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Editorial: Katzinger und Binder

Mangel zieht Mangel nach sich Nur zufriedene Händler sind auch gute Händler!

Wir leben ja bekanntlich in einer Überflussgesellschaft, in der zwar keiner mehr verhungert, aber umso mehr unter den Folgen von falscher Ernährung leiden – und man möchte hinzufügen, auch an einem Zuviel in so manch anderem Bereich, wovon volle Kleiderschränke und Schubladen zeugen. • Umso seltsamer, fast aus der Zeit gefallen, muten die Nachrichten an, die von gravierenden Nachschubproblemen und damit verbundenen Teuerungen in nahezu allen Sparten, so auch der Kfz-Branche, berichten. Mir erzählte kürzlich ein Werkstattbetreiber, dass er Kunden teilweise keine Auskunft mehr

Die Ergebnisse des „Händlerradars“ sind für uns jedes Jahr ein besonderes Highlight im Herbst. Auch heuer haben wir wieder 485 markengebundene Betriebe zur Zusammenarbeit mit ihren Importeuren befragt – mit dem Ziel, die Importeurs-Händler-Beziehungen zu stärken und Verbesserungspotenziale für beide Seiten sichtbar zu machen. Unterstützt werden wir dabei von der Bundesinnung der Fahrzeugtechnik, dem Bundesgremium des Fahrzeughandels sowie vom Verband österreichischer Kraftfahrzeugbetriebe (VÖK). An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön: Es ist gut, mit starken Partnern ein Projekt langfristig erfolgreich zu führen. Denn die Wichtigkeit des Themas wird von allen Branchenteilnehmern – von der Händlerschaft bis zum Importeur – gleichermaßen betont. • Für 2021 ist die Händlerzufriedenheit auf den ersDie Schere zwischen dem schlechtesten und ten Blick stabil geblieben. Sieht man sich die Erdem besten Händlerzufriedenheitswert geht gebnisse jedoch im Detail an, erkennt man rasch, dass die Unterschiede zwischen den einzelnen immer weiter auseinander. Das gibt zu denken! Marken drastisch zugenommen haben. Die Schere zwischen dem schlechtesten und dem besten Händlerzufriedenheitswert geht immer weiter auseinangeben kann, wann Ersatzteile geliefert werden kön- der. Das sollte bei so manchem Importeursvertreter ein Alarmsignal nen. Teile, die üblicherweise binnen 24 Stunden vor sein. Denn zufriedene Händler liefern auch erfolgreiche Ergebnisse, Ort sind, sind nun auf unbestimmte Zeit nicht lie- auch das kann man beim genauen Blick in die Studie herauslesen. ferbar. Nicht arbeiten, nicht verkaufen zu können, • tut den Unternehmern des Landes verständlicher- Der wichtigste Stellhebel, um mit motivierten Händlern bessere Geweise in der Seele weh. schäfte zu machen, ist eindeutig: mit Kooperation auf Augenhöhe, • partnerschaftlicher Zusammenarbeit und einem guten persönlichen Die Auswirkungen des neuen Mangels auf den Kontakt. Doch gerade in diesem Bereich ist die Spannweite der Kfz-Betrieb beleuchten wir diesmal ausführlich in Ergebnisse besonders groß und mit 0,79 Punkten auf einer Skala unserem Fokusthema. Experten geben praktische bis 10 (!) beim Einbezug der Händler bei Entscheidungen sehen Tipps, wie etwa die Mitarbeiter in der wir diesmal den mit Abstand schlechtesten jemals in derzeitigen Situation bei der Stange einem Einzelkriterium erzielten Wert. gehalten werden können. Auch die • große Bundesländerumfrage spürt Alles Weitere lesen Sie selbst in der beigelegten der Stimmung in der Branche nach, Sonderausgabe zum „Händlerradar“ 2021 sowie und Heinz Müllers Glosse auf Seite auf www.autoundwirtschaft.at. Übrigens: Abon40 sei Ihnen ebenfalls ans Herz gelegt. nenten von A&W-Pro wissen mehr. Denn die geTrotz allem – angeregte Lektüre samte Studie ist für unsere treuen Stammwünscht Ihnen leser jederzeit abrufbar.

Mag. Bernhard Katzinger Chef vom Dienst Stefan Binder, MBA, Geschäftsführer

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