Peter robbe ca ni logística pan infra aerop de confins bh 04 12 14

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Panorama da Infraestrutura AĂŠrea Brasileira Terminal de Cargas do Aeroporto Internacional de BH Dezembro de 2014


Agenda: • BH Airport

• O Cargo Center • Mercado do Transporte Aéreo Regular • Perspectivas


Pátio: 1

Uso: Aviação regular Carga

Área (m²): 186.020 16.800

Posições: 9 pontes + 9 remotas

CARACTERÍSTICAS

Um dos

Top 5

aeroportos do Brasil

Inauguração: Março de 1984 Sítio portuário: 15.010.000 m²; Pista: 3.000m x 45m; Terminal de passageiros: 53.949,70 m²;

Capacidade/Ano: 10,3 milhões de passageiros; Fonte: Infraero

Vagas de Estacionamento 2560


HISTÓRICO DA CONCESSÃO Leilão foi realizado em dezembro de 2013 pelo Governo Federal; O consórcio AeroBrasil, composto pela CCR e Zurich Airport, foi sagrado vencedor ao apresentar ágio de 66% em comparação ao valor mínimo estabelecido; O contrato tem duração de 30 anos.

Lance mínimo: R$ 1,1 bilhão; Lance vencedor: R$ 1,820 bilhão. CCR Operadores aeroportuários (Zurich Airport Services Worldwide)

Ágio: 66%.


BH AIRPORT Composição acionária

75%

25%

SPE Privada

51%

49%


EMPRESAS QUE COMPÕEM A BH AIRPORT Grupo CCR Um dos maiores grupos de concessões de infraestrutura da América Latina; Pioneiro na estreia do Novo Mercado da BM&FBovespa, um dos mais rígidos segmentos de governança corporativa do País; Atuação em concessões de rodovias, serviços, transporte de passageiros, com metrô, barcas, VLT, e aeroportos (AITN, Quito, San Jose e Curacao); Possui mais de 12 mil colaboradores diretos e 30 mil indiretos.


EMPRESAS QUE COMPÕEM A BH AIRPORT Zurich Airport Transporte aéreo: Movimenta 25 milhões de passageiros/ano; 415.362 de toneladas de carga/ano; 270.000 movimentos de aeronaves/ano; 85 companhias aéreas; 196 destinos em 67 países; 3 pistas; 25.000 m2 de área do terminal.

Considerado em 2014: Melhor aeroporto do mundo de 20-30 M pax 3° melhor aeroporto da Europa 8° melhor aeroporto do mundo


Assinatura do Contrato de Concessão Confins, 07 de Abril de 2014

Prazo de concessão: 30 Anos; Contribuição fixa mínima: R$ 1,096 bilhão; Contribuição final fixa (lance Consórcio Aero Brasil - vencedor): R$ 1,820 bilhão (+66%); Contribuição Variável: 5% da Receita Bruta; Investimentos Estimados: R$ 3,5 bilhão;

Movimento de Passageiros em 2044 (fim da concessão): 43 milhões


O Vetor Norte e a Primeira Aerotr贸pole da Am茅rica Latina


Aerotr贸pole Desenvolvimento Aeroespacial


Aerotr贸pole Maior Polo de Moda da Am茅rica Latina


Aerotr贸pole Alta Tecnologia


Aerotr贸pole O Vale do Sil铆cio das Minas Gerais


O Cargo Center


Logística Aérea Oportunidades a frente  Potencial provedor de empregos diretos e indiretos na região  Pode incentivar as Empresas Aéreas a abrir novas rotas  Tornar toda a região mais competitiva  Importante fonte de receita para o aeroporto


O Cargo Center  Funcionários: 80  Área total: 12 mil m²

 Armazém Carga Perigosa: 300 m²  Baia: 60m²  Canil: 50m²  Câmaras frigorificas: 1.200m³  Estacionamento: 8 mil m²

 11 posições de pátio


Grande Atratividade Excelente localização estratégica

No entorno do eixo BH-SP-RJ, em cerca de 800 km de raio, concentram-se: 50% da população brasileira 65% do PIB nacional 65% do poder de compra no Brasil 65% da produção industrial 73% do mercado nacional de eletricidade


Grande Atratividade Integração Intermodal – Acessos Rodoviários


O Corredor Multimodal Pilares de Ação


Centros Econômicos de Excelência Master Plan Econômico da Região Metropolitana de BH

Integração de Clusters através do Aeroporto Internacional Tancredo Neves


Grande Atratividade

Nossa Política :

Nossa Abordagem :

 Foco na Qualidade

 Eficiência na liberação de cargas

 Segurança

 Foco no Cliente

 Agilidade

 Atendimento diferencial

 Serviço eficiente

 Confiabilidade

 Oferecer um preço competitivo


Parceiros no Cargo Center Uma nova abordagem...

... Neg贸cio Centrado no Cliente


O Cargo Center Vetor de Crescimento – Aeroporto Industrial


O Cargo Center Vetor de Crescimento – Diminuir o “leakage” de cargas para outros aeroportos, principalmente Guarulhos e Viracopos; Exportações mineiras Belo Horizonte - Aeroporto (Confins) Campinas - Aeroporto Rio de Janeiro - Aeroporto São Paulo - Aeroporto Outros Total

US$ FOB

%

Peso Líquido (kg)

%

211.086.959 282.551.342 30.587.356

8,67% 11,60% 1,26%

38.116.778 5.187.234 2.609.839

73,69% 10,03% 5,05%

1.879.965.936

77,20%

4.468.822

8,64%

30.948.856

1,27%

1.342.483

2,60%

2.435.140.449

100,00%

51.725.156

100,00%

Elaboração: Governo de MG - SEDE – Fonte: MDIC/SECEX

O aeroporto está exportando cargas mais pesadas e pouco valiosas, enquanto o leakage é alto para cargas leves e muito valiosas

Potencial de cargas que pode ser atraído:  US$ 2,2 Bilhões  1,4 mil toneladas


O Cargo Center Vetor de Crescimento – Diminuir o “leakage” de cargas para outros aeroportos, principalmente Guarulhos e Viracopos;

Importações mineiras

Elaboração: Governo de MG - SEDE – Fonte: MDIC/SECEX

Potencial de cargas que pode ser atraído:  US$ 0,7 bilhão  7 mil toneladas


Ações de Melhorias Otimização da Operação Logística de Cargas 1. Contratação de um estudo para identificar o melhor “layout” do Cargo Center; 2. Reutilização de áreas ainda não ocupadas (VARIGLOG); 3. Troca de toda a frota de empilhadeiras; 4. Introdução de pistolas para leitura de código de barras; 5. Obras prediais;

6. Instalação de mais câmeras de segurança;


Ações de Melhorias Otimização da Operação Logística de Cargas 7. Implementação de um novo Sistema Informatizado de Controle de Cargas (novo TECAPLUS ) e um WMS (Warehouse Management System); 8. Reforma e Ampliação das Câmaras Frigoríficas; 9. Implantação de indicadores de Desempenho e Produtividade; 10. Construção de uma nova estrutura para Carga Doméstica;

11. Ampliação da cobertura LADO TERRA;


Ações de Melhorias Otimização da Operação Logística de Cargas 12. Iniciar o Projeto do Cargo Center 2;


O Mercado de Transporte AĂŠreo Regular


Brasil – Gigante pela Própria Natureza Passageiros Transportados em 2013 (Milhões) 648

317

95

EUA

China

Brasil

60

55

India

Japão

Brasil: o 3º maior mercado doméstico do mundo  1,2 Milhão de Empregos  R$73 Bilhões adicionados ao PIB  R$22 Bilhões em tributos recolhidos Fonte: ABEAR


Brasil – Gigante pela Própria Natureza Evolução dos Passageiros Domésticos Transportados (Jan-Set) 80

Milhões de Pax

70 60 50

~3,5x

40

30 20 10

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Mercado em expansão onde os brasileiros estão voando cada vez mais  Passagens aéreas mais atrativas e paulatino aumento da renda nos países emergentes Fonte: ANAC


Aeroporto Internacional de BH Evolução dos Passageiros (Dom/Intl) Transportados (Jan-Set) 9 8

Milhões de Pax

7 6 5

~30x

4 3 2 1 -

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

Fenômeno mais intensificado nas Minas Gerais  Integração de todos os participantes da indústria

Fonte: BH Airport

2013

2014


Fortes Parceiros Empresas AĂŠreas


Excelente Localização Estratégica Posicionamento da RMBH frente aos Eixos de Crescimento


Vocação Natural de um HUB Mais voos, mais destinos... Panamá

Miami

Lisboa

Miami

Voos

 67%

Lisboa

Panamá

Destinos

 120%

2009 Fonte: OAG

Ezeiza

Buenos Aires

2014


... E mais por vir! Novo voo semanal da GOL de BH para Punta Cana

CNF-PUJ 24 Dez – 12:00hs


Perspectivas


Os Brasileiros Querem Voar!!!!

211

Milh천es de Passageiros Transportados (Sistema) 191

85%

172

156 141 127

114

2014

2015

2016

2017

Fabricante

2018

2019

2014-2033 7.6%aa (Dentro Am. Sul) 6.1%aa 6.0%aa

2020


Empresas Aéreas Brasileiras Querem Voar! Frota em Serviço e Pedidos em Carteira 160

Em Serviço

Pedidos

137

138

93 81

79

46 12

TAM

AZUL

GOL

AVIANCA

Empresas Aéreas com fortes planos de expansão para mercados doméstico e internacional  265 aeronaves de grande porte para os próximos anos


Logística Aérea Grandes Oportunidades  Entre 2010 e 2030, o tráfego atual de carga aérea deverá triplicar

 A nova economia e logística aérea estão intrincicamente entrelaçadas

 Mais de 40% do comércio mundial, em valor, já se move pelo ar. Em 2020, será 55%

 Todas as cadeias de suprimentos de alta tecnologia são ligadas por via aérea (a internet física)

O século XXI será uma economia ancorada no uso da conectividade massiva e Aviação


Vídeo



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