WITH NPK POWER BOOSTER DEMOLERINGSUTRUSTNING
ANLÄGGNINGSvärlden AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, ENTREPRENAD,SKOG SKOG&&TRANSPORTBRANSCHEN TRANSPORTBRANSCHEN AFFÄRSTIDNINGEN FÖR Foto: Per Eriksson
#1-2016 FEBRUARI #5-2020 JUNI
Rivningsmaterial blir en resurs
I januari gick starten för ett nytt projekt som ska tillgängliggöra och återbruka material och byggnadsdelar från rivningsobjekt. Sidan 18
Skogsindustrins betydelse ökar
Här byggs en tre mil lång vattenledning Mellan Örbyhus i Tierps kommun och Alunda i Östhammar kommun byggs en ny 31 km lång vattenledning. Ett omfattande ledningsbyggnadsprojekt som kommer att kosta omkring 150 miljoner kronor och som kommer att råda bot på vattenbristen i Östhammar. Sidan 28-29
Skogsindustrin är viktig för Sveriges handelsbalans. Med sin förnybara råvara och sina produkter spelar den en nyckelroll i utvecklingen mot ett hållbart samhälle. Sidan 36
Debatt: ”Nu skärper vi tillsynen i spåren av granbarkborren”
MARKSKYDD.se MILJÖVÄNLIGA
YTSKYDD
Slitstark – Tål upp till 60+ ton. Absorberar inte vatten. Enkel hantering – Från 19 kilo. Smidigare än körplåtar.
Dig Smart. Dig Safe. Med vårt säkra redskapsfäste och standardiserade låsning riskerar du inga tappade eller svängande skopor.
Var proaktiv - välj engcons säkerhetssystem
Tel. 0670 - 65 04 00 | www.engcon.com
Sidan 4
Se vårt spännande, välsorterade & stora sortiment av maskiner för kommun, entreprenad, grönytor & lantbruk.
Aggregatet är huvudsaken Med sin smidiga och kompakta design ger SP 461 LF dig maximal produk� on med stor dri� säkerhet. Dessutom passar det samtliga maskiner på marknaden. SP 461 LF är e� litet stort aggregat som är op� malt för en effek� va gallring.
spmaskiner.se
Canada-Band & Kedjor the original! Made by PE
NO
Diamond Special False
Swedish Track
En kedja som passar väl till alla typer av underlag. Ett mycket bra val till både skotare och skördare. Diamond Special False ger bra drag på isiga underlag.
En bra kompromiss mellan dragoch bärförmåga. Bandplattorna är 102 mm breda och är utrustade med broddar för att bättre kunna dra maskinen framåt. Banden är framtagna för att utsättas för riktigt tufft arbete.
ANLÄGGNINGSvärlden AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORT
Anläggningsvärlden är en rikstäckande affärstidning för branscherna entreprenad, skog, och transport. Tidningen distribueras till chefer och beslutsfattare i branschföretag och utkommer med 10 nummer per år. Mer information finns på anlaggningsvarlden.se.
Per Eriksson Ansvarig utgivare Tel: 070-600 10 11 E-post: per@anlaggningsvarlden.se Annonsera: Per Eriksson 070-600 10 11 per@anlaggningsvarlden,se
Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5 747 31 Alunda Växel: 0174-653 10 Webb: www.anlaggningsvarlden.se Ansvarig utgivare: Per Eriksson
Alla våra band fi fin nns även som förstärkta för maskiner över 16 ton!
Hanna Fredman Ekonomi Tel: 073-953 58 38 E-post: hanna@anlaggningsvarlden.se
Ekonomi/administration Hanna Fredman hanna@anlaggningsvarlden.se
Copyright: Anläggningsvärlden Förlags AB, Alunda 2020 ISSN: 2002-4150
E-post Annonsmaterial: annons@anlaggningsvarlden.se
Kommande nummer: Utgåva Materialdag Nr 6 14 augusti Nr 7 18 september Nr 8 16 oktober Nr 9 13 november Nr 10 11 december
Följ oss i våra sociala kanaler:
Tryckeri: MittMedia Print AB
Utgivning 21 augusti 25 september 23 oktober 20 november 18 december
Tema Demcon Skogsmaskindagarna Rivning & demolering Ved, flis & biobränsle Anläggningstransport
Anläggningsvärldens upplaga är TS-kontrollerad av TS Mediefakta AB. www.ts.se
Soft Touch Track • Soft Tire Track • Sweden Track • Winter track • Tex track
BARRSÄTER SKOGS AB SKINNSKATTEBERG
Tel 070-397 36 54 • agne@barrsaterskogs.com
www.barrsaterskogs.com
Anläggningsvärlden delar årligen ut priset
ÅRETS tron Skogspa I samarbete med:
Anläggningsvärlden Förlags AB 559069-7784 • 2018-03-08
Urval av innehåll nr 5-2020 (Årgång 5) Skanska deltar i omstartkommission......... sid 22 Gremos maskiner blir Eco Log......................... sid 32 Testkörd: Skoda Oktavia TDI 150.................... sid 30-31 Sveaskogs maskinförare i nya roller............. sid 41 Adde satsar på egen teleskoplastare.......... sid46-47 Leverantörsguiden........................................... sid 52-53
4 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Försäljningen av tallplantor fortsätter att slå nya rekord. Andelen sålda tallplantor från Södra har ökat från drygt tre miljoner till strax över sex miljoner på fyra år. – Efterfrågan är så stor att det uppstått brist på tallplantor, trots att vi haft en mycket offensiv plan. Planen innebar en stor affärsrisk när den lades fram, även om vi hoppades och trodde på en ökad efterfrågan. Det är mycket glädjande att intresset för tallen till och med överträffat våra förväntningar. Nästa år har vi som mål att öka produktionen ytterligare och sälja 7,5 miljoner tallplantor, vilket är mer än en fördubbling sedan 2016, säger Olof Hansson, affärsområdeschef Södra Skog. Södra har aktivt informerat om vikten av att plantera mer tall i landskapet under flera år. Inte minst genom projektet Kraftsamling Tall som pågått sedan januari 2019. Detta arbete ger nu resultat.
Tillväxt i bygghandeln
Tillväxten i bygghandeln under första kvartalet har flera förklaringar.
Omsättningen i den byggrelaterade detaljhandeln växte under årets första tre månader med 2 procent jämfört med samma period förra året. I beräkningen ingår butiker med försäljning av järn, bygg, VVS och färg. Detta enligt statistik från SCB som Navet Analytics varje månad sammanställer och analyserar. Om man jämför de senaste 12 månaderna med föregående 12 månaders period var ökningen marginell med drygt 1 procent. Det första kvartalet indikerar således en viss ökning av tillväxten, vilket enligt Jens Linderoth på Navet Analytics, kan ha flera förklaringar. – Dels var vintern ovanligt mild, vilket underlättade för byggandet, dels befann sig många projekt i färdigställandefasen, vilket också påverkade försäljningen av varor som färg, golv, infästningsmaterial mm. En annan viktig förklaring är troligen också att småhusförsäljningen ökade under förra året. Ett ägarbyte brukar utlösa en hel del renoveringar. Förra året ökade småhusförsäljningen med närmare 3 procent enligt SCB, vilket kan jämföras med en i stort sett oförändrad volym 2018 jämfört med 2017.
”Nu skärper vi tillsynen i spåren av granbarkborren” Debatt
Jonas Löfstedt Johanna From chef för Skogsstyrelsens region Mitt och Syd
Snart väntas skadeinsekten granbarkborre svärma för första gången i år. Hur skogsbruket agerar före och under svärmningen kommer bli avgörande för hur omfattande årets skador bli. Skogsstyrelsen kommer att ge det stöd vi kan med de resurser vi har. Det blir särskilt viktigt just nu med tanke på de påfrestningar som hela samhället ställs inför med anledning av coronaviruset – men skogsägaren har också ett stort ansvar och nu skärper vi tillsynen på Foto: Patrik Svedberg
Försäljningen av tallplantor slår alla rekord
”Granbarkborren trivs inte med regn och kyla, att hoppas på ett dåligt sommarväder är dock ingen bekämpningsåtgärd”. Johanna From och Jonas Löfstedt chef för Skogsstyrelsens region Syd respektive Mitt.
Nu väntas granbarkborren svärma för första gången i år. Hur skogsbruket agerar före och under svärmningen kommer bli avgörande för hur omfattande årets skador bli.
det här området. Stora delar av Götaland och Svealand utgör sedan 1 april av bekämpningsområde för granbarkborre. Det innebär att Skogsstyrelsen har större möjlighet att via Skogsvårdslagen förelägga skogsägare att agera. Skogsstyrelsen kommer i år att rikta ett större fokus i tillsynsverksamheten till områden med stor risk för barkborreskador och där skogsägare inte tagit sitt ansvar tidigare genom tillräckliga bekämpningsåtgärder. Granbarkborren trivs inte med regn och kyla, att sitta passiv och hoppas på ett dåligt sommarväder är dock ingen bekämpningsåtgärd. Svensk skogspolitik är tillåtande. Det innebär att skogsägaren själv bestämmer inriktningen på sitt skogsbruk och i vilken omfattning hen vill vara aktiv. Det brukar sammanfattas med
frihet under ansvar. Det ansvar som skogsägare har när det gäller att minska risken för skadedjur är dock inte valbart. Det innebär att skogsägaren behöver ha koll på om det förekommer angripna träd eller vindfällen på just sin fastighet och i så fall genomföra lämpliga bekämpningsåtgärder. Därför behöver skogsägaren besöka sina granbestånd regelbundet under sommaren med start nu, före första svärmningen. Det ska vara lätt att göra rätt. Den som behöver kunskap i kampen mot granbarkborren kan kontakta sitt skogliga ombud eller söka information på Skogsstyrelsens hemsida. Här finns bland annat Granbarkborreskolan som ger information om hur angripna träd hittas och vilka bekämpningsmetoder som funkar bäst.
Skogsstyrelsen tar ansvar genom att arbeta med information, rådgivning, inventering, skötselåtgärder i skyddade områden och tillsyn. Vi genomför informationsträffar över dator där drabbade skogsägare kan ställa frågor. Via de karttjänster vi erbjuder ges en översiktlig beskrivning över vilka områden som har störst sannolikhet att få stora skador i år. Utöver det kommer bekämpningsåtgärder genom skötsel ske i cirka 100 skyddade områden och fällor placeras ut ett 50-tal landskapsavsnitt i anslutning till skyddade områden. Det är bara några exempel. För att bekämpa granbarkborren behöver alla aktörer hjälpas åt. Ensam är inte stark. Därför behöver vi nu också se fler skogsägare som tar sitt ansvar, både för sin egen och för grannens skog.
Lisjövägen 40, Västsura 735 91 Surahammar Tel 0220-399 00 www.ponsse.com/se
Din tankleverantör när det gäller! NYHET! EnergyTender+ dubbelmantlade diesel ADR-ståltankar med lagringskapacitet från 500 till 3 000 liter.EnergyTender+ tankarna kan utrustas med inbyggd rostfri ADBLUE tank. Välj vilken RAL färg som passar ert företag- utan kostnad. Standard färg= RAL 3002 (röd).
Stationära dieseltankar tillverkade i högkvalitativ polyeten. Tankarna är 110% invallade vilket säkerställer att bränslet lagras & distribueras på ett effektivt och säkert sätt. Tankarna är tillgängliga i volymer från 1300 till 9000 liter och kan utrustas med en mängd olika pumpalternativ.
Stationära dubbelmantlade AdBlue-tankar i volymer från 1300 till 9000 liter Tankarna är utrustade med värme, isolering & pumputrustning.
Transporttankar för enkel hantering av diesel. Tillgängliga i volymer 200- 900 liter. Vi har också transportabla adblue tankar. Tillverkade i högkvalitativ polyeten.
Alla våra tankar går att leasa!
www.alvestadtanken.se • info@alvestadtanken.se • tel. 013-39 30 90 • webshop: shop.alvestadtanken.se
6 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Hitachi ZX85US-6 Steg 5! Vikt ca. 9-ton, ny starkare steg 5-motor
NY MODELL!
Södra drar tillbaka de korttidspermitteringar som infördes vid sågverket i Hamina, Finland, under april mot bakgrund av minskad efterfrågan från främst Storbritannien.
Utrustad med 600 mm stållarv, tiltrotator Engcon EC209, grip, S45, Q-safe fäste, styrsystem DC2, MIG2-spakar, EC-Oil , centralsmörjning, dieselvärmare, 3 skopor, 2-års maskinskadeförsäkring. OBS! Maskinen på bilden är extrautrustad med bandstöd och bukplåt.
Vill du sälja din maskin? Vi förmedlar alla typer av entreprenadmaskiner och ordnar besiktning, värdering, annonsering, fi fin nansiering, transport med mera. Ring för mer info!
U!
JUST N
Hitachi ZX130LCN-6 årsmod. 2019 370 tim, fullt utrustad. Omgående leverans!
Södra drar tillbaka korttidspermitteringar i Hamina Södra drar tillbaka de korttidspermitteringar som infördes vid sågverket i Hamina, Finland, under april på grund av minskad efterfrågan från främst Storbritannien relaterad till pågående pandemi. Därmed är Södras sågverksindustri tillbaka på normal produktionstakt.
Bo André 0150-785 15 • 070-418 26 10 • bo@entreprenad.info
I början av april meddelade Södra att man inför korttidspermitteringar vid sågverken i Orrefors, Mönsterås och Hamina på grund av minskad efterfrågan.
– Storbritannien håller på att öppna upp igen och vi har även hittat nya affärsmöjligheter, efterfrågan inom främst bygghandeln i flera länder är mycket
stark. Vi har följt marknaden noga och tagit tillbaka korttidspermitteringarna efterhand. Först ut var Orrefors, därefter följde Mönsterås och hamnen och nu är det dags för Hamina att återgå till normal produktion. Därefter är vi tillbaka på vår normala produktionstakt, säger Jörgen Lindquist, affärsområdeschef för Södra Wood.
SERVICE OCH RESERVDELAR TILL CATERPILLAR Delar till transportörer...
Självklart reparerar och servar vi även andra märken!
Kraftiga trummor...
Undvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten
0511-290 00 pilthcon.se
www.bergtrack.se • info@bergtrack.se Tel. Hjo: 0503-130 30 Stockholm: 08-715 52 00
Machines born to work
Återfyllnadsskopa Hydraulisk
Planeringsskopa med lång Flisskopor från 3 till 16 m³ botten och låg rygg
Pallgafflar för större och Betongblandarskopa för Avjämningsbalk med eller mindre maskiner från 1,6 till cement, betong samt utan rulle för hjullastare och 16 ton matjord och gödning grävmaskiner.
Flisraka för stackning av flfliis Sopvals för grävmaskin, och spån. fifinnns i flfleera bredder & olika fästen.
Stödkantläggare med hydraulisk vibrator, 3,1 m³ självlastande skopa.
Sockenvägen 31 • 826 61 Söderala
Tel. 0270-28 73 50
Bengt Jansson 070-516 38 33 • redskaparna.se
Redskap för entreprenadmaskiner: www.redskaparna.se
Självlastande med svängbar korg Lastkapacitet 2.300 kg. Lastvolym 1.170 liter Kubota 3-cylindrig diesel på 18,5 kW (steg V) Larvchassi med boggiupphängning
Följ oss på Facebook!
0346-845 30 • info@carlsson-co.se • www.carlsson-co.se Oktanvägen 15B • 311 32 Falkenberg
Ranstavägen 17 • 749 61 Örsundsbro
www.foljebilar.se Stefan 0708-52 61 82 | Camilla 0708-52 61 83 Lasse 0708-52 61 80 | Frida 0707-51 43 72 Mimmi 0705-035 68 34 | Björn 0708-52 61 84 | Rickard 0737-63 54 22
E C I V R E S R HAMMA
vi servar alla fabrikat!
SADELMAKARVÄGEN 11B • 146 33 TULLINGE 08-647 04 03 • INFO@DEMOLERING.SE WWW.DEMOLERING.SE
SMCABSWEDEN SMC AB smc_ab
8 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Så går det för träindustrin
Messersi lanserar nu en minidumper med en lastförmåga på 3,5 ton - företagets hittills största.
Ny 3,5 tons minidumper från Messersi Italienska Messersi som tillverkar mindumprar och mingrävare lanserar sin hittills största dumper - TC350d. Den nya dumpern har en maxlast på 3,5 ton och drivs av en steg 5-motor på 66 hästkrafter. Bredden på maskinen är endast 1800 mm. Som standard levereras TC350d med 320 alternativt 450 mm gummilarver och växellådan är hydrostatisk med två hastigheter. Alla funktioner sköts av joysticks monterade på armstödet på det 180 graders roterbara förarsätet. Den fyrcylindriga 2,5 liters, steg 5-dieselmotorn från Kubota har en effekt på 66 hästkrafter och ett vridmoment på 19,8 Newtonmeter vid 1600 varv per minut. Dumperkorgen är 180 grader svängbar och manövreras av en joystick. Den rymmer 1,6 kubikmeter struket mått. Skyddsbåge är standard men hytt finns som extra utrustning. – Messersi TD350d är mångsidig minidumper som kan användas i en stor mängd applikationer. Den är särskilt lämpad för körning på mjuk och lerigt underlag och har bra framkomlighet där det är halt och kuperat, säger Magnus Carlsson, vd på Messersis svenska generalagent Carlsson & Co i Falkenberg.
Trots negativa konsekvenser till följd av coronapandemin har svensk sågverksindustri klarat sig bättre än andra stora skogsnationer i inledningen av 2020. Viktiga exportmarknader har avlöst varandra samtidigt som svensk bygghandel ökat sin försäljning jämfört med samma period förra året. Att svenska sågverk hittills klarat sig bättre än i andra stora skogsnationer beror på flera saker. Till viss del på att de stora marknaderna för svenska trävaror inte var bland de först drabbade av coronaviruset. Det visar Skogsindustriernas marknadsrapport som presenterades den 4 maj. – Viktiga exportmarknader har även kunnat byta av varandra samtidigt som vi ser att försäljningen av trävaror i svensk bygghandel ökat med nästan 12 procent mot samma period förra året, säger Christian Nielsen som är marknadsanalytiker av trävaror hos Skogsindu-
strierna. Svenska sågverk gick in i 2020 med ett bra produktionsläge. Det var först när Storbritannien, Sveriges största exportmarknad i slutet av mars införde restriktioner som de svenska sågverken påverkades. Flera industrier i Storbritannien stängde ned vilket gjorde att efterfrågan på trävaror minskade. Som resultat annonserade svenska sågverk att de avsåg minska sin produktion. – Det begränsade flödet till Storbritannien kompenseras delvis av den höga efterfrågan av byggmaterial i bygghandeln samt att andra viktiga
Trots negativa konsekvenser till följd av coronapandemin har svensk sågverksindustri klarat sig bättre än andra stora skogsländer.
exportmarknader så som Kina och Japan, nu börjar lätta på sina restriktioner, säger Christian Nielsen. Att sågverken i Sverige fortsättningsvis är igång är avgörande även för andra branscher. Utan sågverksflis kan inte heller pappers- och massabruken fortsätta sin produktion då flisen är ett viktigt råmaterial. – Vi vet inte hur omfattande eller långvariga konsekvenserna av co-
Foto: Svenskt Trä
ronaviruset blir. Kanske är det nu viktigare än någonsin att vi förstår värdet av den råvarubas vi har i Sverige och hur stor betydelse hela skogsindustrins värdekedja har för samhället. Jag hoppas att de långsiktiga konsekvenserna av denna period kan bli att vi uppskattar träråvaran mer och att det kan stimulera till ett ökat byggande i trä framöver, säger Mathias Fridholm som är direktör för Svenskt Trä.
SMART OCH SÄKER BRÄNSLEHANTERING Du kan alltid välja att hyra våra produkter.
TransMaster
Nytillverkade cisterner
Rekonditionerade cisterner
Utrustas enligt önskemål. Även rostfritt. Volymer från 1,5 m3 - 180 m3
Utrustas enligt önskemål. Volymer från 1,5 m3 - 10 m3
Transportgodkända kombitankar
Plasttankar från Kingspan®
Tankstationer
1 000, 1 500 och 2 000 liter. Möjlighet till förvaring av Ad-Blue.
För transport och förvaring av bränsle. 200-900 liter. Även ADR.
Kundanpassade tankstationer. Utrustas enligt önskemål.
Transportgodkända ADR-tankar. Volymer från 400-3 000 liter.
Kan beställas isolerad med värme för Ad-Blue.
AB GÅRDSCISTERNER ABG Oxelgrensvägen 25 | 152 42 Södertälje | www.abg.se | info@abg.se | Tel: 08-549 530 00
Du vet väl att vi köper din gamla cistern?
EN TRYGG & PERSONLIG MASKINAFFÄR
STOCKHOLM SYD
STOCKHOLM NORR
GÖTEBORG
Rudanvägen 2
Solbackavägen 2
Växelgatan 4
136 50 JORDBRO
177 71 JÄRFÄLLA
442 40 KUNGÄLV
08-500 741 74
08-500 741 71
031-383 03 00
syd@kh-maskin.se
norr@kh-maskin.se
gbg@kh-maskin.se
kh-maskin.se
10 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
GREPPO-BORSTEN
=Avdragsgill utan lön & arbetsgivaravgif t! Bra arbetsmiljöval!
Lägg upp era fi fillmer och se fillmer på vår Facebooksida: fi facebook.com/treman.hb
Den kraftfulla miniskotaren Kinetic T8 H är en kraftfull miniskotare med en lastförmåga på hela 3000 kg. Tack vare sin robusta konstruktion och konstant 8-hjulsdrift tar den sig fram i den mest krävande terrängen. Kitetic T8 passar fantastiskt bra i gallringar likväl som att skota timmer och vindfällen. Maskinen drivs av en Yanmar dieselmotor via variator och mekanisk växellåda. Maskinen har en lastyta på 1,1 m² och längd på 3 m som man kan dra ihop på längden hydrauliskt 60 cm. Kinetic T8 H är utrustad med hytt och dubbla dörrar samt värme. Höglandets Energiautomatik AB Björnaholmen • 571 67 Bodafors Niclas Emilsson 070-350 60 65 • niclas@heaab.se • www.heaab.se
Sommagr!tävlin vinn
Borstringar + 50% rabatt
Lägg upp en videofi fillm på din Greppoborste i arbete på Youtube. Kopiera in länken på vår facebooksida treman som du därefter gillar och delar. Glöm inte att även skriva in dina kontaktuppgifter eller maila oss dessa på treman@telia.com. Vinnaren utses i slutet av augusti och får en uppsättning borstringar samt ett presentkort gällande 50% rabatt på borste eller annat lagerfört redskap på vår hemsida!
TREMAN LJUSDAL
Tel 070-303 31 89 • treman@telia.com www.treman.se www.facebook.com/treman.hb
GREPPO-KABELBORSTE • HAGA KANTSKÄR • SNÖBLAD I TILTROTATOR
Vårredskap till kanonpriser! – En lönsam investering! Däcktrycksövervakaren e-cap® sparar dina däck och minimerar stoppen. Extrem belastningskapacitet • Extremt lång livslängd Hög nötningsbeständighet • Fungerar bra i smutsiga miljöer
Tel 018-34 07 01 info@transeco.se • www.transeco.se Epost brons@lagermetall •
www.lagermetall.se
Betesskador i ny skog efter branden i Västmanland
– Säkrare och lönsammare! TMR Maskin AB Packarps gård • 571 92 Nässjö 036-10 04 00 • 070-528 30 50 www.tmrmaskin.se • johan@tmrmaskin.se
Utgivningsplan 2020 Ladda ner på anlaggningsvarlden.se
AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORT
Tel. 0174-653 10 • info@anlaggningsvarlden.se
Den nya skog som etableras i det område i Västmanland som härjades av skogsbrand 2014 har redan betydande viltskador. Det visar en ny inventering av området. Över 13 000 hektar skog brann i Västmanland 2014. Stora delar av brandfältet avsattes sedan som naturreservat och en ekopark, men på ungefär 5 000 hektar har markägarna anlagt ny skog, i huvudsak tallskog. Det är i den delen som Skogsstyrelsen har inventerat betesskadornas omfattning under våren. Inventeringen av den nyplanterade skogen visar att 8 procent av tallplantorna hade betesskador från vilt från det senaste året medan 10 procent hade betesskador som uppstått föregående år. – Det är riktigt illa redan nu och då ska man komma ihåg att skogen behöver bli lite högre för att bli riktigt attraktiv för älgar. Skogsägarna har investerat runt 50 miljoner kronor på att få upp ny skog efter branden. Om skadorna fortsätter riskeras stora ekonomiska investeringar, säger Jonas Bergquist, skogsskötselspecialist på Skogsstyrelsen.
Spårtunnlarna på Södra Bohusbanan renoveras
Spårtunnlarna på Södra Bohusbanan mellan Uddevalla och Stenungsund har varit i bruk i 100 år och behöver rustas upp och moderniseras. Trafikverket har gett i uppdrag till Ramboll att ansvara för upprustningen med målet att optimera förutsättningarna så att arbetet blir klart så snabbt som möjligt. – Det känns spännande att vara med och bidra till goda förutsättningar för hållbara transporter genom att fördubbla livslängden på spårtunnlarna. Nästa gång de behöver rustas upp blir förhoppningsvis inte förrän om ytterligare 100 år och fram till dess kommer många människor och varor att passera sträckan, säger Susanna Ohlin, affärsområdeschef på Ramboll. En av utmaningarna blir att välja lösningar som är både innovativa, hållbara och produktionsvänliga. De alternativ som nu börjar utredas kommer att granskas med fokus på säkerhet, tid- och kostnadseffektivitet. Framtagandet av förfrågningsunderlag och annan planering startas på en gång, så snart bläcket på uppdragsavtalet torkat, och arbetet i tunnlarna kommer att pågå under 2022.
12 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Saneringsstart i Teckomatorp
Nu går BT Kemi-skandalen äntligen mot sitt slut. Den 12 maj beslutade Styrelsen för BT Kemi Efterbehandling att ta nästa steg i saneringsarbetet på det södra området i Teckomatorp och saneringsstart väntas innan sommaren. Projekteringsarbetet för att förbereda den kommande saneringen har pågått sedan i oktober. Entreprenören Geoserve, med kanadensiska partnern McMillan-McGee, har sedan dess bland annat specialdesignat en behandlingsanläggning utifrån föroreningssituationen och markförhållandena på området i Teckomatorp. Det södra BT Kemi-området ska saneras med i huvudsak termisk in situ-teknik. Metoden innebär att värmerör borras ner i marken, att föroreningarna förångas och samlas in och att jorden på det sättet behandlas på plats utan att behöva grävas upp. I kombination med termisk in situ kommer det också att utföras en mindre andel schaktarbeten i Teckomatorp. Saneringsarbetet ska vara slutfört under vintern 2021. Den termiska anläggningen tas i bruk i februari 2021. Det riktpris för saneringen av det södra före detta BT Kemi-området som godkänts av styrelsen är 143 miljoner kronor.
UTHYRNING! Sorteringsverk • Krossar • Generatorer
Vi hyr ut enskilda maskiner till kompletta kundanpassade linjer. Vi monterar, startar upp och servar.
KROSS KONSULT
Ring Mobil 070-626 01 22 0370-140 50 andreas@krosskonsult.se
För mer info och försäljning av beg maskiner, besök vår hemsida:
www.krosskonsult.se Prenumerera på Anläggningsvärlden 10 nummer för 280 kr + moms!
Tydligare spelregler för skogsentreprenörerna
Spelreglerna för affärer mellan beställare och entreprenörer i skogsbranschen blir tydligare. Det står klart sedan parterna gemensamt utvecklat nya allmänna bestämmelser för skogsentreprenad, ABSE 20.
ABSE utgör grunden i APSE som står för Avtalspaket för skogsentreprenad. Avtalspaketet ägs av APSE-kommittén med representanter från 14 bolag och organisationer i beställar- och entreprenörsled. Tillsammans hanterar de cirka hälften av Sveriges årliga virkesskörd. Det är APSE-kommittén som beslutar om förändringar och uppdateringar av avtalspaketets olika delar. – De nya allmänna bestämmelserna är mer balanserade nu än för 11 år sedan (ABSE 09) sett ur ett entreprenörsperspektiv. De har fler skrivningar som ställer krav på både beställare och entreprenör, säger Anna Björk, företagsutvecklare på branschorganisationen Skogsentreprenörerna och vice ordförande i APSEkommittén. Erik Viklund, skogs-
vårdschef på Mellanskog och ordförande i APSEkommittén, är av samma uppfattning. De allmänna bestämmelserna blir nu bättre balanserade mellan parterna. – De nya skrivningarna har ett tydligare fokus på både beställarens och entreprenörens ansvar. Ambitionen från båda parter har varit att få till bestämmelser som är mer professionella och lättjobbade och det tycker jag att vi har lyckats med, säger Erik Viklund.
Arbetet med avtalspaketet koordineras av Skogforsk och Anders Mörk, forskare på Skogforsk, är sekreterare i APSE-kommittén. Han understryker vikten av att de allmänna bestämmelserna nu uppdaterats och förtydligats. – Det är viktigt att parterna i en affärsuppgörelse vet vilket ansvar var och en har och att man på det sättet känner en trygghet och får lättare att fatta beslut i vardagen. Resultatet blir i praktiken färre misstag. Och när misstag trots allt begås blir det lättare att utreda och klargöra ansvarsfrågan, säger Anders Mörk. ABSE 20 lanseras i dag, den 3 juni, och ersätter föregångaren ABSE
Spelreglerna för affärer mellan beställare och entreprenörer i skogsbranschen blir tydligare. Parterna har gemensamt utvecklat nya allmänna bestämmelser.
09. Under hösten 2020 startar arbetet med att uppdatera övriga delar i APSE, som bland annat
rymmer kontraktsmallar, specifikt framtagna för markberedning, föryngring, röjning och drivning.
Fakta: Här är de viktigaste nyheterna i ABSE 20 jämfört med föregångaren ABSE 09: • Entreprenören ska, om inte annat överenskommits, få stilleståndsersättning under vissa förutsättningar, men blir samtidigt skyldig att utföra andra arbetsuppgifter åt beställaren under stilleståndsperioden. Bestämmelsen är ny. • Entreprenören och beställaren ska ersätta varandra för skada som uppkommit på grund av vårdslöshet. Tidigare gällde detta enbart entreprenören. • Lönekostnader vid exempelvis utbildning hos beställaren ska tas av entreprenören i den utsträckning som parterna kommer överens om. Tidigare skulle kostnaden tas av entreprenören i upp till fem arbetsdagar. • Samråd ska hållas vid särskilda händelser och dessutom vid fler händelser än skogsbrand. • Entreprenören ska kunna lita på uppgifter som lämnats av beställaren och därmed inte ha skyldigheten att granska lämnade uppgifter. • Vilka brandskyddsåtgärder som ska vidtas flyttas från ABSE till APSE. Därmed kan parterna själva anpassa åtgärderna och hur ansvaret ska fördelas. • Entreprenören är skyldig att teckna trafikförsäkring också för sådana maskiner där det inte är ett lagkrav.
HEAVY DUTY!
semab
MER KRAFT – MINDRE OLJUD
Hammarkvarnsvägen 9 • 179 75 Skå 08-560 332 22 • info@semab.org
NPK HYDRAULHAMMARE GH-SERIEN
När din kropp är värd de bästa komfortstolarna! Storlekar 2–1500 kWA • Europeisk tillverkning • Korta leveranstider • Bra garantier! MSG95G/721 * Höjdinställning 60 mm. steglös * Fjädringsväg 100 mm. * Viktinställning 50-140 Kg. * Längdjustering 210 mm. * Armstöd H + V, 270x60 mm. * Inbyggd kompressor 12V. * Plandämpare, På/Av * Mekaniskt svankstöd * Tyg (Svart) * Ryggtilt
6 950:-
(Normalt Riktpris: * 8 450:-)
MSG95A/722 * Automatisk viktinställning (APS) 50-140 Kg. * Inbyggd kompressor 12 / 24 Volt * Plandämpning fram/bak, På/Av * Höjdinställning steglös 80 mm. * Längdjustering 210 mm. * Mekaniskt svankstöd * Fjädringsväg 100 mm * Dokumentbox * Luftfjädrad * Tyg (Svart) * Ryggtilt
10 250:-
(Normalt Riktpris: 12 950:-)
Portabla elverk Motorsvets
Stationära elverk öppet & inbyggt
Traktorelverk
11 950:-
(Normalt Riktpris: 16 150 :-)
Kontakta oss för mer information:
WWW.HYTTKOMFORT.SE www.marimi.se • Tel. 070-589 51 15 • info@marimi.se
MSG90.6, Kingman COMFORT * Höjdinställning 100 mm. i 8 steg * Ställbar stötdämpare i 4 lägen * Luftsvankstöd/4 st luftkuddar * Fjädringsväg 70 mm. * Längdjustering 150 mm. * Ryggtilt, Ställbar sittvinkel * Tyg (Tequila/Sombrero) * Nackstöd/Inbyggt + dyna * Inbyggt 3-punktsbälte * Viktinställning 50-140 Kg. * Ställbar sittdjupsjustering * Elvärme 24 Volt/ 2 lägen * Plandämpare På/Av * Armstöd är tillval
Svensk Hytt Comfort AB - Kullsgårdsvägen 21 - 312 34 Laholm - Tel: 0430-732 30 Fax: 0430-73231 - E-mail: order@svenskhytt-comfort.se
SpeedMax™ BUILT FOR YOUR TOUGHEST DAY.
SpeedMax™ Sågkedjor och svärd
Detaljer och pålitlighet bidrar till ökad produktivitet. Oregon har i generationer arbetat för att leverera snabbare och hållbarare sågsystem till de mest krävande skördarna i världen. Det robusta sågsvärdet SpeedMax™ XL har tillsammans med sågkedjan 19HX utformats för de som lever för att utföra arbetet på rätt sätt, vid varje kap året runt.
OregonProducts.se
MADE IN SWEDEN
SKOGSMASKINER FÖR ETT LÅNGSIKTIGT HÅLLBART SKOGSBRUK Tack vare pendelarmarna har Eco Logs skördare unika terrängegenskaper som gör att de smidigt tar sig fram i alla typer av terräng utan att orsaka onödiga skador på skog och mark. Framkomligheten i kombination med en stark kran möjliggör för skördaren att effektivt avverka och lyfta fram virket så att de tyngre skotarna kan undvika att köra på känsliga underlag. I Eco Logs nya skotarsortimentet ingår fem skotare i olika storlekar och med olika lastkapacitet, från 8,5 till 20 ton. De mindre, lättare skotarna utmärker sig genom sin förmåga att på ett skonsamt sätt ta sig fram i terrängen där de tack vare sin storlek, vikt, låga tyngdpunkt och goda styrvinkel kan arbeta med minimal negativ påverkan på underlaget och miljön.
Forestry of tomorrow
14 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Kobelco lanserar nya bandgrävmaskiner
Den japanska maskintillverkaren Kobelco har lanserat två nya bandgrävare i 12-14 respektive 15-18 tonsklassen - Kobelco SK130LC-11 och SK140SRLC-7. De drivs av en treliters, steg 5-motor från Isuzu på 107 hästkrafter.
REGISTRERINGSSTATISTIK MAJ 2020:
Lastbilsförsäljningen minskade med 51 procent Under maj registrerades totalt 2 519 nya lastbilar (oavsett totalvikt), 50,6 procent färre än under samma tid förra året. Sammanlagt registrerades under perioden januari - maj 12 605 lastbilar, 41,6 procent färre än förra året. Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 380 under
maj, 47,1 procent färre än jämfört med maj förra året då 718 lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - maj 2 177 tunga lastbilar, 24,3 procent färre än under samma period förra året. Nyregistreringarna av lätta lastbilar under 3,5 ton uppgick till 2 103 under maj, 51,3% färre än under samma tid förra året då 4 315 lätta lastbilar registrerades.
TUNGA LASTBILAR
Märke maj 2020 maj 2019 jan-maj Andel% Daf 6 14 40 1,8 Iveco 0 1 1 MAN 12 21 64 2,9 Mercedes-Benz 24 87 159 7,3 Scania 187 297 1 036 47,6 Volvo 149 296 868 39,9 Övriga 2 2 9 0,4 TOTALT 380 644 2 177 100,0
LÄTTA LASTBILAR
Märke maj 2020 maj 2019 jan-maj Andel% Citroën 45 166 296 2,9 Dacia 27 80 138 1,3 Fiat 78 118 300 2,9 Ford 401 538 1 808 17,7 Iveco 11 89 98 1,0 Isuzu 21 46 92 0,9 Mercedes-Benz 283 452 1.330 13,0 Mitsubishi 6 35 23 0,2 Nissan 55 226 277 2,7 Opel 36 77 181 1,8 Renault 151 502 634 6,2 Toyota 124 170 457 4,5 Volkswagen 677 1.384 3 622 35,4 Övriga 185 424 949 9,3 TOTALT 2.103 4.315 10 239 100,0
Båda maskinerna har en dragkraft på 141 kN och en grävkraft på 105,4 kN, vilket ger maskinen bäst prestanda i klassen. Den nya bandgrävarna uppges ha en modern och rymlig hytt som har intuitiva, lättanvända manöverkontroller och system. En 10 tums färgskärm ger lätttillgängliga och programerbara menyfunktioner, information om maskinstatur och tydlig sikt från bakre och högra kamerorna, som är standardmonterade. Maskinen har en luftkonditieradGrammerstol som ska ge bra förarkomfort under en hel arbetsdag. Ett reviderat hydraulsystem ska ge smidig hydraulstyrning, med sju förinställda hydrauliska verktygslägen (t.ex skopa, hydraulhammare,
”12-18 tons klassen passar både mindre entreprenörer och hyrföretag som specialiserat sig på lättare maskiner.”
Peter Stuijt produktchef på Kobelco i Europa.
Kobelco lanserar nya SK140SRLC 7 och SK130LC-11 bandgrävare på den europeiska marknaden. Svensk generalagent för Kobelco är KH Maskin.
tiltrotator, betongsax etc.) kan nås via en LED-bakgrundsbelyst skärm. Fyra ytterligare anpassningsbara lägen finns tillgängliga och hydrauliska snabbkopplingar är monterade som standard. – Europalanseringen av de nya grävmaskinerna är ett mycket viktigt beslut av Kobelco. strleksklas-
serna passar både mindre entreprenörer och hyrföretag som specialiserat sig på medellätta maskiner som är produktiva säger Peter Stuijt, produktchef på Kobelco.
dra områden för omdesign inkluderar en ny placering av säkerhetsventil på cylinderarmen för att minimera risken för oavsiktlig kontakt med hinder på arbetsplatsen.
D et n y a t a k s k y d d e t (FOPS nivå II) har en svängöppnad dörrdel så att det yttre takglaset nu enkelt kan rengöras. An-
Maskinerna levereras med en 600 kilos motvikt och de kan även levereras med schaktblad och delad bom.
Nya Dunderbyggnationer
– nu även med 2-axligt släp! • Beg. gaffeltruckar • Nya lyftvajrar/kättingar till travers i olika längder • Nya bränsletankar 400-600 liter • Beg containrar 6-20', nya 20'
www.lindgrensakeri.se
Bengt Lindgren, Haparanda 0922-105 25 • 0730-66 54 00 Kompressor besiktningsfri 5,5 hk, 100 l tank, 8 bar
5.000:-
7,5 hk, 2x80 l tank, 8 bar, 3-cyl
7.500:Däckmaskin - flera modeller
29.000-55.000-79.000:Moms tillkommer på ovanstående priser.
BENGTS BILMASKINER Tel: 0660-820 67 • 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se
Tel. 036-658 41 • info@tabergsskylten.com
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
15
Marknadens lägsta borrstålskonsumtion Terex TW 110 ......................2010 Volvo 4200 .........................1984 Terex TW 110 ......................2017 6200 tim, Engcon EC214 m grip. 5900 tim. 2100 tim, tiltrotator, m.m.
Marknadens längsta serviceintervaller Snabbare borrhastighet Hög tillförlitlighet
JCB 427 HT ........................2018 Atlas 1305M .......................2005 JCB JS 145 W ....................2014 Nordic Edition, centralsmörjning. EC15 med grip svab, �nt skick! RT60B, S60 fäste, nya däck.
MONTABERT BORRKASSETT
JCB Hydradig 110W ..........2018 Terex TW 150 .....................2007 John Deere 6420 S ............2005 650 tim, mkt. utrustning ”Nordic- 11350 tim, Twin 710 Grävsystem 8230 tim, Frontlastare, frontlyft, paketet” Waldungkärra m.m. Engcon rt Planerskopa �nt skick!
Åter försäljare för:
Med Montabert CPA-borrutrustning blir din grävmaskin ett mångsidigt verktyg för borrning som t.ex. rör- och fi fib bergravar, bergtäkter m.m. 9 modeller för bärarmaskiner från 7 till 45 ton.
Kontakta oss på DL Maskin AB • Peter: 070-657 40 90 • kontakt@dlmaskin.se WWW.DLMASKIN.SE
LÖ NS AM JO RD PROD UK TIO N
SM ID IG A TR AN SP OR TE R B IL L IG I D R IF T
12 kWh
3 l/h
SNA BB ATT ETA BLE RA
3 min
AG GR ES SI V SI KT Box 9083, 550 09 Jönköping, 036-31 74 00, info@maskinmekano.se, www.maskinmekano.se
16 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Fortsatt ökning av avverkningar i Gävleborg Den kraftiga ökningen av anmäld areal för avverkning i Gävleborgs län i mars fortsatte under april och fördubblades jämfört med samma månad 2019. Den totala anmälda arealen i april uppgick till 15 072 hektar för hela landet, vilket är 13 procent lägre än anmäld areal samma månad 2019: I Norra Norrland minskade den anmälda arealen med 13 procent och uppgick till 2 391 hektar, vilket är i nivå med medeltalet för april under perioden 2007–2020. I Södra Norrland minskade den anmälda arealen med 11 procent jämfört med samma period 2019 och uppgick till 3 861 hektar. Nivån är 8 procent lägre än medeltalet 4 185 hektar för april månad under perioden 2007–2020. I Svealand ökade den anmälda arealen med 8 procent jämfört med april 2019 och uppgick till 5
188 hektar. Det är 36 procent högre än genomsnittet (3 804 hektar) och den högsta nivån på 6 år för april månad under perioden 2007–2020. I Götaland minskade den anmälda arealen med 34 procent jämfört med april 2019 (3 632 hektar), vilket är den lägsta nivån på 7 år. – Ökningen i anmäld areal i Gävleborgs län kan bero på att den gångna milda vintern orsakade problem med bärigheten i marken i planerade vinteravverkningar, vilket kan innebära att skogsbruket nu försöker ta igen det som förlorats tidigare under året skriver Skogsstyrelsen i ett pressmeddelande. Minskningen i anmäld
areal i Götaland jämfört med april 2019 kan bero på flera orsaker, dels kvardröjande effekter av att det anmäldes en hel del bokskog för avverkning under det goda ollonåret 2019, dels att det anmäldes mycket skog på grund av granbarkborreangrepp. Ytterligare en orsak kan vara en anpassning till stegvis sjunkande virkespriser och höga rotstående lager.
I fjorton län minskade den anmälda avverkningsarealen i april jämfört med samma månad 2019. Största minskningen hade Västmanlands län med 56 procent till 230 hektar jämfört med 2019. I Kalmar län var minskningen 48 procent och i Blekinge län 45 procent jämfört med april förra året. Andra län med stora minskningar i anmäld avverkningsareal i april jämför med samma månad
Den totala anmälda arealen i april uppgick till 15 072 hektar för hela landet, vilket är 13 procent lägre än anmäld areal samma månad 2019.
Foto: Per Eriksson
2019 var Västernorrlands län med 39 procent, Kronobergs och Skåne län (båda 37 procent), Jämtlands län (35 procent) och Västra Götalands län (31 procent). De höga nivåerna i anmäld avverkningsareal i Gävleborgs och Dalarnas
län under februari–mars fortsatte under april. I Gävleborgs län mer än fördubblades anmälningarna jämfört med nivån i april 2019 (111 procent) till 1 576 hektar. I Dalarnas län ökade anmälningarna med 42 procent till 1 408 hektar och i Örebro
län ökade de med 64 procent till 836 hektar, jämfört med april förra året. Fram till och med april har 72 203 hektar anmälts för avverkning, vilket är 8 procent mindre än under de fyra första månaderna förra året.
www.randex.se | 070-321 58 73 | ole@randex.se MER ÄN 100 MILJONER LITER DIESEL behandlades med Bio-protect 2 under 2018 ATILA/ATLAS, CASE/POCLAIN, DEUTZ, DOOSAN, HANOMAG, HITACHI, HYMAC, HYUNDAI, JCB, KOBELCO, NEW HOLLAND, KOMATSU, LIEBHEER, O&K, PUTZMEISTER, TAKE-JOB, VIBROMAX, YANMAR, ZF, m�.. Hyttrutor – till de �esta förekommande maskiner/modeller Reservdelar till hydraulhammare – RAMMER, KRUPP, MONTABERT m�. Mejslar till hydraulhammare – bästa kvalitet Hydraulik – LINDE, BOSCH, HYDROMATIC, KAWASAKI, VOLVO m�. Dieselmotorer – renoverade och begagnade Bandvagnsdelar – gummi och stål SKOPOR, FÄSTEN, ROTOTILTAR – Nytt och begagnat
Tel. 018-34 55 67 • info@richardsreservdelar.se • www.richardsreservdelar.se
Hymach släntklippare
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
AX 510 hydrauldriven buskröjare
Anpassade för Sverige. Finns längder upp till 15m
För röjning av dikeskanter, vägrenar och betesmarker m.m.
17
AX Slopemover
Släntklippare för hjullastare. Räckvidd 8,2 till 10,0 m.
Klipphuvudet alla lägen vil kan vinklas i k fördel, man k et är en stor an röja, ut skjut även hög 80 cm.
Redskapsbärare Hymac Herb-hy
AX kättingröjare
Fjärrstyrd redskapsbärare. Finns i tre storlekar..
Hymac släntklippare
För flfleera funktioner vid en körning
AX kättingklippare
Svep för grävmaskin. 1,25 till 1,70 m.
Räckesklippare Road-Eagle Stolp- och räckesklippare för traktor
Finns i bredder 1,0 till 2,1 m.
Räckesklippare T 125B
Kranhängd stolp- och räckesklippare
AX Boomerang
Hydrauldriven rotoklippare
med Sunfab hydraulmotorer.
Hinnagårds Mekaniska AB
med kivar eller kätting 10 mm.
Släntklippare & redskapsbärare för entreprenörer med höga krav Tel 0346-250 79 • hinnagard@telia.com • www.hinnagård.se • 311 65 Vessigebro
STARKARE
TUFFARE
SNABBARE
Novotný 720.2
Träffa oss på:
Thomas 070-668 98 65 • Jonny 076-854 27 26 Tel. 0481-643 70 • E-post: info@industriservice.se
order@iggesundforest.se
iggesundforest.se
Monter 616
18 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
1,4 mil lång avloppstunnel byggs i Stockholm Den 11 maj gjordes den första sprängningen i Smedslätten för den nya 1,4 mil långa avloppstunneln som ska gå mellan Bromma och Sicklaanläggningen under Hammarbybacken. Bygget kommer bli ett av Stockholms största infrastrukturprojekt. Tunneln kommer möjliggöra att avloppsvattnet som släpps ut i Östersjön blir ännu renare. Detta eftersom allt avloppsvatten i framtiden kommer att renas med ny modern reningsteknik i Henriksdals reningsverk. Den nya tekniken innebär bland annat mindre kväve, fosfor och mikroplaster i det renade avloppsvattnet. Sprängningen gjordes vid Ålsten/Smedslätten, där en av de sex arbetstunnlar som projektet behöver för att bygga den 1,4 mil långa tunneln från Bromma till Sicklaanläggningen, kommer att ligga. Tunneln sprängs ut mellan 30–90 meter under marknivån och är cirka 20 kvadratmeter stor. Eftersom reningsverket hela tiden måste vara i drift genomförs ombyggnaden i etapper och hela projektet kommer att vara klart 2029.
Nytt skördaraggregat från John Deere H212 är ett nytt skördaraggregat som är avsett för gallring, det är optimalt för John Deere 1070G och 1170G. Skördaraggregatet uppges vara lätt att använda och producerar H212 är ett nytt skördaraggregat högkvalitativa som är avsett för gallring, det är stockar. H212 optimalt för skördarna John Deere har tre rörliga 1070G och 1170G. knivar och aggregatet är smalt även när det är helt öppet, vilket underlättar vid gallring i täta skogar. H212-aggregatets ram, tiltfunktion, matarhjulsarmar och knivarnas konstruktion tillsammans med den universella MTH-enheten gör flerträdshantering enkelt. Ramen på H212 är hög och ger utmärkt stöd för en bunt träd och det smala greppet gör det enkelt att flytta träden vertikalt även i täta skogar. De långa knivarna hjälper till när aggregatet griper om träd och placeringen av matarhjulen i den nedre delen av ramen centrerar träden och håller dem stadigt på plats. Med den höga kapningshastigheten är produktiviteten hög och antalet kapsprickor minimeras. Underhållet går snabbt med ett dagligt underhåll via en enda position.
Lastkapacitet: 10 ton Flakbredd: 2,39 m Däck: 520/50-17,5”
036-33 66 990 www.etebra.nu etebramaskinvagn
Etebra Maskin & Vagn
Rivningsmaterial kan bli en resurs I januari gick starten för ett nytt projekt som ska tillgängliggöra och återbruka material och byggnadsdelar från rivningsobjekt för både ny -och ombyggnation, i en systematiserad process.
Projektet har fått forskningsstöd från Vinnova UDI, Utmaningsdriven Innovation, samt det strategiska innovationsprogrammet RE:Source som finansieras av Vinnova, Energimyndigheten och Formas. Arkitektbyrån Codesign, byggföretaget NCC och det statliga forskningsinstitutet RISE har i samverkan initierat ett innovationsprojekt, ”Rivningsobjekt - från kostnad till resurs”, som undersöker återbrukspotentialen i
”Vi har kunskapen och kompetensen. Det är kunderna som måste ställa krav på sig själva”.
Madeleine Nobs Affärsutvecklare Hållbara affärer, NCC Building
Återhus - Att bygga hus av hus. Nu startar ett nytt projekt som ska tillgängliggöra och återbruka material- och byggnadsdelar från rivningsobjekt.
Foto: Epiroc.
rivningsobjekt. Projektet testar en systematiserad process för demontering och återbruk av rivningsobjekt. Idag står bygg- och fastighetssektorn för 31 procent av allt avfall och varje år deponeras det ungefär 10 miljoner ton byggavfall, främst betong. Målet är att skapa förutsättningar som tillgängliggör de outnyttjade resurser som finns i det befintliga byggnadsbeståndet i form av framförallt massiva bärande element. Projektets mål går i linje med det nationella målet att minska byggavfall med 70 viktprocent år 2020 (av 9,8 miljoner ton
enligt data från 2016), ett koldioxidneutralt Sverige år 2050, samt det globala målet i Agenda 2030: Hållbar konsumtion. Återhus ger nya klimatsmarta byggnadstypologier som utgår från befintliga rivningsobjekt. Ett hållbart samhällsbyggande måste utgå från cirkulär byggnation där vi bygger hus av hus. I projektet har man identifierat flera innovationsspår. Bland annat tittar man på hur man kan utveckla metoder för varsam rivning och återvinning. Man konstaterar också att de ekonomiska incitamenten kan komma att kompletteras med regelverk.
– Vi behöver ändra inställning och se befintlig byggnadsmassa som en resurs, där material och byggnadsdelar återbrukas i så stor omfattning som möjligt inom både ny- och ombyggnation, säger Peter Ullstad, ägare, Codesign Arkitekturbyrå. – Jag tror att många aktörer måste samspela om detta ska bli av. Det är viktigt att man skapar en ”identitet” kring återhusen – skapa helt nya arkitektoniska värden i återhusen. Vi har kunskapen och kompetensen. Det är kunderna som måste ställa krav på sig själva, säger Madelene Nobs, affärsutvecklare Hållbara affärer på NCC.
S visn nabb ing leve s- o r ch ans p dem å o-e x
Dumpervagnar av hög kvalitet till grävmaskin
Fördelar för dig: Framflyttad axel Fjädrande axlar Hardox i botten
Kampanjpris: 128 000 kr Ord. pris 147 300 kr Frakt tillkommer
Gummiklädda stockmattor - upp till 3 gånger längre livslängd!
Sprängmattor - Egen tillverkning snabb leverans!
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
19
ANLÄGGNINGSVÄRLDEN I ANNONSSAMARBETE MED AMAS SVENSKA AB
Gräva guld i Skänninge Det var en kall och blåsig aprildag, Magnus Uppsten från AMAS Svenska AB befann sig i trakterna kring Skänninge, Östergötland, med sig på en släpkärra hade han företagets nya siktskopa. Det var dags att möta herr Pripp, ägaren av Filips Mark & Anläggning.
Herr Pripp tog emot på en strandfastighet längs Vätterns kust. Fastigheten tillhörde hans kund, och just nu utförde han omfattande trädgårdsentreprenad på tomten tillsammans med ständige samarbetspartnern Aldéns Allservice. Platsen och tidpunkten var perfekt för vad som skulle ske inom kort. Här fanns nämligen stora mängder schaktmassor som herr Pripp grävt upp och Magnus hade med sig en skopa han nämnt kunde göra underverk.
Herr Pripp hade närmast fått känslan av ”guldrush” efter de inledande samtalen med Magnus som föranledde mötet. Efter lite artighetsfraser blev det angeläget att snabbt skrida till verket och testa skopan på herr Pripps minigrävare, en Wacker Neuson 6503. Efter montering av snabbkopplingar tog herr Pripp några raska steg upp i hytten och körde ekipaget till en av alla uppschaktade jordhögar.
För Magnus del började det nu kännas nervöst, hade han lovat för mycket. Även fast det bara handlade om någon minut kändes det som en evighet tills den stund herr Pripp öppnade förarhytten och skrek ut: – Det här var inte bra! – Vadå, vad menar du? – Jag menar det jag säger, det här var fan inte bra! – Varför inte då? – Nu måste jag behålla skopan!
Handfast och säkert förde Herr Pripp ner skopan i schakthögen, gröta runt lite tills han fick ett rejält skoptag. Därefter rotera maskin för att sedan slå på hydrauliken som sätter fart på valsar med de 10-fingriga siktstjärnorna.
Med Rotastar siktskopa kan du sikta det mesta, oavsett om det är blött, torrt eller kletigt. De 10-fingriga siktstjärnorna tillsammans med den ovalformade valsuppsättningen sätter fart på materialet. Sikta/sortera i ett steg. Spar tid, pengar och transporter. Återanvänd massor direkt. Kontakta AMAS Svenska AB för mer information. www.amas.se
”Det här var fan inte bra. Nu måste jag behålla den”
Filip Pripp Filips Mark & Anläggning.
Filip Pripp på Filips Mark & Anläggning föll direkt för Rotastar siktskopa. Med Rotarstar kan du sikta det mesta oavsett om det är blött, torrt eller kletigt.
Att hyra sin maskin istället för att köpa har många fördelar. Det ger dig snabbt ökad kapacitet, gör dig mer flexibel och går dessutom i linje med ett hållbarhetstänk eftersom en och samma maskin kan nyttjas flera gånger av olika användare. Att inte behöva binda kapital kan för en del innebära ekonomisk trygghet, pengar som kan användas till andra investeringar.
Rätt rivningsutrustning för rätt jobb. Arema erbjuder ett brett sortiment av rivningsgripar, betongcrushers, pulveriserare och hydraulhammare.
WWW.AREMA.SE | INFO@AREMA.SE UTHYRNING 08-600 70 72 FÖRSÄLJNING 08-600 70 73 VERKSTAD & FÄLTSERVICE 08-600 70 75
modern, uppdaterad maskinpark!
Hjullastare
Hjulgrävare
Bandgrävare
Minigrävare
Dumprar
Vältar
Teleskoplastare
Liftar
20 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Rottne Industri bygger om i huvudfabriken med fokus på framtiden. Målet är att ha kapacitet för 300 skogsmaskiner år 2026. Här tillverkas bland annat skotaren Rottne F18D.
Foto: Per Eriksson
Rottne bygger ut för ökad kapacitet Rottne Industri bygger om i huvudfabriken med fokus på framtiden. Målet är att ha kapacitet för 300 skogsmaskiner år 2026 vilket är mer än en fördubbling jämfört med det antal maskiner som byggdes för bara några år sedan.r 2026 vilket är mer än en fördubbling jämfört med det antal maskiner som byggdes för bara några år sedan. Bakom satsningen låg, till en början, en helt ny layoutförändring i monteringshall 2. Här tillverkas fyra modeller ur programmet: Rottne H8D, H11D, H21D och F18D.
Backen Stålteknik AB Hedenstorpsvägen 18 • 555 93 Jönköping Kontor Tel 036-37 71 00 • 070-591 39 85 info@backensstal.se • www.backensstal.se
– Jag blev ombedd av företagsledningen att se över möjligheten att fördubbla tillverkningskapaciteten, säger Johan Svensson, monteringschef på montering 2. – Vi var klara i mars och märkte tydligt en förbättrad arbetskvalitet med minskade ledtider och därmed
också ett ökat flöde till produktionen som följd. Idéer, förslag och synpunkter samlades in. Samtliga i personalen fick vara med i processen för att dra upp de nya riktlinjerna som skulle gälla i hallen. I dag är kapaciteten fördubblad.
”Målsättningen att leverera över 200 maskiner på ett år kvarstår.” Tobias Johansson vd på Rottne Industri.
– Nu, med facit i hand, ser vi en stor skillnad när det gäller tydlighet med vad man gör och med rätt material på rätt plats, förklarar Johan Svensson. För att underlätta arbetet har fem nya svängkranar monterats, varje modell har sina egna stationer och montörerna har alla verktyg och rätt komponenter inom räckhåll. – Tack vare ombyggnation och effektivisering finns nu kapacitet att tillverka runt 200 maskiner per år, bara i den här hallen, berättar Johan Svensson. Ombyggnationen i maskinhallen är bara början. På Rottne Industri finns planer på att förbättra och utveckla både monteringshall 1, på huvudfabriken,
samt på anläggningarna i Lenhovda och Stensele. Allt för att nå målet med en kapacitet på 300 maskiner per år. – I skrivande stund, med coronavirus och restriktioner i världen, är vårt fokus att jaga komponenter för att fortsätt bygga våra maskiner. Målsättningen att leverera över 200 maskiner på ett år kvarstår, men nu satsar vi på 2021 i stället, säger Tobias Johansson, vd på Rottne Industri. – På bordet ligger även en genomarbetad femårsplan med ett tydligt mål om fortsatt stabil tillväxt fram till 2026. Vi vill inte vara störst av alla, men vi vill fortsatt finnas med i toppen.
Batterier för alla fordon: • Entreprenadmaskiner • Skogsmaskiner • Lastbilar • Truckar • Marin/fritid/ATV • Personbilar www.battericentralen.se • Tel 0451-109 16 • E-post info@battericentralen.se • Åkaregatan 26 • 281 33 Hässleholm
Vårt mest populära och mångsidiga aggregat Är uppdaterat med ytterligare förbättringar till 2020. Pricksäker mätning, hög kaphastighet och förbättrad hållbarhet, allt för att förenkla arbetet och maximera produktiviteten.
• Uppdaterad infästning för mäthjulsarmen med en expanderaxel. • Uppdaterad och förstärkt såglåda samt ett förstärkt mekaniskt stopp vid sågenheten. • Uppdaterad kabeldragning till sågenheten. • Ny infästning av styrsystemets aggregatmodul. • XT-kit med gjuten fälllänk, förstärkt fast skyddsplåt och Heavy Duty-skyddssats.
Gustav Leonardsson - Norra Sverige - 070-722 11 10
Mikael Solén - Södra Sverige - 070-591 18 89
NYHET! Version 2 fi fin nns att beställa efter sommaren. 1:a generationen går att uppgradera.
Länken till framtiden ScaleLog Forest är kranspetsvågen som erbjuder en trådlös vägning med lång batteritid, bekvämlighet, noggranhet, enkelhet och som samtidigt är väldigt funktionellt.
ScaleLog.com
22 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Skanska deltar i omstartskommission
Behovet av en fortsatt hållbar samhällsutbyggnad är stort. Satsningar på infrastruktur kommer bli en stark motor när Sverige startar om.
Genom att medverka i Omstartskommissionen som leds av Stockholms Handelskammare vill Skanska säkerställa att Sverige även fortsatt satsar på ett samhällsbygge som präglas av hållbarhet, innovation och digitalisering. 0478-100 20 • info@condicomiljo.se • www.condicomiljo.se
Nya flerbostadshus i trä byggs i Bromma av Veidekke Eiedom – säljstart för 42 lägenheter.
Nya flerbostadshus i trä byggs i Bromma Veidekke Eiendom fortsätter sin satsning på trähus och säljstartar 42 lägenheter, med stomme och fasad som byggs i massivträ, i Äppelviken, Bromma. Lägenheterna, som får en tydlig villakänsla, står klara för inflytt sommaren 2022. Veidekke Eiendom kommer att utveckla ett helt nytt bostadskvarter i Äppelviken och Gamla Bromma trädgårdsstad med flerbostadshus som är byggda med stommar och fasader i trä. Projektet är en fortsättning på bolagets satsning på flerbostadshus i trä och blir Veidekke Eiendoms andra storskaliga trähusprojekt i Stockholm. Sedan tidigare utvecklar Veidekke Eiendom Cederhusen i Hagastaden under varumärket Folkhem. Projektet kommer att bli det största trähuset i sitt slag i Sverige. Projektet Bromma Trädgårdsstad är väsentligt mindre, men ses som ett välkommet tillskott på marknaden för flerbostadshus i trä.
Ny tryckluftslang från Hydroscand
Hydroscands tryckluftslang, Airsoft Performance, finns nu tillgänglig i såväl Hydroscands 70 butiker som i den nya webbutiken. Det är en formstabil och smidig slang som lämpar sig väl för fordonsverkstäder. Tryckluftslangen Airsoft Performance är lätt och tål ett arbetstryck på upp till 16 bar. Den låga vikten innebär att slangen är enkel och smidig att hantera vid användning av tryckluftsverktyg, till exempel en spikpistol, och kan därför med fördel användas av exempelvis verkstäder och byggföretag. Hydroscands tryckluftslang har en formstabil innertub. Slangen kan därmed placeras på en slangvinda utan att dess egenskaper försämras, något som är viktigt i verkstäder för att maximera både yta och bekvämlighet.
Byggindustrin är en motor för samhällsekonomin när samhället öppnar upp igen. Sammanlagt står sektorn för elva procent av BNP och sysselsätter 350 000 människor i Sverige. Satsningar på
”Nya behov och möjligheter kommer att uppstå utifrån det vi lär oss av krisen och människors förändrade beteenden.”
Gunnar Hagman vd på Skanska
Skanska Sveriges vd Gunnar Hagman på projektbesök under pandemin. Gunnar Hagman (till höger) och Jonas Lindberg vid asfaltverket Sperlingsholm, Halmstad.
infrastruktur ger ringar på vattnet och skapar jobb i flera branscher. Bostäder, skolor och äldreboenden behövs. Men det finns samtidigt ett underliggande behov av strukturförändringar inom flera områden. – Sverige behöver en omstart när den akuta hälsokrisen är över och kommissionen samlar gedigen expertis från en rad områden. Vi kan exempelvis stärka klimatomställningen genom
hårdare krav på klimatmål i offentliga upphandlingar och det är tillfälle att se över bostadspolitiken och genomföra de reformer som behövs, säger Gunnar Hagman, VD, Skanska Sverige, om Skanskas medverkan i Omstartskommissionen. I arbetet som partner till Omstartskommissionen är Skanska övertygade att Sverige måste fortsätta satsa på hållbarhet – det kommer att bli vår styrka efter krisen. Men vi måste
våga tänka nytt – det är dags för hållbarhet 2.0. – Nya behov och möjligheter kommer att uppstå utifrån det vi lär oss av krisen och människors förändrade beteenden. Att säkerställa att vi fortsatt ligger i framkant vad gäller hållbarhet, innovation och digitalisering i ett nytt landskap är avgörande för Sveriges fortsatta konkurrenskraft. Skanska ser fram emot att vara en aktiv partner i Omstartskommissionens arbete, säger Gunnar Hagman.
Inköpschefsindex:
PMI steg till 39,2 i maj Det säsongsrensade värdet för PMI-total steg med 2,8 indexenheter i maj till 39,2 jämfört med nedreviderade 36,4 i april. Det är första gången på tre månader som indexet ökade men är alltjämt långt under de nivåer som rådde i början av året. – Det innebär att konjunkturnedgången i tillverkningsindustrin har bromsats upp, men är för tidigt att bedöma om konjunkturbotten har passerats även om sannolikheten för en återhämtning har ökat nu när fler länder börjat lätta på restriktionerna som infördes mot coronapandemin, säger Jörgen Kennemar, ansvarig för analysen av inköps-
chefsindex på Swedbank.
Delindex för orderingång steg med 4,1 indexenheter i maj till 28,8 jämfört med april, och innebär att indexet gav ett positivt bidrag till PMI-total med 1,2 indexenheter. Det är första gången sedan februari i år som indexet steg men är kvar på historiskt låga nivåer. Majutfallet är den tredje lägsta indexnivån i inköpschefsindexet historia och antyder om ett mycket svagt order-
”Det är för tidigt att bedöma om konjunkturbotten har passerats.” Jörgen Kennemar ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank.
läge för svensk tillverkningsindustri i spåren av cornapandemin. Delindex för produktion noterades till 36,5 i maj. På månadsbasis steg indexet med 10,4 indexenheter jämfört med april och svarade för det största positiva bidraget till ökningen i PMI-total under maj månad (2,6 indexenheter). Uppgången i indexet tyder på att produktionsfallet bromsades upp i maj efter raset i mars och april då indexet föll med sammantaget 26 indexenheter till den lägsta nivån någonsin i Inköpschefsindexets historia. Delindex för sysselsättning noterades till 40,7 i maj, vilket var en marginell ökning från 40,6 i april. Indexet är
därmed kvar på de lägsta nivåerna sedan början av 2013 och antyder om en fortsatt minskad sysselsättning i tillverkningsindustrin. Under den senaste tre månaders perioden (mars-maj) föll genomsnittet för indexet med 6,8 indexenheter till 42,2 jämfört med närmast föregående tremånadsperiod. Det är dock alltjämt på en högre nivå jämfört med lågkonjunkturen under 2008/2009 då indexet sjönk ned mot 30-nivån. Men mot bakgrund av tillverkningsindustrins låga produktionsplaner för de närmaste sex månaderna finns det dock en risk för att den nedåtgående trenden i sysselsättningen fortsätter.
Allt inom entreprenad, skogsbruk & lantbruk till riktigt bra priser! Komaxi trädklippar för grävmaskiner, är en helt ny klipp på den svenska marknaden. Riktigt bra kapacitet till ett bra pris. Finsk tillverkning. Finns i tre storlekar från de minsta till de största grävmaskinerna. Klippdiameter upp till 40 cm. Bensinmotordriven vinsch Förankra den vid ett träd, en stubbe, en post med hjälp av den medföljande 2 m polyesterslingen eller vid dragkulan på ett fordon med tillbehöret fästplatta för dragkula.
Från
11.240:-
Igland WP3000 vedprocessor anpassad för grävmaskin och frontlastare. Matar in timmer, kapar och klyver i en operation. Skyhög kapacitet och enkelt handhavande ger marknadens mest effektiva vedproduktion. Kan även bearbeta rivningsmaterial som kan innehålla spik och cementrester.
FLERAER! O M DELL
11.180:-
Biojack är en robust energivedsgrip för grävmaskiner. Med Biojack kapas trädet med ett rörligt knivbett, som möjliggör lastning av träden utan särskilda åtgärder.
tt! Fraktfri
Sten/stubbrivare Finns med eller utan utbytbara tänder. Perfekt vid markberedningsarbeten, arbeten på torvtäkter mm. Mycket kraftig och stark konstruktion. Möjlighet till att svetsa tvärgående stänger i förberedda hål mellan hornen för extra tufft arbete. Kan fås med de fl fle esta fästen och i de fl fle esta storlekar efter just dina behov.
Nyhet!
POWERED by
Hydraulisk Bergborrmaskin. Helt hydrauldriven för borrning och bilning. Luftutblåsning med egen kompressor eller luftkit för undervattensborrning. Finns både avvibrerad och ej avvibrerad.
ila med! Går även att b Från
29.000:-
ARB Kompressor Finns både enkla och dubbla. 24 volt eller 12 volt. Med eller utan tillbehör. Dessa kompressorer har mycket hög prestanda jämfört med vad som hittills funnits på marknaden. Kan även levereras komplett i en låda med bärhandtag, snabbanslutningar till batteri, en 4 liters tank och ett slangpaket. Från
Rotator Komaxi Finns med fästen S30, S40 och S45. Över/underfäste. Med hydrauliskt snabbfäste eller halvautomatiskt mekaniskt fäste. Mycket lågbyggd!
3.296:-
Perfekt för ! v ä r g maskin
Nyhet!
Greppo - Universalborste. Greppo kabelborste nyps fast med tiltrotatorns gripklor i önskat läge. Som standard levereras borsten med universellt runt fäste där steglös vinkel uppnås, men kan även levereras med andra fästen. Bredden på borsten är 38 cm och den är breddningsbar till 1 meter.
Elverk i hög kvalitet I en tid när utbudet ibland kan kännas obegränsat kan det vara svårt att välja och hitta rätt. Då ska du vända dig till oss. Vi har ett brett utbud av tystgående och pålitliga elverk i hög, amerikansk kvalitet med upp till 3 års garanti. Hos oss hittar du allt från de minsta till de största, drivna av diesel, bensin eller bensin/gasol (DualFuel).
Många modeller!
Moris grävaggregat med sidoförfl flyyttning på ram och hydraulisk låsning, för montering på traktorns 3-punktslyft. 180° svängradie. Oberoende hydrauliska stödben. Oberoende hydraulsystem med pump, växellåda, inbyggd oljetank och hydraulfi fillter. Monoblock ventilpaket med fi finngerlätta reglage.
CG NORD AB • Tel 0321-500 53 www.cgnord.se • cg.nord@telia.com
Priserna är exklusive moms. Med reservation för eventuella tryckfel och prisjusteringar utom vår kontroll.
24 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020 • NATUR & FORSKNING
Stor risk för skador av granbarkborre även i år Nu har granbarkborrarna börjat svärma i större delen av Götaland och Svealand. Det visar resultat från Skogsstyrelsens och skogsbrukets gemensamma svärmningsövervakning. Därmed är risken stor för nya angrepp i redan hårt drabbade områden. Vårvärmen i slutet av maj gjorde att granbarkborrarnas huvudsvärmning kommit igång. Tusentals granbarkborrar har fångats i de 60 övervakningsfällor som Skogsstyrelsen, Mellanskog, Södra skogsägarna och Hushållningssällskapet har utplacerade över hela landet för att se när granbarkborrarna svärmar. Det största fångsterna har gjorts i Svealand och norra delarna av Götaland, med toppnoteringar i Örebro och Björklinge (Uppsala) där över 12 000 granbarkborrar fångats in i varje fälla. Mindre fångster har konstaterats i kustnära områden samt i Halland, Skåne och Blekinge. – Hittills i vår har risken för angrepp varit som störst i färska vindfällen, men nu när fler granbarkborrar är ute och flyger finns även risk att stående granar angrips. Det är viktigt att angreppen upptäcks i ett så tidigt skede som möjligt medan det mesta virkesvärdet går att rädda. Genom att avverka och transportera bort de angripna träden begränsar man också spridningen till andra träd, säger Henrik Holmberg, skötsel- och entreprenörsutvecklare på Södra skogsägarna.
Virkesförrådet i den svenska skogen fortsätter att öka, men nu i långsammare takt. Sveriges totala virkesförråd uppgår nu till 3,6 miljarder skogskubikmeter. Det visar SLU Riksskogstaxeringen som publicerar årlig officiell statistik. Foto:Per Eriksson
Virkesförrådet ökar men i långsammare takt Enligt officiell statistik är den totala årliga tillväxten i Sverige 123 miljoner m3sk per år jämfört med nästan 130 miljoner m3sk, för fem år sedan. – Orsakerna till trenden av minskad årlig tillväxt behöver analyseras närmare, men den beror sannolikt på flera samverkande faktorer, exempelvis avverkningsnivå, skogsskötsel, väderbetingelser och skador, beskriver Jonas Fridman, programchef, Riksskogstaxeringen, SLU Umeå.
Skogsstyrelsens bruttoavverkningsstatistik visar på en total årlig avverkning på över 90 miljoner m3sk per år samtidigt som den årliga naturliga avgången (att träd dör av andra orsaker än avverkning, exempelvis stormar) enligt Riksskogstaxeringen har bidragit med ytterligare knappt 14 miljoner
m3sk per år. Undantaget effekterna av stormen Gudrun så har den totala avgången i Sverige aldrig varit högre under en enskild femårsperiod. En analys, av virkesförrådets utveckling på produktiv skogsmark i Sverige från början av 1950-talet till idag, visar att arealen produktiv skogsmark, tillgänglig för virkesproduktion har minskat, till förmån för ökat skydd av skogsmark
”Virkesförrådets lägre tillväxttakt, medför att utrymmet för avverkning, utan att minska virkesförrådet, på kort sikt har minskat.” Jonas Fridman programchef, Riksskogstaxeringen, SLU Umeå.
Gummiklädda stockmattor - upp till 3 gånger längre livslängd!
Färmartanken AB Tel. 0321-317 07 • 070-553 69 10 info@farmartanken.com www.farmartanken.com
ADR-godkänd IBC-behållare 250 L Pris från 6.500:- (+moms och frakt)
av naturvårdsskäl. – Tillsammans med virkesförrådets lägre tillväxttakt, medför det att utrymmet för avverkning, utan att minska virkesförrådet, på kort sikt har minskat, konstaterar Jonas Fridman. Temaavsnittet i Skogsdata 2020, Den döda veden, presenterar resultat baserat på mätning av döda träd som utförs på Riksskogstaxeringens provytor. Den döda veden
Sprängmattor - Egen tillverkning snabb leverans!
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
25
Ny frontbåge till Ponsse Scorpion
Ny tak- och förlängd motviktsbåge till Cat 320 Next gen.
Ny tak- och förlängd motviktsbåge till Hitachi 145W.
Virkesförrådet i den svenska skogen fortsätter att öka, men nu i långsammare takt. Sveriges totala virkesförråd uppgår nu till 3,6 miljarder skogskubikmeter. Det visar SLU Riksskogstaxeringen
Patrik 070-207 31 34 • patrik@entrax.se
Beg. och nya reservdelar Beg reservdelar Demontering av traktorer, och entreprenadmaskiner. Vi har även e� stort lager av nya delar. Besök gärna vår hemsida. Responsiv och sökbar!
Av Sveriges totalt 25 000 skogslevande arter bedöms minst 25 procent vara beroende av död ved.
Enligt officiell statistik är den totala årliga tillväxten i Sverige 123 miljoner skogskubik per år.
är av stor betydelse för den biologiska mångfalden.
kubikmeter per hektar, jämfört med 7,9 kubikmeter per hektar utanför.
– Mängden hård död ved har mer än fördubblats sedan 1926, säger Cornelia Roberge, analytiker på Riksskogstaxeringen. Den totala mängden död ved i skogsmark är idag 244 miljoner kubikmeter vilket motsvarar 8,9 kubikmeter per hektar. Mängden död ved i skogsmark inom formellt skyddade områden är idag 20,4
Naturvårdsverket har i en rapport från 2005 utvärderat vilken kvalitet och kvantitet av död ved som behövs i skogen för att bevara mångfalden, var i landskapet det är viktigast att öka mängden död ved och hur vi kan nå målet. Den döda vedens betydelse för den biologiska mångfalden framgår ock-
så tydligt i den svenska Rödlistan där nästan hälften av de skogsberoende arterna är knutna till just död ved.
döda träd. Av Sveriges totalt 25 000 skogslevande arter bedöms minst 25 procent vara beroende av död ved.
Mer precist beskriver Rödlistan att av totalt drygt 10 000 bedömda skogslevande arter har 2 300 klassats som rödlistade. Skogen bedöms i sin tur vara den viktigaste livsmiljön för cirka 1 800 av dessa arter och knappt hälften av de rödlistade skogsarterna är knutna till
Således är död ved ett mycket viktigt substrat för många arter och brist på död ved bedöms som en av de viktigaste orsakerna till varför skogsberoende arter är rödlistade.
NÄR DET GÄLLER ÅTERVINNING Följ oss på Facebook!
Tel 070-834 08 52 • info@bernt-olofs.se • www.bernt-olofs.se
Demontering:
Just nu demonteras: VOLVO L150H
Maskintransport:
Maskintransporter
Vi transporterar allt från maskiner �ll husmoduler KÖPES! över hela Sverige. Vi köper och hämtar Mats: 070-223 55 49 maskiner för demontering. Gustav 070-636 55 49
TK:s Begagnade Traktordelar AB • Vimarka Humpen, 585 92 Linköping
Tel 013-35 73 00 • info@tktraktordelar.se • tktraktordelar.se
DIN RESERVDELSLEVERANTÖR!
26 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
S wecontekniker mötte framtiden i Konz I västra Tyskland, nära gränsen till Luxemburg och precis där floderna Saar och Mosel går ihop, ligger Konz. Här finns en av Volvo CE:s fabriker och hit reste åtta av Swecons servicetekniker för att få inspiration och kunskap – och en glimt av framtidens teknik. Fabriken i Konz är specialiserad på grävmaskiner och kompakthjullastare, och det är också här de nya elektriska kompakta hjullastarna kommer tillverkas. Volvo CE jobbar intensivt med utveckling av ny teknik och det finns både ett prototyp- och testcenter samt ett utbildnings- och kundsupportcenter på den tyska anläggningen. Det var ett litet och noga utvalt gäng som besökte Konz. Inför resan hade varje platschef fått nominera ett antal tekniker och utifrån det valdes två per region. Kriterierna var många, till exempel att teknikern ska vara en
god arbetskamrat, möta kunden på ett professionellt sätt och leva upp till Swecons värderingar. En av deltagarna var Jens Assarsson, servicetekniker från Swecon i Västerås. Han intygar att dagarna i Konz var både intressanta och intensiva: – Det gick i ett. Vi besökte bland annat utbildningsdelen, där tekniker från olika länder samlas. Och så gick vi en rundvandring på fabriken där vi fick se tillverkningen med hela flödet, från första metallbiten till att en färdig maskin rullar ut. Jens lyfter särskilt fram utvecklingsavdelningen där besökarna fick en in-
blick i framtiden med eldrivna maskiner och nya system som gör körningen både enklare och säkrare. Swecons servicetekniker fick även prova på hur ny teknik kan användas i exempelvis utbildningssyfte. Med VR-glasögon kunde de titta närmare på olika delar av en liten virtuell hjullastare. – Det var än så länge en prototyp, men längre fram kommer man med den här tekniken kunna få lite koll
”En sån här resa ger massor av inspiration och är dessutom bra för det interna nätverket.”
Joakim Arndorw ny vd och tidigare företagets affärschef service och eftermarknad, som också var med till Konz.
Det var ett litet och noga utvalt gäng som besökte Volvo CE:s fabrik i Konz. Inför resan hade varje platschef fått nominera ett antal tekniker och utifrån det valdes två per region. Kriterierna var många, till exempel att teknikern ska vara en god arbetskamrat, möta kunden på ett professionellt sätt och leva upp till Swecons värderingar.
på hur en ny maskin ser ut och funkar innan man åker iväg på utbildning, förklarar Jens. Sammantaget var resan ett lyckat arrangemang där alla parter är mycket nöjda. – En sån här resa ger
NYHET! 4-axligt maskinsläp som även transporterar lastväxlarflak 2020 DAF LF bärgningsbil konceptutförande Storsäljaren 2019!
massor av inspiration och är dessutom bra för det interna nätverket, säger Joakim Arndorw, ny vd och tidigare företagets affärschef service och eftermarknad, som också var med till Konz. Han avslöjar att det inte är någon
engångsföreteelse: – Tanken är att vi ska göra en liknande reseupplevelse för ett nytt gäng medarbetare under nästa år. Resan till Konz genomfördes innan Corinaviruset drabbade Europa.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
27
Därför ska du välja en VIMEK
Made in Vindeln
®
mbimaskin Läs om vår ko UO (bilden) Vimek 404 D nl A äggningsi nummer 3 av världen.
Kenneth Tomasson 070-511 84 94 • 0560-148 70 www.finnskogsvalsen.se • info@finnskogsvalsen
Förändringar i Ponsses koncernledning Ponsse har utsett en ny ordförande för styrelsen. Vid styrelsemötet den 27 maj valdes Jarmo Vidgrén till ordförande. Juha Vidgrén, som varit ordförande för företagets bolagsstyrelse sedan 2010, kommer att fortsätta som ordinarie styrelsemedlem. Samtidigt blir Marko Mattila medlem av företagets ledningsgrupp.
– Jag har lett företagets bolagsstyrelse i tio år, så nu är det dags för friska krafter i styrelsen. Jarmos stora erfarenhet från olika befattningar inom Ponsses kundgränssnitt ända sedan 1997 stärker vår bolagsstyrelse. Jag kommer att fortsätta som ordinarie styrelsemedlem och precis som tidigare arbeta inom HR och på informationsavdelningen, säger Juha Vidgrén, medlem av Ponsses styrelse. Jarmo Vidgrén utsågs vid årsstämman till ordförande för Ponsses styrelse. Innan han valdes till ordförande för styrelsen hade han arbetat som försäljnings- och marknadschef och biträdande vd med ansvar för Ponsses globala försäljning och eftermarknadsstöd sedan
2008. Som resultat av den här förändringen är nu alla huvudägare av det familjeägda företaget, fyra söner till Ponsses grundare Einari Vidgrén, medlemmar av företagets bolagsstyrelse. Mammu Kaario fortsätter som vice ordförande för styrelsen. Ekonomichefen Petri Härkönen kommer att agera som företagets biträdande vd. Marko Mattila, skogsingenjör, MBA, kommer att ersätta Jarmo Vidgrén som försäljnings- och marknadschef från och
”Nu är det dags för friska krafter i styrelsen.”
Juha Vidgrén styrelsemedlem i Ponsse.
med 1 juni. Samtidigt blir Mattila medlem av Ponsses ledningsgrupp. Marko Mattila har stor erfarenhet av driften och utvecklingen av Ponsses nätverk. Han kommer att tillträda sin nya befattning från att ha arbetat som chef för utvecklingen av återförsäljarnätverket. Marko Mattila har arbetat hos Ponsse sedan 2007. Dessutom har han arbetat som vd för Ponsse North America, Ponsses dotterbolag i USA, och Ponsse Latin America, Ponsses dotterbolag i Brasilien. Han har även varit regionchef för återförsäljarnätverket i Nordamerika, Baltikum och Chile. Jussi Hentunen ersätter Marko Mattila som chef för utvecklingen av återförsäljarna från och med 1 juni 2020. Hentunen kommer att tillträda sin nya befattning från att ha arbetat som chef för den globala verksamheten med begagnade maskiner.
Våra maskiner är skonsamma och starka, konstruk tionen är robust. Vi satsar på bra maskiner som gillas av både förare, entreprenörer och skogsägare. Våra kompakta, smidiga, beståndsgående skogsmaskiner, med låga utsläpp och litet miljöavtryck, är viktigare än någonsin i det moderna skogs bruket. Vårt mål är att Vimek ska vara världsledande i kompakt klassen. Det betyder till exempel att vi ska erbjuda ett heltäck ande modellutbud, ett aktivt och komplett återförsäljarnät, pro fessionell service och support, snabba leveranser av produkter och reservdelar, utbildningar med mera. Och vi jobbar ständigt med att förbättra alla delar. Vill du veta mer? Välkommen att kontakta någon av våra duktiga Vimekåterförsäljare!
SOM MAMRP
r SommarMissa inte vå pågår t.o.m. m kampanj so s mer på 1 augusti! Lä vimek.se
KA
ANJ!
No. 1 in Compact Class
28 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
TJÄRAN PÅ VÄGGEN ETT MINNE BLOTT MED YTFRÄSEN YTF 420 ÄR PROBLEMET LÖST!
PERFEKT VID G! GRUNDISOLERIN
Redskapet r e som ersätt , arbetsam ning rttag manuell bo på av tjära r! husgrunde
MFASWDEDEENBABY
YTF 420
YT
Levereras med fäste S40, S45, S50 och S60. Övriga fästen går att beställa. YTF 420 är en svensktillverkad, hydraulisk roterande fräsplatta med utbytbara roterande skärtrissor av hårdmetall. Konstruktionen ger ett följsamt fräsningsarbete mot arbetsytan. YTF 420 har justerbar hastighet och rotationsriktning.
YTF Sweden AB • Sundbornvägen 18 • 791 47 Falun Tel. 070-383 43 52 • www.ytfsweden.se • info@ytfsweden.se
Här grävs en tre mil lång vattenledning Mellan Örbyhus i Tierps kommun och Alunda i Östhammar kommun byggs en ny 31 km lång vattenledning. Ett omfattande ledningsbyggnadsprojekt som kommer att kosta omkring 150 miljoner kronor och som kommer att råda bot på vattenbristen i Östhammar. Mellan Örbyhus i Tierps kommun och Alunda i Östhammar kommun byggs en ny 31 km lång vattenledning. Ett omfattande ledningsbyggnadsprojekt som kommer att kosta omkring 150 miljoner kronor och som kommer att råda bot på vattenbristen i Östhammar. I ett samarbete mellan Temab (Tierps Energi och Miljö AB) och Gästrike Vatten AB dras en ledning från vattenverket Odens källa i Örbyhus via Österbybruk till vattenverket i Alunda. Samarbetet inne-
Skogs- och grävmaskinsmattor Vi säljer och hyr ut skogs- och grävmaskinmattor för tillfälliga transportvägar och övergångar.
bär att man gemensamt jobbar med rutiner, utredningar och investeringar och att kostnader fördelas på fler vilket blir positivt för invånarna i både Tierps och Östhammars kommuner. – Den nya vattenledningen kommer inte bara att lösa våra nuvarande högst påtagliga problem med vattentillförsel, utan innebär dessutom att visionen om tillväxt ute i Alunda kan realiseras, säger Jessica. Här vill man bygga 3-5000 nya bostäder och med vattenfrågan löst, är ett stort och viktigt steg taget, säger Jessica
Zetterholm, kommunikatör på Gästrike Vatten. Projektet har utretts och förberetts i ungefär 1,5 år och hela den 31 km långa ledningssträckan kommer att vara klar i slutet av 2021. När projektet är som störst, kommer hela 5 entreprenader att pågå samtidigt. Första etappen som är ca 11 km går från Örbyhus i Tierp till vattenverket i Österbybruk och kommer att tas i drift vid nyår 2020/21. Etapp
”Här vill man bygga 3-5000 nya bostäder och med vattenfrågan löst, är ett stort och viktigt steg taget.”
Jessica Zetterholm kommunikatör på Gästrike Vatten.
Lillevrå Såg AB Helsjövägen 264, 430 30 Frillesås Tel. 0340-65 22 00 lillevra@telia.com www.lillevra.se Grävmaskinsmattor | Träpålar & bryggpålar | Skogsmattor
Ledningsbygget genomförs med både schaktning och med schaktfritt ledningsbygge.
Mellan Örbyhus i Tierps kommun o kommer att kosta omkring 150 mil
två fortsätter från Örbyhus till Alunda och kommer att vara i mål innan vi ser slutet på 2021. Ledningsbygget genomförs med både schaktning och med schaktfritt ledningsbygge. Styrud har fått förtroendet att ombesörja de schaktfria avsnitten som omfattas av sammanlagt 19 borrsträckor av olika längd och karaktär. Hittills har väg 292 korsats med hammarborrning på 4 ställen, där ca 25 m långa 273 mm stålrör anlagts. Rören kommer att infodras med 225 mm plaströr och i anslutning kommer skvallerbrunnar att sättas för att kunna ha koll på ledningarna. Styrd borrning var den metod som planerats för
ALLU.NET
ALLU DL-SERIE - SORTERINGSSKOPOR FÖR MINDRE MASKINER.
LASTARE
GRÄVARE
TRAKTOR
ALLU DL Transformer för lätta maskiner flyttas enkelt mellan olika arbetsplatser och olika maskiner. Effektiv och enkel materialframställning direkt på plats minimerar materialtransporter och inverkan på miljön. ALLU Sverige AB, Stenvretsgatan 1, SE-749 40 Enköping Tel: 0171 - 17 15 17 Email: sverige@allu.net
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
29
Enligt en rapport från LRF är 58 procent av Sveriges natur skyddad på olika sätt.
Sverige har högst andel skyddad natur i hela EU
och Alunda i Östhammar kommun byggs en ny 31 km lång vattenledning. Ett omfattande ledningsbyggnadsprojekt som ljoner kronor och som kommer att råda bot på vattenbristen i Alunda.
Foto: Per Eriksson
Upp till 58 procent av Sveriges natur är skyddad. Det visar en ny rapport från LRF som belyser olika nivåer av skydd och sätt att beräkna skyddad natur. Den förklarar även varför Sverige idag med myndigheternas sätt att räkna ändå hamnar på sista plats i EU-jämförelser. När Naturvårdsverket beräknar skyddad natur inkluderas bara den formellt skyddade naturen, det vill säga naturreservat, nationalparker, Natura 2000-områden och biotopskyddsområden. Summan av dessa är 14,5 procent av Sveriges areal. Om man istället räknar på liknande sätt som de flesta andra länder i Europa blir andelen skyddad natur betydligt högre, upp till 58 procent. Då ingår förutom formellt skydd också impediment, frivilliga avsättningar, hänsynsytor, strandskydd, biosfärområden, världsarv och riksintressen för naturvård och friluftsliv. – När Naturvårdsverket väljer att räkna på ett annat sätt än andra länder, hamnar vi under gränsen för godkänt, vilket gör att regeringen riskerar att ta beslut på felaktiga grunder. Våra beslutsfattare måste förstå olika länders beräkningsgrunder för att kunna ta faktamässiga beslut, säger Palle Borgström, förbundsordförande i Lantbrukarnas Riksförbund, LRF i en kommentar till rapporten.
Starkt första kvartal för lokalbyggandet Geotekniken har visat sig bjuda tuffare motstånd än beräknat. Borrkronorna lever ett hårt liv.
Ledningsbyggarna stöter ofta på berg och det är mycket sprängning i projektet.
merparten av det resterande sträckorna, men geotekniken har visat sig bjuda tuffare motstånd än beräknat med mycket block och sten i borrlinjen.
ser om det skulle behövas.
- Specialitet borstringar - stål/poly/nylon Även specialborstar för industrin Egen tillverkning sedan 1910
HYDRAULCYLINDRAR Enkel- och dubbelverkande Olika utföranden till industriellt och mobilt bruk. Såväl standardiserade cylindrar som tillverkning efter kundens önskemål. Slå oss gärna en signal på
www.hamekab.se Borstfabriken i Malmö AB Tel 040-43 76 96 • info@borstfabriken.se
H YDRAU
eller se mer på:
Bryggargatan 12, 665 32 Kil Tel. 0554-136 00 • info@hamekab.se
L
K
0554-136 00
ME A H
IL AB
SOPMASKINBORSTAR
Lite längre fram väntar ett par längre styrda borrningar på vardera strax över 600 meter genom sumpmark och gammal sjöbotten. Då byts D60och D40-riggarna som används nu, mot en lite större D100-rigg.
IK
I dagsläget har sex stycken AT-borrningar och styrda borrningar genomförts för 225-rör i varierande längd. Ett par sträckor som skulle borras, ska i stället schaktats men även det omvända gäller, då ett par avsnitt som skulle grävas i stäl-
let omvandlats till borrsträckor.
IK
A
– Det har blivit lite mer komplicerat än det planerats för, konstaterar Henrik Bernövall, pro-
jektledare på Styrud. Med tanke på geotekniken har många av de styrda borrningarna fått genomföras med AT-teknik, som är en längre process för hård mark. Som tur är har vi tiden med oss i alla fall, eftersom detta ska vara klart först i november och i höst finns det utrymme att forcera med mer resur-
De påbörjade investeringarna i lokalbyggande ökade med knappt 10 procent i år om man jämför det första kvartalet i år med samma period förra året. Ökningen är starkast inom offentliga lokaler medan de privata lokalerna minskade något. Detta framgår av analysföretaget Navet Analytics kommande konjunkturrapport, som presenteras i juni. Ökningen var i stort sett lika kraftig för både nybyggnad och ombyggnad. Trots det positiva utfallet lutar trenden mot en kraftig minskning av byggandet i år, enligt Navet Analytics. Redan innan Coronakrisen såg vi en negativ trend i bygglovsstatistiken och förutsättningarna har ju dramatiskt försämrats sedan dess, säger Magnus Klein, som är ansvarig för företagens konjunkturrapporter.
&A
LLS
A E RV I C E M E K
NI
SK
30 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020 • PROVKÖRNING
Nya Octavia nu ännu rymligare Nya Octavia har vuxit till sig, med sin längd på 4.689 mm är den nya halvkombin, liksom Combi, 22 mm längre än den tredje generationen av modellen. På bredden har den vuxit 15 mm. Bagageutrymmesvolymen i Combi, som är den största i segmentet, har utökats med 30 liter. till 640 liter. Halvkombin slukar 600 liter. i bagageutrymmet vilket är 10 liter. mer än den förra generationen. Som standard är såväl halvljuset, helljuset och varselljuset av LED-typ i de nu ännu smalare strålkastarna. Detsamma gäller även bak-, broms- och dimljuset. Den nydesignade takrelingen har låg profil och får Octavia Combi att se extra långsträckt ut betraktad från sidan – halvkombin ser nästan ut som en coupé. Crystal Black,
E� företag i
Lava Blue och Titanium Blue är nya färger på paletten – som tillval finns paketen ”Chrome” och ”Dynamic”. I den nydesignade interiören i Octavia hittar vi bl.a. en ny, tvåekrad ratt (som tillval med elvärme). I multifunktionsutförande är denna försedd med nydesignade knappar och räfflade scrollhjul med vars hjälp föraren kan styra totalt 14 funktioner utan att ta händerna från ratten. Instrumentpanelen, som också den är nydesignad, består av moduler i flera nivåer med en stor fristående display i mitten. Mittkonsolen är elegant, överskådlig och pryds av krom, precis som de nya dörrpanelerna och handtagen. Nya softtouch-material ger interiören en högklassig look och LED-komfortbelysningen
lyser indirekt upp framdörrarna och instrumentpanelen i någon av 10 valbara färger. Man kan också välja att färgerna ska skifta eller vara koordinerade med olika scenarier. Nu kan man för första gången få sin Skoda med ryggvänliga Ergo-säten som bl.a. är försedda med elektrisk massagefunktion. Toppversionen är dessutom försedd med ventilation och design som verkar för bättre rygghälsa. En annan nyhet för en Skoda är head-up-displayen. För första gången finns modellen nu som laddhybrid – Octavia iV. Vissa av bensinmotorerna är utrustade med innovativ mildhybridteknik, och dieselmotorerna hör till den senaste EVO-generationen som släpper ut upp till 80 procent mindre kväveoxider. Utbudet
”Octavia är en extremt betydelsefull modell för Skoda”
av drivlinor har motorer med ett effektspann från 110 till 204 hästkrafter och kompletteras av modellen Octavia G-Tec som med 17,7 kilo naturgas i sina tankar har en räckvidd på upp till 523 km i sitt miljöfokuserade och energisnåla gasdriftsläge. I Octavia iV är det istället en bensinmotor, närmare bestämt 1.4 TSI, och en elmotor som står för drivningen. Tillsammans levererar de en effekt på 204 hästkrafter. Med 37 Ah och 13 kWh, ger högspänningslitiumjonbatteriet en räckvidd på upp till 55 km vid eldrift (enl. WLTP-cykeln).
Den fjärde generationen Skoda bäst säljande kombi, tar steget in
Foto: Hampus Rosencranz
Octavia är Skodas genom tiderna mest populära modell. Med ny teknik, uppdaterad design och större interiör ska nya Octavia tilltala en ännu bredare målgrupp. Den den 4:e generationen av Skoda Octavia har vuxit till sig och är både längre och bredare än sin föregångare.
Per Eriksson
per@anlaggningsvarlden.se
Snygga fälgar.
PROVKÖRNING ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
31
Fakta. Skoda Octavia TDI 150 Miljö
Koldioxidutsläpp: 123 gram/km (WLTP) Bränseförbrukning: 0,47 l/mil Miljöförmåner: Nej
Ekonomi
Grundpris: 313.700:Skatt: 4 568 kr/år under de första tre åren (Därefter blir skatten 2 536 kr.)
Teknik
Octavia är nu lanserad i Sverige. Modellen som står för halva tillverkningen för Skoda och är Europas i ett helt nytt kapitel.
Motor: 4-cylindrig diesel Cylindervolym: 1 498 cm³ Max effekt: 150 hk vid 3 000 varv per minut Max vridmoment: 340 Nm vid 1 700 varv per minut Kraftöverföring: Motor fram, framhjulsdrift Växellåda: 7-stegad DSG-låda Fjädring: Skruvfjädring, krängningshämmare fram. Fram fjäderben med undre triangellänk. Bak torsionsaxel
Prestanda:
Acceleration: 0-100 km/tim: 8,8 sek Toppfart: 223 km/tim
Mått/vikt
Snygg och avskalad interiör.
Tel 070-491 08 93 www.waldung.se • info@waldung.se
Ny Octavia har växt på alla håll.
Längd/bredd/höjd (cm): längd 468, bredd 183, höjd 147 Last: 640/1700 liter Tjänstevikt: 1.552 kg Maximal dragvikt: 1 600 kg.
...För grävare...av grävare
Plus:
• Rymlig för sin klass • Prisvärd • Kvalitetsintrycket
Minus:
• Lite tråkig • Dåligt isolerad bak
Energideklaration
Koldioxidutsläpp per kilometer: 123 g/km (WLTP) A++ <50 A++ A+ 51–75 A+ A. 76–95 A B B. 96–120 C C. 121–150 D D. 151–175 E E. 176–200 F. Över 200 F EU:s mål 2020: 95 g/km Sverige-snitt 2018: 123 g/km
Youtube
C
32 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
SkogsOlle 40 V för traktor Gallringsprocessor anpassad for all slags gallring och mindre slutavverkning. HÖG ! KAPACITET
Kapar och ar kvistar stamm! på 400 mm
Skördaraggregat BJM350 Stegmatare för flera olika typer av basmaskiner, som traktor, skotare, grävmaskin och grävlastare. J B M
maskin AB
Ulf: 070-595 09 34, Halvard: 070-624 14 14 www.bjmmaskin.se • info@bjmmaskin.se
Konkursvåg tillfälligt över
För femte månaden i rad ökar konkurserna i Sverige och läget är fortsatt det mest ansträngda på över 20 år. Färsk statistik från Creditsafe visar att 657 bolag har försatts i konkurs, vilket är en ökning med 8 procent jämfört med samma period förra året. Över 1 500 anställda är berörda av konkurserna, värst drabbat är Stockholms län. Geografiskt sett ökar konkurserna i 10 län, där Norrbotten och Kronoberg står för de största procentuella ökningarna. – När vi summerar maj kan vi tydligt se att den tidigare skarpa uppåtgående kurvan på antal konkursade bolag sakteliga börjar att plana ut, vilket känns väldigt bra. Det vi kan anta just nu är att den första konkursvågen har passerat, säger Henrik Jacobsson, vd på Creditsafe när han går igenom statistiken. Månadens största konkurs sett till både omsättning och antal anställda är Siljans Chark Aktiebolag. Bolagets årsomsättning har uppgått till 204 miljoner kronor.
Veidekke bygger vindkraftpark i Småland
Veidekke har fått i uppdrag av Stena Renewable att bygga 47 vindkraftfundament med tillhörande vägar i Tvinnesheda-Badeboda utanför Åseda i Småland. Projektet är en totalentreprenad i samverkan med kontraktssumma på cirka 265 miljoner kronor och planeras vara klart i december 2021. I uppdraget ingår att färdigställa vägar fram till varje vindkraftverk samt tillhörande kranytor, vingupplagsytor m.m. Veidekke färdigställer även det interna elnätet samt grundläggning och gjutning av fundamenten till vindkraftverken.
Sedan samgåendet mellan Gremo och Eco Log offentliggjordes har de återkommande frågorna handlat om hur maskinerna kommer att se ut, vad de kommer att heta och vilka modeller som kommer att ingå i ett framtida sortiment. Eco Log meddelar nu att samtliga maskiner fortsättningsvis kommer att bära både Eco Logs färger och namn.
Gremos maskiner blir Eco Log
Bild: Eco Log.
I april offentliggjordes det kommande samgåendet mellan Eco Log och Gremo. Tre veckor senare är nu planeringen och arbetet med den framtida produktionen i full gång och den första Gremomaskinen finns redan på plats i fabriken i Söderhamn. Sedan samgåendet offentliggjordes har de återkommande frågorna handlat om hur maskinerna kommer att se ut, vad de kommer att heta och vilka modeller som kommer att ingå i ett framtida sortiment. Namnförslagen har varit många och engagemanget stort, men nu har man beslutat att samtliga maskiner fortsättningsvis kommer att bära både Eco
”Vi kommer att integrera Gremos service och eftermarknad i vår befintliga organisation för att säkerställa den höga tillgängligheten”. Anders Gustafson vd på Eco Log
Logs färger och namn. Under det gula yttre kommer man dock att känna igen sig oavsett vilken av maskinleverantörerna man har erfarenhet av sedan tidigare, där även modellnamnen lever vidare, skriver Eco Log i ett pressmeddelande. – Gremos maskiner har fantastiska egenskaper som vi vet att kunderna värdesätter högt. Även om maskinerna framåt kommer att se ut som och heta Eco Log är vi mycket måna om att kunderna ska vara trygga i vad de får och känna igen sig i maskinernas funktionalitet. Det gäller vare sig man är ny eller tidigare kund och oavsett om man kör Gremo eller Eco Log. Naturligtvis kommer vi också att integrera Gremos service och eftermarknad i vår befintliga organisation för att säkerställa den höga tillgängligheten för befintliga Gremokunder även framåt, förklarar Anders Gustafson, vd på Eco Log. Då Gremos mindre segment av skotare slås ihop med Eco Logs resulterar det i inte mindre än fem skotarmodeller med lastkapacitet från 8,5 till
Nu kommer Gremos maskiner lackas i Eco Logs gula kulör. Gremos största skotare 1450F utgår dock ur sortimentet eftersom den är snarlik med Eco Log 574F.
Foto: Per Eriksson
20 ton. Även Eco Logs skördarsortiment utökas med en mindre åttahjulig skördare som Gremo lanserade i fjol. – Gremos skotare och skördare är ett utmärkt komplement till vår maskinpark och vi kommer självklart att bibehålla, vårda och bygga vidare på deras befintliga sortiment i sann Gremo-anda även framåt. Tack vare samgåendet kommer vi att kunna erbjuda våra kunder ett
brett sortiment skogsmaskiner i olika storlekar, med olika kapacitet och med egenskaper som kan möta och behärska de många, varierande uppgifter och miljöer som dagens skogsbruk kräver. Vi kommer fortfarande att vara samma, familjära företag men med möjlighet att på ett ännu bättre sätt kunna ge våra kunder vad de efterfrågar, säger Anders Gustafson avslutningsvis.
Fakta Samtliga maskiner kommer framåt att bära både Eco Logs namn och färger. Skotarsortimentet kommer att bestå av: • Eco Log 750 (tidigare Gremo), lastkapacitet 8,5 ton • Eco Log 1050 (tidigare Gremo), lastkapacitet 10,5 ton • Eco Log 1250 (tidigare Gremo), lastkapacitet 12,5 ton • Eco Log 574F, lastkapacitet 14 ton • Eco Log 594F, lastkapacitet 20 ton - Skördarsortimentet kommer att bestå av samtliga skördare i Eco Logs befintliga sortiment plus Gremos lättare, åttahjuliga skördare med en vikt på 15,9 ton som får namnet Eco Log 1058. (tidigare Gremo 1058H5)
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 • nh@pewag.com Patrik Kronqvist 070-588 46 54 • krp@pewag.com
SAFEEXPLOSIVES är ledande inom för varing av sprängämnen och vi var först i Norden med att utveckla mobila förråd enligt EN 1143-1 Grade III. Vi garanterar att våra produkter häller högsta kvalitet och funktionalitet och vi har även verkstad med ambulerande ser vicepersonal.
Björknäs Bergsprängning AB Bråne 69 • 686 98 Gräsmark www.safeexplosives.se
Tel 070-232 08 80, Henning Greek greek@punkt.se
33
34 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
SKOGSBAND!
Kombitankvagn!
Kedjor & band
Bärande band
Beg piggkedjor 23,1-26 ca 70% 10.000:Beg piggkedjor 710-26,5 ca 90% 12.000:Beg piggkedjor 700/70-34 fina 17.000:Beg piggkedjor 700/55-34 fina 15.000:Nyrenoverade Olofsfors Eco-Track soft 710-26,5 36.000: Helrenoverade förstärkta bärande Baltic 600-26,5 36.000:-
ADR 2000 liters tank med tankskåp, verktygsskåp, bilplats med bandutrymme under, pendlande boggi med 400 hjul.
Helrenoverade Olofsfors Baltic 600-26,5 32.000:-
Vi renoverar dina band! Fast pris 18.800:inkl. material och arbete.
Saxdalsvägen 2 • Blötberget • 771 65 Ludvika Tel kontor 0240-374 95 • Tel lager 0240-370 01 Fax 0240-376 58 • Mob. 070-744 56 66, 070-637 36 29 info@gruvteknik.com • www.gruvteknik.com
EVO-band Ett par renoverade Olofsfors Evo 710-26,5 34.000:-
Vi tar gärna inbyten och vi köper även in band, banddelar och lösa plattor. Vi säljer även lösa slitdelar som brodd, halvmånar och alla sorters bandlås. Just nu har vi fyllt på lagret med bandspännare både mekaniska och hydrauliska.
ANDERS VED & MASKIN
Entreprenad & Skogstjänster
Tel 073-982 87 72 • andersved@icloud.com
– Säkrare och lönsammare! TMR Maskin AB Packarps gård • 571 92 Nässjö 036-10 04 00 • 070-528 30 50 www.tmrmaskin.se • johan@tmrmaskin.se
Franska framgångar för Engcon Internationell expansion har varit fokus för den svenska rototilttillverkaren Engcon de senaste åren och utvecklingen är positiv. Engcons Frankrike filial har haft en fantastisk tillväxt de senaste åren. 2019 var inte något undantag – det franska dotterbolaget överträffade till och med årsmålet och tog därmed hem tredjeplatsen i Engcon-koncernen, bakom mogna huvudmarknader som Sverige och Finland. S e da n etab l e ri n g e n i Frankrike 2002 har Engcon etablerat sig som marknadsledare på den franska marknaden. Långsiktiga investeringar bär nu frukt. Flytten 2015 till det nya landskontoret i Mennecy hjälpte till att förbättra verksamhetens
”Sedan 2002 har vi målinriktat jobbat för att etablera tiltrotatorn som fenomen och 2015 lossnade det.”
Patrick Régnier säljchef på Engcons franska dotterbolag.
Edge TSR80 är en ny bandburen 24 meters stackläggare med radiell lagringsfunktion.
Edge lanserar ny bandgående stackläggare
Engcons franska filial har haft en bra tillväxt de senaste åren. Förra året överträffade det franska dotterbolaget till och med årsmålet och tog därmed hem tredjeplatsen i Engcon-koncernen, bakom mogna huvudmarknader som Sverige och Finland.
förutsättningar att växa genom bl.a. det stora lagret i vilket cirka 1 500 reservdelar finns till hands. Lagerkapaciteten gör det möjligt att serva de franska kunderna ännu snabbare – och det behövs. Efterfrågan på tiltrotatorer ökar stadigt i Frankrike. Under åren 2015–2019 har försäljningen ökat med 400 procent. – Sedan 2002 har vi målinriktat jobbat för att etablera tiltrotatorn som fenomen och 2015 lossnade det. Ett antal innovatörer har underlättat spridandet av våra produkter, något
som visar sig i 2019 års siffror. Det var kort sagt ett utmärkt år drivet av en gynnsam utveckling på marknaden. Men vi får inte nöja oss med det, därför fortsätter vi att genomföra vår ambitiösa utvecklingsplan, säger Patrick Régnier, säljchef på Engcons franska dotterbolag. Framgångarna i Frankrike baseras på flera faktorer. Den största styrkan är att moderbolaget Engcon Group, är världsledande i branschen. Därmed kan de initiera stora förändringar och skapa nya standarder
Edge Innovate i nordirländska Dungannon har utvecklat en bandburen radiell stackläggare – Edge TSR80. Den nya mobila transportören är en 24 meters stackläggare med hög kapacitet.
på marknaden. Utifrån dessa standarder, kan det franska dotterbolaget ge användarna råd och vägleda dem i deras val som baseras på deras behov och typ av arbeten.
Terränggående Edge TSR80 är anpassad för operatörer som ofta flyttar anläggningen eller vill ha en transportör som kan fylla flera olika roller på en anläggning.
– En annan viktig styrka är möjligheten att sälja ett komplett system och inte bara tiltrotatorer. Kunderna har förstått de positiva effekterna som användandet av Engcons breda utbud av produkter ger (när de används) tillsammans, säger Patrick Régnier avslutningsvis.
Bland konstruktionsfunktioner finns ett 1200 mm brett transportband, hydraulisk ställbar inmatningshöjd, justerbar driftsvinkel, radiell stackningsfunktion och snabb övergång från transporttill driftsläge. Den kan drivas av el- eller dieselmotor. Med en maximal utlastningshöjd på 11,8 me-
ter och 360 graders radiell kapacitet kan Edge TSR80 skapa lagervolymer på upp till 34 000 kubikmeter. Dessutom har TSR80 ett automatiskt lagringsprogram som kombinerar automatiska radiella drivenhetsfunktioner och sjävvinkeljustering vilket gör att den kan skapa stora radiella lager med minimal övervakning och samtidigt förhindrar materialsegregering (option). Svensk återförsäljare för Edge är Maskin Mekano i Jönköping. De introducerade Edge på den svenska marknaden förra året. Edge har gjort sig kända för innovativa lösningar inom materialhantering. De var dessutom tidigt ute med elektriska lösningar, vilket innebär att deras produkter kompletterar Maskin Mekanos egenutvecklade elektriska program väldigt väl.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
- Gör en bra affär!
Heizohack flishuggar
35
ppsentreprenörer! Vi söker fler vassa avlo
FAE Skogs- och markberedningsfräsar
Driftsäkra trumhuggar till konkurrenskraftiga priser.
För effektiv omställning av skogsmark till åkermark.
LASCO skruvklyvar 30 modeller för att passa dina behov.
RAYCO stubbfräsar Populära stubbfräsar i flertalet utföranden.
Avloppsentreprenörer SÖKES:
Ecobox är en svensk produktportfölj med kompakta, robusta och kemikaliefria minireningsverk. Glöm trekammarbrunnar, markbäddar och infiltrationer. Ecobox avloppsrening är enkelt att installera och underhålla. Stumper stubbfräsar Mycket låg fräskostnad per stubbe.
Stumper hydrauliska stubbfräsar För effektiv stubbfräsning.
Kontakta oss för mer information.
info@ecot.se
0927 775 75
www.ecot.se
Ökad lönsamhet för NRC Group West Lake lanserar ett nytt solitt däck som även har apertures, det vill säga små hål som bidrar till högre körkomfort.
Solida däck från West Lake
Gripen Wheels, generalagent i Sverige för West Lake däck lanserar nu Westlake SR01H som är ett solitt däck avsedda för att monteras på maskiner som ska utföra jobb inom återvinning, och avfallshantering. Däcken passar även bra för användning på skrotgårdar och soptippar samt inom stål- och slagghantering. Extra djupt däckmönster garanterar lång livslängd. Som exempel kan nämnas 23,5 -25 som har hela 90 mm mönsterdjup, skriver Gripen Wheels i ett pressmeddelande. Däcken är 100 procent punkteringsfria eftersom de är solida. Vidare är de tillverkade med skärtålig gummiblandning och massivt däckmönster. SR01H har dessutom apertures, det vill säga hål i däcksidan, som bidrar till högre körkomfort trots att däcket är massivt. Vidare är däckmönstret producerat med en antivibrationskonstruktion, som ytterligare bidrar till förarkomforten. Den solida däckstommen bidrar med mycket hög lastkapacitet jämfört med motsvarande luftfyllda däck. Gripen Wheels lagerhåller de vanligaste dimensionerna liksom fälgar till dessa.
NRC Group startade 2020 med försäljningstillväxt och stark orderingång. Samtidigt har ansträngningarna för att förbättra den långsiktiga lönsamheten pågått för fullt.
Efter utbrottet av covid-19 har företaget prioriterat sina anställdas hälsa och säkerhet, samt att säkerställa ett korrekt genomförande av pågående projekt. – Vi har vidtagit åtgärder för att säkerställa att våra anställda har en säker arbetsplats och för att förhindra spridning av coronaviruset, samtidigt som vi hjälper till att utveckla och förbättra den socialt kritiska infrastrukturen i Norge, Sverige och Finland. Jag vill tacka alla anställda och partners som kämpar på för fullt
i denna speciella period, säger Henning Olsen, vd på NRC Group. Hittills har covid19-utbrottet haft en begränsad inverkan på NRC-gruppens aktivitetsnivå. Åtgärder för att stärka organisationen, minska fasta kostnader och förbättra den långsiktiga lönsamheten i delar av koncernen fortsatte som planerat under första kvartalet. Intäkterna uppgick till 1,25 miljarder kronor kvartalet, en ökning med 11 procent från 2019 som ett resultat av stark tillväxt i Finland. Justerat för valutaeffekter var organisk tillväxt 7 procent. Orderboken i slutet av mars var mer än 8 miljarder kronor och har aldrig varit högre. NRC Group har ingått nya kontrakt för mer än 1,4 miljarder kronor under det första kvartalet. Dessutom påverkas orderboken po-
Intäkterna för NRC Group uppgick till 1,25 miljarder kronor kvartalet, en ökning med 11 procent från 2019.
sitivt av en svagare norsk krone mot den svenska kronan och euron. Ett negativt driftsresultat återspeglar lågsäsongen för järnvägsarbetare i Norden och genomförandet av nollmarginalprojekt efter nedskrivningar 2019. – Vi arbetar kontinuerligt för att stärka vår förmåga att vinna och genomföra bra projekt med rätt lönsamhet, och förbättringsprogrammen vi startade 2019 går enligt plan. Huvudfokus för
2020 är lönsamhet snarare än tillväxt. Vår ambition är att bli en ledande nordisk aktör inom hållbar infrastruktur. Covid-19 har skapat ökad osäkerhet på kort sikt, men det kommer fortfarande att finnas ett stort behov av att bygga och underhålla infrastruktur i Norden. Vi förväntar oss fortfarande en stark tillväxt på den nordiska marknaden. Därför förblir marknadsutsikterna oförändrade på längre sikt, säger Henning Olsen.
36 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
BOGGIBAND Bärande dragande
Tel 0476-521 35 • info@nyvab.se • www.nyvab.se Delaryvägen 5, 343 36 Älmhult
HYDRAULVINSCH Dragkraft 1400/1700/2200 kp. Manuell och radiostyrd. Enkel montering på alla kranar.
VÄXELLÅDA Växellåda med upp, nerväxling eller enbart som vändlåda till t ex sågverk, äktar, vattenpumpar, generatorer m.m. upp till 100 kW.
HYDRAULSYSTEM Pump med växellåda. Slangsatser och tankar. Kugghjuls- och kolvpumpar. Flöde upp till 240 l/min.
HYDRAULIK Otto Joystick med sex propfunktioner och extern förstärkare. El prop. Kranventil max�öde 100 L.
STEGMATARE Syketecs stegmatad skördare och är utvecklad för effektivt arbete med bioenergived eller gallringar. Jobo-skördaren fäller, kvistar samt apterar. Monteras på en skogskran eller grävmaskin (5-9 ton).
! grävmaskin Perfekt för
Skogsentreprenörerna rekryterar arbetsmiljöexpert
Branschorganisationen Skogsentreprenörerna och dotterbolaget SE Certifiering gör nu en satsning för skapa säkrare och mer hälsosam skogsentreprenad genom att rekrytera Sebastian Lindqvist som arbetsmiljöexpert. Med hjälp av medel från Centralfonden inleder Skogsentreprenörerna nu sin storsatsning på att höja nivån i det systematiska arbetsmiljöarbetet bland landets skogsentreprenörer. Sebastian Lindqvist kommer närmast från Fazer Food Service och tidigare Socialstyrelsen, där han arbetat med arbetsmiljö och andra HR-relaterade frågor. Det treåriga projektet inleds med en pilotstudie tillsammans med SCA Skog där entreprenadföretagens utmaningar ska kartläggas. Därefter följer att landets entreprenörer ska utbildas arbetsmiljö.
Klimatfokus ökar skogsindustrins betydelse. Med sin förnybara råvara och sina produkter spelar den en nyckelroll i utvecklingen mot ett hållbart samhälle.
Foto: Per Eriksson
Skogsindustrins betydelse ökar Skogsindustrin är viktig för Sveriges handelsbalans. Men potentialen är mycket större. Med sin förnybara råvara och sina produkter spelar den en nyckelroll i utvecklingen mot ett hållbart samhälle. – Ökat klimatfokus och en växande bioekonomi innebär stora möjligheter”, säger Kerstin Hallsten, ansvarig för branschoch samhällsekonomisk analys på Skogsindustrierna. Under lång tid har skogsindustrin spelat en viktig roll för att generera exportvärden och bidra till jobb i hela landet. – Det är en näring som bidrar till ett levande Sverige och ger skatteintäkter och välfärd inte minst i glesbygd. Norrbotten och Västernorrland är de län som är mest beroende av skogsnäringen och där betalas nästan var tionde skattekrona in av anställda inom näringen, säger Kerstin Hallsten. Hon påpekar att även ökat fokus på miljön gör skogsindustrin än mer betydelsefull. Näringen är viktig för klimatet både genom det aktiva skogsbruket med växande skog som binder koldioxid och genom hållbara produkter som skapas av skogens
råvara. – Den svenska skogen och dess skogsprodukter binder varje år in mer kol än alla koldioxidutsläpp som sker i Sverige. Skogsnäringens samlade klimatnytta är alltså större än Sveriges utsläpp, säger Kerstin Hallsten. Klimatnyttan kan dessutom öka ytterligare genom den så kallade substitutionseffekten – när nya hållbara produkter från skogen används för att ersätta fossilbaserade produkter och fossil energi. Och inom det här området pågår stora satsningarna på innovation och utveckling. – Det finns en väldigt stor framtidstro inom och kring den här industrin. Under de senaste fem åren har skogsindustrin gjort investeringar på 70 miljarder kronor. Det är ungefär 20 procent av svensk industris totala investeringar och cirka tio procent av investeringarna inom hela näringslivet, säger Kerstin Hallsten.
Skogsnäringen står i dag för ungefär en tredjedel av bioekonomin i Sverige, medan bioekonomin i sin tur står för sju procent av Sveriges totala ekonomi. Bioekonomi kan definieras som en hållbar produktion av biomassa i syfte att minska klimatpåverkan och
”Under de senaste fem åren har skogsindustrin gjort investeringar på 70 miljarder kronor. Det är ungefär 20 procent av svensk industris totala investeringar.” Kerstin Hallsten ansvarig för branschoch samhällsekonomisk analys på Skogsindustrierna
användningen av fossila råvaror i samhället. – Vår målsättning är att bioekonomin ska växa och att vår andel av den ska växa. Industrin har en ambition och en potential att gå högre upp i värdekedjan genom att ha mer utvecklade produkter, skapa nya jobb och bidra till samhällsutveckling. Samtidigt är det centralt att vi behåller våra basprodukter som trävaror för byggande och färskfiber till pappers- och massaindustrin, säger Kerstin Hallsten. Den pågående coronapandemin – framförallt efterföljande politiska åtgärder för att minska smittspridningen – påverkar näringen och kommer sannolikt även att påverka utvecklingen under de kommande månaderna genom dämpade framtidsförväntningar, minskad handel och industriproduktion. Konsekvenserna riskerar att bli större ju längre tid det tar innan den allmänna efterfrågan och produktionen globalt kommer igång igen. Men på längre sikt innebär just ett ökat fokus på klimat och hållbarhet stora möjligheter.
ETT VINNANDE SKOGSFÖRSVAR Angrip barkborreangreppen med lönsamhet – Kör HYPRO!
HYPRO 755 HB Hjulburen traktorprocessor
HYPRO 300 Gallringsprocessor
HYPRO 450 XL Traktorprocessor
HYPRO HV14 Skotarvagn
Högeffektiva Traktorprocessorer, Fällgripar & Skotarvagnar www.hypro.se • info@hypro.se • Tel. 0479-220 59
Mässan för gårdsägare med jordbruk-skogsbruk-djurhållning 5.000 besökare senaste mässan - inbjudna av mässans utställare!
LJUSDAL • 18-19 JUNI 2021
T NYTUM DAT
18-19 JUNI 2021
LÄRANDE UPPVISNINGAR AV FÅRVALLNING, HÄSTAR OCH NÖTDJUR
LANTBRUK, JORDBRUK OCH SKOGSBRUK
Flera av de ledande leverantörerna har redan bokat sin plats, gör det du också!
Mässan som växer varje gång sedan starten 2012!
www.mittia.com/gardochskog
www.mittia.com/gardochskog
BRANSC HPARTNER
38 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Så kan utsläppen från vägprojekt halveras
Byggsektorn står idag för en fjärdedel av utsläppen av koldioxid, i Sverige och globalt. För att undersöka möjligheterna till minskade utsläpp från vägbyggen har forskare på Chalmers och Göteborgs universitet detaljstuderat bygget av en åtta kilometer lång vägsträcka. De har räknat ut hur mycket utsläppen kan minska, nu och fram till år 2045. Allt är inräknat, från val av material och produktionsteknik till leverantörskedjor och transporter. – Vi har identifierat ett antal lågt hängande frukter, och om vi ser till att genomföra dem först så blir det både lättare och billigare att sänka utsläppen ännu mer längre fram, säger Ida Karlsson, doktorand på Chalmers och verksam inom projektet Mistra Carbon Exit. Projektet som använts för att utvärdera möjligheterna att minska utsläpp är en 8 kilometer lång sträcka av riksväg 44 mellan Lidköping och Källby, som färdigställdes 2019. Det är en så kallad 2+1-väg och sammanlagt 9 broar ingår på den aktuella sträckan. Det är ett av Trafikverkets första projekt där man gjort en komplett klimatkalkyl, alltså gått igenom alla ingående material och
aktiviteter för att räkna ut den totala klimatpåverkan – hur mycket energi och material som gått åt vid bygget och vilka utsläpp dessa bidrar till. – Vi har använt entreprenören Skanskas klimatkalkyl som ingång
”Skulle man optimera transporterna av material, vägmassor och avfall finns stora vinster att göra.” Ida Karlsson doktorand på Chalmers.
Nytt ramavtal mellan Ragn-Sells och Peab Ragn-Sells och Peab har tecknat nytt nationellt ramavtal på byggavfall. Avtalet är ett viktigt steg för att göra byggbranschen mer hållbar och cirkulär, vilket Ragn-Sells strävar efter. Det nya ramavtalet på byggavfall som gäller för hela Sverige är på drygt 2,5 år fram till sista december 2022. I det nya avtalet har Peab ett starkt fokus på utveckling av cirkulära lösningar, digitalisering och nya arbetssätt för att göra Peab mer hållbart. – Vi är glada över att Peab är nöjda med det samarbete som pågått under många år. I det nya avtalet har Peab ökat sina hållbarhetsambitioner. Kul med en kund som är en god planetskötare, säger Lars Ek, Key Account Manager på Ragn-Sells. – I Peab jobbar vi aktivt med att få på plats fler cirkulära lösningar som skapar hållbara affärer och bidrar till att nå våra långsiktiga miljömål. I det arbetet är samverkan med våra leverantörer, med tydlig målsättning och tät dialog, en mycket viktig del. Vi ser därför fram emot att tillsammans med Ragn-Sells ytterligare kunna minska mängden avfall till förbränning och deponi samtidigt som vi ökar återvinning och återbruk av material som exempelvis byggpall, gips, isolering, plast och kartong, säger Elisabet Stadler, Miljöchef Peabkoncernen.
för bryta ner utsläppen efter material och aktiviteter, och sedan analyserat hur mycket man skulle kunna sänka dem, berättar Ida Karlsson. Vilka material använder man? Hur använder man dem? Hur produceras de? Vilka alternativa material och produktionstekniker finns i dagsläget och hur tror vi att alternativen utvecklas fram till 2045? Klimatkalkylen visade att entreprenören lyckades sänka utsläppen med 20 procent jämfört med Trafikverkets referensvärden. Men forskarna kunde också visa att utsläppen kan halveras med den teknik som finns tillgänglig idag – och helt elimineras till år 2045.
Idas forskning ingår i forskningsprojektet Mistra Carbon Exit, som fokuserar på så kallade transformativa lösningar. Sådana kräver både tid och stora investeringar och inkluderar till exempel koldioxidfri produktion av stål, betong, cement och asfalt men också fossilfria eller elektrifierade transport- och arbetsfordon. I väntan på att sådana lösningar utvecklas och implemen-
För att undersöka möjligheterna till minskade utsläpp från vägbyggen har forskare på Chalmers och Göteborgs universitet detaljstuderat bygget av en åtta kilometer lång vägsträcka. av riksväg 44 mellan Lidköping och Källby, som färdigställdes 2019.
Foto: Skanska.
teras, finns redan idag klimatbesparande teknik och vägval tillgängliga. Ida vill lyfta fram fyra sådana: 1. Optimering av transporter, 2. Återvinning och återanvändning av massor, asfalt och stål, 3. Materialeffektivisering och design-optimering, 4. Ersättning av cementklinker som bindemedel i betong. – Skulle man optimera transporterna av material, vägmassor och avfall finns stora vinster att göra.
Vi är dåliga på logistik i Sverige, det får man nog säga. Förutom att transportera material till och avfall från ett vägbygge sker också många förflyttningar inom projekten. Studien ”Reaching net-zero carbon emissions in construction supply chains – Analysis of a Swedish road construction project” publicerades tidigare i år i tidskriften Renewable and Sustainable Energy Reviews, och är skriven av Ida Karlsson tillsammans med kollegan
Filip Johnsson på Chalmers, och Johan Rootzén på Handelshögskolan vid Göteborgs universitet. Ida Karlsson efterlyser också tydliga planer, först och främst en för tiden fram till 2030, men sedan också en fram till 2045. – Vet man redan vad man vill ha år 2030 kan man ställa krav idag. Och då kan också företagen veta att ”okej, 2030 måste vi kunna uppfylla de här kraven, då har vi möjlighet att satsa på tekniker som uppfyller kraven”.
Tuffare klimatkrav ska ge grönare byggbransch
Hur kan man beräkna klimatbelastning från byggandet med så pass hög kvalitet att det kan användas för att ställa krav vid upphandling? Den frågan har Sveriges Allmännytta, IVL Svenska Miljöinstitutet och Kommuninvest arbetat med tillsammans med nio testpiloter bestående av både bostadsföretag och entreprenörer
Den 9 juni presenterades resultatet i form av en vägledning som ska hjälpa bostadsföretag att ställa klimatkrav i byggprojekt. – Syftet är att under
lätta för bostadsföretag att ställa klimatkrav, framförallt vid nyproduktion men även vid ombyggnation och renovering. Det här innebär att ambitiösa fastighetsägare nu har ett verktyg för att driva förändring vilket är ett viktigt steg i utvecklingen av en klimatneutral byggbransch, säger Anders Ejlertsson, projektledare på IVL Svenska Miljöinstitutet. Byggandet står för en stor del av fastighetsbranschens klimatpåverkan. IVL har i tidigare studier visat att klimatpåverkan från att bygga ett modernt flerbostadshus kan vara
lika stor som husets energiförbrukning under 50 år.
Från och med januari 2022 införs krav på klimatdeklarationer vid uppförandet av nya byggnader. För att få till snabbare förändringar behöver marknaden också gå före och ställa krav på klimatförbättrande åtgärder. En viktig del är att bostadsföretag nu kan ställa krav på en viss klimatprestanda vid upphandling. Vägledningen är ett brett och praktiskt orienterat dokument som systematiskt går igenom det man som beställare, entreprenör, arkitekt eller konsult behöver veta kopplat
till kravställning.
Nio allmännyttiga bostadsbolag med pågående nybyggnadsprojekt från Malmö i söder till Sundsvall i norr har deltagit i projektet. De har upprättat klimatdeklarationer för sina byggprojekt med hjälp av verktyget Byggsektorns miljöberäkningsverktyg som IVL har tagit fram. Deras erfarenheter har sammanfattats i vägledningen, men också i anvisningarna för hur man gör LCA-beräkningar av byggprojekt med syfte att ge jämförbara beräkningar.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
SORTERAREN MSIOLRJTÖEVRÄINNLGI!G
Mycket kraftig konstruktion!
w w w.lst-ab.se Följ oss på Instagram (lst.ab)
Tele fon: 0660-37 52 96 Mobil: 070-362 65 08 E-post: info@lst-ab.se Förmånlig fi fin nansiering genom
w w W SE E V r m w.y BS ÅR e r ou HO ar re P tik x eli .s n e
fö
Yourex marknadsför det mesta inom bilelektriska reservdelar och andra reservdelar mm för Bilar, Lastbilar, Traktorer/Entreprenad, MC/ATV och Marin mm. 90-500-3272
Generator 24V-55A
90-600-0518
Generator 24V-55A
1388:-
1398:-
Passar: Scania – flera modeller m m
Passar: Volvo BM, Volvo, Åkerman, Ljungby Maskin m m
91-600-1485 Startmotor 12V-3.0kW
90-900-3114
fo
Generator 12V-45A
798:Passar: flera äldre traktor modeller
91-500-2148 Startmotor 24V-5.5kW LU LRS 212
2188:-
Startmotor 12V-2.8kW
1398:2888:-
Passar: Volvo BM/Construction Equipment – flera modeller
85-500-0800
Varningsljus LED Orange
Passar: Scania – flera modeller
85-500-0802
358:-
Varningsljus LED Orange
428:-
12V/24V, 8W, Stångmont. ECE R10, EMC 12V/24V, 8W, Stångmont. ECE R10, EMC UD 128mm x H 215mm. Gummistång UD 128mm x H 245mm. Gummistång
85-500-1010
Baklykta LED
Passar: Ford traktorer – flera modeller
85-500-0820
85-500-1030
Baklykta LED
156:-
Varningsljus LED Orange Blixtljus
498:12V/24V, 20W Skruv & Magnetfäste UD 126, H 119mm. 200 blinkar/minut
85-500-1200
Positionsljus LED
48:338:-
12V, LED 4 funktions Bakljus Slim type L110mm, H110mm, B24mm.
12V/24V, LED 4 funktions Bakljus, par 2st pack L155mm, H85mm, B25mm.
12V/24V, Orange, 6W, ECE R91, IP66 L65mm x B28mm, D17mm.
För mer information se yourex.se. Alla priser är exkl. moms. På vår webbplats hittar du reservdelar för fordon och marin. Vi säljer även våra produkter över hela landet via bilverkstäder och reservdelsbutiker.
Tel 08-735 81 60
www.yourex.se
helpdesk@yourex.se
Från:
2.500:-/mån
39
40 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
TRAKTORGRÄVARE Volvo BM 646 4WD GDS..................-83 Volvo BM 6300 ...............................-85 Volvo BM 6300 EHC, rototilt .............-88 Hydrema 928D rototilt, grip, fullt utr .-08 GRÄVMASKINER HJUL Fiat Hitachi FH130w (GDS) ..............-96 GRÄVMASKINER LARV Volvo EC 70 rototilt stållar v ..............-01 Volvo ECR88 PLUS rototilt, grip .-07, -08 Volvo ECR88 PLUS stållar v ...............-07 Volvo ECR88D rototilt .......................-14 Volvo EC140 BLC, rototilt .................-02 Volvo EC140CL rototilt, grävsys, blad -08 Volvo EC140 CL rototilt, blad ............-09 Volvo EC140DL rototilt, blad ...........-12 Volvo EC145 CL rototilt, blad ............-12 Volvo EC160BLC rototilt, blad ...-07, -08 Volvo EC280W ..........................-98, -99 Volvo EC340W ..........................-97, -98 Åkerman H3 ....................................-85 Åkerman H7C, bredlar v ....................-90 Åkerman H7C NC rototilt ..................-89 Åkerman 229 ..................................-92 Cat 308E-2 rototilt, stållar v ..............-13 Cat 307D rototilt, stållar v.................-12 Hitachi FH 400 ................................-93 Hitachi ZX 135 US rototilt, blad ........-03 Hyundai 130 LCD-3 .........................-99 Hyundai 140LCD-7 rototilt, blad ......-08 Kobelco SK 70 rototilt......................-01 Kobelco 235SR NLC rototilt, grip ......-04 Komatsu PC130 ..............................-99 Komatsu PC138 rototilt, grip, blad ...-07 Neuson 8002 rototilt .......................-00 Neuson 8002 rototilt .......................-98 Take-Job TB 285 rototilt ...................-11 Take-Job TB070 ...............................-99 Take-Job TB 175 rototilt ...................-06 Take-Job TB 1140 rototilt .................-04 Yanmar Vio70 rototilt .......................-00 DUMPRAR Volvo BM 861 6x4 lastväxlare ..........-85 Volvo A20 6x4..................................-89 Volvo A20 6x6 ..........................-89, -95 Volvo BM 860TL, 6x4 ................-70, -72 Volvo BM 860S 6x4 .........................-80 Hydrema 910 4x4 ....................-95, -96 Hydrema 912D, multitipp, (2 st) ......-08 Hydrema 912, 4x4, multitipp ...........-01 Hydrema 912C, 4x4, multitipp .-04, -06 Hydrema 912C, 4x4 multitipp ..........-06 TERRÄNGFORDON Honda TRX Rancher, Foreman, Rubicon 4WD, till Kampanjpris ......................NYA Honda TRX500FE 4wd, vinsch ..........-07 Bucher Duro 4x4 ......................-99, -00 Bucher Duro 6x6, kran ..............-00, -02
MINIDUMPER Kubota KX070-4, breddbar, nyskick .-15 Messersi TCH10 självlastande 125 tim .......................................................-14 MASKINTRAILER JPM, 19 och 27 ton NYA TRAKTORER Zetor 47-18 GDS .............................-79 Zetor 52-45 4WD ............................-89 Zetor 70-45 4WD, last .....................-82 Volvo BM 700 Turbo, lastare, understål mm. ....................-78 Fiat 45-66 DT 4WD lastare ..............-86 Fiat 45-66 DT 4WD lastare, vikplog..-91 Fiat 50-66 4WD, lastare ..................-89 Fiat 680 4W ....................................-81 Kubota 8200 HST div. redskap medföljer ..............-89, -93 MF 399, 4WD ..................................-92 New Holland 34-35 4WD, last, frontlyft, vikplog, sandspridare, skopa ............-96 MINIGRÄVARE UPP TILL 7 TON Volvo ECR28 ....................................-10 Volvo EC50 rototilt, rälsutrustning.....-00 Volvo EC55B ....................................-05 Volvo EC55 ......................................-02 Kobelco SK17SR 155 tim ................-13 Neuson EZ28 rototilt, 185 tim ..........-15 Neuson 6003, rototilt, stållar v .........-06 Take-Job TB108, breddbar ................-05 Take-Job TB135 rototilt.....................-05 Take-Job TB 145, rototilt ...........-05, -07 Take-Job TB145, rototilt, grip, rälsutrustning...................................-08 Take-Job TB035 ...............................-96 Hyundai R18-9 100 tim ...................-18 Yanmar Vio 35 rototilt ......................-07 Yanmar Vio 57 rototilt ......................-08 LASTMASKINER Volvo L30G 850 tim .........................-18 Volvo L50 ser vospak ........................-90 Volvo L70 ser vospak, twin ................-90 Volvo L70B ......................................-93 Volvo L70C ......................................-93 Volvo L70C ser vospak ......................-98 Volvo L70D ......................................-02 Volvo L90D ......................................-01 Volvo L90B ......................................-94 Volvo L90 ................................-87, -89 Volvo BM 621 ..................................-77 Volvo BM 4200 ................................-80 Volvo BM 4500 ................................-83 JCB 406 ..........................................-07 JCB 412S Agr ..................................-07 Kramer-Allrad 750 30 km ................-11 Komatsu WA 75-3 ...........................-00 Lundberg 4200................................-08 Atlas 65 ..........................................-02
SE MASKINERNA PÅ
WWW.LARSSONSMASKINER.SE 43 Vi har 200-300 nya och beg redskap till gräv- och lastmaskiner Öppet 8.00-17.00 vardagar. Lördag ring för öppettider.
Järngatan 1 • 666 31 BENGTSFORS
0531-104 82 • 070-661 66 95
Ponsses uppdaterade datahanteringsystem Ponsse Manager 1.7 får nu funktionen rapportering för skotareproduktion. Enligt Ponsse är det en funktion som är mycket efterfrågad av användarna.
Nu lanseras Ponsse Manager 1.7 Ponsses uppdaterade datahanteringsystem Ponsse Manager 1.7 får nu funktionen rapportering för skotareproduktion. Det är en funktion som är mycket efterfrågad av kunderna. Som en ny funktion visar Ponsse Manager framstegen för avverkningsområdet i en separat graf, som visar skördarproduktion och skotarproduktion relativt den totala uppskattade volymen för det aktuella avverkningsområdet. Ponsse Managers lastcertikat visar identifieringsdata för avverkningsområdet och lokal transport per upplagsplats, både som totalsumma och förarspecifika värden. Den utskrivbara lastcertifikatet inkluderar volymer för varje lass, de levererade sortimenten och det körda avståndet. – Skotarens produktionsvolymer kommer att uppdateras i Ponsse
Manager-rapporter om skotaren är utrustad med en kompatibel Ponsse Load Optimizer lastskala eller Opti 4G operatörens lastinformation, som gör det möjligt för föraren att ange sina vägleveranser i Opti 4G-systemet. Dessa funktioner höjer rapporteringen i maskinkedjan till en helt ny nivå och ger en bättre överblick över total skördarproduktion, säger Juho Leskinen, produkt-
”Dessa funktioner höjer rapporteringen i maskinkedjan till en helt ny nivå”. Juho Leskinen produktchef för informationssystem och digitalisering på Ponsse.
chef för informationssystem och digitalisering på Ponsse.
Tillägget Ponsse Parts Online i Ponsse Manager lanserades i april och ska göra den dagliga verksamheten för skogsentreprenörer enklare genom att man nu kan beställa reservdelar direkt i appen. Kunderna kan beställa reservdelar, bläddra i reservdelskataloger och instruktionsböcker och övervaka maskinspecifika instruktioner bakom ett enda användar-ID. Reservdelar kan beställas från alla Ponsse-servicecenter dygnet runt. – Tanken med Ponsse Manager är att entreprenörer kan förbättra effektiviteten i sin verksamet och förbättra produktiviteten tack vare realtidsövervakning av verksamheten i skogen. Manager är lättanvänt och informa-
tivt operativsystem med tydlig grafik. Det är inte bara en telekommunikationslösning, utan om en omfattande databaserad lösning som möjliggör utveckling av nya lösningar som ger mervärde för användarna, förklarar Juho Leskinen. Med Ponsse Manager kan skogsentreprenörer använda de uppgifter som samlas in för att planera företagets verksamhet. Bränsleförbrukningsdata och eventuella underhållsrelaterade anteckningar gjorda av maskinföraren. Systemet innehåller också en realtidsvy över skördarens Ecodrive-funktion, med vilken maskinens produktivitet och arbetsfaser kan övervakas i detalj. Manager är tillgänglig för telefoner, surfplattor och datorer.
Vi flyttar berg! Spränger Borrar • Schaktar • Knackar • Krossar Tids- och kostnadseffektivt
Komplett sortiment av siktmedia
Tel. 036-658 41 • info@tabergsskylten.com
Lars Bjärsholm 070-811 82 97 Niklas Rickan 070-872 33 30 www.peterson-duhr.se
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
41
Sveaskogs maskinförare i nya roller under pandemin Som en följd av Sveaskogs åtgärder för att stötta entreprenörerna, i en tid då Covid-19 påverkar många företag negativt, har en del av företagets egna lag fått ställa sina maskiner för att utföra andra arbetsuppgifter. – Sveaskog har valt att i första hand ställa egna maskinlag för att hålla uppe sysselsättningen hos våra entreprenörer. Det innebär att våra maskinförare ställer upp och tar tag i andra arbetsuppgifter för att underlätta för hela vår verksamhet i ett exceptionellt läge, säger Mattias Forsberg, produktionschef i Sveaskogs marknadsområde Syd, och tillägger: – Syftet är affärsmässigt. Den dag marknaden vänder och kundernas efterfrågan tar fart behöver vi ha livskraftiga entrepre-
underskattas. – Maskinförarna verkar piggare och fräschare för varje gång jag ser dem. Det är en fördel med den här typen av skogsjobb – man är klar när man kommer hem, både arbetsmässigt och fysiskt. För Jonas är det en självklarhet att vara flexibel och ställa upp när det behövs:
nörer för att snabbt kunna växla upp vår produktion. I Sveaskogs resultatområde Norra Bergslagen har en betydande del av arbetet hittills handlat om kvalitetssäkring av register.
– Vi mäter blivande slutavverkningsskogar – grundytor, höjd och så vidare – så att de som planerar avverkningar ska få ännu bättre koll på hur läget ser ut inför framtiden. – Härnäst ska några kollegor hjälpa till inför
”Den dag marknaden vänder och kundernas efterfrågan tar fart behöver vi ha livskraftiga entreprenörer”.
Mattias Forsberg produktionschef på Sveaskog.
Sveaskog har valt att i första hand ställa egna maskinlag för att hålla uppe sysselsättningen hos företagets entreprenörer.
Foto: Per Eriksson
kungajakten vid älgpassen, röja och flytta jakttorn. Jag ska se över äldre gallringar där snitslarna blivit för gamla och behöver göras om, berättar Jonas Morsing, en av maskinförarna i Norra Bergslagen som berörs av förändringen. Emelie Lindqvist, avverkningsledare i Norra Bergslagen, är mer än nöjd med upplägget: – Maskinförarna gör en
stor insats för både Sveaskog och våra entreprenörer. Att de säkerställer att det blir rätt i våra register är dessutom ett jätteviktigt jobb som kommer att underlätta för verksamheten framöver. Emelie Lindqvist säger att de som en bonus i sammanhanget haft tur med vädret den första tiden, och framhåller att hälsoaspekten inte ska
Finns även som kombiband. bluetrack �ow-perfekt.
– Visst har vi kojmöten och liknande men det blir inte lika frekvent. Nu befinner vi oss i en ny situation och lär oss tillsammans, och det är jättekul. Vi gör det här som grupp. Jag blir stolt över att jobba för Sveaskog när tar beslut som gör att vi värnar om entreprenörerna. Därigenom värnar vi också om oss själva.
Finns även som breddad version. bluetrack �ow wide.
pewag bluetrack duro är ett allround-band som passar utmärkt för dom �esta situationer eftersom den breda ytan och de rundade kanterna skonar underlaget.
För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 • nh@pewag.com Patrik Kronqvist 070-588 46 54 • krp@pewag.com
– Det kan dessutom vara roligt med variation, det ger lite utmaning i vardagen. Och det finns ju mycket att pyssla med i verksamheten. I sommar ska jag eventuellt vara bas för egna planteringslag. Till en början var det bara slutavverkningslagen i Norra Bergslagen som fick ställa maskinerna, men för omkring en vecka sedan började även gallringslag att förbereda sig för nya arbetsuppgifter. – Vi har inför varje stopp sett till att det blir
ett bra avslut på det objekt där laget arbetar för tillfället. Sedan har maskinerna servats och de har fått ställa undan dem och kojan i säkert förvar, berättar Emelie. Därefter har lagen haft en fortbildningsdag i Skinnskatteberg, och fått sätta sig in i utrustning och instruktioner inför sina nya arbetsuppgifter. Emelie uppskattar att hon som en följd av detta nya upplägg får träffa de egna maskinlagen mer än vanligt i vardagen.
42 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Hallå där... Mikael Staffa, vd på Boliden och ny ordförande för Svemin – branschorganisation för gruvor, mineral- och metallproducenter.
Hur kommer branschen märka att du tagit över ordförandeklubban? – Det är viktigt generellt att bygga vidare på det man har snarare än att önska att allt vore annorlunda. Vår bransch är oerhört betydelsefull för ett stort antal lokalsamhällen liksom för landet som helhet. Dessutom är det så Mikael Staffa, vd att branschen också har en på Boliden och nyckelroll i klimatomställningen vilket jag hoppas och ny ordförande för Svemin. tror kommer bli alltmer känt bland allmänheten. Vad är branschens viktigaste fråga just nu? – Det är naturligtvis frågan om hur miljötillståndsprocesser för gruvnäringen egentligen ska se ut och det börjar bli bråttom. Gruvbranschen har en lång och stolt historia men vi kan inte leva på gamla meriter hur länge som helst. Vi är helt beroende av att tillståndsprocesserna fungerar vilket de inte gör idag. Vad är viktigast för branschen just nu? – Framförallt handlar det naturligtvis om att erbjuda säkra och hälsosamma arbetsplatser i dessa Coronatider. Det är också viktigt att produktionen fortgår så normalt som möjligt.
”Jag tror inte du hittar en enda person i skogsnäringen som inte vill bibehålla biodiversiteten i de Nordiska skogarna.”
Peter Holmgren, skog Dr och senior rådgivare i Danske Banks nyhetsbrev Skog & Ekonomi.
XCMG testar autonoma vägvältar Världens fjärde största tillverkare av entreprenadmaskiner, kinesiska XCMG har framgångrikt testat autonoma vägvältar i ett samarbete med Sichuan Railway Investment Group och Tsinghua University.
Den autonoma vägvälten debuterade längs motorvägen Panda Expressway, som nu håller på att byggas mellan Panzhihua och Dali i Kina. – Över 80 procent av Panda Expressway består av broar och tunnlar, vilket gör det till Kinas viktigaste infrastrukturprojekt, säger Cui Jisheng, chef för XCMG:s vägmaskiner. Att förbättra vägkvaliten och säkerheten genom effektivt byggande och minskade kostnader var viktiga prioriteringar i vårt samarbete för att utveckla en självkörande vägvält.
Kinesiska entreprenadmaskinstillverkaren XCMG har utvecklat en autonom vägvält.
Maskinen ska vid arbetet på motorvägen ha fått information från ett fjärrövervakningscenter om bästa rutt och sedan utfört arbetet på egen hand med 2-3 cm precision. Den autonoma vägvälten är utrustad med olika säkerhetssystem och ett realtidsövervakningssys-
tem som kan ge varningar, utföra ett nödstopp och undvika hinder.
vägbyggnad. Sedan dess har de tre parterna ansökt om nio inhemska patent.
2018 tecknade XCMG ett strategiskt avtal med bygg- och investmentbolaget Sichuan Railway Investment Group och universitet i Tsinghua för ett fördjupat samarbete inom området autonom
Enligt ett pressmeddelande kommer partnerskapet att forsätta med fokus på forskning- och utveckling samt implementering av smarta utvecklingsstrategier och utveckling av mobila 5G-basstationer.
Alltid nya och begagnade maskiner i lager
JUST NU! Lagermaskiner för snabb leverans 1 st McCloskey S190 3-däckad, Dual Power 1 st McCloskey R155 grovsorterare HOS OSS HITTAR DU: • Larvgående krossar • Grovsorterare • Sorteringsverk med vibrerande siktar • Trumsorterare
Besök vår nya responsiva hemsida varnamogrusmaskiner.se
VÄRNAMO GRUSMASKINER AB
Tel. 036-200 55 • 070-645 27 74 • v.grusmaskiner@telia.com • Besöksadress: Gammavägen 4, Torsvik • Box 3107, 550 03 Jönköping
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
43
Trafikverket inför IP06 Bolagsdeklaration Trafikverkets Beställarråd har tagit beslut om att införa ID06 Bolagsdeklaration som ett krav gentemot huvudentreprenörer i kommande upphandlingar och projekt.
Kraven börjar införas successivt under 2020 när ID06 Bolagsdeklaration är färdigt att användas för alla i branschen. Enligt Trafikverkets inriktningsbeslut blir det en skyldighet för entreprenörer att registrera projekt i ID06 Bolagsdeklaration samt att ge Trafikverkets projektledare tillgång till det enskilda projektet i uppföljningssyfte. Entreprenören blir också skyldig att registrera och underhålla hierarkin av underleverantörer. – Trafikverket har cirka 2500 projekt igång runt om i Sverige och för oss är det viktigt att dels ha koll
på vilka företag vi arbetar tillsammans med, dels att personer på arbetsplatsen är de som de utger sig för att vara. Med det nya ID06-kortet, får vi en säkerställd identitet kopplat till en arbetsgivare där både individen och arbetsgivaren är identifierade och kontrollerade, säger Roger Rang, inköpsstrateg på Trafikverket. – ID06 har en löpande dialog med användarna om behoven i verktyget där vår tanke är att i etapper lansera olika versioner och tjänster för Bolagsdeklaration. Först ut lanserar vi en bastjänst för alla kundkategorier under 2020, det kommer att vara snarlik den pilottjänst som nu testats. Vår andra målsättning under 2020 är att medge huvudentreprenörer en koppling mellan personalliggare och Bolagsdeklaration så de får systematisk vetskap om vilka företag som rör
”Stort investeringsbehov i elnätet”
Trafikverkets Beställarråd har tagit beslut om att införa ID06 Bolagsdeklaration som ett krav gentemot huvudentreprenörer.
sig på arbetsplatsen ur ett riskperspektiv, säger Eva Mattsson, Verksamhetsutvecklare för Bolagsdeklaration på ID06. Parallellt ser man över möjligheterna att utveckla ID06 Bolagsdeklaration till ett mer komplext compliance-verktyg med ett
antal tilläggstjänster för olika behov, även för nya branscher. Det handlar i grund och botten om ett verktyg för att minimera risk och möjliggöra ett smidigt arbetssätt genom att direkt kunna följa upp företagens olika ”compliance-områden” eller särskilda beställarkrav.”
Under hösten fattade Energimarknadsinspektionen beslut om nya intäktsramar för elnätsföretagen för reglerperioden 2020-2023. Den skärpta regleringen innebär sänkt tillåten intäkt för elnätsbolagen jämfört med föregående period och en avgiftssänkning är en anpassning till denna. – Vi eftersträvar rimliga, förutsägbara och stabila avgiftsnivåer för kunderna samtidigt som vi fortsätter att utveckla ett tryggt och stabilt elnät, säger Annika Viklund, vd Vattenfall Eldistribution AB. Vattenfall Eldistribution konstaterar att investeringsbehovet är stort – dagens elnät behöver moderniseras, leveranssäkerheten förbättras och nya kunder anslutas. Den fortsatta tillväxten av förnybar elproduktion liksom elektrifieringen av industrier och transporter kan bara möjliggöras med ett utbyggt elnät. – Vi ser en ökad elektrifiering hos våra kunder och nya elintensiva industrier växer fram, vilket kräver ytterligare förstärkning och utbyggnad av elnäten. Vattenfall har gjort stora satsningar i elnätet de senaste åren och kommer under kommande år fortsätta för att möjliggöra en omställning av energisystemet, öka nätkapaciteten och nå målet om att göra det möjligt att leva fossilfritt inom en generation, tillägger Annika Viklund.
info@petterssonssmide.se www.petterssonssmide.se Mob. 070-372 42 30
44 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Nya släntklippare från Ystamaskiner Regeringen avsätter nu totalt 720 miljoner kronor till järnvägsunderhåll. Vägunderhållet ökas med 300 miljoner kronor, riktat till andsbygd.
Foto: Per Eriksson
Storsatsning på järnvägsoch vägunderhåll
Den 19 maj presenterade regeringen, Centerpartiet och Liberalerna nya åtgärder för att stärka svensk infrastruktur. Förslaget innebär att över 1 miljard kronor satsas på underhåll av järnväg och väg. Förslaget ger, förutom förbättringar på järnvägs- och vägnät, ökad sysselsättning. Satsningen görs i en extra ändringsbudget för 2020. På grund av coronapandemin och den kraftiga minskning av resande som den medfört, kan utökade underhållsarbeten på järnvägen göras utan att störa trafiken i så stor omfattning. Regeringen avsätter nu totalt 720 miljoner kronor till järnvägsunderhåll. Regeringen ökar även vägunderhållet med 300 miljoner kronor, riktat till vägunderhåll i landsbygd. En väl fungerande väginfrastruktur ökar landsbygdens tillgänglighet och konkurrenskraft, men säkrar också väl fungerande vägtransporter i hela landet vilket är viktigt för den regionala tillväxten. Utöver förbättringar i järnvägs- och vägnät bidrar satsningen även positivt till sysselsättningen.
Byggkonjunkturen: 16 000 färre sysselsatta
Antalet sysselsatta i bygg- och anläggningsbranschen minskar med 16 000 personer mellan 2019 och 2021. Det visar Byggföretagens konjunkturprognos. – Vi har inte efterfrågat några särskilda krisåtgärder, men en åtgärd som skulle göra god nytta är en rejäl höjning av rot-avdraget, säger Catharina ElmsäterSvärd, vd för Byggföretagen Enligt prognosen påbörjas 35 700 nya bostäder i flerbostads- och småhus under 2020. Läget för 2021 ser något ljusare ut med 39 800. De kommande åren bedöms satsningar på t ex infrastruktur bli ännu viktigare för svensk ekonomi. Enligt Byggföretagen ökar dessa investeringar med 1 procent redan 2021. Totalt bedömer Byggföretagen att Sveriges BNP sjunker med 6,9 procent under 2020.
Ystamaskiner AB lanserar GreenTec nya släntklippar serien Scorpion 530 och 630 S och Plus. Scorpion 530 och 630 S/ Plus har räckvidder på 5,3 respektive 6,3 meter för montering bak på traktorn och den drivs av traktorns kraftuttag.
GreenTec har över 25 års erfarenhet av att bygga släntklippare och av dessa har YstaMaskiner medverkat i över 20 år. 2019 tog GreenTec ett beslut att börja producera släntklippare i egen regi. De nya släntklipparna kommer att gå under namn Scorpion. Hela släntklipparen är nyutvecklad, där varje detalj är väl genomtänk för att användaren skall få maximalt utnyttjande beroende vilket redskap som monteras. Samtliga modeller av GreenTec Scorpion levereras med Hybrid Arm System. Hybrid Arm System innebär att armen kan styras både med och utan parallellarmfunktion. Val av funktion görs enkelt på maskinens manöverpanel i hytten. Med detta flexibla system kan de båda systemens fördelar utnyttjas i samma maskin beroende på vilket redskap som är monterat, vilket arbete som ska göras och om maskinens manö-
Ystamaskiner lanserar GreenTec:s nya släntklippare. De nya klipparna har räckvidder på 5,3 respektive 6,3 meter för montering bak på traktorn.
verförmåga begränsas av omgivningen. En annan fördel är att detta reducerar transportbredden och trafiksäkerheten ökar. Scorpion är tillverkad i Strenx 700 stål, vilket har fördelarna med att det är låg vikt men samtidigt väldigt kraftigt och lämpar sig utmärkt för denna typ av konstruktioner. Danfoss hydrauliksystemet som styrs via en medföljande elektrisk Joystick som monteras i hytten. Joysticken är ergonomisk anpassad efter handen. Nytt monteringssystem är framtaget som är Patentsökt. Det nya 4 punkts montering gör montering i traktorns 3-punktslyft
extra stabilt. corpion 530 och 630 finns i två olika varianter. 530S och 630S samt 530 PLUS och 630 PLUS. Skillnaderna är att PLUS modellerna har ett kraftigare hydrauliksystem med LS (load sensing system = känner av hur mycket olja systemet behöver) med 125l/min och 315 Bar. Fördelen med LS System är att när det kopplas på traktorns PTO uttag med 1000 rpm och drar ner varvet till 650-700 rpm, vilket ger stora besparing på bränsleförbrukningen. Ljudnivån i och utanför traktorn och i hytten blir betydligt lägre, då traktorn körs på ett betydligt lägre motorvarv
En annan skillnad på PLUS släntklipparna är arbetsområdet på 155 grader och att den levereras med Rotorflex och Autoflex. Redskapet kan då vridas 270 grader och klippvinkeljusteras 180 grader. Denna funktion gör att man även kan klippa bakom höger traktordäck eller vrida fram armen mot framdäcket samt vrida runt slaghackshuvudet och backa med traktorn. Föraren har då en perfekt översyn/sikt på slaghackshuvudet och slipper vrida huvudet. Släntklipparen blir väldigt kompakt i transport.
Biogas är bränslet för Uppsala
Världsnaturfonden, WWF, har utsett Uppsala till årets klimatstad 2020. Biogasen är en viktig del i att göra Uppsala fossilfritt till 2030. Biogasen är ett lokalproducerat bränsle som bland annat går till kollektivtrafiken. Under 2019 producerade Uppsala Vatten 6,7 miljoner Nm³ biogas. Det motsvarar 41 GWh energi och är en ökning med 18 procent jämfört med 2018. Biogasproduktionen per år motsvarar mer än 4 miljoner liter diesel, vilket är ungefär lika mycket som ryms i 100 tankbilar med släp. Uppsala Vatten har tack vare klimatklivspengar och egna investeringar kunnat utöka produktionen och prognosen är att den ökar även under 2020. I samband med flytten till den nya stadsbussdepån i höst utökar Region Uppsala sin biogasflotta med 25 procent. Under 2020 renoveras därför den äldsta rötkammare för att förbereda för att möta den ökade efterfrågan på biogas från Region Uppsala.
Svensk tillverkning
Blommenhovsvägen 26 • 611 31 Nyköping
Telefon 0155-21 31 55 E-post: mikael.nordin@rehnmans.se Mikael Nordin: 070-545 84 20
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
NÄR TIMINGEN ÄR OBEKVÄM…
…MEN INTE DIN ARBETSPLATS.
Nya MAN TGX. Simply my truck. Oavsett hur obekväma dina deadlines är, din nya MAN TGX kommer aldrig till korta när det gäller komfort – den nya hyttens design är byggd runt en individ – föraren. Det unika konceptet gör körningen enklare och mer komfortabel än någonsin tidigare, och nya detaljer som den intelligenta MAN SmartSelect infotainment-kontrollen och den innovativa och digitaliserade förarplatsen med två 12,3” färgskärmar – gör körningen till rena barnleken. #SimplyMyTruck
45
46 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Under en inspektion upptäcktes att rost letat sig in mellan gjutjärns- och smidesjärnsdelarna i de tio meter höga och 4,2 ton tunga tornspirorna på Uppsala domkyrka. När kyrkan renoverades på 1970-talet användes en traditionell byggställning, men den här gången har Svenska kyrkan köpt loss en 140 meter hög Liebherrkran – för övrigt Sveriges högsta
Avancerad renovering av Uppsa
Uppsala domkyrka är med sina 118,7 meter höga kyrktorn Östersjöregionens högsta kyrka. Sedan april förra året pågår arbetet med att renovera de över 10 meter höga och 4,2 ton tunga spirorna i de bägge tornens toppar. Arbetet leds av PE Projektledning & Management
Text & foto: Per Eriksson per@anlaggningsvarlden.se
Det är ett unikt uppdrag och många inblandade professioner finns på plats för att göra jobbet som kommer pågå ytterligare 2-3 år.
”Det är otroligt imponerande att man för hundra år sedan lyckades resa de här tornen.”
För att det ska varamöjligt att renovera tornspirorna på tornen har det byggts en 140 meter hög
tornkran framför kyrkan och för att den ska stå stadigt har det gjutits en tio gånger tio meter stor betongplatta som fungerar som fundament för kranen. När Uppsala domkyrka renoverades på 1970-talet användes en traditionell byggställning, men den här gången Förarstol Mekanisk Pneumatisk
3,5 tons enpelarlyft på hjul
36.000:-
3.995:4.995:-
Viktor Wadelius projektledare på PE Projektering & Management.
har Svenska kyrkan köpt loss en 140 meter hög Liebherrkran – för övrigt Sveriges högsta fristående byggkran. – Den ska säljas sedan. Den har nog ett hyfsat andrahandsvärde, säger Viktor Wadelius projektledare på PE Projektering & Management – Uppsala domkyrka har inte bara ett stort kulturhistoriskt värde, utan är en signaturbyggnad för hela Sverige. Det är många som bryr sig om
Saxlyft 3 ton med hjul, 380 V
14.000:33.000:-
kyrkan och vill att den ska bevaras många år framåt och det är ett stort ansvar och stora kostnader för kyrkan att ta hand om underhållet, säger Oscar Hahne, dokyrkoklockare vid Uppsala domkyrka.
För att komma åt tornkrönen har en utvändig byggställning med bygghiss upp till 52 meter monterats, därefter sker uppstigning genom befintlig spiraltrappa inne i tornen. På ungefär 90 meters höjd har en tillfäl-
lig ställning monterats.
”Fågelburen” som den kallas är byggd nere på backen och väger cirka 7 ton och lyftes på plats av Liebherrkranen. När tornspiran på det norra tornet monterades ner togs även byggställningen ner och den 2 juni lyftes den på plats på det norra tornet så att arbetet med att montera ner den andra tornspiran kunde påbörjas. Precis som Anläggningsvärlden skrev i höstas innebär arbetet stora
1 års materialgaranti mot fabrikationsfel Frakt och moms tillkommer.
Tel: 0660-820 67 • 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
47
Reservelar till Volvo och Åkermans grävmaskiner. Stort lager för omgående leverans. Ring 0477-548 00.
NYTT • BEGAGNAT • RENOVERAT
Vi köper maskiner för demontering. Ring 0477-548 00 om ni har en grävmaskin till salu! Den sju ton tunga byggställningen ”fågelburen” nere på backen. Den lyftes upp på det norra tornet den 3 juni.
Demontering: Nyligen demonterat: EC240B, EC360B, H7C, H7MB Kommande objekt för demontering: EC460B, H10B, EC290C, EW160B
Kontakta oss för senaste information om begagnade reservdelar i lager. Den 140 meter höga Liebherrkranen är Sveriges högsta byggkran och ska säljas när arbetet med domkyrkan är klart.
Följ oss på Facebook!
Tel 0477-548 00 • info@almeboda-maskinservice.se Värendsvägen 10 • 360 23 Älmeboda
fristående byggkran.
På 52 meters höjd har 12,6 meter lång bro byggts mellan domkyrkans bägge torn.
ala domkyrka utmaningar och nu har alltså det första av de två tornkrönen plockats ned.
Projektledaren Viktor Wadelius beskriver kyrkans storhet. – Det är ett oerhört fint hantverk. Passformen mellan alla delar som träder i varandra är oerhört exakt. Det är otroligt imponerande att man för hundra år sedan lyckades resa de här tornen när vi i dag, med alla hjälpmedel man kan tänka sig, har svårt att demontera dem,
säger Viktor Wadelius. Byggställningen som är monterad vid det södra tornet är inte möjlig att flytta till det norra tornet eftersom gränden är för trång.
plåttaket där teglet slutar. – Genom bron kommer vi nu åt också det norra tornet. Bron kommer vara kvar där tills renoveringen är klar, säger Viktor Wadelius.
Därför har det monterats en drygt 1 ton tung och 12,6 meter lång bro mellan Domkyrkans bägge torn. Fyra smeder och tre industriklättrare stod den 13 maj redo på 52 meters höjd för att ta emot bron och sätta fast den mellan de hål som tagits upp i
Renoveringen påbörjades i fjol och beräknas vara klar 2023. Enligt Viktor Wadelius är tornkrönen förhållandevis välbevarade för att ha suttit uppe på 118,7 meters höjd under många år, hårt utsatta för väder och vind.
Nya Dunderbyggnationer
– nu även med 2-axligt släp! • Beg. gaffeltruckar • Nya lyftvajrar/kättingar till travers i olika längder • Nya bränsletankar 400-600 liter • Beg containrar 6-20', nya 20'
www.lindgrensakeri.se
Bengt Lindgren, Haparanda 0922-105 25 • 0730-66 54 00
Lagab AB Industrigatan 7 312 34 Laholm
www.lagab.se lagab@lagab.se Tel. 0430-737 80
48 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
Handlingsplan för träbranschen
Trä-och Möbelföretagen, TMF, har lämnat över en handlingsplan till samtliga riksdagspartier med nödvändiga åtgärder för att trä-och möbelindustri i Sverige ska kunna bidra till återuppbyggnaden av den svenska ekonomin och upprätthålla byggtakten. Den rådande Coronapandemin har utdelat ett hårt ekonomiskt slag mot samtliga näringslivssektorer under våren. I respons har regeringen infört flera välkomna stödåtgärder. Dessa åtgärder syftar dock inte till att återstarta den svenska ekonomin, något regeringen nu måste blicka mot. Inom trä- och möbelindustrin ser idag 70 procent av företagen en minskad orderingång och uppemot 50 procent har fått tidigare lagda order återkallade. En majoritet av medlemsföretagen i TMF har sett sig tvungna att använda sig av regeringens stödåtgärder. – För att kunna bidra till återuppbyggnaden av ekonomin och för att värna arbetstillfällen i branschen behöver företagen inom trä- och möbelindustrin fortsatta och nya statliga stödåtgärder samtidigt som exempelvis nyproduktionen av bostäder måste fortgå. Här behövs en fortsatt reformerad bostadspolitik, säger David Johnsson, vd för Trä- och Möbelföretagen.
Nu finns pushvarning i Smartdok-appen.
Pushvarning i Smartdok
Cirka 480 000 arbetstimmar registreras i Smartdok varje dygn och ibland redigeras några av dessa timmar. Från och med nu kommer användarna att få en pushvarning när detta inträffar. – Många av våra kunder har begärt push-meddelande för att informera anställda om att ändra timregistrering, skriver Smartdok i ett pressmeddelande. Pushvarningen fungerar enligt följande: Om en skickad timpost redigeras (ändring av datum, timtal, tillägg, paustid etc.) skickas en pushvarning till den användare som timposten tillhör. I denna pushvarning får man information om vad som har förändrats. Pushnotisen kommer också att skickas om en administratörskommentar publiceras. Push-aviseringarna grupperas i 15-minuters intervaller så att användaren inte får många push-meddelanden i följd om flera registreringar från samma vecka redigeras inom en kort tidsperiod.
Södra Sverige: Börje Persson ..................070-648 81 90 Marcus Persson ...............070-520 27 24 Mellansverige: Anders Hellman...............070-397 12 31 Södra Norrland: Hans Ohlsson...................070-677 78 20 Norra Norrland: Hans Wiippa ....................070-636 34 60
Bra konjunkturläge för maskinentreprenörerna Arbetslösheten i Sverige ökar nu dramatiskt och enligt arbetsförmedlingen är var femte arbetstagare i Sverige just nu påverkat av Coronakrisen. Sedan i början av mars har 201 000 nya arbetslösa tillkommit.
Landets maskinentreprenörer har dock fortfarande mycket svårt att hitta rätt personal för att kunna leverera det som beställarna efterfrågar. – Vi har varit ganska spända och lite oroliga för vad Maskinentreprenörernas konjunkturrapport Midsommar-MEKO skulle visa. Lucia-MEKO från december var stark, men Corona som drabbade oss hårt i mars har såklart fått följder, men rapporten visar att det otroligt nog har rullat på ganska bra genom våren, säger Anders Robertsson, vd på Maskinentreprenörerna (ME). Det har på senare tid kommit ett par centrala konjunkturrapporter som undersökt byggbranschens påverkan av Corona. Men maskinentreprenörer befinner sig på fler marknader än byggbranschen och med viss övervikt mot anläggningsprojekt av olika slag. Det slår igenom på ett intressant sätt i den aktuella MEKO-rapport som nu redovisas. – Det är ett konjunkturmässigt oväder i horisonten, det kan landets maskinentreprenörer se. Men det är faktiskt fort-
KVALITET • RESURSER • KOMPETENS
Sedan i början av mars har 201 000 nya arbetslösa tillkommit. Landets maskinentreprenörer har dock fortfarande mycket svårt att hitta rätt personal
Foto: Per Eriksson
farande inte klart om det kommer att dra över eller klarna upp. Just nu ser det faktiskt ganska bra ut, säger Magnus Johansson, projektchef på Navet Analytics. MEKO visar också att maskinentreprenörer har en fortsatt vilja att investera i nya maskiner i samma omfattning som de goda år som precis passerat. Detta är kanske det mest överraskande med rappor-
”Men maskinentreprenörer befinner sig på fler marknader än byggbranschen och med viss övervikt mot anläggningsprojekt.”
Magnus Johansson projektchef på Navet Analytics.
ten då maskinleverantörer räknar med att maskinparken i dagsläget är ganska ny. Investeringsviljan ser oförändrad ut de kommande sex månaderna. - Det här kan hänga ihop med att regeringen har flaggat för att tidigarelägga infrastrukturprojekt och att vi här kan konstatera att infrastrukturinvesteringarna kommer att öka i år och även nästa år. Men på husbyggnadssidan ser vi en tydlig nedgång, som lär fortsätta, säger Magnus Johansson. Läget i branschen gör att det även fortsatt är svårt för maskinentreprenörer att rekrytera kompetent personal. 85 procent av företagen anser att svårt. 44 procent säger mycket svårt. Detta samtidigt som många branscher nu varslar och arbetslöshetssiffrorna stiger brant. - Detta är olyckligt för
Sverige, inte bara för maskinentreprenörer. Landet behöver en stark infrastruktur och dessa jobb fungerar som en motor för resten av ekonomin. En så stark bransch som maskinentreprenörernas borde locka fler att söka sig hit och bygga Sverige starkt inför framtiden, säger ME:s vd Anders Robertsson. Bransch- och arbetsgivarföreningens etablerade konjunkturrapport MEKO genomförs två gånger om året. Rapporten tas fram av analysföretaget Navet Analytics och bygger på både kvantitativa och kvalitativa undersökningar för att fånga upp både rena konjunkturfakta och känslan bland företag på gräsrotsnivå.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
49
Spänn fast och kör Pålitlig utrustning och bankar av hög kvalitet i all ära, men vi nöjer oss inte där. Med LAXO LX sker all lastspänning i bekväm arbetshöjd, vilket gör att jobbet går snabbt, enkelt och bekymmersfritt. Vår automatspännare är både tillförlitlig och underhållsfri.
LAXO LX • Snabbt och smidigt i alla väder • Optimera ekipaget efter dina behov • Våra automatspännare är kraftiga, men lätta att hantera • Robusta aluminiumbankar och hållfasta stöttor Läs mer på laxo.se
KÖP • HYR • NYTT • BEGAGNAT • FINANSIERING
STÄNKSKYDD & SKÄRMAR MED
ANTISPRAY
HJULLASTARE
• SLÄTARE YTA - SAMLAR MINDRE IS OCH SNÖ BLI REDO • LÅG VIKT INFÖR • E-GODKÄNDA BESIKTNIN
GEN
Volvo L30GS ..................2018 ...................3 tim Volvo L45H ....................2017 .............1216 tim Volvo L60H ....................2018 .............3190 tim Volvo L60H ....................2018 .............3114 tim Volvo L60F ....................2008 ...........11925 tim Volvo L70H LB ..............2018 .............4020 tim Volvo L70H ....................2017 .............1513 tim Volvo L70H ...................2017 .............4779 tim Volvo L70C ....................1999 ...........18595 tim Volvo L90H ...................2019 .............1573 tim Volvo L90H LB ..............2016 .............4970 tim Volvo L90H ....................2016 .............7070 tim Volvo L90F ....................2010 ...........10000 tim Volvo L90F ....................2009 ...........15645 tim Volvo L90F ....................2008 ...........22000 tim Volvo L110H LB .............2019 .............5045 tim Volvo L110H .................2018 .............4276 tim Volvo L110H LB ............2018 .............3600 tim Volvo L110H LB .............2018 .............4300 tim Volvo L110H ..................2017 .............3170 tim Volvo L120H .................2018 .............4507 tim
Volvo L120H LB ............2017 .............2108 tim Volvo L120H .................2015 .............7000 tim Volvo L120H ..................2015 ...........12000 tim Volvo L120F ..................2007 ...........22320 tim Volvo L150H ..................2014 ...........19255 tim Volvo L180H ..................2016 .............6292 tim Volvo L180H LB ............2016 .............7535 tim Volvo L180H ..................2014 .............8000 tim JCB 411 .........................2014 .............6670 tim Kramer 380 ...................2010 .............3900 tim
HJULGRÄVARE Volvo EW 140C ..............2008 .............7979 tim Volvo EW 160D..............2012 .............8205 tim Volvo EW 160D..............2012 .............7667 tim Volvo EW 180D..............2012
DUMPRAR Volvo A25G ....................2017 .............1831 tim Volvo A25F ....................2011 .............9546 tim Volvo A25E ....................2009 .............9554 tim
RESERVDELSMASKINER Volvo L90F Säljes endast i delar ................2008 Ring Tomas 070-160 35 73!
Försäljning: Morgan Tel 070-799 66 14 • morgan@gemaskiner.se Beg. delar: Tomas Tel 070-160 35 73 • tomas@granathsbildelar.se Roddargatan 3, 553 02 Jönköping Tel: +46 (0)490 822 80 | info@plastomer.se | www.plastomer.se
www.gemaskiner.se
50 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
MARKNADENS BÄSTA MASKIN MED EXTRA ALLT! DESSUTOM TILL ETT RIKTIGT BRA PRIS... ATLAS 140/160 W SWEDISH EDITION! Exempel på utrustning utöver standard: • • • • • • • •
Dieselvärmare med tidur. Extra kamera på höger sida. Engcon Mig-2 joystick, 6 rullar. Engcon EC219, QS60/QS60 Vision-X Belysningspaket Motvikts- och takbåge Hydrauliskt redskapsfäste, S60 (Götene) Bogserings-drag, gaffeltyp, monterat i schaktbladet. • Centralsmörjning. • Centralsmörjning rototilt • Dubbelverkande och enkelverkande tipputtag bak i undervagnen ÅTERFÖRSÄLJARE: Växjö: Sundahls Maskinaffär 0470-74 40 10 Uppsala: Traktor Nord 018-18 30 80 Södertälje: Traktor Nord 08-506 657 00 Karlstad: Maskin Väst 054-80 83 80 Motala: Maskincity 0141-20 22 90 Kungälv: Axima 0703-30 20 10 Karlskrona: Sundahls Maskinaffär 0455-596 00 Vetlanda: Höglandets Maskin 0380-74 77 40 Staffanstorp: Göranssons Maskiner 046-540 60 00
Så kan vägkanter förvandlas till biogas
Varje år slåttrar Trafikverket 20 000 mil vägkant över hela landet för att ge fri sikt och bättre säkerhet för trafikanter. Nu ska ett pilotprojekt i Skåne testa en ny metod som ska omvandla det slåttrade gräset i vägkanterna till biogas. Längs vägarna frodas många olika växtarter som mår bra av att slåttrat gräs tas bort. Trafikverket har därför undersökt hur slåtter kan användas till att producera biogas. Nu testas idéerna med ett pilotprojekt som ska äga rum i Trelleborg, Skurup och Svedala. Projektet ska pågå längs mindre, statliga vägar i de tre kommunerna under tre år med start sommaren 2020. Med en specialutvecklad slåttermaskin ska växterna skördas, samlas upp och transporteras till biogasanläggningen i Jordberga. På biogasanläggningen ska biomassan omvandlas till biogas, som därefter distribueras
via gasledning till marknaden. Ytterligare en vinst är att en restprodukt är gödsel av hög kvalitet, som kan levereras ut till lantbruk i regionen. En förhoppning är att projektet ska bidra till en minskad klimatpåverkan genom att biogasproduktionen ökar, biogas som kan ersätta fossila bränslen i exempelvis fordon. – I vägkanterna finns
”I vägkanterna finns en stor mängd biomassa som idag inte utnyttjas.” Sven Hunhammar trafikverkets miljödirektör.
en stor mängd biomassa som idag inte utnyttjas, men som skulle kunna användas för energiutvinning i stor skala över hela landet. Med det här pilotprojektet vill vi hitta formerna för en sådan omfattande energiutvinning, och på så sätt kunna bidra till Trafikverkets och Sveriges klimatmål, säger Sven Hunhammar, Trafikverkets miljödirektör.
Trafikverket har mål om en klimatneutral infrastruktur senast 2045. Som delmål ska klimatpåverkan från trafikinfrastrukturen minska med 15 procent till 2020, 30 procent till 2025 och 50 procent till 2030, jämfört med 2015. – Den biogas som ska produceras under pilotprojektets tre år beräknas ge en utsläppsminskning som motsvarar mer än 700 ton koldioxid för de tre år
Varje år slåttrar Trafikverket 20 000 mil vägkant över hela landet för att ge fri sikt och bättre säkerhet för trafikanter. Nu ska ett pilotprojekt i Skåne testa en ny metod som ska omvandla det slåttrade gräset i vägkanterna till biogas.
som projektet pågår. Det motsvarar ungefär vad 400 personbilar släpper ut på ett år. Denna vinst räknar vi med trots att pilotprojektet genomförs på en väldigt begränsad yta. Det innebär att om detta arbetssätt kan börja
användas i hela landet så ser vi en stor potential, säger Sven Hunhammar. Den regelbundna slåttern som genomförts oavbrutet i årtionden har resulterat i att många vägkanter med tiden utvecklats till viktiga biotoper
för rödlistade ängsväxter och insekter. Förhoppningen är att återkommande slåtter med insamling av frön också begränsar spridningen av invasiva arter, exempelvis lupiner, som ofta sprids längs våra vägar.
Bringelands Maskinhandel arbetar som inköpskonsult och med försäljning av nya och begagnade Volvomaskiner samt maskinförmedling. Vi bistår även med alla handlingar vid egen import. bringelanddmk@gmail.com
Bra pris! Volvo EW160E ...................................2018 Volvo L220G .......................................2013 Utrustas enligt överenskommelse! Fin maskin � ll försäljning eller uthyrning. Renoverad och fullt genomgången.
Fabriksny!
Volvo ECR145EL ................................2019 Volvo DRA25G ...................................2017 Utrustas enligt överenskommelse! Omgående leverans!
BRINGELANDS MASKINHANDEL AB Öyvind Tel. 0708-15 68 30 • leivoyvind@icloud.com Järnringen 2 • 433 30 Par� lle (kontor: Adler salvius gatan 15 • 411 11 Göteborg
Fina maskiner till salu!
Arkivbild Case CX85D.........................2020 Nytt 9 tons kraftpaket med direktinfäst bom. Fabriksny maskin.
Doosan DX140LCR-5 .........2016 2800 tim, värmare, c-smörjn. fäste S60, Oilquick i fäste och rototilt.
Doosan 170W-5 ..................2020 Fabriksny maskin. Utrustas enligt kundens önskemål.
Wille 355B ..........................2009 Ca 4500tim ,vikplog och bakmonterad sandspridare
Doosan DX19 ......................2020 1880kg, Breddbar undervagn, tiltbart fäste, 3 skopor, 2 års garanti.
Arkivbild
Volvo L60F ..........................2007 15000 tim, centralsmörjning, spakstyrning, lastarmsfjädring.
Vi har redskapen från branschens ledande leverantörer:
Återförsäljare för:
Finansiering i samarbete med Nordea och SG Finans.
Lars Jonsson Tel. 0660-37 60 00 • 070-374 41 15 Örnsköldsvik • lars@jbmab.eu • www.jbmab.eu
Uthyrning & försäljning.
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
51
52 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020 • LEVERANTÖRSGUIDEN
BOGGIBAND & KEDJOR
EXPANDERBULTAR
PROFFS PÅ
KROSSNING & SORTERING
MASKINVAGN
MASKINTRANSPORT!
Unvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten.
Hjo: 0503-130 30 Stockholm 08-715 52 00
FORDONSTVÄTTAR
Montabert SilverClip: • För maskiner 0,7-12 ton • 5 års garanti
3 modeller: 8-9-10 ton Pris från 49.900:- + moms fritt vårt lager
LANTBRUKSKONSULT
LANTBRUKSKONSULT AB Tel 0708-85 02 79 www.lantbrukskonsult.se
Försäljning & Service Mer än 20 års erfarenhet av Montabert
Vi reparerar alla märken För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 Patrik Kronqvist 070-588 46 54
BUSKRÖJARE
Peter 070-657 40 90 kontakt@dlmaskin.se www.dlmaskin.se
Boklunds Åkeri AB Tel 070-333 85 05 info@gruskungen.se
www.fordonstvattar.se info@fordonstvattar.se
www.gruskungen.se Maskinvagn
LASTRAMPER
FÄSTEN Svensktillverkade buskröjare för entreprenad-, jordoch skogsnäringen
Tillverkare av komponenter i grovplåt & slitplåt BM-fästen | Grindfästen Redskapsfästen
HUGGKNIVAR & MOTSTÅL 0650-74 21 86 www.ilsbotools.se
• Maskinvikt 8 ton • Lättlastad – ingen uppslagsrisk • Låg last- och transporthöjd • Låsbar förvaring över hjulaxel • Plats för extra skopor
Standard & skräddarsyyd e�er era önskemål.
Huggknivar och motstål
DIESELMOTORER Kontakta vår specialist inom området:
0481-422 00 www.stenacomponents.se
Landets största lagerhållare. Bra priser och snabba leveranser! Vi lagerför nästan alla typer av huggknivar, motstål, knivöverfall och pinnskruv m.m.
LASTA SÄKERT Sveriges lägsta priser? Stort sortiment. FRAKTFRITT!
PUMPAR
www.tecura.se
CREATIVE TECHNOLOGY
0418-45 70 00 | info@tecura.se
Varför köpa dyrt när du kan få kvalitet till rätt pris!
Vi har knivar till:
HYDRAULHAMMARE Dieselmotorer • service • reservdelar
Distributör för Sverige, Danmark & Finland. Stockholm • Århus • Helsingfors
Bandit, Bruks, CBI, Chipset Doppstad, Dutch Dragon, Edsbyhuggen, Erjo, Eschelböck, Farmi, Heinola, Heizohack, Jenz, Junkkari, Kesla, Ljungströms, Morbark, Musmax, PC, Pezzolato, Poma, Precision, Husky, Segem, Siba, Sjölins, TS och Tepohugg, Vecoplan, m.f.l i lager!
PUMPAR!
Även små annonser syns! Boka din plats på:
25 års erfarenhet av Calpedas breda produktprogram.
070-600 10 11
annons@anlaggningsvarlden.se Tel 031-23 28 90 info@calpeda.nu Klangfärgsgatan 15 • 426 52 Västa Frölunda
www.calpeda.nu
08-564 707 00
Tel 0495-302 29 • tole@tole.se webshop: www.tole.se
www.dieselmotornordic.se
LIFTAR
PÅBYGGNADER & SLÄP
LASTMASKINER
Mercedes-Benz industrimotorer i Sverige
EXCELLENCE LINE HITS SMARTER
El • Diesel • 4x4
Med över 30 års erfarenhet och vår prisbelönta service täcker vi nu hela Sverige.
• KRAFTFULLA • DRIFTSÄKRA • BRÄNSLESNÅLA • MILJÖVÄNLIGA
www.swedmotor.se • 08-500 121 40
Meier 070-633 35 26 Robin 070-791 28 73 Emil 073-922 37 80 info@hammarservice.se www.hammarservice.se
0512-608 05 • 070-581 77 98 thomas@tc-trading.se www.tc-trading.se
Telefon: 010-456 79 00 info@ophoglunds.se www.ophoglunds.se
Vagnförsäljning Bilskåp Reparation Reservdelar FÖRSÄLJNING SVERIGE: (Södra) 070-343 49 72 (Mellan) 072-451 06 30 (Norr) 076-134 90 69
ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020
SNÖKEDJOR
TURBOAGGREGAT
SNÖKEDJOR För stort & smått
Tunga grejer! Nya turbo • Bytesturbo • Renovering Alltid originaldelar Turbo för tunga fordon. Turbo som väger tungt när kvalitet och pris jämföres!
Auktoriserad distributör för de ledande turbotillverkarna:
070-741 43 00 • goran@sl-lyftok.se
www.sl-lyftok.se
SPRÄNGMATTOR SPRÄNGMATTOR
50 ÅR 1969-2019
SVARVVERKTYG
Svarvverktyg För slitna bulthål 38–105 mm (150 mm)
Martinssons Mek 387 93 Borgholm Tel. 0485-56 10 56
YSTAMASKINER
031-57 12 20 • 0522-214 07 www.gikturbo.se • info@gikturbo.se
UTBILDNING
TELESKOPLASTARE
Utvecklas som entreprenör!
TELESKOPLASTARE • HJULLASTARE
Vatteninfo erbjuder kurser, events och andra produkter för dig som är entreprenör och som arbetar med anläggningsarbeten inom bl.a. vatten och avlopp. Gå in på vår hemsida vatteninfo.com under kurser respektive produkter. Du kan också kontakta oss på info@vatteninfo.com eller 08-428 431 50.
Se �lm på vår hemsida!
Teknikvägen 4 • 245 34 Staffanstorp 046-20 52 70 Sven Bengtsson 070-333 52 72 sven@mgab.nu • www.mgab.nu
Släntklippare Scorpion 3,3-8,3 m En mötesplats för vatten- och avloppsfrågor.
UTRUSTNING ENTREPRENAD
Redskap 400 st
www.martinssons.se lars-martinsson@telia.com
TANKUTRUSTNING
Reparation & slangservice på entreprenadmaskiner
Tel: 0411-139 50 www.ystamaskiner.se info@ystamaskiner.se
0321-605 89 • 070-517 31 03 www.wlt.se • wlt@telia.com
Svetsning och reparation av skopor
Tel. 08-530 306 63 • 070-555 95 75 per@boanders.se
Automatiska Lyftok
• För kran och truck • Säkrare lyft • Sparar stroppar, pengar & tid • 2000, 3000 och 4000 kg maxlast
www.kedjanab.se Chaufförsvägen 23 • 831 48 Östersund Tel 063-51 77 55 • kedjan@kedjanab.se
Ruba Gummi AB Tel 0582-230 10 info@rubagummi.se www.rubagummi.se
Även uthyrning av maskiner
Original Demolitio Power
Transport – Industri Marint – Entreprenad Jord- och skogsmaskiner m.m. Sveriges största turbolager.
RUBA
REPARATIONER & SERVICE
RIVNINGSROBOT
53
Tankar för alla behov • Stående från 200–300 l • Lågbyggda från 200–300 l • ADR-tankar • Tank för servicebil 500 l • 2- resp 3-fackstankar • Tankar med miljölåda • Depåmackar m.m.
RESERVDELAR & REDSKAP
• YH – Servicetekniker - NYHET! • YH – Skogsbrukstekniker • Skogsmaskinsutbildningar • Utbildningar för PEFC/FSC certifiering • Motorsågskörkort • Röjsågskörkort • Miljöhänsyn, grund och förnyelse • ADR – Transport av farligt gods • Heta Arbeten.
Vattenrening
SMART OCH SÄKER BRÄNSEHANTERING
• Dagvattenrening • Processvattenrening • Miljökonsultation • Dagvattenfilter • Reningsanläggningar
Även små annonser syns! Boka din plats på: AB GÅRDSCISTERNER AGB 08-549 530 00 | info@abg.se www.abg.se
VATTENRENING
Vi har 20 års erfarenhet av att rena förorenat vatten, speciellt av dagoch processvatten och anpassar anläggningar efter kundens behov.
070-600 10 11
annons@anlaggningsvarlden.se
072-323 83 71• info@sorbtech.se www.sorbtech.se
54 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 5 2020 • Nostalgi - fordon från förr
BM Bamse tog hästens jobb BM Bamse är Sveriges första serietillverkade skogsmaskin. Tillverkningen startade redan 1957 och på den tiden togs merparten av skogen ut med häst. Mekaniseringsgraden var mycket låg.
Nostalgi Per Eriksson Ansvarig utgivare
Redan 1956 presenterade Östbergs Fabriks AB i Alfta Bamse på Skogsveckan. Då hade man i flera år monterat de så kallade Alftabanden på olika traktorer. Det speciella med banden var boggin. Banden monterade ganska slakt, med en rörlig boggi, vilket gav maskinen mycket bättre terrängegenskaper än en vanlig bandtraktor. Genom att banden löpte över gummihjul i en boggi upphängd i en svängaxel arbetade alltid banden följsamt i kontakt med markytan. Detta gjorde att gripförmågan ökade avsevärt. På bandtraktorer utan denna konstruktion gick ofta någon del av bandet utan markkontakt. Genom att traktorns hela tyngd sålunda ständigt fördelades på en mycket stor bandyta som alltid hade kontakt med markytan, var dragförmågan maximal. Östbergs Fabriks AB levererade även halvbandsutrustningar till många olika traktorer och fordon. Verksamheten hade dock redan startat i början av 1900-talet, med skogsutrustningar för hästar. Från början utgick man från en BM 230 Viktor när man byggde Bamse. Då använde man den vridstarka lilla tvåcylindriga dieselmotorn som drivkälla. I Bamse fick Viktorns chassi en annan typ av differential och kraftigare styrbromsar.
BM Bamse skillde sig från den då vanliga typen av bandtraktor genom det sätt på vilket drivbanden arbetade.
1959 lanserades en uppdaterad version av Bamsen. Den blev kantigare i utformningen, motorhuven från Viktor var borta och en spetsig plåthuv sattes över vinchen i fronten. Färgen blev röd och ett mer intensivt samarbete med Bolinder-Munktell inleddes. Maskinen fick även namnet BM Bamse. Maskinen kunde nu också fås med en riktigt hytt med värme. Kranen fick först möjligheten att höja och sänkas med hydraulik. 1960 kom griplastaren. Innan griplastaren lanserades var Bamse utrustad med två sittplatser både för föraren och hjälparen. Man var två personer runt maskinen då. En som körde traktorn och kranen och en som drog saxen till stockarna. – Fotkoppling, dubbla styrbromspedaler för höger fot, styrkopplingar med bandbroms, handbroms och kombinerad hand- och fotgas
gör det möjligt att snabbt, effektivt och säkert manövrera traktorn även under mycket svåra förhållanden och med de mest skiftande redskap, skrev Volvo BM i broschyren från 1959. Motorn i Bamse var som sagt densamma som i BM 230 Viktor. Styrkopplingarna var kraftigt dimensionerade och slitstarka och gav bra styrförmåga utan kraftförluster. Bamse hade ett växelregister som omfattade fem växlar framåt och en bakåt och traktorn kunde arbeta i hastigheter upp till 19 km/tim. Traktorn var förhållandevis smal – med minsta spårvidden och sommarband var bredden 1710 mm. Vinterbandsbredden var 500 mm och det specifika marktrycket var då 0,15 kg/ cm2, vilket gjorde att traktorn arbetade mycket bra även snö. Traktorn levererades som standard med sommar eller vinterband, hel bukplåt, skyddsram, komplett belysning, oljetank, draganordning samt sistar för två personer. Bamse och Alftabanden blev en stor framgång. Närmare 800 maskiner tillverkades. 1962 upphörde tillverkningen av Bamse. Det var då dags för efterföljarna Lill-Nalle och Stor-Nalle. I mitten på 1960-talet lanserades också de första hjulskotarna från Ösa.
”Innan griplastaren lanserades var Bamse utrustad med två sittplatser både för föraren och hjälparen.”
K.T.S är kvalitet, generöst trygghetspaket och fria frakter K.T.S kompletta gripsortiment för grävmaskiner
Pallgafflar
Stengrep
Energiklipp Se filmen på hemsidan!
Griparna är naturligtvis tillverkade i HARDOX och STRENX från SSAB. Vi har Sfästen från S30 till S80. ®
®
Gripar med S-fästen
6 modeller av hydrauliska gafflar från 3,0 till 11,4 ton. Pris från 13.900 kr Gafflarna går att utrusta med side shift, hydraulisk parallellflyttning med full belastning. Helt skydda de cylindrar och smidda gafflar. Riktiga proffsgafflar tillverkade i Sverige
11 modeller av timmergripar, storlekar från 0,12 till 0,56 m2 Pris inkl. Sfäste från 11.200 kr
Sten- och Rivningsgripar K.T.S Sten, rivnings och sorteringsgrip med mycket kraftig konstruktion. Finns i fyra storlekar från 0,20 till 0,52 m2. Finns även med inbyggd rotator och gummiskär för polerade stenar. Pris inkl. Sfäste från 21.300
Pallgafflar grävmaskin
Mycket kraftiga modeller för proffs tillverkade i HARDOX® och STRENX® från SSAB. 3 modeller som klarar att klippa träd upp till 14 20 och 30 cm. 30modellen har dubbla cylindrar. Energiklippen är utrustad med Sfäste eller kranfäste. Pris från 27.790 kr
3-Punktsblad
Huggarvagnar & Kranar
Se filmen på hemsidan!
kr
På större modeller av båda gripmodellerna är det standard med expanderbult och dubbla cylindrar i griparmslederna. Så ska konstruktionen vara på riktiga proffsgripar. Alla modeller går att utrusta med inbyggd lastventil och ackumulator.
Kraftiga smidda gafflar med lyft förmåga enligt ISOstd. 1,5 2,5 och 5,0 ton. Sfästen 40 50 och 60 Pris från 8.400 kr
Armgrip
Varför välja K.T.S?
2 års garanti • Fri frakt i hela Sverige! Leveransgaranti på reservdelar! Återköpsgaranti • Faktura 20 dagar från leverans Ingen annan leverantör kan erbjuda lika bra eller bättre villkor till ett tryggare maskinköp. Alla K.T.S Redskap är utvecklade av K.T.S. Det innebär att redskapen är anpassade till nordiska förhållanden.
Tel 019-58 50 10 • E-post info@kts.se
Stengrepen är tillverkad i svetsbart svenskt specialstål från Ovako® i Smedjebacken. Det finns fyra olika storlekar som passar från små lastmaskiner till stora traktorer och lastmaskiner. Stora modellen med kortare botten är lämpad för fronthydraulik, så att grepen är lätt att tömma utan att framkanten tar i marken. Pris från 8.820 kr
Se filmen på hemsidan!
Ett riktigt proffsblad med vänd krans som går att vända från förar platsen. Går att sidoförskjuta så att du kan trycka snökanter. 1 eller 2 cylindrar, tandat slitstål i Olofsfors® K.T.S har 6 olika modeller på vagnar, både enkel och dubbelram 500 brinell. Båda modellerna går att få med 2,442,74 och 3,05 m och 6 olika modeller på kranar. Beställ vår 88-sidiga broschyr med arbetsbredd. Snövinge och stora prislista och läs mer! Vagn komplett justerbara stödhjul är standard. Pris från 27.995 kr med kran Mycket lämplig för sladdning Pris från 92.000 kr av grusvägar! Komplett med grip, runtom svängande rotator och slangar. Pris från 22.400 kr Hyd. sväng och mek. utskjut 28.400 kr
Besök vår hemsida www.kts.se
69 ÅR
K.T.S har över 30 olika kiner fästen till traktorer, lastmas och teleskoplastare!
På samtliga priser tillkommer moms.
FDIENNFSLETSITLAL TFYOPREDROANV!
IceFree eluppvärmda torkarblad förhindrar snö- och isbildning på torkarbladen. En elslinga löper utmed bägge sidor av torkarbladen. Slingan är fäst med clips vilket gör bytet av torkarbladen mycket enkel. Fyra års garanti gäller på elslingan
POSTTIDNING B
Avs. Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5, 747 31 Alunda, Sverige
sampo-rosenlew.fi
• • • • •
Prisvärd Servicevänlig Hög driftsäkerhet God totalekonomi Kontakta någon av våra säljare för mer info och provkörning
MARKNADENS MEST EFFEKTIVA OCH SKONSAMMA GALLRINGSSKÖRDARE SAMPO ROSENLEW HR 46X SKÖRDARE Sampo HR46X ...................2016 Sampo HR46 .............2014, -15 SKOTARE Sampo FR28 ......................2018 Logset 6F...........................2013
SKONSAMMA MASKINER FÖR BESTÅNDSGÅENDE GALLRING
FÖREGÅNGARNA Vi på Sampo-teamet ser tlll att jobbet blir gjort.
Mikael Ingemarsson Tel. 070-348 05 02 mikael.ingemarsson@sampo-rosenlew.fi
Micke Bohm Tel. 070-570 56 95 micke.bohm@sampo-rosenlew.fi
Anders Skogsberg Tel. 070-896 04 90 anders.skogsberg@sampo-rosenlew.fi
1997
23
2020
Youtube
Återförsäljare Dalsland-Värmland: Myrvolds Maskin AB Daniel Myrvold Tel. 070-670 55 54 pressc hefer. pages