CVCR-Pârâul Rece 08-10 iunie ‘07
3
Editorial Dupa 5 ani de pauza (pentru lumea vitezei in coasta) iata ca traseul de pe Paraul Rece gazduieste o noua dubla din cadrul campionatului national. Etapa dintre Rasnov si Predeal are 5,5 km, fiind cea mai lunga coasta organizata in ultimii ani in Romania. Specificul traseului consta in numarul mare de ace de par (foarte largi) dar si in multe linii drepte in care se ating viteze impresionante, media ultimului castigator (din 2002), Constantin Aur (la volanul Seat-lui Cordoba WRC) fiind de 102,280 km/h, cu timpul de 3:13:587. Dificultatea traseului consta in principal in dozarea perioadei de franare precum si obtinerea trasei ideale pe acele de par. Evident largimea virajelor vor da unor piloti posibilitatea de a oferi publicului derapaje controlate chiar daca de multe ori acestea pot duce la pierderi considerabile de timp. Amintindu-ne rezultatele de la ultima etapa disputata pe Paraul Rece (etapa a VI-a din 2002): 1) Constantin Aur (Seat Cordoba WRC) – 3:13:587; 2) Paul Andronic (Lancia Delta) – 3:13:666; 3) Victor Bladescu (Ford Escort) – 3:26:666; 4) Constantin Ciufrila (Ford Cosworth) – 3:27:327; 5) Alexandru Pitigoi (Hyundai Coupe Kit Car) – 3:27:909 si faptul ca la start s-au aliniat 27 de competitori vom incerca sa aruncam un ochi si asupra clasamentelor actuale din campionat cu accent pe rezultatele de la ultima dubla, cea de la Campulung Muscel. In ierarhia generala si in cea a grupei H conduce Lucien Hora (Ford Cosworth) cu 38 de puncte (resiteanul obtinand la Campulung un loc 2 in etapa de vineri si primul loc duminica). Pe locul secund la general se afla Puiu Rusu (VW Golf Diesel) cu 22 puncte (locul al III-lea in etapa de vineri de la Campulung) iar pe locul al treilea Daniel Onoriu cu 20 puncte (o victorie si un loc secund la Campulung) si Horatiu Ionescu tot 20 puncte (locul al III-lea duminica la Campulung). La grupa N, Mircea Padurean conduce detasat in urma victoriilor din ultima dubla fiind urmat de Constatin Ciufrila, Sorin Iliescu si Ciprian Ciobotaru. In cadrul grupei A situatia se aseamana cu cea inalnita mai sus, in frunte fiind tot un resitean (Eugen Peteranu – VW Golf Kit Car), urmat fiind la mare distanta de Lucian Boroianu (Evo 6) si Gabriel Onofrei (Hyundai Kit Car). Cu siguranta va fi urmarita cu interes evolutia
Cuprins: Editorial . . . . . . . . . . . . . . .3
Campionatul de Vitezã în Coastã al României dubla nr. 3 - etapele 5 si 6) (08 si 10 iunie 2007) de Ciprian Ciobotaru campionului national din 2006, Victor Baldescu la volanul celei mai interesante si puternice masini de curse din campionat – Ford Focus. Notand si liderii la clase: debutanti – Claudiu Ciuca (VW Golf ), clasa H2 – Mike Greub (Peogeot 106) si clasa H3 – Anton Luncan (Renault Megane) precum si faptul ca la echipe lupta pentru suprematie se da intre UCM Resita si Rally Dream Team (resitenii conducand in clasament) va asteptam sa ne urmariti pe viu vineri 8 si duminica 10 iunie pe cel mai cunoscut si “batatorit” traseu al lumii automobilistice (raliu si coasta) in ultimii 15 ani – Paraul Rece. Punct si de la capat…. Particip (sau cum se zice “ma dau”) la coastã de 6 ani neîntrerupt, etapã de etapã ºi în urcãrile de concurs mã simt ca ºi cum aº fi pentru prima oarã într-o competiþie. Uneori cred cã inima bate în ritmul km pe oarã atinºi de maºina de concurs, dar niciodatã cu mai puþin de 120 de batãi pe minut, alteori mã gândesc cã în acest ritm, care se menþine ciudat încã minute bune dupã terminarea urcãrii, lumea se schimbã, culorile devin mai vii, aerul intrã mai puternic în plãmâni ºi chiar dacã rutina vieþii îmi aminteºte cã am 33 de ani ºi pe lume nu mai pot aparea minuni, totuºi cu fiecare secundã care trece, încet, uneori chiar infinit de încet, apare pregnant acea stare de a fi ACOLO … în mijlocul unui MIRACOL. Ciprian Ciobotaru - Rally DREAM Team
Program . . . . . . . . . . . . . . .4 Harta traseului . . . . . . . . .5 Securitate . . . . . . . . . . . . .6 Interviu B. Ungureanu . . .10 Clasamente . . . . . . . . . . . .12 FlashBack . . . . . . . . . . . . .14
Redactia: AUTORALLY MAGAZIN Supliment informativ: www.autorally.ro Editor: AUTO BLIC BRAªOV; Adresa: Braºov, Str. Republicii nr. 50, Tel.: 0745.039736, Fax: 0368.430187, e-mail: bela@autorally.ro; Foto: FreeLancer (Dan Beºliu) Graficã ºi design: AFACERI PROSPERE SRL www.afaceriprospere.ro © 2003 Toate drepturile asupra acestei lucrãri aparþin AUTO BLIC BRAªOV. Conþinutul revistei „AUTORALLY MAGAZIN” nu poate fi reprodus integral sau parþial, în scris sau pe orice alt suport ºi nu poate fi distribuit liber sau prin vânzare decât cu permisiunea scrisã a AUTO BLIC BRAªOV.
4
CVCR-Pârâul Rece 08-10 iunie ‘07
program Concursul se va desfãºura pe un traseu cu urmãtoarele caracteristici : Locul desfãºurãrii : Pârâul Rece DN 73A : Predeal - Râºnov Lungime : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5,500 km Pantã maximã : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10% Locul startului : . . . . . . . . . . . . . . .DN 73A km 11 + 900 Locul sosirii : . . . . . . . . . . . . . . . . . .DN 73A km 6 + 400
PROGRAM
Î
Date tehnice
CAMPIONATUL DE VITEZA IN COASTA AL ROMANIEI PÂRÂUL RECE Verificari tehnice :
Oficiali Observator Federal : . . . . . . . . . . .Dumitru Rusanescu (B) Colegiul Comisarilor Sportivi : Preºedinte : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Laurentiu Oros (BV) Membru : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Simon Arpad (CV) Membru : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Mihai Avram (CJ) Arbitrii : Director Sportiv : . . . . . . . . . . . . . .Sandor Benedek (BV) Director Organizatoric : . . . . . . . . . .Ioan Boriceanu (BV) Secretar ºef : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Remus Strian (BV) ªef Verificare Tehnicã : . . . . . . . . . . . . .Victor Dragan (B) Resp.relaþii cu concurenþi : . . . . . . . . .Florin Hangu (CV) Cronometror ºef: . . . . . . . . . . . . .Leonard Stefãnescu (B) Observator pentru arbitri: . . . . . . . . . . . .Tamas Lang (CJ) Responsabil cu securitatea: . . . . . . . . .Mihaly Antal (BV) ªef traseu : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Razvan Ratiu (BV) ªef Parc de Service : . . . . . . . . . . . . . .Marius Firoiu (BV) Medic ºef : . . . . . . . . . . . . . . . . .Dr.Marioara Vaitis (BV) Ofiþer de presã : . . . . . . . . . . . . .Petru Paler (Autorally.ro)
Parcea Hotelului, Bucegi Pararul Rece Joi, 7 iunie 2007 Sambata, 9 iunie 2007 Ora 16:30-19:30
Prezentarea sportivilor : DN73A, km 11+900 Vineri, 8 iunie 2007 Sambata, 10 iunie 2007 Ora 8:45
Recunoasteri necronometrate : Vineri, 8 iunie 2007 Sambata, 10 iunie 2007 Ora 8:45-10:15
Antrenamente oficiale mansa a I-a : Vineri, 8 iunie 2007 Sambata, 10 iunie 2007 Ora 10:15-11:30
Antrenamente oficiale mansa a II-a : Vineri, 8 iunie 2007 Sambata, 10 iunie 2007 Ora 13:30-15:00
Mansa a I-a a competitiei :
Comitetul de organizare Preºedinte : Gelu Dumitru Director General TESS Braºov Membri : Ionita Marian Director SC KNOXCRIS SERV SRL Braºov Claudiu Tamarjan ªEF SERV.POLIÞIE RUTIERÃ Jud. Braºov Mr. Moldovan Compania de Jandarmi Braºov Boriceanu Ioan Director AUTO BLIC Dr.Marioara Vaitiº Director Serviciul de Ambulanþã Braºov
Vineri, 8 iunie 2007 Sambata, 10 iunie 2007 ora 15:00-16:30
Mansa a II-a a competitiei : Vineri, 8 iunie 2007 Sambata, 10 iunie 2007 Ora 16:30-18:15
Afisarea rezultatelor provizorii : Vineri, 8 iunie 2007 Sambata, 10 iunie 2007 Ora 19:15 Hotel Bucegi – statiunea Paraul Rece
Festivitatea de premiere :
Vineri, 8 iunie 2007 Sambata, 10 iunie 2007 Ora 19:45 Hotel Bucegi – statiunea Paraul Rece
Rece 6 CVCR-Pârâul 08-10 iunie ‘07 Securitate
CÂTEVA SFATURI PENTRU SECURITATEA TA • Dacã ai întâziat ºi circulaþia este închisã, NU INSISTA, pierzi timp ºi nu vei ajunge în virajul preferat nici pe jos. • Când pãrãseºti maºina personalã nu uita sã iei cu tine: haine de ploaie, hranã ºi apã • Uitã sloganul: „Mie nu mi se poate întâmpla…” • Un automobil de cursã scãpat de sub control are o „PUTERE” deosebitã. • Nu staþiona niciodatã: în exteriorul virajelor, în faþa ºi în spatele parapeþilor, benzilor de semnalizare, în faþa oamenilor de ordine. Vezi alãturat câteva exemple unde nu ai voie sã staþionezi sub nici o formã. • Dacã primeºti o indicaþie de la organizatori sau de la oamenii de ordine, înainte sã rãspunzi superior gândeºte-te O SECUNDÃ, poate au dreptate. • Este mai bine sã vezi mai puþin decât sã nu mai vezi niciodatã. • Parcheazã maºina personalã în aºa fel încât sã nu dai de lucru celor de la tractari. • Nu te deplasa, între manºe, cu maºina spre virajul urmãtor. • Lasã locul de unde ai privit, aºa cum l-ai gãsit, ia cu tine resturile de mâncare ºi ambalaje. • La terminarea cursei evitã sã iei STARTUL la fel ca toþi ceilalþi. Este imposibil sã plecaþi toþi odatã. • În drum spre casã nu te crede PILOT de CURSE, gândeºte-te cã acasã te aºteaptã cei DRAGI sau îþi sunt alãturi în maºinã.
Rece 10 CVCR-Pârâul 08-10 iunie ‘07 PROFIL PILOT
UNGUREANU BOGDAN-ILIE Nationalitate: romana Nãscut: 17.07.1985, Brasov, jud. Brasov jud. Brasov. Adresa: Brasov, str. Ghimbaselului, nr. 3, RUS BRASOV, HONTE NES JOHAN IC TEORET LICEUL Educatie: III la promotie 2004, in prezent student in anul “ TRANSILFacultatea de Drept din cadrul Universitatii VANIA ” Brasov loc 4 in Performante: Doua locuri 3, un loc 2 si un Campionatul pentru Debutanti. tu,
“Sponsorii mei principali sunt parintii mei” – interviu cu Bogdan Ungureanu Auto Rally Magazin: Patru etape: un loc 2, doua locuri 3 si un loc 4. Daca judecam dupa faptul ca ai facut primii kilometri in acest sport si ca locurile obtinute sunt in detrimentul a 20-22 de colegi, este un rezultat meritoriu, cum comentezi ? Bogdan Ungureanu: In mare sunt multumit de rezultate, dar simt ca as fi putut sa fac mai mult. La primele doua etape am fost avantajat de faptul ca eram pe traseul de casa, dar nu prea eram familiarizat cu masina si a fost si tracul de la debut. Duminica pe ploaie as fi putut obtine un timp mai bun in acceptiunea mea, dar din pacate s-a anulat a doua urcare. La Campulung am inceput sa cunosc mai bine masina, dar traseul fiind foarte murdar nu am vrut sa fortez foarte mult. Auto Rally Magazin: Cum te-ai simtit
cum au reactionat cei din jurul tau dupa prima trecere pe drumul Poieni? Bogdan Ungureanu: In primul rand, fiind prima cursa, am fost foarte bucuros ca am terminat-o, dar mai bucurosi cred ca au fost parintii mei, care pun accentul pe o crestere gradata din punct de vedere al pilotajului, care sa implice cat mai putine riscuri. Auto Rally Magazin: Ce ti-a spus maestrul (Toma Dorin) dupa prima dubla, dar dupa cea de a doua? Bogdan Ungureanu: M-a felicitat de fiecare data, spunandu-mi ca nu conteaza pe ce loc termin, ci sa-mi imbunatatesc timpii si stilul de pilotaj de la o urcare la alta. Auto Rally Magazin: Cat la suta din ce
ai invatat de la maestrul tau transpui in timpul unei urcari? Ai simtit cresteri etapa de etapa sau ai urcat la un anumit nivel de care inca nu ai reusit sa treci? Bogdan Ungureanu: Eu incerc cat mai mult, numai ca nu-mi iese de fiecare data 100%. Cel mai important este sami pastrez calmul si sa ma concentrez numai la pilotaj, pentru ca mai sunt si situatii, cum a fost la Brasov, cand am fost scos din start de doua ori pentru a recupera masinile avariate, lucru care nu m-a ajutat neaparat. La fiecare urcare am simtit ca a fost mai bine si timpii indicau in acelasi sens. Auto Rally Magazin: De fiecare data ai fost devansat de piloti debutanti din Resita. Orasul banatean ca si Brasovul are traditie in ceea ce priveste sportul cu motor. Acolo se desfasoara chiar un
11 PROFIL PILOT CVCR-Pârâul Rece 08-10 iunie ‘07
„Dodo” Toma - Maestrul campionat judetean de VTM crezi ca acest lucru a facut sa fie mai buni ca tine? Daca da atunci ce te opreste sa te antrenezi si tu mai mult? Profesor ai, masina la fel drumuri in “deal” sa nu mai vorbim. Deci? Bogdan Ungureanu: Raspund la aceasta intrebare prin niste concluzii. In Resita exista un campionat judetean de Viteza in Coasta, in Brasov nu, deci sunt mai bine pregatiti decat mine, cel putin pe moment.
Este periculos sa te antrenezi in conditii de trafic, singurul lucru pe care pot sa-l fac este sa invat cat mai bine traseul. Masinile pilotilor resiteni sunt anume pregatite pentru Viteza in Coasta, in timp ce a mea este o masina de raliu conforma grupei N, avand un handicap de cateva sute de kg, care nu ajuta la dinamica masinii, deci perioadele de franare sunt mai mari, si accelaratiile mai lente. Auto Rally Magazin: Incheierea iti apartine
Bogdan Ungureanu: Sponsorii mei principali sunt parintii mei, care imi acorda tot suportul moral si material de care am nevoie, iar prietenii si prietena sunt responsabili cu buna dispozitie, carora le multumesc pe aceasta cale. Totodata vreau sa multumesc si celorlati sponsori care ma sustin, ITALTRUCK dealer IVECO, SC EDUCATIONAL cu brandul VREDESTEIN, GUNTHER-TORE ROMANIA, CASTROL si MASTERKART.
foto: Raul Olesch
Rece 12 CVCR-Pârâul 08-10 iunie ‘07 CLASAMENTE
CLASAMENT OPEN Nr. crt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Nr. conc. 2 3 19 41 5 1 141 9 110 4 44 14 8
Pilot/copilot HORA LUCIEN RUSU CONSTANTIN IONESCU HORATIU ONORIU DANIEL PADUREAN MIRCEA BALDESCU VICTOR AUR CONSTANTIN TOMA DORIN UNGUR DANIEL PETEANU EUGEN TEMPESTA BOROIANU LUCIAN CIUFRILA CONSTANTIN
CLASAMENT GRUPA H Pct. 38 22 20 20 12 8 8 7 6 5 5 4 1
CLASAMENT GRUPA N Nr. crt Nr. conc. Pilot/copilot
Nr. crt Nr. conc. Pilot/copilot
Pct.
1
2
HORA LUCIEN
38
2
19
IONESCU HORATIU
23
3
41
ONORIU DANIEL
23
4
3
RUSU CONSTANTIN
22
5
37
LUNCAN ANTON
10
6
1
BALDESCU VICTOR
9
7
9
TOMA DORIN
9
8
141
AUR CONSTANTIN
8
9
113
GREUB MIKE
7
10 427
CIUCA CLAUDIU
4
11
CIMPEANU MIHAI
2
36
CLASAMENT DEBUTANÞI Pct.
Nr. crt Nr. conc. Pilot/copilot
Pct.
1
5
PADUREAN MIRCEA
36
1
427
CIUCA CLAUDIU
2
8
CIUFRILA CONSTANTIN
24
2
417
UNGUREANU BOGDAN
25
3
99
ILIESCU SORIN
20
3
432
NISTORAN CHRISTIAN
22
4
88
CIOBOTARU CIPRIAN
19
4
424
SZABO CSONGOR
11
5
417
UNGUREANU BOGDAN
13
5
413
URAM MARIAN
11
6
110
UNGUR DANIEL
10
6
449
EMMETT JAMES
11
7
34
GHISOI SORIN
9
7
437
SCHIOPULESCU EUGEN
9
8
44
TEMPESTA
8
8
446
RADUTA COSTEL
9
9
446
RADUTA COSTEL
6
9
431
PRECUP ANDREI
6
10 25
PORCISTEANU VALENTIN
4
10 430
BEDO BARNA
5
11
ANDRONACHE AURELIAN
3
11
ANDRONACHE AURELIAN
4
425
CLASAMENT GRUPA A Nr. crt Nr. conc. Pilot/copilot
425
38
CLASAMENT ECHIPE Echipã
Pct.
1
4
PETEANU EUGEN
38
1
Ucm Resita
127
2
14
BOROIANU LUCIAN
30
2
Rally Dream Team
71
3
42
ONOFREI GABRIEL
16
4
22
SZEP ALEXANDRU
12
5
75
RADUT LUCIAN
11
6
69
NEGRU TRAIAN
10
7
449
EMMETT JAMES
8
8
123
GRIGORESCU GEORGE
6
9
177
MAGEANU NORRIS
6
10 33
MOTIOC OVIDIU
5
11
IONECI CRISTIAN
4
102
Pct.
Nr. crt
Victor Bãldescu - Ford
Rece 14 CVCR-Pârâul 08-10 iunie ‘07 FLASHBACK foto: Raul Olesch
15 parteneri CVCR-Pârâul Rece 08-10 iunie ‘07
CALENDAR CVCR 2007 Campionatul de Viteza in Coasta al Romaniei programeaza pentru anul competitional 2007 6 duble (12 etape) dupa cum urmeaza:
Etapele I, II Brasov 13 - 15 aprilie Etapele III, IV Campulung Muscel 4 - 6 mai Etapele V, VI Paraul Rece 8 - 10 iunie
Etapele VII,VIII Resita 6 - 8 iulie Etapele XI X Hunedoara 7 - 9 septembrie Etapele XI, XII Rasnov 5 - 7 octombrie