VIAJAHORA Nº10

Viajando con niños

CABO DE PEÑAS Asturias

ALASKA

TORONTO CANADA

El camino del oro hacia el Klondike

número

VALENCIA

10 - invierno 2013 - 2014

ENTREVISTAMOS A Andrés Campos

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E D I T O R I A L Dirección Alex R.A. alex28050@hotmail.com Redacción Elvira A.R Carlos R.Z. Editorial Viajahora revistaviajahora@gmail.com www.viajahora.com Diseño Alex R.A. Fotografía Alex R.A. Carlos R.Z. Publicidad Victor R.A. revistaviajahora@gmail.com

INVIERNO 2013 Buenos días, buenas tardes, buenas noches visitantes virtuales.

Volvemos a encontrarnos hablando de viajes en estas fechas en la que la crisis aun sigue acechando nuestras vidas, aunque ya empiecen a decirnos que estamos saliendo del tremendo problema.

Los trabajos siguen estando a la baja, pero los amantes de los viajes seguimos haciendo el esfuerzo de guardar día a día un pellizquito de euro, para realizar el viaje de nuestros sueños. Y nosotros estamos aquí dando ideas de los destinos mas atractivos, tanto dentro como fuera de nuestras fronteras.

En este numero nos visita un nuevo colaborador que también quiere que conozcamos sus gustos en cuanto a viajes se refiere y nos cuenta sus experiencias vistas con los ojos ópticos de su cámara. Se llama Jordi Canal-Soler Andrés Campos, además, es el protagonista de nuestra entrevista y en ella podremos conocer un poco mas al gran fotoperiodista.

Ya en las puertas del nuevo año 2014 la Redacción de Viajahora y sus colaboradores os deseamos Felices Fiestas y un año lleno de felicidad y de viajes.

Os dejo como siempre con una frase viajera “El único

verdadero viaje de descubrimiento consiste no en buscar nuevos paisajes, sino en mirar con nuevos ojos” (Marcel Proust)

Elvira Alfaro R.

En portada Fotografía de Carlos R.Z, tomada Toronto Canada.

Viajahora Madrid Teléfono: 676380451 revistaviajahora@gmail.com

PROHIBIDA LA REPRODUCCIÓN TOTAL O PARCIAL DEL MATERIAL PUBLICADO SIN AUTORIZACIÓN DE ALEX.R.A

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TORONTO 6 Dundas Square y la CN Tower, son dos de los lugares más emblemáticos de la ciudad de los rascacielos canadiense.

Desde la enorme altura de la torre, Toronto se ofrece entera a vista de pájaro.Y cuando nos adentramos en Dundas Square podemos disfrutar del gran espectáculo de las enormes pantallas que alternan anuncios con videos y peliculas, ademas de los conciertos que ofrecen en tan brillante escenario.

CABO DE PEÑAS 16 Aproximadamente en el centro del principado, se encuentra la mancomunidad Cabo de Peñas.

En ese trozo de tierra que como una cuña, se adentra en el mar, se encuentran los municipios del Gozón y de Carreño, del que forman parte las localidades de Luanco y Candás.

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44 Entrevista a Andrés Campos

ALASKA 26 A mediados de agosto del año 1896 George Carmack, Skookum Jim y Tagish Charlie encontraron oro en el lecho de Bonanza Creek, un afluente del río Klondike, cerca de donde éste desemboca en el Yukón. A partir del descubrimiento, los mineros que había por la zona afluyeron al sitio y cuando un año más tarde regresaron a Seattle y San Francisco cargados con oro, desataron la gran Fiebre del Oro del Klondike.

VALENCIA 38 “Valencia es la tierra de las flores, de la luz y del amor” cantaba Luis Mariano hace más de 50 años sin imaginar que Valencia acabaría siendo “la tierra de las focas, tiburones y pingüinos”. No me entiendan mal, Valencia sigue siendo la tierra de las naranjas, las fallas y los arroces , pero si uno tiene hijos y un fin de semana por delante, Valencia puede ser la ciudad perfecta.

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TORONTO CANADA

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UNDAS SQUARE Y LA CN TOWER, SON DOS DE LOS LUGARES MÁS EMBLEMÁTICOS DE LA CIUDAD DE LOS RASCACIELOS CANADIENSE. ENORMES PANTALLAS QUE ALTERNAN ANUNCIOS CON VIDEOS Y PELICULAS Y CIENTOS DE CONCIERTOS, SE OFRECEN EN EL BRILLANTE ESCENARIO DE LA PLAZA.

texto: Elvira

Alfaro. fotos: Carlos R. Zapata y Alex Rodriguez

Vista aerea de Toronto desde lo alto de la CN Tower

Para tomar contacto con la gran urbe cosmopolita y multicultural que es Toronto, nada mejor que acceder a lo alto de los 553 metros de la CN Tower, que llegó a ser el edificio más alto del mundo hasta que se inauguró en 2010 la Burj Dubai que se eleva hasta los 828 metros.

Toronto está situada en la orilla noroeste del lago Ontario y su silueta se refleja en las azules aguas del lago por el que surcan diferentes barcos, tanto de recreo como de pasajeros, estos últimos hacen un recorrido por las tres islas que se encuentran frente a la ciudad y merece la pena realizar el crucero para obtener una hermosa vista de la ciudad y el lago, con la omnipresente silueta de la CN Tower sobresaliendo como un cohete, por encima incluso de las nubes, entre los tejados de los múltiples rascacielos con los que cuenta Toronto. La fotografía la confor8 Viajahora

ma también la imponente silueta del estadio Rogers Centre, antes llamado Skydome en el que juegan beisbol los Blue Jays de Toronto.

Paseando por la ciudad llegamos hasta la plaza Dundas en la que se reúnen gentes de las casi cien nacionalidades diferentes que conviven en Toronto. Se dice y con razón que Toronto es la ciudad más multicultural del mundo, donde se hablan más de 90 idiomas por las calles. Se sabe incluso que tres de cada cuatro habitantes, no proceden ya de los antiguos colonizadores, ósea de los franceses e ingleses.

Dundas Square no es una plaza como tal, sino la intersección de dos calles –la Younge Street, que figura en el Guinness como la calle más larga del mundo y la Dundas Street. Está situada en el distrito financiero de Toronto y fue inaugurada como plaza pública a finales del 2002.

Plaza de Dundas Square

Preciosa vista de Toronto, desde las islas del lago Ontario Iglesia Kaiser Guillermo

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Una calle del barrio chino

Entre los diferentes barrios de Toronto, se encuentra el barrio chino, con sus variopintos productos orientales.

En este lugar se organizan eventos culturales de diferente índole, así se puede acudir a un pase de modelos por la mañana y a un concierto de “Hip Hop” por la noche, además de pasar un rato entretenido admirando las increíbles piruetas que realizan los acróbatas callejeros o escuchando a los músicos que pueblan cualquier esquina de la plaza. Todo ello aderezado por los enormes carteles luminosos que ocultan las fachadas de los edificios que conforman la plaza. En ellos se proyectan tanto anuncios como videos musicales o incluso cortos cinematográfi10 Viajahora

Todos los edificios de la ciudad apuntan al cielo

cos, en un baile continuo de luz que hace día la noche en la plaza.

Es también en este espacio donde encontramos una de las curiosidades de la ciudad, se trata del PATH, un centro comercial subterráneo con más de 27 kilómetros de túneles que conectan con oficinas, hoteles, restaurantes y centros comerciales, es decir con los principales centros de trabajo y ocio que son utilizados a diario cuando el clima se torna extremo de frio y es muy difícil caminar por la superficie. Nos vamos a recorrer los diferentes barrios que conforman la ciudad, y nos entretenemos en el barrio chino, que como ocurre en casi todas las ciudades del mundo ofrece variopintos productos orientales y tiendas de recuerdos e infinitos restaurantes étnicos. Paseamos un rato Edificio neoclásico de la Estación de tren

La iluminada noche torontina desde la CN Tower Un trozo del “muro de Berlín”

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Entre los numerosos museos de la ciudad encontramos la Casa Loma, convertida en museo en 1937. por el barrio de la universidad, atestado de jóvenes estudiantes y con los magníficos edificios de las diferentes facultades.

Llegamos en nuestro deambular a visitar dos edificios imprescindibles de Toronto.

El “Hockey Hall of Fame”, dedicado al deporte que más entusiasmo provoca en este país, ósea el Hockey sobre hielo y el “Toronto City Hall”, el edificio del nuevo ayuntamiento que forma parte de una colosal plaza, y que desde su inauguración allá por los años sesenta, provocó tanta controversia a los torontonianos, debido a su atrevida arquitectura.

Varios museos ofrecen una gran muestra cultural que podemos visitar, pero no hay que dejar de ver el museo Art Gallery of Ontario, que acoge trabajos de maestros como Rembrandt y Picasso, y la Casa Loma, una enorme mansión neogótica construida en 1914 por el multimillonario Henry Mill Pelatt y que en 1937 se convirtió en museo. Pelatt posiblemente escogió la palabra española Loma, por estar el edificio en una pequeña colina desde la que se veía la ciudad.

Después de tantas emociones nos tomamos un tiempo de relax cenando en el restaurante giratorio de la CN Tower, para disfrutar no solo de una buena gastronomía sino de unas excelentes vistas nocturnas de la ciudad.

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El museo Casa Loma

El emblemático club de Hockey Hall of Fame

Parte del impresionante Toronto subterraneo

un trozo del “muro de Berlin�

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El City Hall de Toronto

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Toronto Old City Hall

Parlamento de la ciudad

GUÍA PRÁCTICA como ir:

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guias:

GUIAS LONELY PLANET Como el resto de las guías Lonely Planet, esta guía de CANADÁ.está pensada para el viajero independiente que desea llevar en su mano todas las claves para viajar por el país, con datos muy bien contrastados y actualizados. Las guías Lonely Planet son populares entre los viajeros por su veracidad, rigurosa comprobación de los datos, calidad de la información y compromiso de independencia y de trabajo de campo de los autores información:

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CABO DE PEÑAS

ASTURIAS

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A

PROXIMADAMENTE EN EL CENTRO DEL PRINCIPADO, SE ENCUENTRA LA MANCOMUNIDAD CABO DE PEÑAS. EN ESE TROZO DE TIERRA QUE COMO UNA CUÑA, SE ADENTRA EN EL MAR, SE ENCUENTRAN LOS MUNICIPIOS DEL GOZÓN Y DE CARREÑO, DEL QUE FORMAN PARTE LAS LOCALIDADES DE LUANCO Y CANDÁS.

texto: Elvira

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Alfaro. fotos: Carlos R. Zapata

Acantilados del Cabo de Peñas

Cartel Turístico de la región.

Para el viajero que llega por primera vez a estas tierras asturianas, uno de sus primeros objetivos, es llegar al faro del Cabo de Peñas, el punto más septentrional de Asturias. Motivos no le faltarán, pues se encontrará con un entorno privilegiado, que ha merecido ser declarado Paisaje Protegido, donde la gran planicie que forma el municipio de Gozón, con un paisaje interior suave, adornado con bucólicos valles, se desplomará en el mar formando tremendos acantilados que solamente se rompen en los puertos y las playas que adornan la accidentada costa asturiana.

Mucho antes de llegar al faro, este se deja ver, por los diversos caminos que le rodean. Si se tiene tiempo, en vez de llegar en coche, el visitante disfrutará más, si lo hace siguiendo una espectacu-

lar senda peatonal que recorre la linea de acantilados, para llegar por fín a este imponente edificio de principios del S.XX, en el que sobresale el faro cual proa de un barco.

Para conocer merjor la historia del faro, el visitante accederá en la planta baja del edificio, el Centro de Recepción de Visitantes e Interpretación del Medio Marino de Peñas, donde un pequeño museo ofrecerá los aspectos más importantes sobre la naturaleza del entorno marino, la relación entre el hombre y el mar, las tormentas y galernas marinas, los naufragios, etc, todo incluso amenizado por una pelicula en 3D. Así se descubrirá la importancia de este faro que empezó a funcionar allá por 1852, con un potente foco, pues antes de esa fecha, en el promontorio del cabo se hacia una gran 19 Viajahora

hoguera para que llegara su reflejo hasta los barcos que navegaban por las aguas bravas del Cantábrico y que después de haber cazado la ballena, buscaban la seguridad de los puertos balleneros de Luanco y Candás.

Después de la visita del Centro, el plato fuerte será recorrer el sendero que se asienta al borde mismo de los acantilados, para obtener una de las mejores vistas que se encuentran en España. Si el tiempo lo permite aconsejamos quedarse al atardecer para disfrutar de unas imágenes inolvidables. Eso si, habrá que ir abrigados aunque sea verano porque el viento sopla con fuerza y la brisa marina refresca mucho el ambiente.

Después de disfrutar del Faro y Cabo de Peñas El viajero se dirige ahora a la capital del Concejo de Gozón, Luanco.

Luanco es un tranquilo pueblo marinero que ha sido tomado por el turismo, cuyo casco antiguo, declarado Bien de Interés Cultural, no ha sufrido en demasía los desmanes de otros pueblos costeños. Recorriendo sus intrincadas callejas, como la calle de la Riba o Artime, vamos descubriendo edificios singulares junto a las coloreadas casas de pescadores. Así nos encontraremos con la Torre del Reloj, el Palacio Menéndez Pola, y con la Iglesia Parroquial de Santa Maria de Luanco, todas del S. XVIII. Incluso quedan algunas casas de Indianos y Modernistas, como la casa Mori. Merece la pena pasear por las callejas que van a desembocar en el puerto al que antiguamente llegaban los balleneros, dejando el terrible espectáculo de la descuartización de las ballenas, en la playa de la Ribera. Exhibición esta que se ha cam20 Viajahora

biado radicalmente, por celebrar aquí las fiestas y conciertos. Afortunadamente Luanco tiene otra playa “La Marina”, que con su bandera azul, es una de las mejores del principado, gracias también a ser muy segura. Por último, el visitante no debe dejar de ver el nuevo y flamante museo Marítimo de Asturias.

Un edificio moderno que atesora excelentes objetos y muestras del mundo marino. Desde Luanco el viajero decide visitar las playas del occidente del concejo de Gozón, muy apreciadas por los surfistas, y los amantes del baño. Eso sí, siempre y cuando los vientos lo permitan, pues muchas veces están con la bandera roja. Así podrá disfrutar de las playas de Verdicio y de la de Xagó, que con sus dos kilómetros de longitud y un importante sistema de dunas, se ha convertido en una de las playas más populares de toda Asturias.

Antes de llegar a Candás, el viajero hará una parada en la iglesia románica de San Jorge de Manzaneda. Magnífico ejemplo del románico rural (S.XII), que destaca además por los canecillos del ábside, donde entre otros aparece es un músico que toca una viola.

El viajero llega por fín a Candás, capital del Concejo de Carreño, y a 5 kilómetros de Luanco. Candás conserva un interesante casco histórico, aunque desgraciadamente, con algunas casas, como la del “rascacielos”, que está al lado de la playa, que desentonan totalmente del sabor marinero de la localidad. Merece también la pena darse una vuelta por los acantilados que caen encima de Candás para llegar al faro, y disfrutar de unas preciosas vistas.

Faro del Cabo de Pe単as

Antigua playa ballenera de Luanco

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Iglesia de San Cristóbal en Verdicio

Torre del Reloj de Luanco

Después de comprar las pastas típicas como los Mareñueles y los Candosinos, nos volvemos a Luanco. Pero antes daremos un paseo al borde del mar en dirección a Perlora, donde veremos algunos carteles informativos de que se está yendo por la ruta clariniana. Esta ruta se hizo en honor del gran escritor y autor de la Regenta: Leopoldo Alas “Clarín”, que se inspiró en estas tierras para componer algunas de sus magníficas novelas, como “Doña Berta” y “ Viaje Redondo”.

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Señalización de la Ruta Clariniana

Faro de Candás

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Casa seĂąorial en CandĂĄs.

GUÍA PRÁCTICA Como ir: IIBERIA, tiene vuelos al aeropuerto de Asturias.

Donde dormir: LUANCO: -Hotel Los Laureles. Tfono 985 883 128. www. asturnor.com/loslaureles. Muy buena atención, y unas vistas de Luanco excepcionales.

- Laplaza.hotel. Tfono:985 880 879. www. laplazahotel.net. En pleno centro del Casco Histórico. Muy buena relación calidad-precio. guias:

Rutas por la Costa de Asturias Editorial, El País Aguilar.

Playa de Verdicio

Museo Marítimo de Luanco

Mazorcas de maiz

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ALASKA

EL CAMINO DEL ORO HACIA EL KLONDIKE

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A

MEDIADOS DE AGOSTO DEL AÑO 1896 GEORGE CARMACK, SKOOKUM JIM Y TAGISH CHARLIE ENCONTRARON ORO EN EL LECHO DE BONANZA CREEK, UN AFLUENTE DEL RÍO KLONDIKE, CERCA DE DONDE ÉSTE DESEMBOCA EN EL YUKÓN. A PARTIR DEL DESCUBRIMIENTO, LOS MINEROS QUE HABÍA POR LA ZONA AFLUYERON AL SITIO Y CUANDO UN AÑO MÁS TARDE REGRESARON A SEATTLE Y SAN FRANCISCO CARGADOS CON ORO, DESATARON LA GRAN FIEBRE DEL ORO DEL KLONDIKE

texto

& fotos: Jordi Canal-Soler

Inicio del Chilkoot Trail

Cuando millones de trabajadores americanos ganaban menos de cincuenta dólares al mes y un hombre podía vivir cómodamente con su familia con los intereses generados por veinte mil dólares en un banco, las fortunas que trajeron esos primeros mineros del Klondike hicieron brillar de esperanza los ojos de miles de personas que se lanzaron a la aventura del Norte. Según el Seattle Times, «los granjeros dejaban sus arados, los pasantes sus libros de contabilidad, los peones sus picos y palas, los gandules pedían más dinero, los padres se despedían de sus esposas e hijos, hombres ricos, hombres pobres y hombres de clase media se daban prisa hacia las estaciones de tren con un único objetivo: la gran Fiebre del Oro estaba en marcha» De las 100.000 personas que marcharon 28 Viajahora

hacia el Klondike, sólo 50.000 personas llegaron finalmente a Dawson. Sólo 4.000 encontraron oro y sólo 400 consiguieron inmensas fortunas.

En diez años se extrajeron 300 millones de dólares en oro, pero este dinero fue a parar a una ínfima minoría de los que habían empezado el viaje. Se calcula que unas 40.000 personas cruzaron el Chilkoot Pass, el único paso que se podía usar en invierno ya que, aunque cubierto de nieve, era practicable entre las montañas. La Policía Montada del Canadá, previendo las necesidades que los mineros tendrían para sobrevivir el invierno, obligaba a todo el mundo que quisiera entrar en el Yukón a transportar una tonelada de equipaje entre comida, ropa, tienda, estufa, etc. El paso del Chilkoot se convirtió en un hormiguero de porteado-

Una de las pasarelas del Chilkoo Trail

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El famoso Red Onion Saloon en Skagway

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Front Street en Skagway

res cargados con mochilas de treinta kilos recorriendo arriba y abajo la pendiente nevada de la montaña para transportar toda la carga hasta el cuello. La escena fue inmortalizada en la obra escrita de Jack London (que participó en la Fiebre) y en la película “La quimera del Oro” de Charles Chaplin, entre otras. La ruta del Chilkoot empezaba en la ciudad de Skagway, al final del canal de Lynn, un estrecho fiordo del sureste de Alaska. Aquí surgió de la nada una ciudad fronteriza, de tiendas de tela y fachadas de madera que poco a poco se fue organizando para dar la bienvenida a los miles de expedicionarios que iban a remontar el paso del Chilkoot. Aquí podían los exploradores comprar el material necesario para entrar en el Yukón y podían saciar su sed en uno de los múltiples salones (había más bares

que iglesias en el pueblo).

En la actualidad la sección estadounidense y la sección canadiense del paso están protegidas por un Parque Nacional que es en realidad posiblemente el museo más largo del mundo. Durante los 53 kilómetros de su recorrido se pueden ir encontrando viejos materiales abandonados por los expedicionarios: sartenes rotas y carcomidas por la oxidación, viejos zapatos raídos por el tiempo, grandes poleas de las máquinas que poco a poco fueron apareciendo para relevar las espaldas de los hombres y facilitar el transporte de las mercancías,... Algunos puebluchos fueron surgiendo a lo largo del camino para dar servicio a los miles de hombres y mujeres que transitaron por los estrechos senderos, pero los restos de esas efímeras construcciones están ya cubiertas por

Un zapato abandonado por un minero durante la Fiebre del Oro

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una espesura de maleza. Algunas botellas de cerveza, una gran caldera y una puerta de tablones de madera que ha aguantado el paso de cien años todavía indican donde se había erigido uno de los salones de Sheep Camp, en medio de la ruta.

En las Golden Scales los mineros tenían que superar la empinada rampa de nieve y hielo que ha venido a representar en el imaginario colectivo las penalidades de esa larga marcha al interior de Canadá.

El nombre (los escalones dorados) viene del negocio de un par de oportunistas que una noche de invierno excavaron a pico y pala toda una serie de escalones en el hielo y a la mañana siguiente se encontraban abajo cobrando peaje (en polvo de oro) por el uso de los escalones a los agradecidos porteadores que veían así facilitada su ascensión hasta el cuello de la montaña.

Un paso paralelo al Chilkoot fue el White Pass o Deadhorse Trail (el camino de los caballos muertos), apellidado así por las condiciones tan complicadas del camino que despeñaba las monturas o las mataba de cansancio. A los pocos años se empezó a construir un ferrocarril para llevar carga y personas hasta el lago Bennett, pero cuando se acabó de construir la Fiebre del Oro ya había terminado y nadie lo usó. El ferrocarril, con estupendas vistas de las montañas y uno de los recorridos más escénicos del mundo, se recuperó como tren turístico y hace las delicias de los pasajeros de los grandes cruceros que surcan las aguas del sureste de Alaska.

Una vez superado el paso del Chilkoot, los mineros construían una embarcación en Bennett Lake, donde nace el Yukón, y 32 Viajahora

Las famosas Golden Stairs en verano

La locomotora del WP&YR

El río hacia Lake Bennett

navegaban más de 600 km a lo largo del río hasta Dawson City. La mayoría de los expedicionarios no había navegado jamás, y algunos de los rápidos del Yukón, como los de Whitehorse, eran tan fuertes que las embarcaciones quedaban reducidas a astillas. La Policía Montada prohibió pasar por los rápidos y había que descargar el bote y transportarlo por tierra hasta superar el obstáculo. La ciudad que surgió al lado del río para dar servicio a los viajeros, Whitehorse, es hoy en día la capital de la provincia canadiense del Yukón, y una próspera ciudad de fachadas coloridas con imágenes de esa época dorada.

La mayoría de los aventureros llegaron a Dawson a mediados de 1897, un año después del descubrimiento. Todas las concesiones en los ríos ya estaban asig33 Viajahora

Actualmente, Dawson City acoge a más de 60.000 turistas al año atraídos por los restos de ese pasado dorado. nadas a los sourdough, los mineros veteranos que ya estaban cerca cuando se inició la Fiebre. Sin poder cumplir su sueño, los recién llegados sólo podían volver a sus casas, quedarse a trabajar en las minas como peones de los que habían llegado antes o trabajar en los negocios que empezaban a nacer en Dawson. El éxito de Dawson City fue efímero. Pasó de una población de 40.000 habitantes en 1898, en pleno boom minero, a sólo 8.000 en 1899, cuando con el descubrimiento de oro en Nome la mayoría de los mineros sin concesión marcharon de la ciudad hacia la costa oeste de Alaska. Con los años, las minas se fueron agotando y aparecieron las grandes dragas de madera de las grandes compañías, que excavaban con mayor eficiencia las concesiones ya trabajadas a pico y pala. Éstas todavía hoy están presentes en el paisaje como testigo de una época pasada y alguna de ellas puede visitarse.

Actualmente, Dawson City acoge a más de 60.000 turistas al año atraídos por los restos de ese pasado dorado. Todavía quedan muchos de los edificios de madera de esa época y la ciudad conserva el aire de una población fronteriza típica del Far West. Y siguiendo el río Klondike arriba, en alguna concesión, todavía se puede probar suerte con la pala y la batea. Dicen que, de vez en cuando, algún turista todavía encuentra alguna pequeña pepita de oro.

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Edificio del periódico de Dawson City

Dawson City.

Dawson City

un trozo del “muro de Berlin�

Iglesia de Lake Bennett

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Uno de los rĂ­os que une los muchos lagos de la zona

Lake Bennett.

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GUÍA PRÁCTICA como y cuando ir:

Desde Juneau (la capital de Alaska), un ferry nos lleva hasta Skagway. Aquí empieza el Chilkoot Trail a pie hasta Bennett Lake. De Bennett Lake a Carcross podemos tomar el White Pass and Yukon Railroad, y de ahí hasta Whitehorse y Dawson City hay multitude de buses que realizan el trayecto.

La mejor época para realizar el trayecto es en verano, entre julio y septiembre, puesto que las montañas están descubiertas de nieve y todo el recorrido es accesible a pie. donde comer y dormir:

Señales en Lindeman Lake

En ruta por el Chilkoot Trail deberemos dormir en tienda y comer lo que llevemos de comida. Pero en Whitehorse y Dawson nos esperan acogedores hoteles en antiguas casas de madera y restaurantes con la especialidad local: deliciosos chuletones de bisonte. compras:

Las mejores tiendas de recuerdos se encuentran en Skagway y en Dawson City, con gran variedad de artículos representativos de la época de la Fiebre del Oro. información:

Cuidado con los osos que pueden verse atraídos por la comida. Para ahuyentarlos, hay que hacer ruido mientras se avanza y colgar la comida de un árbol durante la noche.

Más información: www.jordicanal.com

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VALENCIA viajando con ni単os

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ALENCIA ES LA TIERRA DE LAS FLORES, DE LA LUZ Y DEL AMOR” CANTABA LUIS MARIANO HACE MÁS DE 50 AÑOS SIN IMAGINAR QUE VALENCIA ACABARÍA SIENDO “LA TIERRA DE LAS FOCAS, TIBURONES Y PINGÜINOS”. NO ME ENTIENDAN MAL, VALENCIA SIGUE SIENDO LA TIERRA DE LAS NARANJAS, LAS FALLAS Y LOS ARROCES , PERO SI UNO TIENE HIJOS Y UN FIN DE SEMANA POR DELANTE, VALENCIA PUEDE SER LA CIUDAD PERFECTA.

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& fotos: Víctor R. Alfaro

Parque Gulliver en el antiguo cauce del Turia

Lo mejor de hacer un viaje express de fin de semana a esta ciudad, es que te dejas suficientes cosas por ver para hacer una segunda visita. Pero dos días son cuarenta y ocho horas de experiencias muy intensas que harán las delicias de toda la familia. Evidentemente La Ciudad de las Artes y las Ciencias es el lugar perfecto para pasar un día inolvidable con tus hijos. Tal vez una buena manera de comenzar sea adentrándose en el Museo Príncipe Felipe, un gran edificio diseñado por Santiago Calatrava donde descubrimos 26.000 metros cuadrados de tecnología, medio ambiente y ciencia para todos los públicos de una manera interactiva que hace inolvidable la visita a los más pequeños.

El Oceanográfic es un lugar mágico donde merece la pena pasar una mañana 40 Viajahora

entera. Es impresionante lo bien diseñado que está este inmenso acuario, impresionantes los pasillos acristalados que nos sumergen en medio del océano, impresionantes los tiburones, los delfines, las belugas y también las criaturas más pequeñas, los caballitos de mar, las medusas, las estrellas de mar… en total hay 45.000 ejemplares de 500 especies diferentes.

Conocer la ciudad con los más pequeños de la familia, es otra forma de viajar .

Para terminar de recorrer esta Ciudad de las Artes y las Ciencias lo mejor es disfrutar de El Principito y Tortugas en 3D en el Hemisféric, un cine con una pantalla de 900 metros cuadrados donde nuestros hijos disfrutarán de un show que no se les

Torres de Serranos, antigua puerta de la muralla

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Además de todas las atracciones que nos ofrece la ciudad, podemos dar un paseo en barca por la Albufera olvidará nunca.

Pero Valencia ya era un espectáculo mucho antes de que se construyera esta Ciudad de las Artes y las Ciencias, por eso uno no puede dejar de pasear por los jardines del Turia, una especie de Central Park patrio que atraviesa toda la ciudad por el antiguo cauce del río Turia. Por estos jardines hacen running los más deportistas, pasean los jubilados y los niños se tiran por los toboganes del Parque Gulliver, un inmenso gigante de 70 metros con rampas, escaleras y toboganes para el disfrute de los más pequeños. Hay que hacer un hueco en la visita para disfrutar también de un paseo en barco por la Albufera, un magnifico espacio natural, en el que grandes y pequeños quedarán encantados del viaje y donde podremos ver los diferentes tipos de aves que pueblan el humedal.

Hemisferic en la ciudad de las Artes y las Ciencias

GUÍA PRÁCTICA recomendaciones:

Por cierto también tienen la posibilidad de entrar en www.turisvalencia.es y planificar tu viaje con todos los detalles. Muy recomendable la Valencia Tourist Card para moverse en transporte público, acceder a los museos municipales y tener grandes descuentos en restaurantes y lugares de ocio.

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Espectacular toboganes dentro de la figura de Gulliver

Un paseo por la Albufera

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ANDRÉS CAMPOS 44 Viajahora

PROFESIONAL DE PERIODISMO DE VIAJES ANDRÉS CAMPOS, es un gran referente en este mundo de los viajes y de la fotografía. Ha publicado varios libros y colabora en numerosos medios siendo reconocido como uno de los mejores fotoreporteros de España. Hoy vamos a conocer un poco mejor su trayectoria profesional en esta aventura tan bonita de los viajes y de las fotos.

1) Empezamos con los orígenes de tu relación con los viajes.

Cómo fue el que te dedicaras a este oficio de la fotografía y el periodismo de viajes?

3) Cuéntanos qué te hace elegir a qué lugar viajar, para que después nos puedas regalar tus fantásticas imágenes, y tus escritos viajeros.

Fue por casualidad, como ocurren casi todas las cosas importantes en la vida.

Un profesor de la Facultad de Periodismo me puso en contacto con Emilio Rey, director de la revista Viajar, que estaba buscando becarios... Y hasta hoy, 25 años después, no he hecho otra cosa que viajar contando (con fotos y con textos) lo que veía.

Como free-lance, no me queda más remedio que ser práctico y viajar a aquellos lugares sobre los que luego puedo publicar más reportajes. Algunas veces, por romanticismo, me embarco en aviones que llevan a islas del Círculo Polar o a ciudades que no figuran en los mapas turísticos, y después lo lamento, porque es casi imposible darles salida en ningún medio. Aparte de esto, tengo más querencia por los destinos nacionales que por los extranjeros. Me interesan más Soria o Córdoba que Helsinki o Marraquech. Una iglesia románica o una vieja taberna me llegan al corazón, mientras que lo exótico me deja frío. Esto es por ignorancia mía, claro está. Si conociera la historia y la literatura de Finlandia o de Marruecos igual que conozco las de España, me emocionaría lo mismo.

2) ¿Cuándo publicaste tu primer reportaje y en que medio?

Siendo becario en Viajar, me enviaron a la presentación de una urbanización de lujo en la Costa del Sol. La idea era publicar una nota de prensa, pero yo me empeñé a la vuelta en que aquel lugar merecía un reportaje (en realidad, era un pueblo andaluz de mentirijillas, rodeado de campos de golf) y, con tal de no oírme, me acabaron dando una doble página.

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5)De todos los lugares que has visitado, ¿cual es el que más te ha gustado?. ¿Y el que menos?.

Y ¿cual fue tu mejor y tu peor viaje?

El lugar que más me gustó (y me sigue gustando) es el Cabo de Gata, en Almería. Cuando lo descubrí, hace ya unos cuantos años, fue un deslumbramiento, como ver un paisaje del primer día del mundo: el desierto y el mar, las rocas volcánicas, las calas solitarias... El que menos, Lourdes. El mejor viaje, el que hice en tren desde Lisboa hasta Pekín con el fotógrafo Ángel López Soto. Y el peor, el Eastern & Oriental Express, un tren de superlujo que va de Singapur a Bangkok con los ricos mirando horrorizados desde el vagón-restaurante cómo los nativos comen en chiringuitos infestados de ratas. Yo lo hubiera hecho descarrilar, si no viajara dentro.

4) La naturaleza y el senderismo han sido siempre un referente en tus publicaciones. ¿Por qué?

En esto ha tenido también mucho que ver la casualidad. En 1992 empecé a colaborar en la sección de Madrid del diario El País, proponiendo cada semana una ruta distinta por la región, y a los pocos meses me di cuenta de que, si quería que la colaboración durara, no podía recomendar cada vez una ciudad, o un real sitio, o un pueblo importante, o una comarca, porque no hay tantos.

En cambio, hay cientos de caminos, montañas, ríos y árboles singulares.

Así que, poco a poco, fui dándole un sesgo más natural a la colaboración. Y así duró lo que duró: casi 15 años. Y así, haciendo más de 500 rutas para El País, me enamoré del campo.

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6) No solamente has hecho reportajes fotográficos, también eres autor de algunas guías o libros de viaje. Cuéntanos.

Sí, he publicado unos cuantos libros, sobre todo guías turísticas y de senderismo, pero también alguno de fotografía. Del que más orgulloso me siento es de “El hombre y el agua”, uno de gran formato que publiqué con la editorial La Librería, y en el que trabajé durante meses, con total libertad, fotografiando distintos elementos del paisaje acuático madrileño: embalses, fuentes, regueras, lavaderos, molinos, bosques de ribera, puentes históricos...

7)Hay todavía algún lugar que no conozcas y que te gustaría visitar?

Mongolia. La atravesé en el Transmongoliano, pero me hubiera gustado apearme y pasar unos cuantos días con alguna familia de pastores nómadas, viviendo en una yurta. También me gustaría darme un garbeo por la Antártida, si hiciera menos frío, y subir al Everest o al K-2, si no fuera un palizón.

8) Puedes decirnos qué es lo que nunca olvidas en tu mochila cuando viajas.

El bañador. Soy un optimista.

9) Sabemos que eres un gran aficionado al Senderismo. Cuál ha sido tu ruta preferida.

La pradera de Navajuelos, en la Pedriza del Manzanares (Madrid), subiendo por el collado de la Ventana y bajando por el de la Dehesilla. Es un circuito impactante: grandes peñas en equilibrio, laberintos de puro granito, canales, paredones... Y lo mejor es que lo puede hacer cualquier persona con una mínima forma física.

10) Cuando viajas llevas en tu maleta algún libro o guía de el lugar que visitas?

Antes, sí. Ahora me llevo un montón de información que he ido recopilando en el ordenador o en la tablet. Y dos o tres folios garabateados con nombres, direcciones y teléfonos, que son los únicos que, al final, consulto sobre el terreno.

11) Y por último que les dirías a los jóvenes que les gusta la fotografía y pretenden dedicarse a este oficio en el que tu llevas tantos años.

Lo que le dijo Bush a Michael Moore: “¿Por qué no te buscas un trabajo de verdad?”.

Muchas gracias por tu colaboración y deseamos que sigas teniendo siempre buenos viajes.

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