KH-KIPPER

Bezpieczna wywrotka kopalniana KH-KIPPER

Na zamówienie Grupy Holcim powstała nietypowa wywrotka ze skrzynią KH-KIPPER przeznaczona do transportu urobku w kopalni. Pojazd zaprojektowano i wyposażono z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie i efektywności pracy. Grupa Holcim to światowy lider w produkcji materiałów budowlanych, dostarczający rozwiązania dla firm wykonawczych, architektów i inżynierów na całym świecie, powstała w wyniku fuzji spółek Lafarge i Holcim w 2015 r.

Skrzynia W1M o objętości 22 m3 została zaprojektowana tak, by móc pracować praktycznie w każdych warunkach klimatycznych. Podgrzewanie podłogi spalinami zapobiega przymarzaniu ładunku, co ułatwia wysyp i zwiększa bezpieczeństwo. Stal HARDOX na podłodze i burtach zapewnia maksymalną odporność skrzyni na ścieranie i wydłuża okres eksploatacji podczas pracy w kopalni. Podłoga wznosząca się w tylnej części skrzyni zapobiega wypadaniu ładunku podczas jazdy po pochyłym terenie. Tutaj urobek dodatkowo zabezpiecza tylna burta otwierana za pomocą lin.

Charakterystyczna osłona ROPS&FOPS chroni kabinę kierowcy przed zgnieceniem pod ciężarem samochodu w przypadku przewrócenia i przed elementami spadającymi z góry. Osłona, montowana do podwozia, jest niezależna od kabiny. Dodatkowe osłony akumulatorów, zbiornika paliwa i zbiornika AdBlue chronią je przed uszkodzeniem przez urobek spadający w trakcie załadunku lub podczas jazdy po kopalnianych drogach.

Widoczność poprawiają dodatkowe lampy zamontowane na specjalnej belce pod przednią szybą, lampy LED na kabinie oraz lampy robocze między kabiną a skrzyPrzed lakierowaniem rama i skrzynia zostały zabezpieczone podkładem cynkowym, który stanowi dodatkową ochronę przed korozją.

nią. System monitorujący HYVA SMART zapewnia kierowcy aktualizowane w czasie rzeczywistym dane o pracy wywrotki podnosząc bezpieczeństwo i efektywność. Automatyczny system smarowania Groeneveld-BEKA oszczędza wiele godzin smarowania ręcznego. Kluczowe komponenty są smarowane podczas pracy wywrotki, więc nie wymagają przestoju. Personel zajmujący się obsługą nie musi czołgać się ani wspinać po wywrotce, by smarować trudno dostępne miejsca.

Sygnalizator cofania Brigade Electronics z tzw. białym szumem emituje dźwięk podobny do szumu fali morskiej, ostrzegając pieszych i kierowców pojazdów znajdujących się w pobliżu, a jednocześnie zmniejsza uciążliwy hałas. Biały szum jest przyjemniejszy dla ucha i łatwiejszy do zlokalizowania przez pieszych. Bezpieczne manewrowanie dużym pojazdem ułatwia dodatkowo zamontowana z tyłu kamera cofania Volvo.