Autos&Viajes Nro 06 - Agosto 2010

DAVID NALBANDIAN Año 2 - NUMERO 6 - AGOSTO 2010 Año22--NUMERO NUMERO EDICION DECORTESIA CORTESIA Año 44--EDICION DE

La otra pasión

VIAJES

• Puerto Madryn • Tikal, la ciudad mágica de los Mayas

HOTELES

• The Peninsula Hong Kong • Banyan Tree Maldives Vabbinfaru

AUTOS

• Copa Porsche • Nissan Murano Año 2 - NUMERO 6 - AGOSTO 2010 ARGENTINA: $17.-

DAVID NALBANDIAN Año 2 - NUMERO 6 - AGOSTO 2010 Año22--NUMERO NUMERO EDICION DECORTESIA CORTESIA Año 44--EDICION DE

La otra pasión

VIAJES

• Puerto Madryn • Tikal, la ciudad mágica de los Mayas

HOTELES

• The Peninsula Hong Kong • Banyan Tree Maldives Vabbinfaru

AUTOS

• Copa Porsche • Nissan Murano Año 2 - NUMERO 6 - AGOSTO 2010 ARGENTINA: $17.-

16

22

38

44

58

Entrevista: David Nalbandian

Puerto Madryn y el valle inferior del RĂ­o Chubut

Tikal. La ciudad mĂĄgica de los Mayas

The Peninsula Hotel en Hong Kong

LOOKdEADOS

Sumario Sumario

06 Vidriera Audemars Piguet 08 Lamborghini Centro Milano 10 TAG Heuer Grand Carrera Pendulum Concept 12 Lifestyle 48 Hoteles: Banyan Tree Maldives Vabbinfaru 52 Entrevista a Alvin Acevedo en Venezuela 68 Copa Porsche 72 Nissan Murano 74 El restyling de la grappa

4

Autos&Viajes

E V E N TO S

Francois Henry Bennahmias junto a Ani Mestre y Horacio Cabak.

Francois Henry Bennahmias junto a su mujer y Teté Coustarot.

Audemars Piguet realizó una exclusiva subasta a beneficio.

L

a prestigiosa firma Audemars Piguet realizó una exclusiva gala de presentación de su modelo de Edición Limitada Royal Oak Offshore Pride of Argentina, el reloj que rinde homenaje al Bicentenario de la Revolución de Mayo. Durante el evento que se llevó a cabo en el “Zanjón de Granados”, una vivienda aristocrática colonial que hoy es parte del patrimonio nacional, se subastaron dos piezas de este lujoso modelo a total beneficio de COAS. El monto donado fue de 100 mil dólares.

Todo lo recaudado por la venta de estos dos modelos, uno de acero y titanio y el otro de oro rosa, ambos autografiados por Lionel Messi, nuevo embajador de la firma, fue entregado a esta organización no gubernamental que ayuda a los hospitales públicos del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, a fin de dotarlos de equipamiento de última generación.•

6

Autos&Viajes

Francois Henry Bennahmias junto a Mariana Arias.

Francois Henry Bennahmias junto a Soledad Villamil.

Francois Henry Bennahmias junto a Ani Mestre.

INTERNACIONAL

Lamborghini Centro Milano La nueva casa del “toro salvaje”

A

utomobili Lamborghini abrió su nuevo concesionario, Lamborghini Centro Milano.

El lanzamiento contó con la presencia de Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini SpA. La sala de exposición de los propietarios, la familia Conforti, ha sido seleccionada como socia comercial en el importante ámbito de Milán debido a su conocimiento en profundidad del sector de vehículos de lujo y por su profesionalidad.

Diseñado por Dante O. Benini & Partners Architects, el edificio tiene características exteriores futurísticas. La fachada principal del nuevo showroom se inspira en la toma de aire frontal del Lamborghini Gallardo, logrando el máximo impacto visual.

8

Autos&Viajes

Para el deleite de los aficionados del “toro salvaje”, la nueva concesionaria ofrece toda la gama de productos de Lamborghini: el Murciélago y Gallardo, incluyendo el modelo superior de este último, el nuevo Gallardo LP 570-4 Superleggera que fuera presentado al público en Ginebra el pasado mes de marzo.

La aper tura de Lamborghini Centro Milano es par te de un plan más amplio para fortalecer la red de ventas de la marca, no sólo en la región de Milán, sino también en Italia, que es de importancia estratégica por ser la patria de Lamborghini y uno de los mercados más importantes del mundo. En la actualidad, Lamborghini cuenta con 124 concesionarios en conjunto en 45 países del mundo.•

La fachada principal del nuevo showroom se inspira en la toma de aire frontal del Lamborghini Gallardo, logrando el máximo impacto visual.

CONCEPTS

TAG Heuer Grand Carrera Pendulum Concept Innovación relojera

P

poración a la colección Grand Carrera y un digno exponente de un avance revolucionario en la tecnología relojera.

El diseño del Grand Carrera Pendular Concept de TAG Heuer es fiel a los códigos de lujo exclusivo del Grand Carrera: bordes pulidos y biselados, asas curvas y facetadas a ambos lados de la caja de acero cubierta de titanio negro. La especial apertura de la esfera a las 9 horas permite admirar el latido del movimiento de vanguardia Concepto Pendular de TAG Heuer.

Con él se inaugura una prometedora nueva era de la relojería, con nuevos movimientos de gran potencial, dotados de una precisión que alcanza a fracciones de tiempo cada vez más pequeñas. El efecto sobre el diseño y la funcionalidad de los futuros relojes y cronógrafos puede ser tremendo y TAG Heuer, una vez más, sigue marcando la pauta, aunque puedan quedar todavía años hasta que todo ello se convierta en una realidad comercial. Las patentes se han depositado y están en trámite.•

ara conmemorar su 150 aniversario,TAG Heuer tiene el orgullo de presentar el Concepto Pendular TAG Heuer, el primer movimiento mecánico sin espiral de la historia.

Por dentro y por fuera, se trata de un guardatiempos soberbio, una noble incor-

El diseño del Grand Carrera Pendular Concept de TAG Heuer es fiel a los códigos de lujo exclusivo del GRAND CARRERA. 10

Autos&Viajes

LIFESTYLE

Apple presenta el nuevo iPhone 4.

Apple presentó el nuevo iPhone 4 que ahora ofrece FaceTime, con la característica que hace el sueño de las video llamadas una realidad, el sorprendente display Retina, la pantalla de mayor resolución nunca antes vista en un teléfono, que da como resultado increíbles textos, imágenes y videos. Además, una cámara de 5 megapíxeles con flash LED y videograbadora en HD. iPhone 4 saldrá a la venta a nivel mundial en 88 países a finales de septiembre, y desde finales de julio se encuentra disponible en Australia, Austria, Bélgica, Canadá, Dinamarca, Finlandia, Hong King, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Nueva Zelanda, Singapur, Corea del Sur, España, Suecia y Suiza.

El precio sugerido en los EE.UU. es de $199 dólares para el modelo de 16 GB y de $299 dólares para el modelo de 32 GB en las Apple Store y tiendas online de Apple, AT&T, Best Buy y Wall Mart.•

Nuevos cascos de OMP.

Ferrari 458 Italia en escala 1/8 de Amalgam.

La firma italiana OMP presenta la nueva línea de cascos “Logo OMP”, basados en la búsqueda constante de productos tecnológicos, el estudio de nuevos diseños, materiales y combinaciones de colores manteniendo la sensación de confort, todo esto para satisfacer mejor las diversas necesidades de los pilotos en la carrera. El compromiso y la pasión constante de OMP han permitido el desarrollo de productos nuevos y originales, también elegidos por los equipos más prestigiosos a nivel mundial.

La línea “Logo” está fabricada con material termoplástico y tubos de cuero marrón oscuro. Refinado y moderno, está disponible en tres combinaciones de color: negro/plata, blanco/plata y verde/beige.•

Este modelo, magníficamente detallado del Ferrari 458 a escala 1:8, tiene aproximadamente 60 cm de longitud. Construido a mano por expertos artesanos e ingenieros en Amalgam Fine Model Cars, el sensacional y hermoso Ferrari 458 Italia ha sido fielmente reproducido en todo detalle.

Las puertas de este modelo se pueden abrir para apreciar en su totalidad los increíblemente complicados detalles internos. Cada modelo ha sido montado sobre una placa de base de fibra de carbono con una tapa a prueba de polvo de acrílico especial.

Disponible en el mercado en 3 opciones de color (amarillo, negro y rojo) por u$s 5.478.deja en claro su alto nivel de acabado y manufactura. La exclusividad también es uno de sus atributos, ya que sólo se producirá en serie limitada de 199 unidades.•

12

Autos&Viajes

Colección Pink Pony de Ralph Lauren.

Polo Ralph Lauren presenta la nueva colección de indumentaria y accesorios Pink Pony. Moderna, distinguida, y lo mejor, para una buena causa, la colección de esta temporada presenta nuevas siluetas de lujo en frisa, algodón y mesh.

Esta nueva colección refleja el estilo de vida de la mujer moderna, inspirada en su día a día, indumentaria técnica que puede utilizarse tanto para ir al gimnasio como para pasear por la ciudad.

Cohiba Behike: la línea más exclusiva de habanos.

Después de muchos años de trabajo, por fin sale al mercado la nueva línea Cohiba Behike, considerada “el secreto mejor guardado de Cohiba”. Las nuevas vitolas serán producidas cada año en cantidades extremadamente limitadas, por la escasez natural de la hoja de tabaco llamada Medio Tiempo, que le aporta su carácter y sabor excepcionales.

Todos y cada uno de los Habanos Cohiba Behike incorporan además una anilla con dos hologramas identificadores de seguridad. Cohiba Behike es la línea más exclusiva de la marca, cuyo precio es el más alto de todas las líneas de Cohiba lanzadas hasta ahora, y será en cierto modo inaccesible tanto por su limitada disponibilidad como por su exclusividad.•

Audemars Piguet rinde tributo a la historia Argentina y celebra el bicentenario patrio.

En conmemoración del 200 aniversario de la Revolución de Mayo, la prestigiosa firma suiza Audemars Piguet, una de las más antiguas de la alta relojería, creó el modelo de edición limitada Royal Oak Offshore Pride of Argentina.

Desde el corazón del Valle de Joux en Suiza, los maestros relojeros de la Manufactura Audemars Piguet querían dar homenaje a la Revolución de Mayo, hito histórico más trascendente de la rica y conflictiva construcción de la nacionalidad y de la identidad de la Argentina.

El diseño del icónico Royal Oak Offshore transmite la fuerza y el carácter de sus

14

Autos&Viajes

líneas a la colección exclusiva Royal Oak Offshore Pride of Argentina, recalcando con pujanza y sutileza los colores patrios.

Este reloj conmemorativo se presenta en dos versiones: la primera en caja de acero y titanio, una combinación innovadora de materiales por la Manufactura suiza, y la otra de oro rosa de 18 quilates. El azul profundo de su esfera recuerda el cielo en donde impera el Sol de Mayo, simbolizado por el oro esplendoroso de su caja o de los numerales que cuentan las horas. Ambos modelos llevan su dorso grabado con el Cabildo y la inscripción “Pride of Argentina 1810-2010 - Limited Edition”.•

Ofreciendo una variedad única incluye un chaleco matelaseado relleno con plumas, esta colección Pink Pony refleja un diseño de estilo y pro-moda para una importante causa. La Campaña Pink Pony continúa el compromiso de Polo Ralph Lauren por la lucha global contra el cancer. Su misión es reducir las disparidades en el tratamiento contra el cáncer en comunidades con recursos médicos insuficientes y asegurar que el tratamiento se encuentra disponible en una etapa temprana, con mayores posibilidades de recuperación.

Pink Pony es una iniciativa mundial de Polo Ralph Lauren en la lucha contra el cáncer. En la Argentina, la firma consolidó una alianza con Fuca (Fundación para la Investigación, Docencia y Prevención del Cáncer), presidida y creada por el Doctor Reinaldo Chacón en 1983, aportando fondos para continuar el desarrollo de programas de Docencia, Investigación y Prevención.•

ENTREVISTAS

La otra pasión de

David Nalbandian David Nalbandian jamás ocultó su pasión por el automovilismo. Uno de los mejores tenistas argentinos de la historia y su estrecha relación con el rally.

POR Mariano Ryan FOTOS DE Axel Alexander

E

l pibe rubio, de 1,80 metro y ojos celestes no paraba de mirar.Y su mirada clara quería abarcarlo todo en esa tarde helada, de julio, de pleno invierno. Desde el aeropuerto de Córdoba hasta la puerta de la municipalidad de Unquillo se repetían los gritos, los aplausos, las emociones.

Los “Al David lo conozco de chiquito” de las señoras del pueblo mezclados con los “¿Sabías que el padre le decía 'Hilacha' porque siempre andaba vestido así nomás?” de los hombres que pretendían ser dueños de la máxima intimidad del nuevo ídolo. En medio de esa multitud de diez mil personas que salió a las calles -literalmente, más de la mitad de la población de Unquillo-, David Nalbandian divisó al periodista venido de Buenos Aires para cubrir justamente ese fenómeno popular, que empezaba a nacer después de ser finalista de Wimbledon con apenas 20 años y de perder en sets corridos aquella definición frente al australiano Hewitt. Hubo apenas un breve intercambio de palabras que llevó a una invitación a conversar más tranquilos en su casa.

La gente se lo llevó antes de que la incipiente estrella del tenis argentino lograra darle a su interlocutor la dirección del hogar familiar. Pasaron la salida al balcón, la entrega de la plaqueta recordatoria, la conferencia de prensa y la última de las ovaciones antes de que el pibe rubio, de 1,80 metro y ojos celestes me abriera en persona la puerta de su intimidad. Adentro había familiares y amigos, mate y facturas. Su entusiasmo por mostrarme sus autos era imparable. Hasta que llegó el guiño para pasar al garage, la única parte de la casa que parecía haber recibido una reforma.

Aquello sirvió para saber definitivamente eso de lo que ya se hablaba: la pasión de David Nalbandian por los autos era genuina.

Hoy, ocho años después de aquella historia, en un sector alejado del restaurante del club Vilas, el cordobés no recuerda la anécdota con tanta precisión pero habla de aquel Peugeot que había en su garage.“Me acuerdo perfectamente.Yo tenía un 206 en casa, Peugeot sabía de mi pasión por el rally y me mandó el motor. Se lo puse y ahí tuve mi propio auto de rally”, cuenta entre risas.

Autos&Viajes

17

“La pasión por los autos viene de chiquito, de Unquillo, de los rallies, de toda la vida”.

-Pero ¿de dónde viene esta pasión por los autos?

-Viene de chiquito, de Unquillo, de los rallies, de toda la vida. De chico salíamos a andar en auto por Córdoba con la familia a ver rallies.Tengo fotos en las que estoy en brazos de mi mamá, por ejemplo, con el auto atrás. Eran salidas bárbaras porque llevábamos de todo. Me acuerdo de pasarnos todo el día en la montaña y morirnos de frío para ver esos autos. Había que esperar ese fin de semana del rally internacional porque venían el 205, el Lancia Delta, esos autos que acá, en la Argentina, no existían.

-¿Cuál es el primer recuerdo de aquellos rallies que veías?

-El primer recuerdo grande es de noche porque empezaban a correr de noche, a las 5, 6 de la mañana, bien temprano.Y el otro recuerdo es el ruido de los autos. Se empezaban a ver las luces de los autos y se empezaba a iluminar toda la montaña. Era impresionante verlos venir, con sus faros tremendos adelante.Y vos veías que se iluminaba la montaña y que pasaban. Aunque no los veías en realidad porque era de noche, pero como sabías el orden de largada, sabías quién venía. Era impresionante verlos.

-En definitiva heredaste la pasión por el rally de todos los cordobeses. ¿Por qué son así?

-Somos tan fanáticos porque nos tocó a nosotros el rally. Si el rally se hubiese corrido en Tucumán, el rally sería una pasión de los tucumanos; pero se corrió siempre en Córdoba. Córdoba es muy fierrera: el TC, el TC2000, el rally. Además tuvimos pilotos buenos a lo largo de la historia.Yo recuerdo perfectamente a Recalde, el ícono del rally seguramente.

-¿Lo conociste a Recalde? Cuando él se murió, en marzo de 2001, vos empezabas a jugar en el circuito.

-Sí, lo conocí, pero poco y nada pude charlar con él. Lo nuestro siempre fue un “hola y chau”. Nunca compartimos un asado, por ejemplo. Aunque yo lo tenía como referente del automovilismo de mi provincia.

-Y ya de más grande, ¿te hiciste amigo de algún referente extranjero?

-Tuve la posibilidad de charlar con un montón de pilotos pero soy amigo de los del rally como Daniel Sordo o Carlos Sainz.

Me gustaría correr un Dakar, pero siempre y cuando se siga haciendo en Argentina.

-Jamás ocultaste tu pasión por el automovilismo. ¿Aún hoy sigue ese sentimiento?

-Seguro. Me prendo en todo lo que sea automovilismo porque me gustan los autos.

-¿Y el rally?

-El rally me parece más divertido a la hora de manejar.

-¿Por qué?

-Me despierta una adrenalina única. Por ejemplo, yo sentí adrenalina cuando me tiré en bungee jumping, pero fue diferente porque eso dura un par de segundos y no tenés ningún tipo de protección: te tirás al vacío y listo. En cambio, con el rally la adrenalina me dura toda la carrera y yo sé que estoy protegido con las condiciones de seguridad de los autos.

-¿Te acordás de tu primer auto?

-Sí, un Ka. -Y hoy, aunque sea el auto más caro, ¿qué te comprarías?

-Una Ferrari.

-¿A qué tipo de autos de competición te subiste?

- Me subí a un auto de rally, a uno de TC como copiloto y a uno de TC 2000. Me falta manejar uno de Fórmula 1. Con el TC 2000 tengo una anécdota

20

Autos&Viajes

buenísima. Resulta que en el Oscar Cabalén de Córdoba me llevó a dar una vuelta Esteban Tuero, con un auto del equipo Honda. Como no tenía butaca para el copiloto me puse un par de camperones en el piso, me senté sobre ellos y me agarré de la jaula. Una locura total. Giramos con Tuero y cuando dimos la vuelta el "Bochín" Rosso me preguntó si no quería probarlo yo. Por supuesto que le dije que sí.

Yo había visto lo que había hecho Tuero, cómo había tomado cada curva, qué había hecho en cada recta.

Y me acordaba que cuando llegó a la curva 1 del Oscar Cabalén, la había tomado en sexta. Cuando me subí al auto sólo pensé en esa curva, que era peligrosa. Pero me dije que si frenaba un poco y bajaba a quinta no iba a tener problemas. La cuestión es que di la vuelta y cuando pasé frente a boxes vi que todos me hacían señas para que frenara y que el "Bochìn" Rosso me agitaba los brazos y me pedía que parara. Di la otra vuelta más tranquilo y cuando llegué, el "Bochín" me dijo: "¿Estás loco? ¡Te vas a matar!. Bajate del auto”. Sí, casi me mato en aquella curva. (risas) -Las últimas cinco, cortitas y al pie. La primera: en tus viajes al exterior, ¿pudiste visitar alguna vez una fábrica de Fórmula 1?

-Pocas. Conocí la de Ferrari en Maranello y la de BMW en Inglaterra.

-¿Te darás el gusto de correr un rally cuando te retires?

-Sí, no lo descarto.

-¿Y armarías un nuevo equipo?

-Sí, también.

-¿Te gustaría correr un Dakar?

-Me gustaría, pero siempre y cuando se siga haciendo en Argentina.

-¿De qué hablás con tus amigos?

-Con ellos no se habla de tenis ni de autos. Se habla de fútbol, que nos gusta a todos.

••• Se va David Nalbandian.Todavía con los recuerdos de sus noches de rally, todavía con la pasión por el automovilismo que se mantiene inalterable.

Hoy en las puer tas de la Copa Davis, no podemos sino desearle éxito al campeón que lidera el equipo nacional en el choque como visitante ante Francia por un lugar en la final del torneo.

Quizás el sueño triunfante de la Davis se le cumpla, al igual que otro de sus grandes sueños que aún mantiene intacto: manejar aunque sea una vez un Fórmula 1.•

VIAJES

Puerto Madryn y el valle inferior del Río Chubut Paraíso natural indiscutible, Península Valdés deslumbra por la exclusiva fauna que atesora sus costas y por su mejor secreto, "la reina del golfo", la ballena Franca-Austral. La puerta de entrada es la espléndida ciudad de Puerto Madryn, mientras que los pequeños pueblos galeses que rodean el valle inferior del río Chubut agregan el sabor de sus antiguas tradiciones.

POR Ana Bouzas y Andrés Canet FOTOS DE Axel Alexander y Tadeo Jones

A

lgunos años antes de que Autos&Viajes existiera, ya habíamos visitado Península Valdés. Aquel primer contacto con Valdés tuvo lugar en el mes de febrero, época ideal para el avistaje de pingüinos y lobos marinos, y allí mismo nos prometimos volver. Esta vez elegimos el mes de junio, con el objetivo de disfrutar del magnífico espectáculo que brinda la ballena FrancaAustral cuando año tras año miles de ellas se acercan a las costas de Chubut para aparearse, dar a luz o simplemente alimentarse.

Fiel a nuestro estilo de vida rutero, emprendimos el viaje a bordo de un Peugeot 3008, un vehículo ideal para realizar este tipo de travesías. El viaje se inició en la ciudad de Buenos Aires, tomando la ruta nacional número 3 hasta la localidad de Azul. Desde allí la distancia total es sustancialmente menor (unos 140 km) viajando por la ruta 51 hasta Bahía Blanca y continuando por la 22 y la 251 para desembocar nuevamente en la ruta 3 en la localidad de San Antonio Oeste. En este punto solo restan aproximadamente 200 km hasta el acceso a Puerto Madryn. Desde ella, y en un descenso de apenas 8 km se tiene una espectacular panorámica de la ciudad.

Una vez allí, nos dirigimos al hotel Territorio, donde una variada combinación de frutos secos entre algunas bebidas “espirituosas” nos daban la bienvenida. Para entonces la noche se presentaba fría y el cansancio del largo viaje se hacía notar. Un breve encuentro con Willie Paats y Guillermo (su hijo) en el lobby del hotel nos ponía al día de las actividades que nos habían preparado, entre ellas la más esperada por nosotros: el avistaje de ballenas.Willie lleva adelante Argentina Visión, una empresa familiar con 35 años de trayectoria dedicada al turismo receptivo en la región, diagramando y supervisando los servicios de comidas, alojamiento y las actividades más imponentes como el avistaje de ballenas, pingüinos, lobos y elefantes marinos, además de opciones personalizadas para turistas más excéntricos como circuitos en 4x4, pesca de salmón o tiburones, buceo con lobos marinos o paseos por la costa en kayaks, entre otras.

Luego de una noche donde el descanso fue el gran protagonista, nos dirigimos hacia las playas de El Doradillo, ubicadas a 17 km al norte de Puerto Madryn, en busca del encuentro tan deseado con la ballena Franca-Austral. El consejo recibido fue

Vista de Puerto Pirรกmides mientras sorteรกbamos sus dunas a bordo del nuevo Peugeot 3008.

La calma que transmiten las ballenas no se puede reproducir con palabras, se las ve disfrutando con el vientre hacia arriba, moviĂŠndose en cĂĄmara lenta, unas muy cercas de las otras.

acertado:“Vayan a eso de la 8 de la mañana, justo unos minutos antes del amanecer”, dijo Guillermo.Y así fue, aunque la ansiedad nos hizo llegar más de quince minutos antes de la hora indicada. En la oscuridad plena sólo se sentía el ruido proveniente de los coletazos y de la respiración de las ballenas, y al rato la luz del amanecer dejó ver las primeras siluetas. Un horizonte anaranjado, ballenas saltando, elevando sus colas. El espectáculo era mayúsculo. Resulta impactante la cercanía de estos magníficos ejemplares con la costa, paseándose a tan sólo unos cuantos metros con una calma y armonía que contagia.

Estuvimos un par de horas contemplando este asombroso espectáculo que nos regala la naturaleza y volvimos a Puerto Madryn para visitar el Eco-Centro. Ubicado al sur de la ciudad y a orillas del Golfo Nuevo, este centro de interpretación de los ecosistemas marinos nace en el año 2000 por iniciativa de un grupo de científicos y naturistas con un único propósito: difundir el conocimiento y la protección de la vida marina, a través de la educación, la ciencia y el arte. El

centro cuenta con un edificio de estilo patagónico de 1800m2.

En la sala de exhibición principal se presentan dibujos, diagramas y datos para los más curiosos. En ella los visitantes se encontrarán con una reproducción de Mel, una de las primeras orcas identificadas en la cercanía de Península Valdés y un piletón habitado por invertebrados. La ballena Franca-Austral también tiene un espacio dedicado, con tres salas conectadas entre sí: sala del mapa, sala sensorial y sala de sonidos. En la torre del edificio, que se asemeja a un faro patagónico, se encuentra un espacio dedicado a la lectura. En su planta superior unos cómodos sillones permiten contemplar la espléndida vista a través de sus ventanales mientras se disfruta de un buen libro.

Continuando hacia el sur, a pocos kilómetros por camino de ripio, llegamos a la Estancia San Guillermo. Ni bien bajamos del auto unos curiosos guanacos nos dieron la bienvenida. Mientras recorríamos el lugar, nos contaron acerca de las propuestas que

Las vieyras de Mumo.

Hace 23 años, recién llegado de Bahía Blanca, montó un pequeño bar o pub en Puerto Pirámides. Allí comenzó a atender a los parroquianos, y de a poco los turistas extranjeros lo decubrieron y empezaron a concurrir dado la buena onda del lugar. Entre otros clientes se encontraban los marisqueros que tenían sus campamentos en el Golfo San José, donde se embarcan en sus lanchas para pescar las vieyras, mejillones, cholgas, almejas y ostras, siendo éstos muy frescos y de extracción artesanal.

Muchas veces venían a disfrutar de unas ricas comidas y crevezas bien frias al pub y como muchas veces no contaban con dinero en efectivo recurrieron al trueque. Una bolsa con vieyras en compensación por lo consumidos.

Y así inició un camino culinario, un poco con sus ideas y otro poco con charlas con los pescadores del lugar acerca de como prepararlas. El retoque final del aprendizaje fue con los turistas, una muy buena escuela que se sumo a las costumbres locales. Entre clientes extranjeros, Mumo destaca a los europeos, en especial a los españoles, por su amplio conocimiento y cultura en lo que a mariscos y pescados se refiere. “Hubo un cliente español que marco un hito en nuestro aprendizaje. Con él conversamos de pescados, mariscos, de las ricas vieyras que le habíamos hecho y nos comentó que ellos le sacan la valva y las cocinan de modos diferentes. Este hombre, con mucha experiencia en el rubro gastronómico y hotelero nos sugirió aprovechar la frescura de las vieyras y utilizar sus valvas como recipientes. Era real quedaba mas pintoresco, llamativo y marketinero”, comenta Mumo, mientras condimenta nuestras vieyras.

Un poco con consejos y otro poco de imaginación, vino blanco seco, aceite de ajo, queso parmesano gratinado, nacieron las vieyras gratinadas, que recorrieron el mundo en el paladar la gente.•

El Hotel Territorio es uno de los más importantes de Puerto Madryn, con 36 habitaciones, spa, sala de lectura, bar y un restaurante de gran nivel que ofrece lo mejor de la gastronomía patagónica en manos de su chef ejecutivo. presentan a quienes los visitan. Allí es posible pasar un día de campo con demostraciones de esquilado de ovejas, realizar actividades al aire libre como trekking y cabalgatas y deleitarse con la irresistible gastronomía patagónica, o bien quedarse a dormir en una de sus diez amplias habitaciones.

El día no podía terminar sin pasar por Plácido, un restaurante ubicado en el centro de la ciudad, recomendado por nuestro amigo Willie. Y claro, no podíamos pedir otra cosa que no fuera cordero patagónico acompañado de un buen vino tinto, compañía obligada de toda carne roja.

Al día siguiente un frío espeluznante y unas nubes poco amigables amenazaban con arruinar nuestros planes. Habíamos quedado tan asombrados de lo vivido en las playas de El Doradillo que decidimos volver y de ahí seguir camino hacia Península Valdés.

Antes de llegar a Puerto Pirámides se encuentra el Centro de Interpretación Carlos Ameghino, ubicado en el istmo que lleva el mismo nombre. El centro tiene como objetivo informar al visitante del estado actual de los diferentes atractivos de la península, además de contar con una exhibición de la flora y la fauna local.

En Puerto Pirámides nos estaba esperando Mumo, uno de los propietarios de la Posada Pirámides. Allí pasaríamos la noche rodeados de amigos, entre historias y anécdotas, llamativas unas y otras un tanto cómicas. Un rápido almuerzo y la promesa de Mumo de que esa misma noche comeríamos las mejores vieyras gratinadas (ver “Las Vieyras de Mumo”), nos preparaba para ir a lo de Peke Sosa, conocido por ser la primera persona en ofrecer el servicio de avistaje de ballenas a los turistas. Hoy es difícil encontrarse con el famoso Peke, son sus hijos quienes llevan adelante la empresa con un admirable respeto por la naturaleza. Mikki, uno de ellos, nos llevó en su embarcación en busca de la vedette local, la ballena Franca-Austral. El tiempo inestable y gris, no fue un buen aliado. Las aguas oscuras y el viento no permitían divisar con claridad a estos enormes mamíferos acuáticos en sus ondulantes movimientos. Sin embargo, parecía que ellas sabían que nosotros estábamos allí para contemplarlas y no tardaron en aparecer. Se acercaron a la embarcación con una curiosidad asombrosa, como diciendo “aquí estamos ¿nos vinieron a ver?”. La

30

Autos&Viajes

calma que transmiten no se puede reproducir con palabras, se las ve disfrutando con el vientre hacia arriba, moviéndose en cámara lenta, unas muy cercas de las otras. De aquí nos llevamos uno de los recuerdos más entrañables de nuestras vidas.

De regreso en tierra firme nos fuimos con Mumo a practicar un poco de deporte. “Existen unas dunas ideales para hacer sandboard”, me dijo. Nos subimos al Peugeot 3008, bajamos la presión de las cubiertas, seteamos el grip control del auto en modo “arena” y partimos. Luego de unas bajadas nos quedamos para ver el atardecer y rato después partimos a la posada, ansiosos por probar aquellas vieyras prometidas.

Nuestro cuarto día de viaje tenía como destino el hotel de campo El Faro de Punta Delgada, allí nos esperaba Gonzalo, su gerente. El lugar se encontraba revolucionado, ya que habíamos llegado un día antes de la apertura del mismo. Es interesante ver el trabajo que demanda poner en funcionamiento un complejo que recibe miles de turistas cada año.

Originalmente, el lugar fue sede del Correo Argentino y del Casino de la Armada Argentina.

Cuenta hoy con 27 habitaciones, un pub, un restaurante y una boutique. Los principales atractivos son su antiguo faro de 14 metros de altura, construido en 1905 y la elefantería Punta Delgada, el apostadero de elefantes marinos más importante de Península Valdés, a la que se puede acceder a través de una escalera que comunica las mesetas con la playa. Además, se organizan caminatas, paseos en 4x4, avistajes de animales salvajes como guanacos, zorros, maras, armadillos y aves entre otros, cabalgatas y por supuesto el broche de oro: la preparación del cordero patagónico servido en su punto justo y un sabor bien argentino.

Lo lógico a partir de este punto era continuar hacia Caleta Valdés y de allí a Punta Norte, pero junio no es el momento propicio para ello. Gonzalo nos cuenta que Caleta Valdés posee su mayor concentración de pingüinos, elefantes y lobos marinos en los meses que van de septiembre a marzo, mientras que el avistaje de orcas se produce de febrero a abril y de agosto a noviembre. Aunque menciona la primera semana de abril como el momento más oportuno para visitar Punta Norte, con grandes posibilidades de verlas en acción.

Dejamos atrás Península Valdés para volver al hotel Territorio en Puerto Madryn, para un reconfortante descanso. Al mediodía de ese día fuimos invitados a almorzar en Las Dunas, un restaurante frecuentado por las familias de Puerto Madryn ubicado sobre la costa del Golfo Nuevo. El calor que provenía de las salamandras y de alguna que otra copa de vino, protegía a los comensales del frío chubutense. En Las Dunas los platos son abundantes, pensados para quienes gozan de buen apetito.

Cordero, pescados y mariscos son algunas de las especialidades de la casa, de las que damos fe de sus bondades. De regreso al hotel la siesta no se hizo desear, y dos horas más tarde nos refugiamos en el spa para terminar de reponer energías en un ambiente de relax mientras Frank Sinatra nos masajeaba los oídos con su inolvidable voz.

Francisco Morán, chef de Territorio, nos esperaba esa noche. Nuevamente el cordero se presentó en nuestra mesa, esta vez en un rack acompañado de un excelente cabernet sauvignon. El postre puso el toque distintivo con un dulce de batata con queso mascarpone.

El último día de paseo lo dedicamos a la zona del valle inferior del río Chubut. Nuestro primer destino fue el puerto de la ciudad de Rawson, es uno de los centros turísticos más importantes de la región. Rodeado de lobos marinos, este puerto es reconocido por sus barcos amarillos, dedicados principalmente a la pesca de salmón, pejerrey, róbalo y calamares. Además de la oferta gastronómica en las inmediaciones del puerto, otro de sus atractivos turísticos, es el avistaje de toninas que se produce desde el mes de marzo hasta mediados de enero desde la costa de Playa Unión.

Luego de una agradable charla con unos pescadores del puerto, continuamos hacia Dolavon tomando el “camino de las chacras”. La ruta recorre una zona en la que se encuentran numerosas fincas y hoteles de campo boutique, además de plantaciones de cerezas que en su gran mayoría son administradas por clanes familiares. Nos detuvimos unos instantes en Valle Encantado, uno de los principales productores de cerezas de la región. Conocimos a sus dueños, Alexandro y Pablo (padre e hijo), quienes muy amablemente nos permitieron conocer sus instalaciones sacadas de un cuento de hadas, decoradas con figuras de gnomos, dragones y duendes

Puerto de Rawson

en medio de construcciones de madera, que aportan un toque mágico al lugar.

Pasamos por alto Gaiman ya que volveríamos más tarde, a la hora del té. A esta altura el reloj indicaba las doce del mediodía, coincidiendo con nuestra llegada a la cita con Romano, dueño del restaurante La Molienda en la localidad de Dolavon.

La Molienda sirve las más exquisitas pastas caseras de todo el valle, acompañadas con salsas de todo tipo, entre las que recomendamos el tradicional tuco acompañado con estofado de cordero. En su edificio funcionaba originalmente un antiguo molino harinero construido a fines del 1800 y que cesó su actividad comercial hacia 1940. Hoy

es el único de los cinco molinos que existieron en esta localidad que se mantiene en funcionamiento, aunque sólo abastece la materia prima utilizada en el restaurante.

Tras varias horas, entre almuerzo, sobremesa y visita al molino para ver su funcionamiento, partimos hacia Gaiman. Romano nos aconsejó visitar de pasada la iglesia anglicana San David, la única de esta zona del valle que posee campanario. Luego de cumplida esta acertada sugerencia nos detuvimos unas horas en Los Mimbres, una posada de campo de estilo Gales ubicada en las afueras de Gaiman para contemplar el atardecer desde uno de los márgenes del serpenteante río Chubut.

Esquilado de ovejas en la Estancia San Guillermo

El “camino de las chacras” recorre una zona arboleada en la que se encuentran numerosas fincas y hoteles de campo boutique, además de plantaciones de cerezas.

Casi caído el sol partimos raudamente a tomar el té y deleitarnos con las tradicionales tortas, panes y dulces caseros de Ty Gwyn, una tradicional casa de té galesa atendida por Sonia y María Elena, madre e hija, con quienes compartimos maravillosas anécdotas e historias de sus comienzos, marcados por el esfuerzo y la dedicación. La llegada de la noche indicaba que ya era hora de regresar a Puerto Madryn, a la cama y sin cenar. Aquella merienda tardía nos dejó más que satisfechos.

El viaje llegaba a su fin. Muy temprano por la mañana iniciamos nuestro regreso a Buenos Aires, despidiéndonos de este lugar tan maravilloso con una nueva promesa:Volver los primeros días de abril para ver a las orcas en su máximo esplendor en las costas de Punta Norte y bucear junto a los lobos marinos, que si bien es una actividad que se puede realizar durante todo

el año, esta vez no pudimos practicarla a causa del mal tiempo. Queda claro que Puerto Madryn es un destino que se disfruta todo el año y que no alcanza con visitarlo solo una vez. Las innumerables propuestas que ofrece lo convierte en el mejor destino para los amantes de la vida marina, el contacto con la naturaleza y la gastronomía patagónica.•

Datos útiles EN PUERTO MADRYN

EN PENINSULA VALDES Dónde alojarse.

Hotel Territorio.

Para comer y dormir Posada Pirámides.

Bvard. Almirante Brown 3251 Central de reservas: Tel.: (54-11) 4114-6029 informes@hotelterritorio.com.ar www.hotelterritorio.com.ar

Av. de las Ballenas S/N Puerto Pirámides Tel.: (54-2965) 49-5040 reservas@posadapiramides.com www.posadapiramides.com

Posada Puerto Madryn

Faro Punta Delgada Hotel de Campo.

Abraham Mathews 2951 Tel.: (54-2965) 47-4087 / 45-3525 hotelp@infovia.com.ar hotel@la-posada.com.ar www.la-posada.com.ar

Punta Delgada - Península Valdés Tel.: (54-2965) 45-8444 Móvil.: (54-9-2965)1540-6304 delgada@puntadelgada.com www.puntadelgada.com MSN: puntadelgadaventas@hotmail.com

Estancia San Guillermo 28 de Julio 90 Tel.: (54-2965) 45-2150 estancia@san-guillermo.com www.san-guillermo.com

Paseos y excursiones Peke Sosa (avistajes de ballenas)

Dónde comer.

Las Dunas

Segunda Bajada al Mar, Puerto Pirámides Tel/fax: (54-2965) 49-5010 placido@placido.com.ar www.placido.com.ar

Bvard. Almirante Brown 1900 Tel: (54-2965) 45-7403

Plácido Av. Julio A. Roca 506 Tel/fax: (54-2965) 45-5991 placido@placido.com.ar www.placido.com.ar

Hotel Territorio.

Bvard. Almirante Brown 3251 Tel.: (54-2965) 47-0050 informes@hotelterritorio.com.ar www.hotelterritorio.com.ar

Paseos y excursiones.

Eco-Centro Julio Verne 3784 Tel: (54-2965) 45-7470 mar@ecocentro.org.ar

Estancia San Guillermo 28 de Julio 90 Tel.: (54-2965) 45-2150 estancia@san-guillermo.com www.san-guillermo.com

Argentina Vision Av. Julio A. Roca 536 Tel.: (54-2965) 45-5888 / 45-6888 web@argentinavision.com www.argentinavision.com

EN EL VALLE Dónde alojarse.

Posada Los Mimbres.

Chacra 211 - Gaiman.Tel.: (54-2965) 49-1299 / 44-3388 Móvil: (54-9-2965) 1553-0773 • info@posadalosmimbres.com.ar www.posadalosmimbres.com.ar

Dónde comer.

Restaurante La Molienda Maipú 61 - Dolavon.Tel: (54-2965) 49-2290

Ty Gwyn.

9 de Julio 111 - Gaiman.Tel.: (54-2965) 49-1009 tygwyn@tygwyn.com.ar • www.tygwyn.com.ar

EN EL MAPA

DESTINOS

Tikal La ciudad mรกgica de los Mayas La ciudad sagrada de los Mayas nos propone un viaje especial en el tiempo escalando pirรกmides que se estiran hacia los cielos en medio de una exuberante jungla.

POR Ana Bouzas FOTOS DE Daiana Valencia

V

isitar Tikal, la ciudad mágica de la civilización Maya, es una experiencia que no tiene comparación. Ubicada en el norte guatemalteco, en el departamento de Petén, estas ruinas albergaron la ciudad maya más grande y magnífica que se conoce hasta la fecha. Tikal – lugar de las voces - fue descubierto en 1848 y declarado Parque Nacional en 1955. En 1979 fue el primer sitio arqueológico en ser declarado Patrimonio Cultural y Natural de la Humanidad por la UNESCO. De esta joya arquitectónica de 60km2 de extensión, solo se pueden visitar 16km2 que han sido limpiados y excavados, de esta manera el 85% de estas ruinas quedarán para siempre enterradas en la selva. Pero vale la pena aclarar que tan sólo ese pequeño 15% que se visita es suficiente espectáculo para la vista humana.

La bienvenida al Parque la da el Centro de Recepción de Visitantes del Parque Nacional de

Tikal con tiendas y restaurantes, desde aquí uno ya siente el aura de misterio que rodea estas ruinas con sus templos estirándose hacia los cielos más allá del punto más alto de la jungla.

Resulta impresionante estar ahí, en el mismo lugar en el que hace tantos siglos vivió una de las civilizaciones más grandes e importantes de la historia de la humanidad. El corazón del parque esta constituido por lo que se conoce como la Plaza Mayor o la Plaza Grande, centro dinámico de la ciudad y lugar de antiguos rituales. En torno a ella se encuentran impresionantes edificios impresionantes como el Templo I y Templo II, la Acrópolis Norte y Central y un gran número de estelas y altares fieles testimonios de la historia maya de Tikal.

El Templo I conocido como el Gran Jaguar se eleva 55 metros sobre la Plaza Central, posee forma piramidal y es la tumba de Hasaw Cha´an Kawil quien devolviera la supremacía de Tikal sobre los

otros centros mayas. Frente a él se encuentra el Templo II conocido como el Templo de las Mascaras o Pirámide de la Luna con una altura de 50 metros cierra la gran plaza por el lado oeste y es la tumba de la esposa de Hasaw Cha án Kawil.

La Acrópolis Norte a la derecha de estos Templos fue un área de carácter religioso formada por un conjunto de pirámides más pequeñas que fueron las tumbas de los primeros señores de Tikal y una de las construcciones más completas que se ha excavado en la región maya hasta la fecha. El último edificio que rodea la Plaza Grande es la Acrópolis Central, antiguo centro administrativo, integrada por pequeños patios en distintos niveles y edificios largos y bajos llamados palacios.

El conocido Templo III fue el último en ser construido, el mismo mide 50 metros de altura y posee dinteles originales tallados en madera. Uno de ellos describe la escena por la cual se lo conoce con el nombre de “ Templo del Sacerdote Jaguar”.

Autos&Viajes

41

Recomendaciones: Es aconsejable alojarse en las Flores o en dentro del mismo Parque, un lugar ideal es el Hotel Jaguar (reservar con antelación) para poder contemplar las ruinas a la luz de la luna, una experiencia fascinante y maravillosa.

En la entrada al Parque hay varios restaurantes y dentro del mismo encontrara puestos de venta de bebidas, así que no vale la pena comprar agua de antemano.

Recomendamos ir con ropa fresca y calzado cómodo ya que hay que caminar mucho y las temperaturas son muy altas.

Llevar repelente y protector solar y por supuesto una buena cámara de fotos.

Al sur de la Acrópolis Central nos encontramos con el Templo V de 57 metros de altura y que desde su cúpula nos ofreció un excelente vista panorámica de todo el complejo y su selva, claro, no tan espectacular como la que nos brindó el Templo IV, mejor conocido como el Templo de la Serpiente Bicéfala con una altura de 70 metros donde nos sorprendimos con la mejor vista panorámica de toda la ciudadela.

Otras de las edificaciones que visitamos son el Templo VI o Templo de Las Inscripciones -así llamado por el extenso texto que posee en sus costados-, la Plaza de la Gran Pirámide o Mundo Perdido y el Palacio de las Ventanas conocido también como Palacio de los Murciélagos, formado por un grupo de estructuras ubicadas al oeste del Templo III. En síntesis, todas las construcciones del lugar tienen forma piramidal y el acceso se logra por medio de escaleras alternas, dado el deterioro de las originales.

Por último recorrimos el Museo Silvanus B. Morley que exhibe objetos procedentes de los sepulcros de los señores de Tikal, una reproducción de la tumba 116 encontrada en el Templo del Gran Jaguar, valiosas colecciones de cerámica, escultura de piedra, jade y hueso. Y también el Museo de Sitio Lítica que exhibe 26 estelas talladas que explican las distintas dinastías que gobernaron Tikal.

La experiencia de conocer Tikal es algo maravilloso e inolvidable, la majestuosidad de sus templos , la vegetación de su selva y su colorida y extensa fauna con sus monos aulladores, tucanes, loros y guacamayas que nos acompañaron en el transcurso del recorrido, hacen de Tikal un lugar difícil de olvidar.• Autos&Viajes

43

HOTELES

THE PENINSULA HOTEL

HONG KONG

El Hotel Península de Hong Kong, perteneciente a la lujosa cadena de hoteles Península, es el más conocido de la ciudad y sin duda uno de los hoteles más exclusivos del mundo.

POR Ana Bouzas FOTOS DE The Peninsula Hotel

The Península Hong Kong cuenta con un servicio de traslado en helicóptero, el cual puede ser tomado desde el helipuerto situado en la azotea del hotel o frente a él.

I

naugurado en los maravillosos años 20 y conocido como la Gran Dama de Extremo Oriente se eleva hasta los 30 pisos con excelentes vistas al Puerto Victoria. Se trata de un hotel colonial típicamente asiático, reconocido mundialmente por brindar un servicio de lujo y por saber satisfacer a los más refinados y exquisitos huéspedes.

Ubicado en el distrito de Kowloon, en pleno centro de la ciudad, combina a la perfección la hospitalidad oriental y la occidental en una atmósfera de grandeza y elegancia atemporal. Incluido en la lista de los mejores hoteles del mundo, The Península ofrece al huésped espaciosas y clásicas suites con exquisita decoración tradicional que saben combinar el confort con la alta tecnología.

Todas las habitaciones son de fácil acceso y tienen espectaculares vista del puerto y la ciudad.

Están equipadas con camas king size, televisión con pantalla de plasma, mesa de trabajo, fax, conexión de Internet, llamadas locales sin cargo, baños de mármol blanco con pantalla de televisión y amenites de lujo. Otros servicios que brin-

46

Autos&Viajes

da el hotel en la habitación son té de bienvenida, cesta de frutas diaria, diarios locales e internacionales que hacen que su habitación sea su hogar lejos de casa. La Suite Península cuenta además con jacuzzi y balcón privado desde el que se aprecia un panorama completo de la Bahía de Hong Kong.

La oferta gastrónomica es muy amplia, el hotel cuenta con 9 restaurantes y 3 bares de lujo. El Gaddi es considerado uno de los mejores restaurantes de la ciudad ofreciendo un ambiente formal y una exquisita cocina francesa, mientras que en el Félix se aprecia la cocina creativa contemporánea con su espectacular interior diseñado por Philippe Starck y sus impresionantes vistas del Puerto. Para almuerzos o cenas menos formales el Spring Moon ofrece una autentica cocina cantonesa y tés chinos servidos en un sereno ambiente art deco. El Lobby esta disponible durante todo el día y por la noche el Salón de Ning brinda un concepto elegante para disfrutar de un buen trago mientras escucha música en vivo; para la clásica hora del té The Península es la mejor opción.

El Spa Península by ESPA combina un servicio legendario con el mundo termal, brindando en sus 14 salas tratamientos a medida, de lujo europeo y terapias filosóficas orientales para ayudar al cuerpo y la mente, además posee dos salas de Spa privadas, gimnasio con instalaciones de última generación, piscina con estilo romano y una amplia terraza jardín.

Otro de los servios que brinda el hotel son sus salones para eventos y su Sala The Península donde encontrará las mejores marcas de lujo en indumen-

taria y joyería para satisfacer los gustos de los más exigentes compradores.

Finalmente se destaca otra de las señas de identidad del hotel: su flota de 13 Rolls Royce Phanton, 1 Rolls Royce Phanton II de 1934 y 2 Mini Cooper Clubman S decorados con los colores de la cadena y equipados con la más alta tecnología a bordo, utilizados por los huéspedes para desplazarse por la ciudad.The Península Hong Kong cuenta con un servicio de traslado en helicóptero desde el helipuerto situado en la azotea del hotel.•

The Peninsula Hotel.

Salisbury Road, Kowloon, Hong Kong, SAR. Tel: + (852) 2920-2888 Fax: + (852) 2722-4170 E-mail: phk@peninsula.com www.peninsula.com

Autos&Viajes

47

HOTELES

BANYAN TREE MALDIVES VABBINFARU HOTEL

Ocupando toda la Isla de Vabbinfaru, ubicada al sur de Sri Lanka, el Hotel Banyan Tree Maldives Vabbinfaru deslumbra con sus lujosas instalaciones y esplendidos paisajes de arenas blancas y aguas cristalinas.

POR Ana Bouzas FOTOS DE Hotel Banyan Tree Maldives Vabbinfaru

E

n un aislado atolón de coral ubicado en la paradisíaca Isla de Vabbinfaru, el Hotel Banyan Tree Maldives Vabbinfaru sorprende con sus 48 villas exclusivas y sus maravillosos paisajes que transmiten los encantos de esta tierra mezclada de magia, romance y tranquilidad.

Ubicado a tan sólo 25 minutos en lancha rápida desde el aeropuerto de Malé capital de Maldivas, este resort único en la Isla ofrece 5 estilos de villas diferentes de alojamiento. Con características similares cada villa posee una terraza a la playa, jardín privado, bañera con hidromasaje y ducha al aire libre, solarium, cama king size, aire acondicionado, caja fuerte, mini bar y máquina de café. Las construcciones respetan la arquitectura tradicional de la isla caracterizada por sus techos cónicos y el reflejo de la espiral de una concha marina.

La estancia en las Maldivas no acaba con el tradicional “sol y playa”, el placer esta asociado también a la buena gastronomía. En el restaurante Illafathi, ubicado junto a la playa con su tradicional techo de paja de arroz, se preparan deliciosos manjares valdivianos, extravagantes desayunos y soberbias cenas. En el Naiboli Bar ubicado al aire libre se sirven cócteles y exóticos bocadillos durante todo el día.

El hotel ofrece además dos opciones de cenas no tradicionales: la Private Dining que ofrece la posibilidad de una cena romántica a la luz de las velas en la intimidad de su villa o en la playa, preparada por

50

Autos&Viajes

Una promesa inigualable y un alto nivel de privacidad al aire libre brindan el Banyan Tree Spa Maldives Vabbinfaru. Los terapeutas ofrecen un equilibrio justo entre el masaje tradicional y el cálido servicio dentro del extenso menú de beneficios tropicales.

Banyan Tree Maldives Vabbinfaru.

Vabbinfaru Island North Malé Atoll Republic of Maldives.

Tel: +960 664 3147 Fax: +960 664 3843 E-mail: vabbinfaru@banyantree.com www.banyantree.com

un chef privado y servida por su propio mozo; y la Sandbank Dining donde el huésped es llevado en una lancha hasta un cercano banco de arena para apreciar la puesta del sol y cenar una exquisitez culinaria bajo la luz de las estrellas.

Una promesa inigualable y un alto nivel de privacidad al aire libre brindan el Banyan Tree Spa Maldives Vabbinfaru, con terapeutas que ofrecen un equilibrio

justo entre el masaje tradicional y el cálido servicio dentro del extenso menú de beneficios tropicales.

El hotel cuenta además con un servicio de jet privado, impresionante piscina al aire libre y solarium, con el mar a pocos pasos de distancia y propone diferentes actividades como navegar en canoa, hacer snorkel, explorar los numerosos sitios de buceo que salpican los 26 atolones de las Maldivas.

Un reconocido centro de buceo dicta cursos y actividades tanto para principiantes como para los más expertos buceadores. Por último una de las excursiones más destacadas que brinda el hotel es un mini crucero de dos o tres noches en un clásico barco turco de doble mástil por la “garganta” de Banyan, una experiencia inimaginable.• Autos&Viajes

51

PERSONAJES

EXCLUSIVO DESDE VENEZUELA

Alvin Acevedo

En busca del tesoro olvidado Más de cuarenta años de trayectoria y un sexto sentido único para encontrar aquellas reliquias olvidadas en patios traseros y galpones, convirtieron a este entusiasta del automóvil en un verdadero India Jones.

POR Andrés Canet FOTOS DE Andrés Canet y Archivo Alvin Acevedo

U

na gran decisión en el afán de llevar a los lectores a los más exóticos destinos y reseñar al mismo tiempo los más interesantes automóviles que forman parte de colecciones privadas de nuestro continente, fue la que tomó el equipo de Autos&Viajes. Nos decidimos por Venezuela y fue realmente muy acertado ya que pudimos palpar de cerca el calor de su gente, la belleza de sus playas, montañas, lagos, ciudades, modernos malls y exóticos autos.

Nuestra llegada la tarde del 13 de Mayo a la urbanización Las Mercedes ubicada en el casco este de Caracas, algo así como la Recoleta caraqueña, nos prometía una fascinante aventura. La mañana del día siguiente, después de un merecido descanso y siendo fiel a nuestro itinerario, visitamos el moderno concesionario Ferrari Maserati Caracas donde los más bellos ejemplares de estas marcas reposan esperando un dueño al que la posible recesión anunciada para este año no haya afectado su economía. La gentil atención dispensada por el Director General Marco Longinotti Buitoni, nos

52

Autos&Viajes

hace sentir en casa pudiendo apreciar íntimamente las bondades y prestaciones de los mejores representantes de ambas marcas. Los rápidos F430 en sus versiones Coupé y Spider, algunos 456GT que se encontraban en la tienda para su mantenimiento, algunas F360 Modena y hasta un histórico Ferrari 330 GT 2+2 de 1968 en inmejorable estado de conservación, amén de una nutrida gama de modernos Maserati Quattroporte, 3200 GT y Quattroporte Evoluzione. Por último, una despedida llena de agradecimiento y unos calurosos deseos de la gente de Ferrari Maserati de Caracas sobre el cumplimiento de los objetivos de nuestro viaje.

En la mañana del domingo 15, después de un suculento desayuno criollo nos dirigimos al sureste de Caracas para acudir a nuestra cita con Alvin Acevedo y su fabuloso mundo del automóvil clásico venezolano. Acevedo con su amabilidad y experiencia nos hizo sentir que estábamos en presencia de la persona indicada para conocer ese mundo de un automovilismo lleno de elegancia, distinción, historias

y anécdotas vinculadas a las mejores marcas de autos llegadas al país en épocas de oro para su economía; nuestro anfitrión se mueve como pez en el agua dentro de estas efervescentes y emocionantes historias, no en vano le ha dedicado a esta ciudad y sus automóviles 42 años de una actividad incesante.

Desde muy jovencito y por un hecho muy singular que hizo que cayera en sus manos un carismático Triumph TR2, Acevedo se vinculó a los clásicos en esa época abandonados por todos lados en su natal Caraballeda, una bella, soleada y pequeña ciudad que forma parte del litoral central y costanero del Mar Caribe y que forma parte de la gran ciudad de Caracas. Acevedo comenta: “Siempre doy gracias a Dios porque en la época en que me enamoré de los clásicos, éstos no costaban nada, si se hubiesen manejado los precios de hoy, con mi condición de hombre humilde hubiese sido imposible acceder a todos éstos autos a los cuales he tenido la suerte de vincularme y que he manejado ya sea en su rescate, venta y hasta en alguna modesta restauración”.

En el agradable ambiente de su casa, Alvin nos habla con emoción de los grandes automóviles a los cuales ha estado vinculado: sus primeros Jaguar XK 120, 140, 150, y XKE, muy difundidos en Caracas; su primer Ferrari 250 GTE del 59 comprado por apenas 3000 bolívares (unos u$s 100) en el basurero del restaurante Solimar al Sr. Pepe; todo esto en Caraballeda, luego de lavado y prendido ya en funcionamiento este auto fue cambiado por Alvin al señor Boby Brinzey por un Corvette 1958 iniciándose así una cadena de negocios de autos clásicos que no ha parado.

Luego vinieron los Maserati, marca a la cual Alvin ha estado muy íntimamente vinculado en algunos de sus modelos tales como 3500 GT, 3500 GT Vignale Spider, 1500 Pininfarina Coupé de 1949, Quattroporte de 1968, Guiblis, Indis Merak y Khansim, Lancia B y 24 Spider, Lamborghini Miura y Espada, Alfa Romeo en casi todas sus versiones: Giulietta Sprint, Giullieta Ti, 1900 Ghia, 1900 Primavera, 1900 Zagato y GTA (de los 4 que vinieron a Venezuela Alvin fue dueño y manejó la venta de tres de ellos).

En los años 70 y 80 Alvin trabajó en el rescate de algunos importantes clásicos Mercedes, sin lugar a dudas la marca en materia de clásicos más difundida en Venezuela, comenzando en los años 40 con un imponente 540 K y un 420 Kompressor. Los 300 S y 300 SC de los años 50, los 220 Serie S, los 190 SL y los legendarios 300 SL Gull Wing y 300 SL Roadster hicieron que Alvin se constituyera en una referencia obligada al momento de querer adquirir una de estas estrellas rodantes.

“Siempre doy gracias a Dios porque en la época que me enamoré de los clásicos, éstos no costaban nada, si se hubiesen manejado los precios de hoy, con mi condición de hombre humuilde hubiese sido imposible acceder a todos éstos autos”.

La cereza del postre.

Hemos dejado atrás los Porsche, una marca a la cual Alvin también le ha dedicado sus mejores años. Un gran número de estos pequeños bólidos consiguió cobijo en el lugar de trabajo de nuestro entrevistado.

Alvin es una persona extremadamente amable y solidaria. Esa actitud en la vida y su profesión lo rodeó de innumerables amigos con quienes comparte día a día una pasión para muchos incomprensible.

Fuimos en busca de uno de ellos y nos encontramos con el propietario de esta hermosa Ferrari 550 Maranello, con la que salimos a recorrer las calles de Caracas. Con el fanatismo que cargo desde mi infancia por las Ferrari, me

animé a preguntar si podía conducirla.

Felizmente la respuesta recibida fue un “sí , por supuesto” que sonó como un coro celestial en mis oídos.

Rápidamente me senté en la butaca del conductor y puse en marcha su corazón de 12 cilindros. Vivir esa sensación única de conducir más de 60 años de historia deportiva, fue el broche final de una experiencia de viaje que jamás olvidaré.

Hoy en día, Alvin, feliz por la labor cumplida y por haber llevado adelante la cuota de trabajo que tienen que aportar los ciudadanos de un país para contribuir con su desarrollo, sigue trabajando en el fascinante mundo del automovilismo clásico y deportivo, intenta mantener operativo sus autos y dedica gran parte de su tiempo a transmitirle a sus amigos y a los amantes de los clásicos, jóvenes emprendedores y coleccionistas consagrados, lo que humildemente aprendió y puede serles útil. Con esto, Alvin da por concluida la entrevista y nos extiende una invitación para conocer algunos automóviles que forman parte del parque automotor clásico de Venezuela, conformado por gente trabajadora y que, a nivel personal o a través de algunos de los clubes, agrupan a los coleccionistas de Venezuela y hacen posible que este hobby se siga desarrollando.• Autos&Viajes

57

MODA

LOOKdEADOS FOTOS Axel Alexander STYLING Georgina Colzani

Cecilia: Chaleco de piel sintĂŠtica, Desiderata $ 312 Collar, Desiderata $ 198 Calzas con lentejuelas, Rafael Garofalo $220

Priscila: Casquete de terciopelo con moño, Almacén de belleza $350 Vestido, Kenzo $3.900 Cartera rígida, Kenzo $3.000 Anillo azabache 4 botones, Almacén de belleza $180 Medias Silvana Stiletto de raso con floron, Paruolo $488 Manuel: Sweter, Kenzo $2400 Camisa estampada, Kenzo $1.500 Pantalón, Kenzo $1.500 Botas de cuero acordonadas, La Dolfina $1.200 Reloj Longines FLAGSHIP de acero con cristal de zafiro Testorelli 1887 u$s 1.557

Cecilia: Vestido un bretel, Ayres $264 Chalina, Christian Lacroix $390 Pulsera crochet, AlmacĂŠn de belleza $900 Gonzalo: Ambo, Mc Taylor $1.390 Camisa con rayas, Mc Taylor $349

Cecilia: Remera de cashmere con breteles de cuero, Polo Ralph Lauren $3.365,40 Jean, Polo Ralph Lauren $940 Reloj Longines MASTER COLLECTION de acero,autom谩tico con cristal de zafiro. Testorelli 1887 u$s 2.415 Gonzalo: Campera de cuero, Polo Ralph Lauren $15.381,30 Remera de algod贸n cuello redondo, manga larga, Polo Ralph Lauren $165,90 Pantal贸n gabardina con detalle de cuero en los bolsillos, Polo Ralph Lauren $876,90 Reloj TAG Heuer Monaco calibre LS, con sistema linear. Testorelli 1887 u$s 9.653

Priscila: Sombrero con flor, Tombolini $690 Saco, Tombolini $750, Vestido, Tombolini $1.650 Medias Silvana Sandalia talón francés con pulsera y florón, Paruolo $620 Manuel: Saco a rayas, Mc Taylor $990 Chaleco a rayas, Mc Taylor $299 Camisa Slim fit, Mc Taylor $249 Pantalón negro, Mc Taylor $ 399 Botas de cuero, La Dolfina $1.100 Reloj Longines MASTER COLLECTION de acero, automático con cristal de zafiro.

Testorelli 1887 u$s 3.460

Manuel: Campera de cuero marr贸n, TAG Heuer u$s 865 Polera manga larga, La Dolfina $310 Jean, La Dolfina $350 Reloj TAG Heuer Monaco, con caja de acero pulido y satinado y movimiento autom谩tico. Testorelli 1887 u$s 5.730

Cecilia: Camisa Jabot, Etiqueta Negra $800 Jean, Etiqueta Negra $390 Cintur贸n trenzado en cuero, Etiqueta Negra $180 Bota corta en cuero, Etiqueta Negra $980 Reloj Longines DOLCE VITA de acero con cristal de zafiro. Testorelli 1887 u$s 1.815 Gonzalo: Saco de neoprene, Etiqueta Negra $1.500 Remera de algod贸n manga larga, doble cuello, Etiqueta Negra $220 Jean, Etiqueta Negra $420 Botas de cuero acordonadas, Etiqueta Negra $1.400 Longines DOLCE VITA de acero, cron贸grafo con cristal de zafiro. Testorelli 1887 u$s 2.630

Make Up: Eugenia Grand para Frumboli y Novillo con productos Lancome.

Pelo: Peinó Lucas Martínez Navarro para Sebastian Correa con productos Alfaparf Milano.

Asistente de fotografía: Tadeo Jones.

Asistente de producción: María Córdoba.

Modelos: Cecilia Barros, Gonzalo Domenech, Priscila Crivocapich y Manuel Bustingorry para www.civiles.com Agradecimientos: Nacho y José María.

Priscila: Chaleco de piel sintética, Ayres $468 Vestido drapeado, Ayres $274 Prendedor perlas de azabache, Almacén de belleza $290 Guantes vintage de gamuza, Almacén de belleza $150 Calzas de encaje, Épica $85 Stiletto punta redonda con pulsera de cuero, Paruolo $710 Manuel: Cardigan, Mc Taylor $289 Camisa a rayas, Mc Taylor $349 Jean de gabardina, Christian Lacroix $259 Reloj TAG Heuer Link, con caja y pulsera de acero. Testorelli 1887 u$s 2.387

CLUBES

Copa Porsche Desafío de titanes La segunda fecha de la Copa Porsche 2010 se dio cita en el autódromo de Dolores, exprimiendo al máximo cada caballo de fuerza de los bólidos alemanes.

POR Andrés Canet FOTOS DE Axel Alexander

E

l simple hecho de conducir un Porsche supone una experiencia única. Si a esto le sumamos un circuito, más de 20 Porsche y un cronómetro, el resultado es un cóctel explosivo de adrenalina y velocidad exclusivo para aquellos que poseen cierta “muñeca” y plomo en el pié derecho.

Hace un par de semanas atrás se disputó una nueva fecha de la Copa Porsche en el autódromo de Dolores. Unos veinte propietarios de la marca llevaron hasta allí sus más preciadas máquinas para medirse frente a frente, obviamente organizados en diferentes categorías dependiendo del año del vehículo y otras cuestiones como potencia y cilindrada.

Si bien en todas las categorías encontramos muy buenos pilotos, siempre existe algún despiadado con la habilidad especial para convertir a un hermoso 911 en una verdadera 4x4, llevándolo en cada curva por encima de los pianos y la tierra.

Es que es tanta la adrenalina que corre al momento de salir a la pista que muchos exceden los límites, incluyendo algún que otro derrape con trompo incluído y despistes por encima de las gomas de contención.

Todos los ojos estaban puestos en la categoría máxima, la más picante de cada fecha. En esta ocasión, un Porsche 911 GT2 y un 911 Turbo (con algunos “caballitos” extra) se sacaron chispas en cada metro del circuito. Para entender la exigencia

70

Autos&Viajes

a la que llevan estos bólidos, cada uno de ellos montaba neumáticos semi-slicks, con los que ganan unos segundos por cada vuelta. Además, sus pilotos suelen ir algunos días antes de la competencia con el mismo auto para practicar y tomar contacto con la pista y así establecer las referencias de frenado y aceleración.

Todo está calculado a la perfección, incluso el banquete del mediodía, con un irresistible asado criollo, al que lamentablemente hubo que acompañar con bebidas no alcohólicas por razones obvias. La tarde era inmejorable, con buen tiempo y un sol radiante; y aunque la sobremesa amenazaba en convertirse

Unos veinte propietarios de la marca llevaron hasta allí sus más preciadas máquinas para medirse frente a frente. en protagonista, no faltó aquel que tomaba el helado con el casco y los guantes puestos invitando al resto a subirse nuevamente a sus autos.

La historia se repitió por la tarde, sólo que a esta altura, tanto pilotos como máquinas, estaban más calentitos. De todos modos, el resultado siempre es el mismo, y lo único que importa es compartir un día junto con otros apasionados por la firma de Stuttgart y sacarles el polvo acumulado de la semana a estas fieras de la velocidad, despuntando el vicio en un marco de seguridad.•

AUTOS

Nissan Murano Aventurero de saco y corbata.

Nissan propone una nueva dimenssión en el segmento de los Crossover, una dimensión casi desconocida que conjuga confort, calidad, seguridad y cualidades off-road.

TEXTO Y FOTOS Andrés Canet

A

quellas personas que disfruten conducir por caminos difíciles, pero que no por ello tengan que resignar el confort y la elegancia a bordo, encontrarán en el nuevo Crossover de Nissan el aliado perfecto para enfrentar el barro, la arena o la tierra aún con el traje y la corbata puestas.

Los japoneses son conocidos por su gran capacidad de mejorar lo existente, tienen el sentido de la percepción bien afinado. En la Nissan Murano encontramos muchos pequeños detalles que aportan sensación de calidad y robustez digna de un tanque alemán. Combina la tracción integral con las cualidades off-road de grandes SUV, sumando la comodidad de un sedán grande y la elegancia de un interior sofisticado que denota calidad en cada rincón, con todo el equipamiento al que nos tienen acostumbrados los productos que vienen de la nación del Sol Naciente. Sólo para citar algunos ejemplos, destacamos la presencia de asientos de conductor y acompañante regulables eléctricamente y calefaccionados; asiento de conductor, espejos y volante con función de memoria; cruise control, dirección asistida, camara de visión trasera; frenos con sistema ABS y EBD; 6 airbags; apoyacabezas delanteros activos; control dinámico del vehículo (VDC) y sistema de sujeción ISOFIX.

De su aprobadísima calidad pasemos al comportamiento. Por no tratarse de un 4x4 de ley, es obvio y coherente que no cuente con reductora para la transmisión. En compensación, posee un sistema de tracción denominado All Mode 4x4i, conocido y heredado de su hermana menor, la X-Trail.

Se desempeña con gran capacidad en terrenos escabrosos debido su propulsor V6 de 260cv y al peculiar funcionamiento del sistema de tracción. A diferencia de otros productos, la Murano inicia su marcha en modo 4x4 y desconecta la doble tracción si éste detecta que no es necesaria. En otros productos, este sistema funciona exactamente al revés, iniciando su marcha en modo 4x2 y acoplando la doble tracción cuando detectan que es necesario, aunque muchas veces resulta un poco tarde.

En los médanos de Pinamar, la Murano dejó claro su potencial para bajar del asfalto, su mundo natural, junto con ese aroma de exclusividad que gozarán sus afortunados propietarios, previo pago de u$s 63.500 en favor de la firma nipona.•

Ficha técnica

Nissan Murano XTRONIC CVT • • • • • •

Motor: Nafta V6 Cilindrada (cm3): 3.498 Potencia nominal (CV/rpm): 260 / 6.000 Velocidad máxima (km/h): 210 0-100 km/h (seg.): 11,6 Consumos (L/100km): Urbano: 14,9 Ruta: 8,6 Mixto: 10,9 • Peso (kg): 2.380 • Precio: $ 242.250.-

Se desempeĂąa con gran capacidad en terrenos difĂ­ciles debido su propulsor V6 de 260cv y al peculiar funcionamiento del sistema de tracciĂłn.

BEBIDAS

El restyling de la Este destilado de uva con muchísima historia se renueva, en versiones que se presentan en lujosos envases, con partidas limitadas y varietales como malbec, merlot y cabernet sauvignon.

Una bebida para tomar sola, con el café o en tragos.

grappa

POR Damián Weizman FOTOS Axel Alexander

E

l concepto de que la grappa sólo la beben los abuelos no va más. En las versiones siglo XXI esta bebida vuelve renovada y se luce en las barras de bares y reuniones top; en materia de autos sería algo así como un restyling a fondo.

nacimiento se habría producido en el antiguo Egipto. Pero para los entendidos no hay dudas de que su forma actual se comenzó a dar hace unos 400 años en Italia, en una ciudad llamada Bassano del Grappa, cerca del Monte Grappa.

A simple vista se deja ver como agua pura, en botellas de un vidrio transparente, límpido, en algunos casos con atractivas formas y con etiquetas que trasuntan la impronta de su personalidad.

Este aguardiente se sirve habitualmente frío y solo, aunque para algunos paladares se lo recomienda beber a 18 grados. En ciertas ciudades de Italia se estila servirlo con el café expresso y se conoce como “café corretto”.

El abanico de bodegas y destilerías que la producen es amplio: desde grandes jugadores del mundo del vino como Norton con la primera en su tipo a nivel mundial por ser 100% de malbec y orgánica, hasta destilerías exclusivas como Tapaus del maestro Suizo Hubert Weber o la familiar y multipremiada Sol de los Andes del ingeniero Rolando Hilbing, entre muchas otras made in Mendoza, Argentina.

Otra de las buenas marcas que se destaca para beber sola es la de Walter Bressia.Y también otras buenas, pero que no preocupa utilizarlas en mix para preparar unos buenos tragos como las Candolini, Carajo o Luxardo. ¿De dónde viene?

De Italia, con una alta graduación alcohólica, que varía entre 40 y 50 grados. Se produce a partir de la destilación del orujo que resulta del prensado del racimo de uva. Según algunas investigaciones, su

Es una bebida ideal para después de las comidas, porque no necesita tanto tiempo de consumo como el cognac y es un excelente digestivo De las buenas Los aguardientes, en general, deben ser a la vista cristalinos y brillantes. La grappa, en particular, debe tener un aroma frutal, intenso, pero no agresivo ni alcohólico. “Tiene que ser una bebida amable, agradable, tanto en nariz como en boca y en retrogusto, es decir en la sensación y persistencia que nos queda luego de haber degustado el aguardiente”, desliza a modo de consejo Rolando Hilbing, mentor de la marca “Aniapa” (Sol de los Andes), que en su variedad cabernet sauvignon se coronó con una gran medalla de oro en el concurso internacional “Destilatta” 2010 en Austria, convirtiéndose en una de las aguardientes del año a nivel mundial.

Cold & bitter grappa Ingredientes: 2 oz grapa Norton, 1 oz Campari Bitter, completar con agua tónica, hielo, dash, jugo de naranja y cáscaras de cítricos.

Para Hilbing una buena grappa tiene un sabor agradable, suave, redondo, sin dejos amargos, con notas a nuez verde, frutos rojos, vainilla, pasas de uva; aunque, claro, esto dependerá de cada uno de los varietales.

Sobre la elaboración, el ingeniero Hubert Weber, master distiller, nos dice: “La grappa blanca se hace con orujo de uva blanca prensado pocas horas. En la elaboración del vino blanco la donde la uva se prensa en fresco y sin fermentación. El orujo de la uva blanca llega a la destilería en estas condiciones y recién ahí se le agrega la levadura para realizar el proceso de fermentación. Una vez terminado se realiza la destilación”.

Tres ejemplares.

Norton. Después de un proceso para buscar el punto justo la bodega de Luján de Cuyo lanzó su elixir 100% de malbec orgánico con tres años de añejamiento, en una edición limitada de 2.000 botellas de la cosecha 2005, de calidad premium, presentadas en una botella única proveniente de Italia. Esta partida está prácticamente agotada, y con suerte se la puede encontrar buceando en vinotecas y restó.

Pero a no desesperar, que ya se viene una nueva edición.

Aniapa. Cuando Rolando Hilbing realiza junto a su hijo Walter el proceso de elaboración de su grappa no sólo cuenta con un largo legado familiar en la materia sino con sus estudios y especializaciones en enología y viticultura en la Universidad de Geisenheim, Alemania. Sol de los Andes S.A. es una empresa familiar con apenas diez años de vida, dedicada a la elaboración de grappa de alta gama en cuatro versiones.

Allí los orujos seleccionados son sometidos para su tratamiento y destilación en dos alambiques de última generación, importados desde Alemania y construidos bajo licencia italiana. La capacidad de producción de la destilería es de 50.000 botellas de 500 ml. al año. La mayoría de la producción es destinada al mercado externo, aunque también está presente en puntos estratégicos de nuestro país.

Tapaus. Desde su génesis, el edificio ha sido planteado como el referente paradigmático de una potencial nueva industria mendocina, con una arquitectura que ha recibido premios por su estilo particular, que disfrutan los turistas que visitan la destilería de bebidas espirituosas, al mando del master distiller Hubert Weber. El alcohol de su grappa proviene del orujo tinto seleccionado de cepas cabernet sauvignon, merlot, malbec y cabernet franc. En la boca se percibe con una entrada suave y dulzona, evolucionando en intensidad, equilibrado alcohol suave y agradable, final seco y muy persistente en aromática.•

Incorporar en un vaso trago corto cuatro rocas de hielo, servir la grapa, Campari, agua tónica y por último el dash. Decorar con cáscaras de cítricos.

NEWS TURISMO El Hard Rock Hotel & Casino Punta Cana prepara su apertura.

El Casino, uno de los más grandes del Caribe, tiene previsto ofrecer una sala de póquer de límites altos, un salón VIP y apuestas deportivas, además de 457 máquinas tragamonedas y 40 mesas donde los huéspedes podrán probar suerte en el tradicional juego estilo Las Vegas, incluyendo baccarat, jack negro, dados y ruleta.

Las instalaciones con sus espacios interiores y exteriores estarán totalmente equipadas con lo último en tecnología de vanguardia, que permiten organizar los eventos más importantes como grandes recitales hasta pequeños e íntimos encuentros. Para aquellos que buscan celebrar un romance excitante el hotel contará con numerosos lugares llamativos en todo el resort, incluyendo tres pabellones para bodas flotantes.

El Hard Rock Hotel & Casino Punta Cana estará situado en Macao Beach, una de las más bellas playas del Caribe en la punta más oriental de la República Dominicana. La propiedad combinará los estilos del Hard Rock, Rock Star suites y Moon Palace resorts, la firma de alojamiento all inclusive de lujo.También contará con una amplia colección de recuerdos auténticos y música de Hard Rock con artistas internacionales y locales y la incorporación de diversos géneros musicales.

Miami Spice sigue avanzando con fuerza.

En su 9no. año, el programa anual Miami Spice Restaurant tendrá lugar durante el mes de agosto, con una serie de nuevos complementos culinarios. Durante este tiempo, los mejores restaurantes del Greater Miami ofrecerán tres platos, a USS 22 por persona en almuerzos, y a USS 35 en las cenas (no incluye impuestos ni propinas). Cada menú consta de un aperitivo, plato principal y postre con un descuento promedio entre el 30 y el 50% en sus precios regulares.• Para más información a cerca del programa de restaurantes ver www.ILoveMiamiSpice.com

Los huéspedes podrán disfrutar de 11 piscinas expansivas, cuatro bares, una piscina para niños y un río lento. Los 15.000m2 del gimnasio body rock, el Xtreme Center, la escalada de pared, dos canchas de tenis, billar, ping pong y varios juegos de mesa, entre otras atracciones, mantendrán entretenidos hasta los huéspedes más activos. Además, los huéspedes tendrán acceso a un campo de golf de 18 hoyos diseñado por Jack Nicklaus, repartidos en 155 hectáreas con 7.200 m2 de increíble golf. En el Hard Rock Hotel & Casino Punta Cana los huéspedes más pequeños también tienen el beneficio de un club infantil que ofrece actividades diarias y servicios de guardería.•

Qatar Airlines hace su debut en América del Sur.

Qatar Airways celebró en este mes un nuevo logro en su corta historia con el lanzamiento de sus vuelos diarios programados a Brasil y Argentina, que marcan su primera incursión en América del Sur. San Pablo, la ciudad más grande de Brasil, y Buenos Aires, la capital de Argentina, se han sumado a la lista de destinos de la aerolínea, con sede en Doha que cuenta con una red global de 92 ciudades.

La inclusión de las tierras de la samba y del tango es el más reciente paso de Qatar Airways en su enorme expansión, con América del Sur como la última pieza en el rompecabezas global de la aerolínea que ahora cubre seis continentes. Los nuevos vuelos de América del Sur ofrecen excelentes conexiones desde y hacia las principales ciudades de todo el mundo que incluye Oriente Medio, África y el Pacífico Asiático, con ciudades como Tokio, Shanghai, Singapur, Beijing, Melbourne, Nairobi, Beirut, Dubai y Mascat.•

Cenas Kosher en el InterContinental Buenos Aires.

El Costa Favolosa hará su debut en el 2011

El segundo jueves de cada mes, el Restaurante Mediterráneo del InterContinental abre sus puertas con una novedosa propuesta de Cenas Kosher con opciones a la carta.

Con la elaboración de Kinor Catering, supervisada por el Gran Rabino Iosef Chehebar y el asesoramiento del chef ejecutivo del hotel Bertrand Eginard, se presenta esta nueva y tentadora opción para todos los consumidores de comida kosher de la ciudad y para los distinguidos huéspedes que visitan el hotel.•

Los trabajos continúan en el astillero de Fincantieri en Marghera, para la construcción del Costa Favolosa, el miembro número 15 de la flota de Costa Cruceros. Como lo sugiere su nombre, el Costa Favolosa busca ser un arquetipo del diseño interior de los barcos, interpretando la pasión y emoción de la gente que ve al crucero como un viaje asombroso. Magia, emoción y pasión: estos son los elementos que siempre inspiraron a Costa Cruceros en el diseño de sus barcos para la creación de una experiencia de cruceros única e inolvidable.

El Costa Favolosa será de hecho un “castillo encantado contemporáneo”, una perfecta combinación de una atmósfera mágica y lo último en tecnología de entretenimiento con un fabuloso rango de amenidades. Las principales innovaciones a bordo incluyen: 6 nuevas suites con balcón y jacuzzi privados, una nueva área de entretenimientos llamada “Club Cavallo Bianco” que comprende: cine 4D, mundo playstation, un bar con heladería, bebidas y popcorn, pista de baile, área de juegos para niños y un nuevo parque acuático para pequeños con su propio galeón pirata. Las características del barco combinarán los mejor del producto Costa: su Samsara spa, uno de los mas grandes y exclusivos centros de bienestar construidos a bordo de un barco, una imponente piscina con techo vidriado corredizo y pantalla gigante, un simulador Grand Prix de fórmula 1 y un simulador de golf. La piscina de la popa es particularmente grande y tentadora: 1,000 m2 dedicados a la relajación y el entretenimiento.

Avis inaugura nuevas oficinas en Pilar.

Avis Argentina ha trasladado su sucursal de Pilar al nuevo complejo de oficinas Polo 1, ubicado en el kilómetro 53,5 de Panamericana.

La rentadora de vehículos opera en zona nor te hace varios años contando con soluciones para los segmentos corporativo en alquileres de cor to y largo plazo (ser vicio de renting) y de turismo. También para las familias que residen en la zona que tienen en el auto un elemento indispensable para su vida cotidiana.•

El Costa Favolosa hizo su debut con un crucero inaugural especial de 3 días que partió de Venecia el 4 de julio del 2011, pasando por Dubrovnik (Croacia) y Koper (Eslovenia). Luego realizó su gran crucero inaugural partiendo de Venecia el 7 de julio con un itinerario de 10 días por Israel, Grecia y Turquía y paradas en Bari, Corfú (Grecia), Haifa (Israel), Izmir (Turquía) y Dubrovnik (Croacia).•

DIRECCIONARIO - MODA - Almacén de belleza: Nicaragua 4835 • www.almacendebelleza.com - Ayres: Paseo Alcorta - Alto Palermo • www.ayres.com.ar - Christian Lacroix: Paseo Alcorta, Patio Bullrich, Unicenter, Alto Palermo • www.christianlacroix.com.ar - Épica: Armenia 1788 • www.epicargentina.com - Etiqueta Negra: Paseo Alcorta • www.etiquetanegra.us - Kenzo: Patio Bullrich • www.kenzo.com - La Dolfina: Av. Alvear 1751 • www.ladolfina.com - Longines: Testorelli

-

Mc Taylor: Av. Santa Fé 1545 • www.mctaylor.com.ar Medias Silvana: www.silvanaswissorigin.com.ar Paruolo: Paseo Alcorta - Alto Palermo • www.paruolo.com.ar Polo Ralph Lauren: Av. Alvear 1780, Capital Federal,Tel. 4812-3400 www.ralphlauren.com - Tag Heuer: Boutique Testorelli DOT Baires Shopping.

- Testorelli: -En Cap. Fed.: Galerías Pacífico, DOT Baires, Alto Palermo.

-En Zona Norte: Unicenter, Martínez; 9 de Julio 466, San Isidro.

- Tombolini: Patio Bullrich • www.tomboliniba.com.ar

Ganá con Autos&Viajes Participá del sorteo por un Money Clip by Adrián Pallarols

Envianos un mail a info@autosyviajes.com.ar con tus datos (nombre, apellido, domicilio y fecha de nacimiento) y podes ganar un Mony Clip forjado y laminado a mano artesanalmente con técnicas del siglo XVIII, by Adrián Pallarols.

El Mony Clip posee una cara frontal destinada al grabado de las iniciales del ganador. Esta construido en plata 925 y posee punzones de garantia. by Adrián Pallarols.

Tenés tiempo hasta el 13 de Octubre de 2010.

El ganador será informado vía mail y podrá retirar el premio en las oficinas de Autos&Viajes dentro de los 15 días de ser comunicado. El premio es intransferible y no puede ser canjeado por dinero en efectivo.Válido sólo para el territorio de la República Argentina.

DAVID NALBANDIAN Año 2 - NUMERO 6 - AGOSTO 2010 Año22--NUMERO NUMERO EDICION DECORTESIA CORTESIA Año 44--EDICION DE

La otra pasión

VIAJES

• Puerto Madryn • Tikal, la ciudad mágica de los Mayas

HOTELES

• The Peninsula Hong Kong • Banyan Tree Maldives Vabbinfaru

AUTOS

• Copa Porsche • Nissan Murano Año 2 - NUMERO 6 - AGOSTO 2010 ARGENTINA: $17.-

DAVID NALBANDIAN Año 2 - NUMERO 6 - AGOSTO 2010 Año22--NUMERO NUMERO EDICION DECORTESIA CORTESIA Año 44--EDICION DE

La otra pasión

VIAJES

• Puerto Madryn • Tikal, la ciudad mágica de los Mayas

HOTELES

• The Peninsula Hong Kong • Banyan Tree Maldives Vabbinfaru

AUTOS

• Copa Porsche • Nissan Murano Año 2 - NUMERO 6 - AGOSTO 2010 ARGENTINA: $17.-