O
1
N
_ruinas de san francisco Santo
Domingo,
fundada
en
1496,
permaneció
400
años
den-
tro de sus murallas. La ciudad colonial, queda relegada en la segunda mitad del siglo pasado, surgiendo otros centros hacia el este y oeste de este territorio. Sin embargo permanece ligada en términos una accesibilidad desde el resto de la ciudad, así como de todo el país.
RECORRIDOS
TOPOGRAFIA
ACCESIBILIDAD
Los
recorridos
la
La zona norte de la ciudad colonial, donde está el proyecto, tiene una topografía
Esta zona
valor.
accidentada y desde la misma fundación de la ciudad es asiento de una
la ciudad y de todo el país; sobre todo del flujo turístico que llega del
Con un recorrido máximo de 10 minutos se puede acceder desde el
población de escasos recursos que permanece hasta hoy, manteniéndose
Puerto turístico de Sans Souci y desarrollos turísticos de la región este.
proyecto
más
al margen de todo desarrollo económico, físico y turístico. En este punto la
colonial.
trama urbana rectilínea se vuelve inrregular para acomodar la topografía.
ciudad
colonial
turísticos, a
pesar
dejan de
de
fuera
tener
peatonalmente
emblemáticos
toda
esta
recursos
a
OPORTUNIDADES
los
la
zona
de
mucho
lugares
zona
de
S
REFERENCIA VISUAL PARA LA CIUDAD
USOS Y ACTIVIDADES
TRANSPORTE Y ESTACIONAMIENTOS
I
S
I
NUEVOS RECORRIDOS TURISTICOS Y LOCALES
PS
Esta
la Plaza España, el Conde, y el Parque Independencia, el color azul
transporte
resalta el área donde se concentra la parte monumental, es la zona sur-
zona
-E
El mayor uso de la zona colonial se realiza alrededor del Parque Colón,
este de la zona colonial. En rojo la parte comercial, que comprende la avenida Mella, El Conde y la arzobispo Meriño; y la zona en amarillo,
zona
cuenta
público
colonial
sus
urbano un
e
BUENA CONECTIVIDAD VIAL URBANA
BUENA CONECTIVIDAD VIAL INTERURBANA
CENTRALIDADES
alrededores
con
interurbano
poco
deficit
RED VIAL FLUIDA
INTEGRACION VISUAL HACIA EL RIO Y MARGEN ESTE
VISTAS AL ENTORNO
en
existe
es bastante accesible, desde el oeste, el norte o el este de
OPORTUNIDADES
OPORTUNIDADES
L A
AL C AB R IS CO TO BA EU L RO VA C LD O N EZ S U - LT
U
-
R
B
A
simbólicos a la metrópolis con una red vial adecuada que le permite
importante
algunas
rutas
eficientes.
de
En
de la
estacionamientos.
OPORTUNIDADES
Actualmente la centralidad de esta zona de la ciudad está alrededor de Plaza España, Parque Colón y el Parque Independencia.
Dejando fuera
al entorno de las Ruinas de San Francisco de este circuito espacial.
OPORTUNIDADES
es la parte habitacional. Esto evidencia el aislamiento de la zona de
N
proyecto respecto a las actividades más turísticas y comerciales de la zona.
OPORTUNIDADES
A
NUEVOS ESTACIONAMIENTOS
EDIFICACIONES PATRIMONIALES
MEDIOS ALTERNOS DE TRANSPORTE
NUEVAS RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO
ENTORNO CONSTRUIDO REVITALIZADO
ESPACIO PUBLICO DISPONIBLE
CONCEPTUALIZACION
EVENTOS
EL PLAN MAESTRO rescata una serie de actividades existentes, señaladas en puntos rojos nuevas azules
(1)
que
son
actividades
(2)
complementadas
propuestas
en
por
puntos
principalmente alrededor de tres
espacios importantes que son : Las Ruinas de San Francisco,
La Iglesia de Santa Bárbara
y La plaza España
(3)
para crear nuevas
centralidades y reforzar las existentes
(4). Estos
tres elementos a su vez se constituirían en una
1. ACTIVIDADES EXISTENTES
2. ACTIVIDADES PROPUESTAS 3. ENTORNOS CONSTRUIDOS 4.INTEGRACION CENTRALIDADES
_PROyecto
CONCURSO RUINAS DE SAN FRANCISCO SANTO DOMINGO / REPUBLICA DOMINICANA / DICIEMBRE 2014
nueva centralidad dentro de la zona colonial.