Terysos do brasil Ltda 2017 by José Antonio Hoyuela Jayo

Curriculum General año

2017

José Antonio 1 Hoyuela Jayo

http://www.mapahistoricodigitalbh.com.br/

http://parquesbh.wix.com/terysospdpm

La experiencia de planificación de TERYSOS se desarrolla en Europa, en Brasil en Arabia Saudi y en España a través de los mecanismos del urbanismo, de la ordenación del territorio, del proyecto territorial, de la ingeniería ecológica y ambiental, de las infraestructuras, del paisaje o de la construcción de Infraestructuras de Datos Espaciales y Sistemas de Información Georreferenciados Esta aportación de nuestro equipo puede resultar de indudable interés en proyectos, planes y programas nacionales o en países cuyas economías emergen de forma rápida y acelerada y requieren rápidas y decisivas respuestas hoy para su futuro y la calidad de vida de mañana, aprovechando los recursos naturales, culturales y paisajísticos de que dispone. Iberoamérica y Arabia están inmersas en un proceso de crecimiento y en un contexto de oportunidades donde queremos participar aportando nuestra experiencia de la mano de las iniciativas y equipos de profesionales que trabajan y conocen profundamente el continente. Estas experiencias pueden ser de indudable interés en el ámbito nacional y español también. Bajo el paradigma de la sostenibilidad, TERYSOS apuesta por la ingeniería territorial, la planificación sustentable, los proyectos ecoeficientes, la innovación, y el paisaje como herramienta básica de trabajo y como sistema de participación y codecisión. Para ello aporta una importante experiencia en el desarrollo de Sistemas de Información Territorial e Infraestructuras de Datos Espaciales orientados a diversos niveles de la administración pública.

Antonio Hoyuela Jayo, Gerente TERYSOS

Colaboradores de TERYSOS: 1.

AUIA Arquitectos, Urbanistas e Ingenieros Asociados

2. 3.

Fernando Cobos Estudio (Patrimonio Cultural)

IDR, Teledetección y SIG

www.terysos.com

José Antonio Hoyuela Jayo, Doutor Arquiteto e Urbanista Doutor Arquiteto, espanhol, pela Universidade de Valladolid (e Politécnico de Milano). Arquiteto e Urbanista pela UFMG (Brasil). Especialista em Técnica e Gestão Urbanística e Territorial, CEU San Pablo, España. Mestre em gestão de empresas, EOI Mais dados: http://lattes.cnpq.br/1259673053011760 Arquiteto Sênior, desde 1994, conta com a experiência de 20 anos na profissão. Especialista Técnico de Gestão Urbana e da Fundação San Pablo CEU. Atualmente na fase final de revalidação do título de Arquiteto na Universidade Federal de Minas Gerais, UFMG. Doutor Arquiteto pela Universidade de Valladolid com a tese titulada HISPANICA URBS BRASILEIRA sobre o urbanismo do período colonial com especial foco na União Ibérica, 1580-1640. É Especialista em Planejamento Urbano, Territorial e Estratégico pelo CEU San Pablo (Espanha). E também especialista em desenho gráfico, Sistemas de Doutor Arquiteto, o Informação Geográfica SIG, cartografia e com grande experiência na sua aplicação “Brasil Hispânico” à Planificação Geral e Planificação Regional. Membro ativo da Associação Espanhola da Paisagem, AEP. Já foi presidente da Asociación de Urbanistas do Colegio de Arquitectos de Castilla y León, COACYLE, na Espanha, e membro do Conselho de Administração de AETU, Asociación Española de Técnicos Urbanistas. Essa visão Tecnológica e ao mesmo tempo de Planejamento, com sua experiência na docência em Planejamento Sustentável e Infraestruturas de Dados Espaciais, IDE compõem a sua maior colaboração ao conhecimento do território, da cidade, da cultura, do patrimônio (material e imaterial), do meio ambiente (mesmo na área de riscos naturais e antrópicos) e sobre tudo, recentemente, da paisagem (como elemento de sínteses e instrumento de planejamento). Arquiteto e Urbanista Na área de cultura vem trabalhando numa analise do Plano Urbanístico da cidade pela UFMG de Belo Horizonte (Mapa Histórico Digital da cidade de Belo Horizonte), no Plano Diretor do Parque Municipal (do ponto de vista paisagístico) e na sua tese doutoral sobre o urbanismo colonial brasileiro. Essa última foca vários assuntos entre os quais fronteiras y territórios, fortificações, urbanismo contrarreformista (igreja regular e secular), cidades e vilas, cartografia digital e cartografia histórica, e paisagem que envolve minhas áreas de interesse em ICOMOS. Também já trabalhou em diversos projetos relacionados com lugares patrimônio da Humanidade como a Estratégia Regional dos Caminhos a Santiago em Castela e Leão, em Cuenca (Plano Diretor e planos especiais), ou nos trabalhos sobre fortificações do rio Minho (para a Xunta de Galícia) e com a equipe do CEAMA em Almeida, na candidatura da fronteira ibérica a Patrimonio da Humanidade. E aqui, Autor do Mapa Histórico no Brasil, com Pampulha e na área de fortificações com a UFSC (Roberto Tonera e Digital de BH e do Plano Diretor do Parque Municipal equipe).

TYS en los medios

Brasil HispĂ˘nico

El Constructor de Paisajes El dia de Valladolid 08 / 11 / 2016

TYS en los medios Este arquitecto de la UVA trabaja en un proyecto para recuperar la historia y la cultura del periodo de la Unión Ibérica en Brasil / Ha recibido una mención en la II Bienal de Arquitectura de Paisaje, en México, por el Plan Director del Parque Municipal de Belo Horizonte. Compartir: E. L. 08/11/2016

El Valor Urbanístico del Paisaje El Norte de Castilla 09 / 11 /2016

CBAU 2016 Ponencia inaugural

TYS en los medios

Brasil Hispânico

TYS en los medios

Homenaje a Fadrique de Toledo, almirante de la marina española que expulsó a los holandeses de Salvador de Bahia en 1625, con Gonzalo Fournier, Consul General de España en Salvador de Bahia. En la ocasión dimos unas conferencias en el Instituto Geográfico de Bahia, en colaboración con el equipo de la UFBA, nuestro querido amigo, Mario Mendonça.

fichas de

Servicios

ConsultorĂas planeamiento estratĂŠgico, territorial, ambiental, urbanĂstico, sectorial, encuestas e inventarios

Rehabilitación Integral vs Regeneración

1. Rehabilitación Integral vs Regeneración A área restaurada deve consumir menos, poluir menos e encorajar as pessoas a se relacionar melhorJosé Fariña Tojo, CONAMA Las ciudades constituyen los centros neurálgicos del sistema de producción y consumo concentrando más del 50 % de la población mundial, pero debido a su ineficiente organización e inserción en el sistema natural, generan cerca del 70% de los correspondientes impactos ambientales. Los informes más recientes sobre la necesidad de corregir los crecimientos urbanos ilimitados aconsejan la vuelta a la ciudad compacta, la regeneración urbana con patrones de actuación más sostenibles, la rehabilitación integral del patrimonio edificado existente y la apuesta por alcanzar escenarios urbanos con una reducción de consumos energéticos y de emisiones. Las experiencias en regeneración de la ciudad consolidada, muestran hasta ahora, que se trata de proyectos liderados por la administración pública, que tiene que articular los objetivos globales con la difusión y participación activa de los sectores privados y de la población.

Objetivo:

Proponer proyectos de regeneración urbana que permitan revitalizar las infraestructuras y el patrimonio edificado e inmaterial (civitas) de la ciudad tradicional bajo el modelo del paradigma sostenible para revitalizar la estructura urbana integralmente se puede hablar de:

Espacios productivos, o industriales, obsoletos e infradotados que necesitan de la innovación y la tecnología. Espacios turísticos no acordes con los niveles de calidad y excelencia precisos para la demanda prevista Espacios residenciales con problemas estructurales para la mejora de la eficiencia energética, de la calidad del espacio público, de las infraestructuras y servicios y del patrimonio edificado en general, de la oferta de vivienda social y para la mejora de la calidad del habitado. Espacios naturales considerados como paisajes del ocio o como nichos ecológicos desde una amplia consideración del papel del verde y del arbolado Construcciones tradicionales o barrios históricos donde se quiera implementar y definir un modelo urbano innovador y ecoeficiente más acorde con el siglo XXI. Zonas comerciales o de ocio no eficientes por problemas de tráfico, de mezcla de usos, de carácter o de falta de equipamientos y/o servicios.

Rehabilitación Integral vs Regeneración La Remodelación de Palomeras, AUIA, constituyó en su momento la mayor operación de realojamiento marginal de Madrid con 12.000 familias y fue premiada en la Conferencia de Naciones Unidas “Habitat” de Estambul de 1992-93

Productos:

1. Rehabilitación Integral vs Regeneración

En este proceso de regeneración urbana confluyen dos principales líneas de actuación que se complementan y retroalimentan entre sí: - Rehabilitación y mejora de lo existente. Mediante la creación de un marco de actuación para la rehabilitación de la toda la edificación con distintos grados de de intervención, poniendo en valor el patrimonio existente tanto de la edificación como del espacio público y del espacio libre , con el objetivo de su mejor adecuación a nuevos criterios funcionales, medioambientales y de mejora estética del paisaje urbano. - Renovación y sustitución de lo existente. Mediante la actuación coordinada publico/privada en determinados puntos o áreas estratégicas de la ciudad, que impulsen su transformación social y económica, mediante el desarrollo de proyectos nuevos y/o la reconversión de edificios y usos, a través de la modificación puntual del marco urbanístico actual. Dependiendo de la escala se desrrollan como Planes o Proyectos Urbanos o Territoriales.

Estrategias: A. B. C. D. E.

Elaboración y síntesis de un diagnóstico previo. Establecimiento de plataformas colaborativas y participativas de codecisión público – privadas. Planificación de actuaciones: revitalización, regeneración, reutilización, reciclado, … Desarrollo de Proyectos Urbanos, Programación y valoración de actuaciones. Seguimiento de la ejecución del proyecto

Referencias: En el ámbito de los proyectos urbanos de regeneración urbana AUIA y TERYSOS están desarrollando actualmente significativos proyectos como son Plan de Renovación Urbana del entorno del Manzanares, Ayuntamiento de Madrid, AUIA Proyecto de Recuperación de un espacio litoral turístico en playa de Palma de Mallorca promovido por el Consorcio urbanístico de Playa de Palma, AUIA Paseo de la Dirección, Loranca Ciudad Jardín, AUIA O la remodelación de Palomeras en Madrid, AUIA Proyecto URBANA San Antón en Cuenca, TERYSOS Proyecto de regeneración del área ferroviaria en Cuenca, proyecto ESINCO, TERYSOS Proyecto Integral de Remodelación de los barrios de Pajarillos y Rondilla en Valladolid, TERYSOS

Clientes potenciales Son actuaciones integrales dirigidas desde la Administración Pública, en las que nuestras empresas llevan a cabo la planificación y coordinación del planeamiento así como el diseño de la urbanización y una parte de la edificación. Empresas, consorcios o asociaciiones de empresas o grandes operadores del sector turístico o inmobiliario significativos en Brasil; Asociaciones de empresas o consorcios españoles o europeos que quieran hacer importantes inversiones turísticas o inmobiliarias; Administraciones Públicas: Responsables Regionales (ofertas de escala comarcal para dinamización de zonas completas), Prefeituras y agrupaciones comarcales o Ministerios, Agencias Públicas, …

Planificación de destinos turísticos

2. Planificación de Destinos Turísticos «En un mundo cada día más condicionado por la dimensión y velocidad de los Cambios y el aumento de las incertidumbres, reflexionar sobre Sistemas de Evaluación Integrada con relación a los Destinos Turísticos requiere no perder de perspectiva el carácter global de esta actividad« Fernando Prats, La evaluación integrada de la sostenibilidad en destinos turísticos El turismo español es un sector de actividad consolidado y reconocido a nivel internacional, asentado de forma diversa sobre distintos territorios y paisajes de su geografía, conviviendo con otras actividades productivas y con los sistemas naturales o amenazándoles con su extensión y formando parte del sistema de ciudades y de los espacios rurales. Intervenir en la planificación de los destinos turísticos de un sistema tan complejo, requiere de la coordinación de una serie de actuaciones adaptada a los objetivos, a las operaciones territoriales y las acciones locales. El marco donde insertar las actuaciones para la definición de un destino turístico comprende la planificación estratégica, territorial o sectorial, en ámbitos locales o regionales, con intervenciones finales que pueden culminar en la ejecución de proyectos pilotos demostrativos, en programas de actuación o en nuevas normativas. Ejemplo de propuesta 1.Estado actual 2. Reordenación en temporada de verano en horario restringido

Ilheus, Bahia, un ejemplo del potencial turístico de Brasil

Objetivo: Palma de Mallorca, 2008 -2011

Proponer planes de ordenación de los recursos turísticos (naturales, culturales, de ocio y recreo, …) en una zona, una ciudad, o a escala de Estado o incluso Nacional, aprovechando los importantes recursos naturales, culturales y humanos que tiene Brasil. La Planificación de Destinos Túrísticos se puede aplicar a: - Zonas de amplios recursos naturales y culturales con infraestructura insuficiente o de baja calidad. - Espacios turísticos más consolidados donde la demanda exige un nuevo plus de calidad y de excelencia de las infraestructuras y de los servicios. - Regiones que se quieren proponer como alternativa a un turismo alternativo: de interior, rural, deportivo, de ocio, … y necesitan construir un nuevo «Destino». - Sistemas territoriales (Estrada Real, Bahia de Ilha Grande, Cidades Coloniais, Missoes, …) de valor patrimonial, histórico, artístico y cultural repartidos13 por Iberoamérica.

Planificación de destinos turísticos Experiencias:

2. Planificación de Destinos Turísticos

AUIA, especializada en proyectos Turísticos y Territoriales, entre los que destacan: La Agenda Local 21 de Calvía en Mallorca (Baleares), el Plan Insular y Estratégias de la isla de Lanzarote en la Biosfera (Canarias) son trabajos de referencia a nivel internacional, en la planificación sostenible del desarrollo local, el espacio y las actividades turísticas. Ambos trabajos han obtenido numerosos reconocimientos de la Unión Europea, el World Travel and Tourism Council, la organización Mundial de Turismo, entre otros. El planeamiento territorial de la isla de Lanzarote, documento pionero para limitar su crecimiento descontrolado, se ha convertido en un referente de un modelo de crecimiento sostenible. Otros documentos como el informe para el Plan Estratégico de turismo Horizonte 2020 , las Estrategias Turístico Territoriales del entorno de Doñana o Las Buenas Prácticas para el Embellecimiento de los Destinos Turísticos así como la participación en numerosos foros de debate , forman un importante sector de actividad en AUIA

TERYSOS empresa con experiencia en el sector de la planificación y de las TIC y especializada también en la ordenación del territorio orientada al turismo: Estrategia Regional de los Caminos a Santiago en Castilla y León, Red de Inteligencia e Innovación Turística, Plan Director de las Fortificaciones Transfronterizas del Baixo Miño, Plan Regional del Valle del Duero, … y otros instrumentos de planeamiento en los que el Turismo juega un papel fundamental dinamizador y parte importante de sus objetivos y finalidades.

Estrategias: En este proceso de planificación y programación de las actuaciones para la definición de un destino turístico se pueden diferenciar los siguientes tipos de planes: - Planes estratégicos. Los planes de dinamización turística de carácter estatal. establecen un marco general estratégico y de definición de un destino, aportando una visión de escala, de relaciones territoriales y sectoriales - Planes territoriales. Los planes territoriales responden a distintos esquemas de planificación que abarcan la ordenación de recursos o espacios naturales, de costas, de infraestructuras, etc. Se trata de procesos complejos en los que las distintas instancias publicas y los operadores privados participan de forma significativa, creando un modelo territorial a desarrollar posteriormente en proyectos específicos. - Planes supramunicipales. La planificación de actuaciones supramunicipales implica asumir la coordinación de estrategias y objetivos en el ámbito geográfico y la asignación de gestores comunes. Los planes tienen que desarrollar proyectos que beneficien al conjunto de municipios, clasificando los rangos de las actuaciones, su importancia y estableciendo fines y criterios comunes. - Planes municipales. Las actuaciones directas de los municipios requieren la inserción en el planeamiento urbanístico o en planes de desarrollo local. En estos planes es necesario elaborar un procedimiento de asignación de acciones coordinadas entre los distintos departamentos relacionados con turismo, economía, urbanismo y obra pública, coordinando actuaciones de rehabilitación y creación de nuevos recursos orientados - Actuaciones directas. Proyectos puntuales de intervención directa para la recualificación de espacios turísticos singulares. La rehabilitación de tramas o edificios históricos, la iluminación de calles y monumentos, la señalización y explicación de caminos y rutas incrementa y mejora la percepción del visitante, es utilizada por los residentes y refuerza los lazos de éstos con su patrimonio.

Clientes: Consorcios de empresas o grandes operadores del sector turístico o inmobiliario significativos en Brasil, Administraciones Públicas, Responsables Regionales (ofertas de escala comarcal para dinamización de zonas completas) Prefeituras y agrupaciones comarcales; Ministerios, Agencias Públicas, …

Rehabilitación del Patrimonio 13 Histórico – Artístico

3. Rehabilitación del Patrimonio Histórico - Artístico

La mayor contribución del Renacimiento para la arquitectura urbana fue concebir la ciudad como un espacio interior abierto y como un producto humano, objeto de estudio de una nueva ciencia, específica y autónoma: el urbanismo (Renacimiento y Barroco, Giulio Carlo Argan, 1999). El principal valor de la ciudad histórica es la inmensa El riesgo es formal y de cohesión de perder la intensa variedad de formalizaciones, que de una manera más o vida y tejido social formado por los ciudadanos, a los menos evidente se integran en los trazados y diseños que que pertenece la ciudad y forman uno de sus llegan a nosotros. La rehabilitación del patrimonio principales atractivos. histórico constituye un área de actividad relevante dentro del proceso de revitalización y mejora de nuestras ciudades y destinos turísticos. Con la recuperación de este enorme legado arquitectónico y artístico, se contribuye a la integración de estos conjuntos históricos en la vida de la ciudad, con nuevos usos dotacionales. El riesgo primordial que están sufriendo nuestras ciudades, y especialmente en las declaradas Patrimonio de la Humanidad, es la pérdida de esta gran riqueza urbana que se ve sustituida por unos estereotipos planos, formales y superficiales que intentan reproducir una imagen preconcebida de lo que pueden y deben de ser estos conjuntos urbanos y como deben Fuerte de Bertioga, primera fortifiación colonial del Brasil Colonia expresarse. Si el gran problema de la naturaleza es la conservación de Gran parte de los valores espaciales, culturales e incluso su biodiversidad, el gran reto de nuestros cascos funcionales de las ciudades reside en la multiplicidad y históricos es la defensa de su diversidad y complejidad. complejidad de su entramado por lo que ante cualquier intervención en el mismo, debemos en primer lugar conocerlo, en segunda no perderlo y en tercera utilizarlo como base de los futuros desarrollos o variaciones de la ciudad, siendo coherentes con dicha complejidad. Las más de 500 ciudades históricas, coloniales, fundadas en Brasil (Rio, Piratininga, Salvador, Ouro Preto, …), y sus nuevas ciudades emergentes como Brasilia, o Tocantins, o los elementos que las componen (fortificaciones, acueductos, edificaciones civiles y religiosas, puertos, defensas, ….) deben ser objeto de recuperación y valorización desde un contexto y una perspectiva amplias.

Objetivo: Proponer planes de ordenación e intervenciones en el Patrimonio de interés Histórico, Artístico, o Cultural de Brasil desde una perspectiva sistémica y territorial con especial atención al paisaje. La Planificación y del desarrollo de proyectos se puede aplicar a: - Sistemas, Conjuntos y Edificaciones o Construcciones Históricas, de Interés Artístico o de valor Cultural y/o Patrimonial. - Rutas y corredores históricos o tradicionales de comercio, peregrinación, … - Territorios, regiones, comarcas o ámbitos de valor patrimonial de gestión conjunta o de unidad geográfica - Elementos singulares que aglutinen especiales valores históricos, artísticos, culturales o históricos.

Rehabilitación del Patrimonio Histórico – Artístico 14 3.1 Proceso metodológico

3. Rehabilitación del Patrimonio Histórico - Artístico

Proceso metodológico. Este proceso comprende el análisis en profundidad de la valoración de todos y cada una de las actuaciones que han dado como resultado el conjunto o edificio, sobre el que se quiere intervenir, la valoración de las pautas básicas funcionales espaciales y formales de su evolución a lo largo del tiempo y la búsqueda del significado arquitectónico en el más amplio sentido de la palabra de todo vestigio llegado hasta nosotros. Todo ello nos va a permitir la elaboración de un patrón, de unas normas técnicas, para regular las futuras intervenciones. • Tipología de intervenciones. • Análisis del entorno. Edificios y elementos de referencia (patrimoniales, singulares, conjuntos). Equipamientos y actividad existentes (intensidades y pautas de uso) • Análisis de la trama soporte. Ejes ordenadores del viario (referencias visuales y espaciales, relaciones internas y externas, secciones, escala y proporciones y flexibilidad del trazado). Movilidad, urbanización y redes y servicios • Análisis arquitectónico. Catalogación de la edificación (tipológica, morfológica, biográfica, evaluación económica y medioambiental) Tratamiento de la envolvente y elementos decorativos y compositivos

AUIA ha desarrollado distintas intervenciones urbanas en Toledo y Cuenca, ambas Ciudades Patrimonio de la Humanidad, que han supuesto, no sólo la rehabilitación de un enorme legado arquitectónico y artístico, sino la recuperación e integración de edificios con papel central en la vida de la ciudad, con nuevos usos dotacionales y dirigido, en el caso de Toledo, el Plan urbanístico de Ordenación Municipal. Entre estos proyectos se encuentran la rehabilitación del Palacio de Fuensalida para la sede de la Presidencia de la Junta de Castilla - La Mancha ó la rehabilitación del antiguo convento de San Pedro Mártir para la facultad de Ciencias Jurídicas y Sociales de la Universidad de Castilla la Mancha. (Premios ambos de la Real Fundación de Toledo), el convento de Madre de Dios como ampliación de dicha facultad y el Palacio Padilla como facultad de Humanidades del Campus de Letras de la universidad. Otras intervenciones en el área de Rehabilitación Patrimonial son las rehabilitaciones de La antigua casa de la Moneda Como sede del Consejo Consultivo de Castilla- La Mancha (Premio de la Real Academia de Bellas Artes y Ciencias Históricas de Toledo) Palacio de Camposagrado en Avilés como facultad de Diseño de la Universidad de Oviedo y el Museo Postal de Correos en Madrid. Rehabilitación del Castillo de Iscar de Fernando Cobos Estudio

MAM, en Salvador de Bahia, reclamo de arquitectura colonial de alto valor histórico y artístico

Aliados: Fernando Cobos, estudio de arquitectura especializado en intervenciones a múltiples escalas en el patrimonio cultural y artístico en varios países y regiones. Miembro de ICOMOS y asesor en materia de Patrimonio Militar y defensivo, fundamentalmente. Ha realizado el Plan Director del Castillo de la Mota, o del Castillo de Ponferrada, o de la Fortificación de Ibiza, además de publicaciones e intervenciones en múltiples foros y reuniones de especialistas TERYSOS ha dirigido el Plan Director de las Fortificaciones Transfronterizas del Bajo Miño y en el Plan Estrategico de los Caminos a Santiago por Castilla y León y en el del Camino Francés en Galicia.

Clientes: Consorcios de empresas o grandes operadores del sector cultural y del patrimonio significativos en Brasil Empresas, agencias (AECI, etc…) o consorcios españoles o europeos que quieran hacer importantes inversiones en la valoración del patrimonio en Brasil Administraciones Públicas de Cultura: • Responsables Regionales (ofertas de escala comarcal para dinamización de zonas completas) • Prefeituras y agrupaciones comarcales • Ministerios, Agencias Públicas, …

Planificación Urbanística Territorial Estratégica ….

4. Planificación Urbanística Territorial Estratégica Ambiental Planeamiento Sostenible: La sostenibilidad de los modelos territoriales dependen de unos principios básicos que deberemos analizar, un decálogo que servirá de guión a nuestras intervenciones: 1. Revisar el marco legislativo y normativa y proponer nuevos modelos adaptados a las exigencias que corrijan las desviaciones derivadas de los modelos actuales. 2. Trabajar desde la comprensión de la morfoestructura y de la lógica del lugar en la definición de los sistemas y estructuras territoriales y urbanas a través de los conceptos de morfología, tipología, redes y centralidades. 3. Definir modelos de crecimiento, pero, sobre todo, de transformación "sostenibles" que sirvan de base para proyectos y programas territoriales y urbanos. 4. Pensar el transporte y la movilidad sostenibles desde una lógica urbanística y territorial y no desde una lógica sectorial. 5. Garantizar la sostenibilidad de las infraestructuras y servicios como elementos básicos del desarrollo pero desde una lógica económica, social y territorial eticas y viables. 6. Promover la flexibilidad y racionalidad de los equipamientos en su distribución y extensión obedeciendo a los cambios sociales, económicos y ambientales en ciernes. 7. Asumir la importancia de una correcta articulación de la participación de la sociedad en los procesos de planificación y de definición de estos modelos a través de las estructuras de la sociedad civil que es necesario promover y potenciar. 8. Apoyarse en el uso sistemático de las Tecnologías de la Información y la Comunicación que pueden aportar y están aportando intersantes posibilidades para el cambio del modelo y del paradigma ambiental, para la mejora de la eficacia de los procedimientos más ineficientes, y para la definición del equilibro global - local. 9. Potenciar la calidad, diversidad y pluralidad del patrimonio natural y del patrimonio cultural, no sólo el de excelencia sino aquél que es testigo de las culturas y de los lugares y que identifica los paisajes, a través de una protección activa y no sólo administrativa (pasiva) de los mismos. 10. Proponer, en definitiva, modelos de ordenación territorial y urbanística innovadores, flexibles e imaginativos de fácil gestión y ejecución, de alto grado de consenso y que integren las tecnologías y los modelos orientados a un desarrollo sostenible.

Estrategias: La planificación sostenible apuesta por un territorio pensado desde el lugar y sus condicionantes, desde el "locus" y no desde la pretendida racionalidad de la geometría y de la implantación de modelos exógenos. La planificación urbanística, ambiental y territorial encuentran y afrontan en el siglo XXI la escala mundial de urbanización y la herencia de un proceso de urbanización acelerado y poco respetuoso con el ambiente. El urbanismo, el transporte, el medio ambiente, los riesgos, el patrimonio cultural y natural, los sistemas energéticos, la explotación de los recursos naturales, la industria, ... necesitan, más que nunca, ser repensados y reformulados desde una metodología que apueste por el desarrollo sostenible a través de: Planes Estratégicos

Planificación Urbanística Territorial Estratégica ….

4. Planificación Urbanística Territorial Estratégica Ambiental

Instrumentos I: La visión estratégica: p.e. Estrategia de los Caminos a Santiago por Castilla y León Visión amplia territorial, conceptual y temporal (a largo plazo). Integración de formas, ordenación del espacio, eventos y gestión (tiempo). Carácter Directriz, no Normativo, ámbito global, visión de conjunto. La visión territorial: Plan Regional de ámbito territorial del Valle del Duero Determinaciones Urbanísticas (por encima de los Planes). Determinaciones de Plan Especial. Compromisos de coordinación con las políticas sectoriales. Actuaciones y áreas de planeamiento o gestión diferidas.. La visión cultural: Plan Director de las Fortificaciones Transfronterizas del Baixo Miño Protección Patrimonial, conservación integrada y desarrollo sostenible (incluida la componente ambiental) de su valor universal Comprensión del valor del sitio, del bien y de su entorno. Definición de usos y estrategias. Agentes para la salvaguardia, el mantenimiento y la monitorización. La visión urbanística: Normas Urbanísticas de San Cebrián de Mudá Control de los procesos urbanísticos. Pérdida de la visión holística (en la situación actual de regulación). Carácter local, edificatorio y de usos. Espacio público y normativas edificatorias

Clientes: Consorcios de empresas o grandes operadores del territorio como empresas, agencias (AECI, etc…) o consorcios que quieran hacer importantes inversiones en Brasil Administraciones Públicas: • Responsables Regionales (ofertas de escala comarcal para dinamización de zonas completas) • Prefeituras y agrupaciones comarcales • Ministerios, Agencias Públicas, …

Instrumentos II: La visión turística: Plan Platja de Palma. Visión sectorizada y asociada al ocio y al disfrute. Activación de la civitas, de la actividad, de los efectos socio – económicos. Maximización de los efectos inmediatos, reactivación turística, ¿vanalización? La visión ambiental: Estudio de Impacto Ambiental de una LAAT en paisajes del vino. Inventariar y catalogar y valorar ambientalmente para proteger y preservar. Informar, disciplinar y auditar los Planes, Programas y Proyectos desde el MA. Necesita involucrar a múltiples agentes porque envuelve un proceso de participación, … La visión europeísta y global: Itinerarios Culturales Europeos, Patrimonio Mundial. Obligación de coordinación entre administraciones (UNESCO, ICOMOS), genera la obligación de desarrollo legislativo (planificar con la Ley). Financiación con fondos propios y separadas las directrices mundiales y europeas. Excelencia, marketing y dimensión internacional. Apoyo en la gestión como prioridad La visión infraestructural: Plan Sectorial de Carreteras. Continuidad y mejora de tramos de carretera, pavimentos, y otras mejoras ambientales. Nuevas infraestructuras camineras (puentes, pasos elevados, cruces, ecoductos,…) Iluminación, señalización, jardinería, paisaje, medio, … Necesita involucrar a múltiples agentes y son muy visibles, …

Paisaje

5 Proyectos y Planes Paisajísticos

El paisaje constituye un instrumento de planificación cada vez más importante en la protección ambiental, cultural y social, en el desarrollo sostenible y en la búsqueda de la calidad de vida de los pueblos. El paisaje conforma el espacio humano y es, a su vez, manifestación formal de la cultura, el resultado de las actividades humanas y de su historia sobre el territorio. Pero además, y sobre todo, es un concepto ecosistémico, holístico, social, económico y ambiental que necesita protección jurídica ya que, como los demás elementos del medio ambiente, también puede ser objeto de agresiones e impactos. El paisaje y su gestión son un indicador del grado de desarrollo de los pueblos y de su salud territorial.

Plano Diretor del Parque Municipal de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, proyecto original de Paul Villón y Aarão Reis.

Proyectos y Planes Paisajísticos

Plano Diretor del Parque Municipal Américo Rennê Giannetti

Plan Regional de Desarrollo Sostenible del Destino Turístico de San Glorio PR DS DTSG

Paisaje

En nuestro ordenamiento legal es comúnmente aceptado que la protección jurídica del paisaje o su reconocimiento como elemento jurídico relevante se incardina dentro del reconocimiento que el artículo 45 de la CE efectúa al medio ambiente y a la calidad de vida[i]. Desde aquí podemos afirmar que el paisaje se configura como un interés jurídico colectivo, integrado en el más amplio del medio ambiente y sobre todo que conlleva determinados deberes de protección por parte de los poderes públicos pudiendo así suponer o exigir la limitación –como aquí- de otros derechos e intereses particulares de carácter económico.

Geoinformรกtica infraestructuras de datos espaciales

Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE e SIG

6. Infraestructuras de Datos

Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG La Sostenibilidad y el “Overlay Mapping”: Hace 40 años, en 1967, Ian McHarg publicó el texto más influyente de la planificación ecológica, Design with Nature. Mc Harg exigió una atenta disposición hacia la naturaleza, 20 años antes de la difusión de la idea de desarrollo sostenible, y ofreció un método de análisis para relacionar la forma del paisaje con los usos del suelo, el Land Suitability Analysis, un verdadero instrumento de gestión territorial. La técnica básica era el overlaymapping, que estructura el conocimiento sobre el espacio. Mc Harg comienza con el censo del ecosistema, describe los procesos naturales y los factores limitativos de la transformación, identifica los elementos o procesos que aportan valores y determina los límites y la oportunidad de la transformación. El análisis de la idoneidad de cada área para cada uso posible busca la “máxima utilidad social”. Se establece así un vínculo entre la naturaleza de los suelos y los posibles usos. Todo ello como herramienta para tomar las decisiones correctas.

IDE, Infraestructuras de Datos Espaciales y SIG, Sistemas de Información Geográfica: Las Infraestructuras de datos espaciales definen un nuevo paradigma en la producción, protección y gestión de la cartografía. Tienen como objetivo el integrar a través de Internet los datos, metadatos, servicios e información de tipo geográfico, facilitando a todos los usuarios potenciales la localización, identificación, selección y acceso a tales recursos.

Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE e SIG

5. Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG

Objetivo: Ofrecer servicios de desarrollo, implementación, y mantenimiento de Sistemas de Información Geográfica (SIG), que permitirán la visualización de datos geográficos de distintos fomatos, el análisis de las relaciones espaciales, y una eficiente gestión del territorio a partir de los mismos. Incluye diferentes tipos de servicios: Planes de despliegue de SIG y de Infraestructuras de Datos Espaciales Planes Cartográficos (cartografía básica, derivada y temática) Volcados de datos desde múltiples sistemas y fuentes. Conversiones de datos GIS en una base de datos geográfica centralizada que permitirá acceder a diferentes fuentes de datos en un solo repositorio . Preparación de mapas y publicación en web utilizando tecnología SIG. Integración SIG con Diseño Asistido por Ordenador (CAD), Sistemas de Posicionamiento Global (GPS), y otros sensores para la mejora de la eficacia de la gestión de la información. Producción de todo tipo de mapas de alta precisión o esquemas de contexto tales como: mapas ambientales, mapas geológicos, mapas de infraestructuras, atlas, mapas catastrales, mapas de estudios zonales, urbanos o rurales, mapas de paisaje, mapas industriales, mapas administrativos, mapas agrícolas, mapas de urbanismo, mapas de planificación territorial, entre otros. Ofrecemos servicios de SIG como una solución integral para la gestión de datos espaciales para administraciones y empresas, a través de servicios ofrecidos desde el amplio conocimiento de los procesos de planificación, gestión y monitorización territorial. Mantenemos un compromiso con la tecnologías de código abierto (open source) desarrollado por personal altamente experimentado y cualificado. Con más de 20 años de experiencia, hemos participado en el desarrollo de importantes productos y sistemas GIS, integrados con GPS, GIS y CAD.

Experiencias: Además, multiples iniciativas y proyectos nacionales e internacionales difunden estas tecnologías bajo el paradigma de la sostenibilidad avanzando en su desarrollo a través de múltiples proyectos y experiencias: PROYECTO GEOCUENCA: el proyecto GEOCUENCA nace en el año 2004 y tiene por objetivos el desarrollo de una Infraestructura de Datos Espaciales de escala local que integre aspectos urbanísticos, patrimoniales, turísticos, ambientales, tributarios, sociales, ... en una única plataforma, Open Source PLAN CARTOGRÁFICO DE CASTILLA Y LEÓN 2010 - 2014: en fase de redacción en el seno de la Comisión Técnica de Cartografía de la Junta de Castilla y León, PLAN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS DEL CABILDO INSULAR DE TENERIFE: como Instrumento de Ordenación del Territorio insular, prevé el desarrollo de la Infraestructura de Datos Espaciales de Riesgos de la Isla de Tenerife, IDERTE, PROYECTO ESPON (European Spatial Data Observatory Network): En colaboración con la DGOUT (Ministério do Ambiente, do Ordenamento do Território e do Desenvolvimento Regional; Direcção-Geral do Ordenamento do Território e Desenvolvimento Urbano) y el INE (Portugal), y con el "National Research Institute for Labour and Social Protection - INCSMPS, Romania" un proyecto de normalización de indicadores de cohesión territorial (ecológica, social y económica) en la Unión Europea (escala NUTS 4 y 3) mediante las tecnologías SOA Geográficas (Servicios WEB de contenido geoespacial tipo WMS, WFS, WCS, ...) que permitan evaluar las políticas europeas y comparar los territorios con características similares. PROYECTO LOS PAISAJES DEL VIÑEDO: se orienta a la definición de un conjunto de herramientas de ordenación (planificación), gestión y ejecución de Proyectos del Paisaje PROYECTO CEU (AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID): La puesta en marcha del Centro de Estudios Urbanos del Ayuntamiento de Valladolid, para el estudio de implantación de los proyectos LOCALGIS y Urbanismo en Red. PROYECTO UeR (DIPUTACIÓN DE VALLADOLID): La Excma. Diputación de Valladolid ha diseñado, con la colaboración de TERYSOS, un importante plan de implantación sistemática del proyecto Urbanismo en Red. En la primera fase participan los municipios de Tordesillas, Boecillo, Medina del Campo, Olmedo, Simancas, Tudela de Duero, y Zaratán. PROYECTO NORMAPLUR: Antonio Hoyuela dirigió los trabajos de puesta en marcha del proyecto NORMAPLUR y su gestión en el colegio de arquitectos de Castilla y León como grupo de usuarios preferencial como Presidente de la Agrupación de Arquitectos Urbanistas. Otras referencias:: TERYSOS trabaja en la elaboración del proyecto GEOCUENCA II y LOUReD para la implantación y desarrollo de LOCALGIS y Urbanismo en Red; TERYSOS trabaja en múltiples proyectos de normalización cartográfica y de planificación urbanística y territorial; LocalGIS2 sigue avanzando con nuevas propuestas coordinadas por el Grupo de Usuarios (Octubre 2009); URBS IBEROAMERICANA (La Exposición y artículos sobre la historia del urbanismo y de la frontera de Brasil, Antonio Hoyuela Jayo) ; TERYSOS colabora en la preparación de las propuestas de la primera convocatoria de Urbanismo en Red en la Diputación de Valladolid y en el Ayuntamiento de Valladolid; Las normas de Villalba de duero en Aprobacion Inicial (Noviembre 2009) © TERYSOS,Territorio y Sostenibilidad, SL, 2009

6.1 Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Ayuntamientos Sistema de Información Geográfica y protocolos para gestionar ayuntamientos, municipios, comunas, o comarcas. 1.

10. 11. 12. 13. 14.

Callejero unificado: EURADIR, del Foro Europeo y del Subgrupo de Trabajo de Direcciones como base de georeferenciación de la información social y económica del territorio local. Urbanismo en Red: gestión y mantenimiento de la base de datos unificada del planeamiento urbanístico (documentos de planeamiento). Gestión del Urbanismo: implantación de un sistema de licencias de obra mayor y de actividad, autorizaciones y concesiones. Implementación de la Agenda Local 21 y de una base de indicadores para el análisis de la Sostenibilidad Local. Aplicación para la gestión del Patrimonio Cultural y del Paisaje: incluye la gestión de información multimedia avanzada en base a su posición y navegación geográfica. Aplicación para la gestión del Patrimonio Natural de la ciudad, tal como: LIC (Lugares de Interés Comunitario), ZEPA (Zonas de Especial Protección de Aves) Gestión Forestal Sostenible en base alimplantación de sistemas avanzados de inventario y análisis previos a la certificación (PEFC y FSC) Modulo para la gestión de infraestructuras, coordinación de intervenciones y obras y planificación de obras y eventos. Además se incorporan los modelos de datos de la EIEL. Aplicación para la gestión integral del espacio público y de las distintas tipologías de espacios valiosos (vías pecuarias, montes públicos, plazas, dominios públicos) Aplicación para la gestión de las zonas de riesgo natural y de riesgo antrópico. Gestión del Patrimonio y del Patrimonio Municipal de Suelo para la optimización de recursos escasos. Gestión Catastral integrada con el planeamiento urbanístico, la gestión y la ejecución. Transporte y movilidad sostenibles integrados que permitan fomentar un mejor uso del espacio público Energía eficiente que permita aproximar los recursos y los usuarios.

IDE y Administración Local

IDE, Infraestructuras de Datos Espaciales para la escala local, un desafío municipal: Gestionar el territorio requiere observarlo, medirlo, analizarlo e incluso modelizarlo. El espacio es un recurso valioso sustento de todas nuestras actividades cuyo equilibrio ecológico está en peligro en base a un uso no sostenible del mismo. La Teledetección, las telecomunicaciones y especialmente los Sistemas de Información Geográfica pueden y deben contribuir notablemente a redirigir los perversos procesos de insostenibilidad. La nueva sensibilidad social en torno al medio ambiente y la preocupación internacional sobre el cambio climático y los modelos de comportamiento que afectan al territorio hacen oportuna esta reflexión en el marco de la construcción de IDEs. Los múltiples agentes que gestionan este territorio tienen en la interoperabilidad, en el trabajo colaborativo y en la portabilidad de los nuevos estándares mundiales en materia de tecnologías de la información geográfica la oportunidad de romper las barreras tecnológicas e incluso jurídicas y procedimentales que impedian la necesaria colaboración interadministrativa.

La administración local, en el marco de la autonomía local, emerge como un agente fundamental en el escenario de la sostenibilidad por su cercanía al ciudadano y al territorio. Las mejores prácticas en la planificación, apoyadas en el uso sistemático de las tecnologías de la información geográfica, permitirán avanzar hacia modelos más sostenibles a partir de una mayor participación pública e institucional en la gestión local bajo el impulso del OGC y la directiva INSPIRE EU.

IDE y Administración Local

5. Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG

LOCALGIS como Modelo: LocalGIS es el Sistema de Información Territorial para Entidades Locales (diputaciones, mancomunidades, ayuntamientos, etc) que facilita realizar la gestión municipal de forma georreferenciada y ofrecer servicios de información on-line a los ciudadanos utilizando la cartografía del municipio. LocalGIS es una evolución del sistema GeoPista realizada a iniciativa del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio que cuenta con el respaldo de importantes organismos a nivel nacional, como la FEMP - Federación Española de Municipios y Provincias, el Ministerio de Administraciones Públicas, Catastro, INE - Instituto Nacional de Estadística, IGN - Instituto Geográfico Nacional, etc. LocalGIS es un sistema multiplataforma, Open Source, escalable y que cumple con los estándares internacionales más relevantes relativos a la gestión de la información geográfica, como son la utilización de una base de datos compatible Simple Features, servidor de mapas compatible WMS, WFS, formato de intercambio GML, metadatos según la norma ISO 19115, directiva europea Inspire, etc. LocalGIS cubre las necesidades de las entidades locales de disponer de un software libre de gestión cartográfica que favorece la accesibilidad rápida y efectiva a la información a un coste menor, aumentando por lo tanto la eficiencia municipal, tanto en aspectos relativos a la gestión interna como de cara a los servicios que se van a poder ofrecer a los ciudadanos.

Módulos de Gestión Municipal: Planeamiento: / Infraestructuras: gestión de redes de infraestructuras municipales / Patrimonio: gestión del inventario de inmuebles patrimoniales municipales. Catastro: gestión de la información catastral de urbana y rústica / Licencias de Obra: tramitaciones de licencias de obra mayor y menor / Concesiones y Autorizaciones: expedientes de ocupación de la vía pública / Control de Actividades Contaminantes: vertederos, zonas verdes, ruidos, etc. Administración: usuarios, perfiles, Editor de Cartografía, Servidor de Mapas, metadatos, dominios, Gestor de Capas / Módulo de Servicios al Ciudadano / Guía Urbana: permite a la entidad local publicar información georreferenciada a través de su página Web, como por ejemplo callejeros con los puntos de interés municipal, información de patrimonio, planes urbanísticos vigentes, etc.

Experiencia: GEOCUENCA GeoCuenca es el Sistema de Información Territorial del Ayuntamiento de Cuenca que facilita la gestión municipal de las distintas cartografías y su realización de forma georreferenciada, además de ofrecer servicios de información on-line a los ciudadanos utilizando la cartografía del municipio. GeoCuenca es la implantación en el Ayuntamiento de Cuenca del proyecto LOCALGIS-Plan Avanza iniciativa del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio que cuenta con el respaldo de importantes organismos a nivel nacional, como la Federación Española de Municipios y Provincias, el Ministerio de Administraciones Públicas, Catastro, Instituto Nacional de Estadística, Instituto Geográfico Nacional, etc. Se trata de un sistema “Open Source”, desarrollado bajo la plataforma JAVA, promovido por iniciativa pública y distribuido bajo licencia GNU. Esta circunstancia garantiza su crecimiento sostenido a largo plazo, su estabilidad en el tiempo y su rápida implantación. La normativa aplicada sigue las Indicaciones de la Directiva INSPIRE (INfraestructura for SPatial InfoRmation in Europe), recientemente aprobada y publicada; la IDE (Infraestructura de Datos Espaciales) y la IDEE (Infraestructura de Datos Espaciales de España). Pero uno de los aspectos más relevantes del proyecto es la gestión de las distintas fuentes cartográficas municipales bajo una plataforma de Servicios WEB Geográficos que integra información a múltiples escalas espacaiales (del 1/25000 al 1/500), múltiples usos (cartografías fotogramétricas, catastrales, temáticas, …) y temporales (imágenes históricas de los vuelos americanos, imágenes de satélite multitemporales y multiespectrales, cartografía histórica, etc…

Experiencias: PROYECTO GEOCUENCA (LOCALGIS): GEOCUENCA PROYECTO CEU Ayuntamiento de Valladolid, PROYECTO UeR (DIPUTACIÓN DE VALLADOLID): implantación sistemática del proyecto Urbanismo en Red. PROYECTO NORMAPLUR TERYSOS y LOCALGIS Ponencia sobre el futuro de GEOPISTA © TERYSOS,Territorio y Sostenibilidad, SL, 2012

6.2 Infraestructuras de Datos Espaciales, y Transporte

IDE y Transportes

IDE y Transporte Las IDE contribuyen sin duda a la mejora del transporte favoreciendo la gestión de sistemas complejos tales como: - Sistemas Concesionales de Transporte de Línea Regular de Viajeros - Sistemas de Logística y Distribución de Mercancías - Sistemas de Gestión de Transportes de Mercancías Peligrosas - Sistemas de Control de Tráfico Las tecnologías involucradas son los Sistemas de Información Geográfica (SIG) y los Sistemas de Geoposicioinamiento (GPS, GLONASS, GALILEO, etc…) además de eventualmente la Teledetección para análisis ambientales. El transporte de viajeros y la logística son los sectores civiles que más utilizan la integración entre un GIS y un sistema de localización. El uso de los Sistemas de Localización de Vehículos (AVL, Automatic Vehicle Location) y de los Sistemas de Gestión de Tráfico (TMS, Traffic Management System) está muy extendido en el transporte nacional e internacional y contribuyen a la mejora de los servicios y de la percepción de la calidad por el cliente. TERYSOS ofrece sofisticados servicios comerciales que combinan los sistemas de localización (generalmente GPS) y GIS para poder poner en marcha un Sistema de Gestión de Tráfico, Análisis de Tráfico y Transporte, Análisis de Riesgos, Evaluación Ambiental y otras consultorías complementarias. Todos esos datos, permitirán poder planificar las rutas logísticas o de viajeros de la manera más óptima posible, reduciendo gastos, aumentando la calidad del servicio y optimizando todos los recursos de los que dispone el operador. Además permite llevar un control y seguimiento total sobre toda la flota y en tiempo real.

IDE, Infraestructuras de Datos Espaciales para la gestión del transporte Las tareas implicadas en la elaboración de IDEs asociadas al transporte son las siguientes: Análisis de los distintos sistemas y modos de transporte Encuestas cuantitativas y cualitativas de tráfico, viajeros, calidad del servicio, etc… Evaluación económica, social o financiera de los servicios prestados y de la percepción ciudadana de dichos servicios Evaluación ambiental de los servicios de transporte en ámbitos urbanos o rurales y evaluación de riesgos Elaboración de mapas de tráfico, velocidades e IMD Planificación y estructuración innovadoras de los sistemas regulares y no regulares de viajeros, mercancías y tráficos singulares Análisis de riesgos y análisis de capacidad y fragilidad territorial asociados al transporte (puntos negros, mapas de seguridad ivial, mapas de peligrosidad, vulnerabilidad y exposición al tráfico, etc…) Redacción de Proyectos de Explotación Conjunta, de Consorcios, o de movilidad integral a partir del diseño del transporte público Creación de modelos y redes de carreteras y transportes y de aplicaciones de enrutamiento o de cálculo de áreas servidas Elaboración de indicadores para la evaluación de la calidad del sistema de transporte Trabajos de campo, Informes, Planes de participación social...

5. Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG

IDE y Transportes Experiencias I: Transporte de Mercnacías Peligrosas Mitra es el nombre del proyecto europeo que se está desarrollando con carácter experimental y que proporcionará información en tiempo real sobre los vehículos que transportan carga peligrosa y el estado de la mercancía. TERYSOS colabora con DEIMOS, 3M, y otras empresas en el mismo. Se realizan los siguientes servicios: Inteligencia artificial [Diseño Sistema Experto para el procesado de información aplicado a la evaluación de riesgos en base a infraestructuras de datos espaciales] Tratamiento de datos espaciales [metadatos] Evaluación de la interoperabilidad de sistemas heterogéneos para el intercambio de información entre actores implicados [Diseño de interfaces dinámicas, WEBservices, etc. ] Integración de las últimas tecnologías de localización, posicionamiento [por radio, GSM/GPRS y vía satélite], tecnología espacial de navegación y telecomunicaciones [especialmente en el ámbito de la movilidad] Diseño de mecanismos de comprobación del cumplimiento de la planificación establecida Diseño de la operativa adecuada para la correcta gestión de los actores implicados en caso de materialización del riesgo Garantizar la alta integración de la información de la posición del vehículo y la capacidad de comunicación en caso de crisis Evaluación antes, durante y posterior a la situación de riesgo, proporcionando capacidad de actuación en función del nivel de riesgo Diversos escenarios de aplicación: Centros de control de emergencias, gestión de residuos, etc.

Experiencias II: Transporte de Mercancías Peligrosas, tareas y recursos: IDETRAN Análisis de la viabilidad de la integración mediante interfaces dinámicos de infraestructuras de datos espaciales (IDE) para la evaluación y gestión de riesgos aplicada a la extensión rápida de soluciones de planificación, monitorización, seguimiento y actuación en el ámbito de la seguridad y el control de emergencias Desarrollo de una Plataforma piloto de conocimiento del riesgo (PCR) e Infraestructura de Intercambio de Datos (IID) para la minimización del riesgo de accidente e impacto medioambiental del transporte de mercancías peligrosas por vía terrestre

Experiencias III: Mapas de Tráfico de Castilla y León, años 1996 a 2000 Publicación de las IMD y velocidades de tráficos en las carreteras de la Comunidad Autónoma Experiencias IV: Transporte de Viajeros, SITRANVI, y SITRANCYL y Áreas Urbanas El objeto básico de los trabajo ha sido la prestación de servicios de asistencia y soporte técnico para el Apoyo, Impulso y Gestión del Transporte Público de Viajeros en las áreas periurbanas de las ciudades de Burgos, León, Salamanca, Segovia, Valladolid y Zamora y para la racionalización del sistema de Concesiones de Transporte de Viajeros en Linea Regular en Castiilla y León (SITRANCYL) y a nivel nacional (SITRANVI). Planes Coordinados de Explotación y reorganización del Plan de Concesiones Regional fueron los documentos elaborados con el soporte de Infraestructuras de Datos Espaciales que permitirán una evaluación y gestión más eficientes © TERYSOS,Territorio y Sostenibilidad, SL, 2009

6.3 Infraestructuras de Datos Espaciales, y Ordenación del Territorio IDE y Planificación Territorial “The goal of an information system is to convert a magnitude of data into meaninful information” (D.J. Cowen and W.L. Shirley) En una sociedad globalizada, informatizada y mediatizada el gran valor emergente es la información. La información como factor fundamental que mide el grado de desarrollo de los pueblos. El plan es una infra-estructura de relación, de ligazón y soporte de las continuidades posibles entre las partes de territorios cada vez más discontinuos (Nuno Portas, 1996) La globalización ha complejizado los sectores de la economía mundial generando interrelaciones e interdependencias que a menudo son imprevisibles. El problema de la planificación está derivando a un problema de gestión de la información, una nueva información más incierta, más rápida, más compleja, más interrelacionada. La oportunidad nace al pasar del Plan al sistema de planeamiento definitivamente interactivo y no jerárquico descendiente (Nuno Portas). Un plan flexible y atento a las múltiples oportunidades. Un sistema de planeamiento basado en modelos sencillos y geográficos, que integren objetos y procesos y cuya materia prima, la información, dibuje sucesivamente e interactivamente nuevos planes dinámicos, flexibles y actuales "Dramatic advances in computation have since developed and an increasing body of digital data is now available for the scientific community and is denotes as geographic information systems (GIS)" ("Strategy for a National Ecological Inventory", "To healt the earth", Ian McHarg, 1998)

IDE y Ordenación del Territorio

IDE, Infraestructuras de Datos Espaciales para la escala territorial. Análisis SIG aplicados: Superposición topológica: es la más vistosa y compleja consiste en la intersección, unión, selección,.... De información gráfica entre distintos conjuntos de información. Superposición gráfica: consiste en la representación y superposición múltiple de información para su salida gráfica o digital. Las capacidades se limitan para puntos, líneas y polígonos con el color, tipo de linea, tipo de punto, trama, etc... Georeferenciación: consiste en la asignación de posiciones espaciales a datos aespaciales por sistemas de direccionamiento e impedancias (pk y carretera, direcciones postales, velocidades, tiempo, etc.) Poligonización: es la capacidad de agrupación o simplificación monotemática por procesos de generalización o superposición topológica con una única tabla de valores alfanuméricos. Asignación de relaciones: incluye un conjunto de operaciones entre la superposición topológica y la georeferenciación. En este caso la asignación es directa y fija (no depende de impedancias). Relational matching. Análisis de redes: conjunto de operaciones que se pueden operar con una red topológicamente correcta (cálculo de rutas óptimas bajo distintos supuestos, cálculo de isocronas, etc.)

IDE y Ordenación del Territorio

5. Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG

Experiencias: DOTSE, DOTVAENT, DOTAPSA

Experiencias: IDE del Plan Regional del Valle del Duero, PRTVD, aprobado en 2010 IDE-TD, o Infraestructura de Datos Espaciales del Territorio Duero para la gestión del Duero, es el conjunto de datos, protocolos, acuerdos, estándares y herramientas informáticas cuya finalidad es la de reunir y gestionar, de una forma organizada y sistemática, datos y variables sobre la localización y características de la información del Territorio Duero, y sus principales variables e indicadores asociados, disponibles en la actualidad o en el futuro, con referenciación geográfica, de tal forma que a los usuarios y administradores les sea posible acceder a ellos de manera lo más simple y eficaz posible tanto para su edición y carga como para su consulta. Las principales fuentes del Territorio Duero son, además de las recogidas en el Plan, las existentes en las distintas redes de monitorización, estudios específicos, planes de desarrollo y cualquier otra información que se pueda considerar relevante para el objetivo principal del mismo. Para ello dicha información será aportada por las Administraciones Públicas, organizaciones y empresas.

Constituye un conjunto de herramientas orientadas a la planificación de estos territorios (Segovia, Valladolid, Salamanca, etc… El esquema es: 1. ESPACIOS, PAISAJES Y LUGARES: PROTECCIONES Protección de las áreas de singular valor ecológico, los paisajes valiosos y los puntos y lugares de interés natural. 2. ESTRATEGIAS DE DESARROLLO: ORIENTACIONES Mejora de las infraestructuras de transporte. Espacios de oportunidad en la lógica del modelo territorial / Red de corredores verdes y espacios asociados (sistema de parques y posibles lugares de ocio-turismo en la naturaleza) / Acciones de recuperación de paisajes valiosos / Protección de vistas de la ciudad histórica de Segovia. 3. RIESGOS Y UNIDADES DE GESTIÓN PAISAJÍSTICA: PREVENCIONES Evitación de Riesgos naturales (inundación, deslizamientos, desprendimientos, erosión…) / Evitación de Riesgos tecnológicos (zonas de intervención y alerta de las instalaciones industriales susceptibles de accidentes graves, presas, transporte de sustancias peligrosas…) / Control de los procesos de transformación del territorio según Unidades de Gestión Paisajística. El uso y la integración de datos procedentes de Teledetección y de Infraestructuras de Datos Nacionales, Europeas e Internacionales se ha llevado a cabo gracias a los protocolos y tecnologías del Open Geospatial Consortium, OGC, y a las iniciativas de información más relevantes en España coordinadas por el IGN, CNIG, Catastro, INE, MARM, etc… © TERYSOS,Territorio y Sostenibilidad, SL, 2009

6.4 Infraestructuras de Datos Espaciales, y planificación Cartográfica

IDE y Cartografía

Objetivo: Ofrecer un conjunto de servicios y productos orientados a la organización de la producción, difusión, reutilización, manipulación, análisis y tecnificación de la cartografía en Organismos Nacionales, Regionales o Locales, en la forma de Planes Cartográficos y de Infraestructuras de Datos Espaciales para la Producción y Difusión Cartográficos. Se componen fundamentalmente de: I. Análisis de ntecedentes y referencias II. Situación actual en el contexto de operación III. Definición de objetivos generales y estrategias IV. Planificación de líneas de actuación V. Desarrollo de las herramientas IDE (CWS, WFS, WTS, …) VI. Seguimiento mediante sistemas de monitorización e indicadores VII. Concrección de definiciones, Información Geográfica de Referencia y conjuntos de Datos Temáticos

IDE, Infraestructuras de Datos Espaciales para la escala local:, regional o nacional La necesidad de la elaboración de un nuevo Plan Cartográfico no sólo viene dada por motivos administrativos o políticos, sino que el planteamiento de esta nueva planificación debe partir de la asunción de cambios paradigmáticos en la tecnología, la organización y en la propia naturaleza de la información geográfica. La aparición de servicios de información geográfica, el mantenimiento continuo y discontinuo de la cartografía (según escalas, tipos de información, agentes, frecuencia de actualización, etc…), la interoperabilidad, la generalización del acceso a la cartografía y la participación colaborativa son nuevos factores que hay que tener en cuenta. Igualmente importantes han sido las innovaciones normativas nacionales en materia de cartografía, tales como la orden de regulación de la política de difusión pública de la información geográfica (Orden FOM/956/2008); la creación del Sistema Cartográfico Nacional (Real Decreto 1545/2007); el Real Decreto 1071/2007 que establece el Sistema Geodésico de referencia oficial de España, y sobre todo, la reciente Ley 14/2010, de 5 de julio, sobre las infraestructuras y los servicios de información geográfica en España, que transpone al ordenamiento jurídico español la Directiva 2007/2/CE, de 14 de marzo de 2007, por la que se establece una infraestructura de información espacial en la Comunidad Europea (Inspire).

IDE y Cartografía

5. Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG

Experiencias: Seguimiento de Usos del Suelo, SUS ALTA RESOLUCION PARA LA GESTION DEL TERRITORIO Es un producto estandarizado destinado a ofrecer a los profesionales relacionados con todo el espectro de disciplinas relacionadas con la gestión del territorio (arquitectos, urbanistas, gestores del suelo, inmobiliarias, etc.) la capacidad de obtener información fiable y actual sobre el estado y la evolución de las variables de su interés. El objeto del seguimiento de Usos del Suelo, SUS, es ofrecer a los usuarios habituales de cartografía de muy alta resolución una imagen reciente de la zona de trabajo de su interés a precios competitivos y en formatos digitales de fácil manejo.

Experiencias: Plan Cartográfico Regional en Castilla y León 2010 2020 Un plan que inaugura una nueva era en materia de cartografía. El Decreto 82/2008, de 4 de diciembre, de ordenación de la cartografía en Castilla y León define el Plan Cartográfico de Castilla y León en su Capítulo Cuarto, artículo 24, como el instrumento de planificación en materia cartográfica de la Administración de la Comunidad Autónoma, y establece que dicho Plan será aprobado por la Junta de Castilla y León, a propuesta del Consejero de Fomento, previo informe del Consejo de Cartografía de Castilla y León. El mismo Decreto, en su artículo 2 define sus contenidos con carácter general, estableciendo la necesidad de definir y justificar, en primer lugar, el marco normativo; y, seguidamente, los antecedentes y la situación actual de la cartografía en la región; para finalizar con la necesidad de enmarcar su organización administrativa. TERYSOS ha dirigido y coordinado esta interesante iniciativa de la Junta de Castilla y León. © TERYSOS,Territorio y Sostenibilidad, SL, 2009

Imágenes de muy alta resolución: Control y seguimiento de obras / Cambios de uso de suelo / Nuevas construcciones e infraestructuras / Modificación de trazados / Adquisición de detalles de elementos y edificios singulares / Identificación y control de vertidos ilegales (residuos tóxicos, vertederos) / Seguimiento de la explotación y evaluación del impacto derivado de: Vertederos, Plantas de tratamiento de residuos, Extracciones de áridos, graveras o Zonas industriales

6.5 Infraestructuras de Datos Espaciales, Cultura y Patrimonio

IDE Cultura y Patrimonio

Objetivos de una IDE para la Cultura y el Patrimonio Los objetivos y tareas que comprenden estos servicios: Acometer la definición e implantación de una infraestructura SIG para el organismo responsable de Cultura, Patrimonio y/o Turismo que sea ampliable, escalable y cuyos elementos sean reutilizables de forma que en un futuro se incorporen a la misma otras áreas de negocio. Garantizar una infraestructura interoperable con las principales IDE y con los sistemas informáticos complementarios ofrecidos por otros servicios. Tener la posibilidad de realizar análisis GIS avanzados por parte de personal especializado para mejorar la eficiencia en el uso de recursos y la planificación de la protección del patrimonio cultural existente. Desarrollar un visualizador GIS Web que sea reutilizable, configurable y permita su integración con diversas aplicaciones Mejorar la información de que disponen las distintas Comisiones de Patrimonio en la toma de decisiones relativas al patrimonio cultural, artístico o histórico. Permitir que todos los técnicos de patrimonio cultural tengan acceso a las ventajas básicas que ofrece un sistema de información geográfica mediante la integración del sistema en la organizacióin. Ofrecer al ciudadano un mecanismo de localización de los bienes culturales más importantes así como ofrecer la posibilidad de realizar consultas geográficas que puedan tener implicaciones administrativas. Permitir que las empresas que se contraten para realizar el trabajo de campo tengan la posibilidad de localizar en un mapa los bienes o el territorio que les han sido asignados para posibilitar una mejor planificación y una mayor eficiencia. Publicar cierta información geográfica mediante Web Map Service (WMS). Establecer un mecanismo tecnológico que permita realizar trabajo de campo para la georreferenciación de los distintos elementos por parte de empresas externas.

IDE, Infraestructuras de Datos Espaciales para la cultura y el patrimonio. Objetivos Tecnológicos La arquitectura de software de servicios (SOA) que se propone, definirá la utilización de servicios para dar soporte a los requisitos del proyecto, de forma escalable y modular, a su vez estándar (o según estándares establecidos) que facilitará la interacción entre los diferentes sistemas propios o de terceros. Beneficios de una arquitectura basada en SOA GIS son: Mejora en los tiempos de realización de cambios en procesos. Facilidad para evolucionar a modelos de negocios basados en terceros. Facilidad para abordar modelos de negocios basados en colaboración con otros entes (socios, proveedores). Poder para reemplazar elementos de la capa aplicativa SOA sin disrupción en el proceso de negocio. Facilidad para la integración de tecnologías disímiles. Uso de plataforma J2EE y componentes asociados. Servicios web (intercomunicación de módulos no visibles y con terceros). Exportaciones del visor SIG a formatos abiertos tales como (XML, KML, RTF, etc.) Edición de elementos geométricos en escritorio, a través de OpenGIS o GIS libre tal como gvSIG o LOCALGIS mediante conectores específicos en servidor. La arquitectura propia del GIS Server permitirá servir capas en formatos OGC del tipo WCS, WMS y WFS.

IDE Cultura y Patrimonio

5. Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG

Experiencia, Mapa Arqueológico de CYL: Se han unido las nueve provincias de Castilla y León a nivel de registro numérico para verificar la bondad de los datos. Se han clasificado por asignación cultural y se han elaborado presentaciones con los datos volcados para las reuniones del proyecto. A la luz de la problemática detectada se propusieron las siguientes acciones: Corregir las coordenadas de los yacimientos que están mal ubicados porque: bien están fuera de los límites de la comunidad autónoma bien su provincia o localización no se corresponde con la localización exacta Elaborar un pequeño informe de las percepciones diferenciales en atribución cultural, tipología y condición geográfica. Agrupar los yacimientos por espacios geográficos definiendo un “espacio arqueológico” o “hito arqueológico” que unifique, en un solo registro cartografiable, y a él asociar los distintos registros de asignaciones culturales, que permita un mejor tratamiento cartográfico de los elementos

Georreferenciar los Yacimientos Arqueológicos de Castilla y León y hacer una salida cartográfica con el fondo de la Comunidad Autónoma pintado con la hipsometría elemental como primer acercamiento territorial a la distribución de los Yacimientos y clasificada por: •Atribución Cultural •Tipología •Condición Geográfica •Tipo Yacimiento

Experiencias: Catálogos Territoriales y Urbanísticos de Patrimonio Cultural, Arqueológico y Etnográfico

El modelo de valoración tendrá en cuenta los siguientes conceptos: • Declaración de valor específica previa O Por su carácter de Patrimonio de la Humanidad: O Por su declaración específica • Excepcionalidad • Entorno cualificado • STP definido o grupo tipológico. Todo ello en fichas georreferenciadas y cargadas en la IDE y accesibles a los técnicos CATALOGO 3D DEL CAMINO DE SANTIAGO La IDE del Camino de Santiago se integró en un sistema de visualización 3D manteniendo los servicios OGC estándares. Permite el vuelo virtual sobre un modelo digital del terreno (DEM) texturizado con imágenes de satélite u ortofotos de la zona o mapas temáticos, o cualquier otra información complementaria disponible. El sistema se completa con acceso a fichas, información multimedia, enlaces y vinculos web, etc… © TERYSOS,Territorio y Sostenibilidad, SL, 2012

6.6 Infraestructuras de Datos Espaciales y Medio Ambiente

IDE y Medio Ambiente

IDE y Medio Ambiente La Infraestructura de Datos Espaciales para la Sostenibilidad y el Medio Ambiente tienen como objetivo poner a disposición de los usuarios a través de Internet información georreferenciada sobre aspectos socioeconómicos, ambientales, culturales, territoriales y de gobernanza que permitan evaluar la sostenibilidad de los modelos de desarrollo, incorporar información territorial a los procesos de evaluación y monitorización ambiental, establecer y gestionar indicadores ambientales de referencia como las agendas locales 21, y difundir los valores y recursos, la planificación y la administración ambiental. La IDE facilita el acceso, explotación y difusión de los indicadores de medio ambiente y/o sostenibilidad desarrollados por diferentes organismos así como su integración con diversa información cartográfica básica y temática producida por estos mismos El proyecto constituye la respuesta de TERYSOS en materia de gestión de información e indicadores de sostenibilidad a la Directiva Europea INSPIRE, a nivel europeo, y a la Infraestructura de Datos Espaciales de España (IDEE) a nivel nacional. Asimismo cumple los estándares internacionales en materia de hardware, software y geodatos, con el fin de que la información y servicios que proporciona estén disponibles y puedan ser analizados, gestionados y explotados por cualquier usuario en cualquier lugar del mundo. Las Infraestructuras de Datos Espaciales (IDEs) al permitir el descubrimiento, acceso y utilización de información geográfica estandarizada a través de Internet, tienen una función clave en la definición y aplicación de la componente espacial de los modelos de desarrollo sostenible. Por ejemplo, en la toma de decisiones en materia de ordenación del territorio, fomentan la participación pública, favoreciendo la e-gobernanza, así como la colaboración y cooperación entre diferentes administraciones públicas a diferentes niveles, al requerir una reorganización y redistribución de la producción cartográfica. A través de su IDE el OSE responde al mandato fundamental que justificaba su constitución, “estimular el cambio hacia el desarrollo sostenible proporcionando a la sociedad una información relevante y fidedigna” utilizando para ello, además, las tecnologías de la información más avanzadas.

IDE, y Medio Ambiente: Existen múltiples posibilidades del uso de las IDE en el Medio Ambiente y en la evaluación de la Sostenibilidad: • Sistemas de Evaluación Ambiental • Sistemas de Difusión y Educación Ambiental • Sistemas de Planificación y Gestión de Riesgos • Sistemas de Evaluación y Planificación Hidrológica • Sistemas de Evaluación y Gestión de Plagas • Sistemas de Monitorización de Acuíferos y Usos de Aguas Superficiales • Sistemas de Monitorización de Cultivos, Índices de Desarrollo Vegetativo, etc… • Sistemas de Gestión Forestal (cantidad y cualidad de la masa forestal) • Sistemas de Control y Gestión del Riego • Sistemas de información meteorológicos • Sistemas de análisis de balance de carbono, flujos de vapor y agua en sistemas agrícolas y forestales • Seguimiento de ayudas y subvenciones en materia de medio ambiente a través de IDE • Seguimiento y valoración de los cambios en los usos del suelo y en los paisajes • Sistemas de inventario y clasificación de paisajes a diferentes escalas

5. Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG

IDE y Medio Ambiente Experiencias: Inventario y Gestión Forestal Inventario y Gestión Forestal • Cartografía de muy alta resolución a partir de imágenes de satélite. • Seguimiento y evaluación de cambios en la estructura y composición de la superficie forestal y análisis de relaciones causa-efecto con las políticas de gestión medioambiental. Experiencias: PTEOPRE, Plan Territorial Especial de Prevención de Riesgos y Ordenación de Equipamientos de Protección Civil Identificación, análisis, y zonificación a escala adecuada propia de un Plan Territorial Especial de los principales riesgos presentes en la isla de Tenerife: Riesgo Sísmico / Riesgo Volcánico / Riesgos derivados de Precipitaciones Torrenciales / Riesgo de Incendios Forestales / Riesgo de Dinámica de Vertientes / Riesgo derivado del Transporte de Mercancías Peligrosas Identificación y georreferenciación de los equipamientos e infraestructuras de Protección Civil presentes en la isla de Tenerife. El trabajo ha seguido la siguiente metodología: Análisis de Susceptibilidad Análisis de Peligrosidad en función de la intensidad y la frecuencia de un fenómeno Exposición de actividades y/o edificaciones Análisis de la Vulnerabilidad de edificaciones y actividades Análisis de Riesgo Combinado.

• Generación de indicadores ambientales (tipo y grado de cobertura, grado de fragmentación del bosque). • Control y seguimiento de factores de riesgo de origen físico en plantaciones forestales. • Evaluación y seguimiento del estado fitosanitario, control de plagas, decaimiento, secas y evaluación de sus efectos. Seguimiento y Cartografía de Superficies Incendiadas: Generación de mapas en diversas escalas y formatos Obtención de estadísticas a escala municipal, comarcal, regional, etc. Generación de gráficos de evolución Creación de bases de datos gráficas y alfanuméricas para su integración en SIG Análisis comparativos y evolutivos con datos procedentes de otras fuentes Evaluación probabilística del riesgo y estudios de distribución de incendios © TERYSOS,Territorio y Sostenibilidad, SL, 2012

6.7 Infraestructuras de Datos Espaciales, y Turismo

IDE y Turismo

IDE y Turismo En muchos países el turismo constituye un recurso y una vía para su desarrollo, por lo que su planificación y gestión resulta una tarea de una gran complejidad y esta debe realizarse teniendo en cuenta todo un conjunto de elementos y recursos, (transporte, alojamiento, hoteles, restaurantes, redes viales, recursos naturales, fuerza de trabajo, etc.) que deben analizarse de manera integrada. Este cúmulo de información puede ser en gran parte almacenada, recuperada, y gestionada de manera muy eficiente por los Sistemas de Información Geográfica, acuerdos institucionales, modelos de datos y formatos de intercambio integrados a través de una IDE del Turismo En el mundo actual pocas esferas se encuentran fuera del alcance de estas herramientas tecnológicas que agilizan y hacen mucho más confiables los análisis en términos espaciales (cálculos de áreas, distancias, volúmenes, alturas, etc.), temáticos (cantidad de población, tipos de suelos presentes, tipos de arena en playas, etc.) y mixtos. De acuerdo a este último aspecto es posible hallar respuesta a las preguntas más usuales.

IDE y Turismo, proyectos y productos: Las múltiples aplicaciones en el campo de la difusión y gestión turísticas que pueden tener: • Gestión de Recursos Turísticos • Gestión de Infraestructuras Turísticas a través de Marketplaces, gestión de suministros y logística, gestión de transporte, etc… • Integración del turismo en IDEs regionales Los contenidos de turismo tendrán formatos y sistemas de almacenamiento similares a los culturales pero se diferenciarán básicamente en la orientación de sus contenidos. Videos Digitales 360º de recursos turísticos Locuciones explicativas, musicales y literarias, de los principales recursos turísticos Fotografías georreferenciadas (visibles en el navegador 3D) de recursos Gigapan de paisajes y vistas panorámicas de interés Conexiones webs (museos, salas de exposiciones, etc…) Mediante encuestas y trabajos de campo, e interfaces de carga de información (Web 2.0) se cargarán los enlaces de: Restaurantes (conexión b2b y central de reservas). Hoteles (conexión b2b y central de reservas). Museos (horarios y eventos). La información completa de los eventos de la ciudad debe obtenerse mediante sindicación de RSS, sea cual sea el soporte en que se ofrece dicha información. Esto incluye la aplicación “Cicerón virtual” y los distintos visores de información turística de la ciudad. Fichas patrimoniales

5. Infraestructuras de Datos Espaciales, IDE y Sistemas de Información Geográfica, SIG

IDE y Turismo

La integración con soluciones de servicios de mapas a través del uso de información georreferenciada e hipervinculada permite una experiencia de navegacióin interactiva, a través de servicios web o de aplicaciones instaladas en centros turísticos, hoteles, restaurantes, u otras edificaciones, al tiempo que la interactividad y la capacidad de gestionar información se multiplican

La integración con soluciones de movilidad permiten integrar la información turística a diferentes usuarios y técnicos y la portabilidad y usabilidad de dicha información en itinerarios y rutas diferentes y con información multimedia

Nuestros servicios incluyen tanto el desarrollo de las IDE como los sistemas físicos (hardware) necesarios para la difusión, la interacción y el entretenimiento en los puntos de información turística, centros de interpretación, museos, y otro tipo de infraestructuras turísticas locales, o regionales que permiten Enlace con la cartografía • Mapas Temáticos • Información actualizada Interface 3D • Intuitiva • Espectacular • Autoexplicativa

fichas de

proyectos de

consultorĂa

urbanismo

40 urbanismo

Decálogo para un urbanismo sostenible ECO1. Adaptación al nuevo marco legislativo y administrativo: el contexto de crisis exige medidas contundentes que planteen un modelo sostenible. La Ley de Economía Sostenible, Estrategia Urbana de Sostenibilidad Urbana y Local (en redacción), … buscan estos nuevos horizontes y las respuestas han de ser sensibles a las mismas. Además se ha de hacer coincidir con la adaptación al nuevo marco legislativo urbanístico y territorial de Castilla La Mancha y de España, o la implantación del Código Técnico en la Edificación. ECO2. Mejora del Diseño Urbano incorporando criterios de Ecoeficiencia en el espacio público y en la edificación. Diseñar la estructura urbana, morfotipología y centralidad desde el lugar siguiendo la lógica del sitio. ECO3. Plan global (municipal) y mezcla de usos. Adaptar los modelos de crecimiento y transformación y encajar los proyectos para un programa urbano en un plan global bajo una distribución de densidad eficiente y un modelo compacto respetuoso con el recurso del suelo. La Sostenibilidad es un concepto “holístico” y su comprensión requiere analizar su origen, sus componentes, sus dimensiones, su materialización jurídica, arquitectónica y territorial. La Sostenibilidad es un concepto relativo que sólo a través de un análisis multidimensional podremos aproximar. ECO4. Fomentar una movilidad eficiente. El Ayuntamiento ha decidido apostar por un transporte y una movilidad sostenibles, con transporte preferentemente público y reforzando las soluciones colectivas frente al monopolio privado del coche (como por ejemplo la conexión con el AVE). ECO5. Equipamientos, infraestructuras y servicios de calidad y flexibles. Garantizar la sostenibilidad de las infraestructuras, de los equipamientos y servicios en su ejecución y durante su vida en servicio desde una metodología coste – eficacia, holística, que valore su extensión (normalmente regulada por Ley) pero también la calidad de las soluciones y la sostenibilidad del mantenimiento de los servicios. ECO6. Flexibilidad del programa urbano. Pensar la flexibilidad y racionalidad de las dotaciones en particular y de las edificaciones en general para que su distribución, ubicación y extensión sirvan a una sociedad, economías y medio ambiente de escala y composición variables y dinámicas, en proceso de cambio constante. ECO7. Correcta articulación de la participación pública e institucional. Dotar las políticas urbanas de una correcta articulación de la participación de la sociedad, garantizar la corresponsabilidad social y la concertación administrativa (a través de convenios y acuerdos con todas las administraciones con competencias concurrentes en la ciudad). ECO8. La integración de los espacios virtuales en la ciudad analógica. Promover el uso sistemático de las Tecnologías de la Información y la Comunicación en la administración y en la ciudadanía como mecanismo de innovación pensados desde el espacio real que le da soporte, desde sus valores y sus potencialidades como recursos económicos, sociales, y paisajísticos que proyecten Cuenca más allá de las fronteras temporales y espaciales que tradicionalmente han definido a los espacios urbanos. ECO9. Protección de los valores del lugar a través del paisaje. Entendiendo, desde la diversidad y pluralidad de los valores naturales y culturales, la necesidad de promover una protección activa del patrimonio como recurso de primer nivel. ECO10. Promover una planificación participativa, ágil y flexible. Facilitar y promover instrumentos de ordenación, gestión, ejecución y disciplina que permitan la mayor flexibilidad y agilidad de adaptación a las condiciones cambiantes, imprevisibles y críticas de los distintos aspectos que afectan al urbanismo (economía, estructura social, efectos de las grandes infraestructuras, cambios en el medio ambiente, …).

Normas Urbanísticas Municipales de San Cebrián de Mudá (Palencia)

Fichas: Dotaciones Para la elaboración de las Normas Urbanísticas se ha construido un Sistema de Información Geográfica con información de la Sede Electrónica de Catastro y con bases ortofotogramétricas del CIT, de la Junta de Castilla y León

Fichas de Ámbitos de Actuación

Ordenación General

urbanismo

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Título: Consultoría y asistencia técnica para la redacción de las Normas Urbanísticas de San Cebrían de Mudá Descripción: Redacción de las Normas Urbanísticas conforme a la legislación de Castilla y León Organismo: Ayuntamiento de San Cebrián de Mudá. Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, redactor del proyecto urbanístico, estratégico y territorial. Año: 2008-2012 San Cebrián de Mudá es un municipio, una localidad y también una pedanía en la comarca de la Montaña (subcomarca del Alto Pisuerga) en el norte de la provincia de Palencia, comunidad autónoma de Castilla y León, España. El interés de este municipio radica fundamentalmente en sus imaginativas e intensas iniciativas para la promoción del turismo. Entre ellas rutas artístiticas, ecológicas, reserva de bisonte europeo, mirador de las estrellas o aulas en la naturaleza, además de toda una estrategia para la recuperación y puesta en valor del patrimonio minero, de sus caminos, de sus bocaminas, de su maquinaria industrial. El municipio forma parte de la Reserva Natural de Fuentes Carrionas y Fuente del Cobre y tienen numerosos yacimientos arquteológicos en su interior que se suman a los retos derivados de sus iniciatias de desarrollo en la búsqueda de un modelo urbanístico, territorial, más bien, que solucione estas múltiples demandas. La presencia del PORN, de las DOT de Palencia, y de las DOT de la Montaña Cantábrica como instrumentos de ordenación del territorio superpuestos en la totalidad del espacio municipal han servido para establecer un modelo territorial de mayor alcance y ambición del que se supone a este tipo de instrumentos urbanísticos

Normas Urbanísticas Municipales de San Cebrián de Mudá (Palencia)

42 4

urbanismo

Fichas: Dotaciones

Fichas de Ámbitos de Actuación

San Cebrián de Mudá es un municipio, una localidad y también una pedanía en la comarca de la Montaña (subcomarca del Alto Pisuerga) en el norte de la provincia de Palencia, comunidad autónoma de Castilla y León, España. Su paisaje y su potencial turístico han recomendado unas normas que apuesten por la conservación y la protección activa a la vez que por la resolución de los sistemas territoriales en desarrollo.

Normas Urbanísticas Municipales de Villalba de Duero (Burgos)

urbanismo

Título: Consultoría y asistencia técnica para la redacción de las Normas Urbanísticas de Villalba de Duero (Burgos) Descripción: Redacción de las Normas Urbanísticas conforme a la legislación de Castilla y León Organismo: Ayuntamiento de Villalba de Duero. Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, redactor del proyecto urbanístico, estratégico y territorial. Año: 2008-2012 Se trata de consolidar la figura de Planeamiento General existente (Normas Subsidiarias de Planeamiento Municipal), que se ha manifestado adecuada, pero adaptada a la legislación autonómica vigente (Normas Urbanísticas de Planeamiento Municipal), lo que ya de por sí constituye un imperativo legal; pero también existen otros motivos específicos del municipio, que justifican su oportunidad. A la vista de las condiciones urbanísticas del municipio, emplazado en la ribera del Duero, en el ámbito de un Plan Regional Territorial del Valle del Duero (“Cúpulas del Duero”) y las expectativas auspiciadas por su emplazamiento, se considera necesario mantener el modelo urbano precedente y reforzarlo con un nuevo sector de suelo para uso industrial. Este sector, con una superficie discreta, pretende evitar el impacto del asentamiento disperso de naves, además de suponer una oferta industrial básica para fijar actividad y población

Alturas de la Edificación

Estructura Catastral

43 4

Como principal novedad se incorpora en aplicación del artículo 130.f del Reglamento de Urbanismo de Castilla y León (Decreto 45/2009, de 9 de junio), cuando las Normas incluyan sectores de suelo urbano no consolidado o urbanizable con ordenación detallada, deben contener un informe de sostenibilidad económica, que ponderará en particular el impacto de la actuación en las Haciendas Públicas afectadas por la implantación y el mantenimiento de las infraestructuras necesarias o la puesta en marcha y la prestación de los servicios resultantes, así como la suficiencia y adecuación del suelo destinado a usos productivos. En este caso, las Normas Urbanísticas mantienen los 3 sectores de Suelo Urbanizable Residencial ya existentes e incorporan un Sector de Suelo Urbanizable Industrial, en previsión de posibles desarrollos ordenados de la actividad industrial, que contribuyan a consolidar la población. Respecto al Suelo Urbano No Consolidado, se han definido tres sectores, fundamentalmente para garantiza la conectividad urbana, con el oportuno trazado de calles.

Normas Urbanísticas urbanismo 44 4 Municipales – Título: Consultoría y asistencia técnica para la redacción de las Villalba de Duero (Burgos) Normas Urbanísticas de Villalba de Duero Descripción: Redacción de las Normas Urbanísticas conforme a la legislación de Castilla y León Organismo: Ayuntamiento de Villalba de Duero. Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, redactor del proyecto urbanístico, estratégico y territorial. Año: 2008-2012 La zonificación de usos parte de la situación actual, que resulta esquemáticamente aceptable: el uso residencial se emplaza en el núcleo actual con desarrollos hacia el norte y el este, buscando la accesibilidad desde Aranda de Duero. En cambio los terrenos, específicos, para usos industriales se desarrollarán hacia el oeste con apoyo en la variante, lo que permite superar la difícil accesibilidad de la travesía actual. Esta disposición es aceptable con la dirección de los vientos dominantes, que evitarán posibles impactos negativos de emisiones industriales en el suelo residencial.

Para la elaboración de las Normas Urbanísticas se ha construido un Sistema de Información Geográfica con información de la Sede Electrónica de Catastro y con bases ortofotogramétricas del CIT, de la Junta de Castilla y León. La altísima calidad de estas fuentes ha permitido profundizar en los análisis del parcelario, los usos, el medio ambiente, y en el volcado y digitalización de los contenidos del Plan General.

Los tejidos urbanos existentes se agrupan en áreas homogéneas, más o menos amplias, según sus usos. Se producen tres categorías en el estado actual: Casco Tradicional, Ampliación de Casco e Industrial. Esta última de poca relevancia, pero se espera su potenciación con el urbanizable industrial del oeste. En cuanto al uso residencial se produce la situación habitual en la mayoría de los pueblos: junto al casco tradicional, manzanas de edificios de vivienda agrupada por medianeras, surgen desarrollos de baja densidad basados en iviendas unifamiliares aisladas, generando una expansión difusa en parcelas de superficies más bien amplias, por su procedencia rústica. De conformidad con el diagnóstico de la información, el término municipal, por su proximidad y buena comunicación con Aranda de Duero y la autovía A-I tiene un potencial real de desarrollo urbanístico. En el planeamiento vigente se orientaba a desarrollos residenciales vinculados a Aranda de Duero, pero se ha jugado necesario introducir una discreta oferta de suelo industrial, ya iniciada con algunas actividades en el casco urbano. Se pretende facilitar posibles asentamientos en un nuevo sector de suelo urbanizable industrial, próximo a los ya existentes y la futura variante.

Usos del Suelo Planificación Sectorial

Plan General de Ordenación Urbana de Valladolid

urbanismo

Título: Consultoría y asistencia técnica para la redacción del Plan General de Valladolid Descripción: Redacción del Plan General conforme a la legislación de Castilla y León Organismo: Ayuntamiento de Valladolid. Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, director de la asistencia técnica del equipo de INZAMAC. Año: 2001-2003

El Plan General se adapta a la nueva Ley antes de los cuatro años de su entrada en vigor. Esta Adaptación ha debido adecuarse al nuevo marco normativo. Como se expondrá más detalladamente, no se trata de una Revisión del Plan General, sino de una adaptación al nuevo régimen legal ceñida a este fin en su mayor parte. De forma resumida, los principios que han variado desde 1996 a nuestros días son primordialmente los derivados de la liberalización del suelo, condiciones de planeamiento, y agilización del proceso urbanístico, tanto en beneficio de la gestión (ampliando los instrumentos) como de la transparencia y cercanía al administrado (otorgándole nuevas posibilidades de iniciativa e información), además del empleo de una nueva terminología acorde con los nuevos conceptos. Esta adaptación ha tenido en cuenta tanto las determinaciones emanadas de las DOTVAENT como la consideración de las circunstancias específicas derivadas de la coyuntura en que se encuentra el desarrollo de la ciudad. La consolidación del proyecto de cuñas y cinturones verdes en sentido radial, planteados desde un respeto a la tradición de la planificación urbanística en Valladolid, y que debe mantenerse como propuesta, no contradice, sino que complementa lo indicado en las DOTVAENT. Esto implica, en muchos casos, la consideración como Sistemas Generales y no como terrenos protegidos, de los suelos a defender frente a la fuerte presión inmobiliaria producida. Al mismo tiempo la llegada del Tren de Alta Velocidad, el soterramiento del ferrocarril y sus operaciones complementarias; el proceso liberalizador del suelo derivado de la legislación estatal y autonómica, han dado lugar a un cambio en la clasificación sistemática de los valores del medio físico y su categorización como espacios protegidos.

Plan General de Ordenación Urbana de Valladolid El proyecto de soterramiento se convirtió en una de las claves para la Adaptación del Plan General como una pieza que contribuye a detectar y resolver los puntos conflictivos de la zona, aporta ideas de gran alcance como es propio de una ciudad que debe afrontar en este Plan su cambio esencial de escala (área metropolitana en formación, expectativas de mayor interrelación con Madrid, etc.) pero se gestiona separadamente del Plan La apuesta por una regeneración urbana se manifiesta en las AOE, APE, UAE, y otras figuras de planeamiento que se revisaron profundamente para su integración en el Plan, no sólo a nivel de ordenación, sino también a nivel de gestión. La integración de los SUND se llevó a efecto mediante mecanismos procedimentales que regulaban los tiempos, la centralidad, la protección ambiental, las infraestructura, los servicios, los equipamientos y el equilibrio, en definitiva, entre derechos y cargas.

urbanismo

1. 2. 3. 4.

Mediana Actividad: Centro (75 viv/Ha) Gran Actividad: Rondilla (120 viv/Ha) Media Densidad: Huerta del Rey (62 viv/Ha) Baja Densidad: La Rubia (25 viv/Ha)

Normas Urbanísticas de Campaspero Se contempla, tanto la transformación de la carretera entre Cuellar y Peñafiel como área de oportunidad, así como la previsión de una variante de la misma al Sur del Núcleo de Población, la explotación tradicional de las canteras y las posibles futuras zonas de extracción. y los movimientos y transformaciones del modelo económico y los procesos migratorios internos y externos que se están produciendo. El eje Toro – Peñafiel - Aranda de Duero – San Esteban de Gormaz (vinculados a la A-11 o ruta del vino) aporta las siguientes oportunidades: Estructura el desarrollo de las grandes referencias vitivinícolas del Duero con capacidad de definir una oferta turística estructurada y adecuada. Refuerza la calidad y el conocimiento de los paisajes asociados al viñedo. Coordina las ofertas turísticas a través de infraestructuras comunes tales como las Cúpulas definidas en el PRT Valle del Duero, los Corredores Verdes o la red de infraestructuras y equipamientos turísticos en general.

urbanismo

Título: Consultoría y asistencia técnica para la redacción de las Normas Urbanísticas de Campaspero Descripción: Redacción de las Normas Urbanísticas conforme a la legislación de Castilla y León Organismo: Ayuntamiento de Campaspero. Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, redactor del proyecto urbanístico, estratégico y territorial. Año: 2011-2012 (en redacción)

La necesidad de revisar estas Normas está fundamentada en dos motivos principales. El primero de ellos es el de dar cumplimiento al nuevo contexto normativo y legislativo vigente. El segundo motivo se basa en la inadecuación de algunas de las determinaciones contenidas en el Documento vigente a las dinámicas y a los procesos y oportunidades reales del núcleo. Efectivamente, se hace necesario adaptar las Normas Urbanísticas Municipales al nuevo contexto urbanístico y se hace imprescindible para inyectar un impulso en un municipio que está sufriendo un estancamiento importante. Además de esto existen causas suficientes, debidas a la gestión y desarrollo de las Normas vigentes, que aconsejan su revisión para mejorar las políticas municipales

Normas Urbanísticas de Montealegre de Campos

urbanismo

Título: Consultoría y asistencia técnica para la redacción de las Normas Urbanísticas de Montealegre de Campos y de su Plan Especial del Conjunto Histórico Descripción: Redacción de las Normas Urbanísticas conforme a la legislación de Castilla y León Organismo: Ayuntamiento de Montealegre de Campos. Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, redactor del proyecto urbanístico, estratégico y territorial. Año: 2011-2012 (en redacción)

La Redacción de las Normas Urbanísticas Municipales de Montealegre de Campos se realiza por al constatar la necesidad de proceder a la Revisión total ded Documento de Delimitación de Suelo Urbano vigente desde 25 de Noviembre de 1986. Con posterioridad a su entrada en vigor, no se han realizado modificaciones puntuales. La necesidad de revisar estas Normas está fundamentada en dos motivos principales. El primero de ellos es el de dar cumplimiento al nuevo contexto normativo vigente. El segundo motivo se basa en la inadecuación y falta de contenido de algunas de las determinaciones contenidas en el Documento vigente a los proyectos y presiones a los que se vé sometido el núcleo recientemente.

Dentro del replanteamiento general sobre la Normativa municipal se deben estudiar una serie de factores que, están incidiendo o lo van a hacer, de forma importante en el futuro de Montealegre de Campos., tanto desde el punto de vista urbanístico, como patrimonial, cultural, artístico, turístico y paisajístico, todos ellos aspectos muy relevantes de los valores del núcleo. Dentro de este campo se contempla, el futuro desarrollo o no del Proyecto Regional de Ocio como área de oportunidad, así como la previsión de una variante de la misma al Este del Núcleo de Población, la explotación tradicional agrícola y ganadera y los movimientos y transformaciones del modelo económico y los procesos migratorios internos y externos que se están produciendo. También se ha considerado la protección de la ZEPA de las Navas (de la que forma parte el núcleo), de los molinos del Anguijón, de las vistas entre el núcleo, BIC, y la ermita de las Serosas, y de las vistas del “mar de Campos” en la zona norte.

PECH de Montealegre de Campos

urbanismo

Título: Consultoría y asistencia técnica para la redacción del PECH de Montealegre de Campos (Plan Especial del Conjunto Histórico) Descripción: Redacción del PECH conforme a la legislación de Castilla y León Organismo: Ayuntamiento de Montealegre de Campos. Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, redactor del proyecto urbanístico, estratégico y territorial. Año: 2011-2012 (en redacción)

Requisito previo y necesario de sostenibilidad del modelo es articular los mecanismos necesarios que propicien la conservación de la biodiversidad y el uso racional y eficiente de los recursos naturales y culturales tan valiosos en este municipio y para los cuales proponemos las siguientes medidas: • La utilización ordenada de los recursos naturales y culturales, • Mantenimiento de los procesos ecológicos esenciales y fomento de las prácticas más acordes con una gestión eficiente de los hábitats y los procesos que los fundamentan. • Preservación de la diversidad genética y la biodiversidad. • Prestar especial atención al consumo de agua con objeto de mejorar los procesos de gestión y aprovechamiento. • Reforzar los procesos de regeneración y transformación frente a los procesos expansivos. • Recuperar sistemas tradicionales de construcción que resulten ecoeficientes frente a las condiciones climáticas y de soleamiento propias del lugar. • Fomentar la protección del patrimonio de excelencia (BIC) y tradicional a través del PECH (catálogo arquitectónico y elementos inventariables) así como la valorización y protección de los elementos arqueológicos.

El grado de consolidación del casco de Montealegre, asi como la calidad de su tejido urbano hacen que las propuestas de ordenación se dirijan al mantenimiento o reconstrucción de la edificación y las intervenciones puntuales en los ámbitos que lo precisen. En concreto se dirigen hacia los siguientes aspectos: • Protección de la edificación, • Mejora del espacio público • Acciones singulares estructurantes . Mejora de las infraestructuras. Si bien el conjunto del viario del casco de Montealegre merece protección, se han señalado los más característicos, tanto por su morfología como por albergar edificios singulares. 1) Entorno y accesos al Castillo. 2) Plaza de la Calle Mariano Rodríguez 3) Calle Nicolás Rodríguez 4) Entorno de la Iglesia de Santa María. 5) Entorno de la Iglesia de San Pedro. 6) Entorno de la Ermita y la Fuente Romana. 7) Entorno del Viacrucis hasta la ermita de las Serosas. 8) Entorno del Casco histórico (Cerro de San Miguel) 9) Accesos al Casco histórico desde las carreteras VA-943, VA-912, VP-4503 y VP-4006.

Setor 15 PGOU Simancas Valladolid

urbanismo

Título: PLAN PARCIAL. SECTOR Nº 15 DE SIMANCAS Descripción: Plan Parcial de Iniciativa Privada Organismo: GESIMLUR, SL (Promotor). Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, y José Emilio Nogués, redactores del proyecto urbanístico. Año: 2007 (sólo Aprobación Inicial)

Los objetivos fundamentales que recoge el documento del Plan Parcial y para cuya consecución ha sido necesario dirigir tanto las estrategias generales fijadas por el Plan General de Simancas, como las determinaciones y formulaciones de ordenación más detallada o parcial necesaria son: • Considerar la estructura histórica y paisajística del sector, y su entorno territorial, como potencial, capaz de enriquecer y revalorizar los factores de calidad ambiental del sistema urbano. • Cumplir las determinaciones y objetivos establecidos por el Plan General vigente tratando de seguir mejorando el sistema dotacional, las infraestructuras y los servicios urbanos del municipio dando continuación a los existentes. • Potenciar la incorporación del sistema urbano y del canal, como bordes y recorridos de gran calidad ambiental y paisajística. • Generar una oferta de suelo residencial, variada, eficaz y competitiva. • Consolidar las tendencias de expansión urbana en desarrollo, ordenando y moderando desde el control formal de los crecimientos, los impactos y transformaciones del medio, esto es, considerando sus fundamentos ambientales y fisiográficos. • Asegurar la viabilidad técnica, económica y la solvencia funcional del crecimiento urbano, desde una óptica enfocada a la calidad y eficiencia del sistema público, favoreciendo la continuidad y conectividad entre el tejido residencial existente y el propuesto. • Adaptar y ajustar los contenidos del PGOU en relación directa con los instrumentos de ordenación vigentes y su necesaria adecuación al nuevo marco legal (modificación del RUCyL). • Insistir en la creación de un modelo urbano propio y diferenciado en relación a su contexto del entorno del alfoz vallisoletano, basado en la calidad espacial, dotacional y de servicios locales como objetivo principal –calidad urbana y cohesión social-.

planeamiento estratĂŠgico

52 innovación

Decálogo para un planeamiento innovador

INNO1. Promocionar los valores y actitudes relacionados con la innovación, con la creatividad, la responsabilidad social, económica y ambiental, la gestión y asunción de riesgos, la pasión por un conocimiento local y global, el compromiso con el entorno y el desarrollo sostenible, la cooperación, el trabajo en redes, ... INNO2. Adaptar el modelo educativo básico y universitario a las redes de innovación de la ciudad para integrar la investigación en los procesos productivos, sociales, culturales y económicos y dar respuesta a las demandas de la sociedad informacional. INNO3. Construir un sistema de aprendizaje universal y eficiente que se extienda a lo largo de la vida de los ciudadanos conquenses, adaptándose a sus capacidades y vocaciones, e impulsando a las personas como motor del proceso de transformación urbana y como centro del proceso de innovación. INNO4. Promover espacios de encuentro para un debate crítico y libre reales y virtuales que impulsen el espíritu científico y la innovación permanentes y logren el objetivo de disponer de una ciudad moderna, solidaria, abierta e innovadora y de una posición . INNO5. Crear una red de Servicios Avanzados de Innovación y TIC que induzca y permita apostar por la innovación permanente en las organizaciones sociales, económicas, culturales, científicas y empresariales mediante la cooperación, el trabajo en red y el uso de las tecnologías de la información y la comunicación. INNO6. Integrar el sistema nacional de ciencia, tecnología e innovación en la ciudad, con objeto de fomentar una sociedad innovadora e imaginativa mediante observatorios y antenas tecnológicas y de innovación, dirigidas a múltiples sectores, tradicionales y emergentes. INNO7. Potenciar una innovación abierta y en régimen de libre competencia, a escala local y global, que favorezca la creatividad y la universalización de los productos y servicios generados. INNO8. Utilizar la innovación como motor de un urbanismo más sostenible, potenciando la regeneración urbana frente a la expansión, integrando las oportunidades que ofrecen los espacios vacíos y las infraestructuras de gran capacidad y pensando la ciudad desde una escala territorial y ambientalmente respetuosa. INNO9. Aumentar la globalización e internacionalización de los productos y servicios aplicando criterios innovadores de calidad, producción eficiente y respetuosa y responsabilidad social, ambiental y económica. INNO10. Transformar la Innovación en una imagen de identidad e instrumento de marketing urbano y territorial que permita la promoción de la ciudad como paradigma y modelo urbano universal.

Cuenca Ciudad del Conocimiento Parque científico y tecnológico en la Ciudad de Cuenca como Redes de Innovación y PERI 9

planeamiento estratégico

Título: Consultoría y asistencia técnica para el desarrollo urbanístico del proyecto "Cuenca Ciudad del Conocimiento”. Descripción: Operación para la creación de un Parque Científico y Tecnológico en la ciudad de Cuenca. ESINCO y operación del PERI 9, ECOINNO Organismo: Ayuntamiento de Cuenca. Director del equipo: Antonio Hoyuela Jayo, redactor del proyecto urbanístico, estratégico y territorial. Año: 2009-2010 El proyecto CUENCA CIUDAD DEL CONOCIMIENTO apuesta por un modelo innovador para la ciudad de Cuenca y su entorno inmediato. Con el apoyo de las TIC y de las herramientas de planificación sostenible, Cuenca abre una nueva etapa en su vocación estratégica, territorial y urbanística. La búsqueda de un modelo de transporte eficiente, de una arquitectura eco eficiente, de una relación más armónica entre ciudad y campo, la decidida apuesta por una protección activa del patrimonio y de promoción del arte, la valorización del conjunto paisajístico, natural y cultural, conquense, y, sobre todo, la extensión de las ventajas de las redes de innovación son los instrumentos que hemos seleccionado. Aunque las propuestas a veces se centren en los espacios en transformación (zona de la actual estación, conexión con la estación del AVE, …) el proyecto no sólo no olvida, sino que fomenta, una regeneración integral de la ciudad tradicional en torno a cinco redes de innovación y cinco sectores estratégicos: Cultura, Educación, Empresa, Sociedad y Administración. La propuesta se extiende a dos escalas de trabajo. Las redes de innovación ofrecen desde la perspectiva urbana un conjunto de infraestructuras y servicios orientados a la mejora productiva, a la participación social, a la mejora en la gestión cultural, al despliegue de la administración electrónica, con el apoyo de los centros de investigación universitarios y del sistema educativo en su conjunto. Las redes de innovación se apoyan en iniciativas en grado avanzado de implantación y que Cuenca está liderando a nivel nacional o incluso internacional. Estas redes se apoyan preferentemente en espacios existentes y definen sus nuevas intervenciones en las operaciones estratégicas urbanas (PERI9 y conexión con el AVE)

ECOINNO Una puerta a la Innovación y el Futuro

planeamiento estratégico

El objetivo del proyecto es el desarrollo del Boulevard de la cultura, el conocimiento y la innovación como eje principal de la creación de un parque científico y tecnológico en la ciudad de Cuenca, que sirva de apoyo a la Innovación y el desarrollo tecnológico de las empresas y emprendedores de Cuenca” aportando contenidos y servicios avanzados relacionados con la Innovación y Desarrollo Tecnológico. Este proyecto también servirá como plataforma de promoción y difusión de Cuenca como uno de los “Municipios Tecnológicos de la Comunidad de Castilla La Mancha”. A los objetivos mencionados hemos de sumar la necesidad de resolver las conexiones entre la estación del AVE y el centro de la ciudad a través de la operación. La operación se desarrolla en más de 250000 m2

ESINCO Espacios de Innovación Conquenses

La innovación territorial no es exclusiva de las empresas o del tejido productivo, sino que tiene que extenderse a los distintos niveles de lo urbano. Innovación social, en las formas de administración, en la cultura, en el turismo, en la educación, … tienen que encontrar respuestas en el espacio urbano, en la ciudad.

planeamiento estratégico

Título: Consultoría y asistencia técnica para el desarrollo urbanístico del proyecto “Espacios Innovadores Conquenses”, ESINCO. Descripción: Operación para la creación de un Parque Científico y Tecnológico en la ciudad de Cuenca en los terrenos del PERI 9. Organismo: Ayuntamiento de Cuenca. Director del equipo: Antonio Hoyuela, redactor del proyecto urbanístico, estratégico y territorial. Año: 2005

Estas redes se apoyan preferentemente en espacios existentes y definen sus nuevas intervenciones en las operaciones Estratégicas urbanas (PERI9 y conexión con el AVE) y son, básicamente, las siguientes: ▪Red de Innovación Productiva (P) ▪Red de Innovación Productiva, (P1): Antiguos terrenos de RENFE y eje interestaciones, apoyadas en la presencia de servicios avanzados de innovación y de tecnologías de la información. ▪Red de Innovación Productiva, (P2): Aserradero. En torno a la madera y sus usos energéticos, constructivos y decorativos. ▪Red de Innovación Productiva, (P3): Polígono Sepes. En torno a las energías renovables y el sector agroalimentario. ▪Además se ha previsto el desarrollo de suelos específicos para energías renovables y servicios al transporte ferroviario que hagan de Cuenca un nodo intermodal y logístico de referencia en la conexión Madrid – Valencia. ▪Red de Innovación Educativa (E), o científica: en el entorno de la Universidad y con la interconexión de la Red Educativa de primaria y secundaria. Se apoya en el desarrollo de sistemas pedagógicos avanzados sustentados en el uso sistemático de las TIC. ▪Red de Innovación Cultural, (C), aprovechando la Ciudad Alta y su entorno monumental y el patrimonio paisajístico y el potencial artístico e inspirador de la ciudad. Se pretende generar redes de museos, salas de exposiciones y centros artísticos así como fomentar la creación de redes sociales de artistas para su promoción y proyección internacional. . Red de Innovación Administrativa, (A): Terminillo y Entorno administrativo del Parque de San Julián. Construir la administración electrónica exige un esfuerzo de apoyo a las iniciativas de interoperabilidad real, al control de la seguridad de las transacciones y de la participación ciudadana. Se quiere fomentar la colaboración interadministrativa. ▪Red de Innovación Social, (S): apoyado en nuevos equipamientos y nuevas formas de relación social, de participación y de decisión pública.

Soterramiento del FFCC y llegada del AVE en León

planeamiento estratégico

Propuesta preseleccionada

ESPACIO PÚBLICO Y DISEÑO BIOCLIMÁTICO: En asociación con “Fundación Metrópoli” &“ Taller de Ideas”

Título: Consultoría y asistencia técnica para PLAN REGIONAL DE ÁMBITO TERRITORIAL PARA LA PLANIFICACION DE LA ORDENACIÓN Y EJECUCIÓN DE LAS ACTUACIONES URBANÍSTICAS DERIVADAS DE LA IMPLANTACION DE LAS NUEVAS INFRAESTRUCTURAS Y EQUIPAMIENTOS FERROVIARIOS EN LEÓN, SAN ANDRÉS DEL RABANEDO, ONZONILLA Y SANTOVENIA DE LA VALDONCINAO Organismo: León Alta Velocidad. Equipo: Taller de Ideas – COTESA. Coordinador: Antonio Hoyuela Jayo. Año: 2009-2010

León ha experimentado un crecimiento urbano que inicialmente se producía de forma compacta dentro del recinto amurallado y posteriormente mediante ensanches. En las últimas décadas se ha generado un territorio disperso, discontinuo y desordenado.

La llegada del AVE, el la manera de recomponer el diálogo entre ciudad e infraestructuras con un modelo de crecimiento coherente.

Se propone además la supresión de barrera urbana que supone el FFCC, llevando fuera la estación comunicándola con la ciudad a traves de un pequeño monorrail. Por otro lado se propone la recuperación de riberas y creación de un anillo verde. El modelo de ciudad propuesta esta basado en una integración de paisajes naturales y urbanos. El río se convierte en un espacio de fusión de los dos márgenes de la ciudad. Uno de los elementos esenciales es el sistema policéntrico de núcleos tradicionales coherente con el área metropolitana. Como mejora de la comunicación se propone también una red de boulevares de ronda. La mejora de la imagen de la ciudad es otro de los puntos que se tratan a través de “las puertas de la ciudad”. Se apuesta también por un modelo de transporte colectivo más fuerte a escala metropolitana. Por último se propone un compromiso bioclimático para todo el proyecto.

Soterramiento del FFCC en León

planeamiento estratégico

Propuesta de Fundación Metrópoli & COTESA

Operación del AVE en Valladolid

planeamiento urbanístico, 58 ambiental, territorial y estratégico Título: Consultoría y asistencia técnica para el soterramiento del Ferrocarril en Valladolid Organismo: Valladolid Alta Velocidad. Equipo: Taller de Arquitectura, Ricardo Bofill – COTESA. Coordinador: Antonio Hoyuela Jayo. Año: 2004 Las ciudades en el nuevo contexto global deben luchar por las oportunidades. La Expo92, los Juegos Olímpicos, los grandes proyectos de infraestructuras, el desarrollo de áreas logísticas o comerciales, ... son circunstancias que suceden, a menudo, sólo una vez en la vida de la ciudad. Reaccionar de forma eficaz moviéndose a favor de las iniciativas se convierte en un ejercicio de imaginación y fuerte voluntad a la vez que en un desafío a la iniciativa pública y privada. Dichos momentos no deben ocultar ni minimizar la necesidad de un planteamiento a menudo más amplio y global, aunque menos dinámico, más estructural cual es el Plan Urbanístico. La ordenación de las áreas centrales de la ciudad en zonas en desuso o abandono debe centrar los esfuerzos públicos en las próximas décadas. Los grandes vacíos urbanos exigen un esfuerzo notable por recuperar y aprovechar las infraestructuras y las energías consolidadas en la ciudad tradicional.

Operación del AVE en Valladolid

planeamiento urbanístico, 59 ambiental, territorial y estratégico

TRANSFORMACIÓN, REGENERACIÓN REHABILITACION: SOTERRAMIENTO DEL FFCC –VALLADOLID El Plan especial tiene como objetivo el desarrollo de las determinaciones de ordenacion general y el establecimiento de las determinaciones de ordenación detallada para el desarrollo y coordinación de sistemas generales e infraestructuras y reforma interior, todo ello dentro del ámbito complejo definido para este proyecto. El documento se expresa como contiuidad expresa de la Modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Valladolid

Parque Tecnológico de Araxá, Minas Gerais

planeamiento urbanístico, 60 ambiental, territorial y estratégico

Esquema Productivo, ECOEFICIENTE e INNOVADOR-Parque Tecnológico de Araxá

planeamiento urbanĂstico, 61 ambiental, territorial y estratĂŠgico

planeamiento urbanĂstico, 62 ambiental, territorial y estratĂŠgico Fases e etapas previstas

Regeneraciรณn Urbana

64 Regeneración Decálogo para la Regeneración Urbana Urbana REG 01. Es necesario adaptar la Legislación urbanística y ambiental, la ordenación y la gestión de nuestros planes para habilitar mecanismos, instrumentos, estrategias, y procedimientos que potencien y favorezcan las iniciativas integradas de regeneración urbana. REG 02. El contenido del derecho de propiedad debe recoger el deber de conservación y de rehabilitación y trasladarlo al planeamiento urbanístico a través de una mayor unión de los tres pilares básicos del urbanismo: la propiedad (el registro), el catastro (la tributación) y el urbanismo (planeamiento). REG 03. El ámbito administrativo del plan se debe extender por medio de mecanismos eficientes de participación pública y codecisión reforzando los mecanismos de coordinación y colaboración, las plataformas de colaboración en red, y la presencia ciudadana en los procesos de elaboración del planeamiento. REG 04. La ciudad consolidada forma parte de un sistema más grande que es la región. Es necesario reforzar la relación entre planificación territorial y planeamiento urbanístico a través de la consideración de los sistemas territoriales (administrativos, ambientales, infraestructurales y de servicios, paisajísticos, de poblamientos, …) REG 05. Necesidad de cambiar las características del plan de urbanismo extendiendo sus acciones para integrar las múltiples dimensiones sectoriales del urbanismo, pero, fundamentalmente, la dimensión social (cohesión de la población), la dimensión económica (cohesión en el desarrollo), y la cohesión ambiental, patrimonial y territorial. REG 06. El seguimiento del plan y los observatorios territoriales tienen que integrarse en los planes desde su concepción. El Plan, y el proyecto de regeneración, son una guía, un rumbo, que es necesario controlar, seguir, y corregir, a través de observatorios locales, territoriales y nacionales (como el observatorio de la vulnerabilidad urbana del Ministerio de Fomento, p.e.) REG 07. La participación ciudadana se ha de integrar desde el inicio en los procesos de regeneración donde, si cabe, se muestra más importante que en cualquier otro proceso, incluso fundamental, en todas las fases (planificación, gestión y ejecución, e incluso disciplina) REG 08. Los criterios de sostenibilidad que defendemos para el urbanismo se han de integrar en las operaciones de regeneración tales como el urbanismo bioclimático, edificación ecoeficiente, participación público – privada, eficiencia energética, apuesta por una movilidad más sostenible, espacios públicos más integrados, etc… REG 09. Fomentar el uso eficiente de un patrimonio inmobiliario sobredimensionado que genera viviendas sin uso y personas sin vivienda, de un espacio público que acumula importantes valores tangibles e intangibles, de la dimensión antropológica y de los valores sociales y culturales del espacio público. REG 10. Ante la crisis de un modelo inmobiliario insostenible, la necesidad de cambiarlo pasa por una decidida, original, innovadora, sostenible, y participativa apuesta por la regeneración urbana como alternativa a otros modos de crecimiento.

Estudio para la remodelación integral del barrio de Pajarillos. Valladolid

Regeneración Urbana

Título: Estudio de Remodelación Integral de los barrios de Pajarillos y Rondilla Descripción: Proyecto integral de regeneración urbana que incluye la declaración de tres ARI Organismo: Sociedad Pública de Vivienda de Valladlid, VIVA Año: 1999-2001 El encargo recibido por el equipo redactor podría sintetizarse en una serie de objetivos programáticos. Se trataba, en primer lugar, de diseñar un programa de regeneración urbana basado en una serie de propuestas de intervención urbanística orientadas a la mejora de los estándares de calidad urbana y residencial de los barrios de Pajarillos y Rondilla y, especialmente, a la mejora de sus espacios públicos, movilidad, medio ambiente, paisaje y diversidad urbana. La redacción técnica del estudio ha sido dirigida por Antonio Hoyuela Jayo, como director generente del Area de Sistemas de Información de Inzamac – Tecopoy y realizada por un equipo de la empresa en colaboración con el Instituto de Urbanística de la Universidad de Valladolid. Además, se planteaba la necesidad de definir mecanismos de gestión para las propuestas de intervención que se considerasen sostenibles tales como ARI’s, Sectores discontinuos de Suelo Urbano No Consolidado y Consolidado en Unidades de Actuación, o bien áreas de urbanización, o de reparcelación integradas en Áreas de Normalización de Fincas. Por último el trabajo se planteó el objetivo, largamente conseguido, de fomentar la participación de las asociaciones de vecinos de ambos barrios cuya experiencia y profesionalidad contribuyeron a mejorar notablemente los resultados de los trabajos y a factibilizar la ejecución de las propuestas mediante debates y tomas de decisiones coparticipadas (Ayuntamiento – Asociaciones vecinales). El trabajo final se centra finalmente en una propuesta integral de regeneración urbana que consiste en propuestas para la reorganización de las áreas de equipamientos, la reurbanización del espacio público, la redistribución del aparcamiento (y construcción de nuevos espacios dedicados), y la declaración final de tres Áreas de Rehabilitación Integrada así como medidas de mejora ambiental, ecológica y artística del espacio urbano.

Estudio para la remodelación integral del barrio de Pajarillos. Valladolid

Regeneración Urbana

El área que se conoce como barrio de Los Pajarillos-San Isidro, está situado al norte y este del casco urbano tradicional de la ciudad de Valladolid. La existencia de edificaciones en las primeras décadas del siglo XX en la proximidades del ferrocarril, carretera de Soria y en los entornos de la Esgueva, consolida el desarrollo posterior del barrio. En los años 50 se construye el polígono público de vivienda “29 de Octubre”. Los años 60-70 supone un periodo de fuerte crecimiento del ámbito. Las promociones se desarrollan en torno a elementos construidos existentes, como es el caso del citado Polígono, o se apoyan en infraestructuras del área como sucede con el camino de San Isidro. Durante este periodo se construye el grupo Ibáñez Olea y otras promociones en la calle Pelícano, promociones de alta densidad, con viviendas de pequeña superficie y sin ascensor ni aparcamiento. En el periodo 70-84 se mantiene el proceso de construcción completando suelos no edificados. Las promociones se centran, además, en procesos de sustitución de las manzanas entre el paseo de San Isidro y la calle Tórtola y los Pajarillos Altos. El periodo 84-95 supone una disminución de la actividad inmobiliaria en le barrio respecto a años anteriores. Las intervenciones se centran en una importante generación de espacio público. En su conjunto el barrio de Los Pajarillos-San Isidro presenta un tejido urbano heterogéneo y esponjado. Datos Generales: Superficie: 90 Ha (2,8% del Suelo Urbano de Valladolid) Habitantes: 22.490 (6,9% de Valladolid) Viviendas: 7.766 (6,6%) Edificaciones: 1.203 (6%) Media de habitantes por vivienda: 2,9 hab/viv y 19 hab/edif Características de la población: Medio Socioeconómico: Pérdida lenta de la población Disminución del tamaño del hogar Barrio nivel socio-económico del barrio Envejecimiento de la población Importantes expectativas de futuro: Nuevas áreas residenciales (Campo de Tiro, El Pato) Sustitución de áreas degradadas (La Esperanza)

Remodelación Integral del Barrio de la Rondilla Valladolid

Título: Estudio de Remodelación Descripción: Anteproyecto para desarrollar un conjunto de actividades de ocio y turismo e infraestructuras hoteleras y residenciales en el municipio de Montealegre de Campos Organismo: Desarrollos Naturales S. XXI. Año: 2010-2011

Regeneración Urbana

El área que se conoce como barrio de La Rondilla, está situado al norte del casco urbano tradicional de la ciudad de Valladolid. La existencia de edificaciones anteriores a los años 50 en el entorno de Santa Clara junto con la Rondilla de Santa Teresa es el núcleo origen del barrio. En los años 50 se construye el polígono público de vivienda '18 de Julio' y 'XXV Años de Paz' lo que supone el inicio de actividad constructiva en el área. En los años 60-70 es la actividad privada la que promueve la mayor parte de las viviendas destacando los grupos: Constructora Imperial y Constructora Castellana junto con diversos pequeños promotores En su conjunto el barrio de la Rondilla presenta un tejido urbano homogéneo y denso. Datos Generales: Superficie: 80 Ha (2,5% del Suelo Urbano de Valladolid) Habitantes: 28.828 (8,9% de Valladolid) Viviendas: 11.021 (9,4%) Edificaciones: 671 (3,3%) Media de habitantes por vivienda: 2,6 hab/viv y 43 hab/edif. Características de la población: Medio Socioeconómico: Existe un fuerte proceso de envejecimiento y pérdida de población El número de hogares de uno o dos miembros supone el 48% (2.000 hogares de 1 persona, 300 mayores de 80 años) Estamos en una encrucijada dentro de la evolución del barrio: Integración de las nuevas actuaciones (Ribera de Castilla) Mejora de la calidad del espacio (Parques del Esgueva y Pisuerga)

Remodelación Integral de los barrios de Pajarillos y Rondilla en Valladolid

Regeneración Urbana

El Estudio para la Remodelación Integral de los Barrios de Rondilla y Pajarillos", ha sido encargado por concurso abierto por la Sociedad Municipal de Suelo y Vivienda (VIVA) del Ayuntamiento de Valladolid, a la U.T.E. formada por el Instituto Universitario de Urbanística –a través de la Fundación General de la Universidad de Valladolid- y la empresa Inzamac, S.A. El estudio es un documento abierto que tiene por objeto la definición de las acciones operativas necesarias para recualificar dos áreas que corresponden a dos barrios periféricos populares conformados en los 60-70. La Rondilla es un barrio en el borde norte del casco histórico pero de formación reciente. Construido sobre las huertas que rodeaban a la ciudad y encuadradas por los Convento de Sta. Clara y Convento de Sta. Teresa. Esta circunstancia contuvo su ocupación hasta finales de la década de los 50 por dos polígonos públicos de vivienda de la Obra Sindical de Hogar (polígono "18 de julio" y polígono "25 Años de Paz"). Pero la mayor parte de su conformación actual se debe a grandes promociones de viviendas subvencionada (60-70) y a sustituciones de vivienda de arrabal. En ambos casos los resultados son un tejido prieto denso sin apenas espacios libres con una baja calidad en la edificación. Un proceso de protesta vecinal congeló uno de las últimas propuestas de densificación y la transformó en un suelo de equipamientos y espacios libres. El estado del parque de viviendas y los problemas derivados de la escasez del espacio público congestionado encuadran el trabajo.Pajarillos es un barrio en la zona este de la ciudad segregado espacialmente por la vía de ferrocarril. Su ocupación tiene unos momentos iniciales de parcelación con un tejido de "viviendas molineras". Posteriormente la construcción de un polígono público de viviendas "Grupo 29 de Octubre" y otra vez las promociones densas de vivienda subvencionada y promociones posteriores configuran el barrio actual. Hoy , sus problemas sociales (derivados por la localización del tráfico de droga en vías de solución) y los cambios generados por el traslado del Mercado central de Abastos y su transformación en equipamientos encuadran las posibles acciones de futuroEl interés del trabajo se centra en el carácter pionero en Castilla y León relativo a la definición de programas operativos de rehabilitación integral ( ARI u otros) que incidiendo sobre las acciones sobre la edificación y sobre el espacio público incidan sobre las posibilidades de las ventajas de estos barrios frente a los incipientes procesos de abandono físico y degradación espacial. Su carácter operativo obliga a definir, perfilar y evaluar las acciones que se propongan. el documento servirá como base como referencia a las acciones municipales. Mención de Mérito en el Premio Gubbio 2003 al Estudio para la remodelación de los Barrios de Pajarillos y Rondilla. El Estudio para la remodelación de los Barrios de Pajarillos y Rondilla documento realizado por la U.T.E. Inzamac-Instituto de Urbanística de la Universidad de Valladolid bajo encargo de la Sociedad Municipal de Suelo y Vivienda de Valladolid, ha recibido una Mención de Mérito en el Premio Gubbio 2003, quedando finalista con la Ciudad de Nantes, al final ganadora de este prestigioso premio internacional que otorga la Asociación Nacional de Centros Históricos (ANCSA).

Asistencia técnica al proyecto Regeneración Urbana urbana en el barrio de San Antón - Cuenca

Objetivos específicos 1. Asistencia técnica y administrativa al Ayuntamiento de Cuenca para la dinamización y monitorización de la ejecución adecuada del Plan Urban.. 2. Contribuir al mantenimiento y fortalecimiento del consenso entre los agentes sociales económicos e institucionales. 3. Supervisar el correcto desarrollo de las diferentes líneas de actuación, proyectos y actuaciones, así como su impulso y promoción. 4. Realizar la difusión del conjunto de medidas y actuaciones que integran el Pacto y propiciar actividades de promoción y divulgación que permitan su conocimiento para el conjunto de los ciudadanos de la Zona y que favorezcan la atracción de la iniciativa privada de otras áreas geográficas. 5. Información y asistencia técnica a los promotores de proyectos empresariales e institucionales en la definición y elaboración básica de sus respectivos proyectos y acciones a emprender. 6. Promover y buscar vías de financiación para los proyectos viables aprobados. 7. Formulación y propuesta, en su caso, de las nuevas líneas estratégicas que sean adecuadas, en función de los datos obtenidos, y teniendo como referencia los objetivos estratégicos perseguidos. 8. Actualización permanente del documento que recoge el Plan.

Asistencia técnica al proyecto urbana en el barrio de San Antón Cuenca

Equipamientos Espacio Público Actividades socio-económicas Infraestructuras y servicios Paisaje

Regeneración Urbana

Ana Ábalos y Pedro Llopis, han sido los ganadores del concurso para la rehabilitación del Alfar de Pedro Mercedes. Destaca por la relación funcional y la calidad espacial, siendo correcto en volumetría e inserción urbana, según el jurado, si bien se aconseja profundizar en la imagen del edificio al objeto de una mayor integración en el barrio . El concurso se desarrolló bajo la dirección de la Asistencia Técnica de Urbana San Antón.

planificaciĂłn de destinos turĂsticos

72 Destinos Turísticos La trascendencia económica y social del turismo en el mundo contemporáneo hace de él un recurso de vital importancia para el desarrollo sostenible de los pueblos. • • • •

Objetivos: Integrar el desarrollo Sostenible en los proyectos de Ordenación del Territorio. Preservar y poner en valor los recursos culturales y ambientales. Integrar el paisaje como base de los poyectos de base turística. Orientar a las empresas, profesionales e instituciones hacia un turismo sostenible.

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Destinatarios: Administraciones públicas. Asociaciones y agrupaciones empresariales. ONG y sociedad civil. Promotores turísticos.

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Servicios Asesoría a empresas Proyectos urbanísticos y paisajísticos de actividades turísticas. Planificación y gestión de destinos turísticos a escala territorial. Gestión de proyectos de aprovechamiento turístico. Investigación de mercados y recursos turísticos. Formación y asesoramiento en el campo turístico. Desarrollo de aplicaciones y turísticas

Proyecto Regional de desarrollo rural sostenible Montealegre de Campos

Destinos turísticos

Título: Proyecto Regional Centro de Ocio Montealgre de Campos Descripción: Anteproyecto para desarrollar un conjunto de actividades de ocio y turismo e infraestructuras hoteleras y residenciales en el municipio de Montealegre de Campos Organismo: Desarrollos Naturales S. XXI. Año: 2010-2011

El proyecto “Complejo de Ocio en Montealegre de Campos” es una iniciativa de Desarrollos Naturales, SL que plantea la construcción de un complejo hotelero y un conjunto de ofertas de ocio, recreo y deporte en el entorno de esta villa castellana, centro histórico reconocido desde el 22 de Diciembre de 1980, en el marco de una propuesta global de Desarrollo Rural Sostenible. El Proyecto Regional que se plantea propone la creación de riqueza y empleo sostenibles a largo plazo, fijación y aumento de la población en función de dicha oferta, proteger y aprovechar los recursos naturales y culturales y asegurar las acciones que garanticen la mejora de la calidad de vida de los habitantes de Montealegre y su comarca y fijar la población fomentando además su crecimiento. Es por ello que el presente documento se plantea los siguientes objetivos

Proyecto Regional de Destinos turísticos desarrollo rural sostenible Título: Proyecto Regional Centro de en Montealegre de Campos Campos

74 Ocio Montealgre de

Descripción: Anteproyecto para desarrollar un conjunto de actividades de ocio y turismo e infraestructuras hoteleras y residenciales en el municipio de Montealegre de Campos Organismo: Desarrollos Naturales S. XXI. Año: 2010-2011

Destinos turĂsticos

Proyecto Regional de Desarrollo Sostenible del Destino Turístico de San Glorio, Castilla y León

Destinos turísticos

Título: Proyecto Regional para el Desarrollo Sostenible del Destino Turístico de San Gloriio. Descripción: Proyecto para desarrollar un conjunto de actividades de ocio y turismo entre los Parques de Picos de Europa y Fuentes Carrionas, y sus correspondientes infraestructuras y equipamientos Organismo: Sociedad Tres Provincias. Año: 2011-2012 El Proyecto Regional es de iniciativa privada y tiene por objeto ordenar, diseñar, proyectar y planificar el desarrollo sostenible del destino turístico de San Glorio a partir de la construcción de una dotación deportiva y de ocio, denominada “Estación Invernal de San Glorio”, que actuará de motor de la actuación integral (que incluye golf, hipica, zonas naúticas, senderismo, montañismo, caza, …). El Proyecto Regional, previendo y anticipando sus demandas de infraestructuras, servicios, equipamientos, y otras instalaciones derivadas de su interés social y utilidad pública; y previendo, minimizando, o compensando, en su caso sus impactos, busca formalizar un equilibrio entre desarrollo y protección, y formalizar con ello un concepto de sostenibilidad equilibrado desde una perspectiva ambiental, económica y social.

Evolución de la población (Anillo 1) y Osas con crias.(1970 - 2010). Gráfico en valores relativos base 100: 1970 180

160

140

1970: 100

120

100

El oso precisa zonas de densa cobertura vegetal donde encontrar alimento y áreas escarpadas e inaccesibles donde hallar refugio y protección frente al hombre. En la Cordillera Cantábrica, el hábitat ideal es un mosaico de bosque cantábrico —formado por hayedos, robledales y abedulares—, praderías y pastizales, matorral de brezos y piornos y roquedos. Pardo)

• • • • •

Oso Pardo Urogayo Perdíz Pardilla Tritón Hábitat Prioritarios: • • • • •

1970

1981

1991

2001

2010

Años Población total. Anillo 1

Osas con crias

Lineal (Población total. Anillo 1)

Lineal (Osas con crias)

Fuente: INE (Instituto Nacional de Estadística). Elaboración propia

Brezales higrófilos, con cervunales, y con prados juncales Pastos vivaces meso-xerófilos basófilos (tomillar-pradera) con pastos anuales basófilos Fresnedas Prados Juncales Sabinares, …

San Glorio _ Castilla y LeĂłn

Destinos turĂsticos

Proyecto Regional de Desarrollo Sostenible del Destino Turístico de San Glorio, Castilla y León

Destinos turísticos

El PR propone la dinamización de estos territorios de montaña mediante el asentamiento de la población, la creación de empleo sostenible, la vertebración del territorio y la promoción económica y social, y mediante el respeto y el fomento de la máxima protección ambiental, fin prioritario de la ordenación. El Proyecto incluye la definición de la solución técnica de la estación invernal (zonas de esqui alpino, esqui de fondo, esqui fuera de pistas, zonas de descanso y apoyo técnico, equipamientos,…), de sus accesos y conexiones eléctricas, y la planificación y ordenación de las infraestructuras hoteleras y turísticas complementarias (más de 8000 plazas hoteleras y actividades complementarias como las mencionadas anteriormente.

Desde la perspectiva ambiental el proyecto incorpora propuestas para la mejora de los espacios que componen la red de corredores ecológicos a diversas escalas. Incluye, desde acciones de protección y mejora locales y próximas a las áreas de intervención, hasta acciones compensatorias que permitan mejorar los corredores interpoblacionales de importancia estratégica para la mejora del hábitat del oso pardo en la cordillera cantábrica, o la mejora de cantaderos de Urogallo en el ámbito de trabajo, entre otras.

San Glorio _ Castilla y León

Destinos turísticos

Corredores Ecológicos Corredores Verdes Cubiertas y muros verticales verdes Sistemas de producción de pelets y calderas de biomasa Sistemas de iluminación y mobiliario urbano que integra fuentes de energías renovables y sostenibles Adecuar el arbolado a las distintas situaciones: consolidación de laderas, soporte a habitats y corredores ecológicos, paisajismo, pantallas visuales, espacios de estancia, … Ecofactories para la producción de suelo, semimllas, arboles, … Ciclo integrado del agua Depuración natural de macrofitas

San Glorio_ Castilla y LeĂłn

Destinos turĂsticos

Destinos turĂsticos 1. Clasico 2. Innovador 3. Moderno

Destinos turĂsticos

San Glorio _ Castilla y LeĂłn

Destinos turĂsticos

San Glorio _ Castilla y LeĂłn

Destinos turĂsticos

Ecoductos

planificaciรณn cultural y patrimonial

Plan Director de las Fortificaciones Transfronterizas del Bajo Miño

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Descripción: Plan para la puesta en valor de los recursos culturales de la frontera miñota Organismo: Consejería de Cultura, Xunta de Galicia. Año: 2003-2004

El Plan Director de las Fortalezas Transfronterizas del Bajo Miño fue encargado por la CONSELLERIA DE CULTURA de la XUNTA DE GALICIA en 2003 y redactado por un equipo interdisciplinal dirigido por Antonio Hoyuela con la colaboración de los arquitectos Fernando Cobos y Jaime Garrido. El objeto general del Plan era el conjunto de fortificaciones situadas en ambas márgenes del río Miño a lo largo de la frontera gallega entre España y Portugal. Se trataba básicamente de un conjunto homogéneo de fortificaciones construidas en los años centrales del siglo XVII. En total el conjunto esta formado por 7 ciudades fortificadas ( Tuy, Salvatierra, Caminha, Valença, Monçao y Melgaço, fortificadas a la moderna y Guarda y Vilanova que sólo conservan restos medievales), 13 fuertes abaluartados ( Santa Cruz, la Concepción, San Lorenzo, as Chagas, Medos, Amorín, San Pablo de Porto y Santiago de Aytona en España; Insua, Lovelhe, San Luis Gonzaga y Granda en Portugal), y algunas atalayas, torres medievales y campos de trincheras asociados al sistema fronterizo.

La parte más novedosa del trabajo, que planifica acciones para el conjunto de ciudades fortificadas y fortalezas aisladas, ha consistido en la localización y reconocimiento de un conjunto de grandes fortalezas, muchas de ellas ejecutadas en tierra y ocultas en la espesura del bosque

Plan Director de las Fortificaciones Transfronterizas del Bajo Miño

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Los planes directores de restauración en origen proceden de planes directores de obras públicas de gran envergadura y desarrollo, pero en su adaptación a las necesidades de los monumentos, ha ido ganando peso su componente de estudios y documentación, respecto al peso inicial de la programación de obras. Actualmente, el planteamiento metodológico de un plan director no debe terminar necesariamente en la programación de grandes intervenciones y en no pocos casos el resultado de la confección de este tipo de documentos es limitar las actuaciones llamativas para priorizar acciones de conservación o de actuación puntual basadas en un riguroso proceso de estudios previos. Es decir, que se plantea un trabajo de investigación para poder actuar sobre el monumento según un programa riguroso que se desarrollo a lo largo de varios años.

Estrategia de los Caminos a Santiago por Castilla y León

Los itinerarios constitutivos de los Caminos a Santiago sirven de nexo de unión de enlace y de conexión entre distintos sistemas territoriales patrimoniales (STP) considerados en el PAHIS. Las tareas fueron: Abordar un breve diagnóstico de los fenómenos y transformaciones más importantes de los Territorios Jacobeos y especialmente del entorno del Camino Francés. Definir una metodología de trabajo para la identificación de los puntos clave para un proyecto de ordenación de los Caminos a Santiago. Proponer un conjunto básico de criterios de delimitación, deslinde e intervención en los Caminos basados en el concepto del Paisaje y de la Ordenación del Territorio.

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Descripción: Estrategia para la puesta en valor, y la protección, y la participación pública en torno a los Caminos a Santiago Organismo: Consejería de Cultura, Junta de Castilla y León. Año: 2006-2009

Enfocar hoy la planificación de un sistema territorial, o de un conjunto de sistemas territoriales para ser más precisos, como son los Caminos Jacobeos, exige una metodología de planificación territorial. El patrimonio tiene una doble componente, la conservación y la gestión, indisolublemente unidas, que exigen una visión horizontal de los fenómenos. Una política pasiva de preservación de los valores no puede ser viable en un contexto donde los aspectos social, económico, o ambiental, estén en crisis. Para desbloquear y hacer efectivas las políticas de protección del patrimonio debemos comenzar por plantear las estrategias, como ejes y líneas básicas de trabajo, y los objetivos concretos o propuestas de actuación.

Estrategia de los Caminos a Santiago por Castilla y León

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Prioridades Eje 00 Coordinación y Colaboración Convenios con Asociaciones, Diócesis, Ministerio del Interior, Ministerio de Cultura, Centro de Estudios y documentación del Camino, etc, para la protección del Peregrinaje y de los Caminos; incentivos fiscales para el fomento de la inversión privada; Normativa para la protección de los caminos de usos de vehículos de motor (quads, etc…)…

Eje 01 Protección

Estratégicas

Definición pormenorizada de los instrumentos de protección, ordenación y gestión adecuados a los valores jacobeos; ordenación de los albergues mediante un decreto específico y seguimiento de su aplicación; convenios para la disciplina y la seguridad con el Ministerio del Interior (SEPRONA y Guardia Civil)

Eje 02 Desarrollo Intervenciones para la mejora de la seguridad, la calidad y la continuidad de los distintos caminos (Puente Villarente, Fromista, …); intervenciones para la mejora de la salubridad en los albergues, fuentes y centros de salud (Plan sanitario de albergues, ayudas a la mejora de albergues, intervenciones en fuentes, …); señalización y mejora de la información; …

Eje 03 Difusión

“Hitos del Camino” o desarrollo de proyectos culturales a lo largo de los distintos caminos; “Programa Abrimos”; “Exposición Histórica” del Camino en las 5 CCAA; programa educativo (juego de la Oca, unidades didácticas); organización de visitas; Congreso “Caminos Vivos”; Exposición en Nueva York en colaboración con la WMF y Promoción del Camino de Santiago en EEUU de cara al año Jacobeo 2010

Estudio del Territorio Histórico vinculado al

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Camino Francés (Galicia)

Descripción: Plan para la puesta en valor de los recursos culturales de la frontera miñota Organismo: Consejería de Cultura, Xunta de Galicia. Año: 2007-2008

Plan Director de las Fortificaciones Transfronterizas del Bajo Miño.

A través de los criterios de la Ley de Protección del Camino, del deslinde gallego y de la UNESCO hemos querido llegar a estos objetivos, enlos cuatro ámbitos: - Definir el Camino de Santiago: ancho, tipo de pavimento (piedra, tierra, asfalto, ce-mento, etc...), entorno (rural, urbano, fuente, puente, etc...) , vocación (de paso, de paseo, de contemplación, de disfrute patrimonial, ...) y una tramificación clara de los Caminos Jacobeos en función de las “constrains” anteriores y de cada tramo: altura en salida, altura en llegada, pendiente media, pendiente máxima, orientación media, usos del suelo en un entorno de 100 metros a cada lado de los Caminos (tipificado en 10 o 15 categorías, etc...), BICs en el entorno, otros elementos en el entorno (turísticos, equipamientos, elementos culturales no catalogados, ocio y tiempo libre, servicios, ....) - Una definición de la evolución histórica del Camino con atención a los fenómenos que han generado sus alteraciones más importantes: embalse de Portomarín, aeropuerto, reconversión de la C-535 desde sus orígenes a través de la historia. - Análisis de las infraestructuras asociadas al camino tales como cruces, puentes, vados, viaductos, pasarelas, defensas (e infraestructuras de seguridad), contactos y convivencias con otras infraestructuras cercanas (puentes, carreteras, etc...), etc.... - Análisis de caminos similares en otros países y sus mecanismos de gestión. - Definir un mapa general de la zona con las carreteras, caminos rurales y caminos de concentración que pudieran ser alternativas al Camino o formar parte de los accesos a otros puntos de interés patrimonial, turístico, etc... (SITGA tiene mucho avanzado). El ámbito sería el Ámbito de Afección Territorial (Intervisibilidad), AAT. - Definir los ámbitos de protección y afección: • Protección Demanial (dominio público), APD • Protección de Entorno (entorno inmediato), APP • Afección Funcional (área de influencia), AAF • Afección Territorial o Visual (Intervisibilidad), • AAT o AAV 94

Estudio del Territorio Histórico vinculado al Camino Francés (Galicia) Plan Director de las Fortificaciones Transfronterizas del Bajo Miño.

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Descripción: Plan para la puesta en valor de los recursos culturales de la frontera miñota. Director técnico, Antonio Hoyuela, UTE BAU & SIGNO Organismo: Consejería de Cultura, Xunta de Galicia. Año: 2007-2008

Ámbito de Protección de Entorno (entorno inmediato), APP. La primera tarea será volcar, sobre el Catastro, los entornos definidos en el informe de UNESCO bajo el epígrafe “núcleos de población, enclaves de alto interés ambiental del Camino de Santiago, identificación y delimitación”. Se trata de digitalizar los ámbitos de la UNESCO por las parcelas y espacios públicos afectados. No olvidar que UNESCO marca 30 metros de afección patrimonial desde el límite exterior y la Ley de Protección de los Caminos dice textualmente (quizás aplicando dicho criterio): A fin de salvaguardar el Camino, en cuanto bien de interés cultural, se establece una zona de protección del entorno, compuesta por dos franjas de 30 metros de ancho, contados a partir de los límites exteriores del mismo, en la que el uso del suelo quedará sometido a la autorización de la Consejería de Cultura, previo informe preceptivo del Comité Asesor del Camino de Santiago. Lo cual recomienda dibujar dos líneas, la de UNESCO (otros 30 metros o la dibujada en planos) y la de la Junta (30 metros) sobre la cual luego ajustar los límites para la “protección del entorno” cuando NO coincidan (serán excepciones a tratar como información aparte). En las áreas urbanas está concretado en el documento de la UNESCO pero habrá que llevarlo a campo. No hay que digitalizar por manzanas sino las parcelas que dan fachada a los espacios a proteger, la parte escenográfica. Habrá que interpretar los núcleos que no están en el expediente de la UNESCO. En el área de Ámbito de Protección de Entorno (entorno inmediato), APP se harán fi-chas (a partir del Catastro) de las fincas afectadas por el ámbito sean públicas o privadas con el tamaño de la finca, la referencia catastral, el propietario (si es posible acceder a esa información vía Catastro de forma rápida y eficiente), etc... Las distintas situaciones de este ámbito son: • Propiedade pública ou privada. • Uso Privado, servicio público e uso público. • Xestión privada, consorciada ou pública. El criterio de delimitación de este ámbito será generoso. Cuando en un núcleo haya varias calles paralelas se incluirán ambas (identificando siempre las que YA están en la delimitación de la UNESCO y cuales en la de la Xunta) y cuando espacios públicos, con arquitectura tradicional, cruceros, fuentes, u otros elementos de interés patrimonial estén a menos de 100 metros se incluirán también en la delimitación. Al final tendríamos tres líneas para llegar a una sola: - Línea de la UNESCO (a partir del expediente). - Línea de la Xunta (a partir del expediente). - Línea de nuestra propuesta (en campo).

Trabajos de delimitación de los Conjuntos Históricos de Ponferrada, Barrios de Sala, Grajal de Campos y Molinaseca El riquísimo Patrimonio arquitectónico que constituye los antiguos conjuntos urbanos de Castilla y León, reconocido en el Plan PAHIS 2004 -2012, que estructura las intervenciones culturales en Castilla y León, reconoce su historia dinámica y la importancia de los procesos como base de la demanda para su mantenimiento y conservación Más allá de recursos económicos constantes asistimos a la explosión de una diversidad de usos y actividades que se demuestran claves para su sostenimiento, que poco tienen que ver en muchos casos con los originarios de esos bienes. El nivel de deterioro y abandono de este amplio patrimonio constituye, en buena parte, un problema derivado de otras componentes demográficas y socio-económicas regionales y comarcales, que condiciona sustancialmente la disposición de recursos para la restauración y rehabilitación del nutrido repertorio de bienes. La delimitación y correspondiente protección de estos conjuntos históricos constituyen un primer paso para avanzar en la ordenación de estos nuevos procesos y en la protección y valorización de nuestros Conjuntos Históricos. Por todo ello sobre la densa y extendida red territorial de núcleos urbanos y conjuntos históricos, se solapan, lógicamente, diversas políticas de actuación, desde múltiples administraciones e instituciones, públicas y privadas. En el caso de las políticas de protección y rehabilitación del patrimonio histórico, los objetivos generales plasmados en los instrumentos hasta ahora disponibles –básicamente el planeamiento especial prescrito por la legislación– ha tropezado, por un lado, con la reducida aplicación efectiva de la teórica prescripción legal; por otro, donde éste existe se ha demostrado insuficiente no sólo desde el punto de vista de la viabilidad económica y de gestión, sino también desde la aceptación social general en sus propios ámbitos de aplicación. Se requiere pues una doble política en esta materia. La primera, encaminada a la efectiva y generalizada consecución del planeamiento especial para cada uno de los Conjuntos Históricos declarados. En segundo lugar, resulta necesaria una filosofía revisada e imaginativa para que tanto en la fase de redacción de estos planes como en la de su aplicación, la aceptación ciudadana e institucional y los resultados prácticos lleguen a ser reconocibles. (Plan PAHIS 2004-2012) En este contexto se enmarcan los trabajos de delimitación llevados a cabo entre 2004 y 2006 para la delimitación de los CH de Ponferrada, Barrios de Sala, Grajal de Campos y Molinaseca. Estos trabajos incluyen una memoria histórica, una descripción del núcleo y del estado de conservación, de su morfología, y tipologías componentes, y de la percepción paisajística; así como análisis de la normativa, indicaciones para el futuro plan especial, una delimitación del perímetro de protección (con justificación explicita) y un conjunto de anexos con cartografía, fotos, fichas, y análisis detallado del parcelario afectado (todo ello en soporte analógico y digital)

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Organismo: Junta de Castilla y León. Consejería de Cultura y Turismo. Año: 2004 - 2006

Plan de Gestión de Ouro Preto Minas Gerais, Brasil _ propuesta 2014

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Organismo: Secretaria de Cultura e Turismo da Prefeitura de Ouro Preto Año: 2013-2014

El riquísimo Patrimonio arquitectónico que constituye los antiguos conjuntos urbanos de Minas Gerais se transforman en una oportunidad, en el contexto legislativo y tecnológico de Brasil, para avanzar en sistemas de planeamiento más integrados y ejecutivos. La experiencia en este contexto de TERYSOS puede ser de gran utilidad en un estado que concentra un 60 % del Patrimonio de Brasil.

En el año 2009 , el IPHAN intentó avanzar en un tipo de instrumento llamado Plan de acción para el planeamiento integral de las ciudades brasileñas. Integrado en las directrices de la UNESCO y en sus directrices para generar el patrimonio cultural y el patrimonio natural, parte fundamental de los valores a considerar en la ciudad de Ouro Preto , una ciudad paisaje, serían: paisaje, sistemas territoriales, (la ciudad como territorio y como paisaje) y también la gestión , el proceso participativo, y las tecnologías.

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

Organismo: Secretaria de Cultura e Turismo da Prefeitura de Ouro Preto Año: 2013-2014 Desarrollar nuevos instrumentos que integren ordenación y gestión, y que trabajen, desde el paisaje, la integración del patrimonio cultural en los procesos de desarrollo turístico y de desarrollo urbano.

La ciudad de Ouro Preto es Patrimonio de la Humanidad y su conjunto está protegido por el IPHAN dentro de los mayores niveles de protección existentes en Brasil.

ordenaciรณn del territorio

97 Ordenación del territorio La Ordenación del Territorio ha sido definida en la Carta Europea de 1983 como

«la expresión espacial de la política económica, social, cultural y ecológica de toda sociedad», teniendo como objetivos: el desarrollo socioeconómico equilibrado y sostenible; la mejora de la calidad de vida de la población, a través de su acceso al uso de los servicios e infraestructuras públicas y del patrimonio natural y cultural; la gestión responsable de los recursos naturales y la protección del medio ambiente, de forma compatible con la satisfacción de las necesidades crecientes de recursos, así como con el respeto a las peculiaridades locales; y la utilización racional y equilibrada del territorio, mediante la definición de los usos aceptables o a fomentar para cada tipo de suelo, la creación de las adecuadas redes de infraestructuras e incluso el fomento de las actuaciones que mejor persigan el fortalecimiento del espíritu comunitario. (LOT, Exposición de motivos)

En el análisis de un instrumento de ordenación del territorio no puede perderse la perspectiva de cuál es su teleología, en concreto, que, según la Exposición de Motivos de nuestra LOT (10/1998, de 5 de diciembre) los objetivos de la OT son claramente superadores de cualquier objetivo sectorial:

“..el desarrollo socioeconómico equilibrado y sostenible; la mejora de la calidad de vida de la población, a través de su acceso al uso de los servicios e infraestructuras públicas y del patrimonio natural y cultural; la gestión responsable de los recursos naturales y la protección del medio ambiente, de forma compatible con la satisfacción de las necesidades crecientes de recursos, así como con el respeto a las peculiaridades locales; y la utilización racional y equilibrada del territorio, mediante la definición de los usos aceptables o a fomentar para cada tipo de suelo, la creación de las adecuadas redes de infraestructuras e incluso el fomento de las actuaciones que mejor persigan el fortalecimiento del espíritu comentario”. 100

PRT Valle del Duero _ Proyecto Cúpulas del Duero

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4. El PRT Valle del Duero incorpora un instrumento de gestión denominado el Contrato del Paisaje que pretende servir como soporte a la colaboración público – privada en la mejora y en la gestión del paisaje y del entorno y que se concreta en el apartado destinado a administración y gestión del Duero.

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5. El Paisaje de los recursos territoriales disponibles se hany su análisis son unos perfectos indicadores de la

w w w . t e r y s o s . c o m

transformación del territorio, como medida de calidad ambiental y como recurso económico. Como tal es un elemento sustantivo en las aproximaciones hacia el diagnóstico del territorio, su evaluación cualitativa y su ordenación y uno de sus pilares básicos del sistema de indicadores previsto en este Plan. La protección de los valores naturales y culturales y el desarrollo sostenible sobre la base de apoyar en la gestión del paisaje y sus componentes, impactos y procesos y en la evolución de sus principales indicadores que deberán incorporarse a la IDE Territorio Duero. .

PRT Valle del Duero _ Proyecto Cúpulas del Duero

Ordenación del Territorio 101

Priorizar los desplazamientos no motorizados (aunque existan tramos puntuales excepcionales de convivencia con tráfico motorizado) / Promover el uso compartido, al menos por dos tipos de usuarios (caminantes, ciclistas), evitando las infraestructuras restringidas a un solo tipo de usuario / Buscar la utilización con múltiples fines: desplazamientos cotidianos, recreativos, deportivos, turísticos... / Garantizar la máxima accesibilidad para usuarios con cualquier nivel de capacidad física, buscando la integración de personas con movilidad reducida / Procurar la seguridad de los usuarios gracias a un empleo generalizado de vías verdes y caminos en canales o vías verdes con menor nivel de dificultad y con un trazado más fiable / Buscar la coherencia y atractivo de los itinerarios diseñados, especialmente en el nivel 1 donde se habrá de garantizar la continuidad y la previsión de entradas y salidas desde los tramos e nivel 1, ofreciendo ramales secundarios de acceso a zonas de interés (nivel 2 y 3) / Garantizar las relaciones entre las partes componentes del STD-CV, así como entre este y los recursos externos compatibles con sus fines y su trazado.

• Valorar y maximizar los proyectos en marcha en materia de infraestructuras viales y del transporte • Potenciar un cambio de modelos energéticos alternativos • Apoyar el desarrollo de actividades y usos que aprovechen su accesibilidad y visibilidad y potencien los servicios logísticos avanzados • Fomentar una movilidad sostenible en los entornos urbanos y la multimodalidad en el transporte de mercancías y viajeros aprovechando las nuevas infraestructuras.

PRT Valle del Duero _ Proyecto Cúpulas del Duero

Ordenación del Territorio 101

Protección y mejora de la vegetación de los espacios arbolados / Conservación de las comunidades arbóreas en bosquetes o rodales, y las áreas amplias de matorral y monte bajo / Ampliación de los espacios arbolados en terrenos agrícolas situados en las proximidades, sin viabilidad económica y cuestas y laderas / Mantener las zonas de matorral formando mosaico con sectores arbolados / Mejora de las condiciones de vallado para garantizar la biodiversidad / Integrar las actividades cinegéticas en la gestión forestal sostenible / Conservación y recuperación de sabinares, quejigares, encinares y sotos de vegetación de ribera / Protección preventiva de encinares, robledales, alcornocales, acebedas, fresnedas, tujas, masas de almez, masas de nogal y roble y hayedos, así como los pinares maduros como zonas sensibles / Protección específica del enebro y la sabina albar.

Mejorar la eficiencia energética en el Duero / Diversificación en las fuentes energéticas / Reducir el consumo de recursos energéticos, especialmente los no renovables / Potenciar sistemas de producción energética renovable / Promover el mayor uso posible de los recursos energéticos autóctonos / Apoyar sistemas de producción energética adaptados a los recursos del Valle del Duero / Acercar los centros de producción a los de consumo / Promoción de sistemas de mediana y pequeña escala / Fomentar el ahorro y consumo responsable de la energía mediante el aprovechamiento de las condiciones ambientales favorables y el control de las desfavorables / Asegurar aprovisionamiento energético económicamente aceptable / Reducir emisiones contaminantes preservando el medio ambiente.

PRT Valle del Duero _ Proyecto Cúpulas del Duero

Nivel 1: Douro Nivel 2: Territorial Nivel 3: Trilhas menores

Riscos e vulnerabilidade na bacia do río Agueda

Ordenación del Territorio

Primeros resultados: la caracterización del paisaje del Águeda en Unidades, Morfotipos y Áreas de Interés

Proyecto integral para la cuenca del río Agueda en España en colaboración con el CSIC, Centro Superior de Investigaciones Científicas y la Universidad Miguel de Cervantes Cuenca del Águeda Núcleos de población Carreteras

UHGP Sierra Arribes del Águeda Fosa de Ciudad Rodrigo Presierra

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Objetivos de los trabajos de “Articulación territorial y Unidades de Paisaje” Metodología propuesta: el paisaje como instrumento y fundamento de la Articulación Territorial Primeros resultados: la caracterización del paisaje del Agueda en Unidades, Morfotipos y Áreas de Interés Hacia un diagnóstico territorial integrado y operativo: sistemas territoriales, y objetivos de calidad paisajística De los OCP a la Ordenación del Territorio, estructurando las propuestas: ordenación, gestión y participación Definiendo el Modelo Territorial: protección y desarrollo bajo el paradigma de la sostenibilidad Una reflexión singular, los paisajes del agua, los indicadores territoriales y el Tratado de Albufera, de la cantidad a la calidad. Conclusiones 105

Riscos e vulnerabilidade na bacia do río Agueda

Ordenación del Territorio

Unidades Morfoestructurales: perfil provincial

Cuenca del Águeda Núcleos de población Carreteras regadio_agueda eleminteres_ctrapaisj

DOTVAENT Las sociedades más dinámicas son conscientes de que la calidad del espacio que habitan es un elemento determinante de su propia calidad de vida, y también de su potencial de desarrollo futuro. Castilla y León es una región con una población arraigada en el territorio mediante profundas relaciones históricas; un arraigo definido no sólo por un sistema urbano estructurado hace siglos, sino por la conciencia de un paisaje variado y valorado en su conjunto, más allá de sus lugares sobresalientes.

Ordenación del Territorio

Directrices de Ordenación del Territorio de Valladolid y Entorno. (Premio Europeo de Urbanismo año 2002). Organismo: Junta de Castilla y León (Corredactor Antonio Hoyuela, gerente de TERYSOS, en colaboración con el Instituto de Urbanística de la Universidad de Valladolid, director de los trabajos) Año: 1997-1999 Descripción del proyecto: Las DOTVAENT son el primer instrumento de OT desarrollado y aprobado definitivamente en Castilla y León conforme a la LOT. Un trabajo del Instituto de Urbanística en el que trabajó como corredactor Antonio Houela Jayo.

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DOTVAENT Valladolid y Entorno

Ordenación del Territorio

El Avance de Directrices de Ordenación de Valladolid y su entorno es un esfuerzo concreto en este contexto, inscrito en el marco normativo que Castilla y León está definiendo para sí misma, donde las posibilidades de éxito dependerán tanto del acierto en las acciones locales, fundadas en valores y potenciales propios, como de la calidad de las reflexiones globales. Ningún territorio puede permanecer aislado. Juan José Lucas Jímenez Presidente de la Junta de Castilla y León

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DOTAPSA Directrices de Ordenación del Territorio de Salamanca

Ordenación del Territorio

Descripción: La elaboración de un instrumento de Ordenación Territorial de ámbito provincial es Pionero en Castilla y León. Encuadrado en la Ley 10/1998 de Ordenación del territorio de Castilla y León. Tiene el ambicioso objetivo de integrar la Ordenación del Territorio con la regulación urbanística. Asume esos dos papeles al sintetizar su papel de Instrumento de Planeamiento Territorial y al sustituir las Normas Subsidiarias Provinciales de Planeamiento. Organismo: Consejería de Fomento, Junta de Castilla y León Año: 2000-2003

Tiene el ambicioso objetivo de integrar la Ordenación del Territorio con la regulación urbanística. Asume esos dos papeles al sintetizar su papel de Instrumento de Planeamiento Territorial y al sustituir las Normas Subsidiarias Provinciales de Planeamiento. La necesidad de un equipo multidisciplinar de la empresa complementada con expertos externos de prestigio en el que colaboraron Valentín Cabero, Luis Felipe Alonso Teixidor, o Celestino Candela, entre otros. Se ha realizado con un Sistema de Información Geográfica potente como instrumento necesario para gestionar la información territorial disponible y como metodológica para la toma de decisiones.

Se ha dotado de una gran importancia no tanto de una lógica de restricciones, sino el establecimiento de una sistemática condicionada a la naturaleza de los procesos que afectaban en dicho momento al territorio, un planeamiento dinámico y sensible a la evolución del paisaje, a sus amenazas y a sus desafíos. La elaboración de una base apoyada en un SIG es absolutamente imprenscindible, y ha permitido la elaboración de una cartografía precisa, clara y transversal adecuada al la escala de trabajo. El trabajo fue publicado por la Junta de Castilla y León

DOTSE _ Directrices de Ordenación del Territorio de Segovia y entorno

Tanto la iniciativa pública como la privada deben contribuir en la construcción de un territorio eficiente, apoyándose en los valores y potencialidades existentes, para participar con solvencia en la nueva dinámica de desarrollo y competencia. La cercanía de Madrid y el valor de la sierra de Guadarrama son potencialidades que hay que orientar positivamente. Entendemos las Directrices de Ordenación del Territorio como un sistema de ordenación innovativo, estructurante del espacio en su ámbito y con una finalidad básica de salvaguarda de los valores territoriales -naturales, históricos, culturales, sociales, económicos...- y de articulación de acciones y estrategias Las directrices propondrán un Modelo Territorial para la comarca de Segovia y una serie de actuaciones estratégicas que nos ayuden a conseguir un territorio más equilibrado y atractivo, poner en valor nuestro entorno natural y nuestro patrimonio cultural y mejorar la competitividad en el contexto español y europeo; siendo una apuesta por el futuro de la comarca de Segovia, por su desarrollo equilibrado y sostenible, por la calidad de vida de sus habitantes.

Ordenación del Territorio 100 Descripción: Instrumento de Ordenación del Territorio de ámbito Organismo: Consejería de Fomento. Junta de Castilla y León. Año: 2010-2011

El Trabajo denominado "Directrices de Ordenación del Territorio de Segovia y Entorno", es encargado -tras concurso- por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Castilla y León a la U.T.E. formada por el Instituto Universitario de Urbanística – a través de la Fundación General de la Universidad de Valladolid- y el área de sistemas de la empresa Inzamac, S.A. dirigida por Antonio Hoyuela. Se trata de un nuevo instrumento de carácter flexible – dentro del nuevo marco legislativo en Castilla y León-, que sirve como referencia espacial para el desarrollo económico y para la coordinación de las iniciativas territoriales públicas y privadas. Serían instrumentos dirigidos a la organización de áreas homogéneas en el entorno de las ciudades y en las comarcas o ámbitos subprovinciales caracterizados por una identidad y unas condiciones específicas, que por su tamaño y relaciones funcionales, demanden una planificación integrada de infraestructuras, servicios y equipamientos; coordinando lo fenómenos de incidencia supramunicipal. Segovia, capital provincial cuyo centro histórico ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad, y su valioso entorno comarcal configuran un sistema territorial en el que los valores paisajísticos y culturales tienen una relevancia que trasciende el marco regional.

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PRT Valle del Duero _ Proyecto Cúpulas del Duero El Objetivo del PRT es definir un modelo territorial para Castilla y León a partir de un desarrollo equilibrado y sostenible del Valle del Duero. Compatibilizar el sistema productivo con la protección natural y cultural del Valle del Duero. Asegurar la cohesión social, económica y territorial del Valle del Duero. Facilitar la coordinación de las administraciones públicas para un tratamiento uniforme y homogéneo del Valle del Duero. El PRT Valle del Duero se enmarca en los objetivos de la Agenda de Leipzig y de la Estrategia Territorial Europea (ETE), potenciando y consolidando las estrategias de cooperación trasnacional entre España y Portugal. Constituye una propuesta innovadora de ordenación territorial destinada a dar respuesta al compromiso adquirido por la Junta de Castilla y León para el desarrollo integral y la mejora en la calidad de vida de todos los castellanos y leoneses. Cuenta con el apoyo de múltiples agentes: empresas, instituciones y organismos del ámbito público y privado, que han colaborado en su elaboración a través de un proceso de consulta y participación pública. 563 municipios implicados en la mejora del entorno del Duero. 7 planes sectoriales, que inciden en las claves para el desarrollo de Castilla y León. •Calidad Ambiental •Dotaciones e Infraestructuras •Patrimonio y Turismo •Desarrollo Energético •Innovación y Desarrollo Tecnológico •Calidad Agroalimentaria. •Formación

Ordenación del Territorio 101 Descripción: El PRT Valle del Duero ofrece un modelo innovador de desarrollo territorial al convertir el río Duero en un eje estratégico capaz de articular las políticas económicas y sociales para el desarrollo de la región. Organismo: Desarrollos Naturales S. XXI. Año: 2010-2011 Aprobado Definitivamente el 27 de Mayo de 2010 Programa de 10 años de inversiones para transformar el Duero en un espacio de referencia a nivel internacional. Presupuesto de 5 actuaciones emblemáticas, las Cúpulas del Duero, destinadas a convertirse en auténticos "Faros del Duero". El resultado es el aprovechamiento de los recursos del río Duero y la extensión de su área de influencia al conjunto de Castilla y León a través de la dinamización de sus valores: •Río de la Innovación y la Sostenibilidad •Río de la Calidad •Rio de la Cultura •Río de la Multimodalidad •Río de la Energía

A C

B D

PRT Valle del Duero. Proyecto Cúpulas del Duero

Ordenación del Territorio 102 2 Descripción: Anteproyecto para desarrollar un conjunto de actividades de ocio y turismo e infraestructuras hoteleras y residenciales en el municipio de Montealegre de Campos Organismo: Desarrollos Naturales S. XXI. Año: 2010-2011

“Acupuntura del Paisaje” en el Valle del Duero

El paisaje, como instrumento de ordenación del territorio, forma parte fundamental de la estrategia de ordenación La aproximación escalar se hace a través de: - Unidades Homogéneas de gestión paisajística. - Morfotipos del paisaje. - Áreas de Interés Paisajístico.

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Plan Territorial de Prevención de Riesgos y Ordenación de Equipamientos de Protección Civil

Ordenación del Territorio 103 2 Identificación, análisis, y zonificación a escala adecuada propia de un Plan Territorial Especial de los principales riesgos presentes en la isla de Tenerife: •Riesgo Sísmico •Riesgo Volcánico •Riesgos derivados de Precipitaciones Torrenciales •Riesgo de Incendios Forestales •Riesgo de Dinámica de Vertientes •Riesgo derivado del Transporte de Mercancías Peligrosas Identificación y georreferenciación de los equipamientos e infraestructuras de Protección Civil presentes en la isla de Tenerife.

El trabajo sigue una metodología específicamente diseñada para Tenerife: • Análisis de Susceptibilidad • Análisis de Peligrosidad en función de la intensidad y la frecuencia de un fenómeno • Exposición de actividades y/o edificaciones • Análisis de la Vulnerabilidad de edificaciones y actividades • Análisis de Riesgo Combinado.

Antecedentes: ▪ Constitución Española. ▪ Comisión Especial del Senado, 1998 ▪ Declaración de Hyogo, 2005 ▪ Estrategia Europea: Agenda de Leipzig, 2007 (ETE) ▪Ley del Suelo 2007. ▪ Directrices de Canarias, D50. ▪ PIOT, Plan Insular de OT.

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Plan Territorial de Prevención de Riesgos y Ordenación de Equipamientos de Protección Civil

Ordenación del Territorio 104 2 Este instrumento de planeamiento, cuya denominación original es Plan Territorial Especial de Ordenación de Servicios de Protección Civil, tiene por objeto el desarrollo de las determinaciones contenidas en el Plan Insular de Ordenación de Tenerife (PIOT) en su artículo 3.2.4.2 relativas, por un lado, a la definición de la red insular de las instalaciones de protección civil y, por otro, a la regulación y prevención los sistemas de actuación y coordinación necesarios para atender todo tipo de emergencias.

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Plan Regional de Ámbito Territorial para el desarrollo de Suelo Industrial en el Entorno de Valladolid Área de Actividad Canal de Castilla.

Ordenación del Territorio 105 Descripción: El Plan Regional, tiene por objeto el desarrollo de una importante área de suelo industrial capaz de configurar un Área de Actividad Industrial en el eje de Valladolid-Palencia de interés para la Comunidad de Castilla y León Organismo: GESTURCAL, Gestión Urbanística de Castilla y León (Sociedad Pública) Año: 2005-2006

Se delimita una reserva de suelo que se clasifica como Suelo Urbanizable No Delimitado y se prevé su incorporación al Patrimonio Público de Suelo de Castilla y León con destino a un desarrollo de suelo industrial. El Plan tiene un carácter supramunicipal, ya que afecta a tres términos municipales, y es de interés para la Comunidad de Castilla y León puesto que cubre un déficit de suelo industrial en el entorno de Valladolid. El Plan, como determinación de aplicación plena, clasifica el suelo incluido en su ámbito como suelo urbanizable no delimitado, modificando directamente el planeamiento vigente. Asimismo, el Plan establece, como determinación de aplicación básica, la condición de reserva de terreno para su incorporación en el Patrimonio Público de Suelo de Castilla y León. Esto implica, conforme a lo previsto en el artículo 22 de la Ley 10/1998, de 5 de diciembre, de Ordenación del Territorio de la Comunidad de Castilla y León y en el artículo 128 de la Ley 5/1999, de 8 de abril, de Urbanismo de Castilla y León, la declaración de utilidad pública y la necesidad de urgente ocupación de los terrenos incluidos en la reserva, a efectos expropiatorios. El Plan señala, como determinación de aplicación plena, los criterios para que los planes parciales delimiten los sectores y una serie de exigencias relativas a las conexiones con los sistemas generales. Y fija, como determinaciones de aplicación básica, una serie de soluciones específicas relativas a las conexiones con los sistemas generales en materia de integración de carreteras, abastecimiento y depuración de agua, suministro de energía, telecomunicaciones y vías pecuarias.

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Plan Regional de Ámbito Ordenación del Territorio 106 Territorial para el desarrollo del Parque Tecnológico de Descripción: El Plan Regional tiene por objeto planificar la ejecución de un Parque Tecnológico en Burgos de interés para Burgos la Comunidad de Castilla y León Organismo: GESTURCAL, Gestión Urbanística de Castilla y León (Sociedad Pública) Año: 2005-2006

El Plan delimita una reserva de suelo que se clasifica como Suelo Urbanizable No Delimitado y se prevé su incorporación al Patrimonio Público de Suelo de Castilla y León con destino a un desarrollo de suelo industrial con características especiales como es un Parque Tecnológico. El Plan tiene un carácter supramunicipal, ya que afecta a dos términos municipales y además porque el desarrollo de un área de actividad industrial y empresarial con vinculación tecnológica tiene un alcance territorial y estratégico, que trasciende claramente el ámbito local. El Plan, como determinación de aplicación plena, clasifica el suelo incluido en su ámbito como suelo urbanizable no delimitado, modificando directamente el planeamiento vigente

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Plan Regional de ámbito territorial para el desarrollo de suelo industrial en Miranda de Ebro (Burgos)

Ordenación del Territorio 107 Descripción: El Plan Regional de ámbito territorial para el desarrollo de suelo industrial en Miranda de Ebro, tiene por objeto planificar la ejecución de una actuación industrial en Miranda de Ebro, de interés para la Comunidad de Castilla y León Organismo: GESTURCAL, Gestión Urbanística de Castilla y León (Sociedad Pública) Año: 2005 (Decreto 86/2005)

Se delimita una reserva de suelo de 250,41 Ha. Que se clasifica como suelo urbanizable no delimitado y se prevé su incorporación al patrimonio público de suelo de Castilla y León, con destino a suelo industrial. El Plan tiene un carácter supramunicipal, ya que se trata del desarrollo de un área de actividad industrial y empresarial con un potencial logístico de alcance territorial y estratégico, por lo que trasciende claramente el ámbito local. Se trata de una intervención clave en la política de desarrollo económico y de infraestructuras de transporte para la Comunidad Autónoma. El Plan, como determinación de aplicación plena, clasifica el suelo incluido en su ámbito como suelo urbanizable no delimitado, modificando directamente el planeamiento municipal vigente. Asimismo, el Plan establece, como determinación de aplicación básica, la condición de reserva de terreno para su incorporación en el patrimonio público de suelo de Castilla y León. Esto implica, conforme a lo previsto en el artículo 22 de la Ley 10/1998, de 5 de diciembre, de Ordenación del Territorio de la Comunidad de Castilla y León y en el artículo 128 de la Ley 5/1999, de 8 de abril, de Urbanismo de Castilla y León, la declaración de utilidad pública y la necesidad de ocupación de los terrenos incluidos en la reserva, a efectos expropiatorios. El Plan establece como determinación de aplicación plena los criterios para que los planes parciales delimiten los sectores. Y además el Plan fija, como determinaciones de aplicación plena, una serie de exigencias relativas a las conexiones con los sistemas generales, si bien concreta, como determinaciones de aplicación básica, una serie de soluciones especificas relativas a las conexiones con los sistemas generales en materia de integración de carreteras, abastecimiento y depuración de agua, suministro de energía, 117 telecomunicaciones y vías pecuarias

Paisaje

118

119 paisaje

Decálogo del Paisaje La gestión del paisaje supone un importante desafío para la planificación territorial y urbanística. TERYSOS trabaja con un decálogo de objetivos de calidad paisajística: 1. El paisaje es un proceso y la intervención en el paisaje forma parte intrínseca de la preservación o valoración del mismo para mantener su dinamismo y su lógica ecosistémica. 2. El paisaje se desarrolla y gestiona en múltiples escalas y ámbitos, desde las unidades de paisaje (territorios) hasta los entornos de los paisajes valiosos y singulares a través de morfotipos y tipos de paisaje. 3. La ordenación del paisaje se debe extender a la totalidad del territorio a través de su identificación y caracterización para su conservación, gestión y clasificación. 4. La gestión de los paisajes debe favorecer la integración social, la participación pública, la corresponsabilidad y colaboración público - privada, y el bienestar de los ciudadanos. 5. La gestión del paisaje debe sintetizar el carácter holístico y complejo aunando las dimensiones ecológicas, sociales, culturales, naturales y económicas del mismo. 6. El paisaje debe ordenarse de forma armónica evitando el descontrol de los procesos e impactos que lo definen y caracterizan. 7. Los paisajes debe poder ser contemplados y disfrutados de forma sostenible y coherente con las políticas de protección y desarrollo establecidas al efecto. 8. El refuerzo de los valores y procesos propios del lugar, tangibles e intangibles, deben presidir la agenda las políticas de protección y desarrollo de los mismos. 9. La historia y las tradiciones deben formar parte de los valores y criterios de preservación e intervención en los paisajes. 10. La calidad paisajística se ha de transmitir a través de la activación de los sentimientos de paz, tranquilidad, armonía y equilibrio mediante la preservación de la coherencia de los valores y procesos del entorno.

PM AmĂŠrico RennĂŞ Giannetti, Plano Diretor Belo Horizonte, Brasil

paisaje

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Plano Diretor del Parque Municipal de acuerdo a las propuestas de la Directoria de Patrimonio del Ayuntamiento de Belo Horizonte

PM Américo Rennê Giannetti, Plano Diretor Belo Horizonte, Brasil

paisaje

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Reconocer la singularidad del equilibrio entre el conjunto arquitectónico e urbanístico con el ambiente natural a través de la participación social y desde ahí promocionar la recalificación integral del parque como “paisaje integrado”

3 escalas

PM Américo Rennê Giannetti, Plano Diretor Belo Horizonte, Brasil

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Zonas de Interes Ecológico, Natural ou Ambiental. Zonas de Uso Extensivo (cesped, viveros de plantas ornamentais,...) orientadas fundamentalmente al descanso y ocio Zonas de Uso Intensivo (plazas ,solares, vias,...) orientadas a la cultura, salud deporte y ocio. Zonas Especiales para Administarción y Dotaciones de Interes Público.

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EN LOS VALLES DEL DUERO, DEL EBRO, DEL ESTUARIO DE LA GIRONDE Y EL VALLE DE LA GARONNE

PM Américo Rennê Giannetti, Plano Diretor Belo Horizonte, Brasil

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Zoneamiento, infraestructuras, equipamientos, paisajes protegidos, …

Proposta do Parque Municipal da cidade de Rio Acima, MG.

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124 El proyecto debe de tener la flexibilidad para acoger diferentes usos y actividades. Proponemos รกreas deportivas y de salud para las actividades corporales. Futbol, Bรกsquet, Pista de jogging, juegos infantiles y รกreas deportivas para la tercera edad.

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Informe paisajístico y paisaje 126 ambiental del impacto de la LAAT Quintanilla – Boecillo El “Estudio de impacto ambiental del proyecto de en la finca de Abadía de LAAT entre los términos municipales de Boecillo y Quintanilla de Onésimo (Valladolid)” (de aquí en Retuerta, Va adelante EIA LAAT) describe cuatro alternativas para la definición de su objetivo de conexión de las STR. La finalidad del informe pasa por definir con precisión el alcance del proyecto y su impacto en el territorio del Valle del Duero y más concretamente en la finca del alegante, Abadía de Retuerta, SA. Por ello hemos pretendido enmarcarlo en el contexto de desarrollo del valle del Duero en general y del entorno de la finca abadía de Retuerta en particular. Tras un detenido análisis, el informe tiene por objetivo defender la alternativa 1 frente a la alternativa 4, del estudio de impacto ambiental.

El informe se desarrolla a instancia de Abadía de Retuerta, SA en el marco de una propuesta de alegaciones al proyecto de trazado de una línea de alta tensión bajo la denominación de proyecto: “Estudio de impacto ambiental del proyecto de LAAT entre los términos municipales de Boecillo y Quintanilla de Onésimo (Valladolid)”

Gestión sostenible de los paisajes del viñedo

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EN LOS VALLES DEL DUERO, DEL EBRO, DEL ESTUARIO DE LA GIRONDE Y EL VALLE DE LA GARONNE Como en tiempos pasados, el viñedo, y sus territorios circundantes, afrontan desafíos planetarios. La relación de dichos cultivos y de sus formas, tradicionales o no, de transformación en vino, con sus territorios circundantes, está en crisis y debemos fijar las condiciones para garantizar el potencial de la economía vitivinícola en un contexto de desarrollo sostenible. Debemos acercar el territorio al vino. Necesitamos pensar en herramientas que nos permitan reducir el consumo de energía (por ejemplo ¿la vendimia nocturna no consume más energía que la diurna? O ¿Cuáles son los grandes consumidores de energía en la viticultura?); que nos permitan convivir con los valores naturales y culturales del entorno integrándolos como recursos de nuestro proyecto de desarrollo; necesitamos anticiparnos a cambios climáticos, plagas y demás efectos planetarios desde una escala local; debemos garantizar, al mismo tiempo, la transmisión de la identidad paisajística a las generaciones futuras mediante kits pedagógicos que se inscriban en una propuesta en una lógica de sostenibilidad; y debemos, para ello, poner en marcha las herramientas jurídicas y normativas, de ordenación y gestión, que nos permitan avanzar hacia este nuevo paradigma.

Se elige para ello regiones limítrofes que puedan compartir problemas comunes (o no, pero sí compartir sus metodologías y sistemas de gestión). Regiones que encuentran en la excelencia de los paisajes asociados al vino y en los productos derivados del mismo (el propio vino, pero también los productos turísticos, culturales o patrimoniales, ecológicos y ambientales, etc…) intereses comunes a proteger. Regiones que además puedan colaborar en el marco del programa INTERREG de forma ágil y operativa. Se han seleccionado, por tanto, las regiones del Duero (en Castilla y León y en Portugal con sus múltiples Denominaciones de Origen), del Ebro (DO Rioja en Alava, Navarra y Rioja), de la Gironde y del Garone en Francia.

Gestión sostenible de los paisajes del viñedo

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EN LOS VALLES DEL DUERO, DEL EBRO, DEL ESTUARIO DE LA GIRONDE Y EL VALLE DE LA GARONNE

Gestión sostenible de los paisajes del viñedo

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El trabajo que se presenta es el resultado de una asistencia técnica para la redacción de una propuesta al programa INTERREG IV SUDOE, convocatoria 2009-10, actual Eje2, titulado “Gestión sostenible de los paisajes del viñedo en los valles del Duero, del Ebro y del valle de la Garona”. Los objetivos y finalidades parten de la premisa de la demanda, confirmada a lo largo del trabajo, de coordinar y concertar las acciones a desarrollar en torno a las áreas de viñedo a lo largo del Duero, entre las distintas administraciones públicas y los agentes privados. El objetivo de estas intervenciones es aunar y coordinar los papeles ambiental, económico, social, patrimonial, etc… de los viñedos en el territorio desde su percepción como paisaje y mejorar su calidad dentro del marco del desarrollo sostenible y de los objetivos propuestos por el PRT Valle del Duero.

Informe sobre el impacto paisaje de la A-11 en el entorno de Abadía de Retuerta

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El “Estudio de impacto ambiental del proyecto de la Autovía del Duero” que acompaña el “Anteproyecto de la Autovía del Duero A-11. Tramo Quintanilla de Arriba (Oeste) Tudela de Duero” (Clave A0-VA-14 y contrato PR571/07) describe dos alternativas para la definición de su objetivo de conexión en su tramo entre Tudela y Quintanilla de Arriba. El Plan Regional de Ámbito Territorial Valle del Duero ha sido aprobado por Decreto el 27 de Mayo de 2010 y publicado el 2 de Junio de 2010. De entre las diferentes opciones de trazado de la autovía, la alternativa Sur Duplicación es sin duda la más agresiva con el entorno del Valle del Duero

Diseñar Infraestructuras del paisaje Paisaje, taller en el SIMO 2009, “un viñedo en la Rioja”, Viña Tondonia

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Trabajo realizado en colaboración con Danko Linder, arquitecto paisajista. El sector vinícola está reincorporando los paisajes del vino en la lógica del negocio. No es una novedad. Los pago, cru, terroir, climat… representan un puente entre el vino y el espacio geográfico, distintas formas de nombrar el vínculo profundo que une las virtudes de la tierra con la calidad de los caldos. La gestión del paisaje no es una novedad en el mundo del vino, es una necesidad, un componente intrínseco, y un elemento básico. La producción y el futuro de una bodega pasan por incorporar el paisaje en el proyecto. La estrategia de responsabilidad social y ambiental corporativa forman parte de un proyecto integral necesario como demuestra Viña Tondonia con esta iniciativa.

Diseñar Infraestructuras del Paisaje, taller en el SIMO 2009, Un viñedo en la Rioja , Viña Tondonia, con Danko Linder

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La necesidad de proyectar el paisaje deriva de la pérdida del control del territorio y del dominio sectorial de las políticas del transporte, del medio ambiente, de la cultura... insensibles a otras dimensiones del espacio. El paisaje como síntesis e instrumento de ordenación trabaja con la forma, los sentidos y los procesos, trabaja desde una visión transversal y horizontal, una visión cultural mazada por prejuicios sociales. El paisaje como manifestación externa de un sistema ecológico y cultural es un reflejo de los procesos naturales y de los efectos ambientales, de la cultura, de la historia y de la tradición. El paisaje es un concepto holístico y complejo, influenciado y compuesto por múltiples dimensiones y elementos e interpretado por la sociedad que lo vive y lo transforma.

PAR San Antón, Paisaje, Arte paisaje y Regeneración Urbanas, coordinador Danko Linder Un año después del seminario “Diseñar Infraestructuras del Paisaje“ con un viñedo como objeto de estudio, TERYSOS promueve esta vez el análisis de la problemática de un entorno urbano en el barrio de San Antón, barrio tradicional de la ciudad de Cuenca. Testigo del empeño del querer vivir en la cercanía de la ciudad, San Antón es un barrio de ladera y de sustrato ingrato, un barrio de prominencia paisajística pero también de malas condiciones socioeconomicas a lo largo de la historia. Desde finales de la Edad Media, el cerro se ha ido colonizando por necesidad, haciendo ciudad con pocos medios. Con el tiempo, se ha conformado como paisaje cultural y construido. Hoy, con el estudio recién elaborado “Singular y Plural“ y a continuación con el “Paisaje, Arte y Regeneración” se perfila una base muy sólida para emprender un fortalecimiento de la identidad del tejido urbano de San Antón y de su carácter paisajístico. “Diseñar Infraestructuras del Paisaje“ pretende encarrilar las propuestas perfiladas en el P.A.R. mediante un análisis de las oportunidades del barrio desde una serie de perspectivas tematicas con el objetivo de abrir el abánico de posibilidades que volverán a cerrar a continuación los arquitectos encargados de materializar la transformación. Este trabajo temático se elaborara por un grupo de alumnos vinculado al Grupo de Investigación Paisaje Cultural de la ETSAM

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PAR San Antón, Cuenca, 2010 Paisaje , Arte y Regeneración Urbanas en colaboración con el COA

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el grupo de arquitectos de laboratoriosananton pone en marcha una operación de acupuntura desde una serie de actuaciones concretas, con unas reglas de juego sencillas y consensuadas, que constituyen una manera operativa de trabajar en equipo sin perder la individualidad; daremos forma al espacio público del barrio dotándole de elementos atractores que serán soporte para usos diversos a lo largo del tiempo, según los usuarios (niños, mayores) y según la época del año, potenciando las áreas de oportunidad detectadas.

los puntos donde se actuará serán zonas emblemáticas del barrio, por su interés paisajístico (miradores, vistas), por su componente social de memoria (fuentes), por su importancia como usos espontáneos consolidados entre los vecinos (cine), por su posición respecto a la ciudad (puertas, tangencias y escaleras), por su potencial urbano como espacio peatonal y de encuentro (pilón, plaza del parking), por su carácter de borde (límite con el cerro). la conexión entre estos puntos se basará en la continuidad de materiales, y la lectura de conjunto a través de una misma iluminación marcando las penetraciones al barrio, favorecerá una actuación por áreas de oportunidad, pequeñas muestras de lo que podría suceder en todo el barrio en fases posteriores.

PAR San Antón, Cuenca, 2010 Paisaje , Arte y Regeneración Urbanas en colaboración con el COA

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El alcalde de Cuenca, Francisco Javier Pulido, y el concejal de Urbanismo, Pedro Vallejo, inauguraron las jornadas que se plantearon con el objetivo recabar ideas y propuestas de actuación de acondicionamiento paisajístico, artístico y urbanístico del espacio público de San Antón. TERYSOS dirigía técnicamente el proyecto en el barrio asesorando a la comisión de pilotaje que aprobó la intervención La iniciativa, enmarcada en el proyecto Urbana, tiene dos partes diferenciadas: La primera de ellas se centra en las jornadas que comprenden una serie de ponencias y conferencias sobre arte y paisaje urbano a cargo de especialistas de las Escuelas de Arquitectura de Madrid, Barcelona y de la Escuela de Paisajismo de Versalles, acompañadas de presentaciones del Proyecto Urban de San Antón y de propuestas de la Asociación de Vecinos del barrio. Paralelamente alumnos de la Escuela de Madrid y profesionales del Colegio de Arquitectos de Cuenca harán una serie de talleres para dar forma a nuevas propuestas relacionadas con la temática de la nueva acupuntura urbana: actuaciones singulares en acondicionamiento paisajístico, artístico y urbanístico del espacio público.

Con el resultado de estos talleres, el Colegio de Arquitectos de Cuenca tiene el encargo de redactar un proyecto global de actuación que contemple las diferentes actuaciones singulares. El proyecto, una vez conocido por el Comité de Pilotaje del Urban, se licitará para su ejecución.

PAR San Antón, Cuenca, 2010 Paisaje , Arte y Regeneración Urbanas en colaboración con el COA

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Desde la Comisión de Pilotaje del proyecto URBANA, San Antón, Singular y Plural, nos sentimos comprometidos con la búsqueda de nuevas formas de intervención en la ciudad tradicional de la mano del arte, del paisaje y del potencial de transformación de las pequeñas operaciones de cirugía urbana. La metodología propuesta, que hemos denominado de «acupuntura paisajística», nace de reflexiones anteriores, sobre la base del reconocido libro Acupuntura urbana de Jaime Lerner, a propósito de la experiencia urbanística de Curitiba, en Brasil. El proyecto PAR afronta las problemáticas que unen una sociedad con la imagen del paisaje que producen, con el arte y con la naturaleza.

Paisajes de Montealegre Ordenación paisajística del entorno de Montealegre, PRT.

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El Proyecto Regional de Monte Alegre se apoya en el paisaje como instrumento para el análisis y la intervención en el Territorio. La condicion de ZEPA, la presencia de BICs (centro histórico y castillo de los Meneses) y su posición entre el páramo y las navas así lo exigían. La experiencia origina el cambio de rumbo de la Fundación Montealegre hacia el paisaje.

Protección de los valores naturales Puesta en valor de los valores patrimoniales, culturales, históricos, … Selección de especies agrologicamente adaptadas y como identificadores de ámbitos de proyecto Cuidado de las cuencas visuales

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Observatorios del Medio paisaje Natural. AREVALO Proyecto LIFE, con UEMC & CSIC RECUPERACIÓN DE SISTEMAS ECOLÓGICOS PERIURBANOS En la confluencia de los ríos Adaja y Arevalillo en Arévalo el proyecto se plantea los objetivos: • Conexión ecológica entre el medio urbano y el medio natural adyacente • Estudios de asociaciones entre plantas y animales y aumento de la biodiversidad • Integración de nuevas tecnologías de energías renovables • Restauración de ribera • Naturalización del medio urbano • Integración de Energías Renovables • Nuevas tecnologías de la Información Protección de los valores naturales Puesta en valor de los valores patrimoniales, culturales, históricos, … Selección de especies agrologicamente adaptadas y como identificadores de ámbitos de proyecto Cuidado de las cuencas visuales

AIRE

AGUA

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Observatorios del Medio paisaje Natural. AREVALO Proyecto LIFE, con UEMC & CSIC

Regeneración de jardines Verde vertical

TIERRA

Corredores verdes

Techos verdes

Pequeños huertos

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Parque inspirado en la división de la tierra según la línea del Tratado De Tordesillas

140 Antonio Hoyuela Jayo, Arquitecto

PARQUE DE ALEJANDRÍA – paisaje Parque Urbano –Tordesillas España, Portugal y la frontera de Tordesillas

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Desierto Tundra Desierto

Bosques Tropicales Bosques Boreales Bosques Praderas Alpinos Templadas

Praderas Templadas

Bosques Tropicales

Tundra Bosques Tropicales

Bosques Tropicales

Bosque Boreal Bosques Tropicales Desierto

Sabana

Praderas Templadas

Desierto Bosques Templados Bosques Templados

Bosques Templados

Desierto Desierto

Tundra

Praderas Templadas

Sabana

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Concurso Ciudad Administrativa Belo Horizonte

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Concurso Ciudad Administrativa Belo Horizonte

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Rehabilitaciรณn del Patrimonio Histรณrico

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Rehabilitación del Patrimonio Histórico

147 DECÁLOGO DE PRINCIPIOS PARA LA REHABILITACIÓN ARQUITECTÓNICA

Regenerar, rehabilitar o reconstruir: Arquitectura Integración, entendiendo el espacio tradicional, la ciudad histórica y el territorio rural, como parte de un territorio a mayor escala en el cual debe inserirse y articularse desde su singularidad histórica, y no como un enclave aislado.

Globalidad, considerando un enfoque multisectorial del proceso en términos económicos, sociales y ambientales, y no sólo desde un punto de vista exclusivamente técnico o urbanístico, definiendo una estrategia integral que permita el equilibrio entre la puesta en valor de un patrimonio colectivo y la mejora de la calidad de vida de la población. Concertación, planteando, desde la reivindicación de un decidido contexto de acción pública, un nuevo marco de gobernabilidad donde los agentes implicados en la rehabilitación (políticos, técnicos, agentes sociales....y evidentemente ciudadanos) se impliquen en el proceso en busca de un consenso de acción, verdadera garantía de sostenibilidad. Flexiblidad, asumiendo que la larga duración de los procesos de rehabilitación demanda la necesidad de evaluar de manera contínua la acción y hacer posible la reorientación de la estrategia de rehabilitación, adaptándola a los cambios sociales, económicos,...muchas veces imprevisibles a priori, que condicionen la evolución del territorio. Adaptabilidad, definiendo únicamente un marco-guía que facilite la gestión de la rehabilitación, sin pretender encontrar soluciones generalizables a las problemáticas del hábitat tradicional para toda la cuenca del Mediterráneo, más bien asumiendo que la concreción de estrategias y proposiciones de acción vendrán condicionadas por las especificidades de cada contexto local.

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EDIFICACIONES HISTÓRICAS

Rehabilitación del Patrimonio Histórico

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Edificación Av. Arthur Bernardes, 3120, presa de Santa Lúcia, expediente de tombamiento, de la Comision de Patrimonio del Ayuntamiento de BH, número D020

EDIFICACIONES HISTร RICAS

Rehabilitaciรณn del Patrimonio Histรณrico

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EDIFICACIONES HISTร RICAS

Rehabilitaciรณn del Patrimonio Histรณrico

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EDIFICACIONES HISTร RICAS

Rehabilitaciรณn del Patrimonio Histรณrico

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EDIFICACIONES HISTร RICAS

Rehabilitaciรณn del Patrimonio Histรณrico

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Arquitectura

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154 Arquitectura Ecológica

DECÁLOGO DE PRINCIPIOS PARA LA ARQUITECTURA ECOLÓGICA

La arquitectura ecológica piensa, proyecta, ejecuta, y gestiona edificios que integran principios y soluciones sostenibles, a través del reciclaje, del respeto a los valores naturales y culturales, de inserción de las condiciones del lugar en el proyecto aprovechando sus valores y potenciales, y reduciendo y optimizando el uso de materiales y energía y promoviendo su reciclaje, eficiencia, y autosuficiencia (producción en el proprio proyecto). La arquitectura ecológica busca el máximo respeto ambiental, un coste equilibrado y ajustado a las demandas10 principios básicos:

Arq1. Análisis de necesidades Proponer un programa espacial, temporal y funcional de acuerdo a las verdaderas necesidades del cliente y a las características del lugar. Ajustar las superficies a partir de diversos escenarios que permitan señalar las áreas más importantes de las de menor urgencia o importancia para así definir las soluciones arquitectónicas, de gestión y de ejecución. Estas soluciones deben ser priorizadas, detalladas y valoradas para poder priorizarlas y programarlas. Arq2. Adaptación al terreno y al clima local La topografía, la orientación, la insolación, la pluviometría, el drenaje natural, la pendiente, e debe buscar el aprovechamiento pasivo del aporte energético solar, la optimización de la iluminación y de la ventilación natural para ahorrar energía y aprovechar las bondades del clima. Arq3. Ahorrar energía e incorporar fuentes renovables Promover un análisis detallado de la eficiencia energética de las soluciones activas y pasivas, de producción y de minimización del consumo, del aislamiento, de las soluciones de calefacción y ventilación, de la iluminación y otros electrodomésticos. Cuidar el diseño del aislamiento, maquinaria eficiente de alto rendimiento y bajo consumo, diseño adaptado a las condiciones del lugar, uso de domótica, análisis y observación de indicadores de consumo y de pérdidas y eficiencia, etc... Arq4. Pensar en fuentes de energía renovables En la proyección de un edificio, se debe valorar positivamente el uso de tecnologías que usan energías renovables (placas de energía solar, biogas, leña, etc.). Es conveniente la producción de agua caliente sanitaria con calentadores solares, o la producción de calor ambiental con calderas de alto rendimiento y bombas de calor, la energía eléctrica con sistemas de cogeneración, paneles fotovoltaicos o generadores eólicos. Arq5. Integrar el ciclo del agua en la arquitectura Las soluciones arquitectónicas deberán intentar disminuir el consumo hídrico, a la vez que promoveran el uso del agua de lluvia o de fuentes próximas para diversos usos del edificio, como la producción energética (por diferencias térmicas u osmoticas), el uso en baños, en duchas, lavadoras de ropa, riego de jardines, limpieza general, etc.)

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Arquitectura Ecológica

Arq6. Construir edificios de mayor calidad La arquitectura ecológica deberá tender a soluciones que minimizen los costes de servicio y de reposición o mantenimiento mediante el uso de materiales más longevos, de sistemas más estables y seguros, y de elementos reciclables. El ciclo de vida de los diferentes elementos que forman estas arquitecturas debe favorecer el desmontaje, la restitución, la sustitución, la reutilización, y sobre todo la sostenibilidad económica (costes), ambiental (cuidado del medio ambiente), y social (creación de empleo y mano de obra cualificada).

Arq7. Controlar y minimizar los riesgos para la salud Se tendrá especial cuidado de que los materiales o los procesos utilizados para la construcción no supongan o minimizen (en el peor de los casos) los riesgos a la salud. Las grandes cantidades de solventes, polvos, fibras y otros agentes tóxicos son nocivos, incluso después de la construcción y por un largo tiempo contaminan el interior del edificio y provocan dificultades y/o enfermedades a las personas o animales que habiten el lugar. Arq8. Uso de materiales sostenibles: duraderos, economicos, reciclables y locales Este principoi incluye la selección y diseño de materiales locales que minimicen la energía y el impacto en el medio del entorno inmediato de la obra. Ello se consigue a partir de la eficacia de las soluciones tradicionales, de la reducción de la huella ecológica derivada del transporte y energías no aplicadas en los procesos y en la disminución de los impactos, consumos y contaminación derivados del proyecto principal. Arq9. Utilizar materiales reciclables de bajo impacto Los materiales reciclables permiten aumentar los impactos económicos sostenibles, reduciendo los costes, e integrando la edificación dentro del ciclo económico ecológico, mediante la reducción de las materias primas y la reutilización de los residuos. Arq10. Gestionar ecológicamente los residuos de la construcción y de su gestión Los residuos provenientes de las demoliciones o restructuraciones, rehabilitaciones, o reconstrucciones de los edificios deberán gestionar de forma que los residuos se minimicen, maximizándo su reutilización, reciclaje y reuso. Los principales materiales son los plásticos, metales, cerámicas, piedras, ...

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Arquitectura

ARQUITECTURA

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Arquitectura

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EL LOCAL... EL LUGAR

La importancia fundamental del local y de su contexto ...

El programa se debe adaptar al cliente y no el cliente al programa, ... “Encontrar mis amigos”, la importancia de la percepción de los espacios comunes .

ARQUITECTURA es ... ... PAISAJE ...

Arquitectura

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No podemos pensar em el interior sin relación com el exterior, la arquitectura no se acaba en los muros, ...

Arquitectura Ecológica utiliza el verde, em su verticalidad, en las coberturas, ... Como elemento de control térmico y ambiental

ARQUITECTURA ECOLOGICA, la utilización del verde

ARQUITECTURA y ENERGIA

Arquitectura

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Dentro y fuera, ... El control de la privacidad

La arquitectura tradicional utiliza las chimeneas de calor como sistema de regulación térmica y nosotros inserimos elementos artísticos en su configuración además de las cortinas ...

La relación com la calle

Exterior e interior integrados

Acessos modulares para visitantes

Arquitectura

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Arborizaciรณn y ... Paisaje.

Acceso y control visual del espacio ...

Arquitectura

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fichas de

proyectos de

tecnologĂa

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geoinformรกtica

Infraestructuras de datos espaciales, IDE y Sistemas de Informaciรณn Geogrรกfica, SIG

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164 geoinformatica Administración Electrónica TRAMIT@, gestor de procedimientos, para la gestión de expedientes y sistemas de work-flow. DOCUMENT@, gestor de información, para la gestión de la información y documentación multimedia a preservar y mantener en el Ayuntamiento con colaboración del archivo municipal. INFORM@, carpeta ciudadana, módulo orientado a mantener las relaciones con los ciudadanos y con terceros que mantengan algún tipo de actividad relacionada con las competencias municipales. ORDEN@, gestor de portales, módulo orientado a presentar dichos servicios y a organizar la Sede Electrónica (portal web y todas sus aplicaciones)., gestiona la seguridad, roles y usuarios. GESTION@, middleware, módulo que sirve para la gestión interna de la plataforma base y que organiza los servicios, los datos y los ficheros en base a una plataforma de interoperabilidad. GEORREFERENCI@, un módulo orientado a la gestión de la información espacial municipal y a la difusión de la cartografía a través de Internet bajo el paradigma de una IDE: GeoCuenca.

Proyecto GeoCuenca

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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GeoCuenca es el Sistema de Información Territorial del Ayuntamiento de Cuenca que facilita la gestión municipal y su realización de forma georreferenciada, además de ofrecer servicios de información on-line a los ciudadanos utilizando la cartografía del municipio.GeoCuenca es la implantación en el Ayuntamiento de Cuenca del proyecto LOCALGIS-Plan Avanza iniciativa del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio que cuenta con el respaldo de importantes organismos a nivel nacional, como la Federación Española de Municipios y Provincias, el Ministerio de Administraciones Públicas, Catastro, Instituto Nacional de Estadística, Instituto Geográfico Nacional, etc… Se trata de un sistema “Open Source”, desarrollado bajo la plataforma JAVA, promovido por iniciativa pública y distribuido bajo licencia GNU. Esta circunstancia garantiza su crecimiento sostenido a largo plazo, su estabilidad en el tiempo y su rápida implantación. LOCALGIS dispone de las funcionalidades necesarias para la gestión territorial dentro del ámbito municipal: Planificación Urbanística, Catastro, Padrón, Actividades Contaminantes, Patrimonio, Infraestructuras, Licencias de Obra, Guía Urbana, etc.; para ello combina la tecnología de los SIG (Sistemas de Información Geográfica) con funcionalidades administrativas y web services. La normativa aplicada sigue las Indicaciones de la Directiva INSPIRE (INfraestructura for SPatial InfoRmation in Europe), recientemente aprobada y publicada; la IDE (Infraestructura de Datos Espaciales) y la IDEE (Infraestructura de Datos Espaciales de España).

Proyecto GeoCuenca

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

http://www.cuenca.es/_GeoCuenca/index.html

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Proyecto de urbanismo en red en Cuenca.

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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La Web muestra al usuario todos los niveles de información disponibles sobre la parcela o área de su interés: Clasificación, categorías del planeamiento y calificación del suelo, y le permitirá descargarse la ficha urbanística completa. La información se complementa con otros datos de gran utilidad como la información catastral. Además, el nuevo desarrollo permitirá incorporando nuevas funcionalidades para facilitar aún más el acceso de los ciudadanos a la información urbanística. El proyecto piloto presentado hoy es fruto del programa Urbanismo en Red promovido por la entidad pública empresarial red.es, dependiente de la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, junto con la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP); y está confinanciado con Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER). Dada la complejidad inherente al lanzamiento de un Programa de estas características, red.es determinó la necesidad de organizar un Foro de Expertos en Urbanismo y TIC en el ámbito local, que ha permitido acometer una etapa previa de análisis, definición y normalización urbanística y una etapa posterior de puesta en valor y verificación de las recomendaciones, de sistematización y solución técnica, en una serie de proyectos piloto.

Proyecto de urbanismo en red en Cuenca

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Como continuación de las experiencias piloto, el Ministerio de Vivienda y el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio han firmado el pasado mes de febrero un convenio con el objetivo de extender la solución diseñada a otros Ayuntamientos y en el cual podrán participar las Comunidades Autónomas que lo deseen y otros organismos como la FEMP. El convenio que abarca el período 2009-2012 supone una inversión de 57.000.000 de los cuales 40.000.000 son aportación de Red.es y el resto deberá ser cofinanciado por los participantes

Planeamiento Ejecución Gestión Disciplina, análisis y control

ASESORÍAS

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Asesoría a los proyectos de Urbanismo en Red ASESORÍA A LAS PROPUESTAS DE URBANISMO EN RED - AYTO. DE VALLADOLID. - DIPUTACIÓN DE VALLADOLID

Los ministerios de Industria y Vivienda posibilitan a los ayuntamientos vallisoletanos ofrecer la información urbanística a través de su web · La iniciativa permitirá a los ciudadanos obtener información urbanística de forma inmediata y personalizada a través de la página Web municipal · Más de un centenar de entidades locales, empresas y colectivos profesionales han participado en las Primeras Jornadas informativas del Programa Urbanismo en red · Las entidades locales o comunidades autónomas que lo deseen pueden participar en este programa puesto en marcha por los Ministerios de Industria y de Vivienda · Las entidades locales que deseen participar lo podrán hacer inscribiéndose en la convocatoria publicada en la sección perfil del contratante de la Web de red.es Este programa nació en 2007 promovido por la entidad pública empresarial red.es, dependiente de la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, junto con la Federación Española deMunicipios y Provincias (FEMP); y está confinanciado con Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER). Dada la complejidad inherente al lanzamiento de un Programa de estas características, red.es determinó la necesidad de organizar un Foro de Expertos en Urbanismo y TIC en el ámbito local, que ha permitido acometer una etapa previa de análisis, definición y normalización urbanística y una etapa posterior de puesta en valor y verificación de las recomendaciones, de sistematización y solución técnica, en una serie de proyectos piloto en varios ayuntamientos.

DISEÑO Y DESARROLLO DEL SISTEMA DE INFORMACIÓN DE EVALUACIÓN AMBIENTAL, BOLIVIA, proyecto BID. Consultoría y asistencia técnica para el desarrollo de una herramienta de evaluación ambiental.

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Descripción: Sistema para el apoyo a la Evaluación de Impacto Ambiental (proyecto BID 929) Organismo: Dirección General de Desarrollo Sustentable. Ministerio de Medio Ambiente. Gobierno de Bolivia. Año: 2001-2003

Se realizó el desarrollo de un sistema de información a través de Internet para la evaluación ambiental en el Gobierno de Bolivia. Este sistema se consulta a través de Intranet en el propio Gobierno y por Internet en el caso de las Oficinas Territoriales. En la construcción del sistema de información la aplicación cliente-servidor en Intranet se desarrolló sobre Visual Basic y SQL Server mientras que la aplicación en Internet era sobre ASP y XML. El acceso a la aplicación estaba controlado por un administrador que permite configurar para cada usuario las opciones que puede consultar, así como registrar todas las acciones realizadas. El sistema de información implementa la posibilidad de poder generar la ficha ambiental facilitando la interacción entre la aplicación de la Intranet (es la que usan los técnicos en la administración) y los clientes privados que son los que acceden a través de Internet. El sistema de información es tan flexible que se adapta al cambio del modelo de Reglamento, de forma que se puedan añadir, modificar o eliminar preguntas, o nuevos apartados.

ELABORACIÓN Y EDICIÓN DE UNA GUÍA DE TRANSPORTE PÚBLICO INTERURBANO DE VIAJEROS EN CASTILLA Y LEÓN.

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Descripción: Consiste en la elaboración y edición de la guía de transporte público interurbano de viajeros en Castilla y León. Esta guía contiene información de horarios, paradas de todas las concesiones de transporte en Castilla y León además de los horarios de trenes, y aeropuertos. Organismo: Dirección General de Transportes, Junta de Castilla y León Año: 1998-1999 (61,000 Euros)

Para la elaboración de la guía se realizó un trabajo de campo para la captura de información de las líneas de autobuses y trenes. Se completó con la publicación en Internet de una aplicación de consulta de forma que de una forma muy sencilla se pudiera acceder al contenido completo de la guía. La aplicación realizada para la consulta de la guía de transportes se desarrolló en Oracle PL /SQL en un servidor de aplicaciones Oracle IAS, la base de datos también era Oracle. Cuando los usuarios acceden a la información de una concesión pueden visualizar un mapa de la concesión donde se muestran las paradas, núcleos de población por lo que pasa, junto con los horarios de salida y llegada desde la parada de origen al destino.

APLICACIÓN PARA GESTION DE EVENTOS CULTURALES Y TURISTICOS FIT 2014 BELO HORIZONTE, FESTIVAL INTERNACIONAL DE TEATRO

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Título: ELABORACION Y EDICION DE UNA GUIA EN WEB Y APP DEL FESTIVAL INTERNACIONAL DE TEATRO DE BELO HORIZONTE, AÑO 2014. Descripción: Aplicación WEB y APP para gestionar eventos de distinta naturaleza con creación de rutas, agendas, e históricos personalizados, mapas, filtros, consultas, y reservas (conexión a pasarela de pagos). Organismo: Fundación Municipal de Cultura, Prefeitura de Belo Horizonte Año: 2014

Brasil es um país com um gran diversidade cultural, um lugar donde sus habitantes tienen sus raíces em los rincones más alejados del mundo, um pais dominado por la diversidade social. Por eso, su riqueza cultural es tan rica y diversificada, con sus multiples tradiciones y costumbres. En Belo Horizonte ocurren diariamente eventos culturales. Exposiciones, teatros de calle, desfiles , conciertos, etc.. Siendo bastante difícil saber o acompañar el evento deseado. La forma actual de comunicación está evolucionando, y los móviles se están presentando como un medio muy común de comunicación, los ordenadores, y a través de internet tenemos acceso a toda la información deseada, así como a través de las redes sociales donde podemos expresar nuestra opinión , chatear, compartir temas con las personas , grupos ,…

Asi, Terysos do Brasil ha desarrollado uma web y uma app para los smartphones y tablets, a través de los cuales podrán ser consultadas todas las obras de la Virada cultural de Belo Horizonte, todo sobre un mapa virtual, en el cual se podrá consultar cada vez que se desee tener informaciones filtradas,según consulta, por fecha, hora, obra, localización , barrio, y por tema.

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APLICACIÓN PARA GESTION DE EVENTOS CULTURALES Y TURISTICOS FIT 2014 BELO HORIZONTE, FESTIVAL INTERNACIONAL DE TEATRO

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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La web será el principal medio de acceso a la información , dónde estarán disponibles todas las informaciones necesarias. Podrán ser consultadas las informaciones de las Obras de teatro, , Música, danza, Circo Poesía, … y poder saber dónde será su presentación, a qué hora, los actores /actrices una breve síntesis, acompañada de un link que o conduce a la web oficial del evento, y estuviera disponible, a la compra de entradas. Para la visualización de la web es necessário tener acceso a internet, pero también sería interesante acceder a las informaciones en momentos que no se dispone de conexión. También las apps son más actractivas en los formatos adaptados a cada modelo de dispositivos, tanto en los smartphones como en los Tablets , rediseñándose para que se adapte al modelo .

Lugares: Características Fotografia

173

MAPEAMENTO PARA UNA GUIA MONUMENTAL DE PAMPULHA

Grandes artístas como Portinari, Athos Bulcao, Roberto Burle Marx, Oscar Niemeyer, trabajaron en Pampulha y dotaron este espacio de valores artísticos, históricos, culturales, … inigualables

Para visualizar este site é necessário contar com a conexão de internet, mas seria também interessante acessar informações da virada cultural em momentos em que essa conexão não está disponível. Além disso, esses aplicativos são mais atrativos nos formatos adaptados a cada dispositivo, tanto nos Smartphone’s quanto nos Tablet’s, em relação aos sites que, redimensionam e modificam seu desenho para que sejam capazes ser vistas corretamente.

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

174

Título: ELABORACION Y EDICION DE UNA GUIA MONUMENTAL EN EL ENTORNO DEL LAGO DE PAMPULHA EN BELO HORIZONTE, AÑO 2014, EN COORDINACIÓN CON EL EQUIPO QUE TRABAJA EN LA DECLARACIÓN DE PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD DEL CONJUNTO MONUMENTAL. Descripción: Aplicación WEB y APP para identificar y gestionar una IDE sobre Monumentos en el espacio regional de Pampulha, candidato a Patrimonio de la Humanidad. Organismo: Fundación Municipal de Cultura, Prefeitura de Belo Horizonte Año: 2014

Dada la gran diversidad patrimonial de Belo Horizonte y el rico paisaje de la ciudad, se propone la realización de un visor de la ciudad en el que se sitúen los distintos monumentos, edificios protegidos y paisajes de especial interés, para conocer cuáles hay y dónde están situados, con acceso a información de cada lugar. Además se desarrollará una aplicación para smartphones que permita consultar la información cuando no se tenga acceso a internet.

Lugares: Características Fotografia

Ficha Tipo

174

MAPEAMENTO PARA UNA GUIA MONUMENTAL DE PAMPULHA

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Pampulha Monumenta es una IDE que trabaja alineada con la IDE Local, BHMAP, con la regional, GEOMINAS, y con la nacional, INDE, del IBGE.

ELABORACIÓN Y EDICIÓN DE UN SISTEMA DE MAPEAMIENTO CULTURAL EN COORDINACIÓN CON EL SISTEMA NACIONAL DE CULTURA Y CON EL SNIIC DEL MIC, EN BRASIL.

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Descripción: Plataforma WEB y APP para identificar y gestionar eventos, artistas, locales, equipamientos, espacios, y todo tipo de actividades y actuaciones culturales en la ciudad de Belo Horizonte. Organismo: Fundación Municipal de Cultura, Prefeitura de Belo Horizonte Año: 2014

Es un sistema de información cartográfico ( infraestructuras de datos espaciales) capaz de presentar aspectos culturales, patrimoniales, históricos y de costumbres del territorio visando disponibilizar de manera clara y objetiva informaciones sobre el patrimonio material e inmaterial as como los artistas , directores, asociaciones y prestadores de servicios culturales, eventos y manifestaciones artísticas y culturales, y además de la las tradiciones (inmaterial), en un mismo mapa.

Listagens: ATORES LUGARES PEÇAS HORARIOS

La geografia de los dados introduce la possibilidad de integrar informaciones de origenes diversas a traves de las herramientas de analisis espacial.

ELABORACIÓN Y EDICIÓN DE UN SISTEMA DE MAPEAMIENTO CULTURAL EN COORDINACIÓN CON EL SISTEMA NACIONAL DE CULTURA Y CON EL SNIIC DEL MIC, EN BRASIL

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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ELABORACIÓN Y EDICIÓN DE UN SISTEMA DE MAPEAMIENTO CULTURAL EN COORDINACIÓN CON EL SISTEMA NACIONAL DE CULTURA Y CON EL SNIIC DEL MIC, EN BRASIL

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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ELABORACIÓN Y EDICIÓN DE UN SISTEMA DE MAPEAMIENTO CULTURAL EN COORDINACIÓN CON EL SISTEMA NACIONAL DE CULTURA Y CON EL SNIIC DEL MIC, EN BRASIL Com essa ferramenta em mãos, os cidadãos poderão conhecer a produção artística, se reconhecer como atores sociais e valorizar as múltiplas identidades presentes em sua cidade; os turistas terão informações que lhes permitirão maior interação com as produções e as expressões culturais de BH; os gestores públicos poderão, a partir da experiência acumulada, avaliar melhor as políticas culturais já implantadas e planejar novas ações estratégicas; os artistas produtores e multiplicadores culturais terão um canal de comunicação com o público, bem como um instrumento capaz de lhes auxiliar na gestão de suas atividades.

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Título: ELABORACION Y EDICION DE UN SISTEMA DE MAPEAMENTO CULTURAL EN COORDINACIÓN CON EL SISTEMA NACIONAL DE CULTURA Y CON EL SNIIC DEL MIC, EN BRASIL. Descripción: Plataforma WEB y APP para identificar y gestionar eventos, artistas, locales, equipamientos, espacios, y todo tipo de actividades y actuaciones culturales en la ciudad de Belo Horizonte. Organismo: Fundación Municipal de Cultura, Prefeitura de Belo Horizonte Año: 2014

ANTECEDENTES DO MCBH 1996 - Diagnóstico da área cultural de Belo Horizonte (Vox Mercado Pesquisa e Projetos Ltda): os hábitos de consumo cultural dos belo-horizontinos, o mercado cultural da cidade e seu potencial econômico. 1997- 1º Guia Cultural de Belo Horizonte (Fundação João Pinheiro): as instituições culturais, os espaços para difusão cultural, os grupos da produção cultural, o patrimônio cultural e os meios de Comunicação DIVULGAÇÃO: ampla 1999 a 2012- Banco de Informações Culturais – BIC (FMC) MAPEAMENTO CULTURAL tem por objetivos: suporte para os artistas principais atores das políticas culturais: • se conhecer • se associar • se promover suporte social para atividades culturais das diferentes comunidades pertencentes as cidades; • aproximar a cultura aos cidadãos • facilitar o acesso aos recursos y eventos • Inventariar equipamentos e infraestruturas suporte económico para a politica cultural

como parte do desenvolvimento da cidade e estratégias para o turismo; • integrar cultura e sociedade • proteger o patrimônio desde a planificação urbana • potenciar a planificação cultural integrada suporte para a gestão e proteção do patrimônio cultural • favorecer a proteção do patrimônio cultural e natural e da paisagem (tombamento) • Aproximar o patrimônio cultural ao cidadão • Integrar o patrimônio cultural com a gestão cultural

PLATAFORMA DE GESTIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL EN ARABIA SAUDI

Citizens and visitors

Administration and municipalities

Transport solution

Edificatio n solution

Service layer

Título: ELABORACION Y EDICION DE UNA PLATAFORMA DE GESTIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DE ARABIA SAUDI Descripción: Plataforma WEB y APP gestionar el patrimonio cultural saudi, de cara al ciudadano y con un back – office público Organismo: SCTA Año: 2012-2013

Information manager

Geographical services - Location. Transformation. - Visualization. - Presentation (WFS, …). - Analysis (WPS, …).

International and scientific connections

Administration and society solution

Consumptio n solution

Investors and partners

Heritage and tourist solution

Energy solution

…

System manager: - Security - Invoicing

Business manager

Service manager / Middleware Portal management service - Creation of new web pages. - Portal administration. - E-learning platform. - Intranet administration.

Metamodel management service - Creation of layers and information structures. - Domain management. - Concepts and dictionaries definition.

Own interface/ OGC

Document management - Timeservice

Users management service

management. - Historical files. - Transformation. - Import / Export. - Indexing and locating information. - E-learning information.

- User register and unregister. - User validation. - Historical users file.

Own interface

Data and document manager Transformatio n

Tin

3DM L

Format exchange

MDT MDS

Information filtering (Spatial/alphanumeri c)

LIDA R

VRM L

Information property data

City GML

Vect or

Security data

Image

SDK development

Planning solution

Own interface / OGC

Data layer

180

Users interface

Manageme nt layer

Interface layer

El Patrimonio ha de encuadrarse en un concepto más integrado apoyado en el reconocimiento de sus valores no sólo culturales, sino también artísticos, históricos, antropológicos, etnográficos, económicos, políticos y sociales. El Patrimonio debe considerarse Desde una dimensión territorial integrado en el espacio. Rutas, conjuntos, redes, y sistemas territoriales patrimoniales permitirán una planificación más integrada, revalorizar elementos que individualmente pierden interés, y priorizar actuaciones dentro de conjuntos patrimoniales amplios y complejos.

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

ELABORACION Y EDICION DE Infraestructuras de Datos UNA PLATAFORMA DE Espaciales IDE y SIG GESTIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DE ARABIA SAUDI: «SAUDI ARABIA HERITAGE MANAGEMENT SYSTEM _ SAHMS»

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Descripción: Plataforma WEB y APP gestionar el patrimonio cultural saudí, de cara al ciudadano y con un back – office público para gestionar y controlar el sistema. Organismo: SCTA Año: 2012-2013

Se han desarrollado metodologías innovadoras y eficientes que incorporan estas tecnologías, Las fichas de valoración patrimonial, con modelos de datos complejos y avanzados, y con interfaces sencillas y amigables, permiten avanzar hacia una definición coherente de los valores patrimoniales.

Architecture proposal for the SAHMS

181

ELABORACION Y EDICION DE Infraestructuras de Datos UNA PLATAFORMA DE Espaciales IDE y SIG GESTIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DE ARABIA SAUDI: «SAUDI ARABIA HERITAGE MANAGEMENT SYSTEM _ SAHMS»

182

La cartografía y la planimetría de precisión, la Teledetección y la ortoimagen, los sistemas de información geográfica y las bases de datos geoespaciales, las Infraestructuras de Datos Espaciales, las redes sociales para una visión integrada y endoperceptiva, la modelización en 3D y la inmersión temporal (reproducciones históricas), los sistemas de inmersión o de realidad virtual y la información multimedia: voz, video,… se convierten en importantes aliados de una nueva era en el análisis, la gestión y la planificación del Patrimonio.

SDI and GIS Arabia Saudi Context and Basic Infrastructure

GCS established the Geospatial Information Center (GIC) as a foundational unit to be the integrator and disseminator of geospatial information • General Maps • Base line Map 50K • Detailed line Map 25K • Ortho Image Map 100K • Digital Terrain Elevation Data Level 2 (DTED2) • Hydrographic Maps

The Foundation The General Commission for Survey was established in accordance with the Council of Ministers Resolution No.(8) dated 14/1/1427H, Corresponding to 13/2/2006G, The Council’s most important decisions are: First: Endorsement of the Organization of the General Commission for Survey as attached herewith. The GCS Board of Directors-acting within the limits of its jurisdiction may revise the Organizational guide.

182

ELABORACIÓN Y EDICIÓN DE UNA PLATAFORMA DE GESTIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DE ARABIA SAUDI: «SAUDI ARABIA HERITAGE MANAGEMENT SYSTEM _ SAHMS»

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Título: ELABORACION Y EDICION DE UNA PLATAFORMA DE GESTIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL DE ARABIA SAUDI Descripción: Plataforma WEB y APP gestionar el patrimonio cultural saudí, de cara al ciudadano y con un back – office público para gestionar y controlar el sistema. Organismo: SCTA Año: 2012-2013

El análisis del Patrimonio se ha de apoyar en un reconocimiento holístico y complejo de los múltiples valores patrimoniales. La gestión del patrimonio ha de incorporar el valor endoperceptivo, subjetivo, como un elemento consustancial del Sistema de Información a través de la participación pública. La Tecnología debe ponerse al servicio del Patrimonio y potenciar la dimensión territorial y paisajística del Patrimonio integrando tecnologías multimedia, geoespaciales, y tridimensionales. El Paisaje como síntesis del Patrimonio en el Territorio ha de transformarse en una exigencia de los SIP (Sistemas de Información Patrimoniales) y en un importante aliado.

183

Mapa Histórico Digital de Belo Horizonte Plataforma de análisis y difusión del proyecto de la Comisión Constructora de la Nueva Capital de Minas Gerais, CCNC.

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Mapa Histórico Digital BELO HORIZONTE Aarão Reis, Belo Horizonte-1895 O Projeto da Nova Capital Um site sobre o processo histórico - espacial de costrução da Nova Capital de Minas Gerais, Belo Horizonte, a traves da analise dos principais elementos da sua estrutura urbanística e territorial A Nova Capital: Em 1889, já havia opiniões correntes e consolidadas de que Ouro Preto não tinha condições de ser a sede do progresso que algumas elites mineiras tanto almejavam (Brasil, Governo do, 1889)[1]. A construção de uma nova capital apresentou-se, assim, como uma oportunidade de transformação, de ingresso do estado na modernidade. Como destaca Fonseca, o cenário mineiro do século XIX promoveu a ascensão das regiões da Mata e do Sul, fazendo com que estas disputassem com o centro do estado, principalmente a área mineradora, maior participação no poder decisório[2]. Alguns argumentos foram então mobilizados, como ―estagnação econômica, decadência, e abandono [...], para justificar a mudança. A propaganda mudancista foi vencedora e a capital foi transferida após oito anos do início da campanha. A utopia e o ideal constituíam o motor dos trabalhos o objetivo era construir a Nova Capital da Republica (Linhares Borges, 2005 a)

http://www.mapahistoricodigitalbh.com.br/

184

Site de gestão do Plano Diretor do Parque Municipal Américo Rennê Giannetti

Infraestructuras de Datos Espaciales IDE y SIG

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Título: PLANO DIRETOR DO PARQUE MUNICIPAL Descripción: Plataforma WEB y APP gestionar el patrimonio cultural saudí, de cara al ciudadano y con un back – office público para gestionar y controlar el sistema. Organismo: SCTA Año: 2012-2013

Parque Urbano e Espaço Natural, mais também por seus valores históricos, artísticos e culturais, o PM ARG e uma das peças mais complexas e valiosas do conjunto urbano da cidade de BH. A proposta considera as duas dimensões de qualquer projeto ou plano urbanístico, ordenamento e gestão. Também a proposta esta inserida numa dimensão ecológica e de sustentabilidade, tomando conta das diferentes dimensões, social, económica, ambiental, e perceptiva, que se superpõem nesse espaço. E por último, um Plano Diretor como o plano que nos ocupa, tem que considerar a dimensão territorial do espaço em relação a cidade e seu entorno imediato, em relação ao sistema de Parques e arborização da cidade, e em relação a hidrologia e as infraestruturas que afetam ao PM ARG.

185

http://parquesbh.wix.com/terysospdpm

geoinformรกtica

Encuestas e Inventarios

186

187 encuestas e inventarios

EIEL •

Encuesta de Infraestructuras y Equipamientos Locales

Compuesta de un trinomio de aplicaciones – Aplicaciones de carga y digitalización masiva de información y cartografía de detalle – Herramientas de explotación de indicadores y cartografía sintética. – Aplicación para la difusión, la consulta y la visualización de resultados

•

Aplicación orientada a las Administraciones públicas para cumplir con los requisitos del Ministerio de Administraciones Públicas -

•

Sistemas de validación Gestión del metamodelo (para futuros ajustes del modelo)

Tecnologías abiertas y/o propietarias (ESRI y Autocad)

187

Encuesta de encuestas e inventarios Infraestructuras y Equipamientos Locales Excma Diputación de Burgos

•

• •

Empleo de herramientas SIG para la incorporación de mejoras al estado de la EIEL actual. Incorporación de nuevas capas de información Seguimiento web y capacidad de edición y/o corrección en tiempo real. Georreferenciación de los equipamientos. Digitalización de documentación y georreferenciación.

188

La Diputación de Burgos ha apostado por el desarrollo de la EIEL en soporte SIG y sus bases de datos se encuentraban georreferenciadas e identificadas siendo tan sólo necesario habilitar la exportación de estos ficheros de su actual soporte al modelo EIEL del MPT sobre LOCALGIS, tareas que asumió la asistencia técnica. El reparto de trabajo conforme a la organización territorial de la Provincia de Burgos en 33 Mancomunidades y 370 municipios, oriento la formación de los equipos, asignando 11 lotes a los tres directores del trabajo de campo, agrupando tras ellos en una estructura en árbol a los de segundo nivel y tras estos a los de tercer nivel, responsables de la toma de datos. La EIEL deberá configurarse como el mas solvente instrumento de observación del territorio de la provincia de Burgos, a partir del nivel local. El perfeccionamiento de la herramienta informática deberá dar paso a la elaboración de una EIEL provincial, que incluya la ciudad de Burgos, por las evidentes relaciones entre la ciudad y su entorno. Permitirá pasar de la actual estructura de la EIEL a un verdadero MODELO TERRITORIAL. La elaboración de INDICADORES, a partir de los datos de la EIEL, permitirá progresar en la toma racional de decisiones en el marco territorial, para la programación de inversiones. Es fundamental la implicación de la UBU en la elaboración de la presente versión de la EIEL2010 y su mantenimiento en sucesivas revisiones, por el trabajo analítico y crítico que debe acompañar a su participación, Interesa resaltar que la elaboración y futuras revisiones de la EIEL, y su accesibilidad y difusión, deberían relacionarse con la creciente importancia de los sistemas participativos en el urbanismo y la ordenación del territorio.

188

Inventarios de Bienes de las Corporaciones Locales

• • •

Bienes muebles Inmuebles Semovientes Bienes inmuebles Vehículos …

7. 8.

10.

encuestas e inventarios

189

Gestión y explotación de cualquier tipo de inventario de bienes. Orientado a : Administraciones Públicas, empresas aseguradoras, inmobiliarias, constructoras, otros. Tecnologías: LOCALGIS, sobre Oracle, SQL Server, Access, MySQL, Postgis, … Elaboración de Inventario de bienes municipales, georeferenciado mediante un sistema de inventario municipal que no ha de tener en cuenta solo la localización y recogida de la información sobre los determinados bienes, sino que permita la ordenación de los mismos facilitándo su conocimiento Protección y difusión y planteando propuestas de reutilización u otras acciones legales en función de una política y de unas directrices específicas pactadas con el promotor. Asesoramiento técnico y jurídico continuo en materia de gestión del patrimonio mediante estudios generales y pormenorizados permitiendo establecer un Patrimonio coherente, práctico y funcional. Sistema procedimental integrado en la aplicación, regulado mediante permisos, control de usuarios y atribuciones competenciales propios de cada departamento que permitan un control basado en el principio de cooperación y de seguridad jurídica. Colaboración con los organismos sectoriales de la organización, resolviendo sus problemas de contratación y de bienes y encauzando el planteamiento y la preparación de las actuaciones, de cara a su adecuada ejecución. Asesoramiento en los expedientes relacionados con el Patrimonio Municipal Inmobiliario: Adquisición, disposición, destino, utilización, enajenación, permuta de bienes y cesión a otros agentes. Conducta ética: Cumplimiento de los principios de neutralidad e imparcialidad amparados en la buena fe y en la confianza reciproca. Profesionalidad: Desarrollo del trabajo en equipo y motivación personal para la prestación de un servicio de calidad en el contexto de una organización moderna y adaptable a los cambios organizativos y de gestión que imponen las necesidades sociales, las demandas sociales y las nuevas tecnologías. Asesoramiento en la redacción de ordenanzas y reglamentos. Adaptación de la organización a los requisitos jurídicos exigidos por la Ley de Acceso Electrónico con la puesta en marcha de la sede electrónica. Aportamos un apoyo personalizado a los responsables de las Corporaciones Locales; nuestro servicio de consultoría estudia de forma individualizada cada cuestión jurídica y ofrece con rapidez soluciones prácticas y precisas. Nuestros usuarios encuentran todo lo que necesitan.

EDICION DE LOS MAPAS DE encuestas e inventarios TRAFICO Y VELOCIDADES MEDIAS DE RECORRIDO DE LA RED DE CARRETERAS DE LA JUNTA DE CASTILLA Y LEON, CORRESPONDIENTES AL AÑO 2001

190

Consiste en el trabajo de análisis, publicación y generación de una aplicación informática para la gestión del tráfico en Castilla y León , este estudio se realiza a través de las medidas obtenidas por la estaciones de aforos IMD. El desarrollo se realizó para trabajar en dos plataformas. Una en un GIS DeskTop (Arcview ) y otra a través de MapObjects LT , esta última solución es la que se adoptó para distribuir la aplicación informática de consulta en la públicación de los mapas. Los resultados más importantes del trabajo son tener una herramienta que permite gestionar, y planificar las actuaciones de mejora y acondicionamiento sobre las carreteras, detectando aquellos puntos negros para su solución esto se realiza gracias a que la aplicación permite generar mapas de los tramos de carretera con mayor tráfico de distintos tipos vehículos (turismo, transporte pesado), además de registrar los tramos con mayores índices en la velocidad. Junta de Castilla y León . Dirección General de Carreteras e Infraestructuras Año: 2002-2003 45.072,00 euros

Cartografía y planificación cartográfica

Cartografía

191

Mapa Geológico y Minero de Castilla y León

cartografía •Calculo de oferta •Calculo de demanda •Coordinación fuentes diversas •Información y difusión •Gestión recursos energéticos: – – –

Minería Hidrocarburos Renovables

192

Plan Cartográfico de Castilla y León 2010 - 2020

cartografía

193

Un plan que inaugura una nueva era en materia de cartografía. El Decreto 82/2008, de 4 de diciembre, de ordenación de la cartografía en Castilla y León define el Plan Cartográfico de Castilla y León en su Capítulo Cuarto, artículo 24, como el instrumento de planificación en materia cartográfica de la Administración de la Comunidad Autónoma, y establece que dicho Plan será aprobado por la Junta de Castilla y León, a propuesta del Consejero de Fomento, previo informe del Consejo de Cartografía de Castilla y León. El mismo Decreto, en su artículo 2 define sus contenidos con carácter general, estableciendo la necesidad de definir y justificar, en primer lugar, el marco normativo; y, seguidamente, los antecedentes y la situación actual de la cartografía en la región; para finalizar con la necesidad de enmarcar su organización administrativa.

Yacimientos Arqueológicos en Castilla y León

cartografía

194

Se han unido las nueve provincias de Castilla y León a nivel de registro numérico para verificar la bondad de los datos. Se han clasificado por asignación cultural y se han elaborado presentaciones con los datos volcados para las reuniones del proyecto. A la luz de la problemática detectada se propusieron las siguientes acciones: Corregir las coordenadas de los yacimientos que están mal ubicados porque: •bien están fuera de los límites de la comunidad autónoma •bien su provincia o localización no se corresponde con la localización exacta Elaborar un pequeño informe de las percepciones diferenciales en atribución cultural, tipología y condición geográfica. Agrupar los yacimientos por espacios geográficos definiendo un “espacio arqueológico” o “hito arqueológico” que unifique, en un solo registro cartografiable, y a él asociar los distintos registros de asignaciones culturales, que permita un mejor tratamiento cartográfico de los elementos

I + D + i nnovaciรณn

195

I+D+i Investigaciรณn Desarrollo e innovaciรณn

I+D+i nnovaciรณn

196

SITMUN, Sistema de Informaciรณn Geogrรกfica Municipal

Monitoring and Intervention for the Transportation of Dangerous Goods

I+D+i Investigación Desarrollo e innovación

•

Inteligencia artificial [Diseño Sistema Experto para el procesado de información aplicado alaevaluaciónderiesgosenbase ainfraestructurasdedatosespaciales]

•

Tratamiento [metadatos]

•

Evaluación de la interoperabilidad de sistemas heterogéneos para el intercambio de información entre actores implicados [Diseño de interfaces dinámicas,WEBservices,etc.]

•

Integración de las últimas tecnologías de localización, posicionamiento [por radio, GSM/GPRS y vía satélite], tecnología espacial de navegación y telecomunicaciones [especialmente en el ámbitodelamovilidad]

•

Diseño de mecanismos de comprobación del cumplimiento de la planificación establecida

•

Diseño de la operativa adecuada para la correcta gestión de los actores implicados encasodematerializacióndelriesgo

•

Garantizar la alta integración de la informacióndelaposicióndelvehículo y la capacidad de comunicación en caso de crisis

•

Evaluación antes, durante y posterior a la situación de riesgo, proporcionando capacidad de actuación en función del nivelderiesgo

•

Diversos escenarios de aplicación: Centros de control de emergencias, gestión de residuos,etc.

datos

espaciales

197

Mitra es el nombre del proyecto europeo que se está desarrollando con carácter experimental y que proporcionará información en tiempo real sobre los vehículos que transportan carga peligrosa y el estado de la mercancía. TERYSOS colabora con DEIMOS

Monitoring and Intervention for the Transportation of Dangerous Goods

I+D+i Investigación Desarrollo e innovación

198

Servidor de comunicaciones

Introduction Physical Architecture Actors & Use Cases Logical Architecture Data Flow Sequence Diagrams Inspire & ISO standards

•Multimodalidad •Logística – –

SAE Distribución

•Gestión del Transporte público •Transporte energéticamente eficiente

18/02/2005

BBDD Publicas

Rutas

n ió a a c fi c rm rá fo og In art C

Centro regional de protecció protección Civil Posició Posición Vehiculo ID Vehiculo

Eventos n ió ac m s r fo t o In ven E

BBDD conocimiento de riesgos

Infraestructura de intercambio de datos

DEI

Carga

Informació Información de riesgos •Nivel de peligro •Perí Perímetro de seguridad •Consecuencias potenciales • ….

Posició Posición Vagó Vagón ID Vehiculo

Terminal Embarcado

Terminal de usuario para monitorizació monitorización

–Posició Posición Vehí Vehículos –Identificació Identificación Carga –Informació Información riesgo –Niveles de alerta –Áreas de població población –Colisió Colisión con otro transporte –En caso de accidente: –Informació Información operacional (Ayuda a la decisió decisión)

First approach to system architecture: –

Main objectives: • • •

•

Posició Posición Camió Camión ID Vehiculo

UMT

RKP

•

GPS

GSM/GPRS

high level architecure agreed by all the partners Allow other partners start working Identify potential problems

Tasks performed for this draft: – – – –

Definition of MITRA’s high level blocks and components Definition of data and control flows Ensuring system scalability and compatibility with INSPIRE Getting an architecture to enable European-wide implementation

FP6-MITRA (STREP)-511361

Train

IDETRAMP: Infraestructura de Datos Espaciales para el transporte de mercancías peligrosas

▪

I+D+i Investigación Desarrollo e innovación

199

Análisis de la viabilidad de la integración mediante interfaces dinámicos de infraestructuras de datos espaciales (IDE) para la evaluación y gestión de riesgos aplicada a la extensión rápida de soluciones de planificación, monitorización, seguimiento y actuación en el ámbito de la seguridad y el control de emergencias Desarrollo de una Plataforma piloto de conocimiento del riesgo (PCR) e Infraestructura de Intercambio de Datos (IID) para la minimización del riesgo de accidente e impacto medioambiental del transporte de mercancías peligrosas por vía terrestre

▪

Antes--- Planificación y Diseño Durante- Monitorización y Control Después-- Alerta y Gestión intervención en caso de crisis ESTUDIO VIABILIDAD ▪

▪

Análisis Legislación, Normativas y Estándares de aplicación ▪ Elaboración Matriz responsabilidades ▪ Análisis Actores implicados [relaciones y necesidades a cubrir] ▪ Escenarios de aplicación Definición de algoritmos de evaluación cuantitativa de riesgos en función de datos espaciales ▪ Estudio de la Integración e Interoperabilidad de la información entre sistemas: Sistemas captura datos espaciales (ambientales, topográficos, sociales, meteorológicos, etc.) Sistemas de navegación por satélite, posicionamiento y localización Sistemas de información geográfica Redes de comunicación Sistemas de los diferentes Agentes implicado

DESARROLLO PILOTO ▪

▪ Requisitos de usuario y especificaciones funcionales Estado del arte / Análisis referentes / Valorización consecuencias ▪ Desarrollo plataforma [Especificaciones + Sistema experto] ▪ Definición arquitectura de datos y sistema ▪ Monitorización, Avisos y alertas ▪ Asistencia a la gestión de crisis ▪ Validación y pruebas

LOCALGIS: infraestructura de datos espaciales para la administraciรณn local

I+D+i Investigaciรณn Desarrollo e innovaciรณn

200

I+D+i Investigación Desarrollo e innovación I+D+i nnovación

201

LOCALGIS: GEOCUENCA http://www.cuenca.es/_Geocuenca_ 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

10. 11. 12. 13. 14.

Callejero unificado: EURADIR, del Foro Europeo y del Subgrupo de Trabajo de Direcciones como base de georeferenciación de la información social y económica del territorio local. Urbanismo en Red: gestión y mantenimiento de la base de datos unificada del planeamiento urbanístico en Cuenca (134 documentos de planeamiento). Gestión del Urbanismo: implantación de un sistema de licencias de obra mayor y de actividad, autorizaciones y concesiones en el Ayuntamiento de Cuenca. Implementación de la Agenda Local 21: en colaboración con el CSIC se ha elaborado una base de indicadores para el análisis de la Sostenibilidad Local. Aplicación para la gestión del Patrimonio Cultural y del Paisaje: incluye la gestión de información multimedia avanzada en base a su posición y navegación geográfica. Aplicación para la gestión del Patrimonio Natural de la ciudad de Cuenca: LIC (Lugares de Interés Comunitario), ZEPA (Zonas de Especial Protección de Aves) Gestión Forestal Sostenible en base alimplantación de sistemas avanzados de inventario y análisis previos a la certificación (PEFC y FSC) Modulo para la gestión de infraestructuras, coordinación de intervenciones y obras y planificación de obras y eventos. Además se incorporan los modelos de datos de la EIEL. Aplicación para la gestión integral del espacio público y de las distintas tipologías de espacios valiosos (vías pecuarias, montes públicos, plazas, dominios públicos) Aplicación para la gestión de las zonas de riesgo natural y de riesgo antrópico. GestióndelPatrimonio y del PatrimonioMunicipal de Suelo para la optimización de recursos escasos. Gestión Catastral integrada con el planeamiento urbanístico, la gestión y la ejecución. Transporte y movilidad sostenibles integrados que permitan fomentar un mejor uso del espacio público Energía eficiente que permita aproximar los recursos y los usuarios.

I+D+i Investigación Desarrollo e innovación I+D+i nnovación

REDTUR Red de Inteligencia e Innovación Turística

OBJETIVOS Gestionar: Procesos de comercialización Estrategias de precios y políticas de costes Movilidad y actuaciones respecto al personal Eficiencia departamental Dirigir Actuaciones financieras e inversoras Organización de la estructura departamental Promoción y difusión de la imagen de producto Proyección de la empresa de los resultados de la empresa a medio plazo Simular Modificaciones de precios o tipos de tarifas Sucesos de flexibilidad en la estructura de personal. Condiciones de cambios sensibles en la demanda Configuraciones diferenciadas en los proyectos o dimensión de las empresas. Escenarios distintos de las variables determinantes Interpretar Diferentes hipótesis de resultados posibles Idoneidad o inadecuación de la distribución de las producciones o ingresos de la empresa. Ventajas o desventajas de los procesos comparativos entre diversos proyectos. Ratios y coeficientes del análisis económico-financiero de la empresa. Diseñar Superficies y características generales de la empresa Contenidos departamentales o de productos de acuerdo con las variables determinantes. RED DE INTELIGENCIA E INNOVACIÓN PARA EL SECTOR TURÍSTICO Estados y sistemas financieros buscando la optimización de los recursos propios. Modelos de mercados y comercialización programando la clientela objetivo. Cuadros de personal y niveles de servicios definiendo el mejor vector de productividad. Decidir En la política de financiación e inversión. En las estrategias de precios. En las acciones de sustitución de factores. En procedimientos de minimización de costes como alternativa de elevación del beneficio. En las combinaciones de estrategias, políticas y actuaciones mixtas de dirección.

202

I+D+i Investigación Desarrollo e innovación I+D+i nnovación

203

POCTEP Paisajes del Agua y Riesgos Ambientales TITULO Modelos de caracterización ambiental para la articulación territorial a partir del análisis de los cambios en el paisaje: aplicación a la cuenca del río Águeda Análisis multitemporal de la evolución de los paisajes y caracterización ambiental para el control de los riesgos ambientales y la ayuda a la toma de decisiones: proyecto piloto en el río Agueda. OBJETIVOS - Realizar un estudio multi-impacto para la puesta en valor de los recursos. - Identificar los cambios de usos y su evolución desde 1959 hasta la actualidad y sus efectos sobre el paisaje. - Determinar los principales impactos y riesgos ambientales de las actividades antrópicas. - Analizar las variaciones químicas de las condiciones del suelo y del agua. - Establecer los indicadores e índices son más correctos para la diagnosis del medio. - Desarrollar modelos geoestadísticos de comportamiento . - Generar datos con interoperabilidad semántica. - Elaborar una metodología analítica extrapolable a otros entornos fronterizos -Divulgar en el entorno afectado los resultados obtenidos en términos de fragilidades y fortalezas ACCIONES Diagnóstico, Análisis Químicos y Bióticos, Modelización SIG, Modelización Territorial y Paisajística y divulgación de datos y transferencia. AGENTES Universidad Europea Miguel de Cervantes (UEMC). Valladolid Instituto de Recursos Naturales y Agrobiología de Salamanca (IRNASA). Salamanca Instituto Politécnico de Castelo Branco (IPCB). Beira Interior Sul TERYSOS. Territorio y Sostenibilidad.

formaciรณn UIMP

204

UIMP, Cuenca. Seminarios IDE y Administración Local Nombre y apellidos Cargo académico o profesional

JOSÉ ANTONIO HOYUELA JAYO

DIRECTOR

ARQUITECTO. ESPECIALISTA EN GESTIÓN Y TÉCNICA URBANÍSTICA POR EL CEU, FUNDACIÓN SAN PABLO. MIEMBRO DE LA COMISIÓN ESPECIAL IDEE DEL CONSEJO SUPERIOR GEOGRÁFICO

Encuentros (seminarios) de la Universidad Internacional Menéndez y Pelayo en Cuenca: IDE y Admon Local El Ayuntamiento de Cuenca viene colaborando con distintas entidades y administraciones en la difusión y conocimiento de las iniciativas nacionales y europeas en el ámbito de la información geográfica, a través del Seminario anual que se organiza en la sede Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) en Cuenca, bajo la dirección académica de D. Antonio Hoyuela Jayo, gerente de TERYSOS, Territorio y Sostenibilidad Año 2012: IDE LOCAL, cartografía para el urbanismo Año 2011: IDE Local, Normalización de la información geográfica Año 2010: Interoperabilidad y Seguridad en las IDE Año 2009: Servicios IDE en la Administración Local Año 2008: IDE y Planificación Sostenible Año 2007: Oportunidades de las IDE en la Admon Local

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UIMP, Cuenca. Seminarios IDE y Administración Local

Foto de la inauguración del cuartocurso sobre IDE y administración Local en la nueva sede de la UIMP, Cuenca, Abril de 2009. Juan Miguel Ortega Terol, Directora Académica UIMP; Fran Pulido, Excmo. Alcalde del Ayuntamiento de Cuenca; José Antonio Hoyuela Jayo, Director del Seminario (TERYSOS) Foto de la intervención vía video conferencia de Max Craglia, desde el JRC en Italia. El volcán no le dejó venir a Cuenca.

La estandarización y normalización y la disponibilidad de la información geográfica están permitiendo tener a disposición de todos mediante el uso de las Infraestructuras de Datos Espaciales (IDE), un conjunto de datos de enorme valor en el análisis, el diagnóstico y la planificación urbanística de nuestras ciudades y territorios. Hemos visto avanzar en los últimos años los proyectos de sistematización de producción cartográfica (topografía, callejero, modelos digitales, catastro, cartotecas,…), de planeamiento urbanístico y territorial (principalmente el proyecto Urbanismo en Red), que producen información y bases de datos espaciales (ambientales, sectoriales, urbanísticas y/o territoriales) cada vez más complejas y multifuncionales, pero también cada vez más accesibles, más abiertas, y más universales. Estas políticas han de integrarse en la práctica diaria y el manejo de dicha información ha de convertirse en una práctica común en el entorno de las administraciones y de los agentes que trabajan con el urbanismo. La disponibilidad del PGOU de Cuenca y de Valladolid en el marco del proyecto LOURED, financiado por el MITYC, la disponibilidad de nuevas bases cartográficas, y el desarrollo de proyectos como el Editor y la Consola de Urbanismo en Red recomiendan el desarrollo de un taller, eminentemente práctico, orientado a la difusión de estas iniciativas, a la formación de los técnicos de las distintas administraciones, pero también a las ingenierías y a los estudios de arquitectura, y a los notarios, registradores, y demás agentes que trabajan en la ciudad. El Curso estará orientado a talleres y busca una aplicabilidad directa, y también la convivencia y la corresponsabilidad de los distintos agentes. Para ello modificamos el formato de Seminario por el más aplicado de Taller. Todo ello garantizará en el futuro la posibilidad de una mayor integración de la información disponible, desde el nivel local al nivel europeo, en los planes y políticas urbanísticas y territoriales, así como la posibilidad de comparación de datos más allá de las fronteras físicas, y la continuidad de la información relevante (sistemas generales, sectores, …)

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medios EVENTOS

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El Constructor de Paisajes El dia de Valladolid 08 / 11 / 2016

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Este arquitecto de la UVA trabaja en un proyecto para recuperar la historia y la cultura del periodo de la Unión Ibérica en Brasil / Ha recibido una mención en la II Bienal de Arquitectura de Paisaje, en México, por el Plan Director del Parque Municipal de Belo Horizonte. Compartir: E. L. 08/11/2016

El Valor Urbanístico del Paisaje El Norte de Castilla 09 / 11 /2016

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CBAU 2016 Ponencia inaugural

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Brasil HispĂ˘nico

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www.terysos.com

terysos@ono.com Ciudad de la Habana, 23, 3ยบ F 214 47016 Valladolid