FERRARI 456 GT
ORGOGLIO POSTUMO IL FRAZIONAMENTO (V12) È IL PIÙ RAFFINATO, IL CARRO È DI NUOVO AL SUO POSTO DIETRO AI BUOI, LA LINEA È BELLISSIMA, L’INTERNO REALMENTE COMODO PER QUATTRO PERSONE. IL DRAKE SAREBBE STATO ORGOGLIOSO DELLA 456 GT
di Luca Marconetti
Al lancio la 456 GT costa 329 milioni e 235 mila lire, attestandosi come la Ferrari più cara in listino. Sono ben poche le coupé V12 coeve: la BMW 850 CSi da 381 CV a 186 milioni, la Jaguar XJR-S 6.0 da 329 CV a 133 milioni e 700 mila lire, la Mercedes Benz 600 SEC da 394 CV a 233 milioni e mezzo mentre l’unica vettura a superarla per potenza è la Lamborghini Diablo da 492 CV (prezzi tra i 311 e i 350 milioni).
46
