HONDA SM93e concept
PROJECTE DE desenvolupament de DISSENY DE TRANSPORT
el proyecto planteado en este curso consiste en el Diseño de un medio de transporte de dos ruedas de bajo impacto ambiental para un número reducido de pasajeros y con funciones definidas para zonas con circulación limitada: Low-Emission Zone (LEZ)/ Zero Emission Zone (ZEZ).
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I N D I C E
entorno/6. barcelona/12. usuario/18. inspiración/20. proceso de diseño/22. diseño final/26. maqueta/32. bibliografía/35.
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ENTORNO 6
//introducción
La creación de zonas LEZ/ZEZ en catorce de los países integrantes de la EU es hoy en día una realidad consolidada que ha ido difundiéndose a partir de comienzos del siglo XX. A continución se explica detalladamente el análisis sobre los entornos LEZ/ZEZ en el mundo, casos que afectan motocicletas y formas de funcionamiento, en el entorno urbanístico y de los sistemas de transporte que ofrece, así como niveles de contaminación y de exigencia de calidad atmosférica.
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//¿qué son las zonas lez y zez? Low Emission Zone, es un área geográficamente definida que busca restringir o disuadir el acceso de ciertos vehículos contaminantes o sólo permitir el acceso de vehículos de bajas emisiones o nulas (como es el caso de los todo-eléctricos), con el propósito de mejorar la calidad del aire. Los vehículos que superan el limite de contaminación pueden estar prohibidas o en algunos casos pagan para acceder a estas zonas, como por ejemplo en Londres. La mayoría LEZ operan las 24 horas del día, los 365 días del año. Las ZEZ (Zero Emission Zones) se diferencian de las LEZ en que solo pueden acceder a estas zonas con vehiculos que no emitan ningun tipo de gas contaminante.
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//porqué implementar estas zonas Se aplican en las zonas donde la contaminación del aire se encuentra en niveles que son peligrosos para la salud con el fin de mejorar la calidad del aire para hacerlo más seguro para respirar. La contaminación atmosférica es responsable de 310 000 muertes prematuras en Europa cada año, más que por accidentes de tráfico. Otra forma de ver esto es el impacto en la esperanza de vida [cuánto tiempo la gente puede esperar, en promedio, para vivir]. El siguiente mapa muestra una estimación de la cantidad de meses que se reduce la esperanza de vida debido a las partículas contaminantes, el conjunto de estas particulas reciben el nombre de PM10 o PM2.5.
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//¿qué son las zonas lez y zez? Básicamente los princiaples causates de la contaminación en las ciudades són los gases que expulsan los automoviles que circulan por ella. Los principales gases contaminantes son el dióxido de carbono (CO2), el O3 (ozono), el dióxido de azufre (SO2) y el monoxido de Nitrogen) NOx.
95g
229g
//euro i emisiones estándard Las normas Euro asegurar que cada 4 o 5 años, los nuevos vehículos de producción son más limpios. Los horarios de estas normas se dan en la tabla de abajo y le da una guía de lo norma de emisiones de cada tipo de vehículo será, según el momento en que se fabricó. Sólo se dará una guía, ya que algunos modelos de vehículos cumplan las normas antes de lo que se requiere legalmente, y algunos modelos de producción pequeños recibieron extensiones.
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//objetivos de las zonas lez Reducir los contaminantes en el aire del transporte por carretera
Reducir el C02 en el aire del transporte por carretera
LEZ Promover el trasnporte sostenible
Estimular el mercado de los vehiculos con bajas emisiones
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BARCELONA 12
//LA CIUDAD Barcelona es una urb cosmopolita y moderna situada a orillas del mar mediterráneo con un clima agradable que se caracteriza por el carácter abierto y simpático de sus habitantes. Es la capital de la comunidad autonomoa de Cataluña y la segunda ciudad en población y peso económico de la península Ibérica. Con una población de 1.628.090 habitantes, Barcelona es la undécima ciudad más poblada de la Unión Europea. Cada año recibe una media de siete milions de turistas
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//¿Porqué barcelona? Se ha elejido Barcelona como ciudad para implementar una zona LEZ en gran parte a los altos niveles de contaminación y lo que esto implica como hemos obserbado en el grafico de la figura 1.2 mostrada anteriormente. Ademàs España no cuenta con ninguna zona LEZ y es una buena manera de potenciar el transporte sostenible y mejorar la calidad de vida de los habitantes de una ciudad moderna y cosmopolita como Barcelona.
//causantes Las principales funtes emisores de gasos contaminantes provienen de la indutria, el transito, el puerto, el aeropuerto, uso domestico, las centrales electricas y las emisiones singulares. A continuación se muestra la contribución de cada sector al total de las emisiones de CO2: 3.000 2.569
2.644
2.500
2.000 1.739
1.833
1.500
915
1.000
500
314 112
0
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Foco Industrial
Transito
Puerto
Aeropuerto
DomesAco Focos Centrales Focos Elec. Singulares
El siguiente mapa presenta el total de emissions de CO2 del area metropolitana de Barcelona, las zonas del puerto y del aeropuerto, las vias principales de la red viária y los focos puntuales de la indústria. El aere de estudio que se emitio el año 2008 contabilizo un total de 10.125,0 kt de CO2.
Como se ovserba en el mapa anterior, las zonas que muestran unos niveles de contaminación más elevados corresponden al centro de Barcelona, concretamente a la zona de l’Eixample, Gràcia y Sant Gervasi. Por esta razón se implamentara la zona LEZ en uno de estos distritos.
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//grácia lez zone La “Grácia LEZ Zone” abarca la parte superior derecha del distrito de l’Eixample y en mayor extension la parte inferior del distrito de Grácia. El perímetro queda delimitado por el Avenida Diagonal, en la parte inferior; la calle Gran de Gracia, en el lado izquierdo; la calle Astúries, en la parte superior; y por el paseo Sant Joan en el lado izquierdo. Estas cuatro calles delimitan lo que seria el centro de la vila de Grácia que desteca por su calles estrechas y para mucho recuerda a un pequeño pueblo en una gran ciudad. El objetivo es crear una zona libre de emisiones y mejorar la calidad del aire y la salud de sus residentes y visitantes, además puede ser una via de impulso par implementar estas tipos de zonas en otros distritos o zonas.
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//grácia lez zone La zona sera señalizada mediante unos señales inteligentes los cuales podran enregistrar el transito mediante cámaras y detectar aquellos vheículos infractores que no esten matriculados como vehículos de bajas emisiones o no hayan pagado el imppuesta de contaminación. Además contará con el soporte técnico de la guardia urbana y la zona se iria implementando poco a poco. Tambíen aquellas calles de acceso a la zona seran pintadas en su principio y fin con un color o simbolo identificativo de la zona LEZ. Por ultimo, se daran suvbenciones económicas por la compra de vheículos de bajas emisiones y se instalaran torres de recarga en los puntos claves de la zona. Debido a la arquitectura de la zona, calles estrechas y con pendiente, necesitaremos que nuesto vehículo cumpla con estos requisitos: manejable, ligera y ágil .
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usuario 18
//estudio de usuario y encuestas Gráfico resumen de los datos más relevantes:
Edad: 25-45 Sexo: Masculino
Edad media: 31 Disponibilidad: carné 71% Usuario de moto: 35%
Uso transporte privado Desplazamiento diário: 20-25 Km
MUJERES
HOMBRES
Busca una moto ágil, manejable, ligera, divertida, con carácter y con autonomía. Media de desplazamiento en Km de los usuarios:
La mayoria de usuarios no estarrian dispuestos a utilizar un servicio compartido como pueder el car sharing
m
o +
m
Si
25 k
-‐2 5k
10
0-‐ 1
0k m
No
19
inspiraci贸n
20
//moodboard
21
PRoCESO DE DISEﾃ前 22
//SKETCH
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24
25
DISEﾃ前 FINAL 26
//dise単o formal
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28
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180 cm
//diseño TÉCNICO
150 cm BATERIAS MOTOR ELÉCTRICO
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El sistema de recarga de la Zero S está integrado en la moto y puede conectarse a cualquier enchufe común. Para la carga normal, no se precisa ningún equipamiento adicional. Esto te permite cargarla cómodamente en tu garaje, en la oficina o cuando vas a uno de tus lugares favoritos a pasar el día.
BATERIAS MOTO ZERO S AUTONOMÍA
MOTOR Par motor Potencia
92 Nm 54 CV (40 kW)
Ciudad
165 km
Autopista 88 km/ h
103 km
Permiso de conducción
» Combinado
127 km
Velocidad punta (máx.)
153 km/h
Velocidad punta (sostenida)
129 km/h
Autopista 112 km/h
84 km
» Combinado
112 km
Aceleración 0-100 km/h Tipo
GRUPO DE TRANSMISIÓN Transmisión
Transmisión directa sin embrague
Controlador
Permiso A2
4,8 segundos 75-7 refrigeración por aire pasiva, alta eficiencia, radial de flujo permanente, sin escobillas Alta eficiencia, 420 A, controlador sin escobillas de tres fases con freno regenerativo
GRUPO DE POTENCIA Duración estimada hasta 80% (ciudad) Batería
372.000 km Ión litio inteligente ZForce®
Capacidad (máxima)
8,5 kWh
Capacidad nominal
7,5 kWh
Tipo de cargador Tiempo de recarga (estándar) Tiempo de carga CHAdeMO (accesorio) Tiempo de recarga rápida x2 (opcional) Alimentación
1,3 kW, integrado 6,0 horas (carga completa) / 5,5 horas (95% lleno) 1,5 horas (carga completa) / 1 hora (95% lleno) 3,6 horas (carga completa) / 3,1 horas (95% lleno) 110V o 220V
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MAQUETA 32
//modelo en clay e.1:5
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BIBLIOGRAFÍA Enlazo. London Lez [en línia]. <http://www.enlazo.com/web/guest/london-lez> [22-4-2014] RACC. ¿Qué necesitas saber sobre las Zonas de Bajas Emisiones? [en línia]. <http://consejosconducir.racc.es/es/quenecesitas-saber-sobre-las-zonas-de-bajas-emisiones--> [22-4-2014] Low Emission Zones. [en línia]. <http://www.lowemissionzones.eu/> [22-4-2014] Transport For London. Low Emissions Zones [en línia]. <http://www.tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone> [22-4-2014] KTM. Freeride E: Un vheículo de alta tensión [en línia]. <http://www.ktm.com/es/freeride/freeride-e/highlights.html> [15-5-2014] Bultaco. Bultaco Rapitan [en línia]. <http://www.bultaco.es/bultaco-rapitan> [5-5-2014] Honda . Honda Motor España [en línia]. <http://honda-montesa.es/> [5-5-2014] Motos.net . Salón Internacional de Milán (EICMA) [en línia]. <http://salon.motos.net/milan/2013/> [10-4-2014] EICMA . [en línia]. <http://www.eicma.it/en/> [10-4-2014]
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The Boarder ... Board sports store
HONDA SM93e concept
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ALEX BOZA I MARC TORRES / PROJECTE DE DESENVOLUPAMENT DE DISSENY DE TRANSPORT / 3R GEDI ELISAVA / CURS 2013-2014