Opel Special by A&W Verlag AG

November 2020

Opel elektrisiert Ihre Flotte

Zukunft mit Blitz 2–3 VIVARO-E Das erste rein elektrisch betriebene SerienNutzfahrzeug.

6–7 FLEET BREAKFAST Schweizer Premiere für die brandneuen Opel Mokka und Mokka-e.

9 NEUER INSIGNIA Opel hat das Flaggschiff für die Flotten weiter aufgewertet.

11 CORSA UND CORSA-E Der Kleinwagen ist erwachsen geworden – und elektrifiziert.

OPEL Vivaro-e

Den Opel Vivaro-e gibts in den drei Längen «S», «M» und «L» .

Für mehr als die «letzte Meile» Opel setzt die Elektrifizierung seines Portfolios konsequent fort: Als erstes rein elektrisch betriebenes Nutzfahrzeug fährt der Opel Vivaro-e bis zu 330 Kilometer emissionsfrei. Der variantenreiche E-Transporter gleitet als klassischer Transporter, Doppelkabine, Kombi oder als Basis für Sonderaufbauten über die Strassen.

Im neuen Opel Vivaro-e lässt sich das Smartphone dank Apple CarPlay und Android Auto einfach verbinden.

er neue Vivaro-e ist der ideale Partner für Handwerk und Handel, genauso wie für Künstler und Kuriere. Er ist mit zwei verschiedenen Lithium-Ionen-Batterien erhältlich. Je nach Bedarf stehen Akkus mit 50 kWh oder 75 kWh für 230 respektive 330 Kilometer (gemäss WLTP) zur Verfügung. Mit seinem 136 PS starken E-Aggregat ist der Vivaro-e stärker motorisiert als die meisten Konkurrenten. Dank Rekuperation in der Schubphase und beim Bremsen zeigt sich der E-Transporter zudem besonders effizient. Die elektrische Version bleibt genauso variabel und flexibel einsetzbar wie jeder andere Vivaro. Das maximale Ladevolumen von 6,6 m3 bleibt erhalten, die maximale Zuladung beträgt stolze 1275 Kilogramm. Zudem ist der der Stromer in seinem Segment bezüglich Anhängelasten unübertroffen und zieht Lasten bis zu 1000 Kilogramm. Die Batterie lässt sich über eine beliebige Steckdose, an einer Wallbox im Unternehmen oder zu Hause oder auch an einer öffentlichen Station unterwegs laden. Ausserdem verfügt der Vivaro-e über die Möglichkeit, an einer Schnellladesäule mit 100 kW Gleichstrom versorgt zu werden. Damit lässt sich die

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Vivaro-e / Zafira-e Life OPEL 50-kWh-Batterie in nur 30 Minuten zu 80 Prozent wieder aufladen. Beim grossen 75-kWh-Akku dauert der Vorgang 45 Minuten. Alle Ladevorgänge finden effizient und schonend statt, sodass Opel für die Batterie eine Garantie von acht Jahren oder 160’000 Kilometer Laufleistung gibt. Des Weiteren bietet der Vivaro-e eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen. Das Portfolio reicht vom Head-upDisplay über Spurassistenten, Verkehrszeichenerkennung, Müdigkeitswarnung, semiadaptiven Geschwindigkeitsregler, Frontkollisionswarner und Notbremsassistent bis hin zur 180-Grad-Panora-

ma-Rückfahrkamera. Informiert, unterhalten und navigiert - mit dem Multimedia Navi Pro anhand von Echtzeitverkehrsdaten – wird man über ein 7-Zoll-Touchscreen im Cockpit, welches sich über Apple CarPlay und Android Auto mit dem Smartphone verbinden lässt.

Auf dem Display lassen sich Multimedia-, Fahrinformationen und die Navigation anzeigen. Letztere sogar in 3D-Ansicht.

Ein Blick ins Innere: Der 75-kWh-Akku besteht aus 27 Modulen mit insgesamt 324 Zellen.

Zafira-e Life: Eine «E-Lounge» auf Rädern Der neue Opel Zafira-e Life kombiniert höchsten Komfort und Variabilität mit Verantwortungsbewusstsein – ohne Kompromisse. Die «E-Lounge auf Rädern» fährt gemäss WLTP bis zu 330 Kilometer rein elektrisch.

it dem Zafira-e Life lanciert Opel die erste vollelektrische Grossraumlimousine. Diese bietet Platz für bis zu neun Personen, emissionsfreies, leises Reisen plus alle Stärken seiner klassisch angetriebenen Brüder.

Mit 1,90 Meter Fahrzeughöhe fahren die Opel Zafira e-Life problemlos in jede Tiefgarage.

Die Ledersitze im Zafira e-Life lassen sich variabel auf den Aluminiumschienen verschieben.

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Der Zafira-e Life ist in drei Längen (S, M und L) und mit den zwei Batteriegrössen 50 und 75 kWh erhältlich und fährt so 230 beziehungsweise 330 Kilometer rein elektrisch. Dabei wird zukünftigen Zafira-e Life Fahrern von zahlreichen modernen Assistenzsystemen unter die Arme gegriffen.

Als Krönung gibt es für die Versionen M und L die gediegene Lounge-Ausstattung. Diese überzeugt unter anderem durch beheizbare Vordersitze samt Massagefunktion und vier einzelne Ledersessel im Fond. Entspanntes und emissionsfreies Reisen ist damit garantiert.

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OPEL Leichte Nutzfahrzeuge

Volles Programm bei den Lademeistern

Transport-Spezialisten (v. l.): Opel Combo, Opel Vivaro und Opel Movano.

Sie sind wendig, können eine Menge laden und der Betreiber muss keine Schwerverkehrsabgabe berappen: Leichte Nutzfahrzeuge werden für Transporteure und Kuriere immer wichtiger. Opel bietet für die Flottenprofis der Lieferbranche das volle Programm – vom extrem vielseitigen Combo über den extra wirtschaftlichen Vivaro bis zum hochvariablen Movano.

er boomende Onlinehandel verstärkt die Nachfrage nach kompakten, aber dennoch geräumigen und wirtschaftlichen Lieferwagen. Opel, schon seit jeher eine Topadresse für Flottenprofis, wenn es um leichte Nutzfahrzeuge geht, hat auf den neuen Trend reagiert und seine Flotte modernisiert.

Opel Combo: Für alle Fälle gerüstet Opels kleinster Lieferprofi spielt dank von Spezialisten massgeschneiderten Auf-, Umund Einbauten sein volles Potenzial an Einsatzmöglichkeiten aus. Das passt perfekt, denn die Nachfrage nach spezifisch ausgerüsteten Fahrzeugen nimmt stetig zu. Hierzu

Variantenreich: Den Opel Movano gibt es in mehr als 150 Versionen.

bietet der Opel Combo eine Fülle von innovativen Technologien, darunter ein Head-upDisplay, und Assistenzsystemen, etwa den Flankenschutz, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht. Zudem ist man dank modernsten Motoren und auf Wunsch mit Allradantrieb effizient und sicher unterwegs.

Erleichtert das Arbeitsleben: Der Opel Vivaro überzeugt jeden Transportprofi.

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Leichte Nutzfahrzeuge OPEL

Beim Combo arbeitet Opel mit zertifizierten Spezialisten für Um- und Ausbauten wie Sortimo zusammen. Die für alle Anforderungen massgeschneiderten Lösungen lassen sich direkt beim Opel-Händler bestellen.

Opel Vivaro: Lieferprofi mit 4x4 Der Vivaro, den es in Längen von 4,60 bis 5,30 Meter und mit Nutzlasten bis 1400 Kilo gibt, ist bereits in dritter Generation auf dem Markt. Highlight der aktuellen Modellpalette ist der eben lancierte Vivaro-e (lesen Sie mehr zum Elektro-Lieferwagen auf den Seiten 2/3). Doch auch die anderen Motorisierungsvarianten – Euro 6d-TEMP Diesel mit 102 bis 177 PS, gekoppelt an Schalt- oder Automatikgetriebe sowie wahlweise mit 4x4 – sorgen für einen sauberen, effizienten und sicheren

Betrieb der Flotte. Alle neuen Opel Vivaro machen dank perfekt zugeschnittenen Grössen und zahlreichen innovativen Technologien das Autofahren angenehmer und das Arbeitsleben leichter. Opel Movano: sicher, vernetzt, variabel Beim Opel Movano gilt Safety first: Eine ganze Armada an Fahrassistenten, wie Toter-Winkel-Warner, Rear-Vision-Kamera oder Seitenwindassistent, erhöht die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer. Dank den neus-

ten Infotainmentsystemen mit integriertem Apple CarPlay/Android Auto kann der Opel Movano Chauffeur sein Smartphone mit dem Fahrzeug verbinden und es auf Wunsch auch kabellos laden. Den Opel Movano gibt es ab Werk in mehr als 150 Varianten – vom Kastenwagen über die Doppelkabine zum Bus bis hin zu Pritsche und Plattformgestell mit diversen Kofferaufbauten. Den Antrieb des variantenreichen Transportprofis übernimmt ein 2,3-Liter-Diesel mit 130 bis 180 PS, handgeschaltet oder mit Automatik.

Das Opel Fleet Team freut sich auf Sie! Opel bietet den Kunden eine breit gefächerte Modellpalette mit einem grossen Spektrum an Karosserieversionen, Motorisierungen sowie Ausstattungsvarianten und deckt praktisch alle Bedürfnisse der Schweizer Flottenkunden ab. Mit einem sehr dichten GaragenNetzwerk stehen Ihnen die Schweizer Opel Partner bei Fragen rund um Ihre Unternehmensflotte zur Verfügung. Das kompetente Flottenteam von Opel Schweiz freut sich auf Ihre Kontaktaufnahme.

Marco Monaco

Marc Duflon

Marco Keller

Leiter Fleet, Rentals & Used Cars +41 44 746 21 18 marco.monaco@opel.ch

Key Account Manager +41 79 593 89 19 marc.duflon@opel.ch

Key Account Manager +41 79 139 38 88 marco.keller@opel.ch

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OPEL Opel Fleet Breakfast

Opel Fleet Breakfast: Mokka und mehr Für gewöhnlich stehen betagte Chromjuwelen im Rampenlicht des Classic Car Centers in Safenwil. Ende September machten die Oldtimer für einmal Platz für die rollenden Neuheiten mit dem Blitz – das «Opel Fleet Breakfast» stand an.

und 40 Gäste aus der Flottenbranche fanden sich am 30. September 2020 im Classic Car Center in Safenwil zum «Opel Fleet Breakfast» ein – und kamen dabei neben einem ausgiebigen Frühstück in den Genuss eines nicht minder reichhaltigen Programms. Opels E-Offensive Ein Programmpunkt war die E-Offensive von Opel, welche von Marco Monaco, Head of Fleet, AO Automobile Schweiz, und Lukas

Hasselberg, Teamleiter Communications bei der AO Automobile Schweiz AG, gemeinsam vorgestellt wurde. Bis 2021 wird die Marke mit dem Blitz sechs elektrifizierte Personenwagen und drei leichte Nutzfahrzeuge vorweisen. Bei den Personenwagen gesellen sich zum Grandland X Hybrid4 und Corsa-e neu der Zafira-e Life sowie der Mokka-e hinzu. Der Combo Life sowie ein elektrifizierter Astra-Nachfolger werden in Kürze folgen. Bei den leichten Nutzfahrzeugen erhält der kürzlich vorgestellte

Marco Monaco (l.) und Lukas Hasselberg begrüssen zum Opel Fleet Breakfast.

Vivaro-e bald Verstärkung durch weitere elektrifizierte Modelle wie den Combo Cargo oder den Movano. Attraktive Leasingkonditionen Marco Monaco, der neue Head of Fleet, nutzte die Gelegenheit auf der Bühne, um sein Team, zu welchem die beiden Key Account Manager Marco Keller und Marc Duflon zählen, und dessen Leistungen kurz vorzustellen. So profitieren die Opel-Flottenkunden beispielsweise von Vergünstigungen beim

Eine Sitzprobe im neuen Opel Mokka wollte sich keiner der Gäste entgehen lassen.

Rund 40 Gäste aus der Schweizer Flottenbranche sind der Einladung von Opel ins Emil Frey Classic Center nach Safenwil gefolgt.

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Opel Fleet Breakfast OPEL

Zum Abschluss des Opel Fleet Breakfast konnte praktisch die gesamte Opel-Flotte, inklusive des Flottenlieblings Insignia und der brandneuen Vivaro-e und Zafira-e Life, ausgiebig Probe gefahren werden.

Einkauf und Unterhalt der Wagen oder attraktiven Leasingkonditionen. Monaco unterstrich das Bestreben der Marke nach persönlicher und fachgerechter Beratung in sämtlichen Mobilitätsfragen und erläuterte das Opel Partnerprogramm. Dabei erhalten Unternehmen Zugriff auf aktuelle Sonderangebote, welche für sämtliche Mitarbeitende und deren Familienangehörige Gültigkeit haben. Probesitzen im neuen Mokka Höchste Zeit, dass sich die geladenen Gäste selbst überzeugen durften. Monaco und Hasselberg enthüllten gemeinsam den brandneuen Mokka, welcher in zweifacher

Ausführung, thermisch angetrieben sowie als rein elektrischer Mokka-e, rund eine Woche nach seiner Weltpremiere bereits in Safenwil der Schweizer Flottenbranche seine Aufwartung machte. Noch mussten sich die Gäste allerdings mit einem ersten Probesitzen in den noch nicht immatrikulierten Mokka und Mokka-e begnügen, der Fahrspass kam an diesem Vormittag aber nicht zu kurz. Die Opel Modellpalette, inklusive neuer Highlights wie dem Zafira-e Life und dem Vivaro-e sowie bewährten Flottenlieblingen wie Astra und Insignia, stand zum Abschluss des Opel Fleet Breakfast für ausgiebige Probefahrten bereit.

Reichhaltige Auswahl beim Opel Fleet Breakfast.

Schweizer Premiere: neuer Opel Mokka und Mokka-e

er neue Opel Mokka weckt Emotionen und zeigt die Zukunft der Marke: Der Newcomer ist der Erste, der das neue Markengesicht, den Opel-Vizor, trägt. Er ist ausserdem das erste Modell mit neugestaltetem Opel-Blitz und zentral ausgerichtetem Modellschriftzug am Heck. Er ist der Erste, der mit dem Pure Panel den Fahrer im Innenraum in ein volldigitales Cockpit entführt. Und er ist der erste Opel, der ab Bestellstart sowohl als batterie-elektrischer Mokka-e als

auch mit hocheffizienten Verbrennungsmotoren antritt. Reichhaltige Ausstattung Der neue Opel Mokka ist bereits in der Basisversion reichhaltig ausgestattet. So zählen hochmoderne Assistenzsysteme vom Frontkollisionswarner mit automatischer City-Gefahrenbremsung und Fussgängererkennung über Spurhalte-Assistent, Verkehrsschild- und Müdigkeitserkennung bis hin zum intelligenten

Geschwindigkeitsregler und -begrenzer in jeder Variante zum Serienumfang. Für ebenso souveräne wie effiziente Fahrleistungen sorgen Benzin- und Dieseltriebwerke mit 74 kW/100 PS bis 96 kW/130 PS, die sich auf Wunsch mit einer 8-Gang-Automatik koppeln lassen. Ganz emissionsfrei fährt der neue Opel Mokka-e. Für einen kraftvollen, flüsterleisen Antrieb sorgt der Elektromotor mit 100 kW/136 PS Leistung und 260 Newtonmeter Drehmoment aus dem Stand. Mit der 50-kWh-Batterie sind gemäss WLTP bis 324 Kilometer ohne Ladestopp drin.

Mit dem neuen Opel-Markengesicht und der knalligen Lackierung ist der neue Opel Mokka ein Hingucker.

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OPEL Grandland X Hybrid4

Hybrid und 4x4 Opel elektrifiziert seine Flotte nicht nur mit reinen Stromern, sondern auch mit Plug-in-Hybriden. Der erste Steckerhybrid der Marke ist der Grandland X Hybrid4. Mit seinen 300 PS ist der sportlich-elegante SUV der im Moment leistungsstärkste Opel auf dem Markt.

it dem neuen Topmodell der Baureihe beweist Opel, dass sich sparen und Fahrspass haben nicht ausschliessen. Der Grandland X Hybrid4 verbraucht im Schnitt gemäss WLTP-Norm nur gerade 1,3 Liter auf 100 Kilometer. Gleichzeitig garantiert er mit seinen 300 PS eine Menge sportliche Fahrfreude. Der Trick dabei sind die beiden Elektromotoren, welche den 1,6-Liter-Turbobenziner unterstützen. So fährt man mit dem Grandland X Plug-in-Hybrid fast 60 Kilometer rein elektrisch, was den Verbrauch massiv senkt. Zum anderen sorgen die beiden Stromaggregate – eines an der Vorder-, das andere an der Hinterachse – mit ihrem bärenstarken Drehmoment für Extra-Boost und Allradantrieb.

Mit Energie versorgt wird der 13,2 kWh grosse Lithium-Ionen-Akku an öffentlichen Ladestationen oder an Wallboxen im Geschäft oder zu Hause. Die Ladedauer an einer 7,4-kW-Wallbox beträgt knapp zwei Stunden. Das regelmässige Strom tanken ist wichtig, der Plug-in-Grandland fährt zwar auch mit leerer Batterie sehr effizient und sparsam, aber durch fleissiges Laden wird er zum CO2 -Champion. Benziner und Diesel auch im Angebot Neben dem Hybridmodell gibt es nach wie vor die konventionell angetriebenen Grandland X zu kaufen – als Benziner (131/180 PS) und als Diesel (131/177 PS).

Der Opel Grandland X Hybrid4 bietet viel Noblesse und Komfort.

Der Plug-in verfügt über einen zusätzlichen Tankdeckel.

Neuer Opel Crossland: frischer Auftritt mit Vizor Nach dem neuen Mokka trägt auch der modellgepflegte Crossland das neue Opel-Gesicht mit dem sogenannten Vizor. Doch der Crossland Modelljahr 2021 bietet viel mehr als ein hübsches Antlitz. So ist der kompakte Crossover neu auf Wunsch mit der adaptiven Traktionshilfe Intelli Grip erhältlich. Während Lenkung und Fahrwerk optimiert wurden, setzt Opel auf die bestehenden hocheffizienten Benziner und Diesel mit 110 bis 130 PS sowie manuellem oder automatischem 6-Gang-Getriebe. Verkaufsstart des neuen Opel Crossland ist Ende 2020.

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Insignia Sports Tourer OPEL

Flaggschiff für noch mehr Weitsicht Start frei für den neuen Opel Insignia! Das Opel-Flaggschiff ist moderner, dynamischer und effizienter denn je. Eines der vielen Highlights ist das revolutionäre IntelliLux LED Pixel Licht, welches mit 168 LED-Einheiten die Nacht zum Tag macht und permanentes Fahren mit Fernlicht ermöglicht, ohne andere zu blenden.

er neue Opel Insignia ist noch repräsentativer. Die bullige Frontpartie mit den flachen LED-Scheinwerferaugen macht nicht nur im Rückspiegel Eindruck. Und speziell der Kombi Sports Tourer gefällt mit einer äusserst dynamischen Linienführung und einem hübschen Heck. Unter dem Kofferraumdeckel, der sich optional per Fusskick öffnet, verbirgt sich ein grosszügiger Laderaum. Auch die Passagiere geniessen im Opel Insignia fürstliche Platzverhältnisse.

Herausragend sind die bei Vielfahrern beliebten zertifizierten AGR-Gesundheitssitze, das Infotainmentsystem mit grossem Farb-Touchscreen, Smartphone-Anbindung, diverse USB-Schnittstellen, Wireless Charging sowie modernste Fahrassistenten. Die Motorenpalette umfasst kräftige und gleichzeitig CO2 -arme Benziner und Diesel mit 122 bis 230 PS. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d. Auf Wunsch gibt es auch den neuen Opel Insignia Sports Tourer mit Allradantrieb.

Moderne Schaltzentrale mit zertifizierten AGR-Sitzen.

Mit bis zu 1665 Litern Kofferraumvolumen gehört der Insignia Sports Tourer zu den Geräumigsten seiner Klasse.

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Das IntelliLux LED Pixel Licht ist revolutionär.

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OPEL Astra Sports Tourer

Sparsamster Astra aller Zeiten Der Opel Astra Sports Tourer hat 2019 eine Modellpflege erhalten und läuft seither als effizientester Astra aller Zeiten vom Band. Ausserdem gibt's den fünftürigen Kombi mit modernem Interieur und reichhaltiger Ausstattung.

Der Opel Astra Sports Tourer öffnet die Heckklappe per Fusskick.

er neue Opel Astra Sports Tourer fährt mit einer neuen Motorengeneration vor und wird so zum effizientesten Astra aller Zeiten. Mit bis zu 21 Prozent weniger CO2 -Ausstoss als bei den Vorgängermodellen erfüllen alle neuen Aggregate bereits heute die 2021 in Kraft tretende Euro-6d-Norm. Fünf der insgesamt sieben angebotenen Antriebskombinationen unterbieten gar die magische 100-Gramm-Marke beim CO2 -Ausstoss je gefahrenen Kilometer. Die hochmodernen Astra-Dreizylinder – Benziner wie Diesel mit 105 bis 145 PS – sorgen für ansprechende Fahrleistungen und garantieren gleichzeitig für reichlich Fahrkomfort bei minimaler Geräuschentwicklung. Ebenso vorbildlich wie die Antriebe sind die weiteren Top-Technologien im Kompaktklasse-Bestseller von Opel. Der Astra bietet ein umfassendes Portfolio an hochmodernen Features und Assistenzsystemen, das in dieser Fahrzeugklasse seinesgleichen sucht – allen voran das adaptive, blendfreie IntelliLux LED Matrix-Licht. Die Opel-Ingenieure haben das Fahrzeug zudem mit einer neuen optionalen Hightech-Frontkamera sowie einer Rückfahrkamera weiter digitalisiert. Zudem trumpft der Astra mit AGR-Sitzen auf. Der neue Opel Astra Sports Tourer setzt mit modernster Technologie sowie den tiefen Verbrauchs- und CO2 -Werten erneut Massstäbe in seiner Klasse.

Im Innenraum warten Digitalinstrumente und ein acht Zoll grosses Farbdisplay auf.

Die Dreizylinder-Motoren sind sparsamer denn je.

Grosses Kofferraumvolumen: 540 – 1630 Liter.

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Corsa-e/Corsa OPEL

Der neue Corsa ist auch als Verbrenner erhältlich.

Der Kleinwagen ist der erste Corsa mit Digital-Cockpit.

Abklappbare Sitze erweitern den Kofferraum.

Erwachsen und elektrifiziert In der sechsten Generation ist der Opel Corsa erstmals auch als Elektroversion erhältlich. Ausser eines leichten Mehrgewichts entstehen im Vergleich zu den Verbrennern keinerlei Nachteile. Im Gegenteil: Dank der elektrischen Reichweite von 337 Kilometern gemäss WLTP ist auch der Corsa-e voll alltagstauglich. Der Opel Corsa ist erwachsen geworden. Zwar ist auch die sechste Generation ein Kleinwagen, doch trumpft sie mit Ausstattungsdetails auf, die man aus höheren Fahrzeugklassen kennt. Zum Beispiel ist der Corsa der erste Kleinwagen, den es mit adaptivem IntelliLux LED-Matrix Licht gibt. Auch die Massagesitze sind in dieser Klasse einzigartig. Ebenso einzigartig ist der Corsa-e: Angetrieben wird dieser von einer 136 PS starken E-Maschine, die von einem 50 kWh grossen Akku mit Strom versorgt wird. Die elektrische Reichweite beträgt damit alltagstaugliche

337 Kilometer gemäss WLTP-Norm. An einer Schnellladestation ist die Batterie in einer halben Stunde geladen. Länger dauert es per Wallbox oder an der Haushaltsteckdose, doch am nächsten Morgen ist der Akku in jedem Fall wieder voll. Opel ist von der Qualität seines Elektromodells überzeugt und gewährt auf die Batterie acht Jahre (oder 160’000 Kilometer) Garantie. Während beim Opel Corsa-e eine Eingang-Automatik die Kraft überträgt, sind die 100 und 130 PS starken Benziner erstmals in der Corsa-Modellgeschichte mit einer Achtstu-

fen-Automatik sowie hochmodernen Assistenzsystemen wie einer radargestützten adaptiven Geschwindigkeitsregelung erhältlich. Hocheffiziente, saubere Verbrenner Die Benzin- und Diesel-Motorenpalette des Corsa hat Opel komplett überarbeitet. Der Sparsamste der Dreizylinder-Benziner kommt mit 5,3 l/100 km aus, dem Vierzylinder-Diesel reichen 4,0 l/100 km. Alle Opel-Corsa-Verbrennungsmotoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d und sind in der besten Energieeffizienzkategorie A klassiert.

Der 50 kWh grosse Akku ist beim Corsa-e platzsparend im Unterboden integriert, das sorgt für einen tiefen Schwerpunkt.

IMPRESSUM Opel-Special – eine Sonderbeilage von aboutFLEET im Auftrag von AO Automobile Schweiz AG Verlag: A&W Verlag AG, Riedstrasse 10, 8953 Dietikon, Telefon 043 499 18 99, info@awverlag.ch, www.aboutfleet.ch Geschäftsführer: Giuseppe Cucchiara Verkaufsleitung: Jasmin Eichner Redaktion: Mario Borri (verantwortlich) Layout: Skender Hajdari Druck: PrintiPronto AG, Riedstrasse 10, 8953 Dietikon

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