Autopredlojenie by Автопредложение

Автопредложение #1 [67] январь 2013

январь 2013 #1 [ 67 ]

18+

KIA SORENTO

Вернись в Сорренто с. 74

с. 62

Toyota RAV4 // Porsche Cayman // Acura RLX // Audi RS6 Avant // Mercedes-Benz Ener-G-Force // BMW i3 Concept Coupe // SsangYong e-XIV // Volkswagen Optism

2 Автопредложение

автопредложение январь 2013

¼ª ¹ < >

№ 1 (67)

Шеф-редактор

январь 2013 Максим Чанчиков

Главный редактор Никита Якунин redactor.autopr@mail.ru

¯«¬¢¡¨«£¢ª¥¢ < > ¼ª ¹

Финансы Нина Масленникова

Руководитель отдела продаж ,*" 403&/50

¢ª¥®¹ ®«¢ª¯« ®

ÍÂÇÈ½É½

На обложке: KIA Sorento Фото: Энтони Бёртн

Специалисты отдела продаж Вероника Кузнецова, Анастасия Мишуринская Телефон отдела продаж

5PZPUB 3"7 1PSTDIF $BZNBO "DVSB 3-9 "VEJ 34 "WBOU .FSDFEFT #FO[ &OFS ( 'PSDF #.8 J $PODFQU $PVQF 4TBOH:POH F 9*7 7PMLTXBHFO 0QUJTN

Мы тестируем автомобили на трассе «Красное Кольцо»

Над номером работали

Павел Веселовский, Юрий Кузеро,

Сергей Краснов, Артем Коваленко,

Энтони Бёртн

Фото

Корректура Наталья Суслова

Адрес редакции

г. Красноярск, ул. Молокова, 68, оф. 311, e-mail: info.autopr@mail.ru

Телефон редакции

8 (391) 273-64-27

Сайт

www.autopred.ru

Учредитель и издатель

ООО «Издательский Дом «Ярмедиа» г. Красноярск, ул. Профсоюзов, 3, стр. 8

Регистрация

Журнал «Автопредложение» зарегистрирован Управлением Федеральной службы по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия по Красноярскому краю. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ФС24 – 548Р от 30 мая 2008 года

Отпечатано

в ООО «СИТАЛЛ» г. Красноярск, ул. Борисова, 14 тел. 244-05-01

Подписано в печать 28 декабря 2012 года

Наш журнал зарегистрирован в сиcтеме www.reklama-online.ru

8 (391) 273-64-27

Дизайн, верстка Надежда Прокопьева

Официальный партнер: группа компаний «Медведь Холдинг»

Евгения Далимова info.autopr@mail.ru

Тираж

7 000 экз.

Сертифицировано Национальной Тиражной Службой www.pressaudit.ru

Нас можно найти:

Журнал «АП» можно приобрести в мини-маркетах

Люкс Новая, 13; Alligator Свердловская, 2в; Тавил 60 лет Окт., 105д; Autocredit 24.rus Крас. Рабочий, 137; Yamaha «Автодом» Королёва, 11а; BRP Вавилова, 1 ст.43; Теннис-Холл Ползунова, 13а; Subaru «Автограф» Парт. Ж, 17 ст. 30; Gebara Racing Металлургов, 1е; ТехноСибирь Гайдашовка, 3г; Skoda «Медведь-Восток» Металлургов, 2м; Стронго Комсомольский, 1д; Подиум Краснодарская 40а ст. 1; Медведь-Север Северное шоссе, 19б; Викинг Моторс 9 мая, 2а; ОРИОН 9 мая, 2г; Mazda Центр «Маршал» Парт. Ж., 46д; Ford «Редут» автосалон Парт. Ж., 46 д; АФТ-Лизинг автосалон Парт. Ж., 46г; PlayПой Авиаторов, 19; BMW «Элит-Авто» Алексеева, 52; EXIST Алексеева, 99; 4Сезона Молокова, 19; Бонжур Весны, 16 а; City Service-Mercedes Взлетная, 5; Покровский Дудинская, 2; Lada «АвтоМир» Енисейская, 2; Polaris «НИКСС» Брянская, 11; Hi-Tech Брянская, 280; 25 Часов Брянская, 230/4; Renault «Атлант» Телевизорная-1, ст. 9; BRP «Краб» пр. Свободный, 68; Volkswagen «Медведь АТЦ» Копылова, 57; Купеческий Ады Лебедевой, 115; Экзотика Красной Армии,18; Свинья и бисер Красной Армии,16а; Pal Zileri Мира, 103; Джеймс Шарк К. Маркса, 155а; Бангкок Урицкого, 94; Урарту К. Маркса, 14; Крем-Холл Мира, 10; Метелица Мира, 14а; Trattoria Formaggi Мира, 15; Suzuki Белинского, 5; Nissan «Титан» Взлетная, 59; Конверсия Шахтеров, 44; Покровский Шахтеров, 71; Южная Корея Шахтеров, 31 Распространение условно-бесплатное. В розничных сетях цена 50 рублей.

Категорически запрещается полностью или частично воспроизводить опубликованные в журнале статьи, фотографии, а также иные иллюстративные материалы. Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях, опубликованных в журнале «Автопредложение». Мнение наших авторов может не совпадать с мнением редакции. Рукописи, не принятые к публикации, не возвращаются. Главный редактор Якунин Никита Иванович

Хороший старт вашей машине даст

мир

аккумуляторов

ул. Свердловская, 53в, т. 206-10-00 ул. Павлова, 38, т. 262-22-78 ул. Взлетная, 2, т. 206-10-33 ул. Калинина, 82, т. 291-18-21 ул. Глинки, 37а, т. 235-93-95 ул. Гладкова, 2в, т. 269-55-33 ул. Телевизорная, 1, стр. 31, помещение 18, т. 291-34-53 ул. Тамбовская, 2д, т. 281-04-05 г. Железногорск, ул. Южная, 40б, т. (3919) 79-09-09

оптовые склады: г. Красноярск, ул. Гладкова, 22, т. 8 (391) 269-55-77, 269-55-22, 206-16-16 г. Томск, ул. Войкова, 75, т. (3822) 40-90-44

Оказываем услуги по подзарядке аккумуляторов!

Принимаем б/у АККУМУЛЯТОРЫ – дорого! Если найдёте дороже, приходите! Примем ещё дороже!

магазины розничной торговли:

4 В номере

В ОБЪЕКТИВЕ НОВОСТИ

события

спорт

2012-й. Послесловие

автоблог

О пользе виадуков и дурных снах

ПРЕМЬЕРА

Toyota RAV4 Porsche Caymanl Acura RLX Audi RS6 Avant

В ДВИЖЕНИИ автомобиль номера

KIA Sorento Вернись в Сорренто

ТЕСТ-ДРАЙВ

Volkswagen Golf R ГольфRированная сталь

ТЕСТ-ДРАЙВ

Opel astra Авангардная классика

В ТЕМЕ гаджеты

кибер-тест

WRC 3 FIA World Rally Championship Хочу понравиться всем!

КОНЦЕПЦИЯ

BMW i3 Concept Coupe Mercedes-Benz Ener-G-Force SsangYong e-XIV Volkswagen Optism

АВТОГИД Выбери и купи!

104

6 новости

автопредложение январь 2013

текст Сергей Краснов, по материалам ИА «Регнум»

/// Кратко: Госдума отменит наказание за отсутствие доверенности на вождение

Дебют Skoda Octavia

koda провела презентацию нового поколения модели Octavia. Дизайн новинки, так же как и в случае с Rapid, разработан под руководством шеф-дизайнера Йозефа Кабана. По сравнению с предыдущим поколением новая Octavia стала легче на 100 кг. При этом габариты слегка выросли: +19 мм в длину (4 588 мм) и +50 мм в ширину (1 819 мм). Колесная база увеличена на 100 мм разом (2 675 мм).

В Россию могут приехать дешевые Suzuki

омпания Suzuki может вывести свой дочерний бренд Maruti, под которым в Индии продают бюджетные компакты, на глобальный уровень. Эта марка выпускает порядка десяти моделей. Самая бюджетная из них — хэтчбек Maruti Alto 800 стоимостью чуть более 3 тыс. евро. Автомобиль оснащен 0,8‑литровым бензиновым двигателем V3, который развивает мощность 45 л. с., в паре с 5‑ступенчатой МКПП. Конкурентами Maruti станут Dacia и Datsun. Учитывая, что часть продукции этих брендов будет представлена в России, не исключено, что компакткары Maruti также начнут продавать и в нашей стране.

новости 7

Команда «КамАЗ-мастер» примет участие сразу в двух гонках

разу в двух ралли примет участие команда «КамАЗ-Мастер». Об этом было заявлено на пресс-конференции, посвященной раллимарафонам «Дакар» и Africa Eco Race, которые пройдут в конце декабря и в январе 2013 года. Ралли «Дакар» в пятый раз организуется на Южно-Американском континенте. Маршрут гонки проложен через три страны: Перу, Аргентина и Чили. Соревнование пройдет с 5 по 20 января. Пустынные песчаные этапы появятся уже в первые дни ралли, сразу после старта в Лиме. Общая длина маршрута, прежде чем участники доберутся до финиша в Сантьяго, составит более восьми тысяч километров. Команда «КамАЗ-мастер» продолжает действовать в рамках стратегии омоложения состава спортивных экипажей. На ралли «Дакар» примут участие четыре российских экипажа. Напомним, в стартовом списке грузового зачета они посеяны под номерами 501 (пилот Эдуард Николаев), 505 (пилот Айрат Мардеев), 510 (пилот Андрей Каргинов), 532 (пилот Ильгизар Мардеев). Кроме того, «КамАЗ-мастер» будет осуществлять техническую поддержку экипажу казахстанской команды Артура Ардавичуса, выступающему на автомобиле «КамАЗ» под номером 517. В ралли «Дакар» этого года будет представлен практически весь мировой топ пилотов грузового зачета: Же-

рар Де Рой, Ханс Стейси, Рене Кейперс и Мики Биазон (все из команды Petronas Team de Rooy Iveco), Алеш Лопрайс (InstaForex Loprais Team), Питер Верслуис и Марсель Ван Влит (VEKA MAN). Все они — давние конкуренты российской команды «КАМАЗ-мастер». Пресс-служба КамАЗа передает слова руководителя команды Владимира Чагина: «Впереди традиционно сложный маршрут и схватка с сильными соперниками. Груз ответственности, лежащий на нашей команде, очень велик. Год назад мы сделали ставку на молодежь. Мы старались по возможности участвовать во всех соревнованиях по ралли-рейдам в этом году. Экипажи показывают уверенную езду. Особое внимание было уделено повышению надежности автомобилей. Мы сосредоточились, объединились одной целью: достойно выступить на «Дакаре‑2013». Наши соперники сильны как никогда, но мы настроены на упорную и решительную борьбу». Камазовские гонщики вылетят в Южную Америку для участия в ралли «Дакар» 30 и 31 декабря. Команда «КамАЗ-мастер» также примет участие в ралли Africa Eco Race. 18 декабря из Набережных Челнов на африканский континент отправились экипажи Антона Шибалова и Дмитрия Сотникова и группа техников под управлением Евгения Яковлева. Ралли Africa Eco 2013 стартует 29 декабря в Марокко и после 11 этапов 9 января финиширует на Розовом озере в Сенегале.

8 новости

автопредложение январь 2013

Компания BMW тестирует гибридный i3

омпания BMW начала испытания гибридной модели i3. Бензиновый компактный двигатель, чьи характеристики держат в секрете, выполняет роль генератора, заряжая батареи непосредственно во время движения. Максимальный запас хода автомобиля с гибридной силовой установкой составит свыше 300 км.

Кроме того, баварский производитель выпустит полностью электрический вариант хэтчбека i3. Автомобиль укомплектуют экологически чистым мотором мощностью 170 л. с. Питает силовую установку комплект литиево‑ионных батарей, расположенный под полом салона. Электромобиль проедет без подзарядки 160 км.

Названы самые неугоняемые автомобили

омпания «АльфаСтрахование» составила рейтинг самых неугоняемых машин в Москве за последние пять лет. Лидируют в списке автомобили европейских производителей. Так, 1‑е место занял кроссовер BMW X3, на 2‑м месте — Volvo S40/V50, на 3‑м — Volvo XC60. Кроме того, в топ‑10 вошли Land Rover Discovery 4, Renault Clio/Symbol, Volkswagen Polo, Audi Q5 и др. По данным страховщиков, за последний год автоугонщики Москвы полюбили японские модели Mazda3, Mazda6 и CX‑7. Однако в списке самых угоняемых машин 1‑е место заняли Lada — на них приходится порядка 15 % всех краж машин в столице.

новости 9 /// Кратко: злостных неплательщиков алиментов ограничат в водительских правах текст Сергей Краснов, по материалам ИА «Регнум»

Спорткар Marussia B2 выехал на дорожные тесты

отошпионы застали обновленный спорткар Marussia B2 во время прохождения тестов. По их снимкам ясно, что художники пересмотрели оформление передней и задней частей кузова, включая аэродинамические элементы и приборы освещения. Произойдут ли изменения в интерьере и технической части машины, неизвестно. Вероятно, официальное заявление марки последует в ближайшее время. Напомним, нынешние российские суперкары Marussia оснащены двигателями Cosworth: 3,6‑литровым V6 мощностью 300 л. с., а также 2,8‑литровым турбомотором на 360 и 420 л. с. в зависимости от настроек.

Лимиты выплат потерпевшим в ДТП возрастут — законопроект

аконопроект, повышающий страховую сумму возмещения вреда потерпевшему при ДТП, Правительство РФ внесло в Государственную думу РФ. Законопроект предусматривает поэтапное увеличение страховых сумм, в пределах которых страховщик возмещает вред, причиненный жизни, здоровью потерпевшего со 160 до 500 тыс. рублей на каждого потерпевшего, в части возмещения вреда, причиненного имуществу, — со 120 до 400 тыс. рублей на каждого потерпевшего. Повышается и оперативность страховой выплаты для пострадавших — требовать ее можно за факт травмы. Потерпевший сможет выбрать способ возмещения вреда — в натуральной форме путем выдачи направления на ремонт (документа, подтверждающего обязанность страховщика оплатить восстановительный ремонт транспортного средства) либо в денежной форме. Уточняется порядок действий водителей транспортных средств в случае, если документы о дорожнотранспортном происшествии оформлялись без участия

уполномоченных на то сотрудников полиции. Предусматривается увеличение для данных случаев максимального размера страховой выплаты с 25 до 50 тыс. рублей. Регламентируются сроки направления уведомления о страховом случае, сроки осмотра или независимой экспертизы транспортных средств, сроки предоставления транспортных средств потерпевшими для проведения указанного осмотра. В законопроекте оговаривается возмещение вреда, причиненного транспортному средству, в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях в случае оформления документов о дорожнотранспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции в пределах 400 тыс. рублей при условии предоставления страховщику фото- или видеоматериалов с фиксацией местоположения транспортных средств. Принятие законопроекта позволит модернизировать инфраструктуру ОСАГО, улучшить качество услуг по одному из наиболее социально значимых видов страхования, отмечают в правительстве.

Новый Renault Fluence приедет в Россию

омпания Renault начнет российские продажи обновленного Fluence в начале 2013 года. Внешность седана отличается новой решеткой радиатора, модернизированным передним бампером, а также иной панелью приборов с электронным спидометром. Линейку силовых установок пополнил новый 1,6‑литровый бензиновый мотор мощностью 115 л. с. в паре с бесступенчатым вариатором X‑Tronic. В комбинированном цикле на 100 км пробега автомобиль расходует 6,4 литра топлива. Поклонники дизельных агрегатов смогут выбирать между 110‑сильным двигателем и новым 1,6‑литровым агрегатом мощностью 130 л. с.

автопредложение январь 2013

текст Сергей Краснов, по материалам ИА «Регнум»

10 новости

Замена масла Компьютерный развал-схождение Сезонное хранение шин Шиномонтаж Hunter

В Новой Зеландии экзамен по вождению сдали две собаки

Лучшее началo новости 11 дня для Bac и Baшeгo aвтoмoбиля Теплый салон, чистые от инея cтeклa, прогретый мотор и полностью заряженный аккумулятор. Комфорт, легкий запуск двигателя, экономия топлива и снижение вредных выхлопов.

– Новый обогреватель салона сочетающий маленький размер и большую мощность

ве собаки в Новой Зеландии успешно сдали экзамен по вождению. Монти и Портер из местного приюта для животных водили на полигоне под присмотром инструкторов специально подготовленный хэтчбек MINI. Машина была оснащена педалями газа и тормоза в непосредственной близости от руля. Собаки сами заводили машину, нажимали на педаль тормоза, переключали передачи, рулили и управляли акселератором. Первым экзамен сдал ризеншнауцер Монти. Дворняжка Портер, которого посадили в машину после Монти, также самостоятельно выполнил задания, но немного съехал с дороги в конце дистанции. Видеоролики с экзаменом выложены в сети Интернет, их можно найти по запросу «driving dog».

Подогреватель двигателя

– Новая система дистанционного управления с дальностью действия до 1200 метров

Зарядное устройство аккумулятора

Официальный дилер по Красноярску и Красноярскому краю ООО «Тавил»

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105д тел.: (391) 236-37-22, 236-47-49 интернет-магазин www.tavil.ru e-mail: tavil@tavil.ru

12 новости

Jeep возродит Grand Wagoneer

омпания Jeep намерена в ближайшие несколько лет возродить модель Grand Wagoneer. Разработка преемника пока находится на начальной стадии, однако его появление на рынке должно состояться уже в конце 2014‑го — начале 2015 года. Возрожденный Grand Wagoneer получит три ряда сидений и будет построен на той же платформе, что и внедорожник Grand Cherokee. Ранее сообщалось, что к 2014 году Jeep выведет на рынок несколько новинок. Кроме Grand Wagoneer компания выпустит модель, которая заменит сразу два кроссовера — Compass и Patriot, а также представит обновленный внедорожник Liberty.

Nissan X-Trail будет семиместным

омпания Nissan работает над следующим поколением X‑Trail. Кроссовер поступит на рынок с тремя рядами сидений. Дизайн экстерьера семиместного автомобиля выполнят в единой стилистике с концептуальной моделью Hi-Cross. В гамму моторов авто войдут 2‑литровый бензиновый мотор GDI с технологией прямого впрыска топлива и турбодизель того же объема. Двигатели смогут работать в паре с 6‑ступенчатой МКПП и бесступенчатым вариатором. Не исключено также, что Nissan X‑Trail получит и гибридную установку. Премьера нового поколения кроссовера пройдет на одной из выставок в 2013 году.

текст Сергей Краснов, по материалам ИА «Регнум»

автопредложение январь 2013

новости 13

Модели Volvo станут сверхбезопасными

верхбезопасные автомобили Volvo, которые будут сами ориентироваться на дороге, выйдут к 2020 году. По словам представителей марки, через восемь лет для их автомобилей будут доступны все новые системы безопасности, которые сейчас только разрабатывают. Благодаря десяткам датчиков, сенсоров и камер электроника автомобилей сможет следить за другими машинами в потоке, пешеходами или внезапно выскочившими на дорогу животными. Причем авто совершит необходимые маневры без участия водителя. Кроме того, системы будут корректировать действия водителя в случае его неверных решений.

14 новости

автопредложение январь 2013

Открылся официальный дилер автомобилей Chrysler, Jeep, Dodge

Красноярске появился официальный дилер автомобилей Chrysler, Jeep, Dodge — автоцентр «ВСК». Теперь каждый красноярец получит возможность не только познакомиться с легендарными американскими автомобилями, но и стать их обладателем. Новый автосалон начал свою работу в поселке Солонцы по адресу: ул. Котельникова, 11. Выставочный зал принимает клиентов по будням с 10 до 19 часов, а также в субботу с 10 до 17 часов. Кроме того, по такому же графику работает и сервисный центр легендарных автомобильных брендов. Подробная информация по тел. +7 (391) 205–11–00.

текст Сергей Краснов, по материалам ИА «Регнум»

новости 15

Nissan выпустит 15 гибридов

Итальянцы создадут новый вид машин

тальянская компания Vygor показала тизеры своей первой модели под названием Opera. Она откроет собой новый сегмент — гоночных кроссоверов (RUV). Машина представляет оригинальный микс паркетника и спортивного двухдверного купе. В передней части автомобиля установлены светодиодная головная оптика и широкие отверстия для забора воздуха. Под капотом полноприводного кроссовера установят 2‑литровый бензиновый турбомотор V4 в трех вариантах мощности: 296, 345 и 414 л. с.

Интернет-магазин автозапчастей

омпания Nissan собирается до 2016 года выпустить 15 гибридных моделей и расширить линейку электромобилей. Разработка новых экологически чистых машин входит в программу производителя по снижению вредных выбросов. О каких именно моделях идет речь, представители марки не сообщили. Как уточняют зарубежные издания, в ближайшие годы инженеры обновят электрокар Nissan Leaf, запустят в серию электрическую версию компактвэна NV200. Кроме того, японцы выпустят электромобиль под маркой Infiniti и еще одну модель, о которой в компании Nissan отказываются рассказывать.

опт и розница Оригинальные/Неоригинальные

Лучшие цены Более 120 млн предложений по 22 млн наименований 1 400 торговых марок

тел. (391) 291-87-37 krasnoyarsk@autodoc.ru г. Красноярск, ул. Степана Разина, 62

тел. (391) 277-99-15 krasnoyarsk2@autodoc.ru пр. Красноярский рабочий , 160, стр 5

16 новости

автопредложение январь 2013

Десятитысячный покупатель Outlander — в Красноярске!

itsubishi Outlander, представленный на Московском международном автосалоне в августе 2012 года, всего за четыре месяца стал бестселлером — с августа по ноябрь 2012 года было продано 10 тысяч автомобилей по всей России! Десятитысячным покупателем стал Игорь Остапец из Красноярска. По случаю продажи юбилейного автомобиля была организована торжественная церемония передачи автомобиля, в рамках которой клиент получил ценные подарки от Mitsubishi Motors. Комментируя событие, Игорь Остапец поблагодарил официальный дилерский центр марки Mitsubishi «за обслуживание, а корпорацию Mitsubishi Motors — за хороший, качественный и технологичный автомобиль».

фото: Энтони Бёртн

события 17

«Медведь АТЦ» встречает Новый год

овый год — самый искренний, добрый и самый волшебный праздник, позволяющий даже взрослым поверить в сказку. В преддверии этого долгожданного праздника «Медведь АТЦ» пригласил к себе в гости самых маленьких поклонников марки Volkswagen. Вместе со сказочными персонажами ребятишки готовились к встрече Нового года: раскрашивали автомобиль Деда Мороза, делали новогодние украшения для елки и новогодний аквагрим. Многочисленные подарки, конкурсы, фокусы, игры и забавы подарили всем гостям отличное настроение на Новый год, а пришедшие на праздник Дедушка Мороз и Снегурочка позволили окунуться в мир сказки и волшебства.

18 события

автопредложение январь 2013

В Красноярске открылся новый дилерский центр Volkswagen

руппой компаний «Медведь Холдинг» 20 декабря был официально запущен в работу новый дилерский центр марки Volkswagen, расположенный на пересечении ул. 9 Мая и ул. 78‑й Добровольческой Бригады (через дорогу от ТРЦ «Планета»). «Медведь-Запад» является одним из самых крупных дилерских центров марки Volkswagen в России — его площадь составляет 8 755 кв. м. Два просторных шоу-рума общей площадью 1 160 кв. м, выделенная премиумзона Phaeton, выделенная зона коммерческих автомобилей позволяют экспонировать весь модельный ряд легковых и коммерческих автомобилей Volkswagen. Отдельный шоу-рум для автомобилей с пробегом открывает клиентам новые возможности по выгодному приобретению автомобилей Volkswagen. Сервисный центр компании «Медведь-Запад» площадью более 1 600 кв. м оснащен самым современным ремонтно-диагностическим оборудованием, которое полностью соответствует требо-

события 19

ваниям немецкого концерна Volkswagen. Высокий уровень профессионализма технического персонала, вместительность сервисной зоны, две линии активной приемки и четыре поста мойки — это гарантия непрерывного приема автомобилей на сервисное обслуживание и качественного выполнения работ любой сложности. Такие возможности позволят избежать очередей на техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Наличие больших складских помещений (500 кв. м) позволяет хранить и регулярно пополнять запасы автозапчастей, что значительно сокращает сроки ожидания поставок для клиентов. В новом Volkswagen центре можно с комфортом провести время в уютной зоне отдыха с детским уголком и бизнесзоной, где есть свободный доступ в Интернет через Wi-Fi. Основной политикой дилерского центра «МедведьЗапад» является внимательное и качественное обслуживание каждого клиента по современным европейским стандартам. Volkswagen — это престижно!

20 события

автопредложение январь 2013

Новый Lexus LS — создавая невероятное

ноября 2012 года в дилерском центре Лексус — Красноярск состоялась презентация нового флагманского седана бизнескласса Lexus LS. Новый Lexus LS по праву может называться флагманом среди ряда представительских седанов, ведь он является эталоном, на который равняются и будут равняться все остальные. Для создания инновационного автомобиля необходим многолетний опыт работы. Поэтому в 1988 году при разработке первой модели Lexus LS 400 перед группой специалистов стояла задача подготовить концепцию будущего роскошного седана, лучшего в классе премиум. Над его проектированием работали более 1 400 инженеров и 60 дизайнеров. Новый LS ничем не уступает своим предшественникам. Автомобиль, выпущенный на заводе, удостоенном множества наград в области автомобилестроения, оснащен бензиновым двигателем V8 или гибридной системой Lexus Hybrid Drive, с более чем тремя тысячами усовершенствованных компонентов. В салоне установлены новые сиденья, работа над которыми велась в течение пяти лет, а также широкоформатный мультимедийный экран и новейшая система кондициониро-

события 21

вания воздуха. Кроме того, для полноты ощущений этот невероятно комфортный и удобный для вождения седан, являющийся самым изысканным автомобилем бренда Lexus, доступен в комплектации F SPORT. Презентация прошла в стиле джазового концерта. Ведь, являясь произведением автомобильного искусства, обновленный Lexus LS может сравниться с воплощением эталона музыкального искусства. Джаз является законодателем течений в музыке, при этом никогда не теряет своей актуальности. Законодатель в моде и идейный вдохновитель — вот что объединяет джаз и новый Lexus LS. Музыкальным сопровождением вечера стали выступления ведущих джазовых исполнителей и коллективов Красноярска, а также специального гостя из Москвы — Jazz Dance Orchestra, известных своим взрывным темпераментом и отточенным мастерством импровизации. Прекрасным дополнением к вечеру послужила возможность сфотографироваться в роли пианиста-джазмена или с контрабасом, саксофоном. Все гости мероприятия получили памятные сувениры от Лексус — Красноярск, а также прекрасно провели время.

22 события

автопредложение январь 2013

Toyota Krasnoyarsk Fashion Show

осьмого декабря состоялось уникальное событие в мире моды — закрытое мероприятие Toyota Krasnoyarsk Fashion Show, в рамках которого прошли финал конкурса «Модельер Тойота Центр Красноярск» и показ коллекций корпоративного стиля Тойота Центр Красноярск от победителей проекта. Компания «Крепость» (Тойота Центр Красноярск) уже 17‑й год работает на автомобильном рынке и идет в ногу со всеми современными тенденциями. В сентябре был объявлен конкурс на разработку новой корпоративной формы для сотрудников компании. Двадцать лучших красноярских модельеров представили свое видение корпоративного стиля, и лишь трем из них удалось дойти до финала. Гости показа одними из первых смогли оценить коллекции финалистов конкурса, а также принять участие в голосовании за «Приз зрительских симпатий». В программе вечера были организованы приятные сюрпризы от творческих коллективов, таких как «Седьмое небо», «Джуманджи», Анастасии Козловой с коллективом «Территория танца», дефиле современных коллекций для очаровательных дам от партнера мероприятия — сети салонов свадебной и ве-

события 23

черней моды «Белый танец», последние тенденции и тренды в мире моды от одной из финалисток, модный фотосалон для желающих получить памятное фото и изысканная кухня в лучших традициях современных светских мероприятий. Победительницей конкурса модельеров Тойота Центр Красноярск стала модельер Ангелина Эрф, представившая коллекцию из семи костюмов для мужчин и девушек оригинального кроя и современного фасона. Особо хочется отметить, что все коллекции финалистов конкурса были продемонстрированы самими сотрудниками Тойота Центр Красноярск, они отлично справились с поставленной задачей и великолепно представили коллекции на подиуме Fashion Show. Победительница получила приз от партнера проекта Toyota Krasnoyarsk Fashion Show — салона элитной французской сети DESSANGE Красноярск — и главный приз проекта — статус «Модельер Тойота Центр Красноярск» и заказ на пошив одежды для персонала Тойота Центр Красноярск! Кроме того, была определена победительница в номинации «Приз зрительских симпатий» — Лескова Анита, которая теперь отправится в столицу моды — Милан!

24 события

автопредложение январь 2013

Задают направление

Красноярске открылся первый в России шоу-рум исландской Arctic Trucks. Выбор для премьеры, в общем-то, предсказуемый, ведь открывать нечто подобное в асфальтовом мегаполисе и условиях средней полосы России, может быть, нерасчетливо. А вот у нас, где на душу каждого жителя иных районов иногда не приходится и километра асфальта, самое-то. Спрос обеспечен. Для начала задачка на понимание — не из школьного курса. У вас есть машина, направление, расстояние и точка прибытия. Необходимо вычислить, сможете ли вы в принципе добраться до нужного места. Ах да, обойтись нужно без атласа автодорог. А в идеале без дорог вовсе. Необходимое условие — именно доехать, а не докопаться, как это любят джиперы. Желательно побыстрее и с комфортом. На самом деле ничего сложного, если в вашем распоряжении доработанный «крузер» от Arctic Trucks. Уж если авто этой фирмы используются в качестве разъездных на обоих полюсах нашей планеты, можно не сомневаться — у нас они проедут с легкостью. Если вы хотя бы раз в жизни решали подобную задачу, то уж понимаете, о чем мы и для кого эти самые Arctic Trucks.

Эта исландская компания специализируется на модификации полноприводных автомобилей уже более 20 лет. Именно на их Hilux ведущие программы Top Gear покорили Северный магнитный полюс, именно эти тачки были на Чукотке, именно они работают в Антарктике. Это лишь самые известные экспедиции. А ведь сколько владельцев по миру каждый день совершают свои собственные открытия с помощью Arctic Trucks. Только в России исландских агрегатов уже более 150. В следующем году планируется создать вдвое больше. Именно создать. Несмотря на то что авто модифицируется на базе серийных машин, после доработки Arctic Trucks получается совершенно другой автомобиль. Здесь вам не просто приделают большие колеса и повесят кенгурятник. Так можно сделать и в «гараже у дяди Васи». В отличие от гаражного «тюнинга» в Arctic Trucks все рассчитано. Дело в том, что основатель компании — председатель совета директоров Arctic Trucks Эмиль Гримссон в родной Исландии в свое время столкнулся именно с этой проблемой. Дороги, а точнее, их отсутствие — это то, что роднит Сибирь и Исландию. И у нашего далекого соседа, так же как и у нас, люди

текст: Марк Захаров

события 25

любят заниматься доработкой своих джипов в кустарных условиях. — Зачастую подобные переделки были небезопасны. Большие колеса, к примеру, сказывались на устойчивости. Потому я и создал компанию — наши модификации не оказывают негативного влияния на безопасность и уж точно выглядят более эстетично. Наши доработки ни в коей мере не влияют на комфорт и позволяют чувствовать себя уверенно и на городской трассе. Более того, даже расход остается практически на прежнем уровне, — говорит господин Гримссон. Надежность — это один из основных лозунгов компании. Впрочем, иначе и нельзя. Ведь практически любая поломка в Антарктиде, например, обойдется в 165 тысяч долларов (приблизительно столько придется заплатить за эвакуацию транспортного средства и его экипажа). А в тех жестких условиях практически все авто на гарантии. Так что любой брак выходит себе дороже. Со временем авто с большими колесами начали интересовать не только соотечественников Гримссона. Россия для Arctic Trucks — это особая территория.

Именно здесь спрос на подобного рода машины особенно высок. Расстояния и дороги — этого у нас не отнимешь. К слову, изначально Arctic Trucks ориентировались именно на внедорожники Toyota, однако в принципе модификации может подвергнуться любой автомобиль. За шестьдесят рабочих часов, или неделю, вы получаете совершенно новый авто. Колеса, арки, подвеска. А вот для работы в экстремальных условиях приходится дорабатывать и «внутренности» — бензобак на 800 литров топлива на Юге или Севере является само собой разумеющейся вещью. Самая любимая комплектация россиян — АТ‑35. Цифра означает размер колес. Можно заказать и больше. В среднем стоимость доработок составляет около полутора миллионов рублей. В новом шоу-руме в Красноярске можно будет не только посмотреть автомобили, но и совершить тестдрайв. Правда, чтобы полностью раскрыть все возможности этого джипа, вам придется уехать очень далеко. Пожалуй, в окрестностях Красноярска найти что-нибудь непреодолимое или хотя бы вызывающее трудности для проходимца Arctic Trucks невозможно.

26 события

автопредложение январь 2013

Красноярцам представили совершенно новый Range Rover

декабря на площадке аэропорта КрасноярскСеверный прошла закрытая презентация совершенно нового Range Rover. Впервые организаторы использовали формат автобиеннале. На несколько часов гости смогли окунуться в атмосферу современного искусства и оценить такие направления, как ассамбляж, деколлаж, фотомозаика, оп-арт. Также на мероприятии был представлен новейший авторский гипсовый проект из-

события 27

вестного концептуального красноярского художника Василия Слонова. Ключевым «экспонатом» выставки стал совершенно новый Range Rover, чье фееричное появление не оставило равнодушным ни одного из гостей. Все собравшиеся смогли погрузиться в прошлое, узнав много интересных фактов о флагмане модельного ряда Land Rover, а также оставить свой неповторимый след в истории.

28 события

автопредложение январь 2013

На «Авторадио – Красноярск» определили самого дисциплинированного и везучего водителя города! 1-е правило «Формулы Нового года АВТОРАДИО»: не нарушай правила дорожного движения. 2-е правило: никогда не нарушай правила дорожного движения!!!

акануне Нового года на улицах нашего города царила привычная суета и пробки, но в плотном потоке заметно выделялись автомобили — участники акции «Формула Нового года», которую организовало «АВТОРАДИО». Почему? Да потому, что за рулем этих автомобилей восседали Дед Мороз или — чуть реже — Снегурочка, на борту горделиво светился логотип «первого автомобильного радио», а двигались эти машины строго по правилам. Ну, будем откровенны, чаще всего по правилам… Радиостанция «АВТОРАДИО» решила отпраздновать уходящий год громкой акцией, в которой самой активной, дисциплинированной и везучей семейной паре слушателей достался невероятный приз — туристическая путевка на двоих в жаркие страны! Для этого они должны были одеться в костюмы Деда Мороза и Снегурочки и на своем авто быстрее всех остальных совершить кругосветное турне по просторам нашего города. Главное правило акции — не нарушать правила дорожного движения! Все предельно просто: три точки в городе, которые являются символами других стран, три фотографии на фоне достопримечательностей, лучшее время заезда — и путевка в кармане! Чтобы стать участником акции, нужно было зарегистрироваться и быть готовыми в любой момент отправиться в погоню за приключениями!

Всего состоялось 10 заездов. У каждого новогодне‑ го экипажа был один и тот же список из остановок. Это Эйфелева башня на Взлетке, Органный зал в центре и двухэтажный английский автобус на правом берегу. В каждом автомобиле находился строгий судья — инструктор школы вождения, который фиксировал все нарушения ПДД, совершенные водителем. За каждое нарушение экипаж получал штрафные балы. Один балл добавлял ко времени заезда 10 секунд. За хо‑ дом соревнования следили корреспонденты «АВТО‑ РАДИО», которые поддерживали связь со студией и сообщали оперативную ситуацию с места событий. Самыми первыми участниками игры стали Евге‑ ний, Татьяна и Кирюша Пащенко. По итогам заезда их результат — 1 час 14 минут и 04 секунды: такое время получилось в результате надбавки штрафных секунд. Инспектор автошколы зафиксировал доста‑ точно нарушений ПДД. Семья Пащенко единственная путешествовала с 2‑летним сыном на борту, который, к слову, проспал всю дорогу в своем автокресле. Во второй день заезда нас удивила семья Дне‑ провских. Евгений и Марина не совершили ни одного нарушения правил дорожного движения. Кроме того, Евгений активно пользовался своим костюмом — Де‑ душку Мороза другие участники движения пропуска‑ ли охотно и с улыбкой. И уже на третий день акции «Формула Нового года» появилась пара, обогнать которую стало прак‑

события 29

тически невозможно. Победители акции Алексей и Анастасия Карелины готовились к заезду с пяти часов утра. Несмотря на мороз минус 30 градусов, туман и пробки, наши участники показали просто невероятное время заезда, а именно: 51 минута 56 секунд и 57 сотых долей секунды! Это был самый лучший результат и вполне серьезная заявка на победу! Пара Карелиных не совершила ни одного нарушения правил дорожного движения. Невероятно, но это факт! Как говорят сами участники, они очень старались и практически нигде не стояли в пробках, наверное, это истинное везение! Кроме того, «АВТОРАДИО» разыгрывало еще один приз — приз зрительских симпатий. Это набор вещей, крайне необходимых каждому автомобилисту. Голосование за самую фотогеничную пару состоялось на официальной странице «АВТОРАДИОКРАСНОЯРСК» «Вконтакте». Победили в этой номинации Игорь Шадрин и Светлана Скрынник. Подведение итогов акции и праздничное награждение состоялось 28 декабря утром в студии «АВТОРАДИО». Все участники получили заряд новогоднего настроения и памятные призы. Многие признались, что участвовали не столько ради приза, сколько чтобы проверить свои водительские навыки. Благодарим всех наших слушателей за живое участие в игре! Поздравляем с Новым годом!

30 формула 1

автопредложение январь 2013

2012-й. Послесловие

ейчас время гоночных каникул, шины остывают, трассы отдыхают, а пилоты дружным сообществом галантно взялись за опустошение французского шипучего. Красуясь на общественных мероприятиях, рассказывая СМИ о своих успехах и планах на будущее. Свои персональные итоги подвел бразилец Бруно Сенна — экс-пилот команды «Уильям»: «Поначалу было сложно, лишь на финише сезона мне удалось лучше узнать машину, освоить тонкости работы с резиной. Но, к сожалению, я упустил несколько важных возможностей проявить себя. В целом уверен, что создал себе хорошую репутацию, которая поможет мне найти новую команду. В идеале это должна быть конюшня, способная регулярно набирать очки». В «Уильямсе» финн Валттери Боттас станет партнером Пастора Мальдонадо. О других любопытных победах. Фернандо Алонсо оказался победителем в тайном голосовании руководителей команд, результаты которого ежегодно публикует британский журнал «Автоспорт», и отрыв Алонсо от действующего чемпиона Феттеля внушительный. Сам же испанец скромничает: «Я уже говорил, что, по-моему, повторить практически идеальный сезон, который мы провели в этом году, будет очень сложно, но мы попытаемся это сделать!» Стеснительная жеманность напрасна! Волю Себастьяна к победе замечали не раз: например, Стефано Доменикали — руководитель команды «Феррари», подводя итоги сезона, отметил, что Фернандо Алонсо заслуживал чемпионского титула и стремился к нему на протяжении всего года: «После финиша Гран-при Бразилии он и вся наша команда ужасно расстроились, ведь титулы не разыгрываются каждый день». Резюмируя на оптимистичной ноте: «Прошедший сезон многому нас научил, и мы поняли, в каких областях должны добиться прогресса, в основном это касается улучшения болида», — Доменикали недвусВалттери Боттас

Фернандо Алонсо

Стефано Доменикали

Серхио Перес и его предшественник — Льюис Хэмильтон

мысленно намекает на грядущий успех в 13‑м году. Который, надеюсь, начнется лучше: в начале этого года красные машины абсолютно отказывались разгоняться! Бедолага Масса аж трухнул по этому поводу, от его успехов зависело продолжение контракта: «Не думал, что «Феррари» будет ждать конца сезона, чтобы определить пару призовых пилотов. Ужасные слухи сопровождали меня весь сезон. Создавались списки гонщиков, которые должны были меня заменить! Нервировало и волновало это ужасно, но в августе я решил думать лишь о гонках. Тогда ко мне пришла уверенность». Мы уже писали о мексиканце Серхио «Чеко» Пересе Мендосе, показавшем в этом году крайне интересные выступления, по итогу заработанных очков оказавшись на десятом месте. Что невероятно для человека, выступавшего второй год в «Формуле‑1». Он заинтересовал своей персоной руководителей «МакЛарена» и в 2013 году станет напарником Дженсона Баттона. А это уже совершенно другая лига, сильнейшие движки Фелиппе Масса

формула 1 31 Творчество Феттеля

Михаэль Шумахер

Норберт Хауг (слева) Николай Фоменко

Роман Грожан

от «мерсов» и лучшие техники, собранные британской компанией. Видимо, разнеженный таким вниманием, Перес сразу заявил прессе, что готов стать чемпионом в 2013‑м: «Моя цель — выиграть чемпионат с «МакЛареном». Разумеется, потребуется очень много работать. Важно хорошо провести подготовку к сезону и попытаться достичь своей цели. Однако я считаю, цель вполне достижима. Ведь я перешел в лучшую команду, а лучшие команды обычно выигрывают». С этим не поспоришь. Думаю, мы еще не раз услышим о талантливом новичке в следующем сезоне. Совершенно невозможно не вспомнить об уходе Михаэля Шумахера, который по завершении Бразилии покидает пост автогонщика. Но тягу к королевским гонкам просто так из себя не вытравить, и Шумахер это прекрасно понимает. Наверняка именно это явилось причиной, заставившей немца подписать контракт тест-пилота. Какая именно это будет команда, пока не уточняется. Кроме этого, Шумахер уже завоевал уважение в сфере. Интересно, что для многих участвовавших в этом году гонщиков Шумахер оказался символом, который манил в королевские гонки. С этим есть и ряд забавных происшествий, например картина Себастьяна Феттеля («Ред Булл»), на которой автор обгоняет болид Шумахера. Любопытнее даже не факт разносторонности художника-чемпиона, а то, что на торгах картина ушла за 16 тысяч евро! Правда, по уверениям СМИ, все средства пойдут в благотворительные фонды Австрии. Вместе с Шумахером свой пост покидает и Норберт Хауг — руководитель «Мерседес-Бенц Мотоспорт». С Норбертом заканчивается целая эпоха «Мерседеса», ведь Хауг находился на своем посту более двух десятков лет! Причина такого поворота самая прозаическая — низкий процент побед команды. Трудно судить относительно самостоятельности ухода Хауга: считается, что решение обоюдно. Надеемся, это не ухудшит положение команды. Имя преемника до сих пор не всплыло в СМИ. Зато неожиданно появилась информация, что Камуи Кобаяши не нашел поддержку спонсоров

и по итогу выбывает из участников в 2013 году. Заметим, что судьба Виталия Петрова все еще не решена. Пресс-центр молчит, заставляя нас затаить дыхание. Стоит отметить, что для Петрова год оказался неплохим, соотечественник сумел показать хороший результат и продемонстрировать виртуозные навыки вождения. Крайне жаль, что Виталий не может найти спонсора. «Катерхему», ранее приютившему россиянина, есть из чего выбирать, ведь конкуренты на место второго пилота — Хейкки Ковалайнен, Гидо ван дер Гарде и Сенна. Но руководство команды отметило, что 2013‑й может оказаться годом «экспериментов, благоприятных для роста команды». Что это означает, пока не ясно. Другой российский активист-рекордсмен Фоменко — глава «Маруси» — высказался, что желает работать именно с Петровым, но у них якобы не получается найти общий язык. Удивляться этому не стоит — по-видимому, Виталий Петров все же надеется продолжить свою карьеру, а не хоронить себя на фоменковских «Марусях». Там, кстати, новичок — Макса Чилтон, который заменит Шарля Пика, ушедшего в «Катерхем». Неожиданно повела себя команда «Лотуса», определившись с основным составом. Компанию Кими Райкконену составит гроза Роман Грожан, оказавшийся самым опасным пилотом в этом году. Хотя он, конечно, извинялся и заверял общественность в том, что исправится и все ошибки учтены: «В конце концов именно гонщик пилотирует машину и принимает решения, которые должны быть верными», — виновато излагает Роман. Но как можно учесть ошибки, если главная проблема — отсутствие навыков вождения и уважения к другим участникам? Любопытно, что в начале месяца состоялся индивидуальный зачет Кубка чемпионов, проходящий в Бангкоке, завершившийся победой Грожана. Обогнавшего, между прочим, как чемпиона Феттеля, так и Шумахера. Оставайтесь и в 2013 году с нами, держа руку на пульсе самых скоростных, ярких, активных, овеянных ореолом дальней романтики гонок под громогласным названием Formula One!

текст: Артем Коваленко, фото: Getty Images, Red Bull

Виталий Петров

32 автоблог

автопредложение январь 2013

О пользе виадуков и дурных снах Павел Веселовский

оворят, сны отражают наши не выраженные в жизни стремления, подсознательные желания и теневое разрешение мозгом поставленных перед ним, бедным, насущных проблем. В форме фантастических образов и странных персонажей мы продолжаем бороться с жизнью и во сне. Да только вот беда — тело в этот момент валяется на диване недвижно с раскрытым ртом и легкомысленно сопит. Поэтому если ты собираешься кого-то треснуть палкой во сне — ничего не получается, руки-ноги словно ватные, а движения как в замедленном кино. «Вот-я‑тебя-постой-ка-кудапобежал…» — как зомби пытается выговорить человек во сне и тянет бессильно свои конечности во тьму… И порой, глядя на организацию дорожного движения в нашем родном городе (да что греха таить, по всей России-матушке), кажется мне: спят наши дорожники наяву. Бессильны руки их, невнятны слова, движения неловки. Силятся они сделать все как лучше, но опаздывают на десятилетия. Заклятие какое-то!

К мысли такой привела меня недавняя попытка проехать перекресток известных многим Комсомольского проспекта и улицы Мате Залки. Надо сказать, что пересекаются эта ваша молодая гвардия и венгерский революционер очень, очень трудно. Проектировал этот перекресток некто в процессе страшного, тяжелого сна. Ибо в точке пересечения улица Мате Залки делает необъяснимый, загадочный крюк, вынуждая автомобили, движущиеся по этой улице с юга, выезжать прямиком лоб в лоб на встречную полосу. И никакими светофорами эту ситуацию не исправить — тут вопрос чисто геометрический. В час пик, особенно учитывая нынешние морозы, на злополучном перекрестке творится ад кромешный. Покрытые инеем злые автомобили извергают клубы плотного выхлопного пара, моргают фарами, раздраженно сигналят и кружатся, кружатся вокруг друг друга. Ряды? Забудьте о рядах. Сплошная чересполосица царит на пятачке десять на десять метров, парализуя трафик. А если еще и двум автобусам разъезжаться — пиши пропало. Ходят слухи, что когда Петр I трудил-

ся над чертежом дороги Москва — Питер, он неудачно выставил палец за линейку, черкнул от души — да вышла загогулина. А инженеры побоялись исправлять, зная горячий нрав царя. И изгиб тракта остался на века. Так вот, Петр I в сравнении с красноярскими проектировщиками дорог — просто бог черчения. К тому же есть такое волшебное слово — «виадуки». Второй этаж спас бы многие городские развязки, разрубив гордиевы узлы на выездах из Красноярска и пересечениях с железнодорожными путями. Один такой есть в планах — на кольце улиц Калинина и Брянской. Давно его обещают, да крепок сон бюрократизма. Психологи, кстати, советуют работать со своими снами. Дескать, пристает к тебе какое нехорошее чудовище во сне, зубами клацает. А ты не пугайся, осознай, что спишь, и вежливо так гаду отвечай: «А я вас, уважаемый, вовсе не боюсь. Потому как все это просто дурной сон». И в следующий раз сон уже будет хорошим. Да и наяву как-то полегче станет. Просыпаемся, ребята, просыпаемся. Мате Залки ждет вас.

Ремонт и диагностика на дилерском оборудовании автомобилей VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT, MERCEDES, PORSCHE Экспресс-замена масла Castrol, мелкосрочный ремонт на автомобилях всех марок Замена автостекол AGC на автомобилях всех марок Установка отопителей Webasto на автомобилях всех марок. Дистанционный запуск Webasto через мобильный телефон (GSM-модули STARLINE, SOBR) APR-tuning (чип-тюнинг автомобилей AUDI, VOLKSWAGEN, PORSCHE, подробнее на www.goapr.ru) Кузовной ремонт, покраска автомобилей

Адрес: проспект Металлургов, 1е Тел. (391) 265-65-65 Факс (391) 267-24-78 Е-mail: gebara.racing@gmail.com www.gebara24.ru

Всегда в наличии запасные части Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Mercedes, Porsche

34 ПРЕМЬЕРА Toyota RAV4

автопредложение январь 2013

текст Сергей Краснов по материалам интернет-издания Cardesign.ru фото компании Toyota

Toyota RAV4 ПРЕМЬЕРА 35

36 ПРЕМЬЕРА Toyota RAV4

США представлено четвертое поколение Toyota RAV4. Дизайнеры, задачи которым ставил лично президент компании Akiro Toyoda, постарались сделать облик модели более атлетичным и агрессивным, чтобы она боль‑ ше нравилась мужчинам. В оформлении передка и очертаниях окон прослеживается связь с другими свежими моделями Toyota, в частности с хэтчбеком Auris. Увеличились габариты машины: длина вырос‑

автопредложение январь 2013

ла на 20 см, колесная база — на 10 см, ширина — на 3 см, высота при этом уменьшилась на 2,5 см. Ко‑ лесные диски — 17 либо 18 дюймов. В США для RAV4 будет предлагаться лишь один двигатель мощностью 176 л. с. 4‑ступенчатая автоматическая коробка передач заменена на 6‑ступенчатую. Габариты Toyota RAV4: длина — 4 570 мм, ши‑ рина — 1 844 мм, высота — 1 661 мм, колесная база — 2 659 мм, дорожный просвет — 160 мм.

38 ПРЕМЬЕРА Porsche Cayman

автопредложение январь 2013

Porsche Cayman ПРЕМЬЕРА 39

ии Porsche AG Cardesign.ru фото компан ериалам интернет-издания мат по в сно Кра гей Сер ст тек

40 ПРЕМЬЕРА Porsche Cayman

елесе дебю‑ а автошоу в Лос-Андж Cayman. Как he тировал новый Porsc мый Boxster, са и прежде, это тот же небольшие ть но с крышей, хотя ес передний бампер, я: иной стилистические отличи лнительной светотехни‑ по до ты ен ем эл круглые шлым По сравнению с про ки вместо полосок.

автопредложение январь 2013

ится более выгодно Cayman новинка смотр есной базы и колеи кол й но чен за счет увели 19 дюй‑ в. Диски — 18 либо и укороченных свесо лем мощностью 275 л. с. мов. Cayman с двигате за 5,4 с, а более мощно‑ м/ч разгоняется до 100 к лем 325 л. с. нужно всего му Cayman S с двигате лишь 4,7 с.

42 ПРЕМЬЕРА Acura RLX

автопредложение январь 2013

ии Acura Cardesign.ru фото компан ериалам интернет-издания текст Сергей Краснов по мат

Acura RLX ПРЕМЬЕРА 43

44 ПРЕМЬЕРА Acura RLX

тавила новый омпания Acura предс X. Он близок RL ан сед кий анс флагм ему RL, но обла‑ по габаритам к уходящ есной базой. кол м 5 с на дает большей ожество техни‑ Новинка получила мн управляемое лно по ая юч вкл в, ото ной ческих навор е фары. На централь шасси и светодиодны

автопредложение январь 2013

й монитора: 8‑дюймовы консоли Acura RLX два темы и 7‑дюймовый — сис й о‑ для навигационно ми функциями. Под кап для управления прочи V6 мощностью 310 л. с., том — новый двигатель льная гибридная версия. ‑си либо а позже появится 370 ura предлагаются 18 Для нового седана Ac диски. ые 19‑дюймовые колесн

Предпусковые подогреватели двигателя и салона автомобиля для легковых и грузовых автомобилей, спецтехники

Автономные - работают от топлива

бензин, дизель

AIRTRONIC Германия

HYDRONIC Германия

«Тавил» официальный сервисный центр

Теплостар Бинар Россия

Webasto Германия

«Тавил» официальный сервисный центр

Электроподогреватели

работают от сети 220в

Северс- М Россия

DEFA Норвегия

«Тавил» официальный дилер

Сепараторы подогрев дизельного топлива

Большой выбор • Запчасти • Гарантия реклама

• Продажа • Установка • Обслуживание

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105д тел.: (391) 236-37-22, 236-47-49 интернет-магазин www.tavil.ru e-mail: tavil@tavil.ru

текст Сергей Краснов по материалам интернет-издания Cardesign.ru фото компании Audi AG

46 ПРЕМЬЕРА Audi RS6 Avant автопредложение январь 2013

Audi RS6 Avant ПРЕМЬЕРА 47

48 ПРЕМЬЕРА Audi RS6 Avant

автопредложение январь 2013

омпания Audi представила новый RS6 Avant. По сравнению с прошлым поколением он полегчал сразу на 100 кг, а двига‑ тель мощностью 571 л. с. разгоняет его до 100 км/ч всего за 3,9 с. Мак‑ симальная скорость стандартной версии ограничена 250 км/ч, но пакет Dynamic по‑ зволяет разогнаться уже до 280 км/ч, а Dynamic plus — до 305 км/ч. Обра‑ тите внимание на колеса: размер стандартных дис‑ ков — 20 дюймов, но мож‑ но заказать и 21.

продажа, изготовление, установка

Фаркопы на любой автомобиль Защиты картера Шериф Кенгурины, ступени Ковры в салон и багажник NORPLAST Дефлекторы, защита фар Аксессуары Автосигнализации Иммобилайзеры Парктроники

ул. Дудинская, 2

тел.: (391) 229-62-40, тел.: (391) 291-88-84 www.24farcop.ru e-mail: scpkr@mail.ru

50 автомобиль номера KIA Sorento

автопредложение январь 2013

Вернись в Сорренто текст: Павел Веселовский фото: Энтони Бёртн

KIA Sorento автомобиль номера 51

Это легкомысленное слово — «рестайлинг»… Кажется, вам предлагают тот же автомобиль, но после косметического ремонта. Кто-то скажет — не стоит овчинка выделки. Но! Все зависит от уровня мастерства тех, кто этой выделкой занимается. В случае с KIA Sorento выделку доверили Питеру Шрайеру. И, как уже было не раз, маэстро не просто «подновил» автомобиль. Он извлек из него музыку.

52 автомобиль номера KIA Sorento

автопредложение январь 2013

В традициях Шрайера использовать выразительные средства по минимуму, скупыми мазками подчеркивая сильные стороны кузовной концепции

стория такова. В 1902 году курортный городок Сорренто посетил тогдашний премьер-министр Италии. Мэру города позарез нужны были средства на открытие первого для Сорренто почтамта. И он попросил двух братьев, поэта и композитора, написать к приезду премьера такую песню (здесь итальянец должен в экстазе воздеть к небесам сложенные щепоткой пальцы), чтобы произвести на главу правительства впечатление. Сказано — сделано. С тех пор знаменитую «Вернись в Сорренто» кто только не исполнял: и Робертино Лоретти, и Лучано Паваротти, и Анна Герман, и еще многие, многие знаменитые певцы. А почтамт? Конечно же, растроганный премьер щедро выделил деньги. Ведь музыка-то волшебная — послушайте сами. Знакомы ли были с итальянской историей представители KIA, когда в ноябре объявили о старте продаж

обновленного Sorento 2013 модельного года в России? Не суть важно — главное, что машина действительно «зазвучала» после серьезного рестайлинга. Хотя, учитывая качество нововведений в конструкции подвески кузова, называть это рестайлингом уже как-то неудобно. Речь скорее о новой платформе. И об этом поподробнее. В традициях Шрайера использовать выразительные средства по минимуму, скупыми мазками подчеркивая сильные стороны кузовной концепции и безжалостно удаляя безвкусное. Обновленный KIA Sorento 2012 получил измененный передний бампер с вертикальными секциями противотуманок (взамен круглых), новую решетку радиатора и подретушированную оптику со светодиодными секциями. Строго говоря, это мелочи. Но именно благодаря этим мелочам Sorento как-то

KIA Sorento автомобиль номера 53

54 автомобиль номера KIA Sorento

неожиданно перестал напоминать более именитых конкурентов из немецкого и японского стана, обретя совершенно самостоятельное, взрослое лицо. И без того немаленький внедорожник стал внешне смотреться еще больше и солиднее, формально практически не изменившись в размерах. Ретушь кормы была проведена более решительно. Полностью поменяли форму задних фонарей — они словно бы обрели фокус, вошли в резкость и четко оформились как принадлежащие фирменному стилю KIA. Им вторит волевая подштамповка пятой двери. Опять же светодиоды спереди и сзади играют в команде XXI века. Зрительно машина стала современнее лет этак на 15. Единственный ракурс, при взгляде с которого автомобили прежнего поколения и модель 2012 года можно перепутать, — профиль.

автопредложение январь 2013

В салоне ревизии подверглись панель приборов (например, цифры спидометра теперь можно масштабировать), рычаг коробки передач на версиях с автоматом и центральная консоль, на которой прописался 7‑дюймовый цветной ЖК-дисплей. Камера заднего вида стала удобнее, материалы внутренней отделки явно поднялись на иной уровень качества. Что же касается эргономики органов управления, то к ним не было никаких претензий и у прежнего Sorento. В последние годы салоны KIA вообще стали настолько эталонными, что писать особенно-то и не о чем. Немецкий, немецкий дух витает в этих образцово правильных конструкциях, продуманных до последней кнопочки. Кроме того, KIA Sorento может похвастать панорамным люком в крыше с увеличенной площадью остекления (речь идет о топовых комплектациях вне-

KIA Sorento автомобиль номера 55

дорожника). Понравилась быстрая и прецизионно точная работа электрического механизма открываниязакрывания люка: шторка, люк, и в обратном порядке. Удобно! К вопросу о новой платформе. Действительно, пол салона стал на 10 мм ниже, на 25 % возросла доля высокопрочной стали в структуре кузова, под капотом появилась распорка между амортизаторами. Такие технические и технологические изменения позволили на 18 % увеличить жесткость кузова на кручение. Иными словами, новый KIA Sorento стал более сбитым и цельным в ощущениях. Кстати, это хорошо заметно на шоссе — появилась этакая «монолитность» на ходу, придающая уверенности. Проведя модернизацию силовых элементов кузова, конструкторы не забыли и про пассажиров третьего

ряда (у части комплектаций Sorento есть и 7‑местный салон) — пусть всего 9 мм, но пространства для коленей стало больше. Насколько просто стало складывать последний ряд — нужно всего лишь потянуть за ленту, и спинки сами падают вперед, образуя ровную площадку. Объем багажника с установленными тремя рядами сидений — 258 литров, сложив третий ряд, получим 1 047 полезных литров объема, ну а со сложенными третьим и вторым рядом к нашим услугам огромный отсек в 2 052 литра. Кроме того, улучшилась и компоновка передних сидений. Мы долго искали, к чему же можно придраться. Нашли формальный повод: электроусилитель руля. Несмотря на хитрую систему FlexSteer (опция), регулирующую усилие на баранке (три режима — Normal, Sport и Comfort), на небольших скоростях руль кажется

56 автомобиль номера KIA Sorento

избыточно пустым. Он крутится настолько легко, что поначалу пугаешься — а есть ли там вообще какое-то соединение с колесами? Правда, система реабилитируется на шоссе: руль тяжелеет и начинает упруго и точно отзываться на пожелания водителя. Линейка моторов KIA Sorento для России невелика: лишь два четырехцилиндровых двигателя. В частности, нам достался модернизированный бензиновый 2,4 (175 л. с.) в паре с 6‑ступенчатым автоматом. Поскольку машина была совершенно не обкатана (пробег в пределах 300 км), делать принципиальные выводы о динамических способностях Sorento в этой комплектации рановато. Тянет хорошо, коробка отрабатывает на отлично, а вот вопрос кикдауна остается открытым. Если

автопредложение январь 2013

хотите резко стартовать с ходу, дайте себе лишнюю секунду форы. Все же 2,4 литра и 175 л. с. для массы почти 1 900 кг — пограничные значения, от которых только нужно начинать плясать. Дизельный мотор 2,2 л (197 л. с.) в тандеме с 6‑МКПП (6‑АКПП) по умолчанию предлагается с полным приводом и, судя по данным, выглядит интереснее. Здесь уже завидный крутящий момент (421 Нм с механикой и 436 Нм с автоматом), бодрый разгон до 100 км/ч за 9,7 (9,9) с. Производитель обещает средний расход топлива в районе 5,9 (6,7) литра — позволим предположить, что в реальных сибирских условиях цифры будут несколько выше. Тем не менее агрегат достойный, и опробовать его было бы крайне интересно.

KIA Sorento автомобиль номера 57

KIA Sorento 2.4 AT Premium технические характеристики Двигатель

Пол салона стал на 10 мм ниже, на 25 % возросла доля высокопрочной стали в структуре кузова, под капотом появилась распорка между амортизаторами Чтобы новый Sorento не только выглядел современнее, но и ехал соответственно, корейцы хорошенько «перетряхнули» подвеску кроссовера, снабдив его амортизаторами с улучшенными характеристиками и использовав удлиненные продольные рычаги. Им помогают новые пружины, амортизаторы с переменной жесткостью, передний и задний подрамники. В результате двухтонный кроссовер на удивление послушен и предсказуем на высокой скорости, крепко стоит на ногах при прохождении поворотов и твердо держит курс при движении по прямой. Опытным путем мы установили, что комфортная крейсерская скорость KIA Sorento — 120 км/ч: машина полностью в ваших руках, никакого напряжения, мотор почти не слышно, продоль-

Число и расположение цилиндров

4 рядно

Рабочий объем, см3

2 359

Расположение двигателя

спереди, поперечно

Система питания

распределенный впрыск

Число клапанов на цилиндр

Тип топлива

бензин Аи-95

Номинальная мощность, л. с. при об/мин Номинальный крутящий момент, Нм при об/мин Разгон от 0 до 100 км/ч, c

175/6 000

Максимальная скорость, км/ч Трансмиссия

190

Привод Коробка передач Эксплуатационные характеристики

полный 6-АКПП

Емкость топливного бака, л

Расход топлива в городском цикле, л/100 км Расход топлива в загородном цикле, л/100 км Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км Подвеска и ходовая часть

11,9

Передняя подвеска Задняя подвеска

независимая — McPherson независимая — многорычажная 235/55 R19 дисковые, вентилируемые дисковые

Шины впереди/сзади Передние тормозные механизмы Задние тормозные механизмы Основные размеры, емкости и массы Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Собственная масса, кг Полная масса, кг Клиренс, мм Емкость багажника (max), л Радиус разворота, м Стоимость автомобиля на момент проведения теста, руб.

225/3 750 11,5

6,7 8,8

4 685 1 885 1 745 1 698 2 510 185 2 052 10,8 1 569 900

58 автомобиль номера KIA Sorento

автопредложение январь 2013

Безопасность

В европейских тестах безопасности Euro NCAP кроссовер KIA Sorento добился прекрасных результатов — пять баллов из пяти (испытания 2009 года). В частности, уровень защиты пассажиров оценили в 87 %, безопасность мест с детскими сиденьями оценена в 84 %, защита пешеходов от удара — в 44 %, системы активной безопасности эффективны на 71 %. 87 %

84 %

44 %

хорошо достаточно предельно

2009

слабо плохо

71 %

ные волны и асфальтовые гребенки подвеска съедает, не поперхнувшись. Как автомобиль для дальних путешествий Sorento заслуживает высшей похвалы. При съезде на гравийку (нашлось и такое покрытие в Красноярске, не вопрос) звуков становится, конечно, больше и камушки ощущаются неплохо, но за образцовое поведение на шоссе Sorento прощаешь некоторую жесткость. По умолчанию KIA Sorento задействует передние колеса, задний привод подключается при пробуксовке. В особо трудных условиях можно включить режим Lock, принудительно перекидывающий 50 % момента на задние колеса. Это достаточно распространенная схема для современных кроссоверов, и в этом Sorento не оригинален. Отключив трэкшн-контроль и удерживая Lock, мы с успехом смогли организовать небольшие показательные выступления по дрифту на пустынной заснеженной площадке. Sorento урчит, кидается снегом, но руля слушается. Молодец. Что по чем? Базовая комплектация KIA Sorento 2012 (Classic, 6‑МКПП, передний привод, 1 069 900 рублей) достаточно скромная и порадует наличием бортового компьютера, кондиционера, аудиосистемы (CD MP3, RDS Radio, AUX USB iPod и 6 динамиками).

KIA Sorento автомобиль номера 59

В топовой версии Premium оснащение весьма серьезное: кожаная отделка салона со вставками из дерева, подогрев передних и задних сидений, вентиляция и электропривод кресел первого ряда, приборы Supervision, цветной 7‑дюймовый TFT-дисплей, камера заднего вида, навигатор, система автоматической парковки, круиз- и климат-контроль, ксеноновые фары, панорамный люк с электроприводом и многое другое. Наверное, проще перечислить, чего в этой комплектации нет… Активная безопасность более чем на высоте: водителю ассистируют электронные помощники в лице системы курсовой устойчивости (ESС), помощника при спуске с горы (DBC) и старте на подъеме (HAC), интегрированной системы активного управления (VSM), системы предупреждения об экстренном торможении и ABS. Полный привод поднимет цену бензинового KIA Sorento (версия Comfort) до 1 239 900 рублей, в «максималке» Premium может дотянуться и до 1 639 900 рублей. Дизель с пятиместным салоном в комплектации Comfort предлагается по цене от 1 339 900 рублей

Двухтонный кроссовер на удивление послушен и предсказуем на высокой скорости, крепко стоит на ногах при прохождении поворотов и твердо держит курс при движении по прямой и до 1 659 900 рублей за максимальную комплектацию Prestige. В нашем случае автомобиль обойдется покупателям в 1 629 000 рублей (комплектация Prestige 2,4 л 6‑АКПП 4WD), с учетом таких опций, как загрузка мультимедиа через Bluetooth, двухзонный климат-контроль для водителя и переднего пассажира, кондиционер и дефлекторы климата для третьего ряда сидений, адаптивные амортизаторы переменной жесткости, автосвет, система открывания/закрывания стекол всех дверей одним

60 автомобиль номера KIA Sorento

автопредложение январь 2013

нажатием и т. п. Что-то забыли? Ах да, подогрев сидений и руля — ну просто очень эффективные. Производитель дает гарантию на 150 000 км пробега или 5 лет эксплуатации. Если, конечно, вы исправно проходите ТО каждые 15 000 км либо ежегодно (в зависимости оттого, что наступит раньше). Стоимость обслуживания: ТО‑0 (1 500 км) = 4 500 рублей, ТО‑1 (15 000 км) = 7 500 рублей, ТО‑2 (30 000 км) = 11 000 рублей, ТО‑3 (45 000 км) = 11 000 рублей.

Пора делать выводы, но и пускаться в банальности тоже не хотелось бы. Машина хороша, и для своих размеров и цены выглядит весьма выигрышно на фоне конкурентов. Но главное не это. Главное — вместе с KIA Sorento непременно купите себе в салон диск с песнями Робертино Лоретти. И когда что-то в жизни пойдет не так, просто включите «Вернись в Сорренто». Пусть автомобиль и корейский, но несколько лучей итальянского солнца вы себе обеспечите. Прего, синьоре!

Стоимость владения* Годовой пробег: 15 000 км Межсервисный интервал: 15 000 км или 1 год (что наступит раньше) Расходы на обслуживание автомобиля, руб. Топливо ОСАГО Каско Техническое обслуживание Транспортный налог Итого (без ТО и каско)

1-й год

2-й год

3-й год

4-й год

5-й год

40 920 5 702 86 345 н/д 6 264 52 886

40 920 5 702 65 225 н/д 6 264 52 886

40 920 5 702 58 515 н/д 6 264 52 886

40 920 5 702 52 630 н/д 6 264 52 886

40 920 5 702 46 855 н/д 6 264 52 886

Всего за 5 лет (без ТО и каско): 264 430 (52 886 /год или 3,53 /км) * Представленные данные носят ознакомительно-информационный характер и не являются публичной офертой

KIA Sorento автомобиль номера 61

62 тест-драйв Volkswagen Golf R

автопредложение январь 2013

ГольфRированная сталь текст: Павел Веселовский фото: Энтони Бёртн

Volkswagen Golf R тест-драйв 63

Отличить от собратьев его несложно: заводской обвес, глянцевая черная радиаторная решетка, сдвоенные патрубки выхлопных труб точно посередине заднего бампера, 18‑дюймовые симпатичные диски Talladega, головная оптика в стиле базовой модели уже 2013 года. Шкалы приборов светятся синим. И повсюду — скромный хромированный шильдик «R». Такой вот он, внешне неброский новый Golf R. Но поверьте, при желании этот малыш сожрет на обед не один десяток заряженных спортивных маскл-каров. И не поперхнется.

64 тест-драйв Volkswagen Golf R

ознание людей в массе своей, несмотря на все научные достижения XX–XXI вв., построено на мифах. Если где-то в тексте вы встретите оборот «считается, что…», или «по общему мнению…», или «поговаривают…» — знайте, речь идет о мифах. Один из таких мифов гласит, что в немецком автопроме Mercedes-Benz делает машины роскошные и надежные, BMW — дорогие и быстрые, а Volkswagen — дешевые и скучные. Ах да, есть еще Opel, в которого превращаются все прочие машины «Большой немецкой тройки», когда состарятся. Все это отчасти шутка, отчасти мифология. В реальности Mercedes не так уж и редко ломаются, BMW иногда обслуживать дешевле Mazda, а у Volkswagen есть Golf GTI. Он недешев и уж точно не скучен. Однако у горячего GTI есть одно слабое место. Он переднеприводной — со всеми вытекающими неполноценными последствиями. Фанаты модели давненько

автопредложение январь 2013

с тоской оглядывались на Impreza WRX STI или родственную Audi RS3 и отдавали кровные денежные знаки с трясущимися губами и дрожащими подбородками. Это ведь в 1975 году Golf GTI выстрелил мощным мотором, впрыском и внятной подвеской; а сейчас зубастых конкурентов пруд пруди. И вот гигантская машина Volkswagen AG (а это действительно индустриальный монстр) в 1997 году повернулась лицом к покупателю: вышел Golf R32 с полным приводом, который позже, в 2003 году, уже комплектовался революционной преселективной коробкой DSG. Чтобы горячий хэтчбек не испытывал проблем с мощностью, под капот втиснули шестицилиндровый атмосферник 3,2 литра. Из-за большой массы мотора получился значительный перевес в сторону передней оси, и поэтому ребята из стана STI все равно остались на коне со своей идеальной развесовкой и продвинутой системой AWD. Но пришла пора возрадоваться истинным «гольфистам», а конкурентам бледнеть и смущаться. В наших

Volkswagen Golf R тест-драйв 65

руках свеженький, едва-едва обкатанный Volkswagen Golf R — один из самых быстрых автомобилей в линейке немецкого концерна и точно самый быстрый среди всех модификаций Golf. В отличие от R32, наш малыш-крепыш сменил большой тяжелый «атмосферник» на более компактный и легкий наддувный двигатель. Впрочем, как мы хорошо знаем, повсеместное нынче внедрение нагнетателей обусловлено во многом требованиями экологии. Мотор меньшего объема в любом случае чище. Двухлитровый четырехцилиндровый двигатель Golf R (основа позаимствована у GTI TSI) снабдили непосредственным впрыском и весьма, весьма продвинутым турбокомпрессором Borg-Warner K04. В конечном итоге «эрка» выдает 255 лошадиных сил и 330 Нм крутящего момента, при этом машина легче Golf R32 предыдущего поколения почти на 250 кг. Неудивительно, что Golf R чертовски быстр: с механической коробкой (которая, кстати, не поставляется в Россию) машина разменивает

сотню всего за 5,7 с, а с роботом DSG — за 5,5 с! Аллилуйя, теперь Golf вышел из шести секунд и официально быстрее обычной европейской Impreza WRX STI, результат которой ровно шесть! Правда, последняя чисто японская STI (островная версия — та, что с индексом S206 и 320 л. с./431 Нм) все еще круче, но впрямую сравнивать эти модификации некорректно. В пересчете на тонну массы Golf R обладает потенциалом более 170 л. с., а это более чем серьезно. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, в помощь водителю отряжены электронные помощники: ABS, система контроля устойчивости, передние и боковые подушки безопасности. Забегая вперед, скажем, что трэкшн-контроль в Golf R работает очень мягко и ненавязчиво, до известной степени позволяя пошалить с управляемым заносом на скользком покрытии. В салоне Golf R по-спартански прост и функционален. Да, есть пара-тройка шильдиков «R» на алюминиевых вставках, да, спортивный руль с квадратным скосом

66 тест-драйв Volkswagen Golf R

внизу, но не более. В остальном это такой же скромняга Golf, настоящий мистер «ничего лишнего». Зато это «ничего лишнего» исполнено на высочайшем уровне качества, о каких-либо зазорах панели говорить не приходится — нет их, зазоров. Мягкий пластик, удобные подлокотники, всё под рукой. Сиденья у нас были вовсе не Recaro, но очень плотные, с хорошей боковой поддержкой. И без электроприводов. Плохо? Не стоит судить категорично — лишняя электромеханика и вес добавляет, и более капризна. Так ли уж она нужна в автомобиле гольф-класса, простите за очевидную тавтологию. Мотор у «эрки» отчетливо слышен, но никакого пресловутого «рон-дон-дон» нет. Бурчит и бурчит, на высоких оборотах — уже яростно рычит. Злой, злой. В режиме коробки D заряженный Golf поначалу ничем не проявляет свои бойцовские качества. Может

автопредложение январь 2013

разгоняться плавно, может чуть быстрее — но тогда ему следует явно указать на свои пожелания глубоким нажатием педали акселератора. Если же расслабиться, робот так и норовит лениво перекинуть на шестую передачу. Породу выдает только короткоходная подвеска, не почувствовать которую на наших дорогах нельзя. И то сказать — Golf R заметно мягче, чем конкурирующая WRX STI или Lancer Evolution. Во всяком случае на гражданских скоростях. А вот и участок, свободный от встречных и попутных машин, да еще удачно присыпанный неглубоким снегом. Руля немного вбок, слегка даем немцу прикурить! Отлично — Golf послушно выплывает наружу кормой, сохраняя нос управляемым. Новая модель улучшила баланс распределения веса: 60 % на переднюю ось и 40 % на заднюю. Во время равномерного движения по шоссе система 4Motion передает мощность

Volkswagen Golf R тест-драйв 67

68 тест-драйв Volkswagen Golf R

только на передние колеса для большей экономии топлива. И перекидывает назад, как только появляется пробуксовка. Причем если раньше муфта полного привода включалась исключительно при разном вращении колес задней и передней оси, то теперь электроника оценивает ситуацию сразу по нескольким параметрам, подключая заднюю ось именно тогда, когда требуется. Современный Haldex 4, полностью управляемый электроникой, получает информацию с нескольких датчиков: вращения колес, поперечного и продольного ускорения, а также положения педали газа и угла поворота руля. В реальности муфта на Golf R работает практически

автопредложение январь 2013

всегда, в отличие от предыдущего поколения. Как результат — более предсказуемое поведение в заносах, отчетливое «послушание» автомобиля, его приятная покладистость. А теперь попробуем другой расклад. Коробку в положение S, руль держим плотнее, с газом не церемонимся. Р‑р‑р‑р‑р‑р! По прямой Golf R ускоряется пугающе быстро, несмотря на снег под колесами. Стрелка тахометра бодренько прыгает в красную зону и уже почти не уходит оттуда. Ух ты! Гигантский снеговик поддает «эрке» знатного пинка, и мы летим вперед, оставляя за кормой тучи снежной пыли. Отчетливый гравитационный толчок машина получает даже на ско-

Volkswagen Golf R тест-драйв 69

Volkswagen Golf R технические характеристики Двигатель

ростях ближе к 150–200 — главное, не стесняйтесь с педалью. Робот DSG идеален: переключения мгновенные, их не слышно, и автоматика практически всегда угадывает, что же вам нужно в конкретный момент. Пушка! В новом поколении Golf R у адаптивного шасси появилось три параметра настройки — «Нормальный», «Комфорт» и «Спорт». По правде говоря, мы не пользовались этой опцией — «эрка» не давала поводов усомниться в работе подвески. По сочетанию комфорта, энергоемкости и жесткости, наверное, лучшая в своем классе. Немцам удалось достичь компромисса за счет более жестких по сравнению с GTI амортизаторов и перенастроенных стабилизаторов поперечной устой-

Число и расположение цилиндров

4 рядно

Рабочий объем, см3

1 984

Расположение двигателя

спереди, поперечно

Система питания Число клапанов на цилиндр

непосредственный впрыск, турбонаддув 4

Тип топлива

бензин Аи-95

Номинальная мощность, л. с. при об/мин Номинальный крутящий момент, Нм при об/мин Разгон от 0 до 100 км/ч, c

255/6 000

Максимальная скорость, км/ч Трансмиссия

250

Привод Коробка передач Эксплуатационные характеристики

полный 6-АКПП (DSG)

Емкость топливного бака, л

11,2

Передняя подвеска Задняя подвеска

независимая — McPherson независимая — многорычажная 225/40 R18 дисковые, вентилируемые дисковые

Шины впереди/сзади Передние тормозные механизмы Задние тормозные механизмы Основные размеры, емкости и массы Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Собственная масса, кг Полная масса, кг Клиренс, мм Емкость багажника, л Радиус разворота, м Стоимость автомобиля на момент проведения теста, руб.

330/2 500 5,7

6,8 8,4

4 212 1 786 1 461 1 541 2 030 152 275/1 230 10,9 1 557 850

70 тест-драйв Volkswagen Golf R

чивости. Клиренс «эрки» меньше, чем у стандартного Golf, всего на 2,5 см, но наш экземпляр был дополнен опцией ПДД («Пакет плохих дорог»), которая поднимает «эрку» на 2 см. Таким образом, наш «горячий» хэтчбэк имеет клиренс в 152 мм и почти не отличается дорожным просветом от обычного «Гольфа». Следующий в программе — дрифт-тест. На относительно ровной площадке выбираем фонарный столб (нет, не покрепче, не надейтесь) и заставляем Golf R скользить вокруг него кругами. Полный контроль над автомобилем! Машина может делать это медленнее, аккуратно закидывая корму, а может ускоряться и затем резко выкручивать спираль. При этом в любой момент автомобиль можно «поймать» рулем, замедлиться или сменить направление вращения. Отличная игрушка за какие-то 1,7 млн. рублей! На больших скоростях Golf R идет по трассе фантастически устойчиво: 120, 140, 160 км/ч — мы и не за-

автопредложение январь 2013

метили, как стрелка спидометра подкралась ко второй сотне. Вот здесь мы понимаем, что подвеска, несмотря на относительный комфорт в городе, весьма жесткая. Так как наши дороги мало похожи на ровный лист бумаги, щедро покрыты волнами и мелкими трещинками, то Golf ощутимо покачивает. Но эта раскачка — раскачка монолитного куска гофрированной стали, а не инертного дивана. Мы просто четко повторяем рельеф шоссе, практически не добавляя от себя никаких паразитных амплитуд. Вероятно, подобная жесткость утомительна в дальних путешествиях, но она дает приятное ощущение безопасности на поворотах и в обгонах. Делаю, что хочу, когда хочу и как. И под педалью всегда есть запас мощности. Пунктуальные немцы заявляют расход топлива Golf R в городском цикле около 11,2 л, загородном — 6,8 л, смешанном — 8,4 л. Скажем откровенно: это всё наивные мечты. С нашими дорогами, бензинами и мо-

Volkswagen Golf R тест-драйв 71

розами — уверенные 16–18 литров. На хорошем шоссе — до 12. Турбина, знаете ли! Кстати, VW Golf R предлагается в 3‑и 5‑дверной модификациях. Наш был пятидверный, и мы ничуть не пожалели — с глубокими спортивными сиденьями впускать и выпускать третьего пассажира (а это был изрядно покрытый инеем после уличных съемок фотограф) было бы хлопотно. Пассажирская дверь — это благо. Подводя итоги, постараемся объективно взвесить все «за» и «против» покупки Golf R. Ценник за полтора миллиона — это немало даже за столь технологичный аппарат. Например, Insignia OPC с автоматом стоит немногим больше, но по размерам куда серьезнее (и значит, комфортнее). Astra OPC уже не продается, а самая мощная версия нынешней модели — это максимум 180 л. с., к тому же только передний привод. Братишка Golf GTI слабее на 40 л. с., располагает только передним приводом, но стоит на 400 тысяч меньше. На-

верное, если вы собираетесь гонять на машине преимущественно летом, переднеприводной вариант может показаться привлекательным. Далее: прямых, непримиримых и полноприводных конкурентов у Golf R немного — навскидку вспоминаются Audi S3 (платформа та же), MMC Evolution и Subaru WRX. Полноприводная «тройка» медленнее Golf на несколько сотых и в целом сопоставима по основным агрегатам, но цена на S3 уже кусается — даже за базовую комплектацию немцы просят от 1 720 тысяч рублей. Японцы в этом плане демократичнее — Subaru WRX стоит от 1 383 тысяч рублей. Однако, как уже отмечалось, она не выезжает из шести секунд до 100 километров в час, а оппозитный мотор при схожих технических показателях куда более прожорлив и капризен. И, честно говоря, при этом Golf куда приятнее в салоне, более стильный, более комфортный. Немецкая кровь!

72 тест-драйв Volkswagen Golf R

автопредложение январь 2013

А ведь в будущем году появится следующее поколение Golf R. Ходят слухи, что тот же четырехцилиндровый мотор отдаст уже целых 290 лошадиных сил. Благодаря увеличенному крутящему моменту и более легкой платформе MQB новый Golf R будет способен разменивать сотню за 5,3 с. Однако в целом «эрка» останется прежней — лучше Haldex четвертого поколения немцы пока ничего не придумали. В Красноярске Golf R почти не знают — частная, протестированная нами машина пока едва ли не единственная в городе. Однако можно быть уверенным — в будущем ситуация изменится. Сейчас все больше мо-

лодых людей сочетают в себе и спортивные амбиции, и финансовые возможности. Golf R — цивилизованный, «официальный» вариант экстремальной спортивной машины, не чета разнообразным гаражным «корчам», тюнингованным из обычных седанов с разной степенью профессионализма. Golf R отлично едет, вполне комфортен в городском потоке, благодаря полному приводу в большой степени универсален и безопасен на сибирских дорогах. И он быстр, дьявольски быстр. Это мы убеждаем вас. Нас убеждать не нужно — мы покатались на этой машине, ощутили мощь и уровень контроля. Поверьте — надо брать!

1-й год

2-й год

3-й год

4-й год

5-й год

39 060 5 702 86 345 н/д 32 385 77 147

39 060 5 702 65 225 н/д 32 385 77 147

39 060 5 702 58 515 н/д 32 385 77 147

39 060 5 702 52 630 н/д 32 385 77 147

39 060 5 702 46 855 н/д 32 385 77 147

Всего за 5 лет (без ТО и каско): 385 735 (77 147 /год или 5,14 /км) * Представленные данные носят ознакомительно-информационный характер и не являются публичной офертой

Volkswagen Golf R тест-драйв 73

74 тест-драйв Opel Astra

автопредложение январь 2013

Авангардная Практичный пятидверный хэтчбек и еще более вместительный универсал Sport Tourer, агрессивная трехдверка GTC — и вот наконец классический седан. Астральное созвездие Opel пополнилось любимым автомобильным форматом россиян.

Opel Astra тест-драйв 75

классика

текст: Юрий Кузеро фото: Энтони Бёртн

76 тест-драйв Opel Astra

отличие от европейцев наши люди до сих пор предпочитают трехобъемные кузова, и искать этому объяснение — все равно что истину на дне бокала. В любом случае у изолированного багажника есть свои неоспоримые достоинства, помимо мнимой солидности автомобиля, оснащенного таковым. Спрос, как известно, рождает предложение, и проигнорировать этот факт мировые автопроизводители позволить себе не могут. Более того, регулярно балуют любителей седанов яркими новинками. Одна из последних — Opel Astra sedan. О том, что данный тип кузова в фаворе у российских автомобилистов и именитый немецкий автопроизводитель это знает, свидетельствует тот факт, что мировая премьера модели состоялась в рамках Московского международного автосалона,

автопредложение январь 2013

прошедшего в конце лета. А уже в октябре стартовали российские продажи модели. Но и это еще не все. С ноября седан начали собирать на заводе концерна General Motors в Санкт-Петербурге, что сделало его еще доступнее. Автомобиль выпускается в девяти модификациях по цене от 674,9 тысячи рублей. Дилер предоставил нам на тест, пожалуй, одну из самых интересных версий новинки — 1.4 Turbo AT Cosmo со 140‑сильным мотором и автоматом, базовая стоимость которой составляет 838,9 тысячи рублей.

Ожившая скульптура Внешним обликом новый Astra седан напомнил мне модель Insignia — такой же плавно-мускулистый,

Opel Astra тест-драйв 77

очень динамичный и солидный. При этом он обладает таким гармоничным, сбалансированным обликом, что производит впечатление автомобиля, созданного, что называется, «с чистого листа», а не очередную кузовную вариацию. Кстати, момент появления седана совпал с легкой модернизацией внешности всего семейства, в результате которой массивные хромированные детали облицовки радиатора уступили место изящной тонкой полосе с логотипом посередине. Вспомогательная оптика в переднем бампере стала раздельной, лишившись общего прозрачного экрана, а встроенная в бампер решетка визуально расширилась за счет верхней пластиковой накладки с номерным знаком. Головные фары обзавелись светодиодами другой формы. Округлая задняя часть кузова — само совершенство. Сильно наклоненное заднее стекло, крупные

двухсекционные фонари, интегрированный в крышку багажника спойлер и широкий, скульптурный бампер. Все это идеально дополняет друг друга. При всей свежести облика новый седан смотрится достаточно строго — поставьте рядом обычный хэтчбек и уж тем более 3‑дверку GTC, ориентированную на молодежь, и вы поймете, о чем это я. А еще Astra Sedan — один из немногих трехобъемников, корма которого не кажется наскоро прилепленной к хэтчбеку. Автомобиль полностью сохранил скульптурный стиль семейства, логично дополнив его. Для седана чем больше габариты, тем лучше, а длина нашего подопечного по сравнению с предшественником, который сегодня продается в России под именем Opel Astra Family, увеличилась на 71 мм и составила 4 658 мм. Посчитать, столько из них пришлось

78 тест-драйв Opel Astra

на багажник, мне не удалось, зато я доподлинно знаю, что по сравнению с Astra Family объем багажного отсека нового седана уменьшился на 30 литров, а по сравнению с пятидверным хэтчбеком увеличился на 90 литров и составил 460 литров. Впрочем, при сложенных задних креслах эта цифра составляет 1 010 литров против 1 235 литров у хэтча. Так что, как ни крути, для перевозки грузов хэтчбек подходит лучше, не говоря уже об универсале! Но зато пассажиры седана напрочь избавлены от ощущения, что едут вместе с вещами. Интерьер седана полностью аналогичен тому, что украшает 5‑дверную версию: удачная концепция кокпита, по-немецки отменные материалы и претензионное качество подгонки деталей, отличная эргономика и масса повышающего комфорт оборудования. Здесь и двухзонный климат-контроль, и подогрев передних

автопредложение январь 2013

кресел и рулевого колеса, и неплохая мультимедийная стереосистема. В списке заказных опций значатся продвинутый развлекательный медиацентр с навигацией, парковочная видеокамера, ассистент сохранения своей полосы и перестроения, система помощи при трогании на подъеме, система регулировки жесткости подвески и контроля давления в шинах и еще десятки позиций. Центральную консоль «Астры» по-прежнему распирает от обилия кнопок и клавиш, при этом у седана появилась еще одна — открывания багажника. Передние кресла — удачный компромисс между жесткостью и комфортом, при этом пребывание в машине водителя и переднего пассажира делают еще комфортнее грамотно продуманные вещевые отсеки, будь то глубокий подстаканник на центральном тоннеле или вместительный бокс-подлокотник между передних кресел.

Opel Astra тест-драйв 79

Задняя часть салона новой Astra седан не менее просторна и гостеприимна, что подтвердил мой рослый коллега, вальяжно расположившийся на диванчике, на котором точно будет не тесно двоим крупным мужчинам. Остается посетовать, что новое поколение седана имеет чуть меньшую колесную базу, чем прежнее, и «лишние» 18 мм пришлись на пространство для ног. Правда, ни мой коллега, ни я от этого никакого дискомфорта не испытали, напротив, единодушно признали салон «Астры» весьма просторным и очень удобным для всех седоков без исключения. Седан — это все-таки семейный автомобиль! В распоряжении задних пассажиров есть сдвоенный подстаканник и 12‑вольтовая розетка — в дороге можно зарядить мобильник, подключить ноутбук или другой энергозависмый гаджет.

Момент истины Каждый раз, беря новое авто на тест-драйв, желаешь испытать и новые ощущения от вождения. Наш Astra седан в этом плане не подкачал — под капотом здесь 140 «лошадей» и 200 Нм крутящего момента, которые просто гарантируют позитивные эмоции! Кстати, в России седан решено продавать с тремя двигателями, причем механическую 6‑ступенчатую коробку передач можно получить только вместе с базовым бензиновым мотором объемом 1,6 л, мощностью 115 л. с. и моментом в 155 Нм (на хэтчбеки ставят еще агрегат объемом 1,4 л, 101 л. с.). Это проверенный временем опелевский движок, но на многое рассчитывать с ним не стоит, и данные производителя это только подтверж-

80 тест-драйв Opel Astra

дают: 115‑сильный седан с автоматом (причем современным, 6‑ступенчатым) разгоняется от 0 до 100 км/ч за долгие 13,3 с. Версия с механикой делает это быстрее — за 11,9 с, однако и это наверняка устроит далеко не всех, кому приглянется данная модель. А вот два других мотора уже гораздо интересней — это 1,4‑или 1,6‑литровые агрегаты с наддувами. В первом случае мощность составляет 140 л. с. (200 Нм), а во втором речь идет уже о 180 «лошадках» и 230 Нм крутящего момента. В сочетании с 6‑АКПП такой мотор разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 9,2 с. При этом 1,4‑литровый агрегат интересен тем, что отныне имеет функцию over boost — кратковременное увеличение давления наддува, благодаря чему максималь-

автопредложение январь 2013

ный момент может быть увеличен с 200 до 220 Нм. Как только электроника распознает сильное нажатие на педаль газа, давление турбины кратковременно поднимается, и тяга увеличивается на целых 10 %, которые во время обгона, например, кавалькады фур могут стать решающими в вашу пользу. Но и без «овербуста» мотор везет на ура: отлично тянет с «низов» и чутко реагирует на газ, что обычно несвойственно агрегатам стандарта «Евро‑5». Любое нажатие на педаль газа отзывается мгновенным броском вперед, Astra выполняет любые твои желания и позволяет проявить на дороге все свое водительское мастерство. Пожалуй, именно Astra 1.4 Turbo с автоматом (напомню, механика для этой версии не предусмотрена) можно признать самым

Opel Astra тест-драйв 81

Opel Astra седан 1.4 Turbo AT Cosmo технические характеристики Двигатель

оптимальным вариантом, ведь тут и мощности хватает, и цена автомобиля разумная. Что касается управляемости, то даже стандартное шасси новой Astra с механизмом Уатта в задней подвеске является одним из лучших в классе. А ведь автомобиль может оснащаться еще и адаптивным шасси FlexRide, которое меняет свои характеристики в зависимости от дорожных условий и вашего стиля вождения. FlexRide имеет три режима: стандартный, Tour и Sport. Режим Tour наделяет автомобиль максимальным комфортом, ну а нажатие кнопочки Sport делает подвеску плотной, а руль более «налитым». Система управления жесткостью амортизаторов изменяет их жесткость в режиме реального времени. Четырехканальная ABS

Число и расположение цилиндров

4 рядно

Рабочий объем, см3

1 364

Расположение двигателя

спереди, поперечно

Система питания Число клапанов на цилиндр

непосредственный впрыск, турбонаддув 4

Тип топлива

бензин Аи-95

Номинальная мощность, л. с. при об/мин Номинальный крутящий момент, Нм при об/мин Разгон от 0 до 100 км/ч, c

140/4 900

Максимальная скорость, км/ч Трансмиссия

205

Привод Коробка передач Эксплуатационные характеристики

передний 6-АКПП

Емкость топливного бака, л

8,9

Передняя подвеска Задняя подвеска Шины впереди/сзади Передние тормозные механизмы Задние тормозные механизмы Основные размеры, емкости и массы

независимая — McPherson полузависимая 215/50 R17 дисковые, вентилируемые дисковые

Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Собственная масса, кг Полная масса, кг Клиренс, мм Емкость багажника, л Радиус разворота, м Стоимость автомобиля на момент проведения теста, руб.

4 658 1 814 1 500 1 393 1 935 н/д 460/1 010 11,5 838 900

200/1 850-4 900 10,3

5,2 6,6

82 тест-драйв Opel Astra

автопредложение январь 2013

Задняя подвеска с механизмом Уатта Уникальная задняя подвеска нового Opel Astra Sports Tourer представляет собой соединение полуподвижной балки с механизмом Уатта. Принцип механизма Уатта известен уже более 200 лет, но применение соответствующие устройства находили в основном в гоночных автомобилях. На самом деле принцип достаточно прост. Стальные поперечины за осью колеса имеют две кулисы. Они снабжены шарнирными опорами ближе к центру автомобиля, а концы связаны с нижними кронштейнами колес. В результате любая боковая сила сразу компенсируется равным усилием с другой стороны. Основное преимущество этого компактного решения заключается в эффективном предотвращении бокового смещения заднего моста, что гарантирует плавность хода и улучшение управляемости. (на изображении механизм выделен красным цветом)

Безопасность Благодаря современным системам активной и пассивной безопасности и инновационным системам помощи водителю новый Opel Astra является одним из самых безопасных автомобилей в своем классе. Уже в базе автомобиль оснащен четырьмя эйрбэгами и ESP, в конструкции кузова широко используются такие технические решения, как высокопрочная сталь, жесткий каркас безопасности, элементы с программированной деформацией, сминаемые элементы и части с заранее определенными траекториями распространения энергии удара. Другие системы пассивной безопасности включают в себя преднатяжители ремней безопасности передних сидений и шторки безопасности. Система аварийного отсоединения педального узла (PRS) автоматически отсоединяет крепления педалей, чтобы при серьезных авариях избежать травм ступней и голеней водителя. Одним из основных преимуществ технологии Opel является то, что при столкновениях на небольшой скорости повреждения автомобиля сведены к минимуму, что снижает расходы на ремонт. Активные системы безопасности также разнообразны и максимально эффективны.

с электронной системой распределения тормозных усилий, противобуксовочная система и система ESP работают сообща и обеспечивают машине не только фантастические ходовые качества, но и делают движение максимально безопасным. Великолепные плавность хода, динамика и точность рулевого управления, сниженный уровень шума и вибраций — это основные преимущества шасси нового Opel Astra седан. Порадовал расторопностью и новый 6‑диапазонный автомат, правда, после полной остановки со скорости и последующим троганием с места (без манипуляций с селектором КПП и после плавного отпускания педали тормоза) пару раз произошел толчок-рывок, происхождение которого осталось непонятным. Во всех остальных режимах АКПП отработала просто безупречно. Среди других интересных особенностей новинки можно отметить систему адаптивного головного освещения AFL (с поворотными биксеноновыми фарами) и очень удобные анатомические кресла с ортопедическим сертификатом AGR. Помимо этого, у седана появилась камера Opel Eye второго поколения с улучшенной системой распознавания дорожных знаков, система предупреждения о выходе из полосы, система определения дистанции до впереди идущего автомобиля, система предупреждения о возможном

Opel Astra тест-драйв 83

84 тест-драйв Opel Astra

автопредложение январь 2013

столкновении, система адаптивного круиз-контроля с возможностью автоматического торможения. К сожалению, не все из этих опций есть в машинах российской спецификации, но будем надеяться, что это всего лишь дело времени. А если говорить в общем, то новый Opel Astra седан — это добротный европейский продукт, который наверняка придется по душе очень широкой аудитории. Теперь о главном, то есть о ценах. Седан Opel Astra в базовой комплектации Essentia оснащается только «атмосферником» и стоит 674,9 или 711,9 тысячи рублей в зависимости от коробки передач. В комплектации Enjoy с таким же мотором авто стоит 700,9 или 735,9 тысячи рублей, а с 1,4‑литровым турбированным

агрегатом — 778,9 тысячи рублей. Топовая версия Cosmo с атмосферным 1,6‑литровым двигателем и механикой стоит 760,9 тысячи рублей, с автоматом –795,9 тысячи. Модификация с турбированным 1,4‑литровым мотором стоит 838,9 тысячи рублей, а с 1,6‑литровым 180‑сильным — 893,9 тысячи рублей. Цены, конечно, не демпинговые, но очевидно, что и лишнего производитель с автолюбителей не требует. Что касается гарантии, то она составляет 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости оттого, что наступит раньше) cо дня выдачи автомобиля или первой регистрации (в зависимости оттого, что случилось раньше). Гарантия включает в себя GM Assistance: фирменную помощь на дорогах, которая предоставляется абсолютно бесплатно.

1-й год

2-й год

3-й год

4-й год

5-й год

30 690 4 990 65 434 н/д 2 520 38 200

30 690 4 990 52 408 н/д 2 520 38 200

30 690 4 990 45 856 н/д 2 520 38 200

30 690 4 990 39 304 н/д 2 520 38 200

30 690 4 990 32 752 н/д 2 520 38 200

Всего за 5 лет (без ТО и каско): 191 000 (38 200 /год или 2,55 /км) * Представленные данные носят ознакомительно-информационный характер и не являются публичной офертой

Opel Astra тест-драйв 85

86 гаджеты

автопредложение январь 2013

текст: Юрий Куз фото: фирмы-производит еро ели

Высоко сиж у, далек о гл яж у!

идеорегистратор Blackvue DR400G — это открытие 2012 года на рынке автомобильных гаджетов. Компактное и стильное уст ройство родом из Южной Ко реи позволяет чувствова ть себя эмоционально и юридически защищенным на все случаи жизни, сразу в трех режимах — привычном (во время движения), аварийном (при срабатывании встрое нных датчиков ускорения или тормож ения) и парковочном (при нажатии на соответствующую кла вишу в Blackvue DR400G активируется датчик дви жения). Совокупность ори гинального дизайна с очень качественной сборко й делает устройство иде альным для автолюбителей. А такой грамотно сбалансирова нный набор комплектующих — признак продукции исключит ельно класса премиум. В последней версии гаджета — Blackvue DR400G sea son II установлена улучшенная оптика (IR-Linz), микропроцессор с улучшенной функцией сжатия (запись в формате Ful l HD до шести часов). Blackvue DR400 G season II оснащен качественной фотов идеокамерой, поворачивающейся на 360 гра дусов, и позво-

ляет записывать кар тинку в формате Full HD в л юбое время суток и в любых погодных условиях. Аппарат оснащен GP S-приемником и G‑сенсором (датчи к удара), которые значительно увелич ивают «весомость» видеозаписи в спо рных ситуациях. Просматривать записи и изменять настройки можно не на компьютере, но и н только а мобильных телефонах с операционной системой Andro id. Также Blackvue DR400G sea son II имеет абсолютно новую функцию — «Аудиооповещение» — голосовой гид, который помож ет вам разобраться с этой моделью, под сказывая, какое действие вам следует сов ершить.

Цена — от 10 500 ру

блей

Си м - с и м , о т к р о й с я ! то из автолюбителе й зимой не сталкивался с проб лемой замерзших дверных зам ков, особенно после мойки маш ины. Да и гаражные замки, есл и таковой имеется, часто ста новятся неприступной крепос тью. Брелок — размораживател ь замков — очень простая, но и очень пол езн штучка. Может исполь ая электронная зоваться для размораживания автомо бильных и прочих замков, открывающихся плоским (английским) ключом. Выдви гаемый тонкий щуп вставляется в личинк у замка и нагревается до 150–200 гра дусов. Встроенный светодиодный фонар ик поможет сделать

это в полной темноте. Питание при бора осуществляется от двух элементов АА-типа. Размеры брелока — 70 х 40 х 20 мм.

Цена — от 300 рубл

ей

гаджеты 87

Теплая чистка… втомобильный скребок с электроподогревом — это незатейливое устройство станет незаменимым пом ощником и полезным под арком для каждого автолюбит еля: с ним вам не нужно долго прогревать двигатель , чтобы очистить стекла теплым воздух ом. Это сэкономит не только время, но и т опливо! А то и другое сейчас ох как дор оги! Скребок подключается к прикур ивателю. Время нагревания

встроенного в рабочу ю часть металлического элемента — примерно 10 секунд, а максимальная тем пература его нагрева — 200 градусов, что не оставит льду не единого шанса! Пр ибор имеет встроенный индикатор раб оты, длина кабеля питания — 3 м, что впо лне достаточно для работы даже с крупн ыми авто. Компактный (размеры — 275 х 90 х 43 мм) скребок не займет много места в машине и порадует невысокой (от 500 р ублей) ценой.

Цена — от 500 рубл

ей

…И горячий чай ледующий автога дж ет тоже можно отнести к разряду «зи мних», пра вда, он не для отогрева «железа», а для сугрева водителя. Это кружкатермос. Этот просто й аксессуар быстро нагреет воду или любой дру гой нап иток пра кти чески до кипени я. С пом ощ ью чудо-круж ки водитель и пассаж иры употреблять в дал ьне машины могут й дороге горячие напитки и даже еду (раствори мые супы, каши и т. д.). Термокру жка будет просто незамени ма в автом оби льном пу тешествии или утренней пробке. Герметичная крышка-непроли вайка с отверстием для питья позвол яет утолить жа жду во время дви жени я или в л юбом неудобном положении. Буд ьте уверены: ваш напиток не прольется! Прочный ста льной дву хслойный корпус кружки работает как термос, в некото рых модел ях имеется датчик температу ры с реле отк лючения и три гра дац ии наг (тепла я, горяча я, обж рева жи дкости ига ющая). Ни жняя часть кружки вы пол нена по размерам штатного подста кан проблем с ее размещ ника, поэтому ением в машине

не возникнет. Питан ие осу ществляется от штатного прикурива тел я.

Цена — от 600 рубл

ей

88 гаджеты

автопредложение январь 2013

Всегда на связи! се, кто хоть раз пол ьзовался в дороге радиостанци ей, знают, насколько это классная вещь! С ее помощью так легко быть в курсе реальной дор ной обстановки: нап ожример, узнать о пробках и авариях, засадах ДПС и гололе де, подорожавшем бензине и пьяных лихачах. Водителипрофессионалы (мы с ва ми зовем их дальнобойщиками) давно оценили этот простой, надежный и недо рогой вид связи. ALAN 48 Excel Mu lti — мобильная СB-ра диостанция с отличным дизайном и множеством функц ий. Она обладает отличными, устойчивы ми по всему диапазону характеристикам и чувствительности и избирательности. За счет применения балансного смесителя на полевых транзисторах и полосовог о фильтра на входе обеспечивается полное подавление помех по побочным каналам. Точ ная настройка частот ы и надежность достигаются применением 400‑канального синтезатора частоты. Устройство собран о из лучших компонентов на прочной печатной плате и рассчитано на долгие

годы надежной без отказной работы. Подсветка клавиатур ы и дисплея позволяет работать с радиос танцией в полной темноте. На прочно м корпусе имеется разъем для подключен ия внешнего громкоговорителя и вне шнего прибора для измерения уровня сиг нал микрофон оснащен пер а. Компактный еключением каналов (UP/DOWN), сто ит отметить память на пять каналов, ци фровое подавление шумов Noise Killer, быстрый вызов аварийного канала, бло кировку клавиатуры и режим сканировани я DW (сканирование по двум каналам). Максимально возможная дальность свя зи — до 50 км. Используя автомобил ьные радиостанции, вы сможете бол ее четко организовать и спланировать движение автотранспорта предприятия, быстро передать важную информаци ю для различных служб. С ними ваш тра нспорт всегда будет в пределах досяга емости, и вы сможете оперативно управл ять им. Радиостанция ALAN 48 Excel работает в диапазоне час тот Citizen Band (граж дан 27 МГц (СВ — ский диапазон)), мощность передатчи ка составляет 4 Вт, максимальная мощн ость 10 Вт. Питание — 13,8 В передатчика — . Габариты — 150 х 45 х 175 мм. Вес — 1 35 0 г.

Цена — от 2 830 ру

блей

90 Кибертест

автопредложение январь 2013

текс т: Артём Ковале

чутившись за штурвалом раллийного автомобиля, Лев Себастьяныч бесстрастно ждал старта. Красный, желтый, зеленый: «Вперед, вперед!» — завопил пассажир на соседнем месте, мгновенно напомнив о своем существовании. Узкая и пыльная, как джинсы трехлетней давности, дорога парадоксально изворачивалась, вырисовывая перед водителем изгибы формалистических наклонностей. Вдоль ограды у обочины аккуратно гирляндой рассыпались зрители, наблюдающие за соревнованиями с экспрессией кукольного Кена. Угрюмым столбам-болельщикам невдомек, что настоящая драма сейчас разворачивается перед игроком, который всеми силами пытается обуздать спорткар, склонный заваливаться на бок при любом столкновении. Но скорость сбавлять не рекомендуется: перед виртуальным чемпионом поставлена крайне высокая планка, бороться приходится за доли секунд. Формула первого места

нко

сокрыта в балансе между приспосабливаемостью к автомобилям и цепкой памятью игрока, запомнившего опасные участки на дороге. А таковых будет немало! К несчастью, дизайн трасс бестолковый, частенько натыкаешься на путающие развилки. Но ко второму разу осваиваешься, ведь гонка составлена из одинаковых участков, путешествующих из трека в трек. Уровень сложности можно понизить, но знайте: она влияет не просто на установленные нормативы, но и на саму отзывчивость авто. Новичкам игра поможет остаться на трассе, сбавляя в нужный момент скорость, и заходить в повороты, контролируя наклон колес, но заметить в этом случае различия в управлении машинами вы не сможете, это достанется только самым упертым игрокам, которым предстоит сражаться с раздражительной сложностью происходящего. В WRC 3 как воздуха не хватает обучения, и познавать азы приходится непосредственно в «полях».

Кибертест 91

В этом мире удивительная гамма цветов, здесь все окружающее крайне чистое, сочное: если машина белая, то она белее снега, если ограда красная, то ярче мулеты. Остается ощущение нереальности, при этом картинка не наделяется особым стилем. Правда, в дождь, когда капли воды омрачают общую однотонность, игра способна показать занятные кадры. При этом, на радость фанатов, машины известных гонщиков воссозданы с дотошной тщательностью. Кататься предстоит не только на них, но и на классических болидах конца прошлого века. Не обошлось без улучшений и тюнинга: прокачивайте своих дорожных монстров, как заблагорассудится, но особой свободы действий не ждите, система очень линейна, напоминает NFS: Most Wanted 2005 года. Детали удивительно неохотно покидают раллийный болид: бампер накладывается на капот, пытающийся сместить спойлер,

который, наплевав на эту войну, предпочитает катапультироваться к облакам.Старайтесь не разбивать машину, чтобы не лицезреть подобных нелепостей, тем более что повреждениям подвергаются и внутренние комплектующие машины, а эти детали в случае поломки могут сильно подгадить характер и без того капризного авто. Есть несколько видов одиночной игры — классический режим карьеры, заключенный в победе над семью псевдоавторитетами, соседствует с возможностью вызвать на дуэль виртуальную копию раллийных команд. Хотите наподдать отличнику Лебу или ударникуХирвоняну? Вперед, цифровые копии легенд автоспорта доступны для личных унижений. Можно играть с друзьями не только через Интернет, но и используя функции «горячего кресла»: никакого разделения экрана и парных заездов, все строго по очереди, на установку временного рекорда среди участников.

92 Кибертест

Гораздо более веская причина для критики — долгий разгон игры перед открытием новых режимов. Ведь WRC 3 совместила в себе множество соревнований, хотя обнаруживается это лишь к середине. Раллийные гонки разбавлены разрушением блоков (прикативших с Dirt 3). Существует и улучшенная версия соревнования, где надо разбивать блокирующие дорогу участки, но в определенной последовательности: в момент приближения блоки меняют цвет, стоит чуть-чуть задеть красный параллелепипед, как скорость сводится на нет, как и мечты о первом месте. Есть дрифт-режим: на раллийных трассах у особо резких поворотов стоят столбы, в зоне которых надо войти в занос. Контролировать поворот не обязательно, при столкновении с заграждением очки не обнуляются. Есть соревнование с летающими аппаратами, приземлившимися со свеженького Forza Horizon (эксклюзив для консоли Microsoft). В «Форзе» это скриптовое, зрелищное мероприятие, где самолет — захватывает дух — низко пролетает над дорогой, едва ли не соприкасаясь с машиной. В WRC 3 FIA World Rally Championship такой эмоциональности нет и в помине: самолетик гордо бороздит под облаками, напоминая о себе на шкале положения в гонке. Гораздо более оригинально выглядит режим выживания: с момента старта гонки машина начинает медленно разваливаться по частям. Лишь подбирая специальную аптечку на трассе, можно восстановить тачку, цель — дожить до финиша.

автопредложение январь 2013

Минимальные системные требования Операционная система: Windows XP (SP2)/Vista/7 Процессор: CPU Intel Core 2 Duo/AMD Athlon 64 X2 or higher Оперативнаяпамять: 2 GB RAM (XP)/3 GB (Vista)/ 4 GB (7) Видеокарта: Geforce 8800 GT/Radeon HD 3870

**** Греческие девелоперы из MilestoneS. r.l с завидной регулярностью выпускают гонки, для них WRC 3 — третий проект в этом году, первые два — SBK Generations и MUD FIM Motocross World Championship (про который мы писали в июльском номере). Однако ни один из них нельзя назвать значимым. Безмерно жаль, что у итальянцев идеи иссякли еще в 2006 году, на проекте Evolution GT, — после студия окончательно скатилась в непростительный плагиат. Старательные итальянцы не видят современной смены повествования в играх. Сегодня мало простого действия ради факта действа — хочется каждый шаг наделить особым смыслом, поэтому фантастический боевичок Far Cry в вариации 2012 года превращается в драму о герое, поэтому ранее исключительно велико-военный Callof Duty ныне превратился в эпическую катастрофу. Особому киношному переосмыслению подверглись все известные игровые жанры, но MilestoneS. r.l предпочитает жить в 2003 году, выпуская откровенных калекубийц Colin McRaeRally. WRC 3 напоминает старенького профессора, рассказывающего о философии любви: лектор вроде старается, но спать хочется уже на третьей минуте.

текст Сергей Краснов по материалам интернет-издания Cardesign.ru фото компании BMW AG

94 КОНЦЕПЦИя BMW i3 Concept Coupe автопредложение январь 2013

BMW i3 Concept Coupe концепция 95

омпания BMW представила новую версию концепта i3: электромобиль лишили одной пары дверей. Он стал длиннее, уже, выше и еще ближе к серийному производству. Двери, как и ожидалось, уже не стеклянные, колесные диски приобрели более привычный вид. Обратите внимание на изогнутую подоконную линию, позволяющую маленьким детям на задних сиденьях глядеть в окошко. На скетчах интерьера стоит подпись Михаила Климова, выпускника МАМИ, работавшего и над другими концептами серии i. Как сообщается, интерьер i3 Concept Coupe уже довольно близок к серийной версии. Вместе с тем от дизайнеров требовалось создать атмосферу спортивного трехдверного автомобиля. В отделке использованы кожа, древесина эвкалипта, шерсть, алюминий.

96 КОНЦЕПЦИя BMW i3 Concept Coupe

автопредложение январь 2013

Роль приборной панели выполняет дисплей с диагональю 6,5 дюйма. На одной высоте с ним, что обеспечивает лучшую читаемость, на передней панели расположен экран 8,8 дюйма, демонстрирующий показания системы навигации и прочую информацию, которая может поступать, в том числе, со смартфона водителя. Кузов i3 Concept Coupe выполнен из углепластика, литий-ионные батареи расположены под полом, электрический двигатель мощностью 125 кВт (170 л. с.) расположен в районе задней оси. Длина машины — 3 964 мм, ширина — 1 768 мм, высота — 1 555 мм, колесная база — 2 570 мм. Размерность шин — 155/60 R20 спереди и 175/55 R20 сзади. Серийный BMW i3 должен поступить в продажу в конце 2013 года.

автопредложение январь 2013

премьера США прошла ого внедоьн концептуал cedes-Benz рожника Mer . Первонаce or ‑F G Enerкт разрабачально прое конкурса LA я тывался дл nge и задуDesign Challe автомобиль й полицейски к понравилк ка я мывалс ьтат та ул ез р но а, 2025 год s-Benz, что тву Mercede граждандс во ко ру ся о нарисовать было решен концепта и построить ию рс По крайней скую ве ную модель. полноразмер казывают представитесс мере так ра и. ни па м ко зайнеры ли r-G‑Force ди е В облике Eneиспользовать некоторы ипостарались endewagen, а также пр el элементы G , прямо намекающие ли та де и ал м Например, ду ого предка. на знаменит е секции передних фар ы светодиодн буквы G. у имеют форм

текст Сергей Краснов по материалам интернет-издания Cardesign.ru фото компании Mercedes-Benz AG

98 КОНЦЕПЦИя Mercedes-Benz Ener-G-Force

100 КОНЦЕПЦИя SsangYong e-XIV

автопредложение январь 2013

V I X e g n o Y g n a s S S

, сложность заклюПо словам Ярослава ски необходимо было чалась в том, что ди я лучшей аэродинадл ми ты ры зак сделать похожими на колпаки мики. Но и делать их шение дилеммы ре к Ка не хотелось. озрачные были предложены пр вставки.

текст Сергей Краснов по материалам интернет-издания Cardesign.ru фото компании SsangYong

очередную версию sangYong представил вера XIV, на этот раз ссо кро концептуального Дизайн корейцы снова с электродвигателем. час у ателье I.De.A, где сей доверили итальянском х дизайнеров. В частности, ски трудится немало рус IV рисовал колесные диски для e‑X ко. чен ма Чу Ярослав

102 КОНЦЕПЦИя Volkswagen Optism

текст Сергей Краснов по материалам интернет-издания Cardesign.ru

автопредложение январь 2013

проект Сангву Ли

olkswagen Optism olkswagen Optius — экспериментальный дипломный проект Сангву Ли (Sangwoo Lee), студента немецкого HBK Braunschweig University of Art. Над проектом он работал во время стажировки в отделе интерьеров дизайн-центра Volkswagen в Вольфсбурге. Сангву попытался использовать в своем проекте многомерные поверхности в духе оп-арт (оптическое искусство). Глядя на Optius, в зависимости от угла зрения вы будете наблюдать разные характеры поверхностей. Как считает Ли, это дает

более активное взаимодействие между объектом и аудиторией. Другими словами, смотреть на машину интересней. Это свойство вы можете найти не только в архитектуре кузова, но и в деталях интерьера, креслах, колесах, логотипах. Если вы обойдете вокруг машины или же она движется, создается эффект живых поверхностей. Дизайнер постарался использовать для Optius логичные линии и простые основные объемы, соответствующие языку форм Volkswagen. Другие работы дизайнера можно увидеть в его блоге www.sangwoodesign.blogspot.com.

104 АВТОГИД

автопредложение январь 2013

ВЫБЕРИ И КУПИ Вы присматриваете себе новый автомобиль? Рубрика «Выбери и купи» поможет вам определиться среди разнообразия новых автомобилей, представленных официальными дилерами, и сузить круг своих поисков. НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, КОМПЛЕКТАЦИИ, ХАРАКТЕРИСТИКИ, ЦЕНЫ* Марка и модель официально продаваемого автомобиля Цена автомобиля в безопционной комплектации Возможные рабочие объемы и типы предлагаемых двигателей Типы кузова, предлагаемые для данной модели

условные обозначения типов двигателей: T – турбокомпрессор K – механический компрессор D – дизельный двигатель TD – турбодизельный двигатель * представленные в таблице данные взяты из официальных источников, некоторые позиции могут не совпадать с действующими предложениями красноярских дилеров

АВТОГИД 105 марка/модель

цена, тыс. руб.

выбор двигателей

предлагаемые типы кузова

AUDI A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 TT Q3 Q5 Q7 R8

www.audi.ru от 781 от 926 от 1 160 от 1 579 от 1 720 от 2 391 от 3 950 от 1 563 от 1 287 от 1 790 от 2 742 от 5 450

1.2, 1.4 1.6, 1.8T, 2.0, 2.0T, 3.2 1.6, 1.8T, 2.0, 2.0T, 3.2, 4.2, 2.0TD, 3.0TD 3.2, 4.2 2.0T, 2.4, 2.8, 3.2, 4.2, 5.2, 2.0TD, 3.0TD 2.8, 3.0T, 3.0TD 3.2, 4.2, 5.2, 6.0, 3.0TD 2.0T, V6 3.2 2.0T, 2.0TD 2.0T, 3.2, 3.0TD 3.6, 4.2, 3.0, 4.2 4.2, 5.2

хэтчбек 3-дв хэтчбек 3-дв., 5-дв. седан, универсал, кабриолет купе седан, универсал универсал седан купе, родстер SUV SUV SUV родстер

BMW

www.bmw.ru

1-series

от 875

1.6, 1.8, 2.0, 3.0

3-series

от 1 250

2.0, 2.5, 3.0, 3.5, 2.0TD, 4.0

седан, универсал, купе, кабриолет

5-series

от 1 765

2.5, 3.0, 4.0, 5.0, 2.0TD, 4.4T

седан, универсал

6-series

от 3 950

3.0, 5.0

купе, кабриолет

7-series

от 3 200

3.0, 4.0, 5.0, 6.0

седан

от 1 950

2.0, 2.5, 3.0, 3.2

купе, родстер

от 1 290

2.0, 3.0

SUV

от 1 730

2.0, 2.5, 3.0, 2.0TD, 3.0TD

SUV

от 2 900

3.0, 4.8, 3.0TD, 4.4T

SUV

от 3 220

3.0, 3.0D, 4.4, 4.4T

SUV

хэтчбек 3-дв., 5-дв.

CHEVROLET от 389 от 444 от 576 от 462 от 667 от 1 285 от 444 от 1 050 от 2 230 от 2 055 от 760

0.8, 1.0 1.2, 1.4 1.6, 1.8 1.4, 1.6, 1.8 2.0, 2.5 2.4 1.7 2.4, 3.2 5.3 3.6, 6.2 1.8

хэтчбек 5-дв. хэтчбек 3-дв. 5-дв., седан седан хэтчбек 5-дв., седан, универсал седан седан SUV SUV SUV купе MPV

рекл ама

SPARK AVEO CRUZE LACETTI EPICA MALIBU NIVA CAPTIVA TAHOE CAMARO ORLANDO

www.chevrolet.ru

В наличии и под заказ! Кованые диски Лёгкий вес Высокопрочные диски Для внедорожников, спортивных и легковых автомобилей

Литые диски Повышенная прочность Идеальная точность изделия 100% контроль качества

тел.: (391) 232-68-50, (391) 226-88-38 г. Красноярск, ул. 2-ая Брянская 59, оф. 216, OOO «Город колёс», e-maIl: gorodkoles002@mail.ru

106 АВТОГИД марка/модель

автопредложение январь 2013

цена, тыс. руб.

выбор двигателей

предлагаемые типы кузова

CITROЁN

www.citroen.ru

от 392

1.0

хэтчбек 3-дв., 5-дв.

от 489

1.4, 1.6

хэтчбек 5-дв.

DS3

от 661

1.4, 1.6, 1.6T

хэтчбек 3-дв.

от 584

1.6

хэтчбек 5-дв.

DS4

от 757

1.6T, 2.0D

хэтчбек 3-дв.

от 745

1.6, 2.0, 2.0D, 3.0D

седан, универсал

DS5

от 1 119

1.4, 1.6

хэтчбек 3-дв.

от 2 300

3.0D

седан

C4 AIRCROSS

от 769

1.6, 2.0

SUV

C-CROSSER

от 909

2.0, 2.4

SUV

C3 PICASSO

от 509

1,4 1,6

MPV

C4 PICASSO

от 755

1.6

MPV

GRAND C4 PICASSO

от 856

1.6

MPV

BERLINGO

от 580

1.6

MPV

DAEWOO

www.uzdaewoo.ru

MATIZ

от 199

0.8, 1.0

хэтчбек 5-дв.

NEXIA

от 239

1.5

седан

FORD

www.ford.ru

FIESTA

от 597

1.25, 1.3, 1.4, 1.6

хэтчбек 3-дв., 5-дв.

FOCUS

от 532

1.4, 1.6, 2.0, 2.5T, 1.8TD

хэтчбек 3-дв., 5-дв., седан, универсал

KUGA

от 942

2.0D, 2.5

SUV

EXPLORER

от 1 933

3.5

SUV

MONDEO

от 748

1.6, 2.0, 2.3, 2.5T, 2.0TD

хэтчбек 5-дв., седан, универсал

GRAND C-MAX

от 766

1.6, 1.8, 2.0, 1.6TD

универсал

S-MAX

от 1 035

2.0, 2.0D, 2.2D, 2.5Т

MPV

GALAXY

от 1 069

2.0, 2.2, 2.3, 2.0D

MPV

RANGER

от 1 128

2.2TD, 2.5, 3.2TD

пикап

GREAT WALL

www.greatwall.ru

HOVER H6

от 834

2.0D, 2.4

SUV

HOVER H5

от 699

2.0D, 2.4D

SUV

HOVER H3

от 699

2.0

SUV

HOVER M2

от 519

1.5

MPV

WINGLE

от 604

2.7D

пикап

HONDA

www.honda.co.ru

JAZZ

от 629

1.4

хэтчбек 5-дв.

CIVIC

от 749

1.8

седан

ACCORD

от 1 049

2.0, 2.4

седан

CROSSTOUR

от 1 799

3.5

седан

CR-V

от 1 096

2.0, 2.4

SUV

PILOT

от 1 799

3.5

SUV

АВТОГИД 107 цена, тыс. руб.

выбор двигателей

предлагаемые типы кузова

HYUNDAI

www.hyundai.ru

SOLARIS

от 443

1.4, 1.6

седан, хэтчбек

VELOSTER

от 849

1.6

Хэтчбек 4-дв.

ELANTRA

от 699

1.6, 2.0

седан

I30

от 649

1,4 1,6

хэтчбэк 5-дв.

SONATA

от 879

2.0, 2.4,

седан

I40

от 959

2.0

седан, универсал

EQUUS

от 2 890

4.6

седан

IX35

от 839

2.0, 2.0D

SUV

SANTA FE

от 1 290

2.2, 2.7

SUV

GRANDEUR

от 1 569

3.0

седан

GENESIS

от 1 599

3.8

седан, купе

IX55

от 1 864

3.8

SUV

H-1

от 1 249

2.4, 2.5D

MPV

от 2353

3.5

от 1 693

3.5, 3.7

универсал

от 2 150

3.5, 3.7, 5.0

SUV

от 1 485

2.5, 3.7

седан

от 1 769

3.5, 4.5

седан

от 3 745

5.6

SUV

INFINITI

www.nissan-krasnoyarsk.com универсал

JEEP

www.jeep-russia.ru

CHEROKEE

от 1 762

2.8TD, 3.7

SUV

COMMANDER

от 1 679

3.0TD, 4.7, 5.7

SUV

COMPASS

от 1 030

2.4, 2.0TD

SUV

GRAND CHEROKEE

от 1 735

3.0, 4.7, 6.1

SUV

LIBERTY

от 1 029

2.4, 2.0D

SUV

WRANGLER

от 1 311

2.8, 3.8

SUV

от 1 970

2.0, 3.0, 3.0D

седан

XFR

от 4 410

5.0

седан

от 3 450

3.0, 3.0D, 5.0

седан

от 4 670

5.0

купе, кабриолет

XKR-S

от 7 500

5.0

купе, кабриолет

JAGUAR

www.jaguar-krasnoyarsk.ru

марка/модель

108 АВТОГИД цена, тыс. руб.

выбор двигателей

предлагаемые типы кузова

KIA

www.avtotor.ru

PICANTO

от 379

1.0, 1.2

хэтчбэк 3-дв., 5-дв.

RIO

от 479

1.4, 1.6

хэтчбек 5-дв., седан

CEED

от 549

1.4, 2.0, 1.6D

хэтчбек 5-дв.

CERATO

от 649

1.6, 2.0

седан, купе

SOUL

от 619

1.6, 1.6D

MPV

MOHAVE

от 1 749

3.0, 3.8

SUV

OPTIMA

от 939

2.0, 2.4

седан

SPORTAGE

от 879

2.0, 2.7, 2.0D

SUV

SORENTO

от 929

2.3, 2.4, 2.2D

SUV

VENGA

от 629

1.4, 1.6

MPV

LADA

www.lada-auto.ru

PRIORA

от 334

1.6

седан, хэтчбек 5-дв., универсал

KALINA

от 293

1.4, 1.6

хэтчбек 3-дв., 5-дв., седан

SAMARA

от 273

1.5, 1.6

хэтчбек 3-дв., 5-дв., седан

LARGUS

от 376

1.6

универсал

GRANTA

от 259

1.6

седан

4x4

от 333

1.7, 1.8

SUV

DEFENDER

от 1 387

2.4TD

универсал, пикап

FREELANDER 2

от 1 233

3.2, 2.2TD

SUV

DISCOVERY 4

от 1 999

2.7TD, 5.0

SUV

RANGE ROVER SPORT

от 3 064

5.0, 3.0TD

SUV

RANGE ROVER

от 3 996

5.0, 4.4TD

SUV

EVOQUE

от 1 632

2.0, 2.2TD

SUV

LAND ROVER

www.landrover.ru

LEXUS

www.lexus-russia.ru

от 1 245

2.0

хэтчбек 5-дв.

от 1 545

2.5

седан

от 1 730

3.0, 4.6, 3.5 hybrid

седан

от 1 597

3.5

седан

от 4 275

4.6, 6.0 hybrid

седан

от 1 936

3.5 hybrid

SUV

от 4 284

5.7

SUV

от 3 151

4.6

SUV

Огромный ассортимент оригинальных и альтернативных запчастей для автомобилей Honda. Взлётная 2, тел.: 254-16-40, 255-72-01 Взлётка 2, тел.: 254-16-40, 255-72-01

марка/модель

автопредложение январь 2013

АВТОГИД 109 марка/модель

цена, тыс. руб.

выбор двигателей

MAZDA

предлагаемые типы кузова

www.mazda-krasnoyarsk.ru

от 585

1.3, 1.5

хэтчбек 5-дв.

от 654

1.6, 2.0, 2.3T

хэтчбек 5-дв., седан

от 985

1.8, 2.0

MPV

от 767

1.8, 2.0, 2.3, 2.3T, 2.5

хэтчбек 5-дв., седан, универсал

CX-5

от 949

2.0

SUV

CX-9

от 1 919

3.7

SUV

MX-5

от 1 126

1.8, 2.0

родстер

BT-50

от 790

2.5TD

пикап

MERCEDES-BENZ

www.mercedes-benz.ru

А-class

от 990

1.5, 1.7, 2.0, 2.0T

хэтчбэк 3-дв., 5-дв.

В-class

от 1 050

1.5, 1.7, 2.0, 2.0T

хэтчбек 5-дв.

С-class

от 1 390

1.8K, 2.0K, 2.3, 2.8, 3.5, 6.3

седан, спорт-купе, универсал

Е-class

от 1 790

2.0K, 2.3, 2.8, 3.5, 5.0, 6.3

седан, универсал

S-class

от 3 500

3.5, 4.5, 5.0, 6.0, 6.3, 6.5

седан

GL-class

от 3 270

3.2 CDI, 4.5, 5.0

SUV

M-class

от 2 890

3.2 CDI, 5.0, 6.3

SUV

R-class

от 2 750

3.2 CDI, 5.0

SUV

CLS-class

от 3 290

2.8, 3.5, 5.0, 6.3

купе

CL-class

от 6 600

5.0, 6.0, 6.3, 6.5

купе

SL-class

от 4 700

3.5, 5.0, 6.0, 6.3, 6.5

родстер-кабриолет

SLK-class

от 2 490

2.0K, 2.8, 3.5, 5.5

родстер-кабриолет

SLS

от 11 500

6.2

купе

GLK-class

от 1 830

2.2, 3.0, 3.5

SUV

G-class

от 5 150

3.2 CDI, 5.0

SUV

VIANO

от 1 830

2.0D, 2.2D, 3.0D, 3.5

MPV

MITSUBISHI

www.mitsubishi-motors.ru от 1 799

49kW

хэтчбэк 5-дв.

LANCER X

от 599

1.5,1.8

седан

LANCER EVOLUTION IX

от 1 939

2.0T

седан

OUTLANDER

от 969

2.0, 2.4

SUV

PAJERO SPORT

от 1 399

2.5, 3.0

SUV

ASX

от 699

1.6, 1.8, 2.0

SUV

PAJERO

от 1 499

3.0, 3.2TD, 3.8

SUV

L200

от 909

2.5TD

пикап

I-MIEV

Обслуживание и ремонт автомобилей Honda Взлётная 2, тел.: 254-16-40, 288-28-30 Взлётная 10, тел.: 297-40-10

110 АВТОГИД марка/модель

автопредложение январь 2013

цена, тыс. руб.

выбор двигателей

NISSAN

предлагаемые типы кузова

www.nissan-krasnoyarsk.com

ALMERA Classic

от 487

1.6

седан

JUKE

от 690

1.6

SUV

MURANO

от 1 549

3.5

SUV

NAVARA

от 1 2791

2.5D

пикап

PATHFINDER

от 1 534

2.5D

SUV

PATROL

от 2 995

3.0TD, 4.8

SUV

QASHQAI

от 806

1.6

SUV

TEANA

от 1 026

2.5, 3.5

седан

TIIDA

от 580

1.6, 1.8

седан, хэтчбек

X-TRIAL

от 962

2.0, 2.5

SUV

GT-R

от 4 450

3.8

купе

NP300

от 890

2.5D

пикап

OPEL

www.opel.ru

CORSA

от 480

1.0, 1.2, 1.4

хэтчбек 3-дв., 5-дв.

ASTRA

от 599

1.4, 1.6, 1.8, 2.0Т

хэтчбек 3-дв., 5-дв., универсал

ZAFIRA

от 599

1.6, 1.8, 2.2, 2.0Т

MPV

INSIGNIA

от 777

1.6, 1.8, 2.0, 2.8

хэтчбек 5-дв., седан, универсал

MOKKA

от 717

1.4T, 1.8

SUV

ANTARA

от 1 020

3.2

SUV

PEUGEOT

www.peugeot-krasnoyarsk.ru

107

от 392

1.0

хэтчбек

208

от 458

1.4,1.6

хэтчбек

408

от 549

1.6

хэтчбек, универсал

508

от 844

1.6, 2.0D

седан

3008

от 807

1.6

SUV

4007

от 929

2.0, 2.4

SUV

4008

от 999

2.0

SUV

RCZ

от 1 199

1.6,

спортивное-купе

PARTNER

от 459

1.4

компакт-вэн

BOXER

от 775

2.2 HDI, 3.0 HDI

мини-вэн

PORSCHE

www.porsche-krasnoyarsk.ru

911

от 4 415

3.6, 3.8, 3.6Т

купе, кабриолет

BOXSTER

от 2 326

2.7, 3.2

родстер

PANAMERA

от 3 932

3.6, 4.8T

седан

CAYMAN

от 2 985

2.6, 3.4

купе

CAYENNE

от 3 150

3.5, 4.8, 4.8Т

SUV

RENAULT

www.renault-krasnoyarsk.ru

CLIO

от 587

1.6

хэтчбек

LOGAN

от 339

1,4, 1.6

седан

SYMBOL

от 499

1.4, 1.6

седан

MEGANE

от 569

1.4, 1.6, 2.0

седан, хэтчбек, универсал

LAGUNA

от 990

2.0, 2.0T, 2.0TD

хэтчбек, купе, универсал

FLUENCE

от 579

1.6, 2.0

седан

SCENIC

от 790

1.6, 2.0

мини-вэн

KOLEOS

от 999

2.5, 2.0D

SUV

KANGOO

от 457

1.4, 1.5D

универсал

TRAFIC

от 855

2.0, 2.0D

MPV

MASTER

от 1 008

2.5D

MPV

АВТОГИД 111 марка/модель

цена, тыс. руб.

выбор двигателей

предлагаемые типы кузова

SANDERO

от 349

1.4, 1.6

хэтчбек

LATITUDE

от 885

2.0, 2.5

седан

DUSTER

от 449

1.5TD, 1.6, 2.0

SUV

IBIZA

от 549

1.2T, 1.4, 1.6, 1.4T

Хэтчбек 3, 5-дв.

LEON

от 499

1.2T, 1.4, 1.4T, 1.6, 1.8T, 2.0T

Хэтчбек 3, 5-дв.

ALTEA

от 1 069

2.0T

SUV

FABIA

от 409

1.2, 1.4, 1.6, 1.2T, 1.4T

хэтчбек 5-дв.

FABIA COMBI

от 514

1.2, 1.4, 1.6

универсал

ROOMSTER

от 614

1.2T, 1.4, 1.6

хэтчбек 5-дв.

OCTAVIA

от 564

1.4, 1.6, 1.8T, 2.0T

хэтчбек 5-дв.

OCTAVIA COMBI

от 749

1.4T, 1.6, 1.8T, 2.0TD

хэтчбек 5-дв., универсал

YETI

от 739

1.2T, 1.8T, 2.0TD

SUV

SUPERB

от 909

1.8T, 2.0TD

седан

SUPERB COMBI

от 1 174

2.0T

универсал

SEAT

www.seat.ru

SKODA

www.skoda-avto.ru

SSANG YONG

www.symotor.ru

REXTON

от 1 149

3.2, 2.7D

SUV

KYRON

от 829

2.0D, 2.3

SUV

ACTYON

от 745

2.0D

SUV

ACTYON SPORTS

от 649

2.0D

пикап

SUBARU

www.subaru.ru

IMPREZA

от 949

1.5, 2.0, 2.0Т

седан, универсал

LEGACY

от 1 153

2.0, 2.5

седан, универсал

OUTBACK

от 1 318

2.5, 3.6

универсал

FORESTER

от 1 064

2.0

универсал

TRIBECA

от 2 019

3.0

универсал

SUZUKI

www.24suzuki.ru

SPLASH

от 515

1.2

хэтчбек 3-дв.

SWIFT

от 509

1.3

хэтчбек 3-дв., 5-дв.

SX4

от 599

1.6

SUV

KIZASHI

от 999

2.4

седан

JIMNY

от 745

1.3

SUV

GRAND VITARA

от 899

2.0, 2.4

SUV

112 АВТОГИД марка/модель

автопредложение январь 2013

цена, тыс. руб.

выбор двигателей

предлагаемые типы кузова

TOYOTA

www.toyota.ru

GT86

от 1 353

2.0

купе

PRIUS

от 1 189

1.8

хэтчбек 5-дв.

AURIS

от 681

1.33, 1.6

хэтчбек 5-дв.

COROLLA

от 642

1.33, 1.6

седан

VERSO

от 843

1.6, 1.8

универсал

AVENSIS

от 879

1.8, 2.0

седан, универсал

CAMRY

от 959

2.4, 3.5

седан

RAV4

от 927

2.0, 2.4

SUV

HIGHLANDER

от 1 690

3.5

SUV

LAND CRUISER PRADO

от 1 732

3.0D, 4.0

SUV

LAND CRUISER 200

от 3 181

4.7, 4.5TD

SUV

HILUX

от 1 090

2.5TD, 3.0TD

пикап

ALPHARD

от 2 485

3.5

MPV

HIACE

от 1 331

2.7

MPV

VOLKSWAGEN

www.volkswagen.ru

POLO

от 441

1.2, 1.4

хэтчбек 5-дв., седан

CROSSPOLO

от 711

1.4

хэтчбек 5-дв.

JETTA

от 685

1.4T, 1.6

седан

GOLF

от 603

1.4T, 1.6, 2.0Т

хэтчбек 3-дв., 5-дв.

GOLF PLUS

от 612

1.2T, 1.4T, 1.6

хэтчбек 5-дв.

SCIROCCO

от 931

1.4T, 2.0T

хэтчбек 3-дв.

TOURAN

от 862

1.4T, 1.6, 1.9TD, 2.0TD

MPV

PASSAT

от 910

1.4T, 1.6, 1.8T, 2.0T, 2.0ТD

седан

PASSAT CC

от 1 109

1.8T, 2.0T, 2.0TD, 3.6

седан

TIGUAN

от 899

1.4T, 2.0T, 2.0TD

SUV

TOUAREG

от 1 996

3.6, 4.2, 3.0TD, 4.2TD

SUV

PHAETON

от 3 212

3.6, 4.2, 6.0

седан

AMAROK

от 995

2.0TD

пикап

MULTIVAN

от 1 585

1.9D, 2.0, 2.5D

MPV

C30

от 699

1.6, 2.0, 2.4, 2.5Т

купе

S40

от 859

1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 2.5Т

седан

S60

от 1 099

2.4, 2.5Т

седан

S80

от 1 429

3.2, 4.4, 2.5Т, 3.0Т

седан

V40

от 1 189

2.0T, 2.5T

хэтчбек 5-дв.

V50

от 999

1.6, 1.8, 2.0, 2.4, 2.5Т

универсал

V60

от 1 296

3.2, 2.5Т, 3.0T, 2.4TD

универсал

XC60

от 1 574

3.0, 2.4D

SUV

XC70

от 1 435

3.2, 2.4TD

SUV

XC90

от 1 799

3.2, 4.4, 2.5Т, 2.4TD

SUV

C70

от 1 999

2.5T

купе-кабриолет

VOLVO

www.volvo.ru

УАЗ

www.uaz.ru

469

от 400

2.7

SUV

PATRIOT

от 548

2.7, 2.3D

SUV

HUNTER

от 430

2.7, 2.9, 2.3D

SUV

PICKUP

от 548

2.7

пикап

Автопредложение #1 [67] январь 2013

январь 2013 #1 [ 67 ]

18+

KIA SORENTO

Вернись в Сорренто с. 74

с. 62

Toyota RAV4 // Porsche Cayman // Acura RLX // Audi RS6 Avant // Mercedes-Benz Ener-G-Force // BMW i3 Concept Coupe // SsangYong e-XIV // Volkswagen Optism