Contenido 4 I Carta Dirección Editorial
6 I Los + Los lugares abandonados más hermosos del mundo
12 I Destinos
Egipto: Aventura en el desierto
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18 I Estación Central FlyBoard
El último gran deporte acuático.
24 I Arquitectura Xtrema La zona cero, más cerca del cielo
28 I La travesía terminó: el Rally Dakar 2014 ya tiene a sus campeones
32 I Zombie Evacuation Race Corre por tu vida 38 I Camilo Rozo Entrevista al mejor fotógrafo colombiano del año, según Aventuras Xtremas
44 I Fundación Caminos por Colombia
50 I Entretenimiento -The Walking Dead Las secuelas de un apocalipsis zombie
- HUGO BOSS BOSS Menswear Otoño - Invierno 2013
54 I Las mejores fotos de los World Games
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58 I Con gran éxito cerró la tercera temporada del Campeonato Rally Colombiano 62 I Los mejores deportistas de 2013 según Aventuras Xtremas
75–70 Red Bull Caminos de la Independencia.
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Carta del editor
Dirección General: Fabio Valbuena Dirección Editorial: Jorge Andrade Blanco Dirección de fotografía Federico Bayona Diseño Gráfico: Ariel Zaldúa Mercadeo y Comercialización Castorland Producciones Consultor Editorial: Andrés Torres Social Media Manager Laura Malaver Asesor Legal: SANTISTEBAN & Asociados, S.A.S. Administración y Contabilidad Ronald Urbina
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ecía mi abuelo que la vida solo se trata de finales y principios, lo demás es relleno. Saber comenzar y saber terminar. Saber prender algo, saber apagar algo. Dar comienzo. Es difícil a veces arrancar, pero usualmente decir “hola” es más fácil que decir “adiós”. Con esta edición nuestro equipo le dice “hola” a los lectores de Aventuras Xtremas. El 2013 fue un año de aventuras fuertes y variopintas que supimos cerrar con broche de oro. Hoy le decimos “hola” a un 2014 que desde acá luce fabuloso, así que con mochila y botas puestas arrancamos la aventura. Y qué mejor forma de arrancar el nuevo año que despidiendo con bombos y platillos el año anterior, diciéndole gracias y haciendo un homenaje a los mejores deportistas colombianos de 2013. Haciendo un breve especial de los puntos altos que tuvo un año histórico para el deporte colombiano. En este especial traemos a ustedes esas cosas maravillosas que dejó el año pasado, por eso decidimos arrancar con Flyboard en portada, el deporte que ya abunda en las mejores playas del mundo ahora está en Colombia, tiene su exponente de primer nivel y se puede practicar en nuestras playas, sin duda Flyboard hace parte de “Lo mejor de 2013”. De una deporte exótico pasamos a un destino exótico con una crónica fantástica que tiene como locación el desierto del Sahara, en Egipto, el Oasis de Bahariya y el desierto negro. Y de un ambiente extremo pasamos a una carrera extrema: la Zombie evacuation race, la única carrera donde los corredores son perseguidos por zombies. Pero no me dejen desviar, estábamos en “Lo mejor de 2013”, así que decidimos entrevistar a Camilo Rozo, quien para nosotros fue el mejor fotógrafo del año, su trabajo con Red Bull y su reportería para Soho, en 2013 tocó puntos muy altos. Y, para seguir haciendo homenaje a las buenas fotos, decidimos publicar las mejores imágenes que capturó nuestro fotógrafo, Federico Bayona, en el que fue el evento deportivo del año en Colombia: los World Games. Bienvenidos a este nuevo año, Aventuras Xtremas les dice “hola” con una edición que mira hacia el 2013 con nostalgia y orgullo. Esperamos que este saludo sea de su completo agrado, esperamos que disfruten lo que para nosotros fue lo mejor de 2013, esperamos que sigan aquí, pues para nuestro equipo lo mejor de todos los años son nuestros lectores. Siempre es más fácil decir “hola” que decir “adiós”, gracias por seguir con nosotros.
Fotografías: Federico Bayona Fabio Valbuena Jorge Andrade Blanco Camilo Rozo Raúl Tobon Cortesía Red Bull Geovanny Alfonso Colaboradores: Fernando Taveira Ricardo Soler Red Bull Communications (Colombia) Julio Cesar Villabona Editorial Planeta Suscripción y ventas: mercadeo@aventuras.com.co Aventuras LIFE, S.A.S. Calle 100 No. 19A-50, Edif. International Tower piso 7, oficina 701 – Bogotá, D.C. / Colombia. PBX Int´l + 57 (1) 691.6171
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Jorge Andrade Blanco
contenido que presenta a través de sus dos versiones (impresa y elec-
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trónica). El mismo, no refleja necesariamente la posición de la Dirección
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Fabio Valbuena I Director General info@aventuras.com.co
“Arquitecto de profesión y deportista de corazón”
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I Director editorial.
Anclado siempre a lo que debería ser considerado un “dulce axioma" del poeta Mario Santiago: “Si he de vivir que sea sin timón y en el delirio”
Federico Bayona federico@aventuras.com.co
"It is not where we were that counts, but where we are going"
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Ricardo Soler
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Siempre veo las carreras con la óptica del fan, con pasión, con emoción... como se disfrutan de verdad
Laura Malaver I Social Media Manager lauramalaver@aventuras.com.co
"Marcar la diferencia no es cuestión de sabiduria, sino de actitud"
Julio Cesar Villabona “la arquitectura debe ser capaz de comunicar vida, en cualquier lugar de la geografia que se conciba“.
Francia Villabona ....Art is not about beauty is about extreme forces..... El arte no es acerca de la belleza trata de fuerzas extremas....
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Los+
8 lugares abandonados para turistas curiosos
Entre los viajeros de todo tipo ha venido creciendo el interés por visitar lugares abandonados, lugares que hace tiempo representaron belleza y grandeza, y que hoy son habitados por la nostalgia del ayer. La revista National Geographic publicó este año la lista de los 20 lugares abandonados más hermosos del mundo, la mayoría, además de poseer una belleza aterradora, se han vuelto atracciones turísticas de alto impacto. En Aventuras Xtremas les dejamos esta lista de ocho, absolutamente recomendados para ser incluidos en sus itinerarios de fin de año. 6 Aventuras xtremas
Monumento Buzludja
El monumento Buzludja, situado en la cima del homónimo monte Buzludja, de 1441 m de altitud, es uno de los mayores monumentos ideológicos erigidos en Bulgaria y una antigua sala del congreso soviético, situada en el Parque Nacional de Buzludja, en los montes Balcanes búlgaros. El edificio, que se encuentra actualmente abandonado, se construyó en 1981 en honor al «Congreso Buzludja» celebrado en este mismo lugar en 1891 por Dimitar Blagoev y su Partido Social demócrata búlgaro. Hoy, pese al abandono del gobierno de dicho país, el monumento Buzludja se ha vuelto una atracción turística casi obligada para quienes visitan la zona. Su diseño, y el esplendor del cielorraso deja atónitos a sus visitantes.
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Craco, Italia
Craco está situado en el valle de Cavone y permanece abandonado desde el año 1975, después de que los movimientos sísmicos destruyeran las casas que poco a poco fueron quedando abandonadas. Fue la consecuencia indeseada de una falla geológica contra la que no se podía luchar: la ciudad de Craco descansaba sobre una colina de arena y arcilla que no resistiría el mínimo temblor demasiado tiempo. Esta bella ciudad, hoy en ruinas, es un pequeño circuito turístico bastante desolador. Es posible recorrer sus calles entre fachadas destruidas, pero al mismo tiempo, admirar algunas de las casonas señoriales, o ascender hasta la cima y recorrer la torre del Castillo, explorar antiguas iglesias y sobre todo, observar las panorámicas de un sitio que podría ser el escenario de una película de fantasmas.
Castillo de Bodiam en East Sussex, Inglaterra
El Castillo de Bodiam es una fortaleza cuadrangular localizada cerca de Robertsbridge, en Sussex Oriental, Inglaterra. Se dice que es un ejemplo perfecto de los últimos castillos medievales con foso. Fue construido en 1385 por Sir Edward Dallyngrigge, un antiguo caballero de Eduardo III, supuestamente a petición de Ricardo II, a fin de defender los alrededores de la invasión francesa. Sin embargo, investigaciones recientes sugieren que el castillo fue construido para aparentar, en vez de ser construido como una defensa eficaz. Hay pruebas que apoyan a la investigación, como que las paredes del castillo solo tienen unos pies de grosor. Fortaleza o no, el castillo hoy es visitado por miles de turistas que buscan la mejor imagen frente a este coloso de roca.
Angkor Wat, Camboya Angkor Wat, es el templo más grande y también el mejor conservado de los que integran el asentamiento de Angkor. Está considerado como la mayor estructura religiosa jamás construida, y uno de los tesoros arqueológicos más importantes del mundo. Tras la relativa normalización de la situación política en Camboya, Angkor y su templo principal, Angkor Wat, se han convertido en un importante destino turístico: el complejo recibió 561.000 turistas en 2004, 677.000 en 2005, y cerca de un millón de turistas en 2008. Para evitar el desgaste producido por la masiva afluencia de turistas, y también con objeto de prevenir el vandalismo, se están empezando a proteger y acondicionar algunas zonas del templo particularmente delicadas. 8 Aventuras xtremas
Kalavantin Durg
En las montañas Sahyadri, la gran cordillera que recorre todo la parte occidental de la India, se localizan una serie de fuertes únicos en el planeta que resultan difíciles de concebir incluso para el mundo del celuloide. Uno de los más espectaculares es el Kalavanti Durg (“Fuerte Kalavanti”), erigido en lo alto de un pináculo de roca de unos 700 metros de altura, es accesible a través de una interminable escalinata escarbada en la roca no exenta de peligro. Este trekking parte de la pequeña aldea de Machiprabal, y a tomado fama entre los viajeros y los amantes de la aventura.
Vallone dei Mulini – Sorrento, Italia.
El profundo valle de los Molinos, en Sorrento, es un lugar extraordinario. Este desfiladero estrecho recibe su nombre del molino de trigo de molienda que una vez funcionó aquí, junto a un aserradero y un lavadero público utilizado por las mujeres de Sorrento. El molino se aisló del mar durante el siglo XIX y el consiguiente aumento de la humedad hizo que la zona fuese insoportable, por lo que fue abandonado. El nuevo clima ideal para la vegetación, sobre todo para la familia de los helechos que crecen aquí, le ha dado una apariencia alucinante y ha reactivado el tránsito y, por supuesto, el turismo. Aventuras xtremas 9
The Pripyat amusement park
El parque de atracciones de Pripyat, Ucrania, es un parque de diversiones abandonado. Iba a ser abierto para las festividades del primero de mayo (aún hoy las decoraciones y los adornos de fiesta siguen en su lugar), pero el parque jamás fue inaugurado, ya que el 26 de abril el desastre de Chernobyl ocurrió a pocos kilómetros de distancia. El parque fue abierto por un par de horas el 27 de abril para mantener entretenidos a los habitantes de la ciudad antes del anuncio de evacuación. Hoy en día, el parque, y en particular la rueda de la fortuna, son un símbolo de la catástrofe de Chernobyl.
Klevan tunnel of love - Ucrania
Este mágico túnel está situado en Klevan, Ucrania. Hay un tramo de una línea de tren fuera de servicio que se convirtió en un pasillo rodeado de vegetación y lleno de un clima poético. El sorprendente lugar, de tan sólo 3 km de largo, pertenece a una comunidad donde viven ocho mil personas y es considerado uno de los más románticos del mundo. Parejas de todas partes acuden al lugar para pedir el típico “Deseo del túnel de Klevan” que, según dicen, siempre se hace realidad.
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Destinos
Texto: Catalina Bayona Fotos: Federico Bayona
Egipto 12 Aventuras xtremas
AVENTURA EN EL DESIERTO
Aventura no es únicamente sentir adrenalina por experiencias riesgosas y llenas de acción. Aventura también es acampar en un lugar remoto y ponerse en contacto con la naturaleza y la grandeza de lo desconocido. Es oír el silencio y ver luz en lo profundo de la noche.
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ara lograr este momento único e inmortalizar la evolución de un ecosistema que todos estudiamos desde muy temprana edad en el colegio ¿por qué no desafiar el riesgo de vivir las interminables horas del día y la sorprendente paz de la noche en un desierto?
Para esta aventura escogimos recorrer el norte del Desierto del Sahara, en Egipto, el Oasis de Bahariya y el desierto negro, pasando por las dunas y llegando a un lugar conocido como el desierto blanco. Anduvimos mas o menos 400 kilómetros desde El Cairo, en un calor agotador y momentos aparentemente monótonos (para quien no es observador y no se deja encantar con las pequeñeces de otras culturas), antes de hacer nuestra primera parada en el último punto de civilización, Bawiti. Luego de desempacar el poco equipaje y estirarnos, fuimos deleitados con una comida casera acompañada de higos (fruta típica de la región) y para finalizar, un delicioso té de Karkade (hibiscus). Caminamos por un rato (cuando ya la temperatura se suponía que estaba bajando un poco… hay que ver) y visitamos el Lago Salado.
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40 grados), el desierto que imaginábamos plano y en arena suave, eran colinas escalables cubiertas de piedra de basalto, lo cual le da ese color negro tan característico. Entonces lo supimos; estábamos en el famoso desierto negro, ¡Akabat! La curiosidad nos ganó y bajamos a caminar y hasta a trepar, justo a medio día en ese calor penetrante, fue solo el inicio de nuestra aventura. Para este momento aunque no vestíamos la Thoab (túnica típica de los beduinos), si nos cubríamos la cabeza con la Koufeyah (tela de algodón) para protegernos del calor y la arena. Luego continuamos nuestro camino, el cual nos llevó a unas termales donde los pocos hombres que atraviesan por trabajo ese desierto, paran a descansar y ser alimentados, El Valle de El Haize. Mas adelante, por entre unos caminos de arena rodeados de grietas encontramos una pendiente que parecía llevarnos al cielo. Allí pudimos contemplar un atardecer monumental enmarcado entre palmeras verdes y llenas de vida a pesar de estar en el desierto. Esto es lo que se conoce como un oasis. Al siguiente día, muy madrugados, se cargo una 4x4 con todo lo que podía ser necesario en medio de la nada. Agua, comida y hasta gasolina, así como unos largos palos de madera, cojines y varias telas llenas de colores que hacían juego con el tapizado interior de nuestro vehículo. Al ver nuestro equipaje pensé que era tanto y tan poco para estar en medio de la nada.
Allí nos deslumbraron con su hospitalidad, nos pidieron quitarnos los zapatos para entrar a un lugar fresco cubierto de tapices en colores vivos y nos indicaron donde acomodarnos. No es muy frecuente ver mujeres en estos lugares, así que la presencia de mi mamá podía infundir algo de respeto (por la edad no por ser mujer). Nos trajeron muchos platos con manjares desconocidos. Sentados en el piso, frente a una mesa donde apenas nos cabían las piernas, disfrutamos de todo lo que podíamos poner sobre un delicioso y fresco pan pita. Entre tanto, otros beduinos tocaban música y departían al rededor de la shisha en la mesa contigua.
En el primer momento, el paisaje que se observaba eran pequeñas montanas cubiertas por pinceladas negras. Lo interesante de este cuadro fue que al bajarnos (a más de
Después de este intercambio cultural y de un merecido descanso, arrancamos para adentrarnos en los caminos de arena que solo nuestro guía podía identificar.
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Ya empezamos a estar rodeados de un entorno color amarillo y, en un punto de este infinito paisaje, nos topamos con una pequeña montaña de cuarzo. Esta fue otra apremiada parada. ¿Como? ¿Rocas de cuarzo? Sí, esas son las maravillas de la naturaleza; después de las piedras de basalto, una montana de cuarzo que irrumpe la regularidad de los valles de arena. Mas tarde, después de haber recorrido solo algunos de los 2000 kilómetros que tiene esta depresión, nos metimos en las dunas. El paisaje había cambiado y ahora parecíamos estar navegando sobre un polvillo color arena. Las huellas de la camioneta solo duraban un tiempo corto antes de que una brisa las borrara y no quedara rastro de nuestro paso. Nuestro guía hizo su mejor esfuerzo por sorprendernos y condujo a altas velocidades derrapando en esta suelta e inestable superficie. Fue increíble, ¡adrenalina pura! El carro ascendía y antes de descender entre la arena nos hacía sentir la sensación propia del vaivén de una montaña rusa. Después de jugar un rato a los irresponsables, continuamos nuestro camino, había que llegar antes de que oscureciera porque teníamos que armar nuestro campamento. Aunque no parecía, ya eran más de las 8 y el sol brillaba como si estuviera encima de nosotros. Luego de pasar por una cueva que a nosotros nos parecía perfecta para pernoctar, nuestro guía beduino nos indicó que por el contrario debíamos buscar un espacio abierto. ¡Y así fue! Parqueamos porque la noche ya nos alcanAventuras xtremas 15
zaba y muy rápidamente bajamos el equipaje según ellos nos indicaban. Esta vez éramos nosotros los que hacíamos el trabajo pesado (bajar todo el trasteo) mientras Temer, nuestro guía errante, organizaba los tapices logrando un acogedor espacio para descansar. Se trataba de una tienda abierta Bait Al Shaer, cuyas paredes se alzaban guindando los tapices a los palos que habíamos empacado esa mañana, un enorme kilim cubría todo el piso, además de un decorado con cojines que más tarde usaríamos para dormir. Afuera de nuestra tienda, una pequeña fogata se encendía y mientras se cocinaba en una generosa sartén un arroz con lentejas y otras delicias desconocidas para nosotros, al lado, en el finjan, se calentaba el agua para el café. Mientras comíamos, unas amigables criaturas empe16 Aventuras xtremas
zaron a acercarse. ¡Sorpresa! ¡¡¡Zorros!!! Primero uno, luego dos y al cabo de un rato había más de ocho. Unos, más confiados que otros, se atrevían a ir por la comida que les dejamos a escasos metros de nosotros. Aprovechamos este momento para tomar millones de fotos, al principio pudiendo distinguirlos con claridad y luego guiándonos por sus ojos rojos. Creo que fueron horas y el cansancio nos venció. Nos recostamos en los cojines y aunque la temperatura era opuesta a la del día, ahora sentíamos un aire fresco afinado con el frío de la suave arena. Finalmente nos quedamos dormidos tratando de contar los miles de millones de estrellas que reposaban sobre nuestro campamento. Luz desde muy temprano, los zorros ya no estaban y el olor a
café ya se propagaba. Era casi imposible estar rodeados de tanta perfección. Estábamos en el desierto blanco envueltos por fallas naturales con múltiples formas y tamaños. Toda esta maravilla de un blanco inmaculado se terminaba al iniciar el azul profundo del cielo. ¡Un contraste insuperable!
placidez, recogimos el campamento, nos cambiamos de camiseta y emprendimos de nuevo nuestro regreso a la modesta civilización. Muertos de hambre y con ganas de un baño caliente, horas después nos encontrábamos en el Cairo, maravillados por esta experiencia única.
Iniciamos nuestro recorrido entre estas majestuosas esculturas naturales, de piedra caliza blanca, que llevan torneándose por miles de años con la ayuda del viento y las tormentas de arena.
Estos recuerdos aun reproducen parte de lo que sentimos en ese momento al ver la grandeza de este colosal espectáculo. Lo vivido dejó huella en nosotros (los tres osados campistas) y espero que nosotros hayamos logrado dejar huella en ese errante beduino, nuestro guía.
Después de haber cumplido con creces las expectativas de esta extraordinaria aventura, nos alistamos para nuestra partida. Llenos de satisfacción e inundados de
¡¡¡Shukran yaziilan!!!
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El Ăşltimo gran deporte acuĂĄtico para deslizarse sobre el agua
Flyboard
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Texto: Jorge Andrade Fotos: Baco adventures, Federico Bayona
S
e trata de un deporte tan nuevo que hasta ahora se está escribiendo su historia. El FlyBoard no tiene más de dos años y rápidamente se ha tomado las playas más visitadas del mundo, cada vez es más común ver hombres deslizándose sobre el agua utilizando un artefacto que pensado hace una decena de años podría parecer lejano y futurista. Sin embargo, el éxito del FlyBoard no radica en su desarrollo tecnológico sino en la pericia de su creador, que reutilizando las propiedades de la tecnología existente (algo tan antiguo como un Jet Ski, una manguera y una tabla) logró un aparato novedoso, extremo y atractivo. El inventor del FlyBoard de ninguna manera no podría ser un hombre alejado de la aventura. Antes de dar con este fabuloso invento, Franky Zapata ya había sido múltiple campeón del mundo F1 RUN como piloto de Jet Ski, desde 1996 hasta 2010 Franky barrió con los premios y honores en casi todos los eventos en cuanto a motos acuáticas se refiere. Con el aburrimiento propio de quien ha tocado la cima y no encuentra metas nuevas en el horizonte, en 2011, Zapata quiso llevar a cabo una idea que le venía rondando la cabeza desde hacia un par de años: conectar una tabla de madera y una manguera a la parte trasera de su Jet Ski para lograr deslizarse sobre el agua. Al ver que luego de varios intentos lograba estabilidad
y altura, Zapata supo que lo que tenía bajo los pies era algo grande. En noviembre del mismo año patentó su invento y en las vacaciones de diciembre se dedicó a probarlo, colgó un video en Youtube y en tan sólo una semana consiguió cuatro millones de visitas. “Fue una locura. El teléfono no dejaba de sonar. Todo el mundo quería probar el invento. Todo el mundo lo comparaba con los aerodeslizadores de las películas. Preguntaban si era fácil manejarlo, donde se conseguía, empresas de todo tipo se ofrecieron a construir Flayboard. Fueron días de pensar con cabeza fría y tomar decisiones acertadas” Declaró Franky Zapata, apenas dos años después de haber visto la génesis de su invento, ante un nutrido grupo de periodistas en el marco del primer campeonato mundial de Flyboard en Doha, Qatar, donde aventureros de todo el mundo se dieron cita para mostrar un mínimo de seis maniobras distintas en minuto y medio. El espectáculo más impresionante lo logró presentar el francés Stephane Prayas. La medalla de plata fue para el sueco Petter Berglund. El estadounidense Trey Andrew ocupó el tercer lugar. Y, por supuesto, un colombiano hizo parte de esta cita mundialista, se trata de Geovanny Alfonso, único practicante (de alto nivel) de este deporte en nuestro país, a quien entrevistamos con detalle al final de este artículo. Aventuras xtremas 19
“Aunque parezca difícil de practicar, el FlyBoard se aprende en un par de sesiones de entrenamiento intensivo. Solo se necesita una buena condición física, tener más de 16 años de edad y contar con ganas, muchas ganas de divertirse. Con este invento he logrado combinar absolutamente todas mis pasiones deportivas: buceo, esquí acuático y acrobacias… Estoy muy entusiasmado con presentar el FlyBoard en Latinoamérica. Las negociaciones están muy adelantadas para que el pueblo colombiano sea el primero en probarlo. En principio estamos planeando concretar el espectáculo para comienzos del 2013 en un lago famoso de allí porque si bien se practica con oleaje, las aguas quietas permiten un mayor lucimiento de esta locura que ya es una realidad”. Declaró Franky Zapata a Revista Diners
Geovanny Alfonso. El Colombiano que nos representó en el mundial de FlyBoard “Mi nombre es Geovanny Alfonso, tengo 31 años y le enseño a la gente a volar”, aunque dicha así la frase pueda parecer repleta de prepotencia, en boca de Geovanny suena humilde y sincera. Quien se lo cruce por la calle le costará creer que detrás de ese hombre delgado, de lentes frágiles, ojos pequeños y actitud sencilla se encuentra un aventurero que fue a dar a Qatar para representar a Colombia en uno de los deportes más nuevos del mundo. Este administrador de empresas de 31 años lo dejó todo por un sueño que es tan nuevo para el cómo para casi todo el mundo, el FlyBoard. Aventuras Xtremas tuvo la oportunidad de hablar con él.
¿Como conociste este deporte? Lo vi en una revista de tecnología española apenas lo lanzaron a nivel mundial y me enamoré 20 Aventuras xtremas
Una decisión bastante extrema ¿Valió la pena? Ha sido difícil pero cada día estoy más seguro de que ha valido la pena arriesgarse. Pensar diferente y hacer lo que uno sueña. A veces toma tiempo encontrar el camino pero cuando uno lo encuentra es demasiado gratificante. Supongo que ya es un logro para ti haber estado en el mundial de FlyBoard. ¿cómo estuvo el mundial? ¿qué viste? ¿cómo fue ese roce internacional? Fue muy interesante. En la parte deportiva nos falta mucho para llegar a un nivel competitivo, para luchar los primeros puestos, pero a nivel Latinoamérica quedamos de primeros. La técnica de los estadounidenses y los franceses es demasiado buena, tienen competidores que practican mucho, que tienen unas herramientas mucho mejores, sus motos acuáticas tienen el doble de potencia que las nuestras, pero la idea es conseguir equipo iguales para acercarnos al nivel de ellos y estar entre los mejores para el mundial del próximo año.
de inmediato, comencé a averiguar todo al respecto para traer este deporte a Colombia. Así que me fui a hacer el curso de instructor, a aprender a volar, sin saber que me iba a cambiar la vida. ¿Antes a que te dedicabas? Yo era administrador de empresas en un call center, estuve ahí alrededor de diez años y ya estaba aburrido, buscando nuevos horizontes, buscando crear mi propia empresa. En ese momento apareció FlyBoard y me enamoré, renuncié a todo para lograr ser pionero de esto en Colombia.
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¿A futuro como ves este deporte en Colombia? La idea es federar el deporte acá. Por ahora lo tenemos en Santa Marta y Cartagena, próximamente queremos llevarlo a San Andrés. Tenemos pensado llegar con FlyBoard a todos los rincones de Colombia donde sea posible, incluso en el interior, ya que este deporte también se puede practicar en lagos (siempre y cuando estos tengan la profundidad adecuada) Sabemos que en Bogotá hay mucho público para este tipo de aventuras, así que es fundamental tenerlo cerca de la capital. ¿Qué viene para ti? Mi idea es practicar FlyBoard toda la vida, dedicarme a enseñarlo, a extender el deporte en el país. Y si puedo colaborar con la innovación tecnológica propia de este invento también quiero intentarlo, he tenido contacto con sus creadores y a ellos también les interesa esa parte, que los competidores puedan colaborar en el perfeccionamiento de la herramienta.
Arquitectura X
Por Julio Villabona Fotos: Archivo
La zona cero, más cerca del cielo...!
E
n la madrugada del 11 de Septiembre de 2001, en diversas ciudades cercanas a New York, 19 hombres árabes se embarcaron en cuatro aviones Boeing, cinco distribuidos en tres y cuatro en el vuelo 93. Ellos habían tomado cursos y entrenado como pilotos en La Florida E.U. Esto hubiera sido relativamente normal si no fuera porque en pocos minutos el futuro cambiaría para estos pasajeros, puesto que ninguno llegaría a su destino Así, a las 08.00 am el vuelo 11 de American Airlines un Boeing 767 con 92 personas a bordo, despega del Aeropuerto Internacional Logan de Boston hacia los Ángeles. A las 08.14 am el vuelo 175 de United Airlines un Boeing 767 con 65 personas a bordo, despega del Aeropuerto Internacional Logan de Boston a los Ángeles. A las 8.21 am el vuelo 77 de American Airlines un Boeing 757 con 64 personas a bordo, despega del Aeropuerto Internacional Dulles de Washington DC también hacia los Ángeles. Y a las 08.41 el vuelo 93 de United Airlines un Boeing 757 con 44 personas a bordo, despega del Aeropuerto internacional de Newark hacia San Francisco. Los Boeing son fabricados por The Boeing Company en Seattle E.U. y es la segunda compañía productora de aviones del mundo después de Airbus. A las 8.46.30: los saudís incluido un piloto de solo 23 años, desvían el vuelo 11 de American y lo incrustan en la Torre Norte del World Trade Center de New York. A las 9.02.59: el vuelo 175 de United agrede la Torre
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"La construcción de memoria colectiva es lo más importante para lograr que las civilizaciones no vuelvan a cometer los mismos errores. Por eso, para Aventuras Xtremas es importante resaltar la inauguración de la torre WTC 4, junto al memorial, en el World Trade Center en nuestro especial de "lo mejor de 2013". Un homenaje a la memoria, al renacimiento y a las victimas.
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Sur. Los otros dos vuelos navegaran hacia Washington y Pensilvania, estos tampoco aterrizarían. A las 9 .59: se derrumba la Torre Sur y a las 10.28: cae la Torre Norte. Solo hasta las 20.30 pm el presidente George Bush (Cuestionado por Michael Moore en FAHRENHEIT 9 / 11 , por su relación con la Casa Real Saudí en temas de Petróleo y que incluso insinúa no le interesó capturar a Bin Laden) habla a la nación desde el Despacho Oval, en la Casa Blanca y da la orden de buscar al culpable en Afganistán . Desde la guerra fría los Estados Unidos no experimentaban una situación similar. Es la historia jamás pensada y menos esperada por un estadunidenses, incluidos los guionistas de Hollywood. Las nuevas generaciones de norteamericanos en lo absoluto olvidaran este suceso. Allí perecieron exactamente 2.973 personas. Como es sabido, el acontecimiento es cubierto en directo por diversas cámaras de televisión e internet y es visto por cientos de millones de personas en el mundo. Estas cámaras tenían como punto focal el ocaso de las Torres Gemelas (de 417 metros de alto) diseñadas por Minoru Yamasaki en 1960 e inauguradas en 1973. Yamasaki nacido también en Seattle (1912 / 86), y quien también desarrollo obra en Arabia Saudita, durante el proceso de diseño del proyecto expresó “...el propósito de la arquitectura es crear una atmósfera en la cual el hombre pueda vivir, trabajar y disfrutar al mismo tiempo...” 26 Aventuras xtremas
A partir de ese momento la arquitectura global construye un velo en torno a la seguridad Xtrema en los edificios y los Estados Unidos serán otros. El ayuntamiento de la ciudad tiempo después convoca a un concurso de Diseño, resultando ganador de el plan maestro el arquitecto Polaco/ Estadunidense de origen Judío Daniel Libeskind quien liderará el proyecto. Allí se plantea un memorial, un parque y cuatro torres. Larry Silverstein quien gano unos días antes de la tragedia los derechos de administración de la zona por 99 años presentó sobre el 2006 los tres nuevos rascacielos para la zona. Se trata de las Torres 2, 3 y 4, obra del arquitecto japonés Fumihiko Maki, y los británicos Richard Rogers y Norman Foster. Estos edificios acompañarán a la Torre de la Libertad de Daniel Libeskind con 541.68 metros de altura (equivalentes a 1.776 pies, número elegido por el año en que se firmó la Declaración de Independencia de Estados Unidos), esta será la más alta de América. Sobre mediados de Noviembre de este año, la primera en abrir sus puertas ha sido la torre 4 de 300 m de altura, conocida como WTC 4, obra del japonés Fumihiko Maki, es el renacimiento del skyline de Manhattan. Su nuevo Alcalde Michael Bloomberg en su inauguración, comentó “Al abrir las puertas del rascacielos, el lugar vuelve a ser parte del crecimiento continuo de Nueva York y se conecta de nuevo con la ciudad que le rodea”. También señaló "Tomó años de arduo trabajo y cooperación hacer esto posible. Y este notable edificio valida esos esfuerzos y es una de las
construcciones más sostenibles, que ha sido diseñada en términos de edificios de oficinas, en cualquier lugar, así como una bella adición al horizonte de nuestra ciudad” Maki quien ganó el premio Pritzker en 1993, apropósito de su edificio manifestó, "El diseño del 4 World Trade Center tiene dos elementos fundamentales, una torre 'minimalista' que tiene una presencia apropiada y calmada, pero con dignidad, y un 'podio' que se convierte en un catalizador para activar el paisaje urbano que lo rodea como parte de la revitalización del sur de Manhattan". Para Maki "La arquitectura es similar al idioma japonés" subrayó en su discurso de clausura en el Congreso Mundial de Arquitectura titulado "Modernidad Japonesa: Lenguaje, Paisaje y Convergencia". El japonés está compuesto de dos sistemas caligráficos: los kanji o caracteres chinos que representan ideogramas y los kana, que son caracteres silábicos. Ambos tipos de escritura son combinadas en el idioma, y según Maki los kanji representan un aspecto racional del lenguaje mientras que los kana se refieren a un aspecto emocional del mismo. De forma similar, propone que la arquitectura racional y la vernácula coexisten dentro de un mismo territorio y deben establecer un diálogo continuo entre ambas. Maki tiene una obra extensa, entre las que se destaca una torre corporativa en El Arco de la Defensa en Paris y es uno de los arquitectos contemporáneos más reconocidos de Japón. Junto a las torres está el memorial y primeros edificios construidos después del atentado, estos hacen aurea al único árbol sobreviviente. Es un proyecto horizontal donde el agua como recurso de diseño juega un papel Xtremo en su construcción como memoria a la vida, la talla en el granito negro del nombre de las 2.973 personas que partieron el día 9.11 nos advierten sobre la relatividad de la existencia. Sus autores la firma Noruega SNOHETTA también ganadora del Pritzker en su página web numeran.El National September 11 Museo Pabellón,Desde los trágicos acontecimientos del 11 de septiembre de 2001, la ciudad de Nueva York ha trabajado para reconstruir el World Trade Center y convertirlo en un centro vital importante en una de las ciudades más notables del mundo. El diseño para el edificio representa una reacción y cuidado al carácter horizontal del monumento con una forma orgánica, viva, que permite al visitante imaginar el lugar y la ciudad en un sentido más amplio. El edificio proporcionará a cada invitado la oportunidad de participar en el acto de perpetuar y reflexionar sobre las consecuencias de olvidar. Libeskind, Maki, Snohetta y todos los allí participantes nos recuerdan que la arquitectura debe tener la capacidad de producir vida después de la vida, además de estructurar el respeto por las ideas, en un mundo donde el pasado es fundamental para el futuro.
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RALLY DAKAR
Por: Fernando Taveira Fotos: RedBull Photofiles
LA TRAVESÍA TERMINÓ: EL RALLY DAKAR 2014 YA TIENE A SUS CAMPEONES El chileno Ignacio Casale, el ruso Andrey Karginov, y los españoles Nani Roma y Marc Coma fueron los más veloces de la competencia. En tanto, Orly Terranova fue el mejor argentino alcanzando el quinto puesto
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n la categoría autos, Nani Roma ganó la competencia en 50 horas 44 minutos 58 segundos, y fue escoltado por el francés Stéphane Peterhansel, quien llegó a esta edición buscando su sexto título. El piloto catalán consiguió la victoria en la última etapa entre La Serena y Valparaiso, ya que la inició en la segunda posición detrás del galo. Para el ibérico fue su segunda victoria en el Dakar luego de la conseguida en 2004, aunque en esa ocasión fue campeón en la categoría motos. “No sé si es la victoria más estresante de mi vida, pero ha sido muy dura. Ahora a disfrutar del triunfo 10 años después. El 18 de enero de 2004 gané en motos y hoy vuelvo a ganar en coches. Es un sueño hecho realidad”, señaló Roma. Por su parte, Peterhansel comentó: “Voy a tratar de ser positivo, pero eso no quita que me sienta un tanto frustrado con el resultado final. Con todo, Nani es amigo mío, así que me alegro de verle tan feliz. Es algo con lo que lleva soñando diez años, desde que empezó a competir en coches”. En tanto, Orlando Terranova fue el argentino mejor ubicado al concluir en la quinta posición. El mendocino concluyó la carrera a una hora 27 minutos 44 segundos de Roma. En motos, Marc Coma se consagró campeón al completar las 13 etapas de la carrera en 54 horas 50 minutos 53 segundos. El español fue escoltado por su compatriota Jordi Viladoms y el francés Olivier Pain, quienes fueron segundo y tercero, respectivamente. El catalán, de 37 años, consiguió su cuarto título en el Dakar tras los logrados en 2011, 2009 y 2006. “Una carrera muy extrema, donde las cosas buenas son buenísimas, pero también hay cosas malas. Volver a estar aquí Aventuras xtremas 29
alto del podio. “Esto no lo tenía en mis planes hace un par de años. He ido creciendo poco a poco con mucho sacrificio. Los últimos 20 o 30 kilómetros los hice llorando”, comentó.
(fuente, El Espectador)
- “La mente juega un papel muy importante cuando uno empieza a debilitarse físicamente… Esa fuerza y la que le envían a uno desde Colombia, la de mi esposa María Claudia que me enviaba mensajes todos los días, me llevaron a la meta en mi segundo Dakar”.”, dijo Juan Esteban Sarmiento ‘Chilo’ que terminó 58 en la clasificación general de las motos, a una diferencia de 25 h 58 min 26 s del ganador, el ibérico Marc Coma,
- “Dormimos 18 horas en 13 días, pero ver la bandera de Colombia ondeando y la gente gritándonos en el camino ‘Viva Colombia’ hicieron valer ese esfuerzo”, declaró Iván Darío Moreno quien junto a su copiloto Federico Mosquera logró terminar su primer Dakar en el puesto 61, a una diferencia de 120 h 57 min 55 s del campeón, el español Nani Roma, quien se impuso con tiempo de 50 h 44 min 58 s.
- “Lo más difícil fue soportar el calor del desierto, ver como a otros se les quemaba la moto, como lloraban por tener que abandonar el Dakar… Pasas por muchas situaciones que te cuestionan, que te hacen pensar qué estás haciendo, pero luego sales adelante con pasión y fuerza de voluntad”. Declaró Alejandro Hoyos quien, en motos, terminó en el puesto 75 a 47 h 12 min 33 s de Coma.
Declaraciones de los Colombianos que terminaron el Dakar 2014
al mismo nivel, disputando y consiguiendo la victoria, era muy importante para mí”, indicó el flamante vencedor. Por otro lado, Andrey Karginov fue el más veloz en la categoría de los camiones al completar la carrera en 55 horas 28 segundos, segundo terminó el holandés Gerard De Rooy, y tercero el ruso Eduard Nikolaev. Para el ruso esta fue su primera victoria en el Dakar en cuatro participaciones, aunque en una de ellas (en 2010) la hizo como mecánico de su compatriota Ayrat Mardeev. Finalmente, como era de esperar, la alegría en los cuadriciclos quedó en poder del chileno Ignacio Casale, quien con un registro de 68 horas 28 minutos 04 segundos terminó en el lugar más 30 Aventuras xtremas
“Cuando se trabaja duro y se persevera, los sueños se cumplen… La humildad, creer en Dios y luchar por esos sueños fueron el combustible que nos trajo a Valparaíso. Ya estamos pensando en el Dakar 2015”. Declaró Juan Manuel Linares que ocupó la casilla 55 en la general a 83 h 37 min 24 s del campeón.
Z.E.R
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Texto: Jorge Andrade Blanco Fotos: cortesĂa Zombie Evacuation Race
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os servicios de emergencia colapsaron, las fuerzas armadas han sido disminuidas, el rastro del caos y la tragedia ha inundado las calles: carros volcados, locales tapeados, pequeños incendios diseminados aquí y allá. Como un adorno más de este escenario trágico aparecen los “caminantes”, hay quienes también les llaman “mordedores”, hombres muertos que han vuelto a… digamos “la vida”, pero cuya característica principal es un hambre voraz por la carne humana. Los zombis han llenado las calles, gruñendo, buscando comerse a los vivos que están perdiendo la batalla y se esconden, huyen como roedores para no terminar devorados o convertidos en “muertos vivientes”. ¿La misión? Correr cinco kilómetros hasta la “zona de evacuación” sin ser devorado. El párrafo anterior parecería sacado de algún precario guión hollywoodense, sin embargo hace parte de la invitación que hicieron los organizadores de la Zombie Evacuation Race para que los ingleses se inscribieran a esta novedosa carrera outdoor. El responsable de esta sangrienta experiencia es Jon Ford, autodenominado “friki” que luego de una lesión de rodilla, una tarde de viernes se encontró frente a su rutinario puesto de trabajo con algunos kilos de más, pensó en hacer ejercicio, quizás inscribirse para competir alguna maratón, pero entonces la imagen de correr una maratón le pareció casi tan monótona como su trabajo, fue en ese momento cuando tuvo la idea: una carrera postapocalíptica donde el corredor no solo sortee obstáculos sino que mientras lo hace sea perseguido por una horda de zombies hambrientos, de
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tal manera que cuando el competidor menos se de cuenta ya haya corrido los cinco kilómetros y más que ganador se sienta sobreviviente. “Las carreras se hacen aburridas porque el corredor todo el tiempo está preguntándose ¿cuánto habré corrido? ¿Faltará mucho? ¿si en cinco minutos corrí 2 kilómetros quiere decir que me faltan tantos minutos para terminar? Y de esta manera las carreras se hacen aburridas, interminables en la cabeza del corredor. La idea de la Zombie
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Evacuation Race es no dejar pensar al competidor, si te pones a pensar en una estupidez de esas en cualquier momento te puede agarrar un zombie, todo el tiempo tienes que tener los ojos bien abiertos y pensar en lo que está sucediendo al instante, así es mucho más divertido y cuando terminas ni si quiera te das cuenta de cuantos kilómetros has recorrido” Afirma Ford La modalidad de la carrera es sencilla: un recorrido de carrera que incluye obstáculos, un bosque y algunas caba-
ñas abandonadas. Cada corredor lleva tres tiras fluorescentes en su cinturón, si un zombie lo atrapa le quitará un tira, si el corredor pierde las tres perderá la carrera y quedará, inmediatamente, convertido en zombie. Solo quienes lleguen a la meta mínimo con una tira escaparán al apocalipsis zombie. Jon Ford creía que esta sería una experiencia que solo atraería a unos cuantos “geeks” amantes del universo zombie. Para él fue una sorpresa que en su primera carrera
hubiera más de 6000 corredores. “Nunca creí que algo así atrajera tanta gente. Me di cuenta que había un hueco en el mercado, hay personas que quieren salir a correr carreras, pero las maratones y los eventos de montaña son demasiado “graves” parece que solo los practican quienes se los toman en serio, incluso hay un ambiente tan competitivo que puede lograr espantar a los que simplemente quieren salir a correr. A la Zombie Evacuation Race llegaron todo tipo de corredores, unos con experiencia e indumentaria “profesional” y también grupos de amigos
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sin la mejor forma física pero dispuestos a sobrevivir. Al final fue maravilloso recibir los mejores comentarios de todo tipo de público” Confiesa Ford. Hasta el momento la Zombie Evacuation Race ha sido todo un éxito. Practicantes de varios países de Europa han viajado a Inglaterra sólo para vivir está terrorífica experiencia zombie desde cualquier ángulo; algunos como corredores y otros como zombies sedientos de sangre humana. Para 2014 la organización espera que el número de inscritos se duplique y supere los 15.000 corredores. “Queremos tratar de hacer que el evento sea único cada año, estamos tratando con gente exigente acostumbrada al oscuro mundo de los zombies; la idea es estar al tanto de ello y dar a la gente algo que haga que quieran volver a año tras año… Durante mucho tiempo me habían pegado a ese trabajo de oficina que tenía, haciendo algo que realmente no me interesaba, ni apasionaba. Necesitaba una pequeña chispa que me hiciera feliz y siento que Zombie Evacuation Race lo fue, espero que esta sensación se contagie a todos los que vienen a vivir esta experiencia con nosotros, aquí los esperamos y espero que logren sobrevivir” Invita un Jon Ford que ya no ostenta kilos de más y que parece haber encontrado el rumbo y la felicidad.
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Entrevista
Texto: Jorge Andrade Fotos: Camilo Rozo
Camilo Rozo Entrevista al mejor fotógrafo colombiano del año según Aventuras Xtremas
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legir al mejor fotógrafo colombiano del año no es tarea fácil, y menos en un mercado tan competido y lleno de egos como el colombiano. Sin embargo pocos podrían discutir la calidad del trabajo de Camilo Rozo, un fotógrafo que ya es nombre obligado cuando se habla de los mejores del gremio. Su trabajo con Red Bull y su fino ojo para el fotoperiodismo le dan una versatilidad que pocos tienen el orgullo de ostentar. Sin más preámbulos, acá esta nuestra charla con Camilo Rozo. 1- En algún lado escuché que tú te diste cuenta de lo importante que era la fotografía cuando te robaron una cámara que te habían regalado. Si no se hubiera dado esa situación ¿qué rumbo crees que hubiera tomado tu vida? ¿si no hubiera sido la fotografía que otra profesión hubieras elegido? R * Definitivamente hubiera sido algo relacionado con las artes. He hecho música desde muy joven y creo que ese era el camino que hubiera tomado en caso de no hacer lo que hago. 2- Tu trabajo se ha debatido entre la fotografía deportiva y lo que se podría denominar “fotoperiodismo”, has cubierto crónicas de carácter social y eventos deportivos casi en igual número ¿con cuál de estos dos perfiles profesionales te identificas más? Si tuvieras que elegir uno por encima de otro ¿cuál elegirías? R* Son tres los frentes de trabajo en donde siento que me desempeño mejor: fotoperiodismo, deportes y retrato. Son áreas de la fotografía en donde fluyo y en las cuales tengo ya identificados cada uno de los talentos y aspectos específicos que se requieren para lograr buenos resultados siempre. No podría preferir uno sobre otro pues todos me llenan por igual. De hecho, trato de implementar y mezclar técnicas y maneras de ver de cada uno en los otros para mejorar mi desempeño y lenguaje en toda tarea que me propongo o me asignan. 3- ¿Cuál es el lugar más hermoso que has fotografiado? R* Difícil responder. He tenido la suerte de ver y retratar lugares asombrosos desde siempre. Guardo un especial afecto por países como India, Nepal o Corea por su exotismo. Hay lugares como las cataratas de Iguazú o los fiordos noruegos de los que tengo buenos recuerdos. Por supuesto, también zonas de Colombia como Providencia, Aventuras xtremas 39
las selvas del Chocó o la zona vallenata que me han proporcionado grandes momentos fotográficos. Sin embargo, todo está siempre ligado inevitablemente a la calidad de la luz que uno encuentra al momento de ejecutar las fotos. La luz también hace al lugar.
La Guajira
4- De tus imágenes ¿cuál fue la fotografía más difícil de capturar? R* Cada buena foto trae su dificultad. Por ejemplo, en el retrato hay personajes que hacen difícil la tarea. En el fotoreportaje lo hace la naturaleza de la historia y las condiciones alrededor del trabajo como el clima o el tiempo que haya para disparar. En la fotografía deportiva lo hace el instante, la distancia entre fotógrafo y la acción así como las condiciones del entorno. Recuerdo haberme esforzado mucho con sujetos como Fruko, el músico, y no lograr algo tan bueno. He tenido historias difíciles como la de las minas antipersona que hice para SoHo años atrás. En lo deportivo está en mi mente un retrato a Orlando Duque cayendo de espalda a la piscina pues técnicamente me propuse algo muy exigente y solo tuve dos disparos para lograrlo. 5- ¿Hay alguna foto que te ha dolido capturar? R* Todas las fotos o historias que involucran dolor o sufrimiento humano. Especialmente si hay niños de por medio. Pienso que en esos casos la ética y la prudencia son más importantes que la técnica y todo lo demás alrededor de la toma fotográfica. 6- ¿Cual es el personaje más maravilloso que has fotografiado? R* Me gusta y disfruto mucho retratar escritores para revistas como Arcadia o El Librero. De esos trabajos recuerdo con cariño a personajes como el poeta Darío Jaramillo o al director de cine Peter Greenaway, entre otros. También disfruto todos y cada uno de los atletas Red Bull que tengo que fotografiar para la marca pues el nivel supremo de lo que hacen los convierte en sujetos muy interesantes con personalidades muy particulares. Hablo de personas como Mariana Pajón y Orlando Duque, en el caso de los colombianos, o atletas como Cyril Despres, Cedric Dumont o Daniel Dhers, en el caso de los internacionales. 7- Uno encuentra una luz y una composición demasiado cuidada en tu trabajo. Intuye uno que la pintura ha inspirado tu fotografía ¿ha sido así? ¿qué tipo de pintura te gusta? R* Mucho. La pintura ha sido esencial en el desarrollo de mi fotografía. Especialmente en el aspecto narrativo. A veces pienso que veo, consumo y me dejo influenciar más por ella que por la fotografía misma. Desde mis inicios, mientras vivía y estudiaba en Europa, las galerías fueron mi principal fuente de inspiración y referencia. Me gustan casi todos los periodos por igual. Sin
Rincones, apuntes y consejos
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embargo destaco la escuela prerrafaelista y el impresionismo que me han marcado de manera profunda. 8- En un medio con tanta competencia ¿cómo hace uno para posicionarse tan fuerte en el mercado Colombiano? R* El buen trabajo logra todo lo que uno se proponga. Aquí y en cualquier parte. Es importante mantener una mística y un respeto hacia la profesión que le permitan al fotógrafo desarrollar su visión y su técnica sin afanes. La paciencia es muy importante en este negocio. Saber aprovechar cada oportunidad que se presente es clave para ello. No hay que asumir nunca que uno ya lo sabe todo y ser creativo en cada tarea es lo mejor para crecer y hacerse notar en el medio y estilo de fotografía escogido. 9- Una frase que haya guiado tu trabajo. R* Una vez un profesor me dijo que para el retrato era importante encontrar siempre «la luz que revelara a mi sujeto». Eso me ha servido bastante desde entonces. A un fotoreportero legendario y admirado, Don McCullin, le escuché en una charla decir también que “la fotografía de guerra era fácil pues la desgracia y la violencia son siempre fotogénicas”. De ahí nació mi gusto por contar historias alejando el morbo y lo evidente de la tragedia. 10- Que hay para tu futuro ¿tienes algún proyecto por venir? R* Siempre hay cosas en mi cabeza que quiero llevar a cabo. Ahora mismo ando dedicado a editar un par de libros con trabajo personal y otros proyectos periodísticos de mediano y largo aliento. Con Red Bull vienen cosas asombrosas de las que se irán enterando a su debido tiempo. El 2014 luce bien desde ya.
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11- En la presente edición te hemos seleccionado cómo el fotógrafo del año y publicamos las que para ti son tus 5 mejores fotos de 2013 ¿por qué elegiste estas y no otras? R* Son imágenes que representan puntos altos de mi fotografía este año. Todas tienen un nivel de exigencia técnica, de instante y de narrativa muy elaborados y que me costó lograr con eficacia. Las dos primeras fotos son de eventos Red Bull (Nazca Project y Mundial de parapente) e involucraron tomas aéreas, en donde todo se complica mucho más. La tercera es una de las fotos que más gustó en la Revista SoHo después de completar una historia que se llamó «El pueblo más pobre de Colombia». La cuarta es parte de un trabajo sobre «Escuelas en zona de conflicto» y la quinta es parte de una historia sobre «Las tierras de Nairo Quintana» que me dio mucho gusto hacer para la revista francesa L›Equipe.
TODO terreno
En lo mejor del año presentamos la Fundación caminos por Colombia cuya misión es entregar sillas de ruedas “TODO TERRENO” a personas con discapacidad de bajos recursos a nivel nacional. LA FUNDACIÓN CAMINOS POR COLOMBIA nace de su promotor Roberto Liévano de la Torre, a través de su empresa 4x4 Pick up Center, quien junto a su esposa Ana María Borda Soto, conocen por medio de un proveedor en Estados Unidos, una fundación que dona sillas de ruedas a 86 países en desarrollo. Consientes de la necesidad de estas ayudas técnicas y de la problemática a nivel nacional, se aplicó para que Colombia fuera beneficiada por ellos para aportar a nuestra sociedad, la ayuda necesaria a la población de personas con discapacidad de bajos recursos. La Fundación, desde sus inicios en el año 2007, ha entregado 5600 sillas de ruedas en 30 de los 32 departamentos del país. Ana María Borda Soto, directora Ejecutiva de la fundación, su esposo Roberto y el equipo de trabajo, han dedicado parte de sus esfuerzos a llevar las sillas de ruedas a lugares remotos y de difícil acceso en sus camionetas 4x4 acondicionadas especialmente para off-road en compañía de voluntarios que se han unido a esta causa aprovechando hacer sus recorridos por caminos de trocha con un alto sentido social para beneficiar a estas personas que por su condición no se pueden movilizar ni acceder a este tipo de ayudas como lo es una silla de ruedas. Estas sillas de ruedas con características de “TODO TERRENO”, han sido diseñadas para terrenos agrestes que combina la durabilidad de una silla plástica, con la fuerza de un marco rígido de metal y llantas de bicicleta de montaña de 24 pulgadas durables y fuertes. Estas llantas permiten a la persona con discapacidad, desplazarse por 44 Aventuras xtremas
Llevando sillas de ruedas a todos los rincones
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terrenos pedregosos, desiguales y con barro, lo que sería imposible hacer con una silla de ruedas convencional. Las sillas de ruedas “Todo Terreno” son: Livianas, cómodas, impermeables, resistentes, fáciles de maniobrar, reparar y lavar. Esto permite que la persona con discapacidad pueda adicionalmente bañarse en la silla de ruedas sin ningún inconveniente, facilitando así a los cuidadores y familiares el baño diario de la persona con discapacidad, de manera segura y cómoda, permitiendo una adecuada higiene. La Fundación Caminos por Colombia seguirá entregando sillas de ruedas por todo el territorio nacional con el apoyo de todo aquel que se quiera unir a esta loable labor. La fundación requiere principalmente de apoyo financiero de personas naturales, de la empresa privada o gubernamental para continuar con su misión. 46 Aventuras xtremas
La logística de distribución de las sillas de ruedas incurre en una serie de costos que deben asumir. El costo por cada silla de ruedas es de $ 300.000 pesos, los cuales se aportan a manera de donación y de esta manera seguir llegando a más personas que esperan esta ayuda ya que la necesidad es cada vez más alarmante e inmediata. Para solicitar información de cómo ayudar, los invitamos a visitar la página de la fundación www. fundacioncaminosporcolombia.org o escribir al correo info@fundacioncaminosporcolombia.org Haga su donación a la cuenta de ahorros de Bancolombia # 58239423416 a nombre de la FUNDACION CAMINOS POR COLOMBIA. Su aporte hará que la Fundación siga ”Llevando la ilusión de un nuevo camino”….
Entretenimiento Por Jorge Andrade Blanco Fotos: Archivo
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The Walking Dead Las secuelas de un apocalipsis zombie
The Walking Dead cuenta la historia de las secuelas de un apocalipsis zombie, siguiendo a un pequeño grupo de supervivientes que viajan a través de Estados Unidos en busca de un nuevo hogar, lejos de las hordas de zombies. Tras despertar de un coma en un hospital abandonado, el oficial de policía Rick Grimes se da cuenta de que el mundo que conocía no existe, está ahora devastado por una epidemia zombie de proporciones apocalípticas. A las afueras de Atlanta, un pequeño campamento lucha por sobrevivir mientras los muertos-vivientes los acechan a cada momento. Dicho grupo, guiado por Shane Walsh cambia su liderazgo cuando el ya dado por muerto Rick Grimes aparece de la nada. Mientras su situación se vuelve más y más sombría, la desesperación del grupo por sobrevivir les obliga a hacer cosas que en su vida anterior a la plaga zombie no se habrían imaginado hacer jamás” WorstPreviews.com Staff (2 de junio de 2010)
El espectador desprevenido podría llegar a creer que se trata simplemente de zombies, escenas bizarras llenas de sangre y diálogos precarios, con personajes dotados de heroicidad y fuerza sobre natural para sobrevivir. Sin embargo The Walking Dead no tiene nada que ver con eso, en realidad el asunto de los zombies es lo de menos, la serie versa alrededor del ser humano, toca los hilos más profundos de las relaciones humanas, de lo que sucede con los hombres, con la sociedad, cuando aparecen situaciones extremas.
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lanzado la serie, la cual obtuvo una calificación de 82 sobre 100 en Metacritic, un puntaje demasiado alto para el promedio general de calificación de esta famosa página web. La crítica especializada también se desbordó en críticas positivas para The Walking Dead, los mejores diarios y magazines del mundo elogiaron su guión, sus diálogos, la manera dramática de abordar la serie, de no dejar nunca cómodos a sus personajes, la peripecia con que se desarrolla la trama, la fotografía pulida, cuidada, consecuente y comunicativa. Nancy deWolf Smit de The Wall Street Journal dijo: “El primer episodio es tan bueno que me he enganchado incluso yo, que odio los zombies. La series es tan buena que parece real, parece puro cine”. Por su lado, Heather Havrilesky de Salon. com escribió: “¿Una serie dramática, de película, sobre zombies? ¡Que alguien me pellizque!”, Heather, incluyó la serie en su lista de los 9 espectáculos de televisión para no perderse, dándole una A.
El 31 de octubre de 2010 la cadena AMC estrenó el capitulo piloto de The Walking Dead. El productor Gale Anne Hurd confesaba que al principio, al interior de la producción, había poca fe en el proyecto; había quienes decían que la serie debía ser menos dramática y que la atmosfera zombie debía primar sobre los aspectos humanos, pero Robert Kirkman, el genio creador detrás de The Walking Dead, deseaba que la adaptación no perdiera los rasgos dramáticos que están presentes en el famoso comic del que es autor. Trastabillando, en medio de desencuentros y conflictos de fondo y forma con el canal y con los productores, Kirkman sacó adelante la primera temporada, la que hasta hoy es la mejor que ha 50 Aventuras xtremas
Desgraciadamente, los problemas de Kirkman con AMC y con los productores hicieron que el creador perdiera control sobre la adaptación y la segunda temporada, aunque tuvo buen rating fue criticada duramente por lo especialistas, la serie decayó en peripecia, se volvió demasiado estática y el drama se disminuyó, los personajes parecían algo cómodos, los últimos dos episodios de la serie, gracias a los puntos de giro que estaban desde el cómic original, salvaron la temporada. Consientes de su error, los productores volvieron a llamar a Kirkman quien aceptó y sobre quien cayó el peso de la tercera y cuarta temporada, cuyo contenido, aunque no mejor que el de la primera temporada, ha sido bien recibido por crítica y audiencia. Ahora mismo, en diciembre, está terminando la primera parte de la cuarta temporada con una contundencia sólo superada por series de la talla de Breaking Bad. En abril AMC emitirá la segunda parte de la cuarta temporada y los fanáticos ya están extrañando la calidad de una serie que se ha ido ganando el corazón de todo tipo de espectadores, hasta de los que poco gustan del universo zombie. Aventuras Xtremas recomienda a sus lectores esta maravillosa serie norteamericana, si queda demasiado antojado con la serie, éntrele sin miedo al cómic que es aún más dramático y que no le sobra una sola coma.
Hugo Boss BOSS Menswear Otoño Invierno 2013
CONCEPTUAL DE LUJO
El hombre Boss, está clavando sus colores en el mástil, muestra de ello son los innovadores y versátiles diseños de la sofisticada línea otoño invierno. “Queremos mejorar la sastrería tradicional de lujo y reinterpretarla en un diseño ultra–moderno” es como el director creativo Kevin Lobo explica el concepto detrás de esta exclusiva colección de Hugo Boss. Artesanía innovadora, detalles sorprendentes y elaborados. Colores fuertes impulsan un estilo de nuevos impulsos. Este invierno se abre a estrenar oportunidades para que el hombre Boss pueda expresarse. La paleta de colores es más audaz que nunca. Rojos elegantes, sensual violeta, berenjena profundos para ofrecer un estilo versátil y para resaltar los elegantes negros de la colección.
El traje de dos botones de color albaricoque brillante con su fino tapizado en cuero, las solapas traen un aire a la colección, un soplo de primavera, pero siempre conservando un estilo minimalista. Cuellos altos, negros. El OneButton hace originales las chaquetas-esmoquin con sus elementos negros clásicos, solapas de cuero y botones. En los hombros brilla un gris oscuro metalizado, haciendo del traje una pieza comunicativa. Una colección que abarca la libertad de ser usada en el día, tejidos finos cumplen un arte sartorial; pero los acabados extravagantes inyectan emoción en cada mínimo toque. Esta colección establece claros puntos de referencia a la hora de redefinir la moda contemporánea . Experimentación, energía y elegancia: ¡Bienvenido al mundo Boss en invierno de 2013-2014.
BOSS Store Unicentro Medellin Av. El poblado / Av. Loma de los Balsos Medellin +571 3138503 BOSS Store Calle 82 No. 12 34/36 Bogotá +571 749 59 60 52 Aventuras xtremas
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Fotoreportaje
Fotos: Federico Bayona
LAS MEJORES FOTOS DE LOS WORLD GAMES Sin duda, con sus aciertos y tropiezos, los World Games fueron el evento deportivo del año en Colombia y, por supuesto, Aventuras Xtremas estuvo cubriéndolo “in situ”. En nuestro especial de “Lo mejor de 2013” pusimos a Federico Bayona (nuestro fotógrafo) a escoger las mejores imágenes que capturó en dicho evento. Acá tienen este breve reportaje gráfico con pocas palabras donde hay imágenes que lo dicen todo. Disfrútenlo. 54 Aventuras xtremas
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RALLYColombiano
Texto y fotos: Rally Colombiano
El Campeonato Rally Colombiano cumplió con su tercera temporada Rodrigo Vargas ganó el título en el Absoluto y la Clase 4 y José Luis Peña en la Clase 6 58 Aventuras xtremas
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l Campeonato Rally Colombiano cerró su tercera temporada tras la realización de la quinta válida en el municipio de Tota, en el departamento de Bóyacá, la cual contó con la participación de tripulaciones de Venezuela, Perú, Nueva Zelanda, Australia y Colombia y entregó el título de campeones de esta tercera versión al piloto Rodrigo Vargas, del Sywork Team, en el absoluto y en la Clase 4, a bordo de un Subaru Impreza 2.0 y en la Clase 6, a José Luis Peña (Totto-Trimco), conduciendo un Skoda Fabia 1.6. La temporada 2013 fue muy exigente y de gran nivel, los tiempos en la general estuvieron bastante apretados. El campeonato arrancó en Bojacá, Cundinamarca,siguió hacia los Llanos Orientales, en Puerto López; luego vino Susa, compartiendo fecha con el Nacam Rally Championship, para pasar al Huila, en el Desierto de La Tatacoa, con un primer TC nocturno de
mucho cuidado cuando se estaba a las puertas del cierre y los pilotos no podían arriesgar y el cierre y definición se dio a finales de noviembre en el municipio de Tota, en Boyacá, con un rally muy técnico y rápido en donde finalmente se definieron los campeones. Jorge Iván Bedoya, presidente de Colombian Motor Sports, organizador del Campeonato Rally Colombiano resumió la temporada así: “Nos sentimos muy complacidos de la tarea realizada, del apoyo de la gente y de las autoridades de las regiones que visitamos a lo largo del año, y de la positiva participación de las tripulaciones nacionales e internacionales. Considero que el hecho de brindar una organización que garantiza la seguridad de los participantes y del público hace que los resultados de la temporada sean positivos. El Rally Colombiano lleva diversión gratis a las regiones y económicamente aporta a diversos sectores de las poblaciones que visita como en hotelería y turismo, por lo que sentimos que aportamos en algo. Esperamos seguir adelante y contar con novedades para el 2014”.
De esta manera se cierra el tercer capítulo del Campeonato Rally Colombiano, avalado por la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo, único en el país que se corre con reglamentación técnica FIA, que durante el año recorrió los departamentos de Cundinamarca, Huila, Meta y Boyacá, con la participación de pilotos de Venezuela, Perú, Nueva Zelanda, Australia, Estados Unidos y Colombia. El Rally Colombiano en su versión 2013 se corrió gracias al apoyo de EDOX, SUBARU, Sywork, Conatalesa, Revista Aventuras xtremas 59
Aventuras Extremas, Big Cola, Escuela de Rally Nikolás Bedoya, Talleres Ricardo Abello, JPM Racing, Comité Olímpico Colombiano, Coldeportes y la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo.
CAMPEONATO RALLY COLOMBIANO RESULTADOS 2013 CAMPEÓN ABSOLUTO PILOTOS: RODRIGO VARGAS DEL SYWORK TEAM
Clasificación General Pilotos – Clase 4 (Subaru Impreza 2.0) Rodrigo Vargas- Sywork Team Elías Zakzuk – Sywork Team
Clasificación General Pilotos – Clase 6 (Skoda Fabia 1.6) José Luis Peña – Totto -Trimco Fabio Valbuena – Qualitta-Aventuras Extremas José Luis Rocha – Big Cola
Clasificación General Co Pilotos Clase 4 - 2013 1.William Martínez 2.Ricardo Abello 3. Arley Rocha
Clasificación General Co Pilotos Clase 6 - 2013 José Eduardo Peña Denise Zárate David Cepeda 60 Aventuras xtremas
Lomejorde2013
Texto: Aventuras Xtremas Fotos: archivo
LOS E MEJORES DE 2013
l 2013 fue, sin lugar a dudas, el mejor año en la historia del deporte colombiano. Alrededor del mundo los nuestros dieron muestra de gallardía y dejaron siempre el tricolor nacional en lo más alto. Nunca en la historia un colombiano había llegado tan alto como Caterine Ibargüen en los mundiales de atletismo. Nairo Quintana revivió la gloria del ciclismo colombiano en Europa y dejó claro que la leyenda de los escarabajos colombianos está de vuelta. Los patinadores colombianos, no contentos con volver a ser los mejores del mundo, rompieron record de medallas en el mundial. En el fútbol, los jugadores colombianos alrededor del mundo no pararon de brillar, el rendimiento individual de casi todos fue fantástico y se vio reflejado en una nueva clasificación al mundial, honor que desde hace 16 años no tenía el futbol de nuestro país. La siguiente lista la ponemos al azar, sin dar más importancia a los logros de unos o de otros, ya que sabemos que en el universo de la aventura todas las experiencias son únicas y demasiado distintas entre sí. Sin más preámbulos, acá están los mejores de 2013 según Aventuras Xtremas.
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- Marcelo Gutiérrez
Ausente en la mayoría de listas que enumeran los logros del deporte nacional. Sin embargo, los conocedores del ciclismo extremo ya saben perfectamente que lo de Marcelo Gutiérrez es impresionante. Durante todo el año se mantuvo entre los 10 mejores exponentes del downhill mundial. Es el único exponente del continente americano (no solo latinoamericano) que se encuentra en el top 20 de los mejores del mundo. Aunque su objetivo era quedar en el top 3, Marcelo Gutiérrez finalizó el año como el séptimo mejor “downhillista” del mundo según el escalafón de la UCI (unión ciclística internacional). Cerró el año con broche de oro al ganar la medalla dorada en los juegos bolivarianos.
- Nairo Quintana
El 20 de Julio de 2013 la nación colombiana recibió el mejor regalo en su día, Nairo Quintana, a la distancia, llegaba primero en la etapa # 20 del Tour de Francia, en el que además se coronó campeón de los jóvenes, campeón de la montaña y se ubicó segundo en la general. Nairo fue, sin lugar a dudas, el mejor ciclista de 2013.
- Sara López
Aventuras Xtremas felicita a la colombiana Sara López, que obtuvo dos preseas doradas en el Mundial Juvenil de Tiro con Arco, que se llevó a cabo en China, en las modalidades de arco compuesto. Además, impuso nuevo récord mundial del arco compuesto femenino con un puntaje perfecto, 150, en la ronda de octavos de final de la Copa Mundo de Medellín. Como si esto fuera poco, ganó la medalla de oro en los Juegos Bolivarianos.
- Selección Colombia de Patinaje
La delegación colombiana, acostumbrada a traerle alegrías al país, cumplió una labor histórica en el mundial del 2013, con un total de 52 medallas ganadas. La delegación colombiana rompió record de medallas doradas con 32. Lejos, en la tabla de medallería, apareció Italia segunda con apenas 5 medallas de oro.
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- Orlando Duque
Pocos deportistas ostentan tantos títulos como Duque, campeón de absolutamente todo, la única gloria que tenía pendiente fue saldada en 2013; el colombiano logró el título más importante de su carrera al coronarse campeón del mundo en el Mundial de Natación que se llevó a cabo en Barcelona
- Mariana Pajón
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Hace apenas algunas ediciones Mariana Pajón ocupó nuestra portada. En aquella ocasión estuvimos con ella en la Pista de Belén acompañándola en el Marianas play ground. Es un honor para nosotros felicitar nuevamente a la reina del BMX quien este año se coronó campeona en el Mundial de Bicicrós que se disputó en Nueva Zelanda.
- Caterine Ibargüen
En los olímpicos estuvo muy cerca del oro y tuvo que conformarse con la medalla de plata. En 2013 Ibargüen tuvo el rendimiento que ningún atleta colombiano había logrado en la historia: logró el título de la Liga de Diamante y se puso en lo más alto del podio en el campeonato Mundial de Atletismo disputado en Moscú. Por su desempeño, la IAAF (Federación Internacional de Atletismo) la tuvo en cuenta cómo una de las mejores del año.
- Yuri Alvear
Lo más difícil para alguien que ha ganado un reconocimiento tan alto, como los es una medalla en los juegos olímpicos, es mantener un rendimiento alto. Pues bien, Aventuras Xtremas felicita a Yuri Alvear quien en 2013 se bañó de oro en el Mundial de judo que se disputó en Río de Janeiro. Aventuras xtremas 65
- Delegación de Colombia en los juegos Bolivarianos
Colombia se coronó campeona de los Juegos Bolivarianos por primera vez en la historia, con 5 medallas de diferencia sobre la delegación venezolana. Aventuras Xtremas felicita a la delegación por este triunfo histórico.
- Selección Colombia
La selección colombiana de fútbol vuelve a llenar de fe a un país futbolero cómo el nuestro. Es poco lo nuevo que se puede decir sobre lo hecho por la tricolor. Aventuras Xtremas felicita al plantel y le agradece al técnico argentino José Néstor Pékerman por el compromiso y el buen trabajo realizado durante 2013.
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- Jessica Parra
Jessica Parra, la nueva estrella del ciclismo Colombiano quien, con apenas 18 años, además de ganar el título mundial juvenil de scratch en el mundial que se disputó en Glasgow, Escocia, se colgó la medalla de oro en la persecución individual del Campeonato Panamericano juvenil en México, con récord en el evento. Allí mismo se llevó el oro en la prueba por puntos. ¡Buen trabajo Jessica!
Lanzamiento
Explorer; una nueva forma de vivir la aventura en Colombia
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• Con más de 10 años de experiencia en el mercado, llega al país Explorer; una de las cadenas outdoor más importantes de Sur América, que busca brindar una alternativa única y diferente a los amantes del deporte extremo y la aventura. • La primera tienda Explorer, ubicada en la Calle 85 No. 11 – 35, además de ofrecer las mejores marcas del mundo, brindará un servicio especializado según la actividad y el nivel de cada deportista para que encontrar el equipo que necesita ya no sea una aventura.
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ogotá, noviembre 2013 – La variedad de paisajes y climas, así como su biodiversidad, han convertido a Colombia en un lugar ideal para hacer turismo de aventura. Practicar montañismo en la Sierra Nevada de Santa Marta o escalar las rocas de Suesca, son solo alguno de los atractivos que llaman la atención de los deportistas a la hora de querer vivir grandes hazañas. Para convertir estas aventuras en experiencias seguras, llega al país Explorer; una empresa que con el concepto de tienda multimarca se ha consolidado en la industria de ropa y accesorios deportivo. Más de 40 marcas, líderes a nivel mundial, forman parte de su portafolio de productos que buscan ofrecer comodidad y seguridad a los amantes de la escalada, el senderismo, el montañismo, y en general, los deportes de aventura.
Esta nueva alternativa llega al país, no sólo para ampliar la oferta del outdoor, sino para ofrecer nuevas experiencias, en un espacio donde expertos y aficionados podrán encontrar todo lo que necesitan para emprender grandes expediciones. Como parte de su interés por la preservación del medio ambiente, Explorer trabaja con marcas regidas bajo la filosofía del cuidando al medio ambiente o ayuda a la preservación del mismo. Así que si usted es una persona que le apasiona escalar, hacer carreras de aventura, realizar senderismo o montañismo, Explorer es el lugar ideal, donde además de los mejores productos, experimentará una nueva forma de vivir la aventura en Colombia.
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nº 36
V I A J E S / EXPED I C I O N ES / D EPO R T ES EXT R EMO S / EN T R E TEN I M I EN TO / M O TO R ES
año 9 Año 9 | Nº 36 • Colombia $ 10.000
Texto: cortesía Red Bull y Jorge Andrade Blanco Fotos: Camilo Rozo y Raúl Tobón
Especial
Británico conquista el Camino de la Independencia
Resultados
1- Jhonny Walker- GBR 2- Giacomo Redondi- ITA 3- Homero Díaz- MEX 4- Mario Román- ESP 5- Jaume Betrio - ESP 6- Santiago Isaza – COL
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os más grandes enduristas del mundo compitieron el 10 de noviembre en una carrera sin precedentes; Red Bull Camino de la Independencia, en Salento, Quindío, en donde la adrenalina y la fuerza extrema fueron el motor que los llevó a desafiar la naturaleza para lograr el sueño de conquistar las montañas, a las que muy pocos han sobrevivido. El británico Jonny Walker se coronó campeón de esta travesía. La naturaleza característica del bosque de niebla, típico de la región, y por la que atraviesan las rutas que abrieron los indígenas y utilizadas por los procures de la independencia hace más de 200 años, fueron el escenario perfecto de una nueva batalla librada por aguerridos caballeros de enduro que vinieron de diversas partes del mundo para ser parte del Red Bull Camino de la Independencia. Con la espesa niebla del municipio de Salento como estandarte, las palmas de cera que representan a Colombia como vigías, y sus motocicletas como único aliado en el camino, más de 400 expedicionarios desafiaron la rústica topografía de la región cafetera colombiana en una travesía de 50 kilómetros llenos de barro, selva y obstáculos bañados por la tempestuosa lluvia. Ningún mito alguna vez escrito contem-
pló que enduristas de la talla de Jonny Walker, Giacomo Redondi, Homero Díaz, Diego Ordoñez, Tatán Mejía, Juan Reyes y Santiago Isaza, entre otros, lucharan por la corona real de esta competencia. Sin embargo, tras una reñida batalla contra el camino, la naturaleza, obstáculos y demás competidores, el piloto británico Jonny Walker mostró el coraje de su caballito de acero y su pericia para llevarse la corona. “Durante las dos primeras vueltas en las que no hubo lluvia creo que todos los pilotos estuvimos muy parejos, pero en cuando llovió, las condiciones me favorecieron, el camino se volvió muy lodoso, condiciones muy similares a las de Reino Unido” Declaró Walker Durante varias horas, el canto de los mitos selváticos colombianos detuvo su tenebrosa profecía para ser testigo del rugir de las motocicletas y el sincronismo entre el piloto y su máquina que en esta oportunidad participaban en las categorías: Pro, Junior, E1, E2, E3, Máster e Iniciación. La carrera Red Bull Camino de la Independencia se realizó en la vereda Boquía, en una iniciativa por rescatar el conocimiento de la historia colombiana, haciendo homenaje al camino que alguna vez recorrieron los precursores de la independencia y sumando
las prácticas deportivas sanas en los jóvenes de Colombia y Latinoamérica. “Es increíble lo bien que me ha ido en esta carrera,“ dijo Walker justo después de finalizar la carrera. “Teniendo en cuenta la cantidad de pilotos del campeonato del mundo de Enduro que competían, sabía que iba a ser una victoria difícil de conseguir.”
Jhonny Walker (británico) ¿Cuanto llevas practicando enduro? 10 años, pero parecen 2, el tiempo pasa muy rápido cuando vas muy rápido. ¿por qué comenzaste en el enduro? Me gustaban las motos y la velocidad, luego me aburrí y vi que si le ponías montaña era más interesante ¿Cuál es el recuerdo más bonito en todos estos años de carrera? Muchos, prefiero no tener un ranking en esas cosas, cada recuerdo es único y tiene lo suyo. ¿Como vez el enduro en Colombia? Tienen la geografía y las ganas, ahora solo les falta más roce internacional. ¿Que tal las Colombianas? ¡Hell Yeah! No se las imagina uno tan ardientes. Aventuras xtremas 3
¿Cuanto llevas practicando enduro? La mayoría de nosotros hacemos esto desde niños
Giacomo Redondi (italiano)
¿Por qué comenzaste en el enduro? Mi padre, mis tíos, mis hermanos, en casa todos tienen que ver con las motos.
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¿Cuál es el recuerdo más bonito en todos estos años de carrera? Mi papá enseñándome las partes de una moto y cómo ensamblarlas. ¿Como vez el enduro en Colombia? Hay nivel, pero esto es un mundo muy parejo, un segundo hace la diferencia. Tienen que trabajar en los detalles y serán grandes en el circuito mundial. ¿Que tal las Colombianas? De otro mundo parcero (lo dice imitando el dialecto colombiano pero enredándolo con un acento italiano marcado)
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Homero Díaz (mexicano) ¿Cuanto llevas practicando enduro? 30 años practicando ¿por qué comenzaste en el enduro? Comenzó por culpa de mi papá y en su casa siempre había motos, crecí entre repuestos, llantas y grasa. ¿Cuál es el recuerdo más bonito en todos estos años de carrera? Tengo muchos recuerdos pero lo más bonito fue haber corrido el campeonato mun6 Aventuras xtremas
dial en México en el 2008, ver a la gente gritando tu nombre y ondeando las banderas de tu país es algo inolvidable. ¿Como vez el enduro en Colombia? Hay muchísimas motos, va muy bien, hay buenos competidores como Santiago Isaza, pero aun se puede subir más el nivel. ¿Que tal las Colombianas? Divinas, ¡pero soy casado!
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