Año 5 • No. 56 • marzo 2011 • $30.00
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Chrysler 200
Marco di Mauro Sinfonía compuesta
LanzamientoS
ford
FoCus 2012 raptor explorer IkoN hAtCh
vs
comparativo
Chevrolet NissaN malibu ltz altima
real de catorce un pueblo Mágico para conocer
comparativo < Chevrolet Malibu LTZ vs. Nissan Altima SR
VS
CHEVROLET MALIBU LTZ NISSAN ALTIMA SR T e x t o : C h e v r o l e t M a l i b u : E d u a r d o P o l a c o , T e x t o N i s s a n A lt i m a : M a r i o R o s s i / F o t o s : U r i e l R o l d รก n
c o m pa r at i v o
SEDANES COMPLETOS
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Chevrolet Malibu LTZ
Si bien es un auto con mucha historia dentro de la firma y en el mercado norteamericano, el Malibu ha pasado por muchas etapas desde el inicio de su producción en los años sesenta. Esta séptima generación ha sobresalido por encima de las demás al ser el auto con el que vivimos el gran cambio por parte de la marca del corbatín dentro de esta década. Fue este mismo Malibu que hace tres años se adjudicó el reconocimiento más importante de este continente, el “Car of the Year 2008” y aquí hacemos notar esas virtudes frente a un digno rival japonés.
Nissan Altima Sedán SR
Ya en su cuarta generación y con un face lift hace a penas un año, el Nissan Altima Sedán se mantiene vigente en el gusto de los consumidores mexicanos. Es más grande, potente, eficiente y dinámico que la generación que sustituyó. A esto además debemos de sumarle el diseño de un auto que sin ser deportivo, muestra ese interés de serlo pero sin perder la elegancia. Así, el frente luce agresivo, los costados discretos y bien definidos y una trasera que despierta pasiones al exponer su tintes atléticos en calaveras y terminados de escapes.
C h e v r o l e t M a l i b u LT Z v s . N i s s a n A lt i m a SR
Dos de los sedanes mejor posicionados en nuestro mercado gracias a su excelente espacio interior, equipamiento, seguridad y confiabilidad de marcha, ambos, diseñados para el continente americano.
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comparativo
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comparativo < AUDI A5 COUPÉ VS CADILLAC CTS COUPÉ
Chevrolet Malibu LTZ >> GENERALES
Fabricado en Kansas City, Estados Unidos Motor: V6 de 3.6 litros SFI Potencia: 252 hp @ 6,300 rpm Torque: 251 lb/pie @ 3,200 rpm Transmisión: Automática de 6 velocidades Tracción: Delantera Llantas: 225/50 R18
>> ASISTENCIAS
Frenos de disco en las cuatro ruedas. ABS, TCS y sistema StabiliTrak con asistente de frenado de pánico
Diseño Exterior
c o m pa r at i v o
Esta versión es la más equipada y por ende resaltan todos sus detalles . La doble parrilla es en su totalidad de cromo, los rines sólo para esta versión son de 18 pulgadas de diseño exclusivo, los acentos de cromo en el marco de las puertas, así como en las manijas y en las puntas de la doble salida de escape son más que suficientes para otorgar ese trique brillante. El poste C y el tercer volumen es lo que más sobresale al adoptar la tendencia actual de diseño coupé y un estilo del portón de la cajuela limpio, respectivamente.
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Diseño interior La comodidad ha sido siempre un gran atributo en el Malibu, pero en esta ocasión el diseño del habitáculo y la combinación de colores lo colocan en otro nivel. La calidad interior ha mejorado en un ambiente envolvente con controles muy bien posicionados en la consola central, misma que contrasta gracias a su color independiente al resto de la consola. El volante de tres brazos cuenta con buena ergonomía y con controles de fácil manejo. Una ventaja más se obtienen las paletas de cambios, lo que confiere un manejo aún más deportivo.
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>> DESEMPEÑO
Velocidad máxima de 200 km/h Aceleración de 0 a 100 km/h 7.7 segundos Consumo combinado: 11.7 km/lt
>> COSTOS
1er Servicio: $1,469 pesos 2º Servicio: $1,949 pesos 3er Servicio: $739 pesos PRECIO $362,250 pesos
Nissan Altima Sedán SR >> GENERALES
>> ASISTENCIAS
Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS, ASR y ESP
>>DESEMPEÑO
Velocidad máxima: 240 km/h Aceleración 0 a 100 km/h: 7.3 segundos Consumo combinado: 13.5 km/lt
>> COSTOS
1er servicio: $1,710 pesos 2do servicio: $4,930 pesos 3er Servicio: $1, 710 pesos PRECIO: $382,901 pesos
Diseño Exterior Por fuera, el Nissan Altima te invita a manejarlo, a “ponértelo” como un buen traje casual. Su diseño, sin ser netamente oriental, recuerda los trazos de otros vehículos de la marca que se venden con mucho éxito en su natal Japón. Los grupos ópticos grandes y en la versión probada son de xenón. Los costados no llevan molduras, lo que nos permite apreciar líneas fluidas y bien diseñadas, éstas, rematan con la trasera que lleva una cintura alta y que le da vista gracias a las calaveras de tres tonos traslúcidas. En la parte baja encontramos dos salidas de escape cromadas.
Diseño interior El habitáculo del Altima es uno de los más amplios dentro del segmento de los sedanes medianos. Cinco adultos viajarán estupendamente. Los asientos frontales son firmes pero enfocados al confort. Además, el del conductor es de reglaje eléctrico. La banca trasera permite el acomodo de tres personas de talla grande sin problema. Lleva equipo eléctrico en vidrios, seguros y espejos, aire acondicionado automático de doble zona, sonido firmado por Bose y sistema de manos libres para dispositivos periféricos Bluetooth, así como computadora de viaje y controles de audio en el volante.
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C h e v r o l e t M a l i b u LT Z v s . N i s s a n A lt i m a SR
Fabricado en Tennessee, Estados Unidos Motor: V6 de 3.5 litros, DOHC Potencia: 270 HP @ 6,000 rpm. Torque: 258 lb-pie @ 4,800 rpm Transmisión: Automática tipo CVT Tracción: Delantera Llantas: 225/55 R17
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comparativo < Chevrolet Malibu LTZ vs. Nissan Altima SR
prueba de manejo Nissan Altima Sedán SR
chevrolet Malibu LTZ La sensación de manejo es buena; sin embargo nos hubiera gustado una mejor reacción en la transmisión automática de 6 velocidades. Con las paletas detrás del volante también nos tenemos que acostumbrar, ya que con cualquiera de las dos podemos subir o bajar las relaciones, una configuración diferente que pocas marcas aplican. El comportamiento dentro de la ciudad es tal cual lo queremos, con una dirección suave y una excelente absorción de impactos por parte del sistema de suspensión independiente en las 4 ruedas. El brioso motor V6 de 3.6 litros desemboca un sonido agradable que nos incita a pisar un poco más el acelerador, sin embargo en las curvas debemos estar atentos a la transferencia de pesos ya que podemos notar un leve sobreviraje en altas velocidades.
c o m pa r at i v o
Este auto se desenvuelve sin problemas por las calles de ciudades conflictivas en cuanto al tráfico, además de que en carretera, las autopistas bien asfaltadas serán su mejor ambiente. El motor es silencioso y de respuesta inmediata. Perteneciente a la familia PQ35 este V6 de 3.5 litros eroga 270 caballos de potencia, que, a la menor insinuación del pie derecho, empujarán al auto hasta su velocidad máxima de 235 km/h, nada mal para ser un sedán. Así, esta potencia es transmitida a las ruedas gracias a una de las mejores cajas automáticas de variación continua (CVT) que haya manejado. Denominada X-Tronic, esta caja funciona con seis cambios simulados de forma manual y otorga esa sensación de control del auto en todo momento.
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CONCLUSIÓN Nissan Altima Sedán SR
Conclusión MALIBU LTZ
Sin duda alguna, el Nissan Altima es un sedán que cumple cada uno de sus cometidos. Espacio interior amplio, potencia en el tren motor adecuada para un manejo muy al estilo deportivo, maletero con gran capacidad y una estética que se mantiene vigente aún después de cuatro años de permanencia con esta generación. Sin duda alguna la gran ventaja del sedán japonés sobre el americano es la transmisión CVT, la cual mantengo como una de mis favoritas gracias a su respuesta, ya que no se encuentra esta misma sensación de manejo en otros productos.
Las virtudes a resaltar de este Malibu LTZ son sin duda alguna el provocativo diseño exterior; el gran trabajo de calidad interior; la habitabilidad para 5 pasajeros con comodidad destacable, al igual que los espacios inteligentes y la capacidad de carga en la cajuela. El sistema de sonido para esta versión corre a cargo de Bose con 8 bocinas, lo que se convierte en una gran compañía al momento de estar viajando solos. Sistemas de seguridad de casa como el Stabilitrak, además del control de tracción actúan al instante para corregir la trayectoria del auto.
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DISEÑO EXTERIOR
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DISEÑO INTERIOR
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RENDIMIENTO DE gasolina
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RELACIÓN VALOR PRECIO
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CALIFICACIÓN GENERAL
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Calificación DISEÑO EXTERIOR
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DISEÑO INTERIOR
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RENDIMIENTO DE gasolina
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RELACIÓN VALOR PRECIO
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CALIFICACIÓN GENERAL
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Agradecemos a Rancho San Juan las facilidades otorgadas para la realización de esta sesión fotográfica
Veredicto Dos sedanes que, por precio, potencia y prestaciones se encuentran muy parejos, sin embargo, el Nissan Altima presume de un habitáculo más amplio que el Malibu, pero el de éste es más puntoso y moderno, lo que hará que sus futuros dueños tengan una difícil decisión de compra. Los motores de ambos ofrecen una respuesta inmediata, pero gracias a la extraordinaria caja CVT de Nissan, el empuje es sobresaliente a diferencia del producto de Chevrolet. El Malibu, por su parte transmite una sensación de control y manejo mejor que el producto de Nissan, permitiendo así al conductor tener una mejor respuesta al momento de llevarlo por caminos sinuosos.
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Calificación
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