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Toyota RAV4 Atractiva en rendimiento
Año 3 • No.32 • Marzo 09 • $30.00
Seducción con estilo
RENAULT
SAFRANE PORSCHE 911
Carrera 2S Emoción a cielo abierto
COMPARATIVO Sedanes compactos Albea, Gol, Yaris y 207
y
Adriana
Louvier
FIAT BRAVO
BRAVO por FIAT en México
SUBARU IMPREZA WRX-SE Muy deportivo
COMPARATIVO • SEDANES PEQUEÑOS
FIAT ALBEA
Comparativo sedanes pequeños
Por: Marco Sarmiento Fotografías: Uriel Roldán
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En la batalla por ganar terreno en un segmento como el de sedanes compactos, Fiat cuenta con un digno representante, se trata del modelo Albea, un auto de reciente lanzamiento con una imagen refrescante y con los estándares de fiabilidad a los que nos tiene acostumbrados la firma italiana.
Interior
El habitáculo del Albea es simple, no tiene un solo elemento de más y esto se debe a que es el mismo interior que presentaba el Palio, modelo al que este auto reemplaza en el mercado nacional. La calidad de los materiales es buena tomando en cuenta que se trata de un vehículo de uso cotidiano que debe ser resistente. En cuanto al ensamblado encontramos que es bueno sin llegar a ser magnífico. El equipamiento de seguridad es sobresaliente, ya que cuenta con bolsas de aire para el conductor y el pasajero.
Exterior
La imagen de Fiat Albea es lo que marca una rotunda diferencia con su predecesor, el frente rediseñado se apega a la perfección con el nuevo lenguaje de esquema de la marca, ya que los faros asimétricos y la parrilla sobredi-
mensionada provocan la sensación de que se trata de un auto de gama más alta. Destaca el diseño de las ópticas traseras que invaden el espacio de la cajuela, que por cierto, es una de las más grandes de su categoría al contar con 500 litros de capacidad.
Manejo
Este auto presenta un motor 1.8 litros, el más grande de la comparativa, desarrolla 108 caballos de fuerza y unas nada despreciables 128 libras pie de torque, esto aunado al bajo peso general del vehículo da como resultado un buen desempeño y un toque de dinamismo. El manejo es confortable dentro de los parámetros del segmento, pero sin lugar a dudas supera las expectativas, para evitar que el consumo de combustible se dispare basta con conducir de forma constante, sin forzar de más el motor.
Conclusión
Este es un vehículo para considerarse por desempeño y espacio. El equipamiento de confort como el estéreo con lector de MP3 y el aire acondicionado serían completamente prescindibles si contara con sistema ABS. La eterna disputa entre seguridad y confort.
COMPARATIVO 窶｢ SEDANES PEQUEﾃ前S
Equilibrio entre poder y seguridad en su segmento.
Las cabeceras en la butaca trasera son poco comunes en este segmento.
Los elementos necesarios para un vehﾃｭculo citadino.
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COMPARATIVO • SEDANES PEQUEÑOS
Comparativo sedanes pequeños
VOLKSWAGEN GOL
Por: Leslie González Fotografías: Uriel Roldán
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Este brasileño ha gustado mucho en nuestro mercado, es un sedán que suple al VW Derby, que ya tenía sus ayeres en el continente americano. Llega más fuerte en diseño, en calidad de interiores y sobretodo más atractivo para la gente que quiere un auto accesible en precio y con equipamiento superior.
del Passat, los faros son estilizados y se alargan a los costados para hacerlo lucir más deportivo. La parte trasera tiene elementos que lo distinguen, como el pequeño alerón incorporado a la cajuela, las calaveras son pequeñas y cuadradas, rines de 15 pulgadas. Lo más destacado de este sedán es el frente.
Interior
Manejo
Por dentro encontramos un auto mejor cuidado en calidad de materiales y en diseño. Luce deportivo gracias a los controles de audio incluidos en el volante, el sistema de sonido es diferente y puede conectarse el iPod o una tarjeta SD, si quieres escuchar todo tú repertorio de canciones sólo colocas este pequeño dispositivo y listo. Los asientos son mucho más cómodos; además las vestiduras son más vistosas. Otra cualidad es la capacidad de carga en su cajuela, ya que es un auto pensado en la familia (480 litros).
Exterior
Por fuera encontramos un vehículo con la imagen de los nuevos modelos de la marca alemana, el frente es agresivo, la parrilla es mucho más fina y grande, tiene el carácter del Bora o
VW ha puesto gran interés en el desarrollo de este vehículo y en traer lo más atractivo a nuestro país. Gol sedán está pensado para este mercado; manejo suave, cómodo y ahorrador de combustible, ya que tiene un motor pequeño de 100 caballos junto con un torque de 106 libras pie que sientes a bajas revoluciones, además la relación peso potencia es buena ya que pesa un poco más de 1,000 kilos. Es divertido, justo lo que buscamos en precio y en rendimiento de combustible.
Conclusión.
Tiene un diseño atractivo y equipamiento superior, es importante evaluar el tema de seguridad y por un poco más de dinero comprar el equipo de seguridad (bolsas de aire y ABS). Una gran opción para nuestro mercado.
COMPARATIVO • SEDANES PEQUEÑOS
Excelente relación valor precio con un diseño innovador.
El equipo de entretenimiento está por enciama del de sus competidores.
Las bolsas de aire y el ABS tienen un costo extra. 43
COMPARATIVO • SEDANES PEQUEÑOS
Comparativo sedanes pequeños
PEUGEOT 207
Por: Carlos Hurrle Fotografías: Uriel Roldán
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Esta es la propuesta del sedán más pequeño de Peugeot, refinado, llamativo, con calidad interior. Cuenta con una espaciosa cajuela, volante regulable en altura, una bolsa de aire, vidrios eléctricos en las puertas delanteras, aire acondicionado, radio con CD, conexión para iPod y controles de audio al volante. Todo esto desde $165,900.
Interior
Dispone de una atmósfera atractiva, materiales de textura agradable, diseño sencillo pero atrayente y asientos con buen soporte lumbar, la insonorización es muy buena y se respira un aire de elegancia, característico de la marca. El sistema de audio es Clarion, cuenta con conexión para USB y tiene mandos desde el volante, además una enorme cajuela digna de un auto más grande, componente muy útil para salir de viaje.
Exterior
En el frente sobresalen los faros rasgados que asemejan la mirada atenta de un felino y el cofre está coronado por el emblema del león rampante. El diseño, desde el rostro del auto es fluido hasta llegar a la cajuela donde el tema se vuelve controvertido, para algunos les parece que se
encuentra colocada “muy a la fuerza” desde el mismo medallón hasta la fascia y para otros que está muy bien acabada; a nosotros sí nos gustó, pero ¿usted qué piensa estimado lector?
Manejo
El clutch es suave y después de meter primera, tomar velocidad y efectuar los cambios ascendentes, nos dimos cuenta que la transmisión exprimió muy bien la potencia que le exigimos al motor. Se caracteriza por una marcha divertida, la suspensión supera las expectativas de un auto de este tamaño cuando las maniobras como cambio de carril y curvas lo demandan. Su motor de 1.6 litros y 108 caballos de fuerza es potente y ahorrativo; la aguja del indicador del tanque de combustible después de varios kilómetros recorridos no se movió.
Conclusión
El Peugeot 207 sedán entra con todo a la competencia de los sedanes subcompactos, con esta versión con la que antes no contaba, y busca ganarse su lugar en este segmento. Cuenta a su favor con un buen precio, su gran cajuela y un estilo elegante.
COMPARATIVO 窶｢ SEDANES PEQUEﾃ前S
Buena imagen en una plataforma ganadora.
Buen nivel de equipamiento y confort, como todo un francﾃｩs.
La genﾃｩtica de la marca se hace presente en el frente.
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COMPARATIVO • SEDANES PEQUEÑOS
Comparativo sedanes pequeños
TOYOTA YARIS
Por: Oscar Sanabria Fotografías: Uriel Roldán
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El “sedancito” de Toyota me ha impresionado desde la primera vez que lo vi circular; a pesar de pertenecer a una de las empresas más grandes de autos en el mundo, ya ha encontrado rivales valerosos. Hoy, con $149,800 de precio en la versión base y con transmisión manual este modelo dará la batalla.
prender con el conjunto dinámico de cristales y puertas, la cajuela es muy llamativa y el frente parece sonreír a carcajadas en todo momento. Gran solución de diseño exterior.
Manejo
El esquema interior del Yaris representa un avance en autos subcompactos ya que integra los diales del velocímetro y niveles en el centro del tablero, que se incorpora en diseño con los controles de audio y aire acondicionado. Este espacioso sedán permite transportar 5 pasajeros y tiene buen espacio de cajuela, los materiales son de calidad y el habitáculo es envolvente, cómodo y seguro. La palanca de velocidades es pequeña y se integra al perfil de la consola central.
Para reproducir en palabras la sensación de manejo del Yaris hay que optar por algunos calificativos honestos; suave, divertido, maniobrable. La dirección permite llevar el vehículo por calles pequeñas o estrechas, hacer los cambios es un trabajo de poca fatiga para el conductor y el clutch está bien ajustado para embragar 5 velocidades sin dificultad. Se disfruta el motor de 1.5 litros, con sus 4 cilindros que producen 106 caballos de poder y 103 libras pie de torque. Esta versión no incluye ABS, lo que demerita un poco en situaciones de emergencia, por lo que habrá que manejar a velocidad moderada, sin exceder los límites en este vehículo.
Exterior
Conclusión
Interior
Por fuera el Yaris es muy afortunado. Parece un pequeño Camry, con líneas aerodinámicas y un perfil realmente robusto, da la impresión de ser más grande y caro. Creo que podría enseñarle mucho a Corolla, que a pesar de sus rediseños se ha quedado en un estado un tanto conservador, por no decir aburrido. Yaris no deja de sor-
El Yaris integra un precio accesible y el aspecto de un auto más grande, incluso, más equipado. Se agradece la amplia visibilidad que se traducirá en seguridad y precaución en el manejo citadino con un ahorro en servicios que te dejarán con la boca abierta, ahorras antes incluso de cargar gasolina.
COMPARATIVO • SEDANES PEQUEÑOS
Divertido aunque un poco pesado para el tamaño de motor.
Los diales en pocisión central son tan estéticos como desconcertantes.
Por sus líneas parece un auto más grande y caro. 47
COMPARATIVO • SEDANES PEQUEÑOS
Cuatro estilos de vida en un sólo segmento.
FIAT ALBEA 2009
TOYOTA YARIS SEDÁN 2009
VERSIÓN:
Albea ST
Yaris Base MT
FABRICADO EN:
Turquia
Japón
PRECIO:
$149,900
$149,800
MOTOR:
1.8 L, L4, SOHC
1.5 L, L4, DOHC
Manual de 5 velocidades
Manual de cinco velocidades
108 HP @ 5,600 rpm
106 HP @ 6,000 rpm
128 lb-pie @ 2,600 rpm
103 lb-pie @ 4,200 rpm
Delantera
Delantera
Conductor y pasajero
Conductor
4 discos sin ABS
4 discos sin ABS
Sin asistencias
Sin asistencias
LARGO:
4,156 mm
4,300 mm
ANCHO:
1,639 mm
1,690 mm
ALTO:
1,453 mm
1,460 mm
DISTANCIA ENTRE EJES:
2,374 mm
2,550 mm
PESO VACÍO:
1,075kg
1,055kg
TENENCIA:
$4,497
$4,494
GARANTÍA:
TRANSMISIÓN: POTENCIA: TORQUE: TRACCIÓN: BOLSAS DE AIRE: FRENOS: SISTEMAS:
24 meses/50,000 km
36 meses/60,000 km
1er SERVICIO:
10,000 km $ 520
10,000 km $ 680
2° SERVICIO:
20,000 km $ 1,530
20,000 km $ 1,300
3er SERVICIO:
30,000 km $ 520
30,000 km $ 680
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COMPARATIVO • SEDANES PEQUEÑOS
Veredicto
Nombrar un ganador para este comparativo no es fácil en lo absoluto, ya que las propuestas cubren necesidades muy específicas del segmento al que van dirigidas. En estos tiempos es posible que la competencia entre las marcas esté sujeta al que ofrezca más por el dinero de los clientes. El prestigio de una marca y la capacidad de respuesta a sus clientes, como es Volkswagen, también es un valor agregado que no hay que despreciar. Después de hacer un balance minucioso de los contendientes llegamos a la conclusión de que el ganador en sentido económico es el Fiat Albea puesto que ofrece mayor cilindrada, torque; y los costos de servicio más bajos.
CALIFICACIÓN
Fiat Albea Toyota Yaris Peugeot 207 sedán VW gol PUNTOS A FAVOR Y
4 4 4 4 PUNTOS EN CONTRA
EN ESTE COMPARATIVO
PEUGEOT 207 SEDÁN 2009
VW GOL SEDÁN 2009
207 1.6L Trendy MT
Gol Sport
Brasil
Brasil
PRECIO:
$165,900
$141,685
MOTOR:
1.6 L, L4, DOHC
1.6 L, L4, SOHC
Manual de 5 velocidades
Manual de 5 velocidades
108 HP @ 5,750 rpm
100 HP @ 5,250 rpm
108 lb-pie @ 4,000 rpm
106 lb-pie @ 2,500 rpm
Delantera
Delantera
Conductor y pasajero
Sin bolsas de aire
4 discos sin ABS
4 discos sin ABS
Sin asistencias
Sin asistencias
LARGO:
4,235 mm
4,230 mm
ANCHO:
1,903 mm
1,656 mm
ALTO:
1,447 mm
1,464 mm
DISTANCIA ENTRE EJES:
2,443 mm
2,465 mm
N/D
1,090kg
TENENCIA:
$4,977
$4,251
GARANTÍA:
VERSIÓN: FABRICADO EN:
TRANSMISIÓN: POTENCIA: TORQUE: TRACCIÓN: BOLSAS DE AIRE: FRENOS: SISTEMAS:
PESO VACÍO:
24 meses/ilimitado km
24 meses/60,000 km
1er SERVICIO:
10,000 km $ 899
15,000 km/ $ 1,457
2° SERVICIO:
20,000 km $ 1,549
30,000 km/ $ 1,881
3er SERVICIO:
30,000 km $ 899
45,000 km/ $ 1,457 49