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Elisoccorso e Vigili del Fuoco, connubio di grande valore a cura della redazione
In quasi tutto il paese il servizio di elisoccorso è affidato ai privati che stipulano convenzioni con le Regioni. L’operatività dei velivoli, la formazione e turnazione del personale sanitario è affidata alle Centrali Operative del SsUEm 118. In Liguria, in controtendenza, il servizio è gestito brillantemente dai Vigili del Fuoco, organo per antonomasia deputato al soccorso, nel 2009 arriverà un nuovo fiammante velivolo. L’esperienza Ligure è destinata a restare un’eccellenza isolata?
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n nuovo elicottero sarà destinato al servizio di elisoccorso a partire dalla primavera del 2009, con piena operatività garantita dall’inizio dell’estate. Grazie all’intesa firmata il 9 Agosto da Regione Liguria, Fondazione Carige, Vigili del Fuoco e Ministero dellʼInterno il servizio attuale sarà raddoppiato: ad oggi è disponibile un solo elicottero nella base genovese. Il nuovo sarà dislocato ad Albenga con il compito di servire prevalentemente il ponente, che soprattutto a causa della massiccia presenza dei turisti in estate ha bisogno di una maggiore copertura. Il nuovo mezzo è un Agustawestland Grand, un elicottero leggero biturbina progettato per offrire molto spazio in cabina e buona capacità di carico. Grazie all’intesa firmata sarà sempre assicurata la presenza a bordo di un medico e di un infermiere; con loro anche i vigili del fuoco, che forniranno di volta in volta le professionalità più adatte all’intervento richiesto. Sullʼelicottero, infatti, oltre al personale sanitario saranno presenti VVF specialisti SAF (speleo alpino
fluviale) o sommozzatori, a seconda della tipologia d’intervento. Queste e altre modalità del servizio sono descritte nell’intesa firmata oggi in Prefettura dal presidente della Regione Claudio Burlando, l’assessore alla sanità Claudio Montaldo, il presidente della Fondazione Carige Flavio Repetto, il prefetto di Genova Anna Maria Cancellieri, il comandante provinciale dei vigili del fuoco Davide Meta. Il mezzo è stato donato dalla fonda-
zione Carige: “La Liguria - spiega Flavio Repetto, presidente della Fondazione - era lʼunica regione italiana a non avere ancora un elicottero di soccorso di sua proprietà. Abbiamo fatto un dono alla comunità dei liguri, in base alle finalità della
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Fondazione che utilizza i risparmi della collettività per creare servizi utili a tutti”. Il presidente Claudio Burlando sottolinea il valore pubblico di questa e altre iniziative della Fondazione: “Siamo molto contenti, dobbiamo ringraziare la Fondazione per lʼimpegno rilevante che si prende oggi, nonostante il momento non facile. Diamo un servizio importante in più sia ai liguri sia ai molti turisti che ospitiamo ogni anno. La Liguria è una regione che, a dispetto di immagini convenzionali, ha molto entroterra in cui la
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popolazione sta aumentando. Sono valli profonde, molte località sono distanti dagli ospedali che sono quasi tutti lungo la fascia costiera. Stiamo perciò investendo qualcosa per le piazzole di atterraggio e decollo”.
“Il lavoro con il Ministero degli interni e la Fondazione Carige per definire lʼintesa è stato molto intenso -ha detto l’assessore alla sanità Claudio Montaldo- Per noi è fondamentale migliorare i tempi di risposta su tre tipi di emergenza: cardiologica, neurologico-chirurgica, traumatologica.
Lʼelicottero è indispensabile in molti casi di incidenti stradali (i due terzi di interventi dei vigili del fuoco sono per questo) ma anche per le emergenze cardiologiche nellʼentroterra: gli interventi devono essere eseguiti tra una e due ore dopo la chiamata. Problemi di tempi analoghi anche per ictus e altre emergenze neurologiche. La collocazione ad Albenga è funzionale anche allʼattivazione dal 2009 del trauma center al Santa Corona”.
La base operativa preferenziale del nuovo elicottero sarà allʼaeroporto Panero di Villanova di Albenga, quella per le manutenzioni sarà invece al nucleo elicotteri dei Vigili del Fuoco dell’Aeroporto Cristoforo Colombo di Genova. Attraverso il 118 la Regione Liguria attiverà, insieme con i Vigili del Fuoco, tutti i collegamenti per assicurare comunicazioni di emergenza rapide e sicure tra le centrali operative e i sanitari di turno e con la centrale operativa del 115.
“La scelta della dislocazione ad Albenga è della Regione, ma noi la condividiamo in pieno -ha detto Davide Meta, comandante provinciale dei Vigili del Fuoco di Genovaper le difficoltà logistiche del ponente ligure. Questa intesa è frutto di una collaborazione trasparente ed economica, migliorerà la qualità del servizio a costi contenuti”. 46
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L’ELISOCCORSO DEI VIGILI DEL FUOCO LIGURIA DI PONENTE ANCORA NON DECOLLA
dicembre del 2009 lʼassessore regionale alla Salute, Claudio Montaldo dichiarava: “Sulla vicenda della consegna dellʼelicottero che doveva potenziare i servizi di emergenza e soccorso in Liguria vi è unʼinerzia che a questo punto giudico molto grave da parte di chi ha la responsabilità per rendere operativa la macchina”. Lʼaeromobile, un Agusta Westland Grand, è si diverso da quello in dotazione al Comando Genovese ma le caratteristiche della macchina erano state concordate nei numerosi incontri tecnici tra Regione, Fondazione Carige e Vigili del Fuoco anche a livello nazionale. “Ancora la scorsa settimana – chiarisce Montaldo – nel corso di una riunione tecnica sono state avanzate nuove difficoltà da parte della direzione regionale dei vigili del fuoco, pertanto ho personalmente chiesto al vice prefetto vicario Romilda Tafuri di intervenire presso il Ministero per sbloccare una situazione che sta creando, per ragioni incomprensibili, un grave danno e bloccando una bellissima iniziativa congiunta tra Fondazione Cassa di Risparmio, vigili del fuoco e Regione a vantaggio della salute dei cittadini”. Nel mentre il TAR Liguria, accogliendo il ricorso presentato dalla compagnia di Volo “Freeair helicopters”, ha annullato la delibera relativa alla convenzione coi vigili del fuoco per il servizio di elisoccorso nel quadriennio 20072010.Pare che il Tar abbia annullato la delibera regionale, e quindi la convenzione, contestando il punto che riguardava la responsabilità del direttore generale dei vigili del fuoco di sospendere lʼimpiego dei mezzi in caso di altre necessità di servizio.Ora il testo della convenzione è stato modificato e sembrerebbe stralciato lʼarticolo riguardante la “supremazia”
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A ottobre di due anni fa, sulle pagine di questa rivista, avevamo parlato del nuovo elicottero donato dalla Carige alla Regione Liguria al fine di raddoppiare il servizio di elisoccorso gestito dai VV.F. liguri. Il servizio sarebbe dovuto partire allʼinizio dellʼestate del 2009 ma, grazie alla burocrazia che ci contraddistingue, il progetto non è ancora “decollato”, intanto un altro anno è passato e lʼaeromobile rimane nellʼhangar di Albenga.
del direttore regionale dei VVF: lʼelicottero in convenzione non potrà essere distolto dal servizio di elisoccorso sanitario per svolgere altre attività tecniche. In questi giorni il “problema elicottero” è tornato alla ribalta in Giunta regionale, anche grazie allʼennesima interrogazione da parte di Marco Scajola (Pdl): «Lʼelicottero 109S - ha detto Scajola - è di proprietà della Regione e a tuttʼoggi non viene usato, anche se sarebbe di estrema utilità. Si tratta di un elicottero destinato a funzioni di elisoccorso, prodotto da unʼazienda leader del settore e acquistato grazie ad una donazione di sei milioni di euro da parte della Fondazione Carige. Questa inerzia è uno spreco di risorse pubbliche». Ha risposto lʼassessore alla salute e alle politiche della sicurezza dei cittadini Claudio Montaldo: «Sono stato convinto assertore della collaborazione con i Vigili del Fuoco, abbiamo proposto lʼacquisto dellʼelicottero, stipulato la convenzione per collocare questo elicottero nella base dei Vigili del Fuoco di Albenga e spostare lʼutilizzo di quello genovese sul Levante, sono partiti i corsi per il personale, ma abbiamo avuto inspiegabili difficoltà provenienti dallʼinterno. È intervenuto anche il prefetto, ora con gli avvicendamenti avvenuti al vertice del comando dei vigili del fuoco, sembra che finalmente la questione si stia sbloccando. Il 7 aprile scorso il mezzo è stato preso in consegna e trasferito a Sestri Ponente dove sono state fatte alcune prove con il personale del 118. Si tratta di un mezzo particolarmente duttile e adatto al nostro territorio e da luglio sarà operativo». Lʼestate duemiladieci è già iniziata, a quando la prima missione del nuovo “Drago” costato 6 milioni di euro e nelle mani dei vigili del fuoco da più di un anno?
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