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Fripoo

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Auf den ersten Blick zu finden: Das Irega-Tool Rad-Mark mit YeSiReBFarbmarkierungssystem sorgt für effizientes Arbeiten.

IREGA SORGT FÜR HÖHERE EINNAHMEN UND EINE SAUBERE UMWELT

Mit der Kategorisierung der eingelagerten Räder erzielen die Garagisten höhere Einnahmen. Zudem erleichtert das Irega-Tool Rad-Mark mit YeSiReB-Farbensystem die Arbeit und schont die Umwelt durch Vermeidung von Abfall.

Im Rad-Mark-Depot sind alle für die Lagerlogistik notwendigen Teile platzsparend und ordentlich untergebracht. Es ist völlig unverständlich, wie in vielen Garagen unnötig Geld ausgegeben wird. Mehrarbeit wird in Kauf genommen, auf sichere Einnahmen verzichtet und zusätzlich die Umwelt belastet. Es gibt eine ganze Reihe von Verbesserungsmöglichkeiten, die man mit dem Rad-Mark-Markierungssystem und dem YeSiReB-Farbensystem erzielen kann.

Aber leider geschieht das in vielen

Fällen nicht. Handeln die Schweizer

Garagisten nach der alten Bauernregel «was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht!»? Liegt es an der oft festgestellten allgemeinen Ablehnung gegenüber Neuem? Oder kennt man den Nutzen der Kategorisierungssysteme noch nicht?

Viel Geld bleibt auf der Strasse liegen

Es geht dabei nicht um Kleinigkeiten, sondern um viel Geld und viel eingesparte Zeit – und auch um die Schonung der Umwelt. Dennoch lassen manche Räderhotel-Betreiber noch immer viel Geld auf der Strasse liegen. Denn sie geben jedes Jahr Geld für neue Aufkleber, den Drucker, Druckerpatronen und den damit verbundenen Arbeitsaufwand aus. Allein die Summe für das anzuschaffende Material verschlingt innerhalb von zwei bis drei Jahren so viel wie die einmalige Anschaffung des RadMark-Systems. Ausserdem ist das Rad-Markierungssystem im Vergleich zu den Aufklebern über Jahrzehnte hinweg wiederverwendbar. RadMark ist ein Komplettsystem mit wasserfesten Laufflächenschildern, Befestigungsgummis, Fachnummerierungen für das Regal und Garderobenmarken für die B-Säule des Kundenautos – alles komplett anstatt der sonst nur gedruckten Aufkleber.

Einfach einlagern, einfach wiederfinden

Garagisten sind bekanntermassen sparsam mit den finanziellen Mitteln. Dennoch geben sie alljährlich viel Geld für Wegwerfaufkleber aus. Von der anfallenden Mehrarbeit und dem Müll ganz zu schweigen. Bei den üblichen Regalaufklebern muss der Mitarbeiter zudem ganz genau hinschauen, um den passenden Radsatz zu finden.

Ganz anders beim Rad-Mark. Durch das YeSiReB-Farbmarkierungssystem und die grosse Nummerierung, auch die der Regalfächer, muss kein Lagerplatz mehr gesucht werden. Jeder Radsatz kommt einfach in das dafür vorgesehene Fach. Weil die Rad-Mark-Schilder wasserfest sind, werden sie ganz einfach mitgewaschen. Welcher Aufwand und Stress bei der Verwendung von Papier- oder Kunststoff-Aufklebern entsteht, wenn diese sich ablösen, weiss jeder, der dieses System verwendet.

Preiserhöhung verärgert Kunden und könnte sie verscheuchen

Warum die Garage erhebliche Mehreinnahmen mit der Kategorisierung erzielt, ist einfach erklärt: Statt einen Einheitspreis für die Reifeneinlagerung zu berechnen, wird nach Rädergrössen kategorisiert, jede Kategorie hat ihren eigenen Preis, so lässt man kein Geld mehr auf der Strasse liegen. Denn eine Garage hat heute keinen Rappen zu verschenken. Und die Preise einfach anheben, geht auch nicht,

sonst beschweren sich die Kunden und nehmen die Räder womöglich lieber wieder mit nach Hause.

Mit der Räder-Kategorisierung hat die Irega AG ein perfektes System entwickelt, um nicht höhere Preise verlangen zu müssen und damit Kundenbeschwerden zu riskieren.

«Mit der siebenfachen Lager- und ServicePreis-Kategorisierung wird ein neuer Weg eingeschlagen.»

So funktioniert’s: Weil die Grössenunterschiede von Rädern immer extremer werden, benötigt das grösste Rad das 2,6-fache Volumen des kleinsten. Auf dem zu Rad-Mark mitgelieferten Flyer sind die Radgrössen Mit dem Rad-MarkKompass werden die Rädergrössen ermittelt.

in sieben Kategorien mit den genauen Angaben zu den Abmessungen aufgeführt.

Pro Jahr 40'000 Franken mehr in der Kasse

Damit erwischt man zwei Fliegen mit einer Klappe. Erstens hat man keine Preise erhöht, sondern nur jeweils den richtigen Preis angesetzt. Und zweitens nimmt man ständig mehr ein, weil die Räder immer grösser werden. Da gibt es schnell, je nach regionalem Standort, bis zu 20 Franken Mehreinnahmen je Radsatz und Saison. Bei 1000 Radsätzen sind das pro Jahr gleich 40’000 Franken.

Dazu kommt noch die Ersparnis aus der Wiederverwendbarkeit. So hat man in zwei Jahrzehnten eine Million mehr in der Kasse. Das steigert sich sogar noch automatisch, weil eben die Räder immer grösser werden. Das Geheimnis für diese Einnahmensteigerung ist die siebenfache Lager- und Service-Preis-Kategorisierung der Räder von Irega.

Kunden nehmen Preisstaffelung gut auf

Diejenigen Betriebe, die das System schon einsetzen, sind begeistert. Sie mussten keine Preise erhöhen und ihre Kunden vor den Kopf stossen. Sie verlangen einfach nur für jede Kategorie den entsprechenden Preis. Weil das grösste Rad 2,6 Mal grösser als das kleinste ist, macht es Sinn, die Preise im selben Massstab zu kategorisieren. Die Betriebe berichten, dass diese Preisstaffelung von den Kunden gut angenommen wird.

Neben den unterschiedlichen Preiskategorien bei der Rädereinlagerung macht es natürlich auch Sinn, die Preise für den Service zu staffeln. Denn ein grosses Rad ist viel mühsamer zu montieren als ein kleines. (mb/pd)

www.irega.ch

KONKRETE PREISBEISPIELE

Irega-Vertriebsleiter Moritz Lahr präsentiert den Rad-Mark-Flyer, der speziell für die Rad-Mark-Anwender entwickelt wurde und mit dem Kategorisierungssystem mitgeliefert wird.

Moritz Lahr: «Der Gedanke für die Erstellung des Flyers war: Wie erkläre ich meinen Kunden am besten die transparente Preisgestaltung für die Rädereinlagerung, den Service und die Wäsche?

Es hat ja heute kein Betrieb etwas zu verschenken. Die optimale Preisgestaltung ist dafür die Grundlage. Durch die kleinen Sprünge der siebenstufigen Kategorisierung lassen sich auch für die ganz grossen Räder die gewünschten Preisanhebungen darstellen. Hat ein Radsatz

Mega XL ein 2,6-mal so grosses Volumen wie ein Radsatz Blue sollte auch für die

Einlagerung das 2,6-fache verlangt werden. Damit lässt sich übrigens auch toll werben, weil mit niedrigen Preisen für die Einlagerung begonnen werden kann.

Hier ein Preisbeispiel: Blue 39 Franken,

Yellow 49 Franken, Silver 59 Franken,

Red 69 Franken, Red XL 79 Franken,

Mega 89 Franken, Mega XL 99 Franken.»

Irega-Vertriebsleiter Moritz Lahr.

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