Mundo Motorsport
Texto: Prensa Chaleco López
Rally Mobil 2019
Cronograma del Rally Mobil 2019 Todos se preparan para una agitada temporada en donde tendremos en el mes de Mayo una fecha del mundial en Concepción.
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Se lanza el cronograma, Especiales y Rallyguide del Copec Rally Chile Concepción 2019, sexta fecha del WRC esta temporada Por Editor Banco de Noticias - Enero 10, 2019020 Autoridades Regionales y de la Ciudad, junto al Productor General del RallyMobil, Felipe Horta dieron a conocer hoy los detalles de la esperada fecha mundialista. Contempla 3 días de competencia, 3 provincias y 12 comunas que tendrán la experiencia WRC. Concepción, 10 de enero de 2019. Ya es oficial el cronograma, las rutas y todo lo necesario saber para equipos, y público sobre lo que será la primera fecha del WRC (World Rally Championship) que se correrá en nuestro país, específicamente en Concepción y comunas aledañas, entre los días 9 y 12 de mayo próximo. Es el Copec Rally Chile Concepción 2019. En un punto de prensa realizado en la Municipalidad de Concepción, con la presencia de Jorge Ulloa Aguillón, Intendente Regional del Biobío; Álvaro Ortiz Vera, alcalde de Concepción; General Rodrigo Medina Silva, Jefe de la VIII Zona de Carabineros de Chile y Felipe Horta, Productor General de RallyMobil, se lanzó oficialmente a los medios de comunicación de la ciudad, toda la información relevante sobre la esperada fecha mundial del rally, válida como Sexta Fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y como Segunda Fecha del Campeonato RallyMobil 2019.
En el detalle, la información develada hoy muestra el Parque de Asistencia, que estará ubicado en el Casino Marina del Sol, con el Hotel Sonesta como Centro de Operaciones de la Organización, mientras que el Media Center se encontrará ubicado en Puerto Marina, todo en la Capital de la Región del Biobío. Con tres días de competencia, las actividades iniciarán el jueves 9 de mayo, con el shakedown a las 11 de la mañana, y por la tarde la Ceremonia Protocolar al final de la tarde. El viernes en tanto, se contempla correr 7 Pruebas Especiales con un total de 140,18 km cronometrados, en lo que será una exigente jornada para tripulaciones y máquinas. Para el día sábado, en tanto, están programadas 6 nuevas Pruebas Especiales, para un total de 130.67 km de competencia. Mientras que para el domingo 12 de mayo, se correrán 4 Pruebas Especiales, con 62.16 kilómetros. En total los participantes de la Segunda Fecha del Campeonato WRC 2019 Copec Rally Chile Concepción 2019, recorrerán un total 333 kilómetros, en uno de los rallys más exigentes en la historia del motorsport nacional.
Copec Rally Chile Concepción 2019 en cifras: 3 Provincias: Concepción Bio Bío Arauco 12 Comunas: Talcahuano Concepción Hualpén San Pedro de la Paz Coronel Lota Santa Juana Arauco Curanilahue Florida Hualqui Yumbel 3 Días de competencia: Viernes: 140.18 km de Pruebas Especiales. Sábado: 130.67 km de Pruebas Especiales Domingo: 62.16 km de Pruebas Especiales. Fuente Rally Mobil
Editorial
Un Verano a toda velocidad Un verano con mucha actividad se vivió en la IV región, un a propuesta inteligente de parte de la gente del norte de país dio vida a competencias en las pistas de Coquimbo y La Serena. En el circuíto de La Cantera de Coquimbo se dio inicio al Open Circuit 2019, en donde se presentaron los mejores exponentes del 4x4 de la IV región y alrededores. El evento más importante del verano en materia de automovilismo y motorsport ha sido la presencia de la Fórmula E en el Parque O´Higgins en donde se ha impuesto el inglés San Bird. Otro dato interesante ha sido la confirmación del calendario del Rally Mobil en el cual se ha
El Open Circuit 4x4 en Coquimbo dio inicio al 2019.
entregado la fecha del rally de Concepción, fecha que sera válida por el rally mundial. Otros eventos que han atraído la atención de los fanáticos del automovilismo de velocidad, fue la fecha de La Pampilla de Coquimbo en donde se han lucido con estupendas actuaciones los pilotos locales Sebastián Castillo
y Jorge Meléndez. El fin de semana final del mes de febrero se corrió la primera fecha del campeonato del CAD Norte Chico en la pista de Huachalalume en donde ya tenemos los primeros ganadores de la temporada 2019 y en donde se ha ralizado un estupendo evento de verano con luz artificial en el trazado corto de la IV región.
AÑO 24 - Nº196 - Año 2019 Staff Álvaro Espinoza Reyes director.motor5@gmail.com Redacción CMZ (Textos) Diseño Emporio Publicidad Staff Fotografía “Motor5”: director.motor5@gmail.com Foto Portada Principal Revista Motor5 (Fotografía Motor Sport) Arte Emporio Publicidad Colaboradores Nicolás Castillo (Fotografia Expo Drag La Serena) Caps Fotogrfias (Fotos de Formula E) Humberto Rodriguez (Informe y fotos Karting) Iván Ortuzar - Guillermo Zuñiga (Difusión CASV) Mauricio Bernal (Fotografía BernalFotoSport) Agustín Araya (Fotografias Podios Cad Norte Chico) Publicidad: Fono: 8 646 89 77 director.motor5@gmail.com revistamotor5@yahoo.com “Las opiniones son de exclusiva responsabilidad de quienes las emiten”. Fono Redacción: 8 646 89 77 Producción y edición: “Emporio Publicidad” y “Revista Motor5”.
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Campeonato Histórico de Velocidad - 2019
Fotos: Revista Motor5 - Texto: Guillermo Zuñiga
2019: 2 Campeonatos y mucha emoción
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Desde hace un largo tiempo que el automovilismo mundial se mueve en aguas cambiantes. Hay una suerte de metamorfosis, desde la que los autos históricos y clásicos han surgido con una fuerza que nadie imaginó. La mayoría de la gente imaginaba las carreras de autos históricos como peregrinaciones donde nadie quería tocarse, en un evento más parecido a la regularidad o a las exhibiciones de concursos de elegancia. Hoy el panorama es diferente. El Goodwood Revival en Reino Unido, ha impactado a todo el mundo motor, con carreras en su más pura esencia. Grillas de autos avaluados en millones de dólares, se baten en duelos a cualquier costo, pero sin dejar de lado la amistad y el concepto de “gentleman drivers”. Aquello nos suena familiar, ya que es lo que el CASV y el Campeonato Histórico de Velocidad vienen cultivando desde hace años en Chile. 2018 fue la prueba que confirmó al público, que los autos clásicos e históricos son igual o más representativos en el automovilismo deportivo. Es más, el camino de los verdaderos fanáticos, va en ese sentido. El combustible y los motores térmicos, están en
la mira de la extinción, y de a poco comenzarán a convertirse en un recuerdo, el que hoy rescatamos y volvemos un patrimonio que no debe perderse. Desde esa base nace el Campeonato Chileno de Velocidad, una suerte de paralelo centrado en una época y estilo diferente al Campeonato Histórico de Velocidad, pero con los mismos principios. En pista compartirán los autos más rápidos de Chile, la mejor tecnología y las categorías más importantes que han visto nuestras pistas pasar. El éxito que se marcó durante 2018, no está determinado por un cambio generacional o por una tendencia global, está impulsado por la pasión viva de los fanáticos y el público chileno, que cada día marca con más fuerza sus raíces de generaciones anteriores, que vieron pasar al Turismo Carretera, Fórmulas y Prototipos en sus momentos gloriosos; así, podríamos decir que nos anticipamos a un cambio que hoy es evidente y llevamos camino avanzado. Este 2019, el Campeonato Chileno de Velocidad, junto al Campeonato Histórico de Velocidad, plantearán un espectáculo que marcará historia y firmará libros para el recuerdo: Nunca una orga-
Chiong, Guzmán y Larraín en un entretenido trencito.
Chiong, Guzmán y Larraín en un entretenido trencito. nización llevó a cabo tal cantidad de fechas, con tal cantidad de autos y tal increíble variedad de autos en pista. Ya queda poco para
volver a vernos en Temuco, la pista más espectacular de Chile para presentar el evento de automovilismo más esperado de los últimos años. Febrero es
un mes que no veremos pasar, marzo nos espera con toda la emoción de la velocidad, ¡están todos invitados! Por Guillermo Zuñiga.
Santiago E Prix - Formula E - 2018
Fotos: Revista Motor5
La Tormenta de Bird en Santiago Después de sobrevivir al sofocante calor en Santiago, fue Sam Bird de Envision Virgin Racing quien salió victorioso en el Parque O’Higgins, seguido de cerca por el conductor novato de Mahindra Racing, Pascal Wehrlein, quien llegó al segundo con el heredero Daniel Abt del Audi Sport Abt Schaeffler. El piloto de NIO, Tom Dillmann, se detuvo en la pista a los pocos minutos de la carrera, quien se recuperó del daño luego de haber golpeado los restos de la carrocería en la pista. Con temperaturas récord en Santiago (45 grados centígrados), la carrera es la más calurosa en la historia del Campeonato de Fórmula E ABB FIA. La zona de activación de ATTACK MODE, en la que las unidades pueden obtener 25kW de potencia adicionales al abrir la línea de carreras, se abrió, con los conductores autorizados para recolectar el impulso dos veces durante la carrera. Cada impulso dura cuatro minutos. Tanto Lucas di Grassi
de Audi como Maximilian Guenther de Geox Dragon fueron investigados luego de cortar la chicane. Di Grassi, quien en la Clasificación y Super Pole fue lo suficientemente bueno como para verlo afianzar la posición de Julius Baer Pole, fue relegado a la parte posterior de la cuadrícula después de que la FIA le cancelara las reglas en la vuelta en la vuelta. a los pozos. Como una repetición de la colisión épica del DS Techeetah en Santiago la temporada pasada, Andre Lotterer una vez más golpeó en la espalda de su compañero de equipo, aunque canalizó la energía a través de Antonio Félix da Costa de BMW i Andretti Motorsport, lo que hizo que JeanEric Vergne girara en el tráfico. Enviando al francés y da Costa a 20 y 21 respectivamente. Con 30 minutos para el final, Buemi abrió el camino con Bird ahora en segundo lugar y Pascal Wehrlein de Mahindra en tercer lugar. Con casi todos los 22 autos. Por Prensa Formula E.
Sam Bird volando en el parque O´Higgins de Santiago de Chile.
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Thomson Campeón, junto a Palma y Valdés.
En la 3.8 Ruiz, Bornand y Candia los mejores.
Fotos: Agustín Araya @AGEMgraph / Facebook AGEMgraph Informe y Fotos: Revista Motor5.
Campeonato CAD Norte Chico - 2019 Dos victorias para Cristóbal Brandan en la noche de Huachalalume.
Brandan triunfador, segundo Burgos y tercero Zárate con Muñoz.
1° Fecha Cad Norte Chico IV región 2019
Brandan fue el señor de la Noche Campeonato CAD Norte Chico
Huachalalume, iV región
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23 de Febrero de 2019 Estupenda noche de automovilismo en el autódromo de Huachalalume en la IV región. Unos 60 pilotos llegaron para dar vida a esta fiesta veraniega del automovilismo con iluminación artificial en donde las competencias se desarrollaron desde las 21:00 hrs en adelante. Ya las sesiones de pruebas y clasificaciones habían comenzado a las 19:00 hrs y allí se vio a los protagonistas de
la noche de velocidad. Un aderezo a la noche de automovilismo fue la presencia del Superbike La Serena en donde llegaron para competir con quince máquinas. En las carreras ya se vio como en la primera manga dominó de forma clara el coche rojo de Cristóbal Brandan, el campeón 2018 de la V16 se dio el lujo de sacar una diferencia de 27” con respecto a su perseguidor. Los resultados finales de la jornada de competencias de esta primera fecha en Huachalalume fue la
El joven Frank Carreño n°80, aquí junto a sus padres fue el ganador de la categoría Superbikes en la IV Región.
siguente: Categoría Super Turismo V16: 1° Cristóbal Brandan, 2° Carlos Burgos, 3° Juan Muñoz y Luis Zárate. Categoría Turismo Ligth fue ganada por Milton Piñones, 2° Mariano Alfaro y 3° Emilio Soto. En la Fiat 600 Bernardino López ganó la competencia dejando atras a Luis Miguel Rojas y 3° Miguel Rojas. En la Fasttime Extreme el triunfador fue Víctor Villalobos, 2° Guillermo Aguilera y 3° Luis Leyton. En la Superbikes el ganador fue Frank Carreño.
Francisco Soto
En la Turismo Ligth Milton “Mapo” Piñones ganador, escoltado por Mariano Alfaro y tercero Emilio Soto.
Piñones acelerando a fondo en la noche con los colores de la familia Leita en su Nissan V16 n°31 ganador.
Fotos: Agustín Araya @AGEMgraph / Facebook AGEMgraph Informe y Fotos: Revista Motor5.
López manteniendo a raya al joven Rojas en la Fiat 600.
Campeonato CAD Norte Chico - 2019
Bernardino López ganador, escoltado por los Rojas de Andacollo.
9 Tremenda carrera se mandó Carlos Burgos aquí pasando a Soto.
Vitto Villalobos el Boss en Fasttime, aquí con Aguilera y Leyton.
Juan Segura y el grupo de la Fiat 600 se mandó el “Manso Asao”.
Vitto Villalobos bajando los tiempos en cada una de sus vueltas.
Próxima Fecha 8 de Abril 2019
CAD NORTE CHICO
Premios CAD Norte Chico - 2018
Fotos: Revista Motor5
Los Mejores de Huachalalume
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En estupenda cena de camaradería se celebró la premiación final del año 2018 para el Cad Norte Chico que realiza sus actividades deportivas en el autódromo de Huachalalume en la IV región. Unas secenta personas en que se contaban pilotos y preparadores llegaron para ver como los dirigentes y directivos del Cad Norte Chico entregaban los premios a los campeones y a los mejores en cada una de las categorías que disputaron el año 2018 el campeonato de automovilismo de velocidad en el Autódromo del Juvenal Geraldo de Huachalalume. En la oportunidad se premió a los mejores pilotos en las categorías de la Super Turismo V 16 local, en donde se vieron galardonados a Cristóbal Brandan, campeón 2018 de la categoría escoltado de su amigo y rival en la pista el señor Alejandro Araya. En la Turismo Ligth se vieron premiados al segundo lugar Luis Zárate y al tercer lugar Carlos Suárez, no asistió el campeón de la categoría el señor Emilio Soto. En la Fiat 600 el campeón fue el jovencito Miguel Andrés Rojas con
los colores de Andacollo y el poblado Churrumata. Segundo lugar resultó Matías Argandoña y tercero Juan Muñoz. Importante mensaje de el señor César Arriagada para los presentes al destacar la participación de los pilotos amateur en el Fasttime en donde destacó que es una Brandan y Araya los mejores de la Super Turismo V16.
cantera de la cual salen los futuros pilotos del campeonato de velocidad de Huachalalume. Otro punto destacable de la velada fue la premiación a los pilotos del Superbike local en donde destacaron Maxi Cheib, el Luis Zárate y Carlos Suárez 2° y 3° en la Ligth.
jovencito piloto le habló a los presentes de trabajar en conjunto para sacar adelante el deporte motor de la región. La jornada terminó con una relajada selección de videos de las competencias vividas en el Huachalalume.
Destacados pilotos en la Fast Time en el año 2018.
Fotos: Revista Motor5
Premios CAD Norte Chico - 2018 El equipo Monachesi con el Campeón Cristóbal Brandan.
Podio de los mejores del Super Bikes 2018.
11 Burgos agradece su premio a piloto destacado 2018.
Rojas, Argandoña y Muñoz en la Fiat 600.
Javiera Molina destacada en SBK.
César Arriagada junto a los pilotos del Fasttime.
Próxima Fecha 8 de Abril 2019
Expo Drag La Serena en Huachalalume 2019
Fotos:
Adrenalina al máximo en la Expo Drag.
Expo Drag La Serena 2018
Fiesta del Drag en Huachalalume 12
Pilotos de la III, IV y V región llegarón para acelerar en la recta del autódromo de Huachalalume. Durante tres días el asfalto del Juvenal Geraldo de Huachalelume se convirtió en la catedral de la velocidad del verano en la especialidad de los piques desde el 18 de Enero al 20 del mismo mes todo fue adrenalina y emoción. En las categorías más lentas como la 11 segundos el ganador fue Claudio López de Santiago en un Honda CVR, su escolta fue Michael Lazo de Coquimbo en un Nissan Sentra. Difícil la tuvieron los pilotos locales en esta serie, pero en
donde se pudieron revitalizar fue en la categoría de los 9 segundos en donde Matías Calderón en su Chevrolet Corsa ha ganado representando a la ciudad de Coquimbo. En una de las series más rápidas como la ocho segundos el ganador fue el piloto local Danny Tapia en un Ford Escort quien ha vencido a Rodrigo González de Santiago en su rutilante Mercedes Benz A45. En la serie de los 10 segundos el piloto de la ciudad de Quillota Felipe Justiniano en su Toyota Yaris quien ha ganado a Carlos Valdés de Coquimbo en un Nissan V16.
Tapia, González y Naranjo en la 8 Seg.
Importante actuación en esta Expo Drag de La Serena en Huachalalume ha conseguido el piloto local de la ciudad de las papayas Rodrigo Moreno quien ha vencido a sus rivales conduciendo una camioneta Volkswagen Saveiro. Moreno ha dejado atras a Rodrigo Jeria en Audi A4 de la Región Metropolitana. Seis categorías han visto como en tres jornadas se presentaron pilotos de el norte, sur y zona central de Chile como uno de los mejores eventos del Drag Nacional de la temporada 2019 con una organización espectacular.
La Vw Saveiro fueron de las más rápidas en la recta del autódromo de Huachalalume de La Serena.
Mario Rojas 9.5 Fiat 147 de Coquimbo.
Podio Categoría 8,5 Seg. con Víctor Navarro Ganador de Rancagua, 2° Diego Cabezas y 3° Ariel Ayala.
Expo Drag La Serena en Huachalalume 2019
Fotos:
rOMPIENDO EL CRONO rACE OF AMERICA 13 Podio 10 Seg. 1° Justianiano ganador, 2° Valdés y 3° Muñoz.
Podio 10 Seg. 1°Claudio López, 2° Michael Lazo y 3° John Campusano.
RESULTADOS 8.50 SEGUNDOS 1º Victor Navarro. Nissan Sentra Coupe - Rancagua. 2º Diego Cabezas. Honda Civic EK - Rengo. 3º Ariel Ayala. Honda Civic.
Resultados Expo Drag La Serena 2019 11.00 SEGUNDOS 1º Claudio López. Honda CVR - Santiago. 2º Michael Lazo. Nissan Sentra - Coquimbo. 3º John Campusano. Hyundai Accent - Ovalle. 10.00 SEGUNDOS 1º Felipe Justiniano. Toyota Yaris - Quillota. 2º Carlos Valdes. Nissan V16 - Coquimbo 3º Ricardo Ñuñoz. Nissan V16 - Pan de Azucar. 9.00 SEGUNDOS 1º Matias Calderon.
Categoría Libre. Chevrolet Corsa - Coquimbo. 2º Ignacio Muñoz. Nissan Sentra 1 - La Serena. 3º Yonathan Pastenes Nissan V16 - Pan de Azucar.
8.00 SEGUNDOS 1º Danny Tapia Ford Escort - Coquimbo. 2º Rodrigo González. Mercedez Benz A45 - Santiago. 3° Cristian Naranjo Dodge Ram 1.500 - La Ligua. Categoría Libre 1° Rodrigo Moreno. Volkswagen Saveiro - La Serena. 2° Rodrigo Jeria. Audi A4 - Santiago.
Reunión de pilotos.
Actualidad del Motorsport
Fotos: Caps Fotografias
Driving Expirience (Autódromo de San Antonio)
La academia rugió en el Litoral La mejor escala para subir al automovilismo federado es el Driving Expirience en la zona central de Chile.
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Ya descansaron y cargaron las energías para seguir disfrutando este 2019 en lo que será este Driving Expirience. El escenario elegido para esta oportunidad ha sido la pista de San Antonio en donde se han visto los mejores autos y todos han podido disfrutar de la mejor de las academias de futuros pilotos de competición. Una cincuentena de pilotos llegó a la pista del litoral y disfrutaron durante más de seis horas de automovilismo al 100%, girando en tandas de clasificaciones y de giros cronometrados en una pista que ha sido reacondicionada para recibir a las poderosas máquinas, muchas de ellas de última generación con las mejores tecnologías para los autos de alto rendimiento. En esta oportunidad el espectáculo no desfraudó al público que llegó a acompañar a los pilotos, muchos de ellos amateur que en su mayoría sueñan con subir un peldaño más y seguir en el automovilismo de competición haciendo realidad los sueños de alzar el trofeo de triunfadores. Por Revista Motor5.
Mauricio Laguna en su Camaro SS naranja ha dado una muestra de deportivismo.
Giovanni Jara un clásico que ha llegado con su Vw y Diesel SpA.
Personajes del Motorsport
Fotos: Revista Motor5
Javier Ignacio Ayelli Edgar (Piloto Fórmula 3)
“El hambre de podio sigue intacta” Nombre: Javier Ignacio Ayelli Edgar Edad: 47 años Nació: 23 de Julio 1971, Buenos Aires - Argentina ¿Cuándo comenzó en el automovilismo? “Mis inicios en el automovilismo fue tardío. El año 2010, el momento adecuado se presentó cuando compré mi Chevrolet Camaro SS 2010. A los pocos días, comencé a mejorar el auto que tengo hoy, un Camaro SS para categorías GT, 100% dedicado a la pista”. ¿Cómo te sentiste en esos primeros eventos que participaste en Time Attack? “La experiencia fue increíble, no solo por sentir fluir la adrenalina por todo el cuerpo. La sensación de unirte con tu auto en una competencia, escuchar como tu máquina te habla”. ¿Cuándo nació la idea de
Podio en quilpué con Diesel SpA. para Javier Ayelli. participar en la Fórmula 3? “El año 2015 fui invitado a probar un Fórmula 3, chasis Silva propiedad de Alex Renner. Ese primer encuentro con un auto de fórmula cambió completamente la forma de mirar el auto. Un mes después compré un Crespi Tulia 25, chasis diseñado y desarrollado por Crespi Competición Argentina”. ¿Cómo evalúas tu rendimiento
en el año 2018? “Muy bueno en todo sentido. Sigo aprendiendo día a día el manejo de un auto de Fórmula 3”. ¿Cuáles son los planes para este 2019 en la competición de Fórmula 3? “Principalmente mantener mi participación y buscar avanzar en la tabla de posiciones.Tengo un auto con muchísimo potencial y el hambre por el podio se mantiene
intacto”. ¿Agradeces a alguien? “En primer lugar a mi compañera de viaje, Claudia. A mis hijos por aguantarme cuando no puedo estar con ellos cuando hay carreras”. “...A mi amigo y preparador Carlos Loyola y todo el Equipo MT Racing por tenerme la paciencia necesaria, a mis Auspiciadores Diesel Help SpA, Red Line Oils y UHP Store”.
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Actividad del Motorsport
LOS CALENDARIOS 2019
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Fasttime en Huachalalume 2019
Fotos: Revista Motor5
Cisternas e Iriarte Ganadores en Fasttime Entretenidas competencias del Fasttime se vivieron en esta primera fecha del campeonato del CAD Norte Chico de la IV región. En la categoría de la Fasttime Street 51 el ganador fue Roberto Cisternas quien con su Toyota Yarias logró la victoria y superó a sus rivales Antonio Cofré, el tercer lugar
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lo obtuvo Yair Alejandro. En la categoría Fasttime Sport 50 el triunfador fue Ariel Iriarte, su escolta fue Felipe Bugueño en segundo y tercer lugar, Cuarto fue Julio Villalobos n°86 de taller mecánico TMX. Mas atrás terminaron Jordan Arancibia en BMW y Juan Kevin Durán quien no pudo avanzar en el clasificador.
Julio Villalobos en la máquina n°86 en la Street 51.
Roberto Cisternas n°9 ganador de la Fasttime Street 51.
Felices de la vida los pilotos del Fasttime en Huachalalume.
Actualidad del Motorsport 2019
Fotos: Revista Motor5
Camilo Silva Miranda (Piloto GT 1.600)
“Yo fuí un espectador en Quilpué” Este jóven del barrio de Achupallas es Camilo Silva Miranda con 29 años y nacido en Viña del Mar el 10 de junio de 1989. ¿Cuándo comenzó en el automovilismo? “La verdad empecé en la calle, posteriormente en Track Days y Solo Race, por ahí por el 2013”. “Comencé corriendo en este Honda Civic Hatchback”. ¿En qué evento que debutaste? “Un Track Day de Honda en la pista de San Antonio, allí fue la oportunidad de pasar a la pista”. ¿Cómo te sentiste en esos primeros eventos que participaste? “Siempre me acomodó el auto y casi siempre terminaba con buenos cronos”. ¿Cómo fue tu aproximación al automovilismo de competición en pista? “Siempre fui a la Villa Olímpica a ver las carreras desde ahí que empezaron las ganas de participar”. ¿Cuándo nació la idea de participar en la categoría GT 1.600? “Siempre fue la categoría que más me gustaba cuando participaba de público”. ¿Tu mejores resultados el 2018?
Camilo Silva Miranda “Fue un tercer lugar”. ¿Cómo evalúas tu rendimiento en el año 2018? “El 2018 fue de aprendizaje y sentir lo que era correr con autos a la chapa, fue emocionante”. ¿Cuáles son los planes para este 2019 en la competición de la GT 1.600? “Este año vamos mentalizados en ganar la GT1.600. El auto lo estamos preparando con mucha dedicación y pasión”. ¿Agradeces a alguien? “Primero agradezco al equipo de trabajo del “Top Secret Garage”, mi auspiciador “Promax” y a mi familia y a todos mis amigos que estan ahí siempre apoyando”.
Con este Honda Civic HatchBack fue tercero en una carrera.
19 Silva logró liderar varias carreras en la GT 1.600.
Actualidad del Motor Motorsport Personajes sport.
Fotos: Fotos: Revista Revista Motor5 Motor5
Vuela Alto Julio Soto
Julio Soto Hirsh
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A finales del mes de Enero nos ha dejado uno de los pilotos que llevaba fielmente el título de “Caballero del volante” Don Julio Soto Hirsh quien por años cultivó la actividad que más le apasionaba, el automovilismo de competición. Desde sus comienzos este piloto oriundo de Coyhaique en la región de Aysén se dedicó junto a su hermano
Eduardo y más algunos amigos cultivaron el automovilismo en las categorías de la Fiat Promocional 600 en el año de 1992, tras un paso de adaptación a la actividad, Julio siguió junto a sus hermano en los Sport Fiat 850, en donde los coches lograban mayores velocidades. Ésto le sirvió para que en Vizcachas pasara a conducir un antiguo Fiat 125 reacondicionado con el cual compitió en los comienzos de la TC 2.000. Los últimos años de Julio Soto en la competición lo vieron en el campeonato ATPA a los mandos de un Citroen Ax con el cual compitió con dispar éxito. Julio será recordado como un auténtico amigo y personaje amable dentro y fuera de la pista dejando una huella imborrable entre los que lo conocieron. Por Revista Motor5.
En su Citroen Ax, Julio Soto compitiendo en Codegua.
n°138 para Soto en su Ax en la recta trasera de Codegua.
Personajes del Motor sport
Fotos: Revista Motor5 Jorge Meléndez (Piloto Nissan V 16 de Coquimbo)
“Mi podio internacional es para Coquimbo” El piloto de la IV región Jorge Meléndez quien corre con los colores de la Ciudad de Coquimbo, se ha dado maña para realizar una entretenida y lucida temporada 2018 en el automovilismo argentino. ¿Cómo fue esta pasada temporada 2018 para usted? “El 2018 fue un año fuerte, donde tuvimos de todo, un año que probó mi perseverancia y temple, pero que también dio alegrías únicas y mostró que estamos en un muy buen nivel deportivo tanto mental como conductivo”. ¿Cómo partió todo? “Un año que comenzó de forma impensada ya desde mi debut en la categoría, a bordo de un Fiat 128 de la familia Gil, Nos subimos al auto por primera vez el día de la primera fecha sin pruebas anteriores, era un gran auto con el cual debutamos ganando nuestra serie con una linda maniobra, luego sucedieron varios imprevistos y maniobras de carrera que nos privaron de poder cerrar lindas finales, donde desde la primera final en adelante siempre nos pasó algo estando peliando el primer lugar, tuvimos muy buenos resultados
parciales”. ¿De dónde sacó fuerzas para continuar el año de competición? “Gracias a la familia, auspiciadores y amigos seguimos con la confianza a pleno hasta que llegó la sexta fecha donde por fin se nos fue la mufa y pudimos cerrar un gran fin de semana y traer por primera vez un podio internacional a la region de Coquimbo, el cuál también está dedicado a todo al club CAD Quilpué quien me apadrinó y brindó todo el apoyo para tramitar mi licencia internacional, pero principalmente está dedicado a “Bryan Ponce” a quien se lo prometí años atrás ya que fue el quien me alentó y motivó a cruzar la cordillera”. ¿De qué manera le puso el broche de oro a su temporada pasada? “Luego nuestro 2018 se cerró siendo piloto invitado en las “3 horas internaciones de Temuco”, gracias a la invitación y confianza de Julio Muñoz y del equipo de “Mecánica Torres competicion”. Por esto y todo lo vivido en el 2018 creo a sido mi mejor año deportivo internacional donde fuimos rápidos efectivos y muy sólidos”. ¿Qué balance hace de lo que ha vivido?
Jorge Meléndez logrando su última victoria en Coquimbo 2019. “Por lo tanto el balance 2018 es positivo pero con gusto a poco, pero a pesar de ello pudimos destacar a las empresas que me acompañan en la región de Coquimbo y en Argentina”. “Este podio lo tengo como uno de mis grandes logros y tendrá siempre un lugar especial tanto en mis recuerdos cómo en la repisa de los trofeos, espero lo valoren tanto como yo, ahora deseo que vengan muchos más, tanto ojalá de mi parte cómo por parte de otros destacados pilotos de la región”. ¿A quiénes agradece en esta difícil
empresa que es cruzar la cordillera? “Debo destacar a las empresas y personas que hacen posible que haya podido estar presente en Argentina Venta Store, Perno Stock, Hidratec, Ogt Spa, Emz, Frutline.cl, Rectificadora Carlos Álvarez, Reaxion Racing son las empresas que creyeron en nuestro proyecto, pero también a las personas que están a mi lado y detrás cómo mi padre, madre y mi tío Oscar Godoy y Pedro Godoy quienes estuvieron conmigo fecha a fecha como pilares fundamentales en cada viaje”. Por Revista Motor5
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Copa Verano Coquimbo 2019
Fotos: Revista Motor5
Castillo cruza victorioso la linea de sentencia en la Turismo Ligth 1.600.
Brillante ganador el absoluto debutante Sebastián Castillo con el Fiat 147 de Jorge Pérez-Cotapos.
Copa de Verano CVC Coquimbo 2019
“Terremoto Castillo” en la Pampilla 22
Dos días de automovilismo se vivieron en el óvalo semipermanente de La Pampilla. Una treintena de pilotos dieron vida a la Copa Empresarial de Verano de este año 2019. Pilotos de la V región, que en su mayoría corren bajo el alero del Club CAD Quilpué fueron protagonistas en la jornada de automovilismo en esta competencia especial de verano. En la ocasión que comenzó
el día sabado a eso de las 16:00 horas, hubo cuatro categorías entre las que destacaron la Lada Samara, Turismo Ligth 1.600 y la TRC 1.650, a todo esto se sumó la categoría refundida que solo se corrió en el día domingo en que se mezclaron los pilotos de diferentes las series que participaron el fin de semana de carreras. La GT 1.600 fue ganada por Jorge Meléndez en Nissan V16, 2° fue Juan Carlos Merino y tercero fue Sagredo
Jorge Melendez el local ganador en la Pampilla junto a Merino, Rojas, Herrera y Sagredo de la V región.
de la ciudad de Limache. En la categoría Turismo Ligth el ganador fue el piloto local Sebastián Castillo en su Fiat 147, segundo terminó Hernández y tercero al local Rodrigo Huerta. La categoría Sport 125 tuvo como ganador a Rodolfo Arrué de la V región mientras que el segundo lugar fue para el local Luis “Kiko” Aracena y la tercera posición fue para Raúl Pascuali. En la TRC 1.650 el ganador resultó ser el joven Figueroa, mientras que segundo terminó Fernando Aguirre y tercero terminó Fabian Ferrada. En la Lada Samara el primer lugar fue para Leiva, 2° fue Patrick Von Kreshmann y 3° Francisco Silva. La última carrera de la jornada del día domingo fue la refundida y allí el ganador fue Juan Carlos Merino, 2° Javier Barrera y 3° Jorge Meléndez. Un fin de semana con terremoto incluído donde el Meléndez y Castillo le pusieron la firma a una buena muestra de automovilismo.
Nuevo CVC haciendo un reconocimiento a la familia Carrazana y al padre de Nancy, Don Nelson. (Q.E.P.D).
Figueroa y Aguirre luchando la primera posición en el óvalo de La Pampilla de Coquimbo, una postal.
Fotos: Revista Motor5
Copa Verano Coquimbo 2019
Postales Fecha de Verano en La Pampilla 2019 Aracena y Arrué una lucha de todo el fin de semana.
Arrué ganador, 2° Aracena y 3° Pascuali.
23 Óscar Miranda regresó a la actividad, felicitaciones.
Team Lastra, el equipo que luchó todo el fin de semana.
Figueroa ganador (Centro), 2° Aguirre y 3° Ferrada.
Herrera hizo una buena carrera en la Pampilla.
Próxima Fecha Nuevo CVC : mes de Abril 2019.
1° Fecha Open Circuit 4x4 - 2019 Berny García ganadora de la serie Fuerza Libre OC4.
Fotos: @disparodeportivo - Revista Motor5 El equipo Lion Food con Fernando Tapia de La Serena.
1° Fecha Campeonato Open Circuit 4x4 - 2019
Berny García Ganadora en la OC4
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Espectacular comienzo del campeonato Open Circuit 4x4 Perno Stock de la IV región en el circuíto de La Cantera de la ciudad de Coquimbo. Una tarde redonda es la que ha logrado la piloto local Berny García quien en su Jeep con los colores de Fieros se ha quedado con el triunfo en la categoría OC4 de la Fuerza Libre. García ha dejado atras a difíciles rivales como con los que al final de la jornada compartió el podio de los mejores como Ramón Santander y tercero el piloto Javier Campusano.
En otras categorías como la UTV el triunfador fue Mauricio Guerrero, en los Proto - Buggis el triunfador fue Markus Rolla, el segundo lugar fue para Esbodimir Saud. Gran cantidad de público llegó para disfrutar de la jornada de los 4x4 en el trazado especialmente habilitado por la organización. En la categoría OC1 el ganador fue Juan Rojo, segundo fue Eduardo Rojas. La categoría OC2 con la mayor cantidad de participantes a visto ganador a Claudio Álvarez quien se ha impuesto a Patricio Toro
Rodrigo Miranda de RMC de La Serena de los “Apolilla2” uno de los protagonistas de la fecha.
y tercero ha terminado Jorge Jopia. Más atras han quedado ubicados Max Hernández en cuarto lugar del equipo de los “Apolilla2”, la quinta posición fue para Rodrigo Miranda y la sexta ubicación la obtuvo Eduardo Hernández. En la serie de la OC3 el ganador al final de la jornada fue Antonio Cortés, segundo terminó Francisco Rivera y tercero quedó ubicado Fernando Tapia Bordones de Lion Food de Las Compañias de La Serena. Próxima competencia se realizará el 24 de Marzo en escenario a confirmar.
Eduardo Rojas
Fernando Tapia Bordones en su Toyota se convirtió en uno de los protagonistas del primer Open Circuit.
El piloto Willy Maud nuevamente dando espectÁculo en el trazado de La Cantera de Coquimbo.
Fotos: @disparodeportivo Revista Motor5 Fotos: - Revista Motor5
Markus Rolla acelerando en su Buggy.
6° Fecha Fecha Open Open Circuit Circuit 4x4 4x4 -- 2019 2018 1°
Gran cantidad de público llegó a La Cantera para ver el 4x4.
“El Negro” Antonio Cortes de Vallenar, ganador con su Toyota Hilux.
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Otro de los Buggis que fueron de los mejores en el Open Circuit.
Foto: Formula RPlus 1.6
Piques Carrera del Desierto - Chañaral
Motorsport 2017
Informe y Fotos:
Carrera del Desierto (Chañaral 3° Región)
Jofré llevó la velocidad a Chañaral
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Histórica “Carrera del Desierto” en la III Región de Chañaral en donde se dieron cita los mejores exponentes del Drag criollo, imponiendo unos super cronos para el fin de semana de tres días. A mediados del mes de febrero se ha disputado la “Carrera del Desierto”, un evento de Picadas en la III región de Chile, más precisamente en la provincia de Chañaral. Después de tres arduas jornadas entre el viernes, sábado y domingo en que cada uno de los pilotos venidos desde Arica, Antofagasta, Copiapó, Vallenar, La Serena, Ovalle, La Ligua, Santiago, Pucón y Chiloé dieron todo de sí junto a sus equipos para intentar bajar los cronos y quemar sus gomas en el asfalto de la recta de la tercera región. El mejor de la jornada resultó ser el capitalino Carlos Jofré con los colores de los lubricantes americanos Royal Purple y quien es nacido en Argentina, el piloto trasandino, residente en la región metropolitana de nuestro país se encargó de marcar los mejores cronos de la fecha y de paso convertirse en el héroe del fin de semana con su coche y dejar unos tiempos insuperables. Imponiendo un 5.79 Segundos en 201 metros y 9.38 Segundos en 402 metros. Lo que ha significado ser aplaudido por todo el respetable que se encontraba apostado en la recta de competencias de Chañaral. Otro de los pilotos que marcó un estupendo tiempo en el fin de semana de Chañaral fue David Ramírez en Honda Civic quien marcó un estupendo crono de 5.868 Segundos en 201 metros por lo que también se convirtió en una de las figuras de la jornada. Informe y Fotos: Nicolás Castillo.
Jorge Jofré de Royal Purple fue Record con los colores de Belray en Chañaral.
Las mujeres dijeron presente en Chañaral, aquí Tamara Palacios, Carmen Madariaga, Rossana Ramírez, Alejandra Suazo, y Yorka Rodríguez.
Juan Flores representando a Quillota en Chañaral.
PISTON ZAMORA