Airfreight Logistics - 190 by Airfreight Logistics

AIRFREIGHT NEWS FOR THE ASEAN COMMUNITY

October 2020 â&#x20AC;º ISSUE

190

www.airfreight-logistics.com

Aviation Cyber Security Maintaining Safe, Secure, & Resilient Operations

ISSUE 190

October 2020

INDUSTRY NEWS

COVER STORY

Aviation Cyber Security: Maintaining Safe, Secure, & Resilient Operations

8 9 www.airfreight-logistics.com

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF DWIGHT A. CHIAVETTA dwight@lentus.com

Contributing WRITER danny gill danny@lentus.com

accounting associate KANJANA MESUB kanjana@lentus.com

STAFF WRITERS satida tinarak satida@lentus.com

ART & design DIRECTOR PRAPAKORN SONWONG prapakorn@lentus.com

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR SUPATTRA PRAPAIBOON supattra@lentus.com

pichanon paoumuaywit pichanon@lentus.com

Graphic Designer SURALAI KHONSALAD suralai@lentus.com

CIRCULATION associate NAREENART WANNAPIRUN nareenart@lentus.com

FINANCE DIRECTOR ORAWAN WONGTAN orawan@lentus.com

information technology Matthew Gallyer matthew@lentus.com

rungpisit vorakamnueng rungpisit@lentus.com

SUBSCRIPTIONS Airfreight Logistics is a controlled-circulation monthly publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers is USD 150. Subscribe online at: www.airfreight-logistics.com/th/subscribe

COPYRIGHT & DISCLAIMER Airfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission of the Publisher. Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

Airfreight logistics Print & online editions produced by

A CONTENT CRE ATION AGENCY

PUBLISHED BY TRADE & LOGISTICS SIAM LTD. 888/119 Mahatun Plaza Building, 11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand Telephone: + 66 2026-3262 Email: info@lentus.com PRINTING BY Accurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand COLOR SEPARATION BY Kiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

INDUSTRY NEWS ›

Logistics

GEODIS Commits Airfreight Capacity to Asia-Europe Corridor Editorial Staff

GEODIS ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโซลูชัน โลจิสติกส์ ในเครือ SNCF group รัฐวิสาหกิจการ รถไฟของฝรั่งเศส เปิดตัวบริการเที่ยวบินขนส่ง สินค้ารายสัปดาห์เชื่อมต่อระหว่างจีนและยุโรป โดยมีแผนจะให้บริการจนถึงช่วงต้นปี 2021 เที่ยวบินรายสัปดาห์ดังกล่าวมีก�ำหนดออก เดินทางจาก Shanghai (PVG) ทุกวันจันทร์ และ เดินทางกลับจาก Amsterdam (AMS) ทุกวัน อาทิตย์ เพือ่ รองรับความต้องการใช้บริการขนส่ง สินค้าทางอากาศ ซึ่งคาดว่าจะฟื้นตัวขึ้นในช่วง ไตรมาสที่ สี่ ซึ่ ง ตามปกติ จ ะเป็ น ช่ ว งพี ค ของ อุตสาหกรรม โดยบริการใหม่นี้จะมีผู้ผลิตยาน ยนต์จากยุโรปทีม่ โี รงงานสาขาในประเทศจีน และ

บริษัท Lenovo ผู้ผลิตคอมพิวเตอร์ สมาร์ทโฟน และอุปกรณ์อจั ฉริยะชัน้ แนวหน้า เป็นกลุม่ ลูกค้า รายหลัก “ศูนย์กลางการปฏิบตั กิ ารของเราทัง้ ใน Amsterdam และ Shanghai นั้นมีความเหมาะสมใน การเป็นจุดเชื่อมต่อสินค้าจากแหล่งผลิตและ ปลายทางต่างๆ เครือข่ายการปฏิบัติการของเรา ในยุโรปและเอเชีย ได้รบั การออกแบบให้สามารถ เชือ่ มโยงไปยังพืน้ ทีต่ า่ งๆ ได้อย่างครอบคลุมมาก ที่สุด ซึ่งจะช่วยให้เราสามารถมอบความยืดหยุ่น ให้แก่ลกู ค้าในด้านของจุดรับและส่งสินค้าได้” Mr. Stanislas Brun รองประธานอาวุโสฝ่ายปฏิบตั กิ าร ขนส่งสินค้าทางอากาศ บริษัท GEODIS กล่าว นอกจากนี้ GEODIS ยังอยู่ในระหว่างการ พิจารณาตัวเลือกในการเปิดบริการเชือ่ มระหว่าง จีนและอินเดีย และระหว่างฮ่องกงและสิงคโปร์ เพื่อพัฒนาศูนย์กลางการปฏิบัติการแห่งใหม่ที่ จะเชื่ อ มโยงเครื อ ข่ า ยการขนส่ ง ทางถนนของ GEODIS เข้าด้วยกัน

Airlines

Saudia Cargo Adds 747-400F Freighter to Fleet Rungpisit Vorakamnueng

Saudia Cargo สายการบินขนส่งสินค้าในเครือ

Saudi Arabian Airlines สายการบินแห่งชาติของ ราชอาณาจักรซาอุดอิ าระเบีย ขยายฝูงเครื่องบิน ขนส่งสินค้า โดยเพิ่มเครื่อง Boeing 747-400F สู่ฝูงบิน เพื่อเสริมประสิทธิภาพปฏิบัติการขนส่ง สินค้า และรองรับปริมาณความต้องการในการ ขนส่งเวชภัณฑ์ อุปกรณ์การแพทย์ อุปกรณ์ ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) รวมทั้งสินค้าอื่นๆ ใน ลักษณะเดียวกัน ที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยยะส�ำคัญ ในการนี้ Mr. Omar Hariri ประธานเจ้าหน้าที่ บริหารของ Saudia Cargo กล่าวว่า “นับตั้งแต่ มีการระงับเที่ยวบินตามปกติ เนื่องจากการแพร่ 4 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2020 › Issue 190

ระบาดของ COVID-19 โดยไม่นับรวมเที่ยวบิน ขนส่งสินค้าและเที่ยวบินอพยพประชาชน เราก็ ด�ำเนินการเพื่อสร้างความมั่นใจว่าปฏิบัติการ ขนส่งสินค้า ทั้งไปและกลับจากราชอาณาจักรฯ จะเป็นไปอย่างราบรื่นไร้รอยต่อ โดยในวันนี้ เทีย่ วบินกลับมาปฏิบตั กิ ารอีกครัง้ ภายใต้ขอ้ จ�ำกัด บางประการ อากาศยานขนส่งสินค้าล�ำใหม่นี้จะ ช่วยเพิ่มพูนพื้นที่ระวางและประสิทธิภาพการ ปฏิบตั กิ าร อีกทัง้ ยังจะช่วยให้สายการบินฯ บรรลุ เป้าหมายในการมอบบริการโลจิสติกส์ส�ำหรับ การส่งมอบสินค้าเวชภัณฑ์ฉุกเฉินสู่ราชอาณาจักรซาอุดอิ าระเบีย เพือ่ บรรเทาผลกระทบทีเ่ กิด จากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสด้วย” ทัง้ นี้ นับตัง้ แต่เกิดวิกฤตการแพร่ระบาดของ COVID-19 ทาง Saudia Cargo ก็ได้ด�ำเนิน มาตรการ เพือ่ รักษาความต่อเนือ่ งของปฏิบตั กิ าร

ขนส่งสินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ และเพื่อมอบ บริการโลจิสติกส์ที่เปี่ยมคุณภาพ โดยสายการ บินฯ เพิ่มบริการขนส่งสินค้าไปยังปลายทางทั่ว โลก ครอบคลุมทั้งภูมิภาคตะวันออกกลาง ยุโรป แอฟริกา เอเชีย และสหรัฐอเมริกา พร้อมกันนัน้ ในวันที่ 25 มีนาคมทีผ่ า่ นมา สายการบินฯ ก็ดำ� เนิน การดัดแปลงเครื่องบินโดยสายให้เป็นเครื่องบิน ขนส่งสินค้า เพือ่ เพิม่ ประสิทธิภาพพืน้ ทีร่ ะวาง หลัง จากผ่านการตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัย ส�ำหรับลูกเรือแล้ว อนึง่ ฝูงเครือ่ งบินขนส่งสินค้า Saudia Cargo ในปัจจุบัน ประกอบด้วยอากาศยาน Boeing จ�ำนวนเจ็ดล�ำ ได้แก่เครือ่ ง Boeing 777 สีล่ ำ� และ เครื่อง Boeing 747-400F สามล�ำ โดยเครื่อง Boeing 747-400F ที่เพิ่มเข้ามา เริ่มปฏิบัติการ ขนส่งสินค้าตั้งแต่เดือนกันยายนที่ผ่านมา

Logistics

Yusen Logistics Signs 3-year Parts Transport Deal with Airbus for A320 Final Assembly Editorial Staff

Yusen Logistics ผูใ้ ห้บริการขนส่งสินค้าและ

โซลูชนั โลจิสติกส์ในเครือ NYK Group จากญีป่ นุ่ ได้รบั ความไว้วางใจจาก Airbus ผูผ้ ลิตอากาศยาน รายใหญ่ของยุโรป ในการอนุมตั สิ ญ ั ญาการบริหาร จัดการการขนส่งชิ้นส่วนอากาศยานของ Airbus จากศูนย์กลางการขนส่งใน Hamburg เยอรมนี ไปยังศูนย์ประกอบอากาศยานรุ่น Airbus A320 ในเมือง Mobile รัฐ Alabama สหรัฐอเมริกา ภายใต้กรอบแนวทางการปฏิบัติงานส�ำหรับ

ผูใ้ ห้บริการขนส่งสินค้าของ Airbus (Airbus Lead Transport Provider (4PL) framework) Yusen Logistics จะด�ำเนินกระบวนการขนส่งสินค้า อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมมอบโซลูชนั ทีม่ คี วาม คุม้ ค่า เพือ่ สนับสนุนกระบวนการผลิตของ Airbus ให้เป็นไปตามก�ำหนดการ โดยทีมงานจาก Yusen Logistics จะช่วยในการปรับปรุงกระบวนการ โลจิสติกส์ให้มปี ระสิทธิภาพสูงสุด ด�ำเนินการจัด ส่งสินค้า รวมไปถึงประสานกระบวนการขนส่ง ผ่านโหมดการขนส่งทีห่ ลากหลาย เพือ่ ช่วยลดการ ปล่อยก๊าซคาร์บอนในกระบวนการโลจิสติกส์ของ Airbus ด้วย

“พวกเรารู้สึกเป็นเกียรติที่ Airbus เล็งเห็น ว่า Yusen เป็นพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่มีความ เหมาะสมและตกลงใจเลื อ กเราเข้ า มาช่ ว ยใน ธุรกิจของพวกเขา” Mr. Takeshi Kondo ประธาน เจ้าหน้าที่ระดับภูมิภาคประจ�ำทวีปยุโรป บริษัท Yusen Logistics กล่าว การบรรลุขอ้ ตกลงในครัง้ นีย้ งั เป็นการเน้นย�ำ้ ถึงประสบการณ์ของ Yusen ในการขนส่งสินค้า มูลค่าสูง และโซลูชันการขนส่งต่อเนื่องหลาย รู ป แบบที่ มี ค วามยื ด หยุ ่ น และสอดรั บ กั บ ซั พ พลายเชนทีม่ คี วามซับซ้อน พร้อมศักยภาพในการ มอบบริการแบบ Just In Time ส�ำหรับชิ้นส่วน ที่มีความส�ำคัญ

Airlines

Kirsten de Bruijn Joins Qatar Airways Cargo Rungpisit Vorakamnueng

เมือ่ วันที่ 28 กันยายน ทีผ่ า่ นมา Qatar Airways Cargo ในเครือ Qatar Airways สายการ บินแห่งชาติของประเทศกาตาร์ ประกาศแต่งตั้ง Ms. Kirsten de Bruijn เป็นรองประธานอาวุโส ฝ่ายฝ่ายการพาณิชย์และการวางแผนเครือข่าย โดย Ms. de Bruijn มีประสบการณ์ระดับ บริหาร ในอุตสาหกรรมการขนส่ ง สิ นค้ าทาง อากาศมานานกว่า 13 ปี อีกทัง้ ยังมีวสิ ยั ทัศน์รว่ ม กับ Qatar Airways ว่าสถานการณ์ระดับโลกใน ปัจจุบนั จ�ำเป็นต้องมีผนู้ �ำองค์กรทีใ่ ห้ความส�ำคัญ กับมูลค่า โดยมุ่งเน้นไปที่การบริหารจัดการราย รับและผลก�ำไร “วิกฤตการแพร่ระบาดของ COVID-19 ส่ง ผลให้ ธุ ร กิ จ ต้ อ งปรั บ ตั ว ให้ ยื ด หยุ ่ น และคล่ อ ง ตัวมากขึ้น อีกทั้งยังผลักดันรูปแบบการบริการ

แบบดิจทิ ลั ให้รดุ หน้าเร็วขึน้ การเพิม่ พูนประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์จากเครื่องบินขนส่งสินค้า เครือข่ายการปฏิบัติการ การก�ำหนดราคา และ กระบวนการขัน้ ตอนต่างๆ จ�ำเป็นต้องเปิดรับการ ด�ำเนินธุรกิจในรูปแบบดิจิทัลในฐานะศูนย์กลาง ของการเปลีย่ นแปลง Qatar Airways ก็เป็นหนึง่ ในผูน้ ำ� ระดับโลกในภาคส่วนนี้ และความสามารถ ในการปรับตัวอย่างไม่หยุดยั้งของเรา ก็จะยังคง เป็นส่วนหนึ่งขององค์ประกอบส�ำคัญในกลยุทธ์ การขนส่งสินค้าทางอากาศต่อไป” Mr. Guillaume Halleux ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการปฏิบัติการ สินค้า สายการบิน Qatar Airways กล่าว “องค์กรของเราและ Kirsten ต่างก็มวี สิ ยั ทัศน์ ด้านอุตสาหกรรมร่วมกัน และ Kirsten ก็เข้าใจ ความต้องการของอุตสาหกรรมเป็นอย่างดี ซึ่ง รวมไปถึงความผันผวนและพื้นฐานการแข่งขันที่ รุนแรงของธุรกิจนี้ด้วย ด้วยวิสัยทัศน์ที่มุ่งเน้น

ลูกค้าเป็นหลัก และความคาดหวังในมาตรฐาน ระดับสูง เธอจึงมีศกั ยภาพมากพอทีจ่ ะตัง้ ค�ำถามต่อ กระบวนการด�ำเนินธุรกิจในปัจจุบนั เพือ่ ปรับปรุง ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ถือได้ว่า Kristen เป็น บุคลากรคนส�ำคัญของสายการบินฯ” Mr. Halleux กล่าวเสริม “การขนส่งสินค้าทางอากาศ เป็นหนึ่งใน อุตสาหกรรมทีม่ กี ารแข่งขันสูงทีส่ ดุ ในการนี้ คุณ ต้องมองหาแนวทางเพื่อสร้างความแตกต่างที่มี ความโดดเด่นเหนือตลาด และในขณะเดียวกันก็ ต้ อ งมี วิ สั ย ทั ศ น์ ที่ ค รอบคลุ ม ถึ ง ระดั บ โลก ซึ่ ง เทคโนโลยีกำ� ลังเข้ามาเปลีย่ นแปลงวิถกี ารด�ำเนิน ธุรกิจของเรา Qatar Airways Cargo เป็นตัวแทน ของความเปลี่ยนแปลงที่ล�้ำสมัยของตลาดการ ขนส่งสินค้าระดับโลก ดิฉันมีความต้องการที่ จะเป็นส่วนหนึ่งของความเปลี่ยนแปลงดังกล่าว หนึง่ ในหน้าทีข่ องดิฉนั คือการเสริมสร้างทัศนคติ การท�ำงานเป็นทีมและสร้างเป้าหมายร่วมให้กับ องค์กร ดิฉันชอบมองหาบุคลากรที่ปฏิบัติงานได้ ช�ำนาญกว่าตัวดิฉัน เพื่อสร้างสรรค์ทีมบุคลากร ที่เก่งกาจที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้” Ms. de Bruijn กล่าว Issue 190 ‹ October 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

INDUSTRY NEWS ›

Manufacturers

Boeing Opens New Freighter Conversion Lines to Meet Strong Demand Editorial Staff

Boeing ผู้ผลิตอากาศยานชั้นน�ำของสหรัฐ

อเมริกา เปิดเผยว่าได้รบั การยืนยันค�ำสัง่ ดัดแปลง เครือ่ ง Boeing 737-800 ส�ำหรับปฏิบตั กิ ารขนส่ง สินค้า (Boeing 737-800BCF) เพิ่มเติมอีกสอง ล�ำ รวมไปถึงได้บรรลุขอ้ ตกลงในการเปิดสายการ ผลิตส�ำหรับดัดแปลงอากาศยานเพิ่มอีกสองแห่ง ในประเทศจีนและสิงคโปร์ เครื่องบินขนส่งสินค้ารุ่น Boeing 737-800 BCF ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย บริโภคเชื้อเพลิงต�ำ่ และมีความน่าเชือ่ ถือระดับสูง เหนือกว่าเครือ่ งบิน ขนส่งสินค้ามาตรฐานรุน่ อืน่ ๆ ได้รบั ความนิยมใน การน�ำไปใช้ปฏิบัติการขนส่งสินค้าด่วนในเส้น ทางภายในประเทศหรือเส้นทางการบินระยะสั้น

สามารถรับน�ำ้ หนักได้สงู สุด 23.9 ตัน และมีพสิ ยั การบิน 2,000 ไมล์ทะเล (3,750 กิโลเมตร) ปัจจุบันเครื่อง 737-800BCF มีค�ำสั่งดัดแปลง รวมทั้งข้อผูกพันทั้งสิ้น 134 ค�ำสั่งซื้อ Boeing ยังมีกำ� หนดเปิดสายการผลิตส�ำหรับ ดัดแปลงอากาศยาน 737-800BCF แห่งใหม่ที่ Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) ในช่วงต้นปี 2021 โดยถือเป็นสายการผลิตฯ แห่งที่สอง ส�ำหรับเครือ่ ง 737-800BCF ของผูใ้ ห้บริการซ่อม บ�ำรุง ซ่อมแซมและยกเครือ่ งอากาศยาน (MRO) นับจนถึงปัจจุบนั Boeing ได้ทำ� การส่งมอบเครือ่ ง รุ่น 737-800BCF ไปแล้วทั้งสิ้น 36 ล�ำ ให้กับผู้

ปฏิบัติการมากกว่า 10 ราย ในสี่ทวีป นอกจากนี้ Boeing ยังมีกำ� หนดเปิดสายการ ผลิตส�ำหรับดัดแปลงอากาศยานล�ำตัวกว้าง 767300BCF แห่งที่สอง โดยจะใช้สถานที่ของ ST Engineering ในสิงคโปร์ และคาดว่าจะเริ่มเปิด ด�ำเนินการได้ในช่วงปลายปีนี้ ปัจจุบนั เครือ่ งบินขนส่งสินค้าของ Boeing ทัง้ รุ่นที่ผลิตขึ้นเพื่อการขนส่งสินค้าโดยตรงและรุ่น ดัดแปลงจากเครื่องบินโดยสาร มีสัดส่วนระวาง การบริการในตลาดทั้งสิ้น 90 เปอร์เซ็นต์ของ ระวางสินค้าจากเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมด โดยมีตวั เลือกทีห่ ลากหลายทัง้ ในด้านขนาดพืน้ ที่ ระวางและขีดความสามารถ พร้อมความประหยัด ที่โดดเด่นในอากาศยานทุกรุ่น

Logistics

CEVA Logistics Opens Central Asia Regional Office in Kazakhstan Editorial Staff

CEVA Logistics ผูใ้ ห้บริการโลจิสติกส์บคุ คล ที่สามชั้นน�ำในเครือ CMA CGM Group จาก ฝรั่งเศส ขยายการปฏิบัติการในภูมิภาคเอเชีย กลางโดยการเปิดส�ำนักงานแห่งใหม่ในสาธารณ รัฐคาซัคสถาน เพื่อใช้เป็นฐานการปฏิบัติการ ส�ำหรับให้บริการแก่ลูกค้าทั่วภูมิภาคเอเชียกลาง ครอบคลุมประเทศคาซัคสถาน อุซเบกิสถาน เติร์กเมนิสถาน ทาจิกิสถาน และคีร์กีซสถาน จากส�ำนักงานหลักในนคร Almaty เมืองที่ ใหญ่ที่สุดของคาซัคสถาน ลูกค้าของ CEVA Logistics จะได้รับบริการขนส่งต่อเนื่องหลาย รูปแบบอย่างครบวงจร ครอบคลุมทั้งโซลูชัน การขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางถนน นอกจากนี้ ประเทศคาซัคสถานยังเป็นจุดเชื่อม ต่อทีส่ ำ� คัญระหว่างฝัง่ ตะวันออกและตะวันตก อีก ทั้งยังมีโครงข่ายเส้นทางรถไฟที่มีประสิทธิภาพ 6 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2020 › Issue 190

สามารถใช้เป็นเส้นทางการขนส่งทางเลือกส�ำหรับ ขบวนรถไฟขนส่งสินค้าจากจีนสู่ยุโรป และใช้ ประโยชน์จากเส้นทางรถไฟสาย Trans Caspian ในการจัดส่งสินค้าจากจีนไปยังตุรกี

นคร Almaty ยังเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการ ขนส่ ง สิ น ค้ า ทางอากาศที่ ส� ำ คั ญ ส� ำ หรั บ ตลาด เอเชียกลาง โดย CEVA Logistics จะมีสำ� นักงาน ประจ�ำท่าอากาศยานด้วย ด้วยระบบเศรษฐกิจที่เน้นการส่งออกของ คาซัคสถาน ทีมงานของ CEVA Logistics จะให้ บริการ แก่ลูกค้าในหลากหลายอุตสาหกรรม ซึ่ง ประกอบด้วย แร่เชื้อเพลิง เหล็ก เหล็กกล้า ทองแดง เมล็ดพืชน�ำ้ มัน และเนือ้ สัตว์แช่เยือกแข็ง Mr. Bruno Plantaz ผู้อ�ำนวยการประจ�ำ ภูมิภาคอนุทวีปอินเดีย ตะวันออกกลาง และ แอฟริกา (IMEA) ของ CEVA Logistics กล่าว ว่า “ภูมิภาคเอเชียกลางเป็นหนึ่งในตลาดส�ำคัญ เชิงกลยุทธ์ที่กำ� ลังเติบโตอย่างรวดเร็ว เนื่องจาก เป็นจุดเชื่อมที่ส�ำคัญด้านการขนส่งระหว่างฝั่ง ตะวั น ออกและตะวั น ตก คาซั คสถานนั้ น เป็ น เสมือนศูนย์กลางของการพัฒนา และพวกเรามี ความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เข้าไปเปิดส�ำนักงาน ของ CEVA Logistics เพื่อมอบการบริการระดับ ท้องถิน่ ให้กบั ลูกค้า โดยครอบคลุมความต้องการ ทีห่ ลากหลาย อย่างไรก็ตาม ความทะเยอทะยาน ของเราจะไม่ได้หยุดอยู่แค่นี้ และเรามีแผนที่จะ เปิดส�ำนักงานสาขาเพิม่ เติมภายในภูมภิ าค ในอีก ไม่กี่เดือนข้างหน้า”

Logistics

DHL Express Korea Has Carried 310 Tons of Covid Diagnostic Kits Abroad Satida Tinarak

DHL Express ผูน้ ำ� ด้านการขนส่งด่วนระหว่าง

ประเทศ เผยว่า จนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่าน มา บริษัทฯ ได้ปฏิบัติการขนส่งชุดตรวจโรค COVID-19 จากเกาหลีใต้กว่า 310 ตัน ไปยังปลาย ทาง 120 ประเทศ โดยชุดตรวจทั้งหมดสามารถ

รองรับการตรวจหาเชื้อได้ประมาณ 75 ล้านราย ชุดตรวจโรค COVID-19 ได้รบั การขนส่งผ่าน บริการ ‘DHL Medical Express’ ซึ่งมีเครือข่าย ครอบคลุม 220 ประเทศและเขตการปกครอง โดย บริการดังกล่าว เป็นโซลูชัน Cold Chain ส�ำหรับ ขนส่งผลิตภัณฑ์ดา้ นชีวภาพทีม่ คี วามอ่อนไหวต่อ อุณหภูมิและเวลา โดยชุดตรวจ COVID-19 จะ ได้รับการบรรจุในบรรจุภัณฑ์ที่สามารถควบคุม อุณหภูมิตามที่ก�ำหนด ก่อนที่จะน�ำส่งไปยัง 120 ประเทศทัว่ โลก ซึง่ รวมถึงอิตาลี สหรัฐอเมริกา และ อินเดีย เพือ่ สนับสนุนหน่วยงานบริการสาธารณสุขในการตรวจหาและกักกันการแพร่ระบาดของ ไวรัส SARS-COV-2

อนึ่ง การขนส่งชุดตรวจประเภท Real Time Polymerase Chain Reaction (RT-PCR) ต้อง ได้รบั การเก็บรักษาอยูภ่ ายใต้อณ ุ หภูมิ -20 องศาเซลเซียส ตลอดกระบวนการ โดย DHL ให้บริการ บรรจุ ภั ณ ฑ์ ที่ ส ามารถควบคุ ม อุ ณ หภู มิ ต ามที่ ก�ำหนดได้ตอ่ เนือ่ งถึง 120 ชัว่ โมง โดยไม่ตอ้ งเติม สารท�ำความเย็น “เราภูมใิ จทีผ่ เู้ ชีย่ วชาญและเครือข่ายของเรา สามารถช่วยเหลือบุคลากรทางการแพทย์และผู้ ป่วยทั่วโลกในช่วงเวลาการแพร่ระบาดที่ไม่เคย เกิดขึ้นมาก่อน การต่อสู้กับโรคระบาดนี้ ท�ำให้ ความต้องการชุดตรวจจากเกาหลีใต้เพิม่ ขึน้ อย่าง มาก เราคาดหวังว่าการส่งออกผลิตภัณฑ์ชวี ภาพ ของเกาหลีใต้จะเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ DHL Express Korea จะเดินหน้าลงทุนและพัฒนาใน ความเชี่ยวชาญด้านวิทยาศาสตร์ชีวภาพต่อไป พร้อมกับการยกระดับคุณภาพบริการ เพื่อมอบ โซลูชนั Cold Chain ในการขนส่งทีด่ ที สี่ ดุ ให้แก่ ลูกค้า” Mr. ByungKoo Han ผูจ้ ดั การประจ�ำประเทศ เกาหลี บริษัท DHL Express Korea กล่าว

Airlines

Cargolux Adds Shenzhen to Global Network Editorial Staff

Cargolux สายการบินขนส่งสินค้าชั้นน�ำของ

ยุโรปจากราชรัฐลักเซมเบิร์ก ได้เปิดตัวเส้นทาง การบริการรายสัปดาห์ใหม่ ระหว่าง Luxembourg และ Shenzhen โดยในขาออกจะเริม่ ออกเดินทาง จาก Luxembourg แล้วแวะพักที่ Bangkok ก่อน ที่จะไปสิ้นสุดที่ Shenzhen จากนั้นในขากลับจะ ออกเดินทางจาก Shenzhen ผ่าน Bangkok และ Budapest ก่อนที่จะกลับไปยัง Luxembourg บริการนีน้ บั เป็นปลายทางในประเทศจีนแห่ง ทีห่ กของ Cargolux และเป็นการเสริมสถานะผูน้ ำ� ในระดับภูมิภาคของสายการบินฯ ในฐานะผู้ให้ บริการขนส่งสินค้าทางอากาศ การเปิดเส้นทางบริการใหม่ในครั้งนี้จะช่วย ให้ Cargolux สามารถตอบสนองความต้องการ ที่เพิ่มขึ้นของลูกค้า และในขณะเดียวกันก็เป็น การขยายโอกาสใหม่ๆ ทางด้านการตลาด โดย ท่าอากาศยาน Shenzhen นับเป็นท่าอากาศยาน

ทีม่ ปี ริมาณสินค้าผ่านเข้าออกมากทีส่ ดุ เป็นอันดับ ที่สี่ของจีน และอันดับที่ 24 จากทั่วโลก เส้นทาง การบริการใหม่นี้จึงเป็นการขยายธุรกิจของสาย การบินฯ ในพืน้ ทีส่ ว่ นดังกล่าวของประเทศจีนด้วย “Shenzhen นับเป็นประตูการค้าที่ส�ำคัญ และบริการรายสัปดาห์ใหม่นจี้ ะเปิดโอกาสให้เรา สามารถเชือ่ มต่อลูกค้าสูภ่ มู ภิ าคนีไ้ ด้ดยี งิ่ ขึน้ ” Mr. Domenico Ceci รองประธานบริหารสายการบิน Cargolux ฝ่ายการพาณิชย์และการตลาด กล่าว ถึงแม้บริการใหม่นจี้ ะเป็นบริการแบบประจ�ำ บริการแรกระหว่าง Luxembourg และ Shenzhen แต่ Cargolux ก็เป็นหนึง่ ในหน้าประวัตศิ าสตร์ของ Shenzhen ในฐานะสายการบินต่างชาติรายแรก ที่ลงจอดที่ท่าอากาศยาน Shenzhen เมื่อเดือน พฤศจิกายน 1992 Issue 190 ‹ October 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

JAL and Volocopter to Develop Air Taxis and Heavy-lift Drones Editorial Staff

Japan Airlines (JAL) สายการบินชั้นน�ำ ของญีป่ นุ่ และ Volocopter GmbH (Volocopter) ผูใ้ ห้บริการการเคลือ่ นย้ายทางอากาศในเขตเมือง (Urban Air Mobility) แบบยัง่ ยืนและปรับขนาดได้ ได้บรรลุข้อตกลงในการร่วมมือกันเพื่อสนับสนุน การพัฒนาอุตสาหกรรมการเคลือ่ นย้ายทางอากาศ ในเขตเมือง เพือ่ เป็นตัวเลือกในการคมนาคมและ การขนส่งทางอากาศส�ำหรับประชากรรุ่นต่อไป

Japan Airlines Innovation Fund บริษทั ร่วมทุนเพื่อการลงทุนในบริษัทสตาร์ทอัปด้าน นวัตกรรมในเครือ JAL ได้เข้าลงทุนใน Volocopter ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา โดยมี เป้าหมายเพื่อสร้างสรรค์และพัฒนาเทคโนโลยี อากาศยานไฟฟ้าเพื่อการคมนาคมสาธารณะ และโดรนส�ำหรับการขนส่งสินค้าหนักในระดับ อุตสาหกรรม ภายใต้ขอ้ ตกลงในครัง้ นี้ JAL และ Volocopter จะร่วมกันส�ำรวจโอกาสทางธุรกิจ ด้านการให้บริการการเคลื่อนย้ายทางอากาศใน

ญี่ปุ่น โดยเฉพาะส�ำหรับเทคโนโลยี VTOL ของ Volocopter โดย Volocopter และ JAL จะร่วมกันพัฒนา ปฏิ บั ติ ก ารเชิ ง พาณิ ช ย์ ที่ มี ค วามยั่ ง ยื น ส� ำ หรั บ บริการพาหนะขนส่งทางอากาศสาธารณะ (Air Taxi) ในญี่ปุ่น โดยจะประสานความร่วมมือกับ พันธมิตรในท้องถิน่ อาทิ เทศบาลเมืองและหน่วย งานระดับจังหวัด รวมไปถึงการตอบสนองความ ต้องการของตลาดและการยอมรับจากภาคประชา สั ง คม ซึ่ ง คาดว่ า จะสามารถให้ บ ริ ก ารในเชิ ง พาณิชย์ได้ภายในสามปี Volocopter GmbH ก�ำลังพัฒนาบริการพาหนะ ขนส่งทางอากาศสาธารณะในเขตเมือง เพื่อเพิ่ม มิ ติ ใ หม่ ใ นการเคลื่ อ นย้ า ยทางอากาศในเมื อ ง ขนาดใหญ่ และพัฒนาพาหนะขนส่งทางอากาศ ทีใ่ ช้พลังงานแบตเตอรีท่ ที่ นั สมัย และโดรนขนส่ง สินค้าหนัก (eVTOL)

Manufacturers

CSafe Global Expands into Asia Opening Hub Operations in Taipei Editorial Staff

CSafe Global ผูน้ ำ� ด้านนวัตกรรมตูส้ นิ ค้าแบบ

ควบคุมอุณหภูมิส�ำหรับเวชภัณฑ์ ได้ขยายการ ด�ำเนินงานในไต้หวันด้วยการเปิดศูนย์การด�ำเนิน งานแห่งใหม่ในกรุง Taipei ซึ่งจะช่วยให้อุตสาหกรรมไบโอเทคและเวชภัณฑ์ที่เติบโตเป็นอย่าง มากของไต้หวันเข้าถึงตู้สินค้าควบคุมอุณหภูมิ คุณภาพชั้นน�ำในอุตสาหกรรมได้อย่างง่ายดาย และต่อเนื่อง

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2020 › Issue 190

“ทีผ่ า่ นมา เราส่งตูส้ นิ ค้าไปยังกรุง Taipei จาก ศูนย์การด�ำเนินงานของเราในฮ่องกง” Mr. Tom Weir ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท CSafe Global กล่าว “เนื่องจากมีความต้องการ ตู้สินค้าดังกล่าวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตลอดเวลา ที่ผ่านมา เราจึงมองเห็นถึงความจ�ำเป็นในการ ลงทุนตั้งศูนย์การด�ำเนินงานใน Taipei ขึ้นเพื่อ ให้เราสามารถตรวจสอบและท�ำการบ�ำรุงรักษาตู้

สินค้าที่เข้ามาก่อนที่จะน�ำไปส่งให้แก่หน่วยงาน ต่างๆ ในท้องถิน่ ใช้งาน และเพือ่ ให้บรรลุเป้าหมาย ดังกล่าวอย่างมีประสิทธิภาพ เราจึงได้ร่วมเป็น พันธมิตรกับบริษทั C.H. Robinson ในกรุง Taipei เพือ่ ให้มตี สู้ นิ ค้าพร้อมให้บริการทีศ่ นู ย์การด�ำเนิน งาน Taiwan International Global Forwarding ของ C.H. Robinson ในไต้หวัน” จากความร่วมมือ ในครัง้ นี้ CSafe จะมีพนื้ ทีข่ นาด 232 ตารางเมตร ส�ำหรับจัดเก็บตูส้ นิ ค้าควบคุณอุณหภูมิ RKN และ RAP ทัง้ นี้ CSafe จะเดินหน้าขยายการด�ำเนินงาน ในเอเชียต่อไปด้วยการลงทุนไปกับอุปกรณ์และ ระบบคุณภาพชัน้ น�ำเพือ่ ให้สามารถมอบบริการที่ ดีที่สุดแก่ลูกค้าในแต่ละพื้นที่

Industry Associations

Logistics

IATA ONE Source Details Air Cargo Facilities Capabilities

DHL Study Looks at Supply Chain Requirements for Vaccine Delivery Editorial Staff

Satida Tinarak

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เปิดให้บริการแพลตฟอร์มออนไลน์ ONE

Source เพือ่ อ�ำนวยความสะดวกแก่อตุ สาหกรรม ขนส่งสินค้าทางอากาศในการค้นหาข้อมูลด้าน ความพร้อมของโครงสร้างพืน้ ฐาน และใบรับรอง มาตรฐานของผูใ้ ห้บริการตลอดห่วงโซ่คณ ุ ค่าการ ขนส่งสินค้าทางอากาศ (Value Chain) ท่ามกลางวิกฤต COVID-19 ผูส้ ง่ สินค้าเภสัช ภัณฑ์และอุปกรณ์ทางการแพทย์ต่างต้องการ ข้อมูลที่ถูกต้องในการขนส่งสินค้าที่มีความอ่อน ไหวต่ออุณหภูมิและเวลา ONE Source มอบ ข้อมูลด้านการปฏิบัติงานล่าสุดของสายการบิน ท่าอากาศยาน อาคารคลังสินค้า ตัวแทนขนส่ง สินค้า ผูป้ ฏิบตั กิ ารยกขนสินค้าภาคพืน้ ผูส้ ง่ สินค้า และบริษัทรถบรรทุก ทั้งนี้ ข้อมูลส�ำคัญต่างๆ ที่ เผยแพร่บนแพลตฟอร์มฯ จะได้รบั การยืนยันความ ถูกต้องโดย IATA อีกทัง้ ผูใ้ ช้งานทัว่ อุตสาหกรรมฯ ยังสามารถใช้บริการแพลตฟอร์มนี้ได้โดยไม่เสีย ค่าใช้จ่าย “ในสถานการณ์ปัจจุบันความโปร่งใสเป็นสิ่ง จ�ำเป็นอย่างมาก ONE Source สามารถแก้ปญ ั หา นี้ได้ด้วยการเป็นแพลตฟอร์มกลางส�ำหรับมอบ ข้อมูลล่าสุดด้านโครงสร้างพืน้ ฐาน และใบรับรอง มาตรฐานต่างๆ ซึง่ จะช่วยประหยัดเวลาและรักษา ความต่อเนือ่ งในการขนส่งสินค้าทางอากาศ” Mr. Glyn Hughes ผูอ้ ำ� นวยการโลกาภิวตั น์ฝา่ ยปฏิบตั ิ การสิ น ค้ า สมาคมขนส่ ง ทางอากาศระหว่ า ง ประเทศ กล่าว

DHL แบรนด์ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าในเครือ

Deutsche Post DHL จากเยอรมนี ร่วมกับบริษทั McKinsey & Company เผยแพร่สมุดปกขาว เกี่ยวกับการเตรียมกระบวนการซัพพลายเชนให้ พร้อมส�ำหรับการขนส่งวัคซีน COVID-19 จ�ำนวน มากกว่า 10 ล้านโดส รวมทั้งผลิตภัณฑ์ทางการ แพทย์อื่นๆ จากการเร่ ง รั ด ด� ำ เนิ น การพั ฒ นาวั ค ซี น COVID-19 ในปัจจุบนั ซึง่ คาดว่าวัคซีนบางตัวอาจ ต้องมีการควบคุมอุณหภูมอิ ย่างเคร่งครัดในระดับ อุณหภูมิตำ�่ ถึง -80 องศาเซลเซียส เพื่อให้แน่ใจ ว่าวัคซีนจะยังคงประสิทธิภาพในการป้องกันโรค ไว้ได้แม้จะผ่านกระบวนการขนส่งไปยังที่ต่างๆ ซึ่งเงื่อนไขด้านอุณหภูมินี้นับเป็นความท้าทาย ด้ า นโลจิ ส ติ ก ส์ ค รั้ ง ใหม่ ส� ำ หรั บ กระบวนการ ซัพพลายเชนทางการแพทย์ในปัจจุบนั ทีป่ กติแล้ว จะขนส่งวัคซีนทีอ่ ณ ุ หภูมปิ ระมาณ 2 ถึง -8 องศา เซลเซียสเท่านั้น ในรายงานดังกล่าว DHL ระบุวา่ ในการกระจาย วัคซีน COVID -19 ไปยังทีต่ า่ งๆ ทัว่ โลก จะมีจำ� นวน สินค้าบรรทุกบนแพเล็ตถึงประมาณ 200,000 แผ่น และมีการบรรจุวคั ซีนลงในกล่องแช่เย็นเพือ่ ส่งมอบไปยังที่ต่างๆ ประมาณ 15 ล้านครั้ง และ จะต้องใช้เที่ยวบินถึงประมาณ 15,000 เที่ยว นับตัง้ แต่เริม่ มีการระบาดของโรค COVID-19

ก็มคี วามต้องการเวชภัณฑ์และอุปกรณ์การแพทย์ สูงขึ้นเป็นอย่างมาก ตัวอย่างเช่น หน่วยงาน UNICEF จ�ำเป็นต้องจัดหาหน้ากากอนามัยเพิม่ ขึน้ 100 เท่า และถุงมือทางการแพทย์เพิม่ ขึน้ 2,000 เท่า เมื่อเทียบกับปี 2019 การด�ำเนินงานด้าน โลจิสติกส์เพื่อน�ำเข้าเวชภัณฑ์เหล่านี้โดยเฉพาะ อย่างยิ่งอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลในประเทศ ต่างๆ ก็ต้องเผชิญกับความท้าทายเป็นอย่างมาก เนื่องจากแหล่งการผลิตอุปกรณ์กระจุกตัวอยู่ใน เฉพาะบางพืน้ ที่ การขนส่งสินค้าทางอากาศท�ำได้ ในปริมาณจ�ำกัด และการขาดการตรวจสอบ คุณภาพเมื่อน�ำเข้าสินค้าถึงประเทศปลายทาง การที่จะด�ำเนินงานขนส่งเวชภัณฑ์เหล่านี้ ได้ อ ย่ า งปลอดภั ย และต่ อ เนื่ อ งนั้ น จ� ำ เป็ น ต้ อ ง อาศัยความร่วมมือระหว่างผู้ให้บริการโลจิสติกส์ กับหน่วยงานภาครัฐ หน่วยงาน NGO และอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์ชวี ภาพ นอกจากแผนการ รับมือเหตุฉกุ เฉินแล้ว ยังต้องมีเครือข่ายพันธมิตร ที่แข็งแกร่ง โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ ทางกายภาพที่มีความพร้อม และกระบวนการ ซัพพลายเชนทีโ่ ปร่งใสโดยการน�ำระบบ IT เข้ามา ช่วย ขณะเดียวกันก็จำ� เป็นต้องมีหน่วยงานรับมือ ภาวะฉุกเฉินที่มีสิทธิ์ขาดในการตัดสินใจ เพื่อ ความชัดเจนส�ำหรับการด�ำเนินการที่จ�ำเป็นใน ช่วงระยะเวลากระชั้นชิด Issue 190 ‹ October 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

INDUSTRY NEWS ›

Manufacturers

Boeing Donates $10 Million to Support Racial Equity and Social Justice Editorial Staff

Boeing ผู้ผลิตอากาศยานรายใหญ่ของสหรัฐ

อเมริกา ได้บริจาคเงินเป็นจ�ำนวนทัง้ สิน้ 10.6 ล้าน เหรียญสหรัฐให้แก่หน่วยงานไม่แสวงหาผลก�ำไร 20 แห่ง ทีด่ ำ� เนินงานเพือ่ ส่งเสริมความเท่าเทียม กันทางเชื้อชาติและความยุติธรรมในสังคมใน สหรัฐอเมริกา เช่น โรงพยาบาล Seattle Children’s Hospital ซึ่งจะช่วยให้เด็กผู้ด้อยโอกาสและเด็ก ในชุมชนคนกลุม่ น้อยได้เข้าถึงบริการสุขภาพมาก ยิง่ ขึน้ จากการลงทุนขยายการให้บริการของคลินกิ เด็ก Odessa Brown Children’s Clinics และ Chicago Public Schools ซึ่งด�ำเนินการให้เด็ก

นั ก เรี ย นในโรงเรี ย นที่ เ รี ย นทางไกลเนื่ อ งจาก สถานการณ์ COVID-19 ได้เข้าถึงเทคโนโลยีเพือ่ การเรียนรู้

เงินบริจาคนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการช่วย เหลือสังคมระยะยาวทีป่ ระกอบด้วยการให้เงินทุน ทัง้ ในระดับท้องถิน่ และระดับประเทศเพือ่ ส่งเสริม ให้นักเรียนชนกลุ่มน้อยและด้อยโอกาสจ�ำนวน มากขึน้ ได้มโี อกาสศึกษาในสาขาวิชาวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี วิศวกรรม และคณิตศาสตร์ และสร้าง กลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีศักยภาพสูงด้านการบินและ อวกาศที่ประกอบด้วยคนจากหลากหลายพื้นเพ นอกจากนีย้ งั มีการให้เงินทุนสนับสนุนการปฏิรปู กระบวนการยุตธิ รรมและการลดช่องว่างด้านการ เข้าถึงบริการสุขภาพในชุมชนคนกลุ่มน้อยและ ผู้ด้อยโอกาส ทัง้ นี้ Boeing มีประวัตกิ ารด�ำเนินงานร่วมกับ หลายหน่วยงานอย่างต่อเนือ่ งเพือ่ รับมือกับความ ไม่เท่าเทียมกันในสังคมและช่วยให้ชมุ ชนคนผิวสี เข้าถึงสิทธิประโยชน์ตา่ งๆ ตลอดช่วงห้าปีทผี่ า่ นมา บริษทั ฯ ได้ลงทุนไปกว่า 120 ล้านเหรียญสหรัฐ ใน การสนับสนุนชุมชนผูด้ อ้ ยโอกาส รวมถึงส่งเสริม ความเท่าเทียมกันทางเชือ้ ชาติและความเป็นธรรม ในสังคมให้แก่ชุมชนเหล่านี้ทั่วสหรัฐอเมริกา

Manufacturers

First Purpose-Built Regional Freighter Takes Flight Editorial Staff

ATR ผู้ผลิตอากาศยานส�ำหรับปฏิบัติการระดับ

ภูมภิ าคชัน้ น�ำ ประสบความส�ำเร็จในการทดสอบ เครือ่ งบิน ATR 72-600 รุน่ ทีผ่ ลิตขึน้ ส�ำหรับการ ขนส่ ง สิ น ค้ า โดยเฉพาะล� ำ แรก เมื่ อ วั น ที่ 16 กันยายนที่ผ่านมา โดยมี FedEx Express เป็น ลู ก ค้ า รายแรก ซึ่ ง ได้ สั่ ง ซื้ อ ฝู ง เครื่ อ งบิ น รุ ่ น นี้ จ�ำนวน 30 ล�ำ พร้อมเงื่อนไขในการสั่งซื้อเพิ่ม เติมอีก 20 ล�ำ ตั้งแต่ช่วงปลายปี 2017 ในขณะ ทีป่ จั จุบนั มีเครือ่ งบินขนส่งสินค้าจาก ATR ปฏิบตั ิ

10 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2020 › Issue 190

การในระดับภูมิภาคอยู่แล้วเป็นสัดส่วนสองใน สามของเครื่องบินขนส่งสินค้าทั้งหมดที่ปฏิบัติ การอยู่ในระดับภูมิภาค เครือ่ งบิน ATR 72-600 รุน่ ทีผ่ ลิตขึน้ ส�ำหรับ ปฏิบัติการขนส่งสินค้ามีจุดเด่นที่ประตูห้องเก็บ สินค้าขนาดใหญ่ สามารถรองรับได้ทงั้ สินค้าเทกอง แพเล็ต และตู้ ULD มาตรฐาน มีนำ�้ หนักบรรทุก สูงสุด 8.9 ตัน พื้นที่ใช้สอยในห้องเก็บสัมภาระ 75.5 ลบ.ม. และพิสัยการปฏิบัติการ 900 ไมล์

ทะเล (1,666.8 กม.) นอกจากนีย้ งั ได้รบั การติดตัง้ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ส�ำหรับการควบคุมอากาศยานและการสือ่ สาร (Avionics Suite) ทีท่ นั สมัย และสามารถอัปเกรดได้อย่างต่อเนือ่ ง จึงสามารถ รองรับนวัตกรรมใหม่ๆ ที่อาจเข้ามาช่วยเสริม ประสิทธิภาพของอากาศยานได้ในอนาคต ATR เป็นกิจการร่วมทุนระหว่าง Airbus และ Leonardo เป็นผู้ผลิตอากาศยานส�ำหรับปฏิบัติ การระดับภูมิภาค โดยประกอบด้วยเครื่องบิน รุ่นหลักสองรุน่ ได้แก่ ATR 42 และ ATR 72 มี จุดเด่น ที่เทคโนโลยีเครื่องยนต์เทอร์โบใบพัดที่ บริโภคเชื้อเพลิงต�่ำกว่าเครื่องบินไอพ่นส�ำหรับ ปฏิบตั กิ ารในระดับภูมภิ าคถึง 40 เปอร์เซ็นต์ และ ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์นอ้ ยกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ เช่นกัน นอกจากนี้ยังสามารถปฏิบัติการไปยัง ท่าอากาศยานที่มีรันเวย์สั้นได้อีกด้วย ปัจจุบันมีกว่า 200 องค์กรที่ใช้ประโยชน์ จากอากาศยานของ ATR ในกว่า 100 ประเทศ ทั่วโลก รวมทั้งประเทศไทย โดยสายการบิน Bangkok Airways มีเครื่องบินโดยสาร ATR 72-600 จ�ำนวน 13 ล�ำ ร่วมปฏิบัติการในฝูง เครื่องบิน และกองทัพอากาศไทยมีอากาศยาน ของ ATR ประจ�ำการอยู่สามล�ำ

Airlines

Emirates SkyCargo Signs MoU with Humanitarian Aid City Editorial Staff

Emirates SkyCargo หน่วยธุรกิจบริการ ขนส่งสินค้าในเครือ Emirates สายการบินแห่ง ชาติของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และ Inter-

national Humanitarian City (IHC) ได้ร่วมลง นามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) เพื่อประสาน ความร่ ว มมื อ ในด้ า นปฏิ บั ติ ก ารโลจิ ส ติ ก ส์ ใ น

ภารกิจเพื่อมนุษยธรรมและการบรรเทาสถานการณ์ในภาวะฉุกเฉิน โดย Mr. Nabil Sultan รองประธานอาวุโสประจ�ำฝ่ายปฏิบัติการสินค้า สายการบิน Emirates และ Mr. Giuseppe Saba ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหาร International Humanitarian City เป็นตัวแทนร่วมลงนาม ความร่วมมือระหว่างทั้งสององค์กรในครั้งนี้ เป็นการเน้นย�้ำถึงสถานภาพของ Dubai ในฐานะ ศูนย์กลางด้านปฏิบัติการเพื่อมนุษยธรรมในการ รับมือกับภาวะฉุกเฉินต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้น โดย สามารถจัดส่งความช่วยเหลือได้อย่างรวดเร็ว ภายใต้เงื่อนไขของ MoU ฉบับนี้ Emirates SkyCargo และ IHC จะร่วมมือกันในการพัฒนา นวัตกรรมด้านโซลูชันโลจิสติกส์เพื่อให้สามารถ รับมือกับภาวะวิกฤตได้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ IHC ยังได้ร้องขอให้ Emirates SkyCargo เป็นผู้ให้ บริการอันดับหนึ่งของ IHC ในปฏิบัติการขนส่ง สินค้าหรือสิง่ ของบรรเทาทุกข์ในภาวะวิกฤตต่างๆ ไปยังพื้นที่ปลายทางที่ได้รับผลกระทบ นอกจาก นี้ทั้งสององค์กรยังจะร่วมมือกันในการแบ่งปัน องค์ความรูแ้ ละพัฒนาแนวทางการปฏิบตั ทิ ดี่ ที สี่ ดุ ส�ำหรับการขนส่งสินค้าพิเศษส�ำหรับปฏิบัติการ เพื่อบรรเทาสาธารณภัยต่างๆ

Ground & Cargo Handling

Swissport Wins New Qatar Airways Cargo Business in UK Satida Tinarak

Swissport ผูใ้ ห้บริการภาคพืน้ ชัน้ น�ำของยุโรป

ได้รับการขยายระยะสัญญาบริการจากสายการ บิน Qatar Airway โดยครอบคลุมบริการภาคพืน้ และปฏิบัติการสินค้าที่ท่าอากาศยาน Schiphol เมือง Amsterdam และปฏิบัติการสินค้าระยะ เวลา 5 ปี ที่ท่าอากาศยานในเมือง Manchester และ Birmingham ในสหราชอาณาจักร ตามข้ อ ตกลงการบริ ก ารที่ ท ่ า อากาศยาน Schiphol เมือง Amsterdam ประเทศเนเธอร์-

แลนด์ บริษทั ฯ จะให้บริการครอบคลุมตัง้ แต่ บริการ ปฏิบตั กิ ารภาคพืน้ และทางลาด บริการคลังสินค้า ขนส่งทางอากาศ บริการบริหารจัดการสินค้า ทัว่ ไป สินค้าเวชภัณฑ์ สินค้าอันตราย และสินค้า ทีอ่ อ่ นไหวต่อความเปลีย่ นแปลงของอุณหภูมิ โดย จะมีผลครอบคลุมถึงปลายปี 2025 ส่งผลให้ Swissport มีปริมาณสินค้าหลักต่อปีในปฏิบัติ การที่ท่าอากาศยาน Amsterdam เป็นปริมาณ มาก ทั้งนี้ ด้วยการเชื่อมต่อระหว่างคลังสินค้า

ของ Swissport กับลานจอดอากาศยานโดยตรง ช่ ว ยให้ ก ารขนถ่ า ยสิ น ค้ า ระหว่ า งคลั ง ฯ และ อากาศยานมีความรวดเร็วและปลอดภัย นอกจากนี้ Swissport ยังสามารถเชื่อมต่อ Qatar Airways Cargo กับท่าอากาศยานใน ภูมิภาคของสหราชอาณาจักรผ่านคลังสินค้าที่ Manchester และ Birmingham ด้วยบริการขนส่ง สินค้าทางถนนไปยังท่าอากาศยาน Aberdeen Belfast, Bristol, East Midlands, Glasgow และ Newcastle โดยสัญญาระยะเวลาห้าปีนี้เริ่มมีผล ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนที่ผ่านมา และยังถือ เป็นการส่งเสริมความสัมพันธ์ระยะยาวระหว่าง ทั้งสองฝ่ายด้วย Issue 190 ‹ October 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 11

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

Cainiao and Volga-Dnepr Team Up for New Route from China to Europe Rungpisit Vorakamnueng

Volga-Dnepr Group หนึ่งในผู้ให้บริการ

ขนส่งทางอากาศชั้นน�ำ และหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์ อย่างสายการบิน CargoLogicAir ขยายความร่วม มือกับ Cainiao Network (Cainiao) บริษัทผู้ให้ บริการด้านโลจิสติกส์ในเครือบริษัท ALIBABA GROUP เพื่อตอบรับความต้องการของบริการ ขนส่งสินค้าธุรกิจอีคอมเมิร์ซที่ขยายตัวขึ้น โดยเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคมที่ผ่านมา สาย Airlines

Saudia Cargo Adds Shanghai to Network Satida Tinarak

Saudia Cargo สายการบินขนส่งสินค้าในเครือ

Saudi Arabian Airlines สายการบินแห่งชาติของ ราชอาณาจักรซาอุดิอาระเบีย ได้ขยายเครือข่าย การบริการโดยเพิ่มปลายทาง Shanghai ใน ตารางการบิน ตั้งแต่วันที่ 15 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยเที่ยวบินจากท่าอากาศยานนานาชาติ King Khalid และท่าอากาศยานนานาชาติ King Abdulaziz มีก�ำหนดเดินทางไปยังปลายทางแห่ง ใหม่สองเทีย่ วบินต่อสัปดาห์ ทุกวันอังคารและเสาร์ ปฏิบตั กิ ารด้วยเครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing 777 ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าได้ 95 ตัน เพื่อรองรับ ความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศทีเ่ ติบโตขึน้ จากผลการรายงานในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา Mr. Omar Hariri ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบิน Saudia Cargo เผยว่า สายการบินฯ ได้ ด� ำ เนิ น งานและปฏิ บั ติ ต ามขั้ น ตอนควบคุ ม สถานการณ์ตา่ งๆ เพือ่ ให้กระบวนการขนส่งสินค้า ไปยังราชอาณาจักรฯ โดยเทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำแบบ ไม่แวะพักเป็นไปอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีอุปสรรค จากโรค COVID-19 12 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2020 › Issue 190

การบิน AirBridgeCargo (ABC) ในเครือกลุ่ม บริษัท Volga-Dnepr ปฏิบัติการเที่ยวบินขนส่ง สินค้าปฐมฤกษ์ให้แก่ Cainiao จาก Hong Kong สู่ กรุง Madrid ประเทศสเปน พร้อมกับรับสินค้าจาก สเปนกลับมายังจีนด้วย โดยในเที่ยวบินดังกล่าว เครื่อง Boeing 747 ของ ABC บรรทุกอุปกรณ์ ไฮเทคและสินค้าอื่นๆ น�้ำหนักกว่า 100 ตัน จาก ร้านค้าในแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ AliExpress โดยเที่ยวบินรายสัปดาห์นี้ได้เพิ่มความถี่รอบบิน เป็นสามเที่ยวต่อสัปดาห์ ตั้งแต่เดือนสิงหาคมที่ ผ่านมา

“เราร่วมงานกับ Cainiao Network อย่าง ใกล้ชิด นับตั้งแต่ปี 2018 เพื่อพัฒนาโซลูชันที่ รวดเร็วและยืดหยุ่น ภายใต้ค่าบริการที่สมเหตุ สมผล รวมไปถึงการขยายเครือข่ายการบินของเรา การปรับแก้ปญ ั หาด้านพาณิชย์และด้านปฏิบตั กิ าร การเลือกสรรเครื่องบินขนส่งสินค้าที่เหมาะสม และการน�ำเสนอดิจทิ ลั โซลูชนั โดยเราเริม่ ปฏิบตั ิ การด้วยเครื่อง An-124-100 ตามด้วยเครื่องบิน ขนส่งสินค้าร่นุ อืน่ ๆ ของกลุม่ บริษทั ฯ เพือ่ ช่วยให้ Cainiao น�ำเสนอทางเลือกบริการทีด่ เี ยีย่ ม พร้อม ความสะดวกสบาย ผ่านบริการ CargoSupermarket ของเรา เราจะเดินหน้าสนับสนุน Cainiao ต่อไป ด้วยฝูงบินประสิทธิภาพสูงสุดจ�ำนวน 39 ล�ำ เพื่อรองรับปริมาณสินค้าอีคอมเมิร์ซ ซึ่งเพิ่ม จ�ำนวน ขึ้นถึงสามเท่าตัว ด้วยน�้ำหนักรวมกว่า 20,000 ตัน ในช่วงเวลาห้าเดือนแรกของปี 2020” Ms. Tatyana Arslanova ผูอ้ าํ นวยการฝ่ายปฏิบตั ิ การของ Volga-Dnepr Group กล่าว

Airlines

China Southern Partners with Environtainer for Pharma Shipments to Europe โดยในช่วงต้นปีทผี่ า่ นมา Envirotainer ได้สง่ Pichanon Paoumnuaywit

China Southern Airlines สายการบินชั้น

น�ำจากจีน เซ็นสัญญาเป็นพันธมิตรกับ Envirotainer ผู้ให้บริการตู้สินค้าควบคุมอุณหภูมิ รุก ตลาดการขนส่ ง สิ น ค้ า เภสั ช ภั ณ ฑ์ แ ละสิ น ค้ า ควบคุมอุณหภูมิในยุโรป ก่อนหน้านี้ China Southern Airlines ให้ บริการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิด้วยโซลูชัน แบบ Passive เท่านัน้ แต่เมือ่ ตลาดการขนส่งสินค้า ควบคุมอุณหภูมิและเภสัชภัณฑ์มีการขยายตัว อย่างต่อเนื่อง สายการบินฯ จึงมีแผนการยก ระดับบริการดังกล่าว เป็นการขนส่งสินค้าควบคุม อุณหภูมิแบบ Active เพื่อตอบสนองความต้อง การของตลาด

มอบตู้ ULD แบบควบคุมอุณหภูมิ พร้อมทั้งจัด หลักสูตรอบรมให้แก่พนักงานของสายการบินฯ ทั้งในระดับผู้จัดการและระดับปฏิบัติการ เพื่อให้ มีความเข้าใจและสามารถมอบบริการขนส่งสินค้า ควบคุมอุณหภูมิในระดับสูงแก่ลูกค้าได้ นอกจากความร่วมมือกับ Envirotainer แล้ว สายการบินฯ ยังได้รับมาตรฐานการรับรองการ ขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ CEIV Pharma Certified ทั้งที่ฝ่ายปฏิบัติการของสายการบินฯ และฝ่าย ปฏิบัติการในคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิในเมือง Guangzhou แม้หลังจากนัน้ ไม่นาน จะเกิดการแพร่ระบาด ของ COVID-19 ไปทั่วโลก แต่ China Southern Airlines ก็ยังสามารถด�ำเนินการได้ตามแผนที่ วางไว้

Airlines

Volga-Dnepr Spin Healthcare Cargo Across the Globe Editorial Staff

Volga-Dnepr Group กลุม่ สายการบินขนส่ง

สินค้าชั้นน�ำจากรัสเซีย ได้ปฏิบัติการสนับสนุน การกระจายผลิตภัณฑ์เพือ่ การดูแลสุขภาพไปยัง ปลายทางต่างๆ ทัว่ โลก ในเดือนสิงหาคมทีผ่ า่ นมา โดย AirBridgeCargo สายการบินขนส่งสินค้า ในเครือ Volga-Dnepr Group พร้อมทีมเจ้าหน้าที่ ผู ้ เ ชี่ ย วชาญด้ า นการขนส่ ง สิ น ค้ า เภสั ช ภั ณ ฑ์ ประสบความส�ำเร็จในการจัดส่งตู้สินค้า CSafe RKN บรรจุวคั ซีน จ�ำนวน 100 ตู้ โดยเป็นการน�ำส่ง สินค้าจากต้นทางกรุง Amsterdam เนเธอร์แลนด์ ไปยังนคร Shanghai ของจีน และยังได้ทำ� สถิตใิ หม่ ในการบรรทุกตูบ้ รรจุสนิ ค้า RKN จ�ำนวนสูงสุดถึง 41 ตู้ ในเที่ยวบินเดียว ในอีกฟากหนึง่ ของโลก Quantum Logistics

บริษัทตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้าจากบราซิล ได้ติดต่อกับทีมบริการเช่าเหมาล�ำเที่ยวบินของ Volga-Dnepr เพื่อจัดส่งอุปกรณ์ด้านเภสัชภัณฑ์ จากบราซิลไปยังเปอร์โตริโก โดยทีมเช่าเหมาล�ำ สามารถจัดสรรเครื่อง AN-124 ซึ่งมีก�ำหนดเดิน ทางถึงท่าอากาศยาน Brasilia ภายในสัปดาห์เดียว กันนั้นให้กับลูกค้า และสามารถช่วยประหยัด ต้นทุนลงได้อย่างมาก

หลังจากที่เครื่อง AN-124 น�ำส่งสินค้าไปยัง ท่าอากาศยาน Brasilia เป็นทีเ่ รียบร้อยแล้ว ก็ออก เดินทางไปรับสินค้าที่ท่าอากาศยาน Vira-copos ก่อนทีจ่ ะออกเดินทางต่อไปยังกรุง San Juan เมือง หลวงของเปอร์โตริโก เพือ่ น�ำส่งสินค้าซึง่ จะถูกน�ำ ไปใช้ ใ นปฏิ บั ติ ก ารซั พ พลายเชนแบบควบคุม อุณหภูมริ ะดับสากล ทีก่ ำ� ลังเป็นทีต่ อ้ งการต่อไป Mr. Robison Gasperi กรรมการผู้จัดการ Quantum Logistics กล่าวถึงปฏิบตั กิ ารในครัง้ นี้ ว่า “เพือ่ ตอบสนองความต้องการใช้บริการด่วนใน ครั้งนี้ Quantum ใช้เวลาเพียงหนึ่งวันในการท�ำ สัญญาเช่าเหมาล�ำเที่ยวบินขนส่งสินค้า ซึ่งเรา ต้องขอบคุณทีมงานของ Volga-Dnepr ที่ได้มอบ ประสบการณ์การใช้บริการทีย่ อดเยีย่ มให้กบั เรา” Ms. Yulia Celetaria ผูอ้ ำ� นวยการฝ่ายเภสัชภัณฑ์ สายการบิน AirBridgeCargo กล่าวทิง้ ท้าย ว่า “ผูใ้ ห้บริการทัง้ สองรายในเครือกลุม่ สายการบิน ของเราได้ให้การสนับสนุนอุตสาหกรรมเภสัชภัณฑ์ ด้วยการออกแบบโซลูชันแบบเฉพาะกิจ ภายใต้ พันธกิจของเราในการสนับสนุนกิจกรรมด้านการ ดูแลสุขภาพทัว่ โลก ซึง่ เป็นสิง่ ทีเ่ ราด�ำเนินการมา อย่างต่อเนื่องกว่า 30 ปี”

Logistics

DHL Global Forwarding Charter Connects Asia, Europe and USA Editorial Staff

DHL Global Forwarding หน่วยธุรกิจผู้

เชีย่ วชาญด้านบริการตัวแทนรับจัดการขนส่งสินค้า ในเครือ Deutsche Post DHL Group ได้เปิดตัว บริการเที่ยวบินแบบเช่าเหมาล�ำส�ำหรับขนส่ง สินค้า โดยเป็นการเชื่อมต่อระหว่างทวีปเอเชีย แปซิฟกิ ยุโรป และอเมริกา เพือ่ ตอบสนองความ ต้องการของลูกค้าในอุตสาหกรรมเทคโนโลยี การ ผลิต วิทยาศาสตร์ชีวภาพ และการดูแลสุขภาพ บริการเที่ยวบินเช่าเหมาล�ำสองเที่ยวบินต่อ สัปดาห์นจี้ ะออกเดินทางจาก Chongqing ประเทศ จีน ไปยัง Amsterdam เนเธอร์แลนด์ แล้วเดินทาง ต่อไปยัง Chicago สหรัฐอเมริกา และ Incheon เกาหลีใต้ ก่อนทีจ่ ะเดินทางกลับมายังประเทศจีน อีกครั้ง

เกาหลีใต้มีการส่งออกผลิตภัณฑ์ด้านการ ดูแลสุขภาพเพิ่มขึ้นถึง 26.7 เปอร์เซ็นต์ ในช่วง ครึง่ ปีแรกของปี 2020 เมือ่ เทียบกับช่วงเดียวกัน ของปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะสินค้าเภสัชภัณฑ์ที่มี การขยายตัวถึง 52.5 เปอร์เซ็นต์ ในขณะทีป่ ระเทศ จีนส่งออกอุปกรณ์การแพทย์เพิม่ ขึน้ 28.5 เปอร์เซ็นต์ ในช่วงห้าเดือนแรกของปีนี้ เมื่อเทียบกับ ในปีที่ผ่านมา โดยในปี 2019 จีน เนเธอร์แลนด์ และสหรัฐอเมริกา ติดอันดับหนึ่งในสิบประเทศ ผู้นำ� เข้าและส่งออกสินค้าด้านการแพทย์สูงที่สุด “ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา DHL ได้เสริมสร้าง ความเชีย่ วชาญผ่านอาคารปฏิบตั กิ ารและบุคลากร ที่ได้รับการรับรองในระดับโลก ไปจนถึงเทคโนโลยีส�ำหรับติดตามชิปเมนท์ในแบบเรียลไทม์ และการรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ตลอดระยะ ทางการขนส่ง และการจัดสรรระวางการขนส่ง

สินค้าทางอากาศอย่างเพียงพอถือเป็นองค์ประกอบส�ำคัญทีจ่ ะขาดไปเสียไม่ได้ ทัง้ นีก้ เ็ พือ่ ให้มนั่ ใจ ว่าสินค้าส�ำคัญที่อ่อนไหวต่อความเปลี่ยนแปลง ของอุณหภูมิอย่างวัคซีน จะสามารถจัดส่งถึงยัง ประชาคมที่จ�ำเป็นต้องใช้งานได้” Mr. Thomas Mack ผู้อ�ำนวยการโลกาภิวัตน์ฝ่ายการขนส่ง สินค้าทางอากาศ DHL Global Forwarding กล่าว นอกจากนี้ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการ น�ำเข้าสินค้าควบคุมอุณหภูมิและสินค้าไฮเทค ของออสเตรเลีย DHL Global Forwarding ยังมี ก�ำหนดเปิดบริการเทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำขนส่งสินค้า ไปยังนคร Sydney ประเทศออสเตรเลีย ในวันที่ 23 กันยายน 2020 โดยจะให้บริการสีเ่ ทีย่ วบินต่อ สัปดาห์ ซึ่งเที่ยวบินนี้จะรวบรวมสินค้าจากยุโรป จีน และสิงคโปร์ ไปไว้ที่ Hong Kong ก่อนทีจ่ ะออก เดินทางไปยังปลายทางนคร Sydney ต่อไป Issue 190 ‹ October 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

INDUSTRY NEWS ›

Ground and Cargo Handling

Airlines

WFS Secures Two New Handling Contracts in Madrid

AirBridgeCargo Completes First Charter Flight with Breeding Pigs Rungpisit Vorakamnueng

Pichanon Paoumnuaywit

Worldwide Flight Services ผู้ให้บริการ

ปฏิบตั กิ ารยกขนสินค้าภาคพืน้ ชัน้ น�ำ คว้าสัญญา การให้บริการแก่สายการบิน AirBridgeCargo และ Air China Cargo ภายในท่าอากาศยาน Madrid ประเทศสเปน โดย WFS จะให้บริการภาคพื้นแก่เที่ยวบิน ของสายการบิน AirBridgeCargo ทีเ่ ดินทางไปยัง ท่าอากาศยาน Madrid จ�ำนวนสามเที่ยวบินต่อ สัปดาห์ ซึ่งจะปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน Boeing รุ่น 747F และให้บริการภาคพื้นและปฏิบัติการ ยกขนสิ น ค้ า แก่ เ ที่ ย วบิ น ขนส่ ง สิ น ค้ า ของสาย การบิน Air China Cargo ที่เดินทางไปยังเมือง หลวง ของสเปน จ�ำนวนสามเที่ยวต่อสัปดาห์ ซึ่ง จะปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน Boeing รุ่น 777 และ 747 Mr. Humberto Castro กรรมการผู้จัดการ ของ WFS ประจ�ำประเทศสเปนกล่าวว่า “ปัจจุบนั การขนส่งสินค้าทางอากาศนับเป็นสิ่งที่ส�ำคัญ ต่อเส้นทางการน�ำเข้าส่งออกของสเปนเป็นอย่าง มาก โดยเฉพาะในช่วงเวลาที่จ� ำนวนเที่ยวบิน โดยสารลดลงจากการแพร่ระบาดของ COVID-19 บริการขนส่งสินค้าใหม่จากสองสายการบินชัน้ น�ำ นี้ จะช่วยผลักดันกลุ่มผู้ให้บริการตัวแทนขนส่ง สินค้าในสเปน และด้วยความเชี่ยวชาญของเรา เราจะมอบประสบการณ์การให้บริการที่ดีที่สุด แก่ลูกค้า นี่นับเป็นข่าวดีสำ� หรับ WFS ประเทศ สเปนที่ได้รับโอกาสในการฟื้นตัวจากผลกระทบ COVID-19” ปัจจุบนั WFS มีบริการศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินค้า ในท่าอากาศยาน Madrid จ�ำนวน 3 แห่ง มีพื้นที่ รวมกว่า 10,500 ตารางเมตร สามารถรองรับ สินค้า ทุกประเภทตั้งแต่สินค้าทั่วไป สินค้าอ่อนไหวต่ออุณหภูมิ สินค้าเภสัชภัณฑ์ และสินค้า มูลค่าสูง 14 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2020 › Issue 190

AirBridgeCargo สายการบินขนส่งสินค้า ในเครือกลุม่ บริษทั Volga-Dnepr Group ประสบ ความส� ำ เร็ จ ในการขนส่ ง สุ ก รสายพั น ธุ ์ ดู ร็ อ ค (Duroc pig) ฝูงใหญ่ จากท่าอากาศยานนานาชาติ Sheremetyevo ในกรุง Moscow สู่เมือง Vladivostok ผ่ า นเที่ ย วบิ น เช่ า เหมาล� ำ โดยเครื่ อ ง Boeing 747-8F โดยสุกรพันธุ์ดีทั้ง 719 ตัว น�้ำหนักรวมกว่า 80 ตัน เริ่มต้นเดินทางในคอกไม้สองชั้นบนรถ บรรทุก จากภูมภิ าค Voronezh ประเทศรัสเซีย ไป ยังท่าอากาศยาน Sheremetyevo เพือ่ เหินฟ้าต่อไป ยังเมือง Vladivostok ภายใต้อุณหภูมิแวดล้อมที่ ควบคุมอย่างเข้มงวด ทั้งนี้ การเดินทางดังกล่าว เป็นเทีย่ วบินแรกจากโครงการชุดเทีย่ วบินเช่าเหมา ล�ำจ�ำนวน 17 เทีย่ ว ซึง่ รองรับการพัฒนาของภาค ส่วนเกษตรกรรมรัสเซียตะวันออกไกล โดยจะ ปฏิบตั กิ ารส่งออกสุกรจากภูมภิ าค Voronezh และ Tambov รวมทั้งจากสาธารณรัฐบัชคอร์โตสถาน จนถึงช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2021 ในการนี้ Mr. Nikolay Glushnev ผู้อำ� นวย การทัว่ ไปของสายการบิน AirBridgeCargo กล่าว ว่า “นับเป็นเรือ่ งดีทไี่ ด้เห็นภาคส่วนอุตสาหกรรม หลักในประเทศของเราฟืน้ ตัวขึน้ เรามีความภูมใิ จ

ที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการส�ำคัญ ผ่านการ สนับสนุนด้วยฝูงบินและบุคลากรโลจิสติกส์ผู้ เชีย่ วชาญ อีกทัง้ พันธมิตรด้านปฏิบตั กิ ารภาคพืน้ ผู้มีความน่าเชื่อถือ ซึ่งมีสัมพันธ์อันยาวนานกับ เราอย่าง Sheremetyevo Cargo ก็อ�ำนวยให้เรา สามารถปฏิบตั กิ ารโครงการเทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำ จ�ำนวน 17 เทีย่ ว พร้อมกับการันตีสวัสดิภาพของ บรรดาสัตว์ในพืน้ ทีท่ า่ อากาศยาน ตัง้ แต่หน้าลาน จอดเครื่องบิน ตลอดจนทุกนาทีของเที่ยวบิน” “ด้วยประสบการณ์ในการจัดการชิปเมนท์ สัตว์มชี วี ติ จ�ำนวนมาก ส่งผลให้เราสามารถเตรียม การเที่ยวบินได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ จากการประสานงานในหลายๆ ด้าน ตั้งแต่การ ก�ำหนดวัสดุคอกเก็บสัตว์ ไปจนถึงการก�ำหนด เวลาปฏิบตั กิ ารภาคพืน้ อย่างเคร่งครัด อ�ำนวยให้ เราและพันธมิตรอย่าง AirBridgeCargo ร่วมกัน ปฏิบัติภารกิจส�ำคัญนี้อย่างลุล่วง และแน่นอนว่า ขั้นตอนการปฏิบัติงานทั้งหมดนั้น ด�ำเนินงาน ภายใต้ระบบ Objective Telecontrol ซึ่งเป็นจุด เด่นของบริษัทฯ อีกทั้งยังเป็นที่รู้จักแพร่หลายใน อุตสาหกรรมการบิน" Mr. Vladimir Teterkin ผู้ อ�ำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ SheremetyevoCargo JSC กล่าวเสริม

Airlines

Neutral Air Partner Launches Perishable Logistics Network ธุรกิจ SME ส�ำหรับสินค้าประเภทเน่าเสียง่าย และสินค้าประเภท Cold Chain ในอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ เทียบชัน้ ผูใ้ ห้บริการขนส่งสินค้าระดับ โลกรายอื่นๆ ทั้งในแง่ของคุณภาพบริการ และ ราคาที่แข่งขันได้ “เรามีความยินดีที่จะประกาศเปิดตัวแพลตฟอร์มเครือข่ายบริการ PLN ซึง่ สมาชิกผูใ้ ห้บริการ ของเครือข่ายจะประกอบไปด้วยผู้เชี่ยวชาญด้าน บริการโลจิสติกส์สินค้าเน่าเสียง่ายระดับท้องถิ่น และประเภทเอกชน ที่มีความมุ่งมั่นในการมอบ โซลูชันส�ำหรับสินค้าสดและสินค้าควบคุมอุณหภู มิ ใ ห้ แ ก่ ซั พ พลายเชนอย่ า งไร้ ข ้ อ จ� ำ กั ด และ พรมแดน เราน�ำเสนอเครือข่ายบริการทีเ่ ปีย่ มด้วย

ทักษะ ความเป็นมืออาชีพ และความเชีย่ วชาญ ซึง่ จะเป็นสิ่งที่โดดเด่นในภาคส่วนโลจิสติกส์สินค้า เน่าเสียง่าย เรายังมองหาช่องทางในการช่วยธุรกิจ SME ทัว่ โลกเติบโตขึน้ ภายใต้รม่ เงาของ Neutral Air Partner อันมาพร้อมสิทธิประโยชน์มากมาย อีกด้วย” Mr. Peter Shepherd ประธานเจ้าหน้าที่ บริหารของเครือข่าย PLN กล่าว “โลจิสติกส์ Cold Chain และสินค้าเน่าเสีย ง่าย เป็นส่วนส�ำคัญในการเติบโตและความยัง่ ยืน ของอุ ตสาหกรรมขนส่ งสิ น ค้ า ทางอากาศและ โลจิสติกส์ ในฐานะหนึ่งในผู้น�ำเครือข่ายการ ขนส่งสินค้าทางอากาศ ทีเ่ พียบพร้อมไปด้วยผูใ้ ห้ บริการขนส่งสินค้าทางอากาศระดับท้องถิน่ 250 ราย ใน 150 ประเทศ เรามองหาโอกาสและช่วง เวลาที่เหมาะสม ส�ำหรับการมีส่วนร่วมในธุรกิจ โลจิสติกส์สินค้าสดและสินค้าเน่าเสียง่าย เรามี ความยินดีกบั การมอบบริการเครือข่าย PLN ผ่าน การร่วมพันธมิตรในครั้งนี้มาก” Mr. Christos Spyrou ประธานเจ้าหน้าทีบ่ ริหารของ NAP กล่าว เสริม

45 นาที ท�ำให้ชิปเมนต์ด่วนที่มีน�้ำหนักสูงสุด ไม่เกิน 90 กิโลกรัม สามารถน�ำส่งถึงปลายทาง ได้ภายในไม่กี่ชั่วโมง และพร้อมน�ำส่งต่อได้ทันที บริษทั ฯ ยังยืนยันความน่าเชือ่ ถือในกระบวนการ ต่างๆ ได้แก่ ล�ำดับการบรรจุสินค้าที่รวดเร็วกว่า สินค้าส่งด่วนปกติ และการติดตามชิปเมนต์ ในแบบเรียลไทม์ พร้อมการอัพเดทสถานะล่วง หน้า โดยลูกค้ายังสามารถจองชิปเมนต์ผ่านทาง ออนไลน์ได้อีกด้วย

นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังมีผู้เชี่ยวชาญด้าน โลจิสติกส์ที่สามารถสื่อสารได้หลายภาษาที่ศูนย์ บริการลูกค้าในรัฐไมอามี ให้บริการค�ำปรึกษาด้าน ต่างๆ อาทิ การออกใบตราส่งสินค้าทางอากาศ รวมไปถึงจัดการเรื่องการออกใบแจ้งหนี้ ส�ำหรับ ผู้ใช้บริการในสหรัฐฯ แคนาดา เม็กซิโก ภูมิภาค อเมริกากลางและอเมริกาใต้ โดยทีมงานจะคอย ดูแลการด�ำเนินงานในทุกขั้นตอนของกระบวน การขนส่ง

Rungpisit Vorakamnueng

Neutral Air Partner (NAP) เครือข่าย ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศจาก ฮ่องกง จับมือ Peter Shepherd Consultancy ทีป่ รึกษาด้านการบริหารจัดการโครงการ สัญชาติ อังกฤษ เพื่อเปิดตัว Persihable Logistics Network (PLN) แพลตฟอร์มเครือข่ายบริการขนส่ง สินค้าเน่าเสียง่ายระดับโลก แพลตฟอร์มเครือข่ายบริการ PLN จะมุ่ง เน้นเฟ้นหาธุรกิจเอกชนที่มีผลงานรับประกัน คุณภาพบริการ และมีความเข้าใจในกระบวนการ โลจิสติกส์ของสินค้าควบคุมอุณหภูมิเป็นอย่างดี เข้าร่วมเครือข่าย เพื่ออ�ำนวยความสะดวกแก่ Forwarders

time:matters Launches US Domestic Sameday Air Network Satida Tinarak

time:matters America ผู้เชี่ยวชาญด้าน

การขนส่ ง สิ น ค้ า ด่ ว นที่ มี เ ครื อ ข่ า ยครอบคลุ ม ทัว่ โลก ขยายบริการขนส่งสินค้าทางอากาศภายใน วันเดียวกัน (Sameday Air Service) โดยครอบคลุมจุดรับส่งสินค้าทัง้ หมด 89 แห่ง ส�ำหรับการ ขนส่งสินค้าด่วนภายในประเทศ ไปยังศูนย์กลาง เศรษฐกิจทัว่ สหรัฐอเมริกา ผ่านเครือข่ายเทีย่ วบิน ขนส่งสินค้ากว่า 45,000 เที่ยวต่อสัปดาห์ ซึ่ง ปฏิบตั กิ ารโดยสายการบินชัน้ น�ำของสหรัฐฯ สาม ราย ได้แก่ American Airlines, Southwest Airlines และ United Airlines ทั้งนี้ ด้วยกระบวนการท�ำงานที่มีประสิทธิภาพ และระยะเวลาการจัดส่งสินค้าขั้นต�่ำเพียง

Issue 190 ‹ October 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 15

INDUSTRY NEWS ›

Manufacturers

Envirotainer Opens Station in Beijing Editorial Staff

Envirotainer ผู้ ให้บริการโซลูชัน

Cold Chain ส�ำหรับ อุ ต สาหกรรมการ ขนส่ ง สิ น ค้ า ทาง อากาศชั้นน�ำ เปิด เผยว่าได้ด�ำเนินการ ขยายเครือข่ายการ Mr. Eddy Cojulun บริ ก ารในประเทศ จีน โดยเปิดตัวสถานี บริการแห่งใหม่ในกรุง Beijing (PEK) ซึ่งจะ ท�ำการส�ำรองตูส้ นิ ค้าส�ำหรับการขนส่งทางอากาศ RKN e1 และ RAP e2 เพื่อรองรับการเติบโต ของการส่งออกเภสัชภัณฑ์ของจีน และเริ่มเปิด ด�ำเนินการตั้งแต่วันที่ 1 กันยายนที่ผ่านมา

สถานีบริการที่ Beijing นี้ นับเป็นสถานี บริการล�ำดับที่ 35 ในเครือข่ายของ Envirotainer ที่มีการส�ำรองอุปกรณ์ RAP e2 ที่เป็นอุปกรณ์ ระดับเรือธงของบริษทั ฯ ในฐานะโซลูชนั ประสิทธิภาพสูงที่มีความคุ้มค่า เมื่อเทียบกับโซลูชันอื่น ในตลาด Mr. Eddy Cojulun ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่าย การพาณิชย์ Envirotainer กล่าวว่า “เมื่อวัคซีน COVID-19 พร้อมใช้งานแล้ว เรารู้ดีว่ามีความ จ�ำเป็นที่จะต้องอาศัยกระบวนการขนส่งสินค้า ทางอากาศแบบควบคุมอุณหภูมิไปยังปลายทาง ต่างๆ ทั่วโลกในปริมาณมาก ซึ่งเราคาดหวังว่า การลงทุนของเราที่สถานีบริการใน Beijing จะ เข้ามาช่วยสนับสนุนในกระบวนการขนส่งวัคซีน

ดังกล่าวอย่างรวดเร็วและปลอดภัย ให้กบั ผูค้ นที่ ก�ำลังต้ อ งการใช้ ป ระโยชน์ จ ากตั ว ยาเหล่ า นั้ น ทั่วโลก” RAP e2 ยังเป็นหนึ่งในตู้สินค้าขนส่งทาง อากาศทีม่ คี วามเป็นมิตรต่อสิง่ แวดล้อมมากทีส่ ดุ ในตลาด โดยในกระบวนการจัดส่งเภสัชภัณฑ์ดว้ ย Envirotainer RAP e2 จะมีการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า (CO2e) เพียง 0.9 กก. ต่อหนึ่งหน่วยบรรจุภัณฑ์ (Vial) เมื่อเทียบกับ อัตราการปลดปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เทียบ เท่า 11.6 กก. ต่อหนึง่ หน่วยบรรจุภณ ั ฑ์ของโซลูชันการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทางอากาศ แบบพาสซีฟซึ่งไม่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการรักษา ระดับอุณหภูมิ

Airlines

IAG Cargo Launches New Direct London to Lahore Route Editorial Staff

IAG Cargo เปิดให้บริการเทีย่ วบินขนส่งสินค้า เส้นทางตรง เชือ่ มกรุง London สหราชอาณาจักร และเมือง Lahore ประเทศปากีสถาน สัปดาห์ละ 16 AIRFREIGHT LOGISTICS › January 2020 › Issue 181

สีเ่ ทีย่ วบิน เริม่ ตัง้ แต่เดือนตุลาคมเป็นต้นไป โดย จะให้บริการด้วยเครือ่ งบิน Boeing 787-8 ของสาย การบิน British Airways

ทัง้ นี้ Lahore นับเป็นจุดหมายปลายทางแห่ง ทีส่ องในปากีสถานของ IAG Cargo ถัดจากบริการ เชื่อมกรุง Islamabad ซึ่งเครือข่ายการให้บริการ ที่ครอบคลุมจุดหมายปลายทางทั่วโลกของ IAG Cargo จะช่วยให้สินค้าส่งออกต่างๆ ของปากีสถาน ไม่วา่ จะเป็นสินค้าประเภทสิง่ ทอ เครือ่ งหนัง และอุ ป กรณ์ ท างการแพทย์ ส� ำ หรั บ การผ่ า ตั ด สามารถเข้าถึงลูกค้าในตลาดส�ำคัญทั้งในยุโรป สหรัฐอเมริกา แคนาดา และประเทศอื่นๆ Mr. Shameer Nasarulla ผู้อำ� นวยการฝ่าย การพาณิชย์ ประจ�ำภูมภิ าคตะวันออกลาง ประเทศ ปากีสถาน และบังกลาเทศ สายการบิน IAG Cargo กล่าวว่า “Lahore เป็นฐานการผลิตสินค้า ส่งออกที่ส�ำคัญของปากีสถาน ทั้งยังเป็นตลาด ส� ำ คั ญ ของสิ น ค้ า น� ำ เข้ า จากยุ โ รปและสหรั ฐ อเมริกา IAG Cargo จึงมีความยินดีที่จะเปิดให้ บริการสู่ Lahore เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของ เครือข่ายการให้บริการของสายการบินฯ ทีค่ รอบคลุมมากกว่า 350 จุดหมายปลายทางทัว่ โลก”

AIRLINES

Cathay Pacific Cargo Launches Temporary Nippon Express Service to Expands Emergency Power Pittsburgh Systems at Narita Logistics Center ส�ำคัญในการปฏิบตั กิ ารจัดการสินค้า ได้แก่ Narita Cathay Pacific Cargo สายการบินขนส่ง Logistics

Satida Tinarak

Editorial Staff

Nippon Express ได้ขยายระบบไฟฟ้าส�ำรอง ภายในศูนย์โลจิสติกส์ Narita Logistics Center ของบริ ษั ท ฯ ซึ่ ง ตั้ ง อยู ่ ใ กล้ กั บ ท่ า อากาศยาน Narita เพื่ อ เตรี ย มความพร้ อ มรั บ มื อ กั บ ภั ย ธรรมชาติ โดย Nippon Express ได้เพิ่มจ�ำนวนของ เครื่องผลิตไฟฟ้าส�ำรองของสองอาคารที่มีความ

Airport Logistics Center General Building และ Narita Airport Logistics Center No.3 ให้ มีไฟฟ้าส�ำรองในการปฏิบตั งิ านตามปกติได้ถงึ 72 ชั่วโมง ในกรณีที่เกิดเหตุไฟฟ้าขัดข้อง นอกจากนี้ Nippon Express ยังอยูใ่ นระหว่าง ด�ำเนินการต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้มั่นใจว่า บริษัทฯ สามารถส่งมอบบริการโลจิสติกส์ให้แก่ ลูกค้าได้อย่างราบรื่นแม้เกิดเหตุการณ์วิกฤตขึ้น ก็ตาม

Airlines

Emirates SkyCargo Launches Freighter Flights to Guadalajara Editorial Staff

สายการบิน Emirates SkyCargo เปิด

บริการขนส่งสินค้าไปยัง Guadalajara จุดหมาย ปลายทางที่สอง ในประเทศเม็กซิโกของสายการ บินฯ ต่อจาก Mexico City และยังเป็นปลายทาง การขนส่งสินค้าล�ำดับที่ 15 ในทวีปอเมริกาเหนือ และอเมริกาใต้ของ Emirates SkyCargo โดยจะ ให้บริการสัปดาห์ละสองครัง้ ด้วยเครือ่ งบินขนส่ง สินค้า Boeing 777 ซึ่งมีพื้นที่ระวางสามารถ รองรับสินค้าได้ถึง 100 ตันต่อเที่ยวบิน Guadalajara ถือเป็นเมืองเศรษฐกิจที่ส�ำคัญ ล�ำดับที่สองของเม็กซิโก โดยคาดว่าสินค้าที่จะมี การขนส่งในเส้นทางนีม้ ากทีส่ ดุ ประกอบด้วย ชิน้ ส่วนรถยนต์ สินค้าเกษตร และสินค้าอื่นๆ ทั้งนี้ เม็กซิโกนับเป็นจุดหมายปลายทางที่

ส�ำคัญของ Emirates SkyCargo โดยในช่วงวิกฤต การแพร่ระบาดของไวรัส COVID-19 สายการบินฯ ยังคงให้บริการขนส่งสินค้าไปยัง Mexico City อย่างต่อเนือ่ ง เพือ่ ขนส่งเวชภัณฑ์ทจี่ ำ� เป็น ควบคู่ ไปกับการเชื่อมโยงเส้นทางการขนส่งสินค้าของ เม็กซิโกกับตลาดโลกให้ไม่สะดุดลง ผ่านเครือข่าย บริการของ Emirates SkyCargo ซึง่ ครอบคลุมกว่า 125 จุดหมายปลายทางทั่วโลก ปัจจุบนั สายการบิน Emirates SkyCargo ให้ บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้ามายังจุดหมายปลาย ทางต่างๆ ในทวีปอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ อาทิ Aguadilla, Boston, Chicago, Fort Lauderdale, Houston, Los Angeles, Mexico City, New York, Orlando, Quito, Santiago, Sao Paulo, Toronto และ Washington D.C.

สินค้าในเครือ Cathay Pacific Airways สายการบิน ของฮ่องกง ขยายการปฏิบัติการขนส่งสินค้าไป ยังภูมิภาคอเมริกาเป็นการชั่วคราว โดยการเปิด เทีย่ วบินเชือ่ มต่อระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติ Pittsburgh (PIT) และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เป็นระยะเวลา 12 สัปดาห์ บริการดังกล่าวเป็นบริการใหม่ที่จะเข้ามา เสริมเครือข่ายการบริการในอเมริกา อันได้แก่ เที่ยวบินเชื่อมต่อ Hong Kong กับชายฝั่งตะวัน ออกของสหรัฐอเมริกา อาทิ Boston, Newark, Washington Dulles รวมถึงเที่ยวบินปฏิบัติการ ด้วยเครือ่ งบินขนส่งสินค้าไปยัง New York (JFK) ทั้งนี้ เที่ยวบินเสริมเที่ยวแรกได้บรรทุกสินค้า อุปโภคบริโภคจากเอเชียและเดินทางไปถึง Pittsburgh ในวันที่ 21 กันยายน ที่ผ่านมา เส้นทางเที่ยวบินขนส่งสินค้าเฉพาะกาลนี้ เริม่ ต้นออกเดินทางจากเมือง Ho Chi Minh (SGN) และแวะพักทีอ่ าคารสินค้าของ Cathay Pacific ณ ท่าอากาศยานนานาชาติ Hong Kong และเดินทาง ไปถึงท่าอากาศยานนานาชาติ Pittsburgh (PIT) ในวันจันทร์และพฤหัสบดีทุกสัปดาห์ จนถึงวันที่ 26 พฤศจิกายน 2020 โดยใช้รหัสเที่ยวบิน CX8800 บรรทุกสินค้าในห้องโดยสารของเครือ่ ง บินโดยสารตระกูล Boeing 777-300ER ทัง้ นี้ Cathay Pacific ได้ดดั แปลงอากาศยาน โดยสารตระกูล Boeing 777-300ER จ�ำนวนสอง ล�ำเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าเพื่อเพิ่มพื้นที่ระวาง สินค้าให้แก่ลูกค้า ด้วยการปลดที่นั่งในชั้นราคา ประหยัดและพรีเมียมออก ท�ำให้สามารถบรรทุก สินค้าเพิ่มขึ้น 12 ตัน ภายใต้การด�ำเนินงานตาม กฎเกณฑ์ด้านความปลอดภัยระดับสูง

Issue 181 ‹ January 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17

Aviation Cyber Security Maintaining Safe, Secure, & Resilient Operations

จากการพัฒนาแบบก้าวกระโดดของเทคโนโลยีที่ได้เข้ามามีส่วนร่วม ในทุกๆ อุตสาหกรรม ท�ำให้ปัจจุบันข้อมูลส�ำคัญของหน่วยงานต่างๆ ได้รับการจัดเก็บ เผยแพร่ และส่งต่อในรูปแบบดิจิทัล อีกทั้งยังสามารถเข้าถึงได้ผ่านระบบอินเทอร์เน็ต

อย่างไรก็ตาม ความสะดวกสบายและทันสมัยที่เพิ่มมากขึ้นก็ย่อมมาพร้อมกับ ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่เพิ่มมากขึ้นเป็นเงาตามตัว โดย: Satida Tinarak

18 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2020 › Issue 190

COVER STORY ›

นิตยสาร AFL ฉบับนี้ ขอน�ำเสนอเรื่องราวอาชกรรมทางไซเบอร์ที่เคย เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมการบิน และความร่วมมือจากหน่วยงานระหว่าง ประเทศต่างๆ ในการตอบรับปัญหาดังกล่าว เพือ่ เน้นย�ำ้ ถึงการรักษาความ มั่นคงปลอดภัยทางไซเบอร์ส�ำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศในปัจจุบัน

Digital Aviation Ecosystem การขนส่งทางอากาศ ถือเป็นตัวเลือกส�ำคัญในการขนส่งสินค้าทีม่ คี วาม อ่อนไหวต่อเวลา ไม่ว่าจะเป็น ไปรษณียภัณฑ์ด่วน สินค้ามูลค่าสูง สินค้า เภสัชภัณฑ์ อุปกรณ์ทางการแพทย์ สินค้าโครงการ สินค้าทัว่ ไป และสินค้า ประเภทอืน่ ๆ อีกนับไม่ถว้ น ส�ำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศ ผูท้ จี่ ะได้รบั ผลกระทบโดยตรงจากการคุกคามทางไซเบอร์ในอุตสาหกรรม การบินไม่ใช่เพียงแค่สายการบินหรือท่าอากาศยานเท่านั้น แต่ยังขยายวง กว้างไปยังผูม้ สี ว่ นเกีย่ วข้องทัว่ ทัง้ ซัพพลายเชนการ ไม่วา่ จะเป็น ผูน้ ำ� เข้า-ส่ง ออก ตัวแทนขนส่งสินค้า ผูใ้ ห้บริการคลังสินค้า ผูใ้ ห้บริการโลจิสติกส์ และ ผู้ปฎิบัติการยกขนสินค้าภาคพื้น ในช่วงของการเติบโตของเทคโนโลยีดจิ ทิ ลั สายการบินและท่าอากาศยาน รวมถึงผูใ้ ห้บริการทีเ่ กีย่ วข้อง ได้อพั โหลดข้อมูลดิจทิ ลั บนหน้าเว็บไซต์ และแอพพลิเคชัน รวมทัง้ จัดท�ำฟังก์ชนั่ บริการต่างๆ เพือ่ อ�ำนวยความสะดวก แก่ผู้ใช้บริการรวมถึงพันธมิตรทางธุรกิจ นอกจากนี้ หน่วยงานผู้มีบทบาท ส�ำคัญในอุตสาหกรรม อย่างสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ยังได้สร้างแพลตฟอร์มในการแลกเปลี่ยนข้อมูลส�ำคัญในรูปแบบ

นฐานะอุตสาหกรรมที่รวบรวมข้อมูลและการสื่อสาร ซึ่งมีเครือข่ายกว้างขวางและซับซ้อนมากที่สุดในโลก ‘อุตสาหกรรมการบิน’ ได้กลายเป็นที่จับตามองของ เหล่าอาชญากรทางคอมพิวเตอร์ ไม่ว่าจะด้วยความ ประสงค์มงุ่ ร้ายทีจ่ ะขัดขวางการด�ำเนินงานธุรกิจ หรือ โจรกรรมข้อมูลเพื่อผลประโยชน์ทางการเงิน ความ เสียหายที่เกิดขึ้นจากการคุกคามทางไซเบอร์เพียงไม่กี่ชั่วโมง สามารถท�ำให้สายการบินหรือผู้มีส่วนเกี่ยวข้องสูญเสียรายได้ ไปกว่าหลายร้อยล้านเหรียญสหรัฐ อีกทั้งยังสร้างความเสื่อม เสียแก่องค์กรเป็นอย่างมาก

Issue 190 ‹ October 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 19

COVER STORY

ดิจิทัลผ่านช่องทางออนไลน์ เพื่อลดการด�ำเนินงานในรูปแบบกระดาษ เอกสาร เพิ่มความแม่นย�ำและโปร่งใสในการตรวจสอบข้อมูลที่สะดวก รวดเร็วมากขึน้ ถึงกระนัน้ แม้วา่ การส่งสารและตอบรับข้อมูลผ่านอินเทอร์เน็ตกลายเป็นช่องทางหลักในการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพระหว่างผู้คนใน อุตสาหกรรมการบินทัว่ โลก แต่กป็ ฏิเสธไม่ได้วา่ การสือ่ สารข้อมูลออนไลน์ ได้กลายเป็นอีกหนึง่ ช่องทางทีอ่ าชญากรทางไซเบอร์เลือกใช้ในการคุกคาม และหาผลประโยชน์จากอุตสาหกรรมฯ อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้กล่าวถึงภาพรวมของ ความปลอดภัยทางไซเบอร์ว่า ระบบนิเวศดิจิทัลของระบบการบินนั้น ประกอบด้วย สายการบิน ผูผ้ ลิต การจัดการจราจร ท่าอากาศยาน ผูโ้ ดยสาร และบุคลากร ซึ่งหากภัยคุกคามทางไซเบอร์เกิดขึ้น จะท�ำให้เกิดการชะงัก ของข้อมูล และการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางดิจิทัลที่หยุดชะงักก็จะส่งผลต่อ ระบบนิเวศทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นตัวระบบหรือผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้อง แม้ว่า เหตุการณ์ดงั กล่าวจะเกิดขึน้ โดยตัง้ ใจหรือไม่กต็ าม ยิง่ ไปกว่านัน้ ผลกระทบ ทีต่ ามมายังอาจสร้างความเสียหายให้แก่เศรษฐกิจ ความปลอดภัยของชีวติ และทรัพย์สนิ ชือ่ เสียง จนไปถึงภาวะทางการเมืองระหว่างประเทศอีกด้วย

Aviation Cyber Threat Landscape ความปลอดภัยทางไซเบอร์ ได้กลายเป็นประเด็นที่ผู้ให้บริการและ

หน่วยงานต่างๆ หันมาให้ความส�ำคัญอย่างเร่งด่วน หลายสายการบินได้ลงทุน ในระบบซอฟต์แวร์ป้องกันไวรัสและการคุกคามจากภายนอกเพื่อรักษา ความปลอดภัยของข้อมูลองค์กร อย่างไรก็ตาม อาชญากรรมทางไซเบอร์ ยังคงเกิดขึ้นและเพิ่มจ�ำนวนมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง สร้างความท้าทายให้ อุตสาหกรรมการบินอย่างไม่สิ้นสุด ในปี 2015 สายการบิน LOT Polish Airlines ได้กลายเป็นเหยื่อของภัย คุกคามทางไซเบอร์ โดยระบบคอมพิวเตอร์ขององค์กรถูกโจมตีจากบุคคล ภายนอก และก่อให้เกิดความขัดข้องทางการสื่อสารของระบบการขนส่ง ส่งผลให้อากาศยานจ�ำนวนสิบล�ำ ไม่สามารถขึน้ บินสูท่ อ้ งฟ้า และผูโ้ ดยสาร กว่า 1,400 ราย ต้องติดอยู่ที่ท่าอากาศยาน Warsaw Chopin

สายการบินฯ เผยว่า การคุกคามดังกล่าวได้กอ่ กวนระบบคอมพิวเตอร์ ท�ำให้ ไม่สามารถส่งข้อมูลแผนการบินไปยังอากาศยานก่อนการออกเดินทาง โดย ข้อมูลแผนการบินประกอบด้วย เส้นทางการบิน สภาพอากาศ และข้อมูล ส�ำคัญต่างๆ โดยเจ้าหน้าทีใ่ ช้เวลาร่วมห้าชัว่ โมงในการกูร้ ะบบคอมพิวเตอร์ ให้กลับมาใช้งานได้อีกครั้ง เหตุการณ์ดังกล่าวท�ำให้เที่ยวบินจ�ำนวน 10 เทีย่ วถูกยกเลิก และอีก 5 เทีย่ วบินทีต่ อ้ งออกเดินทางล่าช้า ซึง่ รวมถึงสินค้า ที่บรรทุกอยู่ภายใต้ท้องเครื่องบินอีกด้วย อีกทั้ง เมื่อไม่นานมานี้ สายการเดินเรือขนส่งสินค้าระดับโลก เป็นผู้ให้ บริการขนส่งสินค้าอีกรายทีถ่ กู คุกคามทางไซเบอร์ ซึง่ ส่งผลกระทบต่อการ ด�ำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับระบบคอมพิวเตอร์ทั้งหมด ท�ำให้ผู้ใช้บริการทั่ว โลกประสบปัญหาในการจองพื้นที่ระวางสินค้า โดยส�ำนักงานในประเทศ ไทย ต้องปิดท�ำการทั้งท่าเรือกรุงเทพและแหลมฉบังเป็นเวลาหนึ่งวัน ซึ่ง เหตุการณ์เหล่านีไ้ ด้ชใี้ ห้เห็นว่า อุตสาหกรรมการขนส่งได้กลายเป็นทีจ่ บั ตา มองของเหล่าอาชญากรทางไซเบอร์อย่างชัดเจน

20 AIRFREIGHT LOGISTICS › October 2020 › Issue 190

ในส่วนของหน่วยงานสนับสนุน Research Sub-Group on Legal Aspects ท�ำหน้าที่ในการตรวจสอบความพร้อมของโครงข่ายกฎหมายระหว่าง ประเทศในด้านภัยคุกคามทางไซเบอร์ต่อการบินพลเรือน โดยหน่วยงาน เฉพาะด้านทั้งสามกลุ่มรับผิดชอบหน้าที่ในด้าน 1) ความปลอดภัยทาง ไซเบอร์ของสายการบินและสนามบินขนาดเล็ก 2) ความปลอดภัยทาง ไซเบอร์ ความมั่นคง และการคืนสภาพไซเบอร์ของท่าอากาศยาน ระบบ น�ำทาง และระบบจัดการข้อมูลที่มีอยู่ในปัจจุบัน และ 3) มาตรฐานความ ปลอดภัยส�ำหรับการบิน

The Way Forward เพื่อให้การป้องกันภัยคุกคามทางไซเบอร์ มี ป ระสิ ท ธิ ภ าพต่ อ อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกมากที่สุด IATA และ ICAO จึงได้ประกาศ ความร่วมมือด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ในระบบการบินขึน้ โดย ICAO มีมติร่วมในเรื่องความปลอดภัยทางไซเบอร์ของระบบการบินพลเรือน (A40-10) ซึ่งระบุให้รัฐและผู้มีส่วนได้เสียร่วมกันต่อสู้กับภัยคุกคามทาง ไซเบอร์ตามกลยุทธ์ดา้ นความปลอดภัยทางไซเบอร์ขององค์การฯ ผ่านการ หารือประเด็นทีค่ าบเกีย่ ว ใช้วธิ กี ารด�ำเนินงานทีเ่ ป็นไปในทางเดียวกัน และ ประสานความร่วมมือกันทุกภาคส่วน อนึ่ง เพื่อด�ำเนินการตามมติอย่างเหมาะสม องค์การฯ จึงได้จัดตั้งกอง เลขาธิการศึกษาด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ (Secretariat Study Group on Cybersecurity: SSGC) ในปี 2017 โดยมีหน่วยงานสนับสนุนหนึง่ กลุม่ (Sub-Group) และหน่วยงานด�ำเนินงานเฉพาะด้านสามกลุ่ม (Working Groups)

ทั้งนี้ IATA ได้กล่าวถึงความปลอดภัยทางไซเบอร์ในระบบการบินว่าเป็น ความเชื่อมโยงระหว่างผู้คน การด�ำเนินงาน และเทคโนโลยี ที่ปกป้อง องค์กรการบิน การปฏิบตั งิ าน และผูโ้ ดยสารจากภัยคุมคามทางดิจทิ ลั โดย ได้ประกาศตนในการท�ำหน้าทีเ่ ป็นผูช้ ว่ ยเหลือในการพัฒนาความปลอดภัย ทางไซเบอร์ในทุกภาคส่วนของอุตสาหกรรม และสนับสนุนกองเลขาธิการ SSGC ของ ICAO ตามมติดังกล่าว

แม้วา่ ปัจจุบนั เทคโนโลยีและระบบไซเบอร์จะกลายเป็น ส่ ว นส� ำ คั ญของสั ง คมและอุ ต สาหกรรมต่ า งๆ แต่

ประโยชน์ที่อุตสาหกรรมได้รับจากระบบดิจิทัลนั้นก็มาพร้อม กับความเสี่ยงด้านความมั่นคงที่ซึ่งอาจส่งผลต่อทุกระบบการ สื่อสารที่เชื่อมถึงกันทั่วโลก ดังนั้น การตระหนักรู้และลงมือ ปฏิบตั เิ พือ่ สร้างความปลอดภัยทางไซเบอร์จงึ เป็นสิง่ ทีผ่ มู้ สี ว่ น เกีย่ วข้องในทุกๆ อุตสาหกรรมต้องให้ความส�ำคัญอย่างเร่งด่วน ควบคู่ไปกับความร่วมมือในการด�ำเนินงาน เพื่อยกระดับ ประสิ ท ธิ ภ าพในการป้ อ งกั น ภั ย คุ ก คามทั้ ง ในปั จ จุ บั น และ อนาคตให้อยู่ในระดับสูงสุด

Issue 190 ‹ October 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21

Feature stories Social media posts