Arctic Cat Europe ATV and Side by Side brochure 2016 – Italian by Textron Off Road

2016

ITALIANO

side by sides and atvs

You offroad

SIDE BY SIDE POWER

TECHNOLOGY

WILDCAT

Motore 951cc, H2, V-Twin EFI raffreddato a liquido. Offre i vantaggi di efficienza delle 4 valvole per cilindro abbinate alla camera di combustione emisferica Pentroof. Il nuovo sistema EFI 2 (a circuito chiuso) abbinato allo scarico 2-in-1 con rivestimento ceramico dotato di corpo farfallato da 50mm aumenta l’efficienza della camera di scoppio, migliorando la resa del carburante. Ogni Motore H2 è assemblato nei moderni stabilimenti Arctic Cat di St. Cloud, Minnesota. Il Wildcat Trail è spinto da un potente motore 700cc, 4 tempi, bicilindrico. 951cc, H2, V-Twin EFI raffreddato a liquido

SOSPENSIONE POSTERIORE 5-LINK

Cinque bracci collegati tra loro lavorano all’unisono per mantenere costantemente il contatto del pneumatico col terreno mantenendo costanti camber e campanatura sfruttando tutti i 45,7cm di escursione delle sospensioni. I 33 centimetri di altezza da terra vi consentiranno di affrontare quasi ogni tipo di terreno.

AMMORTIZZATORI Performance

Il Wildcat X monta le performanti JRI EXC-1 da 2.5” con regolazione della compressione, mentre sulla serie X Limited sono installate le impressionanti Elka® Stage 5 con regolazione in alta e bassa frequenza in compressione ed estensione, fornendo prestazioni da gara.

Sui modelli Wildcat X e Sport sono installate le pinze a doppio pistoncino Hayes. Efficientissime.

700cc, bicilindrico, 4 tempi

IMPIANTO LUCI A LED

Il Wildcat X è equipaggiato con luci a LED da 384 lumens all’anteriore e 216 al posteriore.

FRIZIONE TEAM Rapid Response

La frizione TEAM® Rapid Response® è il complemento perfetto per la trasmissione a variazione continua (CVT) di ogni Wildcat. Grazie all’attrito minimo dovuto allo specifico design, la potenza viene trasferita immediatamente e senza sforzo. Indipendentemente dalla potenza con la quale agisci sull’acceleratore, i cambi avvengono automaticamente e il veicolo risponde istantaneamente.

FRENI HAYES

PANNELLI CARROZZERIA IN SURLYN

La riprogettazione del HDX XT™ ha comportato l’utilizzo dell’ultra resistente Surlyn®, un materiale molto resiliente a base di resina elastica prodotto dalla DuPont™. La scelta di questo prodotto è stata suggerita dall’esperienza sulla tecnologia applicata da tempo sulle nostre motoslitte. Il Surlyn non richiede verniciatura, ha grandi doti di brillantezza ed elastiche ed è resistente ai graffi.

PLANCIA CON LEVA CAMBIO E VOLANTE REGOLABILE

La plancia dell’HDX integra il volante a regolazione di inclinazione, un grande vano portaoggetti e un alloggiamento centrale da utilizzare per guanti, snack, bevande, mappe, ecc.. La leva cambio con posizione Park integrata è sempre a portata di mano.

CARGO BOX CONVERTIBILE Il cargo box da 142 x 108 centimetri dell’HDX offre 1.000 lbs. / 453,6 kg di capacità. Se il carico è più ampio, il cassone 2-in-1 ribaltabile si trasforma, in pochi minuti, in un pianale abbastanza largo per ospitare un pallet full-size.

HDX

BARRA A LED

I Fari alogeni abbinati alla barra a LED conferiscono maggior luminosità ed un look piú moderno.

PRONTI A SOPPORTARE IL CARICO

Non appena il carico diventa più pesante, dai una regolata agli ammortizzatori posteriori FOX FLOAT® e il gioco è fatto..

ALLOGGIAMENTI Il cofano, dotato di cerniera di bloccaggio in posizione verticale, è ora ad apertura frontale per ottenere un più facile accesso allo scomparto interno di 85 l., al radiatore e al serbatoio del liquido freni. Hai bisogno di maggior spazio? Puoi utilizzare gli alloggiamenti posti davanti alle ruote posteriori o il grande vano portaoggetti sulla plancia. L’HDX offre la maggiore disponibilità di vani portaoggetti sul mercato.

ATV

TECHNOLOGY

ALTERRA FARI A DOPPIO LED CON BARRA A LED E LUCI POSTERIORI A LED DI SERIE

Con Alterra, il lusso è fornito di serie dall’inizio alla fine. Letteralmente. I fari a doppio LED anteriori con barra luminosa a LED garantiscono la purezza della luce sia di giorno che notte. Anche al posteriore, lo stile è garantito dai gruppi ottici a LED.

SCEGLI LA POTENZA CHE FA PER TE

La nuova serie Alterra in versione omologata è disponibile nelle motorizzazioni 700 (695cc), 550 (545cc), 450 (443cc) EFI, e 400 (366cc). Il sistema di raffreddamento a liquido permette ai motori SOHC, 4-tempi, 4-valvole di affrontare ogni situazione, il sistema ad aria/olio del 400 è semplicemente inarrestabile.

SELETTORE ISTANTANEO 2WD / 4WD CON BLOCCO DIFFERENZIALE ANTERIORE

I piloti Artic Cat preferiscono avere la situazione sempre sotto controllo. Il sistema istantaneo 2WD / 4WD e ciò che consente loro di farlo. Affronta i terreni più impegnativi bloccando il differenziale 4 anteriore con un leggero tocco al selettore.

27,9 cm DI ALTEZZA DA TERRA 25,4 cm di ESCURSIONE DELLE SOSPENSIONI L’eccellente altezza da terra, l’importante corsa delle sospensioni, la barra stabilizzatrice posteriore e un settaggio più morbido della molla degli ammortizzatori combinano insieme per assorbire in maniera straordinaria anche le più importanti asperità del terreno.

ERGONOMIA E RAGGIO DI STERZATA Grazie al nuovo telaio e alla posizione di seduta più eretta, Alterra garantisce una migliore ergonomia e una guida meno faticosa . L’estrema maneggevolezza di questo modello è supportata anche dal miglioramento del raggio di sterzata.

14 punti di attacco SpeedLock ™

Nuova ergonomia nella seduta Precedente posizione del corpo

SpeedRack II Costruito con gomme e polimeri di alta qualità resistenti agli urti, posti su una ®

superficie di supporto in acciaio rinforzato. Lo SpeedRack® II sopporta, senza rompersi, sia i carichi pesanti che gli sbalzi di temperatura. Dispone, inoltre, di 14 punti di attacco SpeedLock per ospitare la linea di accessori easy-on, easy-off.

SCOMPARTO POSTERIORE

Utilissimo vano posteriore resistente all’acqua di 5,5 l. di capienza.

SUPERFICIE GOMMATA ANTISCIVOLO

Il rivestimento in gomma TPE evita lo scivolamento degli oggetti. Ti garantisce che ciò che trasporti sia fissato in sicurezza mentre affronti con decisione ogni terreno.

Speedlock ™

Questo innovativo sistema, realizzato in resistente fusione di alluminio, permette un rapido montaggio e smontaggio degli accessori. Semplicemente, il più veloce e solido sistema di fissaggio per accessori ATV sul mercato.

CERCHI IN LEGA DI ALLUMINIO

I cerchi in lega di alluminio verniciato a polvere dell’Alterra sono leggeri, sportivi ed eleganti. Moderni e adatti alla guida in off-road più impegnativa.

FRENI HAYES

I nuovi freni Hayes garantiscono all’Alterra una frenata decisa, modulabile ed affidabile anche nelle condizioni più estreme.

WILDCAT X

Niente Ă¨ cosĂŹ selvaggio Fedele alle sue origini il Wildcat X presenta dotazioni impressionanti: motore 951cc V-Twin da 90+ CV, Frizione TEAM Rapid Response, pneumatici Duro Power Grip, ammortizzatori JRi-ECX-1 regolabili, telaio perimetrale, boricentro basso e distribuzione dei pesi 40/60.

ESCURSIONE DELLE SOSPENSIONI

Le migliori della categoria. 43,20 cm di escursione all’anteriore e 45,7 cm al posteriore, grazie alla sospensione posteriore 5-Link (a 5 punti di attacco). I 33 cm di altezza da terra ti consentono di attraversare quasi ogni tipo di terreno.

Wildcat X CARATTERISTICHE GENERALI

• Scarico 2-1 con rivestimento ceramico • 33 centimetri di altezza da terra • Frizione a risposta rapida TEAM • Presa d’aria a flusso maggiorato • Servosterzo elettronico EPS • Maniglie passeggero • Cerchi in alluminio da 14” • Portiere “Easy-access” • Strumentazione digitale/analogica • Verniciatura di tipo automobilistico • Telaio esoscheletro ad altissima resistenza • Back Up Lights (solo versione Off Road) • LED anteriore e posteriore (solo versione Off Road) • Illuminazione a LED anteriore e posteriore • Ammortizzatori JRI ECX-1 regolabili in compressione • 45,7cm di corsa delle sospensioni posteriori • 43,20cm di escursione delle sospensioni anteriori

Opzioni colore

Anche disponibile come

WILDCAT X LTD

(solo off Road)

Per maggiori dettagli visita www.arcticcat.eu o www.arcticcat.com

Tettuccio sagomato Sedili sportivi

PACCHETTO ACCESSORI DECKED-OUT

Volante regolabile Servosterzo elettronico EPS

Bumper anteriore in alluminio spazzolato Bumper posteriore in alluminio spazzolato Kit stereo Parabrezza Flip-up Kit verricello 5,000-lb ProVantage™ Staffa anteriore per verricello Shoulder Bag

Portiere in alluminio

Bumper in alluminio ant. e post. Pneumatici ITP Blackwater Evolution

Ammortizzatori Elka Stage 5 Cerchi antistallonamento in alluminio

Opzioni colore

WILDCAT TRAIL

LA MISURA PERFETTA

Il Wildcat Trail è stato concepito per affrontare i sentieri più stretti e districarsi attraverso gli ostacoli con la maneggevolezza di un ATV e tutta la comodità di un side by side. Emozionante, grazie al suo eccezionale rapporto peso potenza e incredibilmente compatto e maneggevole, grazie ai suoi soli 127 cm di larghezza, ti sorprenderà con la spinta del suo esplosivo motore bicilindrico da 700 cc Twin e la prontezza della frizione Team Rapid Response. Il piacere di guida è garantito dal basso baricentro unito alla distribuzione dei pesi 40/60. Scoprirai quanto sia facile affrontare le traiettorie più impegnative e i terreni più difficili con i suoi 25,4 cm di altezza da terra e 26,7 cm di escursione delle sospensioni posteriori.

127 cm di larghezza

25,4 cm di altezza da terra

trail XT CARATTERISTICHE GENERALI

• Motore: 700cc twin • Frizione a risposta rapida TEAM • Raffreddamento a liquido • Maniglie passeggero • Ammortizzatori FOX caricati ad azoto • 26,7 cm di escursione delle sospensioni posteriori • 25,4 cm di escursione delle sospensioni anteriori • 25,4cm di altezza da terra • Barra antirollio anteriore e posteriore • Portiere “Easy-access” • Strumentazione digitale/analogica • Volante regolabile • Sedili sportivi • Colore dei braccetti in tinta

Opzioni colore

Anche disponibile come

PACCHETTO ACCESSORI DECKED-OUT

sport Xt & sport LTD

(solo off Road)

Per maggiori dettagli visita www.arcticcat.eu o www.arcticcat.com Volante regolabile

Colore dei braccetti in tinta

Servosterzo elettronico EPS

Tettuccio morbido “Bimini Top” Bumper anteriore avvolgente in acciaio Bumper posteriore avvolgente in acciaio Mezzo parabrezza

Sedili sportivi

Pneumatici Carlisle Trail Pro Portiere in alluminio Ammortizzatori Elka Stage 5 Braccetti in tinta Opzioni colore

Cerchi in alluminio in tinta

PROWLER HDX

RENDE SEMPLICE IL LAVORO DURO

L’HDX XT è la macchina da lavoro ideale. Disponibile in 700 cc, è il compagno giusto per affrontare i compiti più difficili. La nuova linea 2016 è caratterizzata dal design moderno e dal cofano in stile automobilistico. Il cassone ribaltabile 2-in-1 convertibile in una superficie piana offre fino a 454 kg di capacità di carico e i robusti ammortizzatori regolabili FOX FLOAT coil-over garantiscono il sostegno migliore. Scomparti laterali e sottocofano sono a disposizione per trasportare gli oggetti più importanti, il volante regolabile permette di personalizzare la guida e la seduta per tre persone di avere a disposizione un paio di utili braccia in più quando necessario.

CAPACITÀ DI CARICO AI VERTICI DELLA CATEGORIA

Il cofano in stile automobilistico si apre frontalmente rendendo facile l’accesso al capiente alloggiamento sottocofano di 85 l. Gli alloggiamenti posti davanti alle ruote posteriori e il vano portaoggetti sulla plancia offrono ulteriori, preziose, soluzioni.

HDX 700 XT

(solo off Road)

CARATTERISTICHE GENERALI

Fari alogeni con barre a LED

• Sedile per tre passeggeri • Reti laterali di contenimento • Freno motore dinamico • Cerchi in alluminio • Kit scocche in SURLYN • Cofano in stile automobilistico • Cambio sulla plancia con posizione Park • Predisposizione attacco anteriore e posteriore da 2” • Sospensioni completamente indipendenti • Ammortizzatori posteriori FOX FLOAT coil-over • Cassone ribaltabile 2-in-1 convertibile in superficie piana • Verniciatura di tipo automobilistico (escl. Camo) • Fari a doppia luce alogena + barra a LED • Vani portaoggetti laterali e sottocofano • Servosterzo elettronico EPS + volante regolabile

Opzioni colore

PACCHETTO ACCESSORI DECKED-OUT Tetto LXC Bumper anteriore brushguard Bumper posteriore Parabrezza completo Verricello 5.000 lb ProVantage V-Bag Kit stereo

Cassone ribaltabile 2-in-1 da 453,6 kg di capacità di carico convertibile in superficie piana flatbed

Non appena il carico diventa più pesante, adatta il comportamento del tuo veicolo grazie agli ammortizzatori posteriori regolabili FOX FLOAT®. 11

ALTERRA

CATEGORIA SUPERIORE

Scopri il nuovo Alterra. Design moderno e pulito, guida sportiva, comportamento sicuro, ergonomia ineguagliabile e finiture eccezionali. Anche l’allestimento è di categoria superiore con la trasmissione automatica Duramatic™, il selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore, il potente motore H1 Arctic Cat, l’iniezione elettronica (EFI), il sistema completo di illuminazione a LED anteriore e posteriore, la barra stabilizzatrice posteriore e il verricello da 3.000 lb. di serie. Con il pacchetto XT otterrai, inoltre, sospensioni calibrate per alte prestazioni, servosterzo elettronico EPS, cerchi in alluminio verniciato a polveri e verniciatura di tipo automobilistico. Tutti i veicoli fuoristrada dovrebbero essere progettati e costruiti per affrontare ogni tipo di terreno, questo lo è.

Ergonomia ineguagliabile

Raggio di sterzata migliorato

Alterra CARATTERISTICHE GENERALI

• Barra stabilizzatrice posteriore • Cambio con posizione Park • Trasmissione automatica Duramatic • Freno motore dinamico • 27,9 cm di altezza da terra • Verricello 3.000 libbre • Vano portaoggetti posteriore • Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In • Siostema SpeedRacks II anteriore e posteriore • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico) • Fari a doppio LED con barra a LED lightbar e luci posteriori a LED • Selettore istantaneo 2WD / 4WD con blocco del differenziale anteriore

14 PUNTI DI ATTACCO SPEEDLOCK Costruito con gomme e polimeri di alta qualità resistenti agli urti, posti su una superficie di supporto in acciaio rinforzato, lo Speedrack II sopporta, senza rompersi, sia i carichi pesanti che gli sbalzi di temperatura. Il rivestimento in gomma TPE evita lo scivolamento degli oggetti anche quando affronti con deccisione ogni terreno.

PACCHETTO ACCESSORI DECKED-OUT

Alterra XT

ALTERRA 700

700 XT

CARATTERISTICHE GENERALI

• Verniciatura di tipo automobilistico • Servosterzo elettronico EPS • Cerchi in lega • Verricello 3.000 libbre • Barra stabilizzatrice posteriore • Cambio con posizione Park • Trasmissione automatica Duramatic • Freno motore dinamico • 27,9 cm di altezza da terra • Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In • Strumentazione digitale Power Sport • Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore • Fari a doppio LED con barra a LED lightbar e luci posteriori a LED • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico) • Sistema SpeedRacks II anteriore e posteriore ALTERRA 700 XT • Vano portaoggetti posteriore

550 XT

ALTERRA 550 XT

Paramani Aircat Bumper anteriore Bumper posteriore Estensione portapacchi 3” Estensione portapacchi 6” Sistema SpeedLock - 4 CT. Rack Bag

27,9 cm di altezza da terra

ALTERRA

mid size

COSTRUITO PER IL FUORISTRADA Ci siamo ispirati al nuovo design e alle infinite soluzioni offerte dall’Alterra full-size per progettare questo più compatto 450/400. Una macchina universale, adatta sia al divertimento che al lavoro grazie ad agilità, leggerezza e versatilità ai vertici della categoria e ad un allestimento completo. Trasmissione automatica Duramatic, selettore istantaneo 2WD/4WD, gancio traino, verricello e cerchi in acciaio verniciato a polveri sono di serie. Le sospensioni indipendenti e i 27,9 cm di altezza da terra garantiscono, anche per questo nuovo modello Alterra, le eccezionali capacità fuoristradistiche Arctic Cat..

400

Opzioni colore

CARATTERISTICHE GENERALI

• Trasmissione automatica Duramatic • Freno motore dinamico • Strumentazione digitale • Verricello 3.000 libbre • Cerchi in acciaio verniciato a polveri • Selettore istantaneo 2WD/4WD • Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In • Rack anteriore e posteriore • Sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)

ENERGIA 450 / 400

Compatto nelle dimensioni, potente nelle prestazioni. Rapido, leggero e agile come un gatto, l’Alterra mid-size è disponibile sia con motore 450 che 400. Proprio come l’Alterra full-size, i 450 e 400 sono dotati di motori SOHC, 4 tempi, 4 valvole. Non esitare, mettili alla prova e scopri tutte le loro qualità.

450

Opzioni colore

CARATTERISTICHE GENERALI

• Trasmissione automatica Duramatic • Cerchi in acciaio verniciato a polveri • Verricello 3.000 libbre • Strumentazione digitale • Selettore istantaneo 2WD/4WD • Freno motore dinamico • Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In • Rack anteriore e posteriore • Sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)

1000 XT

PRESTAZIONI ENTUSIASMANTI

27,9 cm di altezza da terra

Il 1000 XT è rinomato per le prestazioni del motore Arctic Cat 951cc, H2 EFI e per le testate doti di durata ed affidabilità. La lista delle dotazioni comprende il servosterzo elettronico (EPS), le sospensioni anteriori e posteriori ride-in, il sistema SPEEDRACK e lo scomparto easy-access. A rendere ancora più importante l’elenco, inoltre, verricello 3.000 libbre, gancio traino e barra stabilizzatrice. Su un veicolo di questa categoria non possono certo mancare i cerchi in alluminio abbinati alla verniciatura di tipo automobilistico, sempre di serie, naturalmente.

Strumentazione digitale/analogica

Cerchi in alluminio

CARATTERISTICHE GENERALI

Opzioni colore

• Motore 951cc H2 EFI • Cerchi in lega • Verniciatura di tipo automobilistico • Servosterzo elettronico EPS • Barra stabilizzatrice posteriore • Trasmissione automatica Duramatic • Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In • 27,9 cm di altezza da terra • Strumentazione digitale Deluxe • Verricello 3.000 libbre • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico) • Sistema SpeedRacks anteriore e posteriore • Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore

TBX 700

NATO PER LAVORARE Lavorare è più divertente in sella a questo pratico ATV. Dotato di motore da 695cc, H1 EFI, costruito nel nostro impianto di St. Cloud, Minnesota, servosterzo elettronico (EPS), cassone posteriore ribaltabile con 136 kg di capacità e portapacchi SPEEDRACK di 45 kg di capacità all’anteriore. Se ciò non dovesse bastare, gli alloggiamenti laterali posti davanti a entrambe le ruote posteriori sono a disposizione per portare qualsiasi carico supplementare. Il 700 TBX ™ offre il massimo dell’utilità mantenendo le prestazioni inalterate.

Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore

CARATTERISTICHE GENERALI

• Servosterzo elettronico EPS • Trasmissione automatica Duramatic • Cassone posteriore ribaltabile con 136 kg di capacità • Sistema SpeedRack anteriore • Strumentazione digitale • Cerchi in acciaio verniciato a polveri • Verricello 3.000-lb. • Predisposizione attacco frontale (solo T3S) • Gancio traino con sfera 50mm (solo LOF) • Sospensioni ant. e post. completamente indipendenti • Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del diff. ant.

Capienti vani portaoggetti di fronte a entrambe le ruote posteriori

Cargo box ribaltabile con portellone posteriore easy-access

Opzioni colore

TRV

CON GLI AMICI IN TOUR

Abbiamo deciso di creare la miglior esperienza di guida in 2 su ATV possibile e siamo convinti di esserci riusciti. Il TRV® è dotato di tutte le caratteristiche che il massimo della categoria possa offrire. A partire dal confortevole sedile per il passeggero e dall’abbondanza di alloggiamenti per gli oggetti, requisiti fondamentali per passare una giornata felice insieme. In più, quel valore aggiunto che noi chiamiamo versatilità 3-in-1. Il TRV si trasforma rapidamente nel mezzo ideale per le necessità del momento. Il sedile del passeggero può essere sostituito con il cassone maggiorato o con il capiente SPEEDRACK posteriore (optional).

TRV T3S CARATTERISTICHE GENERALI

• Servosterzo elettronico EPS • Trasmissione automatica Duramatic • Sistema 3-in-1 • Sistema SpeedRack anteriore • Comodo sedile passeggero • Cerchi in acciaio verniciato a polveri • Verricello 3.000-lb. • Freno motore dinamico • 27,9 centimetri di altezza da terra • Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore • Sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti

Opzioni colore

TRV XT CARATTERISTICHE GENERALI

FUNZIONE 3-in-1 Il TRV è il sistema ideale per affrontare qualsiasi situazione. E’ sufficiente estrarre due perni togliere rapidamente e comodamente la sella del passeggero, installare il capiente portapacchi SPEEDRACK o il cargo box maggiorato (optional).

• Verniciatura di tipo automobilistico • Servosterzo elettronico EPS • Cerchi in lega • Sistema 3-in-1 • Freno motore dinamico • Verricello 3.000 libbre • Barra stabilizzatrice posteriore • Trasmissione automatica Duramatic • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico) • Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore • 27,9 cm di altezza da terra • Comodo sedile passeggero • Sistema SpeedRack anteriore • Strumentazione digitale

Opzioni colore

TRV LTD CARATTERISTICHE GENERALI

• Braccetti verniciati in tinta • Verniciatura di tipo automobilistico • Cerchi in alluminio verniciati Lime • Servosterzo elettronico EPS • Barra stabilizzatrice posteriore • Sistema 3-in-1 • Freno motore dinamico • Verricello 3.000 libbre • Trasmissione automatica Duramatic • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico) • Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore • 27,9 cm di altezza da terra • Comodo sedile passeggero • Sistema SpeedRack anteriore verniciato in tinta

Opzioni colore

XC 450

PRESTAZIONI ENTUSIASMANTI

Il motore ad alte prestazioni 443cc, 4 tempi, H1, 4 valvole, unito alle sospensioni a doppio triangolo sovrapposto, ai 25,4 cm di altezza da terra e ai 17,8 cm di corsa delle sospensioni rendono questo veicolo adatto ad ogni situazione. Il selettore istantaneo 2WD / 4WD e le marce ridotte ti faranno affrontare anche i terreni più insidiosi. Per i rilievi più impegnativi puoi contare sul sistema di gestione del freno motore e sui potenti freni a disco idraulici.

Strumentazione digitale

Selettore istantaneo 2WD/4WD

CARATTERISTICHE GENERALI

Opzioni colore 20

• Motore: 443cc, EFI raffreddato a liquido • Iniezione elettronica • Trasmissione automatica Duramatic • Design sportivo • Strumentazione digitale • Barra stabilizzatrice • Verniciatura di tipo automobilistico • Sospensioni indipendenti a triangoli sovrapposti • Selettore istantaneo 2WD/4WD • Cerchi in alluminio • Verricello 3.000 libbre. • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)

DVX 300 Motore 270 cc

DVX 300 CARATTERISTICHE GENERALI

• Motore: 270cc, 4 tempi, raffreddato a liquido • Trasmissione automatica Duramatic • Parafanghi rimovibili • Sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti • Cerchi in alluminio • Ammortizzatori regolabili • Ampia seduta • 26,7cm di altezza da terra

Opzioni colore

2016 C A R AT T E R I S T I C H E

WILDCAT

WILDCAT TRAIL

Wildcat X EPS

Wildcat Trail XT

PROWLER HDX 700 XT EPS

ALTERRA Alterra 700 XT EPS

Alterra 700

Alterra 550 XT EPS

Alterra 450

Alterra 400

Cilindrata (cc), Tipo motore

951, V-Twin, SOHC, 4-Tempi ad alte prestazioni 700, 4-Tempi, Twin Cylinder

695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

545, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

443 SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

366, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole

Sistema di raffredameto Alesaggio e Corsa (mm) Capacitá alternatore (amps) Peso a secco gal. (liters) Servosterzo elettronico Trasmissione

A liquido + doppia ventola 92x71.6 36 8.8 (33.3) Servosterzo elettronico (EPS) Frizione a risposta rapida, ridotte, retromarcia, park

Aria/Liquido 76.9x75.3 36 7.4 (28) Frizione a risposta rapida, ridotte, retromarcia, park

Aria/Liquido 102x85 28 8.2 (31) Servosterzo elettronico (EPS) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park

Aria/Liquido 102x85 28 6 (22.7) Servosterzo elettronico (EPS) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park

Aria/Liquido 102x85 28 6 (22.7) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park

Aria/Liquido 92x82 28 6 (22.7) Servosterzo elettronico (EPS) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park

Aria/Liquido 89x71.2 23 4.3 (16.3) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Air & Oil Cooled 89x71.2 23 4.3 (16.3) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Trazione Freni anteriori / posteriore

2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico Dischi idraulici con doppi pistoncini / Dischi idraulici

2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico Dischi idraulici

2/4 WD elettrico Dischi idraulici

Sospensione / Escursione anteriore in. (cm) Sospensione / Escursione posteriore in. (cm) Altezza libera dal suolo in. (cm) Ammortizzatore Pneumatico anteriore Pneumatico posteriore Cerchio Dimensioni LxWxH cm Passo in. (cm) Peso a secco - NH version - lbs. (kg) Capacitá portapacchi anteriore / posteriore lbs. (kg) Gancio di traino Tachimetro Illuminazione

Doppio triangolo sovrapposto / 17 (43.2) 5-Link Trailing Arm / 18 (45.7) 13 (33) JRi ECX-1 Regolabili in compressione 27x9R14 27x11R14 Alluminio 325.1 x 162.6 x 167 95 (241.3) 1357 (615.5) 300 (136.1)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10.5 (26.7) 10 (25.4) FOX Shocks 25x8-12 25x10-12 Alluminio 280.7 x 127 x 163.3 84.6 (214.9) 1003 (455) 300 (136.1)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 10 (25.4) Front Coil-Over / Rear FOX FLOAT Coil-Over 26x9R14 26x11R14 Alluminio 327.7 x 155 x 200.7 85 (215.9) 1363 (618.2) 1000 (453.6) Cargo Box / 25 (11.3) Underhood Storage

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Alluminio 212 x 124 x 127 52 (132.1) 750 (340.2) est. 100 (45.4) / 200 (90.7)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Acciaio verniciato a polveri 212 x 124 x 127 52 (132.1) 734 (332.9) est. 100 (45.4) / 200 (90.7)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Alluminio 212 x 124 x 127 52 (132.1) 750 (340.2) est. 100 (45.4) / 200 (90.7)

Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) 10 (25.4) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Acciaio verniciato a polveri 214.1 x 114.3 x 118.9 48 (121.9) 615 (279.1) 75 (34) / 150 (68)

Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) 10 (25.4) Coil-Over 24x8-12 24x10-12 Acciaio verniciato a polveri 214.6 x 113.7 x 116.6 48 (121.9) 603 (273.6) 75 (34) / 150 (68)

Analogica/Digitale LED anteriori e posteriori (NH)

Rear 2” Receiver Digitale LED anteriori e posteriori (NH)

Rear 2" Receiver Digitale Doppi fari alogeni + barra a LED ant. / fari alogeni post.

Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Digitale LED + barra a LED ant. / A LED post.

Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Digitale Fari alogeni ant. e post.

Colori disponibili

White Metallic Paint, Viper Blue Paint, Vibrant Red Paint

Vibrant Red Paint

Team Arctic Green, Black Paint, True Timber Camo

White Metallic Paint

Classic Red

Black Paint

Forest Green, Classic Red

Verniciatura in stile automobilistico Scomparto in gomma a centro plancia Braccetti verniciati in tinta Leva cambio su plancia con posizione Park Portiere Cofano ad apertura frontale Pannelli in High Quality Surlyn Volante regolabile Portapacchi Cargo Box anteriore Tipologia sedile Scomparto - Sottocofano Bara stabilizzatrice posteriore Cofano con chiusura a lacci Vericello Omologazioni

Di serie Di serie Mezza portiera Di serie 300-lb / 136,1kg Capacità 2 posti Accessorio L7e / Off Road

Di serie Di serie Mezza portiera Di serie 300-lb / 136,1kg Capacità 2 posti Accessorio anteriore & posteriore Accessorio L7e / LOF / T3S / Off Road

Di serie (escl. Camo) Di serie Di serie Rete Di serie Di serie Di serie Inclinazione 1,000-lb / 453,6 kg 3 posti 22 Gal. / 83 lt., Resistente all’acqua Di serie Di serie Accessorio Off Road

Di serie SpeedRack II - ant. e post. 2 posti Di serie Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e / LOF / T3S

SpeedRack II - ant. e post. 2 posti Di serie Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e / LOF / T3S

Di serie SpeedRack II - ant. e post. 2 posti Di serie Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e / LOF / T3S

Rack ant. e post. 2 posti Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e / LOF

Rack ant. e post. 2 posti Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e

Le seguenti specifiche possono cambiare senza preavviso.

FIS

TBX

1000 XT EPS

TBX 700 EPS

TRV TRV 1000 XT

TRV 700 LTD

CROSSOVER

TRV 700 XT

TRV 700 T3S

TRV 550 XT

DVX

XC 450

DVX 300

951, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

951, V-Twin, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

545, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

443, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI

270, SOHC, 4-Tempi, 2-Valvole

Aria/Liquido 92x71.6 28 5.7 (21.6) Servosterzo elettronico (EPS) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Aria/Liquido 102x85 28 5.8 (22) Servosterzo elettronico (EPS) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Aria/Liquido 92x71,6 28 5,3 (20,1) Servosterzo elettronico (EPS) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Aria/Liquido 102x85 28 5,3 (20,1) Servosterzo elettronico (EPS) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Aria/Liquido 102x85 28 5,3 (20,1) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Aria/Liquido 92x82 28 5,3 (20,1) Servosterzo elettronico (EPS) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Aria/Liquido 89x71.2 23 4.3 (16.3) Variatore con. EBS, ridotte, retromarica

Aria/Liquido 72,7x65,2 12,5 3,3 (12,5) Variatore con retromarica

2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico Dischi idraulici

2/4 WD elettrico Dischi idraulici

2 WD Dischi idraulici

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x9-12 25x11-12 Alluminio 215.4 x 120.7 x 120 52 (132.1) 772 (350.2) 100 (45.4) / 200 (90.7)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Acciaio verniciato a polveri 248.9 x 120.7 x 128 58 (147.3) 788 (357.4) 100 (45.4) / 300 (136.1)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Alluminio 248,9 x 120,7 x 127,8 58 (147.3) 783 (355,16) 100 (45.4) / 200 (90.7)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Alluminio 248,9 x 120,7 x 127,8 58 (147.3) 764 (346,54) 100 (45.4) / 200 (90.7)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Acciaio verniciato a polveri 248,9 x 120,7 x 127,8 58 (147.3) 764 (346,54) 100 (45.4) / 200 (90.7)

Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) 11 (27.9) Coil-Over 25x8-12 25x10-12 Aluminum 248,9 x 120,7 x 127,8 58 (147.3) 764 (346,54 100 (45.4) / 200 (90.7)

Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) 10 (25.4) Coil-Over 23x8-12 23x10-12 Alluminio 186.2 x 120.7 x 118.9 48 (121.9) 600 (272.2) -

Doppio triangolo sovrapposto / 6,1 (15,5) Swing Arm / 6,5 (16,5) 10,5 (26,7) Coil-Over 21x7-10 20x11-9 Alluminio 172 x 113,5 x 113,5 46,4 (117,9) 425 (192,77) -

Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Digitale Fari alogeni ant. e post.

Analogica Fari alogeni ant. e fari singoli post.

Team Arctic Green Metallic Paint

Classic Red

Vibrant Red Metallic Paint

Black Metallic / Matte Black Paint

Team Arctic Green Metallic Paint

Classic Red

White Metallic Paint

White Metallic / Gloss Black Paint

White

Di serie SpeedRack - ant. e post. 2 posti Di serie Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e / LOF / T3S / T3C

SpeedRack ant. Ribaltamento 300-lb / 136 kg CapacitĂ 2 posti Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore LOF / T3S

Di serie SpeedRack ant. 2 posti Di serie Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e / LOF / T3S / T3C

SpeedRack ant. 2 posti Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore T3S

Di serie SpeedRack ant. 2 posti Di serie Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e / LOF / T3S / T3C

Di serie 2 posti Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore L7e / LOF

Singolo L7e

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Creating the ultimate offroad riding experience. Abbiamo deciso di creare la migliore esperienza di guida fuoristrada. Benvenuti nella nuova Arctic Cat. Come voi, siamo appassionati che si entusiasmano di fronte ai grandi spazi aperti. Siamo motivati dalla passione per il duro lavoro e la ricerca dell’avventura. In Arctic Cat ci siamo posti l’obiettivo di costruire prodotti e fornire servizi in grado di soddisfare le aspettative di chi è appassionato come noi. Questo impegno è tangibile nei progetti dei nostri motori, dei nostri telai, delle nostre sospensioni, dei nostri variatori e dei nostri accessori. Indossiamo con orgoglio il nostro simbolo sulle maniche e sul petto - una dichiarazione al mondo che tutto ciò che facciamo è fatto con uno scopo e con precisione. È su queste basi che creiamo la migliore esperienza di guida offroad per chi condivide la nostra stessa passione. Share Our Passion™. .

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