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Lincoln Navigator Colosal y Lujoso
Año 3 • No.35 • Junio 09 • $30.00
Depredadores urbanos
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COMPARATIVO Ford Lobo vs Dodge Ram
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COMPARATIVO • FORD LOBO 4X4 VS. DODGE RAM 2500 LARAMIE
Encuentro de
Ford Lobo vs Dodge Ram Texto Lobo: Leslie González Kennedy, Texto Ram: Marco Sarmiento, Fotos: Uriel Roldán
Ya les hemos hablado de muchos vehículos todoterreno, pero la mayoría han sido SUV’s; ahora quisimos darle un enfoque diferente, manejamos dos pick ups que acaban de renovarse y son fuertes contendientes en este segmento, pero además tienen la versión 4X4. Les daremos todos los detalles de estas camionetas, su funcionalidad, diseño, espacio interior y capacidad de carga, que es diferente en cada una de ellas, además las cualidades y defectos para terrenos irregulares, cuál se comporta mejor y cuál es la más cómoda.
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COMPARATIVO • FORD LOBO 4X4 VS. DODGE RAM 2500 LARAMIE
Ford Lobo 4X4 Cabina corta
Dodge Ram 2500 Laramie
Ford Lobo se renueva por dentro y por fuera con más de 1,200 mejoras. La marca ha sido muy exitosa en este segmento, tanto en Estados Unidos como en nuestro país, con 31 años de liderazgo en ventas. Se produce en Detroit, Michigan, el año pasado visitamos la planta para conocer más a fondo la línea de producción y notamos la calidad que la caracteriza, desde su chasis hasta los cambios en su interior. En esta prueba utilizamos la Lobo de cabina corta, que tiene gran espacio interior, las puertas traseras tienen apertura opuesta (tipo bandera), pero el área de carga es más amplia que en su contrincante.
Un producto fabricado en nuestro país con calidad de clase mundial, las mejoras estéticas y funcionales son evidentes.
Ford Lobo presenta más de 1,200 cambios y el área de carga es más grande que su adversario.
En este comparativo presentamos la Dodge Ram, un vehículo que renueva imagen y presenta mejoras estéticas y funcionales para su cuarta generación. Es fabricada en el complejo de Ramos Arizpe en Coahuila, la planta que Chrysler abriera en 1995 en nuestro país. Resalta en este modelo la presencia del lujo y el poder en uno solo. Ram es un producto orgullosamente hecho en México y que planta cara a modelos como Chevrolet Silverado, Toyota Tundra y por supuesto a Ford Lobo. Dentro de las nuevas funcionalidades, que no tuvimos oportunidad de probar, está el sistema de almacenaje inteligente RamBox que esperamos analizar en futuras ediciones.
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COMPARATIVO • FORD LOBO 4X4 VS. DODGE RAM 2500 LARAMIE
Ford Lobo 4X4 Cabina corta Exterior
Luce más robusta y elegante, la parrilla incorpora un nuevo aspecto con el logo del óvalo azul más grande, está inspirada en la Super Duty. Los faros y el cofre tienen nuevo diseño, líneas más estilizadas que reemplazan su estampa y la mejoran de forma aerodinámica. Se utilizaron materiales de mayor calidad en su chasis, que tiene acero de alta resistencia y su estructura está diseñada de manera estratégica para aligerar su peso, pero promete mayor durabilidad. En la parte lateral encontrarás un escalón para mejorar el acceso al área de carga. La parte trasera se enfatiza con un alerón muy discreto que está incorporado a la puerta de la cajuela.
INTERIOR
Así como se trabajó en el exterior, también se enfatizaron los cambios en el habitáculo, ahora es más silencioso por la nueva cubierta acústica de techo, fabricada con mejores materiales, se mejoró el espacio con asientos frontales de diseño superior y mucho más ergonómicos. Esta versión no cuenta con asientos en piel, pero la tela resalta detalles más deportivos, los acabados son más atractivos en toda la consola y parte de las puertas. La apertura de los accesos traseros es opuesta, y eso hace que se tenga un mejor espacio en la batea y no se sacrifique comodidad para los pasajeros.
El nuevo diseño se suma a una mejor aerodinámica y un menor peso.
Dodge Ram 2500 Laramie Exterior
Cada una de las líneas exteriores de Dodge Ram exhala poderío, empezando por la parrilla en forma de cruz que porta el logo del carnero sobredimensionado, en esta versión las ópticas delanteras presentan un diseño más refinado que en su antecesor, éstas se amalgaman de forma sutil con las curvas formadas por las salpicaderas, es en este punto en el que se aprecia la figura robusta de esta pick up. Los laterales muestran líneas firmes que recorren el largo total del vehículo, haciéndolo parecer un poco menos rudo de lo que en realidad es, a esto ayuda la inclusión de rines cromados de 20 pulgadas.
INTERIOR
El interior además de cómodo es bastante lujoso, la selección de materiales es todo un acierto para este segmento; superficies agradables al tacto combinados con elementos de uso rudo. El sistema de entretenimiento es controlado por una pantalla táctil en la consola central, cuenta con conectividad bluethooth y disco duro interno. La configuración de los mandos es sumamente cómoda e intuitiva y cuenta con un diseño sobresaliente. Los asientos delanteros son individuales, forrados en piel y calefactables, el espacio de la banca trasera es lo suficientemente amplio para transportar a tres adultos sentados de forma cómoda. 44
Con una imágen robusta y elegante, Ram muestra su poderío.
COMPARATIVO • FORD LOBO 4X4 VS. DODGE RAM 2500 LARAMIE
Ford Lobo 4X4 Cabina corta
MANEJO
El manejo es suave, porta un motor V8 de 5.4 litros que al arranque se percibe algo lento ya que el torque es bajo 365 libras/pie y pesa casi 2,300 kilos, le hubiera sentado bien tener más fuerza. En este tipo de vehículos lo más importante es el par motor, o su fuerza, ya que son grandes y pesados. La manejamos en tramos de carretera, pero hicimos la prueba más difícil en tierra, en superficies irregulares para probar sus capacidades y reaccionó bastante bien por su potencia y porque incorpora un nuevo sistema electrónico de bloqueo del diferencial trasero, permite mandar el máximo torque a la llanta en movimiento, pasamos pequeños riachuelos sin ningún problema, la pusimos en una pendiente muy pronunciada y no sufrió.
Estos Titanes mostraron sin problema de lo que son capaces. Nada se interpuso en su camino.
Dodge Ram 2500 Laramie
MANEJO
Tras el volante de la Dodge Ram no se puede más que sentir poder, la conducción alta y las dimensiones de la camioneta logran una experiencia de manejo muy peculiar, en carretera su comportamiento es brioso gracias a su motor HEMI 5.7 litros que desarrolla 390 caballos de fuerza, el torque es de 407 libras pie, lo que permite bastante movilidad para un vehículo tan grande y pesado, cuenta con una transmisión automática de 5 velocidades y en esta versión se dispone de desconexión de cilindros para manejo en ciudad o pendientes. Se le sometió a las mismas pruebas que a su competidor, y pasó sin gran problema cada uno de los obstáculos para hacer gala de un mejor desempeño gracias a la diferencia de torque. 45
COMPARATIVO • FORD LOBO 4X4 VS. DODGE RAM 2500 LARAMIE
Dodge Ram 2500 Laramie
CONCLUSIÓN
Las ventajas de Ram nos remiten a potencia y comodidad, el cambio estético para este modelo es significativo y lo sitúa un peldaño más arriba por su apariencia en comparación con la versión anterior y en a la motorización se puede apreciar un consumo más moderado. Hay que tomar en cuenta que esta versión es cabina doble, por ello el espacio interior es mayor, pero recorta la zona de carga, lo que es indiscutible es que se trata de un vehículo recreativo para el trabajo duro. GENERAL: FABRICADO EN:
Ford Lobo 4X4 Cabina corta
CONCLUSIÓN
La versión que manejamos era más deportiva que elegante, un toque adicional para el 4X4. Pero en motor y capacidades Dodge Ram nos demostró su gran pericia, aunque Ford ha hecho maravillas con esta pick up durante 30 años. Recuerden que probamos la cabina regular, no sacrificó espacio interior, además la capacidad de carga es ligeramente más amplia. Aquí tendrías que optar por un vehículo funcional para el trabajo y para terrenos difíciles, no tanto el lujo. Depende el uso que le des.
Ram 2500 Crew Cab Laramie 4x4
Lobo 5.4L Sup. Cab 4x4
Coahuila, México
Dearborn, Michigan
PRECIO:
$436,900
$432,516
MOTOR:
HEMI 5.7 litros 8 cilindros y OHC
5.4 litros 8 cilindros y OHC
390 HP @ 5,600 rpm
310 HP @ 5,000 rpm
407 lb-pie @ 3,950 rpm
365 lb-pie @ 3,500 rpm
Automática de 5 velocidades
Automática de 6 velocidades
4X4
4X4
LARGO:
5,784 mm
5,885 mm
ALTO:
1,928 mm
1,935 mm
ANCHO:
2,022 mm
2,004 mm
DISTANCIA ENTRE EJES:
3,569 mm
3,670 mm
2,539 kg
2,533 kg
545 kg
733 kg
POTENCIA: TORQUE: TRANSMISIÓN: TRACCIÓN:
PESO VACÍO: CAPACIDAD DE CARGA:
De disco en las 4 ruedas con ABS
De disco en las 4 ruedas con ABS
Control electrónico de tracción y control electrónico de estabilidad
Control electrónico de tracción, distribución electrónica de frenado y control electrónico de estabilidad
LLANTAS:
275 / 60 S con rines de aleación de aluminio de 20"
255 / 65 con rines de aleación de aluminio de 17"
GARANTÍA:
24 meses/40,000 km
36 meses/60,000 km
10,000 km $ 1,465
10,000 km $ 1,090
2DO SERVICIO:
20,000 km $ 3,537
20,000 km $ 2,200
3ER SERVICIO:
30,000 km $ 2,230
30,000 km $ 1,600
FRENOS: ASISTENCIAS:
1ER SERVICIO:
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COMPARATIVO • FORD LOBO 4X4 VS. DODGE RAM 2500 LARAMIE
Veredicto Ha sido un comparativo difícil por las cualidades de ambas, pero Dodge trabajó bastante en la calidad de Ram, sobretodo en la potencia y torque del motor de 5.7 litros. Ford puso especial empeño en el chasis, durabilidad y también calidad pero faltó enfatizar el poder en su motor.
Un final apretado que en esta prueba 4x4 se inclinó a favor de Dodge Ram
CALIFICACIÓN TÉCNICA FORD LOBO
DODGE RAM
Diseño exterior:
5
5
Diseño interior:
4
5
Desempeño:
3
5
Rendimiento de gasolina:
4
5
Relación valor precio:
4
4
Calificación general:
4
4
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