BOLETÍN DE SEGURIDAD OPERACIONAL
G ERENCI A DE AS E G UR AM IENTO DE LA C ALID AD Y SEG U RID AD UNIDAD SM S Volumen 5, No. 2 Febrero, 2017
EL FACTOR ORGANIZACIONAL EN LA SEGURIDAD Es la organización la que crea sus defensas y también es la organización, a través de sus decisiones gerenciales y procesos, la que crea un ambiente macro-laboral, donde están latentes las condiciones sub-estándares, las regulaciones y procedimientos, y las violaciones organizacionales de las normas. A su vez, este ambiente es el que induce al acto sub-estándar, que choca contra las defensas organizacionales. Si son efectivas, evitan el accidente; pero si no lo son, el accidente ocurre.
Luego del accidente nuevamente las fallas de las defensas deben ser revisadas por la organización para mejorarlas. CONTENIDO: Tema
Un paradigma muy arraigado en nosotros cuando estamos ante un accidente de trabajo es buscar inmediatamente al culpable: ¿Quién tuvo la culpa? Esto debido a que alrededor del 90% de los accidentes se debe a actos sub-estándares, es decir, a error humano.
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El Factor organizacional en la Seguridad
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Error Vrs Violación
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Política de Seguridad Operacional de AirSupport
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Boletín de seguridad operacional
sms.security@go-airsupport.com
http://goo.gl/forms/7wwbwq0SjS
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Error vrs Violación Las personas cometen errores pensando que con lo que hacen, están haciendo algo bueno; las violaciones sin embargo llevan consigo una mala intención de cometer un error. Y esa es la diferencia, entre error y violación, la intención. Por ahorrarse unos dólares, por no tener que pedirle permiso a nadie, etc. Cuando tratamos de evadir, ignorar, minimizar, un punto de norma sea ésta local, nacional o internacional, estamos cometiendo una violación a la reglamentación establecida. Cuando respondemos un examen en línea por nuestro compañero, o sin haber leído el material del curso, pensamos que estamos cumpliendo, pero qué equivocados estamos, eso se llama fraude, y es una Violación a nuestros valores empresariales. Los Errores organizacionales pueden dar origen a que los colaboradores se vean afectados en sus factores humanos como por ejemplo, la presión del tiempo. Podemos controlarlo tomando en cuenta técnicas para el manejo del tiempo y la organización de las activiLa Planeación Operativa dades, una de ellas es La Planificación, la cual consiste en: Esta se da en los empleados en el nivel operativo de la organización, realiza un 1. Determinación de Objetivos a alcanzar micro-planeamiento de las actividades 2. Toma de decisiones de carácter inmediato que detalla cómo 3. Elaboración de planes 4. Acciones empresariales vinculadas deberán alcanzarse los objetivos.
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Pride and ownership in everything we do!
RESPONSABILIDADES DE SEGURIDAD OPERACIONAL
Fuentes: Unidad SMS AirSupport
PILARES DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL 1. Compromiso de la alta dirección en la gestión de la seguridad 2. Reporte efectivo de información de la seguridad 3. Vigilancia permanente a través de sistemas que obtienen, analizan y comparten datos de seguridad operacional de las operaciones normales 4. Investigación de los eventos que afectan la seguridad con el objetivo de identificar las deficiencias sistémicas de seguridad en vez de asignar culpas 5. Compartir las lecciones de seguridad adquiridas y las mejores practicas a través de un activo intercambio de información de seguridad 6. Integración del entrenamiento de seguridad (incluyendo Factores Humanos) para el personal operativo. 7. Implementación efectiva de los procedimientos estandarizados (SOPs), incluyendo el uso de lista de verificación y aleccionamientos (briefings) 8. Mejora continua general del nivel de la seguridad. El resultado de implantar los ochos pilares: Una cultura organizacional que favorece prácticas seguras, alienta la comunicación sobre la seguridad efectiva y gestiona activamente la seguridad con la misma atención que le presta a la gestión financiera.
REFLEXIÓN
POLÍTICA DE SEGURIDAD OPERACIONAL En AirSupport la Seguridad Operacional (SMS) es nuestro principal objetivo. Por eso nos comprometemos a: i. Desarrollar, implementar, mantener, promover a todo nivel una cultura de seguridad, justa, no punitiva, tomando en cuenta que dentro de ella el comportamiento negligente es inaceptable y para el cual se determinará la acción correctiva disciplinaria correspondiente, mediante un proceso de investigación transparente. ii. Controlar y mejorar en forma continua nuestras estrategias y procesos a fin de asegurar que todas nuestras actividades de aviación sean conducidas con base en la asignación equilibrada de recursos y orientada a alcanzar el más alto nivel de desempeño de la seguridad operacional. iii. Establecer un procedimiento de reportes de seguridad operacional efectivos por medio de cual se identifiquen los incidentes y accidente, los peligros y riesgos detectados durante las operaciones en tierra. iv. Esta política será revisada periódicamente a fin de mantenerla orientada al cumplimiento de los objetivos de seguridad operacional; será comunicada a todos los niveles utilizando el sistema de comunicación de la organización.
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