2013 Arctic Cat ATV & UTV Product Brochure by Textron Off Road

2013

side by sides and ATVS DEUTSCH

TraKtion

LEISTUNG

Wenn Sie Orte erreichen, über- oder durchqueren möchten, ist Traktion von größter Wichtigkeit. Die Arctic Cat ATVs bieten davon jede Menge. Gelenkverbindungen sorgen für ständigen Bodenkontakt aller vier Räder. Selbst über Felsen, Baumstämme und andere Hindernisse, die sich Ihnen in den Weg stellen. Vier Räder auf dem Boden bedeutet bessere Traktion und ein insgesamt angenehmeres Fahrgefühl. Betätigen Sie den On-the-Fly 2WD/4WD-Schalter, wenn Sie im schwierigen Gelände unterstützung benötigen. Wird das Gelände noch anspruchsvoller, dann schieben Sie einfach den Schalter erneut nach oben, um so die Differenzialsperre an der Vorderachse zu aktivieren.

Wenn wir schon einmal über richtig gebaute Dinge sprechen, müssen unsere H2- und H1-Motoren an allererster Stelle genannt werden. Diese beiden in St. Cloud, Minnesota gebauten Fahrzeugantriebe haben jede Menge Kraft zu bieten. Der H2 1000 V-Zweizylindermotor ist mit seinen 951 cc Hubraum unser stärkster Motor. Aber auch der H1 ist nicht von schlechten Eltern. Er ist das Herzstück in unseren Maschinen der Reihe 700-, 550- und 450 und überzeugt durch Ausdauer und hoher Laufruhe. Unsere Motoren werden mit einem halbkugelförmigen Verbrennungsraum gebaut. So werden die Leistungsvorteile des Halbkugeldesigns und die Effizienzvorteile von 4 Ventilen pro Zylinder miteinander verbunden.

700 H1 695cc mit EFI

Super Duty Diesel 700 Das Wort „Diesel“ steht für Beständigkeit. Der zuverlässige 686 cc-Reihenzweizylinder-Dieselmotor mit 2 Ventilen läuft mit sechs verschiedenen Kraftstoffarten: DF1, DF2, DF-Arctic, JP5, JP8 und Biodiesel (entsprechend Bedienungsanleitung).

ON-THE-FLY 2WD/4WD MIT SCHALTER FÜR DIFFERENZIALSPERRE AN DER VORDERACHSE STANDARD-ALLRADANTRIEB Die Vorder- und Hinterräder werden über das offene Differenzial an der Vorderachse angetrieben. Dies ermöglicht es den Vorderrädern mit unterschiedlicher Geschwindigkeit zu laufen, was eine leichte Lenkung gewährleistet.

ALLRADANTRIEB MIT DIFFERENZIALSPERRE AN DER VORDERACHSE Die Antriebsleistung wird gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt, was für maximale Traktion sorgt, um anspruchsvolle Gelände jeder Art meistern zu können.

DURAMATICAUTOMATIKGETRIEBE Unser Duramatic™-Automatikgetriebe ist so unverwundbar wie es nur sein kann. Es besteht aus einer Zentrifugalkupplung mit Haupt- und angetriebenen Riemenkupplungen Die Zentrifugalkupplung kuppelt ein, wenn die Umdrehungen pro Minute zunehmen, wodurch die Hauptkupplung zu jeder Zeit in dem Riemen eingerastet bleibt. Dies verringert den Riemenverschleiß und verlängert die Lebensdauer des Riemens.

1000 H2 951cc 90˚ V-Twin mit EFI

Fahrtechnologie steht bei Arctic Cat an erster Stelle. Dies ermöglicht uns die ständige Verbesserung unserer Maschinen. Nehmen wir zum Beispiel unsere Radaufhängung. Wir haben hier Pionierarbeit geleistet. Unsere Side-by-Side-Radaufhängungen mit FOX Float®-Stoßdämpfern am HDX,™ unsere Doppel-A-Arm-Einzelradaufhängungen und unsere legendären Ride-In-Radaufhängungen haben die Messlatte für die Branche hoch gelegt. Und dieses Jahr haben wir unsere XT™-Modelle mit einem Hinterachsstabilisator erweitert!

Vielseitigkeit ist das Markenzeichen bei unseren Side-by-Side und ATV Modellen. Arctic Cat übezeugt hier auf ganzer Linie. Schauen Sie sich doch mal das TRV 3-in-1-System an. Der Beifahrersitz kann ganz einfach durch Herausziehen von zwei Bolzen ausgebaut werden. Sie können dann optional ein SpeedRack® oder eine Schwerlast-Transportbox hinzufügen. Außerdem gibt es noch unser SPEEDPoint™-System, bei dem eine leicht zugängliche Dreipunkt-Befestigung zum Einsatz kommt, die schnelles Hinzufügen von Zubehör ermöglicht.

SERVOLENKUNG UND HÖHENVERSTELLBARES LENKRAD

EPS liefert ein echt variables Lenkhilfesystem indem nicht nur die Fahrzeuggeschwindigkeit sondern auch das Lenkmoment am Lenker und an den Rädern gemessen wird. Die elektronische Regelvorrichtung misst die eingeleitete Lenkkraft, den Widerstand und die Geschwindigkeit und weist den Motor zur Lieferung von Drehkräften auf vorbestimmten Niveaus an. Nicht zu vergessen ist das höhenverstellbare Lenkrad. So können Sie das Lenkrad ganz nach Ihren Ansprüchen einstellen.

PROWLER® HDX Der HDX kommt mit einer großen Transportbox (142 x 106 x 33 cm) für den Transport von Lasten bis zu 450 kg. Er hat 30 % mehr Volumen als die Konkurrenz. Selbst sperrige Lasten handhabt er wie ein Profi. Außerdem können Sie die Seitenteile abnehmen und erhalten so eine Ladefläche für den Transport sperriger Güter. Serienmäßige FOX-FloatStoßdämpfer an der Hinterachse ermöglichen es Ihnen die Härte der Dämpfer mittels einer Luftpumpe anzupassen. Das sorgt für eine ruhige Fahrt durchs Gelände, unabhängig der Zuladung.

TECHNOLOGIE

VIELSEITIGKEIT

Arctic Cat

Ride Tech

SPEEDRACK SYSTEM Unsere stabilen, langlebigen SpeedRacks ermöglichen eine schnelle Montage und Demontage verschiedenster Zubehörartikel ohne Werkzeug. Gepäckkörbe. Transportboxen. Tragetaschen. Alle essentiellen SpeedRack-Zubehörartikel finden Sie in unserem Accessorie Katalog 2013.

RIDE-IN RADAUFHÄNGUNG Unsere bewährte Ride-In-Radaufhängung bietet eine niedrige Sitzposition, das einen verringerten Schwerpunkt ohne Federwegverlust ermöglicht. Ein HinterachsenStabilisator und eine weichere Feder bieten eine ruhigere Fahrt bei gleichbleibender Stabilität. Doppel-A-Arme verhindern Durchfedern beim Durchfahren von Kurven und sorgen so für eine konstante Lenkung.

Side by SideS

SPORT

So etwas wie die Wildcat™ haben sie in Ihren kühnsten Träumen noch nicht gesehen. Der Name Wildcat™ steht für Geschwindigkeit und Wendigkeit in Perfektion. Der H2 2-Zylindermotor mit 951 cm3 hat mehr Power als ein wirbelnder Sandsturm. Seine Leistung ist einfach erstaunlich. Und sein Handling - knapp und präzise. Sowas gibt es nur einmal! Und das Grinsen auf Ihrem Gesicht wird noch einige Zeit anhalten.

WILDCAT 1000 LIMITED

Farboptionen

WILDCAT 1000

Farboptionen

sport side by sideS

Wildcat 1000 Limited Wildcat 1000 1000 Limited PAKET Die Wildcat 1000 Limited ist ein Topmodell. Sie hebt sich durch eine vordere und hintere Stoßstange aus Aluminium und farblich abgestimmte Sitze hervor. Außerdem erhalten Sie eine Servolenkung, eine verstellbare Lenkung, verstellbare Walker Evans-Stoßdämpfer und Duro Kaden-Reifen mit umwerfenden 14”-Aluminiumfelgen. Bei der Lackierung haben Sie die Wahl zwischen Weiß-Metallic oder einem leuchtenden Rot-Metallic.

1000 PAKET Das 1000-Paket kommt mit Servolenkung, verstellbarer Lenkung, verstellbaren Walker Evans-Stoßdämpfern und Duro Kaden-Reifen mit coolen Aluminiumfelgen. Auch die Lackierung kann sich sehen lassen. Hier haben Sie die Wahl zwischen Schwarz-Metallic, GrünMetallic oder Orange-Metallic. «5 LINK» HINTERRADAUFHÄNGUNG

«Exoskeleton» Rahmen

Wenn Sie in unwegsamen Gelände über Steine und Wurzeln fliegen, kann Ihre Radaufhängung den entscheidenden Unterschied machen. Die Wildcat hat hier keinen Rivalen. Die «5 Link» Hinterradaufhängung sorgt für maximalen Reifenkontakt auf dem Boden und somit für eine einzigartige Traktion. Außerdem hat sie wartungsfreie Lagerbuchsen, Walker Evans-Stoßdämpfer mit stufenlos einstellbarer Federvorspannung, 16-fach verstellbarer Druckstufendämpfung und einem branchenführenden Federweg von 457mm. Auch die Vorderradaufhängung ist mit ihrem Federweg von 432mm und mit einer Geometrie, die für Stabilität und Kontrolle optimiert ist, unübertroffen.

Als Branchenneuheit präsentiert sich die skelettartige Bauweise des Rahmens aus hochfestem HSLA Stahl und rundumlaufender Rahmendesign. Mit einer 40/60-Gewichtsverteilung bleibt das Fahrzeug beim Fahren in rauem Gelände leicht und flink. Der verringerte Schwerpunkt sorgt für eine komfortablere und sicherere Fahrt.

MOTOR Der flüssigkeitsgekühlte (EFI) H2 2-Zylindermotor 951 cc der Wildcat bringt größte Leistung auf die Straße. Der Motor ist mit einem halbkugelförmigen Verbrennungsraum gebaut, welcher die Leistungsvorteile des Halbkugeldesigns und die Effizienzvorteile von 4 Ventilen pro Zylinder bietet. Eine keramikbeschichtete, 2-in-1 Auspuffanlage liefert ein massives Drehmoment. Leistung und Effizienz in einem potenten Motor.

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN • • • • • • •

Motor: 951 cc H2 EFI H.O. HSLA «Exoskeleton» Rahmen Servolenkung High-Flow-Lufteinlass 457mm Federweg am Hinterrad 33 cm Bodenfreiheit LED-Beleuchtung an Front und Heck (Off Road)

• • • • • • •

14”-Aluminiumfelgen Keramikbeschichtete 2-1 Auspuffanlage Verstellbare Walker Evans Stoßdämpfer Flügeltüren Automotiv Lackierung Beifahrer-Handgriffe ROPS zertifiziert

Side by SideS

Recreation/ Utility Wir gehören nach draußen. Das ist eine schlichte Tatsache. Ganz egal wo, Hauptsache draußen. Ob am See beim Abladen des Boots, auf dem Weg zum abgelegenen Hochsitz im Wald oder beim Heuzusammenbinden auf der Farm eines Onkels. Ganz egal wo, irgendwie müssen Sie und Ihr Partner hinkommen. Hier bietet keine andere Maschine ein so großes Maß an Vielseitigkeit und fester Entschlossenheit wie ein Prowler. Diese Maschine versteht Ihre Wünsche. Sie ist genauso natürlich und leistungsstark wie die Natur selbst.

6 6

1000 XTZ

Farboption

700 HDX

Farboption

SIDE BY SIDES

Prowler 1000 XTZ Prowler 700 HDX XTZ PAKET Der XTZ ™ ist die ultimative Allround-Freizeitmaschine. Zu seinen besonders hervorstechenden Eigenschaften gehören das ProGrip-Lenkrad, Ryde FX-Gas-Stoßdämpfer und der H2 V-Zweizylindermotor 951 cc (EFI). Außerdem bekommen Sie eine Servolenkung, Aluminiumfelgen, Automotiv Lackierung ... und vieles mehr. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN: • • • •

Duramatic-Automatikgetriebe Einzelradaufhängung Geschlossener Unterboden Parkbremse

• Kippbare Ladefläche • 2” Rahmeneinschub vorne u. hinten (AHK vorbereitet) • 254mm Bodenfreiheit und Federweg

• • • • •

Digitale/analoge Anzeige Staufach unter der Frontverkleidung Automotiv Lackierung Aluminiumfelgen ROPS zertifiziert

HDX PAKET Der Prowler HDX ist ein echter Kraftprotz. Der HDX hat FOX Float-Stoßdämpfer an der Hinterachse und eine Transportbox, die Lasten bis zu 450 kg mühelos handhaben kann. Egal ob Felsen, Kies, Heuballen oder Werkzeugkisten - der HDX ist Ihr Lastenträger. Er hat einen 3-Punkt-Beifahrergurt, damit auch Ihre Crew sicher untergebracht ist. Der HDX ist Ihr Allin-One-Utility-Fahrzeug. SERVOLENKUNG MIT VERSTELLBAREM LENKRAD Unsere Servolenkung verfügt über eine variable Lenkhilfe – diese misst die eingeleitete Lenkkraft und setzt sie in Bezug zum Reifenwiderstand und der Geschwindigkeit. So wird der exakt benötigte Lenkhilfeumfang ermittelt. Das verstellbare Lenkrad kann ganz nach Bedarf höher oder tiefer gestellt werden.

ABBILDUNG MIT ZUBEHÖR

PRITSCHENBODEN Müssen Sie Holz transportieren? Oder einen preisgekrönten Bock? Oder vielleicht brauchen Sie mitten im Nirgendwo eine Werkbank? Entfernen Sie einfach mit dem beiliegenden Werkzeug die Seitenteile der Transportbox und schon haben Sie einen praktischen Pritschenboden. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN: • 3-Sitzer • Geschlossener Unterboden • Variable, kippbare Ladefläche • Höhenverstellbare Servolenkung • Aluminiumfelgen

• Ergonomische Schaltung im Armaturenbrett • 2” Rahmeneinschub vorne u. hinten m. Getriebe-Parkposition (AHK vorbereitet) • FOX Float Coilover-Stoßdämpfer an der • Seitliche Staufächer Hinterachse • ROPS zertifiziert • Automotiv Lackierung

ATVS

Recreation 8 8

Schauen Sie doch einmal aus dem Fenster. Die Natur lädt Sie nach draußen zum Spielen ein. Vergessen Sie nicht Ihr Spielzeug insbesondere Spielzeug mit Servolenkung, immenser Bodenfreiheit und gigantischem Hubraum. Leistung ist eine wunderbare Sache. Sie bringt Sie über und durch all die Hindernisse, die die Natur Ihnen in den Weg stellt. Wir bauen diese Maschinen, um Sie an Orte zu bringen, an die nur die Allerstärksten gelangen. Und damit Sie da spielen können, wo sonst nur die großen Wildschweine spielen.

1000i XT

Farboption

ABBILDUNG MIT ZUBEHÖR

700i XT

Farboption

550i XT

Farboption

Recreation ATVS

1000 XT / 700 XT / 550 XT 700 CORE / 550 CORE XT PAKET Das XT-Paket ist das “Non-Plus-Ultra” Paket schlechthin. Ihr XT Fahrzeug ist mit Servolenkung, Aluminiumfelgen, einem Hinterachsstabilisator und lackierten Verkleidungen ausgestattet. Außerdem bietet es eine On-the-Fly-Schaltung von 2WD auf 4WD mit Differenzialsperre an der Vorderachse, eine 3.000 lbs. Seilwinde sowie eine Anhängerkupplung mit einer 50 mm Kugel. Die Modelle 1000 XT und 700 XT kommen mit den neuen Aluminiumfelgen 2013 (siehe Bild rechts).

Core PAKET Bei diesen Maschinen wurde auf jeglichen Schnickschnack verzichtet ohne dabei am Wesentlichen zu sparen. Duramatic-Automatikgetriebe. Immense Bodenfreiheit. Pulverbeschichtete Stahlfelgen. Ride-In-Radaufhängung. 2WD/4WD mit Differenzialsperre an der Vorderachse. SpeedRacks vorne und hinten. Seilwinde 3.000 lbs. Anhängerkupplung mit 50 mm Kugel. Qualität in Bestform.

ABBILDUNG MIT ZUBEHÖR

2012

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN

700i CORE

Farboption

550i CORE

• • • • • • Farboption

Automotiv Lackierung (XT) Servolenkung (XT) Alufelgen (XT) Hinterachsstabilisator (XT) Duramatic-Automatikgetriebe 28 cm Bodenfreiheit

• • • • • •

Einzelradaufhängung On-the-Fly 2WD/4WD Differenzialsperre an der Vorderachse SpeedRacks vorne und hinten Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz) 1.360 kg / 3.000 lbs. Seilwinde

ATVS

Recreation 10 10

450i CORE

ABBILDUNG MIT ZUBEHÖR

Farboption

400 2x4 CORE

Farboption

400 4x4 CORE

Farboption

ABBILDUNG MIT ZUBEHÖR

Recreation ATVS

450 core

400 2x4 CORE / 400 4x4 CORE 450 CORE 4X4 PAKET Der 450 EFI hat alle coolen Dinge, die Sie sich bei einem ATV wünschen — zu einem Bruchteil der Kosten. z. B. DuramaticAutomatikgetriebe, elektronische Kraftstoffeinspritzung, Einzelradaufhängung, Gepäcksträger vorne und hinten und unverwüstliche pulverbeschichtete Felgen. Wenn Sie also nach einer tollen Maschine in der Einstiegspreisklasse suchen ist der 450 Core genau richtig. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN: • • • • • • • • • •

Motor: 443 cc, flüssigkeitsgekühlt 4-Zylinder mit EFI Duramatic-Automatikgetriebe Elektronische Kraftstoffeinspritzung Gepäckträger vorne und hinten Einzelradaufhängung Verstellbare Federvorspannung On-the-Fly 2WD/4WD Pulverbeschichtete Stahlfelgen Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz) 1.360 kg / 3.000 lbs. Seilwinde

400 2x4 / 4x4 PAKET Diese Maschinen bringen eine ganze Ladung Spaß. Insbesondere dank Duramatic-Automatikgetriebe, Einzelradaufhängung vorne und eines 366 cc-, luft- & ölgekühlten Motors. Es liegt ganz bei Ihnen, ob Sie sich für das 2x4-Modell oder das AllradModell entscheiden. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN: • • • • • • • •

Motor: 366cc, 4-Zylinder, 4-Ventil Duramatic-Automatikgetriebe Einzelradaufhängung Verstellbare Federvorspannung 2WD/4WD (400 4x4) Pulverbeschichtete Stahlfelgen Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz) 1.360 kg / 3.000 lbs. Seilwinde

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ATVS

RecrEation 2-up 12 12

TRV 1000i XT

Manche Orte auf dieser wunderschönen grünen Erde müssen Sie einfach zusammen mit einem Freund entdecken. Und keine andere Zweisitzer-Maschine bringt Sie so sanft und komfortabel an diese Orte wie die Arctic Cat TRV®. Sie bietet den gesamten Komfort von zuhause, freigiebig aufgesetzt auf vier Aluminiumfelgen, eine Einzelradaufhängung und eine super-edle Karosserie. Auf Ihren 50-Zoll-HDTV-Fernseher müssen Sie zwar verzichten, aber schauen Sie sich doch einmal um. Wer braucht schon Fernsehen, wenn sich vor Ihrem Auge alles in „real definition“ abspielt.

Farboption

TRV 700i XT

Farboption

TRV 550i XT

Farboption

Recreation 2-up ATVS

TRV 1000 xt / TRV 700 XT TRV 550 XT / TRV 550 CORE TRV XT PAKET Der XT ist die perfekte Maschine für einen Wochenendausflug. Die XT Modelle unterscheidet sich von den Core Modellen durch ihre Ausstattung: Servolenkung, Hinterachs Stabilisator, Aluminiumfelgen und lackierte Verkleidungen. Außerdem verfügen sie über 2WD/4WD mit Differenzialsperre an der Vorderachse, Duramatic-Automatikgetriebe und das 3-in-1-Rack System.

Core PAKET Diese Zweisitzer bilden den „Kern“ des erschwinglichen Fahrvergnügens. Mit pulverbeschichteten Stahlfelgen, Stahlträger vorne, 2WD/4WD, Duramatic-Automatikgetriebe und Einzelradaufhängung kann er sich durchaus sehen lassen. 3-IN-1 SYSTEM Der Beifahrersitz kann ganz einfach durch Herausziehen von zwei Bolzen ausgebaut werden und bei Bedarf durch ein SpeedRack (optional) oder eine Schwerlast-Transportbox (optional) ersetzt werden. So einfach ist das. DIGITALE ANZEIGE Die leicht abzulesende digitale Anzeige umfasst Geschwindigkeitsanzeige (mph und km/h), Fahrtenschreiber, zwei Tageskilometerzähler, Stundenanzeige, Uhr und Getriebeanzeige.

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN:

TRV 550 CORE

Farboption

• • • • •

Automotiv Lackierung (XT) Servolenkung (XT) Aluminiumfelgen (XT) Hinterachsstabilisator (XT) Duramatic-Automatikgetriebe

• • • • •

28 cm Bodenfreiheit 3-in-1-System Digitale Deluxe-Anzeige One-the-fly 2WD/4WD Differenzialsperre an der Vorderachse

• 1.360 kg / 3.000 lbs. Seilwinde • Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz)

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ATVS

utility UTILITY

Es gibt immer was zu tun. Holz hacken. Mist schaufeln. Und dazu sagen wir nur „Was steht als nächstes an?“. Schließlich haben Sie eine schwerarbeitende Maschine an Ihrer Seite – der Super Duty Diesel 700. Eine perfekte Maschine zum Verladen und Transportieren größerer Lasten. Der zuverlässige Diesel 700 ist mit einem großen SpeedRack ausgestattet und läuft mit sechs verschiedenen Kraftstoffarten. Diese Maschine hat genauso viel Mumm, Entschlossenheit und Hornhaut wie Sie. Und genau wie Sie kennt sie das Wort „Aufhören“ nicht.

SUPER DUTY DIESEL 700 14 14

Farboption

ABBILDUNG MIT ZUBEHÖR

Utiility ATV

super duty diesel 700 SUPER DUTY DIESEL 700 paket ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN: • Motor: Reihenzweizylinder-Dieselmotor, 686 cc • Läuft mit 6 Kraftstoffarten: DF1, DF2, DF-Arctic, JP5, JP8 und Biodiesel (entsprechend Betriebsanleitung) • Duramatic-Automatikgetriebe • Einzelradaufhängung • 2WD/4WD mit Differenzialsperre an der Vorderachse • Großes SpeedRack hinten • Digitale Anzeige • 1.360 kg / 3.000 lbs. Seilwinde • Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz) • Pulverbeschichtete Stahlfelgen

ARCTIC CAT SPEEDRACK: Das Einzigartige an diesem großen SpeedRack ist neben dem robusten und langlebigen Design der schnelle Anund Abbau einer großen Vielfalt von Zubehörteilen ohne Werkzeug. Auch Sie bekommen 3-in-1-Vielseitigkeit. Durch Herausziehen der zwei Bolzen können Sie das SpeedRack ganz einfach durch einen optionalen Beifahrersitz oder eine Schwerlast-Transportbox ersetzen. Weiteres Zubehör finden Sie in unserer Accessorie Broschüre 2013.

ATVS

SPORT

Die rennwageninspirierten Modelle XC 450 und DVX™ 300 sind genau das Richtige, um die Strecke entlang zu rasen, enge Kurven zu durchfliegen und den Schmutz zum Spritzen zu bringen. Doch damit nicht genug. Selbst OffroadGelände und Sanddünen erobern sie im Flug. In Punkto Fahrgefühl, Handhabung und Kurvenhandling kommt keine andere Maschine an sie heran. Und ein weiterer Trumpf – beide Maschinen sehen cooler aus als alles was sich sonst so auf der Strecke tummelt.

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2012

XC 450

Farboptionen

Die Farboption “Arctic Grün Metallic” ist erst im Sommer 2013 lieferbar

DVX 300

Farboption

sport ATVS

XC 450 DVX 300 XC 450 4X4 paket RADAUFHÄNGUNG (XC 450) Die Doppel-A-Arm-Einzelradaufhängung mit 5-fach verstellbare Federvorspannung sorgt für eine reibungslose, leistungsorientierte Steuerung. Dank großzügiger Bodenfreiheit können Sie mühelos über Felsen und Baumstämme klettern. Zusätzlich bringt der Hinterachsstabilisator eine verbesserte Leistung beim Durchfahren von Kurven. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN: • • • • • •

2WD/4WD (XC 450)

• Hinterachsstabilisator Motor: 443cc, 4-Zylinder, 4-Ventil EFI • On-the-fly 2WD/4WD Duramatic-Automatikgetriebe • 1.360 kg / 3.000 lbs. Seilwinde Sportliches Rennstyling • Aluminiumfelgen Doppel A-Arm, Einzelradaufhängung Einstellbare Federung Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz)

Legen Sie einfach den 2WD/4WD-Schalter um und Sie sind in null Komma nichts da wo sie hinwollen. Er ist gut zugänglich am Lenker angebracht und kann so ganz einfach, reibungslos und schnell betätigt werden.

DVx 300 2X4 paket ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN: • Motor: 270 cc, flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder • Duramatic-Automatikgetriebe • Abnehmbare Kotflügel • Große Spurweite

• Doppel-A-Arm-Radaufhängung an der Vorderachse • Aluminiumfelgen • Verstellbare Stoßdämpfer

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2013 SPEZIFIKATIONEN Hubraum (cm3)

300 DVX 270 cm3

400 2x4 Core 366 cm3

400 4x4 Core 366 cm3

450i Core 443 cm3

XC 450i Core 443 cm3

550i (Core / XT) 545 cm3

700i (Core / XT) 695 cm3

PS / KW (L7e)

20,4 / 15

PS / KW (off Road)

19,86 / 14,6

20,1 / 14,8

39,4 / 29

42 / 30,9

Motortype

SOHC, 4-Takt, 2-Ventile

SOHC, 4-Takt, 4-Ventile

SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI

Bohrung & Hub(mm)

72,7 x 65,2 mm

81 x 71,2 mm

89 x 71,2 mm

92 x 82 mm

102 x 85 mm

Kühlung

Flüssigkeitsgekühlt mit Lüfter

Luft und Motoröl gekühlt

Flüssigkeitsgekühlt mit Lüfter

Getriebe

CVT Automatik

CVT Automatik mit EBS

CVT Automatik mit EBS L/H/N/R

Gangwahl

F/N/R

L/H/N/R

Antriebsart

2 WD

2/4 WD elektrisch geschaltet

2/4 WD + Diff. Lock elek. geschaltet

Gesamtbreite (cm/in.)

113,5 cm / 44,7 in.

109 cm / 42,9 in.

123 cm / 48,4 in.

124 cm / 48,82 in.

Gesamthöhe(cm/in.)

113,5 cm / 44,7 in.

119,2 cm / 46,9 in.

119,2 cm / 46,9in.

119,2 cm / 46,9 in.

121 cm / 47,6 in.

129 cm / 50,79 in.

Gesamtlänge (cm/in.)

172 cm / 67,7 in.

218,5 cm / 86 in.

190,5 cm / 75 in.

218 cm / 85,83 in.

Radstand (cm/in.)

117,9 cm / 46,4 in.

121,7 cm / 47,9 in.

122,5 cm / 48,2 in.

127 cm / 50 in.

Federweg - Vorderachse (cm/in.)

15,5 cm / 6,1 in.

17,8 cm / 7 in.

25,4 cm / 10 in.

Federweg - Hinterachse (cm/in.)

16,5 cm / 6,5 in.

17,8 cm / 7 in.

25,4 cm / 10 in.

Bodenfreiheit (cm/in.)

26,7 cm / 10,5 in.

25,4 cm / 10 in.

27,9 cm / 11 in.

Aufhängung Vorderachse

Doppel A-Arm

Aufhängung Hinterachse

Swing Arm

Doppel A-Arm

Bremsen vorne / hinten

Hydraulisch / Bremsscheiben

Reifendimension vorne

21x7-10

24x8-12

25x8-12

23x8-12

25x8-12

Reifendimension hinten

20x11-9

24x10-12

25x10-12

23x10-12

25x10-12

Tank Volumen (lt. / gal.)

12,5 lt. / 3.3 gal.

16,3 lt. / 4.3 gal.

15 lt. / 3.96 gal.

16,3 lt. / 4.3 gal.

21,6 lt. / 5.7 gal.

Max. Zuladung - Rack vorne

n/a

34 kg / 75 lbs.

n/a

45 kg / 100 lbs.

Max. Zuladung Rack/Box hinten

n/a

68 kg / 150 lbs.

n/a

91 kg / 200 lbs.

Max. Zuladung Staufach

n/a

Typengenehmigung

L7e

L7e / LOF / T3S

L7e / LOF

L7e / LOF / T3C / T3S

Ladestrom Lichtmaschine (A)

12,5 A

23 A

25 A

28 A

Tachometer

Analog

Digital

Kilometerzähler

Analog

Digital

Trockengewicht (kg / lbs.)

205 kg / 452 lbs.

277 kg / 610,7 lbs.

286,1 kg /630,7 lbs.

305 kg / 672,4 lbs.

297 kg / 654,7 lbs.

334,3 kg / 737 lbs.

Verfügbare Farben

Orange

Grün

Rot

Schwarz

- Schwarz - Smaragd Grün Metallic (XT)

- Rot - Stahlblau Metallic (XT)

Ausstattung Core Paket

Einstellbare Federung, Abnehmbare Kotflügel, Alum. Felgen, große Spurweite

Einzelradaufhängung, 1.360 kg (3.000 lbs.) Seilwinde, Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz)

Einzelradaufhängung, Einstellbare Federung, Hinterachsstabilisator, Alum. Felgen, 1.360 kg (3.000 lbs.) Seilwinde, Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz)

1.360 kg (3.000 lbs.) Seilwinde, Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz)

Zusatzausstattung XT / LTD Paket

n/a

XT: Servolenkung, Alum. Felgen, Lackierte Verkleidung, Hinterachsstabilisator

1000i XT 951

cm3

TRV 550i (Core / XT) 545

cm3

TRV 700i XT 695

cm3

TRV 1000i XT 951

cm3

700 Super Duty Diesel 686

cm3

Prowler 700i HDX 695

cm3

Prowler 1000i XTZ 951

cm3

Wildcat 1000i (LTD) 951 cm3

20,4 / 15

17,5 / 12,9

20,4 / 15

n/a

70 / 52,2

39,4 / 29

44,6 / 32,8

66,8 / 49,1

17,5 / 12,9

46,2 / 34

67,3 / 49,5

78,61 / 57,8

V-Twin SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI

SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI

V-Twin SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI

I-Twin SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI

SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI

H2 SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI

V-Twin SOHC, 4-Takt, 4-Ventile EFI

92 x 71,6 mm

92 x 82 mm

102 x 85 mm

92 x 71,6 mm

75 x 77,6 mm

102 x 85 mm

92 x 71,6 mm

Flüssigkeitsgekühlt mit Lüfter

Flüssigkeitsgekühlt mit Doppellüfter

CVT Automatik mit EBS

CVT Automatik

CVT Automatik mit EBS

CVT Automatik

L/H/N/R

L/H/N/R/P

L/H/N/R

L/H/N/R/P

2/4 WD + Diff. Lock elek. geschaltet

124 cm / 48,82 in.

124 / 48,82 in.

152,4 cm / 60 in.

156,2 cm / 61,5 in.

162,6 cm / 64 in.

129 cm / 50,79 in.

129 / 50,79 in.

200,6 cm / 79 in.

167 cm / 65,8 in.

218 cm / 85,83 in.

250,4 cm / 98,6 in.

236,2 / 93 in.

327,7 cm / 129 in.

301,6 cm / 118,7 in.

304,8 cm / 120 in.

133,4 cm / 52,52 in.

147,3 cm / 58 in.

147,3 / 58 in.

215,9 cm/ 85 in.

190,5 cm / 75 in.

228,6 cm / 95 in.

25,4 cm / 10 in.

25,4 / 10 in.

25,4 cm / 10 in.

43,2 cm / 17 in.

25,4 cm / 10 in.

25,4 / 10 in.

25,4 cm / 10 in.

45,7 cm / 18 in.

27,9 cm / 11 in.

27,9 / 11 in.

25,4 cm / 10 in.

33 cm / 13 in.

Doppel A-Arm

5-Link Trailing Arm

Hydraulisch / Bremsscheiben

25x8-12

26x9-14

27x9-14

26x9-14

25x10-12

26x11-14

27x11-14

26x11-14

21,6 lt. / 5.7 gal.

20,1 lt. / 5.3 gal.

31 lt. / 8.2 gal.

31 lt. / 8,2 gal.

33,3 lt. / 8.8 gal.

45 kg / 100 lbs.

n/a

91 kg / 200 lbs.

23 kg / 50 lbs.

91 kg / 200 lbs.

454,5 kg / 1000 lbs.

272,15 kg / 600 lbs.

136,1 kg / 300 lbs.

n/a

11,34 / 25

n/a

L7e / LOF / T3C / T3S

L7e / LOF / T3C

L7e / LOF

Off Road / L7e (Voraussichlich Feb.‘13)

25 A

28 A

40 A

28 A

25 A

36 A

Analog

Digital

Analog

Digital

Analog

Digital

360,8 kg / 795.3 lbs.

361,58 kg / 797,15 lbs.

375,58 kg / 828 lbs.

366,2 kg / 807,30 lbs.

393,4 kg / 867,30 lbs

549 kg / 1210 lbs

527 kg / 1162 lbs

592 kg / 1305 lbs (LTD: 598 / 1319)

Weiß Metallic

- Schwarz - Smaragd Grün Metallic (XT)

Schwarz Metallic

Wolframgrau Metallic (XT)

Dunkelgrün

- Smaragd Grün Metallic (XT)

Sunset Orange Metallic

- Schwarz Metallic - Grün Metallic - Orange Metallic - Leuchtrot Metallic (LTD) - Weiß Metallic (LTD)

1.360 kg (3.000 lbs.) Seilwinde, Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz)

1.360 kg (3.000 lbs.) Seilwinde, Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz), Soziussitz

1.360 kg (3.000 lbs.) Seilwinde, Anhängerkupplung m. 50mm Kugel (ohne E-Satz), Großes SpeedRack hinten, Einzelradaufhängung

XT: Servolenkung, Alum. Felgen, Lackierte Verkleidung, Hinterachsstabilisator

n/a

Kippbare Ladefläche, Einzelradaufhängung, Servolenkung, Alum. Felgen, Lackierte Verkleidung, großes Staufach unter Frontverkleidung, ergonomisch geformtes Lenkrad, Gasdruckstoßdämpfer, ROPS

Servolenkung m. höhenverstellbarem Lenkrad, Alum. Felgen, LED Beleuchtung, Lackierte Verkleidung, ergonomisch geformtes Lenkrad, Sportsitze, Halbtüren, HSLA «Exoskeleton» Rahmen, ROPS, Einstellbare Federung

XT: Servolenkung, Alum. Felgen, Lackierte Verkleidung, Hinterachsstabilisator

3 Sitzplätze, Abnehmbare Bordwände, Einzelradaufhängung, Servolenkung m. höhenverstellbarem, ergonomisch geformten Lenkrad, Alum. Felgen, Lackierte Verkleidung, Staufach seitlich und unter Frontverkleidung, FOX Float Stoßdämpfer (einstellbar), geschlossener Unterboden, ROPS

LTD: Alum. Stoßfänger vorne & hinten, 2 färbige Sportsitze, Sonderlackierung

ES GIBT NUR EINEN WEG EINE TOLLE MASCHINE ZU BAUEN – UNSEREN WEG Leidenschaft, Einsatz und absolute Hingabe – dies ist der einzige Weg für den Bau von Side by Sides, ATVs und Motorschlitten, den wir kennen. Jede Maschine ist gebaut wie Etwas, das wir für uns selbst bauen würden. Da wir genau wie Sie jagen, Felder bestellen, fischen, Motorschlitten und ATVs fahren. Darum geht es bei Arctic Cat. Arctic Cat - Share Our Passion

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