5 minute read
UZ NOVI AUTO I NALEPNICA O ENERGETSKOJ EFIKASNOSTI
Ubuduće svaki kupac novog putničkog vozila u Srbiji biće bolje upoznat koliko je njegov automobil energetski efikasan, jer će se detaljnije komunicirati podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2. Agencija za bezbednost saobraćaja objavljivaće vodič gde će biti istaknuto deset najefikasnijih modela. Povodom stupanja početka primene novog Pravilnika, ABS u saradnji sa AMSS CMV-om organizovao seminar gde su predstavnici uvoznika detaljno upoznati sa novim propisima
Opšte je poznato da globalno zagrevanje postaje sve veći izazov za savremeni svet, a glavni okidač za opšti porast temperature jeste ispuštanje gasova sa efektom staklene bašte. Ovo je jedna od najozbiljnijih pretnji čovečanstvu, koja na duži rok može dovesti do izumiranja mnogih biljnih i životinjskih vrsta, kao i nestanka sveta kakav danas poznajemo. Međunarodna zajednica na sve načine pokušava da stane na put tome i da spasi šta se spasti može. Sporazumom u Parizu 2015. postignut je globalni međunarodno-pravni okvir kojim se obezbeđuje ograničenje porasta globalne temperature na ispod 2 °C, a Evropska unija ima još ambiciozniji cilj, da postane prvi klimatski neutralni kontinent do 2050. godine i da smanji emisiju gasova sa efektom staklene bašte za 55 odsto u odnosu na nivo iz perioda od 1990. do 2030. godine.
Seminar je otvorio Branko Stamatović, direktor Agencije za bezbednost saobraćaja
Srbija je 2017. donela Zakon o potvrđivanju Sporazuma iz Pariza, a četiri godine kasnije otvaranjem Poglavlja 27 o pristupanju i Zakon o klimatskim promenama, kao prvi sistemski zakon u oblasti klimatskih promena u Republici Srbiji, kojim je, između ostalog regulisana i dostupnost podataka za potrošače o emisijama ugljen-dioksida iz putničkih automobila.
U septembru ove godine stupio je na snagu i Pravilnik o podacima o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2 iz novih putničkih vozila, a njegova primena počinje od 24. decembra.
Šta to konkretno znači za uvoznike i prodavce novih vozila u Srbiji, a šta za kupce, pojašnjeno je na seminaru koji je u hotelu Holliday In organizovala Agencija za bezbednost saobraćaja u saradnji sa AMSS Centrom za motorna vozila, uz podršku Ministarstva zaštite životne sredine.
– Cilj ovog pravilnika je obezbediti dostupnost podataka o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2 iz tih vozila, radi informisanja potrošača i donošenja odluke o izboru pri kupovini ili uzimanju na lizing novih putničkih vozila, istakla je Jelena Perović iz Odseka za klimatske promene Ministarstva životne sredine.
Sandra Lazić iz Ministarstva zaštita životne sredine Republike Srbije
Jelena Perović iz Ministarstva zaštita životne sredine Republike Srbije
S tim u vezi, prodavac koji stavlja u promet model novog putničkog vozila biće dužan da na prodajnom mestu ili u blizini putničkog vozila, na jasno vidljiv način, postavi, odnosno izloži oznaku o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama CO2 tog vozila. Osim toga, podaci o ekonomičnosti i emisiji moraće da budu jasno istaknuti u svakoj komunikaciji i prezentaciji novih modela u javnosti, bilo da je reč o oglašavanju u medijima ili internet objavama na sajtovima uvoznika i prodavaca.
Pored toga, uvoznici novih putničkih vozila imaju obavezu da u elektronskom obliku najkasnije do 31. decembra tekuće godine dostave Agenciji za bezbednost saobraćaja listu modela svih novih vozila koje prodaju na teritoriji Republike Srbije, sa podacima na propisanom obrascu.
– Po prikupljenim podacima, Agencija za bezbednost saobraćaja će na svojoj internet stranici objaviti listu svih modela novih putničkih vozila koji se u toku godine prodaju u Republici Srbiji, sastavljenu po azbučnom redu marki putničkih vozila, kao i listu deset modela novih putničkih vozila sa najekonomičnijom potrošnjom goriva, poređanim prema rastućim vrednostima specifičnih emisija CO2 za svaku vrstu goriva, saopštio je Branko Stamatović, direktor Agencije za bezbednost saobraćaja.
Dakle, ubuduće svaki kupac vozila ili korisnik lizinga imaće jasniju sliku koliko je njegovo vozilo ekološko i u kojoj meri je efikasno, odnosno da li je ekonomično ili nije, što bi trebalo da doprinese podizanju svesti o ekološkom aspektu, a može uticati i na izbor pri kupovini.
Osim toga, dobavljači, odnosno uvoznici će najmanje jednom godišnje o svom trošku na svojoj internet stranici objavljivati vodič o ekonomičnosti potrošnje goriva, emisijama CO2 i zagađujućih materija u vazduhu, a njegovu elektronsku verziju će dostavljati prodavcima i Agenciji za bezbednost saobraćaja.
Prodavci moraju obezbediti da ažurirana kompaktna verzija vodiča na prodajnom mestu u pisanom prenosivom elektronskom obliku bude besplatno dostupna potrošaču na njegov zahtev.
O načinu prikupljanja i obradi podataka svih novih modela putničkih vozila koji se prodaju u Srbiji, govorio je Milan Lončar iz AMSS Centra za motorna vozila, koji je direktno uključen u projekat implementiranja Direktive EU kroz Pravilnik. On je detaljnije pojasnio predstavnicima uvoznika sve vezano za prikupljanje i obradu podataka prema novom Pravilniku, a u fokusu njegovog izlaganja bio je način na koji se izračunava CO2 efikasnost pomoću obrasca po uzoru na nemački model.
Milan Lončar pomoćnik direktora Sektora za vozila u AMSS CMV
Sve u svemu, početak primene novog Pravilnika o podacima ekonomičnosti i emisijama CO2 jeste nametnuo jednu novu obavezu uvoznicima i prodavcima novih putničkih vozila u Srbiji, ali će time biti napravljen korak napred u podizanju svesti o značaju energetske efikasnosti među kupcima novih automobila. Možda je to ujedno i korak ka prelasku na nov način određivanja ekoloških taksi i poreza, nameta koji se u državama Evropske unije kod prometovanja motornih vozila određuju prema emisiji CO2.
KAKO SE ODREĐUJE C02 EFIKASNOST
U Srbiji će se primenjivati nemački model određivanja efikasnosti, koji u obrazac izračunavanja uključuje i masu vozila. Da bi se odredila efikasnost vozila, mora da se odredi odstupanje zvanične specifične emisije CO2 (podatak iz COC dokumenta) od referentne vrednosti koja se dobija pomoću formule za izračunavanje. U zavisnosti od stepena odstupanja, vozilo se svrstava u jednu od osam kategorija.
Uroš Dedić
Fotografije: AMR
