N°124 N°125
AOÛT 2015
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>LE ZAPPING Géraldine Galland au Mondial Air Paramoteur à Blois... Samedi 20 juin 2015 - La journée commence en beauté !
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Directrice de publication : Depuis 2004, Géraldine Galland crée, développe et rêve à vos côtés… Elle est passionnée par tout ce qui vol (même les oiseaux…)
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A collaboré à ce numéro : Marie-France Vignon. Publicité : Véronique Barraud saura répondre à toutes vos questions dans la bonne humeur et avec perspicacité. Difficile de trouver meilleure interlocutrice !
Conception graphique, rédaction : Sandrine Vadrot réalise vos publicités et met en forme le journal. Artiste, elle est également douée pour l’écriture…
ULM
Jean-Marie Carré à 200% pour l’
25 ans d’expérience : voici ce qu’offre Jean-Marie Carré à ce 35e Festival International ULM de Blois. Les 5 et 6 septembre, de très nombreux bénévoles accueilleront plus de 120 exposants et 800 ULM. 30 ans d’engagement « Passionné d’aviation depuis mon plus jeune âge (j’ai fait du modelisme), en voyant évoluer des ULM, chez moi à Blois, j’ai passé mon brevet en 1985. Entre le pendulaire et le multiaxe, je cumule 1680 heures de vol. J’ai aussi aimé la construction amateur et j’ai monté 3 pendulaires, 4 multiaxes, dont 2 MCR. » « Le club ULM de Blois organisait déjà un rassemblement, et j’étais bénévole. En 1990, pour les 10 ans de l’événement, l’organisation a muté vers l’aérodrome de Blois-leBreuil. J’ai commencé à prendre plus de responsabilités.» « Au début de mon engagement, je restais en retrait sur mes activités associatives : Informatique, outils de gestion. Travailler dans l’ombre me convenait parfaitement.» « Après le 30e festival, jeune retraité, j’étais seul aux commandes de ce magnifique évènement et je me suis alors investi à 200%. »
Textes Sandrine Vadrot-Morel
35 ans plus tard, la passion reste intacte ! « Le salon évolue tous les ans tout en gardant l’esprit qui nous a toujours animé. Les bénévoles ont conservé leurs motivations et engagements. » « Etre à la tête de l’organisation du Festival, c’est faire fonctionner une entreprise : on prépare, on anticipe, pour que le jour “J” tout soit prêt - malgré les contraintes et les obligations légales toujours plus présentes. La répartition des tâches sur le terrain se fait entre et par les bénévoles.
Notre objectif : vous donner toujours autant de plaisir de vous retrouver autour de notre passion.» « La particularité de « Blois », c’est l’absence de sponsor. Nous n’avons jamais demandé d’aide financière. Nous avons quelques partenaires et l’aérodrome nous prête gracieusement le terrain. Chercher des partenaires extérieurs demande du temps, j’ai préféré l’efficacité commerciale, tout aussi positive. » Du rassemblement de passionnés au Festival « A nos débuts, on proposait à des exposants de venir se greffer sur un rassemblement. L’évolution a été la création d’un vrai salon qualitatif, des présentations en vol et la possibilité d’essayer les ULM. » « Les retours que les professionnels nous font de ce bel outil de travail sont, d’années en années, signe de confiance et de satisfaction.» « Les Ulmistes se retrouvent toujours autour de leur passion : plaisir de venir en vol, de retrouver des copains, de partager des projets et des rêves ! La population cependant évolue, se diversifie et prend de l’âge. Il va falloir, je pense, travailler sur la promotion de l’ULM auprès des jeunes… et ceci passera par une mobilisation générale et collective de ce petit monde de passionnés. » Contact : www.ulmblois.fr AIRcontact - AOÛT 2015 3
5 & 6 septembre Festival ULM de Blois
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5 & 6 septembre Festival ULM de Blois
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6 AIRcontact - AOÛT 2015
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VIT. CROISIÈRE À 75% : 205 km/h (80CV) / 225 km/h (100CV) VIT. MINI : 48 km/h avec pleins volets (fowler) VIT. MAX.EN CROISIÈRE 85% : 260 km/h VNE : 290 km/h ALLONGEMENT : 12 FINESSE : 16 DÉMONTABLE/TRANSPORTABLE : 1 heure DÉLAI DE LIVRAISON : 3 mois
PUBLI-REPORTAGE Témoignage de Jack Krine, ancien pilote de chasse, voltigeur, pilote solo à la patrouille de France 20 000 heures de vol à son actif. « J’ai appris à connaitre et à aimer le Skyleader sur le Tour de France ULM. J’aime vraiment caresser des filets d’airs à bord de cette berline de luxe... Ayant piloté plus de 250 types d’avions, je connaissais moins les multi-axes. J’ai découvert des bijoux et si je désirais acheter un ULM, ce serait le Skyleader : la plus belle conception du marché actuel, le plus réussi, le plus homogène. »
« Le moteur Rotax, largement éprouvé, présente un bon rapport poids/puissance et une grande fiabilité. L’ajout de l’injection permet un confort supplémentaire : temps de chauffe réduit, sécurité accrue, consommation en baisse. L’entretien est réduit et aisé. En moyenne on navigue à 200 km/h. On peut monter à 240... Ce n’est pas le plus rapide, mais ce n’est pas ce qu’on attend de lui non plus ! Même par météo hos« Mon expérience me permet d’affirmer tile, on se sent en sécurité. » qu’il s’agit d’un concept développé par des ingénieurs ingénieux. Le cahier des « L’atterrissage à faible vitesse est souple grâce charges était bien établi et les profes- aux volets très larges, au train d’atterrissage sionnels ont trouvé les solutions les rentrant et au bon système de suspension préplus simples pour concevoir ce bel oi- sentant un excellent amortissement. » seau. » « La structure en aluminium est noble. Sa si« Le cockpit est largement spacieux. La visibilité lhouette générale est longue, et le cockpit rapest extraordinaire : une véritable verrière spa- pelle l’agressivité à l’ancienne des petits ciale ! Les commandes de vol ont été bien étu- chasseurs. J’aime ! » diées, le manche à balais ergonomique, et les « Quelques petits “plus” encore : le marchesensations de pilotage bien transmises au pilote. pied d’accès à la cabine, la barre de sécurité On décolle en confiance avec une telle aérody- centrale et l’emplacement pour de petits namique. Pratique, le tableau de bord a vrai- bagages. » ment été conçu par des pilotes pour le plaisir des pilotes. La mise en route des instruments est « En conclusion : “Secure”. Le Skyleader pourimpeccable et le glass cockpit en numérique est rait, dans l’absolu, permettre de se lancer dans des figures de voltige basiques et simples... » bien fait. »
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5 & 6 septembre Festival ULM de Blois
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Programme détaillé et informations pratiques sur www.coupe-icare.org et www.facebook.com/coupeicare.org
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