Rally Mobil 2018
Texto: Prensa Rally Mobil y Fotos de Revista Motor5
WRC en Chile 2019 Chile es sede del rally WRC en la ciudad de Concepción para el próximo año 2019.
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Santiago, 12 de octubre de 2018.- Finalmente la máxima organización mundial del automovilismo deportivo -FIAdurante su World Motor Sport Council, confirmó que la capital del Bio Bio y RallyMobil, recibirán la Sexta Fecha del World Rally Championship, programada para el fin de semana del 12 de mayo de 2019. EL WRC es un campeonato de alcance global, sólo comparable en competitividad, audiencia e importancia a la Fórmula 1. Cada año, a través de sus 13 fechas, tiene una visibilidad de más de 4,1 millones de espectadores presenciales, donde los mejores equipos y pilotos del mundo, comparten directa-
mente con los fanáticos. “Les comunico con una satisfacción enorme que acaba de llegar Oliver Ciesla (Director General de WRC) a decirnos que, en los últimos 15 minutos, la FIA proclamó a Chile en la fecha del calendario del WRC. A la 3 con 5 minutos, nos dimos un abrazo, felices y emocionados. Todos los que participan y disfrutan del RallyMobil son parte de este proceso, de este proyecto y ahora a mirar esto con una cara distinta, todos abrazados a sacar este tremendo desafío adelante”, comentó desde la sede de la FIA en París, Felipe Horta, Productor General de RallyMobil, principal gestor de traer a nuestro país una fecha del Rally Mundial. La fecha de Concepción del WRC será la sexta de la temporada y se realizará el fin de semana del 12 de mayo de 2019, entre las fechas de
Argentina y Portugal. En la oportunidad, nuestro país estará inserto y vivirá la experiencia de una fecha del rally mundial en la ciudad de Concepción, en una competencia doble que tendrá a los créditos nacionales como Jorge Martínez, Cristóbal Vidaurre y Francisco “Chaleco” López, entre otros; junto a los máximos exponentes del rally mundial como el belga Thierry Neuville, el finés Jari-Matti Latvala, el estonio Ott Tänak; los franceses Sébastien Ogier y Sébastien Loeb. En pocas palabras la elite de pilotos de rally del planeta. La fecha de Concepción del WRC será la sexta de la temporada y se realizará el fin de semana del 12 de mayo de 2019, en una competencia doble que tendrá a los créditos nacionales como Jorge Martínez, Cristóbal Vidaurre y “Chaleco” López.
Ciesla y Horta sellan el acuerdo.
Espetaculares máquinas veremos el 2019.
Editorial Quieren probarse la corona Tan sólo faltan dos meses para finalizar el año y ya se están definiendo los campeonatos en todo Chile. Ya vimos en La Serena como Martín Scuncio se ha proclamado campeón de la Formula Total en el circuíto de Huachalalume. Lo mismo ha pasado con Martín Scuncio y su navegante Javi Román quienes se alzaron como campeones de la categoría N2 de Rally Mobil Nacional. Pero las definiciones en la pista no ha sido tan fácil en en los campeonatos de Co-
En esta edición, todo Huachalalume.
degua tanto en la TP Race y el campeonato Histórico las cosas están que arden con espectaculares luchas por el primer lugar en donde nadie regala nada para la definición del título. En el campeonato de automovilismo de Quilpué las cosas son apretadas entre cada
participante de las categoría y se esta viendo muy entretenido el panorama para las últimas fechas del año en donde no pocos quieres levantar el trofeo como el mejor de la temporada. En esta edición incluímos cobertura al campeonato del Cad Norte Chico.
AÑO 23 - Nº193 - Año 2018 Staff Álvaro Espinoza Reyes director.motor5@gmail.com Redacción CMZ (Textos) Diseño Emporio Publicidad Staff Fotografía “Motor5”: director.motor5@gmail.com Foto Portada Principal Revista Motor5 (Fotografía Motor Sport) Arte Revista Motor5 Colaboradores Granco Castillo “Cofran” (Fotos Huachalalume) Marcelo Vidal (Fotos Temuco) Humberto Rodriguez (Informe y fotos Karting) Andrés Maureira (Textos Historóricos) Iván Ortuzar - Guillermo Zuñiga (Difusión CASV) Mauricio Bernal (Fotografía BernalFotoSport) Publicidad: Fono: 8 646 89 77 director.motor5@gmail.com revistamotor5@yahoo.com “Las opiniones son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten”. Fono Redacción: 8 646 89 77 Producción y edición: “Emporio Publicidad” y “Revista Motor5”.
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Campeonato Histórico de Velocidad Four B - 2018
Fotos: Revista Motor5 y Prensa FourB de Aaron Hermosilla.
1°Ruiz jr. ganador y 3° Chomalí en la 3.6.
6° Fecha Porsche Carrera Cup Chile en Codegua
Ruiz Jr y Bornand Ganan la Porsche 6° Campeonato FourB
Codegua, VI región 13 de Octubre de 2018
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Impecable presentación de la categoría de los Porsche Carrera Cup con sus dos series como son la 3.8 y 3.6 en donde la juventud ha dominado el clasificador de las dos sub categorías. En la categoría de mayor cilindrada de la 3.8 el ganador a sido Nicolás Bornand quien se ha impuesto en una entretenida lucha que ha tenido con
Alejandro Candia y Carlos Ruiz Padre quienes han dado todo para estar en lo más alto del clasificador. El sureño Bornand ha demostrado nuevamente que tiene la suficiente riqueza de manejo para dominar el grupo de rivales en cualquiera de los escenarios del campeonato, en esta fecha no ha sido lo contrario y a terminado por delante de Ruiz Padre y Candia quienes le han puesto en aprietos
Podio de la 3.8 con Bornand, Ruiz y Candia.
para poder lograr el triunfo en una justa y dura batalla. La categoría de la 3.6 ha visto como se ha impuesto el jovencito Carlos Ruiz Jr, el piloto de la máquina n°38 ha terminado delante del auto n°7 de Lucas Machicao quien terminó en la segunda posición por delante de otro joven que ha hecho su debut en la categoría como lo es Mario Chomalí de Maritex con la máquina negra y roja con el n°7.
Ernesto Ríos Jr.
Estupendo podio de Mario Chomalí Jr. para quedarse con el tercer lugar de la 3.6.
Mario Chomalí Jr, junto a sus padres.
Fotos: Revista Motor5 y Prensa FourB de Aaron Hermosilla.
Campeonato Histórico de Velocidad Four B - 2018
La dupla Ampuero y Piffaut ganadores del ATPA.
Ampuero, Piffaut, Chion y Lepe los mejores.
6° Fecha Campeonato Histórico en Codegua.
Al rítmo de la Velocidad. Codegua (13 Oct 2018), Una espectacular jornada de automovilismo se vivió en la pista de Codegua al vivir la sexta fecha del campeonato de autos históricos de velocidad FourB. En las categorías principales de la Turismo Carretera se han lucido el piloto Martín Borda en la TC Pro al ganar de forma aplastante y dejar atras a sus rivales como Julio Infante y a Elvio junto a Matías Olave. El andar de Borda no fue resistido por ningún rival y la mayor espectacularidad de la competencia se pudo ver en la lucha por las posiciones de la TC “A” en donde el piloto rancaguino Martín Vargas en BMW se impuso a sus rivales en una apretada lucha, en el podio acompañaron al ganador, Carlos Godoy y Hugo Palma. En la serie de los
Clásicos “A-B” el ganador fue David Araya en Peugeot sus seguidores a la llegada del banderazo final fueron Juan Carlos Messen y tercero terminó J o s é I g n a c i o Va l d é s completando el podio de los mejores en su categoría. La carrera de los Clásicos “C” fueron para Eduardo Delfau con el n°103, tras el ganador terminaron Patricio Castro con el n°106 y el “Doc” Claudio Solé en la máquina n°100 un Mercedes Benz 190. En la categoría GT CASV el triunfador resultó ser Raúl Buscaglia en la máquina n°160, segundo terminó Felipe Petit con el n°143. Una de las categorías con más pedegree en las competencias de coches clásicos es los Históricos “B”, en esta competencia se impuso Iván Ortúzar I., segundo terminó Ernesto
Goñi y tercero terminó Ricardo Santander. La serie de los Históricos “C” fue ganada por AlfredoVergara en la máquina n°81. La categoría de los coches del “ATPA” han visto como se ha impuesto la dupla de Sergio Ampuero y Paul Piffaut quienes han logrado estar siempre a la cabeza del grupo de competidores dominando desde las clasificaciones. En dos carreras se han impuesto y han terminado al tope del clasificador acortando la distancia de sus rivales de campeonato Nicolás Barbagelata y Felipe “Pipe” Ruiz quienes han viajado a competir e la ciudad de La Serena en la categoría TC 2.000 en donde también luchan por el campeonato. El podio fue completado por Héctor Chiong y José Miguel Lepe. Por Revista Motor5
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El rancaguino Moisés Vargas fue ganador de la Turismo Carretera “A” en Codegua.
El primer puesto para Moisés Vargas en BMW en la TC “A” celebra junto a Godoy y Palma.
Campeonato Histórico de Velocidad Four B - 2018
Fotos: Revista Motor5 y Prensa FourB de Aaron Hermosilla.
Otra Vez González Ganador Los hermanos González de Melipilla fueron dominadores en la Copa 1.000, Cristóbal se impuso con su coche verde de forma clara, el espectáculo lo dio Moncho Bazan.
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Con dos entretenidas competencias se disputó la Copa 1.000, con 17 máquinas en la pista se pudo ver un claro dominio de los hermanos González - Gordon quienes venidos desde Milipilla ya están en el caso de Cristóbal listo para probarse la corona de campeón de este año 2018. En esta oportunidad no fue la excepción ya que uno de sus rivales más cercanos el piloto Manuel Bazan en la primera carrera no ha tenido nada de fortuna y en la segunda intentando
Cristóbal González remontar y seguir el rítmo de los veloces pilotos melipillanos, se ha salido dos veces de la pista debido a un trompo antes de el sector de las “eses”. Bazan ha quedado con las manos vacías y no ha podido rescatar ni siquiera un podio parcial en la segunda carrera, en donde de luchar por el primer
lugar y meterse entre los dos hermanos González Gordon ha quedado último y debió escalar hasta una pobre octava posición que le hará replantear en el futuro su estrategia de carrera a este aguerrido piloto que siempre entrega espectáculo. La primera carrera ha terminado con Cristóbal González ganador, escoltado por su hermanos Sebastián y tercero Mario Donoso. La segunda carrera ha sido calcada en la meta, con Cristóbal González g a n a d o r, s e g u i d o d e Sebastián González y tercero ha llegado el luchador Mario Donoso que comienza a meterse entre los de adelante.
Los González intentando escapar de Bazan.
Donoso hacia el 3° lugar, mientras Bazan se va.
Esto es un éxito, todos disfrutan!!! Con cuatro años de trabajo en el campeonato histórico de velocidad Iván Ortúzar saca cuentas alegres de la repercución que tiene hoy el campeonato de automovilismo en pista más importante en Chile. Estuvimos a la pasada y solo cuatro minutos para conversar de cómo ve este fin de temporada que se acerca en el campeonato Histórico de velocidad FourB en donde él es el motor, Iván Ortúzar hablo con Revista Motor5. Al preguntarle cómo se proyecta el final del Campeonato Histórico de velocidad FourB, Iván Ortúzar nos responde: “Espectacular, imagínate la cantidad de gente
Iván Ortúzar que ha venido a ver nuestro espectáculo, la cantidad de gente que nos ve por redes sociales, toda esa gente que ve las carreras por internet y las vuelve a ver en la televisión, en el cable CDO, tener el KIA como nuevo auspiciador que
lo ha hecho estupendo con su maquinón el KIA Stinger, todo está sobre rieles en este ccampeonato, usted lo puede ver hoy día, esto es un éxito, el próximo año 2019 tendremos dos campeonatos, tres escenarios con más de 150 autos y 200 pilotos en pista, estamos a full, llevamos cuatro años trabajando para que esto sea así, hay mucho trabajo voluntariado, esto es sin fines de lucro, con entrada gratuita, una actividad patrimonial, una actividad deportiva, una actividad para la familia de forma gratuita”. Ortúzar continúa y es enfático: “Cuando uno hace las cosas con cariño en beneficio de todos esto funciona”. Y así Don Iván nos comenta
Ortúzar compartiendo con pilotos y público. que en las próximas fechas habrán novedades como la de los fabulosos años ´60, en vista del éxito alcanzado por el museo que se ha instalado en la zona de pits de Codegua la organización liderada por Ortúzar ya planea más novedades en las que se esperan ver autos que
fueron leyenda en nuestro automovilismo nacional e internacional como Mercury, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, entre otros y nos asegura que estén pendientes de los anuncios de competencia por que nos asegura “No se van a arrepentir”. Por Revista Motor5
Fotos: Revista Motor5 y Prensa FourB de Aaron Hermosilla.
Campeonato Histórico de Velocidad Four B - 2018
Animada jornada de los coches monomarca OPC
La OPC en acción
Olguín Ganador en la OPC Esta vez la OPC saltó a la pista de Codegua sin la compañía de los históricos BMW 2002, el espectáculo lo dieron los pilotos de la monomarca más alegre del panorama del motor sport. Nueve fueron las máquinas que abordaron la pista del AIC, en dos baterías se vio un solo dominador, aún cuando los protagonistas fueron s i e m p r e Vi l l a l b a , Alejandro Labbe y el
ganador. todos en un trencito apretado no se dieron tregua para intentar amargarle la vida a su rival. El primero en sucumbir fue Daniel Fuenzalida quien se ha ido adaptando rápidamente a la categoría y a la exigencia de ser un piloto de competición y no uno de track-day en donde todo suele ser más relajado. Aquí ambas mangas fueron de meta y ponga
Alejandro Labbe y Cristián Villalba escoltando a la srta. reemplazante de Olguín en el podio OPC.
y nadie soltó el pie del acelerador. La primera carrera era dominada por Olguín quien cruzaba la meta como líder por delante de Cristián Villalba y Alejandro Labbe. La segunda carrera Olguín era el ganador y Labbe segundo, mientras Villalba era tercero. El podio final quedaba con primero Olguín, Labbe y Villalba.
Tomás Benavente
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Jadaf tomando mate y afinando detalles con Phillip Sheetham uno de los protagonistas.
El piloto Alejandro Labbe n°123 yendo a fondo en la recta de Codegua con su máquina OPC.
LOBOS PERFORADORAS
7° y 8° Campeonato TPRace en La Serena - 2018
Informe y Fotos de Franco Castillo
Naranjo, Varela Ganan en La Serena Una estupenda jornada para Naranjo, Varela de local y Martín Scuncio al ganar carreras en sus respectivas categorías del T.P. Race by Dunlop.
“Tito” Varela ganó la TPRace del domingo.
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Varela ganador de local, todo un sueño.
Dos carreras ganadas para Martín Scuncio.
El autódromo de huachalalume se vistió de gala, este pasado 13 y 14 de octubre para disfrutar del campeonato de la TP race by Dunlop, ésta consta de tres categorías en competencia que son la Fórmula Total, TP Race, Turismo 2000. La TP Race brindó un espectáculo digno de ver rueda a rueda a cada uno de los rivales que sostuvieron arduas luchas en cada una de las curvas del trazado nortino y la posiciones fueron las siguientes, en la competencia del día sábado Andrés Naranjo fue ganador siendo escoltado por Juan Carlos Campos y Javier Nasser. Para el día domingo los favoritos al parecer se relajaron y los pilotos del equipo Suzuki junto al
Andrés Naranjo
local Héctor Varela entre estos se disputaron la serie final del día sábado y llegaron a compartir el podio del la jornada del día domingo. El primero en cruzar la meta fue Héctor Varela del equipo Tobero Racing, la segunda posición era para Matías Berndt y el tercer lugar lo conseguía Rodrigo Vera por sobre Andrés Naranjo quien terminaba en cuarta posición. El piloto Héctor Varela emocionado hablaba por las redes sociales y compartía: “Saboreando lentamente es te gran triunfo fueron tantos los sacrificios, que hoy todo tiene sentido y podemos decir: “Valió la pena”. La clave fue esperar el momento y estar preparado cuando llegó. Más aún, fue posible en el trazado que nos vio nacer y hoy nos consolida Tal como dijo una gran persona “la pista es divina” Simplemente gracias
a todos y cada uno de quienes hacen esto posible, pronto en nuestro fanpage tendremos el resúmen de este gran fin de semana en TPRace”. En la Fórmula Total dos carreras con solo nueve coches en pista y algunos ausentes como Sebastián Vera y Maurizio Bustos. En el podio del día sábado han celebrado. 1° Martín Scuncio 2° Vicente Bas 3° Facundo Garese. El día domingo se recuperaba Schmauk quien se chocaba en una de las tandas y dejaba su auto averiado el sábado, en este domingo ha sido competitivo y ha terminado entre los mejores. Otro que andaba bastante alejado de los líderes era Rodrigo Hernando y ha alcanzado lugares de protagonista. En el podio final el ganador era Martín Scuncio, 2° Felipe Schmauk y 3° Hernando.
Martín Scuncio ganador y campeón de la Fórmula Total en el podio junto a Bas y Garese.
Informe y FotosRPlus de Franco Foto: Formula 1.6 Castillo
7° y 8° Campeonato Turismo 2.000 en La Serena - 2018 Motorsport 2017
4° Warm Up Viernes
Dos triunfos para Felipe Gaete con mecánica propia.
Marco A. Castillo
7° y 8° Fecha Turismo 2.000 en La Serena
Gaete dio dos golpes en un finde Vi b r a n t e j o r n a d a d e automovilismo en el autódromo de Huachalalume en la IV región. Con 20 máquinas se presentaba en el asfalto del Juvenal Geraldo la categoría de la Turismo 2.000. Fecha doble para todos los pilotos, en el Warm Up ya Nicolás Barbagelata ponía la alerta y dominaba con un crono de 1.04:579 al giro. Ya en la primera carrera Felipe Gaete se encargó de dejar bien claro que no venía a especular y que quería algo más en la categoría, un triunfo claro en que fue escoltado por
Víctor Cornejo Mejías y por el cinco veces campeón de la categoría Javier Álvarez. La segunda carrera del día sábado para la categoría tenía 20 coches inscritos para la definición. Aquí el Nico Barbagelata dominó en 16 giros a la pista, aquí la lucha entre Gaete y Barbagelata fue fraticida y el mejor crono lo impuso Gaete con un 1.04:176 en su mejor giro lo que no le sirvió para quedarse con la carrera. El podio fue para Gaete ganador, escoltado de Víctor Cornejo Mejías y Nico Barbagelata.
Nico Barbagelata podios que suman.
La segunda jornada del día domingo era la octava fecha y allí todos debían recuperar su rendimiento e intentar ir por el triunfo. Gaete salió a matar y ganó la primera carrera del día domingo de 10 vueltas, segundo terminó Cornejo Mejías y tercero Javier Álvarez, para la segunda carrera. La segunda carrera a 16 giros nuevamente era para Gaete y amarraba la 8° Fecha para sí y sacar un fin de semana redondo. El podio era para Gaete, Barbagelata y Cornejo Mejías.
Julio Salazar
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Gaete celebra junto a Nico Barbagelata y VÍctor Cornejo la tarea realizada en el Huchalalume.
Rivero y Seguel los pilotos de la V región.
Actualidad Motorsport
Fotos: Archivos y Revista Motor5
Productos con altas certificaciones El equipo de Escaleras CUPRUM de José Miguel Lepe y sus amigos, recibieron la visita en la pista del gerente de ventas internacional Bernardo Salazar desde México.
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Siempre es importante poder conversar con los que hacen posible que estemos mes a mes en circulación y en esta ocasión nos tocó conversar con Bernardo Salazar de MÉxico, quien es gerente de ventas internacional de Escaleras CUPRUM, quien nos ha visitado en el autódromo de Codegua para acompañar a sus tres pilotos de la categoría ATPA, José Miguel Lepé, Pepe Uriarte y Francisco Lepe., quienes conducen la máquinas azules y amarillas. ¿Qué te ha parecido ver en la pista un equipo con los colores de Escaleras CUPRUM? “Pues estoy muy contento y por supuesto regreso a México con una mayor y
mejor impresión de lo que es el equipo de carreras CUPRUM con José Miguel Lepe y su buen trabajo que ha realizado, estamos totalmente comprometidos en el evento, el evento es f as cin ante realmente, es increíble y nos da muchísimo gusto que la marca esté presente dentro de un marco tan competitivo, estamos totalmente seguros que con este tipo de prácticas, vamos a poder llegar a mantener y hacer crecer mucho más la marca de Escaleras CUPRUM”. ¿Qué te pareció vivir un día de carreras junto a los pilotos de carreras de Escaleras CUPRUM? “Realmente como en familia, lo he pasado muy bien, de hecho mañana tengo mi vuelo de regreso a México y me voy muy contento, muy agradecido por todas sus atenciones”. Algo que le pudieses decir a los potenciales clientes que quieres optar por Escaleras CUPRUM? “Estamos presentes aquí
Bernardo Salazar junto al equipo en Tecno Plus, con todos sus distribuidores, es una marca que esta realmente presente, en el mercado, desde el segmento comercial, doméstico he industrial, tenemos todo tipo de escaleras con las más altas certificaciones y calidad para que todos los usuarios esten seguros del momento de llevar a cabo sus diferentes actividades”. Una visita que dio ánimo al equipo y al final de la jornada celebraron el primer podio de José Miguel Lepe en la competencia del ATPA.
Primer podio de José Miguel Lepe en el ATPA.
CUPRUM Escaleras presente en la pista.
Fotos: Rally Mobil - Prensa Latam
Actualidad Rally Mobil 2018
Javiera Román Campeona R2 La Unión, 20 de octubre 2018.El Gran Premio de Río Bueno-La Ligua resultó histórico: Javiera Román deja su nombre entre los grandes del rally nacional, al ser la primera mujer campeona en la historia del RallyMobil. Junto al piloto Martín Scuncio son el primer binomio en llevarse un título -en la Categoría R2tras una temporada brillante que resultó en una suma de 89 puntos, tras seis fechas corridas del campeonato. Imposible de alcanzar para su más cercano seguidor, al quedar 39 puntos en disputa. La felicidad del binomio Point Cola, hoy campeón de la Clase R2, era desbordante tras la Súper Especial entre Río Bueno y Ralicura, que dio por finalizada una brillante sexta fecha del Campeonato RallyMobil 2018. El trabajo de la dupla Scuncio-Román fue consistente y aplastante durante casi toda la temporada, triunfando en la mayoría de las fechas, convirtiéndose en un equipo imposible de igualar, restando una fecha regular -el GP de Pichilemu a realizarse entre el 23 y 25 de noviembrey el Motorshow de Santiago, programado del 14 al 15 de diciembre. “Ayer tuvimos un día difícil,
¡abandonamos en 3 ocasiones en el mismo día! Estábamos muy desanimados, pero hoy se fueron dando las cosas, teníamos una diferencia grande, nos hemos esforzado harto en todo el campeonato y hoy podemos gritar campeones tranquilamente. Soy la primera mujer en Chile en ser campeona, y esto tiene un significado muy grande para mí. No tengo palabras para expresar mi felicidad, mi agradecimiento, y el orgullo y todas las emociones que siento. Estamos gritando campeones, antes de tiempo, pero ahora vamos a disfrutar lo que queda sin presión. Es mi sueño que espero se siga cumpliendo tan bien como va”, expresó muy emocionada Javiera Román, la primera Campeona del RallyMobil. Martín Scuncio, campeón de pilotos en R2 comentó a su vez, “muy felices. Ayer fue un día muy duro. Cometí muchos errores que no había cometido en todo el año, creo que la presión me jugó una mala pasada, no supe controlarla y estoy totalmente seguro que fue mi culpa, pero la Javi siempre me mantuvo muy calmado este fin de semana. Anoche me tranquilizó mucho yo estaba muy presionado y hoy salimos hacer lo que la verdad hacemos todas las carreras que es ir a manejar la ruta sin
Martín Scuncio y Javi Román campeones R2.
Martín Scuncio y Javiera Román en su R2. pensar en nada, solo nosotros y las cosas se dieron. Es todo un mérito de ella. Nosotros como equipo creo que vimos en ella algo que nadie ve y le dimos una oportunidad de mostrarse y que mejor que ser campeón. Ha demostrado ser una gran navegante y además una gran amiga y eso es muy valorable”. El suspenso continúa en R5
Lleno de emoción también estuvo la Categoría R5, donde el triunfo fue para Alberto Heller (Ford Fiesta), que tras un espectacular desempeño en la jornada de domingo, superó a su hermano Pedro (Ford Fiesta), mientras que el consistente argentino Alejandro Cancio (SkodaFabia), finalizó en la tercera ubicación. Más Información: Prensa Rally Mobil
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10° Fecha CAD Quilpué - 2018
Fotos: Revista Motor5
A toda velocidad Merino quedo como ganador de la GT 1.600.
Podio de la GT 1.600 con Merino, Sanhueza y Lillo.
9° Fecha CADQ en la V región 2018
Merino, Cáceres y Rey Ganan 10° Campeonato CADQ
Quilpué, V región
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7 de Octubre de 2018 La primera semana del mes de octubre asistimos a una animada décima fecha de automovilismo en la Villa Olímpica de Quilpué. Ocho categorías se han alineado para disputar una nueva jornada del campeonato del CADQ de Quilpué. En la categoría más importante de la tarde la GT 1.600 el mejor de la jornada ha sido el piloto quilpueíno Juan Carlos Merino en su Peugeot, el piloto Ibitec y Lobos
no ha encontrado demaciados escollos para llevarse esta nueva fecha del campeonato, sus principales rivales nuevamente han sido dos de los pilotos más rápidos como lo son Esteban Sanhueza de Valparaíso y Boris Lillo quien ha terminado en la tercera posición para completar un podio con lo mejor de la cetegoría. En la serie de la Fiat 125 el local Rodolfo Arrué ha logrado un triunfo importante ya que ha tenido como máximo rival al piloto de Coquimbo Luis Aracena que ha termi-
Podio de la 600 con Gonzalo González ganador y sus escoltas Cristóbal González y Felipe Thomsen.
nado en la segunda posición venciendo las dificultades y teniendo que correr con neumáticos nuevos que no le proporcionaban ninguna aderencia. La tercera posición ha sido para el piloto de Con con Jorge Alarcón quien ya regresa a la categoría y se mete entre los mejores. La Fiat 600 categoría que tiene a los hermanos González - Gordon como protagonistas ha visto como en esta competencia se ha lucido Gonzalo González, quien ha terminado en la
Jaime Edwards
Triunfo de Rodolfo Arrué en la Fiat 125 lo ponen como máximo candidato al título en la serie monomarca.
Largada de los 600 y avivada de Thomsen para colarse por la linea externa y tomar el liderato en el estadio.
10° Fecha CAD Quilpué - 2018
Fotos: Revista Motor5
Cristian Valdivia
Arrué, Aracena y Alarcón en la Fiat 125. primera posición sobre sus rivales, en la meta sus escoltas han sido su hermano Cristóbal González y el piloto local Felipe Thomsen quien llevaba algo perdido del podio y sumaba alguna ausencia de las pista, esta vez regresaba y con todos los brillos a pisar el podio de los ganadores, debiendo dejar atras a rivales difíciles como Jimmy González o Danilo Torres. La TC 2.000 regional que intenta tomar vuelo con cuatro máquinas más dos 1.600 que se suman a la grilla ha tenido a Franco Zegerz como máximo exponente en una fría tarde por momentos.
Zegers ha tomado el liderazgo para no soltarlo hasta pasado la bajada de bandera, Aníbal Rey ha tenido problemas perdiendo el control de su coche y ha sido embestido por el joven Sergio De Paoli quien no ha podido evitar la colisión, por lo que su debut ha quedado truncado. En la meta Zegers se ha alzado con el primer lugar, segundo a terminado Andrés Sherrington con su Peugeot con el que salió campeón de la 1.600 y que hoy ha superado ha máquinas más potentes como las de Andrés González en Peugeot 205. En la serie de la Lada Sa-
Barrera, Araya y Rey en la TRC 1.650.
15 Aníbal Rey fue el ganador de la TC 2.000 local.
Podio de la Lada con Bacigalupo ganador.
Largada de la Lada Samara.
Próximas Fechas CADQ: 18 Nov. - 16 de Dic.
DIROOM BURGER
10° Fecha CAD Quilpué - 2018
Podio de la TC 4.000 con Rony Cáceres como ganador, escoltado por Jean Ramos y Sady Figueroa.
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mara el ganador ha sido el piloto Flavio Bacigalupo, este en gran carrera ha superado a Emmanuel Leiva y a Francisco Silva de Diroom. El líder del ranking Cristián Valdivia de “Diroom Burger” sufrió un despiste que le alejó del triunfo. En la categoría TRC 1.650 el que ha mandado en la competencia ha sido Javier Barrera del barrio de Achupallas, “El Pollo” ha superado a Sebastián Araya y a su archirival Nicolás Rey de Autómotriz Rey. La categoría de la Turismo Carretera ha quedado en manos de Marcelo Navarrete en su Chevrolet Camaro con el
n°01, el piloto capitalino ha quedado por sobre los pilotos locales Rony Cáceres quien fue segundo y el piloto de Villa Alemana y Constructora RAM Jean Ramos que terminó tercero. En la TC 4.000 el villa alemanino Rony Cáceres se quedó con el triunfo con lo que pone al rojo el campeonato de la categoría para luchar con su rival Jean Ramos de Constructora RAM. En el podio Rony Cáceres ha celebrado junto a Jean Ramos y Sady Figueroa una actuación que aun da esperanzas a la familia Sepúlveda de celebrar el cetro de la categoría TC 4.000.
Fotos: Revista Motor5
Andrés González
Rony Cáceres de ASM y Herbalife.
Trencito de Ignacio Lobos, Camilo Silva y Herman Rauter Jr.
Marcelo Navarrete ganador de la Turismo Carretera.
Navarrete n°01 y Sady Figueroa.
Próximas Fechas CADQ: 16 de Sept. - 07 de Oct.
Personajes del Motorsport
Fotos: Revista Motor5
Siguiendo le huella de su padre Seguir la huella de su padre ha sido lo que ha puesto a Ignacio Lobos en la senda de afrontar el desafío de la GT 1.600 junto a su equipo busca conseguir logros en la Villa Olímpica.
Es de esos pilotos que intimamente tiene algo que cumplir y no es otra cosa que competir en autos de carrera en la Villa Olímpica de Quilpué. Si, lo que más sorprende es que atesora sus experiencias desde niño cuando acompañaba a su padre como dirigente en la pista de Quilpué, mirar las competencias desde la
Ignacio Lobos Mena galería natural y hoy hacer lo que realmente soñaba el estar tras el volante. Ignacio Lobos de 35 años es Quilpueíno de nacimiento, debutó en la cuarta fecha del
campeonato 2018 con un Nissan Tiida del 2006 en la GT 1.600, un esfuerzo que como él mismo “dice me lo debía” e intimamente sabe que su padre debe estar disfrutando que él esté corriendo en Quilpué. Lobos comenzó en el Rally Desafio en donde hizo sus primeras armas como piloto de competición. Ha regresado después de años a las pista y precisamente a la GT 1.600 del CADQ. “Este es un auto Nissan accesible en lo económico, fácil de aprender en la mecánica, a mi me acomoda mucho, este
Junto a su familia y Jeria y Álvarez. motor lo hizo Esteban Sanhueza, es lo único que se le ha hecho es un afinamiento completo, más alivianar la carrocería” . A Lobos lo apoyan Maycar automotriz,
Bymech Garage que nos atiende con el servicio de scanner, mis partner de siempre son Cristián Jeria y Bastián Alvarez que son mis pilares fundamentales en mi puesta en pista”.
“Correr aquí en Quilpué en un lujo” 18
Representante de Coquimbo el piloto Luis “Kiko” Aracena es uno de los protagonistas del automovilismo de la IV región en el autódromo de la Villa Olímpica de Quilpué. Es de los pilotos ya clásicos del automovilismo de la IV región, siempre realizando un esfuerzo para estar presente en cada una de las fechas de automovilismo en el CADQ de Quilpué. ¿Qué motiva a Kiko Aracena el correr en un autódromo tan lejos de la IV región? “En el CVC de Coquimbo han habido muchos problemas en la parte administrativa, el programa de carrera no ha sido continuo y es por eso que tomamos la desición de venir a correr aquí, esperamos en Enero poder estar con varios pilotos de Coquimbo en esta
Luis “Kiko” Aracena pista de Quilpué, en mi caso personal debo dar vuelta la mano, cuando la gente de la categoría Fiat 125 ha viajado al norte y ha sido un gesto deportivo, creo que lo mejor es estar compitiendo aquí como agradecimiento a todas las veces que ellos nos han apoyado allá en la Pampilla, yo aquí me siento muy a gusto y son muy buenas personas en la categoría Fiat 125” ¿Cómo fue la carrera de
hoy aquí en Quilpué? “Siempre es un desafío el estar en esta pista, en esta ocasión tuvimos un percance al sufrir un pinchazo y debimos correr con neumáticos nuevos, tema que nos complica bastante para andar de la mejor manera. Contentos por que logramos un objetivo ya que llegamos en segundo lugar con harto sacrificio, desde la primera manga en donde hubo varios percances, que logramos sortearlos para salir adelante, ya en la segunda manga el tener que correr con gomas sin pisar es muy difícil, los que han corrido con gomas nuevas lo saben y en esta ocasión debí aplicarme para poder hacer andar bien el auto, la verdad estoy muy conforme con el rendimiento de la máquina”. ¿Qué es lo que más te gusta de correr en esta pista aquí en Quilpué? “Ante todo la organización
Aracena en su Fiat 125 viaja desde Coquimbo. impecable, la camaradería, aquí no hay nada que decir, aquí yo al menos veo todo bueno, todo bonito, es una envidia sana como para cultivar en otras partes”. ¿Qué esperas de lo que queda de año 2018? “Seguir compitiendo con mis compañeros de categoría y seguir levantando nuestro deporte ya que es el que nos apasiona”
¿Quiéres agradecer a alquien? “Debo agradecer a todos mis auspiciadores que hacen posible estar aquí en la pista de Quilpué. a Perno Stck a Alejandro Sabando que nos presta el transporte y a mi madre que está en el cielo a mis aupiciadores, a mi familia, mi padre que me acompaña y a mi Coquimbo querido que venimos a representar”.
Campeonato Chile Sur en Temuco - 2018
Fotos: Marcelo Vidal
Felipe Burgos líder de la TS 1.600 en Temuco.
Merino delante de Boris Lillo en Interlomas.
6° y 7° Fecha Campeonato Chile Sur 2018
Barril, Merino y Burgos brillan 6°y 7° Campeonato C-PAC
Interlomas, Temuco 13 y 14 de Octubre de 2018 Dos fechas de pura adrenalina se vivieron en la pista de Interlomas en Temuco. Con pilotos invitados de la V región, los dueños de casa prepararon una estupenda jornada de competencias como Autoclub de Ñielol, en donde corrían las categorías regionales y la TN junto a la GT 1.600 del CADQ de Quilpué. El día sábado dentro de las competencias destacaron la Turismo Sur 1.600 en que
destacó el piloto Omar Barril en la máquina n°53, tras el coche ganador terminó Marcelo Herrera n°37 y tercero resultó Nicolás Gianmarino n°111 en su coche amarillo. En la segunda carrera de la jornada de la GT 1.600 el triunfador fue Juan Carlos Merino, tras él, terminó el porteño Esteban Sanhueza y tercero fue Nicolás Moraga. En la TN 1.600 el mejor exponente de la competencia fue Juan Carlos Merino en Peugeot quien cruzó la meta en primer lugar por delante de Esteban Sanhueza en Nis-
Dixon Bascur liderando el grupo de rivales donde le siguen Quiñones con el n°10 en su Nissan Tiida.
san V16 y Leonardo Sagredo en Peugeot. El día domingo se disputó la 7° fecha del campeonato, donde se corrieron las categorías locales y las de los visitantes. En la TN a 10 vueltas en su segunda carrera quien cruzó la meta en primer lugar fue Juan Carlos Merino, lo escoltaron Nicolás Moraga y tercero el joven Camilo Silva. Con estos resultados en el campeonato Chile Sur es liderado por Felipe Burgos con 177 puntos contra Dixon Bascur con 144 unidades.
Manfred Suiter
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Siempre competitivo Nicolás Giammarino en su Peugeot n°111 es protagonista en el Chile Sur.
El puntero del ranking en la Turismo Sur 1.600 del Campeonato Chile Sur, Felipe Burgos junto a su equipo.
Actualidad Karting Nacional - 2018
Fotos: Bernal Foto Sport y Humberto Rodriguez
Rodrigo Eckholt de los mejores en DD2 Master.
MatÍas Villanueva seleccionado al mundial.
Seleccionados a la Grand Finals de Rotax Max
Los nacionales al Rotax Mundial en Brasil 20
Se ha corrido la última fecha de la Rotax Max Challenge de Chile en el circuíto de Las Perdices de Melipilla. Ya están los finalista listos para viajar a la “Grand Finals en Brasil en donde se medirán con los mejores kartistas de todo el mundo. Doce han sido los seleccionados en seis categorías que se disputan en el campeonato nacional de la Rotax en Chile.
Entre los pequeños el piloto Vicente García a ganado su cupo en la Micro Max, en tanto el piloto de Paine Ramón Ramírez ha logrado su cupo para participar en la Mini Max. Otro de los veloces fue Francisco Pérez quien ha ganado su tiket para participar con los mejores del orbe en la categoría de la Junior Max. Dos de los mejores exponentes se han quedado con los cupos nacionales y
Ávila, Jeager y Villanueva con sus tikets a Brasil.
que mejor que Diego Portell y Gustavo “Tuty” Súarez quienes competirán en la categoría Senior Max. Los más mayores como Eduardo Ávila, Max Jeager, Matías Villanueva se han ganado su cupo para participar en la DD2 Senior. Y por último los experimentados que ganaron pasajes son Rodrigo Eckholt, Miguel Idro, Horacio Torres y Andrés Hurtado en la categoría DD2 Master.
Eduardo Ávila
Podio para Villanueva, Jeager y Ávila Gac.
Ramón Ramírez junto a Salvatore Ansaldo.
Fotos: Revista Motor5
8° Fecha en el Campeonato de San Antonio 2018
Los Mini Challenge en San Antonio Ya gozando del sol se pudo disfrutar de una nueva fecha en el autódromo de San Antonio. Unas cincuenta máquinas llegaron para correr la octava fecha del campeonato de automovilismo de San Antonio. Emoción se vivió al entregar un reconocimiento al padre del ex-piloto Aníbal Quezada, quien nos dejara poco tiempo atras. Importante fue el debut de la categoría de la Mini Challenge en donde diez máquinas vieron la luz verde en el autódromo del litoral. Los principales resultados en la tarde de automovilismo fueron los siguientes. Categoría Multimarca 1.600 el ganador fue el piloto Ignacio Rivero, 2° Fernando Merino y 3° Mauricio Vera. Categoría Mini Challenge el triunfador fue Francisco Leiva en su máquina amarilla para terminar por delante de Juan Luis Ugarte, tercero cruzó la meta
Oliva y Guarda Alberto Soto. La categoría Sport Nacional tuvo a su mejor exponente en Marcos Gómez, lo escoltaron en el podio Moisés Ávila y Sergio Leiva. La Fiat 600 fue para Moisés Ávila, quien fue escoltado por Felipe Cofre y Sergio Rodríguez. En la V8 el ganador resultó ser Héctor Oliva, en el podio lo acompañó Fernando Townsend y tercero Francisco Townsend .
Federico Melhuish a fondo en San Antonio.
21 La categoría Challenge en San Antonio. Los pilotos deMini la Mini Challenge en San Antonio.
7° Fecha CAD NORTE CHICO 2018
Fotos: Franco Castillo para Revista Motor5
Fontanita se quedó con el triunfo en la ST 1.600.
Luis Zárate n°63 ganador de la Turismo Ligth.
7° Fecha Campeonato CAD Norte Chico 2018
Fontana se llevo el Triunfo
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Con nuevos brillos la organización del CAD Norte Chico ha vivido una vibrante octava fecha del automovilismo de velocidad en la pista del Juvenal Geraldo de Huachalalume. Cinco categorías han llevado la emoción a los espectadores que disfrutaron de una tarde de velocidad. La categoría de la Super Turismo Nissan V16 ha visto como el piloto de Coquimbo Luis Fontana n°176 se ha quedado con el primer lugar de la jornada tras dos competencias dejando atras a Cristóbal Brandan n°155 de la ciudad de La Serena, más atras se ha ubicado la máquina de Carlos Burgos n°148. En la cuarta ubicación quedó ubicado el piloto Mauricio Guerrero n°777, en quinto lugar terminó Alejandro Araya n°324 y sexto lugar para Daniel
Rivera. La primera carrera fue para Carlos Burgos n°148, segundo fue Luis Fontana y tercero Mauricio Guerrero n°777. En la segunda competencia se impuso Cristóbal Brandan por delante de Luis Fontana y tercero fue el piloto de Coquimbo Alejandro Araya. En la categoría de la Fiat 600 un eterno ganador Matías Argandoña continúa sumando triunfos para el puerto pirata, el coquimbano con el n°14 se ha quedado con un triunfo brillante por delante de Miguel Rojas y Luis Miguel Rojas. Once máquinas han amenizado la dos carreras de los pequeños bólidos donde no ha faltado la emoción. La categoría de la Turismo Ligth ha quedado en manos del coche n°63
blanco y celeste de Luis Zarate n°63 (Nissan V16) quien ha realizado una excelente labor para quedarse con el primer lugar del podio, sus escoltas han sido Emilio Soto con el n°62 y tercero terminó Gustavo Toledo n°417. En la competencia de la “Fasttime” Extreme el experimentado piloto Francisco Díaz n°02 se ha quedado con el triunfo en su BMW negro, el capitalino que está radicado en la IV región ha vencido en una linda competencia de bajar los cronos a Víctor Villalobos n°88 y Alvaro Alfaro n°04. En la “Fasttime” de calle el mejor ha resultado ser Matías Sureda quien ha sido el mejor de la jornada en sus cronos. La segunda posición fue de Roberto Cardenas y la tercera ubicación la obtuvo Felipe Castillo.
El capitalino Francisco Díaz n°02 ha ganado en la competencia de la Fasttime Extreme con BMW.
Francisco Díaz en lo más alto del podio junto a sus rivales de la jornada del fasttime Extreme.
Fotos: Franco Castillo para Revista Motor5
Podio de la Turismo Ligth en La Serena.
Juan Leyton en su coche n°622.
7° Fecha CAD NORTE CHICO 2018
Nedilko Carrazana aguantando al grupo.
En la Fiat 600 Matías Argandoña n°14 fue el ganador.
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Open Circuitdel 4x4 Perno Stock - La Serena Personajes Motor sport.
Fotos: Revista Fotos Organización OpenMotor5 Circuit
Open Circuit la Novedad del 4x4
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El campeonato Open Circuit 4x4 de Perno Stock está concitando toda la atención de los cultores del jeepeo en circuíto en la IV región. Conversamos con uno de los productores del evento el señor Mauricio Rojas y nos comentó: “La verdad es que somos cuatro personas que hemos puesto las ganas por sacar adelante este evento que reúne a deportistas y a sus familias alrededor de la pista” señala Rojas. Muy motivado Rojas continúa: “Este año comenzamos con la actividad y ha tomado tal entusiasmo que la gente nos ha sorprendido, llegando a reunir unos 1.600 espectadores en la última fecha en el Espacio Peñuelas, actualmente tenemos cuatro categorías que van desde los 800 c.c. a los 1.599 c.c. 8v, pasando por los de 1.600 c.c. a 2.499 cc 16v, la categoría de mayor cilindrada es la OC3 con motores de 2.500 c.c. en adelante y también ya se han sumado los modernos UTV que han llamado la atención a los espectadores. En su mayoría es familia la que viene a mirar las competencias y eso nos llena de alegría, ya que, también tenemos mucho estudiante interesado en sumarse como asistentes,
mecánicos y pilotos en este evento que busca que la gente tenga un momento de esparcimiento”. “La gran final será este próximo sábado 3 de Noviembre en donde se conocerán a los campeones de cada categoría por lo que se espera que se congregue mucho público” enfatiza Rojas. Actualmente el campeonato “Open Circuit 4x4 de Perno Stock” tiene varios auspiciadores entre los que se cuentan RH Ltda., Eco Graf, Mobil, Carmona y Cía., Perno Stock entre otros, los que hacen posible que toda la infraestructura del campeonato más importante de 4x4 de la IV región pueda moverse mes a mes. Los líderes en las diferentes categorías son: Categoría OC1en 1° lugar Carlos Martínez, 2° Eduardo Rojas y 3° Roberto Díaz. En la categoría OC2 el 1° lugar es de Max Hernández, 2° Markus Rolla y 3° Rodrigo Miranda. Categoría OC3 el 1° Lugar es de Julio Maluenda, 2° Fernando Tapia y 3° Bernardita García. La categoría UTV es liderada por Geoff Boladeras, 2° Enrique Saud y 3° Sebastián Covarrubias. Por Revista Motor5
Los clásicos Jeep son ideales para la actividad.
Los UTV ya están dando espectáculo en el Espacio Peñuelas.
Mercado motor 2018
Fotos: Revista Motor5
Marcas Japonesas en Dulberg La Automotora Dulberg está ubicada en el centro neurálgico del barrio de los repuesteros de Viña del Mar, atendiendo a sus clientes que buscan repuestos de las marcas Mazda, Subaru, Toyota, Daihatsu y Suzuki. Como nos dice uno de sus vendedores Rodrigo González Lara, tenemos un amplio surtido de repuestos en estas marcas en originales y alternativos. Automotora Dulberg destaca entre sus productos toda la línea de repuestos para Subaru, “Este producto es muy requerido por la clientela y en diferentes modelos de esta misma marca japonesa c o m o S u b a r u L e g a c y, Subaru Forestier, Impresa, siempre tenemos en stock estos productos ya que al
ser requeridos por la gente debemos tener para un óptimo servicio” Wilson Silva. Automotora Dulberg tiene gente especializada en su taller multimarca en la que atienden la marca Subaru en sus diferentes modelos. El efectivo servicio de Automotora Dulberg dispone de personal altamente calificado para atender las exigencias de los clientes de Viña del Mar. “Es muy frecuente que si viene un cliente a nuestro local y no tiene donde atender su auto, podemos enviarlo directamente a nuestro taller para que sea atendido y así solucionar los problemas mecánicos de sus automóvil, esto nos ha dado gran resultado ya que así la gente no tiene que andar de lugar en lugar y aquí
Automotora Dulberg atendiendo a sus clientes en el barrio de los repuesteros de Viña del Mar con personal altamente calificado.
aseguramos una excelente asesoría de parte de nuestro personal técnico” nos asegura Rodrigo González. Uno de los servicios que Automotora Dulberg destaca que está en su lema es “Solucionarle los problemas en su auto a nuestros clientes”, lo que es muy satisfactorio para nosotros al momento
de terminar un trabajo. Tr a b a j a m o s c o n pedidos de un día para otro máximo 24 horas para entregar repuestos. Automotora Dulberg una alternativa en repuestos en su región.
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XV Baja Atacama 2018
Prensa: LatamMotorsport y Fotos de Sofia2017 Muñoz.
Foto: Formula RPlus 1.6
“Mamoro” fue profeta en su tierra
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Adjudicándose tres de las cinco etapas que contempló la XV Baja Atacama de Copiapó, el binomio local Rodrigo ‘Mamoro’ Moreno – Jorge Araya (CanAm Maverick X3) se proclamó vencedor estableciendo una ventaja final de 30 minutos y 46 segundos sobre Ignacio Casale – Gabriel Balut (Yamaha) y superando por 2 horas 4 minutos y 21 segundos a Gerardo Rosselot – Juan Carlos Salazar (CanAm) luego de 3 días de intensa competencia. “Estoy muy contento porque junto con ganar la carrera, sumamos una cantidad de puntos que nos aleja un poco de nuestros seguidores. Venía de una seguidilla de años en que no nos salía y quedábamos ‘chantados’ para el título: que nos faltaba una fecha, que esto, que lo otro y ahora quedamos como los mejores perfilados”, dijo Moreno. Junto con festejar su victoria
La dupla ganadora y este paso que lo dejó ad-portas del título del Campeoanto Baja Atacama Series. “Nosotros somos los más felices con lo que sucedió, porque se da esto del ‘En casa de herrero, cuchillo de palo’, pero ahora se nos dieron las cosas aquí en casa, en Copiapó y estamos muy contentos. Ahora ya nos entró la ansiedad para que llegue el nuevo UTV, el Maverick X3 de Can Am
“Mamoro” Moreno en su Can Am Maverik X3 ganador. que están preparando en Estados Unidos la gente de South Racing: La suspensión será diferente y lo bueno que la verificación será un mero trámite, no como nos pasó antes y que era una lata para nosotros. Correremos de igual a igual con todos los pilotos”, comentó ‘Mamoro’, quien agradeció el apoyo de la empresa chilena Motor Doo “porque nos ha apoyado de forma excelente, de hecho, el buggy nuevo que viene
es gracias a sus gestiones y ni a nuestra región y a Copiapó”. Clasificación Final UTV 1° Rodrigo Moreno / Jorge Araya 8:20:42.2° Ignacio Casale / Gabriel Balut 8:51:28.3° Gerardo Rosselot / Juan Carlos Salazar 10:25:03 2:04:21.Prensa Latam