Enyaq RS iV Coupé und Enyaq iV

ŠKODA Der Tradition verpflichtet: ŠKODA ENYAQ Coupé RS iV

Die lange RS-Historie findet erstmals ihre Fortsetzung in der vollelektrischen Markenwelt von ŠKODA. Das sportlich-elegante Coupé voller technischer Highlights ist das stärkste Fahrzeug, das am Stammsitz in Mladá Boleslav produziert wird.

Bereits in den 1930er-Jahren legte ŠKODA den Grundstein für seine Coupé-Tradition. ŠKODA Rapid Six und ŠKODA Popular Monte Carlo gehörten zu den frühen Vertretern, während der ŠKODA 110 R aus den 1970er-Jahren zu den echten Meilensteinen gehörte. Spätestens sein Rallye-Ableger ŠKODA 130 RS ist allen Autofans bekannt. Als „Porsche des Ostens“ gelangte er zu wahrer Berühmtheit. Mit diesem siegverwöhnten Fahrzeug begann zudem die RS-Historie, die mit dem ŠKODA ENYAQ Coupé RS iV erstmals eine vollelektrifizierte Fortsetzung findet.

Niedriger luftwiderstand, hohe reichweite

Als Topmodell steht die RS-Version an der Spitze des aktuell drei Leistungsstufen umfassenden Portfolios des ŠKODA ENYAQ Coupé iV. Zu den 220 kW Maximalleistung kommt ein zweiter Motor an der Vorderachse, der für Allradantrieb sorgt. Dank seiner herausragenden Aerodynamik und einem Luftwiderstandsbeiwert von cw 0,234 ist das neue Coupé noch effizienter als der ohnehin sehr gute ENYAQ iV. Die große Batterie mit einem Energiegehalt von 82 kWh (netto 77 kWh) sorgt für hohe Reichweiten. Während bei den Heckmotorkonfigurationen die maximale Anhängelast bei 1.000 Kilogramm liegt, darf der RS dank Allrad bis zu einer Steigung von zwölf Prozent einen gebremsten Anhänger mit einem Gewicht bis zu 1.200 Kilogramm ziehen. Die Position an der Spitze wird optisch durch das serienmäßige Crystal Face betont: Die vertikalen Rippen sowie die horizontale Leiste des ŠKODA-Grills beleuchten 131 LEDs, die sich in den animierten Welcome-Effekt der Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer einfügen. Letztere machen nächtliche Fahrten mit dauerhaft eingeschaltetem Fernlicht möglich. 24 individuell ansteuerbare LEDs in jedem Fernlichtmodul leuchten die Straße bestmöglich aus, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden.

Sportliche insignien als Kennzeichen des topmodells

Als echtes Sportmodell duckt sich das ŠKODA ENYAQ Coupé RS iV besonders flach über die Straße, mit dem serienmäßigen Sportfahrwerk werden an der Vorderachse 15 Millimeter und an der Hinterachse 10 Millimeter weniger Abstand zum Asphalt gemessen. Fensterrahmen und Heckdiffusor setzen mit hochglänzendem Schwarz ebenso sportliche Akzente wie die schwarzen Schriftzüge und Modellbezeichnungen sowie an der Frontschürze die Einfassungen der Air Curtains. Ein mittig angesetzter Steg macht aus der C-Form, wie sie beim Verbrennermodell Sportline iV zu finden ist, eine E-Form – die Elektromobilität verpflichtet. Typisch RS ist der rote Reflektor, der in der Heckschürze über die gesamte Fahrzeugbreite verläuft. Darüber hinaus findet sich an den vorderen Kotflügeln je ein RS-Logo, um das sportlichste Modell zu kennzeichnen. In Serie setzen schwarze 20-Zoll-Räder ein Statement, optional lässt sich mit anthrazitfarbenen 21-Zoll-Rädern aufrüsten. Über aerodynamisch optimierte Aereo-Inserts aus Kunststoff verfügen beide Varianten.

Kontraste im flüsterleisen innenraum

Als Übergang zur Cockpitwelt können die vorderen und hinteren Seitenscheiben gewertet werden. Sie sind mit einer speziellen Folie versehen, mit der das Geräuschniveau im Innenraum noch einmal reduziert wird. Die hinteren Seitenscheiben und die Heckscheibe sind zudem dunkel getönt. Für den Innenraum des ŠKODA ENYAQ Coupé RS iV haben die Gestalter zwei weitere exklusive Design Selections kreiert. Zum Serienumfang gehören Dekorleisten im Carbon-Look an Instrumententafel und Türverkleidungen sowie Pedalabdeckungen im Aluminium-Design und Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, die ein RS-Logo tragen. Dann gibt es die Wahl zwischen der Design Selection RS Lounge mit schwarzen Sitzen in der Mikrofaser Suedia und der Design Selection RS Suite mit Sitzbezügen aus schwarzem, perforiertem Leder. Während bei RS Lounge limettenfarbene Keder und Kontrastnähte für Pep sorgen, kümmern sich bei RS Suite graue Kedern und Kontrastnähte – etwa am Multifunktions-Sportlederlenkrad – um Eleganz. Neben der Vielfalt an komfortablen Features, mit denen jedes Modell aus dem ENYAQ-iV-Portfolio die Insassen erfreut, steht beim RS eine serienmäßige 3-Zonen-Climatronic bereit. Das 5,3 Zoll große Digital Cockpit wird von einem 13 Zoll großen Infotainment-Display ergänzt, optional unterstützt ein Head-up-Display samt Augmented Reality.

Bequemes aufladen

Neben der großen Batterie machen kurze Ladezeiten nicht nur den Alltag, sondern auch die Langstrecke im ŠKODA ENYAQ Coupé RS iV attraktiv. Mit der neuen Software-Version ME 3 lassen sich serienmäßig Ladeleistungen von maximal 135 kW realisieren. Derart schnellladefähig reichen an der passenden DC-Station 36 Minuten, um den Akku von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. Mit Wechselstrom, etwa an heimischen ŠKODA iV Charger Wallboxen, reichen bei 11 kW etwa acht Stunden, um über Nacht bequem aufzuladen. Ein Mode-3-Ladekabel, das an öffentlichen Wechselstrom-Ladestationen eingesetzt werden kann, ist serienmäßig an Bord. Für haushaltsübliche 230-V-Steckdosen steht optional ein Mode-2-Ladekabel bereit. Wer auf maximale Flexibilität setzt, wählt den optionalen iV Universal Charger als mobile Ladelösung mit austauschbaren Anschlusssteckern.

die Zukunft kann kommen

Für die Zukunft gerüstet ist das schnittige Coupé dank Updates, die „over the air“ bezogen werden können. Nachdem das Fahrzeug immer online ist, lassen sich nicht zuletzt die Mobilen OnlineDienste von ŠKODA Connect nutzen. Viele dieser Dienste sind speziell auf den Betrieb eines Elektrofahrzeugs ausgelegt, etwa die Fernsteuerung des Ladevorgangs oder die Vorklimatisierung des Innenraums über die MyŠKODA App. Dass die Zukunft kommen kann, sieht man auch an der Verwendung von weitgehend recycelten Kunststoffen, Metallen und Glas bei der Produktion, um natürliche Ressourcen zu sparen. Bei Aluminum beträgt die Recyclingquote sogar 60 Prozent.

ŠKODA ENYAQ Coupé RS iV

Leistung | Drehmoment 299 PS (220 kW) | 460 Nm 0–100 km/h | Vmax 6,5 s. | 180 km/h Getriebe | Antrieb 1-Gang aut. | Allrad Reichweite (max.) | Batterie 522 km (WLTP) | 77 kWh Ø-Verbrauch (WLTP) 16,7-21,7 kWh/100 km Ladedauer AC | DC ca. 8 h1 | ca. 36 min (80 %)2 Kofferraum | Zuladung 570–1.610 l | k. A. Garantie Batterie 8 Jahre/160.000 Kilometer

Basispreis | NoVA 64.540 inkl.) | 0 %

1 11 kW 3-phasig; 2 135 kW von 10 auf 80 % Werksangaben Schwarze akzente und der durchgehende, rote reflektor sind für rS-Modelle typisch. das topmodell bietet ein sportlich-edles Cockpit, optional ein head-up-display mit augmented reality

ŠKODA

ŠKoda ENyaq iV Sportline mit dekorleisten in Carbon-optik, Mikrofaser- leder-Mix und aerodynamischen felgen in 20 bis optional 21 Zoll

Ausgezeichnetes Elektro-SUV

Der ŠKODA ENYAQ iV legte 2021 den Grundstein für familientaugliche Elektromobilität aus Mladá Boleslav. Mittlerweile hat der Wegweiser zahlreiche Würdigungen erhalten.

Fasst man die Auszeichnungen für den ŠKODA ENYAQ iV zusammen, streift man automatisch verschiedenste Aspekte des knapp 4,65 Meter langen, rein elektrischen SUV. So geht es beim Red Dot um das außergewöhnliche Produktdesign, während die fünf Sterne im Euro NCAP Test von bester Sicherheit erzählen. Die Auszeichnung mit dem marcus „Wegweiser“ des ÖAMTC steht wiederum für das zukunftsweisende Gesamtsystem. Ein weiterer „All-in“-Preis ist das Goldene Lenkrad 2021 als bestes Elektro-SUV. Wenn AUTO BILD und BILD am Sonntag ihre Expertenjury zur Wahl aufrufen, dann stimmen Prominente und Journalisten ebenso ab wie Rennfahrer. Das erste Modell auf Basis des Modularen Elektrifizierungsbaukastens (MEB) aus dem Volkswagen Konzern hat übrigens das siebte Goldene Lenkrad nach Mladá Boleslav geholt.

im alltag der familie Österreicher integriert

Mit der Produktion im ŠKODA-Stammwerk handelt es sich beim ENYAQ iV um das einzige MEB-Modell, das außerhalb Deutschlands gefertigt wird. Bereits vor der Markteinführung konnte Max Egger, Geschäftsführer ŠKODA Österreich, über positive Resonanz und einen Verkauf über den Erwartungen berichten: „Mit dem ENYAQ iV hat ŠKODA einen Volltreffer gelandet.“ Trotz des immer größer werdenden Angebots an vollelektrischen Fahrzeugen diverser Segmente schuf sich das SUV mit seinen markentypisch großzügigen Platzverhältnissen eine breite Fanbasis, um schon bald auf den vorderen Plätzen der Neuwagenstatistik zu landen. Die Familie Österreicher hat den ENYAQ iV voll in ihren Alltag integriert. Mit wenigen Klicks zum Wunschfahrzeug

Kein Wunder, mit Reichweiten von – je nach Batteriegröße und Ausstattung – teils mehr als 520 Kilometern sowie zahlreichen Simply Clever Details ist die positive Resonanz allzu verständlich. Neue Design Selections ersetzen die klassischen Ausstattungslinien, eine übersichtliche neue Angebotsstruktur ermöglicht die Konfiguration des Wunschfahrzeugs mit nur wenigen Klicks. Je nach Wunsch lässt sich der ENYAQ iV auch mit Allradantrieb bestellen, dazu kommen besonders dynamische Modelle wie der ENYAQ iV Sportline oder zu einem späteren Zeitpunkt die RS-Version. Zur Sportline: Diese verfügt über ein serienmäßiges Sportfahrwerk mit spezifisch abgestimmten Federn und Dämpfern sowie einer Tieferlegung. In Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Seitenschweller unterstreichen die sportliche Optik zusätzlich. Außerdem sorgt die Hochvoltbatterie zwischen den Achsen im Unterboden des Fahrzeugs für einen tiefen Schwerpunkt, das wirkt sich positiv auf die Agilität und das Kurvenverhalten aus. Schwarze Bezüge und Dekorleisten in Carbon-Optik prägen bei den Sportline-Modellen das Interieur.

ŠKODA ENYAQ iV 60

Leistung | Drehmoment 180 PS (132 kW) | 310 Nm 0–100 km/h | Vmax 8,7 s. | 160 km/h Getriebe | Antrieb 1-Gang aut. | Hinterrad Reichweite (max.) | Batterie 397 km (WLTP) | 58 kWh Ø-Verbrauch 16,0-19,2 kWh/100 km (WLTP) Ladedauer AC | DC ca. 5:50 h1 | ca. 35 min (80 %)2 Kofferraum | Zuladung 585–1.710 l | k. A. Garantie Batterie 8 Jahre/160.000 Kilometer

Basispreis | NoVA 47.430 (inkl.) | 0 %

1 11 kW 3-phasig; 2 125 kW von 10 auf 80 % Werksangaben

Porsche austria Gmbh & Co oG, Großhandel für ŠKoda Louise-Piëch-Straße 2, 5020 Salzburg I: www.grossabnehmer.at/ansprechpartner I: www.skoda.at