AIRcontact AVRIL 2015

N°121 N°121

AVRIL AVRIL2015 2015

AIRContact LEUR RÊVE RÉALISÉ !

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VOS ANNONCES > VOL MOTEUR > VOL LIBRE > ACTUS > FORMATION/EMPLOI

GRANDS US O V Z E D REN 2015 r

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Photo Mathilde Teuntz

EDITO

>LES PHOTOS DU MOIS

NE LOUPEZ PAS LES GRANDS RENDEZ-VOUS DE L’ANNÉE…

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Vos photos publiées dans notre prochaine édition ? Tentez votre chance sur info@air-contact.com et participez à la sélection de la rédaction.

Le printemps montre le bout de son nez, vous regardez le ciel bleu et rêvez de déployer vos ailes…

Le 28 octobre 2014 à bord d'un jodel D119 Photo Gilles ALATA

Passionnés, vous vous dites qu’il est temps de reprendre la route des airs…

VOL LIBRE

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4 AIRcontact - AVRIL 2015

GRANDS RENDEZ-VOUS 2015 LES INCONTOURNABLES !

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23 – 24 MAI

LE TEMPS DES HELICES

LA FERTE ALAIS

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FRANCE AIR EXPO

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15 – 21 JUIN

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18 – 19 JUILLET

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17 – 20 SEPTEMBRE COUPE ICARE

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AIRcontact - AVRIL 2015 5

Photo Florent Péraudeau

PATROUILLE YELLOW LEUR RÊVE RÉALISÉ !

Les pilotes de la patrouille Yellow sont Alain Mathias (leader), instructeur en aéro-club et Philippe Rivère (équipier), ancien élève pilote de l'armée de l'air. Les membres d'équipage sont Anne-Marie Péridier et Claire Boucard. Les quatre «copains» font partis de l’aéroclub les «ailes Toulousaines», à qui appartiennent les avions qu’ils font voler. « Les présentations publiques ont débuté en 2012, lors des meetings de Tarbes-Laloubère, et des VIIIe Rencontres Aéronautiques et Spatiales de Gimont » expliquent conjointement les quatre compères. « Nous avons commencé à voler dans le même club il y a environ 5/6 ans » racontent Alain et Philippe, « avant de débuter le vol en patrouille. » « L’aéroclub possédait deux avions identiques, les Tecnam P2002, en avions-école. » Claire et Anne Marie assurent les commentaires très personnalisés lors des meetings, la logistique pour les transports et représentations : « Donner aux spectateurs envie de voler ! ». « Nous avons tous une Private Pilot Licence (PPL), mais pas d’avion personnel. Nos aéronefs sont des avions très courants sur les aérodromes. Nous sommes tous amateurs, et pilotons pour le loisir. « Notre but initial : vous montrer qu’en travaillant beaucoup, on peut se faire plaisir en patrouille, et qu’on n’a pas besoin d’avions spécifiques. » « L’aviation de loisir reste accessible au plus grand nombre.

Ces avions sont très maniables, bien motorisés, ce qui nous permet d’effectuer des figures très dynamiques : croisements, percussions, éclatements…. Depuis l’an dernier, nous arrivons même à réaliser le célèbre cœur de la patrouille de France… » « Les avions ne sont pas conçus pour la voltige, mais l’école.

Attention : au-delà de la passion, nous rappelons que notre 6 AIRcontact - AVRIL 2015

show nous a demandé de nombreuses heures de travail, et d’entrainement. Nous volons à quelques mètres l’un de l’autre, et cela demande une confiance réciproque irréprochable. Voler en patrouille demande des heures au sol : entrainement, technicité et paperasse… » « Certes nous volons pour nous amuser, nous faire plaisir, mais ceci reste une activité très sérieuse qui ne peut pas être prise à la légère sur un plan sécuritaire. Rien ne s’improvise.

Monter une patrouille ne se décide pas à la légère, la confiance se construit et les membres se soudent… » « Une patrouille c’est un engagement de chacun de ses membres, sur leur emploi du temps, vis-à-vis des autres et aussi des organisateurs. Par rapport à l’aéroclub qui fournit les avions aussi. » « Et puis il y a le côté financier : nous ne pouvons pas décevoir nos sponsors et soutiens. Nous avons de l’aide sur le plan logistique, pour l’entretien des machines, un imprimeur pour notre pub, une entreprise pluri-service dans l’aéronautique, et l’aéroclub qui nous loue les avions ! Notre patrouille est à but non lucratif. Nous finançons en grande partie nousmême notre loisir. De fidèles supporters nous encouragent aussi, certains nous conseillent. » « On essaie de toujours varier ce que l’on fait : donc il faut inventer de nouvelles figures. Depuis un an, un troisième pilote, Jean-Robert Mayre, se joint à nous. Il présentera une partie solo, et surtout nous accompagnera pour un show à trois avions. Cette année, nous allons participer à 4 meeting.

Nous restons dans une proximité géographique raisonnable, pour des raisons de temps, mais aussi d’économique. » Contact : http://patrouille-yellow.fr Patrouille Yellow

Textes Sandrine Vadrot-Morel

« Une bande de copains, amateurs et passionnés », voici comment se présentent les quatre membres de la patrouille Yellow. Depuis 2011, débutant sur Jodels, les pilotes évoluent aujourd’hui sur Tecnam P2002-JF, de « simples » avions-école.

Rencontre avec les créateurs d’une patrouille de loisir, une patrouille pour le plaisir…

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