La Susa-Moncenisio fa 120 - di Patrizia D’Antone

LA SUSA-MONCENISIO FA 120

È STATA UNA DELLE GARE PIÙ ANTICHE DELLA STORIA DEL MOTORISMO SPORTIVO. SI TENNE INFATTI NEL 1902, ESATTAMENTE 120 ANNI FA. IL VCC TORINO L’HA FESTEGGIATA DANDOLE I MERITATI ONORI.

di Patrizia D’Antone

Gli ingredienti per onorare al meglio i 120 anni dalla sua prima edizione ci sono stati proprio tutti. La rievocazione della Corsa di Gran Salita Susa Moncenisio del 18 e 19 giugno, grazie al Veteran Car Club Torino ha fatto rivivere con entusiasmo e passione i fasti di un tempo ormai lontano ma indimenticabile ed emozionante. Inserita a calendario ASI e con il patrocinio della Città Metropolitana di Torino la riuscita manifestazione, alla quale è intervenuto anche il vice presidente dell’ASI Totino Verzera, si è disputata il 18 e 19 giugno raccogliendo intorno a sé oltre 70 auto storiche, di cui trenta ante guerra, e una decina di moto d’epoca. Ha destato molto interesse una Temperino perfettamente rimessa a lucido e desiderosa di ripercorrere quella salita che cento anni fa, era il 1922, la vide protagonista nella gara di velocità. Il numeroso pubblico intervenuto si è sofermato anche ad ammirare e fotografare, tra le altre, una Lancia Lambda, una Fiat Zero, alcune Coppa d’Oro e una Fiat 503 degli argentini Marcos e Marcelo Gonzales vincitrice della spettacolare gimkana disputata nel pomeriggio di sabato dopo che in mattinata le old cars avevano acceso l’interesse del rombo antico transitando in sfilata per le strade del Centro storico di Susa. Domenica l’attenzione è stata rivolta alla classica salita che da Susa conduce al Moncenisio. Giunte in vetta, al Piazzale Moncenisio auto e moto storiche hanno avuto un momento di meritato di riposo. Quindi sono scese verso valle dirigendosi a Mompantero per il pranzo e la premiazione finale.