V E X PA N
2018
JAARVERSLAG
Parkeren in transities
I
s er een transitie gaande in de parkeerwereld? Dat zou het geval kunnen zijn als de parkeerwereld op zichzelf staat en die bubbel een plotselinge verandering ondergaat. Het is andersom: diverse deelwerelden om ons heen zijn in transitie en daar moet de parkeerwereld op inspelen.
DATATRANSITIE In de datatransitie hebben we in Nederland al een belangrijk traject afgelegd bij de digitalisering van het straatparkeren. Het parkeren op kenteken en met een app is inmiddels heel normaal. De volgende stap die we nog kunnen bedenken is dat we ons niet meer handmatig via de app moeten aan- en afmelden, maar dat de cloud ‘ziet’ dat de auto stilstaat in een betaald parkerenzone. Bij garageparkeren merken we al jaren een andere datatransitie, waarbij de parkeerverwijssystemen langs de weg steeds meer worden vervangen door in-car data. Tot nu toe bepalen we zelf in welke garage we willen parkeren. Volgend jaar weet onze smartphone al waar we naartoe willen en die zoekt de aantrekkelijkste parkeergarage.
KLIMAATTRANSITIE In de klimaattransitie dachten we een paar jaar geleden succes te boeken omdat het autoverkeer terugliep, maar daar is sinds het aantrekken van de economie weinig van over. Het effect voor de parkeersector zit nu vooral in de verschuiving naar elektrische auto’s. Die transitie is nu bijna tien jaar gaande, maar de stappen naar de grote aantallen liggen nog voor ons. Voor de parkeersector liggen de uitdagingen in het
voorzien van de benodigde capaciteit, niet alleen in laadpunten, maar vooral de aanvoer van de benodigde kilowatturen. Het is belangrijk om het laden van de aangesloten auto’s slim te verdelen over de tijd om pieken te vermijden en met redelijke capaciteit toch iedereen van stroom te kunnen voorzien.
RUIMTELIJKE TRANSITIE In de stedelijke gebieden ontstaat steeds meer druk om de openbare ruimte meer kwaliteit te geven. Onze grote steden zijn voornemens om de komende jaren tienduizenden parkeerplaatsen van de straat te ruimen. Bezoekers van de binnensteden vinden minder parkeerplek op straat en hebben de keuze om een plek in een garage te zoeken of uit te wijken naar Park&Ride of Park&Walk. De vrijgekomen ruimte kan worden heringericht tot bijvoorbeeld groen, voetgangersruimte of fietsstrook, waardoor kwaliteit en veiligheid kunnen worden verbeterd.
EIGENDOMSTRANSITIE De verschuiving van persoonlijk eigendom van een auto naar gebruik van deelauto’s is al jaren in gang, maar het gaat nog steeds langzaam. De verwachting is dat deelautoconcepten en MaaS zich vooral met elektrische voertuigen zullen ontwikkelen. Ook daarbij kunnen parkeergarages bij uitstek een centrale rol vervullen: een hub voor afleveren, ophalen en tussendoor beheer van de voertuigen. Op basis van deze transities, die voor een deel nog met kleine stapjes in de kinderschoenen lopen, moge duidelijk zijn dat voor de meeste parkeergarages nog een nuttige toekomst in het verschiet ligt, mits op de eisen van die toekomst wordt ingespeeld!
Voorwoord
2018: Een jaar vol kennisdeling en netwerken We hebben weer een mooi jaar achter de rug. De stijgende lijn die is ingezet met het uitreiken van ESPA Awards heeft zich in 2018 voortgezet. Opnieuw hebben we meerdere Gold Awards mogen overhandigen. Vorig jaar is er een grote wissel in het bestuur geweest: vier nieuwe gezichten en nieuwe ideeën. Dit heeft er mede toe geleid dat we een aantal nieuwe initiatieven hebben opgepakt. Zo is het initiatief om een kennisbijeenkomst ‘zorg voor parkeren’ te organiseren goed ontvangen. Dit bleek voor degenen die binnen ziekenhuizen verantwoordelijk zijn voor parkeren een schot in de roos. Velen zijn naar gastheer het Amsterdam UMC gekomen om kennis op te doen en ervaringen uit te wisselen over de parkeervraagstukken waar zij mee te maken hebben in hun werk. Een vervolg kan niet uitblijven… Een andere specifieke doelgroep, de gemeenten, zijn te gast geweest op de themadag ‘parkeren <-> gedrag’, georganiseerd door de Commissie Gemeenten van Vexpan. Ook hier is veel kennis met elkaar gedeeld en bediscussieerd en zijn vele ervaringen uitgewisseld.
Traditiegetrouw hebben we in oktober ons nationale parkeercongres georganiseerd. Een groot aantal deelnemers reisde af naar StrijpT in Eindhoven, een bijzondere locatie die de afgelopen jaren een transitie heeft doorgemaakt. Deze locatie paste perfect bij het thema van het congres: ‘Transitie in mobiliteit en parkeren: bent u er klaar voor?’. Nieuw was dat er veelal andere stof dan pure parkeeritems op het programma stond. Er verandert veel in onze professionele omgeving dat van invloed is en gaat zijn op hoe we met parkeren omgaan. Genoeg voer voor discussie. Onze twee kernwaarden, kennisdeling en netwerken, kwamen op die dag weer goed tot hun recht. Graag wil ik hier van de gelegenheid gebruikmaken om eenieder, die zich enthousiast heeft ingezet om onze evenementen tot een succes te maken, hartelijk te bedanken voor alle inzet. Uiteraard zie ik u allen ook komend jaar graag weer bij onze events.
Monique Pluijm, voorzitter Vexpan