18 minute read
Per Eriksson 070-600 10 per@anlaggningsvarlden.se
SERVICE BÄSTA KUNDTJÄNST
DIESEL MOTOR NORDIC
Advertisement
Sverige | Danmark | Finland Saldovägen 6-8 | 175 62 Järfälla Telefon 08 564 70 700 | www.dieselmotornordic.com
Registrera din motor på www.sdeutz.com
Lös in din 500kr kupong mot reservdelar eller service hos DMN AB.
Regler och villkor:
◼ Kupongen är giltig vid köp av original Deutz reservdelar samt service vid underhåll eller reparation av anmäld motor. ◼ Kampanjen gäller vid köp över 1500kr. Maximalt en kupong per motor eller tio per kund. Inlösen är möjligt mellan 2023-0101 och 2023-12-31 ◼ Se www.sdeutz.com för ytterligare villkor
Motorns serienummer finner du på typskylten
Veidekke startar nytt affärsområde
Ett nyskapat affärsområde inom Veidekke Infrastruktur i Norge ska ”utforska, hantera och leda implementeringen av nya affärsmöjligheter inom det gröna skiftet. Satsningen leds av hållbarhetschefen Berit Laanke på Veidekke Infrastruktur.
– Veidekke vill ta en ännu tydligare roll i det gröna skiftet. Vi ser redan många nya affärsmöjligheter och får även externa förfrågningar som vi inte haft en naturlig plats för i den nuvarande organisationen. Med Berit vid rodret kommer vi nu att kunna sortera och prioritera möjligheter som ger både ökad hållbarhet och god lönsamhet, säger vd Øivind Larsen på Veidekke Infrastruktur. Incubator” och har etablerats med verkan från 1 november. Incubator används för en organisation som stödjer företag som försöker etablera ny kommersiell verksamhet. faller naturligt in i befintliga affärsområden, medan andra faller bort till följd av kapacitet eller att den upplevs ligga långt från kärnverksamheten. Samtidigt ser vi att det finns många fina möjligheter som vi nu kommer att kunna fördjupa oss i, säger Berit Laanke.
Peter Fermell är ny säljare hos Hitachi-återförsäljaren Delvator i Göteborg. Han tar över efter Claes Gustavsson som haft tjänsten i 18 år. – Det känns fantastiskt kul och spännande! Samtidigt är jag van vid branschen och regionen efter att ha varit säljare på Sitech i tio år. I den rollen jobbade jag mot just entreprenad- och anläggningsbranschenen, i många fall mot samma kunder som jag har på Delvator nu. Den stora skillnaden är att jag nu säljer grävmaskiner i stället för utrustning till grävmaskiner, säger Peter Fermell i en kommentar.
Som säljare har Peter utmärkt sig för sitt intresse för branschen. Han drivs av mötet med kunderna skriver Delvator i ett pressmeddelande. –Peter är en erfaren säljare som brinner för kundrelationer. Hans stora kunskap om och erfarenhet från branschen kommer ytterligare att fördjupa relationerna med våra kunder i Västra Götaland. Vi är väldigt glada att ha Peter som en del av teamet, säger Jonas Coltén, vd på Delvator.
Det norska bygg- och anläggningsföretaget etablerar ett nytt affärsområde inom det gröna skiftet. Det nya affärsområdet har fått namnet ”Green Incubator”.
Veidekke Grön Incubator organiseras initialt endast med Berit Laanke som ledare. I specifika projekt anlitas en dedikerad projektledare som får stöd från ekonomi, juridik och andra relevanta yrkesområden i Veidekke.
Peter Erlandsson (f.d. Fermell) är ny maskinsäljare på Delvator i Göteborg. Han kommer närmast från Sitech där han arbetat i tio år.
Ny säljare på Delvator i Göteborg
TRAKTORGRÄVARE VolvoBM6464WDGDS............�83 Hydrema928GDS�objekt..........�04 GRÄVMASKINER HJUL VolvoEW160rototilt..................�01 FiatHitachiFH130w(GDS)........�96 ÅkermanH3MB.........................�88 GRÄVMASKINER LARV VolvoECR88Plus,rotortilt........�12 VolvoECR88Plus,rotortilt,grip�08 VolvoECR88Drotortilt,grip......�17 VolvoEC140CL,rototilt,grip......�12 VolvoEC140EL,rototilt,blad......�17 VolvoEC160BLC,rototilt...........�04 VolvoEC280W...........................99 ÅkermanH7C,bredlarv..............�90 ÅkermanH9BLC........................�82 Cat307C,rototilt,stållarv...........�05 Cat308Erototilt,grip,stållarv....�12 Cat312ELrototilt,blad.............�12 Doosan140LCRrototilt,grip,blad... .................................................�12 DoosanDX140LCrotortiltmgrip�11 HitachiZX85�3rototilt................�10 HitachiZaxis110,rototilt,blad, .�03 Hymax940rototilt.....................�90 JCBJS130................................�99 JCB145LCrotortilt,grip...........�16 KobelcoSK70rototilt.................�02 KobelcoSK75SR3E,rototilt,grip, stållarv......................................�14 KomatsuPC120........................�92 Takeuchi TB070........................�99 TakeutchiTB175rotortilt............�04 TakeutchiTB175rotortilt,grip,delad bom,stållarv..............................�07 TakeutchiTB290rotortilt............�14 DUMPRAR VolvoA206x6...........................�89 VolvoBM8616x4lastväxlare....�85 Bergmann3009R4x4multitipp..�11 Hydrema9104x4......................�95 Hydrema912D..........................�07 Hydrema912D,multitipp,( st).�085 Hydrema9124x4,multitipp.......�01 Hydrema9124x4,multitipp.......�00 Hydrema912C,4x4,multitipp ........ ....................................05, �06, �07 Hydrema912DS4x4..................�13 Multitipp,svenskregad,fjädrande framaxel MASKINTRAILER JPM,19och27tonNYA TERRÄNGFORDON HondaTRXRancher,Foreman, Rubicon4WD...........................NYA BucherDuro4x4........................�99 BucherDuro6x6,kran........�00, �02 HondaTRX450ES.....................�00 TRAKTORER VolvoBM430servo,griplastare, boggikärram.m.SUPERSKICK!..�72 VolvoBM8144WD...................�70 VolvoBM700Turbo,lastare, understålmm. ..........................�78 Fiat60�904WDlastare..............�89 MF399,4WD............................�92 MINIGRÄVARE UPP TILL 7 TON HyundaiRobex55�7rototilt........�07 NewHollandE50.2SRrototilt.....�07 TakeutchiTB035........................�96 TakeutchiT 145rototilt.............�08 B TakeutchiTB153FRrototilt,grip....... ...........................�16, �17, �18, �19 TakeutchiTB210R......................�22 TakeutchiTB216........................�15 TakeutchiTB2166tim!..............�19 TakeutchiTB230,rototilt............�17 TakeutchiTB250,rototilt............�14 YanmarVio57Urototilt...............�14 LASTMASKINER VolvoL20B................................�06 VolvoL20F,AC..........................�11 VolvoL30GS30km/tim..............14 VolvoL30Twin..........................�88 VolvoL50Twin..........................�86 VolvoL70servospak..........�88, �92 VolvoL70servospak,twin..��89,90 VolvoL70B................................�93 VolvoL70C................................�95 VolvoL70D........................�01, �02 VolvoL90D................................�01 VolvoL90C................................�99 VolvoL90 .................�88 kompaktor VolvoL90B.........................�92, �94 VolvoL90..................................�87 JCB408....................................�99 Weidemann1250CX..................�09 BANDLASTARE Cat955L...................................�80 TRUCK KalmarDCE120�6.....................�03
Vi önskar er alla God Jul och Gott Nytt År! SE FLER MASKINER PÅ WWW.LARSSONSMASKINER.SE 45
Järngatan 1 •666 31 BENGTSFORS 0531�104 82 •070�661 66 95
I Örebro byggs Sveriges första smarta stadsdel
Söder om Örebro byggs just nu Sveriges första fullt ut hållbara och smarta stadsdel, Tamarinden, med en budget på över 200 miljoner kronor. Projektet påbörjades under hösten.
Med cykelavstånd till centrala Örebro byggs just nu Sveriges första smarta stadsdel, Tamarinden, med stort fokus på hållbarhet och grön energi. Med ”smart” menas bland annat att området ska kunna reducera, producera, lagra och dela energi lokalt. Målet är att stadsdelen ska få ett lokalt energisystem, vilket är något nytt och innovativt inom stadsplanering i Sverige.
– Projektet är väldigt speciellt och vi är stolta över att få vara en del av något så innovativt och aktuellt. Vi har stort fokus på hållbarhet och bidrar gladeligen med våra produkter och tjänster under byggnationen av Tamarinden i Örebro, säger Jörgen Åkerlund, distriktssäljare på Ramirent i Örebro, som är huvudleverantör av byggmaskiner och klimatsmarta produkter.
På uppdrag av byggföretaget Serneke står Ramirent som huvudleverantör av i första hand hyrmaskiner till Tamarinden, där flera av Sveriges stora byggaktörer samverkar. Under arbetets gång, ligger stort fokus på hållbarhet och ett grönt arbetssätt, och såväl energieffektiva byggbodar och gröna maskiner är en del av det efterfrågas.
Just nu förbereds dragning av projektel och planen är att etablera alla byggbodar före jul. Målet är att vara helt färdiga med påbörjat arbete före årsskiftet, innan det senare blir dags att återvända och påbörja installationen av bland annat byggvärme. I början av nästa år tar Serneke över stafettpinnen och sätter igång med byggnationerna.
2026 ska Tamarinden stå färdigt som Sveriges första smarta stadsdel, med ett hållbart center för både boende och tillhörande verksamheter. Här möts modern och innovativ energiteknik och planerna är att området ska kunna reducera, producera, lagra och dela energi lokalt.
Från vänster, Jörgen Åkerlund distriktsäljare på Ramirent och Mathias Niia, platschef på Serneke. Raamirent ska leverera hyrmaskiner till den smarta stadsdelen Tamarinden, strax söder om Örebro. Stadsdelen ska stå klar år 2026.
Utsläpp från avskogning uppfångade i ny biomassa
Avskogning är i många fall ett miljöproblem – men det är inte rätt att skylla klimatförändringarna på avskogningen.
Global Carbon Project publicerade nyligen data om utsläpp och upptag av koldioxid. Siffrorna visar att alla koldioxidutsläpp från avskogning och ”Land use change” från och med år 1850 och framåt nu tagits upp i ny biomassa.
Det betyder att all ökning av koldioxidhalten i atmosfären beror på fossila utsläpp från kol, gas och olja.
Dessutom har världshaven ackumulerat tagit upp nästan 20 procent av alla utsläpp sedan 1850 och därmed blivit surare, lägre pH, vilket kan orsaka problem för koraller och skaldjur.
När din kropp är värd de bästa komfortstolarna!
MSG95G/721
* Höjdinställning 60 mm. steglös * Fjädringsväg 100 mm. * Viktinställning 50-140 Kg. * Längdjustering 210 mm. * Armstöd H + V, 270x60 mm. * Inbyggd kompressor 12V. * Plandämpare, På/Av * Mekaniskt svankstöd * Tyg (Svart) * Ryggtilt
6 950:-
* (Normalt Riktpris: 8 450:-)
MSG95A/722
* Automatisk viktinställning (APS) 50-140 Kg. * Inbyggd kompressor 12 / 24 Volt * Plandämpning fram/bak, På/Av * Höjdinställning steglös 80 mm. * Längdjustering 210 mm. * Mekaniskt svankstöd * Fjädringsväg 100 mm * Dokumentbox * Luftfjädrad * Tyg (Svart) * Ryggtilt
10 250:-
(Normalt Riktpris: 12 950:-)
MSG90.6, Kingman COMFORT
* Höjdinställning 100 mm. i 8 steg * Ställbar stötdämpare i 4 lägen * Luftsvankstöd/4 st luftkuddar * Fjädringsväg 70 mm. * Längdjustering 150 mm. * Ryggtilt, Ställbar sittvinkel * Tyg (Tequila/Sombrero) * Nackstöd/Inbyggt + dyna * Inbyggt 3-punktsbälte * Viktinställning 50-140 Kg. * Ställbar sittdjupsjustering * Elvärme 24 Volt/ 2 lägen * Plandämpare På/Av * Armstöd är tillval
11 950:-
(Normalt Riktpris: 16 150 :-) Storlekar 2–1500 kWA • Europeisk tillverkning • Korta leveranstider • Bra garantier!
Portabla elverk Motorsvets Stationära elverk öppet & inbyggt Traktorelverk
Kontakta oss för mer information:
Volvo registrerade 222 tunga lastbilar i november i år. Hittills i år har Volvo registrerat 2.205 fordon.
REGISTRERINGSSTATISTIK NOVEMBER 2022
Lastbilsförsäljningen ökade med 39,4 procent
Under november registrerades totalt 3.987 nya lastbilar (oavsett totalvikt), 39,4 procent fler än under samma tid förra året. Antalet registrerade eldrivna lätta lastbilar uppgår till 666 vilket motsvarar en ökning på 122 procent jämfört med samma månad förra året.
Registreringen av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 575 fordon i november, en ökning med 47,4 procent. HIttills i år uppgår antalet tunga lastbilar till 4,874 vilket är en ökning med 2,4 procent.
Registreringarna av lätta lastbilar uppgick 3.367 fordon, vilket är en ökning med 39,1 procent jämfört med november 2021.
Hittills i år uppgår antalet registrerade lätta lastbilar till 30.464 vilket är en minskning med 8,9 oricent jämfört med damma period förra året.
Andelen eldrivna lätta lastbilar uppgick till cirka 18 procent i november och uppgår nu till nära 13 procent av årets nyregistreringar.
TUNGA LASTBILAR
Märke nov 2022 nov 2021 jan-nov 2022 Andel%
Daf Iveco MAN Mercedes Scania Volvo Övriga
Totalt
7 0 14 61 268 222 3
557
6 0 5 36 146 195 2
390
69 3 120 456 1.969 2.205 50
4.874
1,4 0,1 2,5 9,4 40,4 45,2 1
100,0
LÄTTA LASTBILAR
Märke nov 2022 nov 2021 jan-nov 2022 Andel%
Citroën Fiat Ford Isuzu Iveco Maxus Mercedes Nissan Opel Peugeot Renault Suzuki Toyota Volkswagen Övriga
Totalt
76 54 839 37 64 76 479 44 50 120 297 11 204 985 16
3.367
62 56 480 12 116 40 330 124 93 196 328 1 204 353 14
2.420
1.134 244 5.813 538 598 498 4.409 515 601 2.659 3.258 143 2.370 131 131
30.464
3,7 0,8 19,1 1,8 2,0 1,6 14,5 1,7 2,0 8,7 10,7 0,5 7,8 24,4 0,4
100,0
Riksbyggen: Så kan bostadsbyggandet hållas uppe
”Kan Norge så kan vi”
Antalet påbörjade bostäder minskade med cirka 9 procent under årets tre första kvartal, jämfört med samma period förra året, enligt siffror från SCB.
– Behovet av fler bostäder är fortfarande stort och den kooperativa bostadsutvecklaren Riksbyggen menar att det nu behövs politiska åtgärder för att hålla igång bostadsbyggandet.
– Det är en tydlig inbromsning av bostadsbyggandet. Det behövs en fortsatt hög byggtakt för att få balans på bostadsmarknaden och nu behövs åtgärder från politiken för att stimulera bostadsbyggandet, säger Johanna Bjurskog, bostadspolitisk expert på Riksbyggen.
Ungefär 43 750 lägenheter började byggas under de tre första kvartalen 2022, visar preliminär statistik från SCB. Det är en minskning med cirka 9 procent jämfört med samma period 2021, då 48 170 lägenheter påbörjades.
– Tidigare fanns ett statligt investeringsstöd för byggandet av hyresrätter. Regeringen bör snarast införa något som ersätter investeringsstödet för att hålla uppe bostadsproduktionen och säkra arbetstillfällen, säger Johanna Bjurskog.
Investeringsstödet avvecklades med kort varsel vid årsskiftet och regeringen fullföljde avvecklandet i budgeten för 2023 som nyligen presenterades.
– Vi som bostadsutvecklare måste arbeta långsiktigt. Från Riksbyggen sida efterlyser också långsiktiga spelregler för bostadsbyggandet, säger Mårten Lilja, vice vd på Riksbyggen och chef för affärsområde Bostad.
Bland delar av Riksbyggens politiska ståndpunkter finns bland annat Införande av ett startlån, till exempel Riksbyggens förslag om UngBolån, som underlättar inträdet på bostadsmarknaden för unga vuxna.
Omtag av investeringsstödet för byggande av hyresrätter. Investeringsstödet hade stor betydelse för att hålla byggvolymerna av hyresrätter uppe.
Riksbyggen efterlyser
ett statligt stödpaket till bostadsrättsföreningar som är enkelt att använda, som ROT-avdraget. Stödet bör omfatta fyra områden: Energiåtgärder, klimatanpassning, biologisk mångfald samt cirkulär ekonomi.
Fr.v.: Mårten Lilja, vice vd och Johanna Bjurskog, bostadspolitisk sakkunnig på den kooperativa bostadsutvecklaren Riksbyggen
Skogsägarna eniga om frivillighet av naturskydd:
LRF och skogsägarföreningarna har tagit fram en ny arbetsmodell för det framtida naturskyddet. Frivillighet och god kommunikation med markägarna ska vara utgångspunkten för myndigheternas arbete.
– Utgångspunkten är att de svenska skogsägarna ska känna sig trygga i att värna och utveckla den biologiska mångfalden utan risken att förlora rätten till sin skog. – Tillsammans representerar vi cirka hälften av landets 315.000 skogsägare. Vi lägger nu det här förslaget på Skogsstyrelsens och Naturvårdsverkets bord. Ge oss möjligheten att värna och utveckla den biologiska mångfalden utan risken att förlora vår mark. Kan Norge så kan även Sverige jobba på det här sättet, säger Paul Christensson, ordförande, LRF Skogsägarna.
Sedan juni i år har Skogsstyrelsen och Naturvårdsverket haft ett uppdrag från den förra regeringen att ta fram en ny strategi för hur Sverige arbetar med att skydda skog. I uppdraget står det att frivillighet ska vara utgångspunkten och huvudsakligt arbetssätt för myndigheterna. Det förslag som skogsägarrörelsen presenterar är ett förslag över hur det nya arbetssättet kan se ut.
– För mig personligen är detta historiskt. Jag minns när jag engagerade mig i LRF för 30 år sedan och kämpade för frivillighet. Nu står en enad skogsägarrörelse bakom en modell för hur detta ska gå till i praktiken. Vi hoppas att myndigheterna lyssnar på oss. Det är vi skogsbönder, som i generationer byggt upp höga naturvärden, som också borde vara dem som förvaltar det vidare, berättar Paul Chrisensson.
Enligt LRF kommer inspirationen till modellen från den norska motsvarigheten ”Frivilligt vern” som i nästa 20 år varit den etablerade arbetsmodellen från norska myndigheter vid skydd av skog, vilket uppges ha bidragit till en minskad konfliktnivå mellan stat och skogsägare.
LRF och skogsägarföreningarna har tagit fram en ny arbetsmodell för framtidens naturskydd inspirerade av en modell som funnits i Norge sedan 2003.
Fr. v. Peter Claesson marknadschef på Scantruck flankerad av Pär-Arne Lundqvist och Erik Lundqvist.
Scantruck tar över agenturen för Geismar
Den 1 november tog Scantruck över verksamheten hos LLT Railparts AB som arbetar med Geismars sortiment för installation, underhåll och kontroll på järnvägen. Scantruck tar över agenturen i Sverige för Geismar, och blir samtidigt återförsäljare för produkterna i Norge och Finland. Från 1 januari 2023 blir Scantruck även generalagent för Geismar i Danmark. – Det här är ett intressant tillskott i vårt produktsortiment som ger oss ett mer renodlat erbjudande till våra järnvägskunder, säger Peter Claesson, marknadschef på Scantruck.
Geismar är ett franskt företag som specialiserat sig på produkter för installation, underhåll och kontroll inom järnvägen. Alla produkter som säljs på den europeiska marknaden tillverkas också i Europa. Fram till och med 1 november 2022 var det LLT Railparts AB som sålde dem.
I samband med övertagandet av Geismar anställs Pär-Arne Lundqvist och Erik Lundqvist vilka har arbetat länge med försäljning av järnvägsprodukter.
Eco Log får nya ägare
Skogsmaskinstillverkaren Eco Log i Söderhamn har på senare tid fått problem med likviditeten. Den 24 november ansökte bolaget företagsrekonstruktion hos Hälsinglands tingsrätt.
Dagen efter, den 25 november godkände Hälsinglands tingrätt rekonstruktion, vilket är ett kvitto på att tingsrätten bedömer att det finns förutsättningar för att rekonstruktionen ska lyckas. Tingsrätten har även utsett en rekonstruktur i linje med bolagets förslag.
Den 7 december meddelar dessutom Eco Log att man nu har fått en ny huvudägare till företaget. Det är investeringsbolaget Lazarus som specialiserat sig på att vända utvecklingen för företag i utsatta positioner. Genom att kombinera tillgång till kapital med operativ erfarenhet av förändringsarbetet kan Lazarus stärka Eco Logs position och erbjudande framöver.
Sedan tidigare äger Lazarus bolag som Eurosteel Nybro, AH Automation, Stockholms reparationsvarv och andra tillverkande industriföretag.
Vi tror på både bolaget och branschen och vårt förvärv är en viktig del i den nystart som nu behövs. Vi ser synnerligen goda möjligheter att stärka Eco Logs position och vi hoppas att vi som nya huvudägare kan tillföra både det kapital och den handlingskraft som behövs, säger Martin Alsander, partner i Lazarus Industriförvaltning AB.
Bolagen som ingår i Eco Log Group AB är Eco Log Sweden AB, SP Maskiner i Ljungby AB, Gremo AB, Maskinservice i Norden AB och Eco Log Försäljning AB. – Vi är mycket glada över att få nya rutinerade ägare som tror på bolaget och har erfarenhet av förändringsarbete under komplexa situationer. Förvärvet ger Eco Log rätt förutsättningar att bedriva en långsiktig hållbar verksamhet, säger Lars Bredenfeldt, styrelseledamot i Eco Log Group AB.
Förvärvet är villkorat av Konkurrensverkets godkännande. Weland och Accent kvarstår som minoritetsägare av Eco Log Group AB.
Förvärvet av Eco Log Group innebär att verksamheten får det kapital och handlingskraft som krävs för en nystart. Förvärvet ger hela Eco Log Group, och i synnerhet Eco Log Sweden AB, rätt förutsättningar att bedriva en långsiktig hållbar verksamhet, skriver Eco Log i ett pressmeddelande.
Söderhamnsbaserade skogsmaskintillverkaren Eco Log ansöker om företagsrekonstruktion. Den 7 december gick dessutom Lazarus in som ny huvudägare för Eco Log.
Lars Bredenfeldt
styrelseledamot i Eco Log Group AB
SMART OCH SÄKER BRÄNSLEHANTERING
Du kan alltid välja att hyra våra produkter.
TransMaster
Transportgodkända ADR-tankar. Volymer från 400-3 000 liter.
Nytillverkade cisterner
Utrustas enligt önskemål. Även rostfritt. Volymer från 1,5 m3 - 180 m3
Kan beställas isolerad med värme för Ad-Blue.
Transportgodkända kombitankar
1 000, 1 500 och 2 000 liter. Möjlighet till förvaring av Ad-Blue.
Plasttankar från Kingspan®
För transport och förvaring av bränsle. 200-900 liter. Även ADR.
Rekonditionerade cisterner
Utrustas enligt önskemål. Volymer från 1,5 m3 - 10 m3 Du vet väl att vi köper din gamla cistern?
Tankstationer
Kundanpassade tankstationer. Utrustas enligt önskemål.
AB GÅRDSCISTERNER ABG
Oxelgrensvägen 25 | 152 42 Södertälje | www.abg.se | info@abg.se | Tel: 08-549 530 00
Caterpillar lanserar två nya bandgrävare – Cat 340 och Cat 352. Båda maskinerna uppges ha kraftfullare motorer.
Caterpillar lanserar nya bandgrävare
Caterpillar har släppt två nya modeller av bandgrävare som båda uppges ha kraftfullare motorer och ökad produktivitet.
Nya Cat 340 har en kraftfullare motor, bredare band och en motvikt på 7,5 ton. Den nya modellen uppges ha ökad produktivitet med 10 procent jämfört med föregångaren Cat 336.
Cat 352 är byggd för större jobb och sägs kombinera mer kraft och en tyngre motvikt för att arbeta med större redskap 352-grävmaskinen erbjuder ett urval av fast eller variabelt underrede. Det variabla underredet dras in till en bredd på 2390 mm, vilket gör den lättare att transportera. När den är expanderad är den 150 mm bredare än det fasta underredet för bättre stabilitet.
Caterpillar tillägger att standardtekniken Cat Grade ökar grävmaskinens produktivitet med upp till 45 procent. Cat 2D Grade indikerar djup och lutning på monitorn i hytten med ljudlarm, medan standard Cat Grade Assist tillåter grävmaskinen att hålla sig i lutning med enspaksgrävning.
Dubbelbränslemotor från Volvo Penta
Volvo Penta lanserade nya teknologier och tjänsteerbjudanden på Bauma som kommer stödja både de nuvarande och kommande kraven på att minska utsläppen inom anläggnings- och gruvdrift.
Volvo Penta avtäckte sin dubbelbränslemotor samt det nya kubbatteriet i sin monter och enligt företaget ska det spegla Volvo Pentas engagemang för hållbara kraftlösningar för att möta branschen nollutsläpps-ambitioner. Man lyfter också fram hur de ökar framstegen i tjänsteutbudet, med fokus på att skapa värde med kunder genom uppkopplade lösningar.
Volvo Pentas senaste kraftlösningar är ytterligare ett steg mot att hjälpa kunder att övergå till nettonollutsläpp och att uppnå företagets engagemang för Science Based Targets-initiativet (SBTi), där man siktar på att nå nettonollutsläpp i värdekedjan år 2040.
Volvo Penta bildar utvalda samarbeten och nära partnerskap som en hörnsten i sin affärsstrategi. Till exempel är integrationen av vätgassystemet på Volvo Pentas D8-motor en del av ett partnerskap med CMB.TECH för att etablera dubbelbränsleteknik för vätgas som en tillfällig lösning med
På Bauma visade Volvo Penta flera nyheter. Bland annat en dubbelbränslemotor för vätgas.
Foto: Volvo Penta, pressbild. låga koldioxidutsläpp, innan lämpliga nollutsläppsalternativ blir genomförbara.
Detta visar Volvo Pentas strategi att förbli konkurrenskraftig med dagens produkter och samtidigt accelerera mot nya hållbara energilösningar. Motorn använder vätgas som en förnybar bränslekälla för att minska koldioxidutsläppen med upp till 80 procent, utan att påverka effekt, prestanda eller drifttid.
En annan aspekt av Volvo Pentas transformationsresa är dess växande fotfäste inom elektromobilitet som systemleverantör. Företaget utökar sitt utbud av elektriska drivlinor med sin nya kubbatteridrivlina. Den är baserad på beprövad teknologi inom Volvokoncernen och innebär en ökad installationsflexibilitet samt en ökning av energitätheten med 40 procent.
Volvo Pentas befintliga elektriska drivlina, som innehåller dess platta batteri, har också förbättrats för att ge en 40 procent ökning av energitätheten. Båda dessa kraftlösningar stöds av anslutningsmöjligheter för att hjälpa kunder att aktivt övervaka funktionen hos sina drivlinor på ett förutsägande sätt under hela deras livslängd.
