Airfreight Logistics - 188 by Airfreight Logistics

AIRFREIGHT NEWS FOR THE ASEAN COMMUNITY

August 2020 â&#x20AC;º ISSUE

188

www.airfreight-logistics.com

Logistics Industry

at the Forefront of

Robotic Technology

ISSUE 188

August 2020

INDUSTRY NEWS

COVER STORY

Logistics Industry at the Forefront of Robotic Technology

www.airfreight-logistics.com

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF DWIGHT A. CHIAVETTA dwight@lentus.com

Contributing WRITER danny gill danny@lentus.com

accounting associate KANJANA MESUB kanjana@lentus.com

STAFF WRITERS satida tinarak satida@lentus.com

ART & design DIRECTOR PRAPAKORN SONWONG prapakorn@lentus.com

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR SUPATTRA PRAPAIBOON supattra@lentus.com

pichanon paoumuaywit pichanon@lentus.com

Graphic Designer SURALAI KHONSALAD suralai@lentus.com

CIRCULATION associate NAREENART WANNAPIRUN nareenart@lentus.com

FINANCE DIRECTOR ORAWAN WONGTAN orawan@lentus.com

information technology Matthew Gallyer matthew@lentus.com

rungpisit vorakamnueng rungpisit@lentus.com

SUBSCRIPTIONS Airfreight Logistics is a controlled-circulation monthly publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers is USD 150. Subscribe online at: www.airfreight-logistics.com/th/subscribe

COPYRIGHT & DISCLAIMER Airfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission of the Publisher. Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

Airfreight logistics Print & online editions produced by

A CONTENT CRE ATION AGENCY

PUBLISHED BY TRADE & LOGISTICS SIAM LTD. 888/119 Mahatun Plaza Building, 11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand Telephone: + 66 2026-3262 Email: info@lentus.com PRINTING BY Accurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand COLOR SEPARATION BY Kiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

INDUSTRY NEWS ›

Forwarders

DHL Global Forwarding Renews IATA CEIV Pharma Certification Editorial Staff

DHL Global Forwarding หน่วยธุรกิจผู้

เชีย่ วชาญด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศและทาง ทะเลในเครือ Deutsche Post DHL Group ได้รบั การขยายอายุการรับรองมาตรฐาน CEIV Pharma จากสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ส�ำหรับปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าด้านวิทยาศาสตร์ชีวภาพและการดูแลสุขภาพของบริษัทฯ ทั่วโลก เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคมที่ผ่านมา “ในสถานการณ์ปัจจุบัน เครือข่ายการขนส่ง สินค้าที่ยืดหยุ่นและเปี่ยมประสิทธิภาพ ซึ่งได้รับ การออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อสนองความต้อง

การของอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์ชีวภาพและ การดูแลสุขภาพ คือสิ่งที่มีความจ�ำเป็นอย่างยิ่ง ด้วยเหตุนี้ เราจึงมีความยินดีที่ได้รับการต่ออายุ การรับรอง IATA CEIV Pharma ยิ่งไปกว่านั้น IATA ยังให้การรับรองโปรแกรมการฝึกอบรม ‘DHL Life Sciences Specialist’ ของเราอีกด้วย” Mr. Thomas Mack ผูอ้ ำ� นวยการโลกาภิวตั น์ฝา่ ย การขนส่งสินค้าทางอากาศ DHL Global Forwarding กล่าว ภายหลังจากการตรวจสอบโดยหน่วยงานผู้ ตรวจสอบอิ ส ระ และการฝึ ก อบรมพนั ก งาน

ประจ�ำสถานีปฏิบัติการ DHL ได้รับการรับรอง มาตรฐาน IATA CEIV Pharma ในสถานีปฏิบัติ การสินค้าของบริษัทฯ ทั้งสี่แห่งทั่วโลก ได้แก่ Barcelona, Bogota, Tokyo และ Chicago นอกจากนี้ IATA ยังให้การรับรองโปรแกรม การฝึกอบรมพิเศษ ‘CIF Certified Life Sciences Specialist (CLSS)’ ของ DHL ซึ่งมีเนื้อหาและ หลักสูตรครอบคลุมการฝึกอบรมทีจ่ ำ� เป็นทัง้ หมด ส�ำหรับพนักงานทุกคนที่ต้องปฏิบัติหน้าที่เกี่ยว ข้องกับชิปเมนท์ขนส่งสินค้าด้านวิทยาศาสตร์ ชีวภาพและการดูแลสุขภาพ

Airports

Swissport Operates UN Logistics Hubs in Liège and Accra Editorial Staff

องค์การอนามัยโลก (WHO) และองค์การ อาหารโลก (WFP) ได้ให้ความไว้วางใจ Swissport ผู้ให้บริการจัดการสินค้าภาคพื้นชั้นน�ำของ ยุโรปจากสวิตเซอร์แลนด์ ในการท�ำหน้าที่เป็น ตัวแทนยกขนสินค้าที่ท่าอากาศยาน Liège ใน ประเทศเบลเยียม และท่าอากาศยานนานาชาติ Kotoka ในกรุง Accra ประเทศกานา ซึ่งได้รับ เลื อ กให้ เ ป็ น ศู น ย์ ด� ำ เนิ น การด้ า นโลจิ ส ติ ก ส์ ส�ำหรับขนส่งเวชภัณฑ์ไปยังทั่วโลกเพื่อต่อสู้กับ COVID-19 ทั้งนี้ท่าอากาศยานทั้งสองเป็นส่วนหนึ่งของ เครือข่ายศูนย์ด�ำเนินการด้านโลจิสติกส์ทั้งหมด 8 แห่งของ UN ส�ำหรับการขนส่งเวชภัณฑ์และ สิ่งของบรรเทาทุกข์ต่างๆ โดยที่ทาง Swissport ช่วยสนับสนุนในการบริหารจัดการสินค้าอย่างมี 4 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2020 › Issue 188

ประสิทธิภาพ เพือ่ ให้สงิ่ ของทีจ่ ำ� เป็นเหล่านัน้ ถึงที่ หมายได้ทันเวลาในสภาพที่สมบูรณ์ Swissport ท�ำหน้าทีย่ กขนสินค้าส�ำหรับเทีย่ ว บินของ Air Ghana สามเทีย่ วต่อสัปดาห์ ระหว่าง ท่าอากาศยาน Liège และ Kotoka ซึ่งเที่ยวบิน ส่วนใหญ่บรรทุกสินค้าจาก WFP เพือ่ ให้ความช่วย เหลือแก่พนื้ ทีท่ ไี่ ด้รบั ผลกระทบอย่างร้ายแรงจาก สถานการณ์ปจั จุบนั ซึง่ การปิดพรมแดนและการ งดให้บริการเดินอากาศท�ำให้หน่วยงานด้านความ ช่วยเหลือและสาธารณสุขไม่สามารถส่งความ ช่วยเหลือได้อย่างเต็มที่

เที่ยวบินแรกที่ออกเดินทางจาก Liège ใน โครงการช่วยเหลือครั้งนี้ คือเที่ยวบินขนส่งเวชภัณฑ์และอุปกรณ์ปอ้ งกันส่วนบุคคลน�ำ้ หนักรวม กว่า 16 เมตริกตัน ให้กับทางองค์การ UNICEF และคณะกรรมการกาชาดสากล เพื่อช่วยเหลือ พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบในประเทศบูร์กีน่า ฟาโซ กานา และสาธารณรัฐคองโก ในทุกเดือนจะมี การขนส่งหน้ากากและถุงมือประมาณ 100 ล้าน ชิ้น รวมทั้งอุปกรณ์ช่วยหายใจ 25 ล้านเครื่อง และชุดทดสอบหาเชื้อไวรัสโคโรนา 2.5 ล้านชุด ผ่านท่าอากาศยาน Liège

Airlines

Air France KLM Martinair Cargo Launches Charter Sharing Platform Editorial Staff

ตลอดช่วงหลายเดือนทีผ่ า่ นมา พืน้ ทีร่ ะวาง

การขนส่งสินค้าทางอากาศทัว่ โลกเปลีย่ นแปลงไป อย่างเห็นได้ชัด แม้จะยังคงมีการเติบโตอยู่ แต่ก็ ไม่เพียงพอต่อความต้องการ และสายการบินก็

ไม่ได้ให้บริการไปยังทุกเส้นทาง ด้วยเหตุนจี้ งึ มีการ ใช้บริการเทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำเพือ่ เติมเต็มช่องว่าง ดังกล่าว แต่ก็ไม่ใช่ทุกชิปเมนท์ที่จะมีปริมาณ สินค้าเพียงพอส�ำหรับการขนส่งแบบเช่าเหมาล�ำ ซึ่งต้องเช่าพื้นที่ระวางสินค้าของเครื่องบินทั้งล�ำ

Air France KLM Martinair Cargo ในเครือ Air France-KLM Group จากฝรัง่ เศส จึงได้หาทาง ออก ด้วยการพัฒนาแพลตฟอร์มความร่วมมือขึน้ ซึง่ จะเปิดโอกาสให้ลกู ค้าน�ำสินค้ามารวมกัน เพือ่ ใช้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาล�ำไปยังปลายทางที่ ปัจจุบนั ทางสายการบินฯ ยังไม่ได้ให้บริการในตาราง การบินปกติ โดยเมือ่ มีปริมาณสินค้าเพียงพอแล้ว ทางสายการบินฯ ก็จะสามารถเปิดบริการเทีย่ วบิน เช่าเหมาล�ำไปยังปลายทางที่ต้องการได้ แพลตฟอร์มดังกล่าวมีชื่อว่า ‘KICKCHARTER’ แพลตฟอร์มนี้เป็นโซลูชันที่ไม่เหมือนใครใน อุตสาหกรรม และนับเป็นอีกก้าวในการพัฒนา ขีดความสามารถด้านดิจทิ ลั ทีมงานของสายการ บินฯ ได้พฒ ั นา KICKCHARTER ภายในระยะเวลา อันรวดเร็ว เพือ่ ตอบสนองความต้องการของลูกค้า อย่างทันท่วงที ในช่วงเวลาปัจจุบันซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ไม่เคยมีมาก่อน Mr. Gert Jan Roelands รองประธานอาวุโส ของสายการบิน Air France KLM Martinair Cargo กล่าวว่า “KICKCHARTER สะท้อนถึงความมุง่ มัน่ ของเราในการขยายการให้บริการอย่างต่อเนื่อง ตามความต้องการของลูกค้า โดยเราได้ผสมผสาน เทคโนโลยีในอีกระดับ เข้ากับความเชีย่ วชาญและ ความรู้เชิงลึกของทีมงานซึ่งช่วยให้เราสามารถ สร้างความแตกต่างได้ทั่วโลก”

Forwarders

DB Schenker Implements Smart Picking Glasses for Warehouse Logistics Editorial Staff

DB Schenker ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและ

โลจิสติกส์ชั้นแนวหน้า ประสบความส�ำเร็จใน โครงการทดสอบใช้งานแว่นตาอัจฉริยะจาก Picavi ส�ำหรับใช้ในกระบวนการหยิบสินค้าในคลังสินค้า โดยได้มีการทดสอบใช้งานในสถานปฏิบัติการ ของบริษัทฯ ใน Bremen และ Rodgau เยอรมนี ซึง่ ใน Rodgau นัน้ เป็นการใช้งานแว่นตาอัจฉริยะ ประสานกับถุงมือสแกนสินค้า ProGlove Mr. Xavier Garijo กรรมการบริหารฝ่ายบริการ โลจิสติกส์แบบสัญญาจ้าง DB Schenker กล่าว ว่า “การน�ำแว่นตาและถุงมืออัจฉริยะมาใช้ในคลัง สินค้าของเรา เป็นการลงทุนเพื่ออนาคตในฐานะ

ตัวเลือกอันดับหนึ่งด้านพันธมิตรซัพพลายเชน ส�ำหรับบริษัทต่างๆ ทั่วโลก” บริษัท Picavi ใช้ประโยชน์จาก Google

Glasses ในการถ่ายทอดข้อมูลให้กับผู้สวมใส่ ส่วน ProGlove เป็นถุงมือสแกนสินค้าทีจ่ ะท�ำงาน โดยการกดปุ่มบนถุงมือ ซึ่งจะช่วยให้พนักงาน คลังสินค้าสามารถหยิบสินค้าด้วยมือทั้งสองข้าง ได้อย่างอิสระ แทนทีจ่ ะต้องวุน่ วายกับสแกนเนอร์ และเอกสารกระดาษ การน�ำอุปกรณ์ทงั้ สองมาใช้ งาน ได้รบั การพิสจู น์วา่ สามารถเพิม่ ประสิทธิภาพ การท�ำงานได้อย่างมีนัยยะ ในขณะที่พนักงานก็ พอใจกับการออกแบบทีใ่ ช้งานง่ายและถูกต้องตาม หลักการวิทยศาสตร์ โซลูชันการหยิบสินค้าอัจฉริยะ ซึ่งประกอบ ด้วยแว่นตาและถุงมือหรือแหวนส�ำหรับสแกน สินค้า มีกระบวนการท�ำงานโดยเมื่อสินค้าตาม ค�ำสั่งซื้อถูกหยิบมาแล้ว ก็จะได้รับการบันทึก ข้อมูลผ่านการสแกนด้วยถุงมือหรือแหวนอัจฉริยะ จากนัน้ สินค้าชิน้ ถัดไปจะแสดงขึน้ บนเลนส์แว่นตา ซึ่งพนักงานเพียงเหลือบตามองก็สามารถอ่าน ข้อมูลได้ โดยไม่กีดขวางทัศนวิสัยการมองเห็น ตามปกติ Issue 188 ‹ August 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

INDUSTRY NEWS ›

Manufacturers

Aircraft Finance Germany Orders Two Boeing Converted Freighters ภายในประเทศหรือเส้นทางบินระยะสัน้ สามารถ Editorial Staff

Mr. Peter Koster

เพื่ อ ตอบสนองความต้องการด้านการ ขนส่งสินค้าด่วน ทีก่ ำ� ลังขยายตัวทัง้ ในปัจจุบนั

และอนาคต Aircraft Finance Germany (AFG) ได้ลงนามร่วมกับ Boeing ผู้ผลิตอากาศยาน รายใหญ่ของโลก ในข้อตกลงดัดแปลงเครื่องบิน Boeing 737-800 จ�ำนวนสองล�ำเป็นเครื่องบิน ขนส่งสินค้า ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของบริษัทฯ ที่มี ค�ำสั่งดัดแปลงเครื่องบินโดยสารเพื่อขนส่งสินค้า โดย Boeing โดยเครื่องบิน Boeing 737-800BCF เป็น อากาศยานที่มีความโดดเด่นจากเทคโนโลยีที่

ทันสมัย อัตราการบริโภคเชือ้ เพลิงทีต่ ำ�่ และมีความ น่าเชือ่ ถือในการปฏิบตั กิ ารทีเ่ หนือกว่ามาตรฐาน ของเครือ่ งบินล�ำตัวแคบ โดยเครือ่ งบินรุน่ นีไ้ ด้รบั ความนิยมในการใช้ขนส่งสินค้าด่วนในเส้นทาง

รองรับน�ำ้ หนักได้สงู สุด 23.9 ตัน พร้อมพิสยั การ บิน 2,000 ไมล์ทะเล (3,750 กม.) Mr. Peter Koster ผู้อ�ำนวยการฝ่ายกิจการ ค้าอากาศยานขนส่งสินค้า บริษัท AFG กล่าวว่า “737-800BCF จะเปิดโอกาสให้เราสามารถให้ บริการแก่ตลาดที่ก�ำลังเติบโต ด้วยเครื่องบินที่ ทนทานและรองรับงานหนักได้ดี ซึ่งจะสามารถ เสริมทัพให้กับผู้ให้บริการส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ” ทัง้ นี้ Aircraft Finance Germany (AFG) เป็น บริษทั ผูค้ า้ อากาศยานชัน้ น�ำ มีความเชีย่ วชาญด้าน การจัดซื้อ จัดจ�ำหน่าย บริการให้เช่าอากาศยาน ระยะยาวพร้อมบริการด้านการเงิน และบริการ บริหารจัดการสินทรัพย์และความเป็นเจ้าของ อากาศยาน

Airlines

SriLankan Airlines Converts Passenger A330 to Full Freighter In-House Rungpisit Vorakamnueng

เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมการส่งออก

และรั ก ษาที่ มั่ น ของประเทศศรี ลั ง กาในระบบ เศรษฐกิจโลก ภายใต้วิกฤตการแพร่ระบาดของ COVID-19 สายการบินแห่งชาติของศรีลังกา อย่าง SriLankan Airlines ได้ท�ำการดัดแปลง อากาศยานโดยสารล�ำตัวกว้างอย่าง Airbus A330 6 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2020 › Issue 188

เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้า และเริ่มปฏิบัติการส่ง มอบสินค้าสู่ปลายทางในภูมิภาคตะวันออกไกล และทวีปยุโรปตั้งแต่วันที่ 25 มิถุนายนที่ผ่านมา “เราท� ำ การดั ด แปลงอากาศยานและเพิ่ ม พื้ น ที่ ร ะวางสิ น ค้ า เพื่ อ รองรั บ ความต้ อ งการ ในบริการขนส่งสินค้าของอุตสาหกรรมส่งออก

ประเทศศรีลังกา รวมถึงความต้องการของผู้น�ำ เข้าสินค้า ในช่วงเวลาที่บริการขนส่งสินค้าทาง อากาศมีความขาดแคลน อีกทัง้ ยังเพือ่ เสริมกระแส รายรับ ขณะที่อุตสาหกรรมขนส่งทางอากาศ ก�ำลังเผชิญกับวิกฤต” Mr. Ashok Pathirage ประธานสายการบิน SriLankan Airlines กล่าว ทั้งนี้ เครื่อง A330 ของ SriLankan Airlines ได้รับการดัดแปลง ณ ศูนย์ปฏิบัติการของสาย การบินฯ ในท่าอากาศยานนานาชาติ Bandaranaik ซึ่งได้รับการรับรองคุณภาพจากกรมการ บินพลเรือนแห่งศรีลังกา โดยเครื่อง A330 ที่ ดัดแปลงแล้วจะสามารถบรรทุกสินค้าได้ทั้งหมด 170 ลูกบาศก์เมตร แบ่งเป็นการบรรทุกสินค้าใน ห้องเก็บสินค้าหลัก 60 ลูกบาศก์เมตร และห้อง เก็บสินค้าใต้ทอ้ งเครือ่ ง 110 ลูกบาศก์เมตร พร้อม ประสิ ท ธิ ภ าพในการบรรทุ ก น�้ ำ หนั ก สุ ท ธิ 45 เมตริกตัน ปัจจุบนั SriLankan Airlines ปฏิบตั กิ ารเทีย่ ว บินขนส่งสินค้าพิเศษไปยังปลายทาง 20 แห่ง ใน ทวีปยุโรป ตะวันออกกลาง ออสเตรเลีย อินเดีย และภู มิ ภ าคตะวั น ออกไกลพร้ อ มมอบบริ ก าร ขนส่งสินค้าผ่านเทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำในปลายทาง เดียวกัน

Airlines

AirBridgeCargo and ATRAN Airlines Transport 170 Tons of Medical Equipment to Krasnoyarsk Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ AirBridgeCargo Airlines และ

ATRAN Airlines สายการบินในเครือ VolgaDnepr Group ให้บริการเทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำเพือ่ ขนส่งอุปกรณ์ทางการแพทย์จากท่าอากาศยาน ในกรุง Moscow ประเทศรัสเซีย ไปยังท่าอากาศยาน Krasnoyarsk ภูมิภาคไซบีเรีย ภารกิจนีใ้ ช้เวลาสองวัน ด้วยเครือ่ งบินจ�ำนวน สามล�ำ ประกอบด้วยเครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing รุน่ 747-8F และ 737-800BCF เพือ่ ใช้ในภารกิจ ขนส่งอุปกรณ์การแพทย์ ซึง่ ประกอบด้วย หน้ากาก

อนามัย เตียงและที่นอนผู้ป่วย และเครื่องช่วย หายใจ ไปยังท่าอากาศยาน Krasnoyarsk ก่อน ที่จะขนส่งโดยรถบรรทุกต่อไปยังโรงพยาบาลใน เมือง Kyzyl Mr. Nikolay Glushnev ผู้อำ� นวยการทั่วไป สายการบิน AirBridgeCargo Airlines กล่าว ว่า “เราภูมิใจที่ได้สนับสนุนภารกิจต่อสู้กับโรค COVID-19 ทัง้ ภายในรัสเซียและประเทศอืน่ ๆ ทัว่ โลก โดยนับตั้งแต่เกิดการแพร่ระบาดของไวรัส เราได้ยกระดับบริการของเราให้เป็นไปตามมาตร-

ฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด ทั้งนี้ สายการบิน ภายใต้ Volga-Dnepr Group มีประสบการณ์กว่า 30 ปีในการให้บริการภายใต้ภาวะโรคระบาด ที่ เกิดขึ้นในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลกตลอดระยะเวลา ที่ผ่านมา” ทั้งนี้ ในช่วงหกเดือนแรกของปีนี้ สายการ บิน AirBridgeCargo และ ATRAN Airlines ได้ ขนส่งสินค้าเวชภัณฑ์และอุปกรณ์การแพทย์กว่า 20,000 ตัน เพื่อใช้รับมือกับการแพร่ระบาดของ COVID-19 ในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก

Mr. Toshiaki Toyama รองประธานกรรมการบริหาร สายการบิน ANA กล่าวว่า “การแพร่ ระบาดของ COVID-19 ในช่วงหลายเดือนที่ผ่าน มา ส่งผลให้อตุ สาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศ ต้องเร่งพัฒนาระบบการจองพื้นที่ระวางสินค้า ผ่านระบบออนไลน์ เพือ่ ตอบสนองต่อรูปแบบการ ท�ำงานที่เปลี่ยนไป ซึ่งความร่วมมือกับ cargo. one จะช่วยให้ลูกค้าทั่วโลกสามารถจองพื้นที่ ระวางสินค้าของ ANA ได้สะดวกและปลอดภัย”

ทั้งนี้ ในช่วงปลายเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา สายการบิน ANA ได้เริม่ ตารางการบินภาคฤดูรอ้ น ซึ่งปฏิบัติการไปยังปลายทางส�ำคัญของประเทศ ต่างๆ ในทวีปยุโรป อาทิ เยอรมนี สหราชอาณาจักร และฝรั่งเศส ซึ่งลูกค้าสามารถจองพื้นที่ระวาง สินค้าได้บนเว็บไซต์ cargo.one และเร็วๆ นี้ ANA ยังมีแผนที่จะปฏิบัติการเที่ยวบินไปยังประเทศ อืน่ ๆ ในยุโรป เช่น เนเธอร์แลนด์ ออสเตรีย อิตาลี และสวีเดน อีกด้วย

Airlines

ANA Offers Real-time Capacity on cargo.one Platform Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ All Nippon Airways (ANA) สาย

การบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศญี่ปุ่น ประกาศ ความร่วมมือกับ cargo.one เว็บไซต์จองพื้นที่ ระวางสินค้าขนส่งทางอากาศชั้นน�ำ โดยความร่วมมือดังกล่าวจะช่วยให้ผใู้ ห้บริการ จัดการขนส่งสินค้าสามารถจองพืน้ ทีร่ ะวางสินค้า ของ ANA รวมถึงทราบอัตราค่าระวางได้แบบ เรียลไทม์ และได้รบั ใบยืนยันการจองทันที ซึง่ ความ ร่วมมือในครัง้ นีจ้ ะช่วยให้การจองพืน้ ทีร่ ะวางสินค้า ของ ANA ผ่านระบบออนไลน์เป็นไปอย่างรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ อีกทัง้ ยังสามารถรองรับเทีย่ ว บินขนส่งสินค้าของ ANA ที่เพิ่มขึ้นในตารางการ บินฤดูร้อนด้วย

Issue 188 ‹ August 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

Etihad Cargo Enhances Export Control Compliance with E2Open Editorial Staff

เมือ่ เร็วๆ นี้ Etihad Cargo สายการบินขนส่ง สินค้าชัน้ น�ำ ประกาศความร่วมมือกับ E2open ผู้ ให้บริการโซลูชนั บริหารจัดการซัพพลายเชน โดย Etihad Cargo จะติดตัง้ แอปพลิเคชันของ E2Open ในระบบตรวจสอบสินค้าของ Etihad Cargo ซึง่ แอปพลิเคชันนี้จะช่วยตรวจสอบสินค้าสินค้าแต่ ละชิปเมนท์ว่าถูกต้องตามกฎระเบียบที่แต่ละ ประเทศก�ำหนดได้โดยอัตโนมัติ ช่วยประหยัดเวลา และลดความเสีย่ งทีจ่ ะถูกปรับ โดยจะเริม่ ใช้งาน อย่างเต็มรูปแบบในเดือนพฤศจิกายนทีจ่ ะถึงนี้ Mr. Andre Blech หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการ และการขนส่ง สายการบิน Etihad Cargo กล่าว ว่า “การตรวจสอบสินค้าเป็นกระบวนการที่ต้อง

ใช้บคุ ลากรเป็นจ�ำนวนมาก ทัง้ ยังมีความซับซ้อน เนือ่ งจากกฎระเบียบทีเ่ กีย่ วข้องกับการน�ำเข้าและ ส่งออกสินค้าของประเทศต่างๆ มีการปรับเปลีย่ น

อยู่เสมอ ต้องมีการตรวจสอบกับหลายฝ่ายเพื่อ ให้มนั่ ใจว่าปฏิบตั ติ ามกฎระเบียบอย่างถูกต้อง ดัง นั้น ความร่วมมือกับ E2Open ซึ่งเป็นบริษัทที่มี วิสยั ทัศน์รว่ มกันกับ Etihad Cargo ในการเปลีย่ น ระบบบริหารจัดการซัพพลายเชนเป็นดิจทิ ลั นัน้ จะ ช่วยเพิม่ คุณภาพบริการของเรา ให้ลกู ค้าสามารถ ตรวจสอบกฎระเบียบต่างๆ ได้แบบเรียลไทม์และ มีประสิทธิภาพ” Mr. Santosh Nanda ผู้จัดการทั่วไป สาย งาน ลูกค้าธุรกิจโลจิสติกส์ บริษทั E2Open กล่าว ว่า “ความท้าทายหนึง่ ของผูใ้ ห้บริการขนส่งสินค้า คือการปฏิบัติตามกฎระเบียบการน�ำเข้าส่งออก ของประเทศต่างๆ ซึง่ มีรายละเอียดมากมาย โดย Etihad Cargo และ E2Open ได้ร่วมมือกันเพื่อ ท�ำให้กระบวนการตรวจสอบสินค้าสะดวกยิ่งขึ้น สามารถท�ำได้ด้วยระบบอัตโนมัติ ลูกค้าจึงมั่นใจ ว่า ชิปเมนท์ของตนถูกต้องตามกฎระเบียบที่ ก�ำหนด ด้วยกระบวนการตรวจสอบสินค้าที่ใช้ ระยะเวลาทีน่ อ้ ยลง เพือ่ ให้มนั่ ใจว่าสินค้าจะถึงจุด หมายปลายทางตรงเวลา”

Airlines

Emirates SkyCargo Makes Over 10,000 Flights in Three Months Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบิน Emirates SkyCargo

เปิดเผยว่าได้ปฏิบัติการเที่ยวบินขนส่งสินค้ากว่า 10,000 เที่ยวบิน ไปยังจุดหมายปลายทางต่างๆ

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2020 › Issue 188

ในหกทวีปทั่วโลกในระหว่างเดือนเมษายนถึง มิถนุ ายนทีผ่ า่ นมา เพือ่ ให้ประชาชนและภาคธุรกิจ สามารถเข้าถึงสินค้าทีจ่ ำ� เป็นได้อย่างต่อเนือ่ ง แม้

ในช่วงเวลาไม่แน่นอนจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 Mr. Nabil Sultan รองประธานฝ่ายการขนส่ง สินค้า สายการบิน Emirates กล่าวว่า “ในช่วง หลายเดือนที่ผ่านมา เราได้ปรับการให้บริการ ขนส่งสินค้าของเราให้สอดคล้องกับความต้องการ ของตลาดซึง่ มีการเปลีย่ นแปลงอย่างรวดเร็ว โดย ครอบคลุมถึงการน�ำเครือ่ งบินขนส่งผูโ้ ดยสาร รุน่ Boeing 777-330 ER จ�ำนวน 10 ล�ำ มาดัดแปลง เพื่อใช้ขนส่งสินค้า ซึ่งให้บริการไปแล้วกว่า 500 เที่ยวบิน โดยได้น�ำที่นั่งในชั้นประหยัดออกเพื่อ เพิม่ พืน้ ทีข่ นส่งสินค้าในห้องโดยสาร และน�ำไปให้ บริการกว่า 100 เส้นทาง เพือ่ ให้ลกู ค้าของเรายัง คงเข้าถึงสินค้าที่จำ� เป็นในช่วงเวลานี้” ทัง้ นี้ ในระหว่างเดือนพฤษภาคมถึงมิถนุ ายน ทีผ่ า่ นมา Emirates ปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินเฉลีย่ เดือน ละกว่า 3,800 เที่ยวบิน เพื่อขนส่งสินค้าต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นอุปกรณ์การแพทย์ที่มีความจ�ำเป็น เร่งด่วน อาหาร ตลอดจนวัตถุดบิ ทีจ่ ำ� เป็นส�ำหรับ อุตสาหกรรรมต่างๆ ไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 100 แห่งทั่วโลก เพิ่มจากเดือนมีนาคม ซึ่งมีจุด ปลายทางเพียง 30 แห่งเท่านัน้ เพือ่ สนับสนุนการ ค้าระหว่างประเทศ และกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ภายในประเทศ ที่ก�ำลังฟื้นตัวอีกครั้ง

Airlines

Cargolux Celebrates HAECO and Cathay 50 Years with Pacific Build Retro-Branded Aircraft Cabin Cargo Solutions Rungpisit Vorakamnueng

Editorial Staff

HAECO Xiamen ในเครือ HAECO Group เปิดเผยว่า บริษัทฯ ได้มอบโซลูชันการดัดแปลง ทางวิศวกรรมพร้อมการรับรอง ให้กบั สายการบิน Cathay Pacific Airways (Cathay Pacific) เพื่อ ปรับใช้พื้นที่ห้องโดยสารของเครื่องบินโดยสาร Boeing 777 ในการบรรทุกสินค้า การดัดแปลงดังกล่าวได้รับการอนุมัติจาก กรมการบินพลเรือนแห่งฮ่องกง (HKCAD) ซึ่ง ประกอบด้วยการถอดที่นั่งโดยสารชั้นประหยัด และชัน้ ประหยัดพรีเมียมออก เพือ่ ติดตัง้ ถุงบรรจุ สินค้าที่จะยึดด้วยตาข่ายและสายรัดสินค้า รวม ไปถึงอุปกรณ์ความปลอดภัยอืน่ ๆ ทีเ่ กีย่ วข้อง การ ดัดแปลงนี้เป็นไปตามแนวทาง Multi Operator Message (MOM-MOM-20-0239-16B) ที่เผย แพร่โดยบริษทั Boeing ทัง้ นี้ HAECO Xiamen เป็น ผู้จัดสรรและพัฒนาชุดคิทส�ำหรับการดัดแปลง ในครั้งนี้ทั้งหมด นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้รับการอนุมัติการ ดัดแปลงให้กบั Cathay Pacific จาก HKCAD ซึง่ อนุญาตให้ดดั แปลงเครือ่ ง Airbus A330 ส�ำหรับ การบรรทุกสินค้าบนที่นั่งโดยสาร โดยใช้ชุดคิท ส�ำหรับยึดถุงบรรจุสนิ ค้ากับทีน่ งั่ โดยสาร ทีพ่ ฒ ั นา ขึ้นโดย HAECO Xiamen เช่นเดียวกัน โซลู ชั น ทั้ ง สองรายการดั ง กล่ า วจะช่ ว ยให้ Cathay Pacific สามารถใช้อากาศยานในการขนส่ง สินค้าได้มากขึ้น ซึ่งหมายถึงศักยภาพในการจัด ส่งสินค้าจ�ำเป็นส�ำหรับกูว้ กิ ฤต COVID-19 ทีเ่ พิม่ มากขึ้นด้วยเช่นกัน Hong Kong Aircraft Engineering Company Limited (HAECO Group) เป็นหนึง่ ในผูใ้ ห้บริการ ด้ า นวิ ศ วกรรมอากาศยานและการซ่ อ มบ� ำ รุ ง ชั้นแนวหน้า โดย HAECO Xiamen เป็นผู้ให้ บริการด้านการซ่อมแซม บ�ำรุงรักษา และยก เครือ่ งอากาศยาน (MRO) ชัน้ น�ำในภูมภิ าคเอเชีย แปซิฟิก

Cargolux สายการบินขนส่งสินค้าชั้นน�ำ ของยุโรป ได้เฉลิมฉลองวาระครบรอบ 50 ปี

ด้วยการต้อนรับเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 747-400 ERF ทะเบียนอากาศยาน LX-NCL สู่ ราชรัฐลักเซมเบิร์ก โดยเครื่องบินล�ำดังกล่าวได้ รับการทาสีใหม่เป็นลวดลายของอากาศยานสมัย เริ่มต้นของสายการบินฯ เพื่อร�ำลึกถึงประวัติศาสตร์ พร้ อ มแสดงถึ ง วิ สั ย ทั ศ น์ ที่ ก ้ า วไกลสู ่ อนาคต ผ่านลวดลายอันเป็นเอกลักษณ์ ที่ผสม ผสานกั บ อั ต ลั ก ษณ์ อั น โดดเด่ น ของเครื่ อ งบิ น ตระกูล Boeing 747 ทั้งนี้ ลวดลายบนเครื่อง LX-NCL ได้รับแรง บันดาลใจมาจากฝูงเครือ่ งบินขนส่งสินค้ารุน่ แรก ของ Cargolux ในยุค 70 ทีเ่ ริม่ จากการปฏิบตั กิ าร เครือ่ งบินขนส่งสินค้า Canadair CL-44 ก่อนทีจ่ ะ น�ำเครื่อง Douglas DC-8 เข้ามาเสริมในฝูงบิน อนึ่ง Cargolux Airlines International เป็น สายการบินขนส่งสินค้าชัน้ น�ำของยุโรป ซึง่ มีสำ� นัก งานใหญ่อยูท่ รี่ าชรัฐลักเซมเบิรก์ ปฏิบตั กิ ารด้วย ฝูงเครือ่ งบินทีท่ นั สมัย อันประกอบด้วยเครือ่ งบิน ขนส่งสินค้า Boeing 747-8 จ�ำนวน 14 ล�ำ และ เครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 747-400 จ�ำนวน 16 ล�ำ พร้อมเครือข่ายทัว่ โลกของสายการบินฯ ที่ ครอบคลุมกว่า 75 ปลายทาง Cargolux ยังมีสำ� นักงานถึง 85 แห่ง ใน 50 ประเทศ ซึ่งให้บริการเช่าเหมาล�ำ รวมถึงบริการ รถบรรทุกสินค้าทีม่ เี ครือข่ายครอบคลุมปลายทาง กว่า 250 แห่ง ทัง้ นี้ Cargolux ยังมอบบริการซ่อม บ�ำรุงเครือ่ งบิน ณ โรงเก็บเครือ่ งบินขนาดสองล�ำ

ที่ทันสมัยในลักเซมเบิร์กอีกด้วย โดยสายการบินฯ มีความเชีย่ วชาญในบริการ ซ่อมบ�ำรุงเครือ่ งบิน B747 รุน่ ต่างๆ รวมถึงบริการ ซ่อมบ�ำรุงใหญ่ ประเภท C-Check และยังมีความ ช�ำนาญในบริการซ่อมบ�ำรุงเครือ่ งบินตระกูล B777 ด้วย ทัง้ นี้ Cargolux Group มีพนักงานกว่า 2,000 คนทั่วโลก ภายใต้วกิ ฤตการแพร่ระบาดของ COVID-19 ในขณะนี้ Cargolux รับบทบาทส�ำคัญในการเป็น สะพานเชื่อมการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่าง ประเทศจีน ทวีปเอเชีย และปลายทางอืน่ ๆ ทัว่ โลก เพื่อส่งมอบสินค้าเภสัชภัณฑ์แก่ทวีปยุโรป และ ภูมิภาคอื่นๆ ที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤต เครือ่ งบิน Boeing 747 ฉายา Jumbo Jet หรือ ราชินีแห่งท้องนภา เป็นเครื่องบินเจ็ตขนาดใหญ่ ทีถ่ กู พัฒนาขึน้ เพือ่ ตอบสนองความต้องการขนส่ง ผู้โดยสารปริมาณมากในยุคปี 1960 ซึ่งเป็นยุค เฟือ่ งฟูของการเดินทางทางอากาศ โดยอัตลักษณ์ ที่โดดเด่นของ B747 ก็คือ โหนกหลังอันเกิดจาก การบรรจุหอ้ งโดยสารสองชัน้ บริเวณตอนหน้าของ เครือ่ ง และจ�ำนวนเครือ่ งยนต์ทมี่ มี ากถึง 4 เครือ่ ง ท�ำให้กลายเป็นจุดเด่นที่สังเกตได้ง่าย อีกทั้งยัง ได้รบั ความไว้วางใจจากกองทัพสหรัฐในการพัฒนา เป็นเครื่อง Air Force One อีกด้วย อย่างไรก็ตาม จากสภาพภูมทิ ศั น์ทางธุรกิจที่ เปลี่ยนแปลงไปตลอดช่วงห้าทศวรรษที่ผ่านมา ท�ำให้ Jumbo Jet เสือ่ มความนิยมลง และ Boeing มีกำ� หนดยุตสิ ายการผลิตของเครือ่ ง B747 ลงใน ปี 2020 ที่จะถึงนี้ Issue 188 ‹ August 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

Volga-Dnepr Delivers Two Mi-8 Fire Fighting Helicopters to Malaysia Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบิน Volga-Dnepr Airlines ได้ปฏิบตั กิ ารขนส่งเฮลิคอปเตอร์รนุ่ Mi-8 จ�ำนวน 2 ล�ำ จากท่าอากาศยาน Almaty ประเทศคาซัคสถาน ไปยังท่าอากาศยาน Kuala Lumpur ประเทศ มาเลเซีย เพื่อน�ำไปใช้ในภารกิจรับมือฤดูกาลไฟ ป่าในประเทศมาเลเซีย เฮลิคอปเตอร์ Mi-8 ทั้งสองล�ำมีน�้ำหนักกว่า 20 ตัน ได้รับการแยกชิ้นส่วน ก่อนที่จะท�ำการ ขนส่งโดยเครื่องบินขนส่งสินค้าแบบ IL-76TD90VD ของสายการบิน Volga-Dnepr Airlines ทัง้ นี้ Volga-Dnepr ได้รบั การยอมรับถึงความเชีย่ วชาญ ในการขนส่งเฮลิคอปเตอร์ ซึ่งมีข้อก�ำหนดด้าน การขนส่งที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ โดยท�ำการขนส่ง

เฮลิคอปเตอร์เพื่อสนับสนุนการด�ำเนินงานต่างๆ เช่น การช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม การปฏิบตั งิ าน นอกชายฝั่ง โดยเฉลี่ยปีละ 45 ล�ำ Ms. Ekaterina Andreeva ผูอ้ ำ� นวยงานฝ่าย การพาณิชย์ สายการบิน Volga-Dnepr Airlines กล่าวว่า “ปริมาณเที่ยวบินขนส่งเฮลิคอปเตอร์ ต่อปีโดย Volga-Dnepr สะท้อนให้เห็นถึงความ เป็นผูน้ ำ� ในอุตสาหกรรมการบินของบริษทั ฯ โดย เราท�ำงานอย่างใกล้ชดิ กับลูกค้าและบริษทั ผูผ้ ลิต ตัง้ แต่ขนั้ ตอนวางแผนการขนส่ง การล�ำเลียงสินค้า และระหว่างขนส่ง เพื่อให้การขนส่งเป็นไปอย่าง ราบรื่นและปลอดภัยตลอดทั้งกระบวนการ” และเพื่อรับมือกับการแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 สายการบินยังได้ด�ำเนินมาตรการ ความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด ซึ่งรวมถึงการท�ำ ความสะอาดและฆ่าเชือ้ เครือ่ งบินทุกล�ำ เจ้าหน้าที่ ทุกคนทีป่ ฏิบตั งิ านบนเครือ่ งบิน และทีป่ ฏิบตั งิ าน ณ ท่าอากาศยานต้นทางและปลายทาง จะต้องใส่ อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) อีกด้วย

Airlines

Cargolux and Unilode Further Extend Partnership Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบิน Cargolux Airlines

International และบริษัท Unilode Aviation Solutions ผู้ให้บริการตู้ขนส่งสินค้าทางอากาศ (ULD) ประกาศขยายความร่วมมือทางธุรกิจ ซึง่ จะช่วยให้ลกู ค้าของ Cargolux ได้รบั บริการขนส่ง และบริหารจัดการสินค้าที่ตอบโจทย์ความต้อง การของตนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ปัจจุบัน Unilode เป็นผู้ให้บริการและซ่อม บ�ำรุงตู้ ULD แก่สายการบิน Cargolux ภายใต้ ความร่วมมือครั้งใหม่นี้ Unilode จะติดตั้งแท็ก ติดตามระบบบลูทธู ทีต่ ู้ ULD ทุกใบ ตลอดจนติด ตั้ ง เครื่ อ งอ่ า นสั ญ ญาณบลู ทู ธ ที่ ค ลั ง สิ น ค้ า ของ ลูกค้า Cargolux ซึ่งจะช่วยให้ลูกค้าสามารถติด ตามสถานะของชิปเมนท์ได้อย่างต่อเนื่อง อีกทั้ง

10 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2020 › Issue 188

ยังจะช่วยให้ Cargolux สามารถบริหารจัดการ ขนส่งตูส้ นิ ค้าจากต้นทางไปยังจุดหมายปลายทาง ได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น Mr. Franco Nanna ผูอ้ ำ� นวยการฝ่ายบริการ โลจิสติกส์ระดับโลก สายการบิน Cargolux กล่าว ว่า “สายการบิน Cargolux มีการเติบโตอย่าง ต่อเนื่อง นับตั้งแต่เริ่มความร่วมมือกับ Unilode เมื่อสิบปีที่แล้ว โดย Unilode แสดงให้เห็นถึง ความสามารถในการออกแบบบริการตู้ ULD ที่ ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าของเรา ยิ่งไป กว่านัน้ Unilode ยังให้ความส�ำคัญกับการพัฒนา

เทคโนโลยีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารตู้ สินค้า ULD อย่างต่อเนื่อง” Mr. Benoît Dumont ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร บริษทั Unilode กล่าวว่า “Cargolux เป็น หนึ่ ง ในสายการบิ น ขนส่ ง สิ น ค้ า ที่ ใ หญ่ ที่ สุ ด ใน โลก และเรายินดีทไี่ ด้มสี ว่ นในการสนับสนุนการ เติบโต ทางธุรกิจและความส�ำเร็จของ Cargolux ตลอดมาและต่อไปในอนาคต ซึ่งตู้ ULD ของ บริษทั ฯ ทีไ่ ด้รบั การติดตัง้ เทคโนโลยีดจิ ทิ ลั จะช่วย ให้ Cargolux และลูกค้าสามารถบริหารจัดการ ซัพพลายเชนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น”

Integrators

UPS Healthcare Expands Global Facilities to Meet Growing Demands Editorial Staff

เมือ่ เร็วๆ นี้ บริษทั UPS Healthcare ได้ประกาศ

แผนด�ำเนินการขยายพื้นที่คลังสินค้าและเครือ ข่ายการกระจายสินค้าในตลาดส�ำคัญทัว่ โลก ทัง้ ในยุโรป จีน และสหรัฐอเมริกา เพือ่ รองรับการ เติบโตของอุตสาหกรรมสุขภาพ ซึง่ ครอบคลุมถึง การเปิดคลังสินค้าแห่งใหม่ในประเทศฮังการีและ

สหราชอาณาจักร การก่อสร้างคลังสินค้าควบคุม อุณหภูมิภายในศูนย์กระจายสินค้าทางอากาศ UPS Worldport เมือง Louisville สหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังมีแผนที่จะก่อสร้างศูนย์ กระจายสินค้าบนพืน้ ที่ 1.5 ล้านตารางฟุตในรัฐ California เพื่อรองรับชิปเมนท์ที่เกี่ยวข้องกับ COVID-19 และศูนย์กระจายสินค้าแห่งใหม่ ใน Shanghai สาธารณรัฐประชาชนจีน อีกด้วย

ทัง้ นี้ แผนพัฒนาโครงสร้างพืน้ ฐานของ UPS Healthcare ทีส่ ำ� คัญประกอบด้วย การขยายพืน้ ที่ คลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิ (จัดเก็บสินค้าระหว่าง อุณหภูมิ 2 ถึง 8 องศาเซลเซียส) และคลังสินค้า แช่แข็ง (จัดเก็บสินค้าระหว่างอุณหภูมิ -20 ถึง -80 องศาเซลเซียส) ทีไ่ ด้มาตรฐาน GMP ในเมือง Louisville สหรัฐอเมริกา โดยบริษทั ฯ ยังมีแผนที่ จะสร้างคลังสินค้าตามมาตรฐานการจัดส่งยาทีด่ ี (GDP) ในประเทศฮังการี ตลอดจนศูนย์กระจาย สินค้าคลังสินค้ามาตรฐาน GMP ในภูมภิ าค Midlands สหราชอาณาจักร เพื่อสนับสนุนลูกค้าใน อุตสาหกรรมสุขภาพในการจัดส่งยาให้กับคนไข้ กว่า 20,000 คนต่อวัน

Logistics

CEVA Logistics to Operate Warehouse for IKEA in Mexico Editorial Staff

บริษทั CEVA Logistics ได้รบั ความไว้วางใจ

ให้เป็นผูบ้ ริหารคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า ในประเทศเม็กซิโกของ IKEA หนึ่งในบริษัทผู้ จ�ำหน่ายเฟอร์นิเจอร์รายใหญ่ที่สุดในโลก เพื่อ สนับสนุนการด�ำเนินงานของร้าน IKEA ในกรุง Mexico City ซึ่งก�ำลังจะเปิดให้บริการเร็วๆ นี้ ทั้งยังเป็นสาขาแรกของ IKEA ในภูมิภาคละติน อเมริกาอีกด้วย ตลอดระยะเวลาห้าปีทผี่ า่ นมา CEVA Logistics และ IKEA ได้ขยายความร่วมมืออย่างต่อ เนื่องในหลายภูมิภาคทั่วโลก โดยมีเม็กซิโกเป็น จุดหมายล่าสุดของความร่วมมือที่ประสบความ

ส�ำเร็จนี้ โดย CEVA Logistics จะรับผิดชอบการ ปฏิบตั งิ านทัง้ หมดภายในศูนย์กระจายสินค้าของ IKEA ในเม็กซิโก ด้วยการใช้ระบบ Matrix® IT เพือ่ ควบคุมการด�ำเนินงานทุกกระบวนการ ยิง่ ไป กว่านั้นความร่วมมือในครั้งนี้ยังจะช่วยส่งเสริม การพัฒนาเศรษฐกิจในภูมภิ าคละตินอเมริกาและ ช่วยสร้างงานอีกด้วย Mr. Dominik Dittrich รองประธานกรรมการ บริหาร ส่วนงานโลจิสติกส์สัญญาจ้าง ภูมิภาค อเมริกาเหนือ ของ CEVA Logistics กล่าวว่า “เรา ยินดีที่ได้รับความไว้วางใจจาก IKEA ให้บริหาร จัดการคลังสินค้าในประเทศเม็กซิโก ซึ่งสะท้อน ให้เห็นถึงความเชี่ยวชาญของบริษัทฯ ในการให้ บริการโลจิสติกส์แก่ธรุ กิจค้าปลีก ตลอดจนความ มุ่งมั่นของเราในการให้บริการแก่ลูกค้า ทั้งนี้ ทีม งานของเราจะท�ำงานอย่างเต็มความสามารถเพือ่ สนับสนุน IKEA ในการเปิดสาขาใน Mexico City ให้เป็นไปอย่างราบรืน่ และประสบความส�ำเร็จ” Issue 188 ‹ August 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 11

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

NCA Brings e-Booking to European Customers with cargo.one Editorial Staff

Nippon Cargo Airlines (NCA) สายการ

บินขนส่งสินค้าที่มีส�ำนัก งานใหญ่ ตั้ ง อยู ่ ใ นท่ า อากาศยานนานาชาติ Narita ได้เปิดให้จองพื้นที่ ระวางสินค้าหลักบางส่วนทาง cargo.one เว็บไซต์ จองพืน้ ทีร่ ะวางสินค้าชัน้ น�ำ ซึง่ จะช่วยให้ลกู ค้าใน ตลาดการขนส่งสินค้าหลักในยุโรปอย่าง เยอรมนี เบลเยียม ฝรัง่ เศส และสหราชอาณาจักร สามารถ เข้าถึงบริการของสายการบินฯ ได้อย่างง่ายดาย และรวดเร็วผ่านเว็บไซต์ cargo.one ซึง่ การจองจะ ได้รับการยืนยันทันที

นับตั้งแต่ลงนามในสัญญาความร่วมมือใน เดือนพฤศจิกายนปีทผี่ า่ นมา ทัง้ cargo.one และ NCA ได้ร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดในการให้บริการ จองพื้นที่ระวางแบบออนไลน์ ซึ่งเท่ากับเป็นการ น�ำคุณภาพและความรวดเร็วในการให้บริการสู่ อีกระดับที่เหนือกว่า โดยลูกค้าสามารถยืนยัน การจองโดยอัตโนมัตผิ า่ นเว็บไซต์ cargo.one ได้ ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง แทนการส่งอีเมลและ โทรศัพท์ติดต่อกับสายการบินไปมา ซึ่งใช้ระยะ เวลารอการยืนยันการจองที่ยาวนานกว่า

Airlines

Volga-Dnepr Delivers Emergency Equipment for Arctic Oil Spill Editorial Staff

Volga-Dnepr Group กลุม่ บริษทั ผูเ้ ชีย่ วชาญ ด้านบริการขนส่งสินค้าทางอากาศ โดยเฉพาะ สินค้าโครงการและสินค้าขนาดใหญ่พิเศษ ได้ ปฏิบัติการเที่ยวบินฉุกเฉิน เพื่อส่งมอบอุปกรณ์ กู้ภัยและสารที่ใช้เป็นตัวท�ำปฏิกิริยาให้แก่ Gaz prom บริษัทด้านพลังงาน โดยเป็นส่วนหนึ่งของ โครงการกูภ้ ยั ฉุกเฉิน ส�ำหรับเหตุนำ�้ มันรัว่ ลงมหา สมุทรอาร์กติกในเมือง Norilsk ประเทศรัสเซีย ทั้งนี้ได้มีการล�ำเลียงสินค้าน�้ำหนักกว่า 40 ตัน ด้วยเที่ยวบินเช่าเหมาล�ำจ�ำนวนสองเที่ยว ปฏิบัติการ ด้วยเครื่องบิน IL76-TD-90VD ของ 12 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2020 › Issue 188

สายการบิน Volga-Dnepr Airline จากเมือง Nizhnevartovsk ไปยังเมือง Norilsk โครงการกู้ภัยครั้งนี้ยังได้รับการสนับสนุน จากสายการบิน ATRAN ในเครือ Volga-Dnepr Group ทีด่ ำ� เนินการเทีย่ วบินสีเ่ ทีย่ ว ในการขนส่ง สารดูดซับและภาชนะบรรจุ ผ่านเที่ยวบินตาม ตารางเวลาจากกรุง Moscow สินค้าทีบ่ รรทุกบนเทีย่ วบินดังกล่าวประกอบ ด้วยอุปกรณ์ปั๊มและก�ำจัดคราบน�้ำมัน เครื่องขุด และทุ่นน�้ำมัน เต็นท์ และระบบสนับสนุนแบบ อัตโนมัติ รวมทั้งเสบียงอาหารส�ำหรับทีมกู้ภัย ฉุกเฉินที่หน้างาน

Mesa Air Group Signs Five-Year Cargo Contract with DHL Express Editorial Staff

Mesa Air Group, Inc. (MESA) บรรลุข้อ ตกลงร่วมกับ DHL Express ผู้ให้บริการขนส่ง ด่วนชั้นแนวหน้าในเครือ Deutsche Post DHL Group ภายใต้สญ ั ญาอายุหา้ ปีในครัง้ นี้ MESA จะ ให้บริการขนส่งสินค้าแก่ DHL Express โดยใช้ เครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing 737-400F จ�ำนวน สองล�ำ ปฏิบตั กิ ารบินของ MESA จะมีฐานการปฏิบตั -ิ การอยูท่ ศี่ นู ย์กลางการขนส่งสินค้า DHL Express Americas ในท่าอากาศยานนานาชาติ Cincinnati/ Northern Kentucky โดย MESA จะเช่าอากาศยานจาก DHL และมีก�ำหนดเริ่มปฏิบัติการบิน ภายในเดือนตุลาคมปีนี้ “พวกเราตื่นเต้นมากกับการเข้าสู่ตลาดการ ขนส่งสินค้าและขยายโอกาสใหม่ๆ ทางธุรกิจของ เรา การปฏิบตั กิ ารภายใต้สญ ั ญาร่วมกับ DHL เป็น โมเดลทางธุรกิจแบบเดียวกับที่ MESA ด�ำเนินการ มาตลอด 20 ปีทผี่ า่ นมา” Mr. Jonathan Ornstein ประธานและประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร Mesa Air Group กล่าว “ปฏิบัติการขนส่งสินค้าเป็นปัจจัยส�ำคัญต่อ สุขภาพทั้งของประชาชนในชุมชนและเศรษฐกิจ ทั่วโลก MESA มีคุณสมบัติที่เหมาะสมส�ำหรับ ภารกิจนี้ และนีจ่ ะเป็นจุดเริม่ ต้นของความสัมพันธ์ ที่ยาวนานและประสบความส�ำเร็จร่วมกับ DHL” Mesa Air Group, Inc. เป็นบริษัทผู้ถือหุ้น ของสายการบิน Mesa Airlines ผู้ให้บริการทาง อากาศระดับภูมภิ าค ซึง่ มีปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินโดย สารและเทีย่ วบินขนส่งสินค้าครอบคลุม 66 เมือง ใน 29 รัฐในสหรัฐอเมริกา รวมไปถึงเขตโคลัมเบีย (Washington, D.C.) และเม็กซิโก

Ground and Cargo Handling

WFS Wins Three Ground Handling Contracts in Spain Editorial Staff

บริษัท Worldwide Flight Services (WFS) ผู้ให้บริการปฏิบัติการยกขนสินค้าภาค

พื้นชั้นน�ำ คว้าสัญญาให้บริการในประเทศสเปน จากสายการบินสามแห่ง ซึง่ ประกอบด้วย สายการ บิน Airest, Air France และ WIZZ โดย WFS จะให้บริการทางลาดและปฏิบัติ การยกขนสินค้าทัง้ ขาเข้าและขาออก ให้กบั เทีย่ ว บินขนส่งสินค้าของสายการบิน Airest ในเส้นทาง ระหว่างขนส่งสินค้าจากท่าอากาศยาน Karlsruhe/ Baden-Baden ในเยอรมนี ไปยัง Madrid และ

Barcelona ซึ่งปฏิบัติการห้าเที่ยวบินต่อสัปดาห์ ด้วยเครื่องบิน รุ่น Saab340 ขณะเดียวกัน WFS ยังได้รับความไว้วางใจ จากสายการบิน Air France ให้เป็นผู้ให้บริการ ภาคพื้นเต็มรูปแบบ ณ ท่าอากาศยาน Seville ส�ำหรับเที่ยวบินในตารางการบินประจ�ำฤดูร้อน เชื่อมระหว่าง Paris และ Seville ซึ่งจะให้บริการ สัปดาห์ละสี่เที่ยวบิน ด้วยเครื่องบิน Airbus รุ่น A320 หรือ A321

นอกจากนี้ WFS ยังขยายความร่วมมือกับ สายการบิน WIZZ ด้วยการให้บริการด้านการ ปฏิบตั กิ ารภาคพืน้ ณ ท่าอากาศยาน Seville เพิม่ เติมจากการให้บริการ ณ ท่าอากาศยาน Madrid โดยจะให้บริการภาคพื้นแก่เที่ยวบินเช่าเหมาล�ำ ของ WIZZ จากท่าอากาศยาน Bucharest ประเทศ โรมาเนีย ซึ่งปฏิบัติการสัปดาห์ละสองเที่ยวบิน ด้วยเครื่องบิน Airbus รุ่น A320

Logistics

DSV Supports Red Cross Relief Efforts in Beirut Editorial Staff

หลังเกิดเหตุระเบิดในกรุง Beirut เมือง หลวงของเลบานอน ซึง่ ก่อให้เกิดความเสียหาย ต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้คนเป็นจ�ำนวนมาก DSV บริษัทผู้รับจัดการขนส่งสินค้าชั้นน�ำของ

โลก ได้ตดั สินใจให้การสนับสนุนสภากาชาดและ สภาเสี้ยววงเดือนแดงในภารกิจบรรเทาทุกข์แก่ ผู้ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ดังกล่าวผ่าน การร่วมบริจาคเงินช่วยเหลือ

โดยล่าสุด จ�ำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บและเสีย ชีวิต จากเหตุระเบิดในครั้งนี้ยังคงเพิ่มขึ้นอย่าง ต่อเนือ่ ง ขณะเดียวกันผูค้ นไม่นอ้ ยกว่า 300,000 ราย ต้องไร้ทอี่ ยูอ่ าศัย ดังนัน้ ทาง DSV จึงเร่งให้ ความร่วมมือ ในการบรรเทาสาธารณภัยผ่านการ บริจาคเงินแก่สภากาชาดเพื่อน�ำไปช่วยเหลือผู้ ประสบภัย ทั้งนี้ หน่วยงานสภากาชาดเดินหน้าท�ำงาน ตลอด 24 ชม. เพื่อขุดค้นช่วยเหลือผู้คนที่ติดอยู่ ใต้ซากหักพังของสิง่ ก่อสร้างทีไ่ ด้รบั ความเสียหาย จากแรงระเบิด ทางบริษัท DSV จึงรู้สึกได้รับ เกียรติอย่างมากที่มีส่วนช่วยสนับสนุนภารกิจที่ ส�ำคัญต่อชีวิตของผู้คนใน Beirut ในครั้งนี้ อนึ่ง สภากาชาดเดนมาร์กถือเป็นพันธมิตร ด้านการช่วยเหลือทางมนุษยธรรมระดับนานาชาติ ของ DSV โดยบริษัทฯ ได้ให้การสนับสนุนด้าน บริการโลจิสติกส์ และความช่วยเหลือทางการเงิน แก่สภากาชาดเดนมาร์ก ตลอดจนพันธมิตรสภา กาชาดและสภาเสี้ยววงเดือนแดงอื่นๆ ทั่วโลก โดย DSV ประเทศเดนมาร์ก ได้ให้การสนับสนุน สภากาชาดโดยจัดสรรพืน้ ทีค่ ลังสินค้าขนาด 2,000 ตารางเมตร ในการจัดเก็บอุปกรณ์ชว่ ยเหลือเหตุ ภัยพิบัติ Issue 188 ‹ August 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

INDUSTRY NEWS ›

Integrators

DHL Plans ‘Perfect Flight’ From Leipzig to New York Editorial Staff

DHL Express ผู้ให้บริการขนส่งด่วนชั้นแนว หน้าในเครือ Deutsche Post DHL Group วาง แผนปฏิบัติการบินสาธิตโดยใช้เครื่องบิน A330200F จากศูนย์ปฏิบัติการของ DHL ในเมือง Leipzig ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติ JFK ใน นคร New York โดยตั้งเป้าให้เที่ยวบินดังกล่าว ลดการใช้เชื้อเพลิง และการปล่อยก๊าซ CO2 ลง อย่างมีนยั ยะ โดยใช้ประโยชน์จากการจราจรทาง

อากาศที่เบาบางลง อันเป็นผลมาจากการแพร่ ระบาดของ COVID-19 ในการนี้ European Air Transport ซึ่งเป็น

Manufacturers

Boeing and Etihad Finalize Component Services Agreements Editorial Staff

Boeing และ Etihad Airways สายการบิน

แห่งชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้บรรลุ ข้ อ ตกลงในสั ญ ญาการให้ บ ริ ก ารโซลู ชั น ด้ า น ซัพพลายเชน เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคมที่ผ่านมา ซึ่งจะช่วยเสริมประสิทธิภาพด้านความตรงต่อ เวลาและความพร้อมใช้งานของอากาศยานให้กบั Etihad โดยโซลูชันตามเงื่อนไขของข้อตกลงอายุขั้น ต�ำ่ 10 ปี ในครัง้ นี้ จะช่วย Etihad ในการลดความ ซับซ้อนด้านการบริหารสินทรัพย์และการซ่อม บ�ำรุง ลดต้นทุนและเสริมความพร้อมด้านอะไหล่ ชิ้นส่วน สัญญาฉบับใหม่จะครอบคลุมโปรแกรม การบริการอะไหล่ชนิ้ ส่วนของ Boeing โปรแกรม

14 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2020 › Issue 188

การแลกเปลีย่ นอุปกรณ์ระบบฐานล้อยางอากาศยาน (Landing Gear) และบริการสั่งซื้อชุดคิท เครื่องยนต์แบบด่วน “การรักษามาตรฐานระดับสูงสุดให้กับฝูง เครื่องบินของ Etihad Airways เป็นส่วนหนึ่งใน การสร้างมาตรฐานด้านการปฏิบตั กิ ารทีย่ อดเยีย่ ม ในระดับโลก” Mr. Mohammad Al Bulooki ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายปฏิบัติการ Etihad Airways กล่าว “การร่วมมือเป็นพันธมิตรกับ Boeing ในฐานะ OEM ของเครือ่ ง 787 ของ Etihad ท�ำให้เรามั่นใจได้ว่าฝูงเครื่องบินของเราจะได้รับ มาตรฐานการซ่อมบ�ำรุงระดับสูงสุด ซึ่งเป็นส่วน ส�ำคัญในการยกระดับความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพให้กบั เรา การบรรลุขอ้ ตกลงในครัง้ นีเ้ ป็น ข้อพิสูจน์ว่า Etihad Aviation Group มีเครือข่าย พันธมิตรที่แข็งแกร่ง”

สายการบินพันธมิตรผู้ด�ำเนินการเที่ยวบินของ DHL ยังได้ค้นหาวิธีการมากกว่า 50 วิธี ที่จะ ท�ำให้เที่ยวบินดังกล่าวมีความสมบูรณ์แบบ โดย ประหยัดทั้งน�้ำมันเครื่องบินและปล่อยก๊าซ CO2 น้อยลง ตัวอย่างเช่น การท�ำความสะอาดเครื่องยนต์ก่อนบินเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศ พลศาสตร์ การจัดเส้นทางที่เหมาะสมโดยใช้ ระบบการวางแผนเที่ยวบินที่ทันสมัย และการใช้ เส้นทางการขึน้ บินทีเ่ หมาะสม (การไต่ระดับอย่าง ไม่มีข้อจ�ำกัดไปจนถึงระดับความสูงเดินทางจาก ท่าอากาศยาน Leipzig/Halle) ตลอดจนขั้นตอน การลดระดั บ อย่ า งมี ป ระสิ ท ธิ ภ าพที่ สุ ด ที่ ท ่ า อากาศยานนานาชาติ John F. Kennedy ซึ่ง เครื่องบินจะลดระดับโดยท�ำมุมคงที่ตลอดเวลา พร้อมกับใช้พลังงานจากเครื่องยนต์น้อยที่สุด เที่ยวบินดังกล่าวมีด�ำเนินการภายใต้สภาพ การปฏิบัติงานจริง โดยมีการบรรทุกสินค้าตาม น�้ำหนักบรรทุกปกติ (ประมาณ 60 ตัน) DHL Express ได้วางแผนการบินร่วมกับหน่วยควบคุม การจราจรทางอากาศทัง้ หมด และพันธมิตรด้าน การบินอืน่ ๆ ตลอดเส้นทางข้ามมหาสมุทร แอตแลนติกโดยได้กำ� หนดเส้นทางบินและระดับความ สูงทีเ่ หมาะสมทีส่ ดุ โดยค�ำนึงถึงสภาพอากาศจริง ลม และประเด็นด้านการจราจรทางอากาศอื่นๆ โดยมีการประเมินว่าเทีย่ วบินนีจ้ ะประหยัดน�ำ้ มัน ได้อยู่ที่ 1,000 กก. ซึ่งจะท�ำให้สามารถลดการ ปล่อย CO2 ได้ 3,150 กก.

Forwarders

DSV Expands Air Charter Network

•

Editorial Staff

DSV ผู้ ให้บริการโลจิสติกส์ชั้นน�ำ ขยาย

เครือข่ายบริการขนส่งสินค้าทางอากาศแบบเช่า เหมาล�ำในเส้นทางการค้าหลัก โดยน�ำเสนอบริการ จัดการขนส่งสินค้าตัง้ แต่ตน้ ทางถึงปลายทาง รวม ไปถึงการออกแบบกระบวนการท�ำงานและดูแล การปฏิบตั กิ ารภาคพืน้ เพือ่ ให้มนั่ ใจว่าการขนถ่าย สินค้าจะเป็นไปอย่างรวดเร็วและได้รบั การควบคุม ดูแลอย่างดีตงั้ แต่ตน้ ทางไปจนถึงปลายทาง (doorto-door) ทั้งนี้ บริการขนส่งสินค้าทางอากาศแบบเช่า เหมาล�ำของ DSV ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อให้ บริการแก่สินค้าที่ต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ (special cargo) อาทิ สินค้าเภสัชภัณฑ์ เครือ่ งมือ แพทย์ ไมโครชิป เครื่องมือที่ใช้ในอุตสาหกรรม น�ำ้ มันและก๊าซทีม่ ขี นาดใหญ่ สินค้าอันตราย และ

• • • • •

สินค้าที่มีมูลค่าสูง โดยปัจจุบันบริษัท DSV ให้ บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าแบบเช่าเหมาล�ำใน เส้นทางต่างๆ ดังต่อไปนี้

Macau (Hong Kong) ไปยัง Mexico City (ขาเดียว) Frankfurt ไปยัง Mexico City และ Guadalajara (ไป-กลับ) Hong Kong ไปยัง Taipei (ขาเดียว) Taipei ไปยัง Huntsville (ขาเดียว) Hong Kong ไปยัง Seoul (ขาเดียว) Seoul ไปยัง Sao Paolo (ขาเดียว)

Mr. Mads Ravn หัวหน้าฝ่าย Air Procurement บริษัท DSV กล่าวว่า “ในช่วงเวลาที่ไวรัส โคโรนาได้สง่ ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการขนส่ง สินค้า ซึ่งที่ผ่านมาเครือข่ายบริการขนส่งสินค้า ทางอากาศแบบเช่าเหมาล�ำของเราได้ชว่ ยให้ลกู ค้า ยังคงได้รบั บริการขนส่งทีเ่ ชือ่ ถือได้ไปยังจุดหมาย ปลายทางต่างๆ ซึง่ การขยายเครือข่ายการให้บริการ ในครัง้ นี้ จะช่วยให้ลกู ค้าได้รบั บริการทีม่ คี ณ ุ ภาพ ของเราในเส้นทางต่างๆ ที่หลากหลายขึ้น”

Airlines

Qatar Offers 1 Million Kilos of Cargo Free to Charities Satida Tinarak

Qatar Airways Cargo (QR Cargo) สาย

การบินขนส่งสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในเครือ สายการบินแห่งชาติของประเทศกาตาร์ เดินหน้า

โครงการ ‘1 Million Kilos’ เพื่อให้กิจกรรมเพื่อ มนุษยธรรมทัว่ โลก สามารถใช้บริการขนส่งความ ช่วยเหลือ และอุปกรณ์ทางการแพทย์ได้โดยไม่

เสียค่าใช้จ่าย ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมถึงเดือน ธันวาคม 2020 “การปฏิบตั ภิ ารกิจในครัง้ นี้ เกิดขึน้ จากวิกฤต COVID-19 การแพร่ระบาดของโรคส่งผลร้าย ต่อผู้คนหลายล้าน ในฐานะสายการบิน เราได้ มองหาหนทางในการช่วยเหลือผู้คนเหล่านี้จาก สถานการณ์อนั ยากล�ำบาก โซลูชนั นีจ้ ะให้บริการ ขนส่งสินค้าทั้งหมด 1 ล้านกิโลกรัม โดยไม่มีค่า ใช้จ่าย ซึ่งเป็นการเน้นย�้ำถึงความมุ่งมั่นของ QR Cargo เราต้องการมีสว่ นร่วมอย่างสมบูรณ์ ในการ ปฏิบัติงานเพื่ออนาคตที่ดีกว่า” Mr. Guillaume Halleux ประธานฝ่ายการปฏิบัติการสินค้า สาย การบิน Qatar Airways กล่าว ทัง้ นี้ ‘1 Million Kilos’ เป็นเพียงก้าวแรกของ โครงการเพื่อความยั่งยืน ‘We Qare’ ของสาย การบินฯ ซึ่งอยู่บนรากฐานของสี่เสาหลักความ ยั่งยืน อันได้แก่ เศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม สังคม และวัฒนธรรม โดยเป็นการปฏิบัติงานด้านการ ขนส่งสินค้าอย่างเป็นรูปธรรมของสายการบินฯ ซึ่งออกแบบมา เพื่อสร้างพลังบวกให้แก่อุตสาหกรรมและโลก Issue 188 ‹ August 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 15

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

Emirates SkyCargo Marks 30 Years in Singapore Pichanon Paoumnuaywit

Emirates SkyCargo ส่วนงานขนส่งสินค้า

ของสายการบิน Emirates ช่วยอ�ำนวยความ สะดวกทางการค้าระหว่างสิงคโปร์กับตลาดทั่ว โลกมายาวนานกว่า 30 ปี “สิงคโปร์มีบทบาทส�ำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และยังเป็นที่ตั้ง ของสถานีปฏิบตั กิ ารสินค้าทีส่ ำ� คัญทีส่ ดุ แห่งหนึง่ ในเครือข่ายระดับโลกของเรา ที่ผ่านมาเรามีการ ปฏิบัติการสินค้าเป็นจ�ำนวนมากที่นี่ เฉพาะใน ระหว่างปี 2014-2019 มีการขนส่งสินค้ามากถึง 185,000 ตัน เรายังมีเรื่องราวความส�ำเร็จมาก มายเกิดขึน้ ทีน่ ี่ ไม่วา่ จะเป็นการโหลดสินค้าขนาด ใหญ่และสินค้าพิเศษ หรือภารกิจต่างๆ ที่เราท�ำ ร่วมกับหลายภาคส่วนในท้องถิ่น ความส�ำเร็จ

เหล่านี้เป็นผลมาจากการทุ่มเทท�ำงานอย่างหนัก ของทีมงานในสิงคโปร์ รวมถึง Mr. Noryate Abdul Rahman ผู้จัดการฝ่ายสินค้า ซึ่งท�ำงานกับเรา ตัง้ แต่วนั แรกของการจัดตัง้ ส�ำนักงานในสิงคโปร์” Mr. Ravishankar Mirle รองประธานฝ่ายการ พาณิชย์สนิ ค้า ประจ�ำภูมภิ าคตะวันออกไกลและ ออสตราเลเชีย (โอเชียเนีย) ของ Emirates กล่าว ความส�ำเร็จในสิงคโปร์สว่ นหนึง่ ยังเป็นผลมา จากการเติบโตของการขนส่งผลิตภัณฑ์ยาและ เวชภัณฑ์ที่มีความอ่อนไหวต่ออุณหภูมิ สิงคโปร์ นับเป็นศูนย์กลางด้านเภสัชภัณฑ์และเวชภัณฑ์ ที่ได้รับการยอมรับ และทุกวันจะมีผลิตภัณฑ์ยา จ�ำนวนมากที่ผลิตขึ้นในสิงคโปร์เพื่อส่งออกไป ยังภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก Emirates SkyCargo สามารถขนส่งผลิตภัณฑ์ที่มีความอ่อนไหวสูง

เหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องมาจากการ ลงทุนพัฒนาความสามารถในการรองรับผลิต ภัณฑ์ยาและเวชภัณฑ์ ซึ่งส่งผลให้ส่งให้สายการ บินฯ ประสบความส�ำเร็จอย่างยิ่ง โดยเฉพาะใน ปัจจุบันที่การขนส่งยาและเวชภัณฑ์ยังคงเป็นที่ ต้องการสูงเนื่องมาจากวิกฤต COVID-19 “เรา ท�ำงานอย่างใกล้ชิดกับโรงงานผลิตยาและบริษัท ตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าตลอด 4 ปีที่ผ่าน มา เพื่ อ สร้ า งความเชื่ อ มั่ น ในผลิ ต ภั ณ ฑ์ แ ละ บริการ ของ Emirates SkyCargo ความพยายาม ของเราได้นำ� มาซึง่ การเติบโตทีย่ อดเยีย่ มอย่างต่อ เนื่องในด้านปริมาณยาและเวชภัณฑ์ที่มีการส่ง ออกจากสิงคโปร์ตั้งแต่ปี 2016” Mr. Noryate Abdul Rahman ผูจ้ ดั การฝ่ายสินค้าประจ�ำสิงคโปร์ กล่าว

จัดการรายการสัง่ ซือ้ และสินค้าคงคลังไปพร้อมๆ กัน ขณะเดียวกันยังต้องเอาชนะความท้าทาย ด้านโลจิสติกส์ให้ได้ด้วย ด้วยเหตุนี้เราจึงพัฒนา GEODIS e-Logistics ขึ้นเพื่อช่วยเพิ่มความ สามารถในการบริหารจัดการกิจกรรมต่างๆ ของ แบรนด์ โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีดีจิทัล” Ms. Marie-Christine Lombard ประธานเจ้า หน้าที่บริหาร GEODIS กล่าว ในการท�ำงานเบื้องหลัง เมื่อผู้บริโภคตกลง

ซื้อสินค้าในร้านค้าออนไลน์ ตลาดออนไลน์ หรือ โซเชียลมีเดียเรียบร้อยแล้ว การแข่งขันกับเวลา ได้เริ่มต้นขึ้นทันที เพื่อส่งมอบสินค้าที่ลูกค้าสั่ง ไว้ให้ถึงปลายทางโดยเร็วที่สุด “การค้นหาสินค้า ในที่ที่อยู่ใกล้กับลูกค้ามากที่สุด ตลอดจนการ บริหารต้นทุนและเวลาให้เกิดประโยชน์สงุ สุด คือ ความท้าทายของทุกวันนี้ แบรนด์จ�ำนวนมากยัง ต้องดิน้ รนเพือ่ ท�ำก�ำไรผ่านช่องทางอีคอมเมิรซ์ ไป พร้อมๆ กับการมอบประสบการณ์ในแบบเฉพาะ ตัวให้กบั ลูกค้า” Mr. Ashwani Nath รองประธาน และผูอ้ ำ� นวยการโลกาภิวตั น์ฝา่ ยโซลูชนั e-channel ของ GEODIS กล่าว GEODIS ต้องการช่วยให้แบรนด์มอี ำ� นาจใน การตัดสินใจเพื่อตอบสนองความคาดหวังของ ลูกค้าขณะเดียวกันยังสามารถควบคุมต้นทุนด้าน โลจิสติกส์ได้ แพลตฟอร์ม GEODIS e-Logistics ช่ ว ยให้ ลู กค้ า สามารถตรวจสอบสิ น ค้ า คงคลั ง สินค้าภายในร้าน ในคลังสินค้า หรือในระหว่าง การขนส่งทั่วโลกได้ในแบบเรียลไทม์ อีกทั้งยัง ช่วยให้สามารถบริหารจัดการรายการสั่งซื้อใน ทุกช่องทางการขาย และสามารถตัดสินใจได้ว่า แหล่งผลิต วิธกี ารขนส่ง หรือการคืนสินค้าวิธกี าร ใดจะเหมาะสมที่สุด

Logistics

GEODIS Launches e-Logistics Platform Editorial Staff

เพื่อตอบรับต่อการเติบโตอย่างรวดเร็ว ของธุรกิจอีคอมเมิรซ์ GEODIS ผูใ้ ห้บริการ

ขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ในเครือ SNCF จาก ฝรัง่ เศส ได้เปิดตัวโซลูชนั ด้านโลจิสติกส์แบบครบ วงจร เพื่อให้แบรนด์ต่างๆ สามารถมอบประสบการณ์การซื้อสินค้าออนไลน์ที่ยอดเยี่ยม ไม่ต่าง จากการเลือกซือ้ สินค้าภายในร้าน โดยอาศัยเครือ ข่ายคลังสินค้าอีคอมเมิรซ์ และบริการขนส่งทีค่ รอบ คลุมทัว่ โลก ของ GEODIS ตลอดจนแพลตฟอร์ม ดิจทิ ลั ทีส่ ามารถประมวลผลรายการสัง่ ซือ้ ได้แบบ เรียลไทม์ “วิกฤตขณะนี้ ได้ส่งผลบวกต่ออีคอมเมิร์ซ ทั่ ว โลก และในการตอบรั บ ต่ อ ความต้ อ งการ ของผูบ้ ริโภคทีเ่ ปลีย่ นไปนี้ แบรนด์จะต้องบริหาร 16 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2020 › Issue 181

Industry Associations

Ground and Cargo Handling

Investments in Airport Neutral Air Pharma Facilities Pay Off Partner Joins for WFS PayCargo อากาศยาน 12 แห่ง ซึง่ ประกอบด้วย Amsterdam, Barcelona, Brussels, Cape Town, Copenhagen, Platform Editorial Staff

เมือ่ เร็วๆ นี้ บริษทั Worldwide Flight Services

(WFS) เปิดเผยว่าบริษทั ฯ มีปริมาณการจัดการ สินค้าทีม่ คี วามอ่อนไหวต่อเวลาและอุณหภูมิ อย่าง สินค้าเภสัชภัณฑ์ในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2020 เพิ่มสูงขึ้นอย่างมีนัยส�ำคัญ โดยส่วนหนึ่งเป็นผล จากการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรอง รับการขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ทตี่ อ้ งมีการควบคุม อุณหภูมโิ ดยเฉพาะ ภายในท่าอากาศยาน 12 แห่ง ทั้งในทวีปยุโรป แอฟริกาและสหรัฐอเมริกา ซึ่ง ถือเป็นส่วนส�ำคัญที่สนับสนุนให้บริษัทฯ มีความ พร้อมในการขนส่งสินค้า รวมไปถึงการขนส่งวัคซีน ป้องกันไวรัส COVID-19 ไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั่ว โลกต่อไปในอนาคต เมือ่ การคิดค้นวัคซีนป้องกัน ไวรัส COVID-19 ประสบความส�ำเร็จ ทัง้ นี้ ปัจจัยส�ำคัญทีก่ ระตุน้ ให้ WFS ตัดสินใจ อั ด ฉี ด เม็ ด เงิ น ลงทุ น หลายล้ า นยู โ รเพื่ อ สร้ า ง ศูนย์กลางการจัดการสินค้าเภสัชภัณฑ์ ณ ท่า

Frankfurt, Johannesburg, London, Madrid, Miami, New York และ Paris CDG คือการเติบ โตของปริมาณการขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ทาง อากาศตลอดช่วง 2-3 ปีทผี่ า่ นมา รวมถึงการเดิน หน้าพัฒนาบริการขนส่งสินค้าชีววิทยาศาสตร์ และเวชภัณฑ์ที่ต้องมีการควบคุมอุณหภูมิโดย เฉพาะของสายการบินต่างๆ หลังจากเริม่ มีการระบาดของไวรัส COVID-19 ขึน้ ปริมาณชิปเมนท์สนิ ค้าเภสัชภัณฑ์และเครือ่ ง มือทางการแพทย์ทขี่ นส่งผ่านศูนย์ปฏิบตั กิ ารเหล่า นีไ้ ด้เพิม่ ขึน้ อย่างต่อเนือ่ ง ยกตัวอย่างเช่น ศูนย์ ปฏิบัติการ ณ ท่าอากาศยาน Johannesburg บริษทั ฯ ได้ให้บริการจัดการชิปเมนท์เภสัชภัณฑ์ น�ำเข้าในช่วงห้าเดือนแรกของปีนี้ สูงถึง 627 ตัน หรือเพิม่ ขึน้ 72 เปอร์เซ็นต์ และศูนย์ปฏิบตั กิ าร ใน Amsterdam มีปริมาณสินค้าเภสัชภัณฑ์ที่ บริหารจัดการโดย WFS ในช่วงห้าเดือนแรกอยูท่ ี่ 1,444 ตัน หรือเพิม่ ขึน้ 92 เปอร์เซ็นต์

Airlines

AirBridgeCargo Delivers Cats and Dogs to Their New Homes Editorial Staff

AirBridgeCargo Airlines สายการบิน

ขนส่งสินค้าในเครือกลุ่มบริษัท Volga-Dnepr Group ได้พาน้องแมว 54 ตัว และน้องหมา 25 ตัว ไปสู่อ้อมกอดของครอบครัวใหม่ในบ้านหลังใหม่ อย่างปลอดภัย ในภารกิจครั้งนี้ มีน้องแมวหลากหลายสาย พันธุ์ เช่น Maine Coon, Siberian, Ragdoll, Bambino, Sphynx, Devon Rex, Bengali และ British Shorthair ร่วมเดินทางในกล่องทั้งหมด 35 กล่อง พร้อมกับน้องหมาสายพันธุห์ ลากหลาย เช่นกัน ไม่ว่าจะเป็น Chow-Chow, American Cocker Spaniel, French Bulldog, Tibetan,

Caucasian Shepherd และอีกมากมาย ในกล่อง ทั้งหมด 21 กล่อง ผู้โดยสารขนฟูทั้งหมดนี้ เดิน ทางไปกับเครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing 747 จาก กรุง Moscow ของรัสเซีย ไปยังนคร Chicago ใน สหรัฐอเมริกา โดยทางสายการบินฯ ได้จดั เตรียม เทีย่ วบินร่วมกับบริษทั HAKUNA MATATA ซึง่ เป็น ฟาร์มเลี้ยงน้องแมวสายพันธุ์ Siberia ในรัสเซีย น้องหมาและน้องแมวทุกตัวได้รบั การดูแลเป็น อย่างดีโดยเจ้าหน้าทีพ่ เี่ ลีย้ งประจ�ำเทีย่ วบินทีค่ อย ให้อาหาร น�้ำ และดูแลความปลอดภัยตลอดการ เดินทาง เมือ่ เดินทางถึงทีห่ มาย น้องๆ ทุกตัวก็ได้ รับการต้อนรับจากครอบครัวใหม่อย่างอบอุ่น

Editorial Staff

Mr. Christos Spyrou

Neutral Air Partner (NAP) เครือข่ายผู้ เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศ ได้น�ำ ระบบ PayCargo ซึง่ เป็นระบบการช�ำระค่าระวาง สินค้าทางออนไลน์ที่ทันสมัยมาใช้งาน เพื่อช่วย ให้สมาชิกของ NAP ด�ำเนินการช�ำระเงินได้ทุกที่ ทั่วโลก PayCargo ช่วยให้ผใู้ ช้ตดิ ตามและอนุมตั กิ าร ช�ำระเงินได้อย่างสะดวก โดยการด�ำเนินการต่างๆ สามารถตรวจสอบได้จากระบบส่วนกลาง อีกทัง้ ยัง มีตัวเลือกการช�ำระเงินที่หลากหลาย และระบบ ยังใช้งานได้ทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง “การพัฒนาระบบการช�ำระเงินให้เป็นดิจิทัล เป็นสิง่ จ�ำเป็นส�ำหรับผูใ้ ห้บริการโลจิสติกส์ในกลุม่ สินค้าขนส่งทางอากาศ เพื่อเตรียมความพร้อม ส�ำหรับอนาคต แพลตฟอร์ม PayCargo จะช่วยให้ สมาชิกของเราสามารถปรับปรุงกระบวนการช�ำระ เงิน ลดขั้นตอนต่างๆ ที่จะต้องด�ำเนินการด้วย ตนเอง ท�ำให้กระบวนการทั้งหมดโปร่งใสและมี ประสิทธิภาพยิง่ ขึน้ อีกทัง้ ยังช่วยประหยัดต้นทุน และเวลาในการด�ำเนินการช�ำระเงิน นอกจากนี้ ยังเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการท�ำงาน และ มอบประสบการณ์การใช้บริการทีด่ ยี งิ่ ขึน้ แก่ลกู ค้า ส�ำหรับเป้าหมายในระยะยาวของเรานั้น คือการ ร่วมมือกับ PayCargo ในการพัฒนาระบบการ ค�ำนวณยอดสุทธิแบบบูรณาการในระบบเดียวกัน ทั่วโลกส�ำหรับสมาชิกของเรา” Mr. Christos Spyrou ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหารของ NAP กล่าว Issue 181 ‹ January 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17

COVER STORY ›

นับตั้งแต่ยุคสมัยแห่งการปฏิวัติ อุตสาหกรรม ‘เทคโนโลยีจักรกล’ ก็เข้ามามีบทบาทส�ำคัญในธุรกิจ ทุกแขนง เพื่ออ�ำนวยความสะดวก และเพิ่มพูนประสิทธิภาพการ ด�ำเนินงานให้แก่ผู้ประกอบการ ล่วงเลยมาถึงทุกวันนี้ เทคโนโลยี ได้ก้าวล�้ำสู่พรหมแดนใหม่ จักรกลได้กลายเป็นแรงผลักดัน ส�ำคัญ ที่ส่งให้อุตสาหกรรมต่างๆ มุ่งหน้าสู่อนาคตอย่างมั่นคง โดย: Rungpisit Vorakamnueng

18 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2020 › Issue 188

นิตยสาร AFL ฉบับนี้ ขอน�ำผู้อ่านทุกท่านสู่รุ่งอรุณแห่งความก้าวล�้ำ

พร้ อ มเทคโนโลยี จั ก รกลที่ ผ ลั ก ดั น ศั ก ยภาพและก้ า วข้ า มขี ด จ� ำ กั ด ของ ซัพพลายเชนอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศปัจจุบัน

Robotics Is the Answer

แบบส�ำรวจของ comScore พันธมิตรด้านการวัดผลสื่อดิจิทัลสัญชาติ

อเมริกัน และผู้ให้บริการขนส่งด่วนและโลจิสติกส์ระดับโลกอย่าง UPS ใน ปี 2016 เผยว่าผูบ้ ริโภคครึง่ หนึง่ จากจ�ำนวนทัง้ หมด ซือ้ สินค้าผ่านช่องทาง ออนไลน์ โดยปริมาณดังกล่าวเติบโตขึ้นถึง 4 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับใน ปี 2015 ขณะเดียวกัน ผลวิจยั จากส�ำนักงานสถิตแิ ห่งชาติ (ONS) ของสหราช อาณาจักร ก็เผยว่า ในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2017 ผูบ้ ริโภคใช้จา่ ยเป็นจ�ำนวน กว่าหนึ่งพันล้านปอนด์ หรือประมาณสี่หมื่นล้านบาทต่อสัปดาห์ ผ่านร้าน ค้าออนไลน์ในสหราชอาณาจักร ซึ่งนับเป็นปริมาณที่เพิ่มขึ้นกว่า 20.7 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันในปี 2016 ความนิยมของการซือ้ สินค้าผ่านช่องทางออนไลน์ และโปรโมชันส่งด่วน โดยไม่คดิ ค่าใช้จา่ ยในช่วงเวลาจ�ำกัดของบริษทั อีคอมเมิรซ์ และบริษทั ค้าปลีก ทั้งหลาย บวกกับวิกฤตการแพร่ระบาดของ COVID-19 ในปัจจุบัน ที่ผู้คน จ�ำต้องกักตัวภายในที่พ�ำนัก ส่งผลให้ปริมาณความต้องการในบริการขนส่ง สินค้าด่วนเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล ดังนัน้ เทคโนโลยีจกั รกลจึงเข้ามามีบทบาทส�ำคัญตลอดทัง้ ซัพพลายเชน การขนส่งสินค้าทางอากาศ เช่น อากาศยานไร้คนขับ (Unmanned Aerial Vehicle: UAV) หรือ ระบบบริหารจัดการคลังสินค้าอัตโนมัติ (Warehouse Automation) ในฐานะโซลูชนั ทีช่ ว่ ยเสริมประสิทธิภาพให้แก่การด�ำเนินงาน ของบุคลากรผูเ้ ชีย่ วชาญ รวมทัง้ เพิม่ ความต่อเนือ่ ง ความสม�ำ่ เสมอ และความ ปลอดภัยในขัน้ ตอนการขนส่งสินค้า พร้อมทัง้ ช่วยลดการสัมผัสระหว่างบุคคล ภายใต้ภาวะโรคระบาดอีกด้วย Issue 188 ‹ August 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 19

Drones อากาศยานไร้คนขับ หรือโดรน คืออากาศยานที่บังคับจากระยะไกล

มีหลากหลายประเภทและหลากหลายขนาด ตามแต่จุดประสงค์การใช้งาน ซึ่งก�ำลังเข้ามามีบทบาทส�ำคัญในการขนส่งสินค้าทางอากาศเป็นอย่างมาก เนื่องจากโดรนสามารถก้าวข้ามข้อจ�ำกัดด้านการขนส่งแบบเดิมๆ อาทิ ข้อ จ�ำกัดด้านการเข้าถึงพืน้ ทีใ่ นบริเวณทีค่ นหรืออากาศยานขนาดใหญ่ท�ำไม่ได้ เพื่อส่งมอบสินค้าจ�ำเป็นอย่างเภสัชภัณฑ์หรืออาหาร ให้แก่ผู้คนในพื้นที่ ทุรกันดารและพื้นที่ประสบภัยพิบัติ ปัจจุบัน บริษัทเทคโนโลยี รวมถึงผู้ให้บริการขนส่งด่วนรายใหญ่ ต่างก็ หันมาผลักดันขีดจ�ำกัดด้านเทคโนโลยี และพัฒนาเทคโนโลยีโดรนของตัว เอง เพือ่ เพิม่ ประสิทธิภาพการปฏิบตั กิ ารสูงสุด และเพือ่ ความสะดวกสบาย ของผู้บริโภค โดยเมื่อเร็วๆ นี้ Drone Delivery Canada (DDC) ผู้ออกแบบและ พัฒนาเทคโนโลยีโดรนจากประเทศแคนาดา ได้เปิดตัว โดรน Condor ซึ่ง มีประสิทธิภาพในการขนสินค้าได้มากถึง 180 กิโลกรัม พร้อมพิสัยการบิน 200 กิโลเมตร ที่ความเร็วปฏิบัติการ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดรนดังกล่าว มีประสิทธิภาพในการบรรจุสนิ ค้าได้หลายชิน้ ในพืน้ ทีห่ อ้ ง เก็บสัมภาระขนาด 20 ลูกบาศก์ฟุต (0.56 ลูกบาศก์เมตร) โดยบริษัทฯ ได้ทำ� การทดสอบการบินของโดรน Condor ณ สนามทดสอบ Foremost UAS Test Range รัฐ Alberta ในช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา พร้อมกันนั้น DDC ยังได้ท�ำข้อตกลงเชิงพาณิชย์ร่วมกับบริษัท Vision Profile Extrusions Limited (Vision) บริษัทผู้ผลิตชั้นน�ำ ในการน�ำระบบ การขนส่งสินค้าด้วยโดรนมาใช้งานส�ำหรับการด�ำเนินการของบริษทั Vision ในพื้นที่ต่างๆ ในเมือง Vaughan รัฐ Ontario ประเทศแคนาดา ขณะที่ DB Schenker ผู้ให้บริการโซลูชันโลจิสติกส์ชั้นน�ำระดับโลก เล็งเห็นโอกาสในการยกระดับการให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์สมู่ ติ ิ ใหม่ และลงทุนสนับสนุน โครงการพัฒนาเทคโนโลยี Urban Air Mobility (UAM) ซึง่ เป็นพาหนะขนส่งทางอากาศในเขตเมือง ของบริษทั Volocopter เพื่อให้สามารถใช้ในการขนส่งสินค้าที่มีนำ�้ หนักมากในเชิงพาณิชย์ได้ อีกด้านหนึ่งของโลก สายการบิน Japan Airlines (JAL) ประสบความ ส�ำเร็จในการทดลองขนส่งปลาสดด้วยโดรนจากเมือง Shinkamigoto ไปยัง ภัตตาคารในกรุงโตเกียว ภายใต้การร่วมมือกับหน่วยงานภาครัฐของจังหวัด Nagasaki ประเทศญี่ปุ่น โดยได้ทำ� การทดสอบขนส่งสินค้าทีถ่ กู บรรจุในกล่องเก็บอุณหภูมิ เพือ่ คงสภาพสินค้าตลอดการเดินทาง จากท่าอากาศยาน Kamigoto ไปยังท่า อากาศยาน Ojika ซึ่งคิดเป็นระยะทาง 46 กิโลเมตร โดยการขนส่งครั้งนี้ นับเป็นการทดสอบขนส่งสินค้าระหว่างท่าอากาศยานท้องถิน่ ด้วยโดรนครัง้ แรกในญี่ปุ่น ในด้านบริการจากโดรนทีพ่ ร้อมอ�ำนวยความสะดวกให้แก่ผบู้ ริโภคแล้ว Wing บริษทั ผูพ้ ฒ ั นาโดรนขนส่งสินค้าในเครือ Alphabet ได้กลายเป็นบริษทั แรกที่มอบบริการขนส่งสินค้าทางโดรนเชิงพาณิชย์ โดยท�ำการจัดส่งสินค้า 20 AIRFREIGHT LOGISTICS › August 2020 › Issue 188

ซึง่ ประกอบไปด้วย ยาสามัญประจ�ำบ้าน ขนมขบเคีย้ วและของเบ็ดเตล็ด ไป ยังทีพ่ กั อาศัยของผูบ้ ริโภคในเมือง Christiansburg รัฐ Virginia สหรัฐอเมริกา ในเวลาเดียวกัน Alphabet ก็ยังประสบความส�ำเร็จกับการทดสอบ ส่งกาแฟพร้อมดื่มด้วยโดรนให้แก่ผู้คนในย่านชานเมือง Bonython เมือง Canberra ประเทศออสเตรเลีย โดยขณะนี้ คอกาแฟในบริเวณเมือง Canberra สามารถสัง่ เครือ่ งดืม่ ผ่านแอปพลิเคชัน่ ซึง่ จะส่งค�ำสัง่ ซือ้ ไปยังร้านค้าไดรฟ์ธรู ท้องถิ่นที่มีชื่อว่า Kickstart Espresso จากนั้น โดรนจะมารับสินค้าเพื่อน�ำ ส่งในล�ำดับต่อไป

Warehouse Automation

เทคโนโลยีอตั โนมัติ เป็นส่วนประกอบส�ำคัญภายในศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินค้า

และคลังสินค้าทัว่ โลกในปัจจุบนั โดยเทคโนโลยีดงั กล่าวช่วยผ่อนแรง พร้อม กับเสริมประสิทธิภาพให้บุคลากรผู้เชี่ยวชาญด�ำเนินงานได้อย่างแม่นย�ำ รวดเร็วและปลอดภัย โดยในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ และซัพพลายเชนการขนส่งสินค้าทาง อากาศนั้น ในปี 2016 ผู้ให้บริการขนส่งด่วนชั้นแนวหน้าอย่าง Deutsche Post DHL Group (DHL) ได้ริเริ่มเสริมประสิทธิภาพการปฏิบัติการคลัง สินค้า ด้วยแผนการทดสอบใช้งานหุ่นยนต์อัจฉริยะของบริษัทจักรกลอย่าง Rethink Robotics ในคลังสินค้าทั่วทวีปยุโรป หุ่นยนต์ดังกล่าว มีชื่อว่า Baxter และ Sawyer มาพร้อมแขนจักรกล ติดตั้งด้วยเซนเซอร์วัดแรง ซอฟต์แวร์เรียนรู้และจดจ�ำที่ล�้ำสมัย เสริมด้วย หน้าจอทีแ่ สดงลักษณะใบหน้าคล้ายมนุษย์ โดย DHL น�ำ Baxter และ Sawyer เข้ามาช่วยเหลือบุคลากรในขัน้ ตอนการห่อสินค้าและการบริหารจัดการสินค้า คงคลัง

COVER STORY

Exo skeletons ในช่วงปลายปี 2018 DHL สาขาอเมริกาเหนือ ก็ประกาศวางแผนลงทุน

พัฒนาหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ ณ ศูนย์ปฏิบัติการ 350 แห่ง ด้วยเม็ด เงินกว่า 300 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 9,414 ล้านบาท

ในปีทผี่ า่ นมา DHL Supply Chain ผูน้ ำ� ด้านโซลูชนั โลจิสติกส์ ก็ผลักดัน ศักยภาพในการปฏิบัติการคลังสินค้าด้วยเทคโนโลยีจักรกลไปอีกขั้น ผ่าน การเปิดตัวคลังสินค้าระบบบริหารจัดการอัตโนมัติแห่งแรกในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น โดยคลังสินค้าดังกล่าว เสริมประสิทธิภาพ ความแม่นย�ำ และความ ปลอดภัย ด้วยหุ่นยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการจัดเก็บสินค้า ณ จุดที่ ก�ำหนด (Goods-to-Person Storing) หยิบสินค้า และนับรอบสินค้าคงคลัง ตามหน่วยจ�ำแนกแบบ SKU (Stock Keeping Unit) ส�ำหรับสินค้าหลากหลาย ขนาด อีกทั้งยังสามารถก�ำหนดตารางการท�ำงาน ให้ยกขนชั้นวางสินค้า น�ำ้ หนักสูงสุด 600 กิโลกรัม ภายในคลังสินค้าอย่างลืน่ ไหล ด้วยระบบหลบ หลีกสิ่งกีดขวาง และในปีนี้ เมื่อร้านค้าปลีกรายใหญ่แข่งขันกันด้วยความเร็ว ผ่านการ การันตีรับสินค้าในวันถัดไปหรือในวันเดียวกัน DHL ก็ได้วางแผนใช้งาน หุ่นยนต์จากบริษัท Locus Robotics กว่าหนึ่งพันตัว ส�ำหรับปฏิบัติการส่ง มอบสินค้า เพือ่ รองรับความต้องการของผูบ้ ริโภค และรักษาทีม่ นั่ ของบริษทั ฯ ในตลาดการค้า

ในอดีตเทคโนโลยีชุดเกราะเสริมพละ ก�ำลัง อาจเป็นสิ่งที่พบเห็นได้เพียงบนหน้า

หนังสือการ์ตนู หรือจอภาพยนตร์ ทว่าในทุก วันนี้ จินตนาการดังกล่าวได้กลายมาเป็น โซลูชันที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความ ปลอดภัยแก่บคุ ลากรในซัพพลายเชนไปแล้ว ชุด Exoskeleton หรือชุดโครงกระดูก ภายนอก คือชุดจักรกลที่สามารถประยุกต์ ใช้ ทัง้ ในทางการแพทย์และการพาณิชย์ โดย นอกจากจะใช้เป็นอุปกรณ์ทางการแพทย์ทชี่ ว่ ยให้ผปู้ ว่ ยอัมพาตสามารถกลับ มาขยับตัวได้แล้ว ชุดโครงกระดูกภายนอก ยังเป็นอุปกรณ์ทนุ่ แรง ทีอ่ ำ� นวย ให้ผู้สวมใส่สามารถยกของที่มีน�้ำหนักมากได้อย่างปลอดภัยอีกด้วย โดยในเดือนกรกฎาคม 2015 บริษัท Panasonic ได้เริ่มจ�ำหน่ายชุด โครงกระดูกภายนอกที่มีชื่อว่า Assist Suit AWN-03.59 ซึ่งมีน�้ำหนัก เพียงหกกิโลกรัม และสามารถช่วยให้ผู้สวมใส่ยกน�้ำหนักได้มากถึง 15 กิโลกรัม พร้อมกับสามารถท�ำงานอย่างต่อเนื่องถึงแปดชั่วโมงต่อการชาร์จ พลังงานหนึง่ ครัง้ โดยบริษทั ฯ มองว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ คือตลาดหลัก ส�ำหรับชุดโครงกระดูกภายนอก และวางแผนโฆษณาผลิตภัณฑ์ให้แพร่ หลาย ผ่านทางเลือกเช่าใช้งานชุดโครงกระดูกภายนอกแทนการซื้อ ในปัจจุบัน Delta Air Lines สายการบินชั้นน�ำสัญชาติอเมริกัน ร่วม มือกับบริษทั พันธมิตร Sarcos Robotics ผูน้ ำ� ด้านการพัฒนาชุดโครงกระดูก ภายนอก เพื่อน�ำชุด Sarcos Guardian XO มาเสริมประสิทธิภาพการ ปฏิบัติงานและเพิ่มความปลอดภัยให้แก่บุคลากรของสายการบินฯ ชุด Sarcos Guardian XO คือ ชุดโครงกระดูกภายนอกเต็มตัว ที่ ออกแบบมาเพือ่ เสริมประสิทธิภาพการปฏิบตั งิ านและลดอาการบาดเจ็บของ ผูใ้ ช้งาน โดยผูส้ วมใส่ชดุ Sarcos Guardian XO สามารถยกของทีม่ นี ำ�้ หนัก ได้มากถึง 200 ปอนด์ หรือ ประมาณ 90 กิโลกรัม ได้นานแปดชั่วโมงโดย ไม่มีอาการเมื่อยล้า ทั้งนี้ Delta Air Lines ได้ทดสอบชุดกระดูกภายนอกดังกล่าวในช่วง ไตรมาสแรกของปี 2020 โดยให้พนักงานลองใช้งานชุดฯ ภายใต้สภาพ แวดล้อมการท�ำงานจริง และเสนอแนะความเห็นหลังใช้งานแก่ Sarcos Robotics เพือ่ การพัฒนาชุดให้เหมาะสมกับการปฏิบตั งิ าน พร้อมกันนัน้ สาย การบินฯ ก็ได้วางแผนปรับใช้งานชุด Sarcos Guardian XO เข้ากับงานจัด การสินค้าในคลังสินค้าของ Delta Cargo การขนย้ายอุปกรณ์ซ่อมบ�ำรุงที่ Delta TechOps รวมทั้งงานยกขนเครื่องจักรและอะไหล่ที่มีน�้ำหนักมาก

The Future of Airfreight Supply Chains การมาถึงของเทคโนโลยีจักรกลในซัพพลายเชนการขนส่งสินค้า ในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นขั้นตอนการจัดการสินค้า ณ ท่าอากาศยาน

ในคลังสินค้า หรือในศูนย์ปฏิบัติการสินค้า ไปจนถึงการขนส่งสินค้าใน ระยะไมล์สุดท้าย ล้วนแล้วแต่ดำ� เนินไปอย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยมี เทคโนโลยีจักรกลเป็นส่วนประกอบส�ำคัญทั้งสิ้น

ทางอากาศ หาได้เป็นการแทนทีแ่ รงงานบุคลากร หากแต่เข้ามาสนับสนุน เพิม่ พูน ประสิทธิภาพ ความรวดเร็ว และผลักดันขีดจ�ำกัดการปฏิบตั งิ าน ให้ดียิ่งขึ้น ภายใต้สภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย เพื่อความสะดวกสบาย สูงสุดของผูบ้ ริโภคในปัจจุบนั ซึง่ มีความต้องการใช้บริการทีแ่ ตกต่างไป จากในอดีต Issue 188 ‹ August 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21

Feature stories Social media posts