N Ú M E R O # 3 3 • 2 0 12
INAUGURAMOS BARILOCHE, ESQUEL Y SANTIAGO DEL ESTERO 14. EDUARDO EURNEKIAN RECIBIÓ EL PREMO NEGOCIOS POR LA PAZ 24. RSE: COMIENZO DE CLASES DE PESCAR-AA2000 28. PRESENTES EN LA FERIA DEL LIBRO 30. JUNTO A LE PARC EN ARTEBA
EDITORIAL
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EDITORIAL Las obras de reconstrucción de pista son aparentemente las menos apreciadas por el público, no se reconocen a simple vista desde el embarque ni dan una bienvenida exclusiva desde el sector de arribos. Pero para Aeropuertos son cruciales: las inversiones son millonarias, las tareas son de gran envergadura y casi siempre contra natura, desafiando vientos, lluvias y, en los casos más recientes, hasta cenizas volcánicas. Me enorgullezco siempre del equipo de profesionales que la compañía posee, sobre todo porque se perfeccionó en nuestras terminales, aceptando desafíos y superando dificultades. La primera concesionaria de los aeropuertos de la Argentina se convirtió en la más grande del mundo y exporta su management a Oriente y Occidente en forma permanente. Ese equipo de expertos es el que aceptó el reto de renovar las pistas de los aeropuertos. Esto significa ponerse al hombro tareas que nadie realizó nunca en nuestro país y que comprometen una ingeniería de precisión y vanguardia. Es maravilloso, pero ya casi una rutina que, luego de terminar los trabajos, nuestros hombres sean convocados por otros aeropuertos para disertar y explicitar la metodología de su desempeño. Esta concesionaria, como afirman nuestros avisos, está construyendo aeropuertos. Este año invertiremos 850 millones de pesos en optimizar los servicios y seguir creciendo. Es el presupuesto más alto desde que iniciamos la concesión y significa una apuesta al crecimiento y un compromiso directo con nuestros pasajeros. La prueba de esta afirmación es concreta: el equipo aeroportuario protagonizó tres inauguraciones en menos de un mes. La pista del Aeropuerto Internacional de Bariloche, la de Esquel y la primera etapa de la renovación integral del Aeropuerto de Santiago del Estero. Empezamos con tres y seguiremos con otros aeropuertos. Como siempre, este es un año de obras y trabajo en toda nuestra geografía.
Ernesto Gutiérrez
Presidente Aeropuertos Argentina 2000
NOTA DE TAPA
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner junto a Ernesto Gutiérrez, titular de AA2000, en el aeropuerto de Bariloche
Inauguramos Bariloche, Esquel y Santiago del Estero
Este es sólo el comienzo de un año que, como anunció el presidente de AA2000, Ernesto Gutiérrez, alcanzará un récord de inversiones de 850 millones de pesos El sur fue protagonista en abril con las inauguraciones de obras en los aeropuertos de Bariloche y Esquel. Antes, a fines de marzo, Santiago del Estero primereó, estrenando su etapa inicial del plan de remodelación en una infraestructura que combinó estilo, tradición y modernidad. Estos tres aeropuertos tuvieron una inversión total de 98 millones de pesos, destinados a optimizar las operaciones y a brindar mejor confort a los pasajeros. A pocos días de que comiencen a sentirse el viento más cruel o el frío más gélido, AA2000 inauguró las tareas de reconstrucción integral de la pista del Aeropuerto Internacional de San Carlos de Bariloche, en las que se invirtieron 66 millones de pesos; y las realizadas en el Aeropuerto Brigadier General Antonio Parodi de Esquel, con un presupuesto de 22 millones de pesos. Con el lago Nahuel Huapi como telón de un escenario espectacular, la terminal de Bariloche recibió el 3 de abril a la
presidenta Cristina Fernández de Kirchner, a autoridades de la compañía y a funcionarios nacionales y provinciales para llevar a cabo el acto de inauguración. Junto a la Presidenta estuvieron Amado Boudou, vicepresidente de la Nación; Alberto Weretilneck, gobernador de la provincia de Río Negro; Enrique Meyer, ministro de Turismo; Miguel Ángel Pichetto, senador nacional por Río Negro; Omar Goye, intendente de San Carlos de Bariloche, y Ernesto Gutiérrez, titular de la compañía. Una vez más, Aeropuertos Argentina 2000 fue anfitrión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner para presentar formalmente las innovaciones de ambas terminales. “La estación aérea de Bariloche es maravillosa. Hoy estamos presentando estas increíbles obras que revelan la fortaleza de los patagónicos y la excelente predisposición de AA2000. Seguimos articulando lo público y lo privado para que las cosas sigan mejor. Esto se logra cuando el Estado también
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es socio de una empresa, como es el caso de Aeropuertos. Estoy muy feliz de presentar estas obras que son para todo el pueblo”, destacó la Presidenta durante su discurso. Por su parte el presidente de AA2000, Ernesto Gutiérrez, destacó que “Bariloche, Esquel y Chapelco son la trilogía fundamental para el desarrollo turístico en la Patagonia. Me siento orgulloso de inaugurar estas dos terminales que cuentan con pistas y sistemas operativos modernos como en cualquier aeropuerto internacional”. Durante el acto, se realizó una teleconferencia que unió diferentes puntos de la provincia de Río Negro con Esquel. La Presidenta saludó vía satélite al gobernador Martín Buzzi y demás presentes en el acto. Todos coincidieron en evaluar de manera positiva el valor estratégico de las obras concretadas. El gobernador chubutense, en diálogo con la Presidenta a través de la videoconferencia, destacó “la actitud muy constructiva encontrada en el Gobierno Nacional, en el ORSNA, en Aeropuertos Argentina 2000 y la de nuestro equipo, por la decisión política de disponer de estos fondos que permiten salir del aislamiento. Estamos en abril, está nevando, los inviernos se hacen largos y la conectividad es fundamental”. Por su parte, la Presidenta dijo estar “muy contenta” y agregó en diálogo con Buzzi: “Quiero felicitarlos a ustedes también por esta concreción. Es una obra que abre más posibilidades para todo el corredor turístico, no sólo de la provincia sino también de la región patagónica”. Una vez finalizada la teleconferencia, se realizó una reco-
“CON ESTE ACTO DEJAMOS ATR ÁS ESTE DESASTRE NATURAL QUE CREÓ EL PUYEHUE, AQUELLA CONTINGENCIA QUE DEJÓ EN EVIDENCIA EL VALOR DE LA UNIÓN ENTRE PÚBLICO, PRIVADO Y SOCIEDAD CIVIL.” Ernesto Gutiérrez. Presidente de AA2000
NOTA DE TAPA
ERNESTO GUTIÉRREZ Y CRISTINA FERNÁNDEZ DE KIRCHNER DESCUBREN LA PLACA EN LA PRINCIPAL TERMINAL AÉREA DEL SUR
rrida por la pista para que los presentes pudieran observar las condiciones de la nueva cinta asfáltica y todas las obras complementarias realizadas.
Bariloche: un desafío exitoso Las obras se llevaron a cabo desde el 24 de octubre hasta el 19 de diciembre de 2011. La fecha escogida para el cierre tomó en cuenta la escasa operatividad del aeropuerto, producto de la presencia de ceniza volcánica. También se consideró finalizar la obra para la temporada de verano, durante la que hubo un importante movimiento turístico en la zona. Hacía 25 años que no se realizaba una iniciativa de semejante envergadura en la estación aérea del sur. Las obras efectuadas fueron: la reconstrucción de la pista en todo su ancho (48 metros), por la longitud total de la pista (2.350 metros); readecuación de la franja de seguridad; reparaciones
EN EL AEROPUERTO DE BARILOCHE LAS TAREAS SE REALIZARON EN 58 DÍAS Y SE UTILIZARON 30.000 TONELADAS DE ARENA, 15.000M2 DE PINTURA ESPECIAL PARA RECUBRIR, 45.000M 3 DE SUELO QUE SE MOVIÓ Y 442.000M2 DE TERRENO QUE FUE NIVELADO
en rodajes y plataforma; nuevo señalamiento diurno en pista, rodajes y plataforma; nuevo sistema de balizamiento de pista, umbrales y calles de rodaje; nueva señalización vertical iluminada, que responde a la normativa OACI (Organización de Aviación Civil Internacional); conos de viento iluminados frente a plataforma principal y en cabecera 29; sala acondicionada para alojar nuevos tableros y equipos de balizamiento; nuevo sistema flash categoría I en sistema de aproximación de pista 29. Además de la obra en el lado aire, se reacondicionó el edificio y se hizo mantenimiento de los accesos y vialidades a la terminal. “Es fantástico que el aeropuerto cuente con la más avanzada infraestructura en lo que respecta a la seguridad operacional, posicionando a Bariloche como uno de los mejores aeropuertos del país”, se enorgulleció el administrador Víctor Medo. Medo precisó que “el tratamiento que se dio a la pista en cuanto a su estructura es inédito en la Argentina y me animaría a arriesgar que es el primero de Latinoamérica. Esto nos da a Bariloche, a la región patagónica y al corredor del sur una muy buena carta de presentación para incentivar el turismo, pilar fundamental de la actividad económica de la zona”.
Esquel: un aeropuerto con identidad Las obras realizadas por AA2000 en el Aeropuerto Brigadier General Antonio Parodi de Esquel tuvieron una inversión de 22 millones de pesos, que se destinaron a la reparación
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integral de la pista y al balizamiento, desarrollados entre el 15 de febrero y el 2 de abril. Las tareas realizadas ponen al aeropuerto en condiciones operativas óptimas, ya que se previó la rehabilitación total de los pavimentos existentes mediante la ejecución de un tratamiento asfáltico en todas sus áreas (pista, rodaje y plataforma), así como la ejecución total del señalamiento diurno y nuevo sistema de balizamiento de alta intensidad, compatibles con la Categoría I. El gerente de Infraestructura, Gustavo Fernández Favarón, hizo referencia a la emergencia surgida tras la erupción del Volcán Puyehue, que obligó a Esquel a ser sede de la recepción de vuelos desde distintos puntos y “se elevaron, de un movimiento de cuatro, a cuarenta vuelos semanales, superando en más de 100 mil pasajeros la media anual. Este intenso movimiento provocó en forma acelerada el deterioro de la pista”, precisó, al tiempo que destacó la celeridad con que se tomaron las decisiones “para que la obra se iniciara el 15 de febrero y finalizara el 2 de abril, de acuerdo con lo que estaba previsto”. Por su parte, el intendente local Rafael Williams destacó la decisión política adoptada por el gobernador Martín Buzzi de llevar adelante la obra. “El gobernador encaró la misión con mucho compromiso y gestión. Estuvimos en Buenos Aires con la gente del Organismo Nacional de Servicio Aeroportuario (ORSNA), lo mismo con la gerencia de Aeropuertos Argentina 2000 y tuvimos una respuesta acorde a la demanda de nuestras comunidades. En esa decisión política, también debemos agradecer a la Presidenta de la Nación que sumó su compromiso.”
LA PISTA A NUEVO PARA RECIBIR LA TEMPORAR INVIERNO 2012
Santiago del Estero, protagonista en el Norte En línea con su política federal de inversiones que apunta a modernizar toda su concesión, Aeropuertos Argentina 2000 se trasladó al norte para avanzar con un ambicioso plan de remodelación en la aeroestación de Santiago del Estero. La primera etapa de la obra, que requirió una inversión de 10 millones de pesos, fue presentada en sociedad el 23 de marzo pasado ante un público contento de ver el crecimiento del aeropuerto. AA2000 encaró este plan de obras con el fin de poner en marcha un nuevo aeropuerto de 1.230m2 de superficie cubierta, moderno y con tecnología de primer nivel en materia operativa. “Cambiamos a un aeropuerto moderno, al mejor estilo de las terminales más importantes del país, con espacios que brindan mayor comodidad”, explicó Silvia
SE REACONDICIONÓ EL EDIFICIO Y SE HIZO MANTENIMIENTO EN LOS ACCESOS Y VIALIDADES DEL AEROPUERTO DE BARILOCHE
NOTA DE TAPA
“ESQUEL FUE LA ALTERNATIVA A BARILOCHE CUANDO SE PRODUJO EL PROBLEMA Y LA TRAGEDIA DEL VOLCÁN (PUYEHUE) PERO AHORA NO ES ASÍ, SINO QUE ES UN AEROPUERTO CON IDENTIDAD PROPIA.” Cristina Fernández de Kirchner, Presidenta de la Nación
Liliana Olivera, administradora de la Terminal, el día de la presentación de las obras. En el acto de inauguración de esta primera etapa del Aeropuerto Vicecomodoro Ángel de La Paz Aragonés, estuvieron presentes el gobernador de Santiago del Estero, Dr. Gerardo Zamora; el vicegobernador de la provincia, Dr. Ángel Hugo Niccolai; el intendente de la Ciudad de Santiago del Estero, Hugo Orlando Infante; el jefe de Gabinete de ministros, Dr. Juan Manuel Abal Medina; el funcionario del Ministerio de Planificación e Infraestructura, Pablo Abal Medina; el secretario de Cultura de la Nación, Jorge Coscia y el presidente del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Dr. Manuel Baladrón. Las tareas realizadas incluyeron obras en el sector de arribos, en el check in, en las oficinas de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y de Sanidad. También fueron intervenidos los sectores de partidas y preembarque, y se unificaron
los accesos con un nuevo sistema circulatorio de puertas automáticas dobles. Estas tareas tomaron siete meses de trabajo ininterrumpido. Además, se amplió la sala de arribos, se reubicaron las cintas y los baños, para lograr así un mejor aprovechamiento del espacio, y se incrementó la sala de reclamo de equipaje a 105m2. El ala oeste cuenta con los flujos de arribos. El ala este, los de partidas. El hall central hacia el frente del edificio es amplio y luminoso e integra pasajeros y visitas de todas las operaciones del aeropuerto, incluyendo las de aviones de menor porte. Hacia la plataforma y con vistas directas a los movimientos de las aeronaves, se encuentra la sala de embarque y a continuación la de los seis nuevos mostradores de check in, la sala de arribos, con una nueva cinta automática para el retiro de equipaje, que proporciona una dinámica y segura distribución de las valijas. La terminal incluye también nuevos back office para las líneas aéreas, espacios para uso comercial y oficinas para
DISCURSOS EN BARILOCHE El acto realizado en el aeropuerto convocó a una gran cantidad de gente. Una veintena de medios transmitieron en vivo y los diarios reflejaron con detalle todo lo que sucedió ese miércoles 4 de abril. Atraídas por la visita de la Presidenta y las nuevas obras, miles de personas reunidas en el aeropuerto fueron testigos del anuncio de novedades significativas. Ernesto Gutiérrez destacó: “Durante 2012, AA2000 realizará una inversión de 850 millones de pesos en los principales aeropuertos de todo el país, que será el mayor presupuesto desde que se tomó la concesión. Esto demuestra el compromiso de la empresa para seguir creciendo y brindando un servicio de alta calidad y nivel internacional en materia aeroportuaria”. Entonces, y a través de un Plan Federal de Inversiones, la de este año será la mayor inversión que realizará la empresa desde que recibió los aeropuertos.
En el acto, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner explicó su decisión de realizar el Tedeum patrio “en la catedral de San Carlos de Bariloche porque a la Patagonia le faltaba un 25 de Mayo”. Sostuvo que lo realizaron allí porque lo debían hacer “aquí, en este lugar tan castigado, en este lugar que se levantó de las cenizas, en este lugar que no bajó los brazos, para acompañar a todos los rionegrinos y todos los barilochenses en este esfuerzo gigantesco que están haciendo para que Río Negro y Bariloche sigan adelante y junto a ellos, la Argentina”. La primera mandataria recordó que “Esquel fue el aeropuerto alternativo a Bariloche”, cuando se mantuvo cerrado por la caída de cenizas del volcán chileno Puyehue. “Ahora es un aeropuerto con identidad propia. Esta obra le permite a Esquel salir del aislamiento. La conectividad aérea en esta región es fundamental”, subrayó
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SANTIAGO DEL ESTERO INAUGURÓ SU PRIMERA ETAPA DE OBRAS EN EL AEROPUERTO VICECOMODORO ÁNGEL DE LA PAZ ARAGONÉS
los organismos gubernamentales. Las tareas fueron acompañadas por renovaciones en los espacios exteriores, tanto al frente, en veredas, estacionamientos y vialidades, y con tareas en el lado de la pista: calle de servicio y patio de equipaje. Es para destacar que la intervención de esta terminal se está avanzando en dos etapas para permitir el normal funcionamiento del aeropuerto y que los visitantes a la provincia no pierdan la oportunidad de tener esta puerta abierta durante todo el año. “Una vez finalizada la segunda etapa no se mezclarán los flujos, lo que brindará la posibilidad de moverse más independientemente dentro de la terminal y los controles también se van a realizar mucho mejor, debido a la disponibilidad de mayor espacio”, puntualizó Olivera. Marcelo Minoliti, director de Infraestructura de AA2000, destacó en la presentación: “Los objetivos principales de esta obra han sido aumentar la capacidad para permitir el manejo apropiado de la demanda, tanto la del momento pico de cada día como la demanda anual; mejorar sustancialmente el nivel de servicio para pasajeros, acompañantes y personal, y adoptar los estándares de seguridad que las operaciones aéreas requieren en la actualidad”. Por su parte, el gobernador Gerardo Zamora remarcó la importancia de esta obra: “Estas tareas nos dotan de una terminal moderna acorde a los tiempos actuales, fue un anhelo de hace mucho tiempo y es por esto que tiene un gran significado, porque es el primer lugar que la gente ve
cuando arriba a la provincia. Este es un paso adelante para el progreso de la provincia”. En su discurso, el jefe de Gabinete de ministros Juan Manuel Abal Medina dijo: “Un aeropuerto es un espacio vital del movimiento de la economía de una provincia, una ciudad, y al ver esta obra uno se siente muy orgulloso”. La presentación de las obras resultaron para la provincia un evento significativo, ya que el turismo y las diferentes actividades que se realizan en Santiago del Estero tienen su primer paso por el aeropuerto. Es en este sentido que cuando se pensó en las obras se priorizó la calidad de todos los elementos que constituyen la nueva terminal, desde sus artefactos de iluminación, hasta sus terminaciones de pisos y cielorrasos, sin descuidar los detalles de cada sector y local en particular. Todas las redes e instalaciones han sido reemplazadas por sistemas modernos, de última generación y con los correspondientes equipos de emergencias.
“HOY LOS AEROPUERTOS NO SON SIMPLES PROVEEDORES DE INFRAESTRUCTURA, SINO QUE SE HAN TRANSFORMADO EN VERDADEROS POLOS DE DESARROLLO ECONÓMICO Y SOCIAL.” MARCELO MINOLITI, DIRECTOR DE INFRAESTRUCTURA DE AA2000
INTERNACIONALES
Foto inaugural de la VI Cumbre celebrado en Colombia
El SPA presente en la VI Cumbre de las Américas
Aeropuertos Argentina 2000 participó activamente del encuentro realizado en Colombia a través del Sector Privado de las Américas.
En el marco de la VI Cumbre de las Américas, organizada por la Organización de los Estados Americanos (OEA), que se celebró los días 14 y 15 de abril en la ciudad de Cartagena de Indias, Colombia, el Sector Privado de las Américas (SPA) tuvo una destacada intervención en la reunión, de la que participaron los jefes de Estado de las Américas como lo hacen de forma ininterrumpida desde 2005. Durante el encuentro, la asociación presidida por Ernesto Gutiérrez mantuvo una agenda de trabajo que incluyó reuniones en la Cumbre Empresarial de las Américas, organizada por el gobierno de Colombia, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Asociación Nacional de Industrias de Colombia (ANDI). En este marco, Jorge Lukowski, director ejecutivo del SPA presentó propuestas estratégicas, con el objeto de seguir avanzando en la integración entre el sector público y el sector privado. “Esta Cumbre nos puso frente a grandes retos. Quienes tenemos la posibilidad de contribuir activamente en encuentros como éste, debemos saber utilizar la globalización como herramienta para crear valor agregado y aumentar la participación del sector privado en los proyectos de desarrollo social en los países latinoamericanos. Hoy se
torna indispensable materializar acuerdos público-privados, que permitan hacer más competitivo al continente en el contexto de la economía global”, señaló Lukowski. Los protagonistas de la cumbre fueron los principales jefes de Estado americanos, entre ellos, el presidente del país anfitrión, Juan Manuel Santos; el de Estados Unidos, Barack Obama; las presidentas de la Argentina y Brasil, Cristina Fernández de Kirchner y Dilma Rousseff, respectivamente; el primer mandatario mexicano, Felipe Calderón; el de Uruguay, José Mujica; y el de Chile, Sebastián Piñera. n
“Hoy se torna indispensable materializar acuerdos público-privados que permitan hacer más competitivo al continente (americano) en el contexto de la economía global”, destacó Jorge Lukowski, director ejecutivo del SPA
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AA2000 participó del encuentro anual del Consejo de las Américas Aeropuertos Argentina 2000 continúa acompañando las actividades organizados por el Consejo de las Américas. El Consejo realizó la 32 fiesta anual de primavera que es el evento más importante de recaudación de fondos del año. Más de 500 invitados de todo el continente del mundo de los negocios, la filantropía, de los organismos gubernamentales, diplomáticos, del arte y del entretenimiento asistieron a la entrega de las medallas de oro 2012 que
se llevó a cabo en el tradicional restaurant Cipriani Wall Street de Nueva York. El CEO de The Coca Cola Company, Muhtar Kent y Jorge Gerdau Johannpeter, presidente del directorio de Gerdau, fueron reconocidos por sus contribuciones a las artes, a la educación, a las finanzas y por sus iniciativas solidarias en el continente. n
Asamblea de empresarios y ejecutivos jóvenes del G20 El desarrollo de los países, la lucha contra la pobreza, la generación de empleo, la utilización de los recursos energéticos, la integración mundial y los marcos de regulatorios de la economía global fueron los temas analizados en la Cumbre de Empresarios y Ejecutivos Jóvenes del G-20, conocida como G-20YES (Young Entrepreneur Summit) en la que participó el director de Relaciones Institucionales de AA2000, Jorge Lukowski. El encuentro que se desarrolló del 23 al 27 de mayo en el Distrito Federal (México) fue la antesala de la Cumbre del G20 que reunirá el 18 y 19 de junio en Los Cabos, México,
a los principales jefes de Estado y presidentes de las 20 economías más desarrolladas del mundo. En esta ocasión, Argentina tuvo el honor de contar con dos representantes locales que fueron seleccionados por el comité organizador; uno de ellos fue Lukowski, quien es además director ejecutivo del Sector Privado de las Américas (SPA). La Cumbres del G-20YES tiene por finalidad preparar un conjunto de recomendaciones que se presentan a los Jefes de Estado del G-20 y a las principales organizaciones internacionales.
INTERNACIONALES
PROTAGONISTAS EN LA FERIA INTERNACIONAL DEL AIRE Y EL ESPACIO 2012 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Con la asistencia de los más importantes líderes de la aviación de América Latina, además de 760 delegados, 54 autoridades aeronáuticas, 51 operadores aéreos y 280 representantes del transporte aéreo, se desarrolló con éxito la VII Conferencia IATA-FIDAE Wings of Change 2012 (IATA: Asociación de Tráfico Internacional, FIDAE: Feria Internacional del Aire y el Espacio) del 27 al 29 de marzo pasado en Santiago de Chile. La reunión estuvo presidida por Tony Tyler, director general y CEO de IATA, quien en su discurso sostuvo que “la libertad para tener éxito depende de poder disponer de condiciones correctas para la industria aeronáutica”. El dirigente hizo un llamado a los gobiernos para usar la aviación como un catalizador que potencie el crecimiento y desarrollo económico de la región. “La aviación representa más de 4,6 millones de empleos y 107 mil millones de dólares en términos de PGB (Producto Geográfico Bruto) de los países de Latinoamérica y el Caribe. Esto podría ser mucho más”, precisó, agregando que “existe un gran potencial a desarrollar si trabajamos cercanos a los gobiernos para asegurar nuestro futuro”. Como es habitual en estos encuentros anuales, se realizó la firma de la Declaración de Santiago, por parte de las autoridades representantes de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), su presidente del Consejo, Roberto Kobeh González; de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), Luis Rodríguez Ariza; por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), su vicepresidente regional para Latinoamérica y el Caribe, Patricio
Sepúlveda; por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), su director ejecutivo, Alex de Gunten; por el Consejo Internacional de Aeropuertos de Latinoamérica y el Caribe (ACI-LAC), su vicepresidente, Jorge Lukowski y por la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile, su director general, el general de Aviación Jaime Alarcón Pérez. Luego se analizaron temas contingentes, como los problemas del factor humano en la aviación, la falta de tripulaciones y los conflictos que existen en infraestructura. El segundo día del encuentro comenzó con un debate llamado “La construcción de una hoja de ruta del medio ambiente para América Latina”, donde se expuso sobre la importancia de hacer una aviación sustentable, la cual marcará en el futuro la permanencia de una aerolínea. Los participantes destacaron las investigaciones e inversiones que se están realizando en construir motores y aviones más livianos, con tecnología que los hagan más efectivos y que sean amigables con el medio ambiente. n
“L atinoamérica es una de la s regiones que crece más rápido. Nuestra filosofía es que hay espacio para todas las aerolíneas”, a firmó Pedro Heilbron, Copa Airlines
CRECIMIENTO DEL 8% EN EL TRÁFICO DE PASAJEROS DE LA REGIÓN
LA BUENA PERFORMANCE QUE EXHIBE LATINOAMÉRICA FUE ANALIZADA POR LOS PRINCIPALES REFERENTES AEROPORTUARIOS DE LA REGIÓN, reunidos en ACI-LAC 16,0
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10,0
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(4,0) (6,0) % 2001
2002
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2004
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Evolución del tráfico de pasajeros
2008
2009 EL MUNDO
El 26 y 27 de abril pasado se desarrolló la reunión del Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y El Caribe (ACI-LAC), juntamente con el primer foro de CEOs en La Habana, Cuba. Más de 40 delegados de aeropuertos, entre ellos los representantes de Aeropuertos Argentina 2000, y empresas socias comerciales se reunieron para este evento de dos días. La actividad fue el escenario perfecto para propiciar discusiones en temas que prevalecen hoy día en la industria. En el encuentro, los expertos revelaron un aumento del 8 por ciento en el tráfico internacional de pasajeros para la región durante el primer bimestre de 2012, con relación
Tendencias mundiales de tráfico ene-feb 2012 (%) REgion
2007
pasajeros
carga
Africa
6.5
1.4
Asia pacifico
8.4
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europa
3.2
(4.8)
Latinoamérica y Central
8.0
(5.5)
Medio oreinte
10.4
3.3
America del norte
4.5
(o.8)
total
5.9
(1.7)
2010
2011
AMERICA LATINA / CARIBE
al mismo plazo del año anterior, superior al parámetro global que alcanzó el 5,9 por ciento. También estimaron que esa mejora será del 5,7 por ciento durante marzo para los aeropuertos que integran ACILAC. El programa de la conferencia incluyó presentaciones sobre el estado de la industria, aspectos económicos de los aeropuertos, desarrollo comercial, auditoría de las tasas aeroportuarias, tendencias de IT, gestión de desastres naturales, el proyecto de privatización de INFRAERO, y una mesa redonda de directores y líderes del sector aeroportuario. ECASA (Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeronáuticos) ofició como anfitrión del evento. n
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INTERNACIONALES
Eduardo Eurnekian recibió el premio “Negocios por la Paz 2012”
El presidente de Corporación América fue elegido como uno de los siete Honorables del mundo por el Comité formado por ganadores del Premio Nóbel de la Paz y de Economía.
Eduardo Eurnekian recibió el el Premio “Negocios por la Paz” en en el Palacio municipal de Oslo
Eduardo Eurnekian fue elegido como una de las siete personalidades que recibieron el premio “Negocios por la Paz 2012” otorgado por la Fundación Negocios por la Paz y la Cámara Internacional de Comercio (ICC por su sigla en inglés). Este selecto grupo fue elegido por un Comité integrado por ganadores del premio Nobel que seleccionan hombres de negocios que trabajan por el bien de sus comunidades en todo el mundo. Además, a principios de junio fue galardonado por las Cámaras de Comercio de Latinoamérica por destacarse en el mundo de los negocios como un empresario de excelencia.
Negocios por la Paz Con gran orgullo y emoción, el presidente de Corporación América viajó a Oslo, Noruega para recibir el galardón en el palacio municipal de esa ciudad, el pasado 7 de mayo. La tierra de los vikingos recibió a la comitiva argentina con su paisaje bucólico, el clima frío pero soleado, la característica arquitectura escandinava y la enorme amabilidad de su gente. El palacio municipal de Oslo abrió sus puertas con todo su esplendor para recibir a los galardonados en una ceremonia en la que también estuvieron presentes los integrantes del Comité: el profesor Muhammad Yunus, Premio Nóbel de la
La Fundación Negocios por la Paz junto a la Cámara Internacional de Comercio selecciona todos los años a un exclusivo grupo de empresarios de todo el mundo que, además de destacarse en los negocios, son generadores de soluciones y valor para las comunidades en las que tienen ingerencia Eurnekian y sus colaboradores llegando a la ceremonia de
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Eurnekian recibió el premio de las las Cámaras de Comercio de Latinoamérica
Paz 2006; por la profesora Wangari Maathai, Premio Nóbel de la Paz 2004; por el profesor A. Michael Spence, ganador del Premio Sveriges Riksbanks en Ciencias Económicas, en memoria de Alfred Nóbel 2001 y los directivos de la Fundación “Negocios por la Paz”. Juan Manuel Ortíz de Rosas, embajador de Argentina en Noruega y Hugo Eurnekian, vicepresidente de Corporación América acompañaron a Eduardo Eurnekian durante toda la jornada de actividades y en la ceremonia de premiación. Al finalizar el emotivo acto, todos los presentes se trasladaron a la fortaleza Arkeshus (complejo militar con más de 7 siglos de historia. Todo un símbolo en Noruega) para asistir a la cena de honor. Durante el ágape, Eurnekian compartió sus pensamientos y alegría por haber sido elegido para recibir tan importante premio y comentó: “Como empresario siempre procuré generar valores compartidos entre la empresa y los distintos sectores de la sociedad a nivel global.” Y agregó: “Sólo a partir de la creación de puentes de diálogo y en un mundo globalizado es impensable que un Estado pueda sostenerse a largo plazo sin valores éticos que lo apuntalen.” La nominación de Eurnekian fue propuesta por la Cámara Argentina de Comercio (CAC) por considerarlo ejemplo e inspiración para la comunidad mundial en materia de negocios. La CAC destacó al empresario por haber mostrado siempre un rol activo y fuertemente comprometido con sus actividades en todo el globo. Además del empresario argentino, este año fueron seleccionados Ibrahim Abouleish de Egipto, Anil Agarwal de India, Vladas Lasas de Lituania, David W. MacLennan de Estados Unidos, Reginald A. Mengi de Tanzania y Latifur Rahman de Bangladesh.
NUEVO RECONOCIMIENTO PARA EURNEKIAN Eduardo Eurnekian recibió el premio Camacol entregado por las Cámaras de Comercio de Latinoamérica, durante la cena de cierre del 33° Congreso Hemisférico de Cámaras de Comercio e Industrias Latinas. El empresario argentino fue designado como una de las personalidades de 2011 por su excelencia empresarial. La ceremonia de entrega se realizó en Coral Gables, Florida el 1° de junio pasado. El criterio de selección del Comité también destaca las acciones de estos protagonistas, que promueven la responsabilidad social y la práctica ética de los negocios siendo ejemplo para otros.
Un día muy especial Antes de la ceremonia de premiación, por la mañana, Eduardo Eurnekian participó de un homenaje al filántropo noruego Fridtjof Nansen, benefactor y salvador de cientos de armenios durante los años del genocidio armenio y durante la primera guerra mundial a través de la implementación del “pasaporte Nansen”. Por su carácter humanista y su gran compromiso con la humanidad, este científico de profesión, recibió el premio Nobel de la Paz en 1922. Con gran emoción Eurnekian recorrió el edificio que fuera la casa de Nansen y que hoy es un museo que recuerda su tarea y su intensa vocación por ayudar a quiénes más lo necesitaron. Durante los años del genocidio armenio perpetrado en el Imperio Otomano a principios del siglo pasado, desde Noruega y a la distancia, a pesar de que no tenía conocimiento previo de la cultura e historia de Armenia, Nansen fue la voz de los emigrantes que habían sobrevivido milagrosamente a los horrores del genocidio en la Sociedad de las Naciones. n
LÍneas aéreas
Aerolíneas Argentinas transporta más carga desde EL SUR Tierra del Fuego cuenta con un polo tecnológico en crecimiento, por lo que Aerolíneas Argentinas busca promocionar la logística de sus productos al ampliar su volumen de carga en los vuelos que realiza entre el continente y la isla. A partir de ahora, la ruta Buenos Aires - Ushuaia será de cuatro frecuencias semanales y contará con un Airbus A-340 de fuselaje ancho.
Delta Airlines con combustible propio
Sol sigue conectando al país La línea aérea santafesina continúa expandiendo su cobertura en el territorio argentino y ofrece más alternativas a pasajeros corporativos y turísticos con su nuevo avión SAAB. La nueva ruta de Sol Líneas Aéreas une Aeroparque con Mar del Plata, Bahía Blanca, Trelew y Comodoro Rivadavia en una frecuencia diaria.
Ante el constante aumento del precio del combustible, la línea aérea estadounidense Delta Airlines anunció la compra de una refinería en un intento novedoso y riesgoso, según los especialistas. Con esta acción, busca reducir su factura de 300 millones de dólares anuales en combustible para aviones. El costo de la adquisición sería de 150 millones de dólares, por lo cual la balanza de costos presentaría un ahorro considerable.
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Nuevo Boing Dreamliner adquirido por LAN Santiago, Buenos Aires, Lima, Los Ángeles, Madrid y Frankfurt serán las primeras ciudades a las que volarán los 787 de LAN. Estas rutas se irán sumando gradualmente, durante el primer año de operación del avión. El Boeing 787 Dreamliner –moderna aeronave que LAN incorporará a su flota a partir de fines de 2012 y que revolucionará la industria aérea al contar con tecnología de última generación– aterrizó por primera vez el 27 de marzo en Chile.
LATAM: UN ANHELO HECHO REALIDAD
Lufthansa crea Aviation Power Lufthansa creó una compañía low cost denominada Aviation Power. Aunque operará con la marca, el 49% de su capital será de la aerolínea alemana y el 51% de la multinacional de trabajo temporal Manpower. Los pilotos de esta nueva aerolínea serán los mismos de la matriz de Lufthansa y mantendrán sus condiciones salariales y su escalafón, aunque se comprometen a asumir nuevas obligaciones y procedimientos que permitirán elevar su productividad y la de la operación un 10%, en relación con el resto de las
Luego de casi dos años de negociaciones y trámites regulatorios, se puso fin a una de las fusiones más comentadas del último tiempo: el consorcio aerocomercial formado por la fusión entre la chilena LAN Airlines y la brasileña TAM Líneas Aéreas. Por su tamaño en flota y pasajeros es la compañía aeronáutica más grande de América Latina y la décima a nivel mundial. La oferta pública de acciones terminó el 12 de junio y es el último paso antes de confirmar la alianza. LATAM tendrá un valor bursátil de 12 mil millones de dólares.
Actualidad Aeroportuaria
EL AIRBUS UTILIZÓ LA POSICIÓN 15 DE LA NUEVA TERMINAL C
Ezeiza recibió al gigante de la aviación
El Pistarini fue anfitrión del A380 con capacidad para más de 800 pasajeros. Es silencioso y ecoeficiente por tener bajo consumo de combustible El Airbus 380 arribó al Aeropuerto Internacional de Ezeiza el 30 de marzo, convirtiéndose en la mayor aeronave de pasajeros del mundo que haya pisado suelo argentino. Este avión tiene, según su configuración, la capacidad de transportar desde 500 hasta 850 pasajeros y por sus características alivia la congestión del tráfico aéreo, al transportar más pasajeros en un menor número de vuelos. Rafael Alonso, vicepresidente Ejecutivo de Airbus para América Latina y el Caribe, indicó: “El A380 es el avión más grande, confortable y ecoeficiente; está en servicio en algunas de las mayores aerolíneas a nivel mundial. Más de 70 Airbus 380 han sido entregados a siete clientes y existe una cartera de pedidos de 253 aviones por parte de 19 operadores”. Durante una conferencia de prensa realizada en las oficinas del ICAI (Instituto de Capacitación Aeronáutica Internacional), se dieron a conocer las principales carac-
terísticas de la aeronave. Durante su transcurso, los representantes de Airbus explicaron la proyección aerocomercial. “Se espera que el tráfico en la región se triplique en los próximos 30 años y estimamos que América Latina requerirá más de 40 aviones de gran tamaño, como el A380, entre hoy y el 2030”, dijo Alonso. Haciendo foco en la Argentina, Alonso destacó: “Prevemos que las aerolíneas de este país necesitarán 123 aviones comerciales nuevos con más de 100 asientos en los próximos 20 años para cubrir la demanda del creciente mercado de transporte aéreo, ya que la Argentina tendrá una demanda significativa no sólo de unidades de doble pasillo, sino también de aeronaves de gran tamaño como el A380”, cuantificó Alonso. Con 138 aeropuertos visitados a nivel mundial, el A380 ha demostrado que puede operar en la infraestructura existente. Hoy, cerca de 30 aeropuertos reciben al A380 a diario, y más de 50 aeropuertos están listos o prepa-
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rándose para acomodar al A380 a fin de cumplir con las necesidades de las aerolíneas de operar en más destinos con este avión.
DESDE LA TERMINAL DE EZEIZA INDICARON QUE HA SIDO UN
“Es un orgullo recibir semejante avión”, explicó Sergio González, gerente de Operaciones de Ezeiza. “Esta fue la segunda visita de este gigante de acero al aeropuerto de Ezeiza operando en modo exhibición y en esta oportunidad en una posición de contacto, es decir con el servicio de las nuevas pasarelas de embarque que posee la Terminal C”, mencionó González. “Fue un privilegio para la comunidad aeroportuaria de Ezeiza haber contado con su presencia; es un sueño no tan lejano poder observarlo operar en Ezeiza, entre las flotas de empresa como Air France y Emirates que ya lo tienen operando en otras estaciones aéreas”, dijo el gerente de Operaciones del Pistarini. “Actualmente el aeropuerto está configurado para recibirlo en una posición remota (posición 25) y en una de contacto (posición 15)”, indicó González. El Airbus 380 tiene una cabina confortable, relajante, eficiente e innovadora; cuenta con el consumo de combustible, costo por asiento y nivel de ruido más bajo que cualquier otro avión grande; utiliza tecnología de avanzada y tiene las certificaciones de los últimos estándares. Es por esto que los representantes de la compañía indican que “sobrepasa las grandes expectativas que había generado”.
PRIVILEGIO RECIBIR SEMEJANTE AV IÓ N Q U E P R E S TA SE R V IC IO EN ALGUNA S DE L A S MAYORES AEROLÍNEAS INTERNACIONALES
estacionado en el aeropuerto de Ezeiza fue observar los cables y la ingeniería de la aeronave, ya que es un avión de ensayo. “Un grupo de ingenieros viene en el viaje chequeando todos los detalles del avión”, explicó el responsable de comunicación del A380. Al tiempo que explicaba que el diseño interior lo decide la línea aérea que lo compra. “Hay aviones que tienen oficinas, otros que cuentan con baños con duchas… cada empresa decide el diseño y las características que le quieren brindar a su avión.” La Argentina ha sido una de las paradas de la gira mundial de esta empresa, que no sólo construye aviones sino que también pone todo su desarrollo en el futuro. El suelo argentino quedó con la satisfacción de haberlo recibirlo en la terminal aérea más importante del país. n
Una imagen llamativa para todos los que subieron al avión
Características del A380 • 560 toneladas de peso en despegue • 500 km de cableado • mide 80 metros de ala a ala • mide 80 metros desde la trompa hasta la cola • está conformado por dos pisos más la bodega • cuenta con 24 metros de altura (equivale a 6 pisos)
Actualidad Aeroportuaria
La tecnología es una herramienta fundamental para la mejor atención al pasajero
CAU, un verdadero 911 de Sistemas
PARA MUCHOS AEROPORTUARIOS ES UN SOCORRO ANTE LA PRIMERA EMERGENCIA TECNOLÓGICA. LA DIRECCIÓN DE SISTEMAS DESARROLLA UN TRABAJO PRIORITARIO PARA LA COMPAÑÍA La infraestructura del área de sistemas es hoy la espina dorsal de una compañía, debido a la modernización de las comunicaciones y los sistemas administrativos. Es por eso que en todas las actividades existen nuevas limitaciones y exigencias para poder funcionar, y la mayoría de las veces son relacionadas a la tecnología. Ese es el motivo fundamental de que en AA2000 exista el Centro de Atención al Usuario (CAU). EL CAU es el primer contacto para cualquier usuario o dispositivo que tiene algún inconveniente. Con cuatro centros de trabajo (ubicados en Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y el edificio corporativo de Honduras) y 25 empleados, se encarga de dar soporte técnico a más de 1.700 puestos en todos los aeropuertos de la concesión. Al recibir un llamado o una consulta, el Centro se encarga de solucionar el inconveniente o derivarlo al especialista que debe dar el soporte. Dentro de este sistema de atención, no sólo existen tareas de respuesta sino también acciones preventivas. En los aeropuertos mencionados se realizan tres recorridas diarias de monitoreo, por ejemplo de los FIDS (Flight Information Display System), en los cuales los pasajeros pueden leer las
informaciones de vuelo. Otro de los controles más importantes es el de asegurar la funcionalidad del vínculo que otorgan los proveedores de redes para tener los sistemas online y con conectividad las 24 horas durante los 365 días del año. El CAU recibe más de 2.000 consultas por mes, el 66% de estos llamados se solucionan desde los Help Desk (asistencia remota), mientras que el 44% restante requiere la presencia del personal para arreglar el inconveniente. Es importante precisar que el soporte que se realiza no es sólo de software, sino también de hardware.
“SE LLEVA A CABO LA MODERNIZACIÓN CONSTANTE DEL EQUIPAMIENTO. EN ESTOS ÚLTIMOS DOS AÑOS SE CAMBIÓ EL 50% DEL EQUIPAMIENTO” SOSTUVO ARIEL VELOSO, JEFE DEL CAU
21 Renovación Entre los objetivos del CAU figura la constante actualización de los dispositivos para lograr que la tecnología de la empresa esté aggiornada. En 2012, se finalizó la renovación de los centros de multifunción. Hasta hace dos años, la compañía sólo contaba con 60 impresoras y fotocopiadoras de variadas marcas. Información en tiempo real del estado de los vuelos
Durante este tiempo, se logró unificar los equipos y otorgarles a los usuarios la posibilidad de utilizar una multifunción que no sólo permite imprimir y fotocopiar, sino también digitalizar documentos y enviarlos vía correo electrónico a cualquier dirección.
ParticipaR en la implementación de software adquirido Como Aeropuertos Argentina 2000 cuenta con un sector de desarrollo y también existen nuevas tecnologías que son compradas por la compañía, el CAU es uno de los protagonistas en el banco de pruebas e implementación de estas nuevas tecnologías adquiridas. Un ejemplo claro de su accionar es el trabajo desarrollado dentro de las terminales internacionales, en las que se instalaron distintos puestos para el cobro de las tasas de reciprocidad. El Gobierno argentino fijó una tasa de solicitud de ingreso a los turistas que provienen de Australia, Canadá y Estados Unidos, por un monto equivalente al que abonan los argentinos por la solicitud de visa a esos países; la instalación de estos puestos, que cuentan con máquinas fiscales, tuvo una participación activa del CAU.
También actúa con precisión junto al Departamento de Cobranzas, que supervisa las operaciones y pasajeros que declaran las aerolíneas: se lleva a cabo un control de los boarding pass de los pasajeros mediante un sistema de datos 2D, llamado FotoPoc (point of control), desarrollado por AA2000. El procedimiento es el siguiente: se escanea el Boarding Pass, el cual es decodificado, lo que permite generar una base de datos con la información de las operaciones que pasan por ese punto de control. n
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Actualidad Aeroportuaria
CAMPAÑA DE PREVENCIÓN: VACUNA CONTRA LA GRIPE
Cada año más aeroportuarios se vacunan contra la gripe, respondiendo activamente a la campaña que realiza la Dirección de Recursos Humanos desde hace tres años
Los datos son irrefutables. Cada año, menos aeroportuarios se engripan; en esa misma línea se comprueba que es creciente el número de empleados que recibe la dosis de la vacuna de origen francés, marca Vaxigrip (Laboratorio Sanofi-Pasteur). “El nivel de adherencia fue mayor que el del año pasado y se estima que el 50 por ciento de los empleados recibió la vacuna”, aseguró el doctor Claudio Gulo, director médico de Corporación América, quien estimó que en este operativo se vacunaron más de 1.000 personas. La vacuna se distribuyó en los 35 aeropuertos de la concesión y el edificio corporativo ubicado en Palermo. El director de Recursos Humanos, Lorenzo Luis Marchese consideró exitosa la campaña y destacó la importancia de la prevención a nivel corporativo. “Nosotros convivimos mucho tiempo y estamos en contacto con pasajeros que EDAD
DIFTERIA, TÉTANOS, PERTUSIS (dT / dTpa)
19 A 26 AÑOS
50 A 54 AÑOS
Sustituir una única dosis de dT por dTpa, continuar con dT cada 10 años.
VARICELA
1 dosis anual
NEUMOCOCO 1 o 2 dosis
1 dosis 1 dosis
HEPATITIS A
2 dosis
HEPATITIS B
3 dosis
HPV
1 refuerzo con dT cada 10 años
1 dosis anual
1 o 2 dosis
3 dosis (mujeres hasta 45 años)
MENINGOCOCO
Marchese también agradeció a los directores de todas las áreas, los gerentes y jefes que colaboraron para que todos pudieran aplicarse la vacuna. Una vez más la campaña contó con la colaboración del Centro Médico Stamboullian, que no sólo asistió para efectivizar las aplicaciones, sino que también estuvo excelentemente dispuesto para responder todas las inquietudes que presentaban los interesados. “No se recibieron consultas por efectos secundarios. La vacuna tuvo muy buena tolerancia; y en base a experiencias de años anteriores, estamos seguros de que brinda excelente protección contra la enfermedad”, señaló Gulo. n
A PARTIR DE 65AÑOS
2 dosis
GRIPE
TRIPLE VIRAL
27 A 49 AÑOS
provienen de varios países, es fundamental que brindemos la herramienta para que todos puedan evitar contraer la gripe”, subrayó.
1 o 2 dosis
Recomendada para todas las personas que pertenecen a ese grupo etario y no tienen evidencia de inmunidad (sin antecedentes de infección ni vacunación previa) Recomendad para todas las personas que, además de pertenecer a ese grupo etario y no tener evidencia de inmunidad, tienen algún factor de reisgo (ej.: enfermedad de base, ocupación, estilo de vida, etc). No recomendada
CONSULTE A SU MÉDICO ACERCA DE LAS VACUNAS RECOMENDADAS PARA USTED. ÉL LE INDICARÁ LAS DOSIS Y LOS INTERVALOS ADECUADOS A SUS ANTECEDENTES PERSONALES Y DE VACUNACIÓN PREVIA
“Se está tomando conciencia de la importancia de los cuidados preventivos, todos entienden lo fundamental de la prevención y esto se refleja en un número de aplicaciones creciente cada año y en una disminución de los casos de enfermedad, lo que es altamente beneficioso para todos”, subrayó Lorenzo Luis Marchese, director de Recursos Humanos, al realizar un balance de la campaña 2012
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SIMULACRO DE INCENDIO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MENDOZA Un exitoso simulacro de incendio y evacuación se desarrolló con éxito en el Aeropuerto Francisco Gabrielli de Mendoza, en el que trabajó coordinadamente el equipo de Aeropuertos Argentina 2000, junto a los organismos de seguridad y personal de las distintas empresas presentes en la estación aérea. En el trabajo, que se enmarcó en el Plan de Neutralización de Emergencia y Evacuación, personal del ORSNA llevó a cabo la verificación del nivel de capacitación de las brigadas de incendio del aeropuerto.
La verificación se efectuó sobre el accionar de los brigadistas en la realización de ejercicios prácticos, consistentes en el uso de elementos de extinción fijos (hidrantes de pared) y elementos portátiles (matafuegos) sobre distintos tipos de fuego. El objetivo fundamental del simulacro fue garantizar las medidas de seguridad adecuadas para las operaciones ordinarias del aeropuerto. El ejercicio, en el que participó activamente el administrador Pablo Seiro, se llevó a cabo el 5 de marzo pasado en la playa de estacionamiento vehicular, próxima al área de viñedos. n
43.000 personas visitaron el Aeropuerto de Reconquista Varios miles de personas visitaron el Aeropuerto de Reconquista, donde la III Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina ofreció una jornada de puertas abiertas para celebrar el centenario de la aviación militar argentina y en adhesión al 140° aniversario de la fundación de Reconquista. En el evento, que se llevó a cabo el domingo 22 de abril, los presentes se entretuvieron conociendo todos los modelos
de aviones de guerra y adiestramiento que tiene la Fuerza Aérea Argentina, paracaidismo y artillería antiaérea. Con entrada libre y gratuita, los visitantes pudieron recorrer y ver de cerca aviones como los Pucará, los A-4, Hércules, IA-63 Pampa o los Mirage. Cada uno de los aviones realizó presentaciones y simulacros. La tarde concluyó con la actuación de la banda de la III Brigada Aérea. n
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Los chicos del Centro Pescar-AA2000 sonríen en su primer día de clases
EL COMIENZO DE UNA NUEVA ILUSIÓN
CON BROMAS, NERVIOS, ANSIEDAD, ILUSIONES Y MUCHAS GANAS, LOS 24 CHICOS QUE INTEGRAN LA NUEVA CAMADA DEL PROGRAMA PESCAR-AA2000 INICIARON LAS CLASES CON UNA EXPECTATIVA MUY CLARA: APROVECHAR LA OPORTUNIDAD PARA MEJORAR SU FUTURO Fueron entrando de a uno, pidiendo permiso, con amabilidad, risas, mochilas y a los pocos minutos, comenzaron esas primeras bromas y complicidades que –aunque ellos todavía no lo saben– van a ser la raíz de amistades profundas, solidarias y duraderas. Para AA2000 y la Fundación Pescar, esta es la tercera camada, lo que de acuerdo a la sabiduría popular, ratifica la continuidad del proyecto y la calidad de la iniciativa. No
“¿Cómo crees que será el futuro para vos y tu familia? era una de las preguntas que se hacían en la entrevista. Para Macarena no hubo dudas: “Mejor, porque yo voy a trabajar para que sea mejor”
es para menos, los chicos de la experiencia inicial fueron todos incorporados a la compañía, mientras que los del año pasado están evaluando propuestas, aprobando materias pendientes y trabajando. La iniciativa, uno de los pilares de la política de Responsabilidad Social Empresaria de la compañía, apunta a crear un espacio para la formación personal y profesional de adolescentes de escasos recursos y oportunidades, a fin de encaminarlos al mercado de trabajo y promover su inclusión social. Los chicos de Pescar se convirtieron en un sello de calidad en la empresa. Sus jefes los reivindican porque trabajan con entusiasmo y, sobre todo, porque están contentos de ser aeroportuarios. Los que los conocimos desde las entrevistas, los acompañamos durante la cursada y los abrazamos en sus colaciones, estamos orgullosos. Para estos 24, que iniciaron las clases el jueves 3 de mayo, en cambio es la primera vez. Entonces se les explicó que
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ARACELI CABRERA
ALAN GALEANO
ANTONELLA FABIANA IDENDORF
ÁLEX LEGUIZAMON
DAVID ROJAS
EZEQUIEL LESCANO
GEREMIAS DUHART
IVAN CANCINO
IVANA CORONEL
JOHANNA GONZÁLES
Karen gutiÉrreZ
LUCAS COURTY
LILIAN HILLENBRAND
MACARENA AMBROSI
MIGUEL CABALLERO
MACARENA ESPINOSA
MARINA LAMBOGLIA
MARÍA PAZ RODRIGUEZ
N ROJAS
NELSON SEPULVEDA
O PARDAL
PABLO NÍCOLAS ESPINOZA
mauro gabriel sanchez
SOLANGE DUARTE
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“fueron tocados por una varita”, que son 24 elegidos entre 250 y que uno de los principales motivos que los distinguió y definió su participación fue que estaban dispuestos a asumir el compromiso de construir su propio destino y a animarse al desafío de trabajar por su futuro. No es poco coraje para chicos de 16, 17 y 18 años y no va a ser fácil, pero es muy posible. Serán nueve meses en los cuales después de ir a clases van a concurrir al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde luego de almorzar, irán al ICAI (Instituto de Capacitación Aeronáutica Internacional) para las jornadas de formación. En este tiempo van a conocer todas las actividades que se desarrollan en el aeropuerto, perfeccionar también sus conocimientos generales, mejorar su escritura y dicción, estudiar inglés y realizarán prácticas concretas de trabajo. Hasta van a entrenarse para saber cómo desenvolverse en una entrevista.
y hasta los pasillos y oficinas del edificio corporativo de Honduras, entre otras propuestas que los irán sorprendiendo. La agenda incluye descubrir las diferentes áreas operativas, que es donde ellos comienzan a desear incorporarse: mientras algunos se convencen de que lo suyo es el parking, otros desean integrar el equipo de atención al cliente o colaborar en el sector de mantenimiento, o Recursos Humanos, o, o, o, de acuerdo a la vocación de cada uno. De yapa, van a conocer a los aeroportuarios históricos, quienes les relatarán cómo crecieron y desarrollaron sus vidas a la par que crecía la empresa. Al halconero, que con sus aves sabiamente entrenadas brinda seguridad a las operaciones aéreas. Al administrador, que se ocupa de que todo funcione a la perfección y a los directores, quienes les contarán los quehaceres de sus áreas. Y también se van a divertir.
Se les programaron excursiones interesantísimas: la Feria del Libro, Arteba, un city tour por la ciudad, la casa de Gobierno
En fin, van a descubrir toda la actividad que hace posible que 22,7 millones de pasajeros hayan utilizado las terminales de AA2000 y que despeguen/aterricen 370.168 aviones en un año, por caso, durante 2011.
La primera salida: visita a la Feria del Libro A las 15 hs. del 7 de mayo, los chicos de Pescar-AA2000 llegaron a La Rural. Esta era la primera salida a un mundo de descubrimientos desde su incorporación al nuevo ciclo lectivo del programa puesto en marcha por tercer año consecutivo. La 38ª Feria Internacional del Libro de Buenos Aires, en su último día de exposición, sería el primer encuentro de los 24 chicos con esta muestra cultural. La curiosidad los invadía. Estaban quienes tenían ganas de conocer nuevos autores, tener contacto con diferentes libros, y quienes como esponjas estaban dispuestos a conocer un poco de todo. Esta sería una nueva experiencia para ellos y estaban listos para vivirla. Al ingresar, fueron recibidos por una representante
de la Feria encargada de darles la charla introductoria y contarles las principales características de esta exposición en “El espacio del lector”. “Esta es una de las ferias más importantes que se realiza a nivel mundial”, les dijo, mientras los chicos se iban acercando cada vez más para formar parte de esta didáctica explicación. Les adelantó cada uno de los espacios que luego podrían visitar, pero ellos aún no podían cuantificar la inmensidad de semejante feria cultural. Cuando fueron consultados si eran lectores, se pudo escuchar a quienes habían leído Pablo Neruda y otros mencionaron el tan reconocido libro Las venas abiertas de América Latina, del uruguayo Eduardo Galeano. En ese momento, se enteraron de que el autor había sido el invitado más importante de la Feria este año.
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El principio de la historia Como en los dos años anteriores, representantes de la Dirección de Relaciones Institucionales se entrevistaron con las autoridades del Ministerio de Educación de la provincia de Buenos Aires y los directores de las escuelas elegidas y les adelantaron que a fines de abril comenzaban las charlas y entrevistas para el nuevo ciclo. No hizo falta explicar el programa, ya es conocido y bienvenido en los establecimientos de Ezeiza. Las presentaciones ante los chicos, padres, profesores y otros interesados fue una verdadera maratón: Juan Manuel Álvarez y Cecilia Anta de AA2000 junto a Lourdes Ruiz Torres, coordinadora de la Fundación Pescar (la maestra que estará con los chicos en el ciclo), contaron, explicaron, precisaron y respondieron las dudas de más de 350 chicos durante las tardes que se sucedieron desde el viernes 13 hasta el miércoles 18 de abril. La tarea rindió frutos y 250 chicos fueron entrevistados en otras ajetreadas mañanas protagonizadas por los tres mencionados, junto a un equipo integrado por colaboradores de Institucionales, de la Dirección de Recursos Humanos y
Comunicaciones. “Hace dos años que estoy esperando llegar a sexto para hacer el curso”, aseguró una de las chicas entrevistada. Noellia, de la Media 202 Carlos Spegazzini, reveló que se anotó “para aprender a relacionarme con la gente”. Noellia tuvo suerte y se incorporó al grupo 2012. “¿Cómo crees que será el futuro para vos y tu familia? era una de las preguntas que se hacían en la entrevista. Para Macarena no hubo dudas: “Mejor, porque yo voy a trabajar para que sea mejor”. Los objetivos que los chicos tienen sobre el programa son naturales: estar mejor capacitados para conseguir un trabajo, tener mayores conocimientos, aprender y saber todo lo que se puede realizar. Como señaló Walter, “aprender cosas para un buen futuro” o como expresó Karen: “Salir todos los días contenta de lo que aprendí”. Johana dijo una gran verdad: “Además de tener nuevas experiencias, también quiero divertirme”.
“ E s tamo s m u y contento s de compartir esta etapa de crecimiento, superación y también esfuerzo. Le damos la bienvenida a Pescar-AA2000, el programa insignia de RSE de la compañía”, dijo Jorge Lukowski, director de Relaciones Institucionales, al recibirlos y acompañarlos en la visita a la Feria del Libro xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
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Un espacio para el lector
AA2000 estuvo en la 38° Feria del Libro con un stand en el que brindó información a los visitantes Sumergirse en el mundo de la lectura resulta un placer que une, conecta, enlaza culturas y ocurre lo mismo con los aeropuertos que comunican, permiten la introducción a nuevos lugares que hasta un momento habían sido desconocidos. Quien entiende del placer de la lectura y disfruta de ese momento comprende que la imaginación no tiene barreras. Y para darle rienda suelta a la fantasía, el Espacio al Lector acompañado por Aeropuertos Argentina 2000 estuvo presente del 19 de abril al 7 de mayo en la 38° Feria Internacional del Libro de Buenos Aires con el stand 3000, de 100m2 ubicado en el Pabellón Ocre, en la entrada de Plaza Italia. A través de este espacio AA2000 brindó orientación a los
visitantes con la participación de personal especializado. Allí no sólo tuvieron contacto con más de 200 títulos expuestos y ordenados por categoría de reconocidas editoriales sino que el público también fue guiado en sus recorridos por los distintos pabellones. Esta iniciativa se enmarca dentro de la política de Responsabilidad Social Empresaria de la compañía, y apunta a promover y difundir el arte y la cultura nacional. Para Aeropuertos Argentina 2000, la Feria del Libro es el ámbito adecuado para impulsar el intercambio de ideas y fomentar, especialmente en los jóvenes, el hábito de la lectura y el pluralismo. “En este espacio el lector tuvo la posibilidad de sentarse a leer, de ser orientado”, explicó Julio, un colaborador del stand, por su parte Belén otra ayudante cuenta que la gente se entusiasmó con la propuesta de este espacio. “Tener ejemplares de diferentes editoriales y temáticas en este stand permitió que el lector tuviera contacto directo con el libro, lo pudiera ojear y luego consultaba dónde se ubicaba la editorial para ir a buscarlo”, coincidieron Julio y Belén. “Este espacio es muy interesante porque con tanta oferta
LOS VISITANTES A ESTE ENCUENTRO CULTURAL FUERON
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que hay en la Feria te desorientás un poco. Es una muy buena idea hacer una primera aproximación en un solo lugar”, sostuvo Érica, una estudiante de Historia que estaba ojeando libros en el sector de Historia, Cultura y Sociedad. El lugar también contó con un living para presentaciones informales, firma de libros y charlas de intercambio entre los presentes. También se exhibieron las obras ganadoras del Premio Isay Klasse, los libros del Premio del Lector:
Premio Isay Klasse Este premio fue otorgado a la Obra Teórica “Las búsqueda del lenguaje” de Ángela Pradelli, editorial Paidós, mientras que a la Obra Práctica se entregó a Geometría y origami, de Stella Ricotti, Homo Sapines Ediciones.
Premio del Lector El público votó por su libro preferido. La lista de 20 títulos de ficción que estaban en competencia fue propuesta por un jurado de libreros. El título ganador fue: Y porá, de Gloria Casañas, editado por Plaza y Janés. Uno de los fuertes más importantes de la feria son los actos culturales en los que escritores participan de charlas, conferencias, mesas redondas, paneles y presentaciones. En este contexto, en la edición de 2012, la Feria del Libro contó con la visita de l periodista y escritor uruguayo Eduardo Galeano, el narrador mexicano Carlos Fuentes, quien ofreció una de sus últimas presentaciones multitudinarias. Falleció el 15 de mayo a los 83 años. En la feria el mexicano fue aplaudido de pie ni bien ingresó a la sala. En su charla se refirió a su “herencia mexicana literaria”, al periodismo, a la cultura, a la lengua española y a los exponentes literarios más destacados de América latina. Este año también estuvo el escritor israelí David Grossman, la novelista estadounidense Sandra Cisneros, y el francés Daniel Pennac, entre otros.
LOS LECTORES PUDIERON DISFRUTAR DE ESTE NUEVO SECTOR EN LA FERIA
L A L I T ER AT U R A T R A N S CR IBE ESAS HISTORIAS INVISIBLES PARA QUE LOS PASAJEROS DE VIAJES INTERMINABLES ARRIBEN A LUGARes RECÓNDITOS
Como en las oportunidades anteriores, este encuentro cultural fue condimentado por las editoriales, distribuidores y librerías de la Argentina y del exterior como también instituciones culturales, educativas, representantes de distintos países y medios periodísticos. Se destaca también la participación de las editoriales de mayor renombre internacional y los pequeños proyectos de edición locales. Según indicaron sus organizadores al cierre de la 38 edición, la cantidad de asistentes tuvo un incremento de entre el 3 y el 5% de lo que se desprende un total de 1.300.000 visitantes que pudieron disfrutar los más de 400 expositores, más de 1300 sellos editoriales, 1200 eventos culturales y la participación de 32 países. n
LOS NUEVOS ALUMNOS DE PESCAR RECORRIERON LOS STANDS ENTUSIASMADOS POR TANTAS PROPUESTAS
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El reconocido artista interactúa con su obra en el stand de AA2000
La obra de Le Parc en arteBA con el apoyo de AA2000
El stand de EspacioArte se engalanó con obras del reconocido artista mendocino, presente en la muestra más importante de nuestro país El arte es juego, performance, color, materiales e innovación. El arte es una mirada subjetiva de la realidad, una manera singular y personal de expresar las emociones. Entonces, todo lo que la represente se transforma en arte y según el enorme artista Julio Le Parc: “Todos pueden comprender
el arte”. Y tiene razón, sus obras dejan al descubierto esta afirmación. Mendocino, radicado en París desde fines de la década del ’50, es reconocido internacionalmente como uno de los artistas plásticos más importantes de nuestra época. Aeropuertos Argentina 2000, a través de EspacioArte, decidió homenajearlo en la 21ª edición de arteBA con un stand en el que se exponen dos de sus más espectaculares obras cinéticas: Continuel Mobile NT y Lames réfléchissants. Estas obras invitan al espectador a ser parte de ellas, a integrarse en ese juego hipnótico de luces que se reflejan y de formas que se fraccionan y multiplican. El arte es parte del espectador y el espectador se transforma en arte, dando sentido a la existencia de la obra y a su concepción. Para inaugurar el espacio en arteBA, AA2000 convocó a más de 100 personalidades del mundo del arte y del espectáculo que interactuaron con las obras y felicitaron al artista efusivamente. Todos quedaron sorprendidos con la imaginación y la buena predisposición de Julio Le Parc, que aceptó sacarse fotos con todos los invitados sin perder la
Ernesto Gutiérrez y Julio Le Parc conversaron sobre arte
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En la muestra 2012 de arteBA, Aeropuertos Argentina 2000 apostó más fuerte. Entregó dos becas a estudiantes de la carrera de Bellas Artes del Instituto Superior Santa Ana. El principal objetivo de esta premiación es impulsar el arte en los jóvenes. Luciana Bertotto y Nazareno González fueron los ganadores de las becas por sus excelentes trabajos acerca de la obra de Le Parc. Entregaron las becas Jorge Lukowski, director de RRII de AA2000; Ernesto Gutiérrez, presidente de la compañía y Julio Le Parc, quien además recibió los trabajos de los estudiantes como recuerdo.
Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000, que estuvo compartiendo el cóctel en la preinauguración de arteBA realizada el 17 de mayo, indicó: “Estoy muy contento de recibir en el stand de la compañía al maestro Le Parc y muy asombrado por la obra de este hombre”.
Parc, hijo del artista, entiende esta ausencia y es por ello que está entusiasmado en que las obras de su padre tengan su espacio en la Argentina. “Me di cuenta de que a pesar de estar en el corazón de los argentinos Julio no estaba presente con sus obras”, explicó Yamil, un hijo que entiende la importancia de la obra de su padre y considera que es momento de dejar la impronta en la tierra que lo vio nacer.
El stand de EspacioArte apuntó a renovar el compromiso de AA2000 con el arte y sus creadores. En este caso, invitó a participar a Julio Le Parc, artista argentino mundialmente reconocido, que aún no está muy difundido en el país ya que desarrolló su carrera en Francia, donde reside. Yamil Le
Gracias al apoyo de AA2000, la obra de Le Parc llega a los argentinos y a todos los que se acercaron a la exposición arteBA, que se desarrolló entre el 18 y 22 de mayo en La Rural. Este es el tercer año consecutivo que la compañía está presente en esta muestra sin igual. El primer año acompañó
sonrisa y sin disimular su felicidad por el homenaje.
La obra Lames Refléchissants sorprendió con su propuesta actual y lúdica
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Dos potencias del arte. Le Parc y su colega Rogelio Polesselo mantuvieron un cálido encuentro en el espacio de AA2000
a la excéntrica Marta Minujín, quien exhibió su Obelisco Dorado Multidireccional, obra de siete metros de altura con cinco estructuras de la conocida edificación, una vertical y otras cuatro en busca de la horizontalidad. El año pasado AA2000 rindió homenaje a Kenneth Kemble, con un stand en el que se expusieron algunas de sus creaciones y se brindaron charlas acerca del artista y su obra.
Charla con Le Parc A horas de su llegada de Francia, Le Parc con el humor e inteligencia que lo caracterizan respondió a ¿qué es el arte? Una pregunta sin duda motivadora e inquietante. Pero la respuesta fue lo curioso. “No hay una sola respuesta, arte puede ser hacer cosas que otros califican de manera sensible como arte, sin necesidad de tener el título de arte”, explicó el artista. Al ser consultado por la convocatoria de AA2000 a exhibir sus obras, mencionó: “Todo lo que se haga, de una manera u otra, para difundir la creación contemporánea o el arte actual o moderno como le llaman, es positivo”, indicó Le Parc. “Es importante todo lo que se haga para la difusión y la reflexión sobre lo que es la situación actual del arte.” Le Parc contó que está trabajando en diferentes obras. “Como siempre estoy en varias cosas, no en una sola temática y tiene que ver según los compromisos que tenga, o a veces también trabajo sin compromisos. Es mejor trabajar sin compromisos”, reflexionó. Respecto de la inspiración, Le Parc explicó: “Es el trabajo que va llevando de una cosa a otra, no es que me desperté y digo ‘no tengo inspiración y me quedo en la cama’ o ‘me voy a dar un paseo a ver si la inspiración llega’. El trabajo mío es experimentar, hacer cosas. El interés sobre lo que uno hace va apareciendo a medida que se trabaja. Hay pequeños encuentros, pequeñas cosas, esa búsqueda va llevando a otras
Teresa González Fernández junto al secretario de Cultura de la Nación, Jorge Coscia
33 El arte y las palabras Durante la feria, AA2000 presentó dos libros del prestigioso artista Kenneth Kemble. Entre el pincel y la Underwood. Kenneth Kemble, crítico de Arte del Buenos Aires Herald, editado por Florencia Battiti; y Escritos Kenneth Kemble. Prólogos, artículos, entrevistas 1961-1998, editado por Justo Pastor Mellado. Ambos libros, presentados en el auditorio de la feria arteBA, están dedicados a recuperar el trabajo del artista como crítico de arte, entre 1960 y 1973 en el diario Buenos Aires Herald, y a relevar su relación con la escritura en sus prólogos, artículos y entrevistas publicados desde los años ’60 hasta finales de la década del ’90. El artista plástico fue un precursor en el ámbito nacional y sus creaciones de vanguardia marcaron una época en el arte contemporáneo, redefiniendo el concepto de aquello que era considerado arte a fines de los años ’50. Su influencia y contribución aún hoy pueden visualizarse en la obra de jóvenes artistas que siguen innovando y promoviendo un arte de alta calidad con un fuerte contenido poético.
y a veces se concreta y otras no, a veces quedan guardadas para otra oportunidad, otras veces son varias vías y se agarra una y las restantes quedan a la expectativa. La inspiración pareciera ser que si uno está inspirado, agarra los pinceles y hace un cuadro, pero no es así”, concluyó el artista. “Trabajo en las cosas que me gustan, las cosas que me van provocando, que veo, voy experimentando con materiales, ya sea un lápiz, con ideas, pienso si se puedan realizar o no. Y sobre todo adecuando eso que uno quiere hacer con las posibilidades que uno tiene para hacer”, mencionó el maestro, como lo llaman en su entorno. Además, Le Parc habló acerca de lo que estimula su creación. “Las provocaciones son de toda naturaleza, de pequeñitas cosas que se adicionan y se van relacionando con lo ya hecho. Si me pongo a mirar y miro eso (señala unas azucareras en el centro de la mesa), de repente me doy cuenta de que me está provocando algo para ponerme a crear.” Julio Le Parc se presentó el 21 de mayo en el auditorio de arteBA como protagonista de Art Conversation. Allí se refirió al arte y su legado, e inmediatamente se reconoció la trayectoria del ganador de la Bienal de Venecia 1966. “Me gustaría que si hay un reconocimiento fuera no a una persona en particular, sino a ciertas ideas que pude empujar o a las que pude darles forma con mis experiencias”, dijo Le Parc durante su presentación.
Premios al futuro Apostando al crecimiento y al desarrollo artístico, AA2000 este año fue por más y entregó dos becas a estudiantes de la carrera de Bellas Artes del Instituto Superior Santa Ana, con el objetivo de fomentar el arte en los más jóvenes. La compañía eligió a dos alumnos que se destacaron en los últimos años en sus actividades artísticas y los premió con becas y materiales de estudio. La beca “Aeropuertos Argentina 2000--Espacio Arte”, se destinó en concepto al financiamiento de dos años de estudio a la alumna Luciana Bertotto, que cursa 4° año del Profesorado de Artes Visuales, Orientación Pintura y la otra beca, denominada “Incentivo”, en concepto del financiamiento de un año de estudio, fue entregada al alumno
“Estoy muy contento de recibir en el stand de la compañía al maestro Le Parc y muy asombrado por la obra de este hombre.” Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000
Ernesto Gutiérrez disfrutó de la obra del genial Le Parc
Nazareno González, de 2° año del profesorado.¿en qué orientación? Luciana Bertotto contó que esta fue una experiencia hermosa. “La propuesta vino de Viviana Sierra, la directora del
Instituto Superior Santa Ana. La idea era hacer un escrito sobre la posible influencia que podía tener la obra de Le Parc con el devenir del arte. Cuando empecé a investigar más profundamente la obra, descubrí esa forma que tiene Le Parc de hacer participar, de crear un diálogo dinámico entre la obra y el espectador y eso es lo que me interesó”, explicó esta joven artista que, de cara al futuro, se muestra con mucha energía para seguir creando. “Esto me da fuerza para seguir proyectando, ideando, es una fuente de inspiración y la idea es seguir por ese camino”, subrayó. Por su parte, Nazareno González todavía no encuentra palabras para explicar este reconocimiento: “Esto es un gran apoyo y envión, estoy muy agradecido de que crean en lo que uno hace”. Respecto de su proyección en el arte y con este impulso, dice: “La idea es aprender de esta experiencia, sacar lo máximo y asumirlo como una referencia más de lo que uno tiene en el mundo del arte. n
xx, Julio Le Parc, xx y Santiago Soldati
Cristiano Ratazzi, Julio Le Parc, xx, xx, Santiago Guelar y Florencia Gallo
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Augusto Rodríguez Larreta, Julieta Spina y Betiana Blum visitaron el stand de AA2000
Nacha Guevara, Cecilia Zuberbühler, Evelyn Sheidl, Teresa Frías, Sofía Neiman y Teresa Calandra
Benito Fernández, Analía Maiorana y Ale Lacroix
Carmen Yazalde y Mora Furtado no quisieron perderse la obra de Le Parc
Vanesa Kreth y Flavia Palmiero
RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIA
30 AÑOS DE CONCIENCIA E MPULSO EN LA EDUCACIÓN
AA2000 participó del aniversario de la Asociación presidida por María Figueras La asociación que trabaja para alcanzar la formación para la ciudadanía desde una perspectiva integral contemplando la participación comunitaria, la inclusión social y la educación como herramienta fundamental cumplió 30 años y lo celebró a lo grande. Conciencia reunió a políticos, periodistas, empresarios y artistas del ámbito local bajo la consigna “Hagamos futuro comenzando hoy y ahora”: La entrada a la cena se inició con el ingreso a un túnel que invitaba a los asistentes a recorrer los diferentes hechos históricos relevantes de estas tres décadas de la Asociación y del país. Fueron parte de este encuentro solidario Daniel Scioli, gobernador de la Provincia de Buenos Aires; Mauricio Macri, jefe de gobierno Ciudad de Buenos Aires; Juan Manuel
Urtubey, gobernador de Salta; María Eugenia Vidal, vicejefa de la Ciudad; Francisco De Narváez, diputado Nacional; Patricia Bullrich; María Eugenia Estenssoro (Coalición Cívica); Jorge Telerman, exjefe de gobierno de la Ciudad de Buenos Aires; Horacio Rodríguez Larreta, jefe de gabinete de ministros de la Ciudad de Buenos Aires; entre otros. Además, participaron reconocidas celebridades como Valeria Mazza, Karina Rabolini, Juliana Awada, Karina Mazzoco, Mariana Arias, Teresa Garbesi, Mora Furtado, Iván de Pineda, Dolores Cahen Danvers y representantes de distintas empresas que acompañan el desarrollo de la Asociación como es el caso de Aeropuertos Argentina 2000. n
BECAS ANA ITELMAN: EL ESFUERZO TIENE SU PREMIO En el marco de su programa de RSE, Aeropuertos Argentina 2000 apoyó el Programa de Becas “Ana Itelman”, iniciativa de la Fundación Amigos del Teatro San Martín. En el Taller de Danza Contemporánea del Teatro General San Martín se forman los bailarines que podrán integrar, eventualmente, el Ballet Contemporáneo del Teatro. Por eso, resulta de interés para el Complejo Teatral de Buenos Aires que aquellos alumnos del Taller que se destaquen
por su nivel académico y sus posibilidades artísticas, pero que no posean suficientes medios para cursar sus estudios, reciban ayuda económica. Los ganadores de la beca 2012 fueron: 1er. premio a la excelencia: Macarena Bandi (Mar del Plata); 2do. premio: Ramiro Cortez (Buenos Aires); 3er. premio: Daniela López Álvarez (Buenos Aires); 4to. premio: Facundo Cornejo (Córdoba). n
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Los aeroportuarios fanáticos de la Armenia Corre Unos 70 atletas se reunieron en el gazebo que AA2000 ubicó bien tempranito en el Rosedal el domingo 3 de junio a las 9. La Dirección de Relaciones Institucionales fue un perfecto anfitrión: al sol, con hidratación y alimentos les dio la bienvenida a los corredores, los esperó mientras competían y los recibió con todo lo necesario para coronar una mañana perfecta.
nos movíamos del solcito.
Como en otras ocasiones, la maratón Armenia Corre se caracteriza por estrenar los primeros fríos del invierno que se anticipa con un de día sol, pero helado a la sombra. Como siempre, los corredores no sienten el frío y luego de calentar algunos minutos, largan con las remeras que identifican la carrera y nada más. Los que los mirábamos teníamos pullóveres, camperas, gorros y guantes y no
También como en otras ocasiones, el podio estuvo protagonizado por AA2000. La primera dama, Lorena Lázaro, es atleta representante de la compañía e integró el equipo mixto “AA2000” que, junto a Daniel Simbrón, obtuvo el primer puesto en el Cruce de los Andes que se disputó en febrero.
Los aeroportuarios compitieron, se desafiaron, bromearon, se rieron, transpiraron y remataron el último kilómetro con toda la energía que les quedaba. El triunfo fue claro: todos lo disfrutaron y los que hasta el momento no eran habitúes de la Armenia Corre, prometieron volver el año que viene.
Simbrón logró el tercer puesto. “Estoy contento de haber
DESAFÍO DE GIGANTES Con el apoyo de AA2000 y la participación de competidores de Mar del Plata, Capital Federal, Bahía Blanca, Córdoba, Mendoza, y de las localidades de Villa Regina, General Roca, Cipolletti, Allen, Neuquén, Centenario, Plottier, Zapala y Aluminé, entre otras, se llevó a cabo el Desafío de Gigantes, una espectacular prueba de trekking de aventura con recorridos de 10 y 21 km. La prueba fue el domingo 22 de abril en Villa El Chocón. Fue protagonizada por 450 corredores, organizados en categorías por género y edades, quienes recorrieron un circuito ideado para la aventura, donde se aprovecharon los máximos desniveles de la zona, pasando por aquellos
APOYO INSTITUCIONAL
Passeri, pentacampeón argentino de Surf
El marplatense sponsoreado por AA2000 se consagró campeón por quinta vez en su carrera y se convirtió en el máximo ganador de la historia del circuito argentino de surf
Martín Passeri alcanzó el tercer escalón del podio y sumó los puntos necesarios para conquistar el título del Quiksilver La Paloma. La fecha la ganó Leandro “Lele” Usuna, quien dio cátedra a lo largo del evento y superó en la final a Agustín “Chingu” Bollini. Una jornada a pleno sol vistió a La Paloma para dar marco ideal a la clausura del circuito nacional de surf. Las olas dejaron ver lo mejor del surf argentino en el segundo día de competencia, que se inició cerca de las 9 de la mañana con los octavos de final. Promediando la tarde, Passeri escribió una nueva página en su repertorio de consagraciones. Referente indiscutido de la Argentina, volvió a brillar y con la semifinal en el bolsillo aseguró su condición de único atleta en conseguir cinco veces el título de campeón argentino de Surf. “Es una alegría muy grande haber podido ganar el circuito argentino que cada vez está más difícil. Con el triunfo de Quequén, me di cuenta de que podía ganar el circuito. La verdad es que tuve un buen año, a pesar de que Mariano estaba fuertísimo, Marcelo siempre está ahí y Maxi Siri, Lucas y Lele demuestran siempre que son candidatos. Pero bueno, creo que la constancia, el trabajo y el compromiso dieron su rédito y estoy acá”, dijo Martín en medio de los festejos, mencionando a sus principales contrincantes. Por su parte, Leandro “Lele” Usuna se quedó con el certamen al superar en la final al miramarense Agustín “Chingu” Bollini, ganador de la edición 2009 del evento. Lele se impuso a base de técnica y se alzó con el triunfo
por segunda vez en la competencia organizada por Quiksilver Argentina. Luego de eliminar en semis al flamante pentacampeón, en la final alcanzó una sumatoria de 15.17 (8.00 y 7.17) y superó con margen a Bollini, que totalizó 10.76 de score general. Tras el triunfo, Lele afirmó: “El torneo fue increíble. Siempre es lindo correr acá en La Paloma; por la condición de olas y de remada, siempre hay que tener buen estado. Estoy muy contento porque fue mi tercera final acá, en una ola que me encanta y con este público, toda gente amiga. Quiero felicitar a Martín Passeri y a María Paz Usuna por ser campeones legítimos en sus categorías”n
PRINGLES EXPRESSION SESSION El circuito Pringles Expression Session acompañó cada una de las fechas de la categoría Open PRO. Con fecha nocturna incluida, el ganador del evento organizado por Pringles Argentina y El Faro Viajes & Aventura fue Agustín Bollini, quien se hizo acreedor a $15.000. En La Paloma, el ganador de la fecha fue Gerónimo Usuna de buena actuación en todo el circuito
EL VOLEY ARGENTINO YA ENTRENA PARA LONDRES El seleccionado argentino de voleibol masculino se clasificó para los Juegos Olímpicos de Londres de este año, al vencer a Venezuela por 3 a 0 en la tercera y última fecha del torneo cuadrangular Preolímpico. El equipo que cuenta con el apoyo de AA2000 alcanzó una contundente victoria con parciales de 25-19, 25-19 y 27-25 y con ese resultado, luego de ocho años, regresa a los Juegos Olímpicos tras su ausencia en Beijing 2008. El equipo local había vencido previamente también por 3 a 0 a los seleccionados de Chile y Colombia, los otros dos par ticipantes del cuadrangular clasificatorio. Con la clasificación, Argentina se tomó desquite de lo ocurrido en el 2008, cuando justamente Venezuela venció al equipo nacional en el partido definitorio desarrollado en la ciudad de Formosa y lo dejó afuera de los Juegos de Beijing. n
Protagonistas del mejor polo El equipo La Ensenada, liderado por Ernesto Gutiérrez, presidente de AA2000, obtuvo la Copa IPO 2012 en el International Polo Club Palm Beach, en Miami, Estados Unidos. Casi al mismo tiempo, con el apoyo de la compañía y la participación de Adolfo Cambiaso, finalizó el 108 Torneo Aniversario Washington Polo Club. En un domingo lluvioso, La Ensenada desafió el clima y se quedó con la victoria de la importante Copa IPO 2012 en el International Polo Club Palm Beach que se disputa en Miami, Estados Unidos. El partido final fue muy reñido, pero en el último chukker La Ensenada logró imponerse al equipo Kig por 6 tantos contra 5.
El triunfo de La Ensenada tuvo el sabor de la revancha. Las condiciones del tiempo no ayudaron con el estado del campo de juego y, al comenzar el encuentro, ambos equipos dieron sus primeros pasos más lentos que de costumbre. Por esta razón, en el chukker inicial, el único gol de campo, que fue en un lanzamiento de penal, lo recibió La Ensenada, que comenzó perdiendo. En el chukker final del juego, Sugar Erskine convirtió su primer gol de la jornada, poniendo el partido 5-5. Sin embargo, Magrini terminó dándole la victoria, y la Copa, a La Ensenada con un gol de campo que dejó el encuentro con un score final de 6-5.
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VIAJES
FOTOS: GENTILEZA SECRETARÍA DE TURISMO DE LA NACIÓN
Vista del Faro de Les Eclaireurs en Ushuaia
Viaje al fin del mundo
SI TRATA DE PASAR LAS VACACIONES DE INVIERNO HACIÉNDOLE FRENTE AL FRÍO, LA REGIÓN MÁS AUSTRAL DEL PAÍS TIENE LAS ALTERNATIVAS MÁS VARIADAS PARA CONOCER Y DISFRUTAR Tierra del Fuego fue nombrada de ese modo por los colonizadores que avistaron desde sus naves un sinfín de fogatas, que encendían los indios onas y yámanas para calentarse y cocinar.
Aeropuerto de Río Grande Ruta Nacional N° 3 Acceso Aeropuerto - (9420) Tierra del Fuego. Telefono: (54 2964) 42 0699 Está ubicado a 9 km de distancia del centro de la ciudad de Río Grande y junto con el Aeropuerto de Ushuaia abastecen a Tierra del Fuego. Opera vuelos de cabotaje, fundamentalmente con destino al Aeroparque.
Su paisaje también se define por los colores de cada estación. Blanca en invierno, roja y amarilla en otoño y verde en verano, como consecuencia del follaje de lengas y ñires habituales en la región. La excursión más integradora de la naturaleza y la historia quizá sea la visita a la Estancia Harberton, a 85 km de Ushuaia. Quienes la visitan pueden recorrer el parque, las dependencias, los jardines, el cementerio, y un jardín botánico con réplicas de las chozas yámanas de una arquitectura sencilla y añosa. A lo largo del recorrido se apreciará la flora y fauna más característica de Tierra del Fuego: lengas en su gran mayoría, ñires en las zonas más ventosas y guindos en las partes húmedas. Entre las aves se destacan las avutardas, cauquenes, una gran variedad de patos (vapor, el crestón, el overo y el cuchara), chimangos, caranchos e incluso se puede avistar algún cóndor. Al salir del canal, aparecen los albatros, las gaviotas, pingüinos y lobos marinos. También es posible visitar en la Isla Martillo –o Isla Yécapasela, su nombre nativo– colonias de pingüinos magallánicos, pingüinos papúa y cormoranes roqueros, que anidan en los acantilados hacia el sur.
FOTOS: GENTILEZA SECRETARÍA DE TURISMO DE LA NACIÓN
El lago Fagnano, uno de los más extensos del mundo
Si se mira bien el mapa de la provincia, en su parte central se aprecia el Lago Fagnano, cuya extensión de 100 km lo destaca como el más grande de la isla. Rodeado de bosques, desagua en el Estrecho de Magallanes. Es un excelente lugar para los aficionados a la pesca de truchas arco iris y fontinaris, para realizar deportes náuticos, practicar trekking y hacer cabalgatas. Pero los que no son tan aventureros pueden elegir una travesía 4x4, en la cual sólo deben ponerse el cinturón de seguridad, sujetarse fuerte y disfrutar del paisaje. Tolhuin es la localidad mediterránea más joven de la provincia. Su nombre proviene de la voz Tol-wen, que en lengua Selknam significa Corazón. Pertenece al Departamento Río Grande. Se encuentra ubicada sobre la Ruta Nacional 3, siendo la única población entre las ciudades de Ushuaia (111 km al sur) y Río Grande (105 km al norte). El poblado reposa en una de las cabeceras del lago Fagnano, en una región de bellos paisajes de bosque andino patagónico y lagos de origen glacial.
La Bahía Lapataia es uno de los lugares más bellos del parque. Para tomar real dimensión del extremo al que se ha llegado, un cartel advierte: “Aquí termina la Ruta Nacional 3. Buenos Aires 3.063 km - Alaska 17.848 km”. Unos pasitos más acá del fin del mundo. n
Una turbera es un tipo de humedal ácido. Son de origen glaciar y se producen cuando el material orgánico depositado excede al descompuesto en una laguna o pantano. Son ecosistemas que cumplen valiosas funciones ambientales: n
Regulación del cambio climático: producido
a través de la regulación del ciclo de carbono. Regulación hidrológica: tienen la capacidad de retener agua cuando hay excesos de precipitación y transferirla lentamente a los sistemas de drenaje, mitigando las crecidas y aportando agua en épocas de déficit hídrico.
El Parque Nacional Tierra del Fuego fue creado en 1960 para proteger 63.000 hectáreas del extremo más austral del bosque andino patagónico. Consta de ocho circuitos que, claro está, no será posible explorar en un solo día.
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Regulación de la calidad del agua y de los
procesos erosivos: tienen la capacidad de retener metales pesados y otros elementos tóxicos, mejorando la calidad del agua.
El circuito más fácil de recorrer es la Senda Laguna Negra, mide un kilómetro y es magnífico para ver la formación de una turbera, fenómeno característico de Tierra del Fuego. El Paseo del Mirador ofrece una vista espectacular de la Bahía Lapataia al que se llega recorriendo 500 metros a pie y una bajada conocida como Paseo del Turbal.
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Hábitat ecológico y biodiversidad: existen
muchas especies vegetales que sólo se desarrollan en este tipo de ambientes, en tanto que la avifauna es variada y frecuente
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VARIETÉ
Tomás Mansilla uniendo sus pasiones: AA2000 y el cubo mágico.
El chico Rubik
Tomas Mansilla tiene 23 años. Trabaja en el CAU (Centro de Atención a Usuarios) de Aeroparque. Desde el último año de la secundaria tiene un hobby que a muchos puede resultar extraño: armar el cubo mágico o Rubik Cube. No es un juego cualquiera: desde su creación, hace 35 años, lleva vendidas más de 350 millones de copias. Esto lo convierte en el juguete más vendido de la historia. Cursaba el último año de la escuela secundaria cuando Tomás se dejó llevar por la tentación de comprar su primer cubo y, cuando llegó al colegio, dos amigos le contaron algunos secretos para poder armarlo. Su mente comenzaba a despejarse y la agilidad se convertía en su aliada. El hobby se hizo más profesional y Tomás, un experto. Posee el récord nacional desde que el cronómetro se paró en 10 segundos, 58 décimas. Para que eso suceda, se presentó en competencias oficiales nacionales y torneos internacionales. La mecánica de competencia es generalmente un día entero, asisten entre 30 y 100 competidores y se distribuyen en diversas categorías: “Sin mirar”, “2x2”, “3x3”, “1 mano”, etc. Todos buscan la menor cantidad de movimientos para lograr la resolución más veloz. Es sorprendente ver a Tomás armar el cubo sin mirar. Para ello
pide que lo desarmen, lo observa atenta y detenidamente durante 30 segundos, lleva sus manos a la espalda y al cabo de un minuto aproximadamente, lo muestra con todas sus caras perfectamente organizadas por color. Tiene técnica mnemotécnica: adjudica a cada cuadrante una letra de acuerdo a su ubicación, forma coordenadas que
Erno Rubik era un escultor y profesor de arquitectura húngaro, su desafío era lograr que sus alumnos pudieran “imaginar” objetos en tres dimensiones y ser capaces de visualizar –entre otros movimientos– sus posibles rotaciones y simetrías. Diseñó un cubo, formado por pequeños “cubitos”. Cada una de las caras del cubo grande (y por lo tanto los nueve cuadraditos que la componen) tenía un color asignado: blanco, rojo, azul, naranja, amarillo y verde
33A NEWS #33 | 2012
EDICIÓN: DIRECCIÓN DE COMUNICACIONES DE AA2000 / prensa@aa2000.com.ar DIRECCIÓN DE RELACIONES INSTITUCIONALES DE AA2000 relacionesinstitucionales@aa2000.com.ar DISEÑO: DEPARTAMENTO DE IMAGEN DE LA DIRECCIÓN DE RRII DE AA2000 imagencorporativa@aa2000.com.ar AEROPUERTOS ARGENTINA 2000 / HONDURAS 5663 (C1414BNE), BUENOS AIRES, ARGENTINA / +54 11 4852 6900 / www.aa2000.com.ar
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