MEMORIA DE ACTIVIDADES APROCTA · 2013 1
ACTVIDADES DE PRESIDENCIA Y VICEPRESIDENCIA A lo largo del año 2013 se mantuvieron numerosas reuniones institucionales, a nivel nacional e internacional, destacando en particular el contacto continúo y permanente con la Dirección General de Aviación Civil y la participación de Aprocta en multitud de eventos y foros. Al igual que durante el anterior ejercicio, Presidencia y Vicepresidencia se encargaron de liderar la acción institucional. Para desarrollar esta labor se contó, en todo momento, con la colaboración de los miembros de la Junta de Gobierno y de asociados de Aprocta que, en calidad de expertos, participaron en encuentros con reguladores y asistieron a numerosos foros o eventos.
Además, se mantuvo un contacto continuado con el departamento de Seguridad de Vueling, relación que se materializó en diferentes proyectos, destacando los vuelos de familiarización en cabina. Presencia institucional Internacional Aprocta se encargó de organizar el “Safety Seminar” de Eurocontrol, ‘Best practices in ocurrence reporting’, reuniendo en noviembre a más de 150 expertos en seguridad operacional. Esta fue la primera vez que una asociación profesional organizaba el evento, en el que además se logró récord de asistencia. Gracias a la coordinación de este foro, Aprocta reforzó su relación con la organización europea y dio nuevos pasos en su posicionamiento en Europa y España al contar con la presencia del director general de Aviación Civil, Ángel Luis Arias, el director de Navegación Aérea, Ignacio González Sánchez, el director del Network Manager de Eurocontrol, Joe Sultana, y representantes de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (Usca), el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla), el Colegio Oficial de Pilotos (Copac) y otras organizaciones como Sodecta o Aepal. La relación con Eurocontrol se consolidó a lo largo de este año a través de dos reuniones, celebradas entre septiembre y noviembre, para la preparación del congreso antes mencionado. Además, como resultado también destaca la participación de Aprocta en varios talleres, el “Safety Workshop” sobre la importancia de la predictibilidad en las operaciones, celebrado en junio, el “Safety Seminar” sobre ‘Human Contributions in Safety’, en septiembre; y el curso “Introduction to ATFCM for Aprocta” organizado en Barcelona ACC e impartido por Simon Smith, experto de Eurocontrol en regulación del espacio aéreo europeo.
Presencia institucional nacional Durante el 2013 se mantuvieron reuniones de alto nivel con legisladores y representantes gubernamentales españoles. Varios miembros de la Junta de Gobierno se reunieron a principios de abril con la ministra de Fomento, Ana Pastor, en un encuentro al que también asistió la secretaria general de Transporte, Carmen Librero. En esta reunión Aprocta presentó la asoicación y expuso su visión sobre el estado de la navegación aérea, haciendo hincapié en cuestiones como la seguridad operacional del sistema y la formación que reciben los controladores. Por su parte, la ministra de Fomento trasladó a los miembros de la junta su compromiso de contar con la asociación cuando se regule el sector. La Junta de Gobierno, encabezada por Presidencia, se reunió con Andrés Ayala, del Grupo Parlamentario Popular, iniciándose con este encuentro una ronda de contactos con los portavoces de los diferentes grupos que integran la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados. 2
La participación activa de Aprocta en el ámbito internacional volvió a llevar a la asociación al “Airspace User’s Forum”, evento organizado en enero por Eurocontrol y dirigido a proveedores de servicio y compañías del sector. Esta reunión de alto nivel es cerrada, ya que sólo se invita a ciertas organizaciones profesionales. Por tercer año consecutivo, Aprocta estuvo presente. Sin duda, uno de los eventos de mayor importancia en los que participó Aprocta fue el “World ATM Congress 2014”, mayor foro dedicado a la gestión del tráfico aéreo, en el que, por primera vez, la asociación contó con un stand propio. En este marco, miembros de la asociación participaron en varias actividades técnicas organizadas por Eurocontrol y SESAR. Además, se mantuvieron varios contactos internacionales de primer orden con el director del Network Manager de Eurocontrol, Joe Sultana, la jefa de la División de Safety de Eurocontrol, Nicky Cooper, y el actual presidente de IFATCA, Patrick Peters.
familiarización, permitió fomentar la buena relación entre estos dos colectivos profesionales indispensables en el sector del transporte aéreo. Aprocta también colaboró en la última edición del “BCN AirSim Meeting 2013”, mayor evento en España dedicado a la simulación aérea y a la difusión de la cultura aeronáutica, así como en el “Forum Aerotelecom”, en el que se tendió un puente entre los estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Telecomunicaciones y Aeronáutica de Castelldefels, de la Universidad Politécnica de Cataluña, y el mundo profesional. Además, en diciembre Vicepresidencia impartió una conferencia sobre el Cielo Único Europeo (SES, en sus siglas en inglés) en esta misma universidad.
Otros eventos La labor institucional es esencial a la hora de emprender multitud de actividades dentro de Aprocta, por lo que hay que subrayar la importancia estratégica de estas iniciativas que, además de contribuir al posicionamiento de la asociación, permitieron un intercambio fluido de información entre profesionales del sector y asociados. En este sentido, Aprocta participó en mayo en el foro “Pilotos - Controladores ‘Enrique Carré” y en el programa de visitas de pilotos a torres de control, desarrolladas en Tenerife Sur y Barcelona a lo largo del año. Este proyecto, en combinación con los vuelos de 3
ACTVIDADES DE LA SECRETARÍA GENERAL Entre finales del 2012 y durante el ejercicio de 2013 la Secretaría General de la Asoicación tomó una serie de decisiones orientadas a la optimización del uso de los recursos disponibles de Aprocta, tanto económicos como relacionados con el tiempo que los miembros de la Junta de Gobierno y los asociados colaborades dedican a la organización de actividades, asistencia a congresos y labores diarias. Asimismo, se apoyó al resto de vocalías de la asociación en la coordinación de su actividad diaria. A continuación hacemos una breve relación de estas decisiones.
traslado a la calle Marqués de Pico Velasco 64, en Madrid. El alquiler de estas nuevas oficinas permite a la asociación un ahorro de cerca de un 40%, lo que proporciona recursos adicionales para su utilización en otras partidas de gasto.Después del esfuerzo considerable que ha implicado la mudanza, la nueva oficina está operativa desde principios de 2014. Finalmente, como iniciativa coordinada por la Secretaría General, se continuó implantando el paquete de software de gestión integral para asociaciones sin ánimo de lucro. Las herramientas de este paquete nos permitieron mejorar y agilizar la gestión de la asociación, principalmente en el apartado de contabilidad y en documentos de trabajo como la base de datos de socios.
Resumen de decisiones clave Como parte de la estrategia de profesionalización de Aprocta se decidió rescindir el contrato con la asesoría de comunicación y ampliar la plantilla de personal por cuenta ajena con el periodista Mikel Arrgui para desempeñar las mismas funciones. Como resultado, se consiguió una reducción de los gastos considerable, mejorando además la esetrategia de la asoicación en materia de Comunicación. Asimismo, destaca el relevo al frente de la oficina, que durante el 2013 pasó de las manos de Jennifer Menéndez a las de Marina Pereda. Debido de la reducción de la actividad jurídica de la asociación se rescindió el contrato de la asesoría jurídica con BCN Iuris. Esta decisión se tomó aprovechando el vencimiento anual del contrato con este gabinete. Los servicios de asesoría legal fueron sustituirlo de acuerdo a las necesidades de ese momento, tal y como se ve reflejado en la Memoria de Actividades de la Vocalía de Asuntos Jurídicos. Asimismo, a finales de 2013 se canceló el contrato de alquiler de la sede que hasta este año venía ocupando la asociación procediéndose a su
Plan de familiarización de vuelo La Secretaría General de la asoicación colaboró con el resto de vocalías en el desarrollo de diferentes actividades, participando y asistiendo a varios congresos y gestionando el mantenimiento diario de diversas iniciativas. En este sentido, destaca la coordinación del prgorama “Vuelos de Familiarización” con la aerolínea Lufthansa. Este proyecto permite a los asociados realizar vuelos en cabina, contando con la instrucción de pilotos. La actividad, ideada para su combinación con visitas de pilotos a centros y torres de control, permitió acercar a controladores y pilotos, dos colectivos vitales en navegación aérea. Debido al interés de esta propuesta, La oferta para asoicados se amplió de cara al 2014, incluyendo vuelos de la aerolinea Vueling.
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ACTVIDADES DE LA VOCALÍA DE ASUNTOS JURÍDICOS La Vocalía de Asuntos Jurídicos gestiona y coordina las actividades legales de Aprocta, además de participar y colaborar en otras reuniones y actividades. Durante el 2013, esta vocalía contó con la asistencia de un gabinete de abogados, con el que se rescindió el contrato aprovechando su vencimiento, sustituyendo sus servicios de asesoría legal por otros más acorde con las necesidades de la asociación. Los abogados contratados colaboraron estrechamente en los asuntos propios del normal funcionamiento interno de la asociación, asesorando a la Junta de Gobierno, participando en la redacción de los nuevos Estatutos y en la preparación de la II Convención. Asimismo, también ejecutaron el registro de documentos, incluyendo las denuncias interpuestas por Aporcta. Tras la presentación de varios recursos, como reacción a la nula respuesta a todas las denuncias presentadas ante la AESA, y su negativa a permitirnos el acceso a la documentación relativa, Aprocta decidió iniciar una nueva línea de acción en 2012, solicitando acceso a través de los tribunales. En 2013, los tribunales refutaron la petición en primera instancia. Como resultado de esta nueva negativa, y valorando el coste que supondría interponer un recurso debido a la nueva Ley de Tasas Judiciales (10/2012) se tomó la decisión de invertir los recursos de la asociación en otros asuntos con más posibilidades.
con la presencia de la CIAIAC y la Asociación Española de Psicología de la Aviación (Aepa). • Coordinación de la conferencia “Al otro lado de la frecuencia”, en colaboración con Aena. • Colaboración en la organización de la II Convención de Aprocta. • Colaboración en la organización del Safety Seminar de Eurocontrol celebrado en Madrid. Labor en la Biblioteca Jurídica La vocalía continuó nutriendo la Biblioteca Jurídica alojada en la Intranet, trabajando en la recopilación de normativas y elaborando informes y estudios. En concreto, durante este año se publicaron dos informes y seis estudios, contando con la colaboración de otras vocalías en algunos de estos documentos.
Participación activa en cursos y reuniones Entre las múltiples reuniones y actividades en las que la vocalía participó, destacan las siguientes: • Participación en el curso “CISM Critical Incident Stress Management”, en colaboración con la Unión Sindical de Controladores Aéreos, USCA. Este curso, celebrado en Madrid, también contó 5
ACTVIDADES DE LA VOCALÍA DE COMUNICACIÓN Durante el año 2013 la Vocalía de Comunicación continuó con su labor de definición y coordinación de la comunicación interna, la comunicación externa, haciendo hincapié en la primera, y su apoyo y aportación a la labor institucional de la asociación.
perimentó cambios durante este año. Manteniendo la idea inicial de informar a los asociados sobre las actividades de Aprocta de forma más extensa que en el Boletines de Últimas Noticias, en el Boletín Trimestral se amplió el material fotográfico y se incluyeron contenidos propios de una revista, destacando un editorial de apertura, entrevistas e infografías explicativas. Asimismo, se mantuvo una comunicación continua con las dependencias a través del envío de cartelería, anuncios, promociones, presentaciones, vídeos promocionales, etc., apoyando la difusión de proyectos o eventos de la asociación y reforzando los mensajes enviados a través de los soportes explicados. Comunicación externa La estrategia de comunicación externa a lo largo del 2013 registró varios hitos. En total se prepararon y emitieron 9 notas de prensa sobre diversos temas, destacando la puesta en marcha del Centro Evaluador de Competencia Lingüística de Aprocta (CECTA), la supresión de radioayudas en el aeropuerto de Asturias o la denuncia del cierre en falso de la investigación sobre graves incidentes de seguridad ocurridos en Valencia. Estas notas llevaron, en varias ocasiones, a la gestión de entrevistas a los portavoces de la asociación. La relación con los medios de comunicación se siguió fomentando, destacando el proyecto “Periodistas en la Torre de Control”, en la que se convocó a periodistas de medios de comunicación de primera línea. La actividad se llevó a cabo en el simulador de aeródromo de la Universidad Politécnica de Cataluña, en su campus de Castelldefels, donde los periodista pudieron vivir en primera persona la experiencia de ser controlador aéreo. Después de una presentación,
Comunicación interna Para desarrollar la estrategia de comunicación interna, a principios de año se puso a disposición de los asociados a través de la página web la “Encuesta sobre el estado de la profesión”. Gracias al análisis de los resultados, se detectó una serie de áreas de mejora y oportunidades en materia de comunicación. En enero se empezó a mandar una nueva versión del Boletín de Últimas Noticias estrenando un nuevo diseño. Este boletín se distribuye vía email con una periodicidad quincenal con el objetivo de hacer llegar al asociado las noticias más relevantes de Aprocta, incluyendo siempre textos breves y enlaces para quien quiera ampliar la información. Como segunda novedad, se introdujo el Boletín de Últimas Noticias Edición Madrid, que se manda en formato PDF a los coordinadores de LECM y LEMD, difundiendo las mismas noticias que en el boletín anterior y alguna información específica sobre estas dependencias. Además de la actualización diaria de los canales de comunicación online, la Vocalía de Comunicación apoyó al resto de vocalías en la preparación de Circulares Informativas, dándoles formato y enviándolas en el momento oportuno. Esta herramienta, sin una periodicidad específica, recoge temas de interés para el asociado que merecen ser tratados con más detalle. Otro vehículo de comunicación interna utilizado es el Boletín Trimestral de Aprocta. Este boletín ex6
uno a uno, los asistentes se colocaron en la posición del controlador y, con la ayuda de un instructor de Aprocta realizaron un sencillo ejercicio de simulación. El objetivo de esta iniciativa, acercar la labor de los controladores aéreos al público general y poner en valor la profesión, se vió plenamente cumplido a través de numerosos impactos tanto en prensa escrita como en televisión. Otro de los esfuerzos en comunicación externa a destacar fue la creación del vídeo promocional de Aprocta “Cuidamos de ti, volamos contigo”, rodado en LECM y LEMD con la colaboración de AENA, que concedió los permisos oportunos, y de Air Europa, que permitió rodar dentro de uno de sus aviones. Este vídeo se difundió a través de diferentes plataformas sociales online consiguiendo buenos resultados de difusión en pocas semanas. Cabe destacar también la colaboración periódica de Aprocta con la revista ATC Magazine así como con la revista especializada Avion Reveu, medio con el que se cerró una serie de 7 artículos que se empezaron a publicar a comienzos del año 2014. Asimismo, se continuó trabajando en el posicionamiento de Aprocta en Internet a través del mantenimiento de varios canales de comunicación. Además de actualizar de forma diaria página web, entendiendo esta plataforma como punto de encuentro para aquellos que quieren conocer la profesión de controlador aéreo, y Twitter, se creó una página en Wikipedia. Comunicación institucional Finalmente, continuando con la labor de divulgación propia de la asociación, desde la Vocalía de Comunicación se apoyó y coordinó la organización de algunos eventos.
Aprocta estuvo presente en el “Forum Aerotelecom”, encuentro organizado anualmente por los estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Telecomunicaciones y Aeroespacial de la Universidad de Castelldefels. La asociación brindó a los estudiantes la posibilidad de informarse sobre la profesión de controlador aéreo y el proceso de acceso a la misma a través de un stand. En este congreso, la Vocalía de Formación impartió una conferencia con este mismo propósito. La asociación también estuvo presente en el “BCN AirSim Meeting”, el mayor evento de España de control aéreo virtual. Allí, quienes pasaron por el stand de Aprocta pudieron realizar un ejercicio en un simulador radar con la ayuda de un instructor. Además, varios miembros de la Junta de Gobierno impartieron cuatro conferencias sobre temas como el control de afluencia o el Cielo Único Europeo. Finalizando el año, la Vocalía de Comunicación colaboró activamente en la organización del “Safety Seminar” de Eurocontrol, que se desarrolló en Madrid y que contó con la asistencia de más de 150 expertos de todo el mundo. Además de la cobertura habitual se prepararon varios videos, con entrevistas a los protagonistas en el set que organizó Aprocta. Igualmente, durante la II Convención Anual, se grabó un video informativo. Por su labor en cada una de las áreas expuestas y su nivel de involucración en cada iniciativa, merece una mención especial Mikel Arregui, responsable de Comunicación de Aprocta en estas fechas. En concreto, destacó su excelente trabajo de organización y comunicación antes, durante y después del Safety Seminar de Eurocontrol, que sin duda, contribuyó al éxito del mismo. 7
ACTVIDADES DE LA VOCALÍA DE FORMACIÓN Durante el año 2013 la Vocalía de Formación asesoró y mantuvo contacto con las diferentes dependencias, colaborando además con organizaciones del sector y con otras áreas de la asociación con el objetivo de asegurar los estándares de formación de los controladores aéreos y detectar y denunciar cualquier deficiencia. Asimismo, cumpliendo con la misión de Aprocta de fomentar la excelencia en la formación de los profesionales del colectivo, se siguió desarrollando el plan de formación puesto en marcha en 2012, participando además de forma activa en diversos foros y eventos. La vocalía mantuvo contacto con las torres en proceso de privatización (Valencia, Alicante, Ibiza, Sevilla, Fuerteventura y Lanzarote) resolviendo dudas y orientando a los instructores en sus labores de formación de los nuevos controladores. Para facilitar la comunicación y el intercambio de experiencias, se creó un grupo de correo entre los coordinadores de estas torres privatizadas. Además, también se asesoró a evaluadores sobre la novedad de la tercera evaluación o evaluación extraordinaria y la presencia de observadores. En su labor de apoyo a las diferentes dependencias, la vocalía ayudó al centro de control de Palma de Mallorca (LECP) a valorar el nuevo plan de formación de unidad de ruta al que se le añadía la aproximación de LEIB. Asimismo, se apoyó a la dependencia de Málaga (LEMG) en la preparación de una carta para Aena para denunciar el procedimiento utilizado para el mantenimiento de la competencia operativa de la pista que habitualmente no utilizan. Asimismo, ante la puesta en marcha de las evaluaciones de competencia operacional en las diferentes dependencias por parte de Aena, se preparó
un escrito para solicitar una aclaración sobre este proceso. Por otro lado, se creó otro escrito subrayando la falta de certificación de la figura del director regional o jefe de Instrucción para actuar como autoridad en la revisión de evaluaciones de planes de los formación. Esta carta se entregó a la Vocalía Jurídica para que se procediera a su trámite. Asimismo, en colaboración con la Vocalía Técnica se desarrolló el informe de formación “Análisis de la formación y entrenamiento de los controladores aéreos de AENA”, publicado en octubre. La vocalía también elaboró, en colaboración con USCA, la “Guía práctica del proceso de instrucción y evaluación de anotación de unidad”, publicado en junio. Este documento se creó en respuesta a la publicación del documento de Anea “Procedimiento para la obtención y el mantenimiento de la anotación de unidad”. También en coordinación con el sindicato se hizo seguimiento del documento “Criterio para el computo de las horas OJTI”, también creado por Aena, que fue modificado en tres ocasiones vía circular. Asimismo, la vocalía asistió en calidad de asesores a las Comisiones paritarias que USCA celebra con AENA periodicamente. CECTA, centro de formación de los controladores El 2013 estuvo marcado por un hito en materia de formación, la certificación del Centro Evaluador de Competencia Lingüística de la asociación, CECTA, tras dos años de gestiones. A partir de este momento, los controladores que tenían que renovar el nivel de competencia lingüística de sus licencias, con los niveles 4, 5 y 6 de inglés de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), pudieron hacerlo a través de esta nueva herramienta. Durante este año, CECTA realizó evaluaciones en Palma de Mallorca y en Ma8
drid, dependencias en las que los profesionales del control pudieron disfrutar de un clima de confianza, derivado de las facilidades y mejora de condiciones que supuso tener su propio centro evaluador.
desde la página web. Para su lanzamiento, la asociación creó una herramienta de estudio del RCA. El Aula Virtual permite crear cursos o herramientas de estudio sobre temas especializados en control aéreo, adaptando la oferta a las necesidades de cada dependencia. En este sentido, se puso en marcha un protocolo de creación de cursos, disponibles en esta misma plataforma. La Vocalía de Formación participó y asistió a varios foros y evento, destacando la ponencia “El acceso a la profesión de controlador aéreo”, en el “Forum Aero-Telecom”, organizado por la Universidad Politécnica de Cataluña. Finalmente, continuado con la labor de asistencia y transparencia en representación de la asociación, a través de la dirección de email de la Vocalía de Formación se resolvieron dudas sobre anotaciones de idioma y anotaciones de unidad. Asimismo, se respondió a las peticiones de información recibidas a través de la página web sobre los requisitos de formación para el acceso a la profesión.
Plan de formación 2012-2014 Dentro del plan de formación 2012-2014 se mantuvo contacto con Mayflower College y Relta, Escuela de Idiomas SCLanguage, Gnosis, Aston, GESTAIR y CLA, concretándose una oferta online y varios cursos presenciales. Asimismo, se negoció la creación de un curso de acercamiento entre controladores y pilotos con Simtech Design, programa que se ha impartido en 2014. De forma paralela, se mantuvo la relación en materia de formación con Eurocontrol, organización con la que se creó un protocolo de funcionamiento para la puesta en marcha de cursos ofertados por la asociación y elaborados por este ente. Esta relación se materializó en los programas ‘Introduction to ATFCM for Aprocta’ impartidos por Eurocontrol en Gran Canaria, Madrid, Barcelona, Palma y Sevilla. Durante este año se celebró una nueva reunión con Aeria, empresa responsable del Máster en Navegación Aérea y Aeropuertos, impartido en la Universidad Politécnica de Cataluña. En este encuentro, que contó con la presencia del director de la Escuela de Ingeniería de Telecomunicaciones y Aeroespacial de este centro, Jordi Berenguer i Sau, Aeria ofertó este programa a controladores aéreos. El máster incluye formación en áreas como TRM, emergencias, safety, Sesar-Next Gen, estructura de espacio aéreo, FLOW, desarrollo de rutas e inglés, entre otros. Además, Aprocta creó una plataforma online, denominada Aula Virtual, a la que se puede acceder 9
ACTVIDADES DE LA VOCALÍA TÉCNICA Informes emitidos
-Análisis de la formación y entrenamiento de los controladores aéreos de Aena. -Anomalía en la clasificación del espacio aéreo en Canarias. -Análisis de los criterios para la categorización de sectores de especial complejidad según Aena. -Observaciones y comentarios a la propuesta de integración de sectores de aproximación en el TMA de Canarias durante el periodo nocturno. Consultas de los asociados 1.Permanente a través del email/teléfono del vocal técnico y el vocal adjunto. 2.Foro restringido de la Vocalía Técnica: creado para debatir sobre aquellas cuestiones más complejas que llegan a la vocalía, y en el que participan 12 controladores aéreos de contrastada valía y experiencia. Asesoría técnica 1.USCA y la defensa de USCA en diferentes procesos judiciales. 2.COPAC. 3.ATC Petition. 4.SEPLA.
misma, un titular y un suplente. La actividad de los vocales desde que la asociación tomó parte en la CEANITA ha sido la de aportar un criterio técnico, riguroso y profesional a la resolución de los incidentes de tránsito aéreo. El enfoque principal de APROCTA en esta comisión es que se tenga en consideración las carencias en materia de entrenamiento y de FFHH que el principal proveedor de NA tiene. Con todo el rigor que exige un incidente de tránsito aéreo, el enfoque sistémico en la investigación procura averiguar que factores participan del mismo al tiempo que evita el enfoque exclusivo en el error humano. Esta ardua tarea que se ha venido realizando en la comisión está recientemente teniendo resultados al iniciarse una investigación sobre los procesos formativos y de entrenamiento que reciben los controladores aéreos españoles por parte de su empleador. La actividad de la CEANITA en el año 2013 puede seguirse en el siguiente enlace: http://www.seguridadaerea.gob. es/lang_castellano/g_r_seguridad/ceanita/informes/ exp_2013/101_al_150_2013.aspx
Seguridad Operacional Aprocta está siendo convocada junto a otras organizaciones profesionales a las sesiones FHA de análisis de riesgos asociados a cambios funcionales del sistePreguntas de carácter profesional trasladadas a or- ma ATC/ATM de los ANSP certificados en España, así como de gestores aeroportuarios. La postura de los ganismos oficiales expertos aportados por Aprocta a estas sesiones de •AENA. análisis de riesgos y medidas de mitigación, ha sido •AESA. siempre la de la crítica constructiva al proceso de •DGAC. cambio, aportando un punto de vista de la operación Comisión de Estudio y Análisis de Incidentes de exclusivo que solo desde la primera línea de la operación se puede tener. Tránsito Aéreo (CEANITA) Conforme a la Orden de Presidencia que regula el funcionamiento de dicha comisión colegiada inde- El enfoque principal de Aprocta siempre fue que la pendiente, Aprocta aporta dos vocales expertos a la operación de cambio del sistema funcional tuviera las 10
máximas garantías profesionales para el controlador, sobre todo reforzando aspectos de la formación y el entrenamiento en simulador. Durante el año 2013 diferentes controladores expertos de Aprocta participaron en sesiones de análisis de riesgos sobre: •Cambio de volumetría LECL. •AMAN. •Afección operativa aeropuerto de Castellón. •Nuevas maniobras de contingencia del aeropuerto de Madrid Barajas. •Pruebas TCM LECB. •A-CDM para el aeropuerto Madrid- Barajas. •Nuevas aproximaciones frustradas ILS/LOC/VOR ZULU RWY32 R/L para el aeropuerto de Madrid Barjas. •PCATS para diferentes unidades ATS. •FRASAI. •STCA/APW en TMA. •LVP con A-SMGCS.
guridad de las operaciones en el TMA de Barcelona. -Asistencia al Safety Seminar de Eurocontrol organizado en Dublín, Irlanda. -Presentación de una ponencia en el Safety Seminar de Eurocontrol organizado por Aprocta en Madrid. -Asesoría a Aprocta en el Comité de Expertos de Navegación Aérea. -Grupo de trabajo multidisciplinar sobre aterrizajes y despegues sin autorización. -Intervenciones en medios de comunicación. -Publicación de artículos en ATC Magazine.
Por último, se sigue colaborando con el SRS (Sistema de Reporte de Sucesos) a través de la web de Aprocta y de la aplicación para dispositivos móviles, APRONS. Otras actividades Además de las actuaciones antes mencionadas, la vocalía Técnica ha colaborado con otras áreas de la asociación con su asistencia y preparación de ponencias para eventos del sector. -Asistencia al “Curso de Comunicación” organizado por la Unión Sindical de Controladores Aéreos, Usca. -Preparación y asistencia a la reunión mantenida con la Ministra de Fomento, Ana Pastor, y la Secretaria General de Transportes, Carmen Librero. -Asistencia a un workshop de Eurocontrol sobre la se11
© Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta) Vocalía de Comunicación Calle Marqués de Pico Velasco, 64 1ºC 28027 Madrid Teléfono: (+34) 91 329 02 02 Fax: (+34) 91 329 51 25 sedecentral@aprocta.es www.aprocta.es
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