Anläggningsvärlden 0220 by Anläggningsvärlden

WITH NPK POWER BOOSTER DEMOLERINGSUTRUSTNING

ANLÄGGNINGSvärlden AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, ENTREPRENAD,SKOG SKOG&&TRANSPORTBRANSCHEN TRANSPORTBRANSCHEN AFFÄRSTIDNINGEN FÖR Foto: Per Eriksson

#1-2016 FEBRUARI #2-2020 MARS

Nya tiltrotatorer från Oilquick Nu lanseras OilQuick en ny serie tiltrotator - OQTR-E. De kommer premiärvisas på Conexpo-mässan i Las Vegas den 10 mars. Serien kommer ”brandas” i OilQuicks grå färg och säljas under OilQuicks varumärke och namn. Sidan 32

88 åtgärder för ökad tillväxt i skogen

Smidig rivning med kombisax

Genom 88 åtgärder för en ökad hållbar skogsproduktion kan tillväxten i skogen öka med 20 procent fram till 2050 och därmed bidra till ett fossilfritt samhälle Sidan 24-25

Debatt:

Bo Karlsson driver sedan mer än 30 år Bo’s Markarbete och Uthyrning. Företaget har sitt säte i Karlstad men utför i huvudsak rivning av drivmedelsanläggningar över hela landet. I maskinparken finns en Cat 312CL och numera även en effektiv kombisax från italienska VTN. Sidan 32-33

”Branschkollegor – ta ansvar och ställ krav”

MARKSKYDD.se MILJÖVÄNLIGA

YTSKYDD

Slitstark – Tål upp till 60+ ton. Absorberar inte vatten. Enkel hantering – Från 19 kilo. Smidigare än körplåtar.

Dig Smart. Dig Safe. Med vårt säkra redskapsfäste och standardiserade låsning riskerar du inga tappade eller svängande skopor.

Var proaktiv - välj engcons säkerhetssystem

Tel. 0670 - 65 04 00 | www.engcon.com

Sidan 4

Mowi 10-tons huggarvagn med P30 teleskopkran. R채ckvidd 6,7m/340 kg.

Mowi 12-tons huggarvagn med P40 Teleskopkran. R채ckvidd 7,5m/340 kg

Karlskoga 15-16 maj 2020

Mowi 14-tons huggarvagn med P40 teleskopkran. R채ckvidd 7,8m/410 kg.

FTG Cranes AB Industrigatan 1 668 40 B채ckefors Tfn: 0521-26 26 30 info@ftgforest.com www.ftgforest.com

Always ahead Vi drivs av att skapa nya innovativa lösningar och strävar alltid efter att ta tekniken och produktivitet till nästa nivå. SP Maskiner är en världsledande leverantör av svensktillverkade skördaraggregat som passar ihop med alla märken och modeller av skördare. Med SP Maskiners aggregat får du fler möjligheter att med precision optimera din gallring och slutavverkning.

spmaskiner.com

Canada-Band & Kedjor the original! Made by PE Diamond Special False En kedja som passar väl till alla typer av underlag. Ett mycket bra val till både skotare och skördare. Diamond Special False ger bra drag på isiga underlag.

ANLÄGGNINGSvärlden AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORT

Anläggningsvärlden är en rikstäckande affärstidning för branscherna entreprenad, skog, och transport. Tidningen distribueras kostnadsfritt till chefer och beslutsfattare i branschföretag och utkommer med 10 nummer per år. Mer information finns på anlaggningsvarlden.se.

Soft Touch Track Kombinerar bärighet och dragkraft på ett effektivt sätt. Det är ett band speciellt rekommenderat för skotare och det ligger mycket stabilt på däcken. Finns även med S-formad dragribba, som ökar dragkraften i sluttningar.

Per Eriksson Ansvarig utgivare Tel: 070-600 10 11 E-post: per@anlaggningsvarlden.se Annonsera: Per Eriksson 070-600 10 11 per@anlaggningsvarlden,se

Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5 747 31 Alunda Växel: 0174-653 10 Webb: www.anlaggningsvarlden.se Ansvarig utgivare: Per Eriksson

Bättre dragoch bärförmåga i svår terräng!

Hanna Fredman Ekonomi Tel: 073-953 58 38 E-post: hanna@anlaggningsvarlden.se

Ekonomi/administration Hanna Fredman hanna@anlaggningsvarlden.se

E-post Annonsmaterial: annons@anlaggningsvarlden.se

Kommande nummer: Utgåva Materialdag Nr 3 27 mars Nr 4 8 maj Nr 5 18 juni Nr 6 14 augusti Nr 7 18 september Nr 8 16 oktober

Följ oss i våra sociala kanaler:

Tryckeri: MittMedia Print AB

Utgivning 3 april 15 maj 25 juni 21 augusti 25 september 23 oktober

Tema Bergmaterial Svenska Maskinmässan, Skogsmaskindagarna Mittia Skog, Elmia Lastbil 2020 Load Up North, Entreprenad Live, Demcon Vintervägunderhåll Rivning & demolering

Anläggningsvärldens upplaga är TS-kontrollerad av TS Mediefakta AB. www.ts.se

Soft Touch Track • Soft Tire Track • Sweden Track • Winter track • Tex track

BARRSÄTER SKOGS AB SKINNSKATTEBERG

Tel 070-397 36 54 • agne@barrsaterskogs.com

www.barrsaterskogs.com

Anläggningsvärlden delar årligen ut priset

ÅRETS tron Skogspa I samarbete med:

Anläggningsvärlden Förlags AB 559069-7784 • 2018-03-08

Urval av innehåll nr 2-2020 (Årgång 5) Krav på återvinning av byggmaterial.......... sid 8 Nya utmaningar väntar gruvbranschen.... sid 14 Testkörd: Nissan Navarra Tekna...................... sid 30-31 Nya batteridrivna sågar från Husqvarna... sid 26 Nya skogsjätte i norr................................................. sid38 Leverantörsguiden........................................... sid 60-61

4 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Fortsatt hög betongproduktion Trenden för den totala betongproduktionen i Sverige har under 2019 varit nedgående jämfört med föregående år. Totalt sett producerades uppskattningsvis cirka 6 221 000 kubikmeter betong i Sverige under 2019, vilket är 5 procent lägre än den totala produktionen 2018. Trots det är produktionen av betong i Sverige på en fortsatt hög nivå och för tredje året i rad överstiger betongproduktionen 6 miljoner kubikmeter. Jämfört med 2017 är uppskattad betongproduktion 1 procent högre för 2019. Totalt sett producerades cirka 4,6 miljoner kubikmeter betong inom kategorin Hus under 2019 vilket är 5 procent lägre än 2018. Även inom kategorin infrastruktur minskade betongproduktionen under året. 2019 producerades cirka 1,6 miljoner kubikmeter betong inom kategorin under 2019 vilket är en minskning med 4 procent jämfört med 2018. – Vi har under ett antal år sett en kraftigt ökad efterfrågan på betong i Sverige där produktionen stigit från cirka 5 miljoner kubikmeter per år till nu över 6 miljoner kubikmeter betong de senaste 3 åren. Så trots en viss nedgång under 2019 är den svenska betongproduktionen på en fortsatt hög nivå, säger Malin Löfsjögård, vd för Svensk Betong.

Lars Idermark lämnar Södra

Branschkollegor – ta ansvar och ställ krav! Debatt

Stig Engström grundare av Engcon

För alla oss i entreprenad- och byggbranschen borde säkerhet vara den enskilt viktigaste frågan. Den som trumfar alla andra. Tyvärr ser verkligheten annorlunda ut. Under 2019 förolyckades 48 människor på jobbet, vilket är ett tecken på att vi har en lång väg kvar att vandra. Att våga satsa på ny teknik och ställa högre krav på varandra är nyckeln till säkrare och tryggare arbetsplatser. Med bestörtning läser jag nästan varje dag om hur ytterligare en person skadats eller omkommit

Lars Idermark lämnar nu befattningen som vd och koncernchef för Södra.

Efter drygt sju år som vd och koncernchef har Lars Idermark meddelat styrelsen att han lämnar Södra. – Efter att en ny koncernstrategi tagits fram för de kommande åren känns det som rätt tid att lämna Södra. Därtill fyller jag 63 år och vill ha tid för annat i livet efter nästan 30 år som chef och vd för olika företag och branscher. Även privata skäl ligger bakom mitt beslut, säger Lars Idermark.

Lars Idermark trädde redan 1999 in i Södras styrelse och lämnade densamma när mandatet gick ut 2010. Han utsågs till koncernchef och vd i december 2012 och tillträdde i maj året efter med uppdraget att hitta en lönsam färdriktning då lågkonjunkturen höll hela skogsindustrin i ett fast grepp. Lars Idermark drev fram en ny koncernstrategi som stakade ut riktningen för en av Södras mest framgångsrika och lönsamma perioder.

”Vi vill upplysa om de risker som finns med gammal teknik och undermålig säkerhetskultur, men också om alla de möjligheter som finns där ute.” Stig Engström grundare av Engcon.

på sin arbetsplats. Inte sällan vid ett väg- eller bostadsbygge. I Arbetsmiljöverkets siffror framgår det att antalet personer som förra året omkom på arbetet nu kan summeras till 48. En fullständigt oacceptabel siffra som vi år efter år, av någon anledning, lärt oss att leva med. Regeringen gav i förra året Arbetsmiljöverket i uppdrag att analysera vad som kan göras åt olyckorna, vilket vi givetvis välkomnar. Vi på branschsidan kan dock inte sitta still i båten och vänta på politiska åtgärder.

Från olika håll och kanter blir jag upplyst om att siffrorna faktiskt är något bättre än jämförbara perioder tidigare år. Det går framåt, om än sakta, sägs det. Så kan man se det, men det skänker mig ingen tröst. Även om jag ser mig själv som en obotlig optimist börjar jag på riktigt bli oroad över min bransch och den framtid vi går till mötes. Oroad över den kultur, respektlöshet och i vissa fall snålhet som verkar råda på en del arbetsplatser. Hur hamnade vi då här, i ett läge där vi inte lyckats hitta lösningar som gör skillnad och bidrar till att fler människor får möjlighet att komma hem till sina familjer när arbetsdagen är slut? Vad gör vi för fel? Enligt mig är det här berättigade frågor och vi på Engcon arbetar dagligen med att hitta svaren. Säkerhet är och kommer

För alla i entreprenad- och byggbranschen borde säkerhet vara den enskilt viktigaste frågan. Den som trumfar alla andra. Tyvärr ser verkligheten annorlunda ut. Det skriver Stig Engström i en debattartikel.

vara vårt främsta fokus i allt vi gör framöver. I alla de produkter vi utvecklar och levererar, exempelvis våra säkra redskapsfästen och standardiserade låssystem, men också i den utbildning vi genomför med våra kunder. Vi behöver dock få fler att tänka i de här banorna, och vi behöver bli fler som ställer krav på de som utrustar sin personal med maskiner och verktyg. Under åren 2016-2018 var den vanligaste orsaken till dödsfall på arbetsplatsen förlorad kontroll av maskin, fordon och verktyg enligt Arbetsmiljöverkets siffror. Signalen är glasklar. Vi måste göra något åt det här. Nyligen gick startskottet för vår globala säkerhetskampanj ”Dig Smart. Dig Safe”. En kampanj vi hoppas ska ge leverantörer, operatörer och de stora aktörerna en knuff i rätt riktning vad gäller säkerheten kring sina gräv-

maskiner. Vi vill upplysa om de risker som finns med gammal teknik och undermålig säkerhetskultur, men också om alla de möjligheter som finns där ute. Men vi vill också ställa krav. Krav på att säker teknik utvecklas, köps in och används. Vi måste våga göra det. Vi måste varje dag vara med och driva på utvecklingen. Givetvis inser vi att vi genom kampanjen riskerar att få kritik för att vi ”kapitaliserar” på olycksstatistiken. Vi välkomnar dock kritiken om det är det som krävs för att alla ska gå från ord till handling. Då går vi gärna längst fram i ledet. Siffrorna talar sitt tydliga språk och kallar till oss alla att göra något. Annars kommer det aldrig bli någon förändring. 2020 ska bli året då förändringen sker.

SOPMASKINBORSTAR - Specialitet borstringar - stål/poly/nylon Även specialborstar för industrin Egen tillverkning sedan 1910

Gummiklädda stockmattor - upp till 3 gånger längre livslängd!

Borstfabriken i Malmö AB Tel 040-43 76 96 • info@borstfabriken.se

Sprängmattor - Egen tillverkning snabb leverans!

Skogsmaskinentreprenören Einare Vidgrén hade en dröm - att bygga världens bästa skogsmaskin. I år firar Ponsse 50-års-jubileum! Dessa fem decennier har haft en stor inverkan på utvecklingen av mekaniserat skogsbruk över hela världen. Och vi kommer att fortsätta arbeta för mer produktiva och miljövänliga skogsbrukslösningar i sann Ponsseanda. Nu drar vår ROAD SHOW runt världen och alla som vill fira med oss är välkomna på vår demodag. Vi bjuder på erbjudanden, tävlingar, lunch, fika och givetvis flera maskiner på plats!

13.3. Surahammar 20.3. Värnamo 27.3. Engesvang, Danmark Mer info: www.ponsse.com/ponsse50

Lisjövägen 40, Västsura, 735 91 Surahammar, Sweden, Tel: +46 220 399 00 • www.ponsse.com/se

6 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

DIN NÄSTA MASKIN HITTAR DU HOS OSS! HJULGRÄVARE BANDGRÄVARE Hjullastare Markusson Professional Grinders har accepterat ett anbud från Tecomec S.r.l att gå in som partner och delägare i företaget. Oscar Löwenhielm, Markussons vd uttrycker stor tillfredsställelse över det ingångna samarbetsavtalet.

Markusson inleder samarbete med italiensk teknikjätte Markusson Professional Grinders har i dagarna beslutat acceptera ett anbud från Tecomec S.r.l att gå in som partner och delägare i företaget.

KONTAKTA OSS! P-O: 070-300 99 88 p-o@gravmaskinsspecialisten.se Anders: 070-390 96 06 info@atfordonscervice.se

Grävmaskinsspecialisten GMS AB Minnesstensvägen 99 263 91 Höganäs www.mecalac.se

Tecomec, en del av Emak SpA noterat på Milano börsen, har idag en total försäljning globalt på 125 miljoner euro och totalt tio bolag i relaterad verksamhet. Markusson

med ett produktprogram som omfattar automatiska slipmaskiner för produkter för skogsavverkning och träbearbetning, bildades 1987 av innovatören Pär Markusson och har sedan starten vuxit organiskt till att bli marknadsledande i sin nisch med försäljning på alla kontinenter. Oscar Löwenhielm, Markussons vd uttrycker stor tillfredsställelse över det ingångna

samarbetsavtalet. – Tecomec med sin dominerande position inom manuella slipverktyg för trädfällningsprodukter kommer att kraftigt förstärka Markussons potential att nå ut till ett stort antal obearbetade marknader. Vårt tekniska kunnande på produktområdet kommer att komplettera Tecomecs insikter och tillsammans får vi en mycket attraktiv produktkatalog.

SERVICE OCH RESERVDELAR TILL CATERPILLAR Självklart reparerar och servar vi även andra märken!

Undvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten

Delar till transportörer...

Kraftiga trummor...

www.bergtrack.se • info@bergtrack.se Tel. Hjo: 0503-130 30 Stockholm: 08-715 52 00

0511-290 00 pilthcon.se

Vårredskap till kanonpriser! Återfyllnadsskopa Hydraulisk

Släntklippare & Buskröjare SA Släntklippare för mittmontering för montering på traktor. Inkl pumpenhet, klipphuvud och monteringsram

Planeringsskopa med lång Flisskopor från 3 till 16 m³ botten och låg rygg

MFA Motorpaket för att bäras av hjullastare. Finns från 5 till 8 meters räckvidd.

Pallgaﬄar för större och Betongblandarskopa för Avjämningsbalk med eller mindre maskiner från 1,6 till cement, betong samt utan rulle för hjullastare och 16 ton matjord och gödning grävmaskiner.

FH Släntklippare 4,6 meters räckvidd

Flisraka för stackning av flis Sopvals för grävmaskin, och spån. finns i flera bredder & olika fästen.

Stödkantläggare med hydraulisk vibrator, 3,1 m³ självlastande skopa.

Sockenvägen 31 • 826 61 Söderala

Tel. 0270-28 73 50

Bengt Jansson 070-516 38 33 • redskaparna.se

Redskap för entreprenadmaskiner: www.redskaparna.se

– Säkrare och lönsammare! TMR Maskin AB Packarps gård • 571 92 Nässjö 036-10 04 00 • 070-528 30 50 www.tmrmaskin.se • johan@tmrmaskin.se

Vi säljer även slagor till de flesta märken på marknaden. De mest populära sorterna ligger på hyllan för snabb leverans! Vi säljer även slitdelar som passar på kättingslagor. Vi har släpskor, slitsegment, kättingmagasin, slagkätting m.m.

Tel. 070-922 00 94 • info@rgmaskindelar.com www.rgmaskindelar.com

E C I V R E S R A HAMM

vi servar alla fabrikat!

SADELMAKARVÄGEN 11B • 146 33 TULLINGE 08-647 04 03 • INFO@DEMOLERING.SE WWW.DEMOLERING.SE

SMCABSWEDEN SMC AB smc_ab

8 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Ny skogstaxering visar högre virkesförråd hos SCA Under 2019 har SCA genomfört en ny skogstaxering. Denna visar på ett virkesförråd som är 11 miljoner kubikmeter (m3sk 1) större än det tidigare beräknade. Den visar också att den årliga tillväxten är 1 miljon kubikmeter högre än den tidigare beräknade. Enligt den nya inventeringen uppskattas SCAs virkesförråd i Sverige per den 31 december 2019 till 249 miljoner m3sk. Detta kan jämföras med den tidigare skogstaxeringen som genomfördes 2012-2013 och indikerade ett virkesförråd om 238 m3sk vid utgången av 2019. Av ökningen på 11 miljoner m3sk relaterade cirka 6 miljoner m3sk till högre tillväxt än förväntat under perioden mellan taxeringarna (6 år) och cirka 5 miljoner m3sk relaterade till bättre mätmetod i jämförelse med förra taxeringen. Baserat på den nya skogstaxeringen har en ny avverkningsberäkning påbörjats och förväntas vara slutförd under första halvåret 2020.

Onlinetjänst effektiviserar byggprojekten

I appen LambertssonOnline har uppdaterats med fler funktioner som hjälper kunderna att effektivisera sina projekt via en webbapplikation eller direkt i mobilen. Nu kan kunderna hantera returer av maskiner, se säkerhetsblad och få påminnelser om besiktningar på hyrda maskiner. Via en QR-kod på maskinen kan kunderna nu se aktuell besiktningsstatus, få en påminnelse vid filterbyte samt personligsäkerhetsinstruktion (PSI) på alla sina maskiner. Kunderna kan hämta intyg, planera och följa upp sina projekt via en webbsida eller direkt i mobilen. Det skapar många direkta fördelar för kunden och vårt mål är att erbjuda totala och transparenta översikter på maskinerna, från beställning till retur.

Nya krav på att återvinna byggavfall Nu ställer Stockholms kommunala fastighetsbolag gemensamma avfallskrav vid byggoch rivningsprojekt. – Med de nya gemensamma kraven vill vi göra det lättare för våra byggentreprenörer att förebygga och hantera avfall. Genom att minska mängden byggavfall och återanvända avfallet som ändå uppstår kan vi minska vår klimatpåverkan, säger Helena Ulfsparre, miljöchef på Familjebostäder. Kraven ska göra det enklare för anlitade entreprenörer att veta hur de ska hantera byggoch rivningsavfall när de arbetar åt stadens fastighetsbolag. För att även förebygga avfall ingår tydliga rutiner för startmöten, avstämningar och kommunikation med alla aktörer genom hela byggprocessen.

– Vi strävar ständigt efter att minska våra utsläpp av växthusgaser och har som mål att vara klimatneutrala år 2030. Att minimera byggavfallet är en viktig del i det arbetet, säger Anette Sand, vd på Stockholmshem. Några av kraven är: rutiner för hur mängden avfall ska minimeras. Nivåer för materialåtervinning och andelen deponi. Ökad källsortering direkt på byggarbetsplatsen. – Med den här gemensamma satsningen vill

”Med de nya gemensamma kraven vill vi göra det lättare för våra entreprenörer att förebygga och hantera avfall.”

Helena Ulfsparre miljöchef på Familjebostäder.

Nu ställer Stockholms kommunala fastighetsbolag nya gemensamma avfallskrav vid byggoch rivningsprojekt.

vi sända en tydlig signal till marknaden att vi har ett starkt fokus på att förebygga och återvinna avfall från våra byggarbetsplatser, säger Johanna Wikander, hållbarhetschef på Stockholmshem.

Bolagen som samlas bakom de gemensamma kraven är Stockholmshem, Familjebostäder, Svenska Bostäder, Micasa och SISAB samt Fastighetskontoret och Stockholms hamnar.

Fakta: De gemensamma kraven utgår från Bygg- och fastighetssektorns Resurs- och avfallsriktlinjer för byggande och rivning. Det är en samling verktyg för att uppfylla kraven i miljöbalkens allmänna hänsynsregler, EU:s avfallshierarki och för att bidra till att nå Sveriges miljömål. Tidigare hade bolagen olika avfallskrav och uppföljningsmetodik även om alla har utgått från Sveriges Byggindustriers riktlinjer.

SMART OCH SÄKER BRÄNSLEHANTERING Du kan alltid välja att hyra våra produkter.

TransMaster

Nytillverkade cisterner

Rekonditionerade cisterner

Utrustas enligt önskemål. Även rostfritt. Volymer från 1,5 m3 - 180 m3

Utrustas enligt önskemål. Volymer från 1,5 m3 - 10 m3

Transportgodkända kombitankar

Plasttankar från Kingspan®

Tankstationer

1 000, 1 500 och 2 000 liter. Möjlighet till förvaring av Ad-Blue.

För transport och förvaring av bränsle. 200-900 liter. Även ADR.

Kundanpassade tankstationer. Utrustas enligt önskemål.

Transportgodkända ADR-tankar. Volymer från 400-3 000 liter.

Kan beställas isolerad med värme för Ad-Blue.

AB GÅRDSCISTERNER ABG Oxelgrensvägen 25 | 152 42 Södertälje | www.abg.se | info@abg.se | Tel: 08-549 530 00

Du vet väl att vi köper din gamla cistern?

Scanna för info

OQTR-E – Våra helt nya tiltrotatorer!

Genom vårt nya samarbete med Engcon så utökar vi vårt sortiment av tiltrotatorer. Vi erbjuder nu tiltrotatorer baserade på våra beprövade kvalitetsfästen och Engcons marknadsledande rotorkropp.

världen över. Vår eftermarknadshantering och service är i världsklass. OilQuick LockSupport, marknadens bästa säkerhetssystem, levereras som standard när du köper en OilQuick tiltrotator.

Modeller finns för grävmaskiner upp till 33 ton. Du får en oslagbar kombination av kvalité, prestanda och säkerhet. OilQuick är originalet sedan decennier tillbaka och vi har levererat mer än 30 000 system

Sannerligen det bästa från två världar alltså!

Träffa oss i Las Vegas 10-14 Mars. Monter: F2876

Försäljning pågår och leverans under våren 2020. Mer info: scanna QR-koden eller gå in på vår web.

www.oilquick.com

Följ oss

10 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Novotný 720.2

Träffa oss på:

Thomas 070-668 98 65 • Jonny 076-854 27 26 Tel. 0481-643 70 • E-post: info@industriservice.se

Monter 616

HYDRAULVINSCH Dragkraft 1400/1700/2200 kp. Manuell och radiostyrd. Enkel montering på alla kranar.

– En lönsam investering!

VÄXELLÅDA Däcktrycksövervakaren e-cap® sparar dina däck och minimerar stoppen.

Växellåda med upp, nerväxling eller enbart som vändlåda till t ex sågverk, äktar, vattenpumpar, generatorer m.m. upp till 100 kW.

Extrem belastningskapacitet • Extremt lång livslängd Hög nötningsbeständighet • Fungerar bra i smutsiga miljöer

Tel 018-34 07 01

HYDRAULSYSTEM Pump med växellåda. Slangsatser och tankar. Kugghjuls- och kolvpumpar. Flöde upp till 240 l/min.

info@transeco.se • www.transeco.se Epost brons@lagermetall •

www.lagermetall.se

Autonoma fordon som trafikledare

HYDRAULIK Otto Joystick med sex propfunktioner och extern förstärkare. El prop. Kranventil max�öde 100 L.

STEGMATARE Syketecs stegmatad skördare och är utvecklad för effektivt arbete med bioenergived eller gallringar. Jobo-skördaren fäller, kvistar samt apterar. Monteras på en skogskran eller grävmaskin (5-9 ton).

grävmaskin Perfekt för

0381-710 10 • weimer.se info@weimer.se

Utgivningsplan 2020 Ladda ner på anlaggningsvarlden.se

AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORT

Tel. 0174-653 10 • info@anlaggningsvarlden.se

Forskare på UC Berkeley utvecklar ett trafikledningssystem baserat på maskinlärning för att automatiserade, semi-automatiserade och manuellt framförda fordon effektivt ska kunna dela på vägrummet. Flow, som det nya systemet kallas, ska kunna hantera stora trafikmängder mer effektivt än ett traditionellt ledningssystem utan stöd av AI. Det skriver RISE Research Institutes of Sweden i ett nyhetsbrev. I Flow kan automatiserade fordon använda data från närliggande fordon för att skapa ett bättre trafikflöde, och på så sätt kan dessa fordon bli trafikledare. De kan exempelvis undvika flaskhalsar genom att tidigt känna igen mönster som kan skapa problem och automatiskt anpassa hastigheten så att dessa undviks. På RISE gjorde man ett projekt för ett tag sedan där vi simulerade ”cooperative speed harmonization” för att öka flödet på E6 mellan Olskroksmotet och Gullbergsvass i norrgående färdriktning där det ofta bildas köer. Resultaten visar också att redan med 5 procent av uppkopplade fordon som använder funktionen så ökade flödet genom Tingstadstunneln.

SlangExpress växlar upp i Västerås

Hydroscands mobila slangservicetjänst, SlangExpress, har blivit en succé som fortsätter att växa kraftigt i hela landet. De servicebussar som redan rullar får så många uppdrag att Hydroscand nu har valt att utöka tjänsten ytterligare - denna gång i Västerås. Intresset för SlangExpress i Västerås har ökat kraftigt, vilket gör att Hydroscand nu växlar upp och utökar med ytterligare en stor servicebuss i staden. – Det känns bra att vi kan möta det växande behovet av mobil slangservice i Västmanland. Den nya servicebussen gör det möjligt för oss att hjälpa fler kunder i fält, säger Lars Forsberg, regionchef Västmanland på Hydroscand. SlangExpress hjälper Hydroscands kunder på plats där de befinner sig och arbetar med såväl akuta slangbyten som förebyggande underhåll och därmed förkorta stilleståndstiden för kunderna. Den nya SlangExpress-bussen har redan börjat rulla i Västerås och bemannas av Dennis Ekberg som kommer att arbeta tillsammans med Hydroscands servicetekniker Henrik Myrberg.

19 000

kollegor i branschen använder NEXT – gör det du också! Ta steget mot en mer digital och lönsam verksamhet. Boka din demo idag!

Läs mer på next-tech.com

12 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

UTHYRNING! Sorteringsverk • Krossar • Generatorer

Vi hyr ut enskilda maskiner till kompletta kundanpassade linjer. Vi monterar, startar upp och servar.

KROSS KONSULT

Ring Mobil 070-626 01 22 0370-140 50 andreas@krosskonsult.se

För mer info och försäljning av beg maskiner, besök vår hemsida:

www.krosskonsult.se

Ranstavägen 17 • 749 61 Örsundsbro

www.foljebilar.se Stefan 0708-52 61 82 | Camilla 0708-52 61 83 Lasse 0708-52 61 80 | Frida 0707-51 43 72 Mimmi 0705-035 68 34 | Björn 0708-52 61 84 | Rickard 0737-63 54 22

Prenumerera på Anläggningsvärlden 10 nummer för 280 kr + moms!

Prisrekord på skogsmark i Sverige

Fastighetsmäklaren LRF Konsult summerar 2019. Statistiken visar att priset på skogsmark stigit till ytterligare rekordnivå, återigen starkt drivet av södra Sverige.

LRF Konsults statistik visar att genomsnittspriset för skogsmark i Sverige ökat till 449 kr/m³sk (skogskubikmeter). Det motsvarar en uppgång med 1,4 procent jämfört med 2018. – Det innebär att vi uppmätt det högsta genomsnittspriset sedan vi började sammanställa statistik 1995, säger Markus Helin, chefsmäklare på LRF Konsult. Prisuppgången är starkt driven av södra Sveriges uppgång trots lägre virkespriser, kraftiga barkborreangrepp och rapporter om sämre konjunkturutsikter. De senaste årens stora prisuppgång i södra Sverige har gjort att skillnaden mellan priset för skogsmark i södra respektive norra Sverige aldrig varit så stor. Beräknat på genomsnittspriser får den som har 3 Mkr att investera hela 104 hektar skog i norra Sverige medan den som köper skog i södra Sverige får 27 hek-

tar skogsmark. Längst ner i Södra Sverige har priset på skogsmark stigit rejält under året. I Blekinge, Halland och Skåne är genomsnittspriset nu 742 kr/m³sk och i Jönköping, Kalmar och Kronoberg är genomsnittspriset 719 kr/m³sk vilket motsvarar uppgångar om 9,8 respektive 11,5 procent. I större delen av Västra Götaland och hela Östergötland har priset mätt som kronor per skogskubikmeter sjunkit 3,4 procent jämfört med 2018.

– Man skulle kunna tro att hårt huggna skogar p.g.a. tidigare stormar och stora barkborreangrepp slår igenom i statistiken eftersom lägre virkesförråd kan ge högre pris på skogsmark mätt som kronor per skogskubikmeter. Men, även när vi mäter i enheten kronor per hektar är prisuppgången stor. T.om. är det så att priset stigit något i Västra Gö-

”Även när vi mäter i enheten kronor per hektar är prisuppgången stor.” Markus Helin chefsmäklare på LRF Konsult AB.

LRF Konsult presenterar statistik som visar att priserna på skogsfastigheter stigit till ytterligare rekordnivå.

taland och hela Östergötland mätt som kr/ha, säger Markus Helin. I stora delar av mellersta Sverige är prisbilden i det närmaste densamma jämfört med 2018. Däremot har priset sjunkit hela 7,6 procent i Dalarna och Gävleborg. – Nedgången i Dalarna och Gävleborg överraskar oss berättar Per Skargren, Segmentschef Skog och Lantbruk. Framförallt är det i de västra delarna av nämnda område som prisbilden vikit, vilket bekräftas av våra fastighetsmäklare. Framförallt senare delen av 2019 har vi haft flertalet försäljningar där prisbilden hamnat i det lägre spannet. Förutom i västra Dalarna har marknaden överlag varit minst lika stabil som i övriga delar av landet, säger Per

HEAVY DUTY!

Skargren. Sedan halvårsskiftet, då marknaden verkligen tar fart och flest försäljningar av skogsmark sker i norra Sverige, har skogsfastighetsmarknaden uppvisat styrka. Prisnivån för helåret 2019 landar på nivåer likt 2018. LRF Konsults statistik visar en viss uppgång i Norr- och Västerbottens kustland med 1,9 procent till 310 kr/m³sk och en mindre nedgång om 1,7 procent i Jämtland och Västernorrland där genomsnittspriset var 289 kr/m³sk. Sammantaget är LRF Konsults syn på marknadsläget framöver att prismässig stabilitet fortsatt råder men som alltid med stora prismässiga variationer kring medelvärden.

semab

MER KRAFT – MINDRE OLJUD

Hammarkvarnsvägen 9 • 179 75 Skå 08-560 332 22 • info@semab.org

NPK HYDRAULHAMMARE GH-SERIEN

När din kropp är värd de bästa komfortstolarna! Storlekar 2–1500 kWA • Europeisk tillverkning • Korta leveranstider • Bra garantier! MSG95G/721 * Höjdinställning 60 mm. steglös * Fjädringsväg 100 mm. * Viktinställning 50-140 Kg. * Längdjustering 210 mm. * Armstöd H + V, 270x60 mm. * Inbyggd kompressor 12V. * Plandämpare, På/Av * Mekaniskt svankstöd * Tyg (Svart) * Ryggtilt

6 950:-

(Normalt Riktpris: * 8 450:-)

MSG95A/722 * Automatisk viktinställning (APS) 50-140 Kg. * Inbyggd kompressor 12 / 24 Volt * Plandämpning fram/bak, På/Av * Höjdinställning steglös 80 mm. * Längdjustering 210 mm. * Mekaniskt svankstöd * Fjädringsväg 100 mm * Dokumentbox * Luftfjädrad * Tyg (Svart) * Ryggtilt

10 250:-

(Normalt Riktpris: 12 950:-)

Portabla elverk Motorsvets

Stationära elverk öppet & inbyggt

Traktorelverk

11 950:-

(Normalt Riktpris: 16 150 :-)

Kontakta oss för mer information:

WWW.HYTTKOMFORT.SE www.marimi.se • Tel. 070-589 51 15 • info@marimi.se

MSG90.6, Kingman COMFORT * Höjdinställning 100 mm. i 8 steg * Ställbar stötdämpare i 4 lägen * Luftsvankstöd/4 st luftkuddar * Fjädringsväg 70 mm. * Längdjustering 150 mm. * Ryggtilt, Ställbar sittvinkel * Tyg (Tequila/Sombrero) * Nackstöd/Inbyggt + dyna * Inbyggt 3-punktsbälte * Viktinställning 50-140 Kg. * Ställbar sittdjupsjustering * Elvärme 24 Volt/ 2 lägen * Plandämpare På/Av * Armstöd är tillval

Svensk Hytt Comfort AB - Kullsgårdsvägen 21 - 312 34 Laholm - Tel: 0430-732 30 Fax: 0430-73231 - E-mail: order@svenskhytt-comfort.se

SpeedMax™ BUILT FOR YOUR TOUGHEST DAY.

SpeedMax™ Sågkedjor och svärd

Detaljer och pålitlighet bidrar till ökad produktivitet. Oregon har i generationer arbetat för att leverera snabbare och hållbarare sågsystem till de mest krävande skördarna i världen. Det robusta sågsvärdet SpeedMax™ XL har tillsammans med sågkedjan 19HX utformats för de som lever för att utföra arbetet på rätt sätt, vid varje kap året runt.

OregonProducts.se

14 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Nya utmaningar väntar gruvbranschen

Den 30 januari arrangerade Kungliga Vetenskapsakademin ett seminarium på Stockholms universitet om innovationskritiska metaller och kritiska råvaror.

REGISTRERINGSSTATISTIK JANUARI 2020:

Lastbilsförsäljningen minskade med 43 procent Under januari registrerades totalt 1 630 nya lastbilar (oavsett totalvikt), 49,3 procent färre än under samma tid förra året. Sammanlagt registrerades under året 60 644 lastbilar, 4,4 procent färre än förra året. Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 420 under januari, 2,4 procent fler än jämfört med januari förra året då 410 lastbilar

registrerades. Nyregistreringarna av lätta lastbilar under 3,5 ton uppgick till 1 173 under januari, 57,5 procent färre än under samma tid förra året då 2 762 lätta lastbilar registrerades. – Det blev en väntad nedgång i januari för lätta lastbilar eftersom fordonsskattehöjningen vid årsskiftet medförde en kraftig uppgång för nyregistrerade lätta lastbilar i december förra året, säger Mattias Bergman, vd på BIL Sweden.

TUNGA LASTBILAR

Märke januari 2020 januari 2019 jan-jan Andel% Daf 8 3 8 1,9 Iveco 0 0 0 MAN 21 22 21 5,0 Mercedes-Benz 35 34 35 8,3 Scania 223 189 223 53,1 Volvo 133 159 133 31,7 Övriga 0 3 0 TOTALT 420 410 420 100,0

Seminariet inleddes med att Bert Allard, Professor emeritus på Örebro Universitet redovisade hur gruvproduktionen i Europa, USA, Kanada och Australien konstant minskat de senaste hundra åren. I Kina däremot syns en kraftigt ökad produktion berättade Bert Allard. Prognoser från EU kommisionen visar att metallbehovet för elbilar och elhybrider kommer öka med gigantiska mått fram till 2030. Till exempel Lithiumbehover kommer öka med över 2500 procent. Progonserna för kobolt och grafit pekar på en liknande utveckling. Bert Allard pekade även på riskerna med att Europa är så beroende

LÄTTA LASTBILAR

Märke januari 2020 januari 2019 jan-jan Andel% Citroën 31 152 31 2,6 Dacia 18 37 18 1,5 Fiat 42 99 42 3,6 Ford 185 421 185 15,8 Iveco 8 35 8 0,7 Isuzu 31 27 31 2,6 Mercedes-Benz 169 220 169 0,3 Mitsubishi 0 15 0 Nissan 35 144 35 3,0 Opel 29 12 29 2,5 Renault 53 191 53 4,5 Toyota 27 121 27 2,3 Volkswagen 467 992 467 35,9 Övriga 74 290 74 6,3 TOTALT 1.173 2.762 1.173 100,0

”För oss inom gruvnäringen är hållbarhet ledsjärnan.”

Maria Sunér Flemming vd på Svemin.

av import av de kritiska metallerna från Kina. Samtidigt som det finns negativa konsekvenser för miljön om gruvbrytningen ökar i Europa. Katarina Persson Nilsson, sakkunnig på regeringskansliet berättade om EU:s batteriallians som lanserade i oktober 2017. Målet med den är att bygga en stark paneuropeisk batteriindustri med ett marknadsvärde på 250 miljarder euro per år. EU:s batteristrategi fokuserar på råmaterialförsörjning där man ska kartlägga nuvarande reserver och framtida potential för utvinning inom EU. – I EU:s gröna giv är tillgången på resurser en strategisk säkerhetsfråga, sa Katarina Persson Nilsson Erik Jonsson på Sveriges geologiska undersökning (SGU) har tittat på vad som driver efterfrågan på metaller och mineraler. Hans slutsats är att det i första hand är befolkningsökning, minskande global fattigdom och teknikutveckling som driver på efterfrågan. T.ex. den globala litiumproduktionen visar på en starkt ökande produktion av batterier och kurvan för produktionen pekar rakt uppåt. Magnus Ericsson, Adjungerad professor på Luleå tekniska universitet berättade om att Sverige har stora tillgångar och reserver på kritiska metaller. Bland annat kobolt, litium, molybden, volfram och vanadin finns i rikliga

Den 30 januari arrangerade Kungl. Vetenskapsakademien ett seminarium om innovationskritiska metaller och kritiska råvaror.

mängder i den svenska berggrunden. Samtidigt pekade han på att brytning av metall bekämpar fattigdom i mindre utvecklade länder som Kongo där gruvindustrin är viktig. Även Anders Hallberg på SGU tog upp frågor kring hur tillgångarna på mineraler ser ut i Sverige. Anders Kihl, strategi- och utvecklingschef på Ragn Sells talade om vad som krävs för en ökad återvinning av metaller.Han pekade på att det med befintlig teknik går att öka utvinningen av metaller ur avfall. Problemet är att det inte är lönsamt att göra det inom befintligt regelverk. Maria Sunér Flemming, vd på Svemin tog upp det faktum att gruvnäringen är en viktig bransch för Sverige och världen. Hon berättade att gruvsektorn sysselsätter 13.000 personer i direkta arbetstillfällen och 2-4 gånger ytterligare indirekt. Tillsammans med stål står gruvnäringen för 11 procent av Sveriges nettoexport vilket motsvarar 27 miljarder kronor i

Nya Dunderbyggnationer

– nu även med 2-axligt släp! • Beg. gaffeltruckar • Nya lyftvajrar/kättingar till travers i olika längder • Nya bränsletankar 400-600 liter • Beg containrar 6-20', nya 20'

www.lindgrensakeri.se

Bengt Lindgren, Haparanda 0922-105 25 • 0730-66 54 00 Kompressor besiktningsfri 5,5 hk, 100 l tank, 8 bar

5.000:-

7,5 hk, 2x80 l tank, 8 bar, 3-cyl

7.500:Däckmaskin - flera modeller

29.000-55.000-79.000:Moms tillkommer på ovanstående priser.

BENGTS BILMASKINER Tel: 0660-820 67 • 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se

Tel. 036-658 41 • info@tabergsskylten.com

exportvärde. Maria Sunér Flemming berättade även om det globalt ledande gruvklustret där flera innovativa utvecklingsprojekt sjösatts. Bland annat en värdekedja för stål utan klimatutsläpp, hållbara underjordsgruvor, elektrifiering av ovanjordsgruvor, utvinning av jordartsmetaller och vanadin ur slagg. – För oss inom gruvnäringen är hållbarhet ledstjärnan och vi motsätter oss inte minerallagen eller miljöbalken, men faktum är att tillståndsprocesserna har gått i baklås, sa Maria Sunér Flemming. Bland de övriga talarna fanns Arne Müller, författare och journalist, Stefan Sädbom, Gruvoch prospekteringsgeolog på Bergskraft, Annika Nilsson forskare på KTH, Johanna Sandahl, ordförande på Naturskyddsföreningen, Anna Skarhed fd justitiekansler, Fredrik Gemsjö, sakkunnig på regeringskansliet och Anders Wijkman, kungl. Vetenskapsakademien.

Det är Ströman som säljer Bucher, Beam och Johnston!

Välkommen till vår monter C:11 på Svenska Maskinmässan Solvalla 4-6 juni! Vi kommer visa flera maskiner både från Bucher, Beam och Johnston. Det kommer även finnas möjlighet att titta närmare på helt utsläppsfria Bucher CityCat 2020EV. Hämta din fribiljett på www.stroman.se

Sedan 1 december 2019 är Ströman Maskin AB generalagent för Johnston och Beam i Sverige, och tar ett helhetsansvar för sopmaskiner inom Bucherkoncernen. Vi är därmed Sveriges största leverantör av sugande sopmaskiner. I och med att Ströman nu också är svensk generalagent för Johnston och Beam, kanvi erbjuda sugande gatsopmaskiner från 1 till 14 kubikmeter. Från kompakta maskiner till chassiburet.

Ströman Maskin AB Rattgatan 29, 442 40 Kungälv, Sweden Tel: 0303-150 50 E-mail: stroman@stroman.se www.stroman.se

16 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

32 miljoner i stöd efter bränderna 2018

Totalt har nästan 32 miljoner kronor betalats ut i stöd till åtgärder efter 2018 års omfattande skogsbränder i Dalarna, Gävleborg och Jämtlands län. Drygt 100 ansökningar kom in.

längre period än vad stödet medgav, säger Anders Frisk, stödspecialist på Skogsstyrelsen.

Regeringen beslutade i början av förra året om att avsätta 72 miljoner kronor i stöd till åtgärder efter 2018 års skogsbränder till de län som drabbats allra värst. Stödet kunde sökas fram till 1 november 2019 och utbetalning av stöden skedde fram till 31 december.

A n s ö k n i n ga r n a s o m kommit in omfattar bland annat 280 000 kubikmeter energived, vilket är betydligt mindre än uppskattningarna som gjordes, och 200 000 kubikmeter sågtimmer. Skogsstyrelsen har hanterat fem olika stöd med koppling till bränderna. Det handlar bland annat om stöd för upparbetning och transport av sågtimmer och energived, gränsutvisningen mellan fastigheter och anlägg-

När ansökningstiden gått ut hade Skogsstyrelsen fått in 103 ansökningar och betalat ut 22,7 miljoner kronor. Utöver det har

även Trafikverket beviljat 10,2 miljoner i stöd för reparation av skogsbilvägar. – Det var tänkt som ett stöd till de värst drabbade men också stimulans till att snabbt få ut virket för att undvika skadeangrepp. Varför inte alla pengar gått åt behöver vi analysera men kostnaderna för att upparbeta de klenaste skogarna blir väldigt höga och det kan vara så att skogsbruket därför valt att upparbeta dessa under en

Foto: Per Eriksson

ning av lagringsplatser. Det har även funnits ett stöd för reparation och förstärkning av skogsbilvägar, som Trafikverket ansvarat för. Med hjälp av flyg- och satellitbilder kunde Skogsstyrelsen hitta de skogsägare som bedöms omfattas av bränderna i de berörda länen. Två brev med information och ansökningsblanketter har skickats ut till skogsägarna. Pengarna som inte betalats ut går åter till statskassan.

Komplett sortiment av siktmedia

Vi flyttar berg! Spränger Borrar • Schaktar • Knackar • Krossar Tids- och kostnadseffektivt

Lars Bjärsholm 070-811 82 97 Niklas Rickan 070-872 33 30 www.peterson-duhr.se

STRONGER TOUGHER

FASTER MONTABERT SILVERCLIP NU MED 5 ÅRS GARANTI! MONTABERT STANDARD • Slutet ackumulatorsystem • Fulldämpad och ljudisolerad • Tomslagsskydd • Få delar och lättservad

MAKE OUR PLANET GREEN AGAIN! Montabert samarbetar med Tree Nation som planterar träd runt om i världen. Hittills har 60.140 träd planterats inom ramen för detta samarbete.

www.iggesundforest.se

+46 (0)650-54 11 11

/iggesundforest

order@iggesundforest.se

Kontakta oss på DL Maskin AB • Peter: 070-657 40 90 • kontakt@dlmaskin.se WWW.DLMASKIN.SE

S V E N S K A M A S K I N M Ä S S A N S O LVA L L A 4 − 6 J U N I 2 0 2 0 Den enda mötesplatsen som samlar Sveriges alla maskinleverantörer på ett och samma ställe. Se det senaste inom byggoch anläggningsbranschen, prova nya maskiner, gräv, lasta och upplev en levande maskinmässa på riktigt. Läs mer på maskinmassan.se

18 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Niklas vårdar sin Komatsugrävare

Nya vinterdäck för hjullastare från Westlake Däckgrossisten Gripen Wheels lanserar ett nytt vinterdäck i 650/65R25 från Westlake. Det är det enda vinterdäcket i världen i denna dimension för hjullastare.

Niklas Zetterlunds hjulgrävare är nästan ett år gammal, men faktum är att den ser ut som ny. Niklas är en av alla de entreprenörer som verkligen vårdar och sköter om sin maskin.

Det här däcket passar många hjullastare som kör på 20.5R25 eller 23.5R25. 650/65R25 ger en bredare kontaktyta i marken och en ökad sidostabilitet i maskinen. – Det här däcket är det enda fabriksnya däcket med vintermönster i världen. Och vi har försäljningsrättigheterna för hela Norden. Vi lämnar fem års garanti på Westlake. Däcket finns inte att köpa i annat fabrikat eller hos någon annan grossist, säger Maria Fritzson, marknadschef på Gripen Wheels. Det välkända Snowplusmönstret finns nu för första gången även som nydäck i 405/70R20. – Hittills har lösningen varit att regummera gamla stommar för att uppnå ett perfekt vintergrepp till de

Gripen Wheels lanserar nya vinterdäck från Westlake för hjullastare i dimensionerna 650/65R25 och 405/70R20.

här små hjullastarna. Men nu kan vi alltså erbjuda ett nydäck med vintermönster som är anpassat för de maskiner som monteras med 405/70R20, säger Pelle Fritzson, vd på Gripen Wheels. Gripen Wheels levererar även fälgar till de de flesta mindre hjullastarna på marknaden, i olika utföranden och färger. De flesta är lagervara.

IBC-kopplingar hos Hydroscand

Nu utökar Hydroscand sitt sortiment med IBCkopplingar för industrin, i en mängd olika utföranden. Hydroscand erbjuder nu ett brett sortiment av IBC-kopplingar (kemikaliekopplingar) som används som anslutning mellan kranen på en IBC-container och exempelvis en slang. IBC-kopplingarna finns i många olika utföranden, så som kulventiler, adaptrar och förminskningar. Kopplingarna är utformade i polypropen (PP) och har den gänga (S60) som passar för anslutning till IBC-containrar, innehållande kemikalier eller annan vätska. De nya IBC-kopplingarna används med fördel tillsammans med Hydroscands kemikalieslangar i 1450- och 1461-serien. Det utökade sortimentet innebär att industrier och andra företag som använder IBC-containrar i sin verksamhet.

Niklas Zetterlund är ensamentreprenör i Bergvik i Hälsingland och har en knappt årsgammal Komatsu hjulgrävare PW148-11 och en äldre hjullastare. Nu mitt i vintern står hjulgrävaren för det mesta stilla. Men under säsongen är den desto mer anlitad, främst för gatu- och vägjobb i Söderhamn med omnejd. – Jag kör min mesta tid för NCC Industry och oftast handlar jobben om underhållsarbeten, anläggande av bussfickor, enstaka va-jobb och så har det blivit lite fibergrävning också, berättar Niklas. Komatsun är den andra hjulgrävaren i Niklas ägo. Före dess hade han grävlastare. Men i samband med ett maskinbyte

Det går så mycket smidigare och snabbare att jobba med hjulgrävare på den typ av arbeten jag anlitas för.”

Niklas Zetterlund grundare till Niklas Zetterlund Entreprenad AB.

Niklas Zetterlund är ensamentreprenör i Bergvik i Hälsingland och har en knappt årsgammal Komatsu hjulgrävare PW148-11. Randex-kärra, skopor och redskap ingår i Niklas Zetterlunds utrustning.

Foto: Mats Thorner.

satsade han, i samråd med NCC, på hjulgrävare och därefter har hjulgrävarens många fördelar gjort maskinvalet enkelt. – Det går så mycket smidigare och snabbare att jobba med hjulgrävare på den typ av arbeten jag anlitas för. Jag är mycket nöjd – och det gäller även Komatsuns driftsäkerhet. Den krånglar inte. Han berömmer också Söderberg & Haaks servicepartner i Hälsingland, Söderhamns Buss & Truck. – De kommer snabbt om man behöver dem och det skapar trygghet för en enmansentreprenör som jag. Så tar han fram en trasa och putsar bort lite damm på maskinen. Visste man inte att maskinen var ett år

gammal, så skulle man tro att den var helt ny. I så fint skick håller Niklas sin hjulgrävare – och

han är både känd och erkänd som en entreprenör som älskar sin maskin och sköter den därefter.

Niklas Zetterlund håller sin Komatsu PW148-11 i perfekt skick.

Foto: Mats Thorner

ALLU.NET

ALLU TRANSFORMER - GER MER ÄN BARA VINST.

Genom effektiv och enkel materialåtervinning undviker ni onödiga deponier och materialtransporter, samt minimerar inverkan på människor och miljö. ALLU Sverige AB, Stenvretsgatan 1, SE-749 40 Enköping Tel: 0171 - 17 15 17 Email: sverige@allu.net

20 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Nu lanserar Volvo CE en enkel hybridgrävmaskin som kan förbättra bränsleeffektiviteten med upp till 20 procent.

Backen Stålteknik AB Hedenstorpsvägen 18 • 555 93 Jönköping Kontor Tel 036-37 71 00 • 070-591 39 85 info@backensstal.se • www.backensstal.se

6225C

5025C

Branson traktor För alla säsonger

F47Hn

ÅRS

GARANTI

3100

Jordbrovägen 23 • 668 32 ED Tel. 0534-127 00 • www.traktorimport.se

Hybridgrävmaskin från Volvo

Den nya EC300E Hybrid-grävmaskinens bomsänkningsrörelse laddar energilagrande ackumulatorer som används för att driva motorsystemet. Ofta är de bästa idéerna de enklaste. Volvo CE har tagit den här idén till sitt hjärta med sinnrika nya EC300E Hybrid. Till skillnad från andra system som fångar upp svängningsenergin från en grävmaskins överbyggnad för att ge motorn elektrisk assistans, så skördar Volvos nytänkande hydraulhybrid ’fri’ energi som genereras av nedåtrörelsen hos grävmaskinens bom och använder den för att ladda motorsystemet. De kraftfulla och regelbundna bomsänkningsrörelserna laddar 20-liters

hydraulackumulatorer, som sedan levererar energi för att driva hydraulhjälpmotorer som hjälper till att driva motorsystemet. Styrförmåga och prestanda är samma som för vanliga EC300E, inklusive möjligheten att arbeta i ECO-läge och hydridläge samtidigt. Den här enkla och okomplicerade lösningen minskar motorbelastningen och ger upp till 20 procent högre bränsleeffektivitet respektive upp till 17 procent mindre koldioxidutsläpp – och detta utan några prestandaförluster. Vi d a n v ä n d n i n g i gräv- och tippapplikationer (särskild sådana med svängning inom 90 grader) kan den här enkla metoden ha betalt sig själv på knappt två år. Det är dock inte bara

idén som är enkel, utan även hårdvaran, som endast består av några til�läggskomponenter som är lätta att underhålla. – Teknik som denna är ännu ett exempel på hur Volvo CE lever upp till sitt åtagande om att uppfinna och utveckla mer hållbara och kostnadseffektiva lösningar åt sina

kunder, säger Torbjörn Magnusson, produktspecialist grävmaskiner på Volvo CE. Först ut i ett nytt utbud av grävmaskiner – lanseringen av EC300E Hybrid år 2020 inleder ett nytt kapitel på vägen mot att bygga den värld vi vill leva i.

Den nya EC300E Hybrid-grävmaskinens bomsänkningsrörelse laddar energilagrande ackumulatorer som används för att driva motorsystemet.

Batterier för alla fordon: • Entreprenadmaskiner • Skogsmaskiner • Lastbilar • Truckar • Marin/fritid/ATV • Personbilar www.battericentralen.se • Tel 0451-109 16 • E-post info@battericentralen.se • Åkaregatan 26 • 281 33 Hässleholm

Vårt mest populära och mångsidiga aggregat Är uppdaterat med ytterligare förbättringar till 2020. Pricksäker mätning, hög kaphastighet och förbättrad hållbarhet, allt för att förenkla arbetet och maximera produktiviteten.

• Uppdaterad infästning för mäthjulsarmen med en expanderaxel. • Uppdaterad och förstärkt såglåda samt ett förstärkt mekaniskt stopp vid sågenheten. • Uppdaterad kabeldragning till sågenheten. • Ny infästning av styrsystemets aggregatmodul. • XT-kit med gjuten fälllänk, förstärkt fast skyddsplåt och Heavy Duty-skyddssats.

Gustav Leonardsson - Norra Sverige - 070-722 11 10

Mikael Solén - Södra Sverige - 070-591 18 89

Länken till framtiden ScaleLog Forest är kranspetsvågen som erbjuder en trådlös vägning med många års batteritid, bekvämlighet, noggranhet, enkelhet och som samtidigt är väldigt funktionellt.

ScaleLog.com

22 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Engcon firar 30 år När Stig Engström för första gången kom i kontakt med ett snabbfäste för grävmaskiner som kunde snurra och vippa insåg han direkt att produkten skulle förändra den grävande världen.

1990 bildade han företaget Engcon och 30 år senare omsätter Stig Engströms livsverk över en miljard svenska kronor, är världsledande och bolagets produkter återfinns i världens alla hörn.

0478-100 20 • info@condicomiljo.se • www.condicomiljo.se

Mecalac storsatsar på Conexpo i Las Vegas med bland annat en spektakulär liveshow.

Foto: Mecalac

Mecalac gör stor satsning på Conexpo i Las Vegas Den franska maskintillverkaren Mecalac sålde sin första maskin på den amerikanska marknaden 2016. Tack vare en ökad efterfrågan på företagets maskiner grundade man året därpå ett säljbolag i Nortfolk nära Boston.

2017 var också året då Mecalac för första gången ställde ut på den stora amerikanska maskinmässan Conexpo i Las Vegas. Sedan dess har man snabbt byggt ut distributionsnätet, inte bara i USA utan också i Kanada och Latinamerika. Idag har Mecalac totalt 13 återförsäljare i USA som täcker 21 delstater. Enligt Mecalac är det inom framförallt stadsoch förotrsbyggprojekt

som företagets maskiner har visat sig vara särskilt lämpade. I första hand är det Mecalacs band- och hjulgrävare som de amerikanska entreprenörerna ser fördelarna med. Vid årets Conexpo den 10–14 mars kommer Mecalac vara med som uställare igen med en stor satsning som innefattar en utomhusmonter och en livedemomonter. På mässan kommer Mecalac att visa upp alla sina maskinsegment. Inte mindre än 15 modeller kommer visas i utomhusmontern på 1200 kvadratmeter, men 360 kvadratmeter avsedda för demokörning. Varje timme kommer dessutom en live-show visas med bland annat hjulgrävaren 9MWR, 6MCR bandgrävaren, AS700 hjullastare och 6MDX dumpern.

Engcon – ”Engström Construction” – fyller 30 år i år. Allt började i Stig Engströms egna garage i den lilla hembyn Lidsjöberg, 70 km nordväst om Strömsund i norra Sverige. Där byggde Engström själv olika prototyper, som sedan testades på lokala entreprenörer. Även om han själv var övertygad om att det fanns en enorm potential i produkten, var det en hård resa att övertyga andra om det och få konceptet

” Det var en otroligt tuff start med såväl tekniska som ekonomiska motgångar.”

Stig Engström grundare av Engcon.

Engcon fyller 30 år i år. Allt började i Stig Engströms egna garage i den lilla hembyn Lidsjöberg, 70 km nordväst om Strömsund i norra Sverige. Där byggde Engström själv olika prototyper, som sedan testades på lokala entreprenörer.

att fungera. – Det var en otroligt tuff start med såväl tekniska som ekonomiska motgångar. Inledningsvis genomförde jag stora tekniska justeringar på produkten och var helt beroende av att få testa produkten i skarp läge ute hos entreprenörer. Det var en del tekniskt strul samtidigt som jag behövde få in kapital. Efter några år började produkten fungera bättre och allt fler innovativa entreprenörer upptäckte vilken revolution tiltrotatorn var och tack vare deras stöd och tålamod är vi där vi är idag, säger Stig Engström. Huvudkontoret, fabriken, det svenska säljbola-

get och det mesta av de administrativa funktionerna är fortfarande placerade i Strömsund och kommer så förbli, enligt Stig Engström, som har ett stort lokalt hjärta. Men idag har Engcon ytterligare en fabrik i Polen och säljbolag i Finland, Danmark, England, Holland, Belgien, Frankrike, Tyskland, USA, samt Australien och det planeras att starta upp försäljning i Korea under våren. Övriga marknader i världen till exempel; Österrike, Schweiz, Baltikum, Spanien och Italien bearbetas av vårt internationella säljbolag. – Nu håller vi precis på att avsluta en större affär med leverans till centrala

Manhattan. För 30 år sedan kunde jag knappast drömma om att jag skulle ha ett bolag som omsatte över en miljard kronor med över 300 anställda i mer än tio länder, säger Stig Engström. Själva 30-årsfirandet kommer märkas genom olika aktiviteter under året. Det kommer märkas på Conexpo – Conagg i Las Vegas under mars och Maskinexpo i maj. Själva firandet sker den 9 juli, då Engcon bjuder hela orten Strömsunds invånare på en show, samt den 10 juli är det öppet hus på fabriken med rundvisning, aktiviteter, tårta, filmvisning och tal.

Inköpschefsindex:

PMI steg till 51,5 i januari Det säsongsrensade värdet för PMI-total steg med 3,8 indexenheter i januari till 51,5 jämfört med uppreviderade 47,7 i december.

För första gången sedan augusti 2019 är PMItotal åter i tillväxtzonen, vilket antyder om en temperaturhöjning i svensk industri – Index för industriföretagens produktionsplaner steg i januari för tredje månaden i rad till 55,2. Det är en positiv konjunktursignal och som rimmar väl med att orderläget har börjat ljusna om än från en låg nivå, säger Jörgen

Kennemar, säger Jörgen Kennemar ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank.

Delindex för orderingång ökade med 4,9 indexenheter i januari till 51,4 jämfört december och svarade för det största positiva bidraget (1,5 indexenheter) till den månatliga ökningen i PMI-total. Det

”Det är en positiv konjunktursignal och som rimmar väl med att orderläget har börjat ljusna.”

Jörgen Kennemar ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank.

är andra månaden i rad som delindexet steg, men första gången sedan augusti som indexet är i tillväxtzonen. Januariutfallet innebar att den nedåtgående trenden i orderingången bröts

mer expansiva i januari och noterades till 55,2 jämfört med 55,0 i december. Det är dock en mindre ökning jämfört med i december trots det förbättrade orderläget i januari.

Delindex för produktion ökade med 4,2 indexenheter i januari till 52,7 jämfört med december och svarade för det näst största bidraget till ökningen PMI-total (1,1 indexenheter). Delindexet nådde i januari den högsta indexnivån sedan i somras och betyder att det var en övervikt av företag som uppvisade en ökad produktion. Företagens produktionsplaner blev något

Nyanställningsbehovet i industrin är fortsatt återhållsamt. Delindex för sysselsättning steg till 49,5 i januari jämfört med 48,1 i december och gav ett positivt bidrag till PMI-total (0,3 indexenheter). Alltjämt är det något vanligare med personalnedskärningar än nyanställningar i industrin när indexet för femte månaden i rad är under 50-strecket.

Allt inom entreprenad, skogsbruk & lantbruk till riktigt bra priser! Komaxi trädklippar för grävmaskiner, är en helt ny klipp på den svenska marknaden. Riktigt bra kapacitet till ett bra pris. Finsk tillverkning. Finns i tre storlekar från de minsta till de största grävmaskinerna. Klippdiameter upp till 40 cm. Bensinmotordriven vinsch Förankra den vid ett träd, en stubbe, en post med hjälp av den medföljande 2 m polyesterslingen eller vid dragkulan på ett fordon med tillbehöret fästplatta för dragkula.

Från

11.240:-

Igland WP3000 vedprocessor anpassad för grävmaskin och frontlastare. Matar in timmer, kapar och klyver i en operation. Skyhög kapacitet och enkelt handhavande ger marknadens mest effektiva vedproduktion. Kan även bearbeta rivningsmaterial som kan innehålla spik och cementrester.

FLERAER! O M DELL

11.180:-

Biojack är en robust energivedsgrip för grävmaskiner. Med Biojack kapas trädet med ett rörligt knivbett, som möjliggör lastning av träden utan särskilda åtgärder.

tt! Fraktfri

Sten/stubbrivare Finns med eller utan utbytbara tänder. Perfekt vid markberedningsarbeten, arbeten på torvtäkter mm. Mycket kraftig och stark konstruktion. Möjlighet till att svetsa tvärgående stänger i förberedda hål mellan hornen för extra tufft arbete. Kan fås med de flesta fästen och i de flesta storlekar efter just dina behov.

Nyhet!

Hydraulisk Bergborrmaskin. Helt hydrauldriven för borrning och bilning. Luftutblåsning med egen kompressor eller luftkit för undervattensborrning. Finns både avvibrerad och ej avvibrerad.

ila med! Går även att b Från

29.000:-

ARB Kompressor Finns både enkla och dubbla. 24 volt eller 12 volt. Med eller utan tillbehör. Dessa kompressorer har mycket hög prestanda jämfört med vad som hittills funnits på marknaden. Kan även levereras komplett i en låda med bärhandtag, snabbanslutningar till batteri, en 4 liters tank och ett slangpaket. Från

Rotator Komaxi Finns med fästen S30, S40 och S45. Över/underfäste. Med hydrauliskt snabbfäste eller halvautomatiskt mekaniskt fäste. Mycket lågbyggd!

3.296:-

Perfekt för ! v rä g maskin

Nyhet!

Greppo - Universalborste. Greppo kabelborste nyps fast med tiltrotatorns gripklor i önskat läge. Som standard levereras borsten med universellt runt fäste där steglös vinkel uppnås, men kan även levereras med andra fästen. Bredden på borsten är 38 cm och den är breddningsbar till 1 meter.

Elverk i hög kvalitet I en tid när utbudet ibland kan kännas obegränsat kan det vara svårt att välja och hitta rätt. Då ska du vända dig till oss. Vi har ett brett utbud av tystgående och pålitliga elverk i hög, amerikansk kvalitet med upp till 3 års garanti. Hos oss hittar du allt från de minsta till de största, drivna av diesel, bensin eller bensin/gasol (DualFuel).

Många modeller!

Moris grävaggregat med sidoförflyttning på ram och hydraulisk låsning, för montering på traktorns 3-punktslyft. 180° svängradie. Oberoende hydrauliska stödben. Oberoende hydraulsystem med pump, växellåda, inbyggd oljetank och hydraulfilter. Monoblock ventilpaket med fingerlätta reglage.

CG NORD AB • Tel 0321-500 53 www.cgnord.se • cg.nord@telia.com

Priserna är exklusive moms. Med reservation för eventuella tryckfel och prisjusteringar utom vår kontroll.

BUILDING A BETTER WORLD WITH FEWER MACHINES

MÄNGDER AV MÖJLIGHETER Gräv, schakta, klipp gräs, buskröj, skotta snö, sopsalta cykelbanor eller flytta material på bygget.

C O N C R E T. S E

Våra maskiner gör flera maskiners jobb.

Vill du veta mer, boka en demokörning eller få överblick på teknisk specifikation:

www.lannentractors.com

24 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Slagkraft lanserar ny buskröjare

Med ett nyutvecklat motorpaket som uppfyller emissionskraven för EU Steg V samt en ny kranmodell som bygger på Cranabs skotarkransteknik lanserar Slagkraft nästa generations system för effektiv buskröjning. Slagkrafts buskröjningssystem består av motorpaket, kran, styrsystem och slaga. Kranen som samtidigt introduceras bygger på Cranabs populära skotarkranar med egenskaper som hög driftsäkerhet, skyddad konstruktion av slangar och hydraulcylindrar samt optimerad geometri. – Bakgrunden till uppgraderingen är att vi har utvecklat det nya motorpaketet för att möta emissionskraven för EU steg V. I samband med det har vi valt att se över hela motorpaketets utformning samt även kranen, berättar Håkan Bergh, marknadsansvarig för Slagkraft inom Cranab. Motorpaketets hjärta är en ny dieseldriven C4.4motor från Caterpillar som ger 175 hk. Förutom att den nya motorn möter de gällande utsläppskraven och är bättre ur miljösynpunkt ger den även lägre bränsleförbrukning och innebär en prestandaförbättring jämfört med tidigare. Förutom motorns förbättrade egenskaper har helheten vässats med en optimerad kranlösning och bättre köregenskaper.

Genom 88 åtgärder för en ökad hållbar skogsproduktion kan tillväxten i skogen öka med 20 procent fram till 2050 och därmed bidra till ett fossilfritt samhälle. Det visar en rapport från den unika samverkansprocess där Skogsstyrelsen, skogsnäring, forskning och Naturskyddsföreningen deltagit.

88 åtgärder ska öka tillväxten i skogen Genomförs de 88 åtgärderna kan tillväxten på sikt öka med 20 procent motsvarande cirka 20 miljoner kubikmeter till ett värde av uppemot 25 miljarder kronor per år, enligt gruppens bedömning. Det innebär samtidigt tiotals miljoner ton mindre koldioxid per år. – Jag vill påstå att det som samverkansprocessen presenterar i dag är ett historiskt dokument som vi kan se tillbaka på om några decennier och säga: det var här vi på allvar inledde arbetet med en ökad produktion i skogen för att klara omställningen till en biobaserad ekonomi,

säger Skogsstyrelsens generaldirektör, Herman Sundqvist. Under nästan tre år har samverkansprocessen pågått och aldrig tidigare har Skogsstyrelsen lett ett så brett och omfattande arbete med syftet att öka skogsproduktionen, detta

som en del i det nationella skogsprogrammet och med stöd i regeringens klimatpolitiska handlingsplan.

– Detta kommer att ge stora klimatvinster genom ökad koldioxidinbindning och skogsprodukter som bidrar till ett fossilfritt samhälle. Dessutom vill vi utveckla skogens sociala funktioner, kulturmiljöer och biologiska mångfald säger Gisela Björse, skogsskötselchef på Sveaskog.

”Det är nu angeläget att både skogsbruket och berörda myndigheter verkar för att de föreslagna åtgärderna genomförs.” Göran Örlander skogsstrateg Södra skogsägarna.

Samverkansgruppen bedömer att följande tre insatsområden beräknas stå för uppemot 80 procent av den förväntade tillväxtökningen: Bästa möjliga skogsodlingsmaterial. Här finns bland annat förslag som handlar om skogsträdsförädling och att använda bästa möjliga plantmaterial. Skogsskötsel för hög och värdefull tillväxt. Förslagen innebär bland annat att plantera, röja

www.randex.se | 070-321 58 73 | ole@randex.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Skogsbrukets samverkansprocess lanserar en rapport med 88 konkreta åtgärder för en ökad hållbar skogsproduktion. Genomförs åtgärderna kan skogens tillväxt öka med 20 procent fram till 2050

Herman Sundqvist, generaldirektör på Skogsstyrelsen tror att tillväxten i skogen kan öka med 20 procent

I rapporten understryks vikten av att plantera, röja och gallra med rätt tid och på rätt sätt

och gallra vid rätt tid och på rätt sätt.

att åtgärderna blir verklighet. Som en del av det Nationella skogsprogrammet har Skogsstyrelsen också fått i uppdrag att utveckla en rådgivningskampanj för att främja en växande skogsnäring och ett hållbart skogsbruk.

Foto: Skogsstyrelsen

Hummern är mönsterskyddad och fällgreppet Pat. sökt.

Till exempel nya bekämpningsmetoder för att möta hoten från granbarkborren, andra skadeinsekter och svampsjukdomar men också en minskning av mängden älgar och annat klövvilt för att begränsa betesskadorna. Totalt finns förslag på tillväxthöjande åtgärder inom 13 olika områden En bedömning har gjorts av åtgärdsförslagens påverkan på andra

samhällsmål, bland annat miljömålen och hållbarhetsmålen i Agenda 2030. Den samlade bedömningen är att om åtgärderna genomförs enligt förslagen i rapporten, så kommer många andra samhällsmål att påverkas på ett positivt sätt. När nu samverkansprocessen är klar blir nästa steg att genomföra åtgärderna. I en ny satsning ska Skogsstyrelsen skapa förutsättningar för alla aktörer att tillsammans se till

Återfyllnadsskopa Hydraulisk

Planeringsskopa med lång Flisskopor från 3 till 16 m³ botten och låg rygg

Foto: Per Eriksson

– En bra och utvecklad skogsskötsel är en investering för framtiden. En viktig utgångspunkt för processgruppen har varit att åtgärdsförslagen ska utgå från den enskilde skogsägarens

mål med sin skog. Det är nu angeläget att både skogsbruket och berörda myndigheter verkar för att de föreslagna åtgärderna genomförs, säger Göran Örlander, skogsstrateg, Södra skogsägarna. Naturskyddsföreningen stöder några av förslagen i sak, men ställer sig inte bakom rapporten som helhet och har därför anmält en reservation mot den.

Smidig, robust och säker svensk trädklipp Finns i tre modeller för grävare:

Hummern 170 för maskiner 3-8 ton. (med säker hantering) En grip som gör hanteringen och klipparbetet smidigt. Perfekt för snabba röjningsarbeten! För träd upp till 17 cm diameter. Hummern 200 för maskiner från 2,5 ton och uppåt. För träd upp till 20 cm diameter (med säker hantering). Hummern 300 för maskiner från 10 ton och uppåt. För träd upp till 30 cm diameter (med säker hantering) Framtagen för grävmaskiner genom samarbete med entreprenörer inom branschen, för att tåla de belastningar som blir vid bruk av dessa maskiner. Återförsäljare: Staffare AB, Henrik Nilsson 070-247 22 00

Flisraka för stackning av flis Sopvals för grävmaskin, och spån. finns i flera bredder & olika fästen.

Stödkantläggare med hydraulisk vibrator, 3,1 m³ självlastande skopa.

Sockenvägen 31 • 826 61 Söderala

Tel. 0270-28 73 50

Bengt Jansson 070-516 38 33 • redskaparna.se

Redskap för entreprenadmaskiner: www.redskaparna.se

Svensk . kvalitet d a Anpassffs. för pro

26 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Träﬀa oss på skogsmässan i Bolmsjö Hov i Ljungby den 18 april!

Finns även som Combimaskin!

Den kraftfulla miniskotaren Kinetic T8 H är en kraftfull miniskotare med en lastförmåga på hela 3000 kg. Tack vare sin robusta konstruktion och konstant 8-hjulsdrift tar den sig fram i den mest krävande terrängen. Kitetic T8 passar fantastiskt bra i gallringar likväl som att skota timmer och vindfällen. Maskinen drivs av en Yanmar dieselmotor via variator och mekanisk växellåda. Maskinen har en lastyta på 1,1 m² och längd på 3 m som man kan dra ihop på längden hydrauliskt 60 cm. Kinetic T8 H är utrustad med hytt och dubbla dörrar samt värme.

Kenneth Tomasson 070-511 84 94 • 0560-148 70 www.finnskogsvalsen.se • info@finnskogsvalsen

Höglandets Energiautomatik AB Björnaholmen • 571 67 Bodafors Niclas Emilsson 070-350 60 65 • niclas@heaab.se • www.heaab.se

Nya batteridrivna motorsågar från Husqvarna Husqvarna lanerar två nya batteridrivna motorsågar T540i XP och 540i XP. Sågarna har designats och utvecklats tillsammans med professionella arborister och uppges ha ett optimerat system för att öka batteriprestandan.

Husqvarna T540i XP och Husqvarna 540i XP har en helt ny grund-design och är utvecklade för professionella användare. När de används med det nya batteriet BLi200X (T540i XP) eller Husqvarna BLi300 (540i XP) har dessa sågar samma kapacitet som bensindrivna motor-sågar i 40cc-klass, vilket gör dem idealiska för röjning och mindre avverkningar. Med det helt nya och omarbetade systemet har kraften ökat med mer än 30 procent jämfört med de

batteridrivna motorsågar som Husqvarna fram tills nu har haft i sitt sortiment. Detta öppnar upp för nya användningsområden som tidigare har varit möjliga endast för bensindrivna motorsågar.

Tack vare Husqvarnas batteriteknik och den senaste X-Cut-kedjan SP21G, erbjuder T540i XP kapacitet för att kapa tjocka stammar och grenar samtidigt som den är snabb och smidig för att hantera även mindre uppgifter. 540i XP har samma kraft och är den perfekta allroundsågen för

alla typer av markarbeten.

Skogs- och parkproffs kan arbeta såväl 20 meter upp i luften som från en skylift eller på marken och detta gör att de behöver en maskin som är mångsidig och enkel att hantera. De nya motorsågarna har ett avancerat och användarvänligt gränssnitt för att snabbt och enkelt kunna hålla koll på maskinen. Sågarna är också välbalanserade för att ge den manövrerbarhet som krävs vid svåra kapningar. Batteristatusen är lätt att se genom det nyutvecklade och intuitiva gränssnit-

Husqvarna T540i XP batteridriven motorsåg

Nya Husqvarna 540i XP har samma kapacitet som bensindrivna motorsågar i 40ccklass och är en allroundsåg för alla typer av markarbeten.

tet och motorsågarna kan startas och stängas av med ett enkelt knapptryck. Att slippa utsläpp är en av fördelarna med en batteridriven motorsåg och användaren utsätts även för lägre buller och mindre vibrationer jämfört med bensin-drivna sågar. Allt det här ger mindre

belastning på kroppen. Endast premiummaterial och extra hållbara komponenter har använts, något som gör de nya sågarna riktigt robusta. Motorsågarna har IPX4-klassificering, vilket innebär att de fungerar utmärkt även i tufft väder.

Husqvarna T540i XP® kommer att finnas tillgänglig från vecka 6 och Husqvarna 540i XP® kommer att finnas tillgänglig senare i vår. Rekommenderat pris för Husqvarna T540i XP® och Husqvarna 540i XP® inklusive svärd och kedja är 7 490 kronor.

EFFICIENCY

COMMITMENT TO

CONNECTI TO

E E LW R I S T

Steelwrist tiltrotatorer och redskap med SQ helautomatiskt fästessystem • Front Pin Lock - Extra säkerhet som standard • Förbättrade flödesegenskaper med Q+ teknologi • Högflödessvivel - upp till 200 l/min • Stålgjutet - Bästa vikt/styrkeförhållande

www.steelwrist.com

För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 • nh@pewag.com Patrik Kronqvist 070-588 46 54 • krp@pewag.com

28 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Vi tillverkar buskröjare för entreprenad-, jordoch skogsnäringen.

Nu lanseras OilQuick en ny serie tiltrotator - OQTR-E. De kommer premiärvisas på Conexpo-mässan i Las Vegas den 10 mars. OilQuick har lanserat den som ”Världsledande i dubbel bemärkelse” och ”Det bästa från två världar”. Tel. 0650-74 21 86 • www.ilsbotools.se ilsbotools@ilsbotools.se

SGU får ny generaldirektör Regeringen har beslutat att utse Anneli Wirtén till generaldirektör för Sveriges geologiska undersökning (SGU). Anneli Wirtén är jurist och kommer närmast från att ha varit länsråd i Jönköping. Hon tillträder sin befattning som generaldirektör den 1 mars 2020. Anneli Wirtén har en gedigen kompetens och värdefull erfarenhet av ledande funktioner inom statsförvaltning. Hon har bland annat varit vikarierande landshövding och haft flera uppdrag kopplade till viktiga frågor som SGU arbetar med, exempelvis som länsstyrelsernas representant i nationella rådet för miljödatasamverkan och som delegat i Vattendelegationen Södra Östersjön. – Med sin erfarenhet av att bland annat leda främjande verksamhet och arbete med hållbarhetsfrågor inom statsförvaltning blir Anneli Wirtén rätt person att leda SGU, säger näringsminister Ibrahim Baylan. Anneli Wirténs förordnande gäller under sex år.

Nya kompakta motorer från Cat Nu introducerar Caterpillar och Zeppelin Power Systems de nya kompakta steg V-dieselmotorerna C2.8 och C3.6 i Sverige. Motorerna som lanseras globalt är kraftfullare än föregångarna och enklare att installera än tidigare. C2.8 och C3.6 Caterpillar lanserar nu de är två 4-cylindriga kompakta steg V-motorerna dieselmotorer i en C2.8 och C3.6 populär storleksklass som används av maskinbyggare för till exempel skogsmaskiner eller olika redskapsbärare. Cat C3.6 ersätter den tidigare modellen C3.4B och har en effekt på upp till 134 hk (100 kW) och ger ett vridmoment på 550 Nm vid 1500 rpm. C3.6 uppfyller utsläppsnormerna för EU steg V / U.S. EPA Tier 4 Final nonroad. Tack vare sin storlek och flexibla efterbehandlingslösningar har installationsprocessen förenklats samtidigt som effekten ökat med 5 procent och vridmomentet ökat med 12 procent jämfört med föregångaren.

Nya tiltrotatorer från Oilquick Nu lanseras OilQuick en ny serie tiltrotator OQTR-E. De kommer premiärvisas på Conexpomässan i Las Vegas den 10 mars. OilQuick har lanserat den som ”Världsledande i dubbel bemärkelse” och ”Det bästa från två världar”.

OilQuick och Engcon är två välkända aktörer. OilQuick är världsledande på fullautomatiska snabbfästessystem och Engcon är världsledande på tiltrotatorer och tillbehör till grävmaskiner. Företagen har under en lång tid haft ett gott samarbete, men nu har vi valt att fördjupa detta ytterligare. OilQuick kommer med detta nya samarbete att kunna erbjuda tiltrotatorer med OQ-fästen tillsammans med Engcons tiltrotator. Serien kommer ”brandas” i OilQuicks grå färg och säljas under OilQuicks varumärke och namn. Produkterna kommer märkas ”Engcon Inside” för att tydliggöra ursprunget. Alla modeller kommer vara tillgängliga i alla länder där OilQuick har försäljning idag. Serien har fem olika modeller för grävmaskiner från 6 ton upp till 33 ton. Produktionen är i full gång och några leveranser har redan lämnat fabriken. Sedan fem år tillbaka erbjuds det elektroniska övervakningssyste-

met OQ LockSupport (OQLS), som uppges vara marknadens mest avancerade säkerhetssystem för grävmaskiner. Nu lanseras OQ LockSupport 2.0 som erbjuder nya sensorer, bättre kablage och helt ny mjukvara. OQLS guidar föraren igenom hela redskapsbytesprocessen, standardiserar manövreringen av låsfunktionen och ger föraren information över en hyttpanel. OQLS finns även för två snabbfästen i s.k.”Sandwichutförande”, d.v.s. över och under tiltrotatorn. Nu har OilQuick även tagit fram en innovativ fallsäkring – OQSH, som förhindrar farliga tapp av redskap runt maskinen. Vid slarvig eller felaktig koppling av föraren så fångar OQSH´s säkerhetskrokar redskapet i alla lägen. Som ytterligare ett komplement har OilQuick också tagit fram en mekanisk låsindikator – MRL, som ger föraren klart besked om fästets låskolvar är i låst eller olåst läge. MRL visar att redskapet

är riktigt kopplat och låst enbart när låskolvarna är i rätt position under grindaxeln. OQLS, OQSH och MRL är fristående säkerhetslösningar som kan användas fristående eller i olika kombinationer med varandra. OQC är ett OilQuickutvecklat snabbfästessystem för pendelupphängda redskap avsett framför allt för användning på materialhanteringsmaskiner och lastkranar. Systemet består i huvudsak av en ytterst robust rotor, som fästs ovanför vårt hel-

”Genom det här samarbetet med Engcon breddar Oilquick sitt erbjudande till fler tillverkare.”

Henrik Sonerud vd på OilQuick.

hydrauliska, beprövade snabbfäste och möjliggör obegränsad 360 graders rotation. Enheten OQC monteras pendlande på materialhanteringsmaskinens sticka och systemet kan också utrustas med en elektrisk swivel för att styra en magnetplatta. – Nyligen lanserade vi ett kraftigt förbättrade fästessystem för alla som arbetar med pendlande redskap. Vi har bytt rotor till en helt ny och bättre. Fästena finns i två storlekar, OQC65 och OQC70/55 med maximal lyftkraft 20 ton respektive 30 ton, säger Johan Schedin, Säljare på OilQuick och fortsätter: – Vi har testat systemen hårt ute hos kund under lång tid och vi har sålt ett flertal installationer. Resultatet är imponerande. Hållfasthet, säkerhet, pålitlighet och prestanda.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

10:41

LIMA: HAVERI 10:55

Beställning läggs på www.oie.se

15:00

Order skickad

Dag 2

09:37

Leverans

10:23

Åter i bruk

För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 • nh@pewag.com Patrik Kronqvist 070-588 46 54 • krp@pewag.com

DIN RESERVDELSLEVERANTÖR!

Insprutningspump Bosch

Passar Volvo grävmaskin EC160B, EC180B, EC210B, EW160B, hjullastare L60E, L70E, L90E m.ﬂ.

4.719:- exkl. moms Art. nr 42727 Följ oss på Facebook! Vi reserverar oss för eventuella fel och ändringar.

Tel 070-834 08 52 • info@bernt-olofs.se • www.bernt-olofs.se

www.oie.se

Tel. 0304-751010

30 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020 PROVKÖRNING

Starkare och bättre Nissan Navara Den nya Euro6D-temp-motorn med dubbelturbo utvecklar 190 hästkrafter vid 3.750 varv per minut och vridmomentet uppgår till 450 newtonmeter vid 1.500 varv per minut. Det finns även en mindre på motor 163 hästkrafter som numera också har dubbelturbo. Efter 80 års erfarenhet av att producera pickuper tar Nissan nu ytterligare ett steg med en uppgraderad version av Navara. När dagens generations Navara lanserades 2015, var det banbrytande att introducera en 5-länkad spiralfjädrad bakaxel. Detta introduceras nu även i King Cab-versionen (enkelhyttsversionen), medan lösningen har uppgraderats för förbättrad körprestanda och ökad komfort, har nyttolasten

E� företag i

också ökat upp till 1105 kg på Double Cab - en ökning på över 100 kilo från den tidigare versionen. Bakhjulsupphängningen har höjt karossen bak med 25 mm och fjädringen har styvats upp. Bromsarna förstärks också. Fram ökas bromsskivorna i från 296 mm till 320 mm. Nya Navara har också fått systemet Intelligent Trailer Sway Assist, som förbättrar stabiliteten vid drag av släp. Motorn har uppdaterats så den är anpassad till Euro6Dtemp. Detta betyder att instegssmotorn har ökat vridmomentet med 22 Newtonmeter tack vare förändringen från enkel till dubbelturbo. Insprutningssystemet har ökat trycket från 2000 till 2200 bar med en ny pump som ökar precisionen och förbättrar

effektiviteten. Kylsystemet är uppdaterat och avgassystemet är nytt. Detta bidrar till minskad partikelutsläpp.

Dessutom är den manuella växellåda helt omformad med kortare växlspak och bättre synkronisering och lägre ljudnivå. Den 7-växlade automatlådan är också vidareutvecklad för bättre komfort och respons. Förhållandet mellan förare och bil har förbättras ytterligare i Navara med nya NissanConnect. Infotainment-systemet som tar ytterligare ett steg för att förbättra anslutningen via informationsskärmen som har ökat i storlek – från 7 till 8 tum.

”I och med den tuffare konkurrensen har Nissan bestämt sig för att vässa Navara inför modellåret 2020.”

Det nya systemet har snabbare respons och erbjuder många fler möjligheter. Förare och passagerar kan nu spegla sin telefon mot skärmen och kan fullt ut utnyttja de möjligheter som erbjuds. Tomtom-kartor med direkt trafikinformation, väderinformation, Google Street View är bara några exempel. Genom Nissan-appen går det också att styra bilens signalhorn samt strålkastare – en bra funktion om du har glömt vart du har parkerat bilen. Systemet är kompatibelt med Apple CarPlay och Android Auto.

Dagens Nissan Navara, generation konkurrensen har Nissan nu

Foto: Hampus Rosencranz

Den tredje generationen Nissan Navara presenterades 2015. Förra året fick modellen en uppdatering med bland annat kraftigare bromsar, bättre fjädring, högre maxlast, nytt infotainmentsystem ny växellåda och bättre avgasrening. Nissan Navara uppfyller nu den strängare utsläppsnormen Euro 6d-Temp.

Per Eriksson

per@anlaggningsvarlden.se

Led-strålkastare.

PROVKÖRNING ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Fakta. Nissan Navara Tekna Double Cab Miljö

Koldioxidutsläpp: 194 gram/km (WLTP) Bränseförbrukning: 7,40 liter per 100 km under blandad körning. Miljöförmåner: Nej

Ekonomi

Grundpris: 309.990:- + moms Årlig fordonsskatt: 12 700:- per år de första tre åren, därefter 5058:- per år.

Teknik

D231, presenterades under 2015 och kom ut till försäljning i början av 2016. I och med den tuffare bestämt sig för att vässa Navara inför modellår 2020.

Motor: fyrcylindrig dieselmotor Cylindervolym: 2 298 cm³ Max effekt: 190 hk vid 3.750 varv/minut Max vridmoment: 450 Nm vid 1.500 varv/minut. Kraftöverföring: Motorn fram, fyrhjulsdriven Växellåda: 7-stegad automatlåda Fjädring: Fram fjäderben/undre triangellänk. Bak 5-länkad fjäder

Prestanda:

Acceleration: 0-100 km/tim: 11,2 sek Toppfart: 180 km/tim

Mått/vikt

Infotainmentskärmen har vuxit en tum till totalt åtta.

Tel 070-491 08 93 www.waldung.se • info@waldung.se

Elegant design och ett kraftfullt uttryck.

Längd/bredd/höjd (cm): längd 533, bredd 185, höjd 185 Flak: L: 158x B: 156 Tjänstevikt: 3.250 kg Maximal dragvikt: 3 500 kg.

...För grävare...av grävare

Plus:

• Stark motor • Bra komfort • Hög dragförmåga

Minus:

• Ganska dyr • Bränsleförbrukningen är en aning hög • Andrahandsvärdet?

Energideklaration

Koldioxidutsläpp per kilometer: 194 g/km (WLTP) A++ <50 A++ A+ 51–75 A+ A. 76–95 A B B. 96–120 C C. 121–150 D D. 151–175 E. 176–200 E F. Över 200 F EU:s mål 2020: 95 g/km Sverige-snitt 2018: 123 g/km

Youtube

32 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Bo Karlsson driver sedan mer än 30 år Bo’s Markarbete och Uthyrning. Företaget har sitt säte i Karlstad men utför i huvudsak rivning av drivmedelsanläggningar över hela landet. I ma 312CL och numera även en effektiv kombisax från italienska VTN.

Bo river effektivt med sin nya k

Bo Karlsson driver sedan 30 år Bo’s Markarbete och Uthyrning. Företaget har sitt säte i Karlstad men utför arbete över hela landet. I maskinparken finns en Cat 312CL från 2006 samt ett par mindre 6-tonsgrävare. Företaget är specialiserad på rivning av bensinstationer och Investerade nyligen i en ny kombisax från Amas av märket VTN.

Bo´s Markarbete och Uthyrning samarbetar med AB Herbert Sjöström som utför kompletta entreprenader för drivmedelsanläggningar och oljedepåer. Man river och bygger bensinsationer och andra typer av industri-

och handelsbyggnader. Företaget har funnits i 60 år och man arbetar över hela Sverige. När Anläggningsvärlden kommer på besök är Bo Karlsson mitt i ett rivningsarbete av en bensinFörarstol Mekanisk Pneumatisk

3,5 tons enpelarlyft på hjul

36.000:-

3.995:4.995:-

Text & foto: Per Eriksson per@anlaggningsvarlden.se

”Kombisaxen CK11 har helt rätt storlek för de uppdrag vi arbetar med.” Bo Karlsson grundare till Bo´s Markarbete och Uthyrning.

station i Jordbro, ett par mil söder om Stockholm. Dagen till ära ska den nya kombisaxen levereras och justeras.

Kombisaxen VTN CK11 levereras av VTN:s svenska generalagent Amas Svenska AB i Enköping som säljer ett brett sortiment med rivnings- och återvinningsverktyg. Vid leveransen mäter serviceteknikern Per Svalby både tryck och flöde samt går igenom med Bo Karlsson

Saxlyft 3 ton med hjul, 380 V

14.000:33.000:-

hur käftbytet går till. – När man har vanan inne tar det inte mer än fem minuter att byta käft med VTN:s Fastkey-system, förklarar Per Svalby. VTN Serie CK kombisax lanserades på Baumamässan 2016 och initialt lanserade man tre modeller. Idag består CK-serien av sex olika modeller för bärarmaskiner från 7 upp till 50 ton. Bo Karlsson köpte den näst minsta modellen

VTN CK11 som är ett av de senaste tillskotten i serien. Den har 360 graders rotation och är avsedd för maskiner mellan 10 och 16 ton.Verktygskroppen har en vikt på 655 kilo. Men käften monterad väger hela redskapet 1160 kilo. Käftkraften är på 53 ton. Det finns fem olika käftar och Bo Karlsson valde P-käft som är avsedd för betongkrossning samt Skäft som är en stålsax som

1 års materialgaranti mot fabrikationsfel Frakt och moms tillkommer.

Tel: 0660-820 67 • 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

På Hagfors Vägstål har vi en tradition att förse våra kunder inom entreprenad,- gruv och skogsindustrin med förstklassiga slitdelar tillverkade i vår moderna produktionsanläggning i Värmländska Ekshärad. Vår strävan är att alltid tillverka robusta och slitstarka delar av de bästa råvarorna. Kontakta oss eller din återförsäljare för mer information om Hagfors produkter.

Bo Karlsson driver sedan 30 år Bo´s Markarbete och Uthyrning. Företaget är helt inriktat på rivning av drivmedelstationer i hela Sverige.

Med P-käften monterad krossar Bo Karlsson betong och kan därmed sortera ut armeringsjärnet.

info@vagstal.se • www.vagstal.com • Tel. 0563-410 15

askinparken finns en Cat

Lagab

Amas servicetekniker Per Svalby kollar tryck och flöde och hjälper Bo Karsson att komma igång med kombisaxen.

kombisax används vid klippning av järnbalkar och liknande. Bo Karlssons nya kombisax används på en 16 tons Cat 312CL från 2006. Maskinen har gått 7000 timmar och enligt Bo Karlsson har den fungerat perfekt under årens lopp.

– Kombisaxen CK11 har helt rätt storlek för de uppdrag vi arbetar med. Det är sällan vi river anläggningar som är större än 1500 kvadratmeter. Då är det i första hand

viktigt med smidig och kompakt utrustning, säger Bo Karlsson. Kompakt och rätt anpassad utrustning håller driftkostnaderna nere. Att riva en drivmedelstation tar inte mer än några veckor. Då är det bra med maskiner och utrustning som är lätta att transportera när man ska etablera nästa uppdrag. I synnerhet då rivningarna utförs i hela landet. Fördelen med en kom-

Timmertransport med Växelflak bisax är att man med en verktygskropp snabbt kan byta till rätt typ av käft och därmed utföra många typer av rivningsuppdrag med ett och samma redskap. VTN Europe bildades redan 1973 av Nerio Vaccaro. Sedan dess har företaget varit helt specialiserade på att tillverka demolerings- och rivningsutrustning. Produktionen sker i italienska Cagnano di Poiana Maggiore.

Nya Dunderbyggnationer

– nu även med 2-axligt släp! • Beg. gaffeltruckar • Nya lyftvajrar/kättingar till travers i olika längder • Nya bränsletankar 400-600 liter • Beg containrar 6-20', nya 20'

För mer information kontakta: www.lindgrensakeri.se

Bengt Lindgren, Haparanda 0922-105 25 • 0730-66 54 00

Lagab AB Industrigatan 7 312 34 Laholm

www.lagab.se lagab@lagab.se Tel. 0430-737 80

34 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

SKOGSBAND!

Kombitankvagn!

Kedjor & band

Bärande band

Beg piggkedjor 23,1-26 ca 70% 10.000:Beg piggkedjor 710-26,5 ca 90% 12.000:Beg piggkedjor 700/70-34 fina 17.000:Beg piggkedjor 700/55-34 fina 15.000:Nyrenoverade Olofsfors Eco-Track soft 710-26,5 36.000: Helrenoverade förstärkta bärande Baltic 600-26,5 36.000:-

ADR 2000 liters tank med tankskåp, verktygsskåp, bilplats med bandutrymme under, pendlande boggi med 400 hjul.

Helrenoverade Olofsfors Baltic 600-26,5 32.000:-

Vi renoverar dina band! Fast pris 18.800:inkl. material och arbete.

Saxdalsvägen 2 • Blötberget • 771 65 Ludvika Tel kontor 0240-374 95 • Tel lager 0240-370 01 Fax 0240-376 58 • Mob. 070-744 56 66, 070-637 36 29 info@gruvteknik.com • www.gruvteknik.com

EVO-band Ett par renoverade Olofsfors Evo 710-26,5 34.000:-

Vi tar gärna inbyten och vi köper även in band, banddelar och lösa plattor. Vi säljer även lösa slitdelar som brodd, halvmånar och alla sorters bandlås. Just nu har vi fyllt på lagret med bandspännare både mekaniska och hydrauliska.

ANDERS VED & MASKIN

Entreprenad & Skogstjänster

Tel 073-982 87 72 • andersved@icloud.com

Kompakta dumprar från D’Avino Nu är Shamrock Truck AB svensk distributör för det italienska maskinmärket D’Avino. Det är i grunden ett italiensk familjeföretag som tillverkat entreprenadmaskiner sedan 1950-talet. Shamrock Truck lanserar inledningsvis två 12-tons fyrhjulsstyrda dumprar.

Italienska D’Avino, som sedan tidigare lanserats i Irland, Storbritannien, Norge och Belgien, kommer nu lanseras på den svenska marknaden. I Sverige kommer Dávino att säljas av Shamrock Truck som sedan tidigare säljer Ausas gaffeltruckar och teleskoplastare. Shamrock lanserar två kompakta 12-tons dumprar. En med fast dumperkorg (D12) och en med svängbar dumperkorg med vändbar förarplats (120TW). – Vi ville bredda vårt erbjudande och sälja en maskin som inte nödvändigtvis finns hos någon annan tillverkare. Tack vare att de inte är midjestyrda är det mycket stabila dumprar och ett bra alter-

– Säkrare och lönsammare! TMR Maskin AB Packarps gård • 571 92 Nässjö 036-10 04 00 • 070-528 30 50 www.tmrmaskin.se • johan@tmrmaskin.se

Nytt snabbfästessystem från Rototilt

Rototilt lanserar QuickChange - en helt ny generation helautomatiska snabbfästessystem för tiltrotatorer, maskinfästen och redskap.

Shamrock Truck i Saltsjö-Bo lanserar nu två kompakta 12-tons dumprar från italienska D’Avino på den svenska marknaden. De saknar midjestyrning, men har fyrhjulsstyring, vilket gör maskinerna båda stabila och smidiga.

nativ till andra fabrikat på marknaden förklarar Magnus Andersson, vd på Shamrock Truck. D’Avnio 120TW är en fyrhjulsdriven dumper (100% diff på bakaxeln) med en svängbar dumperkorg och vändbart förarsäte. Den har en unik fyrhjulsstyrning med fyrhjuls-krabbstyrning, tvåhjulsstyrning samt fyrhjulsstyrning för minimal svängradie. D’Avino 120TW drivs av en Deutz/Kohler steg-5 motor på 121 hästkrafter. Egenvikten är endast 7960 kilo. Dumperkorgen

rymmer 6 kubikmeter (4,9 kubikmeter struket mått) Tippvikeln är hela 78 grader. Maskinen är 2,36 meter bred. Maxhastigheten är 30 km/tim. Backkamera fram och bak är standard. D’Avino D12 har endast bakåt tipp. Den har samma fyrhjulsstyrning och motor som 120TW. Egenvikten är endast 6.325 kilo. Dumperkorgen rymmer 8,3 kubikmeter (6,7 kubikmeter struket mått) Tippvikeln är på 70 grader. Maskinen är 2,36 meter bred. Båda modellerna är

Rototilt QuickChange är ett helautomatiskt snabbfästessystem för tiltrotatorer, maskinfästen. Det är en vidareutveckling av Rototilts teknik för redskapsfästen och maskinfästen.

utrustade med en Danfoss hydrostatisk växellåda som har fyra hastigheter framåt och bakåt (2 hydrauliska, 2 mekaniska) som kan uppnå en topphastighet på 35 km / h.

– Vi gör den här satsningen till följd av en stor efterfrågan från kunder som önskar se en helhetslösning från oss där vi tar hela produktansvaret, berättar Sven-Roger Ekström produktchef på Rototilt.

Comer Industries-axlar är standard och styrningen har planetreducerande växlar på hjulnaven. Hydrauliska bromsar med flera oljebad garanterar utmärkt stoppförmåga. Hydrauliska bromsar med oljebad garanterar utmärkt stoppförmåga. Maskinerna kommer premiärvisas på Svenska Maskinmässan i juni.

Detta är också en offensiv satsning på säkerhet eftersom Rototilts säkerhetslås SecureLock kommer som standard i QuickChange. Den helt nya konstruktionen uppges möjliggöra ett hydraulflöde upp till 50 procent högre än konkurrerande lösningar. – Det är fördelen med att bygga från grunden.

Vi har inte nöjt oss med att försöka förbättra delar av en gammal lösning. Vi har valt en helt kompromisslös väg framåt, säger Niklas Bjuhr Vice President forskning och utveckling på Rototilt. – Effektivitet och säkerhet måste gå hand i hand. Rototilt QuickChange säkerställer nu att maskinförare får både och, oavsett vad de jobbar med och oavsett hur grävmaskinen är bestyckad, berättar Sven-Roger Ekström. Utvecklingsprojektet har annars kringgärdas av en hel del hemlighetsmakeri. Av två anledningar: – Dels har vi haft extremt höga ambitioner och inte velat gå ut med något innan vi är 100 % säkra på att denna nya generation helautomatiska snabbfästessystem håller det vi vill lova. Dels vill vi tillgodose kundernas behov med snabb leverans efter lansering.

Miljömaskiner i Linköping AB • Ringtrastvägen 2 • 591 37 Motala Tel 013-24 56 57 • E-post: info@miljomaskiner.se www.miljomaskiner.se

Fortsatt växande byggmaterialhandel Den positiva tillväxten i den byggrelaterade detaljhandeln verkar ha fortsatt med oförminskad styrka 2019, enligt NAVET Analytics löpande månadsindikatorer. Jens Linderoth, analysansvarig på NAVET Analytics, kommenterar materialet. Statistiken vi analyserat pekar på att omsättningsökningen under föregående helår uppgick till strax över 3 procent. Trenden speglar den positiva utvecklingen för den växande volymen ombyggnad och underhåll. Dessa typer av projekt gynnar den lokala bygghandeln medan större nybyggnadsprojekt, som just nu minskar i omfattning, inte berör bygghandeln på samma sätt.

Sveriges Byggindustrier byter namn till Byggföretagen

Bransch- och arbetsgivarorganisationen Sveriges Byggindustrier byter idag namn till Byggföretagen. Byggföretagen samlar seriösa företagare i byggoch anläggningsbranschen. Våra medlemmar finns i alla storlekar och verkar över hela landet. Tillsammans bygger vi Sverige på schyssta grunder, säger Catharina Elmsäter-Svärd, vd för Byggföretagen. Byggföretagen är en växande bransch- och arbetsgivarorganisation som idag har ca 3.700 medlemsföretag. – Byggföretagen skapar jobb, välfärd och framtidshopp. Vi har nolltolerans mot fusk och jobbar för attraktiva kollektivavtal grundade i öppenhet mot omvärlden. Våra klimatavtryck ska minska och branschen bli mer jämställd. Med entreprenörskap driver vi hållbar tillväxt, säger Catharina Elmsäter-Svärd.

Stort intresse för Load Up North Samarbeten är inledda med både Norrtåg och Wasaline samtidigt som marknadsinsatserna inför årets mässa kommer att öka markant. Dessutom fylls antalet platser till årets mässa fylls på i snabb takt. Redan nu är över två tredjedelar av mässan fylld med utställare.

– Vi kommer att ordna plats till de flesta som vill vara med, men möjligheterna att välja var man vill stå blir allt färre, säger Anne-Lene Andersson, huvudsäljare för mässan. Just nu är bokningstrycket högt till mässans monterplatser. Redan nu är en stor del av mässans ytor bokade. Förra årets mässa i Umeå verkar ha gett mersmak hos många utställare. Men det är också flera nya utställare som

bokat plats. – Det är jätteroligt att intresset för att vara med är så stort. Dessutom är det allt fler som förstår mässans betydelse som den enda i sitt slag norr om Stockholm, säger Anne-Lene Andersson. Hon berättar att Load Up North i år har en ny stor mässhall. – Den är inte bara stor och fin, den är också̊ den enda entrén in till Load Up North. Det gör att alla utställare i hallen har två̊ chanser att locka varje besökare till just sin monter. Dessutom blir hallen attraktivare än tidigare då en stor del av mässhallen fylls av ”bilar som jobbar”, en bilsalong med arbetsbilar, inredning och tillbehör. Inför årets mässa kommer också marknadsinsatserna att öka markant. – Vi kommer att göra en rad aktiviteter vi inte

Intresset är stort för Load Up North och redan nu är två tredjedelar av mässan fylld med utställare.

gjort tidigare, som ökad aktivitet på sociala medier med bland annat tävlingar, radioreklam, influencers, annonser i fler branschtidningar men också samarbeten med utställare för att locka fler besökare, säger Kristin Olsson, projektledare för mässan. Hon berättar också att diskussioner förts med utställare om hur man gemensamt kan arbeta med besöksfrågan. – Det finns ett fan-

tastiskt engagemang för Load Up North bland våra utställare. Vi ser nu över hur de kan använda sitt ambassadörsskap för att locka kunder och samarbetspartners, säger Kristin Olsson. – Vi har ett jättespännande program på gång som vi kommer att berätta mer om när det är klart. Men det kommer att vara intressant för både utställare och besökare att ta del av, säger hon.

36 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Under 2019 genomförde Engcon närmare 20 strategiska rekryteringar för att vässa organisationen.

Engcon redo för fortsatt global expansion Med Strömsund som bas och nav i verksamheten fortsätter tiltrotatortillverkaren Engcon att växa. Under 2019 genomfördes närmare 20 strategiska rekryteringar för att vässa organisationen inför den fortsatta globala expansionen.

Över tid har Engcon byggt upp en internationell organisation. Företaget har idag etablerade säljkontor i Sverige, Finland, Danmark, Norge, Frankrike, Benelux, USA, UK, Tyskland, Korea samt Australien. – Att vi är internationella ställer stora krav på oss vad gäller kompetensförsörjningen, vilket gör det senaste årets strategiska rekryteringar viktiga. Global närvaro innebär att

Engcon har aktiva kunder någonstans i världen under dygnets alla timmar. För att kunna hantera det har vi förstärkt vårt team med två stycken så kal�lade Region Managers. De arbetar integrerat med våra säljkontor världen över, som en länk till huvudkontoret i Strömsund, förklarar Krister Blomgren, vd på Engcon, och fortsätter: – Vi har även rekryterat in en marknadschef för att stärka varumärkesarbetet, vars uppdrag är att skapa en enhetlig central kommunikation men även stötta våra olika marknader lokalt. För att bearbeta helt nya marknader har vi dessutom anställt en International Sales Manager, som basar över ett team tillgängliga för de marknader där vi ännu inte etablerat ett eget kontor.

10 miljoner att söka för skogsskötsel

Skogsstyrelsen utlyser 10 miljoner kronor till projekt för samarbeten inom miljö med inriktning mot adaptiv skogsskötsel. Projekten ska ha ett landskapsperspektiv och bidra till ökad konkurrenskraft i skogen. Sista ansökningsdag är 2 mars 2020. Utlysningen sker inom stödet Samarbete inom miljö, som är en del i EU:s landsbygdsprogram. Projektet ska utföras i samarbete mellan minst två aktörer. Myndigheter, kommuner, landsting, regioner, föreningar, andra organisationer och företag kan söka.

Nu lanserar Skogsentreprenörerna SE Produktivitet & Lönsamhetskurs. Efterfrågan på en egen metodkurs funnits ett bra tag, och på senare tid har intresset ökat markant.

Foto: Per Eriksson

Ny lönsamhetsutbildning hos Skogsentreprenörerna Den har varit på gång länge och nu är den redo att sjösättas. SE Produktivitet & Lönsamhetskurs. Enligt Skogsentreprenörerna har suget efter en egen metodkurs funnits ett bra tag, och på senare tid har efterfrågan ökat markant.

– Under hösten har vi testat den i skarpt läge, säger företagsutvecklaren Ebbe Lindberg, som ansvarar för kursen. Kanske är suget extra stort i södra Sverige. I norr har man jobbat med att vässa sig på ett annan sätt, där det historiskt varit mer kultur att jobba med metodinstruktörer. Mycket handlar om att handfast putsa formen – att hitta smått och gott som tillsammans gör såväl förare som maskin ännu vassare. – Metodinstruktören får många gånger börja med en föraranpassning

av kranen, men de är duktiga på att hitta allt det där lilla extra, förklarar Ebbe Lindberg. Skogsentreprenörerna har knutit till sig fem maskinförare på konsultbasis, som sedan tidgare har erfarenhet av att arbeta med teknik och metod. Själva upplägget är ganska enkelt; ett trestegspaket – där första de-

”Det här handlar inte om att lära någon att köra maskin.”

Ebbe Lindberg företagsutvecklare på Skogsentreprenörerna.

len viks till att formulera målsättningar och hitta tidstjuvarna i vardagen. Andra delen är förlagd ute i fält, med närstudier av körteknik och finjustering av kranparametrar. För att minska riskerna i att falla tillbaka till gamla mönster, kommer sedan steg tre som uppföljning några månader senare. Enligt Ebbe Lidberg klarar metodinstruktöreren två förare om dagen, och tre, fyra när tiden kommer för uppföljning. På sikt är det tänkt att metodinstruktörerna ska få en återkommande utbildning hos maskintillverkarna för att alltid vara uppdaterade på de olika maskintyperna. Som bollplank och hjälp i skapandet av utbildningspaketet har

Skogsentreprenörerna haft Anders Mörk på Skogforsk med många års erfarenhet av Recoutbildningar. – Han är lite av en nestor i sammanhanget och tillsammans har vi skapat ett upplägg som är unikt för skogsentreprenörer, berättar Ebbe Lindberg. Han har stora förhoppningar på att många nu ska ta chansen och slipa på formen, men betonar samtidigt vikten av att få med sig alla förare. Att ingen ska ta det på fel sätt. – Det här handlar inte om att lära någon att köra maskin. Vår metodkurs är till för att vässa ytterligare genom att i slutändan arbeta smartare och utnyttja tiden på bästa sätt, säger Ebbe Lindberg avslutningsvis.

Eldrivna sandspridare för t.ex. sand, salt, klorcalcium och krossgrus. Enkel och funktionell teknik. Manuell omställning mellan höger och vänster halva, samt spårspridning ingår som standard, växling kan ske med fylld spridare. Bilspridarna är galvaniserade.

Södra Sverige: Börje Persson ..................070-648 81 90 Marcus Persson ...............070-520 27 24 Mellansverige: Anders Hellman...............070-397 12 31 Södra Norrland: Hans Ohlsson...................070-677 78 20 Norra Norrland: Hans Wiippa ....................070-636 34 60

STÖDKANTLÄGGARE Hydrauldriven stödkantläggare med hög kapacitet för lastbil. Materialet matas fram av ett transportband som styrs av en nivåvakt i läggarhuvudet. Nykonstruerad Strängen packas med vibrator. borste som tillval!

KVALITET • RESURSER • KOMPETENS

Sandspridarskopa för hjullastare med fäste för BM, Trima eller Zettelmeyer. Volym 0.9m³, 2,0m³ 2,5m³ amt 3,7 m³

Tel. 0223-159 90 • 070-542 99 90 info@contrano.se

www.contrano.se

ppsentreprenörer! Vi söker fler vassa avlo

- Gör en bra affär!

Heizohack flishuggar

Avloppsentreprenörer SÖKES:

FAE Skogs- och markberedningsfräsar

Driftsäkra trumhuggar till konkurrenskraftiga priser.

För effektiv omställning av skogsmark till åkermark.

LASCO skruvklyvar 30 modeller för att passa dina behov.

RAYCO stubbfräsar Populära stubbfräsar i flertalet utföranden.

Stumper stubbfräsar Mycket låg fräskostnad per stubbe.

Stumper hydrauliska stubbfräsar För effektiv stubbfräsning.

Ecobox är en svensk produktportfölj med kompakta, robusta och kemikaliefria minireningsverk. Glöm trekammarbrunnar, markbäddar och infiltrationer. Ecobox avloppsrening är enkelt att installera och underhålla. Kontakta oss för mer information.

info@ecot.se

0927 775 75

www.ecot.se

38 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

SkogsOlle 40 V för traktor Gallringsprocessor anpassad for all slags gallring och mindre slutavverkning. HÖG ! KAPACITET

Kapar och ar kvistar stamm! på 400 mm

Den 7 februari fattade 28 000 skogsföretagare beslut om att gå samman i den nya ekonomiska föreningen Norra Skog. Sveriges till ytan största skogsägarförening har alltså bildats.

Foto: Per Eriksson

Skördaraggregat BJM350 Stegmatare för flera olika typer av basmaskiner, som traktor, skotare, grävmaskin och grävlastare. J B M

maskin AB

Ulf: 070-595 09 34, Halvard: 070-624 14 14 www.bjmmaskin.se • info@bjmmaskin.se

Konkurserna vänder uppåt igen

Året inleds med en uppgång i antalet konkurser. Under januari gick 509 aktiebolag i konkurs, en ökning med två procent. Presentkortsföretaget Goyada tillsammans med Teknikmagasinet var de största konkurserna denna månad. Det startades även 5 349 nya aktiebolag, en ökning med 20 procent jämfört med motsvarande månad i fjol. Under januari drabbades 1 717 anställda av konkurser, en ökning med 13 procent jämfört med motsvarande månad förra året. Den genomsnittliga omsättningen på de konkursade aktiebolagen var 8,6 miljoner. Geografiskt sett så ökar konkurserna i nio län. Värmland (200 procent) och Gävleborg (180 procent) står för de största procentuella ökningarna. De län där konkurserna minskade mest denna månad var i Västerbotten (50 procent) och i Halland (36 procent).

Drillcon borrar åt Lunds universitet.

Lunds universitet och Drillcon Scandinavia har slutit ett avtal rörande vetenskaplig borrning i Sverige. Arbetet förväntas starta upp i april. Syftet med borrningen handlar om att förstå vilka processer som är verksamma när en fjällkedja (orogen) stor som Himalaya bildas Arbetet innebär ett kontinuerligt prov (borrkärna) och därmed en profil genom en del av fjällkedjan som har skjutits sammanlagt flera hundra kilometer över Sveriges urberg (Fennoskandiska skölden). Kontraktets storlek är inte särskilt stort och har en marginell positiv påverkan på Drillcons resultat.

Ny skogsjätte i norr spänner musklerna blir det svårt att runda oss, säger han med stor entusiasm.

samstämmigheten som varit här idag har bekräftat det vi känt när vi varit runt i vårt verksamhetsområde och berättat om fusionsförslaget. Det ger oss råg i ryggen att arbeta vidare med att skapa den nya föreningen, berättar Stig Högberg, nyvald vice ordförande för Norra Skog.

Det var två mycket eniga extrastämmor som med eftertryck sa Ja, till förslaget att genomföra fusionen mellan Norra Skogsägarna och Norrskog. Vid dagens omröstning utsågs även Norra Skogs intermistiska styrelse som är 12 personer stark plus arbetstagarrepresentanter. De stämmovalda ledamöterna är boende på olika håll inom det nya verksamhetsområdet och kommer kunna tillföra

En annan uppgift som skogsägarföreningar traditionellt haft är att skydda sina branschintressen i den allmänna debatten och inom näringslivspolitiken. Enligt Torgny Hardselius kommer den möjligheten nu att öka när Norra skog bildats. – Vi får en starkare röst i det lokala samhället, i samhället i stort och hos beslutsfattare i riksdag och regering säger Torgno Hardselius.

En ny jätte på den privata skogsägarsidan med medlemmar på drygt halva Sveriges yta har bildats i och med fusionen mellan Norrskog och Norra skogsägarna. Tanken är att den nya skogsägarföreningen – döpt till Norra skog ska bli starkare i prissättning, effektivisering och inom näringspolitik. Med en areal som täcker mer än halva Sveriges yta och med en omsättning på fyra miljarder kronor blir Norra Skog en kraft att räkna med, enligt den nyvalde ordföranden för Norra Skog, Torgny Hardselius. – Äntligen, nu blir vi en stark faktor som kommer att vara med och sätta spelreglerna på virkesmarknaden. Skogsägarrörelsen har alltid haft som mål att vara prisbildande och nu när vi - 28 000 enskilda skogsföretagare - valt att stå tillsammans

den expansiva föreningen en bred kompetens.

– Det har varit väl genomarbetade förslag som lagts fram till extrastämmorna. Och den stora

”Nu blir vi en stark faktor som kommer att vara med och sätta spelreglerna på marknaden.”

Torgny Hardselius styrelseordförande Norra skogsägarna.

Lantmäteriet ska förenkla samhällsbyggandet genom digitalisering Regeringen har gett Lantmäteriet i uppdrag att under perioden 2020–2022 skapa en digital lösning som ger nationell åtkomst till olika data som används i processen för samhällsbyggandet. - Uppdraget innebär att Lantmäteriet efter 2022 kan ge nationell åtkomst

till nya digitala detaljplaner och utökad information om byggnader. Det är de informationsmängder som vi tror kommer att ge störst nytta i bygglov och projektering, säger Anders Sandin, chef för Lantmäteriets verksamhetsområde Geodata. Det här är ett första steg i uppbyggnaden av ett nationellt tillgängliggö-

rande av standardiserade informationsmängder. När uppdraget är genomfört kommer det finnas en första grund för att digitalt pröva en byggnad mot en detaljplan i bygglovsskedet, man kan börja testa automatisering av delar av besluten. Därutöver kommer man kunna utsöka lediga byggrätter i detaljplaner

som följer Lantmäteriets nationella specifikation.

”Uppdraget innebär att vi efter 2022 kan ge nationell åtkomst till nya digitala detaljplaner.”

Anders Sandin chef för Geodata på Lantmäteriet.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Bringeland Maskinhandel arbetar som inköpskonsult och med försäljning av nya och begagnade Volvomaskiner samt maskinförmedling. Vi bistår även med alla handlingar vid egen import.

Därför ska du välja en VIMEK

Made in Vindeln

Volvo L220G .......................................2013 Volvo L60H .........................................2019 Fullutrustad, helrenoverad motor o 375 �m, fullutrustad med bla. lock up, nyservad. Kan även hyras! AC, BSS, centralsmörjning, ledbelysning.

Volvo L60H .........................................2018 Volvo ECR145EL................................2018 480 �m, fullutrustad med bla. lock up, Maskinen är fullutrustad med Engcon AC, BSS, centralsmörjning, ledbelysning. EC219, EC-Oil med grip.

NYHET! Nisula

325H

Öyvind Tel. 0708-15 68 30 • bringeland@dmk.se Järnringen 2 • 433 30 Par�lle (kontor: Adler salvius gatan 15 • 411 11 Göteborg

Våra maskiner är skonsamma och starka, konstruk tionen är robust. Vi satsar på bra maskiner som gillas av både förare, entreprenörer och skogsägare. Våra kompakta, smidiga, beståndsgående skogsmaskiner, med låga utsläpp och litet miljöavtryck, är viktigare än någonsin i det moderna skogs bruket. Från och med nu erbjuder vi dessutom det hjulmatade skördaraggregatet Nisula 325H som tillval på våra skördare VIMEK 404 SE och VIMEK 404 DUO, vid sidan av standard aggregatet Keto Forst Supreme. Vill du veta mer? Kontakta någon av våra duktiga Vimekåterförsäljare!

STÄNKSKYDD & SKÄRMAR MED

ANTISPRAY

• SLÄTARE YTA - SAMLAR MINDRE IS OCH SNÖ BLI REDO • LÅG VIKT INFÖR • E-GODKÄNDA BESIKTNIN

Vimek-m vårt senaste t s lä u d r a h Ps. på vimek.se Du hittar det

agasin?

GEN

Tel: +46 (0)490 822 80 | info@plastomer.se | www.plastomer.se

No. 1 in Compact Class

40 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Fina maskiner till salu!

Arkivbild Case CX85D.........................2020 Nytt 9 tons kraftpaket med direktinfäst bom. Fabriksny maskin.

Doosan DX140LCR-5 .........2016 2800 tim, värmare, c-smörjn. fäste S60, Oilquick i fäste och rototilt.

Doosan 170W-5 ..................2020 Fabriksny maskin. Utrustas enligt kundens önskemål.

Wille 355B ..........................2009 Ca 4500tim ,vikplog och bakmonterad sandspridare

Doosan DX300LC-7.............2020 Motor DL08V, Steg 5, nyutvecklad hydraulik, låg bränsleförbrukning

Arkivbild

Hydraulisk sågning och hydraulisk justering av klyvkniv.

Klyvkra� 5,6 ton Volvo L60F ..........................2007 15000 tim, centralsmörjning, spakstyrning, lastarmsfjädring.

Klyvkra� 2-8 ton

Vi har redskapen från branschens ledande leverantörer:

Stockbord som tillbehör

Genialt V-format matarbord

Återförsäljare för:

Transportunderrede - Lätt e�er bil

Finansiering i samarbete med Nordea och SG Finans.

Separat klyvning

Stefan Rogestam 070-661 25 80 • stefan@agromaster.se Aimo Palovaara 070-676 74 42 • aimo@agromaster.se WWW.PILKEMASTER.COM

Lars Jonsson Tel. 0660-37 60 00 • 070-374 41 15 Örnsköldsvik • lars@jbmab.eu • www.jbmab.eu

Starkt resultat på osäker marknad för LKAB Med en stabil produktion och gynnsamma marknadsvillkor ökade LKAB rörelseresultatet såväl för kvartalet som helåret trots lägre leveranser. Marknaden fortsätter dock att präglas av osäkerhet skriver den statliga gruvjätten i en kommentar till bokslutskommunikén.

miljoner kronor. Förbättringen beror främst på det starkare resultatet och lägre investeringsutbetalningar. Högre utbetalningar för samhällsomvandling påverkade negativt. Årets resultat uppgick till 10 173 (5 274) miljoner kronor och styrelsen föreslår till årsstämman att ordinarie utdelning ska uppgå till 6 104 (3 164) miljoner kronor.

Omsättningen för helåret 2019 ökade till 31 260 (25 892) miljoner kronor och rörelseresultatet stärktes till 11 788 (6 869) miljoner kronor, vilket motsvarar en ökning om 72 procent.

För det fjärde kvartalet ökade omsättningen till 6 947 (6 911) miljoner kronor och rörelseresultatet ökade till 2 047 (1 900) miljoner kronor. Resultatförbättringen är främst ett resultat av en starkare dollarkurs och lägre kostnader för avsättningar för samhällsomvandling. Lägre priser för högförädlade järnmalmsprodukter och lägre leveransvolymer under kvartalet påverkade negativt. Det globala spotpriset

Resultatförbättringen beror i huvudsak på högre järnmalmspriser och en starkare dollarkurs. Lägre försäljning har bidragit negativt. Det operativa kassaflödet för helåret ökade till 6 981 (3 386)

Uthyrning & försäljning.

på järnmalm nådde en högsta nivå kring 125 dollar/ton under sommaren. Nivåerna föll sedan kraftigt då efterfrågan från stålindustrin dämpades. Mot slutet av fjärde kvartalet steg priserna igen och vid utgången av året uppgick priset till 92 dollar/ton. Under kvartalet uppgick det genomsnittliga spotpriset på järnmalm till 89 (72) dollar/ton. Pelletspremierna sjönk ytterligare och var på en lägre nivå än fjärde kvartalet föregående år. – Den förändring vi sett under året i efterfrågan har inneburit att vi delvis fått styra om våra volymer till nya kunder och marknader. En omställning vi lyckats väl med. På helåret landar vi dock på något lägre leveransvolymer jämfört med tidigare år, säger Jan Moström, vd och koncernchef på

Högre järnmalmspriser och en starkare dollarkurs gav en skjuts åt statliga gruvjätten LKAB som redovisar en ökad vinst för fjärde kvartalet.

Foto: G. Rúnar Gudmundsson / Alm & ME

LKAB. Produktionen har under året varit relativt stabil, i synnerhet under tredje och fjärde kvartalet. I början på året påverkades produktionen dock negativt av mindre driftstörningar i pelletsverken i Kiruna

samt omfattande underhållsarbeten i pelletsverket i Svappavaara. Trots detta tangerar LKAB produktionsrekordet från 2017 om 27,2 miljoner ton på årsbasis. Parallellt med förbättringsarbeten inom befint-

lig struktur arbetar LKAB intensivt med framtidsfrågorna. Tillsammans med kunder och leverantörer pågår det långsiktiga arbetet med utveckling av processer och teknik för en fossilfri stålproduktion och en automatiserad och hållbar gruvbrytning.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Stockholmsbarometern stabiliseras - på låga nivåer med svagt stämningsläge i tjänstesektorn och en dyster syn på ekonomin från hushållen.

Fortsatt svag konjunktur i Stockholm Stockholmsbarometern stabiliseras - på låga nivåer med svagt stämningsläge i tjänstesektorn och en dyster syn på ekonomin från hushållen.

Det innebär att Stockholm under ett drygt år redovisat svaga konjunktursiffror. – Vi står sedan en tid tillbaka och stampar i

en avmattningsfas. Det skulle behövas insatser - exempelvis för bostadsoch arbetsmarknaden - för att få fart på de ekonomiska hjulen igen, säger Stefan Westerberg, seniorekonom på Stockholms Handelskammare. Stockholmsbarometern, kvartal 4 år 2019, framgår att konjunkturen stabiliseras på en nivå som är klart svagare än det historiska

Möt oss på Underhållsmässan Göteborg • 10-13 mars! Vi �nns i monter B10:51

snittet. Stockholmsbarometern stannar på 93, på en skala där 100 är det historiska normalvärdet, samtidigt som konfidensindikatorn stiger med 0,5 till blygsamma 93,2.

Teleskopisk multistege 3,8 m Vikbar på hälften, Välj hur lång varje halva ska bli, för t.ex trappor. Ställbar mellan 900 cm till 3,8 meter.

Ord. pris 3.490:-

nu 2.990:-

Beträffande sysselsättningen noteras den lägsta nivån på utfall - ett negativt nettotal på 11 - sedan år 2013.

6.490:-

42 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Hallå där... Peter Bergman, naturvårdschef på Sveaskog. Skogsstyrelsens årliga inventering av naturvårdshänsyn visar att Sveaskog når 98 procent utan stor miljöpåverkan i samband med avverkningar.

Hur nöjda är med årets resultat? – Det är ett bra resultat och ett bevis på att vi bedriver ett skogsbruk med god naturhänsyn. Men vi är inte helt nöjda, utan strävar efter att bli ännu bättre. Ambitionen är att uppnå 99 procent utan stor miljöpåverkan i samband med våra avverkningar Har den milda vinter Peter Bergman, orsakat några problem? naturvårdschef på – Vi kan konstatera att den Sveaskog. milda vintern inneburit en liten ökning gällande körskador i anslutning till vatten samt transport över vatten än tidigare. Detta kommer vi emellertid göra en mer förfinad analys kring. Vilka insatser vill du framhålla i första hand? – Det är ett värdefullt arbete som bygger på målinriktade insatser av kompetenta medarbetare och entreprenörer som utför sitt arbete på bästa sätt.

”Om de omfattande granbarkborreangreppen i Sverige de senaste åren och härjningarna av vandringsgräshoppor i Afrika just nu är kopplade till förändringar i klimatet är svårt att säga.” Christer Björkman, professor, Institutionen för ekologi, Sveriges lantbruksuniversitet. En internationell forskargrupp som studerat ett trettiotal av världens besvärligaste skadeinsekter.

Fortsatt stöd för Tystare krossning Projektet Tystare tätortsnära krossning och masshantering har beviljats medel inom Vinnovas UDI steg 2. Målet för projektet är att minska den beräknade bullernivån med 10 dB på krossoch masshanteringsplatser i syfte att minska transporter, emissioner och byggkostnader.

När våra städer och tätorter växer genereras stora mängder schaktmassor och sprängberg. En hållbar stadsutveckling innebär att dessa massor hanteras i en cirkulär ekonomi där de uppgraderas och återanvänds till byggändamål med så korta transporter som möjligt. Inrättandet av tätortsnära masshanteringsplatser hindras dock ofta av oro för bullerstörningar. Projektet Tystare tätortsnära krossning och

Projektet Tystare tätortsnära krossning och masshantering har beviljats medel inom Vinnovas UDI steg 2. Målet för projektet är att minska den beräknade bullernivån med 10 dB på krossoch masshanteringsplatser.

masshantering stärker en effektiv kedja av kravställning och ger därigenom stora möjligheter att anlägga masshanteringsplatser i tätorter. Arbetet sker i fyra arbetspaket: Skärpt bullermodell, Beställarstöd kravställning, Bullerövervakning och informa-

tionsåterkoppling samt Kunskapsstöd till entreprenörer Målet är att minska den beräknade bullernivån med 10 dB på krossoch masshanteringsplatser i syfte att minska transporter, emissioner och byggkostnader. Projektet pågår 2020-

2022 och delfinansieras inom Vinnovas UDI-satsning (Utmaningsdriven innovation) steg 2. Parter är Tyréns, Ecoloop, ABT Bolagen, Maskin-Mekano, Stockholms stad, Tyresö kommun och Sveriges bergmaterialindustri. Budget är 5,8 miljoner varav Vinnova bidrar med 50 procent.

Spara kostnader för nytt material- Spara kostnader för transporter -Spara tid & plats- Spara deponiavgifter SORTERINGSVERK PÅ LASTVÄXLARRAM

pp ä l s t u 2 O C Låga Perfekt i stadsnära miljöer

Låg ljudnivå Box 9083, 550 09 Jönköping, 036-31 74 00, info@maskinmekano.se, www.maskinmekano.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Så fick Wästbygg en säkrare byggarbetsplats Idag är byggarbetsplatsen en av Sveriges farligaste arbetsplatser. Tillbudsrapportering, det vill säga att rapportera in skador eller risker som kan leda till skada, är en viktig faktor för att förebygga olyckor. På en byggarbetsplats i Jönköping lyckades Wästbygg och Beteendelabbet öka rapporteringen avsevärt med hjälp av nudging. Genom att intervjua yrkesarbetare och kartlägga beteenden på byggarbetsplatsen fick Beteen-

”Eftersom själva ordet “tillbud” lätt missuppfattas valde vi att ta bort ordet.”

Kajsa Lindström tjänstedesigner Beteendelabbet.

delabbet förståelse för varför rapporteringen var bristfällig. Bland annat var själva ordet “tillbud” komplext och förknippades ofta med en allvarlig skada eller till och med dödsfall. Medarbetarna kände att det var mindre viktigt att lämna in rapporter där “ingen kom till skada”. En nudge var att placera ut synliga stora gula rapporteringsstationer i direkt anslutning till arbetsmomenten ute på arbetsplatsen, likt första hjälpen stationer. En annan nudge var återkopplande affischer som gav positiv feedback på antal rapporter som kommit in och vilka åtgärder som gjorts tack vare dessa. Dessa affischer uppdaterades i takt med att nya rapporter kom in. – Eftersom själva ordet “tillbud” lätt missuppfattas valde vi att ta bort ordet och kommunicerade

På en byggarbetsplats i Jönköping lyckades Wästbygg och Beteendelabbet öka rapporteringen avsevärt med hjälp av så kallad nudging.

istället ”Aj-rapport” och “Oj-rapport”. En “Ajrapport” om det sker en skada och en “Oj-rapport” om det var något som var en risk eller en händelse som var nära ögat. Eftersom det är flera nationaliteter på arbetsplatsen såg vi även till att budskapet fanns på flera olika språk, säger Kajsa Lindström, tjänstedesigner Beteendelabbet. Under 18 månader öka-

de tillbudsrapporteringen från 15 till 28 rapporteringar mot föregående period vilket är en ökning med 87 procent. Det visar tydligt att nudgeinsatsen har gett effekt. Framförallt har arbetsplatsen blivit bättre på att rapportera Oj-rapporteringar som ökade från fyra till hela 18 rapporteringar medan antalet faktiska olyckor på arbetsplatsen minskade.

NYHET! 4-axligt maskinsläp som även transporterar lastväxlarflak 2020 DAF LF bärgningsbil konceptutförande Storsäljaren 2019!

Granbarkborrekarta från Holmen hjälper virkessäljare Granbarkborren har gått hårt fram i södra Sveriges skogar och drabbat många skogsägare. Holmen Holmen erbjuder virkesleverantörer karta Skog har över granbarkborreskador därför utvecklat ett analysverktyg som med hjälp av satellitbilder och artificiell intelligens visar faktiska skador på en karta. Nu kan skogsbolagets privata virkesleverantörer få tillgång till en sådan karta. – Det här är mycket värdefull information för skogsägare som riskerar angrepp eller har skadad skog. Vi har därför skickat ut ett erbjudande till de skogsägare vi gjort affärer med under de senaste fem åren. De får kontakta sin virkesköpare som tillhandahåller kartan. Jag är mycket glad att vi kan erbjuda den här servicen helt kostnadsfritt, säger Anna Baglioni, regionchef Syd, Holmen Skog. Kartorna är resultatet av ett avancerat analysverktyg som Holmen utvecklat. En algoritm som bygger på artificiell intelligens har kontinuerligt försetts med data tills den blivit mycket bra på att analysera angrepp med hjälp av satellitbilder. Skogsstyrelsen erbjuder sedan tidigare riskindexkartor som visar vilka områden som är i riskzonen för angrepp. Holmens kartor visar var skadorna faktiskt finns. – Vi på Holmen använder redan verktyget på vårt eget markinnehav. Det har gjort att vi kunnat agera snabbare och mer precist än vi annars haft möjlighet till, säger Sören Petersson, affärsområdeschef, Holmen Skog.

44 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Rototilt och Steelwrist i ny allians Nordicc lanserar två nya kompakta flishuggar på den svenska marknaden.

Nordicc lanserar nya kompakta flishuggar Nordicc AB som är beläget i småländska Ljungby har ett brett utbud av maskiner och redskap för de som är aktiva inom anläggning, entreprenad och grönyteskötsel.

Senaste tillskottet i produktsortimentet är flishuggar som går under namnet Ceccato. Flishuggarna är avsedda för de som jobbar med professionell trädgårdsskötsel. Storleksmässigt ligger de mellan de riktigt små kompostkvarnarna och de större flishuggarna som t.ex bogseras efter bil. De rullas eller transporteras enkelt fram till arbetsplatsen utan att skada underlaget. Nåt som utmärker samtliga modeller är den höga byggkvaliteten och användarvänligheten.

Nordicc erbjuder dessa maskiner i två storlekar, och med tre olika driftsalternativ. Modellen Tritone Maxi flisar grenar upp till 70mm i diameter. Vikten ligger från 138 – 167 kg beroende på driftkälla. Tritone Monster klarar 100 mm tjocka grenar klarar denna modell att tugga i sig. Väger från 353 upp till 379 kg. Kulhandske kan monteras på dragstången för enkel transport och framkörning med t.ex ATV/UTV eller annat fordon. Flishuggarna drivs antingen med 3-fas 400V el, PTO, eller Honda bensinmotor. Till bensinmotorn kan el-start väljas till. Väljs PTO-drift utrustas maskinen med 3-punktsfäste. Storleken på flisen kan enkelt justeras genom att skifta såll.

Den 18 april arrangeras skogsmässan Bolmsjö Hov.

Skogsmässa på Bolmsjö Hov

Lördagen den 18 april är det dags för skogsmässan på Bolmsjö Hov. Mässan lockar över 60 utställare och mässområdet är en skogsbilväg på cirka 1 kilometer där det kommer vara utställare utmed vägen. Bolmsjö Hov ligger på en stor ö i sjön Bolmen utanför Ljungby i Småland. På mässan kommer det finnas möjlighet att se och demoköra maskiner och bland utställarna finns flera maskintillverkare från både det tyngre och lättare segmentet som Ecolog, Komatsu, Ponsse, Lantmännen, Rottne, Swecon, Höglandets Energiautomatik, Vimek, Alstor, Kranman och Malwa. Mässan har öppet från klockan 10.00 till 16.00. Mässan arrangerades även 2018 och då räknade man in nästan 4.000 besökare. Även matservering kommer finnas meddelar arrangören Eva Kristiansson.

Allteftersom marknaden för helautomatiska snabbfästen fortsätter att växa i snabb takt, och fler tillverkare lanserar lösningar, har frågan kring kompatibilitet blivit allt viktigare. Nu tillkännager Steelwrist och Rototilt gemensamt ambitionen att uppnå global utbytbarhet mellan redskap med integrerade oljekopplingar inom den Symmetriska standarden. Ambitionen med alliansen baseras på symmetriska snabbfästen, eller grindfästen som vi ofta kallar dessa i Sverige, vilka idag är den snabbast växande typen av snabbfästen i världen. Huvudmålet med den Symmetriska standarden har alltid varit att säkerställa utbytbarhet mellan olika tillverkare av snabbfästen, tiltrotatorer, skopor och andra redskap. Ett skäl till Symmetriska snabbfästens snabba genomslag har varit att de är öppna och inte kontrolleras av en ensam tillverkare. – När vi nu lanserar och utökar vårt QuickChangesortiment med helautomatiska snabbfästen var det naturligt att bygga vidare på den Symmetriska standarden som vi följt sedan 20 år tillbaka vilken redan är kompakt, relativt lätt

Nu tillkännager Steelwrist och Rototilt gemensamt ambitionen att uppnå global utbytbarhet mellan redskap med integrerade oljekopplingar inom den Symmetriska standarden.

Foto: Per Eriksson

och mycket robust jämfört med många andra alternativ. Med tillägg av oljekopplingar och ett elektriskt gränssnitt kommer det att vara oöverträffat på den internationella marknaden, säger Anders Jonsson, vd för Rototilt Group AB. Huvudskälen till att bilda en allians är att öka säkerheten, flexibiliteten och effektiviteten för grävmaskinsägare, maskinförare och markpersonal då utbytbarheten säkerställs mellan olika tillverkares produkter. Alliansen ska även sträva efter en konkurrenskraftig och öppen industristandard som

inte kontrolleras av en tillverkare samt att göra det kostnadseffektivt att montera helautomatiska

”Vi ser tydligt att det finns ett stort behov av en allians mellan olika tillverkare.” Stefan Stockhaus vd på Steelwrist.

grindar på begagnade och nya arbetsredskap. Ambitionen med alliansen är att den skall vara öppen för andra tillverkare som utvecklat kompatibla lösningar att ansluta sig till. – Vi ser tydligt att det finns ett stort behov av en allians mellan olika tillverkare, och våra helatomatiska SQ fästen har växt mycket sedan vår lansering för snart tre år sedan. Det främsta skälet till att vi har arbetat för att skapa alliansen är att vi tror på att bygga öppna system som kunderna kan leva med under lång tid, säger Stefan Stockhaus, vd för Steelwrist AB.

Producera upp till

ÅTERVINN PÅ PLATS

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

JORDTILLVERKNING ÅTERFYLLNING

126 m /h 3

SEPARERING KOMPOST

Vi presenterar

RS Siktskopa Vårens smartaste investering

En siktskopa för små och stora maskiner. Siktar det mesta, oavsett om det är blött, torrt eller kletigt.

SIKTNING AV MATJORD

10-fingriga siktstjärnor sätter fart på materialet.

AMAS Svenska AB

0171 - 48 74 00

Gustaf Daléns gata 7

info@amas.se

749 47 Enköping

https://amas.se

Att hyra sin maskin istället för att köpa har många fördelar. Det ger dig snabbt ökad kapacitet, gör dig mer flexibel och går dessutom i linje med ett hållbarhetstänk eftersom en och samma maskin kan nyttjas flera gånger av olika användare. Att inte behöva binda kapital kan för en del innebära ekonomisk trygghet, pengar som kan användas till andra investeringar.

Rätt rivningsutrustning för rätt jobb. Arema erbjuder ett brett sortiment av rivningsgripar, betongcrushers, pulveriserare och hydraulhammare.

WWW.AREMA.SE | INFO@AREMA.SE UTHYRNING 08-600 70 72 FÖRSÄLJNING 08-600 70 73 VERKSTAD & FÄLTSERVICE 08-600 70 75

modern, uppdaterad maskinpark!

Hjullastare

Hjulgrävare

Bandgrävare

Minigrävare

Dumprar

Vältar

Teleskoplastare

Liftar

46 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

TJÄRAN PÅ VÄGGEN ETT MINNE BLOTT MED YTFRÄSEN YTF 420 ÄR PROBLEMET LÖST!

PERFEKT VID G! GRUNDISOLERIN

Redskapet r e som ersätt , arbetsam ning rttag manuell bo på av tjära r! husgrunde

MFASWDEDEENBABY

YTF 420

Levereras med fäste S40, S45, S50 och S60. Övriga fästen går att beställa. YTF 420 är en svensktillverkad, hydraulisk roterande fräsplatta med utbytbara roterande skärtrissor av hårdmetall. Konstruktionen ger ett följsamt fräsningsarbete mot arbetsytan. YTF 420 har justerbar hastighet och rotationsriktning.

YTF Sweden AB • Sundbornvägen 18 • 791 47 Falun Tel. 070-383 43 52 • www.ytfsweden.se • info@ytfsweden.se

Skogs- och grävmaskinsmattor Vi säljer och hyr ut skogs- och grävmaskinmattor för tillfälliga transportvägar och övergångar.

Ny generation lastbilar från MAN För första gången på 20 år introducerar MAN en nyutvecklad lastbilsgeneration. Den nya lastbilsgenerationen markerar utvecklingen av att MAN går från att vara en fordonstillverkare till en komplett leverantör av intelligenta och hållbara transportlösningar. Det är i första hand förarmiljön som fått en stor uppgradering med en helt ny hyttinteriör och bättre komfort för förarna. Det finns inget som inte noggrant utvärderats. Så många som 300 förare har deltagit och bidragit till processen för att säkerställa en så bra vardag som möjligt för dem som tillbringar större delen av dagen i hytten. Med en bränslebesparing på upp till 8 procent uppnår den nya lastbilsgenerationen från MAN även betydande minskning av koldioxidutsläppen. Den nya generationen

har även fått en svänghjälps-assistent som ska förhindra allvarliga olyckor i stadsmiljö. Körfältsassistansen varnar föraren för fordon utanför det egna körfältet. Den nya generationen i flaggskeppsmodellen MAN TGX har som tidigare ett urval av tre motorserier som finns i en rad olika effekter: D38 som utvecklar upp till 640 hästkrafter, D26 som finns från 430 till 510 hästkrafter samt D15 som finns från 330 till 400 hästkrafter. Förutom som dragbil med en klassisk axelkon-

figuration 4x2 eller 6x2 finns den som chassi 6x4 och 8x4. Dragbilarna kan även levereras med MAN Hydrodrive, den hydrostatiska framaxeldrivningen. Med denna mångfald av alternativ täcker MAN TGX ett intervall från 18 till 41 tons bruttovikt. För tunga tillämpningar är en 250 tons bruttotågvikt möjlig. Den nya generationen TGS kommer levereras med D26 och D15-motorn som täcker ett effektområde från 330 till 510 hästkrafter. Bland axelkonfigurationerna finns ett stort urval urval inklusive allhjulsdrivna versioner som 4x4, 6x6 och 8x8. De kan även levereras med Hydrodrive. De lätta och medeltunga modellerna i den nya generationen represente-

Lillevrå Såg AB Helsjövägen 264, 430 30 Frillesås Tel. 0340-65 22 00 lillevra@telia.com www.lillevra.se Grävmaskinsmattor | Träpålar & bryggpålar | Skogsmattor

Med den nya lastbilsgeneration fokuserar MAN på fyra kärnämnen; föraren på arbetsplatsen, fordonets effektivitet, dess pålitliga användbarhet och det parnerskapet med kunderna.

Efter fem års utvecklingsarbete en helt ny lastbilsgeneration.

ras av TGL och TGM och finns med fyra nya smala hytter; korta, långa, höga med säng och som manskapshytt. Med sin 4-cylindriga version av D08 motorn täcker TGLmodellen ett intervall från 7,5 till 12 tons bruttovikt. Motorerna finns i effektlägen från 160 till 200 hästkrafter. Om det inte skulle räcka kan TGL även utrustas med en 6-cylindrig D08-motor på 250 hästkrafter. Det är också den grundläggande motorn för nya TGM-serien som kan fås med 320 hästkrafters motor på sex cylindrar. Tonnageområdet för den nya MAN TGM sträcker sig från 12, 15, 18 och 26 tons bruttovikt.

Sveriges ledande motordistributör med ett rikstäckande nät av återförsäljare och serviceverkstäder � 08-500 121 40 � www.swedmotor. se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Grusskopa tandad!

Infästning: ST.ST BM, bredd: Skär ca 3400 mm, höjd: Inuti ca 1530 mm, djup: ca 1450 mm + tand, fabrikat: Volvo. Pris 38 000 kr + moms

– Säkrare och lönsammare! TMR Maskin AB Packarps gård • 571 92 Nässjö 036-10 04 00 • 070-528 30 50 www.tmrmaskin.se • johan@tmrmaskin.se

kunde MAN:s vd Joakim Drees avtäcke den nya generationen lastbilar. Det är 20 år sedan som MAN sist lanserade Avtäckningen skedde vid ett stort event i spanska Bilbau.

Släntklippare & Buskröjare SA Släntklippare för mittmontering för montering på traktor. Inkl pumpenhet, klipphuvud och monteringsram

Den nya MAN TGS-serien börjar på 18 ton bruttovikt och har två-, tre- och fyraxlade modeller i sitt sortiment.

Instrumentpanelen i den nya MAN NN hytten är inriktad på föraren.

TGL finns tillgänglig som 4x2 medans TGM även kommer finnas med axelkonfiguration som 6x2, 6x4 och 4x4.

bredd på 2,44 meter är GX och GM lämpade för långa transporter och finns med goda förvaringsutrymmen.

MAN erbjuder åtta olika hytter i den nya lastbilsgenerationen. De största hytterna är benämnda GX, GM och GN. Med en yttre

GN-hytten har samma komfortnivå som GX och GM, men är något lägre. Den nya FN-hytten uppges också ha gott om

förvaringsutrymme och finns i ett lägre utförande. Som tidigare kommer NN-hytten att bli den vanligaste hytten på anläggningsbilar och liknande. Det är en kompakt hytt med en längd på 1,88 meter. Den nya generationen MAN TGL och TGM-se-

rien inkluderar CC-hytten med en en ytterbredd på 2,24 meter och ytterlängden 1,62 meter. Trots den kompakta designen ska den erbjuda samma komfort som de andra hytterna i den nya lastbilsgenerationen. Manskapshytten är i första hand avsedd för brandbilar och liknande.

MFA Motorpaket för att bäras av hjullastare. Finns från 5 till 8 meters räckvidd.

FH Släntklippare 4,6 meters räckvidd Vi säljer även slagor till de flesta märken på marknaden. De mest populära sorterna ligger på hyllan för snabb leverans! Vi säljer även slitdelar som passar på kättingslagor. Vi har släpskor, slitsegment, kättingmagasin, slagkätting m.m.

Din leverantör av slitgods & reservdelar Tel. 070-922 00 94 • info@rgmaskindelar.com www.rgmaskindelar.com

Svedala siktar & Matare Vi lagerför och tillverkar slit- och reservdelar till Svedala siktar och matare.

Leverantör av

slitgods & reservdelar

Vänligen ring: Hel och delrenoveringar krossar. Lennart Arell, 0278-408 29

Lennart Arell 0240-799 65 Tel: 0240-376 10 Peter Svensson 0240-799 68 E-mail: info@swemas.com Carina Dahlström 0240-799 64 Normansväg 2, 771 94 Ludvika Egen tillverkning i imodern verkstad Johan Nordlund 0240-47 91 90 Egen tillverkning modern verkstad www.swemas.com även med reservdelslager i Bålsta Egen tillverkning i modern Nu verkstad

48 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

”Skördarmätning ger bra grund för betalning”

Med kvalitetssäkring och rätt hantering utgör virkesmätning med skördare en bra och pålitlig betalningsgrund vid virkeshandel. Metoden ger högre noggrannhet än travmätning och olika stickprovsmetoder. Det visar en färsk arbetsrapport från Skogforsk. Maskinernas mät- och produktionsstyrningssystem har utvecklats för att klara de allt högre krav på dimensionsanpassat timmer som kommer från många sågverkskunder. Med den noggrannhet och säkerhet som har byggts upp är det naturligt att intresset också ökar för att använda tekniken för betalningsgrundande eller betalningsstödjande virkesmätning. Under de senaste åren har har virkesmätning med skördare som betalningsgrund för det primära handelsledet mellan skogsägare och virkesköpande organisationer i Sverige ökat från cirka 200 objekt per år 2013 till cirka

1000 objekt 2016. Detta motsvarade 1,5 procent av nettoårsavverkningen. Tillkommande statistik för andelen betalningsgrundande skördarmätning indikerar 2,1 procent 2017 och 1,9 procent 2018. Projektet ”Betalningsgrundande eller betalningsstödjande virkesmätning med skördare” har analyserat potentialen för att utnyttja skördarmätning, med målet att kunna förbättra och effektivisera betalningsgrundande virkesmätning vid överlåtelser i det primära handelsledet (skogsägare till virkesköpande organisationer). Resultaten indikerar

att betalningsgrundande mätning med kvalitetssäkrade och godkända skördare, rätt hanterade och underhållna, samt tredjepartsreviderade kan ge mycket bra och pålitlig betalningsgrundande mätning. Metoden håller avsevärt högre noggrannhet än travmätning och olika stickprovsmetoder för timmer, men inte lika hög som röntgen- och 3D-mätramar vid sågverk.

I projektet har man också tittat på skördardata som stöd för trav-/kollektivmätning av virke. Tre av de fyra mätarna som ingick i studien tyckte inte att skördarinformationen på virkesordernivå hjälpte dem, eftersom de bedömer enskilda travar. Den fjärde mätaren tog dock hjälp av beräknad stocklängd och barktjocklek från skördardata och beskrev att det skulle vara intressant att sammanställa effekterna

I en rapport från Skogsforsk konstateras att skördarmätning ger bra grund för betalning.

av arbetssättet genom att kontrollera inmätningsresultatet för ett antal hela virkesorder. Detta var dock inte möjligt inom ramarna för denna studie, men Skogforsk antar att en korrekt medelstocklängd kan ge underlag till minskat systematiskt fel på virkesordernivå. Som ett tredje steg i projektet genomfördes

en analys och modellutveckling för beräkning av vedvolymprocent med stöd av skördardata utan koppling till Biometrias (SDC:s) hjälptabell. Resultaten indikerar att den typ av statistiska modell som togs fram kan minska felet i travmätning och leda till en bättre och objektivare skattning av vedvolymprocent än

vad mätarna i genomsnitt uppnått vid traditionell travmätning. Ytterligare analyser med utvidgade data behövs för att ta fram allmängiltiga modeller, men resultaten är lovande och kombinationer av skördardata och mätarskattningar kan vara en kostnadseffektiv väg till bättre noggrannhet vid travmätning.

Södra först i världen med biometanol Vi tillverkar buskröjare för entreprenad-, jordoch skogsnäringen.

Tel. 0650-74 21 86 • www.ilsbotools.se ilsbotools@ilsbotools.se

Vi kan vågar! Rätt vikt • Rätt pris • Enkelt handhavande Lasta inte bort vinsten! Ring:

0708-55 55 56 • www.vaglant.se

Södra har byggt världens första fabrik för kommersiell biometanol, ett hållbart drivmedel från skogsråvara, vid massabruket i Mönsterås. I dagarna går den första provleveransen till kunden Emmelev som kommer att använda biometanolen i sin biodieselproduktion.

Södra beslutade 2017 att investera i en anläggning för att producera biometanol. Södra visar genom satsningen att man arbetar för cirkulär ekonomi, resurseffektivitet och fossilfrihet. Biometanolen framställs av den råmetanol som uppstår vid tillverkningsprocessen i Södras massabruk. Det blir alltså en del i den cirkulära process som redan finns vid Södras bruk, där grunden

är att skogsråvarans alla delar används för bästa möjliga effekt. – Allt fler inser vikten av en övergång mot fossilfria alternativ. Det känns därför fantastiskt att vi kan tillhandahålla marknaden biometanol som ett substitut till fossil metanol inom både transportsektorn och som baskemikalie. Det finns en god efterfrågan på biobaserade produkter och vi har lång erfarenhet av att leverera andra bioprodukter till drivmedelsindustrin och kemiindustrin, säger Viktor Odenbrink, försäljningsansvarig på Södra Cell Bioproducts. Emmelev A/S är ett danskt familjeägt jordbruksföretag, som har byggt upp en stor produktion av biodiesel från lokal raps, men använder fossil metanol som insatsråvara i produktionen. – Biodiesel kommer

Södra har byggt världens första fabrik för kommersiell biometanol, ett hållbart drivmedel från skogsråvara, vid massabruket i Mönsterås.

att spela en viktig roll i omställningen till ett fossilfritt Danmark och vi är mycket nöjda med att svensk biometanol nu ingår i produktionen, det gör att vår biodiesel nu blir helt förnybar enbart baserad på råvaror från närområdet. Biodiesel producerad av raps från danska fält och svensk skog kan säkra bränsle för tung vägtransport samt

bussar och entreprenadmaskiner. Detta kommer att vara avgörande för en omvandling av energisektorn. Vi betonar närhet och regional produktion och vi uppfattar Sverige som en del av vårt närområde och har ett gott samarbete med svenska företag. Därför är det naturligt för oss att ingå avtal med Södra, säger Morten Simonsen, delägare i Emmelev A/S.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

VI LÖSER ERA TRANSPORTÖRSPROBLEM! Vi är riktigt vassa på anpassade konstruktioner. Vi har helt enkelt en god förmåga att använda olika material, olika produktionstekniker och olika konstruktionslösningar. Olika typer av transportörer, anpassade för ändamål och omgivningskrav. Tillsammans med vårt ägarbolag har vi resurserna för att konstruera, tillverka och installera transportörer av många olika slag. Bandtransportörer och rullbanor är enbart några av de transportörtyper som vi kan erbjuda. Dessutom kan vi renovera eller bygga om transportörer av alla fabrikat. Kontakta oss redan idag!

Box 188 • 616 25 Åby Tel. 011-36 95 15 info@brabo.se www.brabo.se

Boka nu! kurser startar hela våren!

Återförsäljare: Staffare AB Henrik Nilsson +46 70-247 22 00 Norge: Silva Syste AS Roy A. Holster +47 629 415 08

Yrkeskompetens (YKB 4) ...............................7 mars...............Kalmar Arbete på väg 2.2 .......................................11 mars...............Kalmar² Arbete på väg 1.3 (inkl 1.1 & 1.2) ................10 mars...............Kalmar Fallskyddsutbildning ..................................16 mars...............Oskarshamn Grävmaskin & hjullastare validering............17 mars...............Ålem* Mobila arbetsplattformar md fallskydd.......17 mars...............Visby Mobila arbetsplattformar md fallskydd.......18 mars...............Visby ESA instruerad +EBR Kabel 05:17 ...............19 mars...............Kalmar² Arbete på väg 1.3 (inkl STEG 1.1 & 1.2) .......19 mars...............Oskarshamn ESA instruerad Person .................................19 mars...............Kalmar Mobila arbetsplattformar (Skylift)...............24 mars...............Kalmar Yrkeskompetens (YKB 5) .............................28 mars...............Kalmar Arbete på väg 1.3 (inkl steg 1.1 & 1.2) ........31 mars...............Kalmar Arbete på väg 2.2 .......................................15 april ...............Nybro² Fallskyddsutbildning ..................................14 april ...............Oskarshamn Grävmaskin & hjullastare validering............14 april ...............Ålem* Arbete på väg 2.2 .......................................15 april ...............Hultsfred² Arbete på väg 1.3 (Inkl steg 1.1 & 1.2) ........16 april ...............Oskarshamn Yrkeskompetens (YKB 3) .............................19 april ...............Höör Mobila arbetsplattformar (Skylift) ..............21 april ...............Kalmar Arbete på väg 2.2 .......................................28 april ...............Kalmar² 2 = tvådagarskurs, * = testkörning

Arbete på väg, Grävmaskinutbildningar, Elsäkerhetsutbildningar, Maskinförarutbildningar, Arbetsmiljöutbildningar, Truckutbildningar, Byggsäkerhet utbildningar m.m.

Tel 020-45 44 00 • info@motiverautbildning.se

50 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

MARKNADENS BÄSTA MASKIN MED EXTRA ALLT! DESSUTOM TILL ETT RIKTIGT BRA PRIS... ATLAS 140/160 W SWEDISH EDITION! Exempel på utrustning utöver standard: • • • • • • • •

Dieselvärmare med tidur. Extra kamera på höger sida. Engcon Mig-2 joystick, 6 rullar. Engcon EC219, QS60/QS60 Vision-X Belysningspaket Motvikts- och takbåge Hydrauliskt redskapsfäste, S60 (Götene) Bogserings-drag, gaffeltyp, monterat i schaktbladet. • Centralsmörjning. • Centralsmörjning rototilt • Dubbelverkande och enkelverkande tipputtag bak i undervagnen

NOX Tiltrotator

Avancerat och intuitivt styrsystem Med NOXPROP Control System ökar säkerhet och precision

Vi leder marknaden

Vi är RF.

RF-SYSTEM.SE

ÅTERFÖRSÄLJARE: Växjö: Sundahls Maskinaffär 0470-74 40 10 Uppsala: Traktor Nord 018-18 30 80 Södertälje: Traktor Nord 08-506 657 00 Karlstad: Maskin Väst 054-80 83 80 Motala: Maskincity 0141-20 22 90 Kungälv: Axima 0703-30 20 10 Karlskrona: Sundahls Maskinaffär 0455-596 00 Vetlanda: Höglandets Maskin 0380-74 77 40 Staffanstorp: Göranssons Maskiner 046-540 60 00

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Hitachi ZX85US-6 Steg 5! Vikt ca. 9-ton, ny starkare steg 5-motor

Terex TW 110......................2010 Volvo 4200 .........................1984 Fermec 960.........................2002 6200 tim, Engcon EC214 m grip. 5900 tim. 10500 tim, grävlastare.

Fiat-Hitachi FR 130 ............1996 Atlas 1305M .......................2005 Schaeff TC 22-2 .................2017 EC15 med grip svab, �nt skick! Demokörd, Hammar/saxhydr. 12000 tim. bra däck, stora BM

NY MODELL!

Utrustad med 600 mm stållarv, tiltrotator Engcon EC209, grip, S45, Q-safe fäste, styrsystem DC2, MIG2-spakar, EC-Oil , centralsmörjning, dieselvärmare, 3 skopor, 2-års maskinskadeförsäkring. OBS! Maskinen på bilden är extrautrustad med bandstöd och bukplåt.

JUST Hitachi ZX130LCN-6 årsmod. 2019 NU! 370 tim, fullt utrustad. Omgående leverans! JCB Hydradig 110W ..........2018 Terex TW 150 .....................2007 John Deere 6420 S ............2005 650 tim, mkt. utrustning ”Nordic- 11350 tim, Twin 710 Grävsystem 8230 tim, Frontlastare, frontlyft, paketet” Waldungkärra m.m. Engcon rt Planerskopa �nt skick!

Vill du sälja din maskin? Vi förmedlar alla typer av entreprenadmaskiner och ordnar besiktning, värdering, annonsering, finansiering, transport med mera. Ring för mer info!

Återförsäljare för:

Bo André 0150-785 15 • 070-418 26 10 • bo@entreprenad.info

Svag utveckling för skogsindustrin i Europa Gripen Wheels har levererat fyra nya Westlakedäck till Bimar i Norr i Gällivare.

Gripen Wheels levererar däck till Bimar i Norr Däckgrossisten Gripen Wheels har levererat fyra nya Westlakedäck till Bimar i Norr i Gällivare. De nya däcken har dimensionen 875/65R29** TL 203B/221A2 E4/L4 CB763. Leverans från Gripen Wheels till Bimar i Norr AB, Gällivare, Däcken såldes av Pelle Fritzson, Gripen Wheels vd och ägare. Bimar i Norr AB säljer och hyr ut maskiner och vi är glada över att Roger Gustafsson på Bimar väljer oss som leverantör på däck.

Mycket fin Caterpillar i den norrländska solen tycker vi och är glada över att följa Roger och hans maskin! Westlake CB763 har ett däckmönster med grova klackar för bästa driv och självrensning. Längre livslängd än motsvarande dimensioner tack vare djupare mönster. Förstärkta sidoväggar som klara den tuffaste dumperkörningen. Däcket går utmärkt att regummera tack vare däckstommens moderna konstruktion. Däclet finns i fem olika dimensioner.

Som helhet var 2019 ett bra år för svensk skogsindustri, men inte lika gynnsamt som 2018. Ett relativt starkt första halvår avlöstes av ett svagare när skogsindustrin föll in i den allmänna ekonomiska avmattningen.

Det konstateras i årets första marknadsrapport från Skogsindustrierna som analyserar utvecklingen under 2019 och blickar framåt. – Den svaga utvecklingen i Europa satte tydliga spår i skogsindustrin, med fallande exportvolymer som följd. För exporten av trä och massa kompenserades detta genom en ökad export till framför allt Kina och Egypten. På kort sikt kan coronaviruset nu tillfälligt minska exporten till Kina, säger Kerstin Hallsten, chefsekonom på Skogsindustrierna. En global avmattning

ledde även till fallande priser för skogsindustrin. Här bidrog även ett överutbud av råvara, i sviterna av angreppen av skadeinsekten granbarkborre som drabbat såväl den europeiska kontinenten som Sverige. Prisfallen blev dock något mindre för svensk skogsindustri jämfört med den europeiska till följd av att kronans växelkurs försvagades.

Av skogsindustrins produkter utvecklades marknadsmassan starkast. Produktionen och exporten ökade under 2019 med 10 respektive 15 procent i volym. – Exportvolymen till Kina mer än fördubblades under 2019 och Kina är nu vår viktigaste handelspartner, säger Katrin Heinsoo, marknadsanalytiker på Skogsindustrierna. Den svenska produktionen och exporten av papper minskade däremot under 2019 med fyra procent. Tillverkningen föll

Svag utveckling i Europa 2019 satte tydliga spår i skogsindustrin. Ökat fokus på klimat och hållbarhet innebär trots den svaga utvecklingen stora möjligheter för svensk skogsindustri.

även i många andra pappersproducerande länder, men inte i Kina. Värdet av den svenska pappersexporten ökade däremot under 2019. Trävaruproduktionen ökade med två procent under 2019 och nådde rekordnivån 18,6 miljoner kubikmeter. Produktionen ökade dock allt långsammare mot slutet av året. Exportvolymen var oförändrad under året, men minskade till Europa där

industrin tappade marknadsandelar. – Enligt Konjunkturinstitutets barometer är stämningsläget fortsatt sämre än normalt inom skogsindustrin. Bilden är dock lite mindre dyster än tidigare vilket delvis kan kopplas till en mer positiv syn på framtida produktion och färdigvarulager. Sågverkens och massaindustrins syn på den framtida prisutveckling har också tydligt förbättrats, säger Kerstin Heinsoo.

52 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Skador på fornlämningar minskar

Skador på forn- och kulturlämningar i skogen som uppstått i samband med skogsbruk minskar för andra året i rad. Det visar Skogsstyrelsens senaste uppföljning av nästan 1 000 lämningar i skogen. Årets resultat är det bästa sedan mätningarna började för åtta år sedan men varierar över landet. Skogsstyrelsen gör varje år en uppföljning av hänsynen till kulturlämningar och förra året var antalet skador färre än tidigare. Årets statistik är ännu bättre. När uppföljningarna startade 2012 var 36 procent av de undersökta lämningarna påverkade eller skadade av skogsbruk. Sedan dess har resultaten pendlat men är i år nere på 27 procent. Uppföljningen i år har gjorts på omkring 400 avverkningar och 960 enskilda lämningar över hela landet. De inventerade lämningarna delas in i fyra kategorier: utan skada, påverkan, skada eller en grov skada. Både påverkan och skador har minskat, däremot visar de grova skadorna ingen förbättring utan ligger kvar runt fem procent. Uppföljningarna görs tre år efter avverkningen vilket i år innebär avverkningar som gjordes under säsongen 2015/2016, samtidigt som en rad insatser för att minska skadorna sattes in som kan ha påverkat i rätt riktning.

Bra skogsbilvägar och BK4 en viktig framtidsfråga minska luftmotståndet på lastbilar. Enkla sidokjolar på ekipagen gör stor skillnad, säger Matts Karlsson.

Den 3-4 februari arrangerade Skogforsk konferensen Transport & Logistik på Hotell Infracity i Upplands Väsby. Konferensen inleddes med att Lars Eliasson från Skogforsk berättade om skogsbrukets kostnadsutveckling. Skogsbruksindex har från att år 2000 legat på 2,3 sjunkit till strax under 2,0 år 2019. Underhållskostnaderna för skogsbilvägar ökade kraftigt under det första decenniet. Sedan 2008 har nybyggnad och upprustningskostnaderna ökat. Lars Eliasson konstaterar också att de totala transportkostnaderna för skogsbruket ökar. Det är för tidigt att se effekterna av de tyngre fordonen. Näste talare var Tomas Johansson, verksamhetsutvecklare på SCA. Han konstaterar också att kostnaderna för underhåll och nybyggnad av skogsbilvägar har ökat kraftigt de senaste åren. Tomas Johansson efterlyste mer forskning från Skogforsk och anser att det är mycket bra att Skogforsk nu fått igång en vägverksamhet. – Skogforsk kan bidra med vetenskaplighet och vi från skogsföretagen med operativa resurser såsom maskiner, grus, vägar och så vidare, säger Tomas Johansson. Därefter var det dags för Torsten Wiborgh, ansvarig för Sveaskog Förvaltning AB att be-

Lena Larsson, projektledare på Volvo Lastvagnar var en talarna på Skogforsks seminarium Transport & Logistik 2020.

Foto: Per Eriksson

rätta om hur det statliga skogsbolaget bygger och underhåller broar. Efter Trafikverket är Sveaskog Sveriges största väghållare med ett totalt vägnät på 4.300 mil varav 375 mil är samfälld väg. Torsten Wiborgh berättade att Sveaskogs vägnät är ganska utspritt över landet med övervikt Södra bergslaget och Götaland. – Med BK4 i antågande är det hög tid att se över broarna på landets skogsbilvägar. De har i decennier haft en undanskym tillvaro och historiskt finns det många ”hittepå-lösningar” som kanske inte klarar de allt tyngre lastbilarna eftersom att man redan idag kör på säkerhetsmarginalen, konstaterar Torsten Wiborgh. Joel Persson, entreprenörs- och transportutvecklare på Södra berättade om att det tagits fram en branschgemensam klass-

ning av alla skogsbilvägar i Götaland. Projektet har finansierats av de nio största skogsaktörerna i Götaland och Biometria utför en opartisk klassning. Syftet med den branschgemensamma klassningen är effektivare transporter, säkra virkesflödet till industrin och att förbättra lastbilsförarnas arbetsmiljö. Daniel Noreland på Skogforsk visade på skillnaderna för 64, 70 och 74-tonsekipage. Han förklarade att om 70-tonsekipagen skall vara lönsamma jämfört med 64 tonsekipage krävs att 5070 procent av körningarna kan göras på BK4-väg. Slutsatserna blir att det krävs mer BK4 och mycket talar för att 8 axlar och 70 ton i praktiken är optimalt. Längre fordon skulle öka möjligheten att utnyttja bruttovikten. Längre fordon kan också

utnyttja aerodynamiska förbättringar. Även pålitliga kranvågar är viktigt. Lena Larsson, projektledare på Volvo Lastvagnar pratade om projektet ETT (En trave till) och hur framtiden ser ut för 4-travarsbilarna. Lena Larsson berättade även om ETT generation 3 där målet är att ta fram ekipage på mellan 90 och 100 ton. (se Anläggningsvärlden 10/19). Matts Karlsson, professor på Linköpings universitet berättade om forskningsprojektet ETTaero2 - aerodynamisk utformning av tunga timmer- och flisfordon. – Syftet med projektet var att undersöka, utveckla samt verifiera aerodynamisk utformning av timmerbilar och flisbilar som är tyngre än dagens fordon. – Det är förvånande hur lite man gjort för att

Inom forskningsprojektet har det visat sig att även olika former av sidotäckning minskar luftmotståndet avsevärt och man kommer nu använda vunnen kunskap till att genomföra vägprov med olika aerokit. M a g n u s L a n d b e rg på Landberg Solutions AB berättade om ett nytt flexibelt ställdon som kan minska luftmotståndet ytterligare. Ställdonet är tänkt att användas som en bankförskjutare och består av en hydraulisk cylinder med en frikopplingsbar kolv. Ställdonet/Bankförskjutaren kan användas på flera sätt. T.ex. genom att ställa ihop stakarna när man kör utan last kan bränsleförbrukningen minska med 5 procent. En annan fördel att man kan minimera gapet mellan travarna för att minska luftmotståndet. Man kan också dra isär travarna för att kontrollera röta och vid avlastning. Oskar Gustavsson och Aron Davidsson på Skogforsk berättade om att det finns stora summor att spara med bättre transportplanering. Henrik Sakari, kundförsörjningschef på SCA berättade om vikten av proaktiv flödesplanering. Slutligen förklarade Anna Högvall på Biometria hur Viola3 kan sänka logistikkostnaderna.

MER ÄN 100 MILJONER LITER DIESEL behandlades med Bio-protect 2 under 2018 ATILA/ATLAS, CASE/POCLAIN, DEUTZ, DOOSAN, HANOMAG, HITACHI, HYMAC, HYUNDAI, JCB, KOBELCO, NEW HOLLAND, KOMATSU, LIEBHEER, O&K, PUTZMEISTER, TAKE-JOB, VIBROMAX, YANMAR, ZF, m�.. Hyttrutor – till de �esta förekommande maskiner/modeller Reservdelar till hydraulhammare – RAMMER, KRUPP, MONTABERT m�. Mejslar till hydraulhammare – bästa kvalitet Hydraulik – LINDE, BOSCH, HYDROMATIC, KAWASAKI, VOLVO m�. Dieselmotorer – renoverade och begagnade Bandvagnsdelar – gummi och stål SKOPOR, FÄSTEN, ROTOTILTAR – Nytt och begagnat

Tel. 018-34 55 67 • info@richardsreservdelar.se • www.richardsreservdelar.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Ågårdsvägen 17 • 342 32 Alvesta Tel 0472-146 63 kjell@bsmverkstad.se • www.bsmverkstad.se

Tio procent mindre skog anmäldes för avverkning 2019 Skogsägarna anmälde tio procent mindre skog för avverkning under 2019 jämfört med året innan, visar statistik från Skogsstyrelsen. Skogsskador som bränder, storm och angrepp av granbarkborrar har påverkat utvecklingen och bidrog till att det samtidigt anmäldes rekordstora arealer i tre län.

– Minskningen är delvis en effekt av att det under 2018 anmäldes ovanligt stora arealer brandskadad skog i samband med de stora skogsbränderna under sommaren. Södra Norrland var den region som drabbades hårdast med många avverkningsanmälningar till följd, vilket troligen är orsaken till att det minskade med hela 22 procent där, säger Katarina Ekberg vid

enheten för statistik och datainsamling på Skogsstyrelsen.

Den skogsägare som vill avverka skog måste göra en anmälan om det till Skogsstyrelsen om avverkningen är större än 0,5 hektar. Totalt för helåret anmäldes 262 532 hektar för föryngringsavverkning under 2019. Anmälningarna mins-

”Minskningen är delvis en effekt av att det under 2018 anmäldes ovanligt stora arealer brandskadad skog i samband med de stora skogsbränderna under sommaren.”

Katarina Ekberg enheten för statistik och datainsamling på Skogsstyrelsen

kade i 16 av 21 län. De fem län där anmälningarna ökade finns alla i Svealand. Stormen Alfrida bidrog till att det aldrig tidigare anmälts så stora arealer som under 2019 i Södermanlands, Stockholms och Uppsala län. Även Västmanland ökade. Angrepp av granbarkborre och stormfällningar påverkade anmälningarna under 2019. I statistiken märktes det särskilt i början av året. Stormen Jan medförde ökade anmälningar i Västerbottens län Det här gör att utvecklingen skiljer sig åt på regionnivå. I Norra Norrland och Götaland minskade anmäld areal med 10 respektive 14 procent. I Svealand ökade däremot anmäld areal med 10 procent. Antalet ansökningar år 2019 var 64 686 vilket var 4 procent färre än året

Under 2019 anmäldes tio procent mindre skog för avverkning jämfört med året innan, visar statistik från Skogsstyrelsen. Skogsskador som bränder, storm och angrepp av granbarkborrar har påverkat utvecklingen.

innan. Arealen i ansökan om tillstånd till föryngringsavverkning i ädellövskog ökade under 2019 med 22 procent till 1 461 hektar. En orsak är att det var ett

bra ollonår i de skånska bokskogarna och därför en bra möjlighet att få upp ny bokskog. Under 2019 fick Skogsstyrelsen in ansökningar

om tillstånd till föryngringsavverkning i fjällnära skog på 3 022 hektar produktiv skogsmark. Det är en minskning med 11 procent jämfört med 2018.

54 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Bekämpningsområdet för granbarkborre utökas

Anders Skogsberg är ny säljare på Sampo Rosenlew filial Sverige. Anders kommer närmast från en tjänst som skogsmästare på LRF Konsult.

Ny säljare till Sampo Rosenlew filial Sverige Anders Skogsberg är ny säljare skogsmaskintillverkaren Sampo Rosenlew filial Sverige. Han kommer närmast från en tjänst som skogsmästare på LRF Konsult. – Vi på Sampo Rosenlew filial Sverige är mycket stolta över att kunna presentera Anders Skogsberg som vår nya säljare. Anders med sin erfarenhet, dels från våra produkter sedan tidigare, men också hans erfarenhet från försäljning av fastigheter och andra skogsrelaterade produkter, ser vi Anders stora potential att hjälpa oss att öka våra marknadsandela, säger Mikael Ingmarsson på Sampo Rosenlew filial Sverige en kommentar till utnämningen. Med fortsatt stor efterfrågan på våra skogsmaskiner blev detta en bra lösning. Anders brinnande intresse för våra produkter och för skogsbranschen i stort, så blev Anders ett givet val för oss.

Efter de rekordstora angreppen av skadeinsekten granbarkborre under 2019, utökar nu Skogsstyrelsen bekämpningsområdet i de södra och mellersta delarna av landet. Ytterligare fyra län omfattas av de skärpta reglerna för hur angripna träd ska hanteras. Beslutet om utökningen gäller Stockholms, Uppsala, Värmlands och Västmanlands län, västra och norra delarna av Örebro län samt de två kommunerna Essunga och Grästorp i Västra Götalands län. Utökningen innebär att det bildas ett sammanhäng-

”Att vi utökar området visar på allvaret i situationen.”

Thomas Mårtensson projektledare på Skogsstyrelsen.

ande bekämpningsområde för granbarkborre i stora delar av Götaland och Svealand.

– Att vi utökar bekämpningsområdet visar på allvaret i situationen men ger oss också ytterligare verktyg att bedriva ett effektivt bekämpningsarbete för att begränsa angreppen, säger Thomas Mårtensson, projektledare på Skogsstyrelsen. I ett bekämpningsområde kan Skogsstyrelsen i enskilda fall besluta om att stående granar med nya angrepp av granbarkborre ska avverkas och transporteras bort för att begränsa spridningen av insekten. En annan regel som gäller i ett bekämpningsområde är att det bara får lämnas kvar skog som skadats i storm eller av snöbrott motsvarande högst tre skogskubikmeter inom ett hektar. Stormfällda och skadade träd är attraktiva för granbarkborren att föröka sig i.

SORTERAREN MSIOLRJTÖEVRÄINNLGI!G

Mycket kraftig konstruktion!

www.lst-ab.se Följ oss på Instagram (lst.ab)

Telefon: 0660-37 52 96 Mobil: 070-362 65 08 E-post: info@lst-ab.se

Efter de rekordstora angreppen av skadeinsekten granbarkborre under 2019, utökar nu Skogsstyrelsen bekämpningsområdet i de södra och mellersta delarna av landet.

Foto: Per Eriksson.

Det nya bekämpningsområdet gäller från den 1 april och omfattar: Stockholms, Uppsala, Södermanlands, Östergötlands, Jönköpings, Kronobergs, Kalmar, Blekinge, Värmlands, Örebro och Västmanlands län, Skåne län: Osby, Östra Göinge, Bromölla, Kristianstads, Hörby, Höör, Hässleholms, Perstorps, Klippans, Örkelljunga och Ängelholms kommuner, Västra Götalands län:

Essunga, Grästorps, Vara, Falköpings, Tidaholms, Hjo, Tibro, Skövde, Skara, Lidköping, Götene, Mariestads, Gullspångs, Töreboda och Karlsborgs kommuner. Samtidigt tas bekämpningsområdet bort som omfattat delar av Gävleborg, Jämtland och Västernorrland eftersom problemen med granbarkborre inte längre är lika omfattande där.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

BOGGIBAND Bärande dragande

Svebio har slutfört en utredning, finansierad av Vinnova. Resultatet är tre förslag på konkreta styrmedel som gör att Sverige kan realisera potentialen av främst grot till biodrivmedel och biojetbränslen.

Så kan grot bli flygbränsle Svebio har slutfört en utredning, finansierad av Vinnova. Resultatet är tre förslag på konkreta styrmedel som gör att Sverige kan realisera potentialen av främst skogsrester till biodrivmedel och biojetbränslen.

Svebio skickar nu in till regeringen en rad konkreta förslag till hur investeringar i nya svenska bioraffinaderier kan underlättas. Detta ligger i linje med svenska regeringens mål om att utveckla en cirkulär biobaserad

”Lyckas vi med detta kan industrin genomföra stora investeringar värda tiotals miljarder kronor.” Gustav Melin vd på Svebio.

ekonomi. Flera svenska företag utvecklar teknologier för skogsråvara till högvärdiga biodrivmedel och flera utreder möjligheter för kommersiell storskalig produktion i bioraffinaderier. – Vi har i projektet identifierat dels centrala faktorer i investeringsprocessen och dels vilka risker som är de mest kritiska för investerare i svenska bioraffinaderier. Från detta har vi tre konkreta styrmedel, vilka reducerar risken och gör det möjligt till storskalig produktion

av biodrivmedel, säger Svebios programdirektör Tomas Ekbom. Dessutom föreslår utredningen styrmedel för fossilfrihet i flyget och sjöfarten. – Det intressanta är att detta arbete har gjorts av ledande producenter och projektutvecklare. Diskussionerna har involverat lånefinansiärer, banker och andra intressenter. Förslagen är därmed framtagna på en solid affärsmässig grund, säger Tomas Ekbom. – Lyckas vi med detta kan industrin genomföra stora investeringar värda tiotals miljarder kronor vilket ger tusentals nya arbetstillfällen. Dessutom kan flyget tanka planen med svensk biojetbränsle

Foto: Per Eriksson

i en nära framtid, och vi kan få en liknande utveckling inom sjöfarten, säger Gustav Melin, vd i Svebio. Svenska Bioenergiföreningen har lett projektet och arbetat med biodrivmedelföretagen Energifabriken och Sekab, skogsbolagen Holmen och Södra Skogsägarna samt RenFuel Lignolproduktion, projektutvecklarna PyroCell och Porcupine samt Sveriges Åkeriföretag. Svebio har också använt sitt nätverk BioDriv med cirka 60 företag och organisationer med 130 personer som främjar biodrivmedel, omfattande alla delar i värdekedjan för transportsektorn.

Epiroc deltar i automatisering av gruvtruckar Epiroc har tecknat avtal med Roy Hill om att leverera en helautomatiserad gruvtruckslösning för bolagets järnmalmsbrytning i västra Australien.

Epiroc, i samarbete med automationsspecialisten ASI Mining, kommer att konvertera Roy Hills gruvtruckar från bemannade till autonoma.

Epiroc och ASI Mining kommer att leverera en samverkande lösning för Roy Hills blandade truckflotta. Lösningen är möjlig att expandera till andra gruvfordonstyper och tillverkare, och kan integreras med Roy Hills befintliga system. Epiroc och ASI Mining kommer även att arbeta nära Roy Hill och dess partners Hitachi och Wen-

co med truckkonvertering och integration av Wencos system för hantering av fordon. – Vi är stolta över att samarbeta med Roy Hill, ASI Mining och andra partners för att automatisera Roy Hills truckflotta, vilket kommer att öka säkerheten och produktiviteten för en avgörande del av deras gruvdrift”, säger Helena Hedblom, Epirocs

Gruv- och infrastrukturchef. Detta är ett mycket starkt exempel på hur automation kommer att ta ett gruvbolags verksamhet till nästa nivå. Projektet kommer att genomföras i faser, med testning och produktionsverifiering av upp till åtta truckar i den inledande fasen innan den andra fasen med samtliga truckar börjar mitten av 2021.

Tel 0476-521 35 • info@nyvab.se • www.nyvab.se Delaryvägen 5, 343 36 Älmhult

Ny Area manager på Komatsu Forest

Ulf Nordström, som senast kommer från rollen som ansvarig för den svenska eftermarknaden, tar över efter Peter Hasselryd som Area manager Sverige. Den första april sker organisationsförändringar i Komatsu Forests svenska organisation och på marknadsavdelningen. Peter Hasselryd tillträder då som ny global marknadsdirektör. Ulf Nordström kommer alltså senaste från tjänsten som eftermarknadschef i Sverige, men har en lång historik i företaget. 1994 började Ulf som montör och har sedan jobbat bland annat som arbetsledare för skördare och aggregat, produktionschef och fabrikschef. – Det här känns självklart väldigt spännande och stimulerande. Jag har arbetat med den svenska eftermarknaden i fem år, men kommer nu att arbeta mer med helheten, säger Ulf Nordström.

Bra betyg för Veidekkes klimatrapportering För andra året i rad fick Veidekke toppklass A för sitt arbete med klimatrapportering. Det är den internationella organisationen CDP som utvärderar hur företag runt om i världen rapporterar om sitt arbete för att minska utsläppen av växthusgaser. –Veidekke arbetar målmedvetet för att minska verksamhetens klimatpåverkan och bana väg för det gröna skiftet. Utmärkelser från en erkänd och oberoende organisation som CDP bekräftar att vi är på rätt väg, säger koncernchef Jimmy Bengtsson. Veidekke genomför just nu ett pilotprojekt i Oslo, Ruseløkka-skolan, med målet att vara en helt utsläppsfri byggarbetsplats.

56 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Hydroscand växer i Malmö

Hydroscands mobila slangservicetjänst, SlangExpress, fortsätter att växa i Skåne. I Malmö har efterfrågan av mobil slangservice ökat så pass mycket att de befintliga servicebussarna rullar konstant. För att svara upp mot kundernas efterfrågan har Hydroscand valt att satsa ytterligare på tjänsten i Malmö. Hydroscands mobila slangservicetjänst, SlangExpress, har under de senaste åren vuxit kraftigt i Sverige. Nu har Hydroscand valt att öka tillgängligheten ytterligare i Malmö genom att rulla ut ytterligare en servicebuss.

Peab bygger förskolor i trä Peab tecknar ett rikstäckande ramavtal med Sveriges Kommuner och Regioner (SKR) avseende konceptförskolor i trä. Peab är därmed en av de entreprenörer som nu tecknar avtal. Avtalet avser entreprenader av förskolebyggnader enligt de olika koncept som Peab tagit fram i samarbete med Liljewall arkitekter. Ramavtalet är indelat i fyra regioner som täcker hela landet, varav Peab kommer att teckna avtal i alla regioner. Avtalet gäller i fyra år. Under avtalstiden kommer Sveriges kommuner kunna avropa koncepthus från avtalet.

Bättre beräkningar för säkrare broar Små mätfel kan få stora konsekvenser. Det finns många exempel. Örebroforskaren Andrii Dmytryshyn räknar ut hur de små felen påverkar slutresultatet – för till exempel en bro eller byggnad. – Det blir alltid fel i mätningar, eftersom man måste avrunda. Mätfelen får en effekt på beräkningarna. När ingenjörer designar broar, byggnader och höghastighetståg måste de veta att deras beräkningar håller sig inom säkerhetsmarginalerna, säger Andrii Dmytryshyn, forskare i matematik vid Örebro universitet.

”Det handlar om att se vad små förändringar kan leda till.”

Andrii Dmytryshyn forskare i matematik vid Örebro universitet.

Det finns många exempel på när felmarginalerna inte hållit sig inom spannet för vad som fungerar. – Milleniumbron i London är ett exempel. Den öppnade i juni 2000 och fick stänga kort efter öppnandet, säger Andrii Dmytryshyn. Det visade sig att bron började kränga när människor gick på den. Frekvensen av fotgängarnas steg synkade med brons vibrationer och bron rörde sig så mycket att människor upplevde att det var obehagligt att gå på den. I den nya artikeln har

Andrii Dmytryshyn tagit sig an mer komplicerade beräkningar som innehåller matriser. I en artikel publicerad i Foundations of Computational Mathematics visar Andrii Dmytryshyn hur det fungerar för beräkningar med matriser. Det nya i den är att det är matriser i kombination med tal i potensform (x2, x3 och så vidare). Mätfelen startar en process som leder till fel som i det här fallet blir flerdimensionella. – Det handlar om att se vad små förändringar kan leda till. Att undersöka om det medför att byggnaden blir instabil, säger Andrii Dmytryshyn. Detta visualiseras i stora nätverk i artikeln

Små mätfel kan få stora konsekvenser. Örebroforskaren Andrii Dmytryshyn räknar ut hur de små felen påverkar slutresultatet – för till exempel en bro.

där läsaren kan se hur ett beräkningsfel leder till ett annat resultat. Genom att följa de olika vägarna i nätverken kan man försäkra sig om att man undviker faror – där beräkningarna visar att byggnaden blir instabil. – Ingenjörer behöver så

Foto: Per Eriksson

klart inte förstå våra bevis. De ligger till grund för dataprogram som visar om ritningar håller sig inom säkerhetsmarginalerna. Ett exempel på detta är Stratigraph, som Andrii Dmytryshyn och hans medförfattare har varit med och utvecklat.

Största virkeslagren på tolv år Virkeslagren var i slutet av året de största i Sverige på tolv år. De totala lagren av barrsågtimmer, massaved och massaflis var enligt Skogsstyrelsens statistik 9,5 miljoner kubikmeter den 31 december 2019. Det är en ökning med 15 procent jämfört med året innan.

– Så stora volymer i lager har vi inte sett sedan slutet av 2008. En anledning bör vara ökade avverkningar av granbarkborreskadad skog,

säger Katarina Ekberg, handläggare, Skogsstyrelsen.

Trots att lagren av massaved minskade i slutet av året uppgick de till totalt 5,4 miljoner kubikmeter i slutet av året. Av detta var 4,2 miljoner kubikmeter barrmassaved vilket var 46 procent mer än samma tid 2018. Lagren av barrmassaved ökade i hela landet. Lagren av granmassaved och lövmassaved var något lägre än förra året och låg båda på omkring 0,6 miljoner kubikmeter. Lagren av barrsågtim-

Virkeslagren var i slutet av året de största i Sverige på tolv år. Lagren av barrsågtimmer, massaved och massaflis var 9,5 miljoner kubikmeter den 31 december 2019.

mer ökade i slutet av året och uppgick till 3,2 miljoner kubikmeter. Jämfört med samma tidpunkt året

innan är det en ökning med 8 procent. Lagren av massaflis beräknas ha uppgått till

0,9 miljon kubikmeter, vilket är en minskning med 10 procent jämfört med 2018.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Alltid nya och begagnade maskiner i lager

JUST NU! Lagermaskiner för snabb leverans 1 st McCloskey S190 3-däckad, Dual Power 1 st McCloskey R155 grovsorterare

HOS OSS HITTAR DU: • Larvgående krossar • Grovsorterare • Sorteringsverk med vibrerande siktar • Trumsorterare

VÄRNAMO GRUSMASKINER AB

Tel. 036-200 55 • 070-645 27 74 • v.grusmaskiner@telia.com • Besöksadress: Gammavägen 4, Torsvik • Box 3107, 550 03 Jönköping

! Fiat Doblo Volymskåp 5 m³

ET NYH

ET!

NYH

NYHET! Fiat Talento Pickup med aluminium�ak.

CERTIFIERAD KVALITET • MILJÖ • ARBETSMILJÖ BRANDSKYDD • KOMPETENS

0499-132 40 • 070-727 89 48 • info@abckarossen.com

58 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Produktionsrekord för svensk limträindustri 2019 blev ett rekordår för svensk limträindustri. Den totala mängden limträ som levererades från svenska limträtillverkare ökade med över 4 procent mellan 2018 och 2019. Enligt branschorganisationen Svenskt Trä tyder uppsvinget på att limträ är ett material som ligger rätt i tiden. En av anledningarna är att svenska limträtillverkare har arbetat fram effektiva byggsystem som underlättar både i projekterings- och byggnationsfasen. – Miljödebatten gynnar träindustrin. Till exempel har fler kommuner och andra offentliga aktörer börjat efterfråga hållbart byggande på ett sätt som de inte gjort tidigare. Det har gett oss tillfälle att påvisa fördelarna med limträ, säger Lars Källströmer, försäljningschef Byggprodukter på Martinson Group AB. Thomas Kling, produktspecialist på limträ inom Setra Group AB, menar att limträindustrins

egna informations- och utbildningsinsatser har gett resultat. – Vi har lyssnat på byggbranschen och lyckats möta deras krav. Genom branschorganisationen Svenskt Trä har vi arbetat fram utbildningsmaterial och verktyg som underlättar för beställare och köpare av limträ. När produktions- och försäljningssiffrorna för 2019 bryts ner, går det att se att både projektbalk till större byggnadsprojekt och lagerbalk som säljs i bygghandeln, har ökat. Projektbalk står traditionellt för den större andelen av den totala volymen limträ och gick upp med 3,49 procentenheter under året. Det finns tecken som tyder på att även 2020 kommer att bli ett bra år för svenskt limträ. Viljan att bygga mer hållbart är stark, och när faktorer som tidsåtgång och ekonomi tas med i beräkningarna blir limträ ett konstruktions- och designalternativ som antagligen kommer att locka ännu fler.

Svevia avslutade 2019 med ett kraftigt förbättrat rörelseresultat om 170 miljoner kronor (55) vilket är det bästa resultatet i fjärde kvartalet i Svevias historia. Rörelseresultatet blev 202 miljoner kronor (494*) och styrelsen föreslår till årsstämman att ordinarie utdelning ska uppgå till 150 miljoner kronor. – I det fjärde kvartalet gör vi det bästa resultatet någonsin i Svevias historia. Samtliga tre divisioner, liksom Arento, avslutar året starkt, där division Beläggning levererar ett resultat på rekordnivå. Under året har likviditeten varit i fokus och det är glädjande att Svevia uppvisade ett positivt kassaflöde från den löpande verksamheten 2019, säger Anders Gustafsson, vd och koncernchef. Orderingången var fortsatt god, 1,8 miljar-

Foto: Svante Örnberg

Starkt resultat för Svevia

der kronor (1,9) och orderstocken vid årets slut ökade till 8,5 miljarder kronor (7,7). – Vår starka orderstock gör Svevia väl positionerat inför framtiden. Division Drift behåller sin position som Sveriges ledande driftentreprenör och division Beläggning har genom en större geografisk närvaro ökat sin försäljning. Division Anläggning uppvisade för andra kvartalet i rad ett positivt resultat, vilket visar att åtgärdspaketet har gett effekt och vi kan blicka framåt med tillförsikt förklarar Anders Gustafsson.

Södra bygger ut sågverket i Värö Södra gör omfattande investeringar vid sågverket i Värö i framför allt efterbehandling och torkar, men även i övriga delar av anläggningen. – I april förra året meddelade vi att vi kommer att bygga en anläggning för korslimmat trä i Värö. Vi ser nu att investeringen i KL-trä anläggningen ger oss möjligheter att förbättra flödet och kunderbjudandet även för våra sågade trävaror och har därför valt att göra ytterligare investeringar vid sågverket i Värö, säger Jörgen Lindquist, affärsområdeschef Södra Wood. Investering kommer att ske framför allt i justeroch torkkapacitet, men även till viss del i tim-

”Investeringen innebär en ökad kapacitet och ger oss möjlighet att växa.”

Jörgen Lindquist affärsområdeschef Södra Wood.

Södra gör omfattande investeringar vid sågverket i Värö i framför allt efterbehandling och torkar, men även i övriga delar av anläggningen.

Foto: Per Pixel Petersson

mersortering samt sågoch råsortering. – Vi tror på Värö och är mycket nöjda med lönsamhetsutvecklingen under de senaste åren. Investeringen innebär en ökad kapacitet och ger oss möjlighet att växa med våra kunder och öka konkurrenskraften, säger Jörgen. Andra fördelar är en stabilare och förbättrad kvalitet på produkterna, då man installerar en automatisk kvalitetssortering för sidobrädorna istället

för dagens manuella sortering. Samtidigt kommer det även investeras i ökad torkkapacitet, vilket kommer att förbättra torkkvaliteten och ge en bättre produkt. – Vi får också möjlighet att erbjuda en större andel hyvlade produkter från Värö. Det är positivt eftersom vi ser en fortsatt tillväxt i marknaden för förädlade produkter. I sin tur ger det oss också möjligheter till ökade pelletsvolymer, säger Jörgen. Södra kommer efter

genomförda investeringar i produktion av korslimmat trä i Värö vara en av Nordens ledande aktörer i massivt byggande i trä. – Med en stor KL-trä anläggning och Sveriges största sågverk på samma geografiska plats finns det goda möjligheter att utnyttja synergier i Värö som kommer att stärka vårt kunderbjudande, säger Jörgen. Enligt tidplanen ska investeringarna i sågverket stå klara under senhösten 2021.

Ägarskifte i Skogstekniska i Alfta Efter 28 år vid rodret säljer nu grundaren Lasse Larsson utbildningsföretaget Skogstekniska. Lasse var tidigare chef på ÖSA-skolan/FMG Training Center och köpte upp utbildningsenheten år 1991 under namnet Skogstekniska.

sammans med personalen som gett mycket glädje och tillfredsställelse samt många fina samarbeten med alla kunder genom åren. Kompetensutvecklingen är ju en av skogsbrukets viktigaste frågor – nu och i framtiden, säger Lasse Larsson som kommer vara fortsatt verksam i tåg-, hyvleri- och

Genom åren utvecklades företaget från att arbeta med maskinutbildningar till att bli ledande inom uppdragsutbildning mot skogsbruket, både nationellt och internationellt.

”Det är med visst vemod jag nu säljer Skogstekniska, men det har varit en fin och lång resa tillsammans med personalen.”

– Det är med visst vemod jag nu säljer Skogstekniska, men det har varit en fin och lång resa till-

Lasse Larsson grundare till Skogstekniska.

Patrik Andersson, tidigare säljare på EMS är ny säljare hos Söderberg & Haak i Rosersberg, strax norr om Stockholm.

Foto: Skogstekniska.

fastighetsbranschen samt skogsförvaltning. Utbildningsledare Joakim Söderberg tar över verksamheten och kommer att driva företaget vidare i nuvarande form med befintlig personal och tillhörande resurser. –Jag och personalen

är glada och stolta över att få förtroendet att driva Skogstekniska vidare. Vår ambition är att bibehålla den höga kvaliteten på utbildningarna och att fortsatt vara en stark partner gällande skogliga utbildningar.”, säger Joakim Söderberg.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

GREPPO-BORSTEN Reservelar till Volvo och Åkermans grävmaskiner. Stort lager för omgående leverans. Ring 0477-548 00.

NYTT • BEGAGNAT • RENOVERAT

Vi köper maskiner för demontering. Ring 0477-548 00 om ni har en grävmaskin till salu!

Demontering:

Snöblad i tiltrotatorn är suveränt vid järnvägsdepåer och i trånga stadsmiljöer - på och runt trottoarer, parkerade bilar, runt bussﬁckor, lyktstolpar, elskåp, intill husväggar m.m.

Nyligen demonterat: EC240B, EC160C, EC45, BM4500 Kommande objekt för demontering: EC360B, H14, H7C, H14B

Kontakta oss för senaste information om begagnade reservdelar i lager.

Med Greppo-borsten i gripen på tiltrotatorn (som kan sitta på under hela arbetet) kan man ha vilket redskap man vill i fästet. Med Greppo-borsten sopar du kabel, makadam, städar trottoarer och peronger, snö på vintern (t.ex. sopa snö i växlar) och asfaltsfräsning. Greppoborsten är 38 cm bred och är förbreddningsbar till

1 meter på 10 sekunder. Med en skopa kopplad bak och fram med borsten i gripen kan du sopa i trånga utrymmen. Skopan fungerar då som kastskydd och sopskyﬀel i ett, vilket är mycket praktiskt vid uppstädningsarbeten i trånga stadsmiljöer med tex. skyltfönster och bilar i närheten av arbetsplatsen.

Följ oss på Facebook!

Se filmer på vår Facebooksida: facebook.com/treman.hb

TREMAN LJUSDAL

TREMAN

Tel 0477-548 00 • info@almeboda-maskinservice.se Värendsvägen 10 • 360 23 Älmeboda Hymach släntklippare

GREPPO-KABELBORSTE • HAGA KANTSKÄR • SNÖBLAD I TILTROTATOR

AX 510 hydrauldriven buskröjare

Anpassade för Sverige. Finns längder upp till 15m

Tel 070-303 31 89 • treman@telia.com www.treman.se

För röjning av dikeskanter, vägrenar och betesmarker m.m.

AX Slopemover

Släntklippare för hjullastare. Räckvidd 8,2 till 10,0 m.

Klipphuvudet alla lägen vil kan vinklas i ke fördel, man ka t är en stor n röja, ut skjut även hög 80 cm.

Redskapsbärare Hymac Herb-hy

AX kättingröjare

Fjärrstyrd redskapsbärare. Finns i tre storlekar..

Hymac släntklippare

För flera funktioner vid en körning

AX kättingklippare

Svep för grävmaskin. 1,25 till 1,70 m.

Räckesklippare Road-Eagle Stolp- och räckesklippare för traktor

Finns i bredder 1,0 till 2,1 m.

Räckesklippare T 125B

Kranhängd stolp- och räckesklippare

med Sunfab hydraulmotorer.

Hinnagårds Mekaniska AB

AX Boomerang

Hydrauldriven rotoklippare

med kivar eller kätting 10 mm.

Släntklippare & redskapsbärare för entreprenörer med höga krav Tel 0346-250 79 • hinnagard@telia.com • www.hinnagård.se • 311 65 Vessigebro

60 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020 • LEVERANTÖRSGUIDEN

BOGGIBAND & KEDJOR

EXPANDERBULTAR

PROFFS PÅ

KROSSNING & SORTERING

MASKINVAGN

MASKINTRANSPORT!

Unvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten.

Hjo: 0503-130 30 Stockholm 08-715 52 00

FORDONSTVÄTTAR

Montabert SilverClip: • För maskiner 0,7-12 ton • 5 års garanti

3 modeller: 8-9-10 ton Pris från 49.900:- + moms fritt vårt lager

LANTBRUKSKONSULT

LANTBRUKSKONSULT AB Tel 0708-85 02 79 www.lantbrukskonsult.se

Försäljning & Service Mer än 20 års erfarenhet av Montabert

Vi reparerar alla märken

För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 Patrik Kronqvist 070-588 46 54

BUSKRÖJARE

Peter 070-657 40 90 kontakt@dlmaskin.se www.dlmaskin.se

Boklunds Åkeri AB Tel 070-333 85 05 info@gruskungen.se

www.fordonstvattar.se info@fordonstvattar.se

www.gruskungen.se Maskinvagn

LASTRAMPER

FÄSTEN Svensktillverkade buskröjare för entreprenad-, jordoch skogsnäringen

Tillverkare av komponenter i grovplåt & slitplåt BM-fästen | Grindfästen Redskapsfästen

HUGGKNIVAR & MOTSTÅL 0650-74 21 86 www.ilsbotools.se

Standard & skräddarsyyd e�er era önskemål.

DIESELMOTORER Kontakta vår specialist inom området:

0481-422 00 www.stenacomponents.se

LASTA SÄKERT

PUMPAR

Huggknivar och motstål

Sveriges lägsta priser? Stort sortiment. FRAKTFRITT!

Landets största lagerhållare. Bra priser och snabba leveranser!

www.tecura.se

CREATIVE TECHNOLOGY

Vi lagerför nästan alla typer av huggknivar, motstål, knivöverfall och pinnskruv m.m.

0418-45 70 00 | info@tecura.se

PUMPAR!

LASTBILSDELAR

Varför köpa dyrt när du kan få kvalitet till rätt pris!

Vi har knivar till:

HYDRAULHAMMARE Dieselmotorer • service • reservdelar

Distributör för Sverige, Danmark & Finland. Stockholm • Århus • Helsingfors

08-564 707 00

Söker ni reservdelar till er lastbil eller släpvagn, kontakta oss så hjälper vi er!

Skolvägen 23 • 370 34 HOLMSJÖ Tel. 0455-910 45 • Mob. 0708-57 73 65 to@holmsjobildemontering.se

Klangfärgsgatan 15 • 426 52 Västa Frölunda

www.calpeda.nu

SKYLIFTAR SAXLIFTAR Nytt & begagnat El • Diesel • 4x4 NS

CTION EQIP ME TRU

Med över 30 års erfarenhet och vår prisbelönta service täcker vi nu hela Sverige.

Tel 031-23 28 90 info@calpeda.nu

PÅBYGGNADER & SLÄP

LIFTAR

EXCELLENCE LINE HITS SMARTER

25 års erfarenhet av Calpedas breda produktprogram.

www.holmsjobildemontering.se

LASTMASKINER

Mercedes-Benz industrimotorer i Sverige

www.swedmotor.se • 08-500 121 40

Bandit, Bruks, CBI, Chipset Doppstad, Dutch Dragon, Edsbyhuggen, Erjo, Eschelböck, Farmi, Heinola, Heizohack, Jenz, Junkkari, Kesla, Ljungströms, Morbark, Musmax, PC, Pezzolato, Poma, Precision, Husky, Segem, Siba, Sjölins, TS och Tepohugg, Vecoplan, m.f.l i lager!

Tel 0495-302 29 • tole@tole.se webshop: www.tole.se

www.dieselmotornordic.se

• KRAFTFULLA • DRIFTSÄKRA • BRÄNSLESNÅLA • MILJÖVÄNLIGA

• Maskinvikt 8 ton • Lättlastad – ingen uppslagsrisk • Låg last- och transporthöjd • Låsbar förvaring över hjulaxel • Plats för extra skopor

TC-TRADING Meier 070-633 35 26 Robin 070-791 28 73 Emil 073-922 37 80 info@hammarservice.se www.hammarservice.se

0512-608 05 • 070-581 77 98 www.tc-trading.se

Telefon: 010-456 79 00 info@ophoglunds.se www.ophoglunds.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020

Vagnförsäljning Bilskåp Reparation Reservdelar FÖRSÄLJNING SVERIGE: (Södra) 070-343 49 72 (Mellan) 072-451 06 30 (Norr) 076-134 90 69

SNÖKEDJOR

TURBOAGGREGAT

SNÖKEDJOR För stort & smått

Tunga grejer! Nya turbo • Bytesturbo • Renovering Alltid originaldelar Turbo för tunga fordon. Turbo som väger tungt när kvalitet och pris jämföres!

RIVNINGSROBOT

Original Demolitio Power

Transport – Industri Marint – Entreprenad Jord- och skogsmaskiner m.m. Sveriges största turbolager. Auktoriserad distributör för de ledande turbotillverkarna:

070-741 43 00 • goran@sl-lyftok.se

www.sl-lyftok.se

SPRÄNGMATTOR SPRÄNGMATTOR

Ruba Gummi AB Tel 0582-230 10 info@rubagummi.se www.rubagummi.se

50 ÅR 1969-2019

SVARVVERKTYG

Svarvverktyg För slitna bulthål 38–105 mm (150 mm)

031-57 12 20 • 0522-214 07 www.gikturbo.se • info@gikturbo.se

UTBILDNING

TELESKOPLASTARE

Utvecklas som entreprenör!

TELESKOPLASTARE • HJULLASTARE

Martinssons Mek 387 93 Borgholm Tel. 0485-56 10 56

Väghyvel Ysta´ 1,2 – 2,4 m

Vatteninfo erbjuder kurser, events och andra produkter för dig som är entreprenör och som arbetar med anläggningsarbeten inom bl.a. vatten och avlopp. Gå in på vår hemsida vatteninfo.com under kurser respektive produkter. Du kan också kontakta oss på info@vatteninfo.com eller 08-428 431 50.

Se �lm på vår hemsida! En mötesplats för vatten- och avloppsfrågor.

Sopvals Ysta´ 1,3 – 3,5 m

Teknikvägen 4 • 245 34 Staffanstorp 046-20 52 70 Sven Bengtsson 070-333 52 72 sven@mgab.nu • www.mgab.nu

UTRUSTNING ENTREPRENAD

lars-martinsson@telia.com

Tillverkning & reparation av

Svetsning och reparation av skopor

skopor och fästen

Tankar för alla behov • Stående från 200–300 l • Lågbyggda från 200–300 l • ADR-tankar • Tank för servicebil 500 l • 2- resp 3-fackstankar • Tankar med miljölåda • Depåmackar m.m.

RESERVDELAR & REDSKAP

• YH – Servicetekniker - NYHET! • YH – Skogsbrukstekniker • Skogsmaskinsutbildningar • Utbildningar för PEFC/FSC certifiering • Motorsågskörkort • Röjsågskörkort • Miljöhänsyn, grund och förnyelse • ADR – Transport av farligt gods • Heta Arbeten.

0522-168 20 www.cerapid.se

Redskap 400 st 0321-605 89 • 070-517 31 03 www.wlt.se • wlt@telia.com

LÅGA PRISER

SMART OCH SÄKER BRÄNSEHANTERING

ALLT INOM ENTREPRENAD

RESERVDELAR ENTREPRENAD Nya hydraulhammare, Mejslar till hydr. hammare Hydraulik, Dieselmotor, Gummikedjor, Rototilt, Skopor, Fästen

RICHARDS RESERVDELAR AB

Även små annonser syns! Boka din plats på:

Kvalitet till lågpris Tel. 018-34 55 67 • Fax 018-34 24 07 Östunagatan 7 • 753 23 UPPSALA E-mail info@hoffes.se www.richardsreservdelar.se

Maskiner för yrkesfolk

TANKUTRUSTNING

Reparation & slangservice på entreprenadmaskiner

Tel. 08-530 306 63 • 070-555 95 75 per@boanders.se

Släntklippare Spearhead 3,2 – 9,5 m

Tel: 0411-139 50 www.ystamaskiner.se info@ystamaskiner.se

www.martinssons.se

Även uthyrning av maskiner

Automatiska Lyftok

• För kran och truck • Säkrare lyft • Sparar stroppar, pengar & tid • 2000, 3000 och 4000 kg maxlast

www.kedjanab.se Chaufförsvägen 23 • 831 48 Östersund Tel 063-51 77 55 • kedjan@kedjanab.se

RUBA

REPARATIONER & SERVICE

AB GÅRDSCISTERNER AGB 08-549 530 00 | info@abg.se www.abg.se

070-600 10 11

annons@anlaggningsvarlden.se

REDSKAP – De flesta svenska fabrikat SLIT/SKOPSTÅL SLITPLÅT GRÄV/ LASTARTÄNDER OLJA/ SMÖRJMEDEL Petro-Canada, Eurol, m.fl. ...och mycket mer...

CERAPID SERAMEKO VATTENRENING

Vattenrening • Dagvattenrening • Processvattenrening • Miljökonsultation • Dagvattenfilter • Reningsanläggningar Vi har 20 års erfarenhet av att rena förorenat vatten, speciellt av dagoch processvatten och anpassar anläggningar efter kundens behov.

M IVAB VARBERG • www.mivabvbg.se

0340-805 20

072-323 83 71• info@sorbtech.se www.sorbtech.se

62 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 2 2020 Nostalgi - fordon från förr

Volvo Duett – slitvargen Chassierna levererades med front, motorhuv, framskärmar, torped, tröskellådor och instrumentering. Den lilla toppventilsmotorn på 1,4 liter och 40 hästkrafter räckte bra för de kortare distributionskörnigar det oftast handlade om. Bilarna var också lågt växlade så lågt att de passade bäst i statstrafik, sämre på längre sträckor på landsväg. Mekanik och utrustning var allt igen hämtad från PV:n, men bakaxeln fjädrades med två styva halvelleptiska bladfjädrar i motsats till 444:an mer komfortbetoande skuvfjäderupphängning.

Volvo Duett togs fram på basis av Volvo PV 444 för att öppna en ny marknad för dem som hade behov av en rymligare bil. Svaret blev Volvo Duett, som lanserades under sommaren 1953. Namnet kommer från Volvos tanke om bilen som både en yrkesbil och en fritidsbil. Bilen formgavs och konstruerades av en ingenjör vid namn Erik Skogh. PV 444 i varianter såsom herrgårdsvagn/paketbil/ambulans med flera hade intill dess uteslutande tillverkats av fristående karossproducenter på de chassier vid namn ”PV 445”, som Volvo introducerat 1949.

Nostalgi Per Eriksson Ansvarig utgivare

Chassieproduktionen fortsatte vid sidan av Duettproduktionen löpande fram till 1961. I Sverige fanns vid den här tiden ett 70-tal påbyggnadsföretag spridda runt om i landet av vilka ett 25-tal tillverkade för Volvo-chassier. För skåpöverbyggnaderna handlade det nästan uteslutande om plåtklädda trästommar och även flakversionernas hytter byggdes med den tekniken. Få rena plåtkonstruktioner gjordes vid den här tiden, främst av kostnadsskäl. PV 445 Duett, som Duetten hette från början, fick ny skepnad efter industrisemestern 1960 i form av P 210 Duett som skiljde sig en hel del från föregångaren; med till exempel hel vindruta istället för delad. Duetten kan ses som Volvos första kombi men blev kanske mest populär bland jordbrukare och hantverkare. Många kommer kanske ihåg de många orange Duetter som under många år användes av Televerket. Andra storkunder var

Volvo 445 gav upphov till till Duetten och därmed Volvos långa tradition av herrgårdsvagnar.

Postverket (gula bilar med svarta framskärmar och front) samt försvaret som i vissa fall utrustade bilarna med flygspanarlucka. Duetten utvecklades parallellt med Volvo PV 444/Volvo PV 445 och tillverkades fram till 1969. Den fanns i flera versioner, som skåpbil med täckta sidor, och med fönster. På grund av att den är byggd på ett separat chassi blev den ett populärt objekt att bygga om på olika sätt, bland annat till EPA-traktor. Flera företag byggde också cabrioletvarianter. Det första chassiet presenterades den 9 september 1949 och fick beteckningen PV445. Chassiet vägde 725 kilo och nyttolasten höll sig runt 500 kilo, beroende på karossutförande.

Det sista året Duetten tillverkades, 1969, infördes krocktestkrav i Sverige. Modellen var något daterad och klarade inte av de svenska krockkraven. Alla utom ett enda exemplar gick därför på export. Den sista Duetten, en kungsblå herrgårddsvagn med ljusbrun vinylklädsel, lämnade bandet den 11 februari 1969. Den hade chassinummer 97299 och finns på Volvo Musseum. Sammanlagt hade då drygt 93.000 Duetter och 4.200 leveranschassin producerats. Många Duetter rullade i tjänst långt in på 80-talet, en del ännu längre och är idag en av Volvos riktiga kultbilar.

”Många kommer kanske ihåg de många orange Duetter som under många år användes av Televerket.”

K.T.S är kvalitet, generöst trygghetspaket och fria frakter K.T.S kompletta gripsortiment för grävmaskiner

Pallgafflar

Stengrep

Energiklipp Se filmen på hemsidan!

Griparna är naturligtvis tillverkade i HARDOX och STRENX från SSAB. Vi har Sfästen från S30 till S80. ®

Gripar med S-fästen

6 modeller av hydrauliska gafflar från 3,0 till 11,4 ton. Pris från 13.900 kr Gafflarna går att utrusta med side shift, hydraulisk parallellflyttning med full belastning. Helt skydda de cylindrar och smidda gafflar. Riktiga proffsgafflar tillverkade i Sverige

11 modeller av timmergripar, storlekar från 0,12 till 0,56 m2 Pris inkl. Sfäste från 11.200 kr

Sten- och Rivningsgripar K.T.S Sten, rivnings och sorteringsgrip med mycket kraftig konstruktion. Finns i fyra storlekar från 0,20 till 0,52 m2. Finns även med inbyggd rotator och gummiskär för polerade stenar. Pris inkl. Sfäste från 21.300

Pallgafflar grävmaskin

Mycket kraftiga modeller för proffs tillverkade i HARDOX® och STRENX® från SSAB. 3 modeller som klarar att klippa träd upp till 14 20 och 30 cm. 30modellen har dubbla cylindrar. Energiklippen är utrustad med Sfäste eller kranfäste. Pris från 27.790 kr

3-Punktsblad

Huggarvagnar & Kranar

Se filmen på hemsidan!

På större modeller av båda gripmodellerna är det standard med expanderbult och dubbla cylindrar i griparmslederna. Så ska konstruktionen vara på riktiga proffsgripar. Alla modeller går att utrusta med inbyggd lastventil och ackumulator.

Kraftiga smidda gafflar med lyft förmåga enligt ISOstd. 1,5 2,5 och 5,0 ton. Sfästen 40 50 och 60 Pris från 8.400 kr

Armgrip

Varför välja K.T.S?

2 års garanti • Fri frakt i hela Sverige! Leveransgaranti på reservdelar! Återköpsgaranti • Faktura 20 dagar från leverans Ingen annan leverantör kan erbjuda lika bra eller bättre villkor till ett tryggare maskinköp. Alla K.T.S Redskap är utvecklade av K.T.S. Det innebär att redskapen är anpassade till nordiska förhållanden.

Tel 019-58 50 10 • E-post info@kts.se

Stengrepen är tillverkad i svetsbart svenskt specialstål från Ovako® i Smedjebacken. Det finns fyra olika storlekar som passar från små lastmaskiner till stora traktorer och lastmaskiner. Stora modellen med kortare botten är lämpad för fronthydraulik, så att grepen är lätt att tömma utan att framkanten tar i marken. Pris från 8.400 kr

Se filmen på hemsidan!

Ett riktigt proffsblad med vänd krans som går att vända från förar platsen. Går att sidoförskjuta så att du kan trycka snökanter. 1 eller 2 cylindrar, tandat slitstål i Olofsfors® K.T.S har 6 olika modeller på vagnar, både enkel och dubbelram 500 brinell. Båda modellerna går att få med 2,442,74 och 3,05 m och 6 olika modeller på kranar. Beställ vår 88-sidiga broschyr med arbetsbredd. Snövinge och stora prislista och läs mer! Vagn komplett justerbara stödhjul är standard. Pris från 24.300 kr med kran Mycket lämplig för sladdning Pris från 92.000 kr av grusvägar! Komplett med grip, runtom svängande rotator och slangar. Pris från 22.400 kr Hyd. sväng och mek. utskjut 28.400 kr

Besök vår hemsida www.kts.se

69 ÅR

K.T.S har över 30 olika kiner fästen till traktorer, lastmas och teleskoplastare!

På samtliga priser tillkommer moms.

POSTTIDNING B

Avs. Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5, 747 31 Alunda, Sverige

sampo-rosenlew.fi

•26,5" hjulutrustning. •Många utrustningsalternativ. •Agco Power 170 hk, 700 Nm vid 1500 r/m. •Kort leveranstid!

FR48 MED 12 TONS LASTKAPACITET. VI VÄLKOMNAR VÅR NYA SÄLJARE!

Anders Skogsberg 070-896 04 90

SKONSAMMA MASKINER FÖR BESTÅNDSGÅENDE GALLRING

FÖREGÅNGARNA Vi på Sampo-teamet ser tlll att jobbet blir gjort.

Mikael Ingemarsson Tel. 070-348 05 02 mikael.ingemarsson@sampo-rosenlew.fi

Micke Bohm Tel. 070-570 56 95 micke.bohm@sampo-rosenlew.fi

Anders Skogsberg Tel. 070-896 04 90 anders.skogsberg@sampo-rosenlew.fi

1997

2020

Youtube

Återförsäljare Dalsland-Värmland: Myrvolds Maskin AB Daniel Myrvold Tel. 070-670 55 54 presschefer.pages