Andellac Septiembre-Octubre 2015

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No. 93 SEPTIEMBRE-OCTUBRE 2015



Lo único constante es el cambio C

on grandes expectativas nos disponemos a iniciar la edición número 42 del Expo Congreso de Andellac, el punto de encuentro de todos quienes participamos en el negocio de las llantas en México: fabricantes, comercializadores, importadores, proveedores, y por supuesto, los distribuidores de llantas. A lo largo de estos días podremos compartir experiencias y puntos de vista sobre los negocios de este cambiante mercado. Es cierto que tenemos motivos de preocupación por problemas que aún siguen siendo una materia pendiente, pero también es cierto que también podemos encontrar las oportunidades que existen y que debemos saber descubrir. En las pláticas de destacados analistas y en voz de los participantes en el Panel del Futuro de la Comercialización de las Llantas en México , podremos contrastar los acontecimientos del mundo de los negocios en nuestro país. Si bien es cierto que se ha desatado una tormenta financiera con la baja de los precios del petróleo y el fortalecimiento del dólar frente al peso, también es cierto que las inversiones se siguen sucediendo cada mes. Basta recordar la inversión anunciada recientemente por la marca Nissan para construir una nueva planta automotriz en Aguascalientes y la demanda de más llantas que han movido a la Industria Llantera a realizar inversiones y generar empleos de calidad.

No queremos transmitir un mensaje complaciente, sino invitarlos a trabajar para explotar la creatividad en los negocios y ver el entorno de una manera diferente, encontrar la oportunidad que sólo el cambio puede brindar. No somos responsables de la tormenta, pero si del timón del barco que conduce nuestros negocios. Si analizamos el entorno encontraremos un México distinto y opuesto; el de los grandes temas que están pendientes por resolverse y que nos causan grave preocupación, y otro que nos invita a seguir apostando por el fortalecimiento de nuestro patrimonio. Decidamos en cual queremos estar. En el Expo Congreso de Andellac, en sus conferencias, en los productos presentados y en la interacción con los distribuidores de llantas y los ejecutivos de diferentes marcas, encontrarán las herramientas para buscar el cambio, fortalecer sus negocios y por supuesto un motivo más para seguir en este competido mercado, que también nos ofrece la oportunidad de consolidar nuestros negocios. Los invito a sumarse al cambio. Atentamente, Lic. Raúl Castillo Arteaga Presidente de ANDELLAC

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Contenido Revista Andellac No. 93 Septiembre-Octubre 2015

Lic. Raúl Castillo Arteaga PRESIDENTE

Sr. William Vasconcelos VICE-PRESIDENTE DE RENOVADO

Ing. Sergio Mejía VICE-PRESIDENTE DE EXPOSITORES

Lic. Francisco Álvarez VICE-PRESIDENTE LLANTA DE AUTOMÓVIL

NOTICIAS P4

Galgo, Bridgestone, Continental y Goodyear

REPORTAJES

P12 La comercialización de llantas en México y su futuro P21 El crecimiento de la industria hulera por buen camino P46 Bienvenidos al 42 Expo Congreso Andellac P49 Conferencias magistrales P52 Expo Rujac 2015 P53 Mujer llantera P56 Pilar llantero P58 Pulso Andellac P62 Salud P64 Trabajo en equipo

Lic. Elizabeth Ventura TESORERA

C.P. Rodolfo Ibarra Ing. Fernando García Sr. Jaime Ángeles Lic. Eduardo González Luna CONSEJEROS

Sr. Rubén López Albarrán DIRECTOR

C.P. Martha Plata Acosta CONTABILIDAD

VENTAS PUBLICIDAD Cristina Martínez

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Edición y Diseño 5550 1970 • 5550 5497 ANDELLAC es una publicación bimestral de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. Cuauhtémoc No. 206, San Pedro Iztacalco, 08220. México, D.F. Número de Reserva de Título de Derechos de Autor: 042006-071712491200102 No. De Certificado de Licitud de Título: 3227 No. De Certificado de Licitud de Contenido: 2856. Distribuida por Sepomex. ANDELLAC investiga la seriedad de sus anunciantes, pero no se hace responsable por las ofertas realizadas por los mismos. El contenido de los artículos y notas periodísticas son responsabilidad de sus autores. Queda prohibidad la reproducción parcial o total por cualquier medio sin permiso por escrito del editor. IMPRESA EN MÉXICO

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NOTICIAS

Perfección en renovado de llantas Galgo Pre-Q, siempre buscando la mejora continua y perfección de sus productos para el renovado de llantas, ha adquirido un equipo de tecnología de punta para el

análisis en productos de hule. Con esta máquina se pueden hacer investigaciones del desempeño del hule en condiciones reales de uso, ya que en los análisis mecánicos

dinámicos se pueden evaluar temperaturas sobre un rango que van desde -150°C a 500°C, pudiendo simular las temperaturas a las que pueden ser sometidas las llan-

Neumáticos Dueler H/P Sport equiparán el nuevo Mercedes-Benz GLC SUV Bridgestone, anunció a través de su filial Bridgestone Europa, que ha sido seleccionado por Daimler como proveedor de neumáticos para el lanzamiento mundial 2015 de la nueva Mercedes-Benz GLC SUV, segunda generación. La lujosa SUV saldrá de fábrica equipada con neumáticos deportivos Dueler H/P en cuatro medidas para cubrir toda la gama de modelos. Este nuevo acuerdo es parte de otros éxitos recientes de Bridgestone con Daimler. En 2014, el neumático Dueler H/P Sport fue elegido para la nueva SUV compacta de MercedesBenz GLA, mientras que el C-Class fue equipado con neumáticos de tu-

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rismo Bridgestone Turanza T001, neumáticos deportivos Bridgestone Potenza S001, y neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak. Para el nuevo MercedesBenz GLC, Bridgestone está produciendo medidas 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19 y 255/45 R20. Bridgestone desarrolló el neumático Dueler H/P Sport específicamente para los SUVs de última generación, para brindarlos de un manejo sensible combinado con altos niveles de confort, seguridad y durabilidad.

tas en sus diferentes usos y aplicaciones; así como su comportamiento al aplicar en forma cíclica una fuerza (en tensión, compresión o cizallamiento) Dado que muchos de los materiales para el renovado tienen necesidades diferentes, las opciones de análisis de esta máquina ofrecen el poder examinar prácticamente cualquier uso o aplicación, por ejemplo: para un neumático de camión es de suma importancia optimizar la acumulación de calor y mantener su valor tan bajo como sea posible con el fin de lograr una alta durabilidad; con ésta máquina se puede determinar qué característica es necesaria en el compuesto de hule, para cumplir con valores necesarios para optimizar su duración en dichas condiciones. Otra opción de análisis que brinda la máquina, es la determinación de la fatiga o la estabilidad a largo plazo (relajación: envejecimiento) de los materiales de hule, lo que determina de una mejor manera las propiedades mecánicas en condiciones dinámicas de desempeño con los que deberán de contar los compuestos de hule.


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NOTICIAS Bridgestone, a través del renovado Bandag y fiel a su compromiso ecológico, promueve el renovado de cascos de neumáticos para camión, contribuyendo a la preservación del medio ambiente y a la economía

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del sector transportista. En esta infografía se resumen los beneficios del renovado de Bridgestone Bandag de cascos de neumáticos de camión y su proceso.


Vehículos sostenibles el futuro para los jóvenes

Goodyear Dunlop Tires Europa (GDTE) –en asociación con ThinkYoung, el laboratorio de ideas enfocado en jóvenes, llevó a cabo un estudio a jóvenes entre los que destacó que este mercado quiere un futuro ecológico y ve en los beneficios de los vehículos sostenibles un futuro promisorio. La investigación arrojó que 59% de los “millennials” europeos, como se conoce a este grupo de jóvenes, predice que en los próximos diez años el mayor desafío para la industria automotriz, será construir autos sostenibles con enfoque en tecnología ecológica. El enfoque de estos esfuerzos

de sostenibilidad es para vehículos de bajo consumo. Ante una población cada vez más grande y que viaja seguidamente, cuando les preguntaron acerca de los esfuerzos de sostenibilidad en la industria automotriz y sistemas de transporte en 2025, 49% de los jóvenes dijeron que los vehículos de bajo consumo deben ser una de las principales áreas de este enfoque. Esto es significativamente más alto que el 27% que ve la inversión en sistemas de transporte público como una alta prioridad, lo que indica que los jóvenes europeos esperan mejoras en la sostenibilidad general de los sistemas de transporte, pero no quieren que la libertad de elección y movimiento que disfrutan ahora sea restringida en el futuro. De hecho, 85% de los encuestados proyectan que tendrán auto en los próximos 10 años. Cuando se les preguntó específicamente acerca de los neumáticos, 33% de los encuestados mencionó “eficiencia de combustible extrema” como una de las características más importantes. Junto a la industria del automóvil, el impulso es ofrecer neumáticos de bajo consumo que reduzcan las emisiones de CO2 y ayuden a ahorrar dinero a los consumidores

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NOTICIAS Tiger Woods presente en México en el Bridgestone America´s Golf Cup

Difunde mensajes Continental para evitar accidentes La División de Chasis y Seguridad y la División de Llantas de Continental, se han asociado a la campaña informativa Global NCAP ‘Stop the Crash’, una iniciativa de Global NCAP, dedicada a realizar pruebas de seguridad de vehículos nuevos para orientar al público consumidor. En Europa, los sistemas diseñados para evitar y mitigar accidentes, son requisitos esenciales para conseguir la máxima calificación de seguridad de cinco estrellas. Explica Frank Jourdan, Miembro del Consejo Ejecutivo de Continental AG y Presidente de la División de Chasis y Seguridad. “Desde que se hicieron obligatorios los cinturones de seguridad, los sistemas de control de estabilidad, los sistemas de monitoreo de presión del aire de las llantas (Tire Pressure Monitoring Systems o TPMS) y los sistemas autónomos de frenado de emergencia para vehículos comerciales, el número de muertes, lesiones y accidentes viales ha disminuido en forma significativa. “Estamos encantados de asociarnos con Continental en esta nueva iniciativa tendiente a promover los sistemas que evitan accidentes y difundir mensajes de seguridad relacionados con los neumáticos. Mediante la campaña ‘Stop the Crash’, Global NCAP y sus socios, Continental entre ellos, organizarán demostraciones de conducción para concientizar sobre los beneficios de las tecnologías de seguridad que ya se producen en grandes volúmenes y fomentar su adopción también en modelos subcompactos y compactos. En lo que toca a los neumáticos, se resaltará la importancia de asegurarse que las llantas se mantengan infladas a la presión adecuada y que tengan la profundidad de dibujo óptima en el piso. Continental espera que los eventos de demostración ‘Stop the Crash’, a realizarse con una periodicidad semestral en países como China, India, Malasia y México, generen una mayor conciencia sobre los beneficios de contar con sistemas de seguridad de tecnología avanzada, así como sobre temas relacionados con los neumáticos. La campaña ‘Stop the Crash’ se coordinará a través del sitio web www.stopthecrash.org y a través de redes sociales como Twitter, Instagram, y YouTube, con el hashtag #stopthecrash.

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Bridgestone, y los organizadores del Bridgestone America’s Golf Cup, reconfirmaron la presencia de Tiger Woods en este evento. Tiger el jugador que cambió el golf en los últimos 20 años en el PGA TOUR, jugará con Matt Kuchar en representación del equipo de Estados Unidos, en la segunda edición del Bridgestone America´s Golf Cup presentado por Value, que se llevará a cabo del 22 al 25 de octubre en el Club Campestre de la Ciudad de México. Además, estarán los locales Carlos Ortiz, quien es jugador del PGA TOUR, y Rodolfo Cazaubón, así como también los mejores jugadores del PGA TOUR Latinoamérica. Los fanáticos de Tiger y de este deporte en la región, van a tener una oportunidad única de poder ver de cerca de este golfista.


SIENTE LA CONEXIÓN CON HANKOOK Siente la conexión con tus llantas y el camino será uno mismo contigo.

No nos gustaría insistir en la costumbre de mencionar nuestra larga lista de atributos y elogios por parte de las revistas especializadas más prestigiosas del mundo en el sector de deportes motor. Preferimos enfatizar nuestra imagen con un manejo dinámico, tecnología ecológica y estabilidad general, que hablan por sí mismo del producto. Lo más importante, es la enorme sensación de orgullo que podemos sentir, al saber que nuestras llantas, se instalan en algunas de las mejores marcas globales, líderes en el mercado de la fabricación de autos de primera calidad. Por eso, estamos verdaderamente agradecidos.

SIENTE LA CONEXIÓN Hankook Tire de México, S.A. de C.V. Av. Paseo de las Palmas No. 735, Oficina 701, Col. Lomas de Chapultepec, C.P. 11000,Delg. Miguel Hidalgo, México, D.F T. (55) 5535-1058, 1072, 1104, 1106.

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NOTICIAS

¿Qué personalidad tienes al manejar? Ya sea rumbo al trabajo o en cualquier sitio, el tiempo que las personas manejan para llegar a su destino puede ser una experiencia estresante y agotadora, según lo indicado por los psicólogos sociales de la London School of Economics and Political Science (LSE). The Goodyear Tire & Rubber Company en conjunto con London School of Economics, realizaron un estudio de seguridad vial para conocer el comportamiento de los conductores, y los resultados se obtuvieron mediante grupos de enfoque y entrevistas detalladas con conductores europeos. A decir de los investigadores hay siete personalidades que se manifiestan con frecuencia: Estas personalidades de conducción emergen en diferentes situaciones cuando los conductores interactúan con otros en la carretera. “La mayor parte del tiempo podemos sentarnos cómodamente en el coche y disfrutar del viaje, pero en cualquier momento podemos vernos obligados a interactuar con otros conductores. Esto convierte a la calle en un entorno social complicado e incierto. Aunque nosotros solemos preocuparnos de cómo conducen los demás, este estudio sugiere que su forma de actuar también depende de lo que nosotros hagamos. Somos nosotros los que creamos esas personalidades que nos disgustan”, señala el Dr. Chris Tennant, psicólogo social a cargo del proyecto de investigación en la LSE. “Desde una perspectiva psicológica, los diferentes tipos de personalidades constituyen válvulas de escape que los conductores emplean para lidiar con sus emociones y sentimientos de frustración. Nadie encaja constantemente en un tipo u otro. En función del momento y de la interacción que se esté produciendo, casi todos nosotros podremos reconocernos en varios de estos perfiles”, añade el Dr. Tennant. Los patrones de personalidad surgieron de la primera parte del proyecto, en la que se estudió la conducta de los conductores desde un punto de vista cualitativo a través de grupos de debate y de entrevistas en profundidad. Mediante esta investigación, la LSE y Goodyear pretenden identificar cómo las actitudes al volante de los distintos conductores se influyen mutuamente en la carretera.

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El Profesor

El Sabelotodo

Es quien se asegura de que los demás saben en qué se equivocan y quiere que reconozcan sus esfuerzos.

Cree que está rodeado de inútiles, pero se limita a gritarles desde la zona de seguridad de su vehículo.

El Competitivo

El Justiciero

Siempre quiere ir por delante de los demás y es capaz de cerrar el paso para evitar que lo adelanten.

Le gusta castigar a aquellos que cree que han hecho algo mal y hasta se puede bajar del coche para enfrentarse directamente a quien se haya equivocado, según su parecer.

El Filósofo

El Evasivo

Acepta los errores de los demás e intenta dar una explicación racional, siempre controlando sus sentimientos.

Considera a los infractores un peligro y los trata de forma impersonal.

El Fugitivo

No es aquel que se da a la fuga, sino aquellos que se refugian en su vehículo con música o incluso hablando por teléfono con tal de evitar interactuar con los demás conductores.


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NEGOCIOS

La comercialización de llantas en México y su futuro Por: Lic. Raúl Castillo Arteaga Presidente de Andellac

Entender un mercado tan complejo como el de las llantas no es fácil, sobre todo porque se deben romper muchos paradigmas y frenar la resistencia al cambio. En el presente trabajo, resumen de las pláticas brindadas a los miembros de Andellac en diferentes partes del país, mostraremos como este cambio puede operar en beneficio de nuestros negocios.

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n el libro ¿Quién se ha llevado mi queso? de Spencer Johnson, se hace un planteamiento central: Cómo adaptarnos a un mundo en constante cambio. El libro propone seis consideraciones a tomar en cuenta:

1. La primera, que el cambio es una constante. 2. La segunda es que siempre hay señales de que el cambio está por llegar, y que por lo tanto, debemos estar atentos a estas señales. 3. La tercera es que el cambio es más difícil para aquellos que han sido exitosos, porque es precisamente su éxito lo que los ata al pasado; creen que las formas que han funcionado en el pasado van a funcionar en el presente, situación que normalmente no ocurre en un mundo que ya cambió. 4. La cuarta, que hay que emprender una

acción, y esa acción es cambiar. 5. La quinta es que dado que nos encontramos inmersos en el proceso del cambio y no podemos hacer nada para evitarlo, tenemos que aprender a disfrutar el cambio, y finalmente. 6. La sexta es que debemos estar preparados para cambiar una y otra vez. Este es el mensaje que durante tres años hemos tratado de llevarle a los Distribuidores de Llantas. Es necesario cambiar porque el mercado cambió, y tenemos que empezar a hacer las cosas de una manera diferente. Para iniciar el cambio tenemos que entender por qué hacemos las cosas como las hacemos. Si lo analizamos, encontraremos que generalmente las hacemos por costumbre o condicionamiento, y no realmente porque sepamos porque las hacemos. Si hoy en día no estamos satisfechos con los resultados obtenidos en nuestras orga-

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nizaciones, llegó el momento de hacer las cosas diferentes; porque si seguimos haciéndolas de la misma manera, vamos a obtener exactamente los mismos resultados. Para generar un cambio en el modelo de negocio tendremos que considerar los cinco puntos que a continuación se sugieren: Primera recomendación: No tomar el camino fácil, el rápido, el del menor esfuerzo. Generalmente, éste no es duradero y atenta contra los objetivos de largo plazo. Tenemos que migrar de ser llanteros, para convertir nuestros negocios en Centros de Servicio Automotrices. Las llantas son la parte fundamental del negocio, son el producto “gancho”. Pero no sólo con la venta de llantas se puede acceder a mayores utilidades. Hay una enorme variedad de productos que pueden complementar el modelo de negocio, como los filtros de cabina por ejemplo, en donde el margen de utilidad de un solo filtro de cabina es similar al de cuatro llantas económicas de rin 13”. La propuesta no es dejar de vender llantas, es agregar a la venta, productos como el de este ejemplo. Algunos distribuidores han considerado como modelo de negocio el ser multimarca, lo cual puede ser bueno cuando se cumplen algunas condiciones; sin embargo, cuando se opta por comercializar varias

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marcas pero todas con una bajo margen de utilidad, se gana lo mismo porque en todas se compite por precio, pero, eso sí, con un mayor gasto en el manejo de inventarios. Existen dos mercados muy importantes y de alta rentabilidad: el de llantas de alto desempeño y el de equipo original, en donde el criterio de compra de los clientes no es el precio, sino la disponibilidad del producto. Es muy importante explicar al cliente qué beneficios adicionales tiene el producto o servicio que se está vendiendo en los Centros de Servicio Automotriz, para evitar que el criterio de comparación sea el precio y que escoja el producto más barato. Cambiar el modelo de negocio no es una tarea sencilla; se requiere de capacitar al personal, hacer inversiones en el Centro de Servicio en cuanto a instalaciones. No siempre el resultado deseado se obtiene a la primera, por lo que mi sugerencia es que si el plan no funciona, cambien el plan pero no cambien la meta Segunda recomendación: Ante el incremento de la complejidad, hagan simple lo complejo. Actualmente con la gran oferta de marcas y modelos de llantas, para el usuario final se ha convertido en un problema seleccionar la llanta más adecuada. Si nos interesamos por el tipo de conducción, el uso que le dará el cliente a la llanta, podremos asesorarlo de la mejor manera. Recordemos que el cliente busca opciones pero no tantas; está buscando

que alguien lo asesore, pero alguien que sepa. Hagámosle al cliente simple lo complejo. Tercera recomendación: Hacer RPN (Reingeniería de Procesos de Negocios). La RPN es una disciplina surgida hace casi 30 años. En ese entonces, un grupo de investigadores encontró que las empresas conforme van creciendo, ya sea en tamaño o en complejidad, normalmente necesitan desarrollar más procedimientos y más controles, pero resulta que estos afectan el servicio al cliente; en vez de mejorarlo lo hacen complejo. Al cliente no le importa lo que pase internamente en el negocio. El cliente paga por un producto o servicio y espera obtenerlo sin pretextos de los procesos internos. Los controles deben existir, por supuesto, por la complejidad de la operación; sin embargo, la Reingeniería tiene una metodología que nos permite identificar los procesos que están afectando al cliente, y rediseñarlos para que sin perder el control mejoremos el servicio. Cuarta recomendación: No traicionen su modelo de negocio buscando mejorar su rentabilidad. Se debe tener muy claro cuál es nuestro modelo de negocio, de tal manera que cuando se pretenda hacer una reducción de costos, ésta se haga a través de mecanismos que no sean aquellos que nos posicionaron o nos posicionan en la mente de nuestro consumidor. La mejora de la rentabilidad nunca debe hacerse a través


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de buscar ahorros en aquello que es la esencia de nuestro negocio. Quinta recomendación: No compitan sólo por el precio. En tiempos de crisis el camino más fácil para hacer frente a la competencia es tratar de competir sólo por el precio. Las empresas que compiten por precio tienen un modelo de negocio diferente: el negocio de la alta rotación de inventarios. Las empresas que compiten exitosamente por precio, y por ende en el negocio de la alta rotación de inventarios, deben tener cinco características: cobertura nacional, control de la cadena de abastecimiento (control del precio final al consumidor), inteligencia de negocios para pronosticar la demanda futura, logística altamente eficiente para garantizar el producto en el momento que el cliente lo necesita y, finalmente, acceso a los medios masivos de comunicación como la prensa, el radio y la televisión. Tres sugerencias para no tener que competir sólo por el precio. Uno; eliminen la regla del precio y sustitúyanla por la regla de la solución del problema. La mentalidad debería ser: “Mi cliente llega para solucionar un problema, y haré lo posible para resolverlo”. Siempre habrá alguien dispuesto a pagar más porque alguien le solucione su problema. Dos; cambien la regla del precio por la del trato que el cliente desea. Cuando competimos por precio tenemos menos margen para contratar personal mejor capacitado. Les aseguro que siempre habrá alguien dispuesto a pagar más por recibir el trato que espera. Y tres; sustituyan la regla del precio por la del experto en la seguridad para su automóvil. Cuando hablamos de seguridad, casi nadie busca lo más barato. El cliente espera el consejo y la asesoría que le garantice la seguridad en su vehículo. Al igual que en los dos puntos anteriores, siempre habrá alguien dispuesto a pagar más por recibir el consejo y la asesoría de un experto. Frecuentemente, cuando en las juntas regionales que llevamos a cabo en todo el país, pregunto a los distribuidores ¿Cómo están las ventas?, la respuesta suele ser, “Mal”. ¿Qué tan mal?, vuelvo a preguntar. “Pues mal”, me responden. Una guía para clarificar, ¿Qué tan desviado te encuentras de tus objetivos? En algunas ocasiones la respuesta es: “No tengo objetivos”. Y entonces, no puedo dejar de reflexionar lo difícil que debe ser para ese distribuidor tratar de llegar

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a un lugar que no sabe dónde está, y peor aún, cuán difícil debe ser tratar de llevar a su equipo de trabajo a un lugar que ni siquiera él sabe dónde se encuentra. En la comercialización de llantas hay un antes y un después. Antes con mayores márgenes de utilidad podíamos equivocarnos en el manejo de los negocios y aún así obtener utilidades; hoy que el margen de rentabilidad es menor, no tenemos posibilidad de éxito si cometemos errores. Tenemos que borrar paradigmas de antes y crear los paradigmas de hoy. Un poco en tono de broma, siempre digo que “Mientras los autos no vuelen, no debemos preocuparnos porque seguirán requiriendo llantas”. Un mucho en tono serio, les digo que las llantas, vistas como una parte de un negocio integral como Centro de Servicios Automotriz, siguen siendo un buen negocio. Las llantas se siguen requiriendo, pero como el mercado cambió, debemos salir a buscar la venta de una manera diferente.


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ENTREVISTA

Crecimiento de la

Industria Hulera

por buen camino

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l crecimiento de la industria automotriz para el 2020, detonará el consumo de llantas en México. Las inversiones en esta industria, han generado una gran demanda de componentes, que se integrarán a los automóviles fabricados en México, ya sea para el mercado de exportación o el nacional. “En los próximos años vamos a pasar de fabricar 3 millones de vehículos al año a 5, eso representa un crecimiento en la Industria Hulera que no sólo serán llantas, un auto tiene también mangueras, bandas, soportes, muchos materiales hechos de hule requeridos para armar un auto. Toda la industria tomará ventaja de este crecimiento con las armadoras en México”. Así inicia esta entrevista el Presidente de la CNIH, quien comenta que en Mé-

Tomás Grávalos quien desde principios de año asumió funciones como Presidente de la Cámara Nacional de la Industria Hulera, (CNIH) concedió esta entrevista en donde expone sus puntos de vista sobre el crecimiento de este sector, la importación de llantas, así como las ventajas del renovado de llantas de camión.

xico, durante el primer semestre del año se produjeron 15 millones de llantas y se han vendido unos 20 millones, por lo que la oferta necesita crecer. Por esta razón se están realizando más inversiones de las diferentes llanteras establecidas en nuestro país, ya sea en nuevas fábricas o con expansiones en capacidad de producción de las ya establecidas. Para el 2020 se requerirán 25 millones de llantas, solamente para satisfacer las necesidades del mercado de equipo original. De tal forma que para el 2020 la cifra de llantas para remplazo y Equipo Original puede llegar a 50 millones. Estas inversiones generarán aproximadamente 3 mil empleos directos en los próximos dos años, adicionales a los ya establecidos. Con relación a las llantas nuevas importadas de otros países el Presidente de la Cámara Hulera comenta: “Estoy tratando de cambiar la percepción que se tiene sobre un producto dependiendo del país de su fabricación. Algunas fábricas de llantas muy reconocidas elaboran sus productos en China, no es el país, es el tipo de llanandellac.com.mx

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tas. Las hay muy buenas fabricadas en China y llantas de baja calidad también, por lo que hay que hacer la diferencia. Yo quiero cambiar el discurso y decir que el problema no es un producto fabricado en China, el problema es que tenga baja calidad, no importa de donde venga. El tema es la calidad y eso es lo importante para nosotros en la CNIH.”

“La seguridad de los usuarios en las vías de comunicación y en el transporte de pasajeros y de carga, es un tema muy importante para la CNIH” Llantas Usadas La importación de llantas usadas es un tema que preocupa al Presidente de la CNIH, y está pensando en como proteger al consumidor, ya que estos productos ponen en grave riesgo la seguridad de los usuarios en las carreteras y calles de nuestro país. Al respecto Tomás Grávalos comenta: “La seguridad de los usuarios en las vías de comunicación y en el transporte de pasajeros y de carga, es un tema muy importante para la CNIH”. Una forma de evitar accidentes y reducir costos en el transporte, es el uso adecuado de llantas que cumplan con la normatividad mexicana de producto, y con los más estrictos estándares de seguridad a nivel mundial. “En el último 20% de vida útil de la llanta están el 90% de los problemas,

90%

De los problemas de una llanta usada se dan en el último 20% de su vida útil por alguna razón alguien en otro país quitó las llantas a su auto y puso nuevas, nos mandan las llantas que están usadas y las cuales no sabemos como se trataron, si estuvieron sobre cargadas, si se mantuvieron con presión baja, etc. Todo eso daña la estructura y la seguridad de la llanta y además se la venden a las personas con menos recursos, los más vulnerables en la sociedad”. Renovado de llantas de camión La Industria Hulera además de conformarse de las llanteras, que es la parte más

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El renovado de llantas es la mejor forma de reducir los costos que impactan directamente la operación de las unidades de transporte. grande, tiene la industria del renovado. El renovado de llantas es la mejor forma de reducir los costos que impactan directamente la operación de las unidades de transporte. Las llantas de camión que pueden renovarse son las que cuentan con altos estándares de calidad, como es el caso de las marcas

reconocidas en el mercado mexicano. El renovado de llantas de camión, permite que se puedan utilizar tres o cuatro veces más, contribuyendo a reducir costos y a evitar que las llantas sean desechadas al terminar su piso original. Esta es una ventaja que las llantas con baja tecnología no ofrecen. Durante su gestión el Presidente de la CNHI, estará impulsando las ventajas que ofrece el renovado de llantas, pues además de los empleos que genera esta actividad, contribuyen en gran medida a evitar el crecimiento del pasivo ecológico cuando se desecha una llanta.


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ConozCa la nueva llanta Hankook de equipo original para porsCHe MaCan

> Hankook Tire extiende su éxito en Equipo Original Premium para el Segmento de Camionetas Deportivas y SUV’s. > El modelo de Llantas insignia de la Compañía para los vehículos SUV, Ventus S1 evo 2 SUV – K117A, se instalará ahora como equipo original en el nuevo Porsche Macan en las medidas de rin de 18” y 19” pulgadas. 14 de abril del 2015 (Seúl, Corea) – Hankook continúa su significativa presencia en las carreteras con el segmento Premium de los fabricantes de automóviles alemanes; ya que ahora está suministrando llantas de ultra alto rendimiento (UHP, Ultra high-performance) como equipo original para el nuevo Porsche Macan. esta es la primera vez que un modelo del fabricante de automóviles deportivos con sede en Stuttgart, está siendo equipado con llantas UHP de Hankook. el modelo que utiliza es el Ventus S1evo2 SUV – K117a, que se introdujo en 2014, proporcionando una banda de rodamiento diseñada especialmente para esta categoría de vehículos con genes particularmente deportivos y dinámicos. el modelo Ventus S1 evo2 – K117a se podrá instalar en rin 18” o 19” pulgadas de diámetro, en las diferentes medidas de llantas: 235/60r18 (frente) y 255/55r18 (trasera) o 235/55r19 (frente) y 255/50r19 (trasera). “Nuestra llanta insignia también está acondicionada con tecnologías innovadoras y sofisticadas características en el diseño, para un alto rendimiento en los vehículos SUV y estamos muy contentos de que Porsche, otro fabricante de automóviles alemán del sector Premium, muestre su confianza en nuestros productos como equipo original”, comentó el Sr. Seung Hwa Suh, Vice Presidente y Ceo de Hankook Tire. “VentusS1evo2 SUV – K117a, ofrece una experiencia de conducción deportiva y directa combinada con la seguridad y confort, por lo que es un ejemplo excepcional de nuestra filosofía de incorporación Tecnológica Kontrol Technology, de combinar la tecnología, máximo rendimiento y seguridad en todos nuestros productos”. el concepto detrás del modelo de SUV se deriva en la llanta UHP insignia de Hankook, Ventus S1 evo2 – K117a y se dirige de nuevo al conductor de alto rendimiento, vehículos dinámicos, conductores que exigen un rendimiento deportivo similar al de sus llantas en todos los parámetros, sin afectar a las funciones como la comodidad o de bajo ruido de la banda de rodamiento durante la conducción. “Con la nueva llanta Ventus S1 evo2 – K117a, hemos desarrollado un llanta de ultra-alto rendimiento que óptimamente compatible con el carácter de vehículos deportivos y dinámicos como el nuevo Porsche Macan”, explicó el Sr. Sang-ju lee, Jefe de la oficina de Tecnología de Hankook Tire.

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EXPO CONGRESO

Les damos la más cordial bienvenida a la edición número 42 del Expo Congreso de Andellac. Todos los que integramos el equipo de trabajo de Andellac, hemos preparado un evento que esperamos supere sus expectativas. Las actividades planeadas seguramente serán muy provechosas para comprender el cambiante entorno del mercado llantero en nuestro país. Será una reunión de personalidades de la Industria Llantera, que compartirán su visón de negocios y conceptos sobre diferentes temas. Este año contaremos con la participación de destacados conferencistas que con los conceptos expuestos en sus pláticas, nos permitirán entender de mejor manera la realidad que vive el país en diferentes ámbitos. Estamos seguros que esta información redundará en beneficio de los asistentes a este Expo Congreso, los invitamos a obtener el máximo provecho de las pláticas que se llevarán a cabo. El Expo Congreso se ha constituido como un foro indiscutible, para establecer y consolidar relaciones comerciales con las empresas expositoras en bene-

ficio de sus negocios, ofreciendo los conceptos más vanguardistas en tecnología y equipo para sus Centros de Servicio. Pero sin lugar dudas, la parte medular de este evento consiste en la convivencia entre Socios de Andellac, fortaleciendo así lazos de amistad que por generaciones han sabido cultivar los integrantes de esta gran familia. Hemos trabajado para hacer de este evento una experiencia inolvidable, y estaremos muy pendientes de brindar información o cumplir con algún requerimiento especial durante su estancia, para que puedan vivir la experiencia de disfrutar las instalaciones y servicios del hotel. Deseamos que la estancia con su familia, amigos y socios de negocios sea muy placentera. Y lo más importante, seguir construyendo la historia de Andellac. Atentamente: Lic. Raúl Castillo Arteaga Presidente de Andellac


El Expo Congreso ANDELLAC no es solamente la exposición más importante en la Industria de las Llantas, es también el punto de encuentro de los Distribuidores, que representan a toda la cadena productiva y comercializadora de llantas a nivel nacional e internacional.

Durante las sesiones de trabajo serán impartidas conferencias de primer nivel con expositores de gran prestigio que aportarán su visión de la realidad de los negocios, para que los asistentes a este magno evento puedan tomar las mejores decisiones.

Denise Dresser Profesora de ciencia política en el ITAM. Licenciada en Relaciones Internacionales por el Colegio de México, quien obtuvo el doctorado en Ciencia Política en la Universidad de Princeton. Acreedora al Premio Nacional de Periodismo. La doctora Dresser es autora de varios libros así como de numerosos artículos sobre política mexicana contemporánea y relaciones México-Estados Unidos. Investigadora visitante en diferentes escuelas, ha recibido becas y actualmente es Consejera de varios organismos. Columnista de la revista Proceso, editorialista del periódico Reforma, participa en la edición semanal de Reporte Índigo con su sección Código Dresser. También publica en diferentes periódicos internacionales. Ha sido comentarista en varios programas. A lo largo del año da conferencias en una gran cantidad de entidades con audiencias conformadas por estudiantes, empresarios, políticos en activo, miembros de organizaciones de la sociedad civil y ciudadanos.

Javier Tello Díaz Javier Tello Díaz, comentarista y analista político. Estudió Filosofía, Política y Economía en el Balliol College de la Universidad de Oxford en Inglaterra y cuenta con una Maestría en Ciencia Política de la Universidad de Columbia en Nueva York, donde es candidato a doctor en esta misma materia. Trabajó para la Presidencia

de la República y la Secretaría de Relaciones Exteriores, así como en la empresa consultora McKinsey & Company. Desde febrero de 2010 es co-conductor del programa de análisis político “Es la hora de opinar” en FORO tv de Televisa y comentarista en el programa de radio Artículo Sexto en Radio Fórmula. andellac.com.mx

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EXPO CONGRESO

Raúl Castillo Es egresado de la Licenciatura en Sistemas Computacionales en el Tecnológico de Monterrey y de la Maestría en Dirección de Empresas en el Colegio de Graduados en Alta Dirección. Cuenta con un Diplomado en Mercadotecnia y Publicidad, una Especialidad en Finanzas y otra en Planeación Estratégica. Laboró como Líder de Proyecto de Sistemas Informáticos para Casa de Bolsa Probursa y posteriormente como Director de Programas de Educación Continua en el Tecnológico de Monterrey. Se incorporó en el año de 1995 al Grupo Soluciones Arca Automotriz en donde es Distribuidor de la marca Bridgestone. En el 2010 recibió la certificación internacional como Coach Empresarial por Newfield Consulting. Actualmente cursa una segunda Maestría en Ciencias para el Desarrollo Sustentable en el Tecnológico de Monterrey, se desempeña como Director General del Grupo Servicios Arca Automotriz y es Presidente de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, Andellac.

Panel llantero

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Una de las conferencias que más interés despierta entre los Distribuidores que asisten al Expo Congreso de Andellac es el panel llantero. La participaron de los Directores Generales de las llanteras establecidas en México y el Presidente de Andellac como moderador, es el principal atractivo para asistir a esta conferencia. Hoy en día la cantidad de competi-

dores en el mercado es enorme, pero cuando se habla de temas de innovación y tecnología, se tiene que remitir a los líderes en el mercado, los que marcan la vanguardia en estos temas. Los directivos brindan recomendaciones para tener operaciones exitosas, rentables y desarrollar modelos de negocios acordes a la nueva realidad del mercado.


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EXPOS

Celebra

RUJAC

la Expo Internacional 2015

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e llevó a cabo la edición número 31 de Expo Internacional RUJAC, del 2 al 4 de septiembre en Expo Guadalajara, bajo el lema: “La exposición de México, comprometida con la industria nacional”. En el acto inaugural el Presidente de Refaccionarias Unidas de Jalisco (RUJAC ), Saúl Palafox Espinoza, destacó que de 2005 a julio del presente año, en el país se han vendido un total de 11 millones de automóviles y camiones comerciales ligeros nuevos. Durante la inauguración, el Presidente de RUJAC, destacó que ante un escenario complicado en materia de desarrollo y economía, las empresas deberán planear estrategias productivas que permitan hacer frente a la competencia desleal. En su nueva edición, Expo Internacional RUJAC reunió a más de 17 mil visitantes, quienes visitaron 550 stands, recorriendo un área de exposición superior a los 18 mil metros cuadrados, contando con la participación de las más importantes empresas del ámbito automotriz nacional e internacional, así como productos y servicios para la industria y el comercio de autopartes, componentes para el mantenimiento preventivo y correctivo de automóviles, vehículos comerciales ligeros y cursos de capacitación entre otros temas. Durante tres días, Expo Internacional RUJAC, fue visitada por gente de negocios, personas con interés en los temas relacionados con la industria automotriz, estudiantes y desde luego mecánicos y refaccionarios, a quienes va dirigido este evento. Con la representación de Andellac participaron en este evento el Lic. Raúl Castillo, Presidente de Andellac y Rubén Albarrán, Director General de la Asociación, para hacer patente su apoyo a esta Asociación hermana. En el stand de Andellac también se brindó información sobre el próximo Expo Congreso de Andellac, así como sobre los cursos de capacitación para personal de los mecánicos que Andellac ofrece. Saúl Palafox señaló que Expo Internacional RUJAC es una muestra que sigue evolucionando tanto en el número de empresas participantes como de ejecutivos de refaccionarias y técnicos automotrices asistentes.

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Expo Internacional RUJAC reunió a más de 17 mil visitantes, quienes visitaron 550 stands, recorriendo un área de exposición superior a los 18 mil metros cuadrados


MUJER LLANTERA

Encontrando fortaleza

en los retos Cobijado por uno de los cielos más bellos del país, el Estado de Chihuahua ha sido cuna de personas trabajadoras, nobles y leales. Estos atributos definen muy bien a Rosi Palma, mujer llantera en ese estado, que ha sabido superar retos y formar un negocio exitoso. En esta entrevista nos platica como ha logrado mantener con mano firme el rumbo de su negocio, sin perder la calidad humana que la define. minante para lograr mantenerse en este competido negocio y crecer con éxito. Pero también hay otros aspectos que le permiten a una persona ser exitosa: “Siento que hay que tener equilibrio en la parte emocional, en la espiritual, en la salud física y sentir pasión por lo que se hace, no importa si eres hombre o mujer. Eso es la clave para tener éxito”. Reflexiona. Rosi Palma nos comenta nunca haber sentido temor para enfrentar retos, siempre ha sabido tomar las cosas como vienen, en sus palabras: “agarrar al toro por los cuernos”. Define su personalidad como, “echada para adelante”. “Creo que eso ha sido la diferencia al enfrentar este negocio, hoy por hoy de los más difíciles con las condiciones que tenemos. No importan las reformas económicas o hacendarias, uno tiene que estar convencido de u gusto por las llantas inició desde muy peque estás haciendo las cosas bien, queña al lado de su padre, en el negocio de “Yo creo que el conocimiento y autotransporte de la familia. Así nació en el que la gente vea que te metes y que mientas te Rosi Palma una pasión que a lo largo de 30 años conduzcas íntegro de lleno al trabajo, hace que te ha sabido mantener. En 1989 inició la importación y honesto, esforde llantas de la marca Kumho directamente de respeten, obviamente he tenido zado y dedicado a Corea. Esto representaba un doble reto; pues ser que estudiar mucho, prepararme, lo que haces, te va una mujer en el mundo de las llantas y además conocer el tema a la perfección”. a ir bien. Tenemos comercializando una marca poco conocida en ese que romper paramomento, requería de un mayor esfuerzo para realizar las ventas en digmas y no importa si eres hombre o todo el estado. mujer, si estas convencido y decidido a Gracias a una voluntad a toda prueba, Rosi Palma ha logrado conso- lograr algo, el género no importa”. lidar un exitoso negocio llantero. Desde hace 17 años es distribuidora de El negocio de las llantas por años ha la marca Continental con 3 sucursales en la capital Chihuahua, Ciudad estado orientado más a los hombres, Cuauhtémoc y Delicias. Además, desde hace 5 años opera una planta de Rosi Palma nos dice que hay que romper paradigmas, y comenta: “Yo creo que el renovado, bajo la marca Contitrack de Continental. Para esta mujer emprendedora, salirse del ámbito tradicional de los conocimiento y el que la gente vea que negocios y crecer con base a resultados y al trabajo, ha sido un factor deter- te metes de lleno al trabajo, hace que te

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respeten, obviamente he tenido que estudiar mucho, prepararme, conocer el tema a la perfección. Esta es otra carrera independientemente de mi carrera profesional. Primero para que los clientes sepan que están tratando con alguien profesional, y que los empleados vean que sabes de lo que estás hablando y te ganes el respeto. Creo más que nada, es importante que la gente vea que conoces y que te sabes ensuciar, que no importa si llegas a la flota y te metes a medir o a revisar, tienes que trabajar codo a codo. Te debe gustar, seas hombre o mujer. Yo en mi equipo tengo muchas mujeres, la Gerente de la tienda en Delicias es mujer, en Chihuahua la mejor vendedora es mujer, igual que hombres, tengo muchas mujeres en mi equipo. Al preguntarle sobre la situación actual de la Industria Llantera, nos comenta la empresaria que el ramo llantero está pasando por una etapa muy difícil, “pero esto nos va ayudar a salir fortalecidos, lo que no mata

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fortalece”. Piensa que si se logra estar unidos trabajando en equipo con la gente, esto va a mejorar. “Nuestros negocios son un proyecto de vida y tenemos que buscar las mejores opciones para permanecer en el mercado y crecer”, y enfatiza: “vamos a seguir adelante y a estar bien. Tenemos que tener una actitud positiva para poder sobrellevar cualquier situación por dificil que sea, y hacer todo lo que podamos por innovar e implementar mejoras para salir adelante”. En su vida personal esta contadora egresada de la Universidad de Chihuahua, ha logrado formar y mantener a su familia unida. Nos comenta al respecto: “Lo primero es que tengo un gran esposo que ha sabido apoyarme incondicionalmente, además de mis tres hijos, estoy muy orgullosa de ellos. Mantener esta unión familiar es dificil, al trabajo hay que dedicarle mucho tiempo, y con mucha disciplina lo he logrado. No te puedes dar el lujo de tener éxito profesional y no tener bien a tu familia”.

Rosi Palma después de 30 años de estar en este negocio, nos da su opinión sobre como ser exitosa: “Si tú no tienes fe y no tienes la certeza de que hay un ser superior que te cuida y te acompaña, no logras el éxito. Lograr la paz interior, es cuando te realizas personalmente, es estar en armonía con todo lo que te rodea y eso lo tienes que trabajar, es una disciplina, si tú no tienes una vida disciplinada es muy difícil que logres los resultados a los que aspiras”.


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PILAR LLANTERO

Voluntad a

toda prueba Ejemplo de superación y compromiso con el trabajo, Don Miguel Lima Martínez nos muestra que todos los sueños se pueden alcanzar. No importa que tan difícil sea el camino que se tenga que recorrer; con trabajo, honestidad y la voluntad de sobresalir se puede llegar a la meta. En una entrevista exclusiva, nos platica como ser un hombre exitoso, sin perder de vista los valores que lo han convertido en un persona excepcional.

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uando Miguel Lima vendía dulces típicos en la terminal de autobuses para apoyar la economía familiar, no se imaginó que con el paso del tiempo y mucho trabajo, se convertiría en el llantero más destacado de su natal Perote, en Veracruz. Inquieto y con el espíritu de superación que lo marcó desde niño, a los 12 años tuvo una cita con el destino que daría un giro a su vida, trabajando como ayudante en un taller de reparación de llantas. Su natural curiosidad y las ganas de abrirse camino en la vida, le permitieron a sus 17 años independizarse rentando un local, estableciendo así su primera vulcanizadora. Años después y luego de mucho esfuerzo inicia en su taller la compra-venta de llantas para convertirse en un referente en la región. Pero Miguel Lima siempre intuyó que el negocio de llantas también era un negocio de servicio y que no sólo se limitaba a la compra, venta y reparación de llantas. Con la idea de crecer y brindar un mejor servicio a sus clientes, en 1979 adquiere equipo para renovado de llantas y expande su negocio. “Cuando se tienen claras las metas y la voluntad por conseguirlas, el destino se convierte en tu aliado y ayuda a lograrlas” Nos dice Don Miguel. Fue así que conoció a un personaje que apoyaría el crecimiento de este joven empresario. Nos referimos a Don José Suárez, quien le brindó toda su confianza y apoyo, para convertirse en el primer cliente Galgo en el Estado de Veracruz.

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Demostrando con trabajo y honestidad el potencial que la empresa ofrecía, Don Miguel Lima y su hermano contactaron en Monterrey a César Guerra García, quien también le brindó su apoyo y confianza para apuntalar el crecimiento de la empresa. Una vez más Don José Suárez, demuestra su confianza y le ofrece equipo más moderno para el renovado a Don Miguel Lima, estableciéndose así una diferencia competitiva al utilizar las bandas PRE-Q de Galgo, como insumo en el renovado de Llantera Lima. Visionario, empresario incansable y hombre de acción en los negocios, Miguel Lima, vuelve a dar un paso fundamental en la consolidación de su giro en Perote. En 1992 decide establecer una llantera con todos los servicios. En 1995 Compañía Hullera Euzkadi, realiza con este llantero un convenio de distribución de llantas para la región. En 1996 adquiere una planta renovadora en Poza Rica, Veracruz poniendo al frente a su hermano Víctor Lima. Forjado en la fragua de la lucha y los retos, Miguel Lima emprende una nueva aventura comercial con la empresa Tornel, iniciando la distribución

Miguel Lima es de los socios pioneros de Andellac, la constancia y participación en las diferentes convenciones, reflejan el interés y compromiso que tiene con la Asociación. de llantas en el año de 1997, estableciendo una local para su venta en Martínez de la Torre, Veracruz.

1998 al 2000 fueron años de consolidación para su negocio de renovado. Con nuevos equipos, crecimiento de las instalaciones de la planta de renovado, y abriendo una tienda en Banderilla, Veracruz, que serviría como centro de distribución entre la planta renovadora y la ciudad de Xalapa. Unas distinciones que consolidaron el crecimiento de su negocio, fue recibir en el año de 2006 la “Certificación de Calidad en el proceso de Renovado” por parte Industrias de Hule Galgo, así como un reconocimiento por “Trayectoria Empresarial”. Miguel Lima es de los socios pioneros de Andellac, la constancia y participación en las diferentes convenciones, reflejan el interés y compromiso que tiene con la Asociación. Este pilar llantero es un ejemplo de sencillez, tenacidad y trabajo para cumplir con los compromisos adquiridos. Pero tal vez lo más importante, es el ejemplo que ofrece a las nuevas generaciones de llanteros. “Existen más metas por conquistar y sé que se puede llegar tan lejos como cada quien se lo proponga”. Concluye Don Miguel Lima. andellac.com.mx

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PULSO ANDELLAC

VILLAHERMOSA

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Balance Positivo A lo largo del año los Directivos de Andellac compartieron información y novedades sobre la Industria llantera, así como experiencias de negocios para apoyar el crecimiento de los centros de servicio de los Distribuidores, buscando así anticiparse a los requerimientos del mercado. En diferentes estados del país, el Lic. Raúl Castillo, Presidente de Andellac, ofreció a los asistentes a estos desayunos de trabajo, un análisis de tendencias y nuevos modelos de negocio para mantener a los socios actualizados. Por su parte Rubén Albarrán, Director General de la Asociación, compartió información sobre las tareas que realiza la Asociación, así como información sobre el Expo Congreso que se celebra en Cancún. En una gran labor de acercamiento por parte de Andellac con los Distribuidores, se realizaron 13 juntas de trabajo, en 19 ciudades, convocando a más de 450 asistentes. Las reuniones realizadas en Villahermosa, Tabasco, Mérida, Yucatán y Tuxtla Gutiérrez, Chiapas y Guadalajara, Jalisco; son un testimonio del interés de los llanteros del país, por acercarse a la Asociación y consolidar los lazos que los unen con esta institución. En Andellac reiteramos el compromiso para realizar el mejor esfuerzo en beneficio de los llanteros del país.

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MÉRIDA

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SALUD

La mejor de las medicinas ¿Hace cuánto no tienes un ataque de risa imparable? De esos que te provocan un dolor en el estómago por el esfuerzo, que te sacan lágrimas de alegría y te mantienen en un estado de felicidad por mucho tiempo. Si lo pensamos, en realidad son mínimas las ocasiones en que nos permitimos reír, divertirnos, relajarnos, cuidarnos. Hoy, vivimos a un ritmo acelerado, desde muy temprano, hasta la noche cuando llegamos a nuestros hogares donde ya no conversamos mucho con la gente que nos rodea, y la rutina nos estaciona frente a una com-

torno social que cuando se está solo. Pero además, la risa trae muchos más beneficios que un buen estado de ánimo, también mejora el estado físico del cuerpo humano. Según estudios de la Indiana University School of Medicine y de la University of Maryland School of Medicine, la risa relaja los músculos tensos, reduce la producción de hormonas que causan el estrés, rebaja la presión de la sangre, ayuda a incrementar la absorción de oxígeno y se queman calorías, puesto que movilizamos unos 400 músculos del cuerpo. Los investigadores estiman que reír 100 veces, es equivalente a hacer ejercicio aeróbico durante 10 minutos en una máquina de remos o a 15 minutos de bicicleta.

La ciencia de la risa Como todo lo que nos rodea, la risa ha sido estudiada por médicos expertos, y se ha conformado una disciplina que se enfoca en su investigación fisiológica y psicológica: la gelotología. Ésta ha descubierto que a través de la risa, se activan las glándulas del cuerpo que producen endorfinas, un neurotransmisor que estimula el sistema inmunológico, y mejora las condiciones de salud, alivia depresiones y elimina el temor a fracasar, es por eso que no debemos evitar este fenómeno innato, sino al contrario, repetirlo diversas veces al día. En órganos como el corazón, la risa surte su efecto para evitar el endurecimiento de las arterias y las consecuencias posteriores como la angina, ataques o derrames cerebrales, además llevar con nosotros emociones negativas, puede agravar las enfermedades, pues las personas que se muestran frecuentemente putadora la mayor parte de nuestro día. Raramente reímos enojadas, con mal humor y con sentimientos de hostilidad, tienen una mayor probabilidad de sufrir si nuestros pensamientos negativos o la Además, la risa trae muchos dolencias cardiovasculares. crítica a los demás, se apoderan de nuestra mente. Así que antes de experimentar En la diabetes, por ejemplo, la risa más beneficios que un buen con la risa como remedio terapéutico, es disminuye el aumento del nivel de azúcar estado de ánimo, también conveniente aplicar la técnica del pensaen sangre después de una comida; en el mejora el estado físico del miento opuesto y dejar de criticar. sistema inmunológico, la risa incremencuerpo humano. La risa es una expresión humana inta el número de células NK, que son las nata y una de las respuestas fisiologías al defensas naturales que destruyen los tuhumor. Al principio, los niños la utilizan como forma de comu- mores y los virus, junto con el interferón-gamma, una pronicación y después se convierte en una conducta emocional. teína que lucha contra las enfermedades. También se eleva Según crecemos sonreímos cada vez menos, pues mientras el número las células T, importantes para nuestro sistema los niños lo hacen 300 veces al día, los ancianos sonríen me- inmunológico, y de células B. nos de 80 veces diarias. ¡Vamos a reír! En los refranes, dichos, chistes, anécdotas, entre muchas Más que buen humor Sólo que estemos de muy buen humor o que exista algo que expresiones más de la cultura mexicana, la ironía se hace nos emociona mucho, es cuando reímos en soledad, pues presente para arrancar sonrisas y risas posteriores. Así que como seres sociales necesitamos de las personas, familia o no hay más, a reír se ha dicho, pues además de causarnos una amigos, para crear momentos felices. Los estudios han de- sensación placentera, la risa se ha convertido en la mejor de mostrado que es treinta veces más probable reír en un en- las medicinas.

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Cómo trabajar

en equipo T

rabajar en equipo es uno de los desafíos más difíciles en cualquier negocio o empresa, sin embargo existen formas de convivir en el trabajo y hacer nuestra labor con gusto. Recordemos que es en donde pasamos más tiempo, aún más que en nuestra casa. Saber trabajar en grupo es algo imprescindible en nuestra actividad laboral, pues el trabajo en conjunto, entre otras cosas, desarrolla la creatividad y hace que el colaborador tenga mejores resultados. El problema es que “cada cabeza, es un mundo” y no siempre es fácil coincidir en las diferencias. Pensando en eso, ofrecemos algunos consejos para que el trabajo en grupo se realice sin problemas:

El trabajo en conjunto, entre otras cosas, desarrolla la creatividad y hace que el colaborador tenga mejores resultados.

Paciencia Sólo con paciencia usted conseguirá explicar sus puntos de vista con moderación, y oír lo que las personas tienen que decir, aunque usted no este de acuerdo.

cuerde que usted no es el único que sabe realizar determinadas funciones, entonces comparta las responsabilidades.

Aprenda a dividir Cuando se trabaja en equipo, es muy importante saber dividir las tareas. Re-

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Asuma los errores Además de ser honesto y transparente con los colegas, al asumir el error usted está dando el primer paso para corregirlo y evitar que este se repita.

Respete y aprenda con las diferencias Cada persona es única. Es importante entender eso y estar abierto para aprender con las diferentes maneras de trabajar y pensar de los otros. Sea positivo En algunos momentos las cosas pueden volverse complicadas, pero al mantenerse positivo usted logra incentivar el optimismo en sus colegas, y eso es fundamental para que el lugar de trabajo no sea tomado por el estrés que el ambiente corporativo puede generar en algunos momentos. Diálogo Cuando se habla de trabajo, el diálogo está presente en muchas actividades. El trabajo en grupo, como ya se dijo, involucra a personas distintas, que en algún momento pueden sentirse molestas con las diferencias. Cualquier conflicto debe ser resuelto, siempre con diálogo. Por otra parte, el diálogo debe siempre prevalecer en el equipo. Adoptando estas actitudes no le aseguramos que todo será maravilloso, pero es seguro que su trabajo será mucho mas gratificante y lo realizará con más gusto. Recuerde que el centro de trabajo es su segunda casa y que las ciudades y el entorno, ya nos generan muchos problemas. ¿Porque no olvidarlos mientras trabajamos?



Tels: ++ 52 (55) 5559 2999 www.galgo.com.mx

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