Airfreight Logistics - 189 by Airfreight Logistics

AIRFREIGHT NEWS FOR THE ASEAN COMMUNITY

September 2020 â&#x20AC;º ISSUE

189

www.airfreight-logistics.com

ISSUE 189

September 2020

INDUSTRY NEWS

COVER STORY

18 8

Flight for Life Cargo Airlines Prepare to Move Millions of Vaccines

10 www.airfreight-logistics.com

PUBLISHER & EDITOR-IN-CHIEF DWIGHT A. CHIAVETTA dwight@lentus.com

Contributing WRITER danny gill danny@lentus.com

accounting associate KANJANA MESUB kanjana@lentus.com

STAFF WRITERS satida tinarak satida@lentus.com

ART & design DIRECTOR PRAPAKORN SONWONG prapakorn@lentus.com

ADVERTISING TRAFFIC COORDINATOR SUPATTRA PRAPAIBOON supattra@lentus.com

pichanon paoumuaywit pichanon@lentus.com

Graphic Designer SURALAI KHONSALAD suralai@lentus.com

CIRCULATION associate NAREENART WANNAPIRUN nareenart@lentus.com

FINANCE DIRECTOR ORAWAN WONGTAN orawan@lentus.com

information technology Matthew Gallyer matthew@lentus.com

rungpisit vorakamnueng rungpisit@lentus.com

SUBSCRIPTIONS Airfreight Logistics is a controlled-circulation monthly publication available free of charge on request to qualified subscribers. Qualified subscribers are professionals in the air cargo logistics services and government or trade officials dealing with airfreight logistics who are based in Thailand. The annual subscription charge for non-qualified readers is USD 150. Subscribe online at: www.airfreight-logistics.com/th/subscribe

COPYRIGHT & DISCLAIMER Airfreight Logistics is published by Trade & Logistics Siam Ltd. No part of this publication may be reproduced, duplicated, stored in any retrieval system, or transmitted in any form or by any means without prior written permission of the Publisher. Opinions expressed by authors and contributors are not necessarily those of the Publisher. While every effort is made to ensure the accuracy of the information in this publication, no liability can be accepted for errors, omissions or inaccuracies of any kind.

Airfreight logistics Print & online editions produced by

A CONTENT CRE ATION AGENCY

PUBLISHED BY TRADE & LOGISTICS SIAM LTD. 888/119 Mahatun Plaza Building, 11th Floor, Ploenchit Road, Lumpini, Pathumwan, Bangkok 10330 Thailand Telephone: + 66 2026-3262 Email: info@lentus.com PRINTING BY Accurate Press Company Ltd., Bangkok, Thailand COLOR SEPARATION BY Kiratithanapat Co., Ltd., Bangkok, Thailand

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

AirBridgeCargo Prepares for Covid-19 Vaccine Transportation Editorial Staff

AirBridgeCargo Airlines (ABC) สาย

การบินขนส่งสินค้าในเครือ Volga-Dnepr Group ได้ขนส่งตู้สินค้าควบคุมอุณหภูมิ RKN CSafe จ�ำนวน 41 ตู้ ด้วยเครื่องบิน Boeing 747-8F ให้แก่ DSV โดยออกเดินทางจากกรุง Amsterdam ประเทศเนเธอร์แลนด์ ไปยังนคร Shanghai ประเทศจีน โดยตูเ้ หล่านีบ้ รรจุเวชภัณฑ์ทอี่ อ่ นไหว ต่ออุณหภูมิปริมาณถึงกว่า 30 ตัน ทางสายการ บินฯ ได้บรรทุกตู้สินค้าเหล่านี้อย่างระมัดระวัง โดยใช้ทงั้ พืน้ ทีร่ ะวางสินค้าหลักและห้องเก็บสินค้า ด้านล่างของตัวเครื่อง เพื่อให้ใช้พื้นที่อย่างมี

ประสิทธิภาพทีส่ ดุ พร้อมรับประกันความปลอดภัย ในการขนส่งสินค้าทั้งหมดในครั้งเดียว โดยที่ไม่ ต้องแบ่งการขนส่งแยกกันเป็นหลายเที่ยวบิน “การขนส่งในครั้งนี้ ในมุมหนึ่งอาจจะเรียก ได้ว่าเป็นการซ้อมเพื่อตรวจสอบความพร้อมของ เราในการขนส่งวัคซีน COVID-19 หลังจากทีก่ าร ทดสอบวัคซีนนีไ้ ด้ขอ้ สรุปเป็นทีแ่ น่ชดั แล้ว ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา เราได้พัฒนาความร่วมมือระหว่าง เรากับผูใ้ ห้บริการตูส้ นิ ค้าควบคุมอุณหภูมมิ าโดย ตลอด และเมือ่ เกิดเหตุการณ์โรคระบาดขึน้ อย่าง เช่นในตอนนี้ เราก็ประสานงานอย่างต่อเนื่องกับ

พันธมิตรที่วางใจได้ของเรา เช่น Envirotainer, SkyCell, va-Q-tec, DoKaSch, CSafe และ Sonoco เพื่อส�ำรองตู้สินค้าอย่างมีประสิทธิภาพ ในเชิงกลยุทธ์ ในปีที่ผ่านมา เรายังได้รับการ ต่ออายุการรับรอง IATA CEIV Pharma ซึ่ง สะท้อนให้เห็นถึงความทุม่ เทในการเป็นพันธมิตร ด้านการขนส่งที่วางใจได้ส�ำหรับสินค้าควบคุม อุณหภูมิและการรักษาวัคซีนให้มีสภาพสมบูรณ์ 100 เปอร์เซ็นต์” Ms. Yulia Celetaria ผู้อำ� นวย การโลกาภิวัตน์ฝ่ายเภสัชกรรม สายการบิน Air Bridge Cargo Airlines กล่าว

Airlines

Swiss WorldCargo Adds Commercial Cargo in Cabin Editorial Staff

Swiss WorldCargo หน่วยธุรกิจบริการขนส่ง สินค้าในเครือสายการบิน Swiss International Air Lines ได้เริ่มเปิดให้บริการขนส่งสินค้า เชิง พาณิชย์โดยใช้หอ้ งโดยสารในเทีย่ วบินเช่าเหมาล�ำ บางเทีย่ ว โดยประเภทสินค้าทีส่ ามารถให้บริการ 4 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

ได้ประกอบด้วย สินค้าแฟชั่นและเครื่องแต่งกาย ผ้า สิง่ ทอ เครือ่ งแก้ว สินค้าเน่าเสียง่าย วัสดุดา้ น การพิมพ์ เครื่องจักร ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ชิ้น ส่วนเครื่องบิน ดอกไม้ เภสัชภัณฑ์ และอะไหล่ ชิ้นส่วน นอกจากนี้ยังจะมีการขนส่งอุปกรณ์ทาง

การแพทย์อย่างเครื่องมือวินิจฉัยและอุปกรณ์ ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) เช่น หน้ากาก และถุงมือ ผ่าตัดโดยใช้พื้นที่ห้องโดยสารต่อไป ปัจจุบันเที่ยวบินที่สามารถรองรับสินค้าเชิง พาณิชย์ ได้แก่ เทีย่ วบินทีเ่ ดินทางไปยัง Shanghai (PVG), Beijing (PEK), Bangkok (BKK),São Paulo (GRU), Johannesburg (JNB) และ Dubai (DXB) ส่วนอุปกรณ์ทางการแพทย์ และอุปกรณ์ PPE จะยังคงมีการด�ำเนินการขนส่งต่อไปใน ห้องโดยสารในเทีย่ วบินทุกเส้นทางทีใ่ ช้เครือ่ งบิน ล�ำตัวกว้าง ทั้งนี้ในการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้ห้องโดยสารนั้น จะ ต้องอาศัยความช�ำนาญในการยกขนสินค้าที่ท่า อากาศยานเพิ่มเติม นอกจากนี้บุคลากรของ SWISS ที่ประจ�ำบนเครื่องบินในทุกเที่ยวบินจะ ให้การดูแลสินค้าทุกชิ้นอย่างเต็มที่ เพื่อให้แน่ใจ ว่าสินค้าเดินทางถึงปลายทางอย่างปลอดภัย เที่ยวบินแรกที่มีการใช้ห้องโดยสารในการ ขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ได้เดินทางถึงท่าอากาศยาน Zurich จากท่าอากาศยานนานาชาติ Dubai เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคมที่ผ่านมา ด้วยเครื่องบิน Boeing 777-300ER โดยบรรทุกผ้าและสินค้า แฟชั่นอื่นๆ หลากหลายรายการ

Airlines

Boeing 777 Freighter Joins the Volga-Dnepr Group Editorial Staff

Volga-Dnepr Group กลุ่มบริษัทผู้ถือหุ้น สายการบินขนส่งสินค้าสัญชาติรัสเซีย ผู้น�ำด้าน การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่พิเศษและสินค้าน�้ำ หนักมากทางอากาศ ได้ทำ� การเสริมทัพฝูงเครือ่ ง บินด้วยเครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing 777 ภายใต้ ข้อตกลงการขายและให้เช่ากลับ ร่วมกับ Dubai Aerospace Enterprise (DAE) บริษทั การบินและ

อวกาศและหนึ่งในผู้ให้เช่าอากาศยานรายใหญ่ ของอุตสาหกรรม “เรามีความยินดีที่ได้ร่วมธุรกิจกับ VolgaDnepr Group ในฐานะลูกค้ารายใหม่ของเรา จาก การทีพ่ วกเขาได้นำ� เครือ่ งบินขนส่งสินค้า 777 เข้า ร่วมฝูงเครือ่ งบิน” Mr. Firoz Tarapore ประธาน เจ้าหน้าทีบ่ ริหาร DAE กล่าว “DAE Capital เป็น

หนึง่ ในผูใ้ ห้เช่าเครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing 777 รายใหญ่ที่สุดของโลก ซึ่งเป็นเครื่องที่ทั้งเปี่ยม ประสิทธิภาพและมีศักยภาพในการท�ำก�ำไร เรา หวังว่าจะได้สานสัมพันธ์ในระยะยาวร่วมกับ VolgaDnepr Group และมีส่วนร่วมสนับสนุนความ ส�ำเร็จของพวกเขาอย่างต่อเนื่อง” Volga-Dnepr Group เป็นหนึง่ ในผูป้ ฏิบตั กิ าร ฝูงเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing รายใหญ่ ด้วย จ�ำนวนเครื่อง Boeing กว่า 24 ล�ำ อันประกอบ ด้วยเครื่อง 747-8F จ�ำนวน 13 ล�ำ เครื่อง 747400ERF จ�ำนวน 4 ล�ำ เครื่อง 737-800BC จ�ำนวน 2 ล�ำ และเครื่อง 737-400SF อีก 3 ล�ำ เครือ่ งบินขนส่งสินค้า Boeing 777 มีพสิ ยั การ ปฏิบตั กิ าร 4,970 ไมล์ทะเล (9,200 กม.) สามารถ รองรับน�ำ้ หนักบรรทุก 102,010 กิโลกรัม ซึง่ เป็น พิกดั บรรทุกทีเ่ หนือกว่าเครือ่ งบินขนส่งสินค้าแบบ สองเครื่องยนต์รุ่นอื่นๆ ห้องเก็บสัมภาระหลัก สามารถใช้แพเล็ตบรรทุกความสูงสามเมตรร่วม กับเครื่อง 747F ได้ อีกทั้งยังมีประตูข้างที่กว้าง เป็นพิเศษถึง 3.72 เมตร จึงมีศกั ยภาพสูงในการ ขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่หรือสูงเป็นพิเศษ

Airlines

Sky Gates Adds New Russian Airfreight Service Editorial Staff

ภายหลังจากที่ประสบความส�ำเร็จในการ ทดสอบลงจอดเชิงเทคนิค SKY GATES

CARGO AIRLINES สายการบินขนส่งสินค้า สัญชาติรสั เซีย ได้เปิดตัวบริการขนส่งสินค้าแบบ ประจ�ำเส้นทางใหม่ ไปยังปลายทางท่าอากาศยาน นานาชาติ Moscow Zhukovsky ซึ่งเพิ่งเปิด ท�ำการอาคารปฏิบตั กิ ารสินค้าแห่งใหม่เมือ่ เดือน กรกฎาคมที่ผ่านมา โดยใช้เทคโนโลยีที่มีความ ทันสมัยและสามารถรองรับสินค้าได้ทุกประเภท รวมทัง้ สินค้าควบคุมอุณหภูมิ ทีม่ กี ารจัดสรรพืน้ ที่ ส�ำหรับรองรับประเภทสินค้าดังกล่าวเป็นการ เฉพาะ โดยในขั้นต้นนี้ SKY GATES จะปฏิบัติการ เที่ยวบินเชื่อมต่อ Frankfurt-Hahn, Baku และ Zhengzhou ไปยัง Moscow Zhukovksy จ�ำนวน สามเที่ยวบินต่อสัปดาห์ เพิ่มเติมจากปลายทาง Moscow-Sheremetyevo และ Novosibirsk ใน

ประเทศรัสเซีย ซึง่ เปิดให้บริการอยูแ่ ล้ว นอกจาก นี้ SKY GATES ยังมีบริการผ่านพิธีการศุลกากร และบริการขนส่งระยะ Last mile ภายใน Moscow และบริเวณโดยรอบ ซึ่งจะให้บริการโดยบริษัท พันธมิตร “บริการนี้เป็นบริการที่มีความโดดเด่นจาก

การใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย และบริการผ่านพิธี การศุลกากรทางออนไลน์ ซึง่ ส่งผลให้เราสามารถ มอบบริการได้อย่างครอบคลุม ทั้งส�ำหรับปฏิบัติ การที่ด�ำเนินการผ่าน Moscow Sheremetyevo และ Moscow Zhukovsky อีกทั้งยังรวมไปถึง บริการจัดส่งระยะ Last mile ผ่าน ZIA ด้วย” Mr. Alexander Khmelevskikh ผูอ้ ำ� นวยการสาย การบิน Sky Gates กล่าว ฐานการปฏิบตั กิ ารแห่งใหม่ของสายการบินฯ ในท่าอากาศยานนานาชาติ Moscow Zhukovksy มีพื้นที่ใช้สอยกว่า 9,200 ตารางเมตร ประกอบ ด้วยพืน้ ทีอ่ าคารปฏิบตั กิ ารสินค้า คลังฝากสินค้า ส�ำนักงานศุลกากร และพืน้ ทีส่ ำ� หรับเก็บสินค้าทีม่ ี ความอ่อนไหวต่ออุณหภูมแิ ละสัตว์มชี วี ติ บริเวณ ลานจอดอากาศยานกว้าง 90,000 ตารางเมตร สามารถรองรับเครือ่ งบิน Boeing 747 ได้ถงึ สีล่ �ำ หรือเครื่องบินขนาดกลางหกล�ำ SKY GATES CARGO AIRLINES มีสำ� นัก งานใหญ่ตั้งอยู่ในกรุง Moscow ปฏิบัติการด้วย ฝูงเครื่องบินขนส่งสินค้า Boeing 747-400 และ ร่วมเป็นพันธมิตรกับสายการบิน SilkWay West Airlines ในการจัดส่งสินค้าทางอากาศไปยังปลาย ทางต่างๆ ทั่วโลก Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 5

INDUSTRY NEWS ›

Industry Associations

Air Cargo Recovery Continues in June but at a Slow Pace Editorial Staff

เมือ่ เร็วๆ นี้ สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่าง ประเทศ (IATA) เปิดเผยว่าตลาดการขนส่งสินค้า ทางอากาศเริม่ มีการฟืน้ ตัวอย่างช้าๆ ในระดับต�ำ่ กว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยปริมาณขนส่งสินค้าทาง อากาศตันต่อกิโลเมตร (CTKs) ในเดือนมิถนุ ายน ลดลง 17.6 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับช่วงเวลา เดียวกันของปีที่แล้ว เพิ่มขึ้นเล็กน้อยหลังจาก ที่ลดลง 20.1 เปอร์เซ็นต์ในเดือนพฤษภาคม ขณะที่พื้นที่ระวางสินค้าใต้ท้องเครื่องลดลงถึง 70 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากปริมาณเที่ยวบินขนส่ง ผู้โดยสารที่ลดลง

นอกจากนี้ ทุกภูมภิ าคยังคงมีการขนส่งสินค้า ทางอากาศระหว่างประเทศที่ลดลงเมื่อเทียบกับ ช่วงเวลาเดียวกันของปีทแี่ ล้ว โดยเฉพาะสายการ บินของทวีปยุโรปและละตินอเมริกาทีป่ ริมาณการ ขนส่งสินค้าในเดือนมิถุนายน ลดลง 27.6 และ 29.4 เปอร์เซ็นต์ตามล�ำดับ ด้านสายการบินของ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีปริมาณการขนส่งสินค้า ระหว่างประเทศลดลง 20 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นผล จากปริมาณการขนส่งอุปกรณ์ปอ้ งกันส่วนบุคคล (PPE) ที่ลดลง ถึงแม้ว่ากิจกรรมการผลิตจะเริ่ม กลับมาอีกครั้ง ขณะที่ สายการบิ น ในทวี ป อเมริ กาเหนื อ มี ปริมาณการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศลดลง 8.8 เปอร์เซ็นต์ ซึง่ ส่วนหนึง่ เป็นเพราะมาตรการ ช่วยเหลือด้านการเงินจากรัฐบาล ขณะทีส่ ายการ บินในภูมภิ าคตะวันออกกลางมีปริมาณการขนส่ง สินค้าลดลง 19.1 เปอร์เซ็นต์ ฟืน้ ตัวขึน้ จากเดือน พฤษภาคมทีล่ ดลงถึง 24.9 เปอร์เซ็นต์ ซึง่ เป็นผล จากการด�ำเนินกลยุทธ์เชิงรุก

Airline

AirBridgeCargo Airlines Deepens Vaccine Expertise with UNICEF Shipment Editorial Staff

AirBridgeCargo Airlines (ABC) สาย การบินขนส่งสินค้าในเครือ Volga-Dnepr Group และหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งสินค้าเพื่อ การดูแลสุขภาพ ประสบความส�ำเร็จในปฏิบัติ การจัดส่งวัคซีนป้องกันไข้เหลืองจากท่าอากาศยานนานาชาติ Moscow Sheremetyevo ในรัสเซีย ไปยังนคร Frankfurt ประเทศเยอรมนี เพือ่ ส่งต่อ ทางถนนไปยัง Liege ประเทศเบลเยียม ชิปเมนท์นำ�้ หนักสุทธิ 36 ตัน ของ UNICEF ในครัง้ นี้ ด�ำเนินการผ่านการประสานความร่วมมือ 6 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

กับ DSV ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ ชั้นน�ำ ซึ่งเป็นลูกค้าของ ABC มาอย่างยาวนาน โดยสินค้าได้รบั การแบ่งบรรจุในกล่องชนิดพิเศษ จ�ำนวนกว่า 1,000 กล่อง เพื่อรับประกันความ ปลอดภัยและคุณภาพของตัวยาทีม่ คี วามส�ำคัญนี้ กระบวนการจัดส่งทีม่ คี วามซับซ้อนและเกีย่ วข้อง กับผู้มีส่วนร่วมจ�ำนวนมากนี้ เป็นส่วนหนึ่งของ โครงการสร้างเสริมภูมิคุ้มกันในแอฟริกา “DSV Russia ให้ความส�ำคัญกับการเตรียม การและเตรียมความพร้อมในการจัดส่งวัคซีนให้

กับ UNICEF อย่างราบรื่นไม่มีสะดุด ซึ่งรวมไป ถึงการจัดเตรียมสินค้าส�ำคัญอืน่ ๆ ให้กบั ผูค้ นทีม่ ี ความจ�ำเป็นต้องใช้งานด้วย ในขณะที่ ABC นั้น เป็นทั้งผู้น�ำด้านการขนส่งเภสัชภัณฑ์ และผู้ให้ บริการขนส่งสินค้าที่ไว้วางใจได้ ซึ่งได้รับความ เชื่อมั่นจากเราในภารกิจที่ส�ำคัญนี้” Mr. Ivan Shevchenko ผู้จัดการฝ่ายการขนส่งสินค้าทาง อากาศและทางทะเล บริษัท DSV กล่าว Volga-Dnepr Group มีประสบการณ์ในการ ให้บริการแก่ภาคอุตสาหกรรมต่างๆ มายาวนาน กว่า 30 ปี ซึง่ รวมไปถึงปฏิบตั กิ ารเพือ่ มนุษยธรรม และการขนส่งวัคซีนด้วย ในขณะที่ ABC ก็มี ประสบการณ์ในด้านนีม้ ายาวนานกว่า 15 ปี จึง เป็นหนึ่ ง ในพั น ธมิ ต รด้ า นโลจิ ส ติ ก ส์ ก ารดู แ ล สุขภาพทีไ่ ด้รบั ความไว้วางใจและมีความน่าเชือ่ ถือ ในอุตสาหกรรม ตลอดช่วงหกเดือนที่ผ่านมา ABC ได้เน้นให้ ความส�ำคัญด้านการบริการแก่ภาคอุตสาหกรรม การดูแลสุขภาพ มีการเปิดตัวบริการขนส่งแบบ ปลอดเชือ้ ปรับปรุงโซลูชนั ออนไลน์ให้มคี วามทัน สมัยเพือ่ ยกระดับประสบการณ์ของลูกค้า ด�ำเนิน การฆ่าเชือ้ สินค้าและอุปกรณ์ขนส่งสินค้า รวมไป ถึงเครื่องบินขนส่งสินค้า และปฏิบัติงานโดยให้ ความส�ำคัญในการปกป้องพนักงานที่ปฏิบัติงาน ที่หน้างานทั่วโลก

Airlines

Equipment

Digital Transformation Pays Off for Air France KLM Martinair Cargo with Record Online Sales

Unilode Equips dnata Warehouses with Digital Readers

Editorial Staff

Mr. GertJan Roelands

สายการบิน Air France KLM Martinair Cargo เปิดเผยว่า สายการบินฯ ประสบความ

ส�ำเร็จในการด�ำเนินกลยุทธ์การปรับใช้เทคโนโลยี ดิจิทัล (digital transformation) โดยเมื่อเดือน มิถนุ ายนทีผ่ ่านมา สายการบินฯ มียอดจองพืน้ ที่ ระวางสินค้าผ่านระบบออนไลน์คดิ เป็น 60 เปอร์เซ็นต์ของยอดจองทัง้ หมดเป็นครัง้ แรก นอกจากนี้ เฉพาะในสหรัฐอเมริกา สายการบินฯ ยังมียอด จองผ่านระบบออนไลน์มากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ โดยถือได้วา่ เป็นการเติบโตของยอดการจองพืน้ ที่ ระวางออนไลน์สูงสุดเป็นประวัติการณ์ ตลอดระยะเวลาห้าปีที่ผ่านมา สายการบิน Air France KLM Martinair Cargo ได้ดำ� เนินการ ปรับโมเดลทางธุรกิจให้สอดคล้องกับพฤติกรรม และความต้องการของลูกค้าตลอดจนอุตสาหกรรมฯ ที่เปลี่ยนไป อาทิ การเปิดตัวระบบ my Cargo ที่ช่วยให้ลูกค้าสามารถท�ำการจองพื้นที่ ระวางสินค้า ติดตามสถานะชิปเมนต์ รวมถึง บริการอื่นๆ ได้บนเว็บไซต์ของ Air France KLM Martinair Cargo โดยในช่วงสองเดือนที่ผา่ นมา

ยอดการใช้งานระบบ myCargo ได้เพิ่มสูงขึ้นถึง 40 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ Air France KLM Martinair Cargo ยังเดินหน้าใช้เทคโนโลยี API ในการเชื่อมต่อบริการออนไลน์ของสายการบินฯ เข้ากับระบบของลูกค้าโดยตรง ช่วยอ�ำนวยความ สะดวกและเพิม่ ประสิทธิภาพการด�ำเนินงานของ ลูกค้าได้เป็นอย่างดี ขณะเดียวกัน สายการบิน Air France KLM Martinair Cargo ยังได้ขยายเส้นทางให้บริการ อย่างต่อเนือ่ ง จากศูนย์กลางการขนส่งสินค้าหลัก สองแห่ง ทีท่ า่ อากาศยาน Paris Charles de Gaulle และ Amsterdam Schiphol ด้วยเทีย่ วบิน 534 เที่ยวต่อสัปดาห์ ไปยังปลายทาง 93 แห่ง Mr. GertJan Roelands รองประธานอาวุโส สายการบิน Air France KLM Martinair Cargo กล่าวว่า “บริษทั ฯ มุง่ มัน่ พัฒนาการให้บริการเพือ่ ตอบสนองความต้องการของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง ไม่วา่ จะเป็นการขยายเครือข่ายการให้บริการ และ การพัฒนาบริการต่างๆ ผ่านช่องทางดิจิทัล เพื่อ สร้างประสบการณ์ที่ดีให้กับลูกค้า”

เมือ่ เร็วๆ นี้ บริษทั Unilode Aviation Solutions ผู้น�ำการให้บริการจัดการและซ่อมบ�ำรุงตู้ขนส่ง สินค้าทางอากาศ (ULD) ได้ลงนามในสัญญาเป็น พันธมิตรกับ dnata ผูย้ กขนสินค้าและการปฏิบตั ิ การภาคพื้นส�ำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ ชัน้ น�ำ จากการลงนามสัญญาดังกล่าว คลังสินค้า ทุกแห่งของ dnata จะได้รับการติดตั้งเครื่องอ่าน ข้อมูลตูส้ นิ ค้าแบบ Bluetooth ซึง่ จะช่วยให้ dnata สามารถบริหารจัดการและติดตามสถานะของตู้ สินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้ งนี้ โซลู ชั น ดิ จิ ทั ล ส� ำ หรั บ ตู ้ ULD ของ Unilode จะช่วยให้ลกู ค้าทราบสถานะการขนส่งของ ตูส้ นิ ค้า รวมถึงข้อมูลทีส่ ำ� คัญอืน่ ๆ อาทิ อุณหภูมิ ความชืน้ การสัน่ สะเทือน และความเข้มแสง ผ่าน การสแกนข้อมูลจากแท็กดิจิทัลซึ่งติดตั้งอยู่ที่ตู้ สินค้าด้วยเครื่องอ่านข้อมูลระบบบลูทูธ ก่อนที่ ระบบจะส่งข้อมูลไปยังโทรศัพท์มอื ถือของผูใ้ ช้งาน Mr. Benoît Dumont ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร บริษัท Unilode กล่าวว่า “บริษัทฯ อยู่ใน ระหว่างยกระดับการบริหารจัดการตู้ ULD ของ เราสู่ระบบดิจิทัล ด้วยการติดตั้งแท็กดิจิทัลบนตู้ ULD ทั้งหมด 140,000 ตู้ ตลอดจนจัดตั้งสถานี โครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการข้อมูลตู้สินค้า ผ่านระบบบลูทูธ รวม 250 แห่งทั่วโลก ซึ่งจะ ช่วยให้เราสามารถบริหารสต็อกตู้ ULD ได้อย่าง มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ทั้งยังช่วยให้ลูกค้าได้รับ ข้อมูลที่ส�ำคัญเกี่ยวกับสินค้าของตนอีกด้วย” Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 7

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

Volga-Dnepr and Kuehne + Nagel Russia See Another Successful Delivery Satida Tinarak

Volga-Dnepr สายการบินขนส่งสินค้าในเครือ

Volga-Dnepr Group ผู้น�ำด้านการขนส่งสินค้า ขนาดใหญ่และน�้ำหนักมากเป็นพิเศษทางอากาศ จับมือกับ Kuehne+Nagel บริษัทโลจิสติกส์ ชั้นน�ำระดับโลก ในเที่ยวบินขนส่งเครื่องยนต์ กังหันจากภูมิภาค East Midlands บริเวณตอน กลางทางตะวันออกของสหราชอาณาจักร ไปยัง ประเทศรัสเซีย

โดยชิปเมนต์น�้ำหนัก 4.5 ตัน ได้รับการยก ขนขึ้นเครื่องบินขนส่งสินค้าตระกูล Ilyushin รุ่น IL-76TD-90VD ด้วยระบบเครนติดเครื่อง และ สามารถเดินทางไปถึงปลายทางได้ตรงตามเวลา ที่ก�ำหนด “เราเชื่อมั่นในคุณภาพโซลูชันของ VolgaDnepr Group มาตลอด (บริษทั ในเครือฯ ประกอบ ด้วย สายการบิน AirBridgeCargo, Volga-Dnepr และ ATRAN) เช่นเดียวกันกับเที่ยวบินนี้ ในช่วง เวลาที่ท้าทายเช่นนี้ การมีพันธมิตรที่มีความน่า เชือ่ ถือและสามารถให้บริการได้อย่างต่อเนือ่ งเป็น สิง่ ส�ำคัญอย่างยิง่ การร่วมมือกันท�ำให้เราสามารถ ประสบความส�ำเร็จอย่างงดงาม และเราคาดหวัง ที่จะพัฒนาความสัมพันธ์นี้ให้ก้าวหน้ามากขึ้น” Mr. Oleg Makushkin ผู้อ�ำนวยการฝ่ายจัดซื้อ จัดจ้างและสายการบินสัมพันธ์ ประจ�ำภูมิภาค รัสเซียและเครือรัฐเอกราช บริษทั Kuehne+Nagel ประเทศรัสเซีย กล่าว

Ground and Cargo Handling

WFS Wins Five-Year Air France KLM Martinair Cargo Contract Satida Tinarak

Worldwide Flight Services (WFS) ผู้

ให้บริการจัดการสินค้าภาคพื้นระดับโลก ได้รับ อนุมัติสัญญาการให้บริการระยะเวลา 5 ปี จาก สายการบิน Air France KLM Martinair Cargo หลังจากที่ได้ลงทุนในคลังสินค้าทันสมัยแห่งใหม่ ที่ท่าอากาศยาน Brussels โดยข้อตกลงในสัญญาระบุว่า WFS จะให้ บริการ โซลูชนั การจัดการสินค้าภาคพืน้ แบบครบ วงจร ซึง่ ครอบคลุมบริการจัดการสินค้าไปรษณียภัณฑ์ และรถบรรทุก รวมทัง้ บริการส�ำหรับสินค้า ชนิดพิเศษ คิดเป็นปริมาณ 30,000 ตันต่อปี โดย เริ่มด�ำเนินงานตามสัญญาตั้งแต่เดือนสิงหาคมที่ ผ่านมา

8 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

การได้ รั บ อนุ มั ติ สั ญ ญาการจั ด การสิ น ค้ า ให้กับสายการบิน Air France KLM Martinair Cargo เป็นผลมาจากการเตรียมการเปิดตัวอาคาร สินค้าหมายเลข 853 ที่ท่าอากาศยาน Brussels ซึ่งมีขนาดพื้นที่ทั้งหมด 25,000 ตารางเมตร ประกอบด้วยคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิขนาด 3,000 ตารางเมตร ส�ำหรับรองรับเวชภัณฑ์ และสินค้าสดเน่าเสียง่าย บริเวณส�ำหรับจอดพัก อุปกรณ์ ภาคพืน้ และลานพักตูบ้ รรจุสนิ ค้าในเขต การบินแบบมีหลังคา อีกทั้งยังมีแผนติดตัง้ กล้อง CCTV ครอบคลุมทุกพืน้ ที่ รวมถึงระบบเอกซเรย์ และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยอื่นๆ โดย อาคารคลังสินค้าแห่งใหม่นี้ เป็นส่วนหนึ่งจาก

งบประมานการลงทุนในเขตปฏิบัติการสินค้า ณ ท่าอากาศยาน Brussels ราว 117 ล้านเหรียญ สหรัฐ อนึง่ อาคารสินค้าหมายเลข 835 เป็นอาคาร แห่งทีส่ องของ WFS ทีพ่ ฒ ั นาขึน้ ในท่าอากาศยาน Brussels ภายในระยะเวลาเพียงสองปี โดยในปี 2019 บริษัทฯ ได้เริ่มปฏิบัติการที่อาคารสินค้า หมายเลข 832 ขนาด 9,400 ตารางเมตร ซึง่ ได้ รับการออกแบบเพือ่ สนับสนุนให้การบรรจุสนิ ค้า การยกขนสินค้า และปฏิบัติการด้านรถบรรทุก รวมไปถึงบริการส�ำหรับตัวแทนรับจัดการขนส่ง สินค้าแบบเฉพาะต่างๆ เป็นไปอย่างรวดเร็วและ มีประสิทธิภาพ

Airlines

Logistics

Nippon Express Relocates Melbourne Facility

SAS Cargo Partners with Novo Nordisk to Secure Transport of Medicines Editorial Staff

Rungpisit Vorakamnueng

Nippon Express (Australia) ผูใ้ ห้บริการ

โลจิสติกส์ ในเครือ Nippon Express ได้ทำ� การ ย้ายทีต่ งั้ พร้อมกับขยายศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินค้าใน เมือง Melbourne รัฐ Victoria ประเทศออสเตรเลีย โดยศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินค้าแห่งใหม่นี้ เริม่ เปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมที่ผ่านมา ศูนย์ปฏิบตั กิ ารแห่งใหม่ของ Nippon Express (Australia) ได้ผนวกรวมคลังสินค้าเดิมที่มีอยู่ สองแห่งเข้าเป็นหนึง่ เดียวกัน โดยศูนย์ฯ มาพร้อม พืน้ ทีจ่ ดั เก็บสินค้ากว่า 18,200 ตารางเมตร และ พืน้ ทีส่ ำ� นักงาน 800 ตารางเมตร ซึง่ ใหญ่กว่าเดิม ถึง 1.5 เท่า อีกทั้งยังตั้งอยู่ ณ จุดยุทธศาสตร์ ใกล้ตัวเมือง Melbourne ห่างจากท่าอากาศยาน นานาชาติ Melbourne เพียง 20 นาที และห่าง จากท่าเรือ Melbourne เพียง 15 นาที ส่งผลให้ ศูนย์ฯ แห่งนี้ สะดวกต่อการปฏิบัติการสินค้าทั้ง ทางเรือและเครื่องบิน ทัง้ นี้ Nippon Express (Australia) เปิดศูนย์ ปฏิบัติการสินค้าแห่งใหม่นี้ เพื่อรองรับกลุ่มผู้จัด จ�ำหน่ายอะไหล่รถยนต์และอุปกรณ์ไฟฟ้าเป็น หลัก พร้อมกับเสริมความแข็งแกร่งให้กับปฏิบัติ การโลจิสติกส์ เพื่อมอบบริการขนส่งสินค้าที่มี ประสิทธิภาพให้แก่ลูกค้า อนึ่ง รัฐ Victoria มีโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งในอุตสาหกรรมไอทีและซอฟต์แวร์ และเป็น แรงผลักดันส�ำคัญของอุตสาหกรรมวิทยาศาสตร์ ชีวภาพในประเทศออสเตรเลีย เช่น เภสัชกรรม และเทคโนโลยีชีวภาพ พร้อมกันนั้น ผู้ผลิตยาน ยนต์รายใหญ่สัญชาติญี่ปุ่น ยังวางแผนที่จะเข้า มาด�ำเนินการใน Melbourne ซึง่ นับเป็นการดึงดูด ซัพพลายเออร์ที่เกี่ยวข้องกับปฏิบัติการดังกล่าว จ�ำนวนมากอีกด้วย

SAS Cargo ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าในเครือ กลุ่มบริษัท SAS Group จากสวีเดน ได้บรรลุข้อ ตกลงร่วมกับ Novo Nordisk บริษทั ผูผ้ ลิตเภสัชภัณฑ์รายใหญ่ของเดนมาร์ก ในการขนส่งเวชภัณฑ์ ทีจ่ ำ� เป็นในการช่วยชีวติ ผูค้ นในช่วงภาวะทีม่ คี วาม ท้าทายและผันผวนอย่างในปัจจุบัน SAS Cargo และ Novo Nordisk มีสายสัมพันธ์ ร่วมกันมาอย่างยาวนาน นับย้อนไปจนถึงช่วงปลาย ทศวรรษ 1960 ซึง่ Novo Nordisk ต้องการจัดส่ง อินซูลนิ และเอนไซม์ไปยังปลายทางต่างๆ ทัว่ โลก อย่างรวดเร็วและปลอดภัย นอกเหนือจากโครงสร้างองค์กรและคุณค่า องค์กรที่คล้ายคลึงกันในฐานะบริษัทจากสแกนดิเนเวีย ทั้งสองบริษัทยังให้ความส�ำคัญสูงสุดต่อ คุณภาพสินค้าและบริการ โดย SAS Cargo เป็น อันดับทีห่ นึง่ ในด้านคุณภาพการปฏิบตั กิ ารขนส่ง สินค้าทางอากาศ ตามการจัดอันดับของสมาคม ขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) มาอย่าง ต่อเนื่อง SAS ได้ลงทุนจัดซือ้ ฝูงเครือ่ งบิน A350 เพือ่ ทดแทนเครื่องบินรุ่นเก่าในฝูงบิน โดยเครื่องรุ่น ใหม่นี้จะช่วยประหยัดการบริโภคเชื้อเพลิงและ สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนลงได้สงู สุดถึง 30 เปอร์เซ็นต์ พร้อมลดผลกระทบด้านเสียงภาย

นอกลง 40 เปอร์เซ็นต์ ส่งผลให้ SAS สามารถ เสนอทางเลือกการชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และตัวเลือกการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ แก่ลูกค้าได้ Novo Nordisk มีพนั ธกิจทีท่ า้ ทายในการบรรลุ ผลกระทบต่อสิง่ แวดล้อมศูนย์เปอร์เซ็นต์ และการ บรรลุข้อตกลงในครั้งนี้ร่วมกับ SAS Cargo จะ ช่วยให้พวกเขาขยับเข้าใกล้เป้าหมายนั้นมากขึ้น Mr. Leif Rasmussen ประธานและประธาน เจ้าหน้าที่บริหาร SAS Cargo กล่าวว่า “เรามี กระบวนขั้นตอนพิเศษส�ำหรับชิปเมนท์ที่มีความ อ่อนไหวสูงสุด รวมทั้งมีสิ่งอ�ำนวยความสะดวก ส�ำหรับสินค้าควบคุมความเย็นทีเ่ พียบพร้อม และ ผ่านการรับรองมาตรฐาน CEIV โดย IATA ซึ่ง เป็นการการันตีมาตรฐานสูงสุดในปัจจุบัน” “พวกเรามีความยินดีเป็นอย่างมากทีไ่ ด้บรรลุ ข้อตกลงนีร้ ว่ มกับ SAS Cargo ซึง่ เท่ากับเป็นการ รับรองคุณภาพการขนส่งที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และเป็นมิตรต่อสิง่ แวดล้อมยิง่ ขึน้ ให้กบั สินค้าของ เรา อีกทั้งยังเป็นการวางโครงสร้างการกระจาย สินค้า ซึง่ จะท�ำให้มนั่ ใจได้วา่ ผูป้ ว่ ยทัว่ โลกจะได้รบั เวชภัณฑ์ทจี่ ำ� เป็น แม้จะอยูท่ า่ มกลางภาวะวิกฤต เช่นนีก้ ต็ าม” Mr. Rune Sylow รองประธานฝ่าย กลยุทธ์การจัดหา Novo Nordisk กล่าว Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 9

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

Milan Joins Virgin Atlantic’s Cargo-Only Network in September Editorial Staff

สายการบิน Virgin Atlantic Cargo เปิด

ให้บริการเทีย่ วบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะเส้นทาง ใหม่ เชื่อมระหว่าง London และ Milan สัปดาห์ ละสองเที่ยวบิน จากท่าอากาศยาน London ไป ยังท่าอากาศยาน Milan Malpensa โดยให้บริการ ทุกวันพฤหัสบดีและวันอาทิตย์ ด้วยเครื่องบิน Airbus รุ่น A350 และเครื่องบิน Boeing 787 ตามล�ำดับ สามารถรองรับสินค้าได้ถึง 50 ตัน ต่อเที่ยวบิน โดยให้บริการเที่ยวบินปฐมฤกษ์ใน วันที่ 12 กันยายนที่ผ่านมา ทั้งนี้ พื้นที่ระวางสินค้าของเที่ยวบินนี้จะได้ รับบริหารจัดการโดย ADP ซึง่ เป็นตัวแทนทีไ่ ด้รบั การแต่งตัง้ (GSA) ของ Virgin Atlantic ในอิตาลี

และมี Bcube Air Cargo เป็นผู้ให้บริการยกขน สินค้าภาคพืน้ ณ ท่าอากาศยาน Milan Malpensa โดย Milan เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำ� คัญ ของประเทศอิตาลี โดยมีท่าอากาศยาน Milan Malpensa เป็นศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางอากาศที่ ส�ำคัญ ซึง่ เมือ่ ปี 2019 ทีผ่ า่ นมา มีสนิ ค้าขนส่งผ่าน ท่าอากาศยาน Milan Malpensa สูงถึง 545,000 ตัน โดยประกอบไปด้วยกลุ่มสินค้าหลัก อาทิ เครื่องนุ่งห่ม รองเท้า อาหาร ไวน์ ชิ้นส่วนรถหรู เวชภัณฑ์ สินค้าอิเล็กทรอนิกส์ และสิ่งทอ Mr. Dominic Kennedy กรรมการผู้จัดการ สายการบิน Virgin Atlantic Cargo กล่าวว่า “เรา เริ่มให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะมา ตัง้ แต่ปลายเดือนมีนาคมทีผ่ า่ นมา โดยให้บริการ

ไปแล้วกว่า 1,800 เทีย่ วบิน และขนส่งสินค้ารวม 50 ล้านกิโลกรัม ทัง้ นี้ บริษทั ฯ เลือกเปิดเส้นทาง ให้บริการไปยัง Milan เนื่องจากศักยภาพของ ภูมิภาคนี้ในฐานะเขตอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุด ของอิตาลี ตลอดจนมีธุรกิจที่สอดคล้องกับลูกค้า ของเราในสหรัฐอเมริกาและอังกฤษอีกด้วย เทีย่ ว บินนี้จึงช่วยเชื่อมต่อและเปิดโอกาสทางธุรกิจ ระหว่างสองภูมภิ าคเข้าด้วยกันได้เป็นอย่างดี”

Airlines

Air France KLM Martinair Cargo Ready to Transport Vaccines Editorial Staff

Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP Cargo) หน่วยธุรกิจด้านการขนส่ง

สินค้าในเครือ Air France KLM Group ซึ่งมี ส�ำนักงานใหญ่อยูใ่ นฝรัง่ เศส เปิดเผยความพร้อม ในการปฏิบัติการขนส่งวัคซีน COVID-19 โดย นับตัง้ แต่ทวี่ กิ ฤตการแพร่ระบาดของไวรัสเริม่ ต้น ขึน้ สายการบินฯ ก็ได้ปรับปรุงเครือข่ายการบริการ เพือ่ รองรับปฏิบตั กิ ารเพือ่ มนุษยชนมากขึน้ พร้อม ทั้งได้เพิ่มปลายทางใหม่ๆ ส�ำหรับเที่ยวบินขนส่ง สินค้าเพียงอย่างเดียวเพิ่มมากขึ้น รวมถึงมีการ ปฏิบตั กิ ารขนส่งสินค้าด้วยเครือ่ งบินโดยสารร่วม กับฝูงเครือ่ งบินขนส่งสินค้า และนับตัง้ แต่เริม่ ต้น วิกฤตการแพร่ระบาดในครั้งนี้ สายการบินฯ ได้ ปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินขนส่งสินค้าไปแล้วกว่า 5,500 เทีย่ ว โดยปัจจุบนั มีเครือข่ายการปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบิน ระยะไกลทีค่ รอบคลุมปลายทางกว่า 95 ปลายทาง

10 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

การขนส่งเภสัชภัณฑ์และสินค้าเพือ่ การดูแล สุขภาพเป็นหนึ่งในกิจกรรมหลักของ AFKLMP Cargo ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา สายการบินฯ ได้มกี ารปรับปรุงบริการด้านการขนส่งเภสัชภัณฑ์ และสินค้าเพือ่ การดูแลสุขภาพอย่างต่อเนือ่ ง โดย การยกระดับประสิทธิภาพกระบวนการ การฝึก อบรมพนักงาน และการจัดตั้งทีมบริการส�ำหรับ ลูกค้าด้านเภสัชภัณฑ์โดยเฉพาะ อีกทั้งยังมีการ ลงทุนในศูนย์ปฏิบตั กิ ารสินค้าทัง้ ในท่าอากาศยาน

Paris Charles de Gaulle (CDG) และ Amsterdam Schiphol (AMS) มีการบูรณาการงานด้านการจอง พื้นที่ระวางและตัวเลือกด้านการบริการผ่านช่อง ทางดิจทิ ลั myCargo ซึง่ ช่วยเพิม่ ความโปร่งใสให้ กับกระบวนการ สายการบินฯ ยังร่วมจับมือเป็น พันธมิตรกับหน่วยงานการรับรองด้านสุขภาพ ระดับโลก (GHA) ต่างๆ เพือ่ มอบบริการด้านการ ยกขนเภสัชภัณฑ์ที่มีความทันสมัยมากที่สุด ล่าสุด AFKLMP Cargo ได้จัดตั้งทีมเฉพาะ กิ จ ส� ำ หรั บ ก� ำ หนดขั้ น ตอนในการจั ด ส่ ง วั ค ซี น COVID-19 โดยมีการประสานงานกับหน่วยงาน ในอุตสาหกรรมเภสัชกรรมและตัวแทนรับจัดการ ขนส่งสินค้าทีเ่ กีย่ วข้อง ในการประเมินข้อก�ำหนด ทีจ่ ำ� เป็นส�ำหรับการขนส่งวัคซีน COVID-19 จาก นั้นจึงน�ำไปปรับใช้กับอุปกรณ์ในการปฏิบัติการ รวมทั้งกระบวนการตรวจสอบและการให้บริการ รวมไปถึงระวางสินค้าทีส่ ายการบินฯ ให้บริการด้วย Mr. Enrica Calonghi ผู้อ�ำนวยการโลกาภิวตั น์ฝา่ ยโลจิสติกส์เภสัชภัณฑ์ AFKLMP Cargo กล่าวว่า “AFKLMP Cargo พร้อมแล้วที่จะรับ บทบาทส�ำคัญในการจัดส่งวัคซีน COVID-19 เพือ่ ให้ถงึ มือผูค้ นต่างๆ ได้มากทีส่ ดุ ทัว่ โลก ท่ามกลาง ช่วงเวลาแห่งความท้าทายนี้”

Airlines

Lufthansa Cargo Opens Pharma Facilities in Munich and Chicago Pichanon Paoumnuaywit

Lufthansa Cargo ในเครือ Lufthansa สาย การบินชั้นน�ำจากเยอรมนี เปิดศูนย์ปฏิบัติการ สิ น ค้ า เภสั ช ภั ณ ฑ์ แ ห่ ง ใหม่ ใ นท่ า อากาศยาน Munich ประเทศเยอรมนี หลังจากใช้ระยะเวลา ก่อสร้างเพียงห้าเดือน สามารถรองรับแพเล็ต สินค้าได้สูงสุด 96 แผ่น รวมทั้งมีพื้นที่จัดเก็บ สินค้าที่สามารถปรับอุณหภูมิได้สองระดับได้แก่ อุณหภูมิควบคุมทั่วไป (2-8 องศาเซลเซียส และ 15-25 องศาเซลเซียส) และอุณหภูมแิ ช่แข็ง (ไม่ เกิน -18 องศาเซลเซียส) บนพื้นที่กว่า 1,000 ตารางเมตร “ศูนย์กลางสินค้าเภสัชภัณฑ์แห่งใหม่ของเรา ใน Munich คือการสร้างระบบพื้นฐานอันยอด

เยี่ยมในการรองรับสินค้าอ่อนไหวต่ออุณหภูมิ เพื่อการันตีให้ลูกค้าของเรามั่นใจได้ว่าจะได้รับ บริ ก ารขนส่ ง สิ น ค้ า ควบคุ ม อุ ณ หภู มิ ที่ ดี ยิ่ ง ขึ้ น ทั้งในปัจจุบันและอนาคต นอกจากนี้ การแพร่ ระบาดของ COVID-19 ได้สะท้อนให้เห็นว่า การ มีซัพพลายเชนที่เสถียรและสามารถขนส่งสินค้า เวชภั ณ ฑ์ แ ละวั ค ซี น ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว เป็ น สิ่ ง ที่ จ�ำเป็นเพียงใด” Mr. Harald Gloy คณะกรรมการ ฝ่ายปฏิบัติของ Lufthansa Cargo กล่าว โดยทาง Lufthansa Cargo มีแผนยื่นขอรับ การรับรอง CEIV Pharma ในช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่ จะถึ ง นี้ และจะกลายเป็ น องค์ ก รแรกที่ ไ ด้ รั บ มาตรฐานการรับรองดังกล่าวในท่าอากาศยาน

Munich นอกจากนี้ Lufthansa Cargo ยังได้ยกระดับ การให้บริการสินค้าควบคุมอุณหภูมิในสหรัฐอเมริกา โดยมีการเปิดศูนย์ปฏิบัติการสินค้า เภสัชภัณฑ์แห่งใหม่ในท่าอากาศยาน O’Hare เมือง Chicago รัฐอิลลินอยส์ ตั้งแต่ช่วงเดือน มิถุนายนที่ผ่านมา บนพื้นที่ขนาด 750 ตาราง เมตร สามารถรองรับแพเล็ตสินค้าสูงสุด 54 แผ่น และตูส้ นิ ค้าควบคุมอุณหภูมิ 102 ตู้ สามารถปรับ อุณหภูมไิ ด้สองระดับได้แก่ อุณหภูมคิ วบคุมทัว่ ไป (2-8 องศาเซลเซียส และ 15-25 องศาเซลเซียส) และอุณหภูมิแช่แข็ง (ต�่ำสุดไม่เกิน -18 องศา เซลเซียส)

Airlines

Emirates SkyCargo Uplifts a Taste of Onam for Expats Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบิน Emirates SkyCargo

ได้ปฏิบัติการเที่ยวบินพิเศษหลายเที่ยวบิน จาก รัฐ Kerala ประเทศอินเดีย ขนส่งสินค้าส�ำหรับ

การเฉลิมฉลองเทศกาลโอนัม (Onam) ไปยัง หลากหลายปลายทางในตะวันออกกลางและยุโรป โดยสายการบินฯ ปฏิบัติการเที่ยวบินพิเศษ

ขนส่งผัก ผลไม้ และดอกไม้ เพือ่ ตอบสนองความ ต้องการของชาวอินเดียซึ่งมีถิ่นฐานเดิมอยู่ในรัฐ Kerala แต่ปัจจุบันอาศัยอยู่ในตะวันออกกลาง และยุโรป ในระหว่างเทศกาลโอนัม เพื่อให้ผู้คน เหล่านัน้ ได้สมั ผัสถึงบรรยากาศของการจัดงานใน บ้านเกิด เนื่องจากพวกเขาไม่สามารถเดินทาง กลับบ้านได้ในเทศกาลดังกล่าว อันเป็นผลมาจาก การจ�ำกัดการเดินทางระหว่างประเทศในปัจจุบนั แม้ว่าปีนี้ ที่รัฐ Kerala เอง การจัดงานฉลองก็ ค่อนข้างจะเป็นไปอย่างเรียบง่าย เนือ่ งจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของ COVID-19 ทัง้ นี้ ระหว่างวันที่ 20 ถึง 30 สิงหาคมทีผ่ า่ น มา Emirates SkyCargo ปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินขนส่ง สินค้าโดยเฉพาะจ�ำนวนเก้าเที่ยวบิน จากเมือง Kochi และอีกแปดเที่ยวบิน จาก Thiruvananthapuram ไปยังปลายทางหลายแห่งในสหรัฐ อาหรับเอมิเรตส์ บาห์เรน คูเวต ซาอุดิอาระเบีย สหราชอาณาจักร ฝรัง่ เศส เยอรมนี และแคนาดา เพื่อขนส่งสินค้าส�ำหรับการเฉลิมฉลองเทศกาล ดังกล่าว Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 11

Logistics

Singapore Airlines and Temasek Partner to Support World Food Programme

Bolloré Logistics Brings Mask Machines to Luxembourg

Editorial Staff

Airlines

สายการบิน Singapore Airlines และ

มูลนิธิ Temasek สนับสนุนโครงการอาหารโลก (World Food Programme หรือ WFP) ขององค์การ สหประชาชาติ ในภารกิจขนส่งเวชภัณฑ์ทจี่ ำ� เป็น รวมถึงสิ่งของช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมไปยัง พืน้ ทีต่ า่ งๆ ทัว่ โลก เพือ่ รับมือกับวิกฤติ Covid-19 นับตัง้ แต่เดือนพฤษภาคมทีผ่ า่ นมา WFP ได้ จัดตัง้ ศูนย์บริหารจัดการขนส่งบุคลากรและสินค้า ที่จ�ำเป็น ในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก เพื่อสนับสนุน การปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ซึ่งเป็นด่านหน้าใน การรับมือกับวิกฤต Covid-19 โดยได้ดำ� เนินการ ขนส่งไปแล้วกว่า 800 เทีย่ วบิน ไปยัง 159 ประเทศ อย่างไรก็ตาม WFP ยังมีปริมาณสินค้าที่ต้อง ขนส่งอีกมากตลอดระยะเวลาหลายสัปดาห์จากนี้

สายการบิน Singapore Airlines ได้เข้าร่วม ภารกิจของ WFP ด้วยการจัดเทีย่ วบินพิเศษ ตลอด จนมอบพื้นที่ระวางสินค้าในเส้นทางที่ให้บริการ อยู่แล้ว เพื่อขนส่งสินค้าให้กับ WFP โดย Singapore Airlines ได้รบั การสนับสนุนค่าใช้จา่ ยในการ ด�ำเนินงานมูลค่า 6.5 ล้านเหรียญสหรัฐ จากมูลนิธิ Temasek Mr. Chin Yau Seng รองประธานบริหาร สาย งานขนส่งสินค้า สายการบิน Singapore Airlines กล่าวว่า “บริษัทฯ มีความยินดีที่ได้ใช้ความเชี่ยว ชาญในการขนส่งสินค้าทางอากาศ และเครือข่าย การให้บริการทีค่ รอบคลุม ในการขนส่งเวชภัณฑ์ และสินค้าทีจ่ ำ� เป็น ไปยังพืน้ ทีต่ า่ งๆ เพือ่ ช่วยบรรเทา ผลกระทบจากวิกฤต Covid-19 ในครั้งนี้”

Airlines

Virgin Atlantic Cargo to Launch New Services to Pakistan from U.K. Editorial Staff

สายการบิน Virgin Atlantic Cargo

เตรียมเปิดบริการขนส่งสินค้าสามเส้นทางใหม่ เชือ่ มต่อระหว่างสหราชอาณาจักรและปากีสถาน โดยประกอบด้วยเส้นทาง London Heathrow - Lahore, London Heathrow - Islamabad และ Manchester - Islamabad ในเดือนธันวาคมทีจ่ ะ ถึงนี้ เพือ่ สนับสนุนการเติบโตทางการค้าระหว่าง สองประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ สหราชอาณาจักรเป็นตลาดคู่ค้าส�ำคัญ ของปากีสถานที่ใหญ่เป็นล�ำดับที่สาม รองจาก สหรัฐอเมริกาและจีน โดยมูลค่าการค้าระหว่าง

12 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

สองประเทศในปี 2019 อยู่ที่ 3.3 พันล้านปอนด์ เพิ่มสูงขึ้นจากปีก่อนหน้า 4.7 เปอร์เซ็นต์ โดยมี สินค้าส�ำคัญ ได้แก่ สิ่งทอ เสื้อผ้า เครื่องนุ่งห่ม และเครื่องจักร Mr. Dominic Kennedy กรรมการผู้จัดการ สายการบิน Virgin Atlantic Cargo กล่าวว่า “บริการใหม่นจี้ ะช่วยให้ลกู ค้าของเราสามารถเข้า ถึงเส้นทางการค้าระหว่างปากีสถานและสหราช อาณาจักรซึ่งมีศักยภาพในการเติบโตสูง และยัง ช่วยเพิ่มโอกาสให้กับธุรกิจของปากีสถานในการ เข้าถึงตลาดปลายทางในยุโรป สหรัฐอเมริกา และแอฟริกา ด้วยเครือข่ายการให้บริการจาก London Heathrow อีกด้วย”

ศู น ย์ ป ฏิ บั ติ ก ารในราชรั ฐ ลั ก เซมเบิ ร ์ ก ของ Bolloré Logistics ผู้ให้บริการบริหาร

จัดการซัพพลายเชนชั้นน�ำ ในเครือ Bolloré Transport & Logistics จากฝรั่งเศส ได้รับความ ไว้วางใจจากบริษัท ALLPharma ให้ท�ำหน้าที่ บริ ห ารจั ดการการขนส่ ง เครื่ อ งผลิ ต หน้ า กาก อนามัยทีน่ ำ� เข้ามาจากประเทศจีน โดยใช้เครือ่ งบิน ขนส่งสินค้าของสายการบิน Cargolux เครือ่ งจักร ดังกล่าวสามารถผลิตหน้ากากอนามัยได้ถึง 1 ล้านชิ้นต่อสัปดาห์ ทัง้ นีท้ าง ALLPharma มีกำ� หนดรับมอบเครือ่ ง ผลิตหน้ากากทั้งหมด 6 เครื่อง ซึ่งมีกำ� ลังการ ผลิตหน้ากากอนามัย 4 ล้านชิน้ และหน้ากากชนิด FFP2 จ�ำนวน 650,000 ชิ้นต่อสัปดาห์ โดย หน้ากากเหล่านี้จะถูกน�ำไปส่งต่อให้แก่ร้านขาย ยา รวมทั้งสถานประกอบการและสถาบันด้าน สุขภาพ ทัว่ ประเทศ เพือ่ เตรียมพร้อมรองรับการ ระบาดของ COVID-19 ระลอกใหม่ ส�ำหรับค�ำสั่งซื้อเครื่องผลิตหน้ากากรอบล่า สุดนี้ ทีมงานของ Bolloré Logistics ในประเทศ จีนได้ดำ� เนินการยกขนเครือ่ งจักรทีม่ นี ำ�้ หนักรวม กัน 1,600 กิโลกรัม จากคลังสินค้าในเมือง Shanghai พร้อมด�ำเนินขั้นตอนเอกสารต่างๆ รวมถึง การผ่านพิธกี ารศุลกากร ก่อนทีจ่ ะน�ำเครือ่ งผลิต หน้ากากขึ้นเครื่องบินขนส่ง และเมื่อเดินทาง ถึงลักเซมเบิร์ก ก็น�ำส่งต่อไปที่คลังสินค้าของ Bolloré Logistics แล้วจึงส่งมอบให้แก่ลูกค้าใน ท้ายที่สุด นับตั้งแต่เกิดวิกฤตโรคระบาด Bolloré Logistics Luxembourg ได้มีบทบาทส�ำคัญใน ฐานะศูนย์กลางการน�ำเข้าหน้ากากอนามัย และ ส่งต่อไปยังประเทศต่างๆ ทั่วยุโรป ตั้งแต่เดือน มีนาคมถึงเดือนมิถนุ ายน ทีมงานของบริษทั ฯ ได้ ดูแลเที่ยวบินเช่าเหมาล�ำมาแล้วราว 70 เที่ยว และน�ำเข้าหน้ากากป้องกันแล้วเกือบ 1 พันล้าน ชิ้น

Airlines

DHL and Air France KLM Martinair Cargo Integrate Cold Chain Tracking Systems Pichanon Paoumnuaywit

DHL Global Forwarding ผู้ให้บริการ

ขนส่ ง สิ น ค้ า ทางทะเลและทางอากาศในเครื อ Deutsche Post DHL Group ประกาศความร่วม มือกับสายการบิน Air France KLM Martiair (AFKLMP) Cargo ในการยกระดับความโปร่งใส ในเครือข่ายการขนส่งสินค้าเภสัชภัณฑ์ ทั้งสองบริษัทได้พัฒนาการเชื่อมโยงข้อมูล โดยตรงแบบ host-to-host เพื่ อ เพิ่ ม ความ สามารถในการเข้าถึงและความน่าเชื่อถือของ ข้อมูลส�ำหรับลูกค้า โดยลูกค้าสามารถตรวจสอบ ข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าได้อย่างง่ายดาย ผ่านแอปพลิเคชัน LifeTrack ของ DHL

Ms. Nina Heinz ผู้อ�ำนวยการโลกาภิวัตน์ ฝ่ายเครือข่ายและคุณภาพจาก DHL Global Forwarding กล่าวว่า “ความโปร่งใสของข้อมูล ถือเป็นปัจจัยส�ำคัญในการรักษาความสมบูรณ์ ของสินค้า รวมไปถึงความปลอดภัยของผู้ป่วย ผ่านกระบวนการซัพพลายเชน การจับมือเป็น พันธมิตรเพือ่ แบ่งปันข้อมูลโดยอัตโนมัติ ส�ำหรับ สถานะต่างๆ ของสินค้าทีอ่ ยูใ่ นระหว่างการขนส่ง เช่น อุณหภูมภิ ายในตูส้ นิ ค้า คือก้าวส�ำคัญในการ มอบความสบายใจให้กบั ลูกค้า ในระหว่างทีส่ นิ ค้า ของพวกเขาได้รับการจัดส่งไปยังพื้นที่ต่างๆ ทั่ว โลก”

Airlines

SpiceJet Operates Maiden Long-Haul Cargo Flight to Frankfurt Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ สายการบิน SpiceJet ผู้ให้บริการ

ขนส่งสินค้าทางอากาศรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย ปฏิบัติการขนส่งสินค้าเที่ยวปฐมฤกษ์ จากท่า อากาศยาน New Delhi อินเดีย ไปยังท่าอากาศ-

ยาน Frankfurt เยอรมนี ด้วยเครือ่ งบินล�ำตัวกว้าง Airbus A340 ซึ่งบรรทุกสินค้ากว่า 45 ตัน โดย นับเป็นสายการบินสัญชาติอินเดียรายแรกที่ให้ บริการเทีย่ วบินขนส่งสินค้าระยะไกลสูท่ วีปยุโรป

Ms. Enrica Calonghi ผู้อ�ำนวยการโลกาภิ วัตน์ฝ่ายโลจิสติกส์เภสัชภัณฑ์จาก AFKLMP กล่าวว่า “ความร่วมมือในครัง้ นีน้ บั เป็นหมุดหมาย ส�ำคัญ รวมทั้งเป็นอีกตัวอย่างที่สะท้อนความ ทะเยอทะยานในด้านนวัตกรรมของเรา ส�ำหรับ บริการโลจิสติกส์เภสัชภัณฑ์ เราตั้งเป้าที่จะมอบ ความโปร่งใสและตรวจสอบได้ในทุกขั้นตอนการ ท�ำงานของเรา ซึ่งนั่นคือเป้าหมายต่อไปในการ ก้าวเข้าสู่ยุคดิจิทัลของอุตสาหกรรมการขนส่ง สินค้าของเรา”

Mr. Ajay Singh ประธานและกรรมการผู้ จัดการ สายการบิน SpiceJet กล่าวว่า “บริการ ใหม่นี้ส่งผลให้ SpiceJet ขยายเครือข่ายการให้ บริการขนส่งสินค้าแบบบินตรงไม่แวะพักครอบคลุมจุดหมายปลายทางทัง้ ในทวีปยุโรป แอฟริกา และกลุ่มประเทศ CIS เพื่อเชื่อมต่อธุรกิจทั้ง รายใหญ่และรายย่อยของอินเดียสู่ตลาดโลก” ปัจจุบนั สายการบิน SpiceJet ให้บริการเทีย่ ว บินขนส่งสินค้าระหว่างประเทศไปยังจุดหมาย ปลายทาง 43 แห่ง เช่น Amsterdam, Rome, Bangkok, Singapore, Shanghai และ Cairo เป็นต้น โดยใช้ท่าอากาศยาน Ras Al Khaimah สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เป็นศูนย์กลางการปฏิบตั ิ การขนส่งสินค้า ทั้งนี้ นับตั้งแต่ปลายเดือนมีนาคม ที่ผ่านมา สายการบิน SpiceJet ได้ปฏิบัติการเที่ยวบิน ขนส่งสินค้ามากกว่า 6,061 เทีย่ วบิน ซึง่ ครอบคลุม ถึงสินค้ากลุ่มเวชภัณฑ์ อุปกรณ์ทางการแพทย์ ผักและผลไม้ กว่า 33,297 ตัน จากภูมภิ าคต่างๆ ของอินเดียไปยังพืน้ ทีต่ า่ งๆ ทัว่ โลก เพือ่ สนับสนุน การรับมือกับวิกฤต Covid-19 ซึ่งส่งผลให้ Spice Jet กลายเป็นสายการบินขนส่งสินค้าทีใ่ หญ่ทสี่ ดุ ของอินเดีย Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 13

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

Cargolux Flies Aid to Beirut

บุคลากรทางการแพทย์ในกรุง Beirut ประเทศ เลบานอน โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย เพื่อช่วยเหลือผู้ ประสบภัยจากเหตุระเบิดครัง้ ใหญ่ ซึง่ เกิดขึน้ เมือ่ ช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา

โดยผู้ให้บริการขนส่งด่วนชั้นแนวหน้าอย่าง FedEx ซึง่ เป็นผูบ้ ริหารจัดการการขนส่งในครัง้ นี้ ได้ประสานความร่วมมือกับสายการบินฯ ในการ ส่งชิปเมนท์เพื่อช่วยเหลือผู้ประสบภัยจากเมือง Memphis สหรัฐอเมริกา สู่ราชรัฐลักเซมเบิร์ก ในวันอาทิตย์ที่ 23 สิงหาคมที่ผ่านมา ก่อนที่ อากาศยานขนส่งสินค้าของ Cargolux จะบรรทุก สินค้าน�้ำหนักรวมกว่า 62 ตัน ออกเดินทาง สู่ตะวันออกกลาง ในวันจันทร์ที่ 24 สิงหาคมที่ ผ่านมา “การให้ความช่วยเหลือผู้ประสบเหตุระเบิด ในกรุง Beirut ด้วยการส่งมอบอุปกรณ์ส�ำหรับ ภาวะฉุกเฉิน นับเป็นเรื่องส�ำคัญยิ่งยวดส�ำหรับ Cargolux ในฐานะองค์กรที่ได้รับการยอมรับว่า เป็นผู้น�ำด้านการขนส่งอุปกรณ์ทางการแพทย์ และเวชภัณฑ์ เรามีความภูมใิ จทีไ่ ด้ใช้ความรูค้ วาม สามารถในการช่วยเหลือผูท้ ไี่ ด้รบั ผลกระทบจาก เหตุรา้ ยในครัง้ นี”้ Mr. Richard Forson ประธาน และประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Cargolux กล่าว

Dr. Mohammad Ali Seiraffi รองประธาน บริหาร สายการบิน Lufthansa Cargo ประจ�ำ ท่าอากาศยาน Frankfurt และผู้บริหารสูงสุด ของ LCC กล่าวว่า “FACL จะเป็นพันธมิตรที่ ส�ำคัญของเราในการบริหารจัดการสินค้า ณ LCC โดย FACL จะใช้ ค วามเชี่ ย วชาญในการน� ำ เทคโนโลยีดิจิทัลมาใช้ในการออกแบบและยก ระดับกระบวนการจัดการคลังสินค้าของ LCC ให้ มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น”

Mr. Felix Scherberich กรรรมการผู้จัดการ บริษัท FACL กล่าวว่า “บริษัทฯ มุ่งหวังที่จะใช้ ความเชี่ ย วชาญด้ า นเทคโนโลยี ดิ จิ ทั ล ของเรา เพือ่ สนับสนุนการปฏิบตั งิ านของ LCC ผ่านความ ร่วมมือระยะยาวระหว่างทั้งสองบริษัทในครั้งนี้ โดย FACL จะช่วยยกระดับการปฏิบัติงานให้มี คุณภาพยิ่งขึ้น ตลอดจนบูรณาการกระบวนการ บริหารจัดการสินค้าเข้ากับโครงสร้างพืน้ ฐานระบบ สารสนเทศที่ทันสมัยของ LCC”

Rungpisit Vorakamnueng

Cargolux สายการบินขนส่งสินค้าชั้นน�ำของ

ยุโรปจากประเทศลักเซมเบิร์ก ปฏิบัติการขนส่ง สินค้าเพื่อส่งมอบอุปกรณ์ทางการแพทย์ให้แก่

Ground and Cargo Handling

FACL New Handling Partner at Frankfurt Hub Editorial Staff

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท Fiege Air Cargo Logistics (FACL) ในเครือ Fiege Group เปิดเผยว่าบริษทั ฯ ได้รับความไว้วางใจให้รับหน้าที่บริหารจัดการ สินค้าทั้งชิปเมนท์ขาเข้าและขาออกภายในศูนย์ จัดการขนส่งสินค้า Lufthansa Cargo Center (LCC) ซึ่งตั้งอยู่ในท่าอากาศยาน Frankfurt จนถึงกลางปี 2021 ซึ่งโดยปกติแล้วการบริหาร จัดการสินค้าภายใน LCC ได้รับการด�ำเนินการ โดยบริษัทผู้รับเหมาหลายราย ภายใต้กระบวน การที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน ผ่านการเชื่อมโยง ด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล 14 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

Logistics

DB Schenker’s New Red Lion Singapore Warehouse a 101-million Euro Investment Record Editorial Staff

DB Schenker ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าและ

โลจิสติกส์ชั้นแนวหน้าในเครือ Deutsche Bahn AG จากเยอรมนี เปิดท�ำการศูนย์ปฏิบัติการ โลจิ ส ติ ก ส์ แ บบอั ต โนมั ติ ที่ ทั น สมั ย ที่ สุ ด ของ ภูมิภาคในประเทศสิงคโปร์ อีกทั้งยังเป็นการ ลงทุนทีส่ งู สุดเป็นประวัตกิ ารณ์ของ DB Schenker ด้วยงบลงทุนกว่า 119 ล้านเหรียญสหรัฐ คลัง สินค้า Red Lion แห่งนี้ ตั้งอยู่ภายใน Airport Logistics Park of Singapore (ALPS) ที่ท่า อากาศยาน Changi ถือเป็นการสร้างมาตรฐาน ใหม่ให้กับอุตสาหกรรม ด้วยการผสานเทคโนโลยี ทั น สมั ย ที่ สุ ด ในโลกเข้ า กั บ การบริ ห ารจั ด การคลังสินค้าอย่างยั่งยืนเพื่อประโยชน์สูงสุด ส�ำหรับลูกค้า การเปิดศูนย์ปฏิบัติการสินค้าแห่ง นีย้ งั สะท้อนถึงความมุง่ มัน่ ของ DB Schenker ใน การผลักดันวิสัยทัศน์ของสิงคโปร์ในฐานะประตู การค้าสูภ่ มู ภิ าคเอเชียแปซิฟกิ และเป็นส่วนหนึง่ ของการเฉลิมฉลอง 50 ปีของ DB Schenker ใน เมืองสิงโตแห่งนี้ Mr. Jochen Thewes ประธานเจ้าหน้าที่ บริหาร DB Schenker กล่าวว่า “ศูนย์โลจิสติกส์ แห่งใหม่นี้ ช่วยให้เรามอบบริการให้กับลูกค้า ได้อย่างยอดเยี่ยมและรวดเร็วยิ่งขึ้น การลงทุน ใน Red Lion ยังเป็นอีกหนึ่งหลักไมล์สำ� คัญใน ประวัติศาสตร์กว่า 150 ปีของบริษัทฯ เรายินดี และภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้มีส่วนขับเคลื่อนสิงคโปร์ ในฐานะศูนย์กลางด้านการปฏิบัติการโลจิสติกส์ ในเอเชีย” ศูนย์ปฏิบัติการ Red Lion เสริมศักยภาพ DB Schenker ในสิงคโปร์ ในฐานะผูใ้ ห้บริการด้าน

โลจิสติกส์บุคคลที่สามที่ใหญ่และทันสมัยที่สุด ใน ALPS ด้วยคลังสินค้า 5 ชั้น ขนาดพื้นที่ใช้ สอยรวมกว่า 51,400 ตร.ม. หรือเทียบเท่าสนาม ฟุตบอล 7 สนาม ระบบการจัดการคลังสินค้าและ แพลตฟอร์ม IT ที่รองรับการด�ำเนินงานแบบ อัตโนมัติ ท�ำให้ Red Lion สามารถเพิม่ ประสิทธิ-

ภาพการท�ำงานภายในคลังสินค้าได้ 100 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับการด�ำเนินงานด้วยแรงงาน คน และยังช่วยลดระยะเวลาการจัดส่งสินค้าให้ กับลูกค้าได้ถึง 40 เปอร์เซ็นต์ Red Lion ยังเป็นคลังสินค้าแห่งแรกทีใ่ ช้ระบบ ติดฉลากด้วยหุ่นยนต์ที่พัฒนาขึ้นเองโดย DB Schenker ซึ่งใช้เทคโนโลยี 3D-vision และ แขนหุน่ ยนต์ 3 แขน ในการติดฉลากหลายภาษา บนผลิตภัณฑ์ที่มีขนาด รูปร่าง และลักษณะที่ แตกต่างกัน นอกจากนี้ คลังสินค้าแห่งนีย้ งั สะท้อนถึงความ มุ่งมั่นในการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและการพัฒนา อย่างยัง่ ยืน ด้วยการติดตัง้ แผงเซลล์สรุ ยิ ะ (solar cells) กว่า 1,440 ชิ้น และเทคโนโลยีด้านความ ยัง่ ยืนต่างๆ ส่งผลให้สามารถประหยัดพลังงานได้ 34 เปอร์เซ็นต์ ไม่เพียงเท่านี้ Red Lion ยังได้ รับการรับรอง Green Mark Platinum จากหน่วย งานรับรองการก่อสร้างอาคารและสิง่ ก่อสร้างของ สิงคโปร์ (Building and Construction Authority: BCA) และมาตรฐาน LEED Gold Standard อีก ด้วย

Equipment

EASA Approves Volga-Dnepr Technics Moscow for 777 MRO Training Editorial Staff

Volga-Dnepr Technics Moscow Aviation Training Centre (VDTM ATC)

ศูนย์ฝึกอบรมด้านการบินของ Volga-Dnepr Technics Moscow หน่วยธุรกิจอิสระด้านการดูแล ซ่อมบ�ำรุง และยกเครือ่ งอากาศยาน (MRO) ใน เครือ Volga-Dnepr Group ได้รับอนุมัติการฝึก อบรมประเภท B1 และ B2 ส�ำหรับบุคลากรด้าน วิศวกรรมและเทคนิคของอากาศยาน Boeing 777-200/300 (GE 90) จากองค์การความปลอดภัย ด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป (EASA) โดยผูฝ้ กึ อบรมของ VDTM ATC สามารถให้การอบรม ด้านทฤษฎีและในทางปฏิบัติแก่ผู้เชี่ยวชาญใน อุตสาหกรรมได้ตงั้ แต่ในเดือนสิงหาคม ทีผ่ า่ นมา “ครั้งนี้ถือเป็นความส�ำเร็จที่ยอดเยี่ยมของ ATC ในการขยายขอบข่ายโปรแกรมการฝึกอบรม

โดยเราสามารถเพิม่ ประเภทอากาศยานทีส่ ามารถ ให้บริการได้ พวกเรามีความพร้อมในการจัดเตรียม หลักสูตรการฝึกอบรมส�ำหรับบุคลากรของทั้ง สายการบินและผู้ให้บริการ MRO โดยสามารถ ให้บริการฝึกอบรมได้ทั้งในศูนย์ของเราและภาย ในพื้นที่ของลูกค้า” Mr. Yuri Ryabov ผู้อ�ำนวย การ ฝ่ายการพาณิชย์ Volga-Dnepr Technics Moscow กล่าว VDTM ATC เริม่ เปิดให้บริการในปี 2016 และ มีหลักสูตรการฝึกอบรมมากกว่า 54 โปรแกรม ครอบคลุมประเภทอากาศยาน ได้แก่ Boeing 737NG, Boeing 737CL, Boeing 747-400, Boeing 747-8, Airbus A320 และ Boeing 777 อีกทัง้ ยังมีการพัฒนาหลักสูตรการฝึกอบรมออนไลน์เพิ่มเติมในช่วงที่ผ่านมาด้วย Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 15

INDUSTRY NEWS ›

Airlines

SpiceJet Adds Amsterdam to Mumbai Route to Cargo Network Editorial Staff

SpiceJet สายการบินชั้นน�ำและผู้ให้บริการ

ขนส่งสินค้าทางอากาศรายใหญ่ของอินเดีย ประสบ ความส�ำเร็จในการปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินขนส่งสินค้า ระยะไกลด้วยเครื่อง A340 F ของสายการบินฯ จากกรุง Amsterdam สู่มหานคร Mumbai เมื่อ วันที่ 22 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยบรรทุกสินค้าน�้ำ หนักรวม 13 ตัน และถือเป็นผู้ให้บริการขนส่ง สินค้าจากอินเดียรายแรกที่ปฏิบัติการเที่ยวบิน ตรงแบบไม่แวะพักจากยุโรปด้วยเครื่องบินขนส่ง สินค้า

ในวันถัดมา เครื่องบินล�ำเดียวกันก็ได้ออก เดินทางจาก Mumbai ไปยังปลายทาง Khartoum ประเทศซูดาน โดยบรรทุกสินค้าน�ำ้ หนัก 40 ตัน และถือเป็นการปฏิบัติการเที่ยวบินตรงแบบไม่ แวะพักสู่ปลายทางในทวีปแอฟริกาครั้งแรกของ สายการบินฯ Mr. Ajay Singh ประธานและกรรมการ ผู้จัดการสายการบิน SpiceJet กล่าวว่า “วันนี้ ถือเป็นช่วงเวลาทีน่ า่ ภาคภูมใิ จและหลักชัยส�ำคัญ อีกก้าวส�ำหรับ SpiceJet ในฐานะผู้ให้บริการ

ขนส่งสินค้าทางอากาศแถวหน้าของอินเดีย จาก ความส�ำเร็จในปฏิบัติการเที่ยวบินระยะไกลด้วย เครือ่ งบินแบบล�ำตัวกว้างจากยุโรป การเพิม่ เครือ่ ง Airbus A340 ล�ำแรกเข้าสูฝ่ งู เครือ่ งบินขนส่งสินค้า ของเรา จะช่วยยกระดับขีดความสามารถในการ ปฏิบัติการให้เราเป็นอย่างมาก อีกทั้งยังเป็นการ เปิดโอกาสให้เราสามารถให้บริการเทีย่ วบินขนส่ง สินค้าเส้นทางตรงแบบไม่หยุดพักจากทุกปลาย ทางในยุโรป แอฟริกาและกลุ่มประเทศเครือรัฐ เอกราช (CIS)” นับตั้งแต่วันที่ 25 มีนาคม 2020 ท่ามกลาง วิกฤตครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรมการเดินอากาศ ทั่วโลก SpiceJet ได้ปฏิบัติการเที่ยวบินขนส่ง สินค้ามาแล้วทั้งสิ้น 5,764 เที่ยวบิน คิดเป็น ปริมาณสินค้ากว่า 31,800 ตัน โดยสายการบินฯ เริม่ ปฏิบตั กิ ารเทีย่ วบินขนส่งสินค้าด้วยเครือ่ งบิน โดยสารครัง้ แรกในวันที่ 7 เมษายนทีผ่ า่ นมา ด้วย เครื่อง B737 และ Q400 SpiceJet มีเครือข่ายการบริการขนส่งสินค้า ครอบคลุม 42 ปลายทางทั่วโลก รวมทั้งประเทศ ไทย โดยมีท่าอากาศยาน Ras Al-Khaimah ใน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เป็นศูนย์กลางการปฏิบตั ิ การด้านการขนส่งสินค้า

Industry Associations

Air Cargo Continued Gradual but Steady Recovery in July Editorial Staff

CLIVE Data Services (CLIVE) เผยรายงาน

วิเคราะห์ตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศเดือน กรกฎาคม พบว่าปริมาณการขนส่งสินค้าทาง อากาศค่อยๆ ฟืน้ ตัวและเติบโตต่อเนือ่ ง โดยปรับ เพิ่มขึ้น 8 เปอร์เซ็นต์ จากเดือนมิถุนายน การเติ บ โตของปริ ม าณสิ น ค้ า ที่ ข นส่ ง ทาง อากาศในเดือนกรกฎาคมนี้ แม้จะยังคงลดลงจาก เดือนเดียวกันของปีทผี่ า่ นมา แต่กส็ ะท้อนถึงแนว โน้มการฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง จากรายงานพบว่า

16 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศในเดือนกรกฎาคม 2020 ลดลงจากเดือนเดียวกันของปีทผี่ า่ น มา 20 เปอร์เซ็นต์ ขณะทีใ่ นเดือนเมษายน ลดลง 26 เปอร์เซ็นต์ เดือนพฤษภาคม ลดลง 31 เปอร์เซ็นต์ และเดือนมิถุนายน ลดลง 37 เปอร์เซ็นต์ จากเดือนเดียวกันของปี 2019 ตามล�ำดับ รายงานวิเคราะห์อตั ราการบรรทุกสินค้า (load factor) ของสัปดาห์ที่ 31 (27 กรกฎาคม - 2 สิงหาคม)เปรียบเทียบระหว่างปีนี้กับปีที่ผ่านมา พบว่า

• ปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น

21 เปอร์เซ็นต์ ในเส้นทางอเมริกาเหนือ สู่ยุโรป เมื่อเทียบกับเดือนกรกฎาคม 2019 • ปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 19 เปอร์เซ็นต์ ในเส้นทางจากยุโรป สู่อเมริกาเหนือ • ปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ ในเส้นทางจากเอเชีย สู่ยุโรปและตะวันออกกลาง • ปริมาณการขนส่งสินค้าในเส้นทาง จากยุโรปและตะวันออกกลางสู่เอเชีย แม้จะยังคงลดลง 5 เปอร์เซ็นต์ แต่มีแนวโน้มที่จะกลับมาอยู่ในระดับ เดียวกับปี 2019 หลังจากที่ลดลง อย่างก้าวกระโดดก่อนหน้านี้

Information Technology

Airlines

Nippon Express Utilizes RFID Tags in High-fashion Warehouse Operations

MASkargo Flies 29 Racehorses from Sydney to Macao

Editorial Staff

Nippon Express ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ชั้น

น�ำของญี่ปุ่น ได้เริ่มใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี การระบุขอ้ มูลด้วยคลืน่ ความถีว่ ทิ ยุ (RFID) และ ระบบบริหารจัดการคลังสินค้า (WMS) ที่เป็น กรรมสิทธิข์ องบริษทั ฯ ส�ำหรับการปฏิบตั กิ ารคลัง สินค้าไฮแฟชัน (High-Fashion) ให้กับแบรนด์ สินค้าน้องใหม่รายหนึ่งซึ่งต้องการยกระดับประสิทธิภาพการปฏิบัติการ แบรนด์สนิ ค้าไฮแฟชัน เป็นสินค้าแบบแฮนด์ เมดส�ำหรับลูกค้าเฉพาะกลุม่ ซึง่ อาจมีแหล่งผลิต จากหลายที่ ท�ำให้การติดตั้งชิพ IC ในระหว่าง กระบวนการผลิตท�ำได้ยาก การน�ำเทคโนโลยี RFID เข้ามาใช้จงึ เป็นวิธกี ารทีม่ ปี ระสิทธิภาพมาก กว่า โดยระบบที่เชื่อมโยงกับเทคโนโลยี RFID ของ Nippon Express สามารถช่วยยกระดับ ประสิทธิภาพการปฏิบัติงานภายในคลังสินค้า รวมทั้งประหยัดแรงงานบุคลากรและเสริมความ

Editorial Staff

MASkargo สายการบินขนส่งสินค้าในเครือ

สามารถในการให้บริการของลูกค้า นอกจากนี้ ระบบบริหารจัดการคลังสินค้า (WMS) ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Nippon Express ยังเป็นระบบทีไ่ ม่ซบั ซ้อน และไม่จำ� เป็นต้องพึง่ พา อุปกรณ์การอ่านข้อมูลจากแท็กอิเล็กทรอนิกส์ ของผูผ้ ลิตอุปกรณ์รายใดรายหนึง่ โดยเฉพาะ โดย บริษัทฯ ยังสามารถด�ำเนินการจัดหาแท็ก RFID ด้วยตัวเอง ซึ่งท�ำให้ควบคุมต้นทุนได้ดียิ่งขึ้น

Airports

Chengdu to be Third Chinese City with Two International Airports Pichanon Paoumnuaywit

นครเฉิงตู ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เร่งเดิน

หน้าพัฒนาอุตสาหกรรมในกลุ่มเศรษฐกิจใหม่ อย่างต่อเนื่อง ด้วยการเปิดตัวระบบนิเวศและ ผลิตภัณฑ์ชุดใหม่ตามแผนงานเศรษฐกิจใหม่ โดยในวันที่ 20 สิงหาคมที่ผ่านมา มีการจัด กิจกรรม ‘Convergence of Scenes - Chengdu Eastern New Area Meets the Future’ ซึ่งเป็น ส่วนหนึ่งของโครงการ ‘2020 Chengdu New Economy Double Thousand’ ณ บริเวณท่า อากาศยานนานาชาติ Chengdu Tianfu โดย ภายในงานจะมีการแนะน�ำระบบนิเวศใหม่ 100 รูปแบบ และผลิตภัณฑ์ใหม่ 100 รายการ ในกลุม่

เศรษฐกิจใหม่ ส�ำหรับท่าอากาศยานนานาชาติ Chengdu Tianfu ซึ่งมีก�ำหนดเปิดให้บริการในปี 2021 จะ ท�ำให้นคร Chengdu กลายเป็นเมืองแห่งที่สาม ของจีนที่มีท่าอากาศยานระดับนานาชาติตั้งอยู่ สองแห่ง นอกจาก Beijing และ Shanghai โดยท่า อากาศยานแห่งนี้ไม่เพียงแต่เป็นศูนย์กลางการ บินนานาชาติเท่านั้น แต่จะมีบทบาทในการวาง รากฐานให้กับเขตเศรษฐกิจการบินภายในเขต เศรษฐกิจใหม่เฉิงตูตะวันออก (Eastern Chengdu New Area) ซึง่ ได้รบั การอนุมตั อิ ย่างเป็นทางการ เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาอีกด้วย

Malaysia Airlines ประสบความส�ำเร็จในการ ขนส่งม้าแข่งทั้งหมด 29 ตัว เหินลัดฟ้าจากนคร Sydney ออสเตรเลีย สู่เขตบริหารพิเศษมาเก๊า แห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยให้ม้าอยู่ใน คอกทัง้ หมดเก้าคอก และมีพเี่ ลีย้ งติดตามมาด้วย สองคน และหลังจากที่สมาคมแข่งม้า Macao Jockey Club ซึง่ เป็นลูกค้าได้รบั ม้าแล้ว สายการ บินฯ ก็ได้รบั ค�ำร้องขอใช้บริการเทีย่ วบินเช่าเหมา ล�ำอีกเทีย่ วจากทาง MASkargo เพือ่ น�ำส่งม้าแข่ง ชุดต่อไปจากลูกค้ารายเดิมอีกครั้ง “เทีย่ วบินครัง้ นีพ้ ดู ได้คำ� เดียวว่าสุดยอดจริงๆ” Mr. Che Adenan Che Wan ผู้จัดการอาวุโส ฝ่ายปฏิบัติการเครื่องบินเช่าเหมาล�ำของ MAS kargo กล่าว “เรามีการก�ำหนดขัน้ ตอนการปฏิบตั ิ งานมาตรฐานขึ้นใหม่ เนื่องจากการระบาดของ โรค COVID-19 พีเ่ ลีย้ งม้าต้องส่งผลตรวจหาเชือ้ โควิดล่วงหน้าสามวันก่อนวันออกเดินทาง จึงจะได้ รับอนุมัติให้ขึ้นบินพร้อมม้า อีกทั้งยังต้องปฏิบัติ ตามระเบียบด้านสุขอนามัยใหม่ในระหว่างอยูบ่ น เครือ่ ง เช่น สวมหน้ากาก และท�ำความสะอาดมือ บ่อยๆ ตลอดเที่ยวบิน” “อีกเรื่องที่น่าสนใจเกี่ยวกับเที่ยวบินนี้ก็คือ การขนบล็อกคอนกรีตน�้ำหนัก 3,000 กก. ใน เที่ยวบินเพื่ อใช้ถ่วงน�้ ำหนักและปรั บสมดุล ให้ เครือ่ งระหว่างการเดินทาง โดยรวมแล้วเทีย่ วบิน ครัง้ นีน้ บั เป็นความส�ำเร็จทีน่ า่ ยกย่อง ซึง่ เกิดจาก ความร่วมมือของหน่วยธุรกิจที่เกี่ยวข้องทั้งหมด ทีเ่ ป็นส่วนหนึง่ ของกลุม่ บริษทั Malaysia Aviation Group และเราขอแสดงความชื่นชมเป็นอย่างสูง ต่อทีมงานจากฝ่าย Corporate Safety Oversight, Flight Operations, Corporate Security, Aero Darat Services, E&M Line Maintenance, Inflight Operation, Fuel Department, Operations Control Centre และ Passenger Services” Mr. Che Wan กล่าว Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 17

COVER STORY › โดย: Phubet Boonrasri

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เร่งกระตุ้นให้รัฐบาลของ ทุกประเทศเดินหน้าวางแผนร่วมกับ อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ เตรียมความพร้อมส�ำหรับการขนส่งวัคซีน ป้องกันโรค COVID-19 ทันทีที่วัคซีน ได้รับการอนุมัติและพร้อมส�ำหรับการ จัดส่งไปยังปลายทางทั่วโลก อีกทั้ง ทาง IATA ยังได้เตือนให้อุตสาหกรรม การขนส่งทางอากาศเตรียมพร้อมรับมือ กับปริมาณความต้องการขนส่งวัคซีน ที่จะเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาเดียวกัน

18 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

ดยปกติแล้ว อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศถือเป็นภาคส่วนทีม่ บี ทบาทส�ำคัญอย่างมาก

ในการขนส่งและกระจายวัคซีนไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก ผ่านเครือข่ายและระบบการ กระจายสินค้าทีม่ คี วามอ่อนไหวต่อเวลาและอุณหภูมทิ มี่ ปี ระสิทธิภาพ โดยทันทีทวี่ คั ซีนป้องกัน COVID-19 ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการ ความพร้อมและศักยภาพในการรองรับการ กระจายวัคซีนที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพจะกลายเป็นปัจจัยที่มีความส�ำคัญยิ่งกว่าที่เคย อย่างไรก็ตาม รัฐบาลของแต่ละประเทศยังจ�ำเป็นจะต้องมีการวางแผนทีร่ อบคอบ รัดกุม และ ร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ

Mr. Alexandre de Juniac อธิบดีและประธานเจ้าหน้าบริหาร

Mr. Alexandre de Juniac

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) กล่าวว่า “การ ขนส่งวัคซีน COVID-19 อย่างปลอดภัยจะกลายเป็นภารกิจส�ำคัญ แห่งศตวรรษของอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ แต่สิ่งเหล่านี้จะ เกิดขึ้นไม่ได้เลยหากไม่มีการวางแผนที่รัดกุมไว้ล่วงหน้า ซึ่งปัจจุบัน ถือเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่ทุกฝ่ายจะต้องเริ่มด�ำเนินการ เราจึง ขอให้รัฐบาลของทุกประเทศเร่งเดินหน้าร่วมมือกับหน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งซัพพลายเชนการขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์ เพื่อเตรียมความ พร้อมด้านโครงสร้างพืน้ ฐาน การจัดการความปลอดภัย และกระบวน การขนส่งสินค้าข้ามแดน ให้พร้อมรองรับการขนส่งสินค้าที่ซับซ้อน และมีความส�ำคัญต่อชีวิตในครั้งนี้”

Dr. Seth Berkley ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร องค์กรพันธมิตร เพื่อวัคซีน (GAVI) กล่าวว่า “การขนส่งวัคซีนปริมาณมหาศาลไป ยังปลายทางทั่วโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพนั้นจ�ำเป็นต้องค�ำนึงถึง อุปสรรคต่างๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ตลอดซัพพลายเชนด้วย ทั้งในส่วน ของแผนการและกระบวนการโลจิสติกส์ที่ซับซ้อน เราจึงมุ่งหวังที่ ประสานงานร่วมกับภาครัฐ บริษัทผู้ผลิตวัคซีน และพันธมิตรใน อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ เพื่อสร้างความมั่นใจว่าการขนส่งวัคซีน COVID-19 จะเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้ต้นทุนค่าใช้จ่ายที่ เหมาะสม”

Dr. Seth Berkley

Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 19

COVER STORY

FACILITIES

SECURITY

เนือ่ งจากวัคซีนจ�ำเป็นต้องได้รบั การจัดการและขนส่งตามหลักเกณฑ์สากล ภายใต้การ

วัคซีนถือเป็นสินค้ามูลค่าสูง ดังนั้น การ

ควบคุมอุณหภูมิสินค้าอย่างเคร่งครัดโดยปราศจากความล่าช้าเพื่อคงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ให้ได้ มากที่สุด อย่างไรก็ตาม ณ ปัจจุบัน เรายังคงมีชุดข้อมูลที่ไม่อาจทราบได้อย่างแน่ชัดอยู่เป็นจ�ำนวน มาก ไม่ว่าจะเป็นปริมาณสินค้าทั้งหมด ระดับอุณหภูมิเฉพาะที่เหมาะสมส�ำหรับวัคซีนชนิดใหม่ รวมไปถึงแหล่งที่ตั้งของโรงงานผู้ผลิต แต่สิ่งหนึ่งที่เราคาดการณ์ได้อย่างแน่นอนก็คือ ขอบเขตของ การขนส่งวัคซีนเหล่านี้จะเป็นสเกลที่ใหญ่มาก และจ�ำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานในการจัดเก็บ ขนส่ง และกระจายสินค้าตลอดทั้ง cold chain เพื่อให้การจัดส่งวัคซีนไปยังปลายทางทั่วโลกเป็นไป อย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วที่สุด ทั้งนี้ IATA ได้ระบุหัวข้อส�ำคัญเกี่ยวกับการจัดการคลังสินค้า ที่ทุกฝ่ายจะต้องเตรียมความพร้อมส�ำหรับการกระจายวัคซีน COVID-19 ไว้ดังนี้

มีคลังสินค้าควบคุมอุณหภูมิและอุปกรณ์ยกขนสินค้าที่พร้อมรองรับการจัดเก็บ และขนส่งวัคซีน COVID-19 โดยมุ่งเน้นการใช้ประโยชน์จากคลังสินค้าและโครงสร้าง พื้นฐานที่มีอยู่เดิม ลดการก่อสร้างคลังสินค้าชั่วคราวให้น้อยที่สุด

มีบุคลากรที่ผ่านการอบรมด้านการจัดการสินค้าที่มีความอ่อนไหวต่อเวลา และอุณหภูมิมากเพียงพอต่อการปฏิบัติการ

มีการจัดการติดตามสถานะสินค้าที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าวัคซีน จะได้รับการรักษาคุณภาพตลอดการขนส่ง

20 AIRFREIGHT LOGISTICS › September 2020 › Issue 189

จั ด การสิ น ค้ า จ� ำ เป็ น ต้ อ งได้ รั บ การรั ก ษา ความปลอดภัยอย่างเข้มงวด เพื่อป้องกันการ สู ญ หาย และความเสี ย หายจากบุ ค คล ภายนอก แม้ว่าปัจจุบัน การจัดการขนส่ง สินค้ามูลค่าสูงจะมีการดูแลจัดการที่ดีอยู่แล้ว แต่เราต้องไม่มองข้ามข้อเท็จจริงว่าชิปเมนท์ มูลค่าสูงเหล่านี้จะมีปริมาณมากเป็นพิเศษ และมีสเกลการจัดการที่ใหญ่และซับซ้อนกว่า ที่เคย

BORDER PROCESSES การด� ำ เนิ น งานร่ ว มกั บ องค์ ก รด้ า น สุขภาพและหน่วยงานศุลกากรอย่าง

มีประสิทธิภาพถือเป็นส่วนส� ำคัญที่จะช่วย ให้ ก ารอนุ มั ติ ขั้ น ตอนน� ำ เข้ า -ส่ ง ออกวั ค ซี น เป็นไปอย่างรวดเร็ว มีการประเมินด้านความ ปลอดภัย ตลอดจนขั้นตอนการจัดการและ

ผ่านพิธกี ารศุลกากรทีเ่ หมาะสม ซึง่ ถือได้วา่ เป็นเรือ่ งทีม่ คี วามท้าทายเป็นอย่างมาก เนือ่ งจากทุกวันนี้ ภาครัฐของแต่ละประเทศล้วนมีกระบวนการคัดกรองเพือ่ ป้องกันเชือ้ COVID-19 ทีเ่ ข้มงวด จนท�ำให้ มีขั้นตอนการด�ำเนินการที่ซับซ้อนและใช้ระยะเวลามากขึ้นกว่าช่วงเวลาปกติ อย่างไรก็ตาม IATA ได้เสนอแนะแนวทางการจัดการขนส่งวัคซีนข้ามแดนที่ทุกฝ่ายควรเตรียมความพร้อม ดังต่อไปนี้ จัดท�ำช่องทางด่วน (fast-track) ส�ำหรับเที่ยวบินขนส่งวัคซีน COVID-19

ยกเว้นข้อบังคับในการกักตัวลูกเรือที่ปฏิบัติการเที่ยวบินขนส่งวัคซีน เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการจัดการซัพพลายเชนขนส่งวัคซีน COVID-19

ยกเลิกเคอร์ฟิวชั่วโมงการปฏิบัติการส�ำหรับเที่ยวบินขนส่งวัคซีน เพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นให้แก่เครือข่ายการปฏิบัติการขนส่งวัคซีนทั่วโลก

ให้สิทธิ์และล�ำดับความส�ำคัญในการลงจอดส�ำหรับชิปเมนท์ขนส่งสินค้า ที่มีความเร่งด่วน เพื่อป้องกันความเสียหายต่อตัวสินค้าในกรณีที่อาจมีการผันผวน ของอุณหภูมิอันเกิดจากความล่าช้า พิจารณาลดค่าธรรมเนียมต่างๆ เพื่ออ�ำนวยความสะดวกในการขนย้ายวัคซีน

CAPACITY นอกเหนือจากการเตรียมความพร้อมส�ำหรับการขนส่งและความร่วมมือระหว่างหน่วยงาน

ต่างๆ แล้ว ภาครัฐยังจ�ำเป็นต้องพิจารณาถึงขีดความสามารถที่อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศ ทั่วโลกสามารถรองรับได้ในปัจจุบันด้วย โดยทาง IATA ได้เตือนว่า การลดเที่ยวบินโดยสารลง อย่างกะทันหันตลอดช่วงที่ผ่านมา ส่งผลให้สายการบินแต่ละแห่งได้ปรับลดเครือข่ายการให้บริการ ลดจ�ำนวนเครื่องบินที่ใช้ในการปฏิบัติการ อีกทั้ง เส้นทางการบินทั่วโลกที่ให้บริการในปัจจุบันยังลด น้อยลงอย่างทีไ่ ม่เคยเป็นมาก่อน โดยองค์การอนามัยโลก (WHO), กองทุนเพือ่ เด็กแห่งสหประชาชาติ (UNICEF), และองค์กรพันธมิตรเพื่อวัคซีน (GAVI) ได้รายงานว่าปัจจุบันวิกฤติ COVID-19 ได้ ก่อให้เกิดปัญหาและความยุง่ ยากในการด�ำเนินการตามแผนโครงการกระจายวัคซีนป้องกันโรค โดย ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากเครือข่ายการขนส่งทางอากาศที่ถูกจ�ำกัดตลอดช่วงที่ผ่านมา

Ms. Henrietta Fore

Ms. Henrietta Fore ผู้อำ� นวยการบริหาร องค์การ UNICEF กล่าวว่า “ทุกวันนี้ผู้คนทั่วโลกต่างตั้งตารอวัคซีน COVID-19 นั่นจึง เป็นหน้าที่ของพวกเราทุกคนที่จะสร้างความมั่นใจว่าทุกประเทศ จะสามารถเข้าถึงวัคซีนที่มีความส�ำคัญต่อชีวิตนี้ได้อย่างรวดเร็ว ปลอดภัย และเท่าเทียมกัน โดยทันทีทวี่ คั ซีนได้รบั การผลิตและพร้อม ส�ำหรับการใช้งาน ในฐานะผู้น�ำในการจัดซื้อและส่งมอบวัคซีน COVID-19 ในนามของหน่วยงาน COVAX Facility องค์การ UNICEF จะท� ำ หน้ า ที่ เ ป็ น หั ว เรื อ ใหญ่ ใ นการปฏิ บั ติ ก ารครั้ ง ใหญ่ ที่ สุ ด และ รวดเร็วที่สุดของโลกในครั้งนี้ ซึ่งแน่นอนว่าสายการบินและบริษัท ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจะเข้ามามีบทบาทส�ำคัญในการจัดการ ขนส่งนี้ด้วย”

การจัดส่งวัคซีนครั้งนี้ จะเป็นการขนส่งที่

มีสเกลใหญ่เป็นประวัตกิ ารณ์ เพราะการขนส่ง วัคซีนเพื่อน�ำไปฉีดให้แก่ประชาชนทั่วโลกคน ละหนึ่งโดส ส�ำหรับผู้คนกว่า 7,800 ล้านคน นั้นจ�ำเป็นต้องใช้เครื่องบินขนส่งสินค้า รุ่น 787 จ�ำนวนถึง 8,000 ล�ำ แม้ว่าในประเทศ ก�ำลังพัฒนาทีม่ โี รงงานการผลิตในประเทศ จะ สามารถใช้โหมดการขนส่งทางบกเข้ามาช่วย แต่ก็ต้องยอมรับว่าการกระจายวัคซีนไปยัง ปลายทางทัว่ โลกนัน้ จะเกิดขึน้ ไม่ได้เลย ถ้าไม่มี โหมดการขนส่งทางอากาศเข้ามาเกี่ยวข้อง

Mr. Juniac กล่าวว่า “สมมติว่า

ครึ่งหนึ่งของวัคซีนทั้งหมดสามารถ จัดส่งไปยังปลายทางด้วยโหมดการ ขนส่ ง ทางถนน แต่ ค วามจริ ง ก็ คื อ อุตสาหกรรมทางอากาศยังจะต้อง ประสบกับความท้าทายในการขนส่ง สินค้าครัง้ ใหญ่ทสี่ ดุ เป็นประวัตกิ ารณ์ อยู่ดี ดังนั้น ในการวางแผนขนส่ง วัคซีนครั้งนี้ โดยเฉพาะในประเทศ ก�ำลังพัฒนา ภาครัฐต้องมีการวาง แผนและพิจารณาถึงพืน้ ทีร่ ะวางสินค้า ในการขนส่งทางอากาศที่มีอยู่อย่าง จ�ำกัดในปัจจุบันด้วย หากพรมแดน ระหว่างประเทศยังคงปิดอยู่ การเดิน ทางยังคงถูกจ�ำกัด พนักงานภาคพื้น และลูกเรือยังคงถูกพักงาน แน่นอน ว่าขีดความสามารถในการจัดส่งวัคซีน เพื่อช่วยชีวิตผู้คนก็จะถูกจ�ำกัดตาม ไปด้วย” Issue 189 ‹ September 2020 ‹ AIRFREIGHT LOGISTICS 21

Feature stories Social media posts