2 minute read
KONTROLORI ČEKAJU LICENCE
U Agenciji za bezbednost saobraćaja privode kraju novi Pravilnik o kontrolorima tehničkih pregleda kojim će precizno biti definisani uslovi koji se odnose na obuku kontrolora. Načelnik Sektora za vozila – Branko Stamatović, za našu reviju kaže da će ceo posao biti završen u naredna tri meseca
Sve dileme i nesporazumi vezani za primenu Pravilnika o tehničkom pregledu vozila, kako saznajemo od načelnika Sektora za vozila u Agenciji za bezbednost saobraćaja Srbije – Branka Stamatovića, biće uskoro otklonjene. Radi se pre svega o problemima nastalim zbog nestručnosti i nesigurnosti kontrolora na koje su nailazili građani prilikom tehničkih pregleda. Kako bi se prevazišla novonastala situacija, pomenutim Pravilnikom preciznije će biti definisani svi propisi i pravila vezana za rad i obuku kontrolora, čime bi trebalo da budu otklonjeni mnogi nesporazumi na linijama tehničkih pregleda. – Pravilnik o kontrolorima tehničkog pregleda bliže će definisati propise koji se, između ostalog, odnose na obuku kontrolora, polaganje stručnog ispita, uslove koje mora da ispune pravna lica koja će sprovoditi obuku i seminare, kao i način i uslove izdavanja licenci za kontrolore tehničkog pregleda, kaže Stamatović i dodaje da je najveći značaj ovog pravilnika taj što će na tehničkim pregledima moći da rade isključivo licencirani kadrovi koji su prošli proces obuke, položili stručni ispit i koji će jednom godišnje biti u obavezi da prisustvuju seminaru unapređenja znanja. Na taj način će trenutno postojeći problemi, prouzrokovani nesigurnošću i neznanjem kontrolora, na koje nailaze građani pri kontroli tehničke ispravnosti vozila, biti svedeni na minimum.
Ipak, da bi pravilnik, koji je većim delom napisan, stupio na snagu, potrebno je da prođe kroz još neke procedure pre nego što stupi na snagu. U toku je završna faza izrade teksta predloga Pravilnika koji, na predlog Agencije za bezbednost saobraćaja, donosi Ministar unutrašnjih poslova nakon završnog usaglašavanja. Donošenje pravilnika, odnosno službeno objavljivanje pravilnika, u Agenciji očekuju u naredna tri meseca.
Kao važna novina u oblasti tehničkih pregleda izdvaja se i uvođenje centralnog informacionog sistema. – Cilj uvođenja Centralnog informacionog sistema tehničkih pregleda vozila je unifikacija rada privrednih društava ovlašćenih za vršenje tehničkog pregleda vozila i digitalizacija procesa vršenja tehničkog pregleda vozila, obezbeđivanje jedinstvene baze podataka, kontrola rada tehničkog pregleda i povezivanje i razmena podataka sa drugim sistemima shodno mogućnostima tih sistema. Ovaj sistem treba da omogući preuzimanje podataka sa svih uređaja na tehničkom pregledu, za koje je to propisano Pravilnikom o tehničkom pregledu, a koji su potrebni za utvrđivanje tehničke ispravnosti vozila. Na taj način će se ubrzati i olakšati sam postupak tehničkog pregleda, jer će se skoro ceo postupak voditi u elektronskom obliku, ističe načelnik Sektora za vozila u Agenciji za bezbednost saobraćaja. Mnogi građani se žale na visoke cene tehničkog pregleda, pa se postavlja pitanje da li je moguće očekivati da će doći do sniženja cena? – Vlada određuje najnižu i najvišu cenu tehničkog pregleda vozila, na predlog ministarstva nadležnog za unutrašnje poslove, a po pribavljenom mišljenju ministarstva nadležnog za trgovinu. Trenutna cena jeste visoka i smatramo da je to zbog manjka rutine kontrolora zaposlenih u privrednim društvima za vršenje tehničkih pregleda vozila, pa se zbog toga na dnevnom nivou izvrši manji broj tehničkih pregleda u odnosu na period pre 5. jula 2021. godine. Nadamo se da će se uskoro prevazići ovaj problem, zaključio je Branko Stamatović.
AMR
Fotografije: B.T.
