Få mer täckning
på era resurser
WITH NPK POWER BOOSTER
TESTA FRITT
TILL 1 JULI
DEMOLERINGSUTRUSTNING www.digex.se
ANLÄGGNINGSvärlden #1-2016 FEBRUARI #3-2021 APRIL
Foto: Per Eriksson
AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORTBRANSCHEN AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORTBRANSCHEN
Skogsvaror i grön supercykel
Foto: Sveaskog
En ny grön supercykel för råvaror koncentreras till ett antal metaller samt förnyelsebara råvaror där skogsprodukter är de enskilt viktigaste för Sverige. Sidan 26-27
Debatt: ”Svenska kraftnät ökar investeringstakten”
Do more. Earn more. En tiltrotator effektiviserar grävandet och förvandlar grävmaskinen till ett multiverktyg som kan gräva, lyfta. packa, sopa, riva m.m. Entreprenören kan därför ta på sig flfle er jobb och lösa dem smartare och mer miljövänligt eftersom åtgången av resurser i form av material, bränsle och tid, blir mindre.
Sidan 4
CHANGE WORLD DIGGING
OF
Linus Pettersson driver sedan tio år tillbaka eget entreprenadföretag och är inte rädd för att testa nya saker. Nyligen investerade han därför i en Mecalac 11MWR hjulgrävare. – En smidig och stark maskin med funktioner som ingen annan maskin kan erbjuda säger Linus. Han har dessutom låtit foliera maskinen i matt svart och med tonade rutor skapat sig en egen Mecalac ”Black Edition”. Sidan 18-19
För skogen blir digitaliseringen en allt viktigare del - och AI kommer förändra branschen. Det menar Fredrik Klang på Sveaskog som nu inleder ett samarbete med en utvecklare för AI i skogsbruk. Sidan 36
THE
Linus mångsidiga Mecalac
Nu kommer AI till skogsbranschen
EN TRYGG & PERSONLIG MASKINAFFÄR
KAMPANJPRISER! REVERSIBEL VIBRATORPLATTA DPU2540H Pris
36 500 kr
VALVSTAV IRSE-FU 45/230 Pris
2-TAKT BENSIN STAMP BS60-2 Pris
19 500 kr
11 500 kr
DRÄNKBAR PUMP PST2-400 Pris
3 100 kr
HÄR FINNS VÅRA ÅTERFÖRSÄLJARE:
HULTMAN AB Prästbol 8 665 92 Kil 0554-15190
GÖRANSSONS MASKINER AB Spånvägen 51 245 34 Staffanstorp 046-540 6000
GH:S TRAKTORCITY I MANTORP AB Möllersbrunnsvägen 1 595 58 Mantorp 0142-21700
JOHANSSON MASKIN AB Företagsvägen 11 911 35 Vännäsby 0935-39930
STOCKHOLM SYD
STOCKHOLM NORR
Rudanvägen 2
Solbackavägen 2
Växelgatan 4
Skiffervägen 4
GÖTEBORG
STRENGBOHM ENEBY AB Eneby 6 635 09 Eskilstuna 016-481 460
JÖNKÖPING
136 50 JORDBRO
177 71 JÄRFÄLLA
442 40 KUNGÄLV
553 03 JÖNKÖPING
08-500 741 74
08-500 741 71
031-383 03 00
036-333 63 40
syd@kh-maskin.se
norr@kh-maskin.se
gbg@kh-maskin.se
jkpg@kh-maskin.se
ALSIKE MASKIN AB Mejselgatan 6 741 71 Knivsta 018-34 30 70
KONTAKTA OSS! kh-maskin.se
ANLÄGGNINGSvärlden
Canada-Band
AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORT
Anläggningsvärlden är en rikstäckande affärstidning för branscherna entreprenad, skog, och transport. Tidningen distribueras till chefer och beslutsfattare i branschföretag och utkommer med 10 nummer per år. Mer information finns på anlaggningsvarlden.se.
Per Eriksson Ansvarig utgivare Tel: 070-600 10 11 E-post: per@anlaggningsvarlden.se
Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5 747 31 Alunda
Annonsera: Per Eriksson 070-600 10 11 per@anlaggningsvarlden.se
Växel: 0174-653 10 Webb: www.anlaggningsvarlden.se Ansvarig utgivare: Per Eriksson
Hos oss hittar du även kedjor för alla underlag och maskiner!
Ekonomi/administration: Hanna Fredman hanna@anlaggningsvarlden.se E-post Annonsmaterial: annons@anlaggningsvarlden.se
BARRSÄTER SKOGS AB
Tex Track
Soft Touch Track
ISSN: 2002-4150
Utgivning
Tema
17 maj 28 juni 20 augusti 24 september
Maskinentreprenad Skogsentreprenad Transporter Vintervägunderhåll
7 maj 21 juni 13 augusti 17 september
ÅRETS tron Skogspa
Agne Barrsäter 070-397 36 54 agne@barrsaterskogs.com www.barrsaterskogs.com
Copyright: Anläggningsvärlden Förlags AB, Alunda 2021.
Nr 4 Nr 5 Nr 6 Nr 7
Anläggningsvärlden delar årligen ut priset
Swedish Track
Tryckeri: Bold Printing Mitt, Sundsvall
Kommande nummer: Utgåva Materialdag
Följ oss i våra sociala kanaler:
Vinter Track
Hanna Fredman Ekonomi Tel: 073-953 58 38 E-post: hanna@anlaggningsvarlden.se
I samarbete med:
Anläggningsvärldens upplaga är TS-kontrollerad av TS Mediefakta AB. www.ts.se
Anläggningsvärlden Förlags AB 559069-7784 • 2018-03-08
Urval av innehåll nr 3-2021 (Årgång 6) Tveksam effekt av granbarkborrefällor........................ sid 14 Jämställdhet - en konkurrensfördel............................. sid 22 Testkörd: Mercedes-Benz C-klass 220 d.................... sid 30-31 Grävmaskin fjärrstyrs med 5G-teknik.......................... sid 38 Så förändrar AI Sveaskogs skogsbruk.......................... sid 40 Leverantörsguiden.................................................... sid 60-61
4 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Radiostyrning för proffs
”Svenska kraftnät ökar investeringstakten” Debatt
Per Eckemark, divisionschef nät, Svenska kraftnät. Investeringarna under de kommande tre åren i det svenska transmissionsnätet och stödjande IT-system beräknas uppgå till 23,3 miljarder kronor. Det är en ökning med drygt sex miljarder kronor jämfört med föregående års treårsplanering. TX6C
RX06A
WOSAB
Svenska kraftnät har lämnat sin verksamhetsplan med investeringsoch finansieringsplan för 2022–2024 till regerFoto: Johan Alp
0 7 3 0 -5 8 1 4 6 8 wassenbg@gmail.com Wassén & Son AB www.wosab.nu
NCC har fått i uppdrag av Fortum att förstärka Forshuvuds vattenkraftverk i Borlänge.
NCC ska förstärka damm i Dalälven
NCC har fått i uppdrag av Fortum att förstärka Forshuvuds vattenkraftverk i Borlänge. NCC och Fortum ingår också ett ramavtal som omfattar underhållsarbeten av Fortums alla anläggningar i Sverige. Två avtal tecknas med ett samlat ordervärde på cirka 270 miljoner kronor. I kraftverkets damm finns fyra dammluckor, cirka 8 x 17 meter stora som väger cirka 100 ton styck, som ska bytas ut. I NCC:s uppdrag ingår att anlägga fångdammar för att torrlägga ytan vid dammluckorna i samband med renoveringen. – Genom de säkerhetshöjande åtgärderna kommer Fortum säkra driften av Forshuvuds vattenverk för lång tid framöver, säger Kenneth Nilsson, affärsområdeschef NCC Infrastructure.
”Vi planerar för mycket omfattande investeringar i transmissionsnätet och i IT-system de kommande åren.” Per Eckemark, divisionschef nät, Svenska kraftnät.
Svenska Kraftnät planerar att investera totalt 23 300 miljoner kornor under perioden 2022 – 2024 och denna höga investeringstakt kommer fortsätta även efter perioden. Det skriver Per Eckemark, divisionschef för nät på Svenska Kraftnät.
Foto: Per Eriksson
ingen. Det är en kraftig ökning jämfört med förra årets verksamhetsplan. Förklaringen är att flera projekt, som är viktiga för omställningen av kraftsystemet, går in i entreprenadfas.
nerade investeringarna i transmissionsnätet behöver de långa ledtiderna i investeringsprocesserna kortas, konstaterar Per Eckemark.
Vi planerar för mycket omfattande investeringar i transmissionsnätet och i IT-system de kommande åren. Ytterst handlar det om att möjliggöra omställningen av energisystemet, och en ökad anslutning av förnybar elproduktion.
Möjligheterna till att korta ledtiderna beror såväl på vår inre effektivitet, som av de tillståndsprocesser som vi har att följa. Svenska kraftnät lämnade nyligen fyra förslag till regeringen för att möjliggöra en effektivare tillståndsprocess och utbyggnad av transmissionsnätet.
Investeringar i IT-system drivs av ett förändrat kraftsystem med nya krav på bland annat stödtjänster och anpassade marknadslösningar samt implementering av europeiska regelverk. När det gäller de pla-
En avgörande faktor för att en stor del av ökningstakten i investeringsplanerna ska hållas är att tillstånden för de olika projekten följer plan. Det gäller speciellt tre stora och mycket viktiga investeringar. Det
är Hansa Powerbridge, som är en ny förbindelse till Tyskland. Det är Ekhyddan–Nybro–Hemsjö, som ska förstärka överföringskapaciteten mellan elområde SE3 och SE4 i södra Sverige. Och det är Messaure– Keminmaa, en ny 400 kV-ledning mellan elområde SE1 i Norrland och Finland. Investeringarna under perioden 2022 – 2024 uppgår till totalt 23 300 miljoner kronor och denna höga investeringstakt kommer fortsätta även efter perioden. De fyra huvudsakliga drivkrafter som används för kategorisering av nätinvesteringar är anslutning, marknadsintegration, systemförstärkning och reinvestering.
SOPMASKINBORSTAR BORSTVALSAR • BORSTRINGAR • DISTANSER SIDOBORSTAR • OGRÄSBORSTAR • BORSTKAMMAR Egen tillverkning sedan 1910
Vi säljer och hyr ut tryckluftsdrivna och hydrauliska maskiner. I vårt sortiment har vi också gruvlampor, tändapparater, reservdelar, borr med mera till dig som jobbar inom gruv-, bygg- och stenindustrin. Vi utför även reparationer på Era maskiner
AB k i n k e t v Gru Borstfabriken i Malmö AB Tel 040-43 76 96 • info@borstfabriken.se • www.borstfabriken.se
Saxdalsvägen 2 • Blötberget • 771 65 Ludvika Tel kontor 0240-374 95 Tel lager 0240-370 01 Mobil 070-744 56 66, 070-637 36 29 Fax 0240-376 58 info@gruvteknik.com • www.gruvteknik.com
FULL FLEXIBILITET SNABBA BYTEN
OQTR-E – KVALITÉ, PRESTANDA OCH SÄKERHET Vi har utökat vårt sortiment av tiltrotatorer. Nya serien OQTR-E är baserade på våra beprövade kvalitetsfästen och Engcons marknadsledande rotorkropp. Modeller finns för grävmaskiner upp till 33 ton. Vår eftermarknadshantering, support och service är i världsklass. Ring om du behöver telefonsupport eller service på plats! Undvik olyckor med vårt säkerhetssystem OilQuick LockSupport. Det levereras som standard när du köper en OilQuick tiltrotator. OilQuick LockSupport uppfyller alla säkerhetskrav som finns på marknaden. Beträffande fullautomatiska snabbfästen är OilQuick originalet sedan decennier tillbaka och du får en enastående kombination av kvalité, prestanda och säkerhet.
ORIGINALET SEDAN SNART 30 ÅR. 34 000 SYSTEM SÅLDA.
oilquick.com
Följ oss
6
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Nu utökar Hydroscand sortimentet av mätutrustning för hydraulik men en ny digital manometer.
Digital manometer för hydraulik Hydroscand lanserar nu en digital manometer som klarar att lagra tidigare värden och är lämplig för att diagnostisera såväl stationära som mobila applikationer. Hydroscand manometer visar verkligt värde samtidigt som den visar min- och max-värden i displayen med noggrannhetsklass 0,5 FSO. Den är även svivlande i anslutningen. Minnet för min- och max-värdet uppdateras löpande och skriver automatiskt över tidigare värden. Samplings-
hastigheten ligger på 10 millisekunder (100 mätvärden / sekund) för mätning av dynamiska trycktoppar. Den integrerade så kallade dataloggaren sparar tidigare uppmätt data och har ett lagringsutrymme på 8 GB. Informationen kan sedan på ett enkelt sätt, utan speciell programvara, exporteras ut via Micro-USB som en .csv-fil. – Med en digital tryckmätare är det enkelt att löpande ta reda på hur systemet mår och säkerställa att det inte finns några effektförluster som måste åtgärdas.
Nu är Pyrocells fabrik på svensk mark
Nu har Pyrocells nya fabrik anlänt till Sverige i form av ett 30-tal moduler som förtillverkats i Holland. Redan nu är monteringen igång för fabriken som ska förädla sågspån till pyrolysolja. Setra och Preem samarbetar kring produktionen av pylolysolja från sågspån genom det gemensamtägda företaget Porycell. I Porycells anläggning vid Kastets sågverk i Gävle ska sågspån omvandlas till porylysolja som därefter förädlas till förnybar diesel och bensin vid Preems raffinaderi i Lysekil. Fabriken ska stå på en yta på omkring två hektar inne på kastets industriområde i Gävle. Anläggningen ska producera omkring 25 000 ton porylysolja, vilket motsvara 15 000 personbilars årliga bränsleförbrukning. Produktionen planeras vara igång i höst.
Niklas Söderman, vd på Multibolaget som är generalagent för MultiOne på den svenska marknaden vill sälja fler maskiner och vänder sig nu till fler kundkategorier.
MultiOne på offensiven MultiOne som sedan 2017 har Multibolaget i Uppsala som svensk generalagent vill nu växa på den svenska marknaden. – Med tio olika maskinserier och över 170 olika originalredskap i sortimentet är förutsättningarna för tillväxt goda menar Niklas Söderman, vd på Multibolaget. MultiOne är en midjestyrd redskapsbärare tillverkad i Italien som tack vare det stora sor timentet med redskap passar många olika yrkeskategorier som till exempel arborister, trädgårdsanläggare, fastighetsbolag och inom jordbruk. Den minsta maskinserien från MultiOne som Multibolaget säljer i Sverige, 1-serien väger omkring 350 kilo och drivs av en motor från Yanmar på 12 hästkrafter. 10-serien, som är den största väger 2.100 kilo utan
bakvikter (med båge) och har en lyftkapacitet på 2.160 kilo, tipplast på 2.700 kilo. Lyfthöjden är 3,21 meter. Den drivs av en steg V-motor på 75 hästkrafter. MultiOne har även en 100 procent eldriven maskin på 1.263 kilo. Den drivs av ett 20,5 kWh batteri som klarar upp till fyra timmars drift på en laddning. Många av maskinerna går även att få med hytt med värme och luftkonditionering. Multibolaget har även inlett samarbete med
flera tredjepartsföretag som utvecklat specialredskap för MultiOne. Man planerar även att lansera färdiga ”redskapspaket” för olika kundkategorier. T.ex kan en arborist behöva en stubbfräs, timmergrip, flistugg, trädklipp, vinsch och lättmaterialskopa. För ett anläggningsföretag kan en jordborr, grävagggregat, krosskopa, demoleringsgrip, sorterskopa och hydraulhammare vara lämpliga redskap. Dessutom kan Multibolaget specialanpassa maskinerna för de svenska kunderna. Bland annat har man byggt om en maskin för att passa en rullstolsbunden maskinförare. MultiOne säljs idag
genom tolv återförsäljare runt om i Sverige. Sverige är dessutom MultiOnes tredje största marknad. Med tanke på att maskinen säljs i över 60 länder, får det anses vara en bedrift i sig. I slutet av januari förvärvade dessutom det svenska investmentbolaget, Enköpingsbaserade Lifco, majoriteten av aktierna i MultiOne. Förra året omsatte MultiOne cirka 27 miljoner Euro. Bolaget är baserat i Vicenza i Italen och har 46 anställda. Den svenska kopplingen är förstås något som Multibolaget tror gynnar verksamheten i Sverige. Bland svenska företag som Lifco sedan tidgare äger finns bland annat Brokk, Indexator, RF-System och Hultdins.
Batterier för alla fordon: • Entreprenadmaskiner • Skogsmaskiner • Lastbilar • Truckar • Marin/fritid/ATV • Personbilar www.battericentralen.se • Tel 0451-109 16 • E-post info@battericentralen.se • Åkaregatan 26 • 281 33 Hässleholm
Anläggningsbranschens bästa projekt- & affärsverktyg Förenklad administration, full kontroll på projekten och ökad tillväxt. För stora, medelstora och små företag.
Ta steget mot en mer digital och lönsam verksamhet. Boka din demo idag via vår hemsida eller på 013-470 40 13
Läs mer på next-tech.com
8
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
HYDRAULVINSCH Dragkraft 1400/1700/2200 kp. Manuell och radiostyrd. Enkel montering på alla kranar.
VÄXELLÅDA Växellåda med upp, nerväxling eller enbart som vändlåda till t ex sågverk, äktar, vattenpumpar, generatorer m.m. upp till 100 kW.
HYDRAULSYSTEM Pump med växellåda. Slangsatser och tankar. Kugghjuls- och kolvpumpar. Flöde upp till 240 l/min.
HYDRAULIK Otto Joystick med sex propfunktioner och extern förstärkare. El prop. Kranventil max�öde 100 L.
STEGMATARE Syketecs stegmatad skördare och är utvecklad för effektivt arbete med bioenergived eller gallringar. Jobo-skördaren fäller, kvistar samt apterar. Monteras på en skogskran eller grävmaskin (5-9 ton).
! grävmaskin Perfekt för 0381-710 10 • weimer.se info@weimer.se
Claas uppdaterar traktorserie Claas uppdaterar nu 400 traktorserie med bland annat steg V-motorer och en ny toppmodell och Claas Power Management (CPM) och Bost Power på Arion 440 och uppåt.
Claas har utrustat sina Arion 400 traktorer med flera prestandahöjande nyheter i samband övergången till steg V-motorer. Serien har nu sju modeller från 90 till 155 hästkrafter maxeffekt med CPM. Nya toppmodellen Arion 470 med CPM kommer nu med en effekt på 155 hästkrafter och ett vridmoment på 631 Newtonmeter. Alla modeller är utrustade med en fyrcylindrig 4,5 liters Fiat Powertrain-motorer med senaste 4-ventilteknik och turboladdare och intercooler. Turbon på Arion 430 och uppåt har dessutom wastegate. Stage V efterbehandlingssystem renar avgaserna med en effektiv kombination av SCRoF teknologi (Selected Catalytic Reduction on Filter) och diesel oxidations katalysator (DOC). Bränsletankarna
Claas uppdaterar nu 400 traktorserie med bland annat steg V-motorer från Fiat Powertrain.
rymmer från 140 till 190 liter och tanken för AdBlue på 17 till 22 liter fylls på vid varannan dieseltankning. Motorerna uppges vara servicevänliga med 600 timmars intervall för oljebyte, kylarna kan fällas framåt/uppåt för enkel rengöring och motorns luftfilter år placerade framtill för enkel åtkomst och behöver inte rengöras så ofta, eftersom ett förfilter med cyklonrenare tar bort ungefär 90 procent av orenheterna från insugningsluften. Från Arion 430 och uppåt kan man välja nel-
lan två powershifttransmissioner. Quadrashift är standard på Arion 410 och 420 kommer med 16 växlar framåt och 16 bakåt, delade i fyra grupper med med vardera fyra powershiftsteg. Hexashift finns som tillval och har sex powershiftsteg och 24 framåt/bakåt växlar. Även krypväxel finns som tillval ner till 150 meter per timme och är tillgänglig för båda varianter av transmissionen. Hexashift når en topphastighet på 40 km/ tim vid 1840 varv/minut. Precis som föregång-
arna, kan Arion 400 anpassas på olika sätt till kundens användning och önskan. Proactive framaxelfjädring, mekanisk tvåpunkts hyttfjädring och flera varianter av förarstol är tillgängliga. Både frontlyft, bakre lyft och Claas frontlastare är utrustade med lastdämpning. Förutom högbyggd hytt (standard) som kan utrustas med glastak eller soltak, kan man nu som tillval beställa ARION 400 med lågbyggd hytt eller Panoramichytten med extra bra runtomsikt.
Swecon levererar eldriven kompaktlastare UTHYRNING! Sorteringsverk • Krossar • Generatorer
Vi hyr ut enskilda maskiner till kompletta kundanpassade linjer. Vi monterar, startar upp och servar.
KROSS KONSULT
Ring Mobil 070-626 01 22 0370-140 50 andreas@krosskonsult.se
För mer info och försäljning av beg maskiner, besök vår hemsida:
www.krosskonsult.se
Eftersom kompaktlastaren är i kontinuerlig drift under treskift under vintersäsongen tecknade man även ett serviceavtal med Swecon som innebär att Swecon ombesörjer underhåll av maskinen och en utökad garanti.
Nyligen levererade Swecon i Tyskland den första elektriska kompaktlastaren Volvo L25 Electric. Köparen är en driftentreprenör i tyska Köln som ska använda den nya maskinen för bland annat halkbekämpning och gatustädning. Maskinen som har varit i drift sedan årsskiftet arbetar inomhus i en stor hall där man hanterar vägsalt och grusflis för vinterunderhållet. En av nykomlingens arbets-
En driftentreprenör i tyska Köln köpte den första elektriska kopaktlastaren Volvo L25 Electric.
uppgifter är att mata en skruvtransportör som levererar grus till silo-
na, som i sin tur fyller entreprenörens spridningsfordon.
Man har även utvecklat en laddningsinfrastruktur med snabbladdare som gör det möjligt för den eldrivna maskinen att arbeta självständigt.
SNABBARE
STARKARE
TUFFARE
SMARTARE
MONTERING AV SVÄRD OPEN END
ÅTERFJÄDRING
VRIDSTYVHET
12 TÄNDERS NOSHJUL FÖR OPTIMAL EFFEKTIVITET I HELA SÅGSYSTEMET
Kvalitetsprodukt producerad i norr med inspiration från den karja naturen för att klara av alla möjliga scenarion.
www.iggesundforest.se
10
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Hitachi ZX85US-6! Begagnad, vikt cirka 9 ton
KAN ÄVEN UTRUSTAS MED SKÖRDARAGGREGAT
Hur vill du ha den? Kan utrustas med 600mm eller 450mm stållarv, gummilarv eller gummipads. valfri tiltrotator, central-smöjning, dieselvärmare, extra ledlampor, valfria skopor, bukplåt, bandstöd in- och utsida, gallringsprocessor, mm. Du bestämmer...
Vi har förmedlat cirka 450 maskiner. och gör allt för att en affär ska gå i lås. Vi ordnar besiktning, värdering, annonsering, finansiering, transport m.m. Tills du har pengarna på ditt konto
Kenneth Tomasson 070-511 84 94 • 0560-148 70 www.finnskogsvalsen.se • info@finnskogsvalsen
Bo André 0150-785 15 • 070-418 26 10 • bo@entreprenad.info
Boverket lanserar klimatdatabas Inför den kommande lagen om klimatdeklaration av nya byggnader kan nu företag i byggbranschen testa Boverkets klimatdatabas som ska fungera som ett stöd för klimatberäkningar. Regeringen vill införa krav på klimatdeklaration vid uppförarande av nya byggnader, Lagen, som föreslås gälla från och med nästa år, innebär att byggherren måste redovisa byggnadens klimatpåverkan innan kommunen kan meddela slutbesked. Syftet med den nya lagen är att minska utsläppen av växthusgaser och öka kunskapen i byggbran-
schen om hur klimatpåverkan från byggandet kan minskas. – Boverket har under många år byggt upp ett system för att följa upp miljöpåverkan från bygg- och fastighetssektorn. Genom Boverkets miljöindikatorer ser vi att sektorn står för en betydande klimatpåverkan, cirka 21 procent, av utsläppen i Sverige.
Fakta. Klimatdeklaration av byggnader Den nya lagen innebär att byggherren ska redovisa den klimatpåverkan som uppstår vid byggskedet. Lagstiftningen innehåller inget krav på maximalt tillåten klimatpåverkan, det vill säga ett gränsvärde. Men den ökade kunskapen som en beräkning av klimatpåverkan tillför gör det lättare för aktörerna i byggprocessen att vidta åtgärder som minskar klimatpåverkan. Syftet med den nya lagen är att minska klimatpåverkan för byggnader som uppförs.
Sektorn bidrar även till stora utsläpp utomlands genom import av byggprodukter säger Anders Sjelvgren, generaldirektör på Boverket. Enligt Boverket är Sverige bland de första länderna i världen att styra mot minskade klimatutsläpp från byggskedet genom krav på klimatdeklarationer. Syftet med den nya lagen är Sverige ska nå klimatmålet senast 2045 om att inte ha några nettoutsläpp av växthusgaser till atmosfären.
”Detta kommer öka byggbranschens konkurrenskraft.”
Anders Sjelvgren generaldirektör på Boverket
Den nya lagen om klimatdeklarationer för byggnader föreslås att börja gälla från den 1 januari 2022. Syftet med lagen är att minska klimatpåverkan från byggandet.
– Klimatomställningen är en utmaning vi delar med resten av världen och detta kommer öka branschens konkurrenskraft. Vi har i uppdrag att underlätta införandet av regler om klimatdeklarationer och vi ser det som särskilt viktigt att stötta små och medelstora byggherrar samt byggentreprenörer, säger Anders Sjelvgren.
De nordiska länderna har inlett ett samarbete för att minska utsläppen av växthusgaser från den byggda miljön. Det har bland annat inneburit att klimatdatabasen har utvecklats gemensamt. Även Finland lanserar en klimatdatabas. Data i klimatdatabasen kommer vara landspecifika, men metoden för att utveckla
klimatdata har gjorts på samma sätt. Enligt Boverket är målet att byggnaders klimatpåverkan ska bedömas enligt samma principer i alla länder och därmed förenkla för byggbranschen. Samarbetet gynnar i synnerhet de nordiska ländernas byggbranscher.
�
Lastvikt
1550 kg
�
�
Effekt
Hastighet
hp
km/h
35
10-20
Hitta din närmaste återförsäljare
och för mer infomation om maskiner & tillbehör:
018-51 51 04 Christopher@m u lti bolaget. se
Erbjudandet gäller till och med 30-04-2021
�
.(i
Flöde
Lyft höjd
I/min
m
68
2,9
Multione 7.35
Kampanj 399.995kr
Leasing från 3 995kr/mån
Begränsat antal maskiner.
Pris ex moms.
12
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Multidocker försätts i konkurs
Styrelsen i MultiDocker har beslutat att avbryta företagsrekonstruktionen för bolaget och ansöker om konkurs. Beslutet baseras på den uteblivna likviden, som skulle stärka rörelsekapitalet för att leverera på den starka orderboken, som inte nådde MultiDocker som avtalat. – Från att ha haft en tydlig handlingsplan och stark tro på en snabb och framgångsrik rekonstruktion måste vi nu meddela det tråkiga beslutet att det inte går, då avtal om likvida medel inte hölls. Året 2020 innebar även ett tufft försäljningsår för MultiDocker. Trots en hög efterfrågan i Nordamerika i början av året stannade försäljningen drastiskt av till följd av Covid-19 pandemin. Det här är ett oerhört tråkigt besked att behöva lämna till bolagets ägare, medarbetare, kunder och alla partners, förklarar Percy Österström, styrelseordförande. MultiDocker utvecklar, tillverkar och säljer maskiner och logistiklösningar för materialhantering i hamnar och terminaler.
Drillcon borrar åt Skanska i Norge
Skanska och Drillcon i Norge har slutit ett raiseborrningskontrakt som innebär att borra ett 210 meter långt schakt med en diameter på 4,2 meter. Arbetet kommer starta upp januari 2022 och beräknas vara klart under andra kvartalet 2022. Kontraktet motsvarar ett värde på cirka 13 miljoner kronor. – Vi är mycket glada att se hur vår närhet med att genomföra olika projekt i Norge och fortsatta marknadsaktiveter belönas med nya kontrakt, säger Patrik Rylander vd på Drillcon i en kommentar till kontraktet.
Ny skotarkran från Cranab Cranabs skotarkran FC12 ersätts nu med en uppgraderad kran som får namnet Cranab FC13. Den nya kranen är enligt uppgift framtagen i samarbete med kunder och användare. Enligt Anders Strömgren, vd på Cranab har den nya kranen samma kapacitet som föregångaren, men är nu mer funktionell och robust. Cranabs produktprogram inom skotarkranar kallas FC, och i sortimentet finns olika nivåer av lyftkapacitet och räckvidder. Modellen FC12 utgår och ersätts med en förbättrad och
”Kapaciteten är likvärdig med den tidigare FC12modellen, men FC13 har i övrigt bättre funktionalitet”
Anders Strömgren vd på Cranab.
uppgraderad kran som alltså får namnet FC13. Bland uppgraderingarna som gjorts finns en starkare kedja för dubbelutskjutet och en förbättrad vipparm där kranspetsen är förändrad för att möjliggöra montering av Y-länk. Vridmotorn har justerats för pelartoppen som nu är gjuten istället för svetsat rör och svetsförbandet mellan
Cranabs skotarkran FC12 ersätts nu med en förbättrad och uppgraderad kran. Den nya kranen får bland annat en starkare kedja för dubbelutskjutet och bättre vipparm.
plåtprofil och kuggämne på pelaren har förbättrats. Lyftarmen har även förbättrats genom utdragen och TIG-behandlad svets. Cranab har även infört snävare toleranser för det statiska lagerläget. Detta för att minimera glapp i tapparna och förbättra servicevänligheten. Den nya kranen har redan börjat tillverkas vid Cranabs fabrik i Vindeln och finns att beställa. – Cranabs bas har
alltid varit kranar för skogsmaskiner med tillhörande utrustning och det är vårt fokus även för framtiden. Vi arbetar ständigt och målmedvetet med att utveckla våra produkter så att vi kan möta framtida skogsmaskiners, och lastbilars, krav. Samt erbjuda ett komplett utbud som passar den professionella marknaden och behoven hos våra kunder, avslutar Anders Strömgren.
MÖT VÅREN MED UTRUSTNING FRÅN STRÖMAN! BRODD TWIGGY®
BRODD TWIST®
Mästaren
Den fl fle exibla sopmaskinen
Flexibel och effektiv traktorbogserad sopmaskin för mindre fordon. Vatten 310 liter. Bruttovikt 3.000 kg.
Smalspårig kompaktsopmaskin.Lämpad för smala trottoarer och trånga utrymmen. Vatten 400 liter. Bruttovikt 2.700 kg.
BRODD GOTHIA®
Den mest innovativa sopmaskinen Sopmaskinen behållare 3.100 liter. Vatten 1.100 liter. Trådlös manöverpanel, tipphöjd 2640 mm.
MARKNADSLEDARE I
5 m³ KLASSEN
Marknadsledaren Bucher CityCat 5006 med sopbehållare på 5,6 m³ och 880 liter vatten. Högsta miljöklass, Euro 6d motor. Fantastisk förarmiljö och manövrerbarhet utöver det vanliga.
Bucher serie XPowa V90t till V14t. Från 9–14m³ sopbehållare. Högkapacitetssopmaskiner, dubbelsug, bredsug med högtrycksdysor, färskvatten från 4.500 liter. Extra ogräsborste, spolramper. Brett arbetsområde från sopning av stadsgator till fräs och tunneljobb.
NOLL
1E0 0% LDRIFT
Nu elektrifi fie erar Bucher de större chassiburna sopmaskinerna. Bucher V65E erbjuder noll avgasutsläpp och låg ljudnivå. En behållare på 6,5 m³ sopbredd, 3.600 mm med dubbla borstar, vattentank på 1.540 liter. Åtta timmars sopkapacitet på en laddning.
CO² UTSLÄPP
Buchers nya fullelektriska sopmaskin. CityCat V20E är den andra generationen av elektriskt driven sopmaskin i 2m³ klassen. Specialdesignat kraftfullt batteri ger snabba laddtider och kapacitet att hålla åtta timmarsskift, vilket gör att den kan användas dygnet runt.
Vi är idag en av landets främsta leverantör av maskiner för vägunderhåll. Se mer på vår hemsida eller ring oss så berättar vi mer!
Ströman Maskin AB Rattgatan 29, 442 40 Kungälv Tel 0303-150 50 | stroman@stroman.se | www.stroman.se
Gilla och följ oss gärna på sociala medier.
BRODD
14
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
REGISTRERINGSSTATISTIK MARS 2021:
Lastbilsförsäljningen ökade med 198 procent Under mars registrerades totalt 9 268 nya lastbilar (oavsett totalvikt), 197,8 procent fler än under samma tid förra året. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 15 145 lastbilar, 112,8 procent fler än förra året.
Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 521 under mars, 3,4 procent fler än jämfört med mars förra året då 504 lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 1 372 tunga lastbilar, 1,9 procent fler än under samma period förra året. Nyregistreringarna av lätta lastbilar under
3,5 ton uppgick till 8 680 under mars, 239,7 procent fler än under samma tid förra året då 2 555 lätta lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - mars 13 643 lätta lastbilar, 141,4 procent fler än jämfört med samma period förra året. - Förutom att bonusen justeras så höjs även malusen, fordonsskatten, kraftigt i Bonus-malussystemet från den 1 april, vilket drabbar främst lätta lastbilar. Fordonsskattehöjningen bidrog till att 8 680 nya lätta lastbilar registrerades under mars. En ökning med 240 procent jämfört med samma månad förra året, säger Mattias Bergman, vd på BilSweden i en kommentar till månadens registreringsstatistik.
TUNGA LASTBILAR
Tveksam effekt av granbarkborrefällor Fällor som används för att locka till sig och fånga granbarkborrar har tveksam effekt när det gäller att minska angreppen av granbarkborre i närbelägen skog. Det visar en ny rapport från Skogforsk där man undersökt två olika typer av feromonfällor. Granbarkborren utgör ett av de största hoten mot våra granskogar i södra och mellersta delarna av Sverige. Fällor som lockar till sig granbarkborrar används för svärmningsövervakning och som ett komplement till annan bekämpning, men kunskapen om f ällornas bekämpningseffekt har länge varit bristfällig. Nu
Märke mars 2020 mars 2019 jan-mars Andel% Daf 6 7 15 1,1 Iveco 4 0 12 0,9 MAN 10 9 13 0,9 Mercedes 33 31 101 7,4 Scania 270 235 662 48,3 Volvo 193 222 560 40,8 Övriga 5 0 9 0,7 TOTALT 521 504 1.372 100,0
LÄTTA LASTBILAR Märke mars 2020 mars 2019 jan-mars Andel% 5,5 Citroën 483 108 750 Dacia 103 39 167 1,2 2,1 Fiat 172 43 285 Ford 1.451 424 2.243 16,4 Iveco 142 16 163 1,2 Maxus 16 0 40 0,3 Mercedes 874 355 1.332 9,8 15 0,1 Mitsubishi 3 9 Nissan 396 66 555 4,1 Opel 200 33 362 2,7 Peugeot 818 271 1.307 9,6 Renault 952 152 1.529 11,2 7,4 Toyota 581 128 1.013 Volkswagen 1.944 869 3.277 24,0 Övriga 35 14 66 0,6 TOTALT 8.680 2.555 4 963 100,0
”Det här är en viktigt studie där resultatet inte visar på någon tydlig effekt av fällor.”
Anna Stridman skogsvårdschef på Sveaskog.
Trinetfällan består av tre käppar som bildar en trefot. Mellan dessa käppar fästes en ampull med feromon som lockar barkborrarna. Ett finmaskigt nät som är behandlat med en insekticid (alfacypermetrin) träs över ställningen för att oskadliggöra barkborrarna.
Foto: Martina Tedenborg
har ett forskningsprojekt studerat effekten av två olika typer av fällor. – Sammantaget visar inte studien på någon tydlig effekt av fällorna. Angreppen och skadorna på träden blev lika stora i de områden som haft fällor som i våra kontrollområden som inte haft fällor, säger projektledaren Per-Erik Larsson, Södra skogsägarna. Resultatet från studien har betydelse för skogsbruket, myndigheter och enskilda skogsägare som brukar använda, eller funderar på att använda fällor som en del av bekämpningen. Skogsstyrelsen kommer nu tillsammans med de andra aktörerna inom samverkansprojektet
Nya Dunderbyggnationer
– nu även med 2-axligt släp! • Beg. gaffeltruckar • Nya lyftvajrar/kättingar till travers i olika längder • Nya bränsletankar 400-600 liter • Beg containrar 6-20', nya 20'
www.lindgrensakeri.se
Dokraft 15-30 tonl
3.995:4.995:-
De två fällor som undersökts laddas båda med ett doftämne, feromon, som lockar till sig granbarkborrarna. Den ena fällan fångar insekterna i en burk som måste tömmas med jämna mellan-
rum, medan den andra är preparerad med en insekticid som dödar granbarkborrarna. – Vi kunde inte se någon skillnad i effekt mellan de olika fällorna. Granbarkborrarna lockas till fällorna av feromonet och fällorna verkar ha likvärdig fångsteffekt, säger Jan-Olov Weslien, forskare vid Skogforsk. Ytterligare en del i projektet har varit att studera fångsten av andra insekter än granbarkborre i fällorna. Resultaten från denna del kommer presenteras i en rapport senare i år. Studien har finansierats av Skogsstyrelsen, Holmen, Mellanskog, Skogssällskapet, Sveaskog, Sydved och Södra Skogsägarna.
Delar till transportörer...
Bengt Lindgren, Haparanda 0922-105 25 • 0730-66 54 00 Förarstol Mekanisk Pneumatisk
Stoppa borrarna att se över råd och rekommendationer gällande granbarkborrefällor. – Det här är en viktigt studie där resultatet inte visar på någon tydlig effekt av fällor. Den viktigaste metoden för att bekämpa granbarkborrarna och rädda virkesvärdet i produktionsskogen är därmed fortsatt att söka upp, avverka och forsla bort angripna träd under sommarhalvåret, säger Anna Stridsman, skogsvårdschef på Sveaskog.
Servicekompressor
Kraftiga trummor... 0511-290 00 pilthcon.se 1 års materialgaranti mot fabrikationsfel Frakt och moms tillkommer.
8.000:-
7.900-9.000:Tel: 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se
BUILT FOR YOUR TOUGHEST DAY. Detaljer och pålitlighet bidrar till ökad produktivitet. Oregon har i generationer arbetat för att leverera snabbare och tåligare sågsystem till de mest krävande skördarapplikationerna i världen.
OregonProducts.se
NYHET! Nu fi fin nns version 2 att beställa. 1:a generationen går att uppgradera.
ScaleLog Forest är kranspetsvågen som erbjuder en trådlös vägning med lång batteritid, bekvämlighet, noggranhet, enkelhet och som samtidigt är väldigt funktionellt.
Länken till framtiden
ScaleLog.com
16
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Klartecken till flera infrasturkturprojekt Regeringen ger klartecken till flera infrastrukturobjekt. Sammanlagt beslutar regeringen att åtta objekt får så kallat besked om byggstart år 2021–2023. Det innebär att Trafikverket får binda upp medel för att upphandla entreprenad för dessa projekt. Infrastrukturobjekten ingår i den nationella infrastrukturplanen. För Blekinge län innebär det grönt ljus för att påbörja arbetet med E22 Lösen–Jämjö i syfte att öka trafiksäkerheten och framkomligheten på den 15 km långa sträckan. För Västmanlands län innebär det grönt ljus för att påbörja arbetet med E18 Köping-Västjädra i syfte att förbättra framkomlighet och trafiksäkerhet på den 25 kilometer långa 2+1-vägen som nu blir motorväg. I Dalarnas blir det nu grönt ljust för att påbörja arbetet med E16 Bor-
länge-Djurås i syfte att förbättra trafiksäkerheten på vägen. För JönköTomas pings län Eneroth, innebär infrastrukturdet grönt minister. ljus för att påbörja arbetet med riksväg 40 Nässjö-Eksjö. Syftet är att höja trafiksäkerheten och framkomligheten genom mötesseparering av en 14 km lång sträcka, samt byggandet av en separat gång- och cykelväg. I Västra Götaland påbörjas nu arbetet med E45 Tösse-Åmål i syfte att öka trafiksäkerheten på sträckan. – Regeringen gör re kordstora investeringar i Sveriges infrastruktur. Det innebär bland annat över 700 miljarder kronor för att bygga nytt men också rusta upp landets vägar och järnvägar, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth.
Vårredskap till kanonpriser!
Stor klimatnytta från skogssektorn I en färsk rapport från Svenskt Näringsliv där man räknat fram klimatnyttan av svensk export konstateras att produktionen i Sverige kan ske med ett lägre klimatavtryck jämfört med övriga världen. Detta kan ske genom tillgång till energi med ett lågt klimatavtryck, användning av biobränslen samt effektivare processer.
En rapport från Svenskt Näringsliv visar att klimatnyttan från svensk export uppgår till 26 miljoner ton koldioxid per år.
Enligt rapporten har man gjort en beräkning som visar att klimatnyttan från svensk export uppgår till 26 miljoner ton koldioxid per år. Det kan jämföras med industrins totala utsläpp på 17 miljoner ton koldioxid eller Sveriges totala utsläpp på 52 miljoner ton koldioxid år 2018. Den industri som bidrar mest till klimatnyttan är pappers- och mas-
saindustrin som bidrar med 7,1 miljoner ton koldioxid årligen, vilket motsvarar mer än en fjärdedel av klimatnyttan. Klimatnyttan kommer främst från användningen av el med lågt koldioxidavtryck samt att svensk skogsindustri bytt ut fossila bränslen mot biobränslen. Idag är skogsindustrins bränsleanvändning i industriproces-
Foto: Per Eriksson
serna förnybar till 96 procent. Enligt ett uträkning som branschorganisationen Skogsindustrierna gjort visar att den totala positiva klimateffekten som den svenska skogsnäringen bidrar mer beräknas till cirka 93 miljoner ton koldioxidekvivalenter per år. Klimatnyttan kommer från 55 miljoner ton nettoinbindning
av kol i växande skog och produkter från skogen samt 42 miljoner ton genom att skogsindustrins produkter ersätter fossilbaserade minus de 4 miljoner ton fossila utsläpp som uppstår i processer, produkter och insatsvaror. Den positiva klimateffekten på 93 miljoner ton årligen motsvarar nästan alla Sveriges konsumtionsbaserade utsläpp vilket uppgår till 100 miljoner ton koldioxid per år, internationellt som territoriellt. Nästan 80 procent av skogsindustrins produkter exporteras, vilket innebär att den totala klimateffekten av svensk export är ännu högre äv vad som är framräknat i Svenskt Näringslivs rapport.
L on g Mångsidig långskopa! 3100 mm lång!
Återfyllnadsskopa Hydraulisk
Planeringsskopa med lång Flisskopor från 3 till 16 m³ botten och låg rygg
Pallgafflar för större och Betongblandarskopa för Avjämningsbalk med eller mindre maskiner från 1,6 till cement, betong samt matjord utan rulle för hjullastare och 16 ton och gödning grävmaskiner.
– Säkrare och lönsammare! TMR Maskin AB Packarps gård • 571 92 Nässjö 036-10 04 00 • 070-528 30 50 www.tmrmaskin.se • johan@tmrmaskin.se
HEAVY DUTY! MER KRAFT – MINDRE OLJUD
NPK HYDRAULHAMMARE GH-SERIEN
Praktisk och mångsidig långskopa som passar perfekt som återfyllandsskopa, betongskopa etc. 3100 mm lång, bredd 1100 mm. BM-fäste.
Nu med kamera! Flisraka för stackning av flfliis Sopvals för grävmaskin, och spån. fifinnns i flfleera bredder & olika fästen.
Stödkantläggare med hydraulisk vibrator, 3,1 m³ självlastande skopa.
Sockenvägen 31 • 826 61 Söderala
Tel 0270-28 73 50 Tel: 0660-37 52 96 Mob: 070-362 65 08 E-post: info@lst-ab.se • w w w.lst.ab-se
Bengt Jansson 070-516 38 33 • redskaparna.se
Redskap för entreprenadmaskiner: www.redskaparna.se
semab Hammarkvarnsvägen 9 • 179 75 Skå 08-560 332 22 • info@semab.org
18 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Skogs- och grävmaskinsmattor Vi säljer och hyr ut skogs- och grävmaskinmattor för tillfälliga transportvägar och övergångar.
Linus smidiga Mecalac perfekt i trånga miljöer Linus Pettersson som som sedan cirka tio år tillbaka driver entreprenadföretaget LPE i Uppsala är inte rädd för att testa nya saker. Nyligen investerade han därför i en Mecalac 11MWR hjulgrävare. – Maskinen kan verka egensinnig vid första ögonkastet men Mecalacen har många smarta funktioner som inte finns på någon annan maskin, säger Linus Pettersson.
Lillevrå Såg AB Helsjövägen 264, 430 30 Frillesås Tel. 0340-65 22 00 lillevra@telia.com www.lillevra.se Grävmaskinsmattor | Träpålar & bryggpålar | Skogsmattor
LPE är ett litet och flexibelt entreprenadföretag som jobbar med allt från tomtplanering till ombyggnad. Man utför även markarbeten som underentreprenör åt olika trädgårdsanläggningsföretag i främst Uppsalatrakten. Linus Pettersson har dessutom ett arv att förvalta. Pappa Mikael Pettersson har också varit maskinentreprenör. Idag arbetar han som maskinförmedlare och är ordförande i Upplands Schaktförening
där LPE givetvis också är medlem. Tidigare hade Linus Pettersson en Terex, men nu har han investerat i en Mecalac 11MWR. Mecalac lanserade MWR-grävarna 2017 och serien består av 7MWR, 9MWR, 11MWR och 15MWR. L i n u s Pe t t e r s s o n valde mellanmodellen 11MWR som väger omkring 11,0 ton. Den drivs av en Deutz 3.6 L4 steg V-motor som utvecklar 75 hästkrafter vid 2.200
v/minut. Vridmomentet är 390 Nm vid 1300 v/ minut. Motorn uppfyller dessutom steg V-kraven utan AdBlue. En av de saker som Linus Pettersson uppskattar med Mecalacen är de kompakta måtten som verkligen kommer till sin rätt på små villatomter och i trånga gränder inne i Uppsala. Bredden på maskinen är bara 2,5 meter och från marknivå upp till hyttens tak
”Mecalac har många smarta funktioner som inte finns på någon annan maskin” Linus Pettersson vd på LPE.
YTF 420 är en svensktillverkad, hydraulisk roterande fräsplatta med utbytbara roterande skärtrissor av hårdmetall. Konstruktionen ger ett följsamt fräsningsarbete mot arbetsytan. YTF 420 har justerbar hastighet och rotationsriktning.
YTF Sweden AB • Sundbornvägen 18 • 791 47 Falun Tel 070-383 43 52 • info@ytfsweden.se • www.ytfsweden.se
Linus Pettersson är en driven entreprenör som nu investerat i en Mecalac 11MWR. En smidig maskin konstaterar han.
VI ARBETAR MED SÄKERHET FÖR ALLA TYPER AV FORDON! Backkameror Krankameror Översiktssystem Trådlös däcktrycksövervakning
Digitalt Trådlöst Kamerasystem
Linus Pettersson som driver smarta funktioner som inte
är det knappt 3 meter. Med bom och skopa tätt ihopvikta kan den kortrumpade maskinen svänga inom ett utrymme på 3,3 meter. Den klarar dessutom att lyfta 4,6 ton. Mecalac e r b j u d e r flera bomalternativ på modellerna 7MWR och 15MWR. Linus Pettersson har den traditionella Mecalac-City-bommen som förmodligen är den mest geometriskt användbara, åtminstone i trånga miljöer. Den erbjuder också utmärkta funktioner för hantering av last. Till exempel att lyfta bakom ett hinder går utmärkt. Maskinen har också
NYHE
med El-visir kamera
T
• Störningsfritt • Utan fördröjning • Stöd för två kameror • >100m räckvidd Artnr: 28071
DIGITAL +70°C -30°C
10V-32V
2CH IP69K BACKUP LINES
10G
7” LCD
SPLIT
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 19
Att kunna erbjuda ett arbete inom gränserna för skarpa ljudkrav ses idag som en klar marknadsfördel.
Tystare tätortsnära masshantering
maskinentreprenadföretaget LPE sedan tio år tillbaka har investerat i en helt ny Mecalac 11MWR. Maskinen har många finns på andra maskiner. Dessutom är maskinen mycket smidig säger Linus.
På Linus Petterssons Mecalac 11MWR sitter ett BM-fäste som gör att maskinen blir mycket mångsidig.
grävelegant. Stickans vinkel i förhållande till bommen kan således justeras. Tack vare bommens struktur och den unika geometrin kan man med pallgafflar lyfta lasten precis intill maskinen. För att ytterligare öka
på smidigheten har MWR-serien 2-hjuls, 4-hjuls och krabbstyrning. Maskinen är också utrustad med fyra slangbrottsventiler. Bioolja i hydraulsystemet finns som tillval. Linus valde att utrusta den nya maskinen med Eng-
P-O Nilsson från GMS hade åkt ändra från Höganäs för att leveransbesiktiga Linus Petterssons nya Mecalac.
con EC214 tiltrotator med EC-Oil automatiskt snabbfästessystem. Mecalacs grävmaskiner har även ett automatiskt planeringsläge där knäckbom och sticka kan köras samtidigt med enbart spakarna. Maskinen har dubbel- och
enkelverkande tipputtag och sjupolig släpvagnskontakt. Linus har dessutom valt att montera ett hydrauliskt BM-fäste fram på maskinen, vilket gör maskinen mer mångsidig. Text & foto: Per Eriksson per@anlaggningsvarlden.se
Tyréns medverkar i forsknings- och utvecklingsprojektet ”Tystare tätortsnära krossning och masshantering” finansierat av Vinnova och Sven Tyréns stiftelse.
transporter minska. Projektet har arbetat fram kundanpassade verktyg med fokus på lättillgänglig informationsåterkoppling och olika former av kunskapsstöd till beställare och entreprenörer. – Tyréns lösningar fokuserar på att analysera verksamhetens bullersituation både innan och efter etablering. Med hjälp av våra online-verktyg kan vi öka förståelsen för bullersituationen för att kunna hantera den rätt och enkelt ta fram effektiva och lönsamma bulleråtgärder, säger Theodora Bjarkadottir, akustiker på Tyréns och arbetsledare för modellutveckling i projektet.
Projektet syftar till att sänka den beräknade bullernivån på masshanteringsplatser med i genomsnitt 10 decibel för att möjliggöra att uppföra sådana anläggningar i nära anslutning till där berg tas ut och där massorna behövs. Genom tätortsnära masshanteringsplatser kan transporter förkortas och antalet tunga
Bullersituationen på en krossplats kan förespås redan innan verksamheten är på plats och genom förbättrade beräkningsmodeller kan mer specifika bulleråtgärder planeras i förväg. Under det dagliga arbetet kan ljudnivåer följas upp med en kontinuerlig mätning, vilken kan kopplas till larm innan krav överskrids.
Växande städer och tätorter genererar stora mängder schaktmassor och sprängberg, upp mot 200–300 miljoner ton årligen i Sverige. Massorna hanteras effektivast på lokala masshanteringsplatser, men här finns krav på bland annat bullernivåer. Det skriver teknikkonsultföretaget Tyréns i ett pressmeddelande.
HYDRAULCYLINDRAR Enkel- och dubbelverkande
Olika utföranden till industriellt och mobilt bruk. Såväl standardiserade cylindrar som tillverkning efter kundens önskemål.
Tel. 036-658 41 • info@tabergsskylten.com
Bryggargatan 12, 665 32 Kil Tel. 0554-136 00 • info@hamekab.se
L
IL AB
IK
www.hamekab.se
K
eller se mer på:
H YDRAU
0554-136 00
ME A H
IK
A
Slå oss gärna en signal på
&A
LLS
E RV I C E M E K
AN
IS
K
20 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
– En lönsam investering! Däcktrycksövervakaren ®e-cap sparar dina däck och minimerar stoppen. Välkommen att kontakta oss:
TransEco
Tel 018-34 17 01 info@transeco.se • www.transeco.se
SkogsOlle 40 V för traktor Gallringsprocessor anpassad for all slags gallring och mindre slutavverkning. HÖG ! KAPACITET
Kapar och ar kvistar stamm! på 400 mm
Företagen inom det gröna näringslivet är optimistiska inför det kommande året. Det visar LRFs nya gröna näringslivsindex för kvartal 1. Den främsta anledningen till optimismen är att efterfrågan just nu upplevs som mycket god. – Svenska konsumenter föredrar att köpa svenskt och det stärker vår näring. Det som bekymrar oss är stigande priser på viktiga insatsvaror. Det riskerar att slå mot hela lönsamheten, säger Anna-Karin Hatt, vd för LRF. Priserna på insatsvaror som dieselolja, gödsel och djurfoder har generellt ökat det senaste halvåret. Det gröna näringslivet (lantbruk, skogsbruk samt entreprenadföretag på landsbygden)
Skördaraggregat BJM350 Stegmatare för fl fle era olika typer av basmaskiner, som traktor, skotare, grävmaskin och grävlastare. J B M
Skogsbruksindex ökar kraftigt
maskin AB
Ulf: 070-595 09 34 www.bjmmaskin.se • info@bjmmaskin.se
Preems talldiesel fyller tio år I år är det tio år sedan Preem Evolution Diesel lanserades. En produktnyhet som revolutionerade drivmedelsmarknaden, baserat på en svensk uppfinning och många års forskning och samarbete. 2006 hörde entreprenören Lars Stigsson av sig till Preem med sin innovativa idé att producera drivmedel baserat på restprodukter från skogsindustrin som skulle fungera perfekt i alla dieselmotorer. Det krävdes några års intensiv forskning men därefter var vi redo att kunna producera Preem Evolution Diesel i stor skala. När produkten lanserades våren 2011 innehöll den 20 procent förnybar råvara. Redan året efter ökade andelen till 30 procent och idag består Svanenmärkta Preem Evolution Diesel Plus av minst 50 procent förnybar råvara. – Vi döpte produkten till Preem Evolution eftersom vi hela tiden arbetar med att utveckla den - så att vi kan erbjuda en diesel med så lite klimatpåverkan som möjligt, säger Susanne Håkans, produktchef på Preem.
”Tack vare uppsvinget på trävarumarknaden ser vi ett stigande timmerpris” Anna-Karin Hatt vd för LRF.
Skogsbruksindex ökar kraftigt, från 98 till 108 på skalan där 100 är normalt. Uppgången beror främst på prisutvecklingen på timmer.
Foto: Per Eriksson
präglas av långa produktionsc ykler med ovisshet på intäktssidan. Snabba förändringar på kostnadssidan (insatsvaror) skapar därför osäkerhet. Det stora importberoendet av insatsvaror i näringen gör att företagarna måste ha strategier för att hantera prissvängningarna på råvarumarknaden. Skillnaden mellan de som redan investerat i insatsmedel och de som avvaktat är stor just nu. Priset på diesel sjönk ordentligt under pandemins inledning, men har successiv t stigit
kraftigt sedan dess. Prisökningarna fortsätter att stegras under första kvartalet 2021. Priset för gödningsmedel följer energipriserna med viss eftersläpning. För animalieproducenterna utgör foder majoriteten av den rörliga kostnadsmassan. Den rekordhöga prisnivån på spannmål skapar viss oro och drar ned animalieindex. – Det var en vinstlott att köpa in gödsel och diesel när priserna var låga i somras. Samma sak gäller de som har säkrat priserna med olika instrument. Situationen är
inte lika rolig för de som inte gjorde det, säger Anna-Karin Hatt. Skogsbruksindex ökar kraftigt, från 98 till 108 på skalan där 100 är normalt. Uppgången beror främst på prisutvecklingen på timmer, vilken gynnas av den globala efterfrågan på trävarumarknaden. – Tack vare uppsvinget på den globala trävarumarknaden ser vi ett stigande timmerpris som i sin tur ökar intresset bland svenska skogsbrukare för att avverka, säger Anna-Karin Hatt.
Klädföretag köper bolag i byggindustrin
Ett villkorat förvärvsavtal mellan Skandinaviska Områdesskydd och det börsnoterade klädföretaget Wesc han ingåtts. Skandinaviska Områdesskydd förvärvas tillsammans med Kenit AB och Sanera Stockholm AB. Wesc är noterat på Nasdaq First North.
Inför årsstämman i maj kommer en bolagsbeskrivning för den nya koncernen publiceras och vid godkännande av
Årsstämma och Nasdaq First North byter företaget namn till Vestum.
Enligt ett pressmeddelande är Vestum en svensk förvärvsdriven koncern som förvärvar och utvecklar specialistbolag med exponering mot byggbranschen. Vestum förvärvar och utvecklar små- och mellanstora välskötta och lönsamma bolag inom bygg- och anläggningsbranschen, ROT-sektorn och infrastrukturentreprenader där Vestum tillsammans med entre-
prenörer och företagsledningar kan vara med och utveckla bolagen i syfte att driva lönsam tillväxt.
Investerings- och ägarfilosofin har sin grund i entreprenörsskap och långsiktighet med en decentraliserad affärsmodell. Vestum pekar på att verksamhetsbeslut ska tas i det rörelsedrivande företaget snarare än på koncernnivå. Denna decentralisering i kombinerat med respektive enhet får stöttning från koncernfunktioner ska
frigöra tid för affärs- och verksamhetsutvecklingen. Skandinaviska Områdesskydd startades 2005 och är ett av Sveriges större montageföretag inom områdesskydd. Sanera Stockholm AB startades 2006 och utför i första hand rivningsentreprenader i Stockholmsregionen. Majoriteten av Saneras projekt utförs åt byggrelaterade företag, försäkringsbolag samt fastighetsbolag.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 21
MADE IN SWEDEN
UNIK FRAMKOMLIGHET I BRANT OCH LUTANDE TERRÄNG Eco Logs skördare i 500 serien bearbetar enkelt träd i sluttningar och brant terräng. Tack vare de hydrauliskt styrda pendelarmarna kan föraren hela tiden anpassa maskinen efter terrängen och på så vis ha full kontroll över arbetet. Genom lutning, höjning eller sänkning av skördaren skapas en optimal arbetsposition och stabilitet i alla lägen. Föraren får en behaglig och ergonomisk arbetsmiljö då hytten liksom kranen alltid kan befinna sig i horisontellt läge. På så vis kan också kranen arbeta med hög produktivitet när den är långt utsträckt oavsett lutning i terrängen.
”
Jag är otroligt nöjd med Eco Logs terräng egenskaper efter att ha kört den i väldigt blockig och brant terräng. Även om skotaren inte kan ta sig fram, så har man möjlighet att få med sig träd till stickvägen och på så vis även få svårtillgängliga områden genom gallrade! Maria Karlsson, Förare av Eco Log 560
Forestry of tomorrow
Kan robotar ta över skogsröjningen? Kan framtidens röjning ske med röjningsrobotar? Ett examensarbete gjort på Örebro universitet har studerat hur rörelseplanering för en robotarm med ett tänkt röjverktyg kan se ut. Rörelseplanering innebär att en dator beräknar hur en robot ska röra sig för att utföra en uppgift utan att kollidera med sig själv eller med sin omgivning. Den här tekniken kan användas på kranarmar för att automatisera delar eller hela uppdrag. Att styra en kran kan vara mentalt påfrestande då varje led ofta behöver manövreras individuellt. En lösning som finns på vissa skogsmaskiner idag är kranspetsstyrning. I sådana maskiner är spakarnas leder kopplade till en fysisk rörelse hos kranspetsen istället. Även om detta minskar den mentala belastningen
för föraren, så behöver föraren fortfarande ha direkt kontroll på hur kranarmen ska röra sig. Med hjälp av rörelseplanering kan en dator självständigt beräkna hur en robotarm ska röra sig samtidigt som den tar hänsyn till sin omgivning och undviker kollisioner. I det här examensarbetet har rörelseplanering för en robotarm med ett tänkt röjverktyg studerats. Med hjälp av simulering har armen programmerats att röra sig mot utvalda stammar samtidigt som den undvikit sig själv och andra stammar. Fordonet på vilken armen är tänkt att sitta har ej studerats.
Datorn som sköter rörelseplaneringen av armen behöver en 3D-representation av hinder i omgivningen och återkoppling av kranens och maskinens leder. Kända hinder som maskindelar kan modelleras in på förhand. För att kunna hantera externa hinder såsom träd krävs någon form av sensorsystem och algoritmer för att omvandla sensordata till 3D-objekt som planeraren kan hantera. I exjobbet har enkla cylindrar fått representera trädstammar i simuleringarna. Klassiska robotarmar, med sina stela och välkontrollerade rörelser, har etablerade lösningar för planering och styrning. I autonoma operationer med lite kortare räckvidd skulle de kunna utgöra en bra ersät-
Kan framtidens slyröjning ske med röjningsrobotar? Ett examensarbete gjort på Örebro universitet har studerat hur en robotarm med röjningsverktyg kan se ut.
tare till den traditionella hydraulikkranen. Det i exjobbet tänkta fallet med röjningsrobotar är en möjlig sådan applikation. Examensjobbet väcker även andra tankar om hur hydraulikkranar
skulle kunna behandlas som robotarmar. En uppenbar utmaning är att även om hydraulikkranarna är relativt styva kan visst flex förekomma på långa armar. En möjlig tillämpning är att en löst hängande gripklo eller skördaraggregat
Foto: Per Eriksson
kan användas. Men hur dessa ska tillämpas i planeringsalgoritmer är fråga för fortsatta studier. Även skogskranens teleskopsarm är en unik funktion jämfört med de flesta vanliga robotarmskonstruktioner.
Finns även som kombiband. bluetrack �ow-perfekt.
Finns även som breddad version. bluetrack �ow wide.
pewag bluetrack duro är ett allround-band som passar utmärkt för dom �esta situationer eftersom den breda ytan och de rundade kanterna skonar underlaget.
För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 • nh@pewag.com Patrik Kronqvist 070-588 46 54 • krp@pewag.com
Återvinnare sorterar byggavfall med AI-robot Återvinningsföretaget Bjorstaddalen AS i norska Skien öppnar nu Norges första robotsorteringsanläggning för industriavfall. Målet är att företaget ska bli ledande i landet inom materialåtervinning. – Vi vill ligga i framkant och letar ständigt efter bättre lösningar för hantering av industriavfall. Det har länge bekymrat oss för att det råder en låg grad av materialåtervinning i Norge jämfört med andra länder. Vi är bra på att återvinna energi i detta land,
”Vi tränar roboten för att identifiera återvinningsbart avfall.” Sindre Hauen vd för det norska återvinningsföretaget Bjorstaddalen.
men det betyder bara att avfallet bränns upp. Vi vill göra något åt detta, säger Sindre Haun, vd på Bjorstaddalen. Den nya robotanläggningen utför 6.000 plockningar per timme och kan ”tränas” i att ta ut alla fraktioner som kan återvinnas idag. Sensortekniken som används är helt unik och identifierar form, färg och material. Om nya marknader öppnar sig i framtiden, eller om det kommer nya krav från myndigheterna, kan robotanläggningen utbildas för att känna igen andra fraktioner. Avfallet sprids väl ut på monteringsbandet så att roboten också kan plocka ut de små bitarna. Bearbetningsanläggningen är utformad för att hantera både bygg- och rivnings- och kommersiellt och industriellt avfall och
KH Maskin, en av nordens största maskinimportörer etablerar sig nu i Jönköping med försäljning och verkstad.
KH Maskin öppnar i Jönköping Avfallshanteringsföretaget Bjorstaddalen har öppnat Norges första sorteringsstation för industriellt avfall som drivs av robotteknik (AI).
Foto: Bjorstaddalen Näring AS, pressbild
dess sorteringsrobotar kan återvinna fraktioner som A, B och C-trä, icke-metaller, hårdplast, svartplast och inerta material. Maskinerna är utvecklade och levererade av det finländska robotföretaget ZenRobotics. Material som bearbetas av den nya anläggningen kommer att återvinnas vid Bjorstaddalens befintliga materialåtervinningsanläggning, som
kan återvinna upp till 150 000 ton material per timme. Systemet kan fjärrstyras och kan även köras nattetid. – Vi är nu i en testkörningsfas där vi tränar roboten för att identifiera återvinningsbart avfall, och parallellt med detta ingår avtal med flera kunder som vill använda de sorterade fraktionerna som råvara, säger Sindre Skien avslutningsvis.
KH Maskin som representerar Kobelco, Wacker Neuson och Kramer på den svenska marknaden etablerar sig nu i Jönköping. KH Maskins nya anläggnings rymmer både verkstad och butiksyta är lokaliserad till Skiffervägen 4. I visningshallen kan man visa allt från hjullastare till grävmaskiner, dumprar, teleskoplastare samt markoch betongvibratorer. Enligt KH Maskin kan man erbjuda snabba leveranser tack vare ett välfyllt lager. Det finns även ett brett utbud av reservdelar.
– Vi är glada över att äntligen etablera oss i Jönköping och ser fram emot att stärka vår position i området, säger Martin Lindén, vd på KH Maskin. KH Maskins k u n d e r finns främst inom entreprenad, industri, jordbruk och kommun och är utspridda över stora delar av landet. – Tidigare har våra servicebussar utgått från Stockholm och Göteborg, men nu täcker vi upp hela Småland och östkusten. Det gör att vi kan snabbare vara på plats om något händer, säger Martin Lindén avslutningsvis.
STARK STEG 5-MOTOR • FYRA MODELLER FRÅN 14 TILL 19 TON • HYDREMA TELEMATICS NU SOM STANDARD • UPPGRADERAD HYTT
ET H Y N
!
Ny G-serie, steg 5 i den populära MX-hjulgrävaren - Nu med kraftfullare motor och 15 procent ökat vridmoment! HYDREMA VÄXJÖ Per Eriksson Försäljningschef Tel: 070-928 82 95 per@hydrema.com
HYDREMA MALMÖ Henrik Sørensen Tel: 070-598 89 06 hso@hydrema.com
HYDREMA GÖTEBORG Lars Wennberg Tel: 070-620 92 46 lwe@hydrema.com
HYDREMA STOCKHOLM Johan Braun Tel: 070-327 54 88 jbr@hydrema.com
24 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
HSP Gripen utser ekonomichef Marcus Norberg har utsetts till Ekonomichef för HSP Gripen i Hudiksvall. – Marcus är sedan oktober 2019 redovisnings& löneansvarig vid företaget och har kommit in i verksamheten på ett mycket bra sätt varför vi väljer att utöka rollen inom ekonomiområdet, säger Tomas Jonsson, vd på HSP Gripen.
Marcus Norberg är ny ekonomichef för HSP Gripen i Hudiksvall.
Rollen som ekonomichef ingår i företagets Ledningsgrupp och kommer även att avlasta vd med administrationen runt ledningsarbetet. HSP Gripen är inne i ett expansivt skede med investeringar vid anläggningen i Hudiksvall och nya marknadssatsning-
ar som en direkt följd. I skrivande stund har investeringar om drygt 20 miljoner kronor, av de beslutade 25 miljoner kronor för perioden 2020–2021, genomförts. Marcus är revisor i grunden och var senast Ekonomi- & Finanschef vid SKR i Stockholm.
Sexaxlig timmervagn från Jyki
Finska påbyggnadsföretaget Jyki har levererat en sexaxlad vagn med styrbar sista axel och däcktrycksövervakningsystem. Beställare är skogsåkeriet Kemijärvi Oy.
Foto: Jyki.
Sveab Järnväg utökar orderstocken
Den Stockholmsbaserade lyftmaskinuthyraren Krankungen AB har köpt Sveriges första Maeda MC285CB-3. Kranen har sålts och levererats av Kranlyft Group som är generalagent för Maeda i Europa, Ryssland, Afrika och Mellanöstern.
Krankungen satsar på batteridrivet Lyftmaskinuthyraren Krankungen AB i Stockholm har köpt Sveriges första Maeda MC285CB-3 minikran, en batteridriven minikran med nollutsläpp. Litiumbatteriet uppges vara väl tilltaget vilket innebär att kranen kan drivas under långa perioder med bra lyftvärden - helt utan utsläpp. Kranen har sålts och levererats av Kranlyft Group som är svensk generalagent för Maeda. Litiumbatteriet är tillve r k a t av j a p a n s k a Toshiba och har kapa-
citet att driva den nya minikranen kontinuerligt i cirka nio timmar. Full kapacitet nås på 3,5 timmars laddning. Att kontinuerligt drift är möjlig under laddning var enligt uppgift en av de fördelarna som gjorde att Krankungen valde att bli ägare till Sveriges första batteridrivna Maeda. – Förbättrad arbetsmiljö, högre energieffektivitet och låga underhållskostnader bidrog också till Krankungens beslut att investera i batteridrivna maskiner, säger Richard Beiron, säljare på Kranlyft Group.
Krankungen har varit Maeda trogen sedan 2012 och satsar på en väl underhållen maskinpark och hög servicenivå. Företaget har vuxit till att bli en av Nordens största maskinuthyrare med inriktning på minikranar. Nu lägger man in en högre växel med nyanställningar, smartare lösningar, uppdaterad hemsida och breddning av utbudet kranar och lyftredskap. – Det är en ynnest att få jobba med Krankungen. Företaget håller en mycket hög servicenivå, jobbar ständigt med kompetensutveckling
och ligger alltid i framkant, de gör det omöjligt för oss att slöa till och det gör vårt jobb ännu roligare, berättar Richard Beiron. – Utöver att det är ännu mer miljötänk i den här maskinen, så finns det flera fördelar med den här modellen. Den är både kortare och lättare, men behåller samma lyftkapacitet. Det gör att man får in den i tex bygghissar som tar 2 tons kapacitet säger Fredrik Jansson, grundare och ägare av Krankungen i en kommentar till affären.
Kompakta dieseltankar från Kingspan Sveab Järnväg fortsätter att växa med såväl nya medarbetare och fler projekt. Bland de projekt som Sveab Järnväg fått tilldelade av Trafikverket är: Utbyte av oljepapperskablar mot PEX-kablar för högspänning på Nässjö Central. Markarbeten och elarbeten i flerspårsmiljö. Ordervärde cirka 4,3 miljoner kronor. Mark och kanalisationsarbete på stationer mellan Malmbäck-Hovslätt och Landeryd-Sannarp. Förberedande arbeten för uppgradering av trafikinformation. Ordervärde 3,3 miljoner kronor. Mark och kanalisationsarbete på Kinnekullebanan samt förberedande arbeten för uppgradering av trafikinformation. Ordervärdet uppgår till cirka 3,9 miljoner kronor. Samtliga projekt startade den 1 april.
Nu lanserar ÄlvestadTanken två kompakta dieseltankar från Kingspan. De nya tankarna har fått namnet TrolleyMaster och rymmer 60 respektive 100 liter. De finns även för AdBlue. Dieseltransporttankarna i TrolleyMaster-serien är utformade med ergonomiskt handtag som ska ge ett bra grepp när man drar eller lyfter tanken. Dieselpumpen
är lättåtkomlig då den är placerad på ovansidan av tanken. Handtagshållaren samlar vätskedroppar från munstycket och skyddar munstycket under transport. Det kan enkelt skruvas loss och rengöras. Tankarna är standardutrustade med Piusi 12 volts dieselpump med batteriklämmor, 3 meter dieselslang och automathandtag. De har ock-
så läckageskydd genom en kulventil som skyddar mot vätskeläckage från tanken under transport. Höjden på tanken är 905 respektive 1130 mm. TrolleyMaster är utrustade med offroad-hjul i gummi på 250 mm för att klara transport i de flesta terränger.
Kingspan TrolleyMaster
E C I V R E S R HAMMA
vi servar alla fabrikat!
SADELMAKARVÄGEN 11B • 146 33 TULLINGE 08-647 04 03 • INFO@DEMOLERING.SE WWW.DEMOLERING.SE
SMCABSWEDEN SMC AB smc_ab
26 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Bara bioenergisektorn som visar hållbarhet
Bioenergi från exemelvis grot är ett hållbart energislag med stor klimatnytta.
Bioenergi är det enda energislag som har ett heltäckande system för redovisning av hållbarhet, både när det gäller miljöpåverkan och klimatnytta. Det regelverk som antagits av EU i förnybarhetsdirektivet ska nu implementeras i Sverige. – Det är nu dags att andra energislag, både fossila och förnybara, får lika stränga regelverk, så att konsumenterna får kunskap om hur och var energin produceras och med vilka miljökonsekvenser i hela livscykeln. Det säger Gustav Melin, vd i Svebio, Svenska Bioenergiföreningen, med anledning av att Svebio yttrat sig över regeringen förslag till svensk tillämpning av EU:s hållbarhetskriterier för biobränslen från skogsråvara. Hållbarhetskriterierna för biobränslen innebär att användningen av bioenergi har stor klimatnytta och att produktionen av råvaran sker med grundläggande hänsyn till natur och miljö. Ursprung och miljöpåverkan rapporteras och kontrollerad av oberoende granskare och godkänd certifiering.
Trävaror i grön supercykel En ny grön supercykel för råvaror koncentreras till ett antal metaller samt förnyelsebara råvaror där skogsprodukter är de enskilt viktigaste för Sverige. Det skriver Danske Bank i sin senaste analys ”Skog & Ekonomi”. Foto: Per Eriksson
Danske Banks analys ”Skog & Ekonomi” visar att skogsprodukter kan vara på väg in i en grön supercykel tillsammans med ett antal metaller. – Metallerna krävs för elektrifieringsboomen och efterföljande energilagring. Biomassa från skogsprodukter krävs för att ersätta fossilbaserade material i exempelvis bioplaster och trävaror ersätter exempelvis betong vid nybyggnationer av flerfamiljshus, säger Johan Freij, författare till ana-
lysen. Priset på trävaror har haft en stigande trend för varje konjunkturnedgång och nu står vi inför en period med kraftiga infrastrukturinvesteringar generellt samt ett ökat husbyggande i trä. Bristen på trävaror gör att priserna nu stiger på många marknader.
I USA fördubblades priserna under bara några veckor i augusti och är nu, under första kvartalet av 2021, till och med ännu högre, rapporterar branschorganisationen Skohsindustrierna. – USA är trähusbyggarlandet nummer ett där 93 procent av enfamiljshusen och 73 procent av privata flerfamiljshus byggs med trästommar. USA:s stora stimulanspaket i kombination med ett mycket
”När nu massiva träelement kommer på bred front så lär vi få se ny era över världen inom högt byggande” Johan Freij skogsanlytiker på Danske Bank.
stort uppdämt behov av bostadsbyggande talar för att uppgången kommer att vara långsiktig, säger Johan Freij. Den största orsaken till det nuvarande prisrallyt på trävaror är renoveringstrenden och ökat byggande i hela västvärlden vilket gett historiskt låga trävarulager. Priserna på sågade trävaror har de senaste åren gått från priser runt 400 USD/boardft. till dagens
DIN RESERVDELSLEVERANTÖR!
PRENUMERERA PÅ NYHETSBREVET! Prenumerera på Anläggningsvärldens nyhetsbrev så missar du inget av vad som händer i branschen. Skicka din mejladress till info@anlaggningsvärlden.se så kommer brevet varje fredag morgon - helt utan kostnad!
Tel. 0174-653 10 | info@anlaggningsvarlden.se | www.anlaggningsvarlden.se
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 27
Ranstavägen 17 • 749 61 Örsundsbro
Danske Bank bedömer att det är utbudet av vedråvara som kommer att bli flaskhalsen för att klara försörjningen till byggsektorn. Vi har en ny situation för världens försörjning av trävaror skriver Danske Bank i Skog&Ekonomi.
www.foljebilar.se Stefan 0708-52 61 82 | Camilla 0708-52 61 83 Lasse 0708-52 61 80 | Frida 0707-51 43 72 Mimmi 0705-035 68 34 | Björn 0708-52 61 84 | Rickard 0737-63 54 22
Frontbåge till John Deere skördare.
Enligt preliminära siffror ökade trähusproduktionen med hela 18 procent under 2020
priser på runt 700-800 dollar med pristoppar på uppemot 1 000 dollar.
Hummern är mönsterskyddad och fällgreppet Pat. sökt.
Utbudet av virke är dock begränsat. Världens största trävaruexportör Kanada har sänkt produktionen efter massiva insektsangrepp. Samtidigt planerar Ryssland exporttullar på sågtimmer. Danske Bank tror på långsiktigt högre trävarupriser och en ökad sågproduktion
hos nordiska sågverk. Fler träbyggnader i Sverige bidrar till supercykel. I Sverige ökar byggandet av flerbostadshus med trästomme. Antalet byggda lägenheter i flerbostadshus med trästomme fyrfaldigades under perioden 201– 2019 från tusen till fyra tusen enheter och uppgår nu till 20 procent av totala byggandet. Enligt preliminära siffror ökade trähusproduktionen med hela 18 procent
Danske Bank tror på långsiktigt högre trävarupriser, ökad avverkning och produktion av virke.
under 2020 och lär fortsätta enligt flera källor i byggsektorn. – När nu massiva träelement kommer på bred front så lär vi få se ny era över världen inom högt byggande i storstäderna. Där passar träelementen perfekt med sin låga vikt och flexibilitet till skräddarsydda lösningar. Denna förändring kommer att synas tydligt i statistiken inom några år, säger Johan Freij.
En tredje drivkraft som visar på en möjlig supercykel för skogsprodukter är EU:s strategi ”Renovation Wave” (en del av EU:s ”Green Deal”) med målet att fördubbla renoveringstakten av bostäder och offentliga byggnader med fokus på energibesparande åtgärder. Ett mål är att upp till 35 miljoner byggnader skall renoveras under den kommande tioårsperioden.
Smidig, robust och säker svensk trädklipp Finns i tre modeller för grävare:
Hummern 170 för maskiner 3-8 ton. (med säker hantering) En grip som gör hanteringen och klipparbetet smidigt. Perfekt för snabba röjningsarbeten! För träd upp till 17 cm diameter. Hummern 200 för maskiner från 2,5 ton och uppåt. För träd upp till 20 cm diameter (med säker hantering). Hummern 300 för maskiner från 10 ton och uppåt. För träd upp till 30 cm diameter (med säker hantering) Framtagen för grävmaskiner genom samarbete med entreprenörer inom branschen, för att tåla de belastningar som blir vid bruk av dessa maskiner. Återförsäljare: Staffare AB, Henrik Nilsson 070-247 22 00
Ny tak- och förlängd motviktsbåge till Cat 320 Next gen.
Ny tak- och förlängd motviktsbåge till Hitachi 145W.
Patrik 070-207 31 34 • patrik@entrax.se
Svensk . kvalitet d a Anpassffs. för pro
28 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Swecon-vd tror på mer elektrifiering Det gångna året liknar inget annat i mannaminne. När pandemin slog till med full kraft tvärnitade i princip allt.
Nordisk Bergteknik förvärvar i Norge
Nordisk Bergteknik, strategisk partner i valda nischer på marknaden för anläggnings- och entreprenadtjänster inom infrastruktur, slutför förvärvet av norska bergssäkringsföretaget Gjerden Fjellsikring. Genom förvärvet stärker Nordisk Bergteknik sin närvaro på den norska marknaden och fortsätter samtidigt sin expansiva tillväxtstrategi. Gjerden Fjellsikring, som är en av Norges ledande aktörer inom bergssäkring, grundades 2009 och har idag över 60 medarbetare. Huvudkontoret ligger i Vestfoldregionen, inte långt ifrån Nordisk Bergtekniks huvudkontor i Norge. Verksamheten omsatte 118 miljoner norska kronor under 2020.
Norra Skog går enligt plan Norra Skogs första bokslut efter fusionen mellan Norrskog och Norra Skogsägarna visar på ett rörelseresultat i nivå med förväntningarna. Rörelseresultatet för 2020 landade på – 95 miljoner kronor som en effekt av engångskostnader kopplat till omstruktureringen. Resultatet efter finans landade på 1,6 miljarder kronor som ett resultat av försäljningen av skogsfastigheter. – Koncernens omsättning under räkenskapsåret uppgår till 4,7 miljarder kronor, att jämföra med föregående år för de två fusionerade föreningarna där Norra Skogsägarna omsatte 2,8 miljarder och Norrskog omsatte 1,7 miljarder. Omsättningen har således varit god även fast den påverkats av den pågående pandemin, den genomförda fusionen samt den industriella omstruktureringen, säger Pär Lärkeryd, vd Norra Skog i en kommentar till bokslutet.
Websända seminarier från Rototilt
Nu startar Rototilt sina kunskapswebbinarier under namnet Rototilt Live. Maskinförare och entreprenörer över hela landet får möjligheten att lära sig mer om Rototilts produkter. I fem webbsända seminarier under våren kommer Rototilts egna experter gå igenom allt från nya produkter till konkreta tips på redskap och hur förare kan effektivisera sin vardag. – En fördjupad kunskap kring olika funktioner kan göra stor skillnad i det dagliga arbetet. På detta sätt kan vi förmedla den kunskapen även i tider med social distansering och reserestriktioner, berättar produktchef Sven-Roger Ekström som är en av föreläsarna.
Maskintillverkare jorden runt slog igen fabrikerna, så även Volvo och alla höll andan. – Swecon har varit med om nedgångar förut och vi vet att de brukar hålla i sig ett tag. Men inte den här gången. Nu gick det snabbt ner och lika snabbt upp igen – ett tydligt bevis på att det
”Vi har varit med om nedgångar förut och vi vet att de brukar hålla i sig ett tag.” Joakim Arndorw vd på Swecon.
Swecons vd Joakim Arndorw säger att 2030 kommer 35 procent av Volvos maskiner vara eldrivna.
finns en stabil efterfrågan. Och våra kunder har haft fullt upp, säger Joakim Arndorw, vd på Swecon. Med hjälp av Swecons digitala verktyg kan man se att de yngre maskinerna, de som är max sex år, sedan maj 2020 i snitt till och med har gått mer än motsvarande period året innan. Man ser
också att det fortsätter. – De av oss som har haft möjlighet har till stor del arbetat hemifrån med de utmaningar som det innebär. Service- och lagerpersonal varit ute och servat maskiner hos kunder och plockat reservdelar på lagret. Här har våra medarbetare tagit ett stort ansvar och i allra högsta grad bidra-
git till att verksamheten kunnat rulla på så bra, säger Joakim Arndorw. År 2030 ska 35 procent av alla Volvomaskiner som tillverkas vara elektriska. Nyligen lanserade Volvo de första – två elektriska kompaktmaskiner, sen kommer utvecklingen rulla på.
Ny handledning om markfuktighetskartor Skogforsk och SLU har tagit fram en handledning om hur man kan använda markfuktighetskartor i skogsbruket. Den beskriver även vad som kännetecknar fyra olika typer av markfuktighetskartor. Markfuktighetskartor visar var det finns fuktiga och blöta markområden som ligger i närheten av sjöar och vattendrag. En del markfuktighetskartor visar även sjöarna , dammarna och vattendragen. Dessa kartor innehåller en betydligt större andel av alla vattendrag jämfört med konventionella kartor, särskilt små vattendrag. En del av kartorna visar markfuktigheten även i torrare områden. Det finns flera t yper av digitala markfuktighetskartor och de olika
precisionsnivå. Det gemensamma för dessa kartorär att markfuktigheten främst modelleras med hjälp av topografiska data. De kartor som finns tillgängliga idag är DTW-kartor (Depth-ToWater), Metrias markfuktighetsindex och nyligen publicerades SLU Markfuktighetskarta och SLU Markfuktighetskarta klassad. I handledningen ges exempel på hur markfuktighetskartor kan användas för att förbättra skogsbrukets miljöhänsyn. Handledningen är framtagen för planerar, maskinförare, skogsentreprenörer, privata skogsägare och tjänstemän i skogsbruket och vid olika myndigheter. Handledningen bygger på praktisk erfarenhet från Skogsbruket i Sverige och Finland,
Ovan vänster: Depth-To-Water-karta, ovan höger: Metria markfuktighetsindex, nedan vänster: SLU Markfuktighetskarta klassad, nedan höger: SLU Markfuktighetskarta.
Illustration: Annelie Ågren
vetenskapliga studier, rapporter och expertbedömningar. Den baseras på den engelskspråkiga rapporten av Ring med flera från 2020, men har omarbe-
tats för att bättre spegla svenska förhållanden. Handledningen har tagits fram i samarbete mellan Skogforsk och SLU inom EU Interreg-projektet WAMBAF Tool Box.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 29
STÄNKSKYDD & SKÄRMAR MED
ANTISPRAY
• SLÄTARE YTA - SAMLAR MINDRE IS OCH SNÖ • LÅG VIKT • E-GODKÄNDA
BLI REDO INFÖR BESIKTNIN GEN
Hitta oss på
Tel: +46 (0)490 822 80 | info@plastomer.se | www.plastomer.se
SMART OCH SÄKER BRÄNSLEHANTERING Du kan alltid välja att hyra våra produkter.
TransMaster
Nytillverkade cisterner
Rekonditionerade cisterner
Utrustas enligt önskemål. Även rostfritt. Volymer från 1,5 m3 - 180 m3
Utrustas enligt önskemål. Volymer från 1,5 m3 - 10 m3
Transportgodkända kombitankar
Plasttankar från Kingspan®
Tankstationer
1 000, 1 500 och 2 000 liter. Möjlighet till förvaring av Ad-Blue.
För transport och förvaring av bränsle. 200-900 liter. Även ADR.
Kundanpassade tankstationer. Utrustas enligt önskemål.
Transportgodkända ADR-tankar. Volymer från 400-3 000 liter.
Kan beställas isolerad med värme för Ad-Blue.
AB GÅRDSCISTERNER ABG Oxelgrensvägen 25 | 152 42 Södertälje | www.abg.se | info@abg.se | Tel: 08-549 530 00
Du vet väl att vi köper din gamla cistern?
30 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Större och rymligare Mercedes C-klass
Mycket av nyheterna på nya C-klass handlar om digitalisering och elektrifiering. Men långt ifrån allt. Karossen har ny utformning så att innerutrymmena blivit bättre och bland tillvalen finns bland annat styrbar bakaxel, vilket ger en snävare svängradie och fickparkeringar blir betydligt lättare. Trots att den nya bilen är 6,5 centimeter längre än föregångaren är hjulbasen bara 2,5 cm längre. Det stora steget är att nya C-klass är den första klassiska modellen i Mercedes-Benz modellprogram där alla motoralternativ kommer att vara elektrifierade i någon form. Från 48-volts midhybrider som kan ”segla” på landsväg och där start och stopp sker nästan obemärkt. Och som
dessutom kan lägga till cirka 20 hästkrafter extra el-kraft när det behövs. Till fjärde generationens laddhybrider med batteri på 25,4 kWh som ger upp till 10 mils räckvidd och möjlighet till snabb växelströmsladdning med full laddning på 30 minuter med 60 kW (i teorin ännu snabbare). Växelströmsladdaren är på 11 kW En positiv nyhet för oss kombiälskande svenskar är att laddhybrider i kombiversionen kommer att ha ett helt plant golv. Liksom nya S-klass har nya C-klass fått den andra generationen av det röststyrda infotainmentsystemet Mbux. Bilen har dels instrumentering framför föraren och dels en ny stående skärm i cen-
trum av instrumentpanelen. Båda går att anpassa både vad gäller funktioner och utformning. Flera olika förare kan ha sina egna profiler i systemet och en fingeravtrycksläsare känner av vem som just för tillfället sitter bakom ratten. Mbux har nu egen integration mot olika externa system - så att bilen till exempel kopplar upp sig mot just dina musiktjänster utan att gå omvägen via telefonen. En smart nyhet är att infotainmentsystemet nu kan uppdatera sig trådlöst. Det vill säga att när det finns uppdateringar eller nya funktioner så berättar bilen det och man kan själv välja om systemet ska uppdateras. C-klass kommer också kunna beställas med det helt
”Alla motorer kommer att vara elektrifierade i någon form”
Bästa lösningen för din lastbil
Ett skräddarsytt fastflak med möjligheter, det är du som bestämmer hur det ska se ut. Längd, kran, bakgavellyft, lastsäkringsutrustning, typ av flakbotten, verktygslådor, surrningsstegar och mycket annat. Tillsammans tar vi fram det optimala flaket. Läs mer på laxo.se
nya strålkastarkonceptet Digital Light som även finns i nya S-klass. Strålkastarnas Led-lampor projicerar sitt ljus via totalt 2,6 miljoner individuellt styrbara pixlar. Dessa samverkar med bilens sensorer och datorer så att om bilen till exempel upptäcker en fotgängare på en mörk väg så fokuseras ljuset på denne. Vid vägarbete kan bilen projicera streck i vägbanan som visar bilens bredd och mycket annat. Nya C-Klass har säljstart nu i slutet av mars. De första bilarna kommer till Sverige i sommar.
C-klass är Mercedes-Benz storsäljare Bland annat kommer samtliga modeller
Foto: Hampus Rosencranz
Mellanklassmodellen C-klass är Mercedes-Benz storsäljare och en ny generation är en stor händelse. Den nuvarande generation lanserades 2014 och nu sju år senare lanseras en ny version. Nya Mercedes C-klass är inte bara längre än föregångaren, den kommer även som laddhybrid med en räckvidd på upp till 10 mil.
Per Eriksson
per@anlaggningsvarlden.se
Mycket knappar i dörrsidan.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 31
Fakta. MercedesBenz C-220 d Miljö
Koldioxidutsläpp: 152 gram/km (WLTP) Bränseförbrukning: 0,58 l/mil Miljöförmåner: Nej
Ekonomi
Grundpris: Ej fastställt Skatt: 4.585:- de första tre åren. Därefter blir skatten 1.108:-
Teknik
Motor: 2,0-liters 4-cylindrig dieselmotor Cylindervolym: 1.992 cm3 Max effekt: 200 hästkrafter vid 4200 v/min Max vridmoment: 440 Nm vid 1800-2800 v/min Kraftöverföring: Motor fram, framhjulsdrift Växellåda: 9G-Tronic automat Fjädring: Fram: fjäderben med och efter åtta år lanseras en ny generation och det är en bil med många helt nya lösningar på flera områden. dubbla triangellänkar. Bak: multilänkaxel. att vara elektrifierade i någon form. I sommar kommer de till Sverige.
Prestanda:
Acceleration: 0-100 km/tim: 7,4 sek Toppfart: 242 km/tim
Mått/vikt
Skärmen i mitten är 9,5 tum och mätarhusets skärm mäter 10,25 tum.
Tel 070-491 08 93 www.waldung.se • info@waldung.se
Nya bakljus.
Längd/bredd/höjd (cm): längd 475, bredd 182, höjd 145 Last: 490-1510 liter Tjänstevikt: 1600 kg Maximal dragvikt: 1800 kg
...För grävare...av grävare
Plus:
• Lyxig • Lättkörd och smidig • Mycket fin motor
Minus:
• Trångt baksäte • Dyrare än konkurrenterna
Energideklaration
Koldioxidutsläpp per kilometer: 152g/km (WLTP) A++ <50 A+ 51–75 A. 76–95 B. 96–120 C. 121–150 D. 151–175 E. 176–200 F. Över 200 EU:s mål 2021: 95 g/km Sverige-snitt 2020: 93,47 g/km
Youtube
32 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
SLU Skogskarta lanseras nu i en högre upplösning och med nya beräkningar över trädslagsfördelning i Sveriges skogar. Kartorna beskriver Sveriges skogar och kan fungera som underlag för skog produktionsperspektiv och kan även användas för många andra ändamål exempelvis habitatmodeller, klimatförändringar och biodiversitet.
Kartor över trädslagsfördelning SLU Skogskarta kommer nu i en förbättrad kvalitet och med nya beräkningar över trädslagsfördelning i Sveriges skogar. Kartan finns för fri nerladdning. Tack vare en kontinuerlig kartproduktion kan man nu dessutom följa skogens utveckling under 15 år. Nu finns nya beräkningar över trädslagsfördelningen i Sveriges skogar för fri nedladdning. Den senaste versionen av SLU Skogskarta har en ny förbättrad kvalitet, en högre detalje-
ringsgrad och dessutom gör kartproduktionens kontinuitet att vi nu kan följa den svenska skogens utveckling under 15 år. Det skriver Sveriges lantbruksuniversitet (SLU). i ett pressmedde-
”Kartprodukternas kontinuitet gör att vi kan följa skogarnas utveckling över tid.” Mats Nilsson projektledare vid SLU
Kompressor besiktningsfri 5,5 hk, 100 l tank, 8 bar
4.900:-
7,5 hk, 2x80 l tank, 8 bar, 3-cyl
7.500:Däckmaskin - flera modeller
33.000-56.000-79.000:1 års materialgaranti mot fabrikationsfel • Frakt och moms tillkommer.
BENGTS BILMASKINER Tel: 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se
lande. SLU Skogskarta är ett antal olika digitala kartprodukter framtagna av SLU. Kartorna beskriver Sveriges skogar och kan fungera som underlag för skoglig planering, både ur ett miljö- och produktionsperspektiv och kan även användas för många andra ändamål exempelvis habitatmodeller, klimatföränd-
ringar och biodiversitet. SLU Skogskarta 2 015 b e s t å r av e t t a n t a l olika kar tprodukter producerade genom sambearbetning av fältinventeringar från Riksskogstaxeringen (SLU), ytmodeller från Lantmäteriets stereomatchade flygbilder samt satellitbilder från Sentinel-2. I rasterkartorna beskriver varje cell (12,5 x 12,5 meter) volym per trädslag,
grundyta, grundytevägd medelhöjd, grundytevägd medeldiameter och biomassa. Volymskartorna ger ett mått på virkesförrådet uppdelat på tall, gran, contorta, björk, ek, bok och övriga lövträd. Sedan tidigare finns tre nationella kartprodukter som representerar tillståndet i landets skogar år 2000, 2005 och 2010. Fram till och med
Nya Dunderbyggnationer
– nu även med 2-axligt släp! • Beg. gaffeltruckar • Nya lyftvajrar/kättingar till travers i olika längder • Nya bränsletankar 400-600 liter • Beg containrar 6-20', nya 20'
www.lindgrensakeri.se
Bengt Lindgren, Haparanda 0922-105 25 • 0730-66 54 00
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 33
24 /7 WEBB SHOP BLYS HAR FULLA LAGER OCH ÖPPET DYGNET RUNT
Adam Pumps Transporttank 440L för diesel 12/24V, 5 års garanti. Ord. pris 11.140:-
nu 8.990:-
5 ÅRS GARANTI
Bärbar induktionsvärmare Powerduction 10R GYS
Geografisk utbredning av SLU Skogskarta år 2000, 2005, 2010 och 2015. Utbredning av SLU Skogskarta 2015 begränsas av var högupplösta ytmodeller finns tillgängliga.
Värmer och låser upp slitna muttrar och bultar på några sekunder. 1200W. Levereras med Värmespiral Ø 18 mm, Ø 24 mm, Ø 30 mm.
Bild Mikael Egberth, SLU.
nu 5.290:Ord. pris 6.490:-
FRAKT FRITT!
IPC Hetvattentvätt Ångsteg, 190bar, 15L/min, 15 meter slang på vinda, effekt 5 KW, 400V Ord.pris 28.656:-
glig planering, både ur ett miljö- och
Rasterkarta över trädens totala volym (m3sk/ha) i SLU Skogskarta 2000 respektive 2015. Hög totalvolym representeras av mörkare grön och ljusare nyanser visar lägre volymer.
Foto: Per Eriksson
gen i Sverige förbättrats och rastercellernas storlek har minskats. Dessutom gör kartprodukternas kontinuitet att vi kan följa skogarnas utveckling
OTROLIGT
nu 24.490:Plasma Blys 100A Cut100 är en extrem maskin i ett litet format som kan skära i upp till 30 mm tjockt material. Ord. pris 16.900:-
Bild Mikael Egberth, SLU.
nu 9.900:Finns även i 40 och 60 A från 4900:-
över tid, säger Mats Nilsson, projektledare vid SLU.
2010 baserades kartorna endast på satellitbilder från Landsat och SPOT, medan SLU Skogskarta 2015 baseras på en kombination av data från Sentinel-2 och Lantmäteriets ytmodeller.
Fakta. SLU Skogskarta
− Tack vare att det nu finns satellitdata med hög upplösning och att vi har tillfört ytterligare en datakälla med Lantmäteriets ytmodeller har kvalitén på kartorna
SLU Skogskarta 2015 har tagits fram på uppdrag av Skogsstyrelsen och kan laddas ner fritt via Skogsstyrelsens ftp, tidigare versioner av SLU Skogskarta finns tillgängliga via SLU:s ftp. Den 29 mars arrangerades ett digitalt webbinarium där man informerade om de nya kartprodukterna. Webbinariet arrangerades av Nationellt skogsdatalab. Det kan ses i efterhand på www.skogsdatalabbet.se.
SERVICE OCH RESERVDELAR TILL CATERPILLAR Självklart reparerar och servar vi även andra märken!
TOPCON KOMPLETTA LASERPAKET Topcon RL-H5B Topcon RL-H5A
5 ÅRS GARANTI
elektronisk självnivellering Nästa generation Räckvidd: 400 m av TOPCON Batteri: 4st (D) Alkaline självnivellerande Noggrannhet: 4,8mm/ 50m planlaser. Självnivelleringsom: ±5° Ord. pris 14.900:Ord. pris 8.370:-
6.890:- 9.890:-
SWEBULT Bultkampanj M6-M16, 3 längder inkl bricka, nylock och mutter. Totalt 60 kg bult. Ord. pris 6.790:--
WEBBDRÄPARE
3.690:-
MED RESERVATION FÖR SLUTFÖRSÄLJNING Undvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten
www.bergtrack.se • info@bergtrack.se Tel. Hjo: 0503-130 30 Stockholm: 08-715 52 00
34 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
SKOGSBAND!
BOGGIBAND Bärande dragande
Kedjor & band
Bärande band
Beg piggkedjor 23,1-26 ca 70% 10.000:Beg piggkedjor 710-26,5 ca 90% 12.000:Beg piggkedjor 700/70-34 fina 17.000:Beg piggkedjor 700/55-34 fina 15.000:Nyrenoverade Olofsfors Eco-Track soft 710-26,5 36.000: Helrenoverade förstärkta bärande Baltic 600-26,5 36.000:-
Helrenoverade Olofsfors Baltic 600-26,5 32.000:-
Vi renoverar dina band! Fast pris 18.800:inkl. material och arbete.
Tel 0476-521 35 • info@nyvab.se • www.nyvab.se Delaryvägen 5, 343 36 Älmhult
Boverket ska digitalisera samhällsbyggnadsprocessen
Regeringen har gett Boverket i uppdrag att fortsätta verka för en effektiv och enhetlig tillämpning av planoch bygglagen, PBL, i en digital miljö - nu med fokus på lösningar. Boverket ska göra det möjligt att skapa en obruten digital samhällsbyggnadsprocess där en effektivare plan- och bygglag ska bidra till en hållbar samhällsutveckling och att fler bostäder byggs. I det nya uppdraget får Boverket möjlighet att fortsätta utveckla digitala arbetssätt som gör det enklare för hand-
läggare i kommunerna, aktörer inom bygg- och anläggningsbranschen samt beslutsfattare. Boverket ska driva utvecklingsarbetet i nära samarbete med Lantmäteriet och andra aktörer inom samhällsbyggnadsområdet. Man kommer också föra dialog och hämta in synpunkter från länsstyrelserna och Sveriges Kommuner och Regioner samt från kommuner, regioner och näringslivet. I den del av uppdraget som handlar om arkivering samverkar Boverket med Lantmäteriet och Riksarkivet.
Fakta. Boverkets digitaliseringsuppdrag Boverket ska bland annat: • Föreslå tekniska lösningar som behövs för att möjliggöra en digital plan-, lov- och byggprocess. • Påbörja utveckling av lösningar som till exempel en ändamålskatalog där byggnadsverks och dess egenskaper enhetligt beskrivs och klassificeras och ett application programming interface (API) för behörighetsregistret. • Bedöma vilka hinder som finns för att den beslutade och juridiskt bindande detaljplanen ska vara digital. • Föreslå hur översiktsplaner och regionplaner bör utformas i en digital miljö.
Backen Stålteknik AB Hedenstorpsvägen 18 • 555 93 Jönköping Kontor Tel 036-37 71 00 • 070-591 39 85 info@backensstal.se • www.backensstal.se
EVO-band Ett par renoverade Olofsfors Evo 710-26,5 34.000:-
Vi tar gärna inbyten och vi köper även in band, banddelar och lösa plattor. Vi säljer även lösa slitdelar som brodd, halvmånar och alla sorters bandlås. Just nu har vi fyllt på lagret med bandspännare både mekaniska och hydrauliska.
ANDERS VED & MASKIN
Entreprenad & Skogstjänster
Tel 073-982 87 72 • andersved@icloud.com
3 av 4 svenskar vill se mer pengar till vägunderhåll Vägunderhållet får knappt godkänt av svenskarna enligt en undersökning Transportföretagen låtit genomföra. Allmänhetens betyg på vägunderhållet hamnade på 5,3 på en skala 1-10. Sämst är vägunderhållet utanför storstäderna. I valet mellan att satsa mer pengar på vägunderhåll eller att sänka hastigheterna vill tre av fyra (73 procent) se mer pengar på underhåll. – Trafikverkets hastighetssänkningar från 90 till 80 sprider sig som en löpeld i delar av landet. Det är en sniklösning. Vi vill se att de genomför trafiksäkerhetshöjande åtgärder istället såsom att åtgärda feldoserade
Trafikverkets hastighetssänkningar från 90 till 80 sprider sig som en löpeld i delar av landet.” Tina Thorsell samhällspolitisk chef Transportföretagen
Vägunderhållet får knappt godkänt av svenskarna enligt en undersökning Transportföretagen låtit genomföra.
Foto: Transportföretagen
kurvor, bredda vägrenar och mötesseparera, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef Transportföretagen. Enligt undersökningen är de flesta (86 procent) överens om att en förbättrad vägkvalitet har stor betydelse för ekonomi och sysselsättning utanför storstäderna. Två av fem (38 procent) anser att en förbättrad vägkvalitet har mycket stor betydelse. – Mer än 8 av 10 transporter sker på väg. Ska hela Sverige leva behövs det farbara vägar i hela landet. Läget är riktigt
illa i delar av landet, vägnätet knakar i fogarna. Det försämrar tillgängligheten, trafiksäkerheten och svensk konkurrenskraft. Därför har vi välkomnat Trafikverkets inriktningsunderlag där fokus ligger på att vårda det vi redan har, att satsa på underhållet, säger Tina Thorsell. I januari släppte Transportföretagen rapporten ”Långsiktiga effekter av ett underfinansierat vägunderhåll” som visar att underhållsskulden kommer att öka från dagens cirka 19 miljarder kronor
till 42 miljarder kronor 2030 om inte ytterligare medel tillförs vägarna. Det krävs minst två miljarder extra varje år för att stoppa fortsatt förfall av vägarna och då har vi inte ens börjat betala av på skulden. – Vi vill se en politisk samling över parti- och blockgränserna för en kraftig satsning på vägunderhållet. Det behövs en långsiktig och finansierad underhållsplan. Fortsätter vi som nu kommer våra barn och barnbarn behöva betala notan”, avslutar Tina Thorsell.
FABRIKSRENOVERADE UTBYTESMOTORER Två års garanti. Tillverkad enligt samma speci�kation som din DEUTZ-motor.
Uttjänt motor
DEUTZ XCHANGE
Alla slitdelar ersätts av DEUTZ originaldelar Alla komponenter är uppgraderade till den nyaste versionen Kvalitet och garanti lika som på nya DEUTZ-motorer Vi levererar DEUTZ originaldelar, motorer och service
Prisexempel d 2011 L4i 79.260 kr (exkl. moms och pant) DIESEL MOTOR NORDIC Sverige | Danmark | Finland Saldovägen 6-8 | 175 62 Järfälla Telefon 08-564 707 00 | Fax 08-760 41 46 www.dieselmotornordic.com
We care. We support. We deliver.
DEUTZ SERVICE.
Allt i en app – Ett system
E T T F Ö R E TA G I
www.smartdok.se
36 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Klimatsmart grundläggning i trä Klara Byggsystem lanserar en prefabricerad och cementfri platta på mark som ska effektivisera och förenkla byggandet. Grundläggningselementens bärande delar är uppbyggda i korslimmat trä. I kombination med isolerande och fuktbärande skikt skapar det en klimatsmart grundläggningsmetod, menar tillverkaren som patentsökt detta alternativ till befintliga plattor på mark. – Trä har fantastiska egenskaper och träbyggandet behöver öka för att branschen ska klara klimatmålen. Cement står globalt för 8 procent av världens koldioxidutsläpp. Vår produkt minskar klimatpåverkan från grundläggningen med 50 procent, säger Lars Guttorp, hållbarhetsansvarig hos Klara Byggsystem. Klara B y g g s y s t e m s grund levereras i färdiga element på upp till 3x12 meter och grundelementen är täta mot markfukt och radon. Anslutningar som avlopp ansluts i elementets kortsida, vilket innebär att markarbetet underlättas. Plattan monteras på en avjämnad bädd utan uppstick. En traditionell platta
Lösningen för Precisionsgrunden innehåller ett flertal skikt huvudsakligen av korslimmat trä, tillsammans med traditionella och beprövade lösningar för fuktsäkring, radonsäkring och isolering.
på mark tar ungefär 2 veckor att bygga och samordna. Uttorkningstiden för betongen är normalt minst ytterligare 12 veckor. Precisionsgrunden monteras på en halvdag och levereras färdiguttorkad. Resning av väggar och golvläggning kan alltså ske omedelbart. Belastningsmässigt är plattan lämplig för byggnader upp till 3 våningar och en teknisk lösning för högre belastningar uppges vara på väg. – Våra element produceras maskinellt med en precision på 2 mm för håltagningar och genomföringar. Vi förlägger så mycket installationer som möjligt i plattan och innerväggar och anslutande installationer behöver inte mätas ut utan är markerade i skivan, säger Erik Goverde, vd på Klara Byggsystem.
Hoppfulla prognoser för byggbranschen Den svenska byggbranschen ger en hoppfull prognos inför våren med en sysselsättningstrend på 14 procent. Även svensk arbetsmarknad som helhet har en stabil utveckling, med en av de mest positiva prognoserna i Europa. Det visar ManpowerGroups Arbetsmarknadsbarometer. – Det är positivt att arbetsgivarna inom byggbranschen även detta kvartal rapporterar en hoppfull prognos. Skillnaderna är väldigt stora mellan olika branscher, vilket indikerar en återhämtning i olika takt, säger Mikael Jansson, vd för ManpowerGroup. Sysselsättningstrenden för byggbranschen ligger på 14 procent, vilket innebär att arbetsgivarna är hoppfulla om sysselsättningen under det andra kvartalet 2021. Under första kvartalet var prognosen 16 procent. Svensk arbetsmarknad som helhet har en sysselsättningstrend på 8 procent, vilket är den näst högsta prognosen i Europa. Mätningen genomfördes under pågående pandemi, den 6–26 januari, vilket gör att siffrorna är svårtolkade för en långsiktig analys av arbetsmarknaden.
Doosan lanserar transparent skopa Doosan lanserar en ”transparent” skopa för hjullastare som gör att föraren kan se blinda zoner framför skopan. Det är den första perspektivfunktionen i realtid för anläggningsmaskiner, vilket ska förbättra säkerheten avsevärt, skriver Doosan i ett pressmeddelande. Systemet tar bilder av vad som finns framför hjullastaren och skopan och visar detta som en sammansatt bild på en skärm i hytten så att föraren kan se vad som finns framför skopan. Hjullastarens framsida har ansetts vara en stor säkerhetsfråga på grund av blinda zoner. Med den transparenta skopfunktionen kan föraren dock enkelt kontrollera den döda zonen framför skopan i en monitor för att förhindra olyckor. Enligt Dossan är en annan fördel att det kan förbättra arbetseffektiviteten avsevärt genom att möjliggöra ett framå-
Doosan Infracore har introducerat en transparent hjullastarskopa som gör att föraren för första gången i världen kan se till och med blinda fläckar framför skopan.
triktat perspektiv genom monitorn under lastning och lossning eller körning med fylld skopa. Doosan säger också att de är först i världen med ett system som visar vad som finns framför skopan i en hjullastare. Företaget har ansökt om patent för detta i Europa, Amerika, Kina och Korea. Företaget premiärvisade tekniken på Conex-
po-mässan som arrangerades i Las Vegas i mars förra året. Doosan lanserar också avancerade säkerhetssystem som gör att föraren har full koll på omgivningen runt maskinen, med hjälp av kameror och en skärm i hytten. Dessutom finns sensorer som varnar om någon står bakom maskinen. – Eftersom byggsäkerhetsstandarder har
förstärkts avsevärt har avancerade säkerhetssystem blivit en viktig del av utrustningen på maskinerna. Vi planerar att fortsätta utveckla funktioner som kan höja säkerheten på byggarbetsplatserna ytterligare, som i sin tur leder till helt olycksfria arbetsplatser, säger en talesman för Doosan Infracore i ett pressmeddelande.
Inköpschefsindex:
PMI ökade till 63,7 i mars Det säsongsrensade värdet för PMI-total ökade med 1,9 indexenheter i mars och noterades till 63,7 från uppreviderade 61,8 i februari. Det är första gången sedan december förra året som indexet ökade på månatlig basis.
Svensk tillverkningsindustri fortsätter att uppvisa en hög aktivitetsnivå trots stora störningar i de globala handelsflödena och brister på flera insatsvaror men som kan komma surt efteråt, säger Jörgen Kennemar, ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank. På kvartalsnivå steg indexet med 1,6 indexenheter under årets första kvartal till 62,7 jämfört med
fjolårets sista kvartal. Även om det är en mindre uppgång jämfört med i slutet av förra året antyder den höga indexnivån om en fortsatt utbredd aktivitetsökning i tillverkningsindustrin. Väsentligt starkare konjunktursignaler än förväntat kom från eurozonen i mars där PMItalen för tillverkningsindustrin steg till de högsta nivåerna på flera år även om enskilda månadsutfall ska tolkas med viss försiktighet. Det kinesiska indexet fortsatte däremot att backa. Delindex för orderingång rekylerade upp i mars efter att ha fallit två månader i rad med sammantaget 9,5 indexenheter. Indexet noterades till 62,9 jämfört
med 58,1 i februari och svarade för den största månatliga ökningen av de fem delindexen i PMI och gav ett positivt bidrag med 1,4 indexenheter till PMI-total. Trenden är dock svagt nedåtgående och antyder om att totala ökningen i orderingången har börjat tappat fart om än från en hög nivå. I genomsnitt sjönk
”Svensk tillverkningsindustri fortsätter visa en hög aktivitetsnivå.” Jörhen Kennemar ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank
delindexet under årets första kvartal med 2,9 indexenheter till 62,4 jämfört med fjolårets fjärde kvartal. Delindex för produktion gick sidledes i mars och noterades till 62,1, en marginell nedgång från 62,2 i februari. Det är sjunde månaden i rad som indexet är över 60-nivån vilket signalerar om en utbredd produktionsökning i tillverkningsindustrin. Ett tre månaders glidande medelvärde visar emellertid att ökningen i indexet har börjat plana ut om än från en hög nivå, men mer data behövs för att bedöma om det är temporärt eller en varaktig dämpning.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 37
SLIREJ sandspridare för din och andras säkerhet!
ad fullt utrust h c o d a p m rtru tet! NYH ET! Ko ition-pake d E h s i d e med Sw
Atlas 165WS R Ett kompakt kraftpaket med 169 cm i tailswing.
Södra Industrivägen 53, 785 61 Djurås. tel. 0241-100 42, www.slirej.se
1
MONTABERT
EST - 1921
Marknadens lägsta borrstålskonsumtion Marknadens längsta serviceintervaller Snabbare borrhastighet Hög tillförlitlighet
Atlas maskiner är starka, stabila och erbjuder effektivt grävarbete under alla driftsförhållanden. Maximala prestanda tack vare utmärkt stabilitet, optimal tyngdpunkt och idealisk viktfördelning. Exakt grävkontroll tack vare fifin nstämd hydraulik. Optimerad design för tufft grävarbete tack vare robust konstruktion och användarvänlighet. Nu dessutom med den utrustning du behöver i det unika Swedish Edition paketet. Vill du veta mer? Kontakta någon av våra duktiga Atlas-återförsäljare!
SVERIGE
MONTABERT BORRKASSETT Med Montabert CPA-borrutrustning blir din grävmaskin ett mångsidigt verktyg för borrning som t.ex. rör- och fi fib bergravar, bergtäkter m.m. 9 modeller för bärare från 7 till 45 ton.
Följ oss på Facebook!
Scanna koden och se filmen om Montabert borrkassett!
Kontakta oss på DL Maskin AB • Peter: 070-657 40 90 • kontakt@dlmaskin.se WWW.DLMASKIN.SE
ÅTE R FÖR SÄLJAR E: Uppsala: Traktor Nord, 018-18 30 80 Södertälje: Traktor Nord, 08-50 66 57 00 Karlstad: Maskin Väst, 054-80 83 80 Kungälv: Axima i Kungälv AB 0725-688 201 Vetlanda: Höglandets Maskin, 0383-76 30 30 Växjö: Sundahls Maskinaffär, 0470-74 40 00 Kalmar : Sundahls Maskinaffär, 0480-48 77 00 Karlskrona: Sundahls Maskinaffär, 0455-596 00 Staffanstorp: Göranssons Maskiner, 046-540 60 00
38 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
STOCKMATTOR! SPRÄNGMATTOR! Egen tillverkning • Försäljning och uthyrning Til lve rka si
Gummiklädda stockmattor - upp till 3 gånger längre livslängd!
Vi rse ru
m
-V i le ve rer Vi tillverkar ar öv även oklädda er he stockmattor! la lan de t! Även egen tillverkning av sprängmattor. Snabba leveranser!
Nordenväg AB • Fåglebo 106 • 570 75 Fågelfors Försäljning: Michael Thorn 070-215 04 11 VD: Lars-Johan Johansson 070-536 14 23 nordenvag@virserum.com • www.nordenvag.se
Ny minigrävare från Komatsu Komatsu lanserar en ny maskin i MR5-serien. 2,4 tons maskinen PC24MR-5 kommer med bland annat ny steg V-motor.
Enligt Komatsu är hela MR5-serien uppgraderad med flera förbättrade och kundanpassade funktioner som säkerhetsbältesindikator, en lättillgänglig sekundär avstängningsbrytare och skyddade PPC-spakar. Den nya maskinen kan även levereras med flera fabriksmonterade
Hitachilastare med steg V-motor Hitachi lanserar sin första hjullastare med steg V-motor på 210 hästkrafter. Nya ZW220-7 är den första hjullastaren i den kommande generationen. Den nya maskinen kommer med en 270 graders kameravy runt maskinen. Därtill uppmärksammas föraren om ett hinder befinner sig i närheten av maskinen tack vare ett nytt backradar- och varningssystem. Enligt Hitachi är den nya maskinen lättkörd bland annat genom ett nytt stolsmonterat elservo-spakställ, en ny förbättrad förarstol nya
Hitachi introducerar 19 tons lastaren ZW220-7 som är den första maskinen i den kommande generationen. Det är Hitachis första hjullastare med steg V-motor.
multifunktionsskärmar o c h e n e r go n o m i sk knappanel integrerad i hyttstolpen. Hitachi har även tagit
Fakta. Hitachi ZW220-7
Nya ZW220-7 ska också kunna lasta ut med större precision, genom en ny vågfunktion. Föraren kan följa bränsleförbrukningen tack vare en ny Eco-mätare och maskinens prestanda kan dessutom anpassas
via olika justerbara parametrar. Hitachi erbjuder flera eftermarknadstjänster som bland annat består av de kostnadsfria webbaserade systemen ”O w n e r: s S i te ” o c h ”ConSite” , samt appen ”ConSite Pocket” som hjälper kunder att följa maskinernas prestanda, var maskinerna befinner sig samt att planera service och underhåll.
Komatsu lanserar en ny 2,4 tons minigrävare med steg V-motor – PC24MR-5
Motor: Effekt: Arbetsvikt: Tipplast: Brytkraft: Skopkapacitet: Max. flöde:
tillval enligt kundens önskemål. Till Sverige kommer PC24MR-5 med hytt och en bred förarstol som ska ge en bekväm arbetsplats för föraren.
Trafikverket efterlyser fler järnvägstekniker
Förlängd giltighetstid för behörigheter EU har återigen fattat beslut om en förordning som ger tillfälliga lättnader och undantag från regler inom transportområdet. Bland annat förlängs giltighetstiden för olika personliga behörigheter, som körkort och yrkeskompetensbevis. Förordningen börjar gälla den 6 mars. Den pågående pandemin har långtgående påverkan på transportområdet. Nu agerar EU genom en förordning som gör det möjligt att införa tillfälliga lättnader och undantag. Förändringarna påverkar både personer och företag verksamma inom vägtrafik, järnvägs- och sjöfartsområdet. En liknande förordning förlängde giltighetstider från och med den 1 februari till och med den 31 augusti 2020. Även om läget förbättrades under sommaren, tog smittspridningen sedan fart igen och många medlemsstater bibehöll eller skärpte åtgärderna för att förebygga spridningen av covid-19. Den nya förordningen skapar ett enhetligt rättsläge genom att förlänga giltighetstider på samma sätt inom hela EU. Varje medlemsland kan göra vissa avsteg. Sverige väljer till exempel att inte förlänga inställelsetiden för kontrollbesiktning.
Cummins B6.7 210 hästkrafter vid 1.900 v/min 18 190 – 19 450 kg 15.230-11.780 kg 156-124 kN 2.8 – 10.0 m3 210l/min vid 2.200 v/min
fram ett nytt system för hastighetsanpassning, som ska ge en snabbare och mer effektiv lastning.
Trafikverket har redovisas vilka åtgärder man kommer vidta för att få bukt med brister i den långsiktiga kompetensförsörjningen inom järvägsbranschen till Infrastrukturdepartementet. Trafikverket pekar på att järnvägsbranschen är okänd för många och antalet utbildningsplatser inom den järnvägstekniska sektorn är underdimensionerade. Samtidigt är utbildningsplatserna inte särskilt attraktiva, vilket ger få sökande. Enligt Trafikverket behöver antalet utbildningar och utbildningsplatser öka, men i dagsläget minskar de på grund av lågt intresse
och låg lönsamhet för utbildningsanordnare. Samtidigt pågår ett generationsskifte med stora pensionsavgångar, vilket innebär en underbemanning av bland annat erfarna medarbetare så som tekniker, projektledare och specialister. Dessutom finns det flera brister inom utbildningssystemet som bland annat rör krav på utbildningar, anläggningar, lärare och behörigheter samt hur man säkerställer att dessa uppfylls. Dessa sys-
”Det planeras för omfattande satsningar inom järnvägen.” Hans Celander avdelningschef för kompetens på Trafikverket.
tembrister gör att det idag är otydligt för alla parter i b r a n - Linda Åhlberg, schen HR strateg på vad som Trafikverket. Foto: Trafikverket gäller. – Det pågår och planeras för omfattande satsningar inom järnvägen vilket förutsätter en god kompetensförsörjning. Trafikverket har utrett behoven och föreslår åtgärder uppdelade på två områden. Det ena är insatser där Trafikverket tillsammans med branschens aktörer kan ta fram lösningar. Det andra är insatser där det är önskvärt att riksdag och regering fattar beslut, t.ex. höjda ersätt-
ningstak för utbildningar säger Hans Celander, avdelningschef för kompetens på Trafikverket. En åtgärd som Trafikverket kan vidta tillsammans med företagen i järnvägsbranschen är att ta fram en modell för att starta en branschskola för järnvägsteknisk kompetens. – Modellen ska innehålla en beskrivning av skolans uppdrag, hur samverkan ska ske och hur den ska organiseras och finansieras, berättar Linda Åhlberg, HR strateg på Trafikverket. Hon menar också att det är nödvändigt att hitta lösningar för de systembrister som identifierats och hitta en förvaltning tills dess att en branschskola finns på plats.
STE G
2å
rs f
- Gör en bra affär!
ri s
erv
ice
V-M OTO R
och
UTMÄRKT RÄCKVIDD MED PERFEKT STABILITET gar ant
i (m
ax
300
0 ti
mm
!
ar!)
IMPONERANDE LÅG BRÄNSLEFÖRBRUKNING! Heizohack flishuggar
Driftsäkra trumhuggar till konkurrenskraftiga priser.
FAE Skogs- och markberedningsfräsar
För effektiv omställning av skogsmark till åkermark.
delvator.se
LASCO skruvklyvar 30 modeller för att passa dina behov.
RAYCO stubbfräsar Populära stubbfräsar i flertalet utföranden.
Stumper stubbfräsar Mycket låg fräskostnad per stubbe.
Stumper hydrauliska stubbfräsar För effektiv stubbfräsning.
Ökad komfort med bomdämpning.
Anpassa din förarplats.
Välj mellan olika belysningspaket.
EFTER DINA ÖNSKEMÅL Just nu har vi flera modeller av våra hjulgrävare på lager där vi erbjuder ett brett utbud av tillbehör och utrustning, så maskinen kan anpassas helt efter dina behov. Bilderna ger exempel på tillval. ZX140W-6 / ZX145W-6 för smidigt och bekvämt arbete!
v v v v
Möter alla miljökrav! Imponerande prestanda! Utmärkt förarmiljö! Följsam hydraulik!
40 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Grävmaskin fjärrstyrs med 5G-teknik
Pilotstudier om fjärrstyrning av grävmaskiner med Wi-Fi och 5G-teknik genomförs just nu i Japan i ett samarbete mellan uthyrningsföretaget Nishio Rent All, maskinentreprenören Kato Construction och Hitachi. Det skriver tid- Kobelco visade en ningen Construction-Eu- fjärrstyrd grävmaskin på Bauma 2019 rope.com. Foto: Per Eriksson Pilotstudierna som genomfördes i januari på ett vägbygge nära Kamukura och vid ett kanalbygge i Hiroshima inkluderar fjärrstyrning av en Hitachi Zaxis 200 grävmaskin, bandschaktare Komatsu 61PX och en Sakai SV513D vägvält. I projektet har man utvärderat både Wi-Fioch 5G-teknik samt olika kameror och så kallad förstärkt verklighetsteknik (augmented reality technology). Enligt Construction-Europe är målet är att tillåta en person att använda flera maskiner på avstånd - 3 km i fallet med dessa studier - och i slutändan att hjälpa Japan att hantera en minskande arbetskraft. Ett minskande födelsetal och åldrande befolkning förväntas minska arbetskraften i Japan med 44 procent mellan 2005 och 2030. Tekniken är också lämplig för användning vid arbete i farliga områden eller efter en naturkatastrof. På alla tre maskinerna användes kameror med frontbild samt sidoriktade kameror. Den förstärkta verklighetstekniken visar maskinens skopa eller frontblad som ett rutnät ovanpå kamerabilden, och djupgränser eller 3D-designdata kan visas på skärmen.
Så förändrar AI skogsbruket För framtidens skogsbransch blir digitaliseringen en allt viktigare del - och AI kommer förändra branschen i grunden. Det menar Sveaskog som nu inleder ett samarbete med en den ledande utvecklaren för AI i skogsbruk. Det nyligen inledda samarbetet med finska AI-ledaren CollectiveCrunch har som mål att samla in data från Sveaskogs skogar i CollectiveCrunch AI-verktyg ”Linda Forest” för att därmed förbättra skogsinventeringarna. – På Sveaskog vill vi ligga i framkant i teknikutvecklingen och skapa förutsättningar för både mer tillväxt och mer biologisk mångfald, säger Fredrik Klang, skogsbrukschef på Sveaskog. Han menar att den di-
gitala tekniken kommer förändra skogsbruket på flera sätt. Sveaskogs samarbete med CollectiveCrunch är en del av ett större projekt för att distribuera digital teknik till
”Digital teknik är på väg att färändra skogsbruket i grunden.” Fredrik Klang skogsbrukschef på Sveaskog.
skogsbruket i Sverige. Sveaskog uppger att de tittar på flera olika typer av AI-applikationer för att se hur de kan användas på olika sätt för att på så vis bättre utnyttja data och för att nå en högre grad av automatiseringen och mer välgrundat beslutsfattande. – CollectiveCrunchs artificiella intelligens är en intressant teknik som kan ge oss en bättre grund för skogsplanering. Det ska bli spännande att se resultatet av piloten och vilken prestation ”Linda Forest” kan nå, menar Fredrik Klang. Jö r ge n We s t m a n , skogsteknisk chef på Sveaskog tillägger att efter den inledande pilotfasen kommer olika applikationer att utvärderas även i relation till varandra, vilket kan leda
fram till banbrytande lösningar som utnyttjar AI på sätt som aldrig tidigare gjorts. Han pekar på att det pågår mycket utveckling i skogsbranschen och då är det viktigt att Sveaskog är med och testar det. Om vi kan förbättra vår kunskap genom AI, kan vi också förbättra vår råvara. – Vårt tekniska team och vår svenska partner ForestX kommer att arbeta med Sveaskog för att införa AI-modeller i det svenska sammanhanget. Jag är glad över att vi inlett detta samarbete, säger Jarkko Lipponen, produktchef på CollectiveCrunch. Piloten med Sveaskogs kommer att genomföras i Sveaskogs verksamhet inom resultatområde Södra Norrland
Byggloven ökade i Sverige under 2020 Trots pandemin ökade antal bygglov i Sverige under fjolåret. Totalt beviljades 58.890 bygglov för nya småhus, fritidshus och flerbostadshus. Det motsvarar en ökning på tre procent jämfört med året innan.
Det visar en sammanställning från Statistiska Centralbyrån gjort för husbyggaren Anebyhusgruppen.
0478-100 20 • info@condicomiljo.se • www.condicomiljo.se
– Med tanke på vilket år vi lämnar bakom om oss så är det här en positiv nyhet. Samtidigt vill ju vi att ännu fler ska kunna förverkliga
sina husdrömmar. Vårt bidrag är att göra det så enkelt som möjligt för fler att bygga och skapa sitt drömboende, säger Niklas Lundin, vd för Anebyhusgruppen.
Byggloven ökade i 12 av 21 län och störst uppgång hade Gotland. Där beviljades 519 bygglov under förra året. Det motsvarar nästan en tredubbling jämför t med 2019, då det beviljades 185 bygglov. Störst minskning av antalet beviljade bygglov syntes i Västernorrland och Örebro län med 40 respektive 31 procent. – Vi vet att både
Totalt beviljades 58.890 bygglov förra året, vilket är en ökning tre procent jämfört med 2019.
bygglov och nyproduktion varierar från år till år, och mellan olika delar av landet. Byråkratin kring bygglov och detaljplaner behöver både minskas och snabbas på, säger Niklas Lundin.
Sett över en tioårsperiod har antalet bygglov varierat kraftigt. 2017 var ett rekordår med drygt 76.000 beviljade bygglov, medan det 2012 bara beviljades 27.773 bygglov.
Vi flyttar berg! Spränger Borrar • Schaktar • Knackar • Krossar Tids- och kostnadseffektivt
Lars Bjärsholm 070-811 82 97 Niklas Rickan 070-872 33 30 www.peterson-duhr.se
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 41
Försäljning Fredrik Svensson Hultberg 011-36 95 12 • fredrik@brabo.se
SORTERAREN
Mycket kraftig konstruktion! w w w.lst-ab.se Följ oss på Instagram (lst.ab)
Tele fon: 0660-37 52 96 Mobil: 070-362 65 08 E-post: info@lst-ab.se Förmånlig fi fin nansiering genom
Från:
2.500:-/mån
42 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Hallå där.... Södra bildar affärsområdet Innovation. Satsningen innebär ett stärkt fokus på nya lönsamma affärer. Catrin Gustavsson är ny affärsområdeschef.
Vad innebär det nya affärsområdet mer konkret? – Södra ska växa hållbart och generera mer värde från varje kubikmeter av våra medlemmars skogar. För att lyckas med det behöver vi arbeta på både kort och lång sikt. Vilka är de viktigaste arbetsuppgifterna? – Vi ska ta en större position i bioekonomin Carina Gustavsson, med hjälp av ett utveck- affärsområdeschef för lat innovationsarbete Innovation på Södra och fler partnerskap. Vi ska kommersialisera fler produkter med tydlig marknadspotential, som träkonstruktionslösningar och bioraffinaderiprodukter. Vilka fördelar innebär det för era medlemmar? – Det kommer öka medlemsvärdet och bygga en verksamhet som kan möta kunder, leverantörer och en omvärld i förändring.
”Den europeiska marknaden för anläggningsmaskiner är den mest avancerade och konkurrenskraftiga i världen. Kundernas krav är höga och förändras kontinuerligt och bör besvaras utan dröjsmål.” Takaharu Ikeda, ny vd och koncernchef för Hitachi Construction Machinery Europe.
Maskinia firar dubbelt som generalagent 1991 startade Maskinia som svensk generalagent för Doosans entreprenadmaskiner och 2011 tog man över agenturen för Case. Detta innebär att Maskinia i år jubilerar dubbel med 30 år tillsammans med Doosan och 10 år med Case. Det var under maskinmässan Bauma i München under tidigt 90-tal som Maskinia och Doosan, då Daewoo, fick upp ögonen för varandra. Daewoo var på den tiden en uppstickare på den europeiska maskinmarknaden. Maskinia såg potentialen i Doosans maskiner och 1991 skrevs avtalen om generalagentur och resan med att etablera det sydkoreanska maskinmärket på den svenska marknaden började. I början gick det trögt
WÜST SMC-812 Wüst SMC-812 byggd på Volvo FMX 6x2/6x4 540 hk
Bäst fl fliiskvalitet Låga drif t- & underhållskostnader Mycket kompakt struktur Sunnerby Jord & Skog AB Telefon 073-356 73 88 • E-post per@albach.se
att övertyga de svenska maskinentreprenörerna om Dewoos förträfflighet, men idag kan Maskinia och Doosan titulera som Sveriges tredje största entreprenadmaskinsmärke. Band- och hjulgrävarna är de mest etablerade maskinerna med högst marknadsandel. Det var när F r e d r i k Holmqui st to g över vd-posten efter sin far Bo Holmquist som han tog in Case:s maskiner i Maskinias produktportfölj. Man kände att man ville komplettera Doosan med ytterligare ett maskinfabrikat. 2011 fann Maskinia och Case varandra och avtal om generalagenturen skrevs under. Under åren har Maskinia etablerat Case som ett av de etablerade maskinmärkena i Sverige. Man har byggt upp försäljningsorganisationen och den livsviktiga
I år det ett speciellt år för Maskinia. 1991 startade man som generalagent för Doosan och 2011 tog man över agenturen för Case. Det innebär att man nu jubilerar dubbel med 30 år med Doosan och 10 år med Case.
Foto: Per Eriksson
eftermarknaden med hög geografisk täckning runt om i landet. – Att Case har kommit så här långt i Sverige på så kort tid beror på att maskinerna har en unik hydraulik, kvalitet och låg driftkostnad. Har man en gång kört en Case och fått känna på både hydraulik och plånbokseffekterna så blir man lätt en återkommande kund, säger Fredrik Holmquist.
Bland Cases produkter är det de japantillverkade bandgrävarna som nått de största försäljningsvolymerna i Sverige, även om hjullastarna växer och enligt Maskinia är en värdig konkurrent till de ledande märkena på marknaden. Under året kommer Maskinia sjösätta olika erbjudanden och kampanjer på utvalda maskiner från de båda märkena.
Allt inom entreprenad, skogsbruk & lantbruk till riktigt bra priser! Komaxi trädklippar för grävmaskiner, är en helt ny klipp på den svenska marknaden. Riktigt bra kapacitet till ett bra pris. Finsk tillverkning. Finns i tre storlekar från de minsta till de största grävmaskinerna. Klippdiameter upp till 45 cm.
Vägsladd YVL 200, 3-punktsupphängd En stark och robust vägsladd för grusvägar och grusplaner. Varmgalvaniserad och tillverkad i hög stålkvalitet. Arbetsbredd 2,0 meter. Vägsladden har tre skär. Mekanisk inställning av skärvinkel för att få samma lutning som vägen. Strängspridare fi finnns som tillval.
32.900:Bensinmotordriven vinsch Förankra den vid ett träd, en stubbe, en post med hjälp av den medföljande 2 m polyesterslingen eller vid dragkulan på ett fordon med tillbehöret fästplatta för dragkula.
Från
Igland WP3000 vedprocessor anpassad för grävmaskin och frontlastare. Matar in timmer, kapar och klyver i en operation. Skyhög kapacitet och enkelt handhavande ger marknadens mest effektiva vedproduktion. Kan även bearbeta rivningsmaterial som kan innehålla spik och cementrester.
11.240:-
FLERAER! MODELL POWERED by
Komaxi Tiltmellandel från S30 till de största. Komaxi fästen är kända för sin höga kvalite och tajta uppbyggnad. Kan även fås med överfäste till samma pris som med direktinfästning. Från
Perfekt för ! v ä r g maskin
Nyhet!
13.000:-
ARB Kompressor Finns både enkla och dubbla. 24 volt eller 12 volt. Med eller utan tillbehör. Dessa kompressorer har mycket hög prestanda jämfört med vad som hittills funnits på marknaden. Kan även levereras komplett i en låda med bärhandtag, snabbanslutningar till batteri, en 4 liters tank och ett slangpaket. Från
3.296:-
Rotator Komaxi Finns med fästen S30, S40 och S45. Över/underfäste. Med hydrauliskt snabbfäste eller halvautomatiskt mekaniskt fäste. Mycket lågbyggd!
Greppo - Universalborste. Greppo kabelborste nyps fast med tiltrotatorns gripklor i önskat läge. Som standard levereras borsten med universellt runt fäste där steglös vinkel uppnås, men kan även levereras med andra fästen. Bredden på borsten är 38 cm och den är breddningsbar till 1 meter.
Elverk i hög kvalitet I en tid när utbudet ibland känns obegränsat kan det vara svårt att välja och hitta rätt. Då ska du vända dig till oss. Vi har ett brett utbud av tystgående och pålitliga elverk i hög, amerikansk kvalitet med upp till 3 års garanti. Hos oss hittar du allt från de minsta till de största, drivna av diesel, bensin eller bensin/gasol (DualFuel).
Pickuptank Diesel/AdBlue Genomtänkt, smal och hög design som spar mer på ditt arbetsutrymme på fl flaaket. Finns i storlekarna 150, 257 eller 426 liter. Byggd i aluminium = inget bäst före datum
1 1 .1 8 0 :-
Biojack är en robust energivedsgrip för grävmaskin och kran. Med Biojack kapas trädet med ett rörligt knivbett, som möjliggör lastning av träden utan särskilda åtgärder.
tt! Fraktfri
Modell Biojack 110 Biojack 160 Biojack 180 Biojack 230 Biojack 300 Biojack 450
V i kt 59 kg 160 kg 200 kg 230 kg 260 kg 710 kg
Klippdiam. 120 mm 150-180 mm 180-220 mm 200-250 mm 250-300 mm 450 mm
Sten/stubbrivare. Finns med eller utan utbytbara tänder. Perfekt vid markberedningsarbeten, arbeten på torvtäkter mm. Mycket kraftig och stark konstruktion. Möjlighet till att svetsa tvärgående stänger i förberedda hål mellan hornen för extra tufft arbete. Kan fås med de fl fle esta fästen och i de fl fle esta storlekar efter just dina behov.
Nyhet!
Sweepex Mega Broom SweepEx modulborste är en helt unik produkt som många företag använder varje dag. Det sitter 11 rader med patenterade borst som ser till att sopningen blir till en ren lek. Stor sortering av borstar.
CG NORD AB • Tel 0321-500 53 www.cgnord.se • cg.nord@telia.com
Priserna är exklusive moms. Med reservation för eventuella tryckfel och prisjusteringar utom vår kontroll.
LÖNSAM JORDPRODUKTION MED SORTERINGSVERK PÅ LASTVÄXLARRAM
för proffs d a r e n o si n e Dim if tsäker! -robust och dr
Effektiv bandmatar e och sikt -fixar även fuktigt material! RI NG OS S IDAG!
Calle 0709-508271 Tomas 036-317405 Daniel 0709-508270
Drivs på el -eller dieselgeneratorn ombord
info@maskinmekano.se, www.maskinmekano.se
44 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Energiminister Anders Ygeman markerar tillsammans med 9 andra EU-länder att man inte står bakom förslaget att införa ytterligare krav på bioenergi i EU:s taxonomi.
Sverige kräver ändring i EU:s taxonomi Tillsammans med nio andra EU-länder markerar nu energiminister Anders Ygerman att man inte ställer sig bakom förslaget att införa ytterligare krav på bioenergi i EU:s taxonomi. De tio länderna framför sin gemensamma ståndpunkt i ett brev till EU-kommisionen.
I brevet argumenterar man för att det är avgörande att bioenergi sim uppfyller hållbarhetskriterierna i EU:s förnybarenergidirektiv också ska klassas som en hållbar investering enligt taxonomin. – Kommissionens förslag om bioenergi behöver revideras. Taxonomin måste vara utformad så att den leder till ökade investeringar i bioenergi, vattenkraft och annan förnybar energi, säger Anders Ygeman. Det är Anders Yger-
man som är initiativtagare till det gemensamma brevet som, utöver Sverige undertecknats av Slovenien, Finland, Litauen, Estland, Slovakien, Ungern, Polen, Lettland och Tjeckien. Det var d e n 2 0 n o vember förra året som EU-kommisionen publicerade ett utkast till delegerad akt för de klimatorienterade målen i taxonomin. Utkastet var föremål för offentlig konsultation till den 18 december. Drygt 40 000 svar har inkommit som kommisionen nu analyserar. Brevet är det andra som Anders Ygerman skickar till EU-kommisionen med anledning av taxonomin. Tillsammans med Norges Oljeoch energiminister Tina Bru skickades redan före årsskiftet ett brev om kriterierna i taxonomin som berör vattenkraften.
Vändskivor i plast sparar bränsle Göteborgsföretaget Nordic Plastic Solutions, som sedan tidigare är svensk återförsäljare för Quicksilver polymer, har inlett ett samarbete med det ukrainiska företaget IQ Composite som bland annat tillverkar vändskivor för plogar i plast. – Den innovativa lösningen att använda kompositplast istället för stål i vändskivorna ger en friktionsminskning under plöjningsarbetet med upp till sex procent, säger Stefan Strömstedt, vd på Nordic Plastic Solutions. Bland fördelarna med den minskade friktionen finns bland annat en bränslebesparing på upp till 30 procent och därmed även minskade koldioxidutsläpp. Plöjningshastigheten kan också öka med 1–2 km/timme och produktiviteten hos den ensklilda traktorn under plöjningsarbetet ökar med upp till tio procent.
OilQuick gör det igen och tar hem titeln Sveriges Bästa Industriföretag 2021. – Hårt arbete lönar sig alltid. Vi har precis visat att när det är som svårast, då står vi som starkast tillsammans, säger Henrik Sonerud, vd på OilQuick.
Prestigefull utmärkelse till OilQuick Oilquick tar hem titeln som bästa Industriföretag 2021. Dessutom har man placerat sig som nummer nio över listan över Sveriges bästa arbetsplats. Det är organisationen Great Place To Work som delar ut priserna och utför världens största arbetsplatsstuide i mer än femtio länder över hela världen. För att komma in på listan över Sveriges bästa arbetsplatser måste företag först erhålla en Great Place to Work-certifiering. Det innebär höga krav på verksamheten och alla anställda får komma till tals i en anonym enkät. Av de som blir certifierade så är det endast de 25 bästa
resultaten av en medarbetarundersökning som får kalla sig Sveriges Bästa Arbetsplatser 2021. Oilquick klättrar från plats femton förra året till plats nio på listan över Sveriges Bästa Arbetsplatser i klassen medelstora företag 50– 250 anställda. –Vi är mycket glada och stolta att vi trots detta tuffa år mitt i pandemin, lyckats behålla glädjen och engagemanget hos våra fantastiska medarbetare, säger
–Vi jobbar hårt under pandemin för att stötta våra medarbetare på bästa sätt, säger Malin Lindqvist.
Henrik Sonerud, vd på OilQuick. – En anledning till att vi får bra betyg av personalen även detta år är att vi redan innan pandemin hade kom-
munikationskanaler och rutiner fastställda. Bland annat så kommunicerar vi regelbundet genom vår app, säger Malin Lindqvist, HR chef på OilQuick.
Svensk tillverkning
Blommenhovsvägen 26 • 611 31 Nyköping
Telefon 0155-21 31 55 E-post: mikael.nordin@rehnmans.se Mikael Nordin: 070-545 84 20
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 45
HJULGR ÄVARE BANDGR ÄVARE Hjull astare
Cat 313 D ............................2015 Komatsu PW150ES ...........2002 Hyundai 140LCD Robex ....2007 13400 tim. Indexator tiltrot. S60, 16561 tim, Engcon EC15, 6000 tim, tiltrotator Indexator. knappstyrd. Danfosspakar, SVAB.
NYHET!
Just nu har vi nya maskiner för omgående leverans! Kontakta oss för mer info.
Terex TW 110 .....................2010 LiuGong CLC925E .............2015 6200 tim, Engcon EC214 m grip. 3540 tim, Indexator R8 S80 fäste och grip L8 spakar, Cummins.
KONTAKTA OSS! Grävmaskinsspecialisten GMS AB Minnesstensvägen 99 263 91 Höganäs www.mecalac.se
P-O: 070-300 99 88 p-o@gravmaskinsspecialisten.se Anders: 070-390 96 06 info@atfordonscervice.se Jörgen: 070-661 00 11 jorgen@esontrading.com
Atlas WSR 140 ...................2021 Kortrumpad, Ett kompakt kraftpaket med 169 cm i tailAtlas 140W .........................2020 Atlas 160W .........................2020 swing. Med den utrustningen du Swedish Edition, omg. leverans. Swedish Edition, omg. leverans. behöver i Swedish edition paketet.
Niklas Nilsson Tel 0383-74 77 47, niklas.nilsson@hoglandetsmaskin.se Besöksadress: Dikesvägen 2, Vetlanda
www.hoglandetsmaskin.se Åter försäljare för:
Uppgraderade hjullastare från Liebherr Det är nu fem år sedan Liebherr lanserade de stora hjullastarna XPower och nu uppgraderas två modeller i serien - L 550 och L 556. Bland uppgraderingarna finns förstärkta lyftarmar och omarbetad arbetshydraulik.
högre brytkrafter i det lägre lyftområdet, det vill säga när redskapet är nära marken och bryter loss materialet.
Bland nyheterna finns även ökad tipplast, brytkraft och motoreffekt. Hjullastarna Liebherr L550 XPower och L556 XPower används främst inom industriell verksamhet såsom återvinnings- och tillverkningsindustrin.
Men även IND-länkaget är omarbetat för att möta kundernas efterfrågan. IND-länkaget är precis som det låter, framtaget för industriell verksamhet där det är vanligt med stora redskap som t.ex. lättmaterial- och högtippskopor samt pallgafflar. IND-länkaget ger även en smidig parallellföring av redskapet. HighLift-versionerna av respektive länkage har förlängda lyftarmar för när ökad tipphöjd efterfrågas. De uppgraderade lyftarmarna har, utöver ökad brytkraft också resulterat i högre tipplast för båda maskinmodellerna vilket möjliggör
Enligt Liebherr har ökad hydraulik möjliggjort snabba samtidiga lyftoch tippfunktioner oavsett redskapets storlek eller vikt. Omarbetad
konstruktion av lyftarmarna har resulterat i högre brytkrafter än tidigare. Liebherr erbjuder fyra olika länkage till L550 XPower och L556 XPower. De är Z- och IND-länkage i både korta och långa versioner. Enligt Liebherr är alla fyra versionerna helt omarbetade och uppgraderade för att klara av de nya krafterna. Det uppgraderade Z-länkaget ger numera ännu
Fakta. Liebherr L 550 L 556 XPower L 550 XPower Tipplast: 12.500 kg Skopkapacitet: 3,4 m3 Arbetsvikt: 18.550 kg Motoreffekt: 222 hästkrafter
L556 XPower 13.750 kg 3,7 m3 19.600 kg 249 hästkrafter
Nu uppdateras Liebherrs hjulastare L 550 och L 556 XPower med bland annat förstärkta lyftarmar och förbättrad arbetshydraulik.
användning av större redskap än tidigare. Liebherrs helautomatiska snabbfästesystem, Likufix, görs nu för första gången tillgängligt för XPower-serien. Med Likufix är det
möjligt för föraren att byta både mekaniska och hydrauliska redskap på ett säkert sätt utan att behöva lämna hytten. Ett nyutvecklat hydrauliskt redskapsfäste med optimerad sikt
finns också att välja på om kunderna önskar, liksom en rad smarta assistanssystem. Bland annat en smart backkamera med persondetektering och autobroms för ökad säkerhet.
46 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
TRAKTORGRÄVARE Volvo BM 646 4WD GDS ..............-83 Volvo BM 6300 ...........................-85 Hydrema 928D rototilt, grip, fullt utr ... ....................................................-08 Hydrema 928C ............................-06 Hydrema 928 rototilt ....................-04 GRÄVMASKINER HJUL Volvo EW160 rototilt.....................-01 Atlas 1404 rototilt, blad ...............-99 Fiat Hitachi FH130w (GDS) ..........-96 GRÄVMASKINER LARV Volvo ECR88D rototilt ...................-15 Volvo ECR88D rototilt, stållar v ......-15 Volvo ECR88 II rototilt, stållar v......-12 Volvo ECR 88 rototilt ....................-06 Volvo ECR88 Plus, rototilt .............-11 Volvo ECR88 Plus .........................-07 Volvo EC140LC ............................-01 Volvo EC140 BLC rototilt ..............-08 Volvo EC140 BLC, rototilt..............-02 Volvo EC280W ......................-98, -99 Volvo EC340W ......................-97, -98 Åkerman H5 rototilt, blad .............-92 Åkerman H7C, bredlar v ................-90 Cat E70 rototilt, stållar v ...............-92 Cat 308D CR rototilt, stållar v........-14 Cat 308D CR rototilt, stållar v........-12 Cat 311 CU rototilt, blad ..............-07 Hitachi Zaxis 110, rotortilt, blad....-08 Hitachi FH130.3 ..........................-96 Hitachi FH 400.............................-93 JCB JS130 ...................................-99 JCB 8080 ZTS ..............................-08 JCB JZ70 rototilt, stållar v ..............-08 Kobelco SK 75SR-3E rototilt, ståll.-15 Kobelco 235SR NLC rototilt, grip ..-04 Kobelco 905LV-II rototilt...............-89 NH Kobelco E70B rototilt, stållar v -08 Take-Job TB070 ............................-99 Take-Job TB 1140 rototilt ..............-04 Take-Job TB175 stållar v................-04 Terex HR32 rototilt........................-05 DUMPRAR Volvo A20C 6x6 ....................-99, -00 Volvo A20 6x4 ..............................-89 Volvo A20 6x6 ..............................-89 Volvo BM 861 6x4 lastväxlare ......-85 Volvo BM 860TL, 6x4....................-72 Bergman 3009R multitipp............-11 Hydrema 910 4x4 ........................-95 Hydrema 912D ............................-07 Hydrema 912D, multitipp, (2 st) ...-08 Hydrema 912, 4x4, multitipp ........-01 Hydrema 912C, 4x4, multitipp .......... ............................................-04, -06 Hydrema 912C, 4x4 multitipp ......-06
TERRÄNGFORDON Honda TRX Rancher, Foreman, Rubicon 4WD, till Kampanjpris .....NYA Bucher Duro 4x4...................-99, -00 Bucher Duro 6x6, kran ..........-00, -02 MINIDUMPER Kubota KX070-4, breddbar, nyskick ... ....................................................-15 MASKINTRAILER JPM, 19 och 27 ton NYA TRAKTORER Zetor 47-18 GDS .........................-79 Zetor 70-45 4WD, last..................-82 Volvo BM 700 Turbo, lastare, understål mm. .............................-78 Fiat 60-90 4WD lastare ...............-89 Fiat 680 4WD ..............................-81 Kubota 8200 HST div. redskap medföljer ..............................-89, -93 MF 399, 4WD ..............................-92 New Holland 34-35 4WD, last, frontlyft, snöplog, skopa ...............-98 MINIGRÄVARE UPP TILL 7 TON Volvo ECR28 rototilt .....................-05 Hitachi ZX27 U tilthuvud ...............-06 Komatsu PC 55-MR-3 rototilt .......-14 Takeutchi TB153FR rototilt, grip ....-17 Take-Job TB145, rototilt, grip, rälsutrustning ...............................-08 Take-Job TB035 ............................-96 Take-Job TV153 FR rototilt ............-07 Nagano NS35-3 rototilt ................-07 Neuson 3703RD rototilt ...............-04 Neuson 38Z Powertilt ...................-08 LASTMASKINER Volvo L25F ...................................-11 Volvo L50 ser vospak ....................-91 Volvo L70 ser vospak ......-88, -89, -92 Volvo L70 ser vospak, twin ............-90 Volvo L70B...................................-93 Volvo L70C ...................................-95 Volvo L70C ..................................-98 Volvo L70D ...........................-01, -02 Volvo L90C ...................................-99 Volvo L90 kompaktor ...................-88 Volvo L90B...................................-94 Volvo L90 ............................-87, -89 Volvo BM 4500 ............................-83 Cat 908H .....................................-09 JCB 406.......................................-08 Komatsu WA 75-3 ........................-00 Atlas 65 .......................................-02 Terex TL100 36 km/tim ................-14 BANDLASTARE Cat 955L .....................................-80
SE FLER MASKINER PÅ
WWW.LARSSONSMASKINER.SE
44 Vi har 200-300 nya och beg redskap till gräv- och lastmaskiner Öppet 8.00-17.00 vardagar. Lördag ring för öppettider.
Järngatan 1 • 666 31 BENGTSFORS
0531-104 82 • 070-661 66 95
Positiv utveckling för den biologiska mångfalden Det aktuella tillståndet för biologisk mångfald beskrivs nu i en färsk forskarrapport. Rapporten visar att förutsättningarna för en biologisk har förbättrats de senaste decennierna. För den fortsatta utvecklingen av det hållbara skogsbruket kommer rapporten bli ett viktigt underlag. Branschorganisationen Skogsindustrierna har låtit ta fram rapporten Skogens biologiska mångfald – om arter, miljöarbete och statistik, författad av Mats Hannerz, doktor i skoglig genetik och Per Simonsson, doktor i naturvårdsbiologi. Syftet med rapporten är att förbättra kunskapsläget om biologisk mångfald i skogsbruket. – Rapporten visar att förutsättningarna för den biologiska mångfalden i skogen har förbättrats påtagligt och mätbart sedan omläggningen av skogspolitiken på 1990-talet med jämställ-
”Genom ökad kunskap kan vi få en mer meningsfull diskussion om skogsbrukets bidrag till en hållbar utveckling.” Viveka Beckeman vd på Skogsindustrierna.
Skogsindustrierna nya mål för arbetet med biologisk mångfald kommer få stor påverkan framöver. Till 2030 ska arealen gammal skog, arealen lövdominerad skog, volymen död ved och virkesförrådet av grova träd öka med ytterligare minst 10 procent vardera.
da produktions- och miljömål. Många trender i skogen går åt rätt håll tack vare den hänsyn som lämnas i skogsbruket och de avsättningar som skogsägarna gör, i kombination med samhällets investeringar i reservat, säger Linda Eriksson, skogspolitisk talesperson på Skogsindustrierna. Skogsindustrierna har haft som utgångspunkt att skogen ska brukas så att alla naturligt förekommande arter ska kunna fortleva i skogslandskapet. I samband med att rapporten publiceras fastställer Skogsindustrierna nya mål för medlemmarnas arbete med biologisk mångfald, som väntas få stor påverkan i framtiden. Till 2030 ska arealen gammal skog, arealen lövdominerad sko g, volymen död ved och
Fakta. Slutsatser i rapporten
virkesförrådet av grova träd öka med ytterligare med minst tio procent.
• Det finns både positiva och negativa trender för biologisk mångfald i skogen. Den övergripande trenden är att utvecklingen går åt rätt håll. • Bevarande och utveck ling av biologisk mångfald i skogs landskapet sker effektivt genom formellt skyddade områden, frivilliga avsättningar och miljöhänsyn. • Samtliga åtgärder behövs och komplett- erar varandra. Tillsammans skapar de möjligheter för skogens arter att både finnas kvar och etablera sig i nya områden. • Tolkningen av rödlistan, miljömålsuppföljning, data om skyddad areal och naturtyps rapport ering måste nyanseras och problematiseras.
– Vi satsar på den biologiska mångfalden i skogsbruket. Jag hoppas att rapporten kan bidra till att diskussionen om tillståndet i skogen blir mer nyanserad och faktabaserad. Genom ökad kunskap kan vi få en mer meningsfull diskussion om skogsbrukets bidrag till en hållbar utveckling, säger Viveka Beckeman, vd för Skogsindustrierna. Magnus Berg som är näringspolitisk chef på Skogsindustrierna pekar på samma sak. Han menar att rapporten är ett viktigt underlag för politiker både i Sverige och EU. Rapporten visar att det inte är så illa ställt med biologisk mångfald i skogsbruket som det ofta påstås i debatten.
När din kropp är värd de bästa komfortstolarna! Storlekar 2–1500 kWA • Europeisk tillverkning • Korta leveranstider • Bra garantier! MSG95G/721 * Höjdinställning 60 mm. steglös * Fjädringsväg 100 mm. * Viktinställning 50-140 Kg. * Längdjustering 210 mm. * Armstöd H + V, 270x60 mm. * Inbyggd kompressor 12V. * Plandämpare, På/Av * Mekaniskt svankstöd * Tyg (Svart) * Ryggtilt
6 950:-
(Normalt Riktpris: * 8 450:-)
MSG95A/722 * Automatisk viktinställning (APS) 50-140 Kg. * Inbyggd kompressor 12 / 24 Volt * Plandämpning fram/bak, På/Av * Höjdinställning steglös 80 mm. * Längdjustering 210 mm. * Mekaniskt svankstöd * Fjädringsväg 100 mm * Dokumentbox * Luftfjädrad * Tyg (Svart) * Ryggtilt
10 250:-
(Normalt Riktpris: 12 950:-)
MSG90.6, Kingman COMFORT * Höjdinställning 100 mm. i 8 steg * Ställbar stötdämpare i 4 lägen * Luftsvankstöd/4 st luftkuddar * Fjädringsväg 70 mm. * Längdjustering 150 mm. * Ryggtilt, Ställbar sittvinkel * Tyg (Tequila/Sombrero) * Nackstöd/Inbyggt + dyna * Inbyggt 3-punktsbälte * Viktinställning 50-140 Kg. * Ställbar sittdjupsjustering * Elvärme 24 Volt/ 2 lägen * Plandämpare På/Av * Armstöd är tillval
11 950:-
(Normalt Riktpris: 16 150 :-)
Portabla elverk Motorsvets
Stationära elverk öppet & inbyggt
Traktorelverk
Kontakta oss för mer information:
WWW.HYTTKOMFORT.SE Svensk Hytt Comfort AB - Kullsgårdsvägen 21 - 312 34 Laholm - Tel: 0430-732 30 Fax: 0430-73231 - E-mail: order@svenskhytt-comfort.se
www.marimi.se • Tel. 070-589 51 15 • info@marimi.se
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 47
Hymach släntklippare
AX 510 hydrauldriven buskröjare
Anpassade för Sverige. Finns längder upp till 15m
För röjning av dikeskanter, vägrenar och betesmarker m.m.
AX Slopemover
Släntklippare för hjullastare. Räckvidd 8,2 till 10,0 m.
Klipphuvudet alla lägen vil kan vinklas i k fördel, man k et är en stor an röja, ut skjut även hög 80 cm.
Redskapsbärare Hymac Herb-hy
AX kättingröjare
Fjärrstyrd redskapsbärare. Finns i tre storlekar..
Hymac släntklippare
För flfleera funktioner vid en körning
AX kättingklippare
Svep för grävmaskin. 1,25 till 1,70 m.
Räckesklippare Road-Eagle Stolp- och räckesklippare för traktor
Finns i bredder 1,0 till 2,1 m.
Räckesklippare T 125B
Kranhängd stolp- och räckesklippare
AX Boomerang
Hydrauldriven rotoklippare
med Sunfab hydraulmotorer.
Hinnagårds Mekaniska AB
med kivar eller kätting 10 mm.
Släntklippare & redskapsbärare för entreprenörer med höga krav Tel 0346-250 79 • hinnagard@telia.com • www.hinnagård.se • 311 65 Vessigebro
För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 • nh@pewag.com Patrik Kronqvist 070-588 46 54 • krp@pewag.com
48 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Bobcat lanserar kompakt hjullastare
Bobcats första hjullastare L85 rullar nu av produktionsbandet i företagets Dobris-fabriken i Tjeckien. L85 klassar in i 5-tons klassen och fler modeller är på gång.
Den första Bobcat hjullastaren L85 är nu i full produktion på företagets Dobrisfabrik i Tjeckien. Bobc at L85 väger 5.091 kg och är utformad för en stor mängd olika uppgifter inom ett flertal sektorer. Bobcat säger att maskinen har höga prestanda som garanteras av en kombination av den kraftfulla motorn och hydrauliken. Bobcat L85 uppges vara byggd av beprövade komponenter inklusive motor, konstruktioner, axlar, elektronik och hydraulik, antingen från välkända leverantörer och komponenter som finns i andra Bobcat-produkter, till exempel företagets kompaktlastare. Redan nu har flera Bobcat-lastartillbehör godkänts för användning på L85, med fler som kommer meddelas inom en snar framtid. Bland redskapen finns redan nu olika skopor och pallgafflar tillgängliga. L85 är också standardutrustad med Power Quick-Tach-systemet som är kompatibelt med allmänt använda
industrikopplingar. Motorn startas vanligtvis av standardnyckeln, men för snabb motorstart och stopp under dagen kan föraren också använda soft-touchknappar som är placerade på höger konsol. Maskinen är också utrustad med automatiska parkeringsbromsar och lutningshjälpfunktioner, som sägs vara unika för denna typ av maskin. I hytten har mycket tonvikt lagts på placering av knappar, reglage och LED-skärmen, som är fem tum. Skärmen visar även bild från den bakre kameran. Styrspakens position är justerbar horisontellt och integrerad i förarstolen.
Fakta. Bobcat L85 Vikt: 5.091 kg Skopa: 0,8 m3 Lyfthöjd: 3250 mm Höjd: 2498 mm Motor: Bobcat D24, 68 hästkrafter. Kan levereras med: Extra hydraulisk kapacitet, automatisk körreglering, indikator som visar skopans position, LED-trafikljus, 30 km / h hastighet, olika däckalternativ och “vägpaket”.
Ny bandschaktare från Caterpillar Caterpillar lanserar nu bandschaktaren Cat D 7 som är en ny modell i Caterpillars nya generation schaktare. Den uppges bland annat ha åtta procent högre effektivitet jämfört med föregångaren D7E. Bland nyheterna finns också en ny hytt med bättre komfort, kraftigare underrede och dessutom är den nya maskinen utrustad med ett förhöjt drivhjul som ska ge bättre styrka och balans.
Caterpillar lanserar nya bandschaktaren Cat D7 med det förhöjda drivhjulet. Den nya maskinen drivs av en motor på 265 hästkrafter och arbetsvikten är 29 776 kilo.
Enligt Caterpillar är det förhöjda drivhjulet företagets signum och bland konstruktionens fördelar finns högre drivhjulsprestanda och bättre köregenskaper och ett starkare underrede. Det ska dessutom underlätta vid service och underhåll. Den nya bandschaktare drivs av en Cat C9.3B-dieselmotor som uppfyller steg V-kraven. Effekten uppgår till 265 hästkrafter. Växellådan en en fyrstegad automatlåda. Enligt Caterpillar ger drivlinan en sömlös acceleration och följsam körning. Tack vare den nya drivlinan och elektroniska system flyttar Cat D7 upp till åtta procent mer material per timme. Maskinvikten har ökat med sex procent och motorn har tolv procent fler hästkrafter än före-
Hytten i Cat D7 är helt ombyggd och den har en ny, bredare förarstol med fler inställningsmöjligheter och den är dessutom luftfjädrad. Även kontroller och reglage ska ha förbättrats. Hytten är utrustad med en ny 10-tums pekskärm som ger tillgång till alla funktioner och inställningar. En särskild display visar bladinställningen. Tack vare större glasytor och en brantare vinkel på motorhuven har sikten förbättrats. Man kan även installera en takmonterad kontrollenhet. Detta tack vare förinstallerade interna komponenter och ett externt kontaktdon. Själva fjärrstyrningen sker via systemet ”Cat Command for Dozing”.
gångaren. Bladkapacitet har ökat med tio procent och maskinens arbetsvikt är nästan 30 ton.
Förutom det som ingår som standard i de maskiner som säljs i Sverige finns flera tillval. Bland annat går det att få Cat Grade med 3D integrerat från fabrik, vilket innebär förenklad positioneringen av schaktbladet utan extra hårdvara eller GPS. Maskinen har även en förbättrad IUM för bättre positionering. Användargränssnittet
i 10-tumsskärmen liknar en smartphone och det är möjligt att ladda ned egna appar som stödjer Android. AutoCarry är integrerat i Cat Grade med 3D och ger automatisk höjdjustering av schaktbladet för att behålla önskad last samt innebär en minskad risk att slira med banden.
Den nya ombyggda hytten har blivit större och har nu en 10-tums pekskärm i färg.
PRENUMERERA PÅ NYHETSBREVET! Prenumerera på Anläggningsvärldens nyhetsbrev så missar du inget av vad som händer i branschen. Skicka din mejladress till info@anlaggningsvärlden.se så kommer brevet varje fredag morgon - helt utan kostnad!
Tel. 0174-653 10 | info@anlaggningsvarlden.se | www.anlaggningsvarlden.se
Södra Sverige: Marcus Persson................070-520 27 24 Mellansverige: Anders Hellman ...............070-397 12 31 Södra Norrland: Hans Ohlsson ...................070-677 78 20 Norra Norrland: Hans Wiippa: ...................070-636 34 60
www.slpab.com KVALITET • RESURSER • KOMPETENS
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 49
Skogsnäringen viktig regional aktör För samhället är skogsnäringen en viktig näringsgren, inte minst på regional nivå. I Västernorrland, Gävleborg, Värmland och Jönköping står skogsnäringen för tio procent av förädlingsvärdet. Det visar en färsk rapport från Industriarbetsgivarna. Skogsbranschen har under lång tid haft mycket stor betydelse för Sveriges ekonomi och hade en central roll för den svenska välståndsutvecklingen när landet när landet industrialiserades. Arbetsgivarorganisationen Industriarbetsgivarna har kartlagt branschens bidrag till samhällsekonomin i en rapport om Skogsnäringens betydelse för den svenska välfärden.
der något tvivel om att skogsnäringen har stor betydelse för den svenska ekonomin idag.
– Skogsnäringen är en mycket exportberoende bransch och cirka 85 procent av allt som produceras exporteras. Det betyder också att branschen är utsatt för hård internationell konkurrens och påverkas mycket om efterfrågan i omvärlden minskar, säger Kerstin Hallsten, chefsekonom på Industriarbetsgivarna. Företagen i branschen producerar, direkt och indirekt, varor till ett förädlingsvärde på omkring 110 miljarder kronor årligen, vilket motsvarar drygt 2,5 procent av Sveriges BNP. I regioner som Gävleborg, Värmland och Jönköping är skogsnäringens andelar av förädlingsvärdet och sysselsättningen betydligt högre. Ke r s t i n Ha l l s te n menar att det inte rå-
– I rapporten konstaterar vi att för varje direkt sysselsatt i skogsnäringen skapas indirekt nästan två ytterligare jobb, säger hon. 115 000 personer är idag sysselsatta inom skogsnäringen i hela landet. Av dessa arbetar cirka 40 000 med den faktiska slutproduktionen av skogsnäringens produkter, det vill säga det sista steget i förädlingskedjan. Det höga antalet indirekt sysselsatta följer av att produktionen är specialiserad och kräver insatsvaror och transporttjänster. – Om alla skatteintäkter från arbetsinkomst inom skogsnäringen skulle användas till att
E R G D N G Ä N L Ä L S LIV
Skogsbranschen har under lång tid haft mycket stor betydelse för Sveriges ekonomi. Fyra län i landet står skogsnäringen för tio procent av förädlingsvärdet.
finansiera jobb i offentlig sektor, skulle skogsnäringen bidra till att finansiera omkring 32 000 tjänster inom offentliga sektorn i respektive region, förklarar Kerstin Hallsten. Regelkrångel, osäkerheten i omvärlden,
svårigheter att hitta rätt kompetens är några av de utmaningar som påverkar svensk basindustri, inte minst skogsnäringen. – Det är viktigt att företagen inom skogsnäringen får de förutsättningar som krävs för
att kunna konkurrera globalt och säkra en hög produktivitet. Utan skatteintäkter från en växande industrisektor blir det allt svårare att finansiera ökade kostnader för vår gemensamma välfärd, säger Kerstin Hallsten, avslutningsvis.
D
STI
ÅLL
RH NDE
AT U K S IN
M
OCH
ÅND EST
LL
STI
PATENT SÖKT
HAGGISLÄNKEN NU SOM STANDARD
www.clarktracks.se Ägare till Clark Tracks är Nordic Traction Group, Gunnebo 0490-28 590 | CT4008
Vi har hela Hartmann & Köning AG produktsor�ment Dri�tåliga produkter som si� er på krävande applika�oner som tex: Hamnkranar, traverser, ly�bord, fordon, gruvmaskiner, automatmaskiner m.m. Vi har � äderdrivna trummor & motordrivna trummor för långa kabellängder.
50 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Kraftig minskning av konkurser Konkursutvecklingen under årets första kvartal visar på en minskning med 15 procent. Totalt har 1 477 aktiebolag försatts i konkurs denna period, jämfört med 1 743 året innan. Det är en kraftigt nedgång ett år in i Coronapandemin. Konkurserna minskar dessutom i samtliga storstadsregioner – allra bäst går det för Skåne som uppvisar en nedgång på hela 32 procent. Även mars blev en månad där konkurserna minskar. Senaste månaden gick 561 aktiebolag i konkurs i Sverige – en minskning på 17 procent jämfört med samma period förra året. Detta ska dock ses i jämförelse av höga konkurstal i inledningen av pandemin. Sett ur ett längre tidsperspektiv är medelvärdet för en marsmånad senaste tio åren 545 konkurser. Det betyder att konkurserna denna månad ligger på ungefär samma nivå som innan pandemin. De fyra största konkurserna denna månad är alla inom byggbranschen. Största konkursade företaget sett till omsättning är byggentreprenadbolaget Constrera AB i Täby. Enligt senaste bokslutet hade de en omsättning på 420 miljoner och 20 anställda. Även Noctor Bygg AB, Jöta EL AB och TS Byggkoncept AB är alla större byggföretag som försatts i konkurs denna månad.
Sh bygg-koncernen hade rekordbra 2020 Fjolåret blev ett rekordår för Sh bygg-koncernen. Enligt årsredovisningen nådde byggföretaget en omsättning på 1,65 miljarder kronor. Detta var den högsta omsättningen någonsin för det hundraåriga företaget. 2019 omsatte koncernen 1,61 miljarder kronor. Vinsten för 2020 blev nästan 50 miljoner kronor. Antalet anställda växte under året från 371 till420. – Vi har slagit nytt omsättningsrekord i Sh bygg-koncernen, och dessutom med en skapligt bra marginal, trots pandemin. Nu blickar vi framåt. Ingen vet hur pandemin kommer påverka oss under nästa
Lars Svensson, vd för koncernen Sh bygg, sten och anläggning AB. Han kan se tillbaka på ett rekordbra år.
Foto: Jeanette Hägglund
år, men företaget har funnits i snart 100 år och vi planerar redan för 100 år till. Nu blickar vi framåt och 2021 står vi bl.a. inför en flytt till ett nytt huvudkontor, vår nya hemvist i Uppsala, skriver Lars Svensson, vd på Sh bygg sten och anläggning i årsredovisningen.
Kraftigare lyftkrok - nu godkänd för 8 tons lyft EC226, Engcons näst största tiltrotator för grävmaskiner 19-26 ton, uppgraderas nu med en kraftigare lyftkrok som är godkänd enligt EN 4741:2006+A6:2019 ANNEX E för 8 ton. Uppgraderingen gäller de direktinfästa tiltrotatorerna. – Det är tack vare en uppgraderad överdel med kraftigare sidplåtar som gjort uppgradering möjlig, säger Göran Kron, konstruktör på Engcon. Förutom att den kraftigare lyftkroken klarar tre ton mer än den förra versionen, så är det dessutom en större diameter som rymmer robustare kätting eller lyftstroppar. Det har också varit ett önskemål då vissa förare använder väldigt grova lyftstroppar vid tunga lyft.
Volvo deltar inte på Bauma 2022 Volvo CE har fattat beslutet att inte delta på Baumamässan i München 2022. Detta mot bakgrund av förändrat kundbeteende som accelererat på grund av coronaopandemin.
Enligt ett pressmeddelande kommer Volvo instället tillsammans med återförsäljare fokusera mer på lokala evenemang för att bygga starkare och mer hållbara kundrelationer. Man tar även fram en ny marknadsföringsstrategi som syftar till sömlös integration i utvecklingen av digitala och traditionella marknadsföringskanaler. Volvo CE kommer också öka investeringarna i digitala kanaler och kampanjer för att återspegla kundernas
förändrade kontaktytor och beteenden. Företaget kommer också öka fokuset på målgruppen genom att arrangera fysiska, digitala och så kallade ”hybridevents”. Det ändrade fokuset ska möjliggöra mer flexibla och skräddarsydda erbjudanden, när och varhelst kunderna väljer att interagera med Volvos maskiner och tjänster.
Volvo CE menar att det nya tillvägagångssättet har påverkats av förändringar i kundernas beteende och behov som har accelererat under coronoapandemin. Det ska också återspegla ökade krav på att göra affärer på ett mer hållbart sätt. – Även om fysiska möten förblir mycket viktiga, börjar vi se betydande förändringar i hur våra kunder vill
Med bakgrund av förändrade kundbetenden på grund av covid-19 har Volvo lagt om marknadsföringsstrategin, vilken bland annat resulterat i att Volvo CE inte kommer delta på Bauma-mässan i München 2022.
Foto: Per Eriksson
engagera sig med oss både digitalt och ansikte mot ansikte. Detta drivs både av tekniska möjligheter att göra affärer mer effektivt och det ökande behovet av att göra affärer mer hållbart, säger Carl Slotte, chef för Region Europa på Volvo CE. Han menar samtidigt
Skogsstyrelsen kraftsamlar Skogsstyrelsen mobiliserar resurser från hela landet i arbetet med fjällnära skog. Målet är att under 2021 handlägga ansökningar med en sammanlagd areal av minst 11 000 hektar och ersättningsärenden med en areal av minst 5 000 hektar.
Skogsägare som inte får avverka i fjällnära skog på grund av att det finns höga naturvärden, har rätt till ersättning från staten. Det står klart efter Mark- och miljööverdomstolens vägledande domar från maj 2020. Ansökningar om avverkningstillstånd i fjällnära skog har ökat kraftigt under 2020. De inkomna ansökningarna omfattar en areal på 14 300 hektar, vilket är fyra gånger mer än genomsnittet för de senaste åren. Av
Ansökningar om avverkningstillstånd i fjällnära skog har ökat kraftigt under 2020. De inkomna ansökningarna omfattar en areal på 14 300 hektar.
Foto: Per Eriksson
dessa 14 300 hektar, återstår cirka 11 000 hektar att handlägga. Skogsstyrelsen kraftsamlar nu ytterligare för att kunna handlägga de omfattande ansökningarna så fort som möjligt enligt gällande regelverk och med väl genomförda naturvärdesbedömningar.
tider av markägarnas ansökningar. Vi tillför mer resurser, anställer, utbildar och lånar in personal från hela landet, säger Staffan Norin, chef region Nord. Skogsstyrelsen har beslutat om tydliga mål för takten i handläggningen i fjällnära skog under 2021.
– Skogsstyrelsen gör allt som går för att upprätthålla en rättssäker hantering och undvika långa handläggnings-
– Målet är att under 2021 handlägga ansökningar med en areal av minst 11 000 hektar och ersättningsärenden med en are-
att trots Volvo CE:s tillbakadragande från nästa års mässa har man inte uteslutit framtida deltagande på Bauma eller andra mässor. – Vi kommer att fortsätta att granska hur våra kunder vill interagera med oss, säger Carl Slotte avslutningsvis.
al av minst 5 000 hektar, säger Staffan Norin. Det finns signaler om ett stort inflöde av ansökningar om avverkning i fjällnära skog även under 2021. Många av dessa ansökningar kommer sannolikt inte att kunna avgöras förrän under 2022, trots myndighetens samlade ansträngningar. – En del av de ersättningsärenden som uppstår till följd av att ansökningar nekas under 2021, kommer inte heller att kunna slutföras förrän nästa år, säger Staffan Norin. Kraftsamlingen till arbetet inom fjällnära skog innebär att andra ve rk s a m h e t e r i n o m Skogsstyrelsen kommer att få lägre prioritet. Det handlar exempelvis om fältkontroller vid avverkningsärenden i områden utanför den fjällnära skogen.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 51
Sverige rasar på gruvranking Från att ha varit på världens tio-i-topp-lista rasar Sverige nu i Fraser Institutes rankning över attraktiva gruvländer som släpptes den 23 februari. – Regeringens kräftgång i gruvfrågor syns i det här resultatet, det är inget annat än alarmerande, säger Maria Sunér, vd Svemin. 2016 låg Sverige på plats 8, 2018 på plats 21 och nu störtdyker Sverige till plats 36. Från att legat mycket högt på Fraser Institutes lista har Sverige successivt fått en allt mer medioker placering, efter länder som Ryssland, Mali och Ghana. Den nya placeringen kommer att få konsekvenser. Den kapitalintensiva gruv-och mineralbranschen är helt beroende av långsiktiga investeringshorisonter. Att Sverige som nation betraktas som attraktiv för gruvinvesteringar är centralt och globala rankningar speglar därför av sig på marknaderna. När det gäller Sverige uttrycker investerarna nu oro över hur lagstiftningen tillämpas här i landet och även att det finnas inkonsekvenser i lagstiftningen. – De interna låsningarna i regeringen verkar monumentala. Det är inget annat än en katastrof för ett land med höga klimatambitioner och en världsledande gruvsektor, säger en bekymrad Maria Sunér avslutningsvis.
Regeringen vill säkra försörjningen av innovationskritiska metaller En särskild utredare har av regeringen fått i uppdrag att se över prövningsprocesser och regelverk. Syftet är att säkerställa en hållbar försörjning av innovations kritiska metaller och mineraler. Regeringen anser att mineralbranschen är en viktig del av svensk industri, och är basen för svensk export med stor betydelse för jobb, företag och välfärd. Dessutom menar regeringen att den har stor betydelse för utvecklingen av viktiga delar av Sveriges tillverkningsindustri, i synnerhet de som krävs för att klara klimatomställningen samt de som är viktiga för att upp-
Vi behöver förändra regelverk och prövningsprocesser för att säkerställa en hållbar försörjning. Ibrahim Baylan näringsminister (S)
Regeringen har beslutat att ge en särskild utredare i uppdrag att se över prövningsprocesser och regelverk i syfte att säkerställa en hållbar försörjning av innovationskritiska metaller och mineral.
rätthålla samhällsviktig verksamhet. Behovet av många innovationskritiska metaller och mineraler ökar i takt med att smart och grön teknik blir allt vanligare. Dessa kon till exempel vara nödvändiga för vindkraftverk, elbilsbatterier och andra produkter som kommer att efterfrågas i ökad utsträckning när världen ställer om till ett fossilfritt samhälle. Samtidigt menar regeringen att utvinning av mineraler samtidigt innebär betydande påverkan på miljön och på motstående markanvändningsintressen i de berörda områdena. – Den gröna omställningen ökar behovet av råva-
ror från gruv- och mineralnäringen. Vi behöver förändra regelverk och prövningsprocesser för att säkerställa en hållbar försörjning av innovationskritiska metaller och mineral, säger näringsminister Ibrahim Baylan. Regeringen v i l l a t t Sverige ska vara ett föregångsland inom mineralnäringen även i fortsättningen när det gäller hållbart producerade innovationskritiska metaller och mineral, genom primära material och från utvinning ur sekundära material, kan ha betydelse kan ha betydelse för utveckling och omställning av viktiga delar av den svenska industrin samt trans-
port- och energisektorn. Uppdraget ska redovisas senast den 31 oktober 2022. De förändringar som föreslås ska inte innebära att det totala skattetrycket på gruv- och mineralnäringen ökar eller att investeringsklimatet försämras. Utredningen är inte begränsad till någon
specifik del av prövningsprocesserna eller regelverken, vare sig det rör primära eller sekundära material. I uppdraget ingår dock att inte föreslå ändringar av domstolarnas organisation eller av domstolarnas handläggning av mål eller ärenden. Miljökonsekvenserna ska också tas i beaktande.
Fakta. Utredaren ska analysera och föreslå: • Förändringar av prövningsprocesser och regelverk så att bättre hänsyn kan tas både till ett projekts lokala miljöpåverkan och dess samhällsnytta, till exempel minskad global klimatpåverkan. • Förändringar av prövningsprocesser och regelverk så att en större andel av det värde som gruv- och mineralnäringen genererar kan komma hela landet till del. • De förändringar som föreslås ska inte innebära att det totala skattetrycket på gruv- och mineralnäringen ökar eller att investeringsklimatet försämras.
MER ÄN 100 MILJONER LITER DIESEL behandlades med Bio-protect 2 under 2018 ATILA/ATLAS, CASE/POCLAIN, DEUTZ, DOOSAN, HANOMAG, HITACHI, HYMAC, HYUNDAI, JCB, KOBELCO, NEW HOLLAND, KOMATSU, LIEBHEER, O&K, PUTZMEISTER, TAKE-JOB, VIBROMAX, YANMAR, ZF, m�.. Hyttrutor – till de �esta förekommande maskiner/modeller Reservdelar till hydraulhammare – RAMMER, KRUPP, MONTABERT m�. Mejslar till hydraulhammare – bästa kvalitet Hydraulik – LINDE, BOSCH, HYDROMATIC, KAWASAKI, VOLVO m�. Dieselmotorer – renoverade och begagnade Bandvagnsdelar – gummi och stål SKOPOR, FÄSTEN, ROTOTILTAR – Nytt och begagnat
Tel. 018-34 55 67 • info@richardsreservdelar.se • www.richardsreservdelar.se
52 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
info@petterssonssmide.se www.petterssonssmide.se Mob. 070-372 42 30
GREPPO-BORSTEN
=Avdragsgill utan lön & arbetsgivaravgif t! Bra arbetsmiljöval!
Breddas till ca 1 meter! Med en skopa kopplad bak och fram med borsten i gripen kan du sopa i trånga utrymmen. Skopan fungerar då som kastskydd, vilket kan vara bra vid uppstädningsarbeten i trånga stadsmiljöer
Greppo-borsten kombineras med andra redskap utan tidskrävande byten. frilägger både snabbare billigare och säkrare. Suverän friläggning i kabelschakt, bensinanläggningar, rörgravar m.m. eller kanske i kombination med asfaltfräs? Sopar makadam vid spårarbeten, sopar snö ur växlar och övergångar vintertid på desamma.
TREMAN
Breddas från cirka 38 cm till 1 meter på 10 sekunder och du har en suverän städborste. Vänd planerskopa bakfram och sopa i skopa som då även fungerar som stänkskydd vilket kan vara bra i trånga stadsutrymmen med bilar och skyltfönster. Gör en persons arbete och nu kan spadkillen som får betydligt mycket bättre arbetsmiljö och kan utföra mer avancerade uppgifter istället.
TREMAN LJUSDAL Tel 070-303 31 89 • treman@telia.com www.treman.se www.facebook.com/treman.hb
GREPPO-KABELBORSTE • HAGA KANTSKÄR • SNÖBLAD I TILTROTATOR
Hydraulisk sågning och hydraulisk justering av klyvkniv.
Klyvkra� 5,6 ton
S U P ER
Klyvkra� 2-8 ton
Pilkemaster SUPER är en automatisk vedmaskin utrustad med ett nytt skärande bett och inmatningsrullar.
Stockbord som tillbehör
Genialt V-format matarbord
Finns även med transportunderrede godkänd för 30 el. 80 km/h.
YOUTUBE
Transportunderrede - Lätt e�er bil
Separat klyvning
Stefan Rogestam 070-661 25 80 • stefan@agromaster.se Aimo Palovaara 070-676 74 42 • aimo@agromaster.se WWW.PILKEMASTER.COM
NYHET! JYKI ULTRA LOW Timmersläpet Jyki Ultra Low är en blick in i framtiden. Tack vare den optimerade och hållbara konstruktionen är släpets lastutrymme så stort som möjligt. Den låga chassihöjden har uppnåtts som en följd av ett långt utvecklingsarbete. Tack vare den nya chassikonstruktionen är släpets ramhöjd endast 1030 mm*.
WWW.SJOGRENSLASTVAGNAR.SE
*Med däckdimensionen 265/70R19,5”
Sjögrens Lastvagnar AB Tel. 0226-662 50 • info@sjogrenslastvagnar.se • www.sjogrenslastvagnar.se
Ökad småhusprognos i årets första Trähusbarometer Prognosen för påbörjade småhus för 2021 är 10 500, vilket är en justering jämfört med förra prognosen från september förra året på 9 500 småhus. Bristen på tomtmark, kreditrestriktioner samt ett oförutsägbart regelverk håller dock tillbaka småhusbyggandet. För lägenheter i flerbostadshus med stomme av trä är prognosen 5 112 lägenheter för 2021. Det visar årets första Trähusbarometer, som innehåller färsk statistik från Trä- och Möbelföretagen, TMF. Den senaste
”Det senaste året har utbud och efterfrågan på småhus kommit ytterligare i otakt.”
Gustav Edgren bostadspolitisk expert på TMF.
prognosen för påbörjade småhus baseras på statistik från SCB och på den allmänna orderingången i branschen. – Bristen på tomtmark och byggrätter, tätt följt av kreditresrektioner samt framförallt bolånetaket är fortsatta hinder för en ökad nyproduktion av småhus i trä, säger Gustav Edgren, bostadspolitisk expert på TMF. Det senaste året har utbud och efterfrågan på småhus kommit ytterligare i otakt. Allt fler har sett fördelarna med att bo i småhus när man börjat jobba hemmifrån i samband med pandemin.
– Bristen på tomtmark och byggrätter, för framförallt enfamiljshus, är ett stort problem som vi ser att kommuner idag inte kan hantera och där krävs en attitydförändring, menar Gustaf Edgren. Han påpekar också att bostadsproducenter vittnar om att bankerna det senaste året visat på större medgörlighet vid bostadsköp, mycket tack vare finansinspektionens temporära kreditlättnader som också bidragit till den justerade prognosen. Enligt TMF:s statistik levererades under förra året totalt 4 485 lägenheter med stomme av trä, vilket är en ökning med 18 procent jämfört med året innan. Prognosen för 2021 pekar på 5 112 levererade lägenheter i flerbostadshus med stomme av trä, vilket vi-
En ökad småhusprognos syns tydligt i årets första Trähusbarometer. Stark efterfrågan och underliggande bostadsbrist slår igenom i statistiken menar Trä- och Möbelföretagen.
Foto: Per Eriksson
sar att leveranserna för innevarande år kommer att öka med 14 procent jämfört med 2020. – Om vi ska klara av att möta behov och efterfrågan på rimliga villkor
och samtidigt bygga hållbara samhällen måste den industriella tillverkningen ges bättre förutsättningar. Det behövs snabbare processer för lantmäteriförrättningar, ett enhetligt nationellt
tolkat regelverk och betydligt mer detaljplanerad mark att bygga bostäderna på, säger Gustaf Edgren avslutningsvis.
54 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
SKF testar nu en självkörande elektrisk lastbil tillsammans med techbolaget Einride för att frakta gods på allmänväg.
SKF testar självkörande lastbil från Einride
Kullagertillverkaren SKF inleder nu tester med självkörande eldriven lastbil tillsammans med techbolaget Einride. Den autonoma lastbilen ska frakta gods på allmänväg mellan SKF:s fabrik och lagret i Göteborg. – Vi genomlyser hela vårt logistikflöde ur ett koldioxidperspektiv. Det här är ett exempel på initiativ som ger oss nya möjligheter att skapa effektiva, hållbara och autonoma logistikflöden som bidrar till våra mål, säger Mattias Axelsson, global logistikchef på SKF. Det finns även långt framskridna planer på att ta fram en lösning för autonom på- och avlastning av lastbilen, som har en lastförmåga på tio ton. Att framföra förarlösa fordon på allmän väg kräver dock ett tillstånd från Transportstyrelsen, vilket de båda bolagen ska söka tillsammans.
Ramavtal ger uppdrag för Lambertsson
Uthyrningsföretaget Lambertsson och den nationella inköpscentralen Sinfra har tecknat ett ramavtal. Avtalet innebär att Lambertsson ska leverera material och tjänster inom trafikavstängningar. Ett växande segment för Lambertsson är det så kallade TA-segmentet, trafikanordningar, vilket innefattar allt från endast uthyrning av material till hela entreprenader bestående av projektering, hantering och underhåll av skyltar och skyddsanordningar vid vägarbeten. Som ett led i detta har Lambertsson nu tecknat ett ramavtal med SInfra som ägs gemensamt av 430 kommunala verksamheter. – Det här är ett viktigt avtal för oss. Genom att vi nu är upphandlade av Sinfra når vi över 400 presumtiva kunder i kommuner spridda över stora delar av landet, säger Ted Scherstein, affärschef på Lambertsson. Inom ramavtalet ingår också att Lambertsson ska tillhandahålla administrativa tjänster.
Skogsskötsel allt viktigare Under fjolåret var det granbarkborre och vilt som skadade mest skog i Sverige. Det visar den skogsskaderapport som Skogsstyrelsen har sammanställt för 2020. Enligt rapporten blir det allt viktigare att sköta skogen samt att hålla efter viltstammarna för att begränsa skadorna. – Vi ser fortsatt höga skadelägen på flera fronter. De största skadorna finns i granbarkborreskadade skogar i söder samt kopplat till de betesskador som vi ser över hela landet. Först nu börjar vi förstå omfattningen av problemet med multiskadade ungskogar i norra Sverige. Även rotrötan är ett problem. Sammantaget orsakar dessa skador stora förluster för svenskt skogsbruk – förutom ekonomiska förluster innebär detta även förluster för den biologiska mångfalden, säger Frida Carlstedt, skogsskadesamordnare i norra Sverige. Granbarkborren h a r orsakat stora skador för det svenska skogsbruket. Enligt Skogsstyrelsens inventeringar som genomförts under hösten framkom att fjolårets skador är de hittills största som uppmätts med närmare åtta miljoner kubikmeter dödade
Som skogsägare bör man sköta sin skog så att den håller sig så vital som möjligt. En välskött skog står bättre rustad att kunna motstå framtida skadegörare.
Foto: Per Eriksson
granar i södra Sverige. – Trots stora insatser med bekämpning har vi fortfarande stora problem med skador i framförallt de östra delarna av Götaland och Svealand, säger Mats Carlén, skogsskadesamordnare i södra Sverige. Enligt skogsskaderapporten förekommer det även en del viltbetesskador över delar av landet och allt klövvilt bidrar direkt eller indirekt till skadorna. Skogsstyrelsen menar att viltstammarna behöver minskas på flera håll i landet, för att komma tillrätta med viltbetesskadorna. Multiskadad skogs är ett samlingbegrepp för ungskogar i norra Sverige som har drabbats av flera olika skador och därmed utvecklats dåligt. I första hand rör
det sig om betesskador av älg samt angrepp av olika skadesvampar, där törskadesvampen ställer till med störst problem. Stora arealer av i första hand ungtallskog upp till 30 år är svårt skadade, vilket kommer få stora konsekvenser på framtidens skogsbruk. – En god regel bör alltid vara att man som skogsägare ska sköta sin skog så att den håller sig så vital som möjligt. En vital skog har bättre förutsättningar att kunna motstå framtida skadegörare och levere-
ra god avkastning. Om man sedan satsar på att sköta skogen med olika skötselmetoder, utför åtgärderna i tid, skapar trädslagsblandade bestånd och föryngringar med rätt trädslag på rätt mark kan vissa skogsskador minska. Sett över tid har man då tillgång till fler möjligheter och kan möta efterfrågan av olika produkter på ett bättre sätt, säger Matts Rolander, skogsskadesamordnare i mellersta Sverige.
Fakta. Skogsskaderapporten Uppgifterna i Skogsskaderapporten 2020 baseras på inventeringar genomförda av Sveriges Lantbruksuniversitet (SLU) samt Skogsstyrelsen skogsskadesamordnares fältobservationer, tips och information från kollegor, kontakter med skogsbrukets aktörer och skogsägare som har hört av sig med frågor och funderingar om skogsskador.
www.randex.se | 070-321 58 73 | ole@randex.se
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 55
SAFEEXPLOSIVES är ledande inom för varing av sprängämnen och vi var först i Norden med att utveckla mobila förråd enligt EN 1143-1 Grade III. Vi garanterar att våra produkter häller högsta kvalitet och funktionalitet och vi har även verkstad med ambulerande ser vicepersonal.
KÖP • HYR • NYTT • BEGAGNAT • FINANSIERING HJULLASTARE Volvo L60H................2018 ........3190 tim Volvo L60H................2018 ........3114 tim Volvo L60F ................2008 ......11925 tim Volvo L70H LB .........2018 ........4020 tim Volvo L70H................2017 ........1513 tim Volvo L90H ...............2019 ........1573 tim Volvo L110H LB ........2019 ........5045 tim Volvo L120H .............2018 ........4507 tim Volvo L120H..............2015 ......12000 tim Volvo L150H..............2014 ......19255 tim Volvo L180H..............2020 ........1306 tim Volvo L180H..............2016 .....6292 tim
Volvo L180H LB .......2016 .....7535 tim Volvo L220H..............2015 .....7380 tim JCB 411 ....................2014 .....6670 tim
HJULGRÄVARE Volvo EWR 150E .......2020 .........28 tim Volvo EW 160D .........2012 .....8205 tim Volvo EW 160D .........2012 .....7667 tim
DUMPER Volvo A25G ...............2020 ...........5 tim Volvo A25F ................2014 .....7400 tim
RESERVDELSMASKINER Volvo L90F Säljes endast i delar ....2008 Ring Thomas 070-160 35 73
Försäljning: Morgan Tel 070-799 66 14 • morgan@gemaskiner.se Beg. delar: Thomas Tel 070-160 35 73 Roddargatan 3, 553 02 Jönköping
www.gemaskiner.se
Björknäs Bergsprängning AB Bråne 69 • 686 98 Gräsmark www.safeexplosives.se
Tel 070-232 08 80, Henning Greek greek@punkt.se
56 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
Fina maskiner till salu!
Arkivbild
Novotný 720.2
Doosan DX62 R-3 ..............2014 3900 tim, SMP tiltrotator m grip, csmörjning, nya gummilarver.
Doosan DX62 R-3 .............2016 3700 tim. EC206 tiltrotator, c-smörj. larvstyrning, 3 skopor
Kan fås med Hiab 144 Hi-Duo kran.
Scania P380 6x2 ................2004 37.000 mil, Hiab 244, 7 utskjut, 18m räckvidd 24 T/M, helluft, 3-vt.
Volvo FH12 4x2 Nybes.....1999 53000 mil, tipp, kranfäste+hydraulik plogfäste, fäste för TMA.
Doosan 170W-5..................2020 Fabriksny maskin. Utrustas enligt kundens önskemål.
Kan fås med EC02 tiltrotator till bra pris!
Doosan DX19.....................2020 1880kg, Breddbar undervagn, tiltbart fäste, 3 skopor, 2 års garanti.
Vi har redskapen från branschens ledande leverantörer:
Träffa oss på: Återförsäljare för:
Thomas 070-668 98 65 • Jonny 076-854 27 26 Tel. 0481-643 70 • E-post: info@industriservice.se
Uthyrning & försäljning. Vi ordnar med fin fi nansieringen!
Monter 616
Lars Jonsson Tel. 0660-37 60 00 • 070-374 41 15 Örnsköldsvik • lars@jbmab.eu • www.jbmab.eu
Robotar tar över i gruvorna Den europeiska gruvindustrin genomgår nu ett paradigmskifte och det finns ett stort behov av avancerad teknik. Det menar George Nikolakopoulos, professor i robotik och AI vid Luleå tekniska universitet.
Föreställ dig en brand eller en seismisk aktivitet i en gruva. Stenar rasar, orter deformeras och rökfylls, alla möjligheter till kommunikation försvinner och infrastruktur förstörs. Det är helt enkelt en väldigt farlig miljö för människor att befinna sig i. – Under sådana här extremt tuffa och farliga förhållanden kan robotar ersätta människor – de kan utföra uppdrag, säkerställa att miljön är säker och hjälpa fjärroperatörer, säger George Nikolakopoulos. Med hjälp av drönare kan man också inspektera och göra räddningsuppdrag i farliga gruvmiljöer där människor överhuvudtaget inte kan vistas och där inte heller traditionella maskiner
inom gruvautomation kan användas. Om robotar ska lyckas med uppdrag i den typer av miljöer krävs det avancerad AI - robotarna måste ha en robust, flerdimensionell uppfattning av omgivningen. Inom ramen för ett nytt forskningsprojekt ska forskare ompröva den traditionella gruvbrytningen. Kravet på
”Under sådana här extremt tuffa och farliga förhållanden kan robotar ersätta människor.”
George Nikolakopoulos professor i robotik och AI vid Luleå tekniska universitet.
ökad produktion driver prospektering och utvinning allt djupare ner i berget vilket bidrar till farligare driftsförhållanden
– Den grundläggande tekniken för gruvdrift har inte förändrats särskilt mycket över tid. Processerna är i grunden desamma och automatiseringsnivån är låg. Det beror delvis på att det är komplexa processer som kräver lång erfarenhet för att kunna kontrollera, säger Håkan Schunnesson, professor i gruv- och berganläggningsteknik vid Luleå tekniska universitet. Men det finns förändringar som i allra högsta grad kan bidra till den fortsatta utvecklingen. En forskargrupp på Luleå tekniska universitet inom robotik och AI ska fokusera på nya koncept för autonom inspektion av gruvor och hur drönare kan användas som komplement
Robotarna ersätter människor i gruvorna. Det menar forskarna vid Luleå tekniska universitet. Från vänster: George Nikolakopoulos, professor i robotik och AI, och Håkan Schunnesson, professor i gruv- och berganläggningsteknik vid Luleå tekniska universitet.
Foto: Luleå tekniska universitet.
till traditionell gruvinfrastruktur och konventionella maskiner. – Mängden tillgängliga data har ökat de senaste årtiondena. Det kan handla om data från både själva processerna och från utrustning. Automatisering ska ersätta operatörers intelligens och sinnen, då
är god tillgång på data och smarta analyssystem en nyckelfaktor för framgång, säger Håkan Schunnesson. Forskarna inom gruvoch bergteknik på Luleå tekniska universitet ska arbeta med övervakningssystem för gruvmaskiner, i första hand borrar, och utveckla
system för att karaktärisera bergmassa – Grundläggande information från såväl gruvan som dess omgivningar ökar förståelsen för gruvprocesserna och förbättrar produktiviteten, sparar energi och tar bort hinder för automatisering, säger Håkan Schunnesson.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 57
Ny flishugg från Schweiziska Wüst Den schweiziska flishuggtillverkaren Wüst lanserar nu i samarbete med tyska Albach en ny allroundflishugg på den europeiska marknaden.
som sedan tidigare säljer Albach flishuggar på den svenska marknaden. Den nya flishuggen, som fått namnet SMC-812 monteras på en Volvo FMX 6x4 eller 6x6 med 540HP.
Wüst med sitt huvud Wüst med sitt huvudkontor i Eggiwil - en liten stad i Emmentaldalen har tillverkat flishuggar och timmerbilspåbyggnader sedan 1977. År 2019 inledde Wüst ett samarbete med den tyska flishuggtillverkaren Albach inom konstruktion, försäljning och service. Samarbetet gäller både deras lastbilsmonterade flishuggar samt de traktordragna huggarna.
Inmatningen är 800 mm hög och 1200 mm bred och har inmatningsmatta samt två mycket aggresiva bottenmatarvalsar och en stor övre matarvals med utbytbara skär. Inmatningsbordet är försett med hopfällbara sidoväggar för att spara utrymme. SMC-812 har en stor rotor med sex 200 mm breda knivar och utrustas med snittlängd mellan 15–45 mm. Sållen för olika flisfraktioner byts snabbt och lätt och föraren kan ha med sig ett antal olika såll på maskinen. Stort arbete har lagts på användarvänligheten vid knivbyte och på plattformen man arbetar från vid kniv-
Detta partnerskap ska kombinera de båda företagens erfarenheter som kommer till kundernas nytta. Svensk återförsäljare är Sunnerby Jord & Skog
Baltpool startar handel med återvunnet trä
Nu startar handeln med återvunnet trä för den baltiska och skandinaviska marknaden.
Wüst nya flishugg SMC-812 monterad på en Volvo FMX med 540 hk motor som även driver flishuggen. I detta utförande manövreras kranen från lastbilshytten.
byte. Alla verktyg samt knivlager finns i en låda på plattformen. Föraren kan sitta i samma stol under hela flisningsmomentet och kan även flytta med vältan utan att byta stol eller stänga av transmissionen. Den hydrauliska acceleratorn är monterad i mitten av fordonet och gör att föraren kan lasta både bakifrån, framifrån samt från sidan. En kraftig transmission från italienska OMSI
sitter monterad för att säkerställa att man klarar de stora krafter som flisning av grova hårda trädslag kräver. Slutligen har flishuggsekipaget en modifierad motor och laddluftkylenhet och separata kylenheter för hydraulik, transmission för att inte få de problem som ofta uppstår med varmgång då det är varmt ute. Reverserbara fläktar sitter också monterade för att effektivt kunna rensa kylarna då de dragit i sig mycket damm.
Den internationella handelsplatsen för biobränsle, Baltpool, utökar nu sin verksamhet genom att starta handel med återvunnet trä. Detta ger företag som hanterar bygg- och industriavfall möjlighet att delta i auktioner för återvunnet trä avsett för värmeverk i de baltiska och skandinaviska länderna. – Genom att börja handla med återvunnet trä gör vi det möjligt för företag som använder biobränsle att köpa ett nytt biobränsle på våra börsauktioner. Dessutom får säljare av återvunnet trä nu ytterligare
en försäljningskanal och möjlighet att exportera produkterna till fler länder, säger Andrius Smaliukas, chef för Baltpool. Baltpool tror att de största köparna av återvunnet trä finns bland energiproducenter med pannor som är anpassade för detta biobränsle. Säljarna förväntas vara företag som bedriver hantering av bygg- och industriavfall. Baltpool handlar även med flis, träpellets, bränsletorv och lignin. Under förra året genomfördes cirka 5.600 transaktioner på börsen och 5,4 TWh biobränslen till ett värde av 54,9 miljoner euro bytte ägare under det gångna året.
Reservelar till Volvo och Åkermans grävmaskiner. Stort lager för omgående leverans. Ring 0477-548 00.
NYTT • BEGAGNAT • RENOVERAT
Vi köper maskiner för demontering. Ring 0477-548 00 om ni har en grävmaskin till salu!
Demontering: Nyligen demonterat: BM6300, EC290C, EC460B, H10B Kommande objekt för demontering: BM4300, BM4400, A25, EC360B
Den kraftfulla miniskotaren Med eller utan hytt - även som kombimaskin.
FARMIKKO OY
Besök gärna vår hemsida och följ oss på Facebook!
Följ oss på Facebook!
Tel 0477-548 00 • info@almeboda-maskinservice.se Värendsvägen 10 • 360 23 Älmeboda
Country huggarvagnar 1,5 till 13 ton. Kran 4,1 till 8,5 m
Farmikko energiklippar Flera modeller, med kvistfunktion
Höglandets Energiautomatik AB Björnaholmen • 571 67 Bodafors Niclas Emilsson 070-350 60 65 • niclas@heaab.se • www.heaab.se
58 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021
ANLÄGGNINGSVÄRLDEN I ANNONSSAMARBETE MED VERMEER VIKING AB
Maskinflisning i Laxå jobbar med att sönderdela och omvandla trämaterial till bioenergi och deras kunder är bland annat värmeverk, skogsbolag, sågverk. Företaget har tre stycken krossmaskiner, två trumhuggar och fyra flismaskiner i maskinparken. Beroende på hur stort flis kunderna vill ha väljer man mellan de olika maskinerna för att omvandla trämaterialet efter önskemål. Med Maskinflisning i Laxå:s Vermeer HG6000s gör man ett väldigt fint material, och där kan man köra allt från stockar till returträ.
Uppsving för återvinning ger jobb för maskinflisare Folk har fått ställa om sina liv i och med pandemin och några som fått ställa om till en högre växel är företag inom bioenergin. Bioenergi är en industri som ständigt expanderar men nu är det inte bara klimatmålen som ska uppnås, nu ska företagen även möta privatpersoners behov och följderna av de omprioriteringar och levnadsmönster som ändrats i samband med pandemin. Vi har pratat med Klas Thornholdz, som är platschef på Maskinflisning i Laxå men rycker även in som operatör när det behövs. Företaget jobbar med att sönderdela och omvandla trämaterial till bioenergi och deras kunder är bland annat värmeverk, skogsbolag, sågverk. Berätta hur ni jobbar på Maskinflisning.. Vi har tre krossmaskiner, två trumhuggar och fyra flismaskiner i vår maskinpark. Beroende på hur stort flis våra kunder vill ha väljer vi mellan de olika maskinerna för att omvandla trämaterialet efter önskemål. ...och hur hjälper HG6000 er i det arbetet? Den gör ett väldigt fint material, och där kan man köra allt från stockar till returträ.
En funktion som fungerar bra är Damage defense, den har hjälpt till att minska haveriet. Om det till exempel ligger något stort massivt järn på inmatningsbandet, så slås rotor och allt av. Vad har Vermeer som tilltalar er? En fördel är att vi har nära till reservdelslager och verkstad, det är nära till support. Vermeer Viking har varit bra och behjälpliga när det behövts. Maskinen i sig har bra kapacitet, ca 1800-2200 kubik/dagen. Den funkar bra. Något som är särskilt bra är att det finns många olika sålldiametrar hemma på lager i Askersund som bidrar till att lättare kunna ge kunder det de efterfrågar. Hur upplever du HG6000? Överallt så funkar den bra,
bara rumlar och går. Kvalitet bestämmer vi själva efter kundens önskemål och det finns såll hos Vermeer som motsvarar det. Tycker du att det räcker det med HG6000s specifikationer för ert behov? Ja men vi har också maskiner som kompletterar HG6000, exempelvis för större kvantiteter så har vi en större. Vi kör HG6000 på något mindre volymer än de största vi tar oss ann. Vilken typ av jobb tror du att HG6000 passar bäst och Vilken typ av material passar HG6000 bäst till? Returträ och ris, den är ibland lite för liten för stora stubbar. (då blir den lite trött men det fungerar ändå, samma med rundvirke/spiktimmer). Hur ser du på bioenergiindustrin och framtiden? Den blir bara större och större och det blir bara mer och mer att göra. Tycker du att pandemin och nuvarande situation har påverkat er bransch eller marknaden mycket? Något i början. Men nu i och med pandemin så är folk
hemma mer och renoverar/ sågar trä och buskar. ÅVC har fått ett riktigt uppsving. Vi åker till ÅVC och krossar på plats som sedan levereras till värmeverk. Ris, uthus och altaner är exempel på vad som kastas där, vilket vi tar hand om sedan.
Hur tycker du samarbetet med Vermeer Viking fungerar? Slitagedelar finns 99% av gångerna alltid hemma. De har väldigt bra tekniker, fantastiskt bra och behjälpliga. Det uppskattas mycket.
Fakta. Vermeer HG6000s horisontalkross HG6000 är en Horisontalkross med miljömotor som är helt inriktad på att producera biobränsle av allt som går att elda såsom exempelvis grot, stamved, stubbar och rivningsvirke, med hög effekt. När denna maskin utvecklats och uppdaterats har minskning av bränsleförbrukning per m3 varit ett av målen. Något som gör maskinen mångsidig jämfört med andra liknande på marknaden är att krosstrumman går att byta ut till en flistrumma. Bredvid maskinens krossenhet finns en flistrumma som kan producera likformigt flisat material vilket är ett ofta förekommande krav från köpare. Duplex II trumman har en enkel och slitstark design med hammare/slagor som snabbt går att byta ut. Trumman som har en diameter på 79cm kräver även mindre balansering än andra modeller. Vid krossning används 18 slagor, vid flisning för större flis 12 knivar och 24 knivar för mindre flis. Sållet är symmetriskt så att man kan vända på det och får således längre livslängd. Krossen är fjärrstyrd och kontrollen har ca 90m räckvidd. En annan fördel är att den har en låg ljudnivå så att den kan användas i mer tätbebyggda områden. Motor: 755 Hk CAT Specifikationer / Tillval: • Kingpin • Diesel / Eldrift • Vikt: 30 000 kg • Inmatning: 152 cm x 601 cm • Autofeed (autoinmatning) • Höjd: 401 cm • Bredd: 250 cm • Längd: 11,8 m (Transport) • Tillval: Kross eller Flis
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 59
Att hyra sin maskin istället för att köpa har många fördelar. Det ger dig snabbt ökad kapacitet, gör dig mer flexibel och går dessutom i linje med ett hållbarhetstänk eftersom en och samma maskin kan nyttjas flera gånger av olika användare. Att inte behöva binda kapital kan för en del innebära ekonomisk trygghet, pengar som kan användas till andra investeringar.
Rätt rivningsutrustning för rätt jobb. Arema erbjuder ett brett sortiment av rivningsgripar, betongcrushers, pulveriserare och hydraulhammare.
WWW.AREMA.SE | INFO@AREMA.SE UTHYRNING 08-600 70 72 FÖRSÄLJNING 08-600 70 73 VERKSTAD & FÄLTSERVICE 08-600 70 75
modern, uppdaterad maskinpark!
Hjullastare
Hjulgrävare
Bandgrävare
Minigrävare
Dumprar
Vältar
Teleskoplastare
Liftar
Skenande priser på trävaror kan ge råvarubrist De senaste månaderna har priser och tillgång på långväga insatsvaror och komponenter blivit till ett problem för industrin. Dessutom har företag inom den svenska träförädlande industrin har fått se priserna på bland annat sågade trävaror öka med hela 40 procent sedan december förra året. Den globala efterfrågan på sågade trävaror syntes öka starkt redan innan coronapandemin, vilket innebar kraftigt ökade priser på de svenska sågverkens produkter. Enligt branschorganisationen Trä- och Möbelföretagen (TMF) är det ökade investeringar i infrastruktur i allmänhet och ökat byggande i trä
i synnerhet, framförallt i USA, som drivit på prisutvecklingen.
”Många av våra medlemmar vittnar om hur kostnaderna för insatsvaror ökat i ett svindlande tempo.” David Johansson vd för Trä- och Möbelföretagen.
– Många av våra medlemmar vittnar om hur kostnaderna för insatsvaror ökat i ett svindlande tempo utan att man har möjlighet att kompensera sig för ökningarna i den egna prissättningen. Kunderna är inte beredda att betala mer och har inte förståelse för hur råvarupriserna utvecklas. Att råvarupriserna varierar över tid är naturligtvis inget konstigt. Det alarmerande i den nuvarande situationen är att prishöjningarna varit så stora på mycket kort tid, säger David Johnsson, vd för TMF Trä- och Möbelföretagen.
Det är inte bara priser och tillgång på långväga insatsvaror och komponenter som blivit problematiska för industrin de senaste månaderna. Företag inom den svenska träförädlande industrin och möbelindustrin har fått se priserna på bland annat sågade trävaror öka med så mycket som 40 procent sedan i december.
Den svenska, ofta relativt småskaliga, träförädlande industrin och möbelindustrin kommer allt oftare på undantag när sågverken prioriterar stora utländska be-
ställare. Möbelindustrin pressas dessutom hårt av kraftiga prisökningar på många andra insatsvaror som stål, textil och stoppning. Enligt David Johans-
Foto: Per Eriksson.
son finns det fall där TMS medlemsföretag till och med råkat ut för att lagda ordrar har hävts när senare, större beställningar har prioriterats. De svenska såg-
verken har blivit färre och större och drivs allt mer av en industriell logik där små aktörer blir marginaliserade som beställare.
60 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 • LEVERANTÖRSGUIDEN
BOGGIBAND & KEDJOR
EXPANDERBULTAR
PROFFS PÅ
KROSSNING & SORTERING
MASKINVAGN
MASKINTRANSPORT!
Unvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten.
Hjo: 0503-130 30 Stockholm 08-715 52 00
FORDONSTVÄTTAR
Montabert SilverClip: • För maskiner 0,7-12 ton • 5 års garanti
3 modeller: 8-9-10 ton Pris från 49.900:- + moms fritt vårt lager
LANTBRUKSKONSULT
LANTBRUKSKONSULT AB Tel 0708-85 02 79 www.lantbrukskonsult.se
Försäljning & Service Mer än 20 års erfarenhet av Montabert
Vi reparerar alla märken För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 Patrik Kronqvist 070-588 46 54
BUSKRÖJARE
Svensktillverkade buskröjare för entreprenad-, jordoch skogsnäringen
Boklunds Åkeri AB Tel 070-333 85 05 info@gruskungen.se
www.fordonstvattar.se info@fordonstvattar.se
FÄSTEN
www.gruskungen.se
Tillverkare av komponenter i grovplåt & slitplåt
LASTRAMPER
BM-fästen | Grindfästen Redskapsfästen Ett miljövänligt barkgranulat för absorption av oljespill och andra kemikalier.
Standard & skräddarsyyd e�er era önskemål.
0650-74 21 86 www.ilsbotools.se Kontakta vår specialist inom området:
0481-422 00 www.stenacomponents.se HYDRAULHAMMARE
Landets största lagerhållare. Bra priser och snabba leveranser! Vi lagerför nästan alla typer av huggknivar, motstål, knivöverfall och pinnskruv m.m.
Distributör för Sverige, Danmark & Finland. Stockholm • Århus • Helsingfors
LASTA SÄKERT
PUMPAR
Sveriges lägsta priser? Stort sortiment. FRAKTFRITT!
CREATIVE TECHNOLOGY
www.tecura.se 0418-45 70 00 | info@tecura.se
Vi har knivar till: Albach, Bandit, Bruks, CBI, Chipset Doppstad, Dutch Dragon, Edsbyhuggen, Erjo, Eschelböck, Farmi, Heinola, Heizohack, Jenz, Junkkari, Kesla, Ljungströms, Morbark, Musmax, PC, Pezzolato, Poma, Precision, Husky, Segem, Siba, Sjölins, TS och Tepohugg, Vecoplan, m.f.l i lager!
Dieselmotorer • service • reservdelar
ZUGOL AB Svensk Barkindustri Tel. 023-300 69 • info@zugol.com www.zugol.com
HUGGKNIVAR & MOTSTÅL Huggknivar och motstål
DIESELMOTORER
MILJÖSKYDDSMEDEL
Peter 070-657 40 90 kontakt@dlmaskin.se www.dlmaskin.se
Även små annonser syns! Boka din plats på: 070-600 10 11
PUMPAR! Varför köpa dyrt när du kan få kvalitet till rätt pris! 25 års erfarenhet av Calpedas breda produktprogram.
Tel 031-23 28 90 info@calpeda.nu Klangfärgsgatan 15 • 426 52 Västa Frölunda
www.calpeda.nu
Tel 0495-302 29 • tole@tole.se webshop: www.tole.se
08-564 707 00 www.dieselmotornordic.se
Mercedes-Benz industrimotorer i Sverige
EXCELLENCE LINE HITS SMARTER
LASTMASKINER
LIFTAR
PÅBYGGNADER & SLÄP
Med över 35 års erfarenhet och vår prisbelönta service täcker vi nu hela Sverige.
El • Diesel • 4x4 • KRAFTFULLA • DRIFTSÄKRA • BRÄNSLESNÅLA • MILJÖVÄNLIGA
www.swedmotor.se • 08-500 121 40
Meier 070-633 35 26 Robin 070-791 28 73 Emil 073-922 37 80 info@hammarservice.se www.hammarservice.se SERVICEPARTNERS: Cema Maskin i Järfälla 08-35 85 90 • info@semamaskin.se Melanders Alltjänst i Luleå 0738-44 21 77 melanders.alltjanst@outlook.com
Traktorservice
Tel 044-33 10 38 www.traktorservice.com
0512-608 05 • 070-581 77 98 thomas@tc-trading.se www.tc-trading.se
Telefon: 010-456 79 00 info@ophoglunds.se www.ophoglunds.se
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 61
SNÖKEDJOR
TURBOAGGREGAT
Tunga grejer! Nya turbo • Bytesturbo • Renovering Alltid originaldelar Turbo för tunga fordon. Turbo som väger tungt när kvalitet och pris jämföres!
Vagnförsäljning Bilskåp Reparation Reservdelar FÖRSÄLJNING SVERIGE: (Södra) 070-343 49 72 (Mellan) 072-451 06 30 (Norr) 076-134 90 69
Original Demolitio Power
Transport – Industri Marint – Entreprenad Jord- och skogsmaskiner m.m. Sveriges största turbolager.
Automatiska Lyftok
• För kran och truck • Säkrare lyft • Sparar stroppar, pengar & tid • 2000, 3000 och 4000 kg maxlast
Auktoriserad distributör för de ledande turbotillverkarna:
www.kedjanab.se Chafförsvägen 23 • 831 48 Östersund Tel 063-51 77 55 • kedjan@kedjanab.se
070-741 43 00 • goran@sl-lyftok.se
www.sl-lyftok.se
SPRÄNGMATTOR
YSTAMASKINER
031-57 12 20 • 0522-214 07 www.gikturbo.se • info@gikturbo.se
UTBILDNING Ruba Gummi AB Tel. 0582-230 10 info@r ubagummi.se www.rubagummi.se
Över 50 år i branschen!
SVARVVERKTYG
Svarvverktyg För slitna bulthål 38–105 mm (150 mm)
Se �lm på vår hemsida!
Martinssons Mek 387 93 Borgholm Tel. 0485-56 10 56
Utvecklas som entreprenör!
Gå in på vår hemsida vatteninfo.com under kurser respektive produkter. Du kan också kontakta oss på info@vatteninfo.com eller 08-428 431 50.
TANKUTRUSTNING
Reparation & slangservice på entreprenadmaskiner
SMART OCH SÄKER BRÄNSEHANTERING
En mötesplats för vatten- och avloppsfrågor.
AB GÅRDSCISTERNER AGB 08-549 530 00 | info@abg.se www.abg.se
RESERVDELAR & REDSKAP
Teknikvägen 4 • 245 34 Staffanstorp 046-20 52 70 Sven Bengtsson 070-333 52 72 sven@mgab.nu • www.mgab.nu
UTRUSTNING ENTREPRENAD
Redskap 500 st
Tel: 0411-139 50 www.ystamaskiner.se info@ystamaskiner.se
0321-605 89 • 070-517 31 03 www.wlt.se • wlt@telia.com
Svetsning och reparation av skopor Även uthyrning av maskiner
TELESKOPLASTARE • HJULLASTARE
Släntklippare Scorpion 3,3-8,3 m
lars-martinsson@telia.com
REPARATIONER & SERVICE
TELESKOPLASTARE
Vatteninfo erbjuder kurser, events och andra produkter för dig som är entreprenör och som arbetar med anläggningsarbeten inom bl.a. vatten och avlopp.
www.martinssons.se
Tel. 08-530 306 63 • 070-555 95 75 per@boanders.se
RIVNINGSROBOT
• YH – Servicetekniker - NYHET! • YH – Skogsbrukstekniker • Skogsmaskinsutbildningar • Utbildningar för PEFC/FSC certifiering • Motorsågskörkort • Röjsågskörkort • Miljöhänsyn, grund och förnyelse • ADR – Transport av farligt gods • Heta Arbeten.
VATTENRENING
Vattenrening Tankar för alla behov • Stående från 200–300 l • Lågbyggda från 200–300 l • ADR-tankar • Tank för servicebil 500 l • 2- resp 3-fackstankar • Tankar med miljölåda • Depåmackar m.m.
• Dagvattenrening • Processvattenrening • Miljökonsultation • Dagvattenfilter • Reningsanläggningar Vi har 20 års erfarenhet av att rena förorenat vatten, speciellt av dagoch processvatten och anpassar anläggningar efter kundens behov.
072-323 83 71• info@sorbtech.se www.sorbtech.se
62 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 3 2021 • NOSTALGI – FORDON FRÅN FÖRR.
Folkabussen fyller pensionär 4 meter höga. 28 stora kranar och 22 stora cementblandare går på högvarv. 5.000 kubikmeter med cement produceras varje dag. 1.750.000 kubikmeter av jord flyttas, motsvarande 256.000 lastbilsflak vid denna tid.
Efter bara ett års byggande, i mars 1956, startade produktionen av ”folkabussen” i den då helt nya produktionsanläggningen i Hannover. Fram till dagens datum har över 10,3 miljoner bilar byggts där, varav 9,2 miljoner varit skåpbilar, minibussar, pickuper, campingbilar och andra derivat av den klassiska Transporter som idag tillverkas i sin generation 6.1 Samtidigt som ”Love me tender” med Elvis Presley är en stor hit över hela världen, pågår en stark ekonomisk utveckling. Inte minst i Tyskland där bilen blir en symbol för återhämtningen i ekonomin. ”Bubblan” är den mest sålda bilen i Tyskland 1955 och kommer att passera en miljon tillverkade under detta år. Produktionskapaciteten i Wolfsburg, som också byggt Folkabussen sedan 1950, är långt ifrån tillräcklig för att möta den stora efterfrågan när hjulen snurrar för fullt i Tyskland. Bröd, öl och hamburgare måste transporteras ut till folket. Även nymodigheter som TV-apparater och kylskåp behöver kunna levereras nu när hushållens ekonomi förbättras. För att möta denna efterfrågan så behöver försäljare och hantverkare den pålitliga folkabussen.
Nostalgi Per Eriksson Ansvarig utgivare
Över 235 städer och kommuner i Tyskland ansökte om att få den nya produktionsanläggningen som Volkswagen behövde. Heinrich Nordhoff, chef för Volkswagenwerk GmbH och senare styrelseordförande för
Ett välkänt och älskat “ansikte” Över 1,8 miljoner folkabussar av generation 1 tillverkades på Volkswagens produktionsanläggning i Hannover.
Foto: Volkswagen
Volkswagenwerk AG, övertygar styrelsen att välja Hannover. Nordhoff erkänner: ”Ett företags värde består inte av dess byggnader och maskiner eller inte ens av dess bankkonto. Den enda värdefulla tillgången är människorna som jobbar där och den anda som råder.” Byggnationen startar med 372 anställda under en vinter med mycket snö. Vid slutet av mars 1955 är arbetsstyrkan uppe i 1.000 personer. När det börjar töa måste man lägga ut plankor på den leriga marken för att kunna leverera allt byggnadsmaterial. En mindre provisorisk stad växer upp på fabriksområdet med kontor, bostäder, matsalar och försäljare. Efter bara 12 veckor är väggarna redan
Från maj 1955 är personalstyrkan i bygget uppe i 2.000 samtidigt som man börjar träna upp den personal som ska arbeta i produktionen. Varje morgon klockan 04.10 går ett specialchartrat tåg till Wolfsburg där man får träna på att bygga folkabussen. 3.000 anställda är den tänkta personalstyrkan som ska säkerställa att produktionen kommer igång smärtfritt. Det tar bara några veckor att få igång karosseriet och i februari 1956 har man kopplat ihop det nya 10 km långa dubbelspåret till fabriken till det ordinarie spårnätverket. Den 8 mars 1956 startar serieproduktionen av den eftersökta folkabussen i Hannover-anläggningen. Fram till 1967, när produktionen av generation 1 upphör, har 1,8 miljoner bussar hunnit producerats. Källa: Volkswagen Sverige
”För att möta denna efterfrågan så behöver försäljare och hantverkare den pålitliga folkabussen.”
K.T.S är kvalitet, generöst trygghetspaket och fria frakter K.T.S kompletta gripsortiment för grävmaskiner
Pallgafflar
Stengrep
Energiklipp Se filmen på hemsidan!
Griparna är naturligtvis tillverkade i HARDOX® och STRENX® från SSAB. Vi har Sfästen från S30 till S80.
Gripar med S-fästen
6 modeller av hydrauliska gafflar från 3,0 till 11,4 ton. Pris från 19.900 kr Gafflarna går att utrusta med side shift, hydraulisk parallellflyttning med full belastning. Helt skydda de cylindrar och smidda gafflar. Riktiga proffsgafflar tillverkade i Sverige
11 modeller av timmergripar, storlekar från 0,12 till 0,56 m2 Pris inkl. Sfäste från 12.000 kr
Sten- och Rivningsgripar K.T.S Sten, rivnings och sorteringsgrip med mycket kraftig konstruktion. Finns i fyra storlekar från 0,20 till 0,52 m2. Finns även med inbyggd rotator och gummiskär för polerade stenar. Pris inkl. Sfäste från 24.000
Pallgafflar grävmaskin
På större modeller av båda gripmodellerna är det standard med expanderbult och dubbla cylindrar i griparmslederna. Så ska konstruktionen vara på riktiga proffsgripar. Alla modeller går att utrusta med inbyggd lastventil och ackumulator.
2 års garanti • Fri frakt i hela Sverige! Leveransgaranti på reservdelar! Återköpsgaranti • Faktura 20 dagar från leverans Ingen annan leverantör kan erbjuda lika bra eller bättre villkor till ett tryggare maskinköp. Alla K.T.S Redskap är utvecklade av K.T.S. Det innebär att redskapen är anpassade till nordiska förhållanden.
Tel 019-58 50 10 • E-post info@kts.se
Mycket kraftiga modeller för proffs tillverkade i HARDOX® och STRENX® från SSAB. 3 modeller som klarar att klippa träd upp till 14 20 och 30 cm. 30modellen har dubbla cylindrar. Energiklippen är utrustad med Sfäste eller kranfäste. Pris från 26.900 kr
3-Punktsblad
Huggarvagnar & Kranar
Se filmen på hemsidan!
kr
Varför välja K.T.S?
Stengrepen är tillverkad i svetsbart svenskt specialstål från Ovako® i Smedjebacken. Det finns fyra olika storlekar som passar från små lastmaskiner till stora traktorer och lastmaskiner. Stora modellen med kortare botten är lämpad för fronthydraulik, så att grepen är lätt att tömma utan att framkanten tar i marken. Pris från 10.900 kr
Kraftiga smidda gafflar med lyft förmåga enligt ISOstd. 1,5 2,5 och 5,0 ton. Sfästen 40 50 och 60 Pris från 7.410 kr
Sandspridare Se filmen på hemsidan!
Ett riktigt proffsblad med vänd krans som går att vända från förar platsen. Går att sidoförskjuta så att du kan trycka snökanter. 1 eller 2 K.T.S har 7 olika modeller på cylindrar, tandat slitstål i Olofsfors® vagnar, både enkel och dubbelram 500 brinell. Båda modellerna går och 6 olika modeller på kranar. att få med 2,442,74 och 3,05 m. Beställ vår 88-sidiga broschyr med Snövinge och stora justerbara prislista och läs mer! Vagn komplett stödhjul är standard. med kran Pris från 29.900 kr Pris från 89.900 kr Mycket lämplig för sladdning av grusvägar!
Självlastande, professionell spridare standard utrustad med 3punktsfäste och hydraulisk tryckstång. Går även att montera i frontlastare eller på lastmaskin. Steglös utmatning. 1,3 till 2,4 m. Volym 400 till 1 560 liter. 4 modeller, pris från 27.900 kr
Besök vår hemsida www.kts.se
70ÅR
K.T.S har över 30 olika askiner fästen till traktorer, lastm och teleskoplastare!
På samtliga priser tillkommer moms.
FDIENNFSLETSITLAL TFYOPREDROANV!
IceFree eluppvärmda torkarblad förhindrar snö- och isbildning på torkarbladen. En elslinga löper utmed bägge sidor av torkarbladen. Slingan är fäst med clips vilket gör bytet av torkarbladen mycket enkel. Fyra års garanti gäller på elslingan
POSTTIDNING B
Avs. Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5, 747 31 Alunda, Sverige
• • • • •
Prisvärd Servicevänlig Hög driftsäkerhet God totalekonomi Kontakta någon av våra säljare för mer info och provkörning
MARKNADENS MEST EFFEKTIVA OCH SKONSAMMA GALLRINGSSKÖRDARE – SAMPO ROSENLEW HR46X BRA BEGAGNAT: Sampo HR46X ...........................2018 Sampo HR46X ...........................2018 Sampo HR46 .............................2018 Komatsu 845 ............................2015 Valmet 860.4....S..Å..L..D..!.................2010 Keto 51 LD .......S..Å..L..D..!.................2002
SKONSAMMA MASKINER FÖR BESTÅNDSGÅENDE GALLRING
FÖREGÅNGARNA Vi på Sampo-teamet ser tlll att jobbet blir gjort.
Mikael Ingemarsson Tel. 070-348 05 02 mikael.ingemarsson@sampo-rosenlew.fi
Micke Bohm Tel. 070-570 56 95 micke.bohm@sampo-rosenlew.fi
1997
24
2021
Youtube
Återförsäljare Dalsland-Värmland: Myrvolds Maskin AB Daniel Myrvold Tel. 070-670 55 54 pressc hefer. pages