Anläggningsvärlden 0821 by Anläggningsvärlden

WITH NPK POWER BOOSTER DEMOLERINGSUTRUSTNING

Få mer täckning

SLANGEXPRESS

på era resurser

Slangbyte på plats Ett nummer - i hela Sverige

www.digex.se

020-46 46 00 Din digitala maskinförmedlare hydroscand.se

ANLÄGGNINGSvärlden AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORTBRANSCHEN AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORTBRANSCHEN

Jockes smidiga Logset skotare

#1-2016 FEBRUARI #8-2021 NOVEMBER

Foto: Per Eriksson,

Nya hjullastare från Case Nu kommer Case nya hjullastareserie G2 Evolution. Den kommer i sju olika storlekar där 1021G2 är den näst största med en vikt på 27,9 ton. Sidan 10

Premiär för autonom skotare

För första gången i världshistorien har en skogsmaskin klarat av att skota autonomt – alltså helt utan mänsklig inblandning. Maskinen är ett samarbete mellan Luleå tekniska universitet och SLU. Sidan 48

Do more. Earn more. En tiltrotator effektiviserar grävandet och förvandlar grävmaskinen till ett multiverktyg som kan gräva, lyfta. packa, sopa, riva m.m. Entreprenören kan därför ta på sig flfle er jobb och lösa dem smartare och mer miljövänligt eftersom åtgången av resurser i form av material, bränsle och tid, blir mindre.

Sidan 4

CHANGE WORLD DIGGING

Sidan 18-19

Debatt: ”Trafikverket måste reformeras”

THE

Joakim Eliasson har full kontroll på sin nya Logset 6F GT skotare i den besvärliga terrängen. Vid Anläggningsvärldens besök skotar han i skogarna utanför Söderåkra, några mil söder om Kalmar.

Å R E T R UN T- DÄC K T I L L H J U LL ASTA R E M ED UT M Ä R K T V I N T E RG R E P P

NO K I A N H A K KAPELI I TTA LOAD ER Nokian Hakkapeliitta Loader är ett hjullastardäck för yrkesfolk inom snöröjning, sågverk, fabriksområden, flygplatser och andra kritiska tillämpningsområden. Med Nokian Hakkapeliitta Loader blir du aldrig försenad av vädret.

NOKIANTYRES.COM/HEAV Y

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 3

Maximerad lönsamhet med lågfriktionskonceptet Lågfriktionskonceptet består av fem olika innovationer och lösningar, var och en noga utvecklade för att uppnå högsta produktion, optimal bränsle- och energiförbrukning, samt mycket låga underhållskostnader. De fem lösningarna är Proportionella tryck, Log Hold, Proportionellt vinklade matarhjul, Kvistknivarna och Optimal hydraulik, som tillsammans resulterar i en oslagbar kombination. SP erbjuder därmed sördaraggregat med helt unika egenskaper och fördelar som maximerar din lönsamhet.

MINIMERAR

MAXIMERAR

Friktionen mellan aggregat och stam Slitage på aggregat Stamskador Bränsleförbrukning på basmaskinen Underhålls- och reparationskostnader

Matningshastighet Prestanda Produktivitet Lönsamhet Nyttjandegrad

spmaskiner.se

ANLÄGGNINGSvärlden

Canada-Band

SP_Anläggningsvärlden_260x190_nr5.indd 1

Anläggningsvärlden är en rikstäckande affärstidning för branscherna entreprenad, skog, och transport. Tidningen distribueras till chefer och beslutsfattare i branschföretag och utkommer med 10 nummer per år. Mer information finns på anlaggningsvarlden.se.

Per Eriksson Ansvarig utgivare Tel: 070-600 10 11 E-post: per@anlaggningsvarlden.se

Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5 747 31 Alunda Webb: www.anlaggningsvarlden.se Ansvarig utgivare: Per Eriksson

Hos oss hittar du även kedjor för alla underlag och maskiner!

Ekonomi/administration: Hanna Fredman hanna@anlaggningsvarlden.se E-post Annonsmaterial: annons@anlaggningsvarlden.se

BARRSÄTER S K O G S AB

Soft Touch Track

ISSN: 2002-4150

Utgivning

Tema

12 november 17 december 28 januari 4 mars

Flis & biobränsle Digitalt & IT Skogsägare Vårstädning

5 november 10 december 21 januari 25 februari

ÅRETS tron Skogspa

Agne Barrsäter 070-397 36 54 agne@barrsaterskogs.com www.barrsaterskogs.com

Nr 9 Nr 10 Nr 1-22 N r 2-22

Anläggningsvärlden delar årligen ut priset

Tex Track

Tryckeri: Bold Printing Mitt, Sundsvall

Kommande nummer: Utgåva Materialdag

Följ oss i våra sociala kanaler:

Swedish Track

Hanna Fredman Ekonomi Tel: 073-953 58 38 E-post: hanna@anlaggningsvarlden.se

Annonsera: Per Eriksson 070-600 10 11 per@anlaggningsvarlden.se

Växel: 0174-653 10

Vinter Track

2021-06-21 09:35

AFFÄRSTIDNINGEN FÖR ENTREPRENAD, SKOG & TRANSPORT

I samarbete med:

Anläggningsvärldens upplaga är TS-kontrollerad av TS Mediefakta AB. www.ts.se

Anläggningsvärlden Förlags AB 559069-7784 • 2018-03-08

Urval av innehåll nr 8-2021 (Årgång 6) Specialbyggd Case-grävmaskin för bildemontering......sid 20 Gener kan knäcka granbarkborren.................................sid 14 Miljömål kan nås med svensk drivlina............................sid 24 Testkörd: Renault Arkana E-Tech hybrid......................sid 30-31 Nya järnvägsmaskiner från Mecalac...............................sid 52 Leverantörsguiden......................................................sid 60-61

4 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Trafikverket måste reformeras Debatt

Per-Erik Eriksson, vd för för Skandinaviska Vägmarkeringsföreningen Göran Fredriksson, vd för för Svenska Väg och Broräckesföreningen

Messersisi TC350d Messer TC350d Självlastande med svängbar korg Lastkapacitet 3.500 kg. Lastvolym 1.880 liter Kubota 4-cylindrig diesel på 48,6 kW (steg V) Hytt med värme och AC som tillval

Följ oss på Facebook!

0346-845 30 • info@carlsson-co.se • www.carlsson-co.se Oktanvägen 15B • 311 32 Falkenberg

Stora kolutsläpp från döda träd

Runt om i världen finns det enorma mängder kol lagrat i döda träd. Nu har forskar för första gången räknat på hur mycket kol som släpps ut när döda träd bryts ner av svampar och insekter. Levande träd binder betydande mängder koldioxid från atmosfären och när träden dör börjar kolet att frigöras. I döda träd som finns kvar i skogen går processen långsamt, i synnerhet i de nordiska skogarna, men globalt har processen stor betydelse. Mängden kol som finns lagrad i döda träd globalt motsvarar nästan en tiondel av det kol som finns i atmosfären. Frigörelsen av kol från död ved är en naturlig process där ett mycket stort antal organismer är inblandade. Mängden kol som frigörs från död ved årligen världen över beräknas i studien till 10,9 gigaton, vilket motsvarar ungefär 115 procent av utsläppen från fossila bränslen. – När vi jämför dessa siffror är det viktigt att komma ihåg att nedbrytningen av döda träd är en naturlig process, säger Joakim Hjältén, professor vid SLU i Umeå som deltagit i studien.

I Regeringens budget för 2022 satsas totalt 75 miljarder kronor på den svenska transportinfrastrukturen. Ett väl fungerande och långsiktigt hållbart transportsystem bidrar till stärkt konkurrenskraft och ger tillgänglighet för människor i hela landet. Det svenska vägnätet är i dåligt skick. Reger-

Infrastrukturen är den största statliga utgiftsposten i årets budget, men Trafikverket måste reformeras för att pengarna skall användas på ett så effektivt sätt som möjligt, säger Per-Erik Eriksson, företrädare för Skandinaviska Vägmarkeringsföreningen och Göran Fredriksson, företrädare för Svenska Väg och Broräckesföreningen i ett gemensamt uttalande.

Foto: Per Eriksson

Per-Erik Eriksson, företrädare för Skandinaviska Vägmarkeringsföreningen

”Enligt Trafikverkets senaste prognos så ligger underhållsskulden för det svenska vägnätet nu på hissnande 23 miljarder kronor.”

ingen konstaterar i årets Det är alltså åtgärder på 39 procent på bara budget att tillståndet som skulle behöva ge- fyra år. för vägnätet kring våra nomföras men som inte Detta bör ställas emot storstäder är i sådant finns budgeterade. att de årliga anslagen för skick att 8 procent inte Trafikverket har vid transportinfrastruktur uppfyller standard. Den positiva trenden med flera tillfällen dragit på ligger på ca 30 miljarder. bättre standard har nu sig kritik från bl.a Riks- Ett aktuellt exempel är avtagit. Om den negativa revisionsverket. I de- Varbergs tunneln som utvecklingen fortsätter, ras granskningsrapport har kostnadsökningar riskerar det att medföra Kostnadskontroll i in- på 1,1 miljard och där att vägnätets tillgänglig- frastrukturinvesteringar prognosen för totalkosthet och användbarhet (RIR 2021:22) framkom- naden nu är 6 miljarder mer det att Trafikverket kronor. försämras. I årets budget så systematiskt gör felbeVi anser att Trasatsas 32 miljarder på räkningar i projekts plautveckling av nya pro- neringsfas vilket innebär fikverket behöver rejekt och 30 miljarder att den samhällseko- formeras så att våra på underhåll. Detta n o m i sk a ny t t a n f ö r gemensamma skattegäller för både väg och projekten minskar och medel används på bäsjärnväg. Även om det- budget för andra projekt ta sätt. Att år efter år ta är stora summor så i stället går till att betala få kritik från Riksreär det inte tillräckligt. kostnadsökningar. Som visionsverket utan att Enligt Trafikverkets exempel kan vi ta de det sker förbättring senaste prognos så lig- projekt som överlappar är inte hållbart. Det ger underhållsskulden 2014 och 2018 års na- drabbar i slutändan för det svenska vägnä- tionella planer som fick trafiksäkerheten och Dumper 115x80 anläggningsvärlden okt-nov 2021 utfall.pdfom 1 2021-10-19 08:59:12 på vägar. ökade kostnader 58 kvaliteten tet nu på hissnande 23 miljarder kronor. miljarder, dvs en ökning

DUMPERVAGN FÖR HJULGRÄVARE Standardutrustning: C

Valbar utrustning:

- Fjädrande axlar - Svängbar & teleskopisk dragstång - Topp- & sidohängd baklucka - Bottenplåt i Hardox - Hydraulisk schaktläm - Framﬂyttade axlar

Hydrauliskt fällbar sida

OBS: Vagnen på bilden är extrautrustad.

CMY

Pris från 139 800 kr www.etebra.nu 036-33 66 990

Storlekar från 8 ton

Volvo Dig Assist - din guide i hytten Volvo

Grävmaskiner Produktiviteten kan förbättras med så mycket som 50 % när du köper en Volvo med Dig Assist monterat. Dig Assist är ett maskinstyrningssystem som hjälper föraren att gräva mer exakt, mer effektivt och säkrare med besparingar i tid, stress och bränslekostnader. Tillvalet Active Control ger dig automatiska bom- och skoprörelser som gör din arbetsdag ännu enklare. Ställ bara in lutningen, tryck på knappen och få jobbet gjort – allt styrs med en enda spak. Dessutom kan du slippa gissningar genom att få insikter i realtid om skopans last med tillvalet vågystem (OBW). En HD-pekskärm i hytten gör Dig Assist enkel och intuitiv att använda. Tydlig grafik visar “In-Field Design” unikt för Volvo – och eliminerar behovet av att manuellt markera ut arbetsplatsen och låter föraren arbeta självständigt. Topcon 3D MC erbjuder full tredimensionell funktionalitet och gör att din design kan laddas upp i Volvo Co-Pilot. Importera helt enkelt en projektfil och börja jobba! Läs mer: www.swecon.se/digassist

Swecon Anläggningsmaskiner AB, Auktoriserad återförsäljare av Volvo Construction Equipment, Växel: 010 - 556 08 50 www.swecon.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Daniel Carlberg, vd Norditek (t.v) och Göran Nordlund, styrelseordförande (t.h) i samband med att teckningstiden för företagets aktier inleddes.

Foto: Per Eriksson

Nu börsnoteras Norditek Den 18 oktober inleddes teckningstiden i Norditek Group AB:s noteringsemission. Teckningstiden löper till och med den 29 oktober. Erbjudandet uppgår till 26 miljoner kronor och genomförs i form av en nyemission av aktier. Norditek utvecklar och säljer mobila återvinningsmaskiner och anläggningar inom segmenten avfall, grus & berg och biomassa. Enligt Norditek växer återvinningsbranschen både i Sverige och i EU i takt med att mängden avfall ökar som ett resultat av den ökade konsumtionen. Under flera år har allt fler styrmedel implementerats för att främja en cirkulär ekonomi med fokus på materialåtervinning, återbruk och förebygga avfall. Norditek listas nu på Nasdaq First North Grow th Market och innebär förstärkt finansiell ställning genom det nya kapitalet, vilket förbättrar möjligheterna att

genomföra strategiska förvärv samt finansiera bolaget framtida expansion. – I förlängningen innebär det också att Bolaget kan utöka nuvarande sortiment och leverera ny teknik till nuvarande kundbas samt inleda projekt tillsammans med nya kundsegment och på nya marknader. Som listat bolag kan Norditek dessutom synliggöra den värdetillväxt som Bolaget står inför, skriver Norditek i ett pressmeddelande. – Norditek Group har alla de epitet som jag anser vara en god grund för en framtida framgångsresa; ett fantastiskt entreprenörsgäng, en lönsam och historiskt bevisad affärsmodell och en trovärdig tillväxtagenda för många år framåt. Att Norditek Group dessutom arbetar för ett mer cirkulärt samhälle gör en investering i Bolaget än mer spännande och inspirerande, säger Göran Nordlund, st yrelseordförande i Norditek i en kommentar till listningen.

Judo bidrar till säkrare skogsbransch Hos skogsbolaget Stora Enso skog är fallolyckor den vanligaste olyckstypen och under våre har personalen fått lära sig att falla på rätt sätt genom träningsprogrammet Judo4Balance. Syftet med träningen är att förebygga fallolyckor och minska skaderisken vid fall. Träningen har sket digitalt och gruppen har bestått av personal från flera orter runt om i landet. Under kursen har deltagarna tränat balans, styrka och fallteknik

”Halk och snubbel är de största olycksriskerna vi har.”

Tony Olsson arbetsmiljöspecialist på Stora Enso Skog.

under ledning av licensierade instruktörer. Det är jättekul och jätteviktigt. Ingen ska behöva skada sig på jobbet. Nu har vi en bra grund att stå på och det kanske också väcker intresse hos deltagarna att fortsätta träna själva, säger Tony Olsson, Arbetsmiljöspecialist på Stora Enso Skog. Under förra året skedde det 23 fallolyckor hos Stora Enso skog där medarbetare skadat sig. För att komma till rätta med olyckorna tillsattes en arbetsgrupp för att ta fram åtgärder för att minska antalet fallolyckor hos företaget. En av åtgärderna blev det judoinspirerade träningsprogrammet Judo4Balance. – Halk och snubbel är de största olycksriskerna vi har. Dels innebär olyckorna ett lidande

Hilmar Kristjansson, fältplanerare på Store Enso Skog har redan fått användning av sina nya kunskaper när han ramlade i skogen.

Foto: Annika Hultin Karlsson.

för de drabbade, dels stora kostnaderna för samhället. Kan vi bidra till att minska dom är det ju bra, säger Tony Olsson. Och träningen har gett resultat. För några veckor sedan ramlade fältplanerare Hilmar Kristjansson i skogen – Jag fastnade i gren och ramlade på ryggen men använde då fall-

kompetensträningen som en reflex utan att tänka på det. Jag undvek att slå i huvudet. Så det gick bra, säger han. Enligt Svenska Judoförbundet visar forskning från Högskolan Dalarna att träningsprogrammet Judo4Balance är en effektiv träningsform för att förebygga risken för fallolyckor och minska risken att skadas vid ett fall.

Erik Brandsma – ny vd för Sveaskog Erik Brandsma har utsetts till VD för Sveaskog med tillträde den 15 januari 2022. Erik Brandsma är utbildad skogsingenjör med en MSc från British Columbia och kommer närmast från Jämtkraft. Dessförinnan var han generaldirektör på Energimyndigheten och

bidrog där till energiomställningen i Sverige. Erik Brandsma har även verkat inom Vattenfall AB och på EON AG som Chief Sustainability Officer samt har också erfarenhet från internationellt arbete inom hållbarhet, bland annat från OECD och FN. Erik Brandsma efterträder Per Matses,

Erik Brandsma, ny vd på Sveaskog.

som efter cirka tio år som CFO i Sveaskog och

tillförordnad vd under 2021, nu går i pension. – Varje gång jag har mött Sveaskog har jag blivit imponerad av engagemanget, kompetensen och stoltheten som finns i bolaget. Jag ser det som en fantastisk utmaning att tillsammans med alla kollegor få driva utvecklingen mot ett hållbart skogsbruk, säger Erik Brandsma.

ALLU.NET

• Räckvidd på 6,9 m • Lyfter 450 kg på max räckvidd och 900 kg på 4 m • Svängkraften ökas med 29%, till 11 kNm

• Räckvidd på 7,5 m • Ökad lyftkraft med 13% • Lyfter 500 kg på max räckvidd och 1 100 kg på 4 m • Svängkraften ökas med hela 60%, till 16 kNm

FTG Cranes AB Industrigatan 1, 668 40 Bäckefors 0521-26 26 30 www.ftgforest.com www .ftgforest.com • info@ftgforest.com

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Virkestravar mäts med AI

Virkesmätarföreningen Biometria har tagit fram en ny AI-lösning för att automatiskt mäta virkestravars volym. Lösningen kombinerar bilder på virkestravar med data från skogsmaskiner och viktdata från lastbilsvåg.

På sikt ska den AI-stödda (ASTA) travmätningen leda till sänka kostnaderna för virkesmätning.

UTHYRNING!

− Det har varit ett viktigt mål att hitta ett sätt att återanvända information som fångats tidigare i värdekedjan. Skogsmaskinens information

Sorteringsverk • Krossar • Generatorer

Vi hyr ut enskilda maskiner till kompletta kundanpassade linjer. Vi monterar, startar upp och servar.

KROSS KONSULT

Ring Mobil 070-626 01 22 0370-140 50 andreas@krosskonsult.se

För mer info och försäljning av beg maskiner, besök vår hemsida:

www.krosskonsult.se

”Skogsmaskinens information görs tillgänglig för AIlösningen.”

Tanja Keisu ansvarig för Biometria Labs

Ulf Strand (t.v) är ny regionchef Norr för Kubicom. – Jag är mycket glad över förstärkningen, säger Atle Andersen, vd på Kubicom (t.h.)

Ulf Strand ny regionchef Norr för Kubicom

Ulf Strand, civilingenjör och entreprenör med lång erfarenhet från att hjälpa kunder att digitalisera och automatisera, har utsetts till Regionchef Norr för Kubicom. Ulf kommer närmast från rollen som försäljnings-och marknadschef på Excidor som levererar styrsystem till entreprenadbranschen. Innan dess har han under många år i ledande befattningar varit verksam inom produktutveckling och digitalisering inom både fordon, entreprenad och verkstadsindustrin. -Jag är mycket glad över den förstärkning Kubicom nu får med Ulf Strand. Vi har tidigare jobbat ihop på Avalon Innovation och Ulf har en unik förmåga att hjälpa kunder med ny teknologi, säger Atle Andersen, vd på Kubicom.

Biometrias har tagit fram en AI-lösning för virkesmätning. – Med ASTA kan vi hjälpa våra kunder att sänka kostnaderna för virkesmätning, säger Tanja Keis, ansvarig för Biometria Labs, i ett pressmeddelande.

Foto: Per Eriksson

om bland annat det avverkade sortimentets medeldiameter och medellängd görs tillgängligt för AI-lösningen vid mätningstillfället när virket når industrin, säger Tanja Keisu, ansvarig för Biometria Labs. Sedan mars har lösningen varit implementerad i Biometrias system och har sedan i en utvärderingsfas körts parallellt med den ordinarie mätningen. Enligt Biometria presterar modellen lika bra, eller till och med bättre än virkesmätarnas genomsnitt vid mätning av volymen. Lösningen har har nu typgodkänts av Virkesmätningskontroll

vilket innebär att den kan användas skarpt för mätning av virkestravar. − ASTA är i ett första steg godkänd för barrmassaved, lövmassaved och tallsågtimmer. Men resultaten ser lovande ut även för gransågtimmer och granmassaved. Med ASTA kan vi hjälpa våra kunder att sänka kostnaderna för virkesmätning, förklarar Tanja Keisu. Förra året implementerades en AI-lösning för att mäta virkestravar i bilder i Biometrias system, vilket var det första steget mot en helautomatisk mätning vid Biometrias fjärrmätningsanläggningar.

Genom att kombinera den AI-lösningen med annan data har den nya AI-lösningen tagits fram för att automatiskt bestämma virkestravars volym. Nu körs ASTA skarpt på de första mottagningsplatserna. I alla affärer som omfattas av Virkesmätningslagen (VML) säkerställs att det finns kvalitetssäkrade skördare för att inmätning ska ske med hjälp av AI-lösningen. Biometrias fjärrmätare kommer att övervaka och godkänna resultatet men ambitionen är att snart gå över till ett helt automatiskt genomförande av mätningen.

Sopsaltekipage från Holder

Holder har tagit fram ett specialbyggt sopsaltekipage byggd på företagets redskapsbärare S100.

Maskinen som visades upp på Green Roadshow hade en IceStriker kombispridare från Hilltip och en sopvals från Pome. Holder S100 redskapsbärare kommer med en steg V-motor på 101 hästkrafter och har en maxhastighet på

40 km/tim. Maskinens midjestyrning och fyrhjulsstyrning gör den lämplig för sopsaltning på små och trånga gångoch cykelbanor.

Sedan september 2019 ägs Holder av tyska Kärcher och sedan förra senhösten tog Kärcher Av över ansvaret för försäljning av Holder-maskinerna på den svenska marknaden från Nellemann Machinery.

På Green Roadshow visade Holder ett smidig sopsaltekipage byggd på företagets redskapsbärare S100. Lakespridaren kommer från Hilltip och sopvalsen från Pome.

Reglerna för transport av farliga ämnen har ändrats och Skogsbrukets tekniska samverkansgrupp har därför uppdateras sin handbok om ämnet

Foto: Skogforsk.

Nya regler för transport av farliga ämnen EU:s regler för transport av farliga och miljöskadliga ämnen har ändrats. TSG, Skogsbrukets tekniska samverkansgrupp har därför uppdaterat den handbok som belyser ämnet ur skogsbrukets perspektiv. – I skogsarbete transporteras ofta farliga och miljöskadliga ämnen, som till exempel diesel och spillolja. I den uppdaterade handboken sammanfattas de regler som direkt berör skogsbruket, säger Rolf Björheden, seniorforskare på Skogforsk och redaktör för handboken. I handboken beskrivs vilka tillstånd och vilken utbildning som krävs för olika typer av transporter och olika slags gods. Dessutom finns information om hur fordon och vagnar ska märkas, mallar för godsdeklaration och mycket annat. – Syftet med handboken är att förenkla til�lämpningen av de nya reglerna, berättar Rolf Björheden. Boken finns att läsa och spara ner på Skogforsks Kunskapsbank.

Skogsmässa flyttas till 2023

Den 28-30 april nästa år var det planerat att skogsmässan Swedish Forestry Expo skulle arrangeras på Solvalla Stockholm. Nu meddelar arrangörerna att mässan flyttas fram till 1-3 juni 2023. Detta till följd av pandemin, som fortsatt har ett stark fäste i många länder. Enligt det arrangerande företaget AT Event är mässan helt fullbokad och man har upprättat ett kösystem för företag som inte fått plats. – I och med det internationella intresset, måste vi ta hänsyn till att många internationella företag i dagsläget har svårt att ställa ut och att besökare har reserestriktioner. Dessa kan vara borta till mässan 2022, men det är inget vi kan vara säkra på. Det osäkra läget gör att vi inte känner oss trygga med att leverera ett arrangemang som hela branschen har möjlighet att medverka i, säger Gabriel Börjesson, mässansvarig på AT-Event i en kommentar.

Nya hjullastare från Case

Case lanserar nu den nya serien hjullastare G2 Evolution som kommer i sju olika modeller från 12,2 till 30 ton.

Bland nyheterna finns nya steg V-motorer, stolsintegrerat fyrspaksställ och utökade serviceintervaller. Precis som tidigare G-serien består även G2 Evolution-serien av sju olika storlekar och samtliga uppfyller nu steg V-kraven och dessutom utan EGR-ventil. Case erbjuder nu de nya hjullastarna med stolsintegrerad fyrspaksställ som ett alternativ till joystick. Enligt Cases svenska återförsäljare Maskinia i Linköping är det ett tillbehör som efterfrågats av kunderna. Ett annat tillval är ett nytt vågsystem som uppges vara mycket tillförlitligt samtidigt som de ska ge tidsbesparingar. Vå g e n ä r d i r e k t

Nu kommer Case nya hjullastareserie G2 Evolution. Den kommer i sju olika storlekar där 1021G2 är den näst största med en vikt på 27,9 ton.

itegrerad i maskinens huvudskärm. En helt ny pekskärm som ger tillgång till alla viktiga maskininställningar och driftsdata är också en av nyheterna. Bland annat möjlighet att justera parallellyft och lutning på skopan oberoende av varandra för att anpassa den

till lastningssituation. På detta sätt kan man automatiskt bibehålla vinkelt och inriktningen av skopan eller gafflarna och därmed skapa en effektiv lastningsprocess. Bland nyheterna finns även en däcktryckssensor som standard och som ger föraren kontroll över däcktrycket direkt

i maskinens display, vilket uppges förlänga däckets livsläng med upp till 30 procent. Serviceintervallen förlängs nu från 500 till +1000 timmar, vilket uppges sänka servicekostnaderna med upp till 20 procent jämfört med nuvarande hjullastarserie.

Ny försäljningschef till Terri Skogsmaskintillverkaren Terri har anställt Arne Isaksson som ny försäljnings- och marknadschef. Han kommer närmast från en liknande tjänst på Rottne Industri. Arne Isaksson har en lång erfarenhet inom den tillverkande industrin och haft roller inom försäljning,

produktutveckling och eftermarknad. Själv beskriver Arne Isaksson sig som en människa som trivs i skog- och mark. I Arnes nya roll på Terri uppges att en stor del av arbetet kommer innefatta företagets satsning att ta ut Terris maskiner på exportmarknaden.

Foto: Robin Pagmar

10 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Arne Isaksson är ny försäljnings- och marknadschef på Terri. Han kommer närmast från Rottne.

www.randex.se | 070-321 58 73 | ole@randex.se

SNABB L OCH BRAEVERANS PRISER!

Expert på kyla & värme till fordon, entreprenad och industri Vi säljer nya samt reparerar, renoverar och tillverkar kylare, oljekylare intercoolers, värmeväxlare och värmeelement till alla typer av maskiner och fordon.

Elementspecial! Specialframtagna värmeelement med högt flöde som inte sätter igen sig. Result esultat: at: Varmt Varmt och skönt sk önt i hyt hyttten!

Klicka här för att komma till vår katalog!

Vi tillhandahåller kylare, oljekylare, intercoolers värmeväxlare och värmeelement till bl.a:

Borriggsgenerator/Elverk

Bergkross/Sorteringsverk

Entreprenadmaskiner

Dieselgeneratorer

Båtkylare/Värmeväxlare

Amerikanare/Veteranbilar

Kontakta oss så hjälper vi dig!

Borlänge • 0243-132 17 • anders@swerad.se • www.swerad.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

NCC bygger en väg till LKAB:s södra deponiområde i Kiruna. Den nya vägen ska klara att bära fordon med upp till 110 tons lastkapacietet.

NCC bygger deponiväg åt LKAB NCC har fått i uppdrag att bygga en ny väg till LKAB:s södra deponiområde i Kiruna. Den asfalterade vägen är avsedd för tunga fordon och kommer bli 3,5 klimeter lång och 14 meter bred. Vägen ska klara att bära fordon med en lastkapacitet på upp till 110 ton. I uppdraget ingår även att förbättra befintliga vägar som kommer att få en ökad trafikmängd när andra vägar stängs. Nya cirkulationsplatser anläggs och korsningar får ny belysning för att höja säkerheten. Även flytt av den befint-

liga tankstationen ingår. Den separata deponivägen som kommer byggas ska skapa en säkrare drift på LKAB:s område vid hantering av stora mängder utvinningsavfall som fördelas på olika deponiområden. Den största delen av avfallet utgörs av bergarter som inte innehåller malm, så kallat sidoberg som sorteras bort från järnmalmen och deponeras på upplagArbete påbörjas omgående och beräknas färdigställas mot slutet av nästa år. Uppdraget är en så kallad samverkansentreprenad och ordervärdet uppgår till 140 miljoner kronor.

Tidigareläggning av infrasatsningar i norr Med anledning av de stora industriinvesteringarna i Norrbotten och Västerbotten uppdrar regeringen åt Trafikverket att utreda förutsättningarna för att tidigarelägga redan beslutade infrastrukturinvesteringar. Trafikverket ska också utreda eventuella brister och flaskhalsar i infrastrukturen som kan uppkomma med anledning av de omfattande etableringarna som nu pågår och planeras. – Vi måste öka tempot för att möta de stora industriinvesteringarna i norra Sverige, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth. Uppdraget ska redovisas till Regeringskansliet senast den 22 november 2021.

Kompetensatsning inom industriellt träbyggande

Intresset för att bygga i korslimmat trä ökar och nu startar investmentbolaget Sjöson i Göteborg ett kompetensbolag inom KL-konstruktion. Målet är att bli ledande i Europa inom industriellt träbyggande.

– Intresset för att bygga med massivträ har vuxit stort de senaste 4-5 åren, men nu ser vi att marknaden är mogen för en omställning i grunden. Det finns ett skriande behov av kompetens inom byggande med KL-trä i industriell skala. Därför drar vi nu igång Timratec, säger Linda Carlsson, vd på det nystartade bolaget. Timratec ingår i Sjö son-koncernen och är sprunget ur Fristad Bygg som konstruerat och byggt i korslimmat trä sedan drygt tio år. Där har konstruktören Adam

Allt fler vill bygga i korslimmat trä, men saknar kunskapen. Därför startar investmentbolaget Sjöson kompetensbolaget Timratec. Målet är att bli ledande i Europa inom industriellt träbyggande.

Foto: Jens Haugen, Anti, Moelven

Kihlberg gjort sig ett namn som en auktoritet inom KL-träbyggnation. Han har haft samarbete med aktörer i hela produktionskedjan och har nu rekryterats som teknik- och produktutvecklingschef på Timratec. Det finns många fördelar med att bygga i trä.

Det är starkt, mångsidigt och det enda byggmaterial som är hundra procent förnybart. När skogen växer binder träet koldioxid som sedan finns inlagrad i trävarorna. – Om fler hade kompetens inom industriellt träbyggande hade Sveri-

ge kunnat bygga smartare. Med rätt material på rätt plats går det att minska betonganvändningen med cirka 20-30 procent. Vi skulle alltså kunna ersätta 1,5 miljon kubikmeter med trä vilket är en enormt stor och positiv förändring, säger Linda Carlsson.

Nytt samägt bolag ska producera biodrivmedel Skogsbolaget SCA och drivmedelstillverkaren ST1 startar ett gemensamt företag för att producer och sälja biodrivmedel. S C A sk a l eve re ra tallolja till det samägda bolaget och investerar 600 miljoner kronor i bolaget. SCA och ST1 äger hälften var i detta gemensamma bolag, som kommer att äga 50

procent av ST1 Gothenburg Biorefinery, som i sin tur investerar i ett nytt bioraffinaderi med en kapacitet för 200 000 ton flytande biobränsle med en bedömd total investeringskostnad på cirka 2,5 miljarder kronor. Det nya bioraffinaderiet planeras att tas i drift i andra kvartalet 2023. Det nya bioraffina-

deriet håller på att anläggas i St1s raffinaderiområde i Göteborg och kommer att ha en total kapacitet för 200 000 ton biodrivmedel. Det är designat för att kunna skifta mellan en optimerad produktion av förnybar HVO-diesel och biojetbränsle och kommer att kunna använda tallolja som råvara. Bioraffinaderiet kommer att ha tillgång till

SCAs tallolja, en biprodukt från produktionen av kemisk pappersmassa, från SCAs bruk i Östrand, Obbola och Munksund. Bioraffinaderiet, som även kommer ha kapacitet att använda ett brett spektrum av andra råvaror beräknas kunna tas i drift i andra kvartalet 2023.

Entrepr Entr eprenadutr enadutrus ustning tning för för grä grävning och och lastning lastning Vi tillverkar entreprenadutrustning till alla slags maskiner så som skopor, avjämningsbalkar, lyftbommar, rivningsredskap, fästen, soputrustning och markberedningsaggregat.

Vår styrka är specialtillverkning efter kundens önskemål.

Ågårdsvägen 17 | 342 32 Alvesta | Tel. 0472-146 63 | info@bsmverkstad.se | www.bsmverkstad.se

SNABBARE

STARKARE

TUFFARE

SMARTARE

MONTERING AV SVÄRD OPEN END

ÅTERFJÄDRING

VRIDSTYVHET

12 TÄNDERS NOSHJUL FÖR OPTIMAL EFFEKTIVITET I HELA SÅGSYSTEMET

Kvalitetsprodukt producerad i norr med inspiration från den karja naturen för att klara av alla möjliga scenarion.

www.iggesundforest.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

REGISTRERINGSSTATISTIK SEPTEMBER 2021:

Lastbilsförsäljningen minskade med 16,6% Under september registrerades totalt 3 417 nya lastbilar, 16,6 procent färre än under samma tid förra året. Sammanlagt registrerades under perioden januari september 33 053 lastbilar, 34,7 procent fler än förra året.

Nyregistreringarna av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 408 under september, 9,7 procent färre än jämfört med september förra året då 452 lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - september 3 963 tunga lastbilar, 11,1 procent fler än under samma period förra året. Under årets tredje kvartal registrerades 15 tunga ellastbilar och hittills i år 31. Nyregistreringarna av lätta lastbilar under 3,5 ton uppgick till 2 973

Nyregistreringarna för tunga lastbilar ökade med 9,7 procent i september.

under september, 17,3 procent färre än under samma tid förra året då 3 596 lätta lastbilar registrerades. Sammanlagt registrerades under perioden januari - september 28 628 lätta lastbilar, 39,0 procent fler än jämfört med samma period förra året. – Hittills i år u pp g å r antalet tunga lastbilar till 3 963, vilket är en ökning med elva procent. Uppgången för tunga lastbilar är också en följd av den starka återhämtningen i svensk ekonomi, säger Jessica Alenius, vice vd för Bil Sweden.

TUNGA LASTBILAR

Märke sept 2021 sept 2020 jan-sep 2021 Andel% Daf 8 8 47 1,2 Iveco 2 0 17 0,4 MAN 11 5 74 1,9 Mercedes 45 41 364 9,2 Scania 145 194 1.864 47,0 Volvo 194 200 1.487 39,6 Övriga 3 4 26 0,7 TOTALT 408 452 3.963 100,0

LÄTTA LASTBILAR Märke sept 2021 sept 2020 jan-sep 2021 Andel% Citroën 127 126 1.289 4,9 Dacia 14 36 342 1,2 Fiat 107 92 687 2,8 Ford 486 539 4.423 17,1 Iveco 87 70 502 2,1 Maxus 81 2 143 0,8 Mercedes-Benz 285 294 2.597 10,1 Mitsubishi 0 13 16 0,8 Nissan 150 87 1.051 4,2 Opel 75 145 701 2,7 8,4 Peugeot 252 150 2.159 Renault 453 192 2.725 11,1 Toyota 313 153 2.061 8,3 Volkswagen 492 930 6.142 23,2 0,7 Övriga 20 27 191 100,0 TOTALT 2.973 3.596 28.626

Gener kan knäcka granbarkborren Nu har forskare kartlagt granbarkborrens arvsmassa och nu intensifieras jakten på nya metoder att bekämpa granskogens värsta skadegörare - med hjälp av insektens egna gener. Varje år förstör granb a rk b o r re n m e r ä n hundra miljoner kubikmeter granskog runt om i Europa och Asien. Kartläggningen av dess gener visar bland annat att granbarkborren har ett ovanligt stort antal gener som hjälper till att bryta ner växters cellväggar. Däremot har de få gener för att göra sig av med kroppsfrämmande ämnen, vilket förvånar forskarna eftersom kådan i träden är giftig för granbarkborren. De nu genomförda sekvensieringen av granbarkborrens samlade arvsmassa kan bädda för högspecifik bekämpning med en molekylbiologisk metod som med mycket stor precision slår ut specifika gener genom att administrera dubbelsträngad ri-

”Man kan exempelvis slå ut gener som har en direkt påverkan på överlevnaden.” Martin N Andersson docent vid Lunds universitet.

Forskare har kartlagt granbarkborrens arvsmassa. Nu intensifieras jakten på nya sätt att bekämpa granskogens mest fruktade skadeinsekt – med hjälp av skalbaggens egna gener.

Foto: Per Eriksson

bonukleinsyra (RNA) i granbarkborren, till exempel via föda. Eftersom ett sådant RNA är kroppsfrämmande f ö r g ra n b a rk b o r re n aktiveras en process i den som resulterar i att motsvarande gen i arvsmassan tystas ner eller stängs av. Metoden kan ge tydlig information om vilka roller som specifika gener spelar i insektens biologi. Vilket är något som nu underlättas i och med kartläggningen av granbarkborrens hela arvsmassa. Med den molekylbiologiska metoden kan man på sikt förhoppningsvis använda den för praktisk bekämpning ute i skogen. – Man kan exempelvis slå ut gener som har en direkt påverkan på överlevnaden, eller inrikta

sig på de gener som är viktiga för barkborrarnas reproduktion eller förmåga att uppfatta de feromoner som de använder vid parning och för att angripa granskog, säger Martin N Andersson, docent vid Lunds universitet. Den genom-baserade metoden är artspecifik vilket innebär att den har några oönskade, skadliga bieffekter på

andra organismer. Utöver Lunds universitet och SLU har forskare vid Tjeckiska Lantbruksuniversitetet, Norsk Institutt for Bioøkonomi, Max Planck Institutet för kemisk ekologi i Tyskland samt SciLife i Uppsala deltagit i studien. Studien har även publicerats i tidskriften Communications Biology.

Fakta. Barkborrens arvsmassa För att kartlägga granbarkborrens genom har forskarna i laboratoriet genomfört syskonparning på barkborrarna under tio generationer. Detta för att få ett homogent dna med få variationer. Därefter har de extraherat dna från omkring 100 skalbaggar. Detta har biokemiskt lästs av i små bitar, bitar som sedan sytts ihop med hjälp av stor datorkraft. Forskarna har sedan jämfört med generna hos andra insekter och analyserat vilka gener som har expanderat respektive minskat hos granbarkborren jämfört med andra arter. Enligt forskarna pekar alla kontrolldata på att genomet är av högsta kvalitet och jämförbart med de mest välstuderade som bananflugans och människans.

Prestigefyllt pris till Engcon Tiltrotortillverkaren Engcon får för tredje året i rad pris som ett av Sveriges bäst skötta företag. Priset delas ut av redovisningskonsultföretaget Deloitte i samarbete med Nasdaq. – Detta är fint ett kvitto på att vi driver företaget på ett seriöst och långsiktigt sätt och för varje gång vi prisas för vårt företagande blir jag allt stoltare över det vi gör, säger Engcons vd

Krister Blomgren som tillsammans med Engcons Area Sales Manager, Anders Smith mottog utmärkelsen som delades ut på Fotografiska i Stockholm. – Förutom ett seriöst företagande har vi alltid haft våra kunder och samarbetspartners i centrum och tillsammans med dem kommer vi fortsätta förändra den grävande världen med våra produkter, säger Krister Blomgren avslutningsvis.

Engcons vd Krister Blomgren (t.h.) tar tillsammans med Anders Smith, försäljningschef på Eng con tar emot priset Sweden´s Best Managed Companies.

STARK ST ARK STRONG, STRONGER, STRONGER, ST STARK

VINTERKAMPANJ! KAMP ANJ! Just nu kan du köpa vinterredskap från Stark med

finansiering fi nansiering till 0,5% i ränta! ränta! Gäller till och med 30 november 2021.

STARK ST ARK RELAX U-PL U-PLOGAR OGAR

STARK ST ARK RELAX U-PL U-PLOGAR OGAR ”H”

STARK ST ARK SANSPRID ANSPRIDARE ARE

STARK ST ARK SOPSK SOPSKOP OPA A

för olik olika a maskiner 3,0 3,0– –10,0 ton ton

för olik olika a maskiner 3,0 3,0– –25,0 ton ton

för maskiner 10,0 10,0– –25,0 ton ton

för olik olika a maskiner 3,0 3,0– –25,0 ton ton

STARK ST ARK RELAX V-PL -PLOGAR OGAR för tr trakt aktor orer er och hjullastare hjullastare

STARK ST ARK MUL MULTISK TISKOP OPA A

för olik olika a maskiner 3,0 3,0– –25,0 ton ton

Arnes Maskin Maskin & Ren Rental tal AB

Flurkmark 820 • 905 94 Umeå Umeå Tel. 070-480 00 49 • arne@am-r arne@am-ren ental.se tal.se • www www.am-r .am-ren ental.se tal.se

AM-RENTAL.SE AM-RENT AL.SE

www.stark. www .stark.fi fi • in inffo@stark. o@stark.fi fi

FABRIKSRENOVERADE UTBYTESMOTORER Två års garanti. Tillverkad enligt samma speci�kation som din DEUTZ-motor. Alla slitdelar ersätts av DEUTZ originaldelar Alla komponenter är uppgraderade till den nyaste versionen Kvalitet och garanti lika som på nya DEUTZ-motorer Vi levererar DEUTZ originaldelar, motorer och service

Uttjänt motor

DEUTZ XCHANGE

DIESEL MOTOR NORDIC Sverige | Danmark | Finland Saldovägen 6-8 | 175 62 Järfälla Telefon 08-564 707 00 | Fax 08-760 41 46 www.dieselmotornordic.com

Prisexempel T TCD CD 2021 L4 2V 137.725 kr (exkl. moms och pant)

We care. We support. We deliver.

DEUTZ SERVICE.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Cranab har utvecklat en helt ny kran för Vimeks nya 7-tons skotare. Bilden visar en förseriemaskin.

Cranab utvecklar kran till nya Vimek Cranab har utvecklat en helt ny kran till Vimek Next Generation. Kranen är framtagen för att matcha den nya 7-tons skotaren och uppges redan nu fått positiv respons från användarna. – Det känns riktigt fräscht att vi får börja vår nya maskingeneration med denna nya kranmodell som standard då de äldre modellerna har ett antal år på nacken och inte riktigt erbjöd den kranupplevelse vi var ute efter, säger Johannes Nilsson vd på Vimek. Kranens egenskaper

och geometri har likheter med Cranabs större och modernare kranar men i FC4-utförandet lanseras nu ett mer kompakt utförande, speciellt framtagen för Vimeks nya skotare. – Vi har arbetat en tid med att ta fram en bra kranlösning till Vimeks nya skotare. Vi försöker samarbeta så mycket vi kan mellan företagen i Cranab Group och självklart känns det roligt att Cranab från och med införandet av ny kran på Vimeks skotare blir leverantör till ett systerföretag, säger Anders Strömgren vd Cranab.

Transparent skopa får säkerhetspris Koreanska Doosans innovation ”Transparent Bucket” har vunnit två utmärkelser på den internationella maskinmässan Matexpo som arrangerades i belgiska Kortrijk den 8-12 september. Doosans transparenta skopa vann pris i kategorierna ”Innovation” och ”Säkerhet”. Totalt hade 34 ansökningar lämnats in för kategorierna Innovation och Säkerhet där alltså Doosan vann bägge kategorierna. Doosan Transparent Bucket är ett integrerat system som gör det möjligt för en hjullastarförare att ”se” skopans blinda fläckar på maskinen genom en monitor i hytten. Det patenterade systemet registrerar bilder på hjullastarens

Doosan har lanserat världens första hjullastare med ”transparent” skopa som gör det möjligt för föraren att se dolda områden framför skopan på maskinen. Innovationen fick nyligen två utmärkelser på den belgiska maskinmässan Matexo.

Foto: Doosan Infracore

framsida med två kameror monterade på maskinens ovansida och botten och visar kombinerade bilder i realtid på monitorn med hjälp av en böjd projekteringsmetod. På grund av dolda områden framför hjullastares

skopa har området framför maskinerna betraktats som ett stort riskområde när det gäller säkerhet. Med den nya Doosan transparenta skopfunktion kan föraren ha kontroll på de dolda områdena framför skopan via hyttmonitorn.

Enligt Doosan kan det transparenta skopsystemet även förbättra effektiviteten genom att föraren får ett bättre perspektiv under lastning och lossning eller när man flyttar material i en grustäkt.

JYKI TIMMERVAGNAR TIMMERVAGNAR & LASTVÄXLARV LASTVÄXLARVAGNAR AGNAR • JORPE KASSETTEKIPAGE KASSETTEKIPAGE

Sjögrens Lastvagnar AB Tel. 0226-662 50 • info@sjogrenslastv info@sjogrenslastvagnar agnar.se .se • www www.sjogrenslastv .sjogrenslastvagnar agnar.se .se

VI FIRAR FIRAR MED GRY GRYMMA PRISER PÅ UTV UTVALD ALDA A MODELLER!

1 009 000:1 019 000:Hjulgrävare 14-18 ton

NU LANSER LANSERAR AR VI NY NYA 7-SERIEN AV AV HJULGR HJULGRÄ ÄVARE! Motor Mot or

Hydr Hy draulik aulik

- Steg V motorer som andas ren och kyld intercooler luft

Förbättrad hydraulik genom D-ECOPOWER 9 sensorer hjälper till att reglera hydraulﬂöde och tryck med stor exakthet som ger: - Förbättrad körkänsla i spakarna - Ökad produktivitet - Ökad bränsleeﬀektivitet

Hytt - Förbättrad och användarvänlig 8 tums Smart Touchdisplay - Luft�ädrat säte med värme och aktiv ventilation - Förbättrad ventilation i en helt nyutvecklad hytt - 360 graders kamera

Bok oka a demo med din lokala lokala säljare! säljare!

STOCKHOLM 08-35 08 20 • LINKÖPING 013-16 30 00 • JÖNKÖPING 036-36 31 36 • UDDEVALLA 0522-945 20 • GÖTEBORG 031-17 60 60 • STAFFANSTORP 046-25 00 50 ÅTERFÖRSÄLJARE: PITEÅ - Traktor-City 0911-664 20 • UMEÅ - Kjellsons Maskinservice 090-12 10 00 • ÖRNSKÖLDSVIK - JBM AB 070-374 41 15 ÖSTERSUND - Jämt Maskin 070-331 05 02 • GNARP - LGL Maskin 070-340 96 61 • GÄVLE - Boström Maskin 026-10 12 50 • ARBOGA - RF Maskin 0589-172 00

18 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

På Villazero har betongplattan ersatts av en trägrund som består av korslimmat trä.

Omtalad trägrund nu på plats Villazero är ett samverkansprojekt där det byggs ett helt koldioxidneutralt småhus där en avörande del i projektet är att den klassiska betonggrunden byts ut mot en trägrund. Trägrunden består av massivt korslimmat trä och den 23 september fraktades trägrunden till tomten på Furuvägen i Borlänge där Villazero byggs. Grunden levererades i sex delar med den självhäftande Wetguard 200 SA från Siga

”Att bygga med trägrund var inte helt självklart från början” Kristina Hansen vd på Structor Byyteknik Dalarna.

förmonterad. Delarna sattes på plats med hjälp av en kranbil och tejpades sedan ihop till ett heltäckande, diffusionsöppet och robust väderskydd. – Äntligen är trägrunden på plats, en milstolpe i detta projekt. Att bygga med trägrund var inte helt självklart från början och det har fört med sig en del utmaningar främst beträffande fukt. Det ska bli intressant att följa mätningarna på trägrunden för att se om de teoretiska analyserna stämmer med verkligheten. Kan vi ersätta den traditionella betongplattan till trägrund på framtida byggnader så har vi gjort en stor koldioxidbesparing, säger Kristina Hansen vd, Structor Byggteknik Dalarna som tillsammans med Fiskarhedenvillan konstruerat Villazero.

Jocke trivs i sin smidiga Logset skotare Joakim Eliasson driver företaget Eliasson Skog Kolboda AB i Hagby några mil söder om Kalmar. Sedan tidigare har företaget en Rottne F15 skotare och nyligen investerade Joakim i en ny 14 tons Logset 6F GT skotare. Enligt Joakim är den största fördelen med Logset-maskinen den fina komforten i hytten. Mycket tack vare att skotaren har utrustats med ”Smoth-Drive-hytt” som sitter på fyra fjädrar och fyra stötdämpare. Logsets konstruktion för hyttfjädring kräver väldigt lite underhåll. Den innehåller inga hydraulik- eller elektronikkomponenter, vilket innebär att Smooth Ride är en pålitlig konstruktion. – Jag tycker att hytten är rymlig och den har dessutom fina förvaringsutrymmen. Maski-

nen känns lättmanövrerad och smidig och jag har bra uppsikt på hjulen, säger Joakim. I motocross-kretsar är Joakim ett välkänt namn. Han har tunga meriter både inom VM, EM och SM, med bland annat EM-guld från 1993 samt flera SM-Guld i lag. Joakim tycker det är viktigt att lära känna maskinens konstruktion och servar och skruvar en hel del på egen hand. Kunskaper han fått från från motocross-åren samt arbete i pappas traktorverkstad. Företaget har även en

Volvo F13 500 dragbil med skogsjumbotrailer, vilket är praktiskt att ha när maskinerna ska flyttas. Men företaget flyttar även maskiner åt andra skogsentreprenörer och maskinföretag. Den nya skotaren från Logset har en lastkapacitet på 14 ton och lastutrymmets längd kan anpassas från 4,27 till 4,87 meter. Maskinen har en 7,4 liters Agco Power dieselmotor på 230 hästkrafter. Vrid-

”Maskinen känns lättmanöverad och smidig i skogen” Joakim Eliasson grundare av Eliasson Skog i Kolboda.

Fakta. Villazero Villazero är ett utvecklingsprojekt som Fiskarhedenvillan, Mondo Arkitekter och Structor Byggteknik Dalarna driver tillsammans med stöd ifrån Region Dalarna. Syftet med projektet är att bygga ett koldioxidneutralt småhus i Borlänge. Arkitekt är Mondo Arkitekter Dalarna och Fiskarhedenvillan. Entreprenör är Byggpartner AB Konstruktör är Structor Byggteknik Dalarna och Fiskarhedenvillan

NYHET!

Joakim Eliasson driver skogsentreprenörföretaget Eliassons Skog AB och har nyligen investat i en ny Logset skotare. Han är dessutom känt namn i motocrosskretsar med tunga meriter både från VM, EM och SM.

Joakim Eliasson har full skogarna utanför Söderåkra,

momentet är på 1000 Newtonmeter vid 1500 varv per minut. Joakim tycker att hytten är tyst och bekväm med stora rundade fönsterrutor som ger bra sikt. Styrsystemet ger bra p re c i s i o n b å d e v i d körning med kran och transmission. På frågan vad han tycker om kranspetsstyrning säger Joakim han har testat det på andra maskiner, men han tycker inte man får samma kontroll på kranen, men det är säkert bra för mindre erfarna förare, säger han. Logset-skotare har

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 19

0478-100 20 • info@condicomiljo.se • www.condicomiljo.se

EAG Rental öppnar depå i Sundsvall kontroll på sin nya Logset 6F GT skotare i den besvärliga terrängen. Vid Anläggningsvärldens besök skotar han i några mil söder om Kalmar.

EAG Rental har öppnat ny hyrdepå i Birsta, strax norr om Sundsvall.

Logset 6F-skotaren har en lastförmåga på 14 ton och timmerredet är dessutom mekaniskt breddbart.

dessutom automatisk farthållare där körhastigheten justeras med en potentiometer. Kranen är Mesera 92F och är speciellt konstruerad för skotare och lastning och lossning.

Kranen kan fås med olika räckvidder från 7,9 till 10,0 meter. Joakims kran har 10 meters räckvidd. Meserakranarna har dessutom skyddad slangdragning. På den bakre boggin sitter det Pewag blu-

På den bakre boggin sitter det Pewag bluetrack mono flowband avsedda för mjuka underlag.

etrack mono flow-band med 16 mm bandplattor som är ett band för mjuk terräng och som även skyddar mot skador orsakade av sten. Just nu har han inga band på den främre boggin, men det ska monteras mot-

svarande band även på den. På Joakims maskin sitter banddäcket Nokian Forest King i dimensionen 710/45-26.5-däck. Som tillval finns även 800/40-26.5. Text & foto: Per Eriksson per@anlaggningsvarlden.se

Rentalföretaget EAG Rental öppnade den 22 september en ny depå i Sundsvall. Den nya depån ligger i Birsta, strax norr om Sundsvall. EAG Rental är en av Norrlands största privata maskinuthyrare som förser bygg- och anläggningsbranschen med maskiner. Företaget har nu depåer i Östersund, Kramfors, Sollefteå och Sundsvall. – I vårt hyrsortiment finns allt från handverktyg till liftar, arbetsbodar, entreprenadmaskiner och hyrbilar. vilket innebär en helhetslösning för alla våra kunder -stora som små säger Mats Göthesson, som tillsammans med Micke Göthesson och Gustav Bruno driver företaget.

MER ÄN 100 MILJONER LITER DIESEL behandlades med Bio-protect 2 under 2018 ATILA/ATLAS, CASE/POCLAIN, DEUTZ, DOOSAN, HANOMAG, HITACHI, HYMAC, HYUNDAI, JCB, KOBELCO, NEW HOLLAND, KOMATSU, LIEBHEER, O&K, PUTZMEISTER, TAKE-JOB, VIBROMAX, YANMAR, ZF, m�.. Hyttrutor – till de �esta förekommande maskiner/modeller Reservdelar till hydraulhammare – RAMMER, KRUPP, MONTABERT m�. Mejslar till hydraulhammare – bästa kvalitet Hydraulik – LINDE, BOSCH, HYDROMATIC, KAWASAKI, VOLVO m�. Dieselmotorer – renoverade och begagnade Bandvagnsdelar – gummi och stål SKOPOR, FÄSTEN, ROTOTILTAR – Nytt och begagnat

Tel. 018-34 55 67 • info@richardsreservdelar.se • www.richardsreservdelar.se

20 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Se film på Youtube:

SkogsOlle 40 V för traktor Gallringsprocessor anpassad for all slags gallring och mindre slutavverkning. HÖG ! KAPACITET

Kapar och ar kvistar stamm! på 400 mm

Case har levererat en CX245DSR bandgrävare till ett metallåtervinningsföretag i Storbritannien. Maskinen har klämarmar och grip/saxverktyg för hantering av skortbilar.

Skördaraggregat BJM350 Stegmatare för fl fle era olika typer av basmaskiner, som traktor, skotare, grävmaskin och grävlastare. J B M

maskin AB

Ulf: 070-595 09 34 www.bjmmaskin.se • info@bjmmaskin.se

Däcktryck Tunga fordon! Övervakar 1-38 sensorer trålöst, 1-13 bar

TransEco

Tel 018-34 17 01 • 070-645 32 44 • info@transeco.se • www.transeco.se

Patrik Jismark ny chef Key Account på Swecon Patrik Jismark, tidigare regionchef för marknad Syd, har utsetts till ny chef Key Account på Swecon Anläggningsmaskiner AB - rikstäckande återförsäljare av Volvo Construction Equipment. Patrik har tidigare arbetslivserfarenhet av strategisk försäljning till storkunder i Sverige innan sin anställning som regionchef på Swecon. Patrik Jismark, chef Han har under sin anställKey Account på ning, tillsammans med Swecon. säljkåren på region Syd, utvecklat just detta partnerskap med flera av våra större kunder. Key Account-avdelningen har affärsansvaret för rikstäckande och strategiska kunder vilket motsvarar cirka 20 procent av Swecons totala årliga omsättning.

Specialbyggd Case för bildemontering Case har levererat en CX245DSR bandgrävare utrustad med VRS 200 bildemonteringssystem till återvinningsföretaget Moores Metals i Staffordshire i Storbritannien. Moores Metals arbetar med återvinning av fordon och kraven på att återvinna metaller, batterier och andra värdefulla material och metaller är höga. Kravspecifikationen på den nya maskinen var inte okomplicerad. Moores Metals behövde en kortrumpad maskin som kan fungera på en trång arbetsplats med redskap som var tillräckligt snabbt för att kunna extrahera kabelhärvor och startmotorer, men ändå tillräckligt stark för lyfta ett motorblock. Case brittiska återförsäljare, Robert Coates Plant Sales, rekommenderade en Case CX245DSR tillsammans med Powerhand VRS 200 klämarmar speciellt framtagna för bildemontering. Kombinationen gör det möjligt för operatören att mer exakt demontera skrotade

fordon, vilket sparar tid och gör det möjligt att separera värdefulla återvinningsbara material som finns i moderna fordon, istället för att paketera dem utan att återvinna delarna. Enligt uppgift tar det cirka 15 minuter att demontera en personbil. På grund av den unika infästningen kan maskinen klämma fast fordon med hjälp av maskinens monterade klämarmar. Dessutom kan överdimensionerade material skäras ner med hjälp av det tillhörande grip/saxverktyget, vilket innebär att operatören kan använda samma maskin för att enkelt separera järnhaltiga/icke järnmetaller från motorn och växellådan och t.ex ta bort topplocket från motorblocket. –Med hjälp av klämarmarna kan skrotbilen fixeras och med hjälp av grip/saxverktyget kan man enkelt ta bort motorhuven, skärmarna och dörrarna. Grip/saxverktyget är samtidigt tillräckligt känsligt för att dra ut kabelhärvor. Att demontera fordonet i stället för att paketera de i en skrotpress innebär att man kan skilja

Med VRS bildemonteringsystem klarar Moores Metals Case CX245D SR att demontera en personbil på cirka 15 minuter.

ädelmetaller som aluminium, koppar och andra material som plast, säger Andrew Burkinshaw, vd på Moores Metals. Företaget har s e d a n tidigare en Case 821E hjullastare och den nya kortrumpade grävmaskinen är idealiskt för en trång arbetsplats som en bilskrot. – I det föränderliga landskapet för demontering av fordon an-

vänder vi vår nya Case CX245DSR för att separera olika metaller för vidareförsäljning. Sammantaget är lösningen mer hållbar eftersom separering av metaller och plast innebär att de material som finns kvar i slutet av processen blir renare, säger Andrew Burkinshaw avslutningsvis. Svensk återförsäljare för Case är Maskinia AB i Linköping.

Fakta. Case CX245D SR Maskinvikt (monobom) 24.400 kg Motor: Isuzu VD-4HK1X, steg V-motor SRC Effekt: 160 hästkrafter vid 1800 varv/minut Vridmoment: 620 Newtonmeter vid 1600 varv/minut 2 variabla pumpar Hydraulsystem: Max oljeflöde: 2 x 211 liter per minut Bildemonteringssystem: Powerhand VRS200 1730 kg Vikt: (grip/saxverktyget) Vikt: Klämarmarna: 3360 kg 18-25 ton Bärare:

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 21

Mellan två projekt? Ny innovation fyller era luckor i kalendern

Gör som mer än 1 000 andra maskinentreprenörer – anslut er till branschens gemensamma kontaktnät. Vencabs smarta system sammankopplar er maskinpark med rätt projektbeställare. Ni noterar tillgängliga perioder i en självbokande kalender. Vi länkar era maskinresurser, med rätt beställare. Gå med kostnadsfritt idag! Skapa konto på vencab.se. Tillsammans utvecklar vi branschen framåt. Hitta oss på

E R G D N G Ä N L Ä L S LIV PATENT SÖKT

HAGGISLÄNKEN NU SOM STANDARD

Ägare till Clark Tracks är Nordic Traction Group, Gunnebo 0490-285 90

Ê Ê Ê Ê Ê

100% ELDRIFT GPS-STYRD SOM STANDARD KALIBRERAD DOSERING FRAKTIONER 0-50 mm SPÅRSPRIDNING

DAMMBINDNING HALKBEKÄMPNING YTBELÄGGNING AVSANDNING SPÅRFYLLNING

S20-25 skopa 2,5 m³ / 3,0 m³ 2,5 m spridningsbredd

R R R R R

T20-250 flakspridare 2,5 m spridningsbredd

SANDSPRIDARE FÖR HALKBEKÄMPNING Vi lanserar nu nya ForshagaSpridaren T20 & S20 - en mycket uppskattad maskin har blivit ännu bättre! Under vintern används den med fördel till halkbekämpning med sand, salt eller bergkross och på sommaren till dammbindning eller beläggningsjobb. Alla ForshagaSpridare har eldrift med noggrann utmatning, trådlös app-styrning med inbyggd GPS och loggning. Kontakta oss gärna för mer information eller besök www.spridare.se.

054 - 85 60 40 www.spridare.se

22 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

SMART OCH SÄKER BRÄNSLEHANTERING Du kan alltid välja att hyra våra produkter.

TransMaster

Nytillverkade cisterner

Rekonditionerade cisterner

Utrustas enligt önskemål. Även rostfritt. Volymer från 1,5 m3 - 180 m3

Utrustas enligt önskemål. Volymer från 1,5 m3 - 10 m3

Transportgodkända kombitankar

Plasttankar från Kingspan®

Tankstationer

1 000, 1 500 och 2 000 liter. Möjlighet till förvaring av Ad-Blue.

För transport och förvaring av bränsle. 200-900 liter. Även ADR.

Kundanpassade tankstationer. Utrustas enligt önskemål.

Transportgodkända ADR-tankar. Volymer från 400-3 000 liter.

Du vet väl att vi köper din gamla cistern?

Kan beställas isolerad med värme för Ad-Blue.

AB GÅRDSCISTERNER ABG Oxelgrensvägen 25 | 152 42 Södertälje | www.abg.se | info@abg.se | Tel: 08-549 530 00

NYHET!

Marknadens kraf Marknadens kraftfullas tfullastte mobila flishugg f lishugg

Fina maskiner till salu! Arkivbild

Doosan DX62 R-3 ..............Ny Engcon med grip och 3 skopor skopor,, Stållarv,, 2 års garanti. Stållarv

Volvo L50E........................2006 L50E ........................2006 11.000 tim, vinterdäck, c-smörjn. 3:e och 4:e funktion, spakstyrning.

Doosan 160W-7 160W-7..................2022 ..................2022 Helt ny generation! Utrustas enligt kundens önskemål. önskemål.

Kan fås med EC02 tiltrotator till bra pris!

Case 621G..........................2021 621G ..........................2021 Utmärkt prestanda, förbättrad ergonomi och tillförlitlighet.

SISU Lastväxlarfl Lastväxlarflak ak Maskinfl Maskin flak ak 16-25ton, 5-7 m även med hjulfi hjulfick ckor or,, grus grusfl flak/schakt ak/schaktfl flak. ak.

Doosan DX19.....................2020 DX19.....................2020 1880kg, Breddbar undervagn, undervagn, tiltbart fäste, fäste, 3 skopor skopor,, 2 års garanti.

Vi har redskapen från branschens ledande leverantörer:

Den professionella flishuggen Nya Jenz HEM 922 DQ är flaggskeppet bland Jenz mobila flishuggar. Utrustad med kraftfull dubbelmotorteknik med en systemeffekt på 1315 hästkrafter lämnar den inget övrigt att önska. Jenz HEM 922 DQ har en högre inmatningshöjd på 900 mm och ett märkbart mer aggresivt dragbeteende, bättre inmatningsbord och mycket mer...

Återförsäljare för:

Uthyrning & försäljning. Vi ordnar med finansieringen!

Ted Augustsson 070-655 90 94 • ted@tmtservice.se Toni Palmér 070-655 90 80 • toni@tmtservice.se

Lars Jonsson Tel. 0660-37 60 00 • 070-374 41 15 Örnsköldsvik Örnsk öldsvik • lars@jbmab lars@jbmab.eu .eu • www www.jbmab .jbmab.eu .eu

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 23

Nyhet ”Byggtaxi” med lägsta lastvinkeln - Hör med oss om Ni behöver en ny maskinbil

Varmgalvaniserade maskinsläp Mest sålda i Sverige - Vi ÄR proffs på maskinsläp

”Servicelastbil” med lyxig bodel Rymligt utrymme bak till semestern

Se mer på WWW.JBTRAILER.SE Halmstad 035-50 222

Så utformas skyddszonerna till en stabil blandskog Planera skyddszonerna så att de blir vindfasta och består av flerskiktad lövblandskog och återställ skogen längs vattendrag. På lång sikt kan de på det sättet göra mest nytta. Det är råden från en tvärvetenskaplig grupp forskare som tagit ett samlat grepp på hur skyddszoner ska utformas. – En del av det vi föreslår finns redan inkluderat i målbilder för god miljöhänsyn, men det vi kommer med nu är genomarbetade, vetenskapligt baserade råd som tar hänsyn till helheten, de långa tidsperspektiven och går att kombinera med skogsbruksåtgärder som ändå brukar utföras, säger SLU-forskaren Eliza Maher Hasselquist som lett studien. Idag lämnas vanligtvis 5 till 10 meter breda kantzoner kring vattendrag vid slutavverkning. Resultatet blir en smal bård av fullstora träd, som anpassats till att växa mitt i tätskog och därför saknar det rotsystem som behövs för

att de vindstyrkor de utsätts för när de står ensamma. Ofta leder det till att dagens skyddszoner redan efter ett par år består av ett plockepinn av rotvältor, som förutom att stora ekonomiska värden går till spillo också kan leda till läckage av näringsämnen som kvicksilver,

”En del av det vi föreslår finns redan inkluderat i målbilder för god miljöhänsyn.” Eliza Maher Hasselquist forskare på SLU.

men också erosion, sedimenttransport och igenslammade lekbottnar nedströms. Med dessa exempel i åtanke på hur även goda intentioner kan misslyckas bestämde forskarna sig för att tänka nytt. Målet var att applicera tjugohundratalets kunskap om buffertzoner på nittonhundratalets skogsbruksmetoder. – Vi föreslår aktiva insatser när man ändå har planerat att genomföra skogsbruksåtgärder som röjning eller gallring. Genom att röja bort en större andel gran än vanligt i ett tidigt skede och tunna ut skogen i samband med gallring kan man skapa ökad stabilitet och heterogenitet när det är dags för slutavverkning, säger Eliza Maher Hasselquist. Det handlar om att utforma skyddszonerna med en långsiktig plan som inte bara inklude-

Ofta leder dagens skyddszoner till ett plockepinn av rotvältor . Genom att lämna rätt trädslag och plocka bort en del gran så kan skyddszonerna formas till en stabil blandskog.

Foto: Per Eriksson

rar slutavverkning utan även när skogen röjs och gallras. Genom att lämna kvar rätt trädslag och plocka bort lagom mycket gran så kan skyddszonerna formas till en stabil flerskiktad blandskog bestående av enstaka äldre granar och en hög andel lövträd. En sådan skyddszon löper

mindre risk att blåsa ner och skuggar fläckvis bäcken vilket gynnar många vattenlevande djur. Genom att lämna enstaka nedfallna äldre träd får bäcken hjälp att återta sin slingrande form. Enligt forskargruppen är det så man skapar för-

hållanden som gynnar både växter, insikter, djur och vattenkvaliteten. – Vi förordar att man prioriterar de vattendrag som är kraftigt påverkade och som kanske rätats ut och därför mer liknar diken idag, säger Eliza Maher Hasselquist.

24 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Miljömål kan nås med svenskt drivmedel

Svebio, Svenska Bioenergiföreningen föreslår nya styrmedel för att underlätta finansiering av nya fabriker för tillverkning av biodrivmedel i Sverige.

Resultatet innebär att Sverige kan realisera potentialen av främst skogsrester (grot) till biodrivmedel och flygbränsle och nå klimatmålen 2045.

Ranstavägen 17 • 749 61 Örsundsbro

www.foljebilar.se Stefan 0708-52 61 82 | Camilla 0708-52 61 83 Lasse 0708-52 61 80 | Frida 0707-51 43 72 Mimmi 0705-035 68 34 | Björn 0708-52 61 84 | Rickard 0737-63 54 22

Jimmy Arvidsson, Ny säljare (t.v) på Delvator och Roland Hellberg (t.h.) på Heby Lantbruksservice.

Delvator satsar på service i Dalarna Nu stärker Delvator sin service i Dalarna genom att man tillsammans med Heby Lantbruksservice etablerar sig i Leksand för att kunna erbjuda service och reservdelar i området. Heby Lantbruksservice bedriver service av bilar, lantbruks-, skogs och entreprenadmaskiner i Heby, Hedemora och i Leksand där de har butik, verkstad och reservdelslager för att snabbt kunna serva sina kunder. Företaget startade redan 1980, så erfarenheten och kunskapen i företaget är stor. Man har 20 anställda vara fyra servicetekniker i Leksand som arbetar med entreprenadmaskiner. Man startade verksamheten i Leksand 2019 och där har man nu två servicebilar som

rullar frekvent idet stora distriktet. –Heby Lantbruksservice har en fin anläggning som kommer att tjäna vårt arbete, våra maskiner och reservdelar. De har ett fint rykte i regionen och stort förtroende hos sina kunder. Deras anläggning i Heby är väletablerad och vi känner oss trygga med detta samarbete, säger Jonas Coltén, vd på Delvator. –Leksand är jättebra för oss, då det finns många Hitachi-maskiner i regionen, säger Thomas Johnsson, eftermarknadschef på Delvator. Tillsammans med Heby Lantbruksservice kommer vi nu att ha en verkstad som hjälper oss att höja servicegraden till våra entreprenörskunder i Dalarna. Anläggning i Leksand blir Delvators 21:a servicepartner.

Tillsammans med Innovationsmyndigheten Vinnova genomfört en utredning och skickar nu till regeringen en rad konkreta förslag till hur investeringar i nya svenska bioraffinaderier kan underlättas. Detta ligger i linje med regeringens mål och utveckla

”Lyckas vi med detta kan industrin genomföra stora investeringar.” Gustav Melin vd på Swebio.

Svebio föreslår nya styrmedel för att få igång fiansiering av fabriker för tillverkning av biodrivmedel vilket gör att Sverige kan realisera potentialen i skogsrester till biodrivmedel och biojetbränslen och nå klimatmålen till 2045.

en cirkulär biobaserad ekonomi. Enligt Svebio finns flera företag i Sverige som har egen teknik och planer för kommersiell storskalig produktion i bioraffinaderier. – Vi har konstaterat att regeringens politik inte räcker för att stimulera efterfrågan på inhemska biodrivmedel. För att skapa förutsättningar för mer investeringar i svenska

bioraffinaderier behövs nya kompletterande styrmedel, vilka vi nu föreslår, säger Svebios programdirektör Tomas Ekbom. Projektet har analyserat råvaror som kan användas för produktion av biodrivmedel till en potential om 38 till 55 TWh årligen 2030. Med ett mål till 2045 om en fossilfri transportsektor är det möjligt att då producera uppskattningsvis

Foto: Per Eriksson

46 TWh svenska biodrivmedel per år. – Lyckas vi med detta kan industrin genomföra stora investeringar värda tiotals miljarder kronor vilket ger tusentals nya arbetstillfällen. Dessutom kan flyget tanka planen med svensk biojetbränsle i en nära framtid, och vi kan få en liknande utveckling inom sjöfarten, säger Gustav Melin, vd i Svebio.

Hydraulisk snöslunga från norska Dalen Norska Dalen som är specialiserade på redskap och utrustning för vintervägunderhåll lanserar nu sin första hydrauliska snöslunga. Med en bredd på 220 centimeter är den lämplig för redskapsbärare och mindre hjullastare. Både fläktkåpor, fläktblad och de utbytbara sidoplåtarna är tillverkade i Hardox. Dalen 2016, som den nya snöslungan heter, är Dalens första med hydraulisk drift. Utformningen påminner mycket om förtagets största modell 2018. Öppna sidor och inmatningsskruvar uppges göra snöslungan lättmanövrerad och den lämpar sig för gångvägar,

smala passager, fotbollsplaner och liknande. Rekommenderad mängd olja och tryck på lastmaskinen är ett minimum 150 liter per minut vid 200 bar. En välkänd utmaning är slitage vid fräsning av snö som innehåller sand och grus. därför har Dalens snöslunga fläktkåpor tillverkade i Hardox, vilket uppges förlänga livslängden. Även fläktbladen är tillverkade i Hardox. Ovanpå detta kommer skäret med en utbytbar slitplatta i Hardox. Den utbytbara slitplattan byts enkelt genom att lossa några skruvar. För att säkerställa att skäret följer vägytan finns det ett integrerat sidoflöde mellan ramen

Norska Dalen har tagit fram en hydraulisk snöslunga. Med en arbetsbredd på 220 cm är den lämplig för redskapsbärare och mindre hjullastare.

och skäret. Integrerat är också en svängstopp för matarröret - då undviker man att snön av misstag träffar lastmaskinen. Precis som Dalens största modell, Dalen 2018, har den nya snöslungan en oljefylld anslutning mellan fläkt och väx-

ellåda. Båda modellerna stannar alltså om man träffar ett hinder i vägbanan. Sedan 2018 är Uni-Väg AB svensk återförsäljare för Dalens sortiment av väg- och vinterutrustning.

E C I V R E S R HAMMA

vi servar alla fabrikat!

SADELMAKARVÄGEN 11B • 146 33 TULLINGE 08-647 04 03 • INFO@DEMOLERING.SE WWW.DEMOLERING.SE

SMCABSWEDEN SMC AB smc_ab

26 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Peab renoverar tunnel i Göteborg

Nu renoveras Tingstadstunneln som förbinder Hisingen med Göteborgs fastland. Det är Peab som kommer utföra renoveringen och Trafikverket är beställare. Kontraktsumman uppgår till 365 miljoner kronor. Tingstadstunneln byggdes 1968 och det passerar cirka 125 000 per dygn. Därmed är den en av Västsveriges viktigaste vägförbindelser. Från och med nästa vår kommer den 455 meter långa tunneln totalrenoveras och ett tunnelrör i taget kommer stängas av för renoveringsarbetet. Peab kommer bland annat renovera hela tunnelns konstruktion, byta ytskikt på väggar och i tak samt lägga ny beläggning på vägbanan. I samband med renoveringen kommer även trafiksäkerheten och framkomligheten i tunneln öka. Målet är att förlänga Tingstadstunnelns livslängd med 30-50 år. Under renoveringen kommer merparten av tekniken, såsom belysning och fläktar, att bytas ut och ett nytt brandskyddssystem installeras tillsammans med ett nytt dagvattensystem som tar hand om vatten som samlas i tunneln.

EU-projekt med restaurering av skog i fokus I ett nytt storskaligt EU-projekt ska forskare och organisationer över hela Europa ta fram ny kunskap och skapa förutsättningar för restaurering av skog och skogslandskap. I Sverige drivs forskningen av SLU tillsammans med Biosfärområdet VindelälvenJuhttátahkka.

D Foto: Per Eriksson

et övergripande målet för detta EU-projekt är att utveckla kunskap och skapa förutsättningar för storskalig restaurering av skogar och skogslandskap i Europa. Den svenska delen av projektet kommer bedrivas i Biosfärområdet Vindelälven-Juhttátahkka. Det är område som sträcker sig från fjäll till kust längs Vindelälven. Området utsågs 2019 till ett modellområde för hållbar utveckling av FN-organet Unesco och är det nordligaste av de tolv studieområden som deltar i projektet.

Vindelälven- Juhttátahkka är ett biosfärområde inom Unescos biosfärprogram – Man and the Biosphere Programme. Biosfärområden ä r modellområden som bevarar och utvecklar hållbara strategier för

framtiden, såväl ekonomiskt som ekologiskt och socialt. Det är forskare från SLU, Sveriges Lantbruksuniversitet som ska sammanställa kunskap om restaureringsmetoder, identifiera lämpliga områden för restaureringsåtgärderna, planera och genomföra restaureringsåtgärderna, samt studera och följa upp effekterna av dessa åtgärder som kommer

”Det är många olika och inte alltid kompatibla mål och värden som ska rymmas i skogen.” Johan Svensson forskare på SLU.

Vi säljer och hyr ut tryckluftsdrivna och hydrauliska maskiner. I vårt sortiment har vi också gruvlampor, tändapparater, reservdelar, borr med mera till dig som jobbar inom gruv-, bygg- och stenindustrin. Vi utför även reparationer på Era maskiner

AB k i n k e t Gruv Saxdalsvägen 2 • Blötberget • 771 65 Ludvika Tel kontor 0240-374 95 Tel lager 0240-370 01 Mobil 070-744 56 66, 070-637 36 29 Fax 0240-376 58 info@gruvteknik.com • www.gruvteknik.com

Tel. 036-658 41 • info@tabergsskylten.com

ha fokus på både ekologisk restaurering och på restaurering för att upprätthålla ett aktivt skogsbruk. – Det är många olika och inte alltid kompatibla mål och värden som ska rymmas i skogen och skogslandskapet. Eftersom arealen är begränsad måste mångbruk ta en större plats och då bör restaurering bli ett gängse inslag för hållbart skogsbruk vid

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 27

HYDRAULVINSCH Dragkraft 1400/1700/2200 kp. Manuell och radiostyrd. Enkel montering på alla kranar.

VÄXELLÅDA Växellåda med upp, nerväxling eller enbart som vändlåda till t ex sågverk, äktar, vattenpumpar, generatorer m.m. upp till 100 kW.

HYDRAULSYSTEM Pump med växellåda. Slangsatser och tankar. Kugghjuls- och kolvpumpar. Flöde upp till 240 l/min.

HYDRAULIK Otto Joystick med sex propfunktioner och extern förstärkare. El prop. Kranventil max�öde 100 L.

STEGMATARE Syketecs stegmatad skördare och är utvecklad för effektivt arbete med bioenergived eller gallringar. Jobo-skördaren fäller, kvistar samt apterar. Monteras på en skogskran eller grävmaskin (5-9 ton).

Vindelälven- Juhttátahkka är ett biosfärområde inom Unescos biosfärprogram – Man and the Biosphere Programme. Nu deltar biosfäromådet i nytt storskaligt EU-projekt där forskare och organisationer över hela Europa ta fram ny kunskap och skapa förutsättningar för restaurering av skog och skogslandskap.

grävmaskin Perfekt för

0381-710 10 • weimer.se info@weimer.se

Frontbåge till John Deere skördare.

I EU-projektet om skogsreasturering kommer man ha fokus på ekologisk restaurering och att återupprätta ett aktivt skogsbuk.

sidan av formellt skydd, generell hänsyn och frivilliga avsättningar, säger Johan Svensson, forskare vid SLU. Hela projektet leds av European Forest Institute och sammanlagt ingår 36 organisationer från en stor mängd länder runt om i Europa. Projektet om restaureringen av skog och skogslandskap är en del av framtidssatsningarna som görs i EU och även

globalt. – Kunskapen är viktig för att för att öka vår kapacitet för hållbart skogsbruk, uthållig markanvändning, anpassning till klimatförändringar och regional utveckling, menar Johan Svensson. Projektet är planerat att pågå i fyra år med början nästa år och med avslutning år 2025. Svenska partners som deltar i projektet är Sveriges Lantbruksuni-

Tak- och motviktsbågar fi fin nns nu till alla maskiner i Cat Next gen.

Biosfärområdet Vindelälven-Juhttátahkka är område som sträcker sig från fjäll till kust längs Vindelälven. Det är det nordligaste område som deltar i projektet.

versitet, Biosfärområde Vindelälven-Juhttátahkka och Västerbottens regionala skogsprogram.

Även Skogsst yrelsen deltar.

Fakta. Ekologisk restaurering Ekologisk restaurering handlar om att skapa eller återskapa ekosystem och främja naturliga processer. Olika arter; växter som djur, trivs i särskilda förhållanden och behöver särskilda förutsättningar för att kunna leva. När vi människor förändrat ekosystemen genom att bruka marken har många arter trängts undan. Ekologisk restaurering handlar om att återskapa livsmiljöer eller skapa nya och därigenom gynna biologisk mångfald och ekosystemtjänster.

Ny tak- och förlängd motviktsbåge till Hitachi 145W.

Patrik 070-207 31 34 • patrik@entrax.se

När din kropp är värd de bästa komfortstolarna! MSG95G/721

PRENUMERERA PÅ NYHETSBREVET! Prenumerera på Anläggningsvärldens nyhetsbrev så missar du inget av vad som händer i branschen. Skicka din mejladress till info@anlaggningsvärlden.se så kommer brevet varje fredag morgon - helt utan kostnad!

* Höjdinställning 60 mm. steglös * Fjädringsväg 100 mm. * Viktinställning 50-140 Kg. * Längdjustering 210 mm. * Armstöd H + V, 270x60 mm. * Inbyggd kompressor 12V. * Plandämpare, På/Av * Mekaniskt svankstöd * Tyg (Svart) * Ryggtilt

6 950:-

(Normalt Riktpris: * 8 450:-)

MSG95A/722 * Automatisk viktinställning (APS) 50-140 Kg. * Inbyggd kompressor 12 / 24 Volt * Plandämpning fram/bak, På/Av * Höjdinställning steglös 80 mm. * Längdjustering 210 mm. * Mekaniskt svankstöd * Fjädringsväg 100 mm * Dokumentbox * Luftfjädrad * Tyg (Svart) * Ryggtilt

10 250:-

(Normalt Riktpris: 12 950:-)

MSG90.6, Kingman COMFORT * Höjdinställning 100 mm. i 8 steg * Ställbar stötdämpare i 4 lägen * Luftsvankstöd/4 st luftkuddar * Fjädringsväg 70 mm. * Längdjustering 150 mm. * Ryggtilt, Ställbar sittvinkel * Tyg (Tequila/Sombrero) * Nackstöd/Inbyggt + dyna * Inbyggt 3-punktsbälte * Viktinställning 50-140 Kg. * Ställbar sittdjupsjustering * Elvärme 24 Volt/ 2 lägen * Plandämpare På/Av * Armstöd är tillval

11 950:-

(Normalt Riktpris: 16 150 :-)

WWW.HYTTKOMFORT.SE Tel. 0174-653 10 | info@anlaggningsvarlden.se | www.anlaggningsvarlden.se

Svensk Hytt Comfort AB - Kullsgårdsvägen 21 - 312 34 Laholm - Tel: 0430-732 30 Fax: 0430-73231 - E-mail: order@svenskhytt-comfort.se

28 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

MASKINER - UTRUSTNING - VERKTYG UTBILDNING - SUPPORT - SERVICE SVERIGE +46 583 75 74 75

WWW.VERMEERVIKING.SE

INFO@VERMEERVIKING.SE

Autonomt vältkoncept från Volvo CE Volvos vältkoncept CX01 är utformat för autonom drift och

kommunikation med flera enheter och påverkar redan nu framtidens utformning av maskiner för Volvo CE.

ringssystem, vilket gör den till en energieffektiv hybridlösning. Den kan drivas i diesel-, hybrideller ett helt elektriskt läge.

”Fjärrstyrning och autonom drift är fokusområden för oss inom forskning och utveckling.”

– Även om CX01 är en konceptuell produkt, kommer den forskning och ut veckling som gjorts, att gynna kunderna på andra sätt, säger Justin Zupanc, chef för Asphalt Compaction Development Team, Volvo CE. Enligt Volvo CE ger CX01-konceptet en möjlighet att i grunden ompröva beläggningsprocessen. Genom att omdesigna själva välten, tas föraren bort från maskinen - vilket minskar exponeringen för buller, vibrationer, damm och andra miljöförhållanden och gör att denna kan styra en hel flotta av CX-enheter som arbetar tillsammans för kompaktera asfaltytor.

Justin Zupanc chef för Asphalt Compaction Development Team, Volvo CE.

En flotta av dessa enheter utplacerade på ett större jobb skulle

CX01-konceptet använder sig av en tvådelad vibrerande vals, som hålls upprätt av ett självbalanserande styrsystem. Maskinen kan drivas antingen med fjärrkontroll eller helt autonomt och är utrustad med både en dieselmotor och ett energilag-

kunna arbeta tillsammans genom kommunikation, inte bara mellan varje CX-enhet, utan också till andra maskiner och utrustningar på platsen. Maskinerna kan undersöka arbetsplatsen, rapportera om beläggningen – om saker som täthet, temperatur och passeringar - och avgöra när och var de ska kompaktera. Kompakteringscykler kan göras mer effektiva och kostnader kan reduceras samtidigt som ett smidigare arbetsmönster kan ställas in tack vare maskinens kompakta utformning och en exakt manöverbarhet. Valsmönster, vikt och antal valsar kan justeras kan justeras för att passa bredden, tjockleken och hastigheten vid asfaltsläggning. CX01 kan matchas med Volvos befintliga Co-Pilot-system så att allt arbete kan hanteras på distans via ett pekskärmsgränssnitt. Dessutom använder den GPS-positionering för att

Volvo CE:s CX01-konceptet använder sig av en tvådelad vibrerande vals, som hålls upprätt av ett självbalanserande styrsystem. Maskinen kan fjärrstyras eller helt autonomt.

Bild: Volvo CE/pressbild

övervaka arbetsprestanda där målet är att hjälpa användarna att bättre nå sina produktivitetsmål. Även om CX01-konceptet har genomförts i ett utforskande syfte, så kan vissa av lärdomarna tillämpas på framtida produkter. – Fjärrstyrning och autonom drift är foku-

sområden för oss inom forskning och utveckling. Även om vattenreduceringsbeläggningen för låg friktion på valsen är rent teoretisk, så kan det vara en stor fördel att minska mängden vatten som behövs på större maskiner, säger Justin Zupanc. Det är spännande att tänka på hur teorierna som pre-

senteras på CX01 skulle kunna förverkligas på maskiner för kompaktering i framtiden.

CASE kortrumpa är en riktig premium maskin i klassen!

”...kombinationen av en ledande hydraulik tillsammans med en stor och fin hytt gör den mycket populär!”

MASKINIA + CASE = 10 ÅR VI FIRAR 10 ÅR SOM GENERALAGENT FÖR CASE MED KAMPANJPRISER PÅ UTVALDA MODELLER

KUNGEN AV KORTRUMPOR!

CASE CX85D SR - BANDGRÄVARE 9 ton

- Direktinfäst bom - Japanbyggd kvalitet - 25% starkare, steg V motor - 24 V elsystem - Premiumhytten från CX245DSR

CASE CX145D SR - BANDGRÄVARE 15-17 ton - Extra motvikt, +700 kg - 5 % starkare steg V motor - Premiumhytt

- Japanbyggd kvalitet - Tillval blad

CASE CX245D SR - BANDGRÄVARE 25-28 ton - Steg V motor - Ledande hydraulik - Premiumhytt

- Japanbyggd kvalitet - Tillval blad

ENASTÅENDE PRODUKTIVITET

DEN ULTIMATA FÖRARMILJÖN

LÅGA ÄGANDEKOSTNADER

10-20% snabbare cykler

Premiumstol från Grammer

Japansk toppkvalitet

Följsam & precis hydraulik gör dig mer produktiv

Stor & fin hytt med enkla touch-displayer

Erbjudande på både maskin & tillbehör

Superbalanserade maskiner tack vare extra motvikt

Fin sikt runt om maskinen, både sid- och backkamera

Ledande låg bränsle förbrukning med Steg V

KONTAKTA VÅRA SÄLJARE FÖR DIN OFFERT! STOCKHOLM 08-350820 • LINKÖPING/JÖNKÖPING 013-163000 / 036-363136 • UDDEVALLA 0522-94520 • GÖTEBORG 031-176060 • STAFFANSTORP 046-250050 STOCKHOLM 08-35 08 20 • LINKÖPING 013-16 30 00 • JÖNKÖPING 036-36 31 36 • UDDEVALLA 0522-945 20 • GÖTEBORG 031-17 60 60 • STAFFANSTORP 046-25 00 50 ÅF: LULEÅ Lagers Maskin 0920-10206 • UMEÅ Kjellsons Maskinservice 090-121000 • Ö-VIK JBM 0703-744115 • ÖSTERSUND Jämt-Maskin 0703-310502 ÅTERFÖRSÄLJARE: PITEÅ - Traktor-City 0911-664 20 • UMEÅ - Kjellsons Maskinservice 090-12 10 00 • ÖRNSKÖLDSVIK - JBM AB 070-374 41 15 GNARP LGL Maskin 0703-409661 • GÄVLE Boström Maskin 026-101250 • KARLSTAD WTP Maskin 070-3309435 • ARBOGA RF Maskin 0589-17200 ÖSTERSUND - Jämt Maskin 070-331 05 02 • GNARP - LGL Maskin 070-340 96 61 • GÄVLE - Boström Maskin 026-10 12 50 • ARBOGA - RF Maskin 0589-172 00

30 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Renault Arkana - en sportig coupésuv

Renault kallar segmentet SUV-hybrid som bygger på samma plattform som Clio och Captur. Arkana kompletterar Renault produktuppställning i C-klassen. Här finns redan Mégane och Kadjar. Arkana är en familje-SUV, men den har en sportigare taklinje än man hittar på många av rivalerna. Renault kallar den till och med för Coupé-SUV. Interiören är en uppskalad version av den som sitter i Clio och de digitala instrumenten är skarpa och tydliga, och på alla utom instegsversionen får man 9,3 tums Easy Link pekskärm infotainmentsystem. Displayens layout har en tilltalande hög upplösning, även om Renaults gränssnitt inte gör den helt rättvis. An-

droid- och Apple-integration ingår naturligtvis . Arkana har även utrustats med den senaste generationen av aktiva säkerhetssystem. Där ingår bland annat ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), motorvägs- och trafikassistens, skyltigenkänning, dödavinkelvarningar och körfältassistans. Dessutom är Arkana utrustad med Active Emergency Braking, som gör att den kan bromsa för cyklister och fotgängare om föraren inte hinner reagera. Den kommer även med 360 graders kamera, 100 procent LED-strålkastare och backspegel Till Sverige kommer Renault Arkana med två olika motorvarianter. Först och främst finns den med E-Tech

Spänn fast och kör Pålitlig utrustning och bankar av hög kvalitet i all ära, men vi nöjer oss inte där. Med LAXO LX sker all lastspänning i bekväm arbetshöjd, vilket gör att jobbet går snabbt, enkelt och bekymmersfritt. Vår automatspännare är både tillförlitlig och underhållsfri.

LAXO LX • Snabbt och smidigt i alla väder • Optimera ekipaget efter dina behov • Våra automatspännare är kraftiga, men lätta att hantera • Robusta aluminiumbankar och hållfasta stöttor Läs mer på laxo.se

hybrid på 145 hästkrafter, och dessutom en bensinmotor 1,3 TCe på 140 hästkrafter med en 12 volts microhybridmotor. E-Tech hybrid-tekniken finns sedan tidigare i Clio, Captur och Mégane och är helt och hållet utvecklat av Renault.

det uppenbart att Renault Arkana riktar sig till köpare som är stilmedvetna. Dess coupé-liknande form och SUV-liknande körhöjd betyder att den passar in en nischad del av marknaden, även om det finns rivaler i form av Toyota C-HR och Citroën C4.

Drivsystemet för E-Tech-hybrider kombinerar en förbränningsmotor, två elmotorer och ett batteri. Med E-Tech-hybridmotorn kan man köra 80 procent av tiden på ren el i stadskörning, vilket innebär upp till 40 procent lägre förbrukning, jämfört med en liknande bensinmodell utan hybridteknik. Förutom lägre förbrukning innebär hybridtekniken tystare körning och ökad komfort samt bättre acceleration. Sammanfattningsvis är

Sedan augusti går Arkana att beställa hos Renault-handlarna. Priserna har precis bekräftats och börjar på 256.900 kronor för versionen med 140 hästkrafters bensinmotorn. För E-Tech hybrid versionen med 145 hästkrafter och EDC-växellåda börjar priserna på 268.900 kronor.

”Det är uppenbart att Arkana riktar sig till köpare som är stilmedvetna.”

Renault har lanserat Arkana som är en fullträff och det är uppenbart

Foto: Hampus Rosencranz

Nu lanseras Renault Arkana som är en SUV-hybrid och enligt Renault är en helt ny typ av bil. Det är svårt att inte tycka om formerna som går åt det sportigare hållet. Bilen är dessutom moderat prisatt med ett utgångspris på strax under 240.000 kronor.

Per Eriksson

per@anlaggningsvarlden.se

Snygga aluminiumfälgar

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 7 2021 31

Fakta. Renault Arkana E-Tech hybrid Miljö

Koldioxidutsläpp: 108 gram/km (WLTP) Miljöförmåner: Nej Förbrukning: (l/100 km) WLTP: 4,77 liter

Ekonomi

Grundpris: 268 900:Fordonsskatt: 2 714:-/år

Teknik

är en helt ny typ av bil. Det är en Coupésuv som är byggd på samma plattform som Clio och Captur. Formen att Renault Arkana riktar sig till köpare som är medvetna om stil.

Motor: Bensin Hybrid Max effekt: 145 hästkrafter Cylindervolym:1 598 cm3 Växellåda: Smart multimode Växellåda Max vridmoment: 148 Nm vid 3.600 v/minut Kraftöverföring: Motor fram + eldrift Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: multilänkaxel.

Prestanda:

Acceleration: 0-100 km/tim: 10,8 sek Toppfart: 172 km/tim

Mått/vikt

Snygg interiör med inte så hög kvalitet i materialvalen.

Tel 070-491 08 93 www.waldung.se • info@waldung.se

Snygg front

Längd/bredd/höjd (cm): längd 457, bredd 182, höjd 157 Last: 438 liter (hybridversionen) Tjänstevikt: 1961 kg Maximal dragvikt: 760 kilo

...För grävare...av grävare

Plus:

• Snygg design • Välutrustad • Rymlig interiör

Minus:

• Interiörkvalitet • Inte så roliga köregenskaper

Energideklaration

Koldioxidutsläpp per kilometer: 108 g/km (WLTP) A++ <50 A++ A+ 51–75 A+ A. 76–95 A. B. 96–120 B. B C. C. 121–150 D. D. 151–175 E. E. 176–200 F. F. Över 200 EU:s mål 2021: 95 g/km Sverige-snitt 2020: 93,47 g/km

Youtube

Allt i en app – Ett system

E T T F Ö R E TA G I

www.smartdok.se

Mer blandkultur ger snabbare tillväxt i skogen Den finska skogsägarföreningen Metsä Group inledde under hösten 2019 försäljning av blandkultur av tall och gran till skogsägarna. Innan blandkulturen lyftes in i servicepaletten, lät man Naturresursinstitutet utföra en utredning av tillväxten på objekt som tidigare hade odlats med flera träslag. Nya re sult at från forskning stärker uppfattningen om god tillväxt i bestånd som odlas med flera trädslag. – Skogsägarna har tagit väl emot blandkultur av tall och gran. Flera skogsägare har helt och hållet övergått till blandkultur på friska moar, vilka lämpar sig för odling av både gran och tall. Jag har också själv valt att göra så, berättar Metsä Groups skogsvårdschef Teppo Oijala. Blandkultur av tall och gran innebär att man planterar gran och samtidigt antingen sår eller planterar tall.

– I år har redan över tio procent av de skogsodlingar som Metsä Group har utfört genomförts som blandkultur av tall och gran. Objekten med blandkultur har fördubblats sedan i fjol. Blandkulturen har också ökat snabbt bland självverksamma skogsägare som själva utför sina odlingsåtgärder, säger Teppo Oijala. Det finska Naturresursinstitutet har forskat på hur snabbt gran och tall växer i blandade bestående där man utnyttjar sådana odlingsmetoder som tillämpas idag. De färska forskningsresultatet visar att gran och tall

växer i jämn takt i välvårdade blandbestånd. Odlingsmetoderna för gran har ut vecklats mycket under de gångna årtiondena vilket lett fram till att granens tidiga utveckling är snabbare än tidigare och till att skillnaderna i tillväxthastighet i plantskedet är mindre än förr mellan tall och gran. På alla förnyelseytor uppstår det plantor också på naturlig väg, varvid man i regel kan åstadkomma ett bland-

”Flera skogsägare har helt och hållet övergått till blandkultur på friska moar.” Teppo Oijala skogsvårdschef på Metsä Group.

Nya forskningsrön stärker uppfattningen att god tillväxt i bestånd som odlas med flera trädslag och tall och gran växer i jämn takt i välvårdade bestånd.

Foto: Per Eriksson

bestånd också på de ytor som har förnyats med endast ett trädslag. Man åstadkommer dock snabbare och säkrare ett blandbestånd av god kvalitet som växer bra med blandkultur. Förutsatt att man använder sig av förädlat plantmaterial

av både gran och tall. På lämpliga föryngringsytor uppstår det i regel ett inslag av lövträd på naturlig väg. Genom att odla blandbestånd av gran och tall minskar man på klimatförändringens ris-

ker jämfört med odling av rena granbestånd. Blandkultur av gran och tall odlas också i syfte att minska skaderisken i områden med hög älgtäthet, då granen tryggar en tillräcklig täthet även om älgen skulle beta av en del av tallplantorna.

SpeedMax™ Cutting System

BUILT FOR YOUR TOUGHEST DAY.

Faster. Stronger. Longer-Lasting.

OregonProducts.se

Hos oss hi� hi� ar du äv även snöslungor snöslung or,, sandspridare, sandspridare, snö- och schaktblad och myck cke et mer fr från ån den norska nor ska � llv llverkar erkaren en DALEN. DALEN.

34 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Sopredskap till kanonpriser!

Holms SH-3,0, SL-2,5 och 2,8 i lager för omgående leverans!

– Säkrare och lönsammare! TMR Maskin AB Packarps gård • 571 92 Nässjö 036-10 04 00 • 070-528 30 50 www.tmrmaskin.se • johan@tmrmaskin.se

Tack till alla som besökte vår monter!

Du såg väl vår fantastiska grävsug på Entreprenad Live? Om inte, kontakta oss för mer information!

Banprodukter Norden AB Tel 073-337 76 48 • info@banprodukter.se www.banprodukter.se

Autonoma fordon ska öka säkerheten på sågverk Två av Sveriges största skogsbolag, Holmen och Södra, ska med hjälp av av teknikföretaget Semcon undersöka hur självkörande fordon kan förbättra arbetsmiljön och samtidigt öka säkerheten på sågverk och andra industrianläggningar. Enligt Semcon är potentialen stor för denna typ av fordon att i första hand transportera virke och sågade trävaror inne på anläggningarna. Re d a n n u i h ö s t kommer ledningen för Holmens och Södra produktionsutveckling tillsammans med experter inom autonomi på Semcon genomföra en förstudie. Den innefattar bland annat processkartläggning för att se vilken process som bäst lämpar sig för autonomi, samt att ta fram en konceptlösning och bedömning av teknikens potential. Om förstudien faller väl ut planeras ett pilotprojekt där lösningen testas i skarp produktion med förhoppning om att kunna sätta autonoma fordon i drift inom en nära framtid. – På sågverk används stora, tunga fordon i en miljö där det idag är oundvikligt att de blandas med fotgängare, vilket kan skapa riskfyllda situationer. Genom

Holmen och Södra ska med hjälp av av teknikföretaget Semcon undersöka hur självkörande fordon kan förbättra arbetsmiljön och samtidigt öka säkerheten på sågverk och andra industrianläggningar.

att använda autonoma fordon med avancerad sensor- och AI-teknologi kan vi skapa säkrare arbetsplatser och samtidigt förbättra kvaliteten i verksamheten, säger Mats Larsson, Software & Emerging Tech, Semcon. Både Holmen och Södra driver långsiktiga och målmedvetna säkerhetsarbeten på sina sågverk. Med ny teknik uppges det finnas mycket att vinna när det kommer till områden som kvalitet, säkerhet och elektrifiering. Även om själva produktionsdelen i sågverken ofta är högautomatiserad finns fortfarande stor potential för autonoma fordon som utför transporterna inne på anläggningarna. – Vi utforskar kontinuerligt ny teknik och innovativa lösningar för

HEAVY DUTY! Dokraft 15-30 tonl

”Att värna om våra medarbetares säkerhet är självklart en topprioritet för oss.”

Semcon uppger att företaget har lång erfarenhet av att utveckla autonoma lösningar till fordonsindustrin och ser att behovet av den t ypen av kompetens är stort i många olika branscher. Utöver fordons- och skogsindustrin arbetar Semcon även med autonoma lösningar inom bland annat gruvor, hamnar och flygplatser. Förstudien kommer att utföras på Holmens sågverk i Iggesund samt på Södra sågverk i Väröbacka.

Magnus Malmström platschef vid Holmens sågverk i Iggesund.

Hammarkvarnsvägen 9 • 179 75 Skå 08-560 332 22 • info@semab.org

NPK HYDRAULHAMMARE GH-SERIEN

3.995:4.995:-

– Utöver förbättrad arbetsmiljö och säkerhet har självkörande fordon visat sig ge goda förutsättningar för elektrifiering, vilket vi ser som

en viktig del i vårt hållbarhetsarbete och något som gynnar vår bransch, säger Tomas Bengtsson, Director Production Engineering, Södra Wood.

semab

MER KRAFT – MINDRE OLJUD

Förarstol Mekanisk Pneumatisk

att utveckla vår verksamhet. Att värna om våra medarbetares säkerhet är självklart en topprioritet för oss och därför vill vi gärna utforska potentialen med autonoma fordon, säger Magnus Malmström, platschef vid Holmens sågverk i Iggesund.

Servicekompressor

1 års materialgaranti mot fabrikationsfel Frakt och moms tillkommer.

8.000:-

7.900-9.000:Tel: 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se

KROSSA KRO SA.. SORTE TERA RA.. FLYTT YTTA A.

S NAB NABBT BT OCH OCH EF E FFE KTIVT

Bison 120 120 Käftkross Käftkross

Bison 280 Käftkross Käftkross

Bison 120 har utformats speciellt för operatörer för vilka mångsidighet, manövrerbarhet och enkel transport är avgörande. Den är tillräckligt liten för kunna transporteras med en lastväxlare samtidigt som den klarar de tuﬀa uppdragen.

Denna maskin använder ett extremt bränsleeﬀektivt och kraftfullt ”Direct Drive”-system för att driva krossen som ger utmärkta prestanda inom berg- och naturmaterial, återvinning samt entreprenadbranchen.

Colt 1000 1000 Sorteringsverk Sorteringsverk Den kompakta storleken, snabba inställningstiden, enkla transporten och smidiga användningen gör Colt 1000 till den idealiska sorteringslösningen för alla små och medelstora entreprenörer.

MC1050-20T MC1050-20T Stackläggar Stac kläggare/tr e/transportband ansportband Hos oss hittar du banddrivna stackläggare från 16 meter till 30 meter med kapacitet från 100 till 1000 ton per timme. Tillverkade för att kunna ta emot material från hjullastare, korssar, sorteringsverk och shredder. Används till de ﬂesta material som sand, grus, träﬂis och matjord.

MOBILT OCH EFFEKTIVT Kombinationen av Terex breda och globala erfarenhet och Evorex expertis inom krossning och sortering samt kundfokus skapar en helhet av kvalitativa produkter och tjänster där EvoQuips kross- och sorteringsverk hamnar i en klass för sig. EVOREX AB Önskan 222 | 895 97 Skorped | 0660-28 12 81 Henrik Munther 0660-281 281 | henrik.munther@evorex.se Daniel Eriksson 0660-281 282 | daniel.eriksson@evorex.se www.evor orex ex..se

36 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Trots den ökande andel björkskog råder till brist på grov björk. En färsk rapport från Skogforsk har sammanställt vad man vet om björkens möjligheter i framtida skogsbruk.

Foto: Per Eriksson

Stora möjligheter för björken

Vid sidan av sina värden för mångfald och landskap betraktas björken alltmer som ett viktigt produktionsträd. I en färsk rapport från Skogforsk sammanställs vad man känner till om björkens möjligheter i ett framtida skogsbruk.

Virkesförrådet av björk utanför fjällkedjan har nästan fördubblat sedan 1950-talets, från 235 miljoner till 405 kubikmeter. Det är i de klena dimensionsklasserna man hittar det största förrådet. I ungskog utgör björken 35 procent av hela virkesförrådet. Vid diametrar över 30 centimeter minskar andelen till fem procent. Det innebär att, trots

att virkesförrådet ökar, att det råder brist på grov björk, och speciellt sådan med hög virkeskvalitet. Tillgången till björk skulle kunna öka med hjälp av en mer aktiv björkskogskötsel och utsikterna för industrin skulle förbättras att ta hand om och betala för virket. I rapporten från Skogforsk görs en genomgång av den aktuella kunskap som finns om björk som ett trädslag för produktion av virke, industriell användning, landskapsbild, ekologi och friluftsliv. Författare till rapporten är tio forskare och andra skogsexperter som går igenom björkskogens anläggning, skötsel och produktion m.m. Rapporten kan laddas ner från Skogforsk webbplats.

SKOGSBAND! Kedjor & band

Bärande band

Beg piggkedjor 23,1-26 ca 70% 10.000:Beg piggkedjor 710-26,5 ca 90% 12.000:Beg piggkedjor 700/70-34 fina 17.000:Beg piggkedjor 700/55-34 fina 15.000:Nyrenoverade Olofsfors Eco-Track soft 710-26,5 36.000: Helrenoverade förstärkta bärande Baltic 600-26,5 36.000:-

Helrenoverade Olofsfors Baltic 600-26,5 32.000:-

Vi renoverar dina band! Fast pris 18.800:inkl. material och arbete.

EVO-band Ett par renoverade Olofsfors Evo 710-26,5 34.000:-

Vi tar gärna inbyten och vi köper även in band, banddelar och lösa plattor. Vi säljer även lösa slitdelar som brodd, halvmånar och alla sorters bandlås. Just nu har vi fyllt på lagret med bandspännare både mekaniska och hydrauliska.

ANDERS VED & MASKIN

Entreprenad & Skogstjänster

Tel 073-982 87 72 • andersved@icloud.com

Den Japanbaserade grävmaskinstillverkaren Takeuchi, en av världens ledande tillverkare av grävmaskiner upp till 14 ton, förbättrar nu ledtiderna hos sina återförsäljare genom att introducera ett Engcon Ready-alternativ för grävmaskinen TB295W.

Engcon förbereder Takeutchi för tiltrotator Takeutchi, en av världens ledande tillverkare av grävmaskiner upp till 14 ton, förbättrar nu ledtiderna hos sina återförsäljare genom att introducera ett Engcon Readyalternativ för grävmaskinsmodellen TB295W. Det framtagna Engcon Ready-alternativet för TB295W är resultatet av ett samarbete mellan Engcon och Takeutchi för att möjliggöra Plug and play-installationer. Införandet av fabriksalternativet Engcon Ready är det första steget i en utökat samarbete med Takeutchi med målet att erbjuda fabriksinstallerade och integrerade lösningar. – TB295W är den första maskinen som har Engcon Ready som fabriksalternativ. Ett bra val då vi på många mark-

nader ser att den oftast utrustas med en Engcon tiltrotator, säger Fredrik Eklind, produktägare på Engcon Control Systems. Enligt Fredrik Eklind innebär fabriksinstallationen av Engcons proportionella styrsystem, ergonomiska handtag och ett låssystem för säkra redskapsbyten att man minimerar tiden det tar att göra maskinen redo hos återförsäljaren. Det enda som saknas när maskinen levereras till återförsäljarens verkstad är ett Engcon maskinf äste och en tiltrotator för att konfigurationen ska vara komplett. Förutom fördelarna med snabbare ledtider ger en fabriksinstallerad lösning kunden ytterligare fördelar. Jämfört med den traditionella lösningen – där återförsäljaren installerar – är det fabriksklara Engcon

Ready-alternativet en helt integrerad lösning där Engcon-styrsystemets komponenter är integrerade som en del av maskinen. E n gc o n Re ady- a l ternativet för TB295W innebär att maskinen levereras med Takeuchi-märkta Engcon-handtag, maskinanpassad kabelgenomföring och en hydraulisk låsningslösning som är anpassad för Engcons helautomatiska maskinfästen. Allt har dessutom specialutvecklats i samarbete med Takeuchi och installerats på Takeuchi Nagano-fabriken i Japan och ingår i samma fabriksgaranti som resten av maskinen. Enligt Engcon är intresset för företagets tiltrotator, intelligenta styrsystem och automatiska maskinfästen även för mindre maskiner större än någonsin.

Samtidigt som intresset för produkterna ökar så växer även kraven på kortare tid till marknaden. Enligt Engcon blir det allt viktigare att kunden snabbt får tillgången till maskinen. Produktionen a v TB295W med Engcon Ready-alternativet startade i augusti och de första maskinerna levereras strax därpå till utvalda marknader i Europa. Därefter kommer den att lanseras globalt. – Samarbetet med Takeuchi ger fördelar till alla inblandade och gör det möjligt för kunderna att uppleva den harmoni som skapas av Takeuchi TB295W och sortimentet av kompatibla Engcon-produkter, styrsystem, tiltrotatorer och automatiska maskinfästen, avslutar Fredrik Eklind.

Förbättrat resultat för Lantmännen Lantmännens resultat för de åtta första månaderna i år uppgår till 1.358 miljoner kronor. Det är något högre än förra årets resultat på 1.320 miljoner kronor.

Den ackumulerade nettoomsättning, exklusive valutaomräkningseffekter, har ökat med 2,1 procent. Samtliga verksamheter förutom affärsområde visar organisk försäljningstillväxt. Affärsområde Swecons

resultat landade på 234 (266) miljoner kronor, vilket är något lägre än föregående år. På grund av pandemin har tillgången på maskiner minskat till följd av komponentbrist och

problem kring frakt och logistik. Enligt Lantmännen är aktiviteten på marknaden fortsatt hög och den underliggande efterfrågan på anläggningsmaskiner är stor.

Hitachi ZW

ÄR HÄR!

Reservelar till Volvo och Åkermans grävmaskiner. Stort lager för omgående leverans. Ring 0477-548 00.

NYTT • BEGAGNAT • RENOVERAT

Vi köper maskiner för demontering. Ring 0477-548 00 om ni har en grävmaskin till salu!

Demontering: Nyligen demonterat: EW140C, EC360B, EC210B, BM646, BM6300 Kommande objekt för demontering: BM4400, H10B, H9B, H7C, L50

Besök gärna vår hemsida och följ oss på Facebook!

Följ oss på Facebook!

Tel 0477-548 00 • info@almeboda-maskinservice.se Värendsvägen 10 • 360 23 Älmeboda HITACHI ZW-7 GER DIG TOTAL KONTROLL

DU KÄNNER SKILLNADEN! Nu är Hitachis ZW-7 hjullastare här! Oöverträffad förarkomfort, branschledande säkerhetsfunktioner tillsammans med effektivitet och tillförlitlighet när den är som bäst – Nya ZW220-7 gör jobbet roligare, lönsammare och säkrare. Även efter en lång arbetsdag kan du glädja dig åt att Hitachis nya förarhytt minskar tröttheten. Med en av marknadens absolut lägsta nivåer av ljud och vibrationer, förbättrade ergonomiska kontroller och den utmärkta sikten med det nya kamerasystemet blir arbetet mycket mer effektivt och säkert. Du känner skillnaden direkt! Fler maskiner är nu på väg in på lager.

Kontakta din säljare idag för mer information!

Hitachimaskiner är inte som alla andra. Ingen arbetsuppgift är den andra lik, detsamma gäller verktygen som krävs för att lösa uppgiften. Vi hjälper dig att anpassa våra maskiner efter dina behov och optimal prestanda. Inget slår känslan av fullständig kontroll. Läs mer på vår hemsida www.delvator.se

38 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

STOCKMATTOR! SPRÄNGMATTOR! Egen tillverkning • Försäljning och uthyrning Til lve rka si

Gummiklädda stockmattor - upp till 3 gånger längre livslängd!

Vi rse ru

-V i le ve rer Vi tillverkar ar öv även oklädda er he stockmattor! la lan de t! Även egen tillverkning av sprängmattor. Snabba leveranser!

Nordenväg AB • Fåglebo 106 • 570 75 Fågelfors Försäljning: Michael Thorn 070-215 04 11 VD: Lars-Johan Johansson 070-536 14 23 nordenvag@virserum.com • www.nordenvag.se

Den 28 september invigde Boliden en ny lakningsanläggning och ett underjordsförvar i Rönnskär.

Foto: Per Eriksson

Boliden öppnar ny lakningsanläggning Boliden har invigt en ny lakningsanläggning liksom ett underjordsförvar vid Boliden Rönnskär. Enligt Boliden innebär anläggningarna att ytterligare metall kan utvinnas från restmaterial vid Rönnskär samt att återstående avfall deponeras på ett långsiktigt och hållbart sätt. – Vår inriktning är att ta vara på så mycket metall som möjligt från våra råvaror och samtidigt säkerställa bästa tillgängliga miljö- och klimatprestanda. De investeringar som vi nu färdigställt innebär ett nytt kapitel i Rönnskärs historia inom båda dessa områden, säger Daniel Peltonen, direktör affärsområde Smältverk, Boliden. Under många år har restmaterial från smält-

processer innehållande bland annat koppar, zink och bly mellanlagrats på Rönnskärs Industriområde. Dessa restmaterial, tillsammans med kommande restmaterial från produktionen, kommer framöver genomgå den nybyggda lakningsanläggningen för ytterligare utvinning av metall. Det material som blir kvar kommer i sin tur transporteras direkt ner till underjordsförvaret som är beläget 350 meter under jord på industriområdet. Rönnskär blir därmed det enda kopparsmältverket i världen med en långsiktigt hållbar deponilösning inom industriområdet skriver Boliden i ett pressmeddelande. Investeringarna i de båda anläggningarna har uppgått till 1,4 miljarder kronor.

Nokian Tyres lanserar ett nytt skogsdäck för traktorer – Nokian TR Forest 2, som är en vidareutveckling av det beprövade däcket Nokian TR Forest som funnits länge på marknaden. Det nya däcket uppges bland annat fått förbättrat skydd mot stickoch skärskador samt förbättrat skydd mot punktering.

Nytt däck för skogstraktorer Skogskörning sätter traktordäcken på prov. Den krävande terrängen kräver bra skydd mot stickoch skärskador, stabilitet och punkteringsskydd. Skogstraktordäcket Nokian TR Forest 2 som kombinerar flera årtionden av erfarenhet med den senaste däcktekniken och är avsett för lätta och medeltunga traktorer. – I många länder har skogstraktorer en betydande roll i skogsbruket, säger Teemu Vainionpää, global produktchef på Nokian Tyres.

prövade förmågan. Det nya slitbanemönstret har fått nya funktioner, t.ex. optimerade kanter och så kallade dragkraftboosters.

Det nya Nokian TR Forest 2 däcket är avsett för krävande terräng, så att användarna får ut det mesta av sina traktorer. Nokian TR Forest är ett däck som funnits länge och enligt Nokian Tyres bygger det nya däcket vidare på den be-

Ett av huvudfokusområdena vid utvecklingen av det nya traktordäcket har varit skyddet mot stickoch skärskador samt punktering. – Det tjocka lagret av den speciellt utvecklade gummiblandningen för skogskörning ger

ett bra skydd och en särskild utformad skulderförstärkning skyddar skulderområdet mot skador, förklarar Teemu Vainionpää. Enligt Nokian Tyres är en annan utmärkande egenskap styrkan i d e n ny u t ve c k l ad e däckstommen med diagonalstuktur som har

”I många länder har skogstraktorer en betydande roll i skogsbruket.” Teemu Vainionpä global produktchef på Nokian Tyres.

punkteringsbeständiga förstärkningar under slitbanan. Tillsammans ska dess funktioner ge en mycket stark däckkonstruktion med högt punkteringsskydd. – Nyckel till effektivt skydd mot punktering är att alla komponenter i däckkonstruktionen fungerar tillsammans. Punkteringsskyddet är resultatet av hela däckets skyddsnivå, menar Teemu Vainionpää. Nokian TR Forest 2 diagonalstruktur uppges också ha utmärkta stötdämpande egenskaper. Däcket finns i ett brett sortiment med tolv olika dimensioner.

Eleda förvärvar Älmby Entreprenad Eleda Infra Service Group har träffat en överenskommelse om att förvärva samtliga aktier i Älmby Entreprenad AB. Älmby som är baserat i Älmhult har 115 medarbetare och omsätter cirka 500 miljoner kronor på årsbasis. Älmby Entreprenad erbjuder tjänster inom mar-

kentreprenader men utför också rivnings- och håltagningsarbeten. I samband med förvärvet väljer Älmby Entreprenads tidigare ägare och nuvarande tillfälliga vd Johnny Svensson att fokusera på en mer produktionsnära roll och som ny vd tillsätts Karl Lagerbielke och han tillträdde tjänsten i början

av oktober. – Älmby Entreprenad är en stark aktör på marknaden med god lokal kännedom. Med ledningens långa erfarenhet och Älmbys mycket kompetenta medarbetare ser vi detta som ett viktigt tillskott i Akeab och Eleda. Förvärvet av Älmby kompletterar akeab geografiskt

med sin starka position i Småland med omnejd, säger Peter Condrup vd på Akeab. Älmby levererar tjänster till både kommuner, offentliga och privata kunder och innehar ett antal ramavtal som innefattar anläggningstjänster.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 7 2021 39

- Gör en bra affär!

Heizohack flishuggar

Kenneth Tomasson 070-511 84 94 • 0560-148 70 www.finnskogsvalsen.se • info@finnskogsvalsen

FAE Skogs- och markberedningsfräsar

Driftsäkra trumhuggar till konkurrenskraftiga priser.

För effektiv omställning av skogsmark till åkermark.

LASCO skruvklyvar 30 modeller för att passa dina behov.

RAYCO stubbfräsar Populära stubbfräsar i flertalet utföranden.

Stumper stubbfräsar Mycket låg fräskostnad per stubbe.

Stumper hydrauliska stubbfräsar För effektiv stubbfräsning.

40 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Skogs- och grävmaskinsmattor Vi säljer och hyr ut skogs- och grävmaskinmattor för tillfälliga transportvägar och övergångar.

Tvättad sprängsten från E4:an skyddar sjökabel i Mälaren I ett samarbete mellan bergmaterialleverantören Jehanders och Baltic Offshore som är specialiserade på utläggning av sjökabel återanvänds nu utsprängt berg från en del av den nya sträckningen av E4 Förbifart Stockholm till ett helt nytt infrastrukturprojekt.

Lillevrå Såg AB Helsjövägen 264, 430 30 Frillesås Tel. 0340-65 22 00 lillevra@telia.com www.lillevra.se Grävmaskinsmattor | Träpålar & bryggpålar | Skogsmattor

Det handlar om tvättat och renat tunnelberg som ska skydda nio 420 kV kraftkablar på Mälarens botten. För att säkra elleveranserna i Stockholmsområdet installeras nu nio kraftkablar mellan Beckomberga och Bredäng. Kraftkablarna ska tas i drift nästa år och har en total sträcka på cirka tolv kilometer varav 5,6 kilometer går på Mälarens botten. Här kommer återanvänd och

tvättad sprängsten från förbifart Stockholm till användning. – Vi tvättar det utsprängda tunnelberget och lägger det i specialtillverkade nätsäckar. Säckarna ska fungera som skydd över kraftkablarna på Mälarens botten. De lastas ombord på Baltic Offshores fartyg i vår hamn. Det här sättet att återanvända materialet på kan även gynna den biologiska mångfalden eftersom säckarna ska-

par konstgjorda rev för fiskar och yngel, säger Mats Björkryd, vd på Jehander. Det utsprängda t u n nelberget från E4:ans sträckning vid Lovön tvättas i Jehanders täkt i Löten på Ekerö. Stenen packas därefter i nätsäckar och lyfts ombord på Baltic Offshores kabelfartyg C/S Pleijel.

”Tvättad sten är därför det mest lämpliga och hållbara alternativet.” Pelle Anderson operativ chef på Baltic Offshore.

– Det här är ett stort infrastrukturprojekt som säkrar Stockholms elförsörjning. Vi har installerat nio kraftkablar om 420 kilovolt på Mälarens botten under hösten 2020. Kablarna måste skyddas på de mest utsatta områdena. Under 2021 placerar vi därför ut nätkassarna över kabeln med vårt specialfartyg C/S Pleijel, ett arbete som kräver yttersta precision, säger Pelle Andersson, operativ chef bpå Baltic Offshore.

YTF 420 är en svensktillverkad, hydraulisk roterande fräsplatta med utbytbara roterande skärtrissor av hårdmetall. Konstruktionen ger ett följsamt fräsningsarbete mot arbetsytan. YTF 420 har justerbar hastighet och rotationsriktning.

YTF Sweden AB • Eriksberg 28 • 791 96 Falun Tel 070-383 43 52 • info@ytfsweden.se • www.ytfsweden.se

Baltic Offshore är specialister placeras 7 200 säckar på

Tunnelberget från E4:ans sträckning vid Lovön i Stockholm tvättas i Jehanders täkt i Löten på Ekerö. Stenen packas i nätsäckar och lyfts ombord på Baltic Offshores kabelfartyg C/S Pleijel.

Materialflödet och omfattningen i projektet är unikt. Totalt placeras 7.200 säckar på Mälarens botten med det

Nya Dunderbyggnationer

– nu även med 2-axligt släp! • Beg. gaffeltruckar • Nya lyftvajrar/kättingar till travers i olika längder • Nya bränsletankar 400-600 liter • Beg containrar 6-20', nya 20'

Delar till transportörer...

Kraftiga trummor...

www.lindgrensakeri.se

0511-290 00 pilthcon.se

Bengt Lindgren, Haparanda 0922-105 25 • 0730-66 54 00

Kompressor besiktningsfri 5,5 hk, 100 l tank, 8 bar

SERVICE OCH RESERVDELAR TILL CATERPILLAR

4.900:-

Självklart reparerar och servar vi även andra märken!

7,5 hk, 2x80 l tank, 8 bar, 3-cyl

7.500:Undvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten

www.bergtrack.se • info@bergtrack.se Tel. Hjo: 0503-130 30 Stockholm: 08-715 52 00

Däckmaskin - flera modeller

33.000-56.000-79.000:1 års materialgaranti mot fabrikationsfel • Frakt och moms tillkommer.

BENGTS BILMASKINER Tel: 070-180 73 73 E-post: be.bergman@telia.com Web: www.bengtsbilmaskiner.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 41

Starke Arvid förvärvar Rehnman & Co Starke Arvid i Ljungskile har förvärvat produkträttigheterna till Rehnman & Co:s egna produktsortiment. Man har för avsikt att fortsätta sälja produktsortimentet till Rehnmans befintliga kunder och även utveckla affären genom att erbjuda sortimentet till Starke Arvids kunder. – Rehnman & CO har ett produktsortiment som kompletterar vår produktportfölj mycket väl men tillför också kunskap inom entreprenad- och anläggningssegmentet till vår organisation, säger Mattias Hellner, vd på Starke Arvid i en kommentar till förvärvet. Rehnmans & Co:s produkter kommer ligga i Starke Arvids entreprenadsortiment. Starke Arvid har idag ett produktsortiment för materialhantering, vägunderhåll inom affärsområdena Bygg, Entreprenad och Väg.

Bättre koll på byggprojekten på utläggning, underhåll och reparation av sjökabelsystem. Materialflödet och omfattningen i projektet är unikt. Totalt Mälarbotten med det återanvända materialet. Nätkassarna är cirka två meter i diameter och väger nästan två ton.

– Säckarna ska fungera som skydd över kraftkablarna på Mälarens botten, säger Mats Björkryd vd på Jehander.

återanvända materialet. Nätkassarna är cirka två meter i diameter och väger nästa två ton styck.

Hummern är mönsterskyddad och fällgreppet Pat. sökt.

– Det är extra hårt reglerat vad man får använda för material i Mälaren eftersom sjön är en dricksvattentäkt.

Tvättad sten är därför det mest lämpliga och hållbara alternativet. Vi valde att samarbeta med Jehander som har både erfarenhet, resurser och kompetens för att hantera kraven och den mängd sten som behövs till projektet.

– Vi har installerat nio kraftkablar om 420 kilovolt på Mälarens botten, säger Pelle Andersson på Baltic Offshore.

Dessutom kan Jehander ta emot stora fartyg i sin hamn vilket ger stora miljövinster jämfört med att frakta stenen med lastbil, förklarar Pelle Andersson. Vid sprängning kontamineras bergmassorna av kväve. För att kunna

återanvända materialet måste bergmassorna tvättas. Spillvattnet från tvättprocessen behöver tas om hand och därför har Jehander anlagt helt naturliga våtmarker som renar vattnet innan det återigen går ut i Mälaren.

Smidig, robust och säker svensk trädklipp Finns i tre modeller för grävare: Hummern 170 för maskiner 3-8 ton. (med säker hantering) En grip som gör hanteringen och klipparbetet smidigt. Perfekt för snabba röjningsarbeten! För träd upp till 17 cm diameter.

Hummern 200 för maskiner från 2,5 ton och uppåt. För träd upp till 20 cm diameter (med säker hantering). Hummern 300 för maskiner från 10 ton och uppåt. För träd upp till 30 cm diameter (med säker hantering) Framtagen för grävmaskiner genom samarbete med entreprenörer inom branschen, för att tåla de belastningar som blir vid bruk av dessa maskiner. Återförsäljare: Staffare AB, Henrik Nilsson 070-247 22 00

Moba Sweden, SkyMap Innovations och Volue har ingått i ett samarbete för att leverera integrerade lösningar för ökad kontroll under byggprocessen. – Med samarbetet l e ve re r a s ko p p l a d e tjänster som täcker hela byggprocessen vilket ger nya möjligheter för entreprenörer, projektägare och beställare, säger Joakim Jansson, försäljningschef Volue Infrastruktur Sverige. Samarbetet bygger på en integration av programvaror och pro dukter som tillåter en effektivisering av datahanteringen mellan design och utförande via en sömlös uppkoppling mellan kontor och arbetsplats. Genom till-

gång till realtidsinformation kan entreprenörer således öka produktiviteten på sina projekt. Integrationen gör att data kan flöda smidigt från insamling, design, översyn och anpassning mellan SkyMap Portal, Gemini Terrain och Xsite Manage. Projektens utformning kan tydligt visualiseras och samordnas. Det ger förutsättningar för att ta fram analyser, mängder och beräkna kostnader. Inmätningsdata/drönardata blir underlag för modeller som förs över till maskinkontrollsystemen som kan dokumentera arbetet under processens gång vilket automatiskt synkas till kontoret. Detta ska resultera i en högre kvalitet och lägre kostnader.

Svensk . kvalitet d a Anpassffs. för pro

42 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Hallå där.... Catharina Elmsäter-Svärd, vd på Sveriges Byggföretag som meddelar att Cementkrisen omöjliggör en regelrätt konjunkturbedömning för 2022.

Varför gör Byggföretagen inte en konjunkturprognos för 2022? - Det är en mängd olika politiska och juridiska beslut som ska tas inom kort. Beroende på hur de faller ut kan cementkrisen få väldigt olika utfall. Att göra en prognos för 2022 är meningslöst i ett läge där akut byggstopp hotar. Catharina ElmsäterHur ser bygginvestering- Svärd, vd för Sveriges Byggföretag. ar ut hittills i år? Sammantaget ökar bygginvesteringarna med cirka tre procent under 2021. Ökningen drivs av bostadsbyggandet som når 65 500 påbörjade bostäder i flerbostads- och småhus. Det är drygt 10 000 fler än under 2020. Varför är ett positivt beslut för Cementa så viktigt? - Bygg- och anläggningsbranschen har en avgörande roll för återstarten av Sverige efter corona-pandemin. Därför är den inhemska cementtillverkningen så viktig för jobben, ekonomin och klimatet.

”Som skogsskötselprofessor skulle jag säga att det är ett gediget stolpskott. Det handlar om en total brist på förståelse vad det innebär att byta skogsskötselsystem” Tomas Lundmark , professor vid SLU i Umeå är kritisk till EU:s miljökommissionär Virginius Sinkevicius i SVT.

Bristande rutiner skapar farliga arbetsplatser Trots att lagar, standarder och föreskrifter finns, så fortsätter det att ske olyckor när lyft- och fallskyddsutrustning används. Enligt lyftutrustningsföretaget Cerex är det okunskap och bristande rutiner som skapar farliga siuationer, vilket leder till att många känner oro över att skada sig på sin arbetsplats. – Som arbetsgivare är du ansvarig för att följa regelverket och upprätthålla säkerheten på arbetsplatsen. Vi ser dock att många tycker att det är svårt att hålla reda på alla regler själva. Där-

”Som arbetsgivare är du ansvarig för att följa regelverket.” Joakim Hahne ansvarig för Certex serviceteam.

GREPPO-BORSTEN =Avdragsgill utan lön & arbetsgivaravgift! Bra arbetsmiljöval!

Eﬀektiv och ﬂexibel snörjning med Treman snöblad och Greppoborste! Greppoborste!

Greppo-borsten kombineras med andra redskap utan tidskrävande byten. frilägger både snabbare billigare och säkrare. Suverän friläggning i kabelschakt, bensinanläggningar, rörgravar m.m. eller kanske i kombination med asfaltfräs? Sopar makadam vid spårarbeten, sopar snö ur växlar och övergångar vintertid på desamma.

Breddas från cirka 38 cm till 1 meter på 10 sekunder och du har en suverän städborste. Vänd planerskopa bakfram och sopa i skopa som då även fungerar som stänkskydd vilket kan vara bra i trånga stadsutrymmen med bilar och skyltfönster. Gör en persons arbete och nu kan spadkillen som får betydligt mycket bättre arbetsmiljö och kan utföra mer avancerade uppgifter istället.

TREMAN LJUSDAL

TREMAN

Tel 070-303 31 89 • treman@telia.com www.treman.se www.facebook.com/treman.hb

GREPPO-KABELBORSTE • HAGA KANTSKÄR • SNÖBLAD I TILTR TILTRO OTATOR

YOUTUBE

för vill vi vara en trygg partner till våra kunder och hjälpa dem med en helhetslösning som är anpassad efter deras verksamheter, säger Joakim Hahne, ansvarig för Certex serviceteam. Sedan årsskiftet har Certex slagits samman med det tidigare dotterbolaget Klätterteknik, vilket innebär att produkterna kompletteras med ett tjänsteerbjudande inom utbildning, installation och service.

Lyftredskap och fallskydd ska inspekteras av sakkunnig person med relevant utbildning och erfaren. Normalt rekommenderas inspektioner med ett tolvmånadersintervall – dock kan det behöva ske mer frekvent beroende på hur utrustningen används. Enligt Arbetsmiljöverket måste all utrustning även vara spårbar med ett unikt ID-nummer samt journalförd.

Certex system där man registrerar kundernas utrustning gör det enkelt att få överblick över utrustningen. Där syns både status och när den behöver inspekteras.

Enligt Certex ger det positiva effekter på både säkerhet, miljö och ekonomi att ha kontroll över och underhålla utrustningen löpande. Men det viktigaste är att man ska undvika personskador. S – Vissa företag kanske testar några år med egenkontroll av sina lyftredskap men inser rätt snabbt att det är för tidskrävande och väljer att anlita oss. Vi har både kompetensen och

ett eget system där vi kan registrera kundernas produkter direkt vid köp, men även vid varje inspektion. Det ger kunderna en god överblick över sin utrustning och dess status. Vi kontaktar också kunden i god tid innan det är dags för nästa inspektion, vilket underlättar för företagen. Säkerhet är A och O och en olycka kostar betydligt mycket mer än sanktionsavgiften från Arbetsmiljöverket, säger Joakim Hahne.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 7 2021 43

MARKNADENS

SAFEEXPLOSIVES är ledande inom för varing av sprängämnen och vi var först i Norden med att utveckla mobila förråd enligt EN 1143-1 Grade III. Vi garanterar att våra produkter häller högsta kvalitet och funktionalitet och vi har även verkstad med ambulerande ser vicepersonal.

KRAFTFULLASTE RÄLSKLIPP

Specifi fik kationer Vikt ...................................3500 kg Total höjd ......................1080 mm Total bredd ..................750 mm Total längd ...................2480 mm Arbetstryck ..................320 bar Fungerande fl flö öde ....200/350 l/m Rotationstryck ...........110 bar Rotationsfl flö öde ...........30 l/m Kapningskapacitet .Vignola järnväg alla dimensioner

LEIF KARLSSON Björknäs Bergsprängning AB Bråne 69 • 686 98 Gräsmark www.safeexplosives.se

Tel 070-232 08 80, Henning Greek greek@punkt.se

Åkeri & Konsult Skrot - Återvinning - Maskiner

Tel 070-242 56 26 • karlsson-l@telia.com

SORTERAREN

Mycket kraftig konstruktion! w w w.lst-ab.se Följ oss på Instagram (lst.ab)

Tele fon: 0660-37 52 96 Mobil: 070-362 65 08 E-post: info@lst-ab.se Förmånlig fi fin nansiering genom

Från:

2.500:-/mån

44 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Irländskt byggföretag expanderar i Sverige Det irländska byggföretaget Kirby Group Engineering och etablerar kontor till följd av en växande byggmarknad i Sverige och Norden. Kirby har öppnat ett kontor i Gävle. Efter att ha verkat i Sverige i fem år är öppningen en tydlig signal om Kirbys fortsatta närvaro och tillväxt i Norden, skriver företaget i ett pressmeddelande. Kirbys kompetens inom konstruktion av datacenter uppges ha hjälpt företaget att säkra ett antal kontrakt med globala teknologiföretag. Tack vare det har verksamheten i Sverige snabbt vuxit till att bli en av Kirbys mest expansiva i Europa. Majoriteten av företagets projekt är förlagda till Gävleregionen. – Gävle är den perfekta platsen för vårt kontor. Transportinfra-

strukturen och närheten till Stockholm gör det tillgängligt för vår verksamhet. Jag vill tacka lokalsamhället för det välkomnande och stöd vi fått. Ett särskilt tack vill jag ge till Kara Wirdby på Gävle kommun för all hjälp med att etablera vår verksamhet i regionen, säger Pearse Dolan, Sverigechef på Kirby Group i en kommentar. Sedan 2017 har företagets omsättning i Sverige ökat från 110 miljoner euro 2017 till över 320 miljoner euro 2020, och tillväxten förväntas fortsätta den närmaste framtiden.

Skanska bygger ut tågdepån vid Sävenäs i Göteborg. Byggstart är planerad att ske i början av nästa år.

Skanska bygger ut tågdepå i Göteborg Skanska har fått i uppdrag av Västtrafik och Jernhusen att bygga ut tågdepån med tillhörande spåranläggningar vid Sävenäs, Göteborg. Uppdraget är värt cirka 170 miljoner kronor. Byggprojektet omfattar totalt cirka 4 200 kvadratmeter tillbyggnad av spårhall och 420 kvadratmeter om- och tillbyggnad av komplementbyggnad. Satsningen görs för att möta Västtrafiks expanderande kollektivtrafik med fler tåg och nya tågtyper. Skanskas uppdrag innefattar tillbyggnad av befintlig tågdepå med tillhörande spåranläggning samt om- och utbyggnad av intilliggande byggnad med verkstäder, miljörum, teknikrum, lager, personalutrymmen och kontor. – Sävenäs tågdepå blir en modern och effektiv anläggning som kommer att miljöcertifieras enligt Miljöbyggnad silvernivå. Vi ser fram emot att tillsammans med Jernhusen få bidra till att skapa goda förutsättningar för framtidens hållbara spårtrafik i Västra Götaland , säger Lotta Cvach, distriktschef, Skanska Sverige AB. Byggstart är planerad att ske under första kvartalet 2022 med färdigställande till sommaren 2023.

Vi genomför och planerar för ytterligare ett antal åtgärder för att öka vattensystemens biologiska mångfald och för att klimatanpassa skogsmarken för pågående klimatförändringar, säger Jacob Bjerner, hållbarhetschef på Sveaskog.

Sveaskog rustar upp vattendrag Statliga skogsbolaget Sveaskog gör en satsning för att restaurera vattendrag för att stärka skogens motståndskraft mot klimatförändringar och därmed bidra till ökad biologisk mångfald.

Arbetet är en del av Sveaskogs nya långsiktiga inriktning. Sveaskog ingår även i EU:s sexåriga vattenprojekt Life Revives som fokuserar på att förbättra flodpärlmusslornas livsmiljöer. Förekomst av flodpärlmussla visar på friska vattendrag där även

andra arter trivs. Arten är fredad i svenska vatten och rödlistad som starkt hotad. – Vi genomför och planerar för ytterligare ett antal åtgärder för att öka vattensystemens biologiska mångfald och för att klimatanpassa skogsmarken för pågående klimatförändringar. Insatserna är en viktig pusselbit i arbetet med att återställa livsmiljöer och de är en viktig del i vårt arbete för ett hållbart skogsbruk, säger Jakob Bjerner, hållbarhetsansvarig i Sveaskog.

Konkret innebär arbetet att Sveaskog ska restaurera livsmiljöer efter de ingrepp som gjordes under flottningsepoken och återställa delar av vattendrag och vandringsleder för de arter som lever i och omkring vattendragen.

I arbetet ingår bland annat att se över dammar, valvbågar, vägtrummor och broar för att undvika vandringshinder för flodpärlmusslorna, fiskar och andra arter. Sten, block och grus återställs som lekbotten för fiskarna eftersom de

förbättrar livsmiljöerna i vattendragen.

– De närmaste å r e n kommer vi att utföra åtgärder för att skapa cirka 100 våtmarker och återställa 10 värdefulla vattendrag, berättar Jakob Bjerner. Andra svenska aktörer, utöver Sveaskog, i EU-projektet Life Revives, är Havs- och Vattenmyndigheten, Länsstyrelsen i Norrbottens län, Sportfiskeförbundet och SCA Skog.

Stora mängder döda granar i skogarna Även denna sommar har granbarkborren orsakat stora skador på skogarna i främst Götaland och Svealand. dessutom står en stor del av de angripa granarna kvar.

En första bedömning som Skogsstyrelsen och skogsbruket g jort visar att det även i år är mycket stora skador i Svealand och Götaland. Skadorna har visserligen minskat på de flesta håll jämfört med förra året, men den preliminära siffran visar ändå på närmare fem miljo-

det är svårt att hinna med, säger Tomas Blom, skogsförvaltningschef på BillerudKorsnäs.

ner kubikmeter dödad gran. Störst är skadorna i Svealand där mer än tre miljoner kubikmeter gran har angripits. Den som färdas genom landskapet i framförallt Svealand under sensommaren har kunnat se stora områden med rödbruna granar utmed vägarna. Intrycket är att en stor del av de angripna granarna fortfarande står kvar i skogen. Enligt Skogsstyrelsen indikerat de nu genomförda inventeringarna att så är fallet. – Vi gör bedömningen

att över hälften av de granar som angripits i år fortfarande står kvar. Det är allvarligt, eftersom en av de viktigaste åtgärderna för att bekämpa granbarkborrarna och rädda så mycket virkesvärde som möjligt, är att avverka träden medan angreppen är färska. Problemet är att

Det är stora skillnader mellan olika län hur mycket som avverkats och Skogsstyrelsen kommer nu tillsammans med de andra aktörerna inom Stoppa borrarna att se över vad det kan bero på att inte skadad produktionsskog tas omhand i högre utsträckning. Den slutgiltiga uppskattningen av årets barkborreskador kommer att ske senare i år.

46 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

MADE IN

SWEDEN

Havels stubbfräsar säljs nu i Sverige Stubbfräsarna från det finska företaget Havel säljs nu i Sverige av återförsäljaren Barrsäter Skog AB. Havels stubbfräsar finns i tre olika produktlinjer. K-serien består av fräsarna K20, K32 och K40 samt den nya K10. Det är kraftfulla stubbfräsar med roterande blad för stubbfräsning i boendemiljöer.

TMR Maskin AB Packarps gård • 571 92 Nässjö 070-528 30 50 www.tmrmaskin.se • johan@tmrmaskin.se

Nu med kamera!

Sandspridarskopa Hydr. från 400 till 4.600 L

Breddningsvinge frontmonterad

Stödkantläggare med hydraulisk vibrator, 3,1 m³ självlastande skopa.

Isrivare Från 2,4-3,7 meter.

Planeringsskopa med lång Högtippande skopor Från 3 till 16 m³ botten och låg rygg

Vikplogar från 2,4-4,0 meter.

Sandspridarskopor Mek. från 1000 till 4.600 L

K-serien uppges vara enkla att montera på grävmaskin. De fungerar även som en grävskopa vilket gör och man slipper onödiga redskapsbyten i arbetsflödet. Grävarbete, jordförflyttning och blandning av spån görs med skopfunktionen och när fräsarbetet är klart jämnar man slutligen till marken. H ave l L - 1 6 ä r e n stubbfräs som fungerar som en klipp och passar i stadsmiljöer och liknande. Med L16 behöver man inte avlägsna stubben med rötterna

Finska Havels sortiment stubbfräsar finns nu i Sverige genom återförsäljaren Barrsäter Skog. Bland stubbfräsarna finns bland annat K-serien som även har en skopfunktion. På bilden syns K32 som väger 320 och rekommenderad maskinvikt är 6-15 ton.

som man vanligtvis gör, utan stubben avlägsnas genom att klippa den en bit under marken. Enligt uppgift leder detta också till att det går snabbare att ta bort stubben. Stenläggningar i trädgårdar och jordkablar förblir säkra eftersom man lämnar kvar stubbens rötter i marken.

Pallgaﬄar för maskiner från 1,6 till 60 ton.

Bengt Jansson 070-516 38 33 • redskaparna.se

Redskap för entreprenadmaskiner: www.redskaparna.se

Havel V5 är en enkel modell för sporadisk stubbfräsning. Den har en täljande funktion och väger endast 50 kilo och är därför enkel att transportera. Den uppges vara lättanvänd och kräver minimalt

med underhåll. Havel V5 lämpar sig för grävmaskiner runt fyra ton och den kräver inte ytterligare hydraulik från grävmaskinen. V5 förstör stubben genom att skiva den i delar under marknivå, varefter man kan jämna till området runt gräsmatta eller stenläggning. På samma sätt som med L16-fräsen, lämnar V5 omgivande stenläggningar och kablar i marken i fred eftersom man inte behöver avlägsna stubben med rötterna.

Fakta. Havel stubbfräsar

Sockenvägen 31 • 826 61 Söderala

Tel. 0270-28 73 50

Det är också en säker stubbklipp eftersom den inte slungar ut träbitar eller jordmaterial under användning. L16 klipper stubben bit för bit med sina tångliknande blad. De avtagbara och utbytbara bladen gör de enkla att slipa/byta.

Havel L-16 är en stubbfräs som fungerar som en klipp och passar bra i statsmijöer eftersom den inte slungar iväg träbitar och jord.

Modell K10 K20 K32 K40 L16 V5

Rek. bärare vikt 1,5-10 ton 4-10 ton 6-15 ton 12-25 ton 1,5-10 ton 1,5-10 ton

Egenvikt 100 kg 200 kg 320 kg 400 kg 160 kg 50 kg

Oljflöde 40 l/min 60 l/min 60 l/min 80 l/min -

DIN RESERVDELSLEVERANTÖR!

Södra Sverige: Marcus Persson................070-520 27 24 Mellansverige: Anders Hellman ...............070-397 12 31 Södra Norrland: Hans Ohlsson ...................070-677 78 20 Norra Norrland: Hans Wiippa: ...................070-636 34 60

www.slpab.com KVALITET • RESURSER • KOMPETENS

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 47

Ny borrigg från Comacchio

Italienska Comacchio har lanserat en ny kompakt borrigg där borrstängerna hanteras mekaniskt i rods and casing-karusellen.

På Geofluid-mässan i italienska Piacenza som arrangerades den 15-18 september visade Comacchio en ny kompakt borrigg. Geofluid-mässan är en specialmässa för borrutrustning som arrangerats i 40 år. Den nya borriggen MC 20 A är en kompakt och kraftfull borrigg utrustad med en innovativ ”rods and casings-karusell”, designad med fokus på krävande projekt med dubbla borrtekniker. MC 20 A är det senaste tillskottet till Comacchios MC-sortiment och utvecklad med fokus på projekt som installation av ankare och fästen med höljen med dubbla borrsystem. Enligt Comacchio är den nya maskinen en särskilt kompakt borrigg i 20

tons klassen och en viktig egenskap hos denna maskin är borrstängerna och ”rods and casings-karusellen”, vilket möjliggör mekaniserad hantering av borrstängerna. Karusellen klarar upp till nio stänger/höljen för totalt 30 meter dubbel borrstänglängd. Utformningen av maskinen är baserad på den oscillerande undervagnen som anpassar sig till ojämnheter i marken och erbjuder flexibel positionering för förbättrad stabilitet. Maskinen är utrustad med en ny generation motor från Cummins som ger en effekt på 209 kilowatt och uppfyller steg V-kraven. Tack vare den kraftfulla motorn är det möjligt att köra en flödespump på 200 liter per minut och ett system med två huvuden.

Dubbelsystemet kan konfigureras som roterande eller drivande, vilket ger upp till 3200 daNm i vridmoment på den nedre roterande huvudet. Ett stort urval roterande huvuden och kraftfulla hydrauliska drivare finns också. Comacchio menar att tack vare den kraftfulla motorn och det stora utbudet av tillbehör kan MC 20 A anpassas efter kundens behov. Tack vare Comacchios egenutvecklade allt-i-ett-radiosystem, som möjliggör kontroll av alla riggfunktioner, inklusive borrstångshantering, kan hela arbetscykeln utföras av en person instället för två eller tre. Svensk återförsäljare för Comacchio är Eurodrilling i Skogås.

ÄLVEST ÄL VESTAD ADT TANKEN Dubbelmantlade ADR dieseltankar

Älvestad-Tanken:s dubbelmantlade ADR ståltankar med volymer från 500 till 3 000 liter är det idealiska alternativet för transport och distribution av diesel, HVO och RME, ut till arbetsplatser.

NÅGRA NÅ GRA FÖRDELAR: • Kraftfull konstruktion och genomtänkt design • ADR godkänd • Lyftmöjlighet med gaﬄar och lyftkätting • Galvaniserat lock/överdel vilket förlänger tankens livslängd • Tankarna kan beställas i valfri RAL-kulör - UTAN kostnad • Kan utrustas med rostfri tank för AdBlue

Storlekar 2–1500 kWA • Europeisk tillverkning • Korta leveranstider • Bra garantier!

De starka staplingsproﬁlerna på toppen av tanken skyddar locket.

Portabla elverk Motorsvets

Stationära elverk öppet & inbyggt

Traktorelverk

Kontakta oss för mer information:

www.marimi.se • Tel. 070-589 51 15 • info@marimi.se

Det solida locket skyddar tankens inre.

Det är möjligt att placera en AdBlue-tank (rostfritt stål) integrerad i tanken.

Det är också möjligt att placera en grävskopa eller annan utrustning på tanken, vilket är ett utmärkt sätt att förhindra stöld av drivmedel.

ÄlvestadTTanken

– Proffs på miljösäker förvaring – 013-39 30 90 • info@alvestadtank info@alvestadtanken.se en.se • alvestadtank alvestadtanken.se en.se

48 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Kvalitetssäkringen skördare är ett sätt för Holmen att öka en redan god mätningskvalitet ytterligare.

Nu kvalitetssäkras Holmens skördare Biometria utökar sitt uppdrag för Holmen och har påbörjat kvalitetssäkringen av de skördare som körs inom Region Nord. Sammanlagt ska 65 skördare driftsättas. − Det är positivt att fler företag ser nyttan av att arbeta med skördarnas mätning. Vår erfarenhet är att företag som börjat arbeta med detta får en mycket högre utväxling och att det ger en jämn och hög snittstandard på mätningen, säger Jonas Hemmingsson, chef för Fältverksamheten på Biometria. Biometria ge n o m f ö r praktiska aktiviteter ute i skogen med Holmens personal, stöttar dem och förser dem med skördardata. Arbetet inleds med testkörning och kröning av maskinen och maskinlagen

får sedan regelbunden coachning och stöd i det dagliga arbetet. Skördarna följs regelbundet upp vilket gör att avvikelser snabbt kan identifieras. När den första driftsättningen är klar följs skördarna upp kontinuerligt, inte bara gentemot entreprenörerna, utan även mot Holmens personal vid fältkontroller två ggr. − Samarbetet mellan oss innebär att vi får fortlöpande utbildning och coachning, Återkopplingen vid fältbesöken och återkopplingen är bra och uppskattad även av entreprenörerna. Biometria har hög kompetens kring till exempel kalibrering och hur man ska jobba för att skördaren ska mäta så bra som möjligt, säger Mattias Gustafsson, produktionschef Region Nord på Holmen Skog.

Structor expanderar i Uppsala Structor Projektutveckling växer och stärker sin position i Uppsala. Med tre nya konsulter i Uppsala blir bolaget en av de större aktörerna inom fastighetsbildning och exploatering i regionen. Structor Projektutvecklings verksamhet i Uppsala växer i takt med den kraftiga tillväxten i staden och regionen. Med framgångsrika projekt i bland annat Kungsängen, Fullerö och Rosendal, satsar bolaget vidare och expanderar sitt Uppsalakontor med tre nya medarbetare; Johan Berggren, Leo Björklund och Joel Vestby. – Med Johan, Leo och Joel kan vi förstärka vårt erbjudande av högkvalitativa lednings- och rådgivningstjänster till nya och befintliga kunder. Vi ser fram emot att bidra till Uppsalas fortsatta tillväxt med utveckling av bostäder, samhällsfastigheter, kommersiella fastigheter och infrastruktur, säger Harald Näslund, vd för Structor Projektutveckling AB. Johan Berggren har mångårig erfarenhet från ledande roller inom stadsbyggnadsprojekt och kommer närmast från rollen som enhetschef på mark- och exploateringsenheten på Uppsala kommun.

Nyligen var det världspremiär för Luleå tekniska universitets helt autonoma skotare. Maskinen klarar att skota helt autonomt - alltså helt utan mänsklig inblandning hämta och transportera rundvirke. Enligt forskarna kommer det här rita om hela kartan för skogsbranschen.

Premiär för autonom skotare För första gången i världshistorien har en självkörande skogsmaskin klarat av att skota autonomt – alltså helt utan mänsklig inblandning hämta och transportera virke på en avverkningsplats. Enligt forskarna i projektet är försöket ett viktigt steg mot ett mer hållbart skogsbruk. Premiären för den autonoma skotningen skedde i Hörnefors i Västerbotten den 15 oktober och projektet är ett samarbete mellan Luleå tekniska universitet, SLU och Skogstekniska

”Vi har i dag möjligheten att göra skogsmaskinerna så smarta att de själva kan läsa av omgivningen.” Magnus Karlberg professor i maskinkonstruktion vid Luleå tekniska universitet.

klustret. Genom att ha programmerats för att utföra arbetet på egen hand kunde maskinen själv skota timmerstockar till avsedd upplagsplats. − Det här kommer att rita om kartan för branschen och hur andra aktörer inom området ser på operationer som dessa. Vi har jobbat oerhört intensivt med det här testet och det känns väldigt skönt att det fungerar, säger Magnus Karlberg, professor i maskinkonstruktion vid Luleå tekniska universitet. Att en självkörande skotare klarar en så avancerat uppgift som att hämta virke på en avverkningsplats är världsunikt och öppnar upp för stora förändringar av skogsbranschen. − Även om det fortfarande är många år bort, och kommer ske gradvis, är vi övertygade om att den tekniska utvecklingen med smarta

Den autnoma skotaren är byggd utan hytt.

autonoma skogsmaskiner är framtiden för skogsbruket. Vi har visat att tekniken finns och fungerar men det är såklart skillnad att arbeta med detta från ett forskningsperspektiv jämfört med kommersiell verksamhet, säger Magnus Karlberg. Enligt forskarna i projektet är utvecklingen av självkörande skogsmaskiner ett viktigt steg för ett mer hållbart skogsbruk. Mindre och mer bränsleeffektiva maskiner kan arbeta mer skonsamt i skogen. − Vi har i dag möjligheten att göra skogsmaskinerna så smarta att de själva kan läsa av omgivningen och upptäcka områden som är känsliga. På det sättet kan användningen anpassas efter de specifika förutsättningar

som råder på platsen. Ett exempel kan vara att sensorer på maskinen upptäcker renlav och väljer andra vägar för att skona marken, menar Magnus Karlberg. Redan 2014 började forskarna på Luleå tekni ska universitet tillsammans med forskare på SLU att skissa på maskinen, eller terängfordonsplattformen som är en mer korrekt beskrivning. Maskinen kan st yras med fjärrkontroll men också programmeras för att utföra arbete helt på egen hand, som vid testet med autonom skotning. Maskinen väger tio ton och drivs med biodiesel och är byggd utan förarhytt, men med hydrostatisk drivlina, kran, pendelarmar och sensorer.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 7 2021 49 MADE IN SWEDEN

ECO LOG 1250F Tack vare låg vikt, hög stabilitet och framkomlighet ger Eco Log 1250F dig förutsättningar för effektiv skotning med hög miljöhänsyn i alla lägen.

• • • • • • •

Läs mer om våra skotare på ecologforestry.com

LÄTT MASKIN HÖGT LASTINDEX BOGGIELYFT AKTIV BOGGIE LÅG BRÄNSLEFÖRBRUKNING HÖG ANGREPPSVINKEL GOD SIKT Forestry of tomorrow

Lars Bjärsholm 070-811 82 97 Niklas Rickan 070-872 33 30 www.peterson-duhr.se

SERVICE OCH RESERVDELAR TILL CATERPILLAR Självklart reparerar och servar vi även andra märken!

Undvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten

www.bergtrack.se • info@bergtrack.se Tel. Hjo: 0503-130 30 Stockholm: 08-715 52 00

Hymach släntklippare

Färmartanken AB Tel. 0321-317 07 • 070-553 69 10 info@farmartanken.com www.farmartanken.com

AX 510 hydrauldriven buskröjare

Anpassade för Sverige. Finns längder upp till 15m

För röjning av dikeskanter, vägrenar och betesmarker m.m.

ADR-godkänd IBC-behållare 250 L Pr Pris is från från 7.200:- (+moms och frakt)

AX Slopemover

Släntklippare för hjullastare. Räckvidd 8,2 till 10,0 m.

Klipphuvudet alla lägen vil kan vinklas i k fördel, man k et är en stor an röja, ut skjut även hög 80 cm.

Redskapsbärare Hymac Herb-hy

AX kättingröjare

Fjärrstyrd redskapsbärare. Finns i tre storlekar..

Hymac släntklippare

För flfleera funktioner vid en körning

AX kättingklippare

Svep för grävmaskin. 1,25 till 1,70 m.

Räckesklippare Road-Eagle Stolp- och räckesklippare för traktor

Finns i bredder 1,0 till 2,1 m.

Räckesklippare T 125B

Kranhängd stolp- och räckesklippare

med Sunfab hydraulmotorer.

Hinnagårds Mekaniska AB

AX Boomerang

Hydrauldriven rotoklippare

med kivar eller kätting 10 mm.

Släntklippare & redskapsbärare för entreprenörer med höga krav Tel 0346-250 79 • hinnagard@telia.com • www.hinnagård.se • 311 65 Vessigebro

50 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

NYHET!

165WSR

Atlas Sverige presenterar

Black Edition

nya 165WSR Black Edition!

Stable, Strong, Steady! Kontakta din lokala Återförsäljare för mer info.

Skickliga maskinförare uppmärksammas

Inköpschefsindex:

PMI steg till 64,6 i september Det säsongsrensade värdet för PMI-total steg till 64,6 i september jämfört med 60,1 i augusti. Det innebär att fallet i augusti med 4,9 indexenheter i stort sett har hämtats tillbaka.

Rototilt arrangerar den sociala kampanjen Excavator Hero.

Årligen arrangerar tiltrotortillverkaren Rototilt en kampanj i sociala medier som man kallar ”Excavator Hero”. Innehållet förändras från år till år, men syftet är alltid att uppmärksamma skickliga maskinförare. I år har man valt att förnya konceptet. Man har valt ut tolv maskinförare från hela världen som är aktiva på sociala medier. De ska med egenproducerade filmer visa vad de kan åstadkomma med sin grävmaskin där tiltrotatorn är i fokus. Enligt Rototilt är syftet att ge dem en kanal där de kan få större uppmärksamhet kring sina färdigheter. – Våra produkter skapar bara effekt i händerna på maskinförarna. Vi vill lyfta skickliga personer som med hjälp av sin tiltrotator utför de mest fantastiska arbetsmomenten. Det här är grävmaskinister som är aktiva på sociala medier med att sprida kunskap och innehåll kring möjligheterna med en tiltrotator. Vi vill hjälpa dem på traven och ge dem en ännu större publik, säger Jack Sklenar, Social Media Coordinator på Rototilt

Den nedåtgående trenden i PMI-total tyder på att expansionen i industrin har tappat fart under de senaste månaderna samtidigt som utbudsbrister och leveransstörningar blivit en allt större utmaning för industrin, säger Jörgen Kennemar, ansvarig för analysen av inköpschefsindex på Swedbank. Delindex för orderingång ökade i september med 6,6 indexenheter till 63,4 jämfört med augusti och svarade för det största bidraget till ökningen i PMI-tjänster (2,0 indexenheter). Ett tydligt omslag jämfört med i augusti då indexet

Fakta/Källa: Swedbank

föll med 8,2 indexenheter. Det är framför allt på exportsidan som orderingången har dämpats med en nedgång med 6,4 indexenheter medan tappet från hemmamarknaden har begränsats till 4,4 indexenheter. Delindex för produktion noterades till 63,7 i september, en ökning med 6,6 indexenheter

jämfört med augusti då indexet backade med 5,8 indexenheter. Det betyder att delindex för produktion svarade för det näst största månatliga bidraget till. Trots uppgången sjönk delindexet som genomsnitt under tredje kvartalet till 61,3 från andra kvartalets 65,2, vilket tyder på att produktionstillväxten kommit in i ett lugnare skede. Här kan sannolikt kapacitets-

begränsningar såsom brist på insatsvaror och längre leveranstider haft en hämmande faktor på produktionen. Delindex för leverantörernas leveranstider fortsätter att uppvisa en stigande trend. Efter en mindre tillbakagång i augusti steg delindexet i september till en ny rekordnivå (88,3).

NYHET! pewag bluetrack monoband till CTL-maskiner.

Finns även som kombiband. bluetrack mono �ow-perfekt.

Finns även som extra brett. bluetrack mono �ow wide

pewag bluetrack mono perfekt

pewag bluetrack mono �ow

pewag bluetrack mono duro

Det perfekta bandet för alla underlag. Utvecklad för brant och stenig terräng - även under snöiga och leriga förhållanden. Pålitligt skydd mot däckskador, förbättrat grepp mellan band och däck.

Ett band som är skonsam för underlaget. Utvecklad för plan, mjuk terräng ger en säker körning utan att sjunka. Optimerat däckskydd mot skador orsakade av trädstubbar och stenar.

Universalbandet för de �esta utmaningarna. Ökar framkomligheten för mindre maskiner på de �esta underlag och terränger. Passar även bra under blöta eller steniga markförhållanden.

För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 • nh@pewag.com Patrik Kronqvist 070-588 46 54 • krp@pewag.com

52 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Novotný 720.2

Träffa oss på:

Thomas 070-668 98 65 • Jonny 076-854 27 26 Tel. 0481-643 70 • E-post: info@industriservice.se

Monter 616

Nya järnvägsmaskiner från Mecalac Mecalac lanserar nu ett helt nytt sortiment med järnvägsmaskiner som man valt att kalla MRail-serien. Serien består av fyra modeller. Omsättningen i bygghandeln ökade med tio procent under årets första sju månader.

Inbromsad ökning av byggvaruförsäljningen Som helhet har omsättningen i den byggrelaterade handeln ökat med tio procent under årets första sju månader jämfört med samma period 2020. Takten har dock bromsat in något under de senaste tre månaderna. – Tittar vi enbart på årets första tre månader låg ökningen på drygt 14 procent. En enskild månad sticker ut i sammanhanget och det är mars, då omsättningen steg

med 25 procent jämfört med samma månad året innan, säger Jens Linderoth, analysansvarig på Navet Analytics. –Vi tror att ökningen fortsätter att bromsa in under hösten på grund av att samhället öppnar upp, vilket innebär att hushållen återigen kan lägga pengar på varor och tjänster som inte varit möjliga under pandemin. Att ökningen av bostadspriserna har stannat upp och att amorteringskravet återinförts påverkar troligen också konsumtionen.

Två av de nya maskinerna är bandburna och väger 10 respektive 13 ton. De två andra maskinerna är hjulburna och kommer i storlekarna 15 och 21 ton. Enligt ett pressmeddelande är Mecalac nu starkt positionerade på marknaden för spårgående maskiner och inrättat en ny division för järnvägsmaskinerna, från forskning och utveckling till produktoch säljstöd. De bandburna spårgående maskinerna 106MRail och 136MRail bygger på Mecalacs MCR-koncept. Detta koncept är en kombination av en kompakt lastmaskin och en grävmaskin vilket

drar fördelarna av lastmaskinens produktivitet till fördelarna med en runtomsvängande grävmaskin. Det kompakta formatet gör de lämpliga för arbeten i tunnlar och i trånga utrymmen. 106MRail är den minsta maskinen i MRail-serien. Den har tvådelad bom med förskjutning som standard och är mycket kompakt. 136MRail väger 13 ton och uppges vara utrustad med de högsta säkerhetsfunktionerna och kan utrustas med ett pneumatiskt system för järnvägsvagnar. Hjulgrävarna 156MRail och 216MRail är baserade på MWR-koncepet. 156MRail väger 15 ton och uppges vara lämplig i stadsnära järnväg, tunnelbanor och privata spår. Det är en medelstor maskin som ska uppfylla kraven för järnvägstillämpningar

Franska Mecalac lanserar nu en ny serie spårgående grävmaskiner. Totalt är det fyra nya maskiner, två bandgrävare och två hjulgrävare. Den största modellen 216MRail väger 21 ton.

utan dyra och komplexa system. 216MRail är den starkaste maskinen i den nya spårgående serien och är kompatibel med EN15746-förordningen som är den strängaste regleringen för järnvägssegmentet. Den har alla nödvändiga säkerhetsfunktioner och det pneumatiska systemet för järnvägsvagnar. Enligt Mecalac kan

man nu erbjuda lösningar som kommer att revolutionera marknaden för grävmaskiner på järnväg och förändra användarnas vardag. De nya maskinerna kommer premiärvisas på den internationella järnvägsmässan IAF som kommer arrangeras i Münster i Tyskland den 31 maj till 2 juni nästa år.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 7 2021 53

24 /7 WEBB SHOP BLYS HAR FULLA LAGER OCH ÖPPET DYGNET RUNT

STRANDS DARK KNIGHT NU -20%

Siberia SR LED bar 12” till 50” LED-RAMPEN SOM OMDEFINIERAR ALLT. Från 1249:-

OTROLIGT För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 • nh@pewag.com Patrik Kronqvist 070-588 46 54 • krp@pewag.com

Nu 1962:-

Ord pris 2452:-

Dark Knight President arbetsljus 35W LED – Finns i rött eller orange positionsljus

SIBERIA DRC DUBBELRADIG 22” till 50” från 1932:-

Siberia Night Guard SR 32” och 38” LED bar. combo, vitt/orange positionsljus, varningsljus, Från 3579:-

UNIK HELATMPA L

Terex TW 110......................2016 Doosan DX 140 LC ............2013 Atlas 160 SR ......................2010 5600 tim. Steelwrist X18 med 9430 tim, Rälsutrustning med 5000 tim, Engcon EC214, S45, grip. hydr. s-fäste, hammarhydr. stora BM. 2-delad bom. grip, 600 Twin, drag, tipputtag.

NYHET!

Nu 894:-

Ord pris 1118:-

Nu 1966:-

Ord pris 2458:-

Dark Knight Intense 9” extraljus LED. 9-36V DC, 125W, 14 000 teoretiska lumen

Nu 1683:-

Ord pris 2104:Neuson 9503......................2010 LiuGong CLC925E.............2015 111000 tim, järnvägsutrustning 3540 tim, Indexator R8 S80 fäste och grip L8 spakar, Cummins. RCI, 2-delad bom.

Atlas WSR 165 ...................2021 Kortrumpad, Ett kompakt kraftpaket med 169 cm i tailAtlas 140W .........................2020 Atlas 160W .........................2020 swing. Med den utrustningen du Swedish Edition, omg. leverans. Swedish Edition, omg. leverans. behöver i Swedish edition paketet.

Niklas Nilsson Tel 0383-74 77 47, niklas.nilsson@hoglandetsmaskin.se Besöksadress: Dikesvägen 2, Vetlanda Vetlanda

www.hoglandetsmaskin.se www .hoglandetsmaskin.se Återförsäljare Åter försäljare för:

Siberia Red Fox arbetsljus LED. Med extrem ljusspridning och blixtljusfunktionen

Siberia Red Tiger arbetsljus LED förändrar synen på vad ett arbetsljus kan vara.

Nu 1787:-

Ord pris 2234:-

Arbetslampa LED 149W Unity 10-32V DC 21600 Lumen

Nu 626:Ord pris 783:-

SIBERIA QB Work light 37W LED Duo positionsljus 4800 Lumen

Siberia Night Ranger Spot 7” och 9” extraljus LED Från 1254:-

Nu 1920:Ord pris 2400:-

Ploglampa Alaska LED Auto.värmelins 30W 9-21V 3000 Lumen

MED RESERVATION FÖR SLUTFÖRSÄLJNING

54 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Botnia Explorations miljötillstånd godkänt Det miljötillstånd som Botnia Exploration erhöll den 21 december förra året har nu vunnit laga kraft. Högsta domstolen har behandlat Naturskyddsföreningen i Lyckseles överklagande av Mark – och miljööverdomstolens beslut om att inte meddela prövningstillstånd. Högsta domstolen meddelar inte prövningstillstånd. Mark- och miljööverdomstolens avgörande står därmed fast. – Vår resa som prospekteringsbolag påbörjades 2007 och nu tar vi klivet över till att bli ett gruvbolag. Vår gruva blir den första nya gruvan i Sverige på många år och jag är väldigt stolt över vårt team som har lyckats med bedriften att göra detta möjligt. Vi har ett spännande och utmanande arbete framför oss där vi nu ska fortsätta den framgångsrika utvecklingen av företaget, säger Thomas Ljung, vd för Botnia Exploration.

Fakta. Bottnia Exploration Botnia Exploration är ett prospekteringsbolag med målsättningen att starta Sveriges nästa guldgruva. Gruvdriften planeras att genomföras genom underjordsbrytning i Fäbodtjärn. Därefter kan den andra fyndigheten i Vindelgranseleområdet, Vargbäcken tas i drift som ett komplement till Fäbodtjärn. Tillsammans kommer dessa fyndigheter att utgöra starten för nästa gruvområde i Sverige. Fyndigheten Fäbodtjärn ska kunna brytas med en produktion om 50-100 kton/år och fyndigheten Vargbäcken ska kunna brytas med en produktion om 30-50 kton/år.

Ny säljare hos Trejon Maskinleverantören Trejon i Vännäsby förstärker säljteamet med Anders Kroon som ny representant. Anders Kroon kommer närmast från en tjänst som lokal maskinsäljare på Maskingruppen och har därmed en bra bakgrund för att först både vad slutkunder och återförsäljare förväntar sig av en repre- Anders Kroon, ny sentant. representant på Trejon. Geografiskt kommer att jobba från Jönköping och söderut med utgång från hemmet i Falkenberg. – Vi är så klart glada över att kunna få in en säljare som Anders som har bra erfarenhet, ett driv och ett engagemang som passar oss och vårt företags värderingar. Att han dessutom har erfarenhet av våra produkter sedan tidigare är så klart en bra bonus, säger Johan Schols, sälj- och marknadschef på Trejon i en kommentar till utnämningen.

Appen Geodig nedladdad över 3.000 gånger Geodig-appen som samlar ledningsanvisningsärenden för de nätägare som anlitar Geomatikk för ledningsanvisning, har laddats ner över 3.000 gånger sedan lanseringen i juni. En av de som använder appen är Daniel Englund som driver entreprenadfirman Englunds i Oviken i Jämtland. — Nu har jag alla punkter på en karta i mobilen och behöver inte leta bland mailen som kommer via Ledningskollen. I Ledningskollen finns bara kartor över ärendet, men inte svaret från ledningsägarna som kommer via mail. I Ge-

Daniel anlitar några underentreprenörer och delar enkelt skärmdumpar på kartorna med dem när det behövs. — Mailen som kommer från Ledningskollen dyker upp i GeoDig nästan samtidigt som de landar i mailkorgen, säger Daniel vilket beror på att appen är synkroniserad i realtid med Ledningskollen och Geomatikks system, förklarar Daniel Englund. Appen har utvecklats av Geomatikk i Norge. Skillnaden mellan den svenska och den norska

Geodig-appen används av maskinentreprenörer för att lokalisera ledningar vid markarbeten.

versionen är att i Norge är Geomatikk också motsvarigheten till Ledningskollen, så där kan entreprenörerna även skapa ärenden via appen. I Sverige har appen anpassats till att Ledningskollen är en extern part. — GeoDig är en del av våra digitala proces-

ser och ännu ett steg i vårt arbete med att minska grävskador och kostnader med säkrare ledningsanvisning, förklarar Oskar Winberg, IT-chef på Geomatikk och huvudansvarig för teamet som implementerat appen i svenska Geomatikks system.

Kan gåtan om spräckta rutor få sin lösning? Skogsmaskiners säkerhetsrutor kan brista i situationer där de normalt förväntas hålla. Nu vill skogsbruket i Sverige, Finlad och Norge samla in data för att komma åt problemet

Finland deltar i detta projekt. Man hoppas på att de som äger eller kör skogsmaskiner ska uppge om de bytt säkerhetsruta, vilken maskin den satt i och vilka anledningar som fanns för bytet.

Det skriver Skogforsk i ett pressmeddelande. En enkätundersökning har tagits fram av Skogsbrukets tekniska samverkansgrupp, som leds av Skogforsk. Även Skogforsks samarbetspartners i Norge och

Eftersom enkäten går ut även i Finland och Norge ger det oss betydligt större möjligheter att ta reda på vad som ligger bakom problemen med säkerhetsrutor, säger Rolf Björheden, seniorforskare på Skogforsk

VI ARBETAR MED SÄKERHET FÖR ALLA TYPER AV FORDON! Backkameror Krankameror Översiktssystem Trådlös däcktrycksövervakning

oDig finns både svaren och kartorna samt status på ärende och eventuell utsättning, säger Daniel Englund.

Enligt Skogforsk kan säkerhetsrutor i skogsmaskiner brista.

och den som leder projektet. Han uppmanar nu maskinägare och förare som kan bidra med information att ta sig tid att fylla i enkäten.

Digitalt Trådlöst Kamerasystem

– Ja, allvarliga olyckor har inträffat och även flera allvarliga tillbud. Vi är väldigt angelägna om att komma till rätta med det här, säger Rolf Björheden. TSG, Skogsbrukets tekniska samverkansgrupp, har länge engagerat sig i frågorna kring skogsmaskiners säkerhetsrutor. En informationsfolder, som publicerats på Skogforsks Kunskapsbanken har sammanfattat det aktuella kunskapsläget.

NYHE

med El-visir kamera

• Störningsfritt • Utan fördröjning • Stöd för två kameror • >100m räckvidd Artnr: 28071

DIGITAL +70°C -30°C

10V-32V

2CH IP69K BACKUP LINES

10G

7” LCD

SPLIT

Grönyteaffärer för 1,7 miljarder kronor Omkring 500 företag inom grönytebranschen gjorde affärer med offentliga beställare förra året. Det samlade värdet på inköpen uppgick till cirka 1,7 miljarder kronor och det är landets kommuner som är de största beställarna. Affärsvärdet för den offentliga marknaden i Sverige är omkring 950 miljoner kronor. Konsultföretaget PublicInsight har kartlagt förra årets inköp av varor och tjänster inom grönytesektorn från landets alla

myndigheter, kommuner och regioner. Den visar att sammanlagt 500 företag inom branschen gjorde affärer för närmare 1,7 miljarder kronor med offentligs köpare under 2020 där landets kommuner står för den största delen av grönyteföretagens offentliga affärer och den största leverantörer till offentlig sektor är Svensk Markservice AB. – Offentliga affärer är väldigt viktiga för våra medlemmar. Tyvärr är det svårt för många av de mindre eller nystartade företagen att komma in på den offentliga

Fakta. De tio största företagen inom grönyta 1. Svensk Markservice Aktiebolag 2. Bite Mark & Anläggning Sverige AB 3. Green Landscaping AB 4. Bite Mark & Anläggning Stockholm AB 5. Kungsörs KommunTeknik Aktiebolag 6. Jacksons Trädvård AB 7. Green Landscaping Malmö AB 8. Lidingö Trädgårdscenter Aktiebolag 9. Green Landscaping Skåne AB 10. Green Landscaping Helsingborg AB

Knappt 500 företag inom grönytesektorn gjorde affärer med offentliga beställare förra året. Värdet på inköpien uppgick till 1,7 miljarder kronor.

Foto: Peter Holgersson, Swecon

marknaden på grund av upphandlingarnas utformning. Vi skulle vilja se att fler offentliga beställare utformade underlag som är möjliga att delta i för de mindre företagen. Viljan och ambitionen att göra fler affärer på den offentliga marknaden finns bland grönyteföretagen, säger Pontus Joräng, ordförande i branschorganisationen Trädgårdsanläggarna. Av landets 290 kommuner var det 231 kom-

muner som under fjolåret köpte tjänster från grönyteleverantörerna. Det totala värdet uppgick till 1,4 miljarder kronor. Av de 490 företag som gjorde affärer på den offentliga marknaden hade 412 kommunala beställare. Affärsvärdet för statliga och regionala beställare av grönytetjänster är relativt jämnt fördelat med 132 miljoner kronor för statliga beställare och 113 miljoner kronor för regionala beställare.

Ramirent lanserar uppkopplad byggvärme Nu lanserar Ramirent ett system med uppkopplad byggvärme, som gör att mer än 30 procent av den energin kan sparas. Systemet gör det även möjligt att följa uttorkningen av betongen och samtidigt kunna påverka den.

Den uppkopplade byggvärmen, som Elbjörn utvecklat med stöd av bland andra Ramirent, reglerar värmen automatiskt, men kan också följas upp och fjärrstyras. Fläktarna har sensorer som känner av temperatur, luftfuktighet och om luftfiltren behöver bytas ut. In-

formationen skickas till ett centralt datasystem som i sin tur styr och justerar värmeeffekt och fläkthastighet. Externa fuktsensorer monteras i betong och träkonstruktion och följer upp torkprocessen. Systemet kan också anpassa temperatur och luftflöde i respektive del av konstruktionen, för

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 7 2021 55

TRAKTORGRÄVARE Volvo BM 646 4WD GDS..............-83 Hydrema 928D rototilt, grip, fullt utr... ....................................................-08 Hydrema 928C ............................-06 Hydrema 928 rototilt....................-04 GRÄVMASKINER HJUL Volvo EW160 rototilt.....................-01 Fiat Hitachi FH130w (GDS) ..........-96 GRÄVMASKINER LARV Volvo ECR88D rototilt ...................-15 Volvo EC 88D rototilt, stållarv .......-15 Volvo ECR88 Plus stållarv.............-07 Volvo EC140CLM rorotilt stora underredet.........................-09 Volvo ECR 145C rototilt, grip, blad -08 Volvo EC160 rototilt .....................-99 Volvo EC280W ......................-98, -99 Volvo EC340W ......................-97, -98 Åkerman H3.................................-85 Åkerman H7C, bredlarv ................-90 Åkerman H9BLC...........................-84 Cat 307D, rototilt, stållarv ............-12 Cat 312 EL rototilt, blad ...............-12 Hitachi ZX85-US-3, rototilt, blad ...-11 Hitachi Zaxis 110, rototilt, blad.....-08 Hitachi FH 400.............................-93 JCB JS130 ...................................-99 JCB 8080 ZTS ..............................-08 Kobelco SK70 rototilt...................-02 Komatsu PC120...........................-92 NH Kobelco E70B rototilt, stållarv -08 NH Kobelco E135B SR rototilt, blad ....................................................-08 Takeuchi TB175, rototilt, grip stållarv ....................................................-04 Takeuchi TB290 rototilt, grip, delad bom.............................................-13 Takeuchi TB070...........................-99 DUMPRAR Volvo A20 6x4..............................-89 Volvo A20 6x6..............................-89 Volvo BM 861 6x4 lastväxlare ......-85 Volvo BM 860TL, 6x4....................-72 Bergmann 3009R multitipp..........-11 Hydrema 910 4x4........................-95 Hydrema 912D ............................-07 Hydrema 912D, multitipp, (4 st)...-08

DUMPRAR (forts.) Hydrema 912 4x4, multitipp ........-01 Hydrema 912 4x4, multitipp ........-00 Hydrema 912C, 4x4, multitipp .......... ......................................05, -06, -07 TRUCK Kalmar DCE 120-6.......................-03 MASKINTRAILER JPM, 19 och 27 ton NYA TERRÄNGFORDON Honda TRX Rancher, Foreman, Rubicon 4WD ..............................NYA Bucher Duro 4x4...................-99, -00 Bucher Duro 6x6, kran ..........-00, -02 TRAKTORER Zetor 70-45 4WD, last..................-82 Volvo BM 814 4WD......................-70 Volvo BM 700 Turbo, lastare, understål mm. .............................-78 Fiat 60-90 4WD lastare ...............-89 Fiat 680 4WD ..............................-81 Kubota 8200 HST div. redskap medföljer ..............................-89, -93 MF 399, 4WD ..............................-92 MINIGRÄVARE UPP TILL 7 TON Volvo EC55B rototilt .....................-07 Cat 305.5D rototilt.......................-11 Takeutchi TB035...........................-96 Takeutchi TB153FR rototilt, grip.......... .....................................-17, -18, -19 Nagano NS35-3 rototilt................-07 LASTMASKINER Volvo L50 servospak ....................-91 Volvo L50 Twin..............................-86 Volvo L70 servospak......-88, -89, -92 Volvo L70 servospak, twin ............-90 Volvo L70B...................................-93 Volvo L70C...................................-95 Volvo L70C ..................................-98 Volvo L70D ...........................-01, -02 Volvo L90D ..................................-01 Volvo L90C...................................-99 Volvo L90 kompaktor ...................-88 Volvo L90B...................................-94 Volvo L90 ............................-87, -89 Volvo BM 4300 ............................-80 Cat 906H.....................................-11 Cat 908H.....................................-09 JCB 406.......................................-08 BANDLASTARE Cat 955L .....................................-80

SE FLER MASKINER PÅ

WWW.LARSSONSMASKINER.SE 44

att säkerställa optimal torkning med minsta möjliga energiförbrukning.

Vi har 200-300 nya och beg redskap till gräv- och lastmaskiner Öppet 8.00-17.00 vardagar. Lördag ring för öppettider.

Järngatan 1 • 666 31 BENGTSFORS

0531-104 82 • 070-661 66 95

Batterier för alla fordon: • Entreprenadmaskiner • Skogsmaskiner • Lastbilar • Truckar • Marin/fritid/ATV • Personbilar www.battericentralen.se • Tel 0451-109 16 • E-post info@battericentralen.se • Åkaregatan 26 • 281 33 Hässleholm

56 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Rekordhöga träflispriser på den baltiska energimarknaden Den 5 oktober noterades de högsta skogsflispriserna någonsin på den baltiska marknadsplatsen för flis, Baltpool. Genomsnittspriset för kontrakt av en veckoleverans till värmeverk och kraftvärmeverk i Litauen är 204,22 kronor per megawattimme. Det motsvarar en uppgång på 2,6 procent från den föregående veckans notering på 199,05 kronor per megawattimme. – De ökade elpriserna och högre kostnaderna för utsläppsrätter gör att efterfrågan på biobränslen ökar, säger Gustav Melin, vd på Svebio i en kommentar till rekordnoteringen. Det går inte att översätta uppgången i Baltikum till övriga Norden eller Sverige, men marknaderna hänger ihop och även här ökar

efterfrågan på bränsleflis. Värmeverken byter från att använda värmepannor till anläggningar som har turbin för att utnyttja det höga elpriset. När energiföretagen producerar el ökar flisanvändningen med nästan 50 procent. Enligt Svebio tecknas kontrakt som avser längre perioder till ett högre pris. – Det är glädjande att den europeiska klimatpolitiken äntligen börjar fungera, och att det

”Det är glädjande att den europeiska klimatpolitiken äntligen börjar fungera.” Gustav Melin vd på Svebio, Svenska Bioenergiföreningen.

blir dyrare att släppa ut koldioxid. Priset på utsläppsrätter har dubblats sedan i fjol och tiofaldigats på fyra år. Detta efter att vi haft nästan 15 år av en utsläppshandel som knappt spelat någon roll. Det förklarar varför företagen var oförberedda på prisuppgången som startade i våras, menar Gustav Melin. Den kommande vintern räknar Svebio med att efterfrågan ökar på biobränsle runt om i hela Europa, när energibolaget ska försöka byta bränsle i befintliga pannor. – Den svenska metoden med koldioxidskatt som successivt höjs under lång tid är en bättre metod för energiomställningen, lika så den litauiska metoden där man bytt bränsle i kraftvärmeverk under tio år. I båda länderna har man sänkt sina uppvärmningskostnader

Den 5 oktober noterades de högsta skogsflispriserna på den baltiska energimarknaden Baltpool. Priset noterades till 204,22 per megawattimme.

samtidigt som man bytt till förnybar bioenergi i nästan hela värmesektorn, säger Gustav Melin. Enligt Svebio finns det gott om biobränslen som kan täcka energibehovet under de kommande 15-20 åren. Sannolikt även under en ännu längre per iod, men bränsleleverantörerna

behöver tid för att skala upp produktionen. Den svenska bränslesituationen är särskilt god då vi har mycket biprodukter som spån och bark från skogsindustrin. Även skadorna från granbarkborren har ökat volymerna skog av sämre kvalitet som lämpar sig till energianvändning.

– Vi har haft en för låg efterfrågan på biobränsle i flera år. Det har varit svårt att överleva som flisentreprenör. Förhoppningsvis kan den ökade efterfrågan i Europa också göra att den svenska skogsflisproduktionen kan öka igen efter tio år av nedgång, säger Gustav Melin.

VILL DU SÄLJA DIN MASKIN? STÄNKSKYDD & SKÄRMAR MED

ANTISPRAY

• SLÄTARE YTA - SAMLAR MINDRE IS OCH SNÖ BLI REDO • LÅG VIKT INFÖR • E-GODKÄNDA BESIKTNIN GE

Vi är säljpartner för auktionshuset Retrade i Södra Sverige och vi åtar oss uppdrag att ordna auktionering av din maskin. Värdering, säljupplägg, affärsavslut, annonsering, dokumentation, finansiering, frakt m.m. Kontakta oss redan idag så hjälper vi dig!

N Surplus Management

Nätauktioner för maskiner Vi byter in din gamla maskin och hjälper er med bra finansiering!

Tel: +46 (0)490 822 80 | info@plastomer.se | www.plastomer.se

Säljpartner i södra Sverige för:

Nätauktioner för maskiner

Återförsäljare i södra Sverige för:

Jan Offesson 070-297 37 02 • 040-54 64 95 • jan.offesson@offes.se Besöksadress: Maskinvägen 7, Staffanstorp • offes.se

Allt inom entrepr entreprenad, enad, skogsbruk & lantbruk till riktigt bra bra priser! Vikplogar LM Snöröjning av stora ytor som gator, vägar, parkeringsplatser, planer m.m. går smidigt, snabbt och effektivt med våra robusta och lättkörda vikplogar. Finns i bredd från 2,10 till 4,0 meter. Levereras som standard med diagonalventil.Valfrittd fäste. Bensinmotordriven vinsch Förankra den vid ett träd, en stubbe, en post med hjälp av den medföljande 2 m polyesterslingen eller vid dragkulan på ett fordon med tillbehöret fästplatta för dragkula.

Från

Komaxi trädklippar för grävmaskiner, är en helt ny klipp på den svenska marknaden. Riktigt bra kapacitet till ett bra pris. Finsk tillverkning. Finns i tre storlekar från de minsta till de största grävmaskinerna. Klippdiameter upp till 45 cm.

33.900:-

Igland WP3000 vedprocessor anpassad för grävmaskin och frontlastare. Matar in timmer, kapar och klyver i en operation. Skyhög kapacitet och enkelt handhavande ger marknadens mest effektiva vedproduktion. Kan även bearbeta rivningsmaterial som kan innehålla spik och cementrester.

11.240:-

FLERAER! MODELL POWERED by

Komaxi Tiltmellandel från S30 till de största. Komaxi fästen är kända för sin höga kvalite och tajta uppbyggnad. Kan även fås med överfäste till samma pris som med direktinfästning. Från

Nyhet!

13.000:-

ARB Kompressor Finns både enkla och dubbla. 24 volt eller 12 volt. Med eller utan tillbehör. Dessa kompressorer har mycket hög prestanda jämfört med vad som hittills funnits på marknaden. Kan även levereras komplett i en låda med bärhandtag, snabbanslutningar till batteri, en 4 liters tank och ett slangpaket. Från

Rotator Komaxi Finns med fästen S30, S40 och S45. Över/underfäste. Med hydrauliskt snabbfäste eller halvautomatiskt mekaniskt fäste. Mycket lågbyggd!

Perfekt för ! grävmaskin

3.296:-

Greppo - Universalborste. Greppo kabelborste nyps fast med tiltrotatorns gripklor i önskat läge. Som standard levereras borsten med universellt runt fäste där steglös vinkel uppnås, men kan även levereras med andra fästen. Bredden på borsten är 38 cm och den är breddningsbar till 1 meter.

Elverk i hög kvalitet I en tid när utbudet ibland känns obegränsat kan det vara svårt att välja och hitta rätt. Då ska du vända dig till oss. Vi har ett brett utbud av tystgående och pålitliga elverk i hög, amerikansk kvalitet med upp till 3 års garanti. Hos oss hittar du allt från de minsta till de största, drivna av diesel, bensin eller bensin/gasol (DualFuel).

Sandlådor modell HA Mycket hög kvalitet. Sandlådan har inga råytor, både in- och utsida är helt släta. Finns i flera storlekar och färger. Från

Hög kvalitet!

1.245:-

Biojack är en robust energivedsgrip för grävmaskin och kran. Med Biojack kapas trädet med ett rörligt knivbett, som möjliggör lastning av träden utan särskilda åtgärder.

tt!

Fraktfri

Modell Biojack 110 Biojack 160 Biojack 180 Biojack 230 Biojack 300 Biojack 450

Vikt 59 kg 160 kg 200 kg 230 kg 260 kg 710 kg

Klippdiam. 120 mm 150-180 mm 180-220 mm 200-250 mm 250-300 mm 450 mm

Sten/stubbrivare. Finns med eller utan utbytbara tänder. Perfekt vid markberedningsarbeten, arbeten på torvtäkter mm. Mycket kraftig och stark konstruktion. Möjlighet till att svetsa tvärgående stänger i förberedda hål mellan hornen för extra tufft arbete. Kan fås med de flesta fästen och i de flesta storlekar efter just dina behov.

Nyhet!

Snökäppar i plast/bambu Plast: 2,0 m, orange 1 st reflex, 1 dm EG, Ø 26 mm. Bambu: 1,8 m, 1 reflex 50 mm EG, Ø 16/18 mm. Finns även utan reflex. Från

6:-/st

Gäller vid minimiorder = bunt på 100 st.

CG NORD AB • Tel 0321-500 53 www.cgnord.se www.cgnor d.se • cg cg.nor .nord@telia.com d@telia.com

Priserna är exklusive moms. Med reservation för eventuella tryckfel och prisjusteringar utom vår kontroll.

NYHET! Nu fi fin nns version 2 att beställa. 1:a generationen går att uppgradera.

ScaleLog Forest är kranspetsvågen som erbjuder en trådlös vägning med lång batteritid, bekvämlighet, noggranhet, enkelhet och som samtidigt är väldigt funktionellt.

Länken till framtiden

ScaleLog.com

58 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021

Hitachi ZX85US-6! Begagnad, vikt cirka 9 ton

KAN ÄVEN ÄVEN UTRUS UTRUST TAS MED SKÖRD SKÖRDARA ARAGGRE GGREGA GAT T

Hur vill du ha den?

Kan utrustas med 600mm eller 450mm stållarv, gummilarv eller gummipads. valfri tiltrotator, central-smöjning, dieselvärmare, extra ledlampor, valfria skopor, bukplåt, bandstöd in- och utsida, gallringsprocessor, mm. Du bestämmer...

Vi har förmedlat förmedlat cirka cirka 450 maskiner. maskiner. och gör gör allt för för att en aff affär ska ska gå i lås. Vi ordnar ordnar besiktning, besiktning, värdering värdering,, annonsering, annonsering, finansiering nansiering,, transport transport m.m. Tills du har pengarna på ditt konto konto

Tel 08-500 239 20 • info@utbildningsservice.com Bo André 0150-785 15 • 070-418 26 10 • bo@entreprenad.info

Hybridgrävmaskin från Kobelco

Kubota satsar på marknaden i Europa och bygger ett nytt distributionscenter på 62.000 kvadratmeter i nederländska Weert.

Kubota bygger nytt distributionscenter Den japanska maskintillverkaren Kubota fortsätter satsningen på den europeiska marknaden och meddelar att man bygger ett nytt, europeiskt distributionscenter i den nederländska staden Weert. Anläggningen är på 62 000 kvadratmeter och kommer fungera som ett nav för Kubotas paneuropeiska verksamhet. Flytten från den nuvarande platsen i nederländska Born kommer ske om ett år. Enligt ett pressmeddelande kommer Kubota fortsätta sitt

samarbete med den globala logistikspecialisten Broekman Logistics. Förutom byggande av en ny byggnad investerar Kubota i en utökad personalstyrka i det nya distributionscentret. –Flytten till ett nytt distributionscenter i Nederländerna är ett stort steg framåt för Kubota. Denna expansion representerar en betydande investering från företaget i dess verksamhet och kommer inte bara hjälpa oss att ytterligare förbättra vårt tjänsteerbjudande utan också öka kundnöjdheten, säger Mikio Taguchi, vd på Kubota Europe.

Baars Contractor & Transport i nederländska Niewland har nyligen fått en Kobelco SK210HLC-10 hybridgrävmaskin levererad.

Den nya hybridmaskinen är utrustad med en 25 kW elektrisk hjälpgenerator som använder en elmotor i kombination med litiumjonbatteriteknik. Kobelco uppger att den är marknadens mest effektiva hybridmaskin i sin klass. Det som är unikt med Kobelco SK210HLC-10 är att generatorn och elmotorn kan användas antingen för laddning av batteriet eller så kan den fungera som en elmotor för att stödja motorn, beroende på grävmaskinens behov av energi. Svingrörelsefunktionen är helt elektrisk. Elektrisk energi från batteriet/generatorn levereras till svängmotorn

Kobelco har levererat en SK210HLC-10 hybdrigrävmaskin till Baars Contractor & Transport i Nederländerna. Maskinen är utrustad med en 25 kW hjälpgenerator.

under svängaccelerationen. Å andra sidan regenereras elektrisk energi under svängningsbromsningen.

på lägre varvtal, utan att kompromissa med grävmaskinens kapacitet, skriver Kobelco i ett pressmeddelande.

Det faktum att motorn stöds av en 25 kW generatormotor resulterar i en avsevärd minskning av bränsleförbrukningen med motorn

Kobelcos återförsäljare i Nederländerna har utrustat den nya hybridgrävaren med bland annat tvådelad bom med olika alternativ för att

passa Baars olika jobbsituationer. Dessutom har den nya hybridgrävaren hydraulisk snabbkoppling, grävsystem, centralsmörjning, fällbara stegbrädor, en extra verktygslåda på underredet, förberedelse för övertryck i hytten och extra motvikt.

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 7 2021 59

Försäljning Fredrik Svensson Hultberg 011-36 95 12 • fredrik@brabo.se

HJULGRÄVARE BANDGRÄVARE Hjullastare

Just nu har vi en demok emokör örd d 15MWR för snabb lev lever erans! ans!

MONTABERT MONTABER T SD-SERIEN SD-SERIEN NU MED 2 ÅRS ÅRS GAR GARANTI! ANTI! MONTABER MONT ABERT T ST STAND ANDARD ARD • Slutet ackumulatorsystem • Fulldämpad och ljudisolerad • Tomslagsskydd • Få delar och lättservad

KONTAKT KONT AKTA A OSS! Grävmaskinsspecialisten GMS AB Grä Minnesstensv Minnesstens vägen 99 263 91 Höganäs Höganäs www.mecalac.se www .mecalac.se

P-O: 070-300 99 88 p-o@gra p-o@gr avmaskinsspecialisten.se Ander And ers: s: 070-390 96 06 inffo@a in o@atf tfor ord donscervice.se Jör örgen: gen: 070-661 00 11 jorgen@eson jor gen@esontr trading.com ading.com

MONTABERT

EST - 1921

Kontakta oss på DL Maskin AB • Peter: 070-657 40 90 • kontakt@dlmaskin.se WWW.DLMASK WWW .DLMASKIN.SE IN.SE

60 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 • LEVERANTÖRSGUIDEN

BOGGIBAND & KEDJOR

EXPANDERBULTAR

PROFFS PÅ

KROSSNING & SORTERING

MASKINVAGN

MASKINTRANSPORT!

Unvik ledslitage! Hos oss hittar du expanderbulten.

Hjo: 0503-130 30 Stockholm 08-715 52 00

FORDONSTVÄTTAR

Montabert SilverClip: • För maskiner 0,7-12 ton • 5 års garanti

3 modeller: 8-9-10 ton Pris från 53.900:- + moms fritt vårt lager

LANTBRUKSKKONSULT

LANTBRUKSKONSULT AB Tel 0708-85 02 79 www.lantbrukskonsult.se

Försäljning & Service Mer än 20 års erfarenhet av Montabert

Vi reparerar alla märken

För mer information: www.pewag.com pewag sweden AB Hans Nicklasson 070-626 30 99 Patrik Kronqvist 070-588 46 54

BUSKRÖJARE

Svensktillverkade buskröjare för entreprenad-, jordoch skogsnäringen

Boklunds Åkeri AB Tel 070-333 85 05 info@gruskungen.se

www.fordonstvattar.se info@fordonstvattar.se

FÄSTEN

www.gruskungen.se

Tillverkare av komponenter i grovplåt & slitplåt

LASTRAMPER

BM-fästen | Grindfästen Redskapsfästen Ett miljövänligt barkgranulat för absorption av oljespill och andra kemikalier.

Standard & skräddarsyyd e�er era önskemål.

0650-74 21 86 www.ilsbotools.se Kontakta vår specialist inom området:

0481-422 00 www.stenacomponents.se HYDRAULHAMMARE

Landets största lagerhållare. Bra priser och snabba leveranser! Vi lagerför nästan alla typer av huggknivar, motstål, knivöverfall och pinnskruv m.m.

Distributör för Sverige, Danmark & Finland. Stockholm • Århus • Helsingfors

LASTA SÄKERT

PUMPAR

Sveriges lägsta priser? Stort sortiment. FRAKTFRITT!

CREATIVE TECHNOLOGY

www.tecura.se 0418-45 70 00 | info@tecura.se

Vi har knivar till: Albach, Bandit, Bruks, CBI, Chipset Doppstad, Dutch Dragon, Edsbyhuggen, Erjo, Eschelböck, Farmi, Heinola, Heizohack, Jenz, Junkkari, Kesla, Ljungströms, Morbark, Musmax, PC, Pezzolato, Poma, Precision, Husky, Segem, Siba, Sjölins, TS och Tepohugg, Vecoplan, m.f.l i lager!

Dieselmotorer • service • reservdelar

ZUGOL AB Svensk Barkindustri Tel. 023-300 69 • info@zugol.com www.zugol.com

HUGGKNIVAR & MOTSTÅL Huggknivar och motstål

DIESELMOTORER

MILJÖSKYDDSMEDEL

Peter 070-657 40 90 kontakt@dlmaskin.se www.dlmaskin.se

Även små annonser syns! Boka din plats på: 070-600 10 11

PUMPAR! Varför köpa dyrt när du kan få kvalitet till rätt pris! 25 års erfarenhet av Calpedas breda produktprogram.

Tel 031-23 28 90 info@calpeda.nu Klangfärgsgatan 15 • 426 52 Västa Frölunda

www.calpeda.nu

Tel 0495-302 29 • tole@tole.se webshop: www.tole.se

08-564 707 00 www.dieselmotornordic.se

Mercedes-Benz industrimotorer i Sverige

EXCELLENCE LINE HITS SMARTER

LASTMASKINER

LIFTAR

PÅBYGGNADER & SLÄP

Med över 35 års erfarenhet och vår prisbelönta service täcker vi nu hela Sverige.

El • Diesel • 4x4

• KRAFTFULLA • DRIFTSÄKRA • BRÄNSLESNÅLA • MILJÖVÄNLIGA

www.swedmotor.se • 08-500 121 40

Meier 070-633 35 26 Robin 070-791 28 73 Emil 073-922 37 80 info@hammarservice.se www.hammarservice.se SERVICEPARTNERS: Cema Maskin i Järfälla 08-35 85 90 • info@semamaskin.se Melanders Alltjänst i Luleå 0738-44 21 77 melanders.alltjanst@outlook.com

Traktorservice

Tel 044-33 10 38 www.traktorservice.com

0512-608 05 • 070-581 77 98 thomas@tc-trading.se www.tc-trading.se

Telefon: 010-456 79 00 info@ophoglunds.se www.ophoglunds.se

ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 7 2021 61

SNÖKEDJOR

TURBOAGGREGAT

Tunga grejer! Nya turbo • Bytesturbo • Renovering Alltid originaldelar Turbo för tunga fordon. Turbo som väger tungt när kvalitet och pris jämföres!

Vagnförsäljning Bilskåp Reparation Reservdelar FÖRSÄLJNING SVERIGE: (Södra) 070-343 49 72 (Mellan) 072-451 06 30 (Norr) 076-134 90 69

Original Demolitio Power

Transport – Industri Marint – Entreprenad Jord- och skogsmaskiner m.m. Sveriges största turbolager.

Automatiska Lyftok

• För kran och truck • Säkrare lyft • Sparar stroppar, pengar & tid • 2000, 3000 och 4000 kg maxlast

Auktoriserad distributör för de ledande turbotillverkarna:

www.kedjanab.se Chafförsvägen 23 • 831 48 Östersund Tel 063-51 77 55 • kedjan@kedjanab.se

070-741 43 00 • goran@sl-lyftok.se

www.sl-lyftok.se

SPRÄNGMATTOR

YSTAMASKINER

031-57 12 20 • 0522-214 07 www.gikturbo.se • info@gikturbo.se

UTBILDNING Ruba Gummi AB Tel. 0582-230 10 info@r ubagummi.se www.rubagummi.se

Över 50 år i branschen!

SVARVVERKTYG

Svarvverktyg För slitna bulthål 38–105 mm (150 mm)

Se �lm på vår hemsida!

Martinssons Mek 387 93 Borgholm Tel. 0485-56 10 56

Utvecklas som entreprenör!

Gå in på vår hemsida vatteninfo.com under kurser respektive produkter. Du kan också kontakta oss på info@vatteninfo.com eller 08-428 431 50.

TANKUTRUSTNING

Reparation & slangservice på entreprenadmaskiner

SMART OCH SÄKER BRÄNSEHANTERING

En mötesplats för vatten- och avloppsfrågor.

AB GÅRDSCISTERNER AGB 08-549 530 00 | info@abg.se www.abg.se

RESERVDELAR & REDSKAP

Teknikvägen 4 • 245 34 Staffanstorp 046-20 52 70 Sven Bengtsson 070-333 52 72 sven@mgab.nu • www.mgab.nu

UTRUSTNING ENTREPRENAD

Redskap 500 st

Tel: 0411-139 50 www.ystamaskiner.se info@ystamaskiner.se

0321-605 89 • 070-517 31 03 www.wlt.se • wlt@telia.com

Svetsning och reparation av skopor Även uthyrning av maskiner

TELESKOPLASTARE • HJULLASTARE

Släntklippare Scorpion 3,3-8,3 m

lars-martinsson@telia.com

REPARATIONER & SERVICE

TELESKOPLASTARE

Vatteninfo erbjuder kurser, events och andra produkter för dig som är entreprenör och som arbetar med anläggningsarbeten inom bl.a. vatten och avlopp.

www.martinssons.se

Tel. 08-530 306 63 • 070-555 95 75 per@boanders.se

RIVNINGSROBOT

• YH – Servicetekniker - NYHET! • YH – Skogsbrukstekniker • Skogsmaskinsutbildningar • Utbildningar för PEFC/FSC certifiering • Motorsågskörkort • Röjsågskörkort • Miljöhänsyn, grund och förnyelse • ADR – Transport av farligt gods • Heta Arbeten.

VATTENRENING

Vattenrening Tankar för alla behov • Stående från 200–300 l • Lågbyggda från 200–300 l • ADR-tankar • Tank för servicebil 500 l • 2- resp 3-fackstankar • Tankar med miljölåda • Depåmackar m.m.

• Dagvattenrening • Processvattenrening • Miljökonsultation • Dagvattenfilter • Reningsanläggningar Vi har 20 års erfarenhet av att rena förorenat vatten, speciellt av dagoch processvatten och anpassar anläggningar efter kundens behov.

072-323 83 71• info@sorbtech.se www.sorbtech.se

62 ANLÄGGNINGSvärlden NUMMER 8 2021 • NOSTALGI – FORDON FRÅN FÖRR.

”Skrytbilen” fyller 60 år I år fyller ikonen Renault 4L 60 år, en sann framgångssaga med mer än 8 miljoner sålda bilar i över 100 länder under 30 år. De två sista åren skedde produktionen i Slovenien efter att R4:an ersattes av Renault Twingo i Frankrike.

Nostalgi Per Eriksson Ansvarig utgivare

Renault 4, även känd som 4L (uttalas ”Qautrelle), presenterades 1961 och byggde på mottot 4 dörrar, 4 platser, 4 hjul och 4 skattehästkrafter. Bilen tillverkades i drygt 8 miljoner exemplar då den togs ur produktion 1994. Renault 4 var ett svar från den franska biltillverkaren på konkurrenten Citroën 2CV som lanserades redan 1948. Utvecklingen av den nya småbilen som skulle ersätta Renault 4CV inleddes 1956 och att den skulle bli en utmanare till Citroëns CV2 var uttalat redan sedan början. Internt fick bilen beteckningen 112 skulle precis som 2CV vara framhjulsdriven men i övrigt inte fults så asketisk i formgivningen. Motor och växellåda hämtades från 4CV, vilket innebar en vattenkyld fyrcylindrig längstmonterad radmotor kopplad till en treväxlad växellåda. Renault 4 var företagets första framhjulsdrivna bil och till skillnad mot föregångaren CV4 var karossen inte självbärande utan fastbultad i en bottenplatta. Samma plattform användes på Renault 6 och en del andra varianter. Den officiella lanseringen skedde på 1961 års bilsalong i Paris som ägde rum i oktober

K.T.S® TALLRIKSPRIDARE

Introduktionskampanj 10.000 kr rabatt K.T.S® STEN- OCH RIVNINGSGRIP

K.T.S Sten-, rivnings- och sorteringsgrip med mycket kraftig konstruktion. Finns i fyra storlekar från 0,20 till 0,52 m2. Lev med S-fäste. Kan utrustas med rotor. Pris från 30.100 kr

Spridningsbredd 2–10 m, justerbar spridning. Alla inställningar sköts enbart med manuella hydraulventiler som man når enkelt genom bakrutan på traktorn. Kan utrustas med elektronisk styrning med kontrolldosa i förarhytten. Självlastande eller stora BM. 30-tal olika fästen. Ord.pris. 104.900 kr

Framgångssagan Renault 4L fyller 60 år. Totalt tillverkades den i över 8 miljoner exemplar och Sverige såldes som ”skrytbilen”.

Foto: Renault

och jämfört med med en Citroën 2CV såg den nya bilen ”vanlig” ut, även om storleken var desamma. Renault 4 fanns redan från början i flera utrustningsversioner Den billigaste versionen hette R3 och hade en motor på endast 603 kubikcentimeter med en effekt på 23 hästkrafter. Den var extremt enkel i sitt utförande och saknade den tredje sidorutan. Toppmodellen Super hade en ruta som kund skjutas ner i bakluckan, lite mer krom-

”Reklamhistoria skrevs när man i annonserna utan omsvep beskrev R4:an som en liten, långsam, primitiv och ganska ful bil.”

detaljer och en motor på 32 hästkrafter. När de första Renault 4 kom till Sverige på hösten 1961 marknadsfördes de på traditionellt sätt med klassiska argument. Man argumenterade med ekonomi, utrymme och komfort till stilfulla tecknade bilder. Försäljningen var till en början blygsam med 629 sålda bilar det första modellåret. 1964 fick Stig Arbmans Annonsbyrå uppdraget att marknadsföra Renault 4. Man bestämde sig för att marknadsföra bilen som en ”antibil”. Reklamhistoria skrevs när man i annonserna utan omsvep beskrev R4:an som en liten, långsam, primitiv och ganska ful bil. Tanken var att genom ärlighet vinna bilköparnas förtroende och sedan framhålla de fördelar som bilen faktiskt hade och vända det som enligt gängse normer uppfattades som nackdelar som ytterligare argument att köpa bilen. Rubriken på den första tidningsannonsen lydde ”Skrytbil?”. Arbmans kreatörer plockade på ett smart sätt upp strömningarna i samhället som på den tiden vände sig mot statustänkande och gjorde det lite fint att köpa en billig bil. I annonseringen som fick pågå i samma stil i tio år lyftes olika typer av ägare fram: grevar, fotografer, lantbrukare, brevbärare, hantverkare och hemmafruar. Tanken med reklamen var att alla kunde köra Renault 4 utan att skämmas. Genomslaget var mycket stort, försäljningen mångdubblades på några år såldes 4.552 R4 i Sverige.

K.T.S® ENERGIKLIPP

K.T.S® 3-PUNKTSBLAD

K.T.S® STENGREP

Energiklipp 3 storlekar, klipper upp till 30 cm stam. Kraftig modell i HARDOX® och STRENX®. S-fäste eller kranfäste. Pris från 31.900 kr

Sladda grusvägen, röj snö, runtomsvängande schaktblad med sidoförskjutning. Stödhjul, tandstål i Olofsfors, sidovinge. 3 bredder: 2,44 – 2,74 – 3,05 m. Pris från 42.900 kr

Stengrepen är tillverkad i svenskt specialstål från Ovako® i Smedjebacken. 4 modeller, 120 cm–235 cm. Skruvbara fästen, ca 30 olika modeller. Pris från 15.900 kr

K.T.S® ARMGRIP

K.T.S® SANDSPRIDARE

K.T.S® PALLGAFFLAR

Självlastande, 3-punktsfäste med hydraulisk tryckstång eller frontlastarmontage. Steglös utmatning. 1,3 till 2,4 m. Pris från 30.900 kr

Gafflarna går att utrusta med side shift, hydraulisk parallellflyttning med full belastning. Helt skyddade cylindrar och smidda gafflar. 6 modeller från 3,0 till 11,4 ton. Pris från 21.900 kr

(Leverans dec 2021).

Pris 94.900 kr

K.T.S® TIMMERGRIP MED S-FÄSTE

K.T.S ProLine gripar är tillverkade i HARDOX® och STRENX®. Därför är griparna lämpliga att användas på grävmaskiner. S-fästena är monterade på griparna vid leverans. Pris från 14.600 kr

BESÖK VÅR NYA WEBBSHOP

KTS.SE

Här finns också teknisk information om alla våra produkter.

Varför välja K.T.S?

2 års garanti. Fri frakt i hela Sverige! Leveransgaranti på reservdelar! Återköpsgaranti. Faktura 20 dagar från leverans. På samtliga priser tillkommer moms.

ALLT FRAKTFRITT

Beställ kostnadsfri broschyr www.kts.se

Fast eller svängbar bom. Komplett med grip, rotator, rotatorlänk och elventil (så att det räcker med ett dubbelverkande uttag på maskinen). Pris från 31.900 kr

LA SVER

IGE

Följ oss på!

k.t.s_maskiner KTS Maskiner

Tel 019-58 50 10 info@kts.se • www.kts.se

FINNS TILL DETYPER FLESTA AV FORDON!

IceFree eluppvärmda torkarblad förhindrar snö- och isbildning på torkarbladen. En elslinga löper utmed bägge sidor av torkarbladen. Slingan är fäst med clips vilket gör bytet av torkarbladen mycket enkel. Fyra års garanti gäller på elslingan

POSTTIDNING B

Avs. Anläggningsvärlden Förlags AB Granitvägen 5, 747 31 Alunda, Sverige

• • • • •

Prisvärd Servicevänlig Hög driftsäkerhet God totalekonomi Kontakta någon av våra säljare för mer info och provkörning

MARKNADENS MEST EFFEKTIVA EFFEKTIVA OCH SKONSAMMA SKONSAMMA GALLRINGSSKÖRD GALLRINGSSK ÖRDARE ARE – SAMPO ROSENLEW HR46X BRA BEGAGNAT BEGAGNAT: HR 46 X 2018 / Logmax 928 HR 46 X 2018 / Kesla 18RH II HR 46 2015 / Kesla SÅLD! 18RH II, INKOMMANDE: HR 46 X 2018 / Kesla 18HR II

SKONSAMMA MASKINER FÖR BESTÅNDSGÅENDE GALLRING

FÖREGÅNGARNA Vi på Sampo-teamet ser till att jobbet blir gjort. Mikael Ingemarsson Mikael Tel. 07 070-3 0-34 48 05 02 mikael.ingemarsson@s mik ael.ingemarsson@sampo-rosenlew ampo-rosenlew..fi

Micke Bohm Mick Bohm Tel. 07 070-5 0-57 70 56 56 95 micke.bohm@s mic ke.bohm@sampo-rosenlew ampo-rosenlew..fi

1997

2021

Youtube

Återförsäljare Dalsland-Värmland: Återförsäljare Dalsland-Värmland: Myrvolds Maskin AB Daniel Myrvold Tel. Tel. 07 070-6 0-67 70 55 54 54 presschefer.pages