Primera Reunión Regional de
Ingeniería Civil Aguascalientes
Los días 6 y 7 de agosto del 2015 se llevó a cabo la Primera Reunión Regional de Ingeniería Civil en la ciudad de Aguascalientes. La Universidad Autónoma de Aguascalientes fue sede de tan importante encuentro, que permitirá al gremio conocer las inquietudes de la región, con la finalidad de crear propuestas puntuales que serán presentadas dentro del marco del 28º Congreso Nacional de Ingeniería Civil, “Construyendo un Mundo Sustentable” en marzo de 2016 en la ciudad de México. En la inauguración se contó con la asistencia del Ing. Víctor Ortiz Ensástegui, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México; del Ing. Carlos Lozano de la Torre, Gobernador del Estado de Aguascalientes; del Ing. Miguel Ángel Huizar, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes; del M. en Administración Mario Andrade Cervantes, Rector de la Universidad Autónoma de Aguascalientes, así como miembros de los diferentes Colegios de Ingenieros Civiles y estudiantes. El M. en Administración, Mario Andrade agradeció la distinción que representó ser la sede de tan importante reunión gremial, además de celebrar su realización ya que de esta manera se abren oportunidades para compartir conocimientos y experiencias en los diversos ámbitos que interesan a los ingenieros civiles, felicitó a aquellos que ejercen dicha profesión, ya que es una rama importante en el desarrollo económico y social del país, al generar más y mejores empleos y beneficiar a más de 50 ramas relacionadas con esta actividad económica de México.
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Por su parte el Presidente del Colegio de Ingenieros de México, Ing. Víctor Ortiz Ensástegui, afirmó que los ingenieros civiles han trabajado desde hoy para recibir el futuro, razón por la cual dentro del Colegio cuentan con un estudio de prospectiva de la Ingeniería Civil hacia el año 2045, ya que deben de contar con una sólida formación para hacer frente a los nuevos retos y dilemas que obliga a la optimización de recursos y la creación de escenarios sustentables, para obtener soluciones de nivel con infraestructura pensada, diseñada y ejecutada por mexicanos. El Gobernador del Estado, Ing. Carlos Lozano, agradeció al Colegio de Ingenieros por distinguir a la entidad, realizando la primera reunión aquí, afirmando que los ingenieros cuentan con una capacidad de planeación a largo plazo lo que les permite proyectar de manera eficaz el futuro. Finalmente el Ing. Miguel Ángel Huizar, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes, señaló la importancia de responsabilizarse por la ingeniería civil para retomar la construcción de la política nacional y su administración pública, así como la vinculación empresarial que logrará dar un rumbo en la toma de decisiones responsables por aquellos que cuentan con experiencia en la ingeniería mexicana. El objetivo es retroalimentar y sostener un intercambio profesional entre funcionarios, empresarios, académicos e investigadores de la región para obtener aportaciones relevantes rumbo al 28° Congreso Nacional de Ingeniería Civil.
Edición Especial de la Primera Reunión Regional de Ingeniería Civil en Aguascalientes para el Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C., ConstruyeMR es una publicación de Grupo Cagel Comunicaciones, S.A. de C.V.MR de distribución gratuita. Prohibida la reproducción total o parcial del contenido sin previa autorización por escrito de los editores. Los autores son responsables de sus artículos y no reflejan necesariamente el punto de vista de la editorial. Agosto de 2015.
Transformación y
desarrollo Carretero de México
En todos los países el sistema carretero es fundamental para el desarrollo y su crecimiento, en México ésta red es un sustento para el sistema de transporte, ya que actualmente el país cuenta con 370 mil kilómetros de carreteras de las cuales únicamente 130 mil están pavimentadas y el resto son caminos rurales o sin pavimentación, por ello en el marco de la Primera Reunión Regional de Ingenieros Civiles el Ing. Oscar de Buen Richkarday fue el encargado de comenzar con las conferencias magistrales al exponer su ponencia “Tres Temas Fundamentales Para el Desarrollo Carretero de México”. La importancia de éste sistema radica en que permite que el país atienda el 98% de los flujos pasajeros y el 70% de la carga terrestre, se ha convertido en un patrimonio valioso para el país y se calcula que el valor aproximado de la red carretera mexicana es de un billón ochenta mil millones de pesos, sin embargo, no se le ha dado los cuidados necesarios para poder enfrentar los retos que se presentan en la actualidad.
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El Ing. Oscar de Buen Richkarday destacó tres temas de suma importancia para poder obtener el mejor desarrollo de las redes carreteras del país. Uno de ellos es la seguridad vial, las carreteras son el principal medio de transporte, dentro de ellas ocurren accidentes fatales haciendo que sea un asunto de seguridad pública. Para el ponente el problema radica en el desconocimiento en el sistema, dominio cuantitativo del problema, no hay soluciones sistemáticas en conjunto, falta de generación de conciencia social, entre otros. Por ello considera que es necesario realizar una acción colectiva en la que se presente una política integral, donde participe todo aquel que tenga injerencia en el tema y la creación de una licencia única, en la que todo aquel infractor de las reglas de seguridad vial sea sancionado en cualquier estado de la república, además de concientizar a la población para poder llevarlo a cabo. El segundo tema importante es la conservación vial, ya que se cuenta con infraestructura antigua, afectada y
algunas de ellas inservibles, este problema afecta el flujo del tráfico y se presenta debido a la falta de recursos extras e inversión para la conservación. Desde su punto de vista, es necesario un sistema de planeación, programación y designación de inversiones que justifique que los recursos sean utilizados correctamente y sean aplicados acertadamente para obtener rentabilidad en la inversión, además de introducir nuevos métodos de trabajo.
Por último, señaló la importancia de que las Asociaciones Público Privadas (APP) trabajen en conjunto para obtener los recursos y lograr cubrir las necesidades que tenemos en infraestructura. Para el ingeniero De Buen Richkarday las APP son sin lugar a dudas un mecanismo a través del cual se puede obtener capital para invertir en los proyectos de conservación carretera, sin embargo es necesario su compromiso y colaboración para lograr un propósito de interés común.
Los puntos mencionados buscan generar una transformación básica y fundamental del transporte en México, aunado a las investigaciones que se llevan a cabo en temas de nuevas fuentes energéticas y sistemas de navegación en vehículos con lo que se verá una transformación que no nos imaginamos en el sistema carretero, finalizó el especialista.
En el año de 2010 hubieron 1.24 millones de muertos como consecuencia de accidentes carreteros y entre 20 y 50 millones de heridos, lo que corresponde al 1 y 3 % del Producto Interno Bruto (PIB) a nivel nacional.
Ing. Oscar de Buen Richkarday. Ingeniero Civil de la Universidad Nacional Autónoma de México y Maestro en Ciencias con especialidad en Transporte del Instituto Tecnológico de Massachusetts. Desempeñó diversos cargos en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, hasta alcanzar el nivel de Subsecretario de Infraestructura, cargo que desempeñó entre 2006 y 2011. Actualmente es consultor y presidente de la Asociación Mundial de la Carretera, además de formar parte de la Junta de Gobierno de la UNAM.
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El futuro de la
infraestructura eléctrica es alentador
El principal objetivo de la conferencia magistral “Infraestructura Eléctrica”, ofrecida por el Dr. Pablo Realpozo del Castillo, fue mostrar el panorama actual del sector energético para exhortar la participación y contribución de los ingenieros dentro de los proyectos de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). El Dr. Realpozo afirmó que la generación, distribución, transmisión y comercialización de la ingeniería de la industria eléctrica presenta hoy cambios representativos, destacando que el país ya no es un monopolio y actualmente con la reforma energética se garantiza que todos los proveedores nacionales y extranjeros pueden convertirse en generadores y celebrar contratos para vender su energía en el mercado mayorista, siempre y cuando cumplan con las normas y los requerimientos establecidos.
Anteriormente las redes de transmisión aumentaban entre el 5 y 6% en materia de capacidad de crecimiento, debido a que el programa de obras de la CFE indicaba que las construcciones deberían ser realizadas donde se encontrara la central, sin embargo, con la cantidad de energía que se necesita hoy en día se tiene la obligación de que todas las redes del país tengan alta capacidad para recibir las contribuciones de las centrales que se pondrán en servicio, con lo que ha crecido más del 20%. Señaló como un aspecto novedoso la creación del Centro Nacional de Control de Energía (CENACE), cuyo objetivo es modernizar el sistema eléctrico nacional y brindar una independencia total de las compañías que gusten servir al sector, dicho Centro buscará brindar energía limpia y a bajo costo mediante
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cualquier central o punto de generación y siguiendo las reglas claras, transparentes y equitativas que se han establecido, así como impulsar al mercado eléctrico a la generación sin barreras y al fortalecimiento de la competencia. El Doctor indicó que para el 2024 se espera tener un 70% de energía eléctrica producida por fuentes limpias y renovables, por lo que siguiendo el reglamento se logrará que tanto la generación como el consumo, sean de energía sustentable y limpia; actualmente CFE cuenta con 15 centrales de energía renovable, con 2700 megawatts. Por otra parte durante 2012 México no contaba con suficiente infraestructura para satisfacer el transporte de gas natural, su capacidad era insuficiente, faltaba entrelazamiento y abundaban los factores dispersos, para el 2015 la CFE ha impulsado la creación de 12 gasoductos correspondientes a 3800 km adicionales, cuatro de ellos en operación parcial y ocho aún en construcción, generado una inversión de 6200 millones de dólares. La participación de las empresas mexicanas tuvo un realce del 27% en los años 2013 - 2014, debido a que los grandes proyectos se han dividido para dar oportunidad a las pymes y mipymes a participar como consorcios y adquirir obras dentro de la Comisión. Finalizó su participación mencionando que las obras de la CFE se llevan a cabo de manera transparente y clara, gracias a que se cuenta con los testigos sociales en todo momento, asegurando con ello que las bases, licitaciones, concursos, etc., sean del mejor nivel para beneficio de todos los participantes.
Dr. Pablo Realpozo del Castillo El ponente es Ingeniero de la Comisión Federal de Electricidad con conocimiento integral del sector energía y de las empresas proveedoras del mismo, cuenta con una amplia trayectoria en la realización de proyectos y desarrollos tecnológicos nacionales e internacionales. Dentro de la CFE se desempeña como responsable de la licitación de proyectos de líneas de transmisión y subestaciones eléctricas, fungió como director general del Fideicomiso para el Ahorro de Energía Eléctrica (FIDE), como coordinador de la Comisión Internacional y Supervisor de Proyectos Hidroeléctricos (PIFD), actualmente es Presidente de la Academia Panamericana de Ingeniería.
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El RETo de la
infraestructura HIDRÁULica eN MÉXICO
En la tercera conferencia magistral se trató el tema “Infraestructura Hidráulica” por parte del Dr. Humberto Marengo Mogollón, quien hablo sobre temas de peligros naturales y como afectan el desempeño en la infraestructura de las ciudades. El mundo está expuesto a peligros naturales como tsunamis, tornados, volcanes, sismos, etc., que además de poner en riesgo la vida de los habitantes, también provocan que la infraestructura se vea afectada, generando situaciones peligrosas en el entorno. La problemática a la que se enfrentan los ingenieros desde el punto de vista hidráulico está enfocado a la calidad, escasez y exceso de la misma. La calidad en el agua en específico, ocasiona la muerte de 60 niños cada minuto a nivel mundial; la falta de suficientes recursos hídricos para satisfacer las demandas de consumo también ha generado una problemática importante a nivel social, ya que afecta a alrededor de 2,8 mil millones de personas alrededor del mundo y más de 1,2 millones de personas no tienen acceso a agua potable salubre. Así como la falta de agua presenta un problema, el exceso de la misma ha provocado grandes daños alrededor del mundo que han sido adjudicados únicamente a los cambios climáticos, sin embargo, es necesaria una planeación adecuada para evitar y prevenir los estragos de huracanes, tormentas tropicales, lluvias, etc.
Hace 5 años aproximadamente en la Ciudad de Chalco se desbordó el Río de La Compañía, provocando el hundimiento de la carretera a Puebla, inhabilitándola y paralizando su comunicación. Otro ejemplo es Villahermosa que ha presentado importantes inundaciones a lo largo de los años, debido a que cuentan con 12 ríos que rodean la ciudad y que producen afectaciones intensas para la infraestructura. En cuanto al problema hidráulico que se genera en las presas, el Doctor Marengo mencionó que de acuerdo a los últimos estudios, la seguridad de las presas se ve comprometida principalmente por desbordamientos, erosión interna y debilitamiento. Sin embargo, el Comité Internacional de Grandes Presas a Nivel Mundial ha identificado 33 causas posibles de falla en presas. Las presas pueden prevenir las fallas de cimentación y problemas de erosión interna mediante la aplicación de filtros por debajo del núcleo de arcilla, estos filtros deben estar graduados y compactados con diámetros específicos para contener la arcilla y así evitar los problemas de comportamiento que se puedan presentar. Como ejemplo de ello está la presa Malpasett en Francia, donde no tomaron en cuenta que la cimentación tenía una falla aguas abajo que ocasionó que la pared de la presa se derrumbara, el hundimiento creó un muro de agua que con 40 metros de alto y una velocidad de 70 km/h destruyo dos aldeas.
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Otra problemática a resaltar, es la actual tendencia de crear presas de enrocamiento con cara de concreto, se construyen presas poniendo el enrocamiento sin compactación aguas abajo de la cara de concreto y al momento de recibir los empujes hidrodinámicos de 15 millones de toneladas la cara de concreto rompe por falta de compactación. En la actualidad se han aplicado una serie de análisis de riesgos, criterios de diseño y determinación de funciones de comportamiento de cada zona, para determinar la probabilidad de desbor-
damiento y han demostrado que el riesgo de falla es sumamente alto. Esto llevó a la conclusión de que los fenómenos naturales son más grandes de lo que cualquier ingeniero puede suponer y por esa razón es necesario realizar acciones que ayuden a mejorar el problema; como realizar un ordenamiento territorial adecuado, tener criterio técnico para revisar donde se construirá, formar grupos de análisis y revisión que en un momento dado se apoye a las autoridades y tomar este problema técnico como un reto y una posibilidad a futuro.
Dr. Humberto Marengo Mogollón Ingeniero Civil, Maestro en Ingeniería y Doctor en Ingeniería con especialidad en Hidráulica por la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México; Acreedor a la medalla Gabino Barreda que otorga ésta Universidad. Es profesor en la Facultad de Ingeniería de UNAM, consejero de las carreras de ingeniería de la Universidad Américas en Puebla, miembro de la Asociación Internacional de Investigaciones Hidráulicas, de la Academia Mexicana de Ciencias, del Colegio de Ingenieros Civiles de México, de la Asociación Mexicana de Hidráulica, de la Asociación Mexicana de Túneles y Obras Subterráneas y del Comité Internacional de Grandes Presas.
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Nuevos retos de la consultOría en el sector de la construcción
El tema de la cuarta conferencia magistral fue “La Importancia de los Servicios de Consultoría en la Planeación y Desarrollo de las Obras de Infraestructura”, donde el Ingeniero Mario Salazar Lazcano, expuso la necesidad de llevar a cabo planeaciones previas a la construcción de las obras, para evitar pérdidas o fallas en la infraestructura. Las consultorías son sumamente necesarias tanto en el país como en cualquier lugar del mundo, ya que en materia de estudios y proyectos, es fundamental para el buen desarrollo de las obras, además representan una inversión marginal que no va más del 5 o 10% del ciclo total y tiene un impacto directo del 90% restante. Tienen el beneficio de brindar certidumbre para cumplir los plazos de ejecución y los montos de inversión, a través de un análisis y estudio adecuado de la obra para
evitar bases inciertas y poco estudiadas. La Auditoría Superior de la Federación ha realizado revisiones importantes a proyectos, donde encontró que un 74% se desfasan debido a una mala planeación, por no contar con un proyecto previo o porque es deficiente. De acuerdo a datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en México la consultoría aporta el 2.4% del Producto Interno Bruto (PIB) y genera 1.45% del empleo total, por lo que se convierte en una aportación capital importante que busca trabajar en conjunto con empresas sólidas, capacitadas y certificadas para impulsar los proyectos de infraestructura que requiere el país. Una problemática actual es que no existe un estudio de factibilidad adecuado que tome en cuenta todos los aspectos que
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tengan que ver con un proyecto, como el social, urbano, ambiental, presupuesto, plazo de ejecución, etc., La importancia de este estudio radica en que a partir de él se define una viabilidad en un primer término del proyecto, posterior a éste se debe realizar un proyecto conceptual y un diseño básico que conlleva un análisis de alternativas, es decir, abrir un abanico de opciones que tome en cuenta los aspectos técnicos, económicos y de plazo de ejecución, para definir cuál es la mejor solución de un proyecto. Otro problema que destaca el Ing. Salazar, es que la remuneración para las consultorías sigue siendo limitada, debido a que en materia de obra pública, su servicio se contrata con criterios de precios y no de calidad, esto tiene como consecuencia que las empresas no se vean incentivadas a capacitar y certificar a su factor humano.
Para erradicar estas problemáticas en México es necesario hacer un ejercicio de planeación de corto, mediano y largo plazo, que atienda a lo que el país requiere más allá de intereses políticos, además de tener una participación activa del sector privado, quienes cuentan con mejores elementos para definir el rumbo del país. Un reto importante es lograr que los puestos que tienen que ver con decisiones técnicas de infraestructura, sean ocupados por profesionistas afines al sector y que cuenten con la capacidad de tomar decisiones que brinden beneficios al proyecto y al país, con lo que se logrará recuperar la fortaleza institucional de dependencias encargadas de desarrollar e implementar infraestructura. Además de buscar que dentro del presupuesto de egresos de la federación haya una partida para el desarrollo de estudios y proyectos de las obras que se van a construir a futuro y que la selección y contratación de empresas para la prestación de servicios relacionados con la obra pública, se realice a partir de criterios de calidad por encima del precio.
: “Un servicio rápido y bueno, no será barato; un servicio barato y rápido, no será bueno y un servicio bueno y barato, no será rápido” Mtro. Salazar
Mtro. Mario Luis Salazar Lazcano Egresado de la Carrera de Ingeniería Civil por la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México, Maestría en Gerencia de Proyectos en la Universidad de Illinois en Urbana Champaign. Actualmente ocupa el Cargo de Director General de la Empresa DIRAC y es el actual Presidente Nacional de la Cámara Nacional de Empresas de Consultoría.
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EDUCACIÓN de la
inGENIErÍA
“Tendencias Actuales en la Educación y en la Educación de la Ingeniería” fue el tema de la quinta conferencia magistral impartida por el Dr. Óscar González Cuevas, quien hablo acerca de los cambios que ha tenido la educación y la problemática a la que se ha enfrentado.
mejor capacitadas son las que obtienen mayores ingresos y aportan positivamente al desarrollo económico, por ello los programas de trabajo de cada país siempre incluyen la creación de instituciones de educación superior.
La educación en general ha sufrido grandes cambios con el pasar de los años, primero la globalización, los cambios en la encomia y las formas en las que se ha desarrollado el trabajo profesional. Tras el desarrollo de las empresas se ha generado un cambio en las formas de trabajo, por lo que es necesario transformar la manera en que se enseña la ingeniería y a su vez crear una reflexión en los futuros profesionistas sobre lo que les espera en el ámbito laboral.
Sin embargo la falta de recursos para la construcción de nuevas instituciones o la ampliación de las existentes generó un problema para cubrir la demanda creciente de estudiantes, por lo que ingeniaron acciones en las que crearon nuevos sistemas de educación, recurriendo a las tecnologías de la información, como cursos a distancia, acción que les permitiría tener un mayor número de personas estudiando con menos recursos, México es un claro ejemplo de dicha acción con la creación de la universidad a distancia.
Los países en desarrollo reconocen que la educación es fundamental para que puedan continuar prosperando, las personas
Otra manera de adquirir instituciones educativas fue recurrir a convenios internacionales con países más desarrollados, quienes
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establecían reproducciones de sus propias universidades como un tipo de negocio en conjunto, además de fomentar la educación privada que ha crecido más rápidamente que las financiadas por el gobierno. Dentro del enfoque de crear instituciones distintas con sistemas de educación basados en las tecnologías de la información o a distancia, se tiene la incertidumbre de pensar si éstas pueden desplazar o reemplazar la educación presencial en universidades, sin embargo, a opinión del Dr. González, este paso aún se encuentra muy lejano, debido a que en la enseñanza y la formación de las personas entran en juego cualidades humanas difíciles de replicar a distancia, la experiencia de participar en una universidad es importante ya que surgen cambios en la persona debido a la convivencia y por el papel que desempeñan los egresados defendiendo la presencia de la universidad en la que estudiaron. La educación en ingeniería es un tema de gran importancia para el país, ya que busca formar ingenieros capacitados y preparar recursos humanos calificados que puedan llevar a cabo la construcción de su infraestructura. Una de las principales evoluciones que ha tenido la enseñanza de la ingeniería se ve claramente dentro de una universidad en Estados Unidos, donde el sistema se basa en la realización de proyectos, es decir, no se estudia matemáticas, física, etc., si no que hacen proyectos en equipo con un grupo de profesores que asesoran y encaminan a los alumnos a realizar el proyecto con éxito. La principal problemática para aquellos que están realizando sus estudios profesionales como ingenieros, es la vinculación o relación entre las necesidades de los empleadores y los planes de estudio de cada universidad, se han realizado análisis de lo que las empresas consideran que deben tener los ingenieros para su contratación y el resultado fue que todas las competencias presentadas se consideran necesarias y tienen casi el mismo nivel de importancia para el empleador, lo que indica que las empresas no saben lo que quieren específicamente o lo quieren todo en un solo estudiante.
Para combatir dicho problema las prácticas profesionales han sido la propuesta más efectiva hasta el momento, ya que permite que los estudiantes comiencen a desarrollarse desde antes de egresar para contar con experiencia que les facilite entrar al mundo laboral.
Dr. Oscar Manuel González Cuevas Participó en la fundación de la Universidad Autónoma Metropolitana de la cual fue Rector General en el periodo 1985-1989 y actualmente es profesorinvestigador. También fue Presidente de la Academia de Ingeniería y de la Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural. Coordinador del Consejo Académico del Colegio de Ingenieros Civiles de México. Autor de los libros de texto “Aspectos Fundamentales del Concreto Reforzado” y “Análisis Estructural”. Actualmente es profesor investigador de tiempo completo en la Universidad Autónoma Metropolitana.
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Ing. Víctor Ortiz Ensástegui Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México Afirmó que Aguascalientes fue elegida como sede para la realización de la Primera Reunión Regional debido a su ubicación geográfica, su desarrollo económico, la importancia que tiene en el entorno regional y su liderazgo en Ingeniería Civil. Está convencido que este tipo de eventos son relevantes para conocer la problemática regional en infraestructura y los planes de desarrollo, pero sobre todo la unión del gremio de ingenieros civiles a nivel nacional. Sabemos que la infraestructura mide la competitividad de los países, y a la pregunta de que le qué le hace falta a México para elevar su competitividad asegura que “Preparación de más ingenieros civiles, que los puestos de decisión en infraestructura sean ocupados por ingenieros, que son los que tienen el perfil profesional para cada puesto”.
Ing. Miguel Ángel Huizar
Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes Envía su más sincero agradecimiento por la valiosa participación y apoyo para la realización de la Primera Reunión Regional de Ingeniería Civil 2015, celebrada el pasado 6 y 7 de Agosto de 2015 en Aguascalientes, dentro del Marco del 28 Congreso Nacional de Ingeniería Civil, que organiza el Colegio de Ingenieros Civiles de México, el cual se realizará el próximo mes de Marzo de 2016 en la ciudad de México. “El éxito de este evento fue el esfuerzo conjunto de todos y cada uno de los que participamos, sin duda vendrán nuevos retos y oportunidades que afrontaremos con el mismo entusiasmo y compañerismo que caracteriza a nuestro Colegio”. “El éxito en la vida consiste en siempre seguir adelante”.
Ing. Fernando Gutiérrez Ochoa
Director del 28avo Congreso Nacional de Ingeniería Civil Señala que desde sus inicios, el Congreso Nacional de Ingeniería Civil ha sido un punto de encuentro entre los principales actores en el sector ingenieril de nuestro país. En su 28° edición, el congreso busca trascender al presentar un Programa Técnico compuesto de conferencias magistrales, mesas redondas, sesiones técnicas, visitas técnicas y sesiones de sociedades y asociaciones técnicas que involucren la experiencia nacional con los casos de éxito de corte internacional. El objetivo principal es: “Responsabilizarnos de Nuestra Ingeniería Civil”; lo que significa el diálogo abierto con la sociedad y autocrítica a la Ingeniería Civil en México. Pero no hay que olvidar que vivimos en un entorno globalizado, y que la participación en nuestro país de ingenieros civiles extranjeros es una realidad; por ello, debemos estar capacitados y ser competitivos para conseguir nuestros espacios.
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Energía, Reforma
Energética y Fuentes Alternas El tema de la primera Mesa Redonda se enfocó en Energía, Reforma Energética y Fuentes Alternas en la que el Dr. Humberto Marengo Mogollón señaló que en México el 80% de la generación de energía es con hidrocarburos y solo el 20% es renovable, por ello resalta la necesidad de realizar propuestas claras para adquirir energía renovable con tecnologías limpias. Destacó la necesidad de abrir el abanico de opciones para poder
continuar adquiriendo nuestra propia energía sin depender de otros países e hizo hincapié en la generación de energía nuclear que puede traer grandes beneficios para México. En cuanto a los retos que presentan los hidrocarburos, la producción de los mismos en México y el potencial con que cuentan, el Mtro. Ulises Neri
Flores afirmó que el país ha tenido una producción por cuenca de 57.5 miles de millones de barriles desde su inicio hasta la fecha, su potencial de extracción puede ser 3 veces más de lo que ha sido desde sus inicios en función a los recursos y reservas existentes, así como las oportunidades que tienen los ingenieros ante las opciones de estrategias para los proyectos en este tema. El Arq. Carlos Rodríguez Sánchez, destacó la relación directa que tiene el deterioro ambiental que estamos generando a causa del uso de energía convencional desmedida, sobre todo en países donde se presenta la problemática de sobrepoblación. Finalmente, el Ing. Juan Antonio
de la Rosa, mencionó los proyectos importantes que el clúster que representa busca implementar en el estado de Aguascalientes, “La Casa Pasiva” que consiste en certificar energéticamente las viviendas para que cumplan con el estándar ambiental. Y la agencia de energía, que es la creación de una empresa privada pública, donde se tenga acceso al financiamiento y a la adquisición de ecotecnias. El Dr. Humberto Marengo Mogollón es ingeniero civil con maestría en Ingeniería y doctorado en Ingeniería Hidráulica por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). El Mstro. en Ingeniería Ulises Neri Flores, estudió Ingeniería Petrolera en la UNAM y cuenta con un grado de Maestría por el Instituto Francés del Petróleo, actualmente es Director General de Medición en la Comisión Nacional de Hidrocarburos. El Arquitecto Carlos A. Rodríguez Sánchez, realizó sus estudios en la Universidad Autónoma de Veracruz y cuenta con una maestría en Gestión de Diseño. El Ing. Juan Antonio de la Rosa López, es Presidente del Clúster Empresarial Para el Desarrollo Sustentable de Aguascalientes y director general de Estructuras Civiles y Arquitectónicas.
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AGUA
Sin duda uno de los temas que más preocupa y ocupa a la sociedad y por ende a los ingenieros es todo lo relacionado con el vital líquido, el Ing. Humberto Blancarte presentó el tema de “Agua sustentable en zonas urbanas”, reconoció que es importante recuperar la confianza ciudadana en la calidad de los servicios de agua prestados por los organismos operadores mediante la planeación y fortalecimiento, así como la realización de un informe claro y transparente a la sociedad. Afirma que entre las principales oportunidades que se tienen para alcanzar las metas necesarias y cumplir efectivamente con los servicios hídricos destacan; el incremento en la cobertura de los servicios de agua potable, mejorar la suficiencia de los organismos, sanear las aguas residuales, entre otros.
Por su parte, el Ing. Murillo señaló que el volumen de agua que existe en el planeta es el mismo desde que este surgió, la diferencia está en lo que nos toca por habitante e insto a los ingenieros a no repetir la frase de que “nos estamos quedando sin agua”. Demostró que México tiene mucha más agua que otros países y que no necesariamente el desarrollo está condicionado al volumen de agua, hay países más desarrollados que tienen menos disponibilidad de agua por habitante, en ningún país de este planeta el agua está distribuida de manera uniforme en el tiempo y espacio de manera regular, por ello no puede ser condición ni pretexto que el no contar con el agua no nos permita desarrollarnos adecuadamente. No importa cuánta agua tengamos, sino como la estemos usando y concluyó afirmando que el agua nunca se va a acabar, que tenemos agua suficiente y necesaria en este país para cubrir todas nuestras necesidades actuales y potenciales, que solo utilizamos el 20% del total disponible, afirmando que lo que tenemos es un grave error de planeación.
Humberto Blancarte Alvarado, es Ingeniero Civil egresado del Instituto Politécnico Nacional con más de 38 años de carrera profesional desarrollando proyectos de construcción pesada tanto en México como en Guatemala, actualmente ocupa la Gerencia General de PROACTIVA Medio Ambiente en Aguascalientes Marco Alfredo Murillo Ruíz, es Ingeniero Civil egresado de la Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura del Instituto Politécnico Nacional, cuenta con los diplomados en Alta Dirección por la Universidad de La Salle y Dirección con Calidad en la Administración Pública por el ITESM y actual Presidente Nacional de la Asociación Mexicana de Hidráulica.
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INFRAESTRUCTURA La infraestructura mide la competitividad de un país, por ello fue el tema de la tercer Mesa Redonda. El Ing. Héctor Castañeda destacó la importancia de las carreteras en el desarrollo del país y el por qué no es factible que se desarrollen con recursos públicos, por lo que en la actualidad ha sido la inversión privada la encargada de realizar las importantes obras de infraestructura carretera. Informo que hay 30 autopistas en construcción, y que de las 151 concesiones carreteras que existen 134 estaban hasta antes de diciembre del 2012 y 17 entraron en operación a partir de esa fecha, señaló que la autopista Santa Clara-Indios Verdes es la única que se encuentra en licitación. La vialidad de tercer anillo de la ciudad de Aguascalientes es una prioridad tanto para la sociedad como para el gobierno, el Ing. Justino Díaz informó que le faltan 14.7 km por construir, presentó los estudios que se han llevado a cabo para poder concluirla, el proyecto ejecutivo, la factibilidad tanto técnica como ambiental y legal, y afirmó que 10.3 km han concluido con éxito y los restantes están en proceso. Para lograr un desarrollo y crecimiento ordenado y exitoso e necesario contar con la planeación para el desarrollo de las regiones, afirmó el Lic. Isidoro Armendáriz quien habló sobre los retos y oportunidades que existen para que todos los niveles de gobierno del país tengan un sistema de planeación para el desarrollo tanto sectorial como regional. Además destacó la impor-
verticalidad, la expansión de las ciudades, la capacidad limitada en la infraestructura instalada, los problemas financieros de los gobiernos locales, conflictos sociales y servicios deficientes.
tancia de un recuento y un inventario de todo el equipamiento urbano y la necesidad de revisar el crecimiento de las ciudades y las cuentas económicas regionales a partir del reordenamiento territorial y ecológico. La calidad de vida depende de una serie de sectores de desarrollo urbano, infraestructura, movilidad, equipamiento, medio ambiente, desarrollo social, económico, de la industria y el comercio, afirmó el Ing. Rodolfo Portales ya que la ciudad es un sistema complejo e independiente y tiene una dinámica y eficiencia que depende de dicha calidad. Dentro de las ciudades se tiene que tener acceso a la productividad para evitar crisis como las que se han estado presentando desde el 2006 como es la
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Héctor Armando Castañeda es Ingeniero Civil egresado de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), con maestría en Administración de la Construcción por el Instituto Tecnológico de la Construcción y actual Director General Adjunto de Supervisión Física de Autopistas en la Dirección Generar de Desarrollo Carretero. Justino Elías Díaz es egresado de Ingeniería Civil por la Universidad Autónoma de Zacatecas cuenta con estudios de Posgrado en la especialidad en Vías Terrestres por la Universidad Autónoma de México (UNAM). Isidoro Armendáriz García es Licenciado en Administración de Empresas egresado de la Universidad Autónoma de México y Delegado actual de la Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano en Aguascalientes. Rodolfo Guillermo Portales Castanedo, es Ingeniero Civil egresado de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, cursó un Posgrado con especialidad en Ingeniería Urbana y cuenta con Maestría en Arquitectura de Diseño Urbano por parte de la misma universidad.
Reflexiones sobre los desafíos del estudiante de Ingeniería
Civil en Latinoamérica. La Primera Reunión Regional contó con una nutrida asistencia de estudiantes por lo que reflexionar sobre los desafíos que les esperan fue de gran interés. El Presidente de los ingenieros civiles de Aguascalientes, Ing. Miguel Ángel Huizar abordó el tema de las cualidades y habilidades que debe te tener un ingeniero dentro de su formación profesional, destacó que en el país existen 205 programas de ingeniería civil y únicamente 49 de ellos son considerados de buena calidad. La ingeniería civil no es una entidad única que de manera independiente se plantee los retos que busca cumplir, sino que está inmersa en una sociedad y la solución de esas necesidades depende de cómo se desarrolla el entorno en el que se encuentra; desde la economía, educación, política, hasta las funciones del ser humano en la comunidad así lo señaló el Ing. Daniel Reyna quien destacó la participación de los ingenieros en la historia de México y la presencia de éstos en el gabinete presidencial.
como el proyecto de ley que obliga a cada ingeniero a contar con certificación en su área, el objetivo es crear una tendencia que ofrezca cierta maduración en las carreras de ingeniería y posicionar a México como una competencia mayor.
El Dr. Manuel González hizo hincapié en los retos a los que se enfrentarán los ingenieros al egresar de la carrera, entre los que destacó las nuevas tecnologías y las competencias entre instituciones y países que generan que sea más difícil conseguir empleo. Señaló que están buscando que las instituciones educativas con programas de ingeniería sean acreditadas de manera obligatoria, así
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Miguel Ángel Huizar Botello, es egresado de Ingeniería Civil de la Universidad Autónoma de Aguascalientes (UAA), con especialidad en obras Hidráulicas por parte de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). El Ing. Daniel Enrique Reyna Valdivia, es egresado de Ingeniería Civil con Maestría en Estructuras por parte de la Universidad Autónoma de Aguascalientes (UAA). El Dr. Oscar Manuel González Cuevas, es Ingeniero civil por la Universidad de Yucatán con títulos de Maestría y Doctorado en Ingeniería Civil con especialidad en Estructuras por la UNAM, actual profesor investigador de tiempo completo en la Universidad Autónoma Metropolitana.
INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA
Y SOBREEXPLOTACIÓN El Ing. Felipe Arreguín Cortés, es ingeniero civil con estudios de Maestría y Doctorado en Hidráulica, ambos por la Universidad Autonoma de México (UNAM). Ha trabajado en el Instituto Mexicano de Tecnología del Agua (IMTA), en el Instituto de Ingeniería de la UNAM, en la División de Estudios de Posgrado de la Facultad de Ingeniería de la UNAM, en la Organización de las Naciones Unidas, en la empresa IPESA, SA. Habló de la problemática de la explotación del agua dentro de la zona del bajío. Indicó que es un problema grave para el país ya que se extrae más de lo que se recarga, acción que genera que ciertas regiones se vean sumamente afectadas, la solución que plantea el ingeniero es la concientización para tener un uso eficiente y adecuado del agua para posteriormente acudir al traslado de la misma. El Ing. Juan Antonio Fuentes López, egresado de Ingeniería en Geología con especialidad en obras Hidráulicas por parte de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), quien también abordó el tema de la problemática pero enfocado al municipio de Aguascalientes; donde en su opinión, no se cuenta con un plan "B" de solución para el abastecimiento público. Las problemáticas que destaca son que los pozos se contaminan, el agua se va a capas más profundas donde no existe resistividad, escasez, abatimiento del sistema acuífero y pérdida de carga hidráulica entre otros. El ingeniero propone contar con un plan de solución ante las posibles problemáticas que se pueden presentar en Aguascalientes como por ejemplo, poner pozos al oriente, extraer agua de la zona sur y transportarla hacia la ciudad, dirigir los campos, entre otros. El Dr. Rafael Huizar Álvarez, licenciado en Geología por parte de la UNAM, Técnico Titular “B” Nivel ll del Sistema Nacional de Investigadores (SNI) con Doctorado en Hidrogeología por la Universidad de Comte de Francia y actual investigador en temas de hidrología y sus ramas. Señaló las aplicaciones que tiene el agua dentro del planeta, como llega a cada locación, el funcionamiento de la red de descarga por donde viene el agua y que se tiene que cambiar de los sistemas hidráulicos con respecto a los terrenos por donde pasa el agua, la velocidad, trayectoria, etc., con lo que se busca conocer a fondo cada característica de los flujos y con esto colocar sistemas que aprovechen de una mejor manera el vital líquido.
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Resaltó la importancia de saber donde pasa el agua, conocer el tipo de flujo, cantidad, escurrimiento y así saber de qué zona específica es y si se está contribuyendo mucho o poco con la sobreexplotación. Para finalizar se presentó la alumna de 8vo semestre de la carrera de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Aguascalientes Christina Herrada, quien actualmente labora en la empresa HIDROCEN. La futura arquitecta comentó la importancia de construir un mundo sustentable a partir del saneamiento del agua nacional y como en la empresa lo están llevando a cabo mediante una estación depuradora de aguas residuales, donde se maneja una excelente calidad y no es percibida como una planta de tratamiento común. La estación depuradora de aguas residuales es un sistema aerobio biológico que cuenta con películas de PVC y biomasa, se basa en la activación de bacterias a través de oxigeno con lo que logra ser un sistema ecológico. Para terminar mencionó que desde la experiencia de una empresa hidrocálida asegura que es posible crear un mundo sostenido o sustentable a través de la aplicación de alta tecnología y del aprovechamiento del rendimiento de los materiales.
INFRAESTRUCTURA URBANA Y SU CRECIMIENTO
Esta sesión estuvo a cargo del ing. César Enrique Peralta Plancarte, Secretario de Desarrollo Urbano Municipal de Aguascalientes; del Arq. Hugo Ruben por parte de la Secretaría de Gestión Urbanística y ordenamiento Territorial (SEGUOT) y por el M. en VAL. Arq. Noel Mata Atilano, Secretario de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano del municipio de Jesús María (SEDATUM). El Ing. Peralta Plancarte presento la Plataforma Integral de Control Urbano que permite simplificar los trámites relacionados con el desarrollo urbano. La situación actual había dado como resultado Insatisfacción de la población por el tiempo de respuesta en algunos servicios ofrecidos por la SEDUM, abriendo un área de oportunidad para mejorar la calidad de los servicios y la atención al público. El proceso tradicional del trámite toma de 1 a 3 días. Mientras que el proceso en línea será de 30 minutos. Informó que en el portal del municipio se cuenta con un tutorial que guiará paso a paso a los interesados en el trámite. Los objetivos son: Disminución de tiempos en trámites y respuesta en expedición de licencia de construcción. Mejorar la calidad de atención a los usuarios. Disminución de costos en impresión o copias de documentación. Comodidad para realizar el trámite desde cualquier lugar. Impulsar el desarrollo económico en el rubro de la construcción. Incrementar la regularización con el número de licencias de construcción.
Se pretende emitir en este año, con la ayuda del sistema un total de 3,500 licencias de construcción (aproximadamente). El Arq. Hugo Rubén de la Secretaría de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial informó que la dependencia realiza la supervisión única de las obras de urbanización en fraccionamientos, condominios y edificación de vivienda en el estado, y son las unidades externas de supervisión quienes constatan que los proyectos sean compatibles a lo autorizado. El Código de Ordenamiento Territorial, desarrollo Urbano y Vivienda para el Estado de Aguascalientes, contempla dos tipos de supervisiones para las obras de urbanización: Supervisión de compatibilidad de proyecto: La que realiza la Secretaría de Gestión Urbanística y Ordenamiento Territorial y que consiste en que las obras sean compatibles al proyecto autorizado. Y Supervisión de obra: La que llevan a cabo los ayuntamientos, respecto a la calidad de los materiales, obras y servicios realizados. Los objetivos logrados son: Se agilizaron los procesos de entregarecepción de obras, incluyendo la municipalización de los fraccionamientos. Mayor cobertura y control urbano de edificaciones en proceso de ejecución. Se elevó el nivel de calidad de las obras. Finalmente el M. en VAL. Arq. Noel Mata Atilano informó que la
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población total del municipio es de 99, 590 habitantes distribuidos en 224 localidades. 6 localidades urbanas (mayores a 2,500 hab.) y 218 localidades rurales (menores a 2,499 hab.) Afirmó que con la implementación del Sistema de Mejora Regulatoria se obtendrán los siguientes resultados: Disminución de tiempo de respuesta a la ciudadanía en trámites como Informe, Compatibilidad Urbanística, Licencia de Construcción en un periodo total de respuesta no mayor a 9 días hábiles. La transparencia en la resolución del trámite solicitado. Innovación hacia procesos de tecnificación de la administración municipal posicionándose a la vanguardia a nivel nacional. Eficiencia y eficacia en horas hombre. Administración municipal más sustentable con la disminución de traslados de la ciudadanía para realizar dichos trámites. Vinculación con el Instituto Catastral generando certeza jurídica en respuesta a solicitudes .Planeación urbana municipal. Actualización. Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población de Jesús María 2015-2035. Programa Parcial del Centro de Población de Tepetates 2015-2035 El Municipio cuenta con dos áreas declaradas como natural protegidas: La Sierra Fría y el Cerro del muerto, teniendo una superficie de 110 km2. Así mismo cuenta con 194 km2 de áreas prioritarias para la conservación, teniendo un total de 304 km2 que representan el 54.14% del territorio del municipio. Se han encontrado un total de 40 asentamientos humanos irregulares.
DESARROLLO SOCIAL,
ECONÓMICO Y AMBIENTAL La infraestructura de carreteras es fundamental para el movimiento de mercancías lo que impacta en la atracción de inversión extranjera directa, por eso es importante conocer los planes de la SCT para conocer el desarrollo carretero y sobre todo de ferrocarriles, afirmó durante la quinta Sesión Técnica el Ing. Alberto Aldape. Aguascalientes forma parte del corredor industrial del Bajío en el que destaca la industria aeronáutica, aeroespacial y automotriz. Debido al tratado de libre comercio que México tiene con el mercado más importante del mundo debemos ser más competitivos, eso significa contar con mejor infraestructura ferroviaria y de logística en lo que se refiere a centros de distribución, acopio de materiales y suministros para estas industrias. La manufactura ha sido el punto de desarrollo de esta gran locomotora de la región centro-occidente, por ello tenemos que saber que hacer no solo con la mano de obra sino con los recursos naturales, señaló. Desde el punto de vista económico es evidente que el desarrollo de infraestructura genera oportunidades de empleo y con esto se estimula algo de mercado interno, el asunto es ofrecer mejor infraestructura que tendrá que ir aparejada con innovación, y por lo tanto con la ingeniería civil, es ahí donde se tendría un mayor impacto económico al tener centros de innovación en los que se desarrolle la mente factura más que la mano factura, “el desarrollo del intelecto es lo que cambia a los países”. El Ing. Alejandro Muñoz presentó como se complementan la ingeniería civil y la ingeniería industrial en beneficio del sector. Hablo de la cultura de calidad empresarial y de los principios fundamentales de calidad basados en la norma ISO 9000, ya que en la industria de la construcción se ocupan normas a nivel nacional e internacional.
Afirmó que la Cultura de Calidad está generada en la empresa y que es determinada por el comportamiento y actitudes del día a día de la gente, es la forma en la que el personal se trata entre sí, como responden a los compromisos y retos del trabajo, son los valores y virtudes de los dueños y del personal que la integran. Es el proceso y los métodos con los que logran los objetivos, las metas organizacionales y personales, es la manera en la que la sociedad percibe a los dueños y al personal de una empresa. Un sistema de gestión de la calidad es una serie de actividades coordinadas que se llevan a cabo sobre un conjunto de elementos-recursos, procesos-procedimientos y estrategias para lograr la calidad de los productos y servicios que se ofrecen al cliente, es decir planear, controlar y mejorar aquellos segmentos de una organización que influyen en la satisfacción del cliente y en el número de resultados deseados por la organización. “La calidad inicia y termina siempre con el cliente”. El ISO 9000 cuenta con ocho principios de gestión de la calidad que son: orientación al cliente, liderazgo, la implicación del personal, el enfoque por procesos, el enfoque sistémico en la gestión, la mejora continua, la toma de decisiones basadas en hechos y las relaciones de mutuo beneficio con el proveedor y el cliente. Toda organización depende de sus clientes por ello debe rebasar sus expectativas. El ganar-ganar ya paso de moda ahora el concepto es ganar contigo. Para finalizar la Sesión Grupo Calidra presentó un proceso novedoso conocido como el asfalto espumado, es una técnica que se está usando en México desde hace un año por la empresa Coconal, en el tramo carretero que administran que es de Villa de Arriaga a Villa de Reyes, es una rehabilitación de aproximadamente 76 km en donde están reciclando el asfalto, y lo están aditivando para obtener un asfalto de alta eficiencia económica e inclusive térmica.
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Infraestructura Carretera y
Comunicaciones
Presentó un diagnóstico del transporte carretero en el país, en el que el 55% de la carga se mueve por carretera, el 32% marítimo, el 12% ferroviario y el 1% aéreo y en el tema de pasajeros el carretero es del 96%, marítimo .4%, ferroviario 1.2 y aéreo 1.5%. La red carretera nacional tiene una longitud de 377 mil km que se componen de aproximadamente 50 mil km de red federal, 83 mil km de red alimentadora que es la estatal y el resto rural de 244 mil km.
El arquitecto ingeniero Humberto Cruz Hernández es egresado del Instituto Politécnico Nacional (IPN), laboró en el área de cartografía del INEGI y durante 18 años en el gobierno del estado pasando por licitaciones, contraloría, edificación, urbanización y proyectos y en el gobierno municipal como director de licitaciones y costos, actualmente tiene a su cargo la Secretaría de Obras Públicas municipales de Aguascalientes. Informó que la actual administración se ha enfocado en infraestructura educativa, cultural y vial, en ésta última elevaron la calidad de los pavimentos en su vida útil optimizando los mantenimientos requeridos al colocar concreto hidráulico, intervinieron avenidas importantes como tercer anillo y más de 40 colonias dignificando así los espacios. Reconoció el apoyo recibido por parte del CICA para el diseño de los pavimentos de acuerdo al aforo vehicular y los requerimientos. Durante 2014 ejercieron alrededor de 270 mdp en la transformación de infraestructura vial tanto en la zona urbana como en las comunidades, y en 2015 la superaran con 315 mdp. Entre otros proyectos mencionó el Corredor Alameda, el Relleno Sanitario y dos Mercados que superan la inversión de 170 mdp. El Ing. Aron Ángel Aburto Ávila, es egresado de la Universidad Veracruzana con especialidad en construcción por la misma institución, obtuvo el grado de Maestro en Vías Terrestres por la Universidad Autónoma de Chihuahua y la Maestría de Administración de la Construcción por la CMIC, ha ocupado desde hace 16 años diferentes puestos en la SCT, actualmente es director de proyectos carreteros, miembro del Colegio de Ingenieros Civiles de México, Perito en vías terrestres y agremiado de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres.
Afirmó que entre las líneas de acción está ampliar y conservar la infraestructura de los diferentes modos de transporte, mejorar la conectividad, promover mayor uso del transporte público, garantizar mayor seguridad terrestre y propiciar mayor participación del sector privado para que coadyuven en la inversión pública. La inversión en infraestructura es un tema estratégico prioritario para México porque presenta el medio para generar desarrollo y crecimiento económico, para lograrlo es necesario fortalecer la planeación para crecer carreteras y fortalecer las instituciones de gobierno, señaló que es necesario especializarse como empresa en rubros específicos y tener vinculación con las universidades para que los jóvenes participen desde el inicio. El Ing. Avelino Vázquez Razo, es ingeniero civil por la universidad de Guanajuato, cuenta con especializaciones en Valuación de Inmuebles por la misma institución, tiene la especialidad de diseño de estructuras por la universidad La Salle, actualmente es presidente del Doceavo Consejo Directivo de la Asociación de Ingenieros Estructurales de Guanajuato, pertenece a la Sociedad Mexicana de Ingenieria Estructural, de la Sociedad Mexicana de Ingeniería Sísmica, del Instituto Mexicano de la Construcción en Acero, del Guanajuato y Salamanca, Mencionó la importancia de la vida gremial, dijo que no hablaría de infraestructura ni de las superestructuras pero si de las estructuras que es la suma de ambas. Señaló la importancia de la especialización, ya que el campo de los ingenieros es sumamente amplio, destacando que el porcentaje de ingenieros que tienen la especialización de estructuras es muy bajo. Los requisitos para pertenecer a la Asociación de Ingenieros Estructuristas es contar con título y cédula profesional en ingeniería civil, estar asociado al Colegio de Ingenieros que le corresponda, y lo más importante que le apasionen las estructuras.
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Financiamiento emprendedor y
vinculación empresarial
En esta sesión presentaron la importancia y la gran oportunidad que el financiamiento ofrece a los egresados de ingeniería civil para llevar a cabo el emprendurismo. Actualmente hay muchas oportunidades de financiamiento y que están al alcance tanto de los egresados como de las mipymes del sector.
…Tomar decisiones profesionales consistentes con su responsabilidad de proteger la vida, la seguridad, la salud, el patrimonio y demás intereses presentes y mediatos de todos los integrantes de la sociedad, tomando en cuenta en cada caso la importancia que para esos fines tiene el equilibrio natural del ambiente.
El Ing. Juan Gallo presentó algunas realidades respecto de la riqueza tales como: La riqueza conformada por todos los recursos que están a la disposición de tu propósito: tiempo, dinero, conocimiento, relaciones… Los recursos no son los que posees sino todos aquellos que puedas controlar. Por lo tanto tu riqueza es y será del tamaño de tu persona y crecerán solo al ritmo en que crezcas tú. Se despidió dejando en el aire esta pregunta: ¿qué tan probable es tu proyecto? Porque todo es posible…
Finalmente, Gómez de la Parra aseguró que es de suma importancia que los ingenieros sean sus propios críticos para que las decisiones se realicen de manera correcta lo cual les lleva a un profundo análisis personal para dirigirse hacia el camino de la rectitud.
El Lic. Martín Maisterra expuso las opciones que tienen con Crédito Joven que ofrece el gobierno del estado de Aguascalientes, para iniciar o para hacer crecer su negocio. Les recordó que si tienen entre 18 y 50 años México se la juega con ellos.
El L.R.I. Edgar Bussón Carrillo planteó como manejar la idea y plan de negocio. Necesitan contar con el Proyecto Inicial de Negocio; tener su Plan de Negocio y solicitar Asesoría en Gestión de Negocios a través de la Consultoría Especializada. El esquema general de negocio debe contar con talento humano, infraestructura, gestión administrativa y financiamiento. Les invitó a visitar www.inadem.gob.mx donde encontraran diversas Convocatorias que les permitirán acceder a fondos federales.
Jesús Andrés Gómez de la Parra es estudiante de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Cuauhtémoc, presentó el tema de ética profesional para lo que mencionó el primer artículo del Código de Ética del Colegio de Ingenieros Civiles de México que dice:
Finalmente, señaló que los retos inmediatos son: unidad del gremio, profesionalización y diversificación, participación en agenda y toma de decisiones, dirigir las instancias gubernamentales (perfil) y participar en el H. Congreso de la Unión.
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Infografía
28° Congreso Nacional de
Ingeniería Civil
Desde sus inicios, el Congreso Nacional de Ingeniería Civil ha sido un punto de encuentro entre los principales actores en el sector ingenieril de nuestro país. En su 28° edición, el congreso busca trascender al ámbito internacional al presentar un Programa Técnico compuesto de conferencias magistrales, mesas redondas, sesiones técnicas, visitas técnicas y sesiones de sociedades y asociaciones técnicas que involucren la experiencia nacional con los casos de éxito de corte internacional. ¿Cuál es el OBJETIVO PRINCIPAL del 28CNIC? “Responsabilizarnos de Nuestra Ingeniería Civil”; lo que significa el Diálogo abierto con la sociedad y autocrítica a la Ingeniería Civil en México.
¿Cuáles son sus MEDIOS DE DIFUSIÓN? La web oficial del congreso es: www.congresonacionaldeingenieriacivil.mx Aquí podrán encontrar Noticias, el Programa Técnico Preliminar, información sobre la Expo Ingeniería y las formas de Registro al Congreso.
¿Y el TEMA CENTRAL? ¿Qué es un mundo sustentable? La Comisión Mundial para el Medio Ambiente y el Desarrollo estableció ya en 1987, en su informe “Nuestro futuro común”, que nuestro futuro global depende del desarrollo sustentable. Depende de nuestra disposición y habilidad para dedicar nuestra inteligencia, ingenio y adaptabilidad así como nuestra energía a nuestro futuro común. Es una elección que podemos hacer. ¿Cuáles son los TITULOS de las CONFERENCIAS MAGISTRALES? 1) Nuevo aeropuerto de la Ciudad de México 2) Los éxitos de la Ingeniería mexicana 3) El futuro de la ingeniería en México. Un ejercicio de prospectiva.
Registro
Expo ingeniería
¿Cómo puedo REGISTRARME AL CONGRESO? Registro abierto en internet http://www.congresonacionaldeingenieriacivil.mx/registro.html o pueden acudir a las instalaciones del CICM. Existen 5 tipos de registro: Membresía - $2000.00. sin IVA Precio especial para miembros del CICM General - $3000.00. sin IVA Precio General Estudiante - $1000.00. sin IVA Presentar credencial vigente al entrar al congreso Becario – Apertura próximamente ---- Paquetes de boletos para empresas
¿Qué ocurrirá en esta edición de la EXPO INGENIERÍA? Como parte del 28° Congreso Nacional de Ingeniería Civil contaremos con la presencia de las empresas más importantes en Ingeniería en el marco de la EXPO INGENIERIA. +100 stands -- Empresas -- Gobierno -- Instituciones -- Universidades -- Asociaciones Otros representantes de la Ingeniería mexicana y del mundo 4460 m2 de expo
¿Cuáles son las FORMAS DE PAGO? ° En el CICM ° Efectivo ° Cheque ° Tarjeta Crédito o Debito con cobro a terminal ° En Internet ° PayPal, Utilizando su tarjeta de crédito o debito ° Deposito ° Transferencia
¿Cómo puedo PARTICIPAR en la EXPO? Estamos invitando a empresas y prestadores de servicios del sector, en busca de: Continuar con las conferencias técnicas de los proveedores, con el fin de presentar nuevos productos o técnicas. Mesas de trabajo entre proveedores y clientes para ofrecer oportunidades de negocios. Que cada empresa, proveedor y expositor que participe en ésta Expo muestre su cartera de Bolsa de Trabajo. Pueden enviar un correo a: congreso@cicm.org.mx
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CUÁNDO Y EN DONDE se llevará a cabo? Del 8 al 10 de marzo de 2016. En el centro de convenciones del World Trade Center, Ciudad de México. Tradicionalmente se desarrolla en octubre y noviembre pero debido a que estamos en el marco de las celebraciones del 70 aniversario del CICM se trasladó a esta fecha.
¿Cuáles son los TEMAS de los que se hablará en el PROGRAMA TECNICO?
Temas centrales Agua - Energía - Financiamiento Comunicaciones y transportes Desarrollo Urbano Sustentable
14 temas transversales Minería - Turismo - Ética Profesional Gerencia de proyectos Tecnologías de la información Contaminación y cambio climático Competitividad y alianzas int. Cultura - Educación - Ref. Energética Participación internacional Manejo de riesgo y protección civil Planeación, diseño y construcción Desarrollo profesional, capacitación e innovación
También pueden encontrar la liga de acceso desde el sitio oficial del CICM en www.cicm.org.mx
Actividades socioculturales
Encuentro académico (vinculación escuela industria)
¿Cuáles son las ACTIVIDADES socioculturales programadas? Del 8 al 10 de marzo, en las mismas fechas del evento -- Visitas a distintos puntos culturales y comerciales de la ciudad. -- Fonoteca nacional -- Casa del Indio Fernández -- Museo numismático nacional -- Museo del estanquillo -- Acuario plaza carso -- Sala de arte Siqueiros Comidas -- Mezcalería corazón de maguey -- Casino español -- Restaurante el Estoril -- Concierto de Gala por la Orquesta Sinfónica de Minería
¿De qué forma PARTICIPARAN LOS ALUMNOS en el Congreso? Reuniones regionales. realización de eventos con las instituciones educativas que impartan la ingeniería civil, en la región que se esté visitando: -- Conferencias -- Vinculación academia industria de la región invitación a participar activamente en el congreso nacional -- Otorgamiento de becas
¿Cómo puedo REGISTRARME? Por internet en el momento de hacer el Registro al Congreso. Programa para acompañantes de los miembros del CICM.
Encuentro académico nacional. -- Participación de los miembros del consejo académico del c.i.c.m. -- Temas propuestos -- Ética profesional-- Calidad en la ingeniería -- Servicio social -- Sustentabilidad -- Encuentro con empleadores -- Mejores técnicas de enseñanza Olimpiada del conocimiento. -- Participación de los miembros del consejo académico del CICM. -- Participación de las sociedades técnicas -- Preparación por parte del c.a.p.i.t -- Evento cultural para los miembros de los clubes de estudiantes del CICM, y estudiantes de ingeniería civil de toda la república Congreso nacional de ingeniería civil -- Participación activa de miembros de los clubes de estudiantes en mesas de trabajo. -- Presencia de los estudiantes en todas las conferencias del congreso. -- Mesas de intercambio para empleadores y estudiantes.
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odo inicio tiene su fin, así el 7 de agosto del presente año se llevó a cabo la clausura de la Primera Reunión Regional de Ingeniería Civil en las instalaciones de la Universidad Autónoma de Aguascalientes en la que participaron más de doscientas veinticinco personas y en donde se llevaron a cabo cinco Conferencistas Magistrales, cuatro Mesas Redondas y cinco Sesiones Técnicas, contando con treinta y ocho ponentes en temas de Energía, Agua, Infraestructura y Educación, y cuarenta y tres expositores, así lo expresó el Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Aguascalientes, Ing. Miguel Ángel Huizar Botello quien agradeció la asistencia de todos los participantes además de dar un especial agradecimiento al equipo por el cuál fue posible el éxito alcanzado, al staff, el área administrativa y operativa, compañeros del actual Consejo Directivo y expresidentes del CICA. Por su parte el Ing. Víctor Ortiz, Presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de México, señaló que ésta Primera Reunión Regional, que es la primera de cuatro rumbo al 28vo Congreso Nacional de Ingeniería Civil “Construyendo un mundo sustentable”, es digna de replicarse en las otras tres sedes, y agradeció al Colegio de Ingenieros Civiles de la entidad toda su hospitalidad así como el apoyo brindado. Finalmente agradeció también a los patrocinadores por el apoyo prestado y les recordó que en él tienen un amigo y un Colegio hermano en la Ciudad de México que siempre estará dispuesto a colaborar con ellos, además externó su reconocimiento y agradecimiento al equipo del Colegio de Ingenieros Civiles de México que les apoyo y acompaño durante esta Reunión Regional.