Arai 2019 Collection Brochure (GER) by Arai Helmet (Europe) B.V.

2019 C O L L E C T I O N

Das konsequente streben nach mehr Schutz und Sicherheit

INHALT Der Unterschied, den Arai ausmacht

Abgleiteigenschaften VAS

RX-7V RC

RX-7V

QV-Pro

Chaser-X

Renegade-V

Profile-V NEU

SZ-R VAS NEU

Penta Pro

CT-F

Freeway Classic

Tour-X 4

MX-V

Spezialgrößen

Arai Eigenschaften

Eigenschaften Übersicht

Alle Rechte vorbehalten. Die hier enthaltenen Fotos und Informationen sind urheberrechtlich geschützt. Eventuell sind nicht alle Modelle in allen Märkten erhältlich. Manche Helme in dieser Broschüre werden mit getöntem Visier abgebildet. Getönte Visiere werden nur aus Abbildungszwecken ungetönten Visieren vorgezogen und sind beim Arai Händler erhältlich. Für eine aktuelle Übersicht besuchen Sie www.arai.de. Copyright © 2019 Arai Helmet (Europe) BV

arai.de

Der Unterschied, den Arai ausmacht Von Motorradfahrer zu Motorradfahrer, Helme waren von Anfang an viel mehr als nur ein Geschäft für Arai. Begonnen mit dem Bedürfnis sich selbst zu schützen, entwickelt zu einem Streben nach immer neuen Verbesserungen, wenn auch nur in kleinen Schritten. Funktion über Stil, Leistung über Profit; dies sind die Leitlinien von Arai seit mehr als 6 Jahrzehnten. Auf den Schutz, legt das familiengeführte Arai den größten Wert. Diesen Wert teilen ebenso die Leute, die die Helme bauen. Großer Stolz auf den Namen Arai und die Leistung ist bei allen vorhanden, die bei der Entwicklung eines jeden Helms in irgendeiner Form beteiligt sind. Es gibt immer einen gewissen Platz für etwas mehr Schutz in jedem Helm, wenn auch nur ein bisschen. Arais Erfahrung hat gezeigt, dass selbst kleine Verbesserungen eine bereits bewährte Konstruktion/Ausführung in ihrer Leistung, steigern können. Niemand weiß, wie viel jede noch so kleine Steigerung bewirkt, manche sind einzeln noch nicht einmal sichtbar, aber unsere Natur hat uns dazu getrieben, Jahr für Jahr diesen möglichen Verbesserungen nachzugehen. Die Ansammlung vieler solcher kleinen Verbesserungen, kann im Laufe der Zeit bemerkenswerte Ergebnisse zeigen, die sogar unsere Erwartungen übertreffen.

Hirotake Arai

Founder, Arai Helmet, LTD

Solche Bemühungen können kurzfristig nicht viel Gewinn an Sicherheit bringen, aber Arai ist nicht nur auf kurze Sicht im Geschäft. Wenn wir einen neuen Helm in Betracht ziehen, wollen wir, dass die Fahrer das Herzblut und unsere Motivation der Mitarbeiter erkennen, mit welcher jeder Helm gebaut wird.

Michio Arai

Owner and CEO of ARAI HELMET, LTD.

Abgleiten VAS

VARIABLES ACHSEN SYSTEM

EXTREM ENERGIEABSORBIERENDE HELMINNENSCHALE ZUR MAXIMIERUNG EINER RUNDEREN GLATTEREN UND STÄRKEREN SCHALE. innenschale mit verschiedenen Dichten,

Arai entwickelte eine einteilige HelmA

um die Aufprallenergieaufnahme in allen Bereichen des Helms zu maximieren und dabei die Größe so

Der erste Aufprallpunkt. Erste Absorption an Punkt A.

Wenn der Helm gleitet, dehnt sich der Absorptionsbereich auf Punkt B aus.

klein wie möglich zu halten. Je nach Ort des Aufpralls kann die Fläche,

Während des Gleitens verteilt sich der Absorptionsbereich auf die Punkte A bis C.

die die Aufprallenergie absorbiert, sehr begrenzt sein. Eine einteilige Helminnenschale, welche die verschiedenen Schichten entsprechend

KINETISCHE ENERGIE.

dem Volumen und der Position der einzelnen Bereiche integriert,

Die kinetische Energie kann absorbiert werden, wenn sie auf einen größeren

ermöglicht Arai, die Helm form wie einen menschlichen Kopf zu

Bereich verteilt wird, da eine rundere und glattere Schale von Flächen oder

gestalten und eine kompakte Schalenstruktur zu entwickeln.

Hindernissen abprallt.

FORTSCHRITTLICHE ABGLEITEIGENSCHAFT. Die Abgleitfähigkeit kann abgeleitet werden, wenn der Kopf in Bewegung bleiben kann. Die Grundstruktur des menschlichen Kopfes kann grob in drei Bereiche aufgeteilt werden: Kopfhaut, Schädel und Gehirn. Die Aufgabe eines Motorradhelms ist es, die Verletzungsgefahr für das Gehirn zu reduzieren und zu steuern. Die Standards für Aufpralltests im Labor variieren etwas, aber im Allgemeinen definieren sie die Stufen für die Aufpralldämpfung. Diese Stufen werden getestet, in dem man einen Helm mit einem Stahlkopf aus einer festgelegten Höhe auf einen Stahlamboss fallen lässt. Die G-Messgeräte in der Kopfform messen die G-Kräfte, die bei diesen Stürzen auftreten, um die Absorptionseigenschaften zu überprüfen. Standards wie Snell setzen die Prüfkriterien für die Zertifizierungsgenehmigung ziemlich hoch an. Unter dem Aufprall wirkt der Helm als Puffer, die Außenschale verdrängt die Energie, und das Innenfutter absorbiert die Energie, wenn sie zerbricht, wodurch die Aufprallgeschwindigkeit verlangsamt wird.

EVOLUTION DES RX-7V: Das weltweit erste Visiersystem, das der idealen Schalenform am nächsten kommt.

Rennsporttechnologien sind in allen

SAI-Visier

RX-7 GP

Arai-Helmen integriert.

VAS-Visier-

RX-7 V

BLEIBT IM TESTBEREICH GLATTER UND RUNDER. Durch jahrzehntelange Erfahrung hat Arai einen Helm

entwickelt,

besteht,

die

der

aus

zahlreichen

zusammenwirken,

die

Schutzfähigkeit des Helmes zu verbessern. Arai glaubt, dass die Bewegung des Kopfes, die durch die

Abprall

Fähigkeit

ermöglicht

wird,

die

Aufprallenergie verteilt. Im Laufe seiner langen Geschichte hat Arai immer versucht, Helme runder, glatter und stärker zu machen, um sie vor möglichen Stößen zu schützen, deren Energie über dem Standard liegt - und sogar über dem, was ein Helm unmittelbar verkraften kann. Aber selbst bei Arai gibt es Grenzen, wie rund und glatt ein Helm aufgrund der Einschränkungen durch den Eingelenk-Drehmechanismus sein kann. Die Geometrie früherer Visiersysteme erfordert eine hohe Drehposition. Dieser hohe Drehpunkt überschreitet die getesteten Begrenzungslinien am linken und rechten Schläfenbereich. Das Visier ist mit einem Befestigungs-/Drehmechanismus am Helm befestigt. Um einen glatten/bündigen Übergang vom Visier zur Schale zu gewährleisten, muss der Schalenbereich, an dem dieser Mechanismus befestigt ist, eine Vertiefung oder Aussparung haben. Das Variable Achsensystem (VAS) ist ein komplett neues Visiersystem mit einem Mechanismus, der ausschließlich mit dem Ziel entwickelt wurde, dieses Eindringen zu minimieren und die Schale glatter zu machen. Die neue, glattere Form ist die nächste Generation, die darauf abzielt, die ursprüngliche Mission weiter zu verbessern.

Testreihe

Abgleiten VAS

VARIABLES ACHSEN SYSTEM

WAS IST ABGLEITEN UND WARUM IST ES FÜR ARAI SO WICHTIG? Die Aufgabe eines Helmes ist es, den menschlichen Kopf vor Aufprallenergie zu schützen. Allerdings ist die Aufprallabsorption jedes Helmes jedoch begrenzt - unabhängig von Marke oder Design. Wenn sich ein Fahrer nach einem Aufprall weiter rutschen kann, kann einiges an direkter Energie abgebaut werden. Das ist Abgleiten.

UNTERSCHIEDE ZWISCHEN EINEM LABORTEST UND STRASSENSZENARIEN. Im Moment des Aufpralls stoppt der Helm kurzzeitig und die Außenschale verteilt die Energie auf das weiche Helminnenschale. Diese wirkt dabei wie ein Puffer und absorbiert die Energie, wenn sie zerbricht und dadurch die Aufprallgeschwindigkeit verlangsamt. Bei der nachfolgenden Prüfung reagierte der Helm, welcher im Labor getestet wurde anders, als der Helm aus dem tatsächlichen Unfall, obwohl der Test in einer sorgfältig überwachten Umgebung durchgeführt wurde. Der weltweit strengste Standard, Snell, hat am Aufprallpunkt eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Kilometern pro Stunde. Die kinetische Energie eines sich bewegenden Objekts nimmt jedoch proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit zu. Darum kann ein Straßenfahrer, der die gesetzlichen Vorschriften ausreizt, mehr als das Zehnfache der kinetischen Energie des härtesten Standards der Welt tragen.Kein Helm, egal welcher Marke oder welchen Design, kann diese Energien steuern.

ABGLEITEN BEDEUTET, DEN HELM IN BEWEGUNG ZU HALTEN, UM DIE AUFPRALLENERGIE ZU REDUZIEREN. Ein Helm kann unzählige Aufprallarten durch eine unendliche Kombination von Größe, Richtung, Geschwindigkeit und Energie erleben. Die Aufprallenergie kann reduziert werden, wenn der Helm in Bewegung gehalten wird. Wenn er am Aufprall vorbeigleitet, muss der Helm nicht so viel direkte Energie aufnehmen - eine „getauschte Leistung“ (Abprallen im Austausch für Aufprallabsorption). Arai`s Fokus auf das Abgleiten erweitert diese Austauschleistung, um dadurch die Kapazität des Helms auf der Straße zu steigern.

Sliding

Wenn Sie darauf angewiesen sind, Energie abzuleiten, ist eine starke, glatte Helmschale wichtig, da diese leichter ist und mit weniger Rotationskraft von Objekten abgleiten wird.

Übertriebene Schalenformen, die sich mit Belüftung oder Aerodynamik befassen, können die Fähigkeit eines Helms bezüglich Eindringens oder Einklemmen verringern, was mehr Aufprallenergie in den Helm leiten oder eine hohe Rotationskraft verursachen kann.

Schwächere Schalen können sich beim Aufprall verformen, an Hindernissen hängen bleiben oder ihre Fähigkeit, über unebene Oberflächen zu gleiten, reduzieren.

FOKUS AUF ABGLEITEN, UM DEN KOPF DES FAHRERS ZU SCHÜTZEN. Wohlwissend, dass es Grenzen dafür gibt, wie viel Energie ein Helm absorbieren kann, ermöglicht die Abgleit Fähigkeit, diese Energie zu reduzieren, so dass der Helm in der Lage ist, mit direkterer Energie umzugehen. Um dies zu erreichen, ist eine rundere, glattere und stärkere Schale erforderlich. Arai ist der Meinung, dass das Abgleiten entscheidend für die energieabsorbierende Leistung eines Helmes ist. Deshalb entwickelt und verbessert Arai die Abgleit Fähigkeiten seiner Helme stetig weiter. Nur Arai nimmt diese positive Haltung hinsichtlich des Abgleitens ein und arbeitet aktiv an dessen Weiterentwicklung.

FORM: EIN DESIGN, DAS DIE ABGLEITFÄHIGKEITEN NICHT EINSCHRÄNKT. Arai betrachtet die Abgleit Fähigkeit als eine wichtige Designvorgabe. Wenn eine rundere, glattere Schale Energie durch Gleiten umleiten kann, bevor sie irgendeine Absorptionsfähigkeit nutzt, dann können selbst große Energien reduziert werden und ein Teil der begrenzten Energieabsorptionskapazität kann als Reserve dienen. Für Arai ist „Abgleiten“ genauso wichtig, wie die energieabsorbierende Leistung.

SCHALE: EINE STARKE SCHALE FÜR BESSERES ABGLEITEN. Eine starke Schale ist nötig, um die Form zu wahren und nicht an einem Hindernis hängen zu bleiben und sich zu verformen, so dass Energie in den Helm eindringen kann. Die Glasfasern, die Arai für seine Helme verwendet, können bis zu sechs Mal mehr kosten, als handelsübliches Fiberglas. Die patentierte AR-Matte zeichnet sich durch eine spezifische Dichte, Festigkeit und elastische Eigenschaften aus, die eine um 30 % leichtere Schale ermöglichen. Über 20 unterschiedliche Materialien, wie beispielsweise hochfeste organische Fasern, werden sorgfältig ausgewählt. Erfahrene Handwerker setzen jede einzelne Schale zusammen. Die B-SNC2- und PB-cLc-Schalen verfügen über einen Superfaserstreifen, der die Festigkeit der Schale weiter verbessert.

die abgleiteigenschaft ist ebenso wichtig wie der schlagdĂ&#x201E;mpfungsschutz

deshalb bleibt arai bei einer schale, die runder, glatter und stĂ&#x201E;rker ist 6

Handwerkskunst. Eine wahre Kunstfertigkeit und Technik, zur Kunst erhoben.

RX-7V RC e 3.199,-

Arai RX-7V RC. Born, not made.

Facial Contour System Facial Contour System

Verfügbare Größen:

XS-XL

Zweifellos ist der Arai RX-7V RC die Spitze der Helmtechnologie. Er wird sorgfältig von einem Experten mit der Hand gefertigt, um einen Helm zu erschaffen, in dem sämtliches Wissen, alle Erfahrungen und Entwicklungsjahre zusammengeführt werden. Von der VAS (Variables Achsensystem)Technologie, die eine deutlich längere und glattere Schale oberhalb der SNELL-Testlinie bietet und den Helm mit den wichtigen ‘Abwehrmerkmalen’ deutlich verbessert, bis zu den präzise auf-getragenen Carbonfasern - dies alles ergibt einen wirklich hervorragenden Helm.

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • Carbon e 3.199,- .

WAZA :

RC-Schale

VAS V MV Visier

Kinnabdeckung

Antimicrobial-Futter

Full-SupportInnenausstattung

Arai RX-7V. Born, not made. Der RX-7V - entstanden aus jahrelanger Erfahrung, Kenntnis und Now How in der Helmtechnologie von Arai. Mit einer komplett neuen PB-SNC2 Außenschale, dem revolutionären VAS (variables Achsensystem) und einem erheblich glatteren Bereich oberhalb der Mechanik. Der RX-7V setzt somit neue Maßstäbe im Helmsegment. Das neue Antimicrobial Innenfutter, neue Ducts, die die Belüftung verbessern, neue Diffusor, verantwortlich für noch stabilere Aerodynamik zeugen von der Detailverliebtheit der Arai Ingenieure. Arai hat durch das Lernen aus realen Unfällen kontinuierlich die Abgleiteigenschaften verbessert (Glancing-off). Dank der neuen stärkeren und runderen Außenschale und VAS ist der RX-7V der idealen Helm Form näher denn je. Durch das VAS ist der Visierdrehpunkt 24 mm tiefer und somit konnte die runde Fläche oberhalb der Mechanik nochmals vergrößert werden. Durch diese Neuentwicklung konnte ein noch größerer Bereich verstärkt werden, entsprechend dem Testbereich des SNELL-Standards.

Verfügbare Größen: XS-XXXL

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 849,- • frost e 849,- • design e 999,- / e 1.049,-.

Ein Experte. Ein Meister widmet seinen Kreationen Zeit und ist stolz auf seine Arbeit.

PB SNC2 Schale

VAS V MV Visier

Kinnabdeckung

Antimicrobial-Futter

Full-SupportInnenausstattung

Foto: Henk Keulemans

White e 849,Black e 849,-

Frost Black e 849,-

Dyno Fluor Yellow e 999,Maze Red e 999,-

Viñales 25 e 999,Pedrosa Spirit Blue e 999,Pedrosa Spirit Gold e 999,-

Facial Contour System Facial Contour System

FUNKTION ÜBER STIL, LEISTUNG ÜBER PROFIT 9

Foto: Henk Keulemans

Leon Haslam e 999,Mamola Edge White e 999,-

Spencer 40th Red e 999,-

Schwantz Design e 999,Doohan Jubilee e 999,-

Nakasuga-II e 999,-

Giugliano e 999,Scope White e 999,-

Rea Green e 999,-

Rea e 999,ViĂąales 12 e 999,10

Hayden Laguna

(Shown on different shell)

e 999,M vd Mark e 999,-

Kiyonari e 999,-

Kenny Roberts Yellow e 999,-

Hayden WSBK e 999,Honda RC30 e 1049,-

Honda HRC e 1049,-

Honda CB Grey (matt) e 1049,Honda CB Red e 1049,Honda CB Black e 1049,-

DAS KONSEQUENTE STREBEN NACH MEHR SCHUTZ UND SICHERHEIT 11

Arai QV-PRO. Nimm mich mit wohin Du willst. Der neue QV-PRO ist nichts weniger, als der ultimative Sport-Touring-Helm. Er verfügt über die moderne VAS-Technologie des ebenfalls neuen RX-7V und hat sogar die gleiche Außenschale, aber mit unterschiedlichen Belüftungs-elementen und geänderten Kanälen. Die auffallend runde, glatte und stabile Außenschale dient ausschließlich der Absorption der Aufprallenergie im Fall des Sturzes. Das hochwertige, antibakterielle Innen-futter vermittelt einen sehr angenehmen Tragekomfort, die Passform ist angelehnt an die des Quantum ST(pro). Die ovalere Passform kommt unsere Kopfform sehr entgegen. Der QV-PRO ist das zweite Modell der Serie, der über die VAS (Variable Axis System) Visier-Mechanik verfügt. Das neue, noch größere VAS-Visier kommt immer als Max Vison Version, das ganze Gesichtsfeld bleibt mit der mitgelieferten Pinlock Scheibe beschlagfrei. Der QV-PRO wird standardmäßig mit PSS-Visier geliefert, der Allwetterlösung gegen Beschlagen und grelles Sonnenlicht. Von Anfang an war der QV-PRO als ultimativer Allrounder-Helm mit der modernen Technik des RX-7V konzipiert, der aber gleichzeitig auch die Ansprüche der vielen Sport-Touring-Fahrer erfüllt.

Verfügbare Größen: XS-XXXL

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 679,- • frost e 679,- • design e 799,- / e 849,-.

Die Seele. Die Intensität eines Geistes und Herzens voller Leidenschaft.

PB-cLc2 Schale

VAS V MV PRO Shade system

5mm ”Abziehen”

Antimicrobial-Futter

Lautsprechertasche

Frost Black e 679,-

Diamond White e 679,-

Diamond Black e 679,Carve Black e 799,-

Carve Red e 799,-

Honda Gold Wing Blue e 849,-

Drone Yellow e 799,-

Triple Black e 799,Triple White e 799,-

Honda Gold Wing Red-Black e 849,-

Optimiere jeden Arai Helm für jede Fahrt

Facial Contour System Facial Contour System

Honda Gold Wing Grey-Black (matt) e 849,-

FUNKTION ÜBER STIL, LEISTUNG ÜBER PROFIT 13

Arai Chaser-X. Jage die Straßen. Der neue Chaser-X ist der dritte Helm mit der neuen VAS Visiertechnik. Die auffallend kleine Außenschale und die neuen Belüftungselemente zeichnen diesen sportlichen Tourenhelm aus. Er verfügt über die (FCS) Facial Contour System Wangenpolster und ein herausnehmbares Kopfpolster. Ein kleiner, fest montierter Windabweiser schließt den Frontbereich ab. Die Kinnbelüftung ist ebenfalls neu, während die in der Formel 1 entwickelte Visiermechanik die gleiche wie beim RX-7V ist. Alle Chaser-X Helme werden standardmäßig mit einem Max Vision-Visier mit Pinlock-Scheibe geliefert, das getrennt im Karton verpackt ist.

Verfügbare Größen: XS-XXL

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 569,- • frost e 569,- • design e 669,- / e 699,-.

Ein Experte. Ein Meister widmet seinen Kreationen Zeit und ist stolz auf seine Arbeit.

Neues Visiersystem

Durchdringungsgetestet

Antimicrobial-Futter

Neue Visier versluß System

FCS (Facial Contour System)

White e 569,Aluminium Silver e 569,Pearl Black e 569,-

Sensation Yellow (matt) e 669,-

Sensation Blue (matt) e 669,-

Cliff Black (matt) e 669,-

Sensation Red (matt) e 669,-

Hayden e 699,Classic TT e 669,-

Facial Contour System

DAS KONSEQUENTE STREBEN NACH MEHR SCHUTZ UND SICHERHEIT 15

Schwantz â&#x20AC;&#x2DC;95 e 699,Frost Black e 569,Maverick GP (matt) e 699,-

Edwards Legend Yellow e 699,-

Edwards Legend White e 699,League Italy e 669,-

Hutchy e 699,League UK e 669,-

Style Black e 669,-

Arai Renegade-V. Cruisen mit Komfort.

Verfügbare Größen: XS-XXL

Vor vier Jahren begann Arai mit der Entwicklung dieses neuen Modells. Jetzt präsentieren wir voller Stolz den Renegade-V. Ein Helm, der über die Merkmale eines Integralhelms verfügt und nicht nur zu Cruiser-Motorrädern passt und den einzigartigen Stil des Fahrers hervorhebt. Die Linien des Kinnbereichs wurden so geformt, dass sie einen starken und einzigartigen Look vermitteln. Die vier vorderen Einlassschlitze in Kombination mit den vier seitlichen Auslassschlitzen sorgen für einen hocheffektiven internen Luftstrom, der für eine hervorragende Belüftung und hohen Komfort sorgt. Der Schlüssel zu dieser hohen Leistung sind die seitlichen Kanäle, die die warme Luft von innen ableiten und die über Luftkanäle hinter den Wangenpolstern direkt mit der Innenform verbunden sind. Wir glauben, dass der Renegade-V ein Helm ist, der Sie nicht nur tough aussehen lässt, sondern auch ein Modell ist, das von Cruiser- und Retro-/Heritage-Fahrern gleichermaßen geschätzt werden wird. Und natürlich hat der Renegade-V, wie alle Modelle von Arai, unsere strengen internen Anforderungen erfüllt, bevor er nach dem obligatorischen ECE-Standard zertifiziert wurde.

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 589,- • frost e 589,- • design e 689,-.

Die Seele. Die Intensität eines Geistes und Herzens voller Leidenschaft.

Integrierter Luftkanal (zweiteilig)

Außenschale SFL2

Variables Achsensystem (VAS)

Antimicrobial-Futter

Lautsprechertaschen

Frost Gun Metallic e 589,-

Frost Black e 589,-

Modern Grey e 589,-

White e 589,-

Black e 589,-

Dragon e 689,-

Outline Red e 689,-

Outline Black (matt) e 689,-

Diablo Yellow (matt) e 689,-

Diablo Red (matt) e 689,18

NEU 2019

Arai Profile-V. Willkommen in unserer Welt.

Verfügbare Größen: XS-XXL

Der Profile-V ist ein ganz neuer Helm in der Arai Familie. Er hat ein frischen, aggressiven Stil, einzigartig im Sortiment von Arai. Wie von Arai erwartet, bietet der Profile-V den bekannten Komfort, die hervorragende Passform und den Schutz, den man von unserer Marke erwartet. Das Besondere ist aber zweifelsohne der erleichterte Ein-und Ausstieg. Wie jeder Arai Helm verfügt der Profile-V über eine sehr robuste Außenschale, die Aufprallkräften standhält und gleichzeitig die Integrität bewahrt. Im Inneren arbeitet der einteilige, mit verschiedenen Dichten versehene EPS Kern, um die Aufprallenergie zu absorbieren und zu verteilen. Die neue Außenschale wurde um das neue Variable Axis System (VAS) entwickelt, sie wurde noch glatter und runder und durch den Hyper Ridge ergänzt, um den Schwerpunkt zu senken und die Einstiegsöffnung um 5 mm zu vergrößern. Dadurch wird das Auf- und Absetzen des Profile-V erheblich erleichtert. Er ist mit zwei Einlassöffnungen, der Stirnbelüftung und der 3-Stufen Kinnbelüftung sowie 5 Bohrungen zur Entlüftung ausgestattet. Das VAS Visier wird mit einer Pinlockscheibe ergänzt und die Visierverriegelung wurde aus der F1 übernommen. Das neue Innenpolster kann zur Hälfte herausgenommen werden, die Wangenpolster sind mit unserem (FCS) Facial Contour System und der Vorrichtung für Lautsprecher ausgestattet. Das optional erhältliche PSS System (Pro Shade System) kann problemlos nachgerüstet werden. Das Arai Erlebnis beginnt hier.

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 479,- • frost e 479,- • design e 579,-.

Ein herzliches Willkommen. Eine Einladung, um den Unterschied unserer Helme zu erleben.

Schalenkonstruktion PB e-cLc

Variables Achsensystem (VAS)

5mm breitere Helmöffnung

Semi-wechselbares Kopfpolster

FCS (Facial Contour System)

Modern Grey e 479,-

Frost Black e 479,-

Copy Black (matt) e 579,White e 479,Frost Gun Metallic e 479,-

Bend Yellow e 579,Bend White e 579,Bend Red e 579,20

Facial Contour System

Die Seele. Die Intensität eines Geistes und Herzens voller Leidenschaft.

Arai SZ-R VAS Offen für jede Fahrt.

Verfügbare Größen: XS-XXL

Der SZ-R VAS ist der neue Open-Face-Helm von Arai mit einer fortschrittlichen Helm-Schale, welche unser neuestes VAS-Design verwendet und dadurch die Schutz- und Abgleitfähigkeit in kritischen Bereichen verbessert. Durch das neue überarbeitete Visier besteht nun optional die Möglichkeit ein PRO Shade zu montieren, auch durch die bewährte RX-7V-Diffusor-Technologie und einem überarbeiteten Interieur, wurde die Passform und der Trage-Komfort nochmals verbessert. Das neue SZ-Modell ist bereits für den zusätzlichen Einbau von Lautsprechern vorbereit und/oder auch zur Verwendung von Brillen.

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 599,- • frost e 599,- • design e 699,-.

NEU 2019

Schalenkonstruktion PB-cLc2

Position der Halterung

Einteilige EPS Innenschale

Austauschbares Innenfutter

Option: Pro Shade System (PSS)

Diamond Black e 599,-

Diamond White e 599,-

Modern Grey e 599,-

Frost Black e 599,-

Wedge Red e 699,-

Harada Tour White e 699,-

Harada Tour Black e 699,option: Optimiere jeden Arai Helm fĂźr jede Fahrt

Foto: Albert Cabestany

Black e 425,-

CT-F Honda Gold Wing Red e 649,-

CT-F Honda Gold Wing Blue e 649,-

Arai Penta Pro. Trial-Wettbewerb. Dank seines geringen Gewichtes, der bequemen Passform und dem Belüftungssystem ist der Penta seit langem ein bevorzugter Helm von professionellen und leidenschaftlichen Fahrern. Die neue PROVersion wird diesem beliebten Modell zusätzliche Sicherheit geben. Der neue Penta PRO verfügt über einen transparenten, leichten Kinnbügel für zusätzlichen Schutz. Dank des intelligenten Designs reduziert dieser Kinnbügel die Sichtbehinderung. Er besteht aus sehr robustem, langlebigen Polycarbonat, was für zusätzlichen Schutz bei Belastungen sorgt, die zum Beispiel durch Lenker verursacht werden. Der FIM empfiehlt einen zusätzlichen Kinnschutz für Testfahrer und ab 2018 ist dies für Junior-Fahrer bis 16 Jahren vorgeschrieben. Der FIM bestimmte auch, dass Sicherungen von anderen Marken oder Drittanbietern wie Zubehörherstellern, nicht gestattet sind.

CT-F Honda Gold Wing Grey e 649,-

Arai CT-F. Erweitere Deine Freiheit. Mehr Sicherheit, mehr Komfort und ein besserer Halt dank der Vergrößerung der Helmschale im Wangenbereich, in dem ausreichend Platz für den unkomplizierten Einbau von Intercom-Systemen vorhanden ist. Dieser Helm bietet genau das, was Sie von einem „open face“ Helm erwarten. Exzellente Sicht, das Gefühl von Freiheit und den gewohnten Arai Komfort. Das Erste, was man feststellen wird, ist der brandneue, verstellbare Helmschirm. Die Aufgabe bestand darin zum einen, einen Helmschirm mit einer exzellenten aero-dynamischen Eigenschaft zu kreieren, zum anderen musste er sonnenlicht- undurchlässig sein und sollte dynamisch aussehen. Die Ingenieure von Arai haben die Aufgabe hervorragend gemeistert.

Verfügbare Größen: XS-XXL

Facial Contour System

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt.

White e 425,-

Option: Klares abnehmbares Rock Guard (Penta)

Effective ventilation

Innovativer Schirm (CT-F)

Verlängerte Seitenteile (CT-F)

El Camino Silver e 449,-

Frost Black e 339,Vintage Classic

(ohne Druckknöpfe)

e 329,-

Ride Orange (matt) e 449,Halo Grey (matt) e 449,-

Arai Freeway Classic. Cooles Retro-Design mit aktuellen Leistungsstandards. Der Freeway Classic erfüllt die grundlegenden Funktionen eines Motorradhelms für alle Fahrer, die es gern locker angehen lassen und ihre Umgebung uneingeschränkt genießen möchten.

Verfügbare Größen: XS-XXL

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 329,- • frost e 339,- • design e 449,- .

Halo Black (matt) e 449,-

Union e 449,-

Lederart Akzente

Austauschbare Wangen/Ohrpolster

Brillenbandhalter

Handwerkskunst. Eine wahre Kunstfertigkeit und Technik, zur Kunst erhoben.

Black e 649,-

Arai Tour-X4. Zu allem bereit.

3 verschiedene Optionen

Verfügbare Größen: XS-XXL

Der Tour-X 4 ist einer der vielseitigsten Helme überhaupt: Abenteuer, Grand Touring oder Offroad, und ohne den Schirm sieht er auf einem Naked Bike auch noch richtig gut aus! Ganz egal, unter welchen Fahrbedingungen, der Tour-X 4 ist zu allem bereit. Kann ohne Visier mit Brille getragen werden, ohne Schirm, aber mit Visier, ganz, wie Sie wünschen.

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 649,- • frost e 649,- • design e 749,- / e 799,-.

WAZA :

Innovativer Schirm

5mm ”Abziehen”

Außenschale CFL

Austauschbares Innenfutter

FCS (Facial Contour System)

Break Blue e 749,White e 649,Frost Black e 649,-

Depart Blue e 749,-

Break Orange e 749,-

Depart Blue Metallic e 749,-

Depart Grey (matt) e 749,-

Depart Gun Metallic e 749,-

Catch Yellow e 749,Catch Red e 749,26

Depart Red Metallic e 749,-

Honda Africa Twin 2018 e 799,-

Arai MX-V Ultimativer Off-Road-Helm.

Barcia-II e 639,-

Verfügbare Größen: XS-XXL

Der MX-V ist die Weiterentwicklung des beliebten VX-3-Modells. Unsere jahrelange Erfahrung zeigt sich in diesem ultimativen Off-Road-Helm. Der perfekte Helm für MX, Enduro und Geländefahrten. Wie bei allen Arai-Helmen basiert die grundlegende und einfache, organische Schalenform auf dem R75-Konzept. Fehlende übermäßige Kanten oder vorstehende Wölbungen auf der Schale sind keine mangelnde Kreativität, sondern auf unsere Überzeugung zurückzuführen. Es soll die Schutzwirkung der Schale im alltäglichen Gebrauch des Helms sicherstellen.

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19% MwSt. • uni e 539,- • frost e 539,- • design e 639,-.

Der Weg. Eine Philosophie, die den Weg zu unserem Ziel des Schutzes und zum ultimativen Helm ausweist.

Innovativer Schirm

Mundbelüftung

Außenschale ScLc

Dry-Cool® Innenfutter

Brillenbandführung

Foto: Simon Cudby

White e 539,Frost Black e 539,-

Navy Blue (matt) e 639,-

Speedy Orange e 639,-

Speedy Red e 639,Star Yellow e 639,-

Rumble Blue e 639,-

Star Orange e 639,Hayden WSBK e 639,28

Rumble Yellow e 639,-

X-Tend (XS-XXXL) e 469,-

SZ-Light (XXS) e 459,-

Astro-Light (XXXS-XXS) e 589,-

QV-Pro (XS-XXXL) e 679,-

RX-7V (XS-XXXL) e 849,-

Spezialgrößen. In Uni-Farben erhältlich.

VX-Pro Junior (XXS) e 539,-

Arai liefert je eine separate Außenschalengröße für die üblichen zwei Helmgrößen der meisten Modelle und Außen-schalen in bis zu fünf Größen bei limitierten Modellen, während andere mit Mühe drei Schalengrößen schaffen. Viele verschiedene Größen für Außenschalen sind vorteilhaft, weil der EPS Innenschale und die Außenschale besser auf die Kopfgröße abgestimmt werden können und eine zu große Außenschale nicht über Einlagen korrigiert werden muss, sodass ein zu großer Helm „überpolstert“ oder ein zu kleiner Helm „ausgedünnt“ wird. In beiden Fällen ist das Ergebnis ein Helm, dessen Größe nicht zur Kopfgröße des Fahrers passt und dadurch für ein merkwürdiges Aussehen sorgt. Arai bietet auch Spezialgrößen wie XXXS (Astro-Light) und XXXL (RX-7V) an, und damit einen perfekt sitzenden Helm für fast jede Kopfgröße, zusätzlich zu den vielen verstellbaren Innenteilen. Und wenn selbst diese vielen Größen nicht ausreichen sollten, kann Arai den Helm auf besonderen Wunsch hin, so verändern, dass dieser dem Fahrer wie ein Maßanzug passt.

Allgemeine Arai Eigenschaften Fünf Qualitätsprüfungen

Waschbare Innenausstattung

Von Hand gefertigt

Komfort für jeden Tag

Jeder einzelne Arai Helm durchläuft fünf separate Qualitätsprüfungen in den unterschiedlichen Produktionsphasen. Nachdem die Außenschale hergestellt wurde, nach der Lackierung oder dem Aufbringen des Dekors, nach dem Zusammenbau und in zwei weiteren Zwischenschritten in der Produktion.

Die Premium Qualität der verwendeten Materialien der Innenausstattung erlaubt grundsätzlich, dass ein Arai Helm einfach mit lauwarmem Wasser und milder Seife nass gereinigt werden kann.

Es dauert bis zu 5 Jahre, bevor sich ein Arai Mitarbeiter das Recht erwirbt, eine Außenschale herstellen zu dürfen. 27 Arbeitsschritte und etwa 18 Arbeitsstunden sind nötigt, um einen perfekten Arai Helm entstehen zu lassen.

Komfort für jeden Tag wird erreicht durch individuell anpassbare Passformen der Polsterung. Hochwertige Textilmaterialien und eine effektive Belüftung runden das Bild ab. Dank einer perfekten Balance und einem tiefen Schwerpunkt der Konstruktion sind Arai Helme dafür ausgelegt, lange getragen zu werden, ohne den Benutzer zu ermüden oder zu beeinträchtigen.

Durchdringungsgetestet

Doppel-D Verschluss

Alle Arai Helme sind immer auf den Schutz vor Durchdringung entwickelt und getestet, auch wenn dies in der aktuellen europäischen Norm ECE 22-05 nicht gefordert wird. Der Arai Durchdringungstest wird mit einem 3kg schweren, spitzen Testkörper durchgeführt, der aus einer Höhe von 3 Metern auf den Helm fallen gelassen wird.

Der flache Doppel-D Verschluss passt sich sanft an den Kopf des Benutzers an ohne zu stören. Keine beweglichen Teile, keine Rostanfälligkeit, ein immer passgenau zugezogener Kinnriemen und die Unmöglichkeit des selbständigen Öffnens sind überzeugende Argumente für diesen Verschlusstyp.

Rundere, Glattere, Stärkere Schale

Starke Außenschale, weiche Innenschale

Die Außenschale eines Arai Helmes wurde in dieser Form entwickelt, damit der Helm im Falle eines Unfalles möglichst ohne Widerstand über Hindernisse hinweg gleiten kann. Das Ziel ist es, möglichst wenige Rotationskräfte durch Verdrehen zu erzeugen. Das ist auch der Grund, warum alle Arai Belüftungselemente immer so konstruiert und montiert sind, dass sie sich im Falle eines Unfalles widerstandsfrei vom Helm lösen.

Arai verwendet eine starke Außen schale, um auftreffende Schlagenergie im Falle eines Unfalles zu verteilen und eine weichere Innenschale, um die ver-bleibende Restenergie anschließend aufzunehmen. Die hierbei verwendete, einzigartige, einteilige EPS Innenschale vereinigt bis zu 5 unterschiedliche Dichten des Materials in nur einer Schale.

Organische Form

Limitierte 5-Jahres Garantie

In der Form seiner Außenschalen orientiert sich Arai immer an der natürlichen, organischen Form des menschlichen Kopfes. Dies minimiert Luftturbulenzen, verbessert den Tragekomfort und ist optisch attraktiver.

Alle Arai Helme sind mit einer limitierten 5-Jahres Garantie auf Produktions- und Verarbeitungsmängel ausgestattet. Wir führen Servicearbeiten bis zu einem Alter von 7 Jahren nach Produktionsdatum am Helm durch.

Unterschiedlich große Außenschalen Anders als andere Helmhersteller verbaut Arai aus Sicherheitsgründen bei den meisten Modellen für jeweils zwei Helmgrößen eine eigene Außenschale. Dadurch, und durch die unterschiedlichen Arai Modelle, findet jeder Benutzer genau den Helm, der ihm persönlich am Besten passt und gefällt.

Arai In-house test Jeder Arai Helm wurde entworfen, um zusätzlich zum gesetzlich notwendigen ECE 22-05 Prüfstandard, auch den weitaus höheren Anforderungen des Arai In-house Standard zu genügen.

VX-Pro Junior

SZ-Light

Astro-light

MX-V

Tour-X 4

Penta PRO

Freeway Classic

SZ-R VAS

CT-F

Profile-V

Renegade-V

Chaser-X

QV / QV-PRO

RX-7V

eigenschaften ubersicht

RX-7V RC

Arai Eigenschaften

Konstruktion RC PB-SNC2 PB-cLc2 CFL SFL2 PB e-cLc SFL PB-cLc2 PB-cLc2 SFL CFL ScLc ScLc SFL SFL Variable Axis System (VAS) • • • • • • • Belüftung Free Flow System (FFS) • • • • • Belüftungskanal für den Schläfenbereich • • 2 teiliger innerer Luftkanal • Verborgener, mehrstufiger Luftkanal Vordere Belüftung Zentraler, oberer Lufteinlaß • • • • Luft Ein-und Auslass • Duales Ansaugen • • • • • • • Verteilersystem • • • Standardbelüftung über den Augen** • • • • • • • Belüftung über den Augen auf Schläfen erweitert** • • • • Kinnbelüftung in drei Positionen • • • • • • • • Innerer Verschluss (Riegel) für Kinnbelüftung • • Integrierte Einlasskanäle Hintere Belüftung Nacken-Entlüftungsklappen • • • • • • • • • • Hintere Entlüftung in einem Stück • • • • • • • Abnehmbare dreiteilige hintere Entlüftung • Abnehmbare Belüftungselemente • Hintere Entlüftungen • • Seitliche Entlüftungen • • • • • • • • • • • • • Doppelte Venturi Vakuum-Auslassschlitze Aerodynamik Herausziehbarerer Kinnspoiler • • • • Fester Kinnspoiler • • • • Patentierter Air Wing® verstellbar** Patentierter Air Wing® nicht verstellbar** • Visier VAS Max Vision Visier • • • • • • Neuer Visierverschluß • • • • • • option option option option option option option PRO Shade System** Pinlock Scheibe inbegriffen • • • • • • • • • Innenausstattung Antimicrobial-Futter • • • • • • • • Dry-Cool®-Innenfutter** • Austauschbare Ohrpolster/Wangenpolster • • • • • • • • • • • • • • • Austauschbares Innenfutter • • • • • • • • • • • • Semi-wechselbares Kopfpolster • Austauschbare Kinnriemen-Abdeckungen • • • • • • • • Austauschbare Nackenrolle • • • • Lautsprechertaschen • • • • • • • Facial Contour System (FCS) • • • • • • • • • 5 mm abziehbare Ohrpolster/Wangenpolster • • • • • • • • • M-XXL • • 5 mm abziehbare Schläfenpolstern • • • Mehr Platz im Kinnbereich • • • • Wasserfeste Schicht auf Wangenpolster • Abnehmbarer Platzhalter für Brillen • Geteiltes Kopfpolster Komfort Notentriegelungssystem (ERS) • • • • • Luftzufuhrkontrolle • • • • • Kinnabdeckung • • • • • Schmutzentfernung • 5mm breitere Helmöffnung • Genehmigung (ECE 22-05) • • • • • • • • •• • • • • • • SNELL M2010/2015 • • Größen XXS XXS Größe XXXS-XXS • Größe XS-XXL XS-XL XS-XXXL XS-XXXL • • • • • • • • • • ** Innovation von Arai, exklusives Angebot

Model Shown: Profile-V

FUNKTION ÜBER STIL, LEISTUNG ÜBER PROFIT 32

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