AUTO BILD Schweiz Exclusive & CLASSIC CARS SPECIAL

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STATISTIK

FSTIER Das Dach des Huracán Evo Spyder öffnet per Knopfdruck in 17 Sekunden.

Ein 8,4-Zoll-Touchscreen ist in der Mittelkonsole integriert.

immer schärferer Lärmvorschriften hat es Lamborghini irgendwie geschafft, den Sound nochmals infernalischer zu machen. So brüllt und kreischt der Stier gerade in Tunnels und engen Felsschluchten so markerschütternd laut, dass Greta & Co. Sturm laufen würden – wären sie nicht gerade irgendwo am Demonstrieren. Aber der Stier kann auch handzahm: Im Strada-Modus cruist man beinahe lautlos im höchsten Gang durch die Innenstadt, ist also politisch korrekt unterwegs. Die Sitze eignen sich auch für Strecken über mehrere Hundert Kilometer, der Stauraum ist für zwei Personen und einen Wochenendausflug absolut ausreichend. Man könnte fast behaupten, der Huracán wird zum Alltagsauto: aber das will der Bulle gar nicht sein, selbst wenn er es könnte. (ml)

Im Mittelpunkt des Tachos steht ein grosser Drehzahlmesser.

TECHNISCHE DATEN Zylinder

Hubraum (ccm)

Leistung (kW/PS)

10

5204

471/640

Lamborghini Huracán Evo Spyder

Drehmoment 0 – 100 km/h vmax (km/h) (Nm) (s) 600

3,1

325

Preis: ab CHF 285’800.– 40/2020 ExclusiveSpecial

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