoble Alpes Métropole a participé d’autant pour remettre un chèque total de 800 € à la Fédération Française de Cardiologie. L’organisation d’un jeu concours pour la journée a également permis à 6 gagnants de remporter de nombreux lots tels qu’un vélo Kona, un abonnement symbolique de 10 ans au service de location Métrovélo ou encore des kits pratiques. Pour que cette journée soit un succès, un large plan de communication a été
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mis en place : affichage en stations sur le réseau TAG, diffusion sur les écrans embarqués à bord des trams et bus, insertions presses, publications sur les réseaux sociaux et opérations de street-marketing avec distribution du programme et de t-shirts Métrovélo. Une journée mise aux couleurs avec en point d’orgue une rame entièrement habillée pour l’événement. Au final, plus de 1 500 personnes ont participé aux animations tout au long de cette journée.
LA PROMOTION DE LA PROXIMITÉ DU SERVICE Le 5 000e Métrovélo
En septembre 2014, le service Métrovélo présentait son 5 000e Métrovélo en
s’associant à la 2e édition du Vélotour. Au fil des années, les vélos jaunes ont envahi les rues pour répondre à la demande croissante des usagers. En mai 2012, Métrovélo mettait en service son 3 000e vélo. Pour cette étape symbolique, une édition spéciale était mise en location : 25 vélos se sont parés d’une nouvelle robe noire pour fêter la réussite du service. Fort de son succès, le service Métrovélo a renouvelé cette opération « édition limitée » au moment d’accueillir son 5 000e Métrovélo. Nouveau cap, nouvel habillage : 50 vélos parés d’une robe noire tachetée, revisitant les couleurs emblématiques de Métrovélo. Cette nouvelle édition limitée a été présentée en avant-première le 14 septembre 2014, parc Paul Mistral, à l’occasion du
Grenoble Vélotour. Et pour marquer cette présentation de l’édition du 5 000e Métrovélo, un départ d’une vague de Métrovélo a été proposé aux abonnés à 10h. L’occasion de réunir la communauté Métrovélo autour d’un événement ludique et convivial. Dans cet esprit, et dans le cadre du partenariat entre Métrovélo et le Vélotour, une offre préférentielle était réservée aux abonnés Métrovélo qui disposaient d’un code promotionnel leur permettant de participer gratuitement à l’événement. L’engouement pour cet habillage animal était au rendez-vous puisque les 50 exemplaires ont été loués en quelques jours !
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LA COMMUNICATION
Le déménagement de l’agence
En raison des travaux engagés pour la rénovation de la Gare SNCF de Grenoble, l’agence Métrovélo Gare a déménagé sur le parvis de la gare le 17 décembre 2014 en lieu et place de l’ancienne agence commerciale TAG. Cette nouvelle agence provisoire, où l’on retrouve tous les services Métrovélo, est un espace d’accueil transitoire entre l’agence Métrovélo Gare actuelle et la future Maison du Vélo qui sera inaugurée à la fin des travaux de la Gare SNCF. Ce déménagement a occasionné le déplacement des places de consignes Chartreuse, Vercors et celles de la consigne automatique de l’agence Métrovélo Gare. Ces 309 places de consignes ont été ainsi transférées au niveau des parkings Doyen (110 places) et Berriat Alsace-Lorraine (210 places). La consigne Belledonne reste quant à elle accessible. Les équipes Métrovélo se sont largement mobilisées pour faciliter cette transition et minimiser la gêne occasionnée. L’information sur ce déménagement était disponible sur le site internet Métrovélo, sa page Facebook et affichée en agences. Un flyer informatif, indiquant l’emplacement de l’agence provisoire, a été distribué à l’agence Gare 3 semaines avant. Les clients ont également été informés 15 jours avant par SMS, mail ou courrier. Enfin, pour les clients de la consigne Gare, une information sur chaque vélo ou crochet vide a été accrochée. Un habillage spécifique aux couleurs de Métrovélo a été réalisé sur les portes et les deux bâtiments, accueillant respectivement l’atelier et l’agence, sur le parvis de la gare. Une occasion de rendre le service Métrovélo encore plus visible et de colorer de jaune le paysage de la gare.
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Cette année, avec l’élargissement du périmètre de transport de l’agglomération grenobloise, Métrovélo a mis un point d’honneur à se faire découvrir dans de nouveaux territoires
Les sorties de l’agence mobile
Naturissima à Alpexpo. Les sorties, réalisées tout au long de l’année, se sont essentiellement concentrées lors de la période estivale, avec 28 sorties entre mai et septembre et un pic en septembre (13 sorties).
A cette occasion, des services complémentaires sont également proposés. Ainsi, près de 86 marquages ont été effectués, soit 7 fois plus qu’en 2013.
Les opérations dédiées au vélo, les manifestations sportives ou les événements Métrovélo sont toujours celles qui rassemblent le plus de fréquentation et de demande d’information. Les 10 ans Métrovélo, le cross des révolutionnaires, le Tour de France et le Vélotour comptabilisent en moyenne près de 200 renseignements pour une fréquentation de 2 000 à 4 500 personnes. Au total, à travers ces sorties, près de 1 800 personnes se sont intéressées au service.
L’agence mobile a de nouveau été à la rencontre des habitants pour promouvoir les services Métrovélo, et comptabilise au total en 2014 près de 45 sorties soit presque 2 fois plus qu’en 2013.
Cette année, avec l’élargissement du périmètre de transport de l’agglomération grenobloise, Métrovélo a mis un point d’honneur à se faire découvrir dans de nouveaux territoires tels que Vizille ou encore Quaix en Chartreuse. Le service Métrovélo a également de nouveau répondu présent à l’appel des différents partenaires de mobilité lors de la semaine de la mobilité, de journées d’information d’entreprises signataires d’une PDE/PDA avec l’intervention de l’agence mobile sur les sites d’Alstom, du CEA, d’Orange Labs, de Photoweb et du CHU ou encore sur des stands réalisés lors de salons grand public tels que
La Communauté digitale
Grâce à la page Facebook Métrovélo, les internautes peuvent suivre en direct l’actualité du service : idées sorties, bons plans, informations sur le service... En 2014, près de 3 600 fans suivent la page Métrovélo, soit 300 de plus qu’en 2013. L’année 2014 a également été largement consacrée à la refonte du site web Métrovélo qui verra le jour en 2015, afin d’étendre le rayonnement de Métrovélo dans la sphère digitale.
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TOP 3 DES PUBLICATIONS 1 42 mentions j’aime le 10 septembre 2014 à l’occasion de la promotion du Vélotour. 36 mentions j’aime le 15 décembre 2014 pour l’annonce du déménagement de l’agence Métrovélo sur le parvis de la Gare de Grenoble. 27 mentions j’aime le 25 novembre 2014 lors du Pic de pollution.
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LA COMMUNICATION LA PRATIQUE DU VÉLO AU SERVICE DU BIEN-ÊTRE Les stages sécurité pour remonter en selle
Un environnement agréable est gage d’une pratique développée du vélo. Conscient de cet environnement indispensable, Métrovélo a une fois de plus proposé ses stages sécurité gratuitement à toutes les personnes souhaitant se remettre en selle dans un cadre sécurité. Pour cela 6 formations ont été programmées d’avril à octobre 2014, en partenariat avec l’ADTC, pour un total de 35 participants. Si les retours à l’issue de ces stages sont toujours positifs, la question du lieu de formation pour la partie théorique a été, tout au long de l’année, problématique. Initialement programmés à l’agence Mobile StationMobile, ils ont été ensuite déplacés à l’agence de Mobilité du Centre-Ville pour des raisons d’indisponibilité de la salle, puis à l’ADTC pour des contraintes d’accès sécurisés dans les locaux situés à Alsace-Lorraine. Ce dernier lieu en revanche pose des problématiques de logistique et d’image puisque l’image Métrovélo, et plus largement l’approche multimodale, ne sont plus valorisées.
Les Nuits des Vélos Jaunes illuminent la ville
Métrovélo a renouvelé son partenariat avec l’Office de Tourisme de Grenoble en organisant sa 3e édition des Nuits des Vélos Jaunes. Ces visites urbaines nocturnes ont rencontré une nouvelle fois un fort succès puisqu’elles ont rassemblé près d’une centaine de participants qui ont découvert ou redécouvert Grenoble « by night » à Métrovélo, le temps d’une visite guidée de 2 heures, commentée par un guide spécialisé local et encadré pour des raisons de sécurité par Vivravélo.
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Le tourisme à vélo s’est d’ailleurs envolé cette année puisque ces visites se sont élargies et près de 50 visites, de jour,
se sont ajoutées aux balades au clair de lune. La petite reine s’est invitée autour de 3 thématiques, gourmandes, historiques et « résistance » pour faire découvrir le paysage local, nez au vent !
Pédalez-rechargez
Dernier événement phare de l’agenda Métrovélo, après son anniversaire et le Vélotour : l’animation « Pédalez – Rechargez » Les habitants de l’agglomération grenobloise ont été invités du 17 au 20 décembre, de 12h à 20h, place Félix Poulat à Grenoble et se sont vu proposer une initiative « écolo-high tech ». En effet, petits et grands sont venus pédaler sur un Métrovélo relié à un système permettant de recharger son téléphone portable. L’occasion de faire de l’exercice tout en réduisant sa consommation d’énergie puisque ce sont bien les coups de pédales eux-mêmes qui ont permis de recharger les téléphones. Cette animation était également l’occasion de promouvoir les services Métrovélo et de rappeler le déménagement de l’agence Métrovélo Gare sur le parvis de la gare SNCF.
RÉTROSPECTIVE : 5 ANS DE COMMUNICATION MÉTROVÉLO 1
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*Plus d’information sur www.metrovelo.fr
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Le service MétrovéloBox est cofinancé par l'Union Européenne. L'Europe s'engage en Rhône-Alpes avec le fonds européen de développement régional.
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animations et spectacles gratuits pour petits et grands...
DIMANCHE 25 MAI DE 10H À 18H PLACE DE VERDUN
VENEZ FÊTER L’ANNIVERSAIRE
MÉTROVÉLO
S
0 AN 1 I A ’ J
27/06/13 18:25
1 Voir la ville à vélo La pratique du vélo dans son environnement local. 2 Voir la ville à vélo Découvrir ou redécouvrir la ville en mode doux. 3 Pack liberté Se déplacer en toute liberté et à moindre coût. 4 Adoptez la vie qui va avec Le vélo, c’est un état d’esprit ! 5 J’ai 10 ans ! Une histoire qui dure depuis 10 ans mais qui n’a pas vieilli.
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LES RESSOURCES HUMAINES ET TECHNIQUES
LES RESSOURCES HUMAINES ET TECHNIQUES
LA COORDINATION DU GROUPEMENT Les comités techniques mensuels
Le comité technique mensuel de l’activité Métrovélo mis en place depuis 2010 s’est pleinement poursuivi en 2014, permettant ainsi des échanges réguliers entre Grenoble-Alpes Métropole et le Groupement SÉMITAG / TRANSDEV. Ces points de coordination sont l’occasion pour le Groupement de se tenir à l’écoute de Grenoble-Alpes Métropole pour répondre étroitement à ses demandes en cohérence avec les exigences locales, apporter ses compétences et ses expertises et faire bénéficier Grenoble-Alpes Métropole de retours d’expérience dans d’autres services vélos.
UN PARTENARIAT QUI ROULE
CLIENTS SATISFAITS
98%
MÉTROVÉLO UN PARTENARIAT QUI ROULE
*Source : Etude menée du 12 au 15 mars 2013 par Enov Research auprès de 606 clients Métrovélo, commanditée par la Métro
*
Pour rappel, l’accompagnement de TRANSDEV en 2013 était riche et s’était traduit par la production de benchmarks sur des thématiques variées pour répondre aux questionnements de la SÉMITAG et/ou de Grenoble-Alpes Métropole. Ainsi les sujets abordés ont été les horaires des agences des services vélos, les dispositifs de mise au rebus, la dégradation et le vol de vélos, les tarifications et résultats commerciaux des services vélos. Plusieurs réunions d’échanges entre le Groupement et Grenoble-Alpes Métropole ont également été organisées afin de construire, au moyen d’une démarche collaborative, une méthodologie de mesure de la qualité de service produite et perçue. Ce travail a permis d’aboutir à la réalisation de mesures à blanc tenant lieu de niveau de référence. En 2014, et dans la perspective du renouvellement du marché Métrovélo en mars 2015, TRANSDEV a publié un livret à destination des élus afin de dresser le bilan du contrat en cours d’achèvement.
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Grenoble-Alpes Métropole mène depuis plusieurs années une politique volontariste en faveur du vélo Des résultats commerciaux en forte progression, un taux de satisfaction de 98 %, un développement du maillage des services Métrovélo inscrit dans une logique résolument multimodale, un rayonnement et une notoriété solidement ancrés, des charges maîtrisées : tels sont les fruits de la politique vélo volontariste et durable de la Métro associée au partenariat avec le Groupement SÉMITAG / TRANSDEV.
LE « CLUB UTILISATEURS VÉLOS » Regroupant 16 villes (Nantes, Rouen, Montpellier, Nice, Avignon, etc.), un parc de plus de 10 000 vélos et de plus de 1 700 places de stationnement, le « Club Utilisateurs Vélos » du Groupe TRANSDEV permet aux différents opérateurs de partager leurs expériences, leurs pratiques, leurs compétences et leurs savoir-faire sur l’ensemble des activités vélo : • location humanisée, courte et longue durée, • vélos en libre-service, • stationnement sécurisé. En 2014, les 2 rencontres annuelles se sont tenues à Rouen et à la Roche-sur-Yon et ont abordé les sujets suivants : • actualités de la mobilité en vélo : veille, recherche et innovations, en France et à l’international, • calculateur multimodal de Cityway, filiale 100 % TRANSDEV : présentation des outils développés et du projet Optimod’ Lyon dont Cityway est partenaire, • politiques vélo des agglomérations en France et tendances récentes, • pneus pleins : tests et retours d’expérience, • l’électrification dans le domaine du cycle, • contrat cadre Arcade, • présentation du système vélo de Rouen, • retour sur le lancement du VAELS (vélo à assistance électrique en libre-service) à Vannes.
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LES RESSOURCES HUMAINES ET TECHNIQUES L’EFFECTIF MÉTROVÉLO L’effectif Métrovélo en 2014 est de 17,5 agents, un effectif équivalent à celui de 2013. Comme chaque année des intérimaires ont renforcé l’équipe Métrovélo pour les périodes de surcroît d’activités et lors des opérations avec l’agence mobile. Le nombre d’intérimaires recrutés correspond à 2,4 équivalent temps plein. 21 journées de formations ont été dispensées aux agents Métrovélo : 2 agents ont reçu la formation à la conduite de remorques (permis EB), portant à 10 le nombre d’agents Métrovélo autorisés à conduire des remorques pour la livraison des vélos sur les différents sites. 3 agents ont reçu la formation gestes et postures afin de réduire les accidents liés à la manutention manuelle. 5 agents et une formation sur les travaux en hauteur ont été nécessaires pour l’entretien des MétrovéloBOX. Les autres formations concernent des formations de recyclage incendie et sauveteurs, secouriste du travail ainsi que plan de prévention.
LES RESSOURCES TECHNIQUES L’évolution du parc
Grenoble-Alpes Métropole mène depuis de nombreuses années une politique volontariste en faveur du vélo qui s’est traduite par des investissements importants pour augmenter chaque année le parc de vélos. Sur l’année 2014, 680 vélos ont été livrés dont 200 vélos en août et 480 en octobre. • 50 vélos pliants 20 pouces, • 50 vélos juniors 20 pouces, • 17 vélos juniors 24 pouces, • 563 vélos standards 28 pouces. Au 31 décembre 2014, le parc de vélos est de 4 900 vélos soit une augmentation de la flotte de vélos de 8 % par rapport à 2013. 221 vélos ont été déclarés volés et 18 vélos retouvés soit 4,1 % du parc de vélos. Le nombre de vélos volés est en légère augmentation par rapport à 2013 (3,6 %) et 92 vélos ont été mis au rebut. Évolution du parc de vélos en décembre de chaque année 1709
2848
3699
4540
4900
2010
2011
2012 2013 2014
5000 4000 3000 2000 1000 0
26
Maintenance des vélos standards loués en agences Nombre d’interventions sur les vélos standards 612 618
540 449
504 352
741 655
774 863
811 783
697 852
949
795 926
807
835 891
493 523
491 559
1000
800
600
400
200
0 jan.
fev.
mars
avril
mai
juin
juill.
août
sept.
octob.
nov.
déc.
2013 2014
Le nombre d’interventions sur les vélos standards est relativement stable par rapport à 2013. L’activité de maintenance en hausse en début d’année a engendré une baisse durant la période estivale en raison notamment de la livraison de 200 vélos à monter. On assiste par ailleurs à une lègère baisse en fin d’année sur les mois de novembre et décembre en lien avec la préparation du déménagement de l’agence et du stockage des vieux vélos à Sassenage.
Nombre d’interventions sur les vélos sur 5 ans 9000 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000 0 2010
2011
2012 2013 2014
Interventions
27
LES RESSOURCES HUMAINES ET TECHNIQUES Les 10 pièces les plus consommées 1152
1057
933
667
1055
626
770
533
710
516
779
440
683
434
523
448
395 437
330 309
1200 1000 800 2013 2014
600 400 200
eu Pn
lle Se
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0
Les quatre pièces les plus consommées : chambre à air, cable de frein, poignées par paire et patins de frein sont les pièces dont l’usure est la plus importante, elles sont quasi systématiquement remplacées en maintenance préventive. On enregistre une baisse de la consommation de piles correspondant au remplacement des phares arrières, ce produit présente une certaine fragilité. Les cinq dernières pièces les plus consommées correspondent à de la maintenance curative notamment sur les quelques 300 plus vieux vélos qui nécessitent un entretien plus conséquent.
Maintenance des vélos libre-service (MétrovéloBOX)
Sur les 43 opérations de maintenance des vélos libre-service : • 20 sont dûes aux remplacements des potences débrayables, le système n’lock affichant une fragilité au niveau du verrou de l’élingue, • 9 interventions pour de petites réparations, • 10 interventions sur des clés de potences cassées, • 4 interventions pour crevaisons.
Répartition des opérations de maintenance de vélos libre-service 9 Révisions
20 Potences défectueuses
4 Crevaisons
10
Clés de potences
28
Maintenance des équipements
Répartition des opérations de maintenance des équipements
Les interventions sur les MétrovéloBOX et les consignes collectives sont réparties entre :
3% IF Bat MSEI - Box - Tags
Métrovélo : entretien des vélos libre-service, dégrippage des serrures, nettoyage des panneaux solaires, signalements divers, IF Bâtiments : portes et serrures, vandalisme,
6% IF Bat - Consignes collectives
31 % Box - IF Bat Portes et serrures
IF courant faible : problèmes de liaison serveur, batterie, dysfonctionnement et dégradation du tableau des clés, écran,
12 % IF Courant faible pour les boxs (erreur de liaison)
IF Bâtiments : 40 interventions dont 28 pour des problèmes de serrures et 3 pour des actes de vandalisme. Ces interventions ont diminué par rapport à 2013,
48 % Métrovélo pour box
Comparatif 2013-2014 en heures d’intervention sur les MétrovéloBOX 1954
1804
IF courant faible : 13 interventions dont 11 pour des problèmes de liaison dûs à des buggs du serveur et des batteries hors service, Métrovélo : 43 interventions pour des signalements via le système, de vélos à réparer. Une augmentation de 34 % par rapport à 2013. 2013 2014
Répartion par service des heures d’intervention curative sur les MétrovéloBOX et les consignes collectives 7 6 5 4 3 2 1 0
janvier
IF C.F
fevrier
IF Bat
mars
avril
mai
juin
juillet
août
sept.
octob.
novembre
déc.
Métrovélo
29
LES RÉSULTATS ÉCONOMIQUES
LES RÉSULTATS ÉCONOMIQUES Recettes annuelles en € TTC des services Métrovélo 190 967
600 000 €
548 434
377 478 447 864
291 643
+22 %
LES RECETTES DES SERVICES MÉTROVÉLO : UNE DYNAMIQUE DURABLE ET TRÈS SOUTENUE
+19 %
500 000 €
+53 %
400 000 €
+33 %
300 000 € 200 000 € 100 000 € 0 2010
2011
2012 2013 2014
Les résultats commerciaux sont en constante progression depuis 2010 et voient leur croissance s’accélérer en 2014 (+ 22 % par rapport à 2013). L’activité Métrovélo reste marquée par un fort effet de saisonnalité, la rentrée de septembre étant historiquement la période la plus propice à la conquête de nouveaux clients. Nous pouvons noter par ailleurs que la répartition des recettes sur la période de mars à novembre (hors septembre) est relativement homogène. Les mois de plein hiver, de décembre à février, restent la période la moins génératrice de recettes.
Évolution des recettes mensuelles TTC
2013 2014
100 000 € 90 000 € 80 000 € 70 000 € 60 000 € 50 000 € 40 000 € 30 000 € 20 000 € 10 000 € 0 jan.
fev.
mars
avril
mai
juill.
juin
août
sept.
octob.
nov.
déc.
Le compte d’exploitation MOYENS MIS EN ŒUVRE
REALISE 2013
CONTRAT 2014
REALISE 2014
R2014 - R 2013
R 2014 - Contrat
PMAD
0,8
0,8
0,8
0,0
0,0
PERSONNEL DIRECT
14,1
18,0
17,5
3,4
-0,5
INTÉRIM
3,6
0,0
2,4
-1,3
2,4
EFFECTIF TOTAL
18,6
18,8
20,7
2,1
1,9
3 999
3 100
4 443
444
1 343
FRAIS DE PERSONNEL
913 335 €
887 257 €
1 085 853 €
172 518 €
198 596 €
GESTION ET EXPLOITATION
100 246 €
122 098 €
96 055 €
-4 191 €
-26 043 €
PIECES VELOS
110 405 €
188 936 €
116 436 €
6 031 €
-72 500 €
INFORMATION/COMMUNICATION
99 913 €
94 785 €
100 312 €
398 €
5 527 €
87 866 €
63 014 €
48 359 €
-39 507 €
-14 655 €
5 905 €
28 748 €
9 949 €
4 044 €
-18 799 €
TOTAL CHARGES HT
1 317 670 €
1 467 929 €
1 456 963 €
139 293 €
-10 965 €
TOTAL PRODUITS HT
1 326 276 €
1 467 929 €
1 464 502 €
138 226 €
-3 427 €
8 605 €
-0€
7 538 €
-1 067 €
7 538 €
PARC de VELOS (moyen)
MISE A DISPOSITION VEHICULES ET LOCAUX IMPOTS ET C.E.T.
RESULTAT de l’activité
32
Répartition des recettes par produit 5,3 % 4,5 % 81 % 83 % 0,1 % 0,1 %
100 %
6 % 5,8 % 5,2 % 4,7 % 0,1 % 0,1 % 1,8 % 1,8 %
80 %
60 % 40 % 20 % 2013 2014
OX oB
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0%
Progression des recettes par activité : une traduction du développement de l’usage du vélo sur le territoire de la Métro 2013
2014
Evolution
Consignes
23 885 €
24 551 €
+3 %
Une progression contrainte par la saturation des consignes collectives. La demande reste très soutenue (liste d’attente)
Location
364 118 €
454 819 €
+25 %
Une forte progression en cohérence avec l’augmentation du nombre de journées de location vendues (+26,4 %)
Marquage
392 €
760 €
+94 %
En forte progression grâce aux interventions faites par les agents Métrovélo directement dans les entreprises. Cette activité reste toutefois marginale et a vocation à élargir la palette de services proposée par Métrovélo.
26 920 €
31 901 €
+19 %
Dégradation Encaissements cautions Kits MétrovéloBOX location automatisée MétrovéloBOX consignes individuelles TOTAL
En forte progression également, en lien direct avec la forte dynamique de l’activité de location de vélos.
23 520 €
26 040 €
+11 %
670 €
480 €
-28 %
Activité marginale mais appréciée de la clientèle Métrovélo.
2 818 €
3 238 €
+15 %
Une progression notable, toutefois les vélos affectés à ce service restent sous-utilisés (9 départs par jour en moyenne pour 119 vélos)
5 540 €
6 645 €
+20 %
Forte progression se traduisant par un taux d’occupation passant de 58,4 % à 70 %
447 864 €
548 434 €
22 %
La progression des recettes Métrovélo est étroitement corrélée à l’évolution de l’activité location humanisée qui représente 83 % des recettes totales.
Les bons résultats des activités des consignes collectives et individuelles traduisent des attentes croissantes des habitants de l’agglomération grenobloise en faveur de l’usage du vélo.
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www.metrovelo.fr
CrĂŠdits Photos Pierre Paillard - Patrick Leclerc - SEMITAG / Arnaud Oudard - SEMITAG / Vianney Thibaut