Andellac Julio-Agosto 2015

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No. 92 JULIO-AGOSTO 2015



Sumándonos a un futuro mejor N

uestro país está atravesando por un momento histórico muy singular. Es el momento de los grandes cambios, de mayores retos y también de los desafíos que muchos sectores de la sociedad exigen a las autoridades. Sin duda estamos viviendo un momento de grandes matices. Si bien, no podemos soslayar los rezagos que enfrentamos como país en muchos rubros, también es cierto que se han logrado muchas conquistas. Algunas de ellas más importantes que los descalabros sufridos. Prueba de lo anterior son los anuncios de las grandes inversiones que en materia automotriz están llegando a nuestro país. Esto no sería posible, si México no fuera atractivo para estos inversionistas, que no conforman su apuesta por nuestro país sólo de capital especulativo, sino que han apostado a largo plazo, al invertir en empresas que en unos años estarán generando empleos de calidad. No es sólo una percepción, baste revisar los anuncios de inversión difundidos por los medios de comunicación, como el inicio de la construcción de la planta de Goodyear en San Luis Potosí, para comprobar que México tiene credibilidad. Sin duda, las reformas estructurales propuestas por el Ejecutivo Federal, estarán siendo el marco que nos permita dar ese paso hacia la consolidación de nuestro país, como la nación que generosa ofrece una oportunidad a todos los mexicanos.

Para formar parte de este futuro, es muy importante la educación, que nos permitirá transitar a un modelo de negocios diferente. No sólo en las grandes corporaciones, también en nuestros negocios siendo más competitivos. Andellac acompaña este cambio con las mejores propuestas en capacitación y teniendo como escaparate de nuevas tecnologías, al Expo Congreso de Andellac, en donde no sólo veremos maquinaria, sino también a través de las pláticas que se ofrecerán por especialistas, pretendemos sembrar la simiente de nuevos negocios, que sean el motor del crecimiento comercial, que permita consolidar un presente y transitar a un futuro de oportunidades. Estas acciones hacen evidente el interés de la Asociación por sumarse a este presente, en donde estamos construyendo las bases de un futuro mejor para todos nosotros. Atentamente, Lic. Raúl Castillo Arteaga Presidente de ANDELLAC

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Contenido Revista Andellac No. 92 Julio-Agosto 2015

Lic. Raúl Castillo Arteaga PRESIDENTE

Sr. William Vasconcelos VICE-PRESIDENTE DE RENOVADO

Ing. Sergio Mejía VICE-PRESIDENTE DE EXPOSITORES

Lic. Francisco Álvarez VICE-PRESIDENTE LLANTA DE AUTOMÓVIL

NOTICIAS

P4 Galgo, Bridgestone, Continental, Kumho, Goodyear

REPORTAJES

P24 Tomándole el pulso a la Industria Llantera Nacional P34 Entrevista Dr. Raghupati Shighania, CEO de JK Tyre P38 Embajadores de JK Tornel muestran confianza en el futuro P40 Presenta JK Tornel su nueva línea de llantas P42 Salud: Como me ves te verás P44 Filtros de cabina una alternativa para su negocio P46 Pilar Llantero P50 Tecnología: Cómputo en la nube P52 Mujer Llantera P59 Estadísticas Andellac

Lic. Elizabeth Ventura TESORERA

C.P. Rodolfo Ibarra Ing. Fernando García Sr. Jaime Ángeles Lic. Eduardo González Luna CONSEJEROS

Sr. Rubén López Albarrán DIRECTOR

C.P. Martha Plata Acosta CONTABILIDAD

VENTAS PUBLICIDAD Cristina Martínez

cri_andellac@hotmail.com 01 (55) 56965654

Edición y Diseño 5550 1970 • 5550 5497 ANDELLAC es una publicación bimestral de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. Cuauhtémoc No. 206, San Pedro Iztacalco, 08220. México, D.F. Número de Reserva de Título de Derechos de Autor: 042006-071712491200102 No. De Certificado de Licitud de Título: 3227 No. De Certificado de Licitud de Contenido: 2856. Distribuida por Sepomex. ANDELLAC investiga la seriedad de sus anunciantes, pero no se hace responsable por las ofertas realizadas por los mismos. El contenido de los artículos y notas periodísticas son responsabilidad de sus autores. Queda prohibidad la reproducción parcial o total por cualquier medio sin permiso por escrito del editor. IMPRESA EN MÉXICO

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noticias

La mejor opción para llantas súper anchas

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algo ha desarrollado un diseño de renovado para llantas súper anchas. Este diseño ofrece un alto rendimiento kilométrico cuando se utiliza en aplicaciones sobre autopista en ejes libres, brindando al transportista un gran ahorro en el consumo de combustible por su baja resistencia al rodamiento. La compañía comentó que el diseño Super Single Trailer Wide (STW) es ideal para llantas en medidas 445/50R22.5 y 455/55R22.5. Así mismo Galgo informó que el STW tiene siete costillas con hombros sólidos, más anchos y un contorno redondeado que ofrece baja resistencia al arrastre lateral, mejorando la resistencia al desgaste irregular que presentan este tipo de llantas. Esta banda está en proceso de ser certificada por la EPA de Estados Unidos (Envoironmental Protection Agency) bajo el programa Smart Way, el cual certifica que el producto ofrece baja resistencia al rodamiento, ayudando a disminuir la emisión de gases de efecto invernadero, debido a un menor consumo de combustible en aquellas unidades que cuenten con este diseño. Con el STW, Galgo empresa líder en la renovación de llantas en México y con presencia en los cinco continen-

tes en más de 60 países, suma ya tres diseños certificados, demostrando así el gran compromiso con sus clientes y con el medio ambiente.

Frenado y confort premium Durante los últimos 15 años, las llantas han observado mejoras significativas en la seguridad activa. Los fabricantes de llantas premium, entre ellos Continental, han desarrollado compuestos más avanzados, incorporando los más recientes adelantos tecnológicos, y optimizado los patrones del dibujo de piso. Gracias

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a ello, las distancias de frenado se han acortado muchísimo, la precisión de conducción ha mejorado enormemente y la resistencia al rodado se ha reducido en forma considerable. Continental efectuó una comparación en el marco del Continental TechShow 2015. Se equipó a un BMW Serie 1 modelo 2015, con llantas ContiPremiumContact modelo 2000, que tenían la construcción y dibujo típicos de aquella época. Los ingenieros de pruebas montaron en un auto modelo 2000, la generación más reciente de llantas ContiPremiumContact 5. Al probar los vehículos en la pista de conducción en piso mojado, el automóvil de 15 años mostró una marcada mejoría en su desempeño, mucho mayor adherencia; las órdenes de frenado y cambio de dirección fueron ejecutadas con más seguridad y precisión. El rendimiento del auto nuevo sobre las llantas modelo 2000, se vió muy mermado. Ni siquiera los sistemas más avanzados de asistencia a la conducción, pueden compensar la diferencia en desarrollo entre las llantas de modelo anterior y las llantas actuales. Es por ello, que Continental recomienda instalar llantas premium, incluso en autos de pasajeros de modelo anterior, para ayudar a compensar la falta de equipo avanzado de seguridad y asistencia de manejo. La prueba comparativa también puso de manifiesto, el hecho de que incluso un vehículo nuevo equipado con toda una serie de sistemas de asistencia, sólo puede alcanzar su máximo desempeño, si las llantas son capaces de transferir las fuerzas dinámicas al camino y traducirlas eficazmente en agarre.


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noticias

Hombre de retos

Sustentabilidad y responsabilidad social preocupación de Pirelli

La industria Llantera demanda profesionales preparados y que puedan asumir retos. Este es el caso de Francisco Chimal Ramírez, Gerente de Ventas de Llanta de Camión Radial Kumho Tire, que desde enero de 2015 se encarga de la comercialización de las llantas Kumho. Para este ingeniero en Aeronáutica egresado del IPN, la experiencia adquirida en su paso por la industria llantera, será la clave para lograr una exitosa carrera en la llantera Coreana. “A lo largo de mi vida he tomado muchos retos, pero creo que esta vez tengo enfrente uno de los más importantes, que es introducir al mercado la llanta de camión radial de Kumho Tire. Tengo mucha confianza ya que las llantas Kumho poseen gran calidad y tecnología, lo que nos hará fuertes y con mucha participación en México y Centro América”. Comentó Chimal. En Andellac le deseamos mucho éxito en su gestión.

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as decisiones que tomen los empresarios respecto a su relación con el entorno económico, social y ambiental deben ser favorables. Bajo esta premisa se realizó el 2do. Foro Internacional “Sustentabilidad y Responsabilidad Social, factores que impulsan la rentabilidad en las organizaciones”, organizado por la Cámara de Comercio México – Estados Unidos, capítulo de Guanajuato. Con la participación de autoridades como el Alcalde de la Ciudad de León, Dr. Octavio Villasana Delfín y Lic. Fidel García Granados, Titular de la Dirección General de Gestión Ambiental municipal, y representantes de empresas entre ellas Pirelli, se ratificó el compromiso por seguir trabajando en estos temas, y generar propuestas específicas en la materia. En su intervención Tomás Grávalos, Director General de Pirelli comentó: “Para Pirelli, la buena relación con la comunidad y el compromiso con la ecología, es tan importante como presentar al mercado productos de calidad. Por ello, nuestra empresa mantiene un compromiso socialmente responsable con el país, que se refleja en el apoyo de proyectos ecológicos sustentables, los cuales han sido prioridad para la empresa, buscando un equilibrio por medio de un desempeño corporativo ético y un fuerte compromiso social”. Este Foro presentó por medio de conferencias, casos de éxito y paneles de discusión los temas, tendencias, prácticas y oportunidades que la sociedad y el sector empresarial pueden implementar y desarrollar en términos de la sustentabilidad. Para concluir este Foro, el Ing. Sergio Ponce, Director del Centro de Producción más Limpia del Bajío dijo: “esperamos seguir contando con la participación de los empresarios en este tipo de foros, ya que sin ellos no es posible realizarlo; y como pueden ver, en este tipo de foros lo que aprendemos todos en unas pocas horas, es mucho, y todo ello es para tener una mejor calidad de vida, para la ciudad, para nosotros mismos y nuestras familias”.

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Bridgestone a la escuela Bridgestone, realizó su campaña Piensa Antes de Conducir Kids, la cual promueve consejos de seguridad vial en niños y niñas. La llantera realizó 60 talleres educativos en 58 escuelas primarias públicas y privadas del Distrito Federal y Zona Metropolitana, llevando los consejos de seguridad vial a más de 15,800 estudiantes entre 6 y 12 años. Asimismo, concluyó la segunda edición del concurso de dibujo Piensa Antes de Conducir Kids.“Los talleres educativos que llevamos a las escuelas buscan explicar a los niños cómo deben comportarse cuando van a bordo de un automóvil, así como conocer cuáles son las principales reglas de seguridad, consejos e información vial que deben llevar a la práctica”, aseguró Amelia Vives, Gerente de Relaciones Corporativas y Responsabilidad Social de Bridgestone de México. “Con estas actividades logramos que los niños aprendan, lleven el mensaje a sus papás y que en el futuro sean conductores responsables”, puntualizó Vives.


Seguro llegas con los transportistas Bridgestone, inició su campaña Seguro Llegas, enfocada a brindar información y recomendaciones de seguridad vial para la prevención de accidentes entre transportistas. Con esta campaña, Bridgestone de México busca acercarse cada vez más al sector de Transporte y Carga, con consejos prácticos que sirvan para la comodidad y seguridad al conducir; es la primera compañía en el sector que lanza una campaña de prevención de accidentes dirigida a transportistas. Esta campaña está avalada por el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (CONAPRA). “En Bridgestone desarrollamos iniciativas enfocadas a solucionar problemas y procurar el bienestar de la sociedad”, comenta Amelia Vives, Gerente de Relaciones Corporativas y Responsabilidad Social. “Somos una compañía líder en seguridad vial y ahora queremos crear conciencia entre los transportistas para evitar accidentes en la medida posible. La iniciativa de Bridgestone identifica que los accidentes pueden prevenirse si se toman en cuenta tres factores controlables: Que el conductor no maneje cansado: esto genera problemas para enfocar la vista, se hacen cambios de carril involuntarios y los irrita, por lo que su capacidad de reacción disminuye, tienen menos habilidad para tomar decisiones inmediatas y no guardan distancias adecuadas. Mantenimiento de unidades: se debe tener en cuenta al

menos cuatro indicadores para salir a carretera: frenos, iluminación, dirección y suspensión. Revisión de neumáticos: la adherencia de las llantas aumenta la seguridad en la carretera. Es indispensable medir y calibrar la presión de inflado, revisar el desgaste y el estado general de las llantas para tener estabilidad y control en el vehículo. La primera activación se llevó a cabo con la asistencia de 105 transportistas. La campaña Seguro Llegas continuará alrededor del país en ciudades como Monterrey, Guadalajara y Pachuca, entre otras.

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noticias

Presenta Continental llantas para usos industriales

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as impresionantes pistas de pruebas de manejo de Continental, ubicadas en Uvalde, Texas, fueron el escenario ideal para la presentación de llantas para usos industriales, en el marco del Live Event CST 2015. En junio Continental a través de su división de llantas de especialidad comercial CST, reunió a clientes y distribuidores de todo el mundo en el Live Event CST 2015. “El evento causó mucha expectativa entre los clientes, nos acompañaron grandes flotas y armadoras de equipo

original como, Toyota, South West Airlines y Del Monte, entre otros; vinieron clientes desde Corea, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Sri Lanka, China, Argentina y por supuesto Estados Unidos y Canadá, quienes vivieron una grata experiencia probando la tecnología alemana de las llantas de Continental, las cuales fueron probadas al extremo”. Comentó Federico Jiménez, Director de Ventas para la División de Llantas de Especialidad Comercial CST de América.

MH20 Clean

Es la llanta tipo press on band no manchante ideal para montacargas de este tipo, con el mejor costo por hora de su categoría, excelente capacidad de carga y dispersión de calor.

Durante el evento los asistentes fueron testigos de varias demostraciones, recibieron información técnica y tuvieron la oportunidad de realizar pruebas de desempeño a diversas llantas industriales de Continental. Entre las pruebas realizadas destacan pruebas de durabilidad, resistencia al rodado, maniobrabilidad y frenado sobre mojado. Las llantas industriales que fueron probadas en esta edición del Live Event CST fueron:

SC20 Energy+

Para vehículos utilizados en interiores, ofreciendo una baja resistencia al rodado y por ende una mayor duración de combustible.

Conti SC18

Conti RV20

Desarrollada para aplicaciones de largas distancias y altas velocidades ideal para servicios en el aeropuerto.

La edición 2015 del Live Event CST permitió a los asistentes vivir de cerca la tecnología alemana de las llantas para usos industriales de Continental, reafirmando que el fabricante alemán es su mejor

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Diseñada para necesidades de Asia y América, es la llanta ideal para aplicaciones duras en pisos no recubiertos y está protegida contra peligros de cortes, para minimizar los tiempos fuera de servicio y brindar mayor kilometraje. Esta llanta establece nuevos estándares en economía y compatibilidad con el medio ambiente por su baja resistencia al rodado, además de contar con una excelente tracción y confort de manejo. aliado para alcanzar menores costos de operación y un desempeño más eficiente, el mejor costo por hora y ahorros comprobados del 10% hasta el 15% en combustible.


SIENTE LA CONEXIÓN CON HANKOOK Siente la conexión con tus llantas y el camino será uno mismo contigo.

No nos gustaría insistir en la costumbre de mencionar nuestra larga lista de atributos y elogios por parte de las revistas especializadas más prestigiosas del mundo en el sector de deportes motor. Preferimos enfatizar nuestra imagen con un manejo dinámico, tecnología ecológica y estabilidad general, que hablan por sí mismo del producto. Lo más importante, es la enorme sensación de orgullo que podemos sentir, al saber que nuestras llantas, se instalan en algunas de las mejores marcas globales, líderes en el mercado de la fabricación de autos de primera calidad. Por eso, estamos verdaderamente agradecidos.

SIENTE LA CONEXIÓN Hankook Tire de México, S.A. de C.V. Av. Paseo de las Palmas No. 735, Oficina 701, Col. Lomas de Chapultepec, C.P. 11000,Delg. Miguel Hidalgo, México, D.F T. (55) 5535-1058, 1072, 1104, 1106.

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noticias

¡México sin llantas! Por: M.C. Javier García Pérez Presidente de Manejo Responsable de Llantas Usadas, A.C.

Asociación, es cambiar la imagen de este material, para que sea visto como un recurso, y que pueda ser utilizado para diversos fines permitiendo tener así un país libre de llantas desechadas en arroyos, parques, lotes baldíos y carreteras. Como una acción para extender el ciclo de vida de los neumáticos bajo los principios de sustentabilidad, surge el Plan de Manejo de Neumáticos Usados de Desecho con la autorización de SEMARNAT número PM-ROTR-006-2013 siguiendo las directrices de la Norma Oficial Mexicana NOM161-SEMARNAT-2011, el cual es otro de los objetivos principales de la Asociación. El Plan de Manejo contiene los principios de valorización, responsabilidad compartida y manejo integral de los neumáticos de desecho, bajo criterios

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l reto para la Asociación Civil, Manejo Responsable de Llantas Usadas, A.C., es tener un México sin llantas… de desecho. El Manejo adecuado y responsable de los neumáticos de desecho, es una responsabilidad compartida entre los Gobiernos Federal, Estatal y Municipal, usuarios, empresas de transporte, empresas automotrices, distribuidores, importadores, fabricantes de llantas y la comunidad. Uno de los objetivos de la

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“Las llantas usadas son un recurso que puede ser utilizado como materias primas, materiales de construcción, producción de combustibles y para la adecuación de zonas verdes, parques y la construcción de casas con una excelente estabilidad térmica”. de eficiencia ambiental, económica y social, para prevenir la contaminación del medio ambiente y la protección de la salud. Establece los mecanismos de coordinación para promover la participación de todos los actores corresponsables en las acciones tendientes a corregir los manejos inadecuados de conformidad con las disposiciones legales. Las llantas usadas son un recurso que puede ser utilizado como materias primas para el asfalto, de sub-productos de hule (loderas, tapetes, etc), como materiales de construcción (impermeabilizantes, adoquines, blocks, tejas, etc), producción de combustibles (pirolisis), como combustibles alternos y para la adecuación de zonas verdes, parques y la construcción de casas con una excelente estabilidad térmica. En la Asociación se ha trabajando en campañas de limpieza en diferentes estados, como un primer paso y posteriormente se coordinarán las actividades periódicas de recolección y almacenamiento, como una solución que a mediano plazo, permitirá el cumplimiento de los objetivos establecidos.


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* Aplican restricciones


Celebración

millonaria

• Produce Pirelli cinco millones de llantas en la planta de Silao, Guanajuato • La producción de la llanta 5 millones se alcanzó antes de lo previsto

La planta de Pirelli en Silao, Guanajuato, celebró la producción de la llanta cinco millones. El Gobernador del Estado de Guanajuato, Miguel Márquez Márquez y el Secretario de Desarrollo Económico de Guanajuato, Guillermo Romero Pacheco, se unieron a Tomás Grávalos, CEO y Director General de Pirelli Mexico, a Fernando Madeira de Toledo, Director Industrial de Pirelli México y a los ejecutivos y personal de esta planta, para celebrar el acontecimiento en esta fábrica, que es una de las más modernas del grupo.

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La producción de la llanta 5 millones se alcanzó antes de lo previsto, lo que refleja el importante trabajo desarrollado y la capacidad de los asociados de Pirelli, para llevar a cabo procesos productivos de muy alta tecnología, con alta productividad, ya que la fábrica fue inaugurada el 31 de mayo 2012, alcanzando su primer millón de llantas el 18 de junio de 2013. Un hecho muy destacable y una contribución importante para la Industria Llantera del país. Tomás Grávalos CEO y Director General de Pirelli México dijo: “Hemos sido capaces de producir cinco millones de neumáticos en un tiempo récord, gracias al trabajo de nuestro equipo, que refleja la calidad y el compromiso no sólo con Pirelli, sino también con México. Agradecemos a todos los Asociados y a los proveedores locales que han hecho realidad este gran logro para la Industria Hulera”.

La planta de neumáticos de Pirelli, es la primera en México y la número 22 en el mundo, De acuerdo con la estrategia de Pirelli llamada “local for local”, los neumáticos producidos en Silao son destinados a EE.UU., Canadá y al creciente mercado de México. La gran mayoría de la producción de neumáticos se venden a EE.UU. y Canadá. La producción de la planta se centra en neumáticos Premium, High Performance y Ultra High Performance para automóviles y camionetas. La inversión total de Pirelli hasta el 2017 ascenderá a más de 400 millones de dólares. Las nuevas instalaciones están equipadas con la tecnología más avanzada y los procesos de producción del grupo Pirelli, incluyendo el proyecto “Green Performance”, respetuoso del medio ambiente. Los empleos que se están generando entre las dos etapas, serán más de 1,400 empleos directos, y 400 indirectos a finales de 2017.

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noticias

Inicia operaciones Vulkan Servicio Automotriz y Llantero en Villahermosa

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irelli inauguró el centro de servicio automotriz Vulkan en Villahermosa, Tabasco el pasado 13 de julio. En sus modernas instalaciones ofrecen un amplio portafolio de productos y servicios de la más alta calidad, además de soluciones en servicios automotrices y lo último en tecnología para el mantenimiento automotriz. A esta inauguración asistieron ejecutivos de Pirelli México, como Tomás Grávalos, Director General de Pirelli, Mauricio Medina, Gerente Nacional de Ventas y Omar Golding, Gerente de Mercadotecnia. Además de otros ejecutivos de la llantera italiana. El Centro de Servicio está equipado con maquinaria y equipo que utiliza tecnología de punta, un factor que brinda a esta distribuidora una ventaja competitiva. Los productos que se comercializarán en este centro de servicio cumplen con los más estrictos estándares de calidad automotriz, ofrecidos a precios competitivos, lo cual se traduce en grandes beneficios para sus clientes. Destacan varios elementos en los servicios que ofrecerá esta llantera. Primero la línea más completa de llantas Pirelli. El segundo elemento son los servicios profesionales, un nuevo concepto en afinación, alienación, balanceo, frenos y suspensión, por último y no menos importante, es el personal altamente calificado que atenderá al consumidor, para brindar las soluciones automotrices del más alto nivel.

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Este Centro de Servicio se encuentra ubicado en: Avenida Adolfo Ruiz Cortines SN, Esquina Calle Fidencia, Colonia Centro, en Villahermosa, Tabasco. Mauricio Medina, comentó: “Estamos muy satisfechos con la puesta en marcha de este Centro de Servicio, el cual refuerza la filosofía de nuestra empresa, al brindar los productos de la más alta calidad a nuestros clientes. Estamos trabajando para que con estos modelos de negocio en diferentes partes del país, podamos estar más cerca de los consumidores” finalizó el ejecutivo. Esta llantera se une al vibrante crecimiento de la marca Pirelli en el país y representa un nuevo concepto en servicios automotrices en la Ciudad de Villahermosa.


Recibe Bridgestone premio del grupo Volkswagen Bridgestone Corporation, a través de su filial en Europa, recibió el Premio Grupo VW 2015 en reconocimiento a su logro como uno de los mejores proveedores del Grupo Volkswagen. El Grupo VW otorga este premio, a un pequeño número de proveedores internacionales que se distinguen por sus capacidades innovadoras y de muy alta fiabilidad. El premio fue otorgado por el Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Administración de Volkswagen Aktiengesellschaft, y el Dr. Francisco Javier García Sanz, miembro de la Junta de Gestión responsable de Adquisiciones, en una ceremonia especial en Neuburg, Alemania el pasado 15 de julio 2015. Franco Annunziato, Presidente y CEO de Bridgestone Europa recibió el premio

en nombre de Bridgestone. “Recibir el premio Grupo Volkswagen nos llena de placer y orgullo. Es el resultado de un gran trabajo en equipo y esfuerzo a través de todas las divisiones y unidades de negocio de Bridgestone”, comentó Annunziato. El fuerte respaldo a la estrategia de Bridgestone para reestructurar las operaciones globales, la cual coincide con

las expectativas del Grupo Volkswagen y el compromiso con el desarrollo de la tecnología más avanzada para ayudar al Grupo Volkswagen a cumplir con la reducción del consumo de combustible y sus objetivos de emisión de CO2, son las razones por las cuales Annunziato piensa que Bridgestone había sido seleccionado para este premio.

Premian Proyecto “Caucho Natural a partir de Diente de León El Instituto Fraunhofer de Biología Molecular y Ecología Aplicada (IME) en Münster, el Instituto de Biología y Biotecnología Vegetal de la Universidad de Münster y la División de Llantas de Continental en Hannover están colaborando con éxito en un proyecto titulado “RUBIN – Surgimiento Industrial del caucho natural a partir de Diente de León”. Los científicos que encabezan el proyecto se han hecho acreedores al prestigioso Premio Joseph von Fraunhofer por sus investigaciones sobre el diente de león ruso y el desarrollo de prototipos de llantas para uso automotriz a base de caucho de diente de león.

La entrega del reconocimiento tuvo lugar el pasado 9 de junio en Wiesbaden, Alemania. Recibieron el premio el Prof. Dirk Prüfer y el Dr. Christian Schulze Gronover (en representación del IME y el Instituto de Biología y Biotecnología Vegetal) y la Dra. Carla Recker (en representación de Continental). “El objetivo de este proyecto conjunto es desarrollar un procedimiento para el uso industrial del diente de león como fuente de caucho. Desde el punto de vista agrícola se trata de una planta que no es exigente, incluso en el hemisferio norte y puede cultivarse en tierra no

apta para producción alimentaria. Esto quiere decir que se puede situar la producción de caucho cerca de nuestras fábricas de llantas y las rutas de transporte, más cortas, también

abatirían las emisiones de CO2”, comenta la Dra. Carla Recker, quien encabeza el equipo de Continental que forma parte del desarrollo de esta materia prima tan promisoria.

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noticias

Autopartes mercado en crecimiento

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e realizó la séptima edición PAACE Automechanika México 2015, la muestra de la industria de autopartes, se llevó a cabo del 15 al 17 de julio de 2015, la cual contó con la presencia de más de 470 expositores de 21 países. A la ceremonia inaugural encabezada por Michael Johannes, Gerente de Marca Automechanika, asistieron personalidades como: Patricia Vaca Narvaja, Embajadora de la República de Argentina en México; José Luis Muñiz Soler, Presidente de ARIDRA, Tatjana Heinrich, Gerente de Socios de Camexa; Luis Pavón de Anda, Vicepresidente de Canaco; Bill Miller, Vicepresidente de la Asociación SEMA de Estados Unidos; William Long III, Presidente y CEO de la Asociación MEMA de Estados Unidos, Dennis Smith, Presidente de Messe Frankfurt México, Elizabeth Ventura, Tesorera de Andellac y Rubén Albarrán, Director General de la misma Asociación, entre otras personalidades. PAACE Automechanika es la plataforma de negocios más importante del sector, en donde queda de manifiesto la capacidad de adaptación a las condiciones del mercado, mejorando también la experiencia del visitante, mediante la presentación de productos internacionales y promoción de relaciones de la industria local. La exposición reúne a algunas de las empresas

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más importantes, fabricantes de partes de repuesto para el mantenimiento de vehículos, contribuyendo al desarrollo del sector, dado que vincula la productividad de los fabricantes, con los requerimientos de la cadena de suministro del comercio mayorista y de menudeo de refacciones a nivel nacional. Como todos los años Andellac estuvo presente en este evento, con un stand en donde se brindó información a los asistentes sobre las actividades de la Asociación, y las oportunidades que ofrece para la profesionalización del sector llantero. Rubén Albarrán, Director General de Andellac, comentó: “por medio de cursos de capacitación, la difusión de nuevas tecnologías y negocios por medio de la revista Andellac, y en el Expo Congreso que año con año expone los avances de la tecnología en llantas y maquinaria para su correcto mantenimiento, actualizamos a los integrantes del gremio para que puedan crecer en sus negocios”, comentó el directivo. Como parte de la exposición se montaron pabellones representativos de la industria de autopartes de países como Argentina, China, Estados Unidos, Polonia, Taiwán y Turquía. Además, se impartieron 55 talleres de capacitación y entrenamiento por parte de las empresas expositoras, dirigidos a los técnicos automotrices de diferentes especialidades.


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Amplíe sus negocios a nuevos mercados y logre magníficos resultados Participe con un stand en la 42ª edición del Expo Congreso de Andellac, el evento llantero más importante de América Latina. Del 1 al 4 de octubre de 2015 se llevará acabo este evento en Cancún, Qro., en donde en un mismo lugar se reúnen más de 1,000 Directores Generales, Directores Comerciales y Propietarios de tiendas. Todos dispuestos a realizar negocios con su empresa. Existen en el país más de 2,500 puntos de venta (llanteras) para comercializar sus productos o servicios.

¡No deje pasar esta oportunidad y adquiera su stand! Informes y ventas a los teléfonos: 56 96 53 41 / 56 96 56 54 / 56 96 74 64 Rubén Albarrán ruben_andellac@hotmail.com Cristina Martínez: cri_andellac@hotmail.com


Goodyear inicia la construcción de su nueva planta en San Luis Potosí, México

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on la presencia del Gobernador del Estado de San Luis Potosí, el Dr. Fernando Toranzo Fernández, y el Presidente Municipal de San Luis Potosí, el Lic. Mario García Valdez, Goodyear llevó a cabo la ceremonia de preparación del terreno para la construcción de la planta de que establecerá en San Luis Potosí. La nueva planta afirma la estrategia de Goodyear para incrementar su participación en el mercado de llantas HVA (high-value-added) y atender las necesidades de los clientes. La inversión total de capital para el proyecto será de aproximadamente 500 a 550 millones de dólares y se estima que una vez iniciada la producción en 2017, se generarán alrededor de 1,000 empleos directos. Jean-Claude Kihn, Presidente de Goodyear Latinoamérica, comentó: “La nueva planta de Goodyear no sólo será una instalación de clase mundial sino que estará equipada con maquinaria y equipos de última generación; de hecho, será la planta de Goodyear que tendrá la más alta tecnología y que será dirigida y operada por asociados muy talentosos, la gran mayoría de ellos de San Luis Potosí”.

Martín Rosales, Director General de Goodyear México, comentó: “Analizamos un gran número de ciudades; al final, San Luis Potosí fue la ciudad seleccionada por sus múltiples ventajas. Por ello, estamos muy contentos de que en el marco de nuestro 75 aniversario en el país, hayamos anunciado este gran proyecto que llena de orgullo a Goodyear, San Luis Potosí es la ubicación idónea para otorgar el mejor servicio a nuestros mercados de Latinoamérica, Norteamérica y México” concluyó.

Con una capacidad de producción anual de 6 millones de llantas, la compañía se posicionará aún mejor para aprovechar el crecimiento potencial del país, con énfasis en el desarrollo que está teniendo lugar a través de la cambiante mezcla de llantas con tecnología de punta para el mercado de llantas de Alto Valor Agregado (HVA por sus siglas en inglés). Cabe destacar la presencia de los principales distribuidores de Goodyear en el país, quienes dieron la primera palada para iniciar la construcción de la planta. andellac.com.mx

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Nueva imagen para Distribuidores potosinos E

n el marco de la ceremonia de Preparación del Terreno para la construcción de la planta de producción que se establecerá en San Luis Potosí, la compañía dio a conocer la nueva imagen de sus distribuidores potosinos Servillantas del Parque y Pelayo Servicio Automotriz. Con el objetivo de atraer a un mayor número de clientes y ofrecer mejores espacios a quienes ya han mostrado su preferencia por Goodyear, la compañía co-

Para presentar la nueva imagen, JeanClaude Kihn, Presidente de Goodyear América Latina, y Martín Rosales, Presidente y Director General de Goodyear México, recorrieron algunos puntos de venta para dar el banderazo inicial a la nueva etapa que marcará un antes y un después en la experiencia de los consumidores que visiten estos espacios. En opinión de Francisco Álvarez, Distribuidor Goodyear en San Luis Potosí, comentó: “dentro de los planes de crecimiento se contempla abrir tres puntos de venta más, ya que habrá mucha demanda de llantas con el crecimiento de Goodyear, tenemos que marchar en paralelo con las inversiones de la marca en el estado, tenemos que convertir a San Luis Potosí en nuestro territorio. Goodyear para San Luis y San Luis para Goodyear. Esa es la visón”. “La nueva cara representa el fuerte compromiso que tenemos con nuestra red de distribuidores y los usuarios quienes nos brindan su confianza. De esta manera, les hacemos saber que los escuchamos y estamos atentos a sus necesidades pues son parte fundamental del éxito de Goodyear México”, añadió Martín Rosales.

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menzó una estrategia para una renovación profunda de la imagen de sus puntos de venta en el Estado. El proyecto inició en 2014 con encuestas a usuarios de América Latina para conocer sus necesidades y gustos al momento de visitar los centros de servicio Goodyear. Con esta nueva cara, la red de distribuidores de San Luis Potosí se coloca a la vanguardia de la excelencia en el servicio a clientes.


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PULS O A N DE L L AC

Tomándole

el pulso a la Industria Llantera Nacional

P

ara Andellac el hacerse eco de las necesidades de los llanteros en diferentes partes de la República es muy importante. La Asociación brinda información en cada reunión sobre las condiciones de mercado y nuevos negocios, para que los Asociados puedan tener las mejores herramientas y realizar una adecuada toma de decisiones. El equipo de Andellac encabezado por el Lic. Raúl Castillo, Presidente de la Asociación, interactúa con los distribuidores reunidos para conocer de primera mano las necesidades de cada uno de ellos en sus mercados locales, convirtiéndose así, en interlocutores ante las diferentes autoridades para la adecuada solución de problemas. Agradecemos la confianza mostrada en cada una de las reuniones, teniendo como testimonio la nutrida asistencia a estos desayunos de trabajo, en donde se intercambian ideas y se buscan alternativas de solución para cada necesidad planteada. También Andellac brinda en cada reunión información relevante sobre las actividades de la Asociación para que sus miembros puedan obtener información y beneficiarse con ella. Aún quedan reuniones por realizarse en diferentes puntos del país. Los invitamos a no perder esta oportunidad, para conocer los beneficios que Andellac brinda a sus Asociados y tomarle el pulso a la Industria Llantera Nacional en beneficio de los Distribuidores de llantas de las diferentes marcas.

AGUASCALIENTES

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Líder Mundial en Llantas

Patrocinador Oficial

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“Todos los derechos reservados NFL Properties, LLC 2014-2015. Válido únicamente en La República Mexicana.”


PULS O A N DE L L AC

ZACATECAS

ZACATECAS

ZACATECAS

TLALNEPANTLA

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PULS O A N DE L L AC

TLALNEPANTLA

TLALNEPANTLA

DISTRITO FEDERAL

DISTRITO FEDERAL

DISTRITO FEDERAL DISTRITO FEDERAL

AGENDA Fecha

Destino

Hotel Sede Agosto

12/agosto

Villahermosa (desayuno)

Hilton

19/agosto

Mérida (desayuno)

Fiesta Americana

26/agosto

Tuxtla (desayuno)

Fiesta Inn

Septiembre DISTRITO FEDERAL

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03/septiembre

Guadalajara (desayuno)

Hilton

10/septiembre

Toluca (desayuno)

Fiesta Americana

24/septiembre

Pachuca (desayuno)

Fiesta Americana


andellac.com.mx

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ASOCIACIÓN NACIONAL DE DISTRIBUIDORES DE LLANTAS Y PLANTA RENOVADORAS A.C.

CON TU VOTO DECIDES Vota por el Llantero del año 2015 En el marco del Expo Congreso de Andellac 2015 se entregarán los reconocimientos al Llantero del Año por Trayectoria y al Llantero del Año por modelo de éxito. Con tus votos, decide quien deberá recibir este prestigiado reconocimiento de la Industria Llantera. La distinción al Llantero del Año por Trayectoria, reconoce una carrera exitosa y las prácticas comerciales que han contribuido al crecimiento sano y sostenido de la Industria de las Llantas y de los Servicios Automotrices durante al menos 30 años. El llantero del año por modelo de éxito busca reconocer a un distribuidor que se distinga por ser actualmente un líder en la industria de las llantas y de los servicios automotrices a través de procesos innovadores, modelos de negocio exitoso y prácticas comerciales que contribuyan al crecimiento sano y sostenible de la industria, orientados a la educación y satisfacción del consumidor final.

Envía tus votos al correo: llanteroandellac2015@yahoo.com ¡Participa y decide quienes serán los llanteros del año 2015! [ 28 ]

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Con pasos firmes al futuro Para JK Tornel sus distribuidores son una pieza importante en el resultado de los negocios de la compañía. Así lo dejaron de manifiesto en la convención llevada a cabo en Ixtapa, Zihuatanejo el pasado mes de junio, con los Distribuidores, llamados por JK Tornel Embajadores de la marca. Uno de los invitados especiales fue el Dr. Raghupati Shighania, CEO de JK Tyre.

L

a revista Andellac realizó una entrevista en exclusiva con el CEO de JK Tyre, para conocer más sobre su visión de la compañía llantera a nivel mundial y en nuestro país. “Apreciamos estar aquí, y también agradecemos al gobierno de México haber podido reunirnos con ministros, incluyendo el presidente. Agradecemos esta confianza en JK Tornel, que asegura el empleo de 2,000 personas, ayudando a la actividad industrial. Estamos muy complacidos de estar aquí”. Así inicio el Dr. Shighania nuestra plática. Para poner en contexto la importancia de JK Tyre en el mundo, el CEO de la empresa comentó que son una compañía de la India y han estado exportando llantas a 100 países en seis continentes, esto lo han hecho en los últimos veinte años. Pero al mismo tiempo han buscado oportunidades de crecimiento en el futuro, esto esta relacionado con algunas áreas geográficas seleccionadas.

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Una de ellas es Latinoamérica, de hecho en Latinoamérica han identificado oportunidades de crecimiento.”Tenemos una gran oportunidad al estar aquí en México”. Aseguró el entrevistado. “Hemos exportado llantas desde la India a todos los países de Sudamérica, por supuesto Estados Unidos, y ahora será interesante proveer estas llantas desde nuestra planta en México, desde aquí podremos reducir costos y ser capaces de servir a nuestros clientes mejor y más rápido. Esto hace un gran sentido para nosotros, pues podemos destinar más capacidad en la India para crecer en mercados de otras economías que se están desarrollando, como África y Asia del Sur. Al referirle que México se ha convertido en el quinto productor más grande en el segmento automotriz; el Dr. Shighania expresó al respecto: “Es una gran oportunidad; y me gustaría agregar que en los últimos 70 años de la historia de Tornel, ha sido una de las llanteras mas importantes, respetada y bien posicionada, pero nunca le habían sur-


tido neumáticos a equipo original, hasta estos últimos dos años. Con el incremento de la Industria Automotriz en México, empezamos a tener un acercamiento con los fabricantes de vehículos para proveer llantas, estoy muy contento hoy de que estamos equipando ahora marcas como: Chrysler, Nissan y otras compañías. Estamos trabajando con nuevas cuentas como: Volkswagen, Renault y muchas otras, además del mercado de tractores con New Holland; así que, sí, hay muchas oportunidades aquí y como ya hemos visto, habrá más inversión de diferentes sectores, y queremos construir sobre ello, y poder desarrollar también un buen negocio para nosotros. Sin embargo el directivo esta consiente de la participación de otros fabricantes de llantas en nuestro país: “La competencia es primordial en cualquier mercado del mundo, aún en India hay una gran competencia, todas las marcas posibles están presentes ahí. La mayoría de las empresas que se instalan aprovechan las posibilidades de desarrollo y manufactura, por eso están viniendo a México. Incluso antes de tener capacidad de manufactura, estas marcas estaban importando producto para vender, provenientes de diferentes plantas en distintos puntos geográficos; por supuesto que esto se va a intensificar con la producción local, pero la competencia es algo con lo que se tiene que vivir y luchar. Lo que permite posicionarse son productos con alta calidad, además de servicio al cliente, y eso es lo que estamos intentando hacer”. En cuanto a un tema tan importante como el desarrollo y la investigación en las llantas, comentamos que ¿si existe el riesgo de quedarse atrás en estas innovaciones tecnológicas, y como está actuando JK Tyre en esta área?

“Con el incremento de la Industria Automotriz en México, empezamos a tener un acercamiento con los fabricantes de vehículos para proveer llantas”

El Dr Raghupati Shighania, CEO de JK Tyre El Dr. Singhania tiene más de 40 años de experiencia en la administración de diversas industrias, incluyendo las dedicadas al negocio de neumáticos, entre otras muy diversas. Ha sido nombrado CEO del Año en 2010, y obtuvo el reconocimiento como Icono Corporativo del año 2011. El Dr. Singhania se desempeña como director de varias empresas de renombre en India y el extranjero. Ha sido Presidente de la Cámara de Comercio e Industria. Está asociado con una serie de institutos en el campo de la investigación médica y la educación, además de estar asociado con el servicio del comercio y organismos industriales. Se desempeña como Presidente de la Asociación de Fabricantes de Neumáticos. Además es miembro del Instituto de Directores, en Londres. Ha sido honrado con un doctorado Honoris Causa en Ciencias por la Universidad Sukhadia Mohanlal, Udaipur por su destacada contribución en la educación, formación e investigación en el campo de elastómeros, polímeros y neumáticos. El Dr. Singhania es egresado de la Universidad de Calcuta.

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El Dr. Shighania nos dice: “La tecnología es una podíamos esperar en el futuro sobre la comerciade nuestras principales inversiones en el negocio lización de las llantas JK, a lo que nos respondió: de las llantas, y al hablar de tecnología me refiero “Lo más importante y a lo que estamos buscando al desarrollo de la misma, desde creatividad e in- llegar en un mediano plazo, es lograr una reducnovación constante. Ahora, tenemos que dividir el ción drástica de costos para llantas, porque como tema en dos aspectos: una es la mejora de produc- hemos hablado, hoy la competencia mas grande ción actual, del desempeño, reducción de costos es China. Ellos venden muchísimas llantas más sobre la marcha. Y el otro es baratas, a veces más que un concepto totalmente nuenosotros; así que nuestro vo para el que estamos gene- “Queremos ser una de las principal reto es ser caparando ideas para aplicarlas empresas más respetadas y ces de producir y desarrollar productos a menor precio, a esta nueva tendencia de pneumentic tyre, en térmi- sustentables en México, es- sin comprometer el desemnos de velocidad, desempe- tamos trabajando en ello; en peño. Estamos trabajando ño, calidad y costo, y es algo muy duro en ello y estoy seque nosotros empezamos a años anteriores trabajamos guro que llegaremos a algo establecer en 1980. en reformar a la compañía” nuevo”. En India instalamos nuesFinalmente, le preguntatro primer centro de llantas mos al Dr. Shighania sobre y estamos trabajando para crear un mejor equipo sus expectativas para JK Tornel en el futuro. con un buen software y por supuesto apoyado de un “Nosotros queremos ser una de las empresas buen hardware, hemos invertido mucho esfuerzo más respetadas y sustentables en México, estamos en ello; y como mencionaba anteriormente, esta- trabajando en ello; en años anteriores trabajamos mos desarrollando nuevos productos con mejor en reformar a la compañía, en transformarla, para desempeño, y algunas nuevas características, transitar del ayer a la actualidad. Ahora ya lo hiesto lo hacemos constantemente”. cimos, somos responsables de muchos empleos, Los costos son un elemento muy importante al entonces solo queda ir para adelante y vamos a comercializar la llanta, le preguntamos al CEO, que crecer rápido. Finalizó nuestro entrevistado.

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Embajadores de

JK Tornel muestran confianza en el futuro

JK Tornel refrendó su compromiso comercial, en la cuarta reunión de Embajadores en Ixtapa. Encabezados por el Dr. Raghupati Shighania, CEO de JK Tyre, Arum K. Bajoria, Presidente y Director Mundial de JK Tyre, V.K. Misra, Vicepresidente de Tecnología, Kumar Joshi, Director General de JK Tornel, Antonio Figueroa, Gerente General de Ventas, Laura Hernández, Gerente de Mercadotecnia además del grupo ejecutivo de ventas.

C

obijados por una bella puesta de sol, dio inicio la cuarta reunión de Embajadores de JK Tornel, a la cual asistieron los ejecutivos de la llantera para convivir con los invitados. Al día siguiente los Embajadores de la marca se reunieron para escuchar los mensajes de los directivos de JK Tyre, así como los avances en materia de tecnología y nuevos productos, propuestos por la llantera. El Dr. Shighania comentó sobre los avances obtenidos y los planes a futuro de la llantera india en México. Haciendo un esfuerzo para hablar en español, quedando de manifiesto de esta manera su compromiso con los clientes, el Sr. Bajoria, dirigió su mensaje a los asistentes. Habló del buen crecimiento que se ha tenido

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en los cuatro años previos y que, con el portafolio de productos se consolidará la presencia de JK Tornel en el mercado. Continuarán trayendo nuevos productos con la mejor tecnología en la gama de llantas radiales para camión, y mejorando la línea de llantas para autos, SUV y camionetas. La participación en equipo original es un testimonio de la calidad de las llantas de JK Tornel. Dijo que con el apoyo de los embajadores, se lograrán mayores ventas y mejor posicionamiento del producto, pidió un compromiso para aumentar en un 20% las ventas con respecto al 2014. Para concluir pidió a los embajadores vender más llantas JK Tornel en este año. Seguidamente y también en español Kumar Joshi,


La compañía se basa en tres pilares que son: personas, tecnología y pasión comentó que las nuevas llantas han sido probadas contra las mejores en su clase, pasando todas las pruebas de excelente manera, pidió el apoyo para posicionar la marca JK en el segmento superior. Enfatizó que están comprometidos para dar el mejor servicio en todos los aspectos de negocio. Finalmente dijo que la compañía se basa en tres pilares que son: personas, tecnología y pasión, y que los Embajadores pueden estar seguros de estar asociados con una

de las mejores empresas llanteras. Directivos como V.K. Misray y Antonio Figueroa, también presentaron

aspectos tecnológicos y comerciales respectivamente a los asistentes. En el transcurso del evento se entregaron reconocimientos a los distribuidores por las ventas alcanzadas con la marca. Concluyó ese día de actividades con una cena y un espectáculo de danzas árabes, para finalmente abrir la pista de baile en donde los Embajadores de JK Tornel mostraron sus habilidades con los ritmos de moda. Para finalizar estos tres días de trabajo por la mañana del último día, se realizó la esperada venta especial de llantas, en donde los asistentes colocaron pedidos, apoyando así la meta de obtener un mayor crecimiento en ventas durante este 2015. andellac.com.mx

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Presenta JK Tornel su nueva línea de llantas ELANZO TOURING

Excelente Tracción y desempeño inigualable Segmento SUV gama Premium para el segmento Touring Diseño simétrico Touring que ofrece una rigidez de bloques optimizados para una buena estabilidad de manejo, con semi ranuras ondeadas que ofrecen excelente agarre y maniobrabilidad en la carretera. Esta diseñada con costillas en el centro para una rigidez optimizada, y elementos de tracción variables, brindando una conducción mejorada. Además de alta rigidez lateral, y patrón de costilla fileteado, lo cual se traduce en una óptima rigidez, ofreciendo un agarre supremo y eficiente apertura hendida, ayudando a un agarre lateral, tracción y un suave desgaste uniforme. Esta llanta ofrece un rodado de bloques de hombro, con alta rigidez lateral optimizados. Además de una rigidez del bloque reforzado para mejorar la potencia y el control de las maniobras bruscas en las curvas. Esta llanta posee una estructura única acoplada y una secuencia de tono híbrido. (SCPC) Tiene una estructura acoplada con optimización de ruido, para el manejo más silencioso en carreteras de alta velocidad.

VECTRA UX1

Un guerrero del camino. Diseño asimétrico para brindar un mayor rendimiento sobre piso mojado y seco. Además geometría de ranura variable, que ofrece excelente manejo y menor ruido. Diseño asimétrico de piso especialmente diseñado, permitiendo el control a altas velocidades, y mejor respuesta de manejo. Alta resistencia, paredes más legibles, para un manejo inigualable en comodidad y durabilidad en carretera, especialmente para daños por baches. Algoritmo genético optimizado con perfil de llanta adaptiva, para un mayor agarre y seguridad excepcional en maniobras muy bruscas.

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C

omo parte de la reunión de Embajadores de la marca JK Tornel, se lanzó la nueva línea de llantas de automóvil y SUV para el demandante mercado mexicano. Los embajadores de la marca tendrán ahora nuevos productos para satisfacer las demandas del mercado en sus respectivos estados. Se trata de la nueva línea de llantas que brinda ventajas competitivas a los usuarios finales, por su excelente tecnología y su relación costo beneficio.

Este lanzamiento está en línea, con la política de crecimiento que los ejecutivos de la maraca JK Tornel comentaron durante sus presentaciones. Se trata de productos innovadores, los cuales han pasado las más rigurosas pruebas técnicas contra llantas de su segmento, asegurando así la confiabilidad del producto al ofrecerlo por parte de los Embajadores a los consumidores. La línea de llantas esta compuesta por los siguientes diseños:

TURBO

Llanta de toda posición con un desempeño inigualable y un manejo confortable. Diseño de cinco costillas que ofrecen mayor superficie de contacto, brindando una mejor estabilidad y mayor disipación de calor. Diseño de hombros robustos que ofrece menor desgaste irregular causado por las curvas y maniobras. Protectores contra la incrustación de piedras, facilitando su eliminación, dando mayor vida al casco. Baja resistencia al rodamiento, lo que permite un máximo ahorro en combustible. Compuesto especial en el área de piso, para brindar una mayor vida útil de la llanta.

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SAL UD

Como me ves te verás C

arlos pensó que había pasado demasiado tiempo frente a la computadora. Los registros que normalmente revisaba, ahora no los podía ver claros; más bien, los veía desenfocados. Él, que siempre presumía de tener muy buena vista, ahora no entendía qué pasaba. “Cuando descanse veré mejor”, fue su pronóstico. Sin embargo, esta situación se siguió repitiendo, hasta que decidió consultar a un especialista en problemas de visión. El oftalmólogo le diagnosticó: Presbicia. La presbicia consiste en la dificultad para enfocar bien y de cerca. Este padecimiento es consecuencia de la edad. Es lo que se llama comúnmente “vista cansada”. Suele aparecer alrededor de los 40 a 45 años. Se trata de una alteración fisiológica natural, es una consecuencia del deterioro muscular causado por la edad. Se desconoce la causa de la pérdida de flexibilidad de los cristalinos, pero esto sucede a todas las personas como proceso natural del envejecimiento. El ojo cuenta con un músculo, llamado ciliar, con el que se acomoda el cristalino (la “lente” ocular) para que las imágenes cercanas puedan verse con nitidez. El músculo ciliar, como el resto de los músculos del cuerpo, pierde elasticidad con el paso del tiempo y, por tanto, la capacidad para enfocar el cristalino y ver bien de cerca. Los síntomas iniciales de la presbicia son muy claros: los objetos cercanos comienzan a aparecer desenfocados y hay que separarse de lo que estamos leyendo, o de la tarea que estamos realizando y se necesita más luz. La presbicia, eventualmente, afecta a todas las personas, aún a aquellas que tienen problemas para ver de cerca (hipermetropía) o problemas para ver de lejos (miopía). Las personas que tienen problemas para ver de lejos tendrán presbicia cuando usen sus anteojos correctivos o lentes de contacto para ver a la distancia. Sin embargo, para mirar objetos o letras de cerca, estas personas probablemente podrán ver con bastante claridad cuando se quiten sus anteojos. Una vez entendido este padecimiento, Carlos preguntó cómo podría corregir esta situación. Encontró que existen métodos ópticos y quirúrgicos para corregir la presbicia. Entre los primeros están el uso de anteojos mono focales, los bifocales, los multifocales y los lentes de contacto. También existe la alternativa de utilizar métodos quirúrgicos que pueden ser intraoculares o extra oculares. En los intraoculares se coloca una lente dentro del ojo, en los extra oculares se realiza una operación con láser. Los lentes bifocales: facilitan la alternancia entre la visión cercana y la de larga distancia, puesto que enfocan bien ambas, de cerca por la parte inferior de la lente y de lejos por la parte superior. Existen ahora en el mercado lentes llamados progresivos que permiten la visión a cualquier distancia, variando la posición de la cabeza. La estructura es la misma que la del lente bifocal, pero no se nota el corte entre la parte inferior para la presbicia y la superior.

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Normal

Imagen en la retina

El cristalino se contrae para enfocar objetos cercanos

Presbicia

Imagen atrás de la retina

El cristalino se contrae para enfocar objetos cercanos

Presbicia corregida

Imagen en la retina

El cristalino se endurece con la edad y es incapaz de contraerse

El tratamiento quirúrgico de la presbicia no es definitivo. Hay que tener en cuenta que el músculo ciliar pierde elasticidad con el tiempo, a pesar de que se haya corregido. Una de las técnicas quirúrgicas se basa en la corrección a través del láser. También se puede emplear una implantación de prótesis (técnica de Schachar) con las que se recupera la distancia entre el cristalino y el músculo ciliar. En algunos casos se implantan lentes intraoculares. Para realizarse una operación se debe tomar en cuenta la edad del paciente, el defecto previo que tenga y del estado del cristalino. El efecto de la operación dura alrededor de 5 años. Pero no hay que olvidarse que la presbicia es evolutiva. Aunque no resulta dañino retrasar el tratamiento de la presbicia, los oftalmólogos recomiendan consultar a un profesional cuando tenga visión borrosa, porque esto puede indicar otros problemas de visión o de salud. Por ejemplo, las cataratas también pueden causar visión borrosa, y la diabetes, la esclerosis múltiple, la enfermedad vascular u otras enfermedades pueden afectar la visión. Si su visión se nubla de repente, si tiene dolor en la vista o visión doble, si ve puntos negros o luces intermitentes, o si tiene otros problemas en sus ojos, es momento de consultar con su médico de inmediato. Un tratamiento a tiempo de cualquier padecimiento con un especialista, siempre será lo indicado para prevenir problemas mayores.


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Filtros de cabina una alternativa para su negocio

Andellac a lo largo de las reuniones en todo el país con sus Asociados, a impulsado la creación de nuevos negocios que complementen el servicio que se ofrece en las llanteras. Los consumidores buscan alternativas para darle el mantenimiento adecuado a sus autos y así preservar su inversión, esperando recibir este servicio en un sólo lugar.

E

l Lic. Raúl Castillo, Presidente de Andellac, ha hecho mucho énfasis en el cambio de concepto de distribuidoras de llantas a Centros de Servicio Automotriz. Este concepto engloba además de la venta de llantas y sus servicios, negocios adicionales relacionados con el mantenimiento automotriz. Uno de estos negocios es el cambio de filtros de cabina en los automóviles.

¿Pero a que se refiere este nicho de negocio?, veamos. Hoy en día, muchos vehículos hacen uso de los filtros de cabina

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como parte del sistema de aire acondicionado y calefacción. Este filtro se encuentra generalmente bajo el tablero, en el interior del vehículo, o debajo del capó cerca de la guantera. Este filtro es eficaz en la eliminación de polvo y substancias contaminantes en el aire, antes de que lleguen a la nariz y a los ojos, pero también protege a los componentes vitales del sistema de calefacción y aire acondicionado evitando daños. ¿Cómo funciona? El sistema de calefacción y de refrigeración del automóvil funciona con los mismos principios que los sistemas de calefacción y refrigeración del hogar. El aire exterior se introduce en el sistema para calentarse o enfriarse, dependiendo de la opción que se elija, y pasa a través


“Se recomienda cambiar el filtro de aire una vez al año o cada 15 mil kilómetros”. Karina Castro Gerente de Mercadotecnia de filtros Mahle

de filtros diseñados para secar y limpiar el aire. En el vehículo, el filtro de habitáculo es el último filtro por el que pasa el aire. Lo que sale, en el interior del automóvil a través de rejillas de ventilación, es aire muy limpio y casi libre de substancias contaminantes. Cambiando el filtro de cabina Un filtro de cabina sucio no sólo es ineficiente, sino que restringirá el flujo de aire al interior del automóvil. Esta restricción en el flujo de aire, significa que otros componentes del sistema de aire acondicionado y de calefacción tendrán que trabajar más. Con el tiempo, esto provocará la falla de algunos de estos componentes, posiblemente causando costosas reparaciones. El filtro del habitáculo es una adición reciente a la industria del automóvil, por lo que muy a menudo es pasado por alto durante el mantenimiento rutinario y las inspecciones. A veces, la primera indicación que se tiene del problema es una reducción en el flujo de aire a través del sistema de ventilación del vehículo. “Se recomienda cambiar el filtro de aire una vez al año o cada 15 mil kilómetros”, nos dice Karina Castro, Gerente de Mercadotecnia de filtros Mahle. “Aunque el cambio de un filtro de cabina no representa un problema técnico, Malhe, empresa alemana, ha desarrollado un programa llamado “Mahle Service Solutions”, que consiste en la venta de equipos para el servicio y mantenimiento automotriz, entre los que se encuentra la recicladora de aire acondicionado y que va de la mano con el cambio de los filtros de cabina. Un equipo diseñado para darle mantenimiento a los sistemas de aire acondicionado de los vehículos. Tiene las tres “R”: recicla, recupera y recarga el refrigerante del aire acondicionado. Este servicio se debe hacer al mismo tiempo que el cambio de los filtros de cabina para que este completo. Hoy en día es un buen servicio que pueden ofrecer las llanteras”, concluyó Karina Castro. El retorno de inversión de este equipo se puede recuperar en un año, pero si se promueve puede ser hasta en 5 meses, además de tener clientes satisfechos con este servicio. Cambiar el filtro de cabina es un trabajo que se puede realizar fácilmente por el personal de la llantera. Como en otras ocaciones ha dicho Raúl Castillo: “No se trata de comercializar otros productos por encima de la venta de llantas, debemos brindar al cliente un servicio integral en el mantenimiento de su automóvil, y para los distribuidores debe ser una

fuente adicional de ingresos para el negocio”. En Andellac, seguiremos buscando alternativas de negocios para que ustedes estimados lectores, puedan tener ingresos extras y lo más importante brindar un servicio profesional a sus clientes, generándose así una lealtad a sus negocios.

“No se trata de comercializar otros productos por encima de la venta de llantas, debemos brindar al cliente un servicio integral en el mantenimiento de su automóvil”. Raúl Castillo Presidente de ANDELLAC

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PIL AR L L A N T E RO

Sin miedo a los

grandes

E

l año de 1963 fue clave en la vida del Lic. Eugenio Pelayo. Para este emprendedor, nacido en Ayutla, Jalisco, marcó el inicio en la Industria Hulera, con el comienzo de la fabricación de suelas para zapatos. “Entramos en una época muy oportuna y crecimos mucho en ese ramo. En 1974 comencé a fabricar productos para la industria automotriz, fabricando corbatas, cámaras y hule para el vitalizado de llantas. En 1990 tuvimos relación con Cooper Tires e iniciamos el equipamiento de una de nuestras plantas de suela, la acondicionamos para la producción de llantas, iniciando en 1995, bajo la marca Hulpac Pelayo. Las cuales hasta hoy seguimos produciendo”. Actualmente en su planta fabrican llantas radiales para automóvil en rines 13, 14 y 15. Las corbatas y cámaras, aunque son productos que han disminuido su demanda, se siguen requiriendo en el sistema de transporte. Para este Licenciado en Economía egresado del Tecnológico de Monterrey, el desarrollo de la Industria Llantera Nacional ha sido pobre, a partir de una política sindical irracional, que debilitó a esta Industria. Hace más de 20 años la mayoría de las fábricas se fueron del país y esto originó que disminuyera la producción de materias primas para la industria. “Desde hace muchos años la demanda de llantas supera la oferta, eso ha hecho que lleguen al país muchas llantas chinas, han traído llantas buenas y otras no tan buenas, aunque sé que

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Emprendedor, empresario y fiel creyente en México, Eugenio Pelayo, ha competido a la par de grandes corporaciones para lograr un lugar para sus productos en el mercado llantero nacional. La revista Andellac realizó una entrevista a este llantero ejemplar.

llegan dentro de las normas establecidas. La industria llantera es un sector relegado por las autoridades que no entienden el significado económico de esta rama y desprecian el sentido de los servicios que presta, y la gran importancia que podría tener para el empleo en el país. Desde mi punto de vista se ha dejado caer esta industria”. Comenta. Sin embargo, a pesar de este panorama, en donde en opinión del Lic. Pelayo: China tiene mucho apoyo por parte del gobierno, y se ha desarrollado la industria llantera al nivel de ser los que abastecen el 50 % del mercado mundial de llantas, en volúmenes que permiten bajar los precios y un conocimiento de los mercados mundiales, lo que es una ventaja para que sigan dominando, como mexicano, él cree en México por principio, y establece su compromiso por defender las actividades, aún incipientes o precarias, luchando para que esta industria subsista y siga siendo un medio de vida para muchos mexicanos. “Yo creo que las autoridades no conocen el sector, o piensan que debe estar en manos de extranjeros, porque a ellos los han apoyado, desconocen la magnitud del medio como tal y los servicios de primer orden que representan para la población. No conocen el efecto multiplicador que puede tener en la industria en la economía nacional, ya que puede ser generadora de otras empresas y muchas fuentes de trabajo”. Abunda Pelayo.


Con esta fe en México y en el mercado, el Lic. Eugenio Pelayo inició una empresa para fabricar llantas, que cumplen con los estándares de seguridad y eficiencia de cualquier llanta fabricada en otro país. Sobre su experiencia en la comercialización de sus llantas nos dice: “Son llantas muy fuertes, con muchos años y kilómetros rodando, y sin nada que lamentar, la gente nos ha preferido. Uno de los problemas en México, es olvidar el cuento de la langosta; de ver que alguien hace algo y los demás tratan de jalarlo. Primero siempre se tiene la duda del producto, pero ya que el consumidor lo conoce, se genera la confianza, vamos entrando en el mercado,

se vuelve de uso regular, no tenemos los recursos para hacer una gran campaña publicitaria. Nuestro volumen es poco, estamos en un promedio de 5,000 llantas mensuales producimos más en rines 13 y 14 con precios muy atractivos, digamos que la vendemos a un poco más de lo que vale una pizza”. Sin lugar a dudas Eugenio Pelayo es un hombre que ha sabido tomar riesgos y enfrentar retos, los cuales ha sabido vencer. En pocas palabras, exitoso en los proyectos que ha emprendido a lo largo de su vida. Este llantero nos compartió su concepto de éxito:

El éxito personal es la realización de los principios morales y éticos que cada uno tiene, y también la realización de sus aspiraciones económicas, políticas, culturales, familiares o sentimentales”.

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PIL AR L L A N T E RO

“El éxito personal es la realización de los principios morales y éticos que cada uno tiene, y también la realización de sus aspiraciones económicas, políticas, culturales, familiares o sentimentales”. Con relación a la empresa, es lograr que esté en números negros y que disponga de recursos y tecnología para crecer, que cumpla una labor social y esto es cumplir con las disposiciones de ley, y sobre eso poder trabajar para que haya una mano de obra más calificada, más eficiente y que tengan los trabajadores la oportunidad de superarse y poder tener un mejor nivel de vida. Eso define una empresa exitosa, preocuparse por la comunidad a la que sirve, y por sus empleados. “Emprender no siempre es fácil, se necesita carácter y una voluntad a prueba de muchos fracasos, pero siempre teniendo claro el objetivo de alcanzar los sueños y transformarlos en metas cumplidas”. Le pedimos a nuestro entrevistado que nos definiera las características de un emprendedor y esto fue lo que nos dijo: “El emprendedor requiere dos características: una que esté dispuesto a correr el riesgo, y que tenga la capacidad de manejarlo, saber superarlo, tener los conocimientos para poder analizar las variables de las que depende el riesgo y tener la certeza de poder superarlas. La otra es la inquietud de ser un transformador, el espíritu de empresa en último caso se refiere a eso, ser una persona que busque formas diferentes de superar la realidad en la que vive desde el punto de visita familiar, social y del país”. En cuanto al futuro de la Industria Llantera el Lic. Pelayo nos dice que, desafortunadamente las autoridades creen más en la globalización que en el interés de las industrias nacionales. El gobierno actúa muy fácil dentro de la globalización, pero con eso cede el mercado interno y esto automáticamente lleva al abandono de la industria nacional, y a la competencia en desventaja con empresas trasnacionales. Señala que no existe por ejemplo, ningún programa financiero o de proveeduría para el desarrollo nacional de la industria llantera, su

futuro está en manos de los intereses internacionales. Así que la industria, separada del interés nacional y de los mexicanos, como tal, puede ser muy buena porque el país crece, y máxime con el desarrollo de la industria automotriz, pero desde el punto de vista de los mexicanos es una industria casi perdida. En cuanto a la relación que por años a sostenido con Andellac nos dice lo siguiente: “Desde que se fundó la Asociación, hemos participado en sus eventos con entusiasmo porque creemos que es una asociación necesaria, ha contribuido mucho en la unidad y promoción del sector llantero del país, puesto que no hay otra organización similar y lo ha hecho bien. Nos ha sido útil para compartir información, dar elementos para despertar el desarrollo del espíritu de empresa, compartir las opiniones de muchos que están en el sector”. Por último el Lic. Eugenio Pelayo envía un mensaje a los lectores de la revista Andellac y colegas llanteros: “Me gustaría manifestar que debemos aprovechar nuestra Asociación para solidarizarnos y tratar de cooperar entre nosotros. También debemos apoyar a la Industria Hulera que demanda materias primas y tecnología, debemos tratar de defender nuestra tecnología y desarrollar nuevos procedimientos, y juntos con los conocimientos y las inquietudes de todos en las diferentes partes del país podríamos caminar mucho”.

Emprender no siempre es fácil, se necesita carácter y una voluntad a prueba de muchos fracasos, pero siempre teniendo claro el objetivo de alcanzar los sueños y transformarlos en metas cumplidas”.

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TECNOLOG Í A

Cómputo en la nube

instalado es un navegador de Internet con el que se pueda acceder a la nube y trabajar en ella. Otra ventaja es el ahorro en software y hardware. En la nube, un mismo programa lo comparten muchos usuarios, sin necesidad de tener que comprar una copia individual para cada uno de ellos. Como todos esos programas se ejecutan en la nube y todo se guarda en ella, no hace falta gastar mucho dinero en una PC muy potente y con un disco duro grande. Varios servidores en la nube se han popularizaron como iCloud, Amazon Cloud Drive y Dropbox, estos son algunos de los servicios ofrecidos a los usuarios mientras que, a nivel empresarial, el cloud computing fue la tendencia a los que todos los directores de sistemas voltearon. Los servidores en la nube se han convertido en una tendencia del futuro centro de datos compartidos, accesibles y escalables para las empresas a un costo como cualquier otro servicio.

Una de las principales ventajas de estar en la nube es el acceso desde cualquier sitio y con varios dispositivos. Cloud Computing Es una tecnología que ofrece servicios a través de la plataforma de internet. Los usuarios de este servicio tienen acceso de forma gratuita. El término es una tendencia que responde a múltiples características integradas. Uno de los ejemplos de está “nube” es el servicio que presta Google Apps que incorpora desde un navegador hasta el almacenamiento de datos en sus servidores. Los programas deben estar en los servidores en línea para que se puedan accesar a los servicios y la información a través de internet.

A

ctualmente el cloud computing (cómputo en la nube), es un término que aparece cada vez con más frecuencia en nuestro entorno de trabajo. ¿Pero qué es el cómputo en la nube o cloud computing? Esta tecnología es un modelo que permite el acceso a recursos compartidos de cómputo (redes, servidores, aplicaciones, servicios, etc.) Además ofrece un uso mucho más eficiente de herramientas, como el almacenamiento, la memoria y el procesamiento de información. Es de suma importancia adaptarse a este tipo de tecnología ya que resulta benéfica en nuestro ámbito laboral, académico y personal. Una de las principales ventajas de estar en la nube es el acceso desde cualquier sitio y con varios dispositivos. Es decir, los programas y archivos están en un archivo remoto y basta una conexión a Internet para acceder a ellos y usarlos. Una herramienta como el cómputo en la nube es más que un respaldo tecnológico, es sencillamente una nueva forma de vivir. Es una solución ágil y práctica en la que se puede confiar gracias a la seguridad que proporciona. El computo en la nube evita tener que instalar los programas en la PC, laptop o en todos y cada uno de los múltiples equipos de una red. Asimismo uno se deja de preocupar por actualizar los programas, ya que el proveedor de la nube se encarga también de eso. Casi el único programa que se necesita tener

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Amazon Cloud Drive Amazon lanzó un servicio llamado Cloud Drive que es para almacenamiento online y que funciona para Android. Este servicio permite almacenar archivos de música para reproducirlos vía web o en un smartphone. Este es un esfuerzo de Amazon por ampliar su mercado, por el momento, sólo está considerado que sea un servicio de música, sin embargo, puede ser un servicio para almacenar otro tipo de documentos. Dropbox Es un servicio que ofrece como mínimo 2 GB gratis para almacenar online toda clase de archivos. Sencillo y práctico, Dropbox permite hacer muchas cosas. Además es compatible con otras herramientas y está disponible tanto desde su web como para Windows, Mac, Linux, Android, BlackBerry, iPad y iPhone. Con este servidor en la nube se puede acceder a los archivos desde varias computadoras, compartir documentos con amigos, tener contraseñas, enlaces favoritos, configuraciones de programas y juegos. Además de álbum de fotos, manuales y libros electrónicos y recuperar archivos borrados accidentalmente. Sin duda el cómputo en la nube es un sistema informático que en la actualidad vale mucho su uso, por ser un nuevo modelo de prestación de servicios de negocio y tecnología. Permitiendo al usuario acceder a un catálogo de servicios estandarizados y responder a las necesidades de forma flexible y adaptable.


andellac.com.mx

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MUJE R L L A N T E RA

Construyendo

el éxito día a día

Con un entusiasmo que sabe transmitir a su equipo de trabajo y una pasión por los detalles, esta joven llantera ha sabido como innovar. Conociendo a fondo cada parte de la empresa, ha logrado posicionar a Llantas Royal de Sinaloa, como una de las empresas más importantes del estado. Esta es la visión que ha impulsado a Laura Rocío González Caro Silva a consolidar un nombre dentro de la Industria Llantera.

E

l gusto que desde niña tuvo por los automóviles, llantas, rines y accesorios se vio reflejado al iniciar su carrera profesional en Llantas Royal de Sinaloa. Después de concluir sus estudios de contaduría en el Tecnológico de Monterrey campus Sinaloa, y ejercer su profesión en un despacho contable, lo cual le brindó la experiencia necesaria y tomar consciencia de la importancia del capital humano como motor de cualquier empresa, el negocio llantero propiedad de la familia, le brindó la oportunidad de participar en diferentes departamentos como: auditoría, crédito y cobranza, y operaciones, por mencionar sólo algunos, para consolidar así su crecimiento profesional. Siempre buscando innovar y comprometida con la excelencia, aumentó los estándares de contratación de empleados, asegurando así la calidad en el trabajo de cada uno de los departamentos que conforman la empresa. “Decidí elegir a nuestro personal, hacer las entrevistas y aplicar las pruebas psicométri-

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MUJE R L L A N T E RA

cas, aumentando los estándares y requisitos de contratación, dando oportunidad sólo a personas con carrera; hombres y mujeres comprometidos. Estamos muy satisfechos de tener colaboradores muy valiosos, de los cuales me siento orgullosa y nos hacen el trabajo más fácil”. Nos comenta la entrevistada. Aún cuando ha sabido rodearse de personas honestas y comprometidas, sigue revisando todos los puntos de ventas, está al día en todas las áreas y con sus respectivos encargados, además de

innatas que tenemos como: la intuición, la visión, creatividad, el sentido común, la perseverancia, paciencia, prudencia, tenacidad y sencillez. Tener ese toque cálido y maternal innato, saber cuándo ser prudentes, cuándo actuar con más autoridad y ser enérgicas”. Comenta Rocío. En opinión de la ejecutiva, el éxito de las mujeres está en ser auténticas y no tratar de imitar a los hombres, porque tienen su estilo propio de liderazgo, y como mujer se tiene otra personalidad, la clave está en saber combinar las cualidades an-

estar en constante comunicación con la cabeza principal de esta empresa, el Lic. Luis Eduardo González Mendieta, su padre, quien ha sido un gran maestro y amigo, ganándose la admiración, y respeto de Rocío y que con su experiencia, ha enriquecido su formación personal y profesional. A esta exitosa mujer llantera le gusta estar actualizada, tomando diferentes cursos de administración y contabilidad, además de diplomados, sobre todo en temas que le ayudan al manejo de personal. Considera que el capital humano, y el “como” saberlos liderar, para que den el 100%; es una de las claves de cualquier empresa para seguir siendo exitosa. Para Rocío González uno de los factores de éxito en el mundo de los negocios para una mujer, es ser auténtica. “Debemos utilizar todas las herramientas

“La clave para darme a respetar dentro de este negocio llantero, fue entrar y actuar con humildad con los colaboradores valiosos y de mucha experiencia en nuestro equipo de trabajo”

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tes mencionadas, con ese toque femenino que hace que con gusto se abran las puertas de la confianza. Eso es una gran ventaja en el mundo de los negocios, para obtener éxito y hacer excelentes negociaciones. Sobre su experiencia de como ganarse el respeto de clientes y compañeros de

trabajo nuestra entrevistada comentó: “La clave para darme a respetar dentro de este negocio llantero, fue entrar y actuar con humildad con los colaboradores valiosos y de mucha experiencia en nuestro equipo de trabajo. Llegué siendo su alumna, creado sinergia, sabiendo ser sutil cuando se tiene que ser y dura cuando las condiciones lo requieren. Como mujer tienes que usar toda tu inteligencia porque te están probando, ha sido en parte una prueba de resistencia en muchos sentidos, pero desarrollando mi madurez, razonando y siendo “paciente-prudente”, he logrado tener 12 años de carrera laboral dentro de esta empresa”. La entrevistada al hablarnos del éxito de las mujeres en sus actividades nos comentó: “Lo más inspirador es saber que como mujeres, tenemos el poder de compartir y aportar al entorno para alcanzar una mejor calidad de vida. Una mujer que tiene dignidad, madurez, ecuanimidad, y respeto por ella misma, fija límites propios y límites a los que la rodean para seguir fielmente su desarrollo personal y profesional, en automático la convierten en exitosa. La mujer que disfruta lo que hace, que aporta en su casa, que contagia con su ejemplo y entusiasmo a toda la sociedad donde se desenvuelve, ya es exitosa. Sea la vocación que sea, mientras tenga un trabajo o un negocio digno, y lo haga con toda su pasión y contribuya con toda su creatividad y talento para mejorarlo, para mí ya es una mujer exitosa”. Para finalizar Laura Rocío González Caro Silva envió un mensaje a los lectores de la revista Andellac: “Mi mensaje es alentar a mujeres jóvenes, que empiezan en el ambiente llantero, que inicien llenas de ilusiones y que sueñen con tener un día los negocios a su mando, les pido que lo tomen con paciencia, cada día se aprende y la experiencia se obtiene con el trabajo constante, con la lucha diaria al trasmitir tus ideas, de tener la prudencia para saber cómo y cuándo hacer aportaciones constructivas, saber esquivar comentarios poco gratos, que vengan de cualquiera que te pueda tratar de intimidar por verte mujer o joven. Hay que tener la madurez y educación para saber manejarlos de una manera impersonal; solo viendo el bien profesional y de la empresa. El éxito se saborea desde el primer día que se va construyendo, hasta cuando se alcanza totalmente la victoria” para concluir Rocío invita a todos los padres llanteros que tienen hijas, a que las valoren, las respalden, alienten y les brinden la oportunidad y el respeto que merecen.


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ยกIncremente sus ventas, brinde un mejor servicio!


Andellac pone a su disposición información muy importante para los llanteros. Adquiera las cartulinas informativas con el listado de fallas de llantas, cómo leer la nomenclatura que ostentan las llantas en sus costados y los 15 puntos de seguridad que deberán revisarse en cada visita al Centro de Servicio Llantero. Este material está diseñado en PVC, para poderse exhibir en exteriores sin que sufra ningún daño. Las tres cartulinas están disponibles a un precio preferencial de

$500.00 IVA incluido.

Adquiera estas cartulinas en ANDELLAC llamando a los teléfonos: 01 (55) 56 96 74 64 / 56 96 56 54 y 56 96 53 41


ASOCIACIÓN NACIONAL DE DISTRIBUIDORES DE LLANTAS Y PLANTA RENOVADORAS A.C.

Recuerda con cariño a

María Gabriela Cárdenas Cárdenas Coordinadora de Publicidad y Promociones de Continental Tire de México.

Su luz y sonrisa alumbrará ahora otros horizontes, como alguna vez iluminó la vida de los que tuvieron la oportunidad de conocerla.

Don Ricardo Vega López

S

erá recordado por familiares y amigos por su honestidad, tenacidad y perseverancia. Cualidades que le permitieron convertirse en un empresario ejemplar en la Industria Llantera, desde que se inició en 1952. Sobreponiéndose a las adversidades, como lo demostró en 1960, cuando se incendio su taller, empezando nuevamente a construir su negocio, que once años después le permitiría convertirse en distribuidor de la Marca Uniroyal, consolidando así unos de los grupos llanteros más importantes en Querétaro y Guanajuato: Grupo Vega. En Andellac reconocemos la trayectoria de un ser humano ejemplar, un visionario para los negocios, que con su generosidad, sembró la simiente para cosechar junto con su familia y amigos, el reconocimiento a una vida plena y de sueños cumplidos.

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Diagnóstico mensual de la industria y comercio de llantas en México. Número 20. -Evaluación de tendenciasJunio 2015.

Importación de neumáticos enero-abril 2015*

Por medidas y por país de origen Ahora nos corresponde actualizar esta información, nos referimos concretamente a la importación de llantas para los primeros cuatro meses de este año. Hemos abordado el tema resaltando el dinamismo de esta variable, de como viene creciendo en cada periodo que abordamos, en esta caso, no es la excepción. Tratamos el ingreso de neumáticos al mercado mexicano tanto por el lado de las medidas como por el origen, buscando además en los volúmenes correspon-

Trece pulgadas 2014 236.1

2015

dientes los posibles cambios que se estén gestando en la estructura de cada caso. La información que incluimos en este reporte es la más actualizada al respecto. Por lo que se refiere a las medidas de neumáticos, se mantiene el mismo desglose que hemos plasmado en las ocasiones anteriores, éstas son: • 13 pulgadas. • 14 pulgadas. • 15 pulgadas, • 16 pulgadas.

Otras medidas, y Neumáticos para autobuses y camiones pesados.

Por lo que concierne a la importación por país de origen, básicamente nos enfocaremos o prestaremos más atención a los seis más importantes, ya que juntos conforman poco más del 80.0% del total. Aquí lo interesante, además de la posición, es ver de qué manera se afianzan los lugares o se reposicionan.

(Gráfica, miles de llantas)

276.6

265.6

245.8 191.8

185.4

• •

195.8

155.9

A excepción del mes de febrero, la ventaja para el resto es evidente, de esta manera la importación de ésta medida de llantas favorece al primer cuatrimestre del presente año. Por mes la variación porcentual resulta como sigue: Enero= 27.3% de incremento, febrero= (36.6); marzo= 44.2%; abril= 35.6%. Mientras en el periodo y para el año pasado la importación ascendió a 818.9 mil neumáticos, ahora fue de 934.3 mil llantas, lo anterior significa un crecimiento del 14.1%. Lo anterior representa 115.4 mil llantas adicionales.

*Las barras de las gráficas corresponden a los meses de enero,febrero,marzo,abril andellac.com.mx

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2014

2015

276.6

265.6

245.8

236.1

191.8

185.4

195.8

155.9

(Gráfica, miles de llantas)

2014

258.4

2015

206.9 178.3

[ 58 ]

ANDELLAC • JULIO-AGOSTO 2015

195.4

2014

320.8

2015 272.4

236.9

274.0

234.6

266.4

Cambia la tendencia, este grupo de neumático disminuye sus importaciones. Es elocuente que las variaciones que se manifiestan en la gráfica conllevaron a ello. Por si solo el aumento del 11.7% que se registró en enero de este año no fue suficiente para compensar los descensos de los tres meses posteriores. Este hecho sin duda hará que los neumáticos de esta medida disminuyan su participación en el total, lo cual veremos más adelante. Mientras en el año anterior, para el periodo que hemos venido abarcando, se importaron 1.118 millones de llantas, para el actual fueron 1.065 millones, un descenso del 4.8%

(Gráfica, miles de llantas)

287.2

Quince pulgadas

185.2

175.5

195.4

157.8

El volumen de importación más alto se registró en enero de este año, para los meses siguientes observamos dos caídas y el segundo crecimiento que corresponde marzo. Cabe recalcar que para los dos primeros casos que llevamos, el mes de febrero del presente año fue adverso, aunque en éste y como ya lo señalamos se incorporó el cuarto mes. El saldo que se registra en la importación de llantas catorce pulgadas también es positivo, lo anterior al arrojar el ingreso de 801.3 mil neumáticos durante enero-abril de este año, por 751.6 mil durante igual lapso de 2014. Crecimiento del 6.6%.

290.6

Catorce pulgadas


Sis@m Sistema de información del sector @utomotor mexicano

Dieciséis pulgadas

Otras medidas 2014

2014

565.5

493.3

495.2

(Gráfica, miles de llantas)

469.0 410.8

383.2

381.4

346.4

522.1

363.2

340.9

422.6

702.8

551.1

2015

431.8

2015

504.1

Continúan manifestándose combinaciones de resultados mensuales. En este caso, por cuarta ocasión caen las importaciones de febrero, pero también las de abril. Vale la pena destacar el volumen de marzo, cuando se ubica por arriba de las 700 mil llantas, lo que significa 42.4% y un diferencia de más de 209.5 mil neumáticos con similar mes de 2014. El ingreso de esta medida de llantas tiene una característica, hasta aquí, se constituye en la de mayor volumen. En resumen el aumento fue del 3.9%. Para 2014 fueron 2.058 millones de llantas y para el periodo actual 2.139 millones.

(Gráfica, miles de llantas)

Llegamos al penúltimo grupo, a excepción de febrero, los demás meses superan los cuatrocientas mil llantas importadas, nos referimos a este año. Por otro lado, al abordar las cifras de 2014 sucede lo contrario, únicamente en enero se supera la cifra citada. De esta manera lo consecuente es un crecimiento en el volumen de ingreso de este tipo de llantas al mercado nacional. Si tomamos en cuenta que durante los primeros cuatro meses del año pasado la importación ascendió a 1.533 millones de neumáticos y para éste se ubicó en 1.652, entonces el resultado es un incremento del 7.8%, lo que significa 119 mil más.

andellac.com.mx

[ 59 ]


Autobuses y camiones pesados (Gráfica, miles de llantas)

2014

641.0

547.3

551.1

501.0

515.9

(Gráfica, miles de llantas)

2015

2,493.3

[ 60 ]

ANDELLAC • JULIO-AGOSTO 2015

2,053.7

2,103.4

Una vez más queda de manifiesto el dinamismo de las importaciones de llantas, ahora tenemos como resultado un crecimiento en el total del 5.3%. Derivado de que la mayoría de los grupos vieron aumentados sus volúmenes, como lo señalamos en su momento, solamente uno de los seis no reportó incremento, nos referimos a llantas de 15 pulgadas.

2,043.5 1,764.9

2,165.2

2,165.2

2014

2,043.5

Total

524.4

508.8

510.0

Concluimos con llantas que se destinan a unidades del autotransporte, su característica consiste en ser el grupo de mayor volumen. Las cifras mensuales reportan un común denominador, en todos los casos superan el medio millón de llantas importadas. De los ocho meses incluidos, se distingue el mes de enero de este año cuyo volumen rebaza las 600 mil llantas, aventajando a su similar de 2014 con un 26.0%. El crecimiento del primer cuatrimestre se ubica en el 6.2%: Enero-abril de 2014 fueron 2.085 millones de neumáticos, para 2015 de 2.214 millones de neumáticos.

2015


Sis@m Sistema de informaci贸n del sector @utomotor mexicano

RESUMEN Medidas

Ene-abr

Ene-abr

2014

2015

Var. 2015/2014 %

Part. %

Part. %

2014

2015

(Llantas)

Total 13 pulgadas

818,864

934,311

14.1

9.8

10.6

Total 14 pulgadas

751,610

801,357

6.6

9.0

9.1

Total 15 pulgadas

1,118,272 1,064,750

-4.8

13.4

12.1

Total 16 pulgadas

2,058,242 2,139,365

3.9

24.6

24.3

Total otras medidas

1,533,665 1,652,621

7.8

18.3

18.8

Total autobuses y camiones Pesados

2,085,314 2,214,247

6.2

24.9

25.1

8,365,967 8,806,651

5.3

100.0

100.0

Total

andellac.com.mx

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País. China Estados Unidos Corea del Sur

Enero-abril Var. % 2014 País (Llantas) 2,670,581 China Estados 2,219,711 Unidos 615,053 Canada

Canadá

542,551

Japón Brasil Primeros seis Otros países

443,001 401,403 6,892,300

Total

8,365,967

1,473,667

Corea del Sur Brasil Japon Primeros seis Otros países

2015 (Llantas) 2,920,144

Var. % Part. % 2015/2014 2014

Part. % 2015

9.3

31.9

33.2

2,168,205

-2.3

26.5

24.6

651,219

20.0

7.4

7.4

611,023

-0.6

6.5

6.9

413,431 350,534

3.0 -20.9

5.3 4.8

4.7 4.0

7,114,556

3.2

82.4

80.8

1,692,095

14.8

17.6

19.2

8,806,651

5.3

100.0

100.0

B).- Importación por país de origen Aspectos importantes: 1.- Existe un reordenamiento en la posición de los siguientes países: Canadá, Corea del Sur, Brasil y Japón. 2.- Los dos primeros mantienen su lugar. 3.- Canadá registra el más elevado incremento porcentual, le sigue China. 4.- Con tendencia contraria, Brasil reporta el más elevado decremento. 5.- China manifiesta un aumento de 1.3 puntos en su participación con relación al total. 6.- El grupo de “otros países” lo hace en 1.6 puntos. 7.- Los primeros seis en importancia bajaron su participación en 2.2 puntos porcentuales, con respecto al total. sisamdirgral@yahoo.com.mx

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ANDELLAC • JULIO-AGOSTO 2015


KUMHO TIRE MÉXICO


Tels: ++ 52 (55) 5559 2999 www.galgo.com.mx

2009


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